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【自動車】キーワードは「デザインの深化」　ホンダが「S660」をマイナーチェンジ
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0001自治郎 ★
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2020/01/11(土) 20:46:45.00ID:+ri4XtoD9
本田技研工業は2020年1月10日、軽規格のオープンスポーツカー「S660」をマイナーチェンジし、同日販売を開始した。

今回のマイナーチェンジでは、「デザインの深化」をコンセプトに内外装を変更した。

エクステリアでは、フロントピラーをボディーカラーと同色としたほか、新デザインのアルミホイールやフロントグリルを採用。上級グレードの「α」には新たにアクセサリーライトを装備した。また、ヘッドライトのサブリフレクターや、リアコンビネーションランプのインナーレンズの色も変更。ボディーカラーは国内初の新色「アクティブグリーン・パール」を含む、全7色としている。

一方インテリアでは、ステアリングホイールやシフトノブの表皮にアルカンターラを採用。αではシート表皮のアクセントを変更するとともに、新たにシートヒーターを装備した。

同時に、ホンダアクセスの手がけるコンプリートカー「モデューロX」にも改良を施しており、エクステリアではブラックスパッタリング仕上げのアルミホイールを採用したほか、ドアミラーカバーの色を「ナイトホークブラック・パール」に変更。インテリアでは専用スポーツレザーシートの意匠を変更するとともに、アルカンターラと本革巻きのコンビステアリングホイールを新採用。サイドブレーキカバーやシフトブーツの素材もアルカンターラとしている。

価格はαが232万1000円、「β」が203万1700円、モデューロXが304万2600円。（webCG）

2020.01.10
https://www.webcg.net/articles/-/42201

S660 α
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/d/f/730wm/img_dfb6cb511f5e0033f32da1827367b472309116.jpg
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/7/c/730wm/img_7c06890b09572bec5e1efaa336cd3ea6305462.jpg
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/5/0/730wm/img_50daa8b8cf03aa1ff9c99cd484a299e7297414.jpg
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/7/8/730wm/img_78de856074fabf46e7761ba9300f884f306287.jpg
S660 モデューロX
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/c/7/730wm/img_c7cf7c6abc45ed8b8c0e6d0540a76757300733.jpg
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/9/d/730wm/img_9d3d195f2752e9760e23badc54275f4c300971.jpg
0003名無しさん＠１周年
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2020/01/11(土) 20:48:26.75ID:M8GOpzDI0
86もそうだけど形の全く違う車出してなんの意味があるんだ？
0007ミッキー
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2020/01/11(土) 20:49:50.67ID:RG0YqsdG0
スズキのアルトの方が速くてスポーティーな走りなんだよな
0008名無しさん＠１周年
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2020/01/11(土) 20:49:58.65ID:DZgF2QJ50
やっぱり屋根は取り外し式なんだな
0009名無しさん＠１周年
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2020/01/11(土) 20:50:14.18ID:FnfBDrde0
300まんこえるなら
軽ターハムのが面白いかも
0012名無しさん＠１周年
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2020/01/11(土) 20:51:35.58ID:jYXXyDhs0
なんでホロ巻き取りにせんのやろな
0013!omikuji !dama
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2020/01/11(土) 20:53:35.75ID:FkvGXctI0
>>8
電動格納式じゃないの？
0014名無しさん＠１周年
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2020/01/11(土) 20:54:13.14ID:CIbFROwb0
あまり違いがわからないw
0015名無しさん＠１周年
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2020/01/11(土) 20:54:19.58ID:+yudJNAs0
形はともかく、エンジン音が安っぽすぎるんだよなぁ
3気筒660ccに求めちゃいけないのは分かるけど、
乗ってエンジンかけると一気に萎えるクルマ

