【技術】衝撃波の出ない超音速実験機「X-59」 組立開始へGOサイン 2021年に初飛行を計画(写真あり)
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米国が先端技術の実験を目的として開発する航空機や宇宙機はその開発名に"X"の文字が付与されます。
現在NASAとロッキード・マーティンが設計開発している低騒音の超音速飛行機には"X-59"の名前が付けられており、NASAは12月17日にその最終的な建造にGOサインが出たことを発表しました。
X-59は「Quiet SuperSonic Technology (QueSST) 」とも呼ばれ、超音速飛行機にはつきものの大きな爆発にも似た轟音、すなわち衝撃波の発生を抑える機能を備えます。
レンダリング画像を見ればわかるとおり、X-59は従来の航空機よりもかなり先端を鋭く延ばした形状にすることで空気を切り裂く衝撃が周囲に伝わりにくくしており、そのおかげで高度5万5000フィート(約1万7000m)を940mph(約1500km/h)で飛行したときの地上に伝わる騒音値は車のドアを閉めたときの音程度に縮小されるとのこと。
X-59の建造はカリフォルニア州パームデールにあるロッキード・マーティン先進開発計画部門、別名"スカンクワークス"で行われる予定。
すでにこの飛行機の胴体部、主翼、尾翼にそれぞれ組み立てエリアが用意されており、それらを最終的にひとつの機体にくみ上げる最終作業は2020年後半に行われる計画となっています。
機体が完成すれば、X-59のスタディケースとしてF/A-18ホーネットを使いテキサス州で行われた試験飛行と同様に、X-59の超音速での試験飛行が限られた地域で実施されます。
これは早ければ2021年にも予定され、飛行の際のフィードバックを地域コミュニティから収集します。
また、この飛行機が開発される目的となった超音速による商業旅客機の運航のためのルール作りにも、そのデータは活用されるはずです。
写真:https://o.aolcdn.com/images/dims?resize=2000%2C2000%2Cshrink&image_uri=https%3A%2F%2Fs.yimg.com%2Fos%2Fcreatr-uploaded-images%2F2019-12%2F306b4e60-213a-11ea-8dfe-2ddaa8c03a78&client=a1acac3e1b3290917d92&signature=85541caa5fff8db623c7ea2be7481849c7f7a79c
http://japanese.engadget.com/2019/12/17/x-59-go-2021/ 1枚の女性の写真を「美しくしてください」と世界各国の人に修整してもらったらどんな差が出るのか?(画像)
http://5ch.onmypc.net/1576578294 機体の負担を下げるのではなく衝撃波の大きさを収束するだけ? んじゃ試しにISISあたり壊滅して。あと地球を平和にして。
こういうのを使用してなんでやらないのかがわからない >>1
368 香味焙煎 ◆BAISEN/4v4eL sage 2019/12/21(土) 18:15:20.41 ID:WBGUXISN0
1. when:2019/12/21(土) 16:22:46.03
2. who:ニライカナイφ ★
3. title:【テレビ】伊藤詩織さん、イギリスの番組で大はしゃぎ(動画あり)★3
4. url:http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1576912966/
5. rule that he/she viorated(何に違反しているのか):速報性なし 2018/02/19 に公開
6. tell me your purpose (貴方の目的):古い記事で立てた理由を聞きたい >>17
先見の明がないな。軍事に使われるに決まっとる。考えが浅い 形状を工夫するだけでソニックブームを抑えることなんてできるのか? 衝撃波が少ないと地上への被害が出ないのと飛行機の燃費が良くなるよ
地上の大気を震わせてガラスを割るエネルギーを使わないからな
旅客機で超音速作るときが来ればアドバンテージになる 真空のなか飛ばせばこんな問題解決できるんじゃない? んー。IDかえたかな?他人は興味なし。あーいう子は叩きのめした方が伸びる。お前も顔真っ赤か。んー。稚拙wwwww >>1
エンジンが一番重いんだから、これでいいんだろうけど
脚の取り付け位置に違和感があるな JAXAも研究してて良いい結果出ました!ってやってたけどエンジン付いてない形状で実験しても意味ないやんけと言われてたな
https://www.youtube.com/watch?v=TNFC870Lpuo >>16
何を言ってるのかわからない、これでISISを攻撃するの?
実験機さえも完成してないのに?
技術が確率されたら、軍にも民間にも使われるだろ、なぜ用途を限定するんだ? >>42
だからおまえは先が見通せないって言われるんだよ スペースシャトルの帰還時にバンバンって二度聞こえたな
ただそれで窓ガラスが割れるという話は聞かなかったから、高高度なら音がうるさいだけなのだろうか UFOってすんごいスピードで移動すんのに何で空気との衝撃音でないのか不思議だよな。俺ら人類より1000年は進んでる宇宙人が作ってるよな。 >>43
俺は17じゃないぞ
X-59がこの先どうなるかなんてわからないよ、予知能力者じゃないからな
それより16のレスを説明してくれ
日本語が不自由で言ってることがわからない >>ID:aZn/S6MM0
1読まないで的外れレスして、引っ込みつかなくなってアホレス連発とか
恥ずかし過ぎ >>35
衝撃波ってたまにでるだけなのか、ずっと出続けるのかと思ってた。 >>56
まあでもヘリが上空通過するよりはマシだろ 前方視界はカメラ&モニターでなんとかする仕様なんじゃないかな >>58
小さい翼てんこ盛りだな
これだと色んな波を発生しそうだが
主翼も小さいのに分割すればよくなったりしないのかな >>57
超音速機が上空を通過するたびに突然バンバンと聞こえるのも結構ストレスになりそう
日本は狭いし海上を飛べばほぼ問題ないと思うけど JAXAも、D-SENDプロジェクトなんてので静粛超音速機技術の開発やってたけどな
http://www.aero.jaxa.jp/research/frontier/sst/
民間機への適用もだけど、こないだ予想図の出てた次世代国産戦闘機、アレにはこういう
技術は適用されないのかな?
スーパークルーズを日本の国土上空で使うには、実用性能として必要なんじゃないかなと
いう気がしなくもないけど ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています