【交通】「嫌がらせか！」なぜ評判悪い？「オートハイビーム」 装備車増加も利用者少ない理由
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
夜間走行時の安全性向上機能が思わぬトラブルのもとに？
夜間の走行において「安全性が向上する」ということから、いまでは新型車の大半に装備されている『オートハイビーム』。しかしながら、ここにきて利用者の評判があまり良くない上、トラブルも増えているといいます。オートハイビーム機能付きのクルマに乗っている人に聞いても、多くの人が「使っていません」とのこと。いったいなぜなのでしょう。
街灯のない道を走行するときはハイビーム走行だと遠くまでしっかり確認できる
オートハイビームの機能について改めて説明すると、対向車や街灯などが無い暗い道になるとハイビームになり、対向車や街灯の明かりを検知したら自動でロービームになるというシステム。
複数のLEDライトを組み合わせているヘッドライトシステムを装備しているモデルは、対向車や先行車の部分だけロービームにするから凄いです。
ところが使ってみると能書き通りとは言いがたいです。まずハイビーム使用時にトラブルが多発となる対向車。オートハイビームも対向車が来るとヘッドライトを検知してロービームに切り替わるのですが、切り替わるタイミングが決定的に遅いです。
対向車に対し、攻撃的＆目に強い刺激を与えるLEDライトを1秒近く照射してしまいます。対向車からすればかなり腹が立つでしょう。
またハイビームの仕返しをされることもあり不快。対向車を怒らせたのは自分なので仕方ないのですが…。
ドライバーが任意でハイビーム使う場合、対向車を直射する前にロービームへ切り換える。対向車に対し直射することなどありません。
といったことを考えると、オートハイビームは対向車にケンカ売る装置のようなもので、評判が悪くなるのも当然です。
クルマと対向して歩く歩行車や、自転車に対する攻撃性だって極めて高い。一応、歩行者／自転車を検知したらロービームになる機能を持っているものの、これまた相当接近しないとハイビームのまま。検知しないことだってあります。
光量強いLEDのハイビームに照らされたら、まぶしくて前が見えなくなるほど。「嫌がらせか！」と、当然ながら怒る人も出てきます。
明るいLEDライト普及後、ハイビーム走行でのトラブル急増
こういったトラブル、警察が刺激性の高いLEDライトが普及したことを深慮せず、50年以上前の暗いヘッドライト時代に作られた「夜間走行時、基本はハイビーム走行」を推奨するようになってから急に増加しています。
インターネット検索エンジンで「ハイビーム トラブル」と入れると、多数ヒットします。オートハイビームを常用したら、トラブルを作りながら走るようなものです。
オートハイビームを安心して使えるようにしようとすれば、さらなるセンサーの精度向上が必要。おそらく今後数年はかかると思います。
そうなるまでは基本的にロービームを使い、対向車や歩行者の無い暗い道になったら手動でハイビーム。対向車が来たら直射する前にロービームというオーソドックスな使い方をするのがベストだと考えます。
お正月早々にトラブルを起こさないよう、オートハイビームの使用は十分注意して頂きたいと思います。警察が推奨しても、安全性向上やトラブル解消の方向にならないことだって少なからずあるのです。
https://lpt.c.yimg.jp/amd/20200103-00213040-kurumans-000-view.jpg
1/3(金) 9:10配信
くるまのニュース
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200103-00213040-kurumans-bus_all ハイビームはともかくライトは常時点灯を義務付けしてくれ
真っ暗なのにライト付けずに走る馬鹿が多くて困る >>1
前が見えなくなったと言ってぶつかればいい。 またハイビームの仕返しをされることもあり不快
車カスって馬鹿なの？ 自転車のLEDライトもウザいな
あんなに明るくする必要ないだろ こんなのくらい任意でやらせろよ。
必要なときに使わないのは運転手の責任なんだし。 >>4