マイチェンで多少は遮音とか変わったのかね
0017名無しさん＠１周年
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2020/01/11(土) 20:55:41.45ID:iWdfqqke0
>>16
軽は日本人だろ、多分
0021名無しさん＠１周年
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2020/01/11(土) 20:58:44.98ID:9cKQfVWe0
元ビート乗りだが、ただでも乗り換えたくなくなるレベル
0023名無しさん＠１周年
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2020/01/11(土) 21:01:02.76ID:JAS2Y8lh0
だっつつつつつつつつつつつつつつつつつつたつつつつつつつつつせせせせせえええええええ、ー！！ー！！ーーーーーーーーー
0024名無しさん＠１周年
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2020/01/11(土) 21:01:29.18ID:cAJGH7Zt0
新しいビートもけっこうカコイイな
0025名無しさん＠１周年
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2020/01/11(土) 21:01:30.82ID:oql7tjYj0
300万超えとかやるから国税に目をつけられ自動車税のアップの材料にされる。
0026名無しさん＠１周年
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2020/01/11(土) 21:02:13.94ID:v5UFxPDp0
クリアパーツを減らしたの？
0029名無しさん＠１周年
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2020/01/11(土) 21:03:45.77ID:Up9mTwT20
これって後ろにシート倒せないよね？
そんな車に存在意義あるの？
0030名無しさん＠１周年
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2020/01/11(土) 21:04:18.92ID:D4pqxUWE0
アルカンターラステアリングって…
すぐにテカテカになりそう…
0031名無しさん＠１周年
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2020/01/11(土) 21:06:40.49ID:i8GNLWFk0
元ビート乗りの俺から・・
S660めっちゃかっけ~
デザイン的には今の日本車のベストの3本の指にはいるかも
但し、オープンエアの解放感、手軽さは皆無
だから今は　形はめっちゃだっせえーが　現行コペンに乗ってます
0033名無しさん＠１周年
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2020/01/11(土) 21:09:53.26ID:uiRQ5ggr0
どのホンダディーラーにきいても酷評されとるんだが
店へのボーナスが低いとかじゃなくて本当にひどい
0034名無しさん＠１周年
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2020/01/11(土) 21:10:54.31ID:FxFqnVLw0
カッコいいとは思うが
アルファードと
ゴルフRと
Nボックスの
三台体制を崩すほどではない。
0035名無しさん＠１周年
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2020/01/11(土) 21:12:36.94ID:Clj8QI7Y0
シルバーかっけー！
0036名無しさん＠１周年
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2020/01/11(土) 21:16:02.51ID:mPA4/uZP0
ビート乗ってたけど次に乗ったアルトワークスの方が良かった
これも同じ
いくらなんでも高すぎ
0038名無しさん＠１周年
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2020/01/11(土) 21:26:12.81ID:8abiX09X0
>>1
こいつは色気がないからダメ
0039名無しさん＠１周年
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2020/01/11(土) 21:26:29.37ID:JKFMQ1dp0
>>1
悪くはねえんだけどなあ…

５ナンバー枠で1200cc200万円ぐらいで何とかならんのかw
0040名無しさん＠１周年
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2020/01/11(土) 21:27:46.49ID:m6gnYFkB0
いっちゃん安い203万円のCVTでいいよ
0042名無しさん＠１周年
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2020/01/11(土) 21:29:01.48ID:/78mV16Z0
>>7
アルトの方が軽いけど重心高いからコーナリングが遅い上に横転し易い。
軽いだけで速いと思い込むのが素人。
0044名無しさん＠１周年
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2020/01/11(土) 21:34:14.52ID:k3t5fWYz0
け、けいでさんびゃくまんえん((((；ﾟДﾟ)))))
0045名無しさん＠１周年
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2020/01/11(土) 21:34:17.39ID:u6Jmf3qK0
これで旧型の中古が値下がりするならいいな
こういうカートみたいな楽しいやつは日常使いには向いてないから安く買ってセカンドにするといい
0046名無しさん＠１周年
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2020/01/11(土) 21:34:54.95ID:u6Jmf3qK0
>>44
セブン160は軽で450万近かったよｗ
0047名無しさん＠１周年
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2020/01/11(土) 21:35:33.32ID:Clj8QI7Y0
>>42
直線はワークスの方が速いよ
コーナーはS660の方が速い