そしたらぼって来る馬鹿がいるぞ。
急ブレーキをかける馬鹿もいる。
幅寄せする馬鹿もいる。 LEDはロービームでも目に突き刺さるまぶしさがある >>4
周囲の光量を検知して、自動的に点灯するシステムぐらい
簡単に作れそうな気がするんだけど、難しいんかねぇ >>2
「オートハイビームは対向車にケンカ売る装置のようなもので」
のあたりで国沢っぽい煽り文体だなと思ったら
果たしてそのとおりだった。 >>17
いまどき標準装備で、もうすぐ義務づけじゃね？ オートライトは夜明け前や夕暮れなんかの薄暗い状況だとスモールで走るというイミフな設定が困る
さっさとロービーム点けろや そんな事より明るすぎるLEDなんとかしろよ
対向にいるだけで前何にも見えねーじゃねーか 普通に人里なら真夜中でも無い限りﾊｲﾋﾞｰﾑなんかいらんやろ(´ω｀) 反射板を付けたら
相手も俺の車ってこんなに眩しいんだって気がつくだろう LEDになったのにずっと明るくしやがって
最新の車は知らんが停まってる時くらい光押さえろよ バイクだと認識しないで
ハイビームのまんまの時があるぞ 安全なのは本人だけ
晒された方は視界を奪われる
頭に来るのは危険だからだよ セダン乗りからすると、ハイト軽ワゴンのLEDライトに殺意を抱いてる。 >>1
＞ ドライバーが任意でハイビーム使う場合、対向車を直射する前にロービームへ切り換える。対向車に対し直射することなどありません。
何を寝言抜かしてんの？
切り替えを忘れている馬鹿なんか腐るほどいるよ これは逆にオートハイビームを義務化して、手動に切り替えられないようにした方がよい。文句を言いたいやつはメーカーに言うようにすることで技術は進歩する。 レーザーポインターを拡散メガ粒子砲のように取り付けて走ればいいだろ 最近の車って、ロービームでも眩しい車があるよね？
ポンコツ車ばかり作りやがって。 >>10
わざと上向きにして人を照らす設定にしてるバカも多いしな 踏切待ちの先頭車両
なんでスモールライトにしないのかね > またハイビームの仕返しをされることもあり不快。
これ居るよな
ハイビームで走ってて曲がってきたのがはるかかなたに見えたから
下げてんのにわざわざローからハイビームにして走ってくんの
ハイビームにしてないとそんなの居ないからし返しのつもりなんだろう ロービームが暗いからハイビームが必要になるんだよ
ロービームにHIDを義務付けろよ >>4
わかる。夜勤専門だけど出勤時必ず1台は無灯火の車を見るしなあ。 >>38
その実験台としてあなた自身が死んでもいいんですか そもそも自動車にLEDライト必要なのか？
車ガラガラの田舎道ならともかく、街灯もない車道ってすれ違う車もまばらなクッソ田舎だけだろ スマホチャリンコやウーバーイーツの糞が我が物顔で車道走ってンだぜ、歩行者我慢しろや >>17
自分の車になくとも
トンネルとか通ればわかるやろ
自動点灯の車たくさんいるぞ >>24
トンネルとか完全に入って車体が見えなくなってしばらく経ってから点く。
遅いんだよ。 歩行者に対して、ハイビーム下げないヤツもいるからな。
マジで殺意が沸くわ こんな事もあろうかとボディを銀メッキにして反射したらどう？ ledやhidでなく標準のショボい電球なら問題ないだろ 基本ハイビームとか自転車は基本車道とか、警察はほんと当てにならん 日本車の設定がおかしいのだろ。
日本車は、ベンツのオートライトの設定を真似すればOK！ 対向車とお互いにハイビームなら蒸発現象が起こると言ってただろ
一般道でやられたらハイビームにしてこっちも走るよ
自分のやってる事自分も体験しなきゃな
街灯も無い田舎道なら動物の飛び出し怖いからビームで走るけどな >>1
∧＿∧
( ＾ω＾) ＜ 問題は 激しく眩しい 安物ＬＥＤライトなんですお・・・
/ >>47
車幅灯をつけたらインパネが光って、辺りも明るいから自分じゃライトつけている気になっているんだよ
今の自車ライトの状態を的確にドライバーに伝えないメーカーも悪い ＞対向車や街灯の明かりを検知したら自動でロービームになるというシステム。
対向じゃなくても前に順走車がいたらロービームにしないと メーカーと言うか仕様次第。
スバルは糞だった。
峠で前車が曲がって居なくなるだけでハイビーム。