普通に走る分には直線の速さだけでドヤ顔してるのがそこらのパンピーだからイライラしちゃうねwドンマイ！
0049名無しさん＠１周年
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2020/01/11(土) 21:38:24.68ID:2uarjS2H0
>>43
ラグビーワールドカップとか東京オリンピックとかのナンバープレートでしょ
0050名無しさん＠１周年
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2020/01/11(土) 21:39:22.60ID:u6Jmf3qK0
S660の解せないところはブレーキがソリッドディスクでフェードしやすいとこ
0051名無しさん＠１周年
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2020/01/11(土) 21:39:33.31ID:Up9mTwT20
ところでスズキのサベージ650が欲しいんだが何処にも売ってねえよ
アメリカじゃ現行車種なのにな
0052名無しさん＠１周年
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2020/01/11(土) 21:40:48.71ID:GgaVK9oW0
あ、ちょっとカッコいいと思ってしまった。
0053名無しさん＠１周年
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2020/01/11(土) 21:44:03.71ID:jYXXyDhs0
>>50
キチガイはブレーキ替えればいいじゃん
0057名無しさん＠１周年
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2020/01/11(土) 21:46:57.16ID:aLqSK8600
>>53
車検基準が厳しくなって社外品だと成績証明がないと通らないんだよ
個人ではもうパッド交換くらいしか出来ないと思ったほうがいい
0058名無しさん＠１周年
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2020/01/11(土) 21:47:17.51ID:nchRzPZd0
太ってる俺には不要な車
0060名無しさん＠１周年
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2020/01/11(土) 21:48:48.58ID:GgaVK9oW0
このフロントグリルで4人乗りだったら欲しいなぁ
0061名無しさん＠１周年
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2020/01/11(土) 21:50:03.62ID:jYXXyDhs0
>>57
検査のとき戻せばいいんじゃないの？
0062名無しさん＠１周年
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2020/01/11(土) 21:51:48.22ID:aLqSK8600
>>61
いい歳して違法改造で乗れって？勘弁してよ
0063名無しさん＠１周年
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2020/01/11(土) 21:53:04.24ID:NgvwdXJw0
ネオクラシックのスタイルを定番化した方が良いな。
あともっと軽く。まだまだ重い。
0064名無しさん＠１周年
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2020/01/11(土) 21:53:44.78ID:jYXXyDhs0
>>62
普通の走り方でフェードするのか？
0065名無しさん＠１周年
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2020/01/11(土) 21:53:59.80ID:aieYnfU80
ホンダは他のメーカーがやらないことをやるメーカーだね
だって、軽四で超高級車を造るんだもの。
0066名無しさん＠１周年
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2020/01/11(土) 21:55:00.16ID:O9bDKrbA0
>>1
kwskか…
0067名無しさん＠１周年
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2020/01/11(土) 22:00:30.91ID:rMan2+YQ0
そこで ソニカが颯爽と登場
0068名無しさん＠１周年
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2020/01/11(土) 22:02:23.62ID:19rcJm8U0
>>6
ダサイノス
クサイノス
0072名無しさん＠１周年
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2020/01/11(土) 22:06:03.04ID:CDFfS7LO0
可愛いには可愛いけど、鯉科の淡水魚みたいなキョトンとした丸めバージョンが欲しいかな。試乗したことあるからコーナリングが軽快さは分かってるので。怒った様なカオが残念ポイント。
0073名無しさん＠１周年
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2020/01/11(土) 22:06:24.11ID:ZCql/bGj0
たけー
0074名無しさん＠１周年
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2020/01/11(土) 22:08:05.85ID:t3w35sej0
この毒々しい芋虫みたいな黄緑のはカワサキのエンジンでも積んでるんか？
0080名無しさん＠１周年
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2020/01/11(土) 22:26:12.38ID:2pWKltX60
まあ、おもちゃだから高い安いとかアルトとどうとか〜、、そういう人の買う車じゃない
0081名無しさん＠１周年
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2020/01/11(土) 22:28:23.44ID:8iXv+WKn0
能書きなしで毎年デザインを深化させ続けたせいで魔法使いになってしまった乗り物がある。
スーパーカブ（ただし９０ｃｃまで）
0082名無しさん＠１周年
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2020/01/11(土) 22:39:38.04ID:krv6Jjt+0
価格帯はnBOXに合わした方がい
これから子供を作らない日本人が増えていくから

この二つをベースにした方がいい
でも今の政権では人口5000万もある
そうなったらホンダは日本からアメリカに撤退
0083名無しさん＠１周年
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2020/01/11(土) 22:47:03.23ID:OwEGJxIJ0
アマガエルかよ
0085名無しさん＠１周年
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2020/01/11(土) 23:00:05.58ID:UUHzoJq40
昔はどこのメーカも派手目な普通車規格のスポーティーカーあったもんだが
今の時代はこんな　チンチクリン　のがカッコいいのけ
0086名無しさん＠１周年
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2020/01/11(土) 23:01:42.89ID:YVDMB1Ox0
流石に今の軽の規格でスポーツカー作るのは無理があるな
かっこわるすぎる
0089名無しさん＠１周年
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2020/01/11(土) 23:18:21.64ID:BtLSBaIW0
>>64
山の下りで気持ちハイペースで煙もくもく
ふつうと言うか他の車はサーキットでも行かなきゃそこまでにならん
0090名無しさん＠１周年
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2020/01/11(土) 23:32:08.98ID:PT9K5Y6t0
>>39
価格感覚おかしすぎんだろ
0093名無しさん＠１周年
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2020/01/11(土) 23:41:06.67ID:JKFMQ1dp0
>>90
現行のトヨタ８６の売り出しってそんなもんだったろ？
0095名無しさん＠１周年
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2020/01/11(土) 23:44:56.51ID:m/jdmTPO0
S660も大人が4人乗れて、2泊3日分くらいの荷物が積めるモデルを出せば
もっ売れるようになんのにな。
0096名無しさん＠１周年
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2020/01/11(土) 23:51:53.69ID:+ijOWma10
GT-Rも深化ということばを使っているけど、普通の日本語に変換するとお金がないので上っ面のお色直しでお茶を濁しましたで変換は合ってるかな？
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