前車からはパッシングと思われる確率大。
歩道歩いてるじいちゃんの顔を照らし、ローに切り替えなかった糞仕様。
思わず運転手になんでローに切り替えないの？って言ってしまった。 >>15
ぼる？って何弁？
あと、何でライトを付けたら嫌がらせされるん？ 相手のライトが眩しくて事故するとどうなんの
車高が高いledうぜえ 前のウインカー点滅してるのわかりにくい車多い。
メーカーはデザインや位置をきちんと検証しろ。 ハイビームじゃないのに
眩しい奴らが問題だろ
タダでさえ眩しい種類のライトのところに
射角？を上にしている奴ら
ロービームを上に向けているお前のことだよ
なんかロービームライトが明るくないと思って居たら
どうやらディーラーがライトを一番上に向けている所にセットしていて、空中にライトを照射してたようだ…
こんなことをしてたらそこらの車が眩しいわけだよ 都会は常にロービームで問題ない。田舎ではハイビーム基本だし、オートも便利。問題は埼玉県みたいな中途半端なところ。常にローにするには街灯が暗すぎて危ないし、対向車が多い区間もあるから切り替え面倒でオートの反応の鈍さが気になる。 >>62
スモールついてるならまだわかるけど、真っ暗な馬鹿けっこういるよ 街灯や看板に反応するな
対向車や前走車や人影だけに反応させろ すれ違いが終わる前にハイビームに戻して至近距離で目眩し喰らわせる対向車たまにいるけどあれは悪意でやってるのか、せっかちなのか？ 数百メートル後ろの車がハイビームなのがむかつく
反応鈍すぎるだろ 対向車のフォグランプが眩しいと思った事無いんだけど、フォグランプ眩しいとか言ってる人はヘッドライトは下向きでももっと眩しいはずだが？ >>4
今の新車はオートからしか設定が無くてライトオフのままでは走れなくなってるよ >>8
ローが高いなあって状態で車検。
前調整の時にちょっと上げときました！！と。
マジかと思いながら車検通ってしまった。
車検後夜道走るとセンターから右はほぼ水平。
これが基準なんて… 歩行者でもロービームに切り替わるのか？
何を認識して切り替わるんや？
理屈がわからん。 眩しいといったらバックライトも腹立つ
使っている奴はバックライトの使い方知らんのか？ >>7
これ仕返しで無く、「ハイビームのままだよ」って教えてるんだよ。 スバル乗ってるがグリングリン動いて気持ち悪い
対向車線の片目だけ下がったり戻ったり見てて疲れる 必要なのはオートロービームだろ
信号待ちでずっとハイビームにしてるアホ対向車いるから >>73
カーブの多い山道とかではオート便利だよね
山道だと急に対向車が来たりするし オート機能を設定で簡単にオフできるようにしてほしい。 バイクで後ろについてハイビーム バイクの免許ないやつはクルマ乗ると公害だな 走るな 手動ハイビーム使用時はガードレールの反射などを見て早めにロービームにもどすからなぁ
オートハイビームはどうしてもワンテンポ以上遅れるよね >>86
｢仕返し｣としかとられられない幼稚園並みの頭で運転してほしくないわな。
しかし、後ろの車に｢存在が見えないからライトつけろ」とか｢ロービームにしろ｣とか意思を示す方法ってないものかね。
高速隊の覆面パトカーみたいなリアウィンドウの電光板ほしいわ。 オートバイビームってなんだ？俺のバイクには付いてないぞ
と思ってしまったｗ >>16
これな。
街中じゃほとんど車だらけだし、チャリやバイク、歩行者もいるからほとんど必要ない。
住宅街の深夜や山中ぐらいしか使わないんだからマニュアル操作で十分だろ。 長距離も深夜も走らないから意識したことなかったが 対向車気にしたこまめなオンオフはオート化するほど面倒なのか？
曲がるときウィンカー付ける並みに無意識で行うもんだろ ましてや自身のためなんだし
無理やりにでも付加価値付けないと開発陣はどやされるんだろう
常時ライトは賛成だが低光度でもやっぱそれなりに負荷がかかるな
車体の四面に極細でも夜光か光反射するラインをデザインに織り込む義務を課せばいい ハイビームじゃないけど大型のヘッドライトがサイドミラーで反射してくるのが不快 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
