【知識】見た目はオービスそっくりだが速度は取り締まらない！ Nシステムが設置される目的とは
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■すべての車両を撮影して警察の手配車両リストと照会している
Nシステムというのは、高速道路や国道、幹線道路、その他に設置されている警察の監視カメラのこと。Nシステムというのは通称で、このカメラの下を通過するクルマのフロントナンバープレートを自動で無差別に撮影記録する「自動車ナンバー自動読取装置」というのがその正体だ。
撮影されたデータは、ホストコンピュータに送られ、警察の手配車両リストと自動的に照会する仕組み。手配車両の追跡や、盗難車のチェック、車検切れ車の摘発など、逃走中の容疑者を速やかに検挙したりするための犯罪捜査、事件解決を目的として1987年から導入されている。
警察庁が約1500カ所、都道府県が約200カ所設置していて、全国ではおよそ1700のNシステムがそこを通過するクルマに対し、目を光らせている。
自動速度取締装置、いわゆる「オービス」に似ているが、オービスは制限速度を超過しているクルマしか撮影しないのに対し、Nシステムは走行しているすべての車両を撮影するという違いがある。
■速度違反は取り締まらないが注意は必要
しかも、ナンバープレートだけではなく、ボディ形状、カラー、運転者や同乗者まで撮影されていて、逃走中の容疑者や犯罪に使われたクルマの照合、盗難車の発見などには効果的だが、すべてのクルマを撮影するため、プライバシーの侵害という問題も……。
ただし、Nシステムで撮影されたデータをもとに、速度違反が問われることはないので、他に法を犯している人以外は、カメラがあることを気にする必要はない。
ちなみにオービスはカメラの手前に予告看板等があるが、Nシステムには予告はない。
また速度違反の検挙には使われないことになっているNシステムだが、Nシステムの下を法定速度以上のスピードで元気よく駆け抜けていくと、その先に白バイやパトカーが待機している場合もあるので油断は禁物（Nシステムのモニターを見ている人は、必ずいるはず）。
すでに2017年の「東名あおり運転事故」などの重大事件の犯人検挙に、Nシステムが役立ったという実績はたくさんあるが、いつもどこかで監視カメラで見張られている社会になっているのもひとつの事実で、ある種の安心と引き換えに、やましいことがなくてもカメラで撮影されるのはなんだかいい気がしないのだが……。
おそらく今後ますますこうしたシステムは増えていくだろうが、ドライバーとしては、カメラの有無にかかわらず、ルールとマナーを守って、安全運転で走り続けることが肝心だ。
2020年1月15日 10時0分 WEB CARTOP
https://news.livedoor.com/article/detail/17665750/
画像
https://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/a/0/a0f9e_1568_423ba413ec30828e4a536debe67b149c.jpg
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https://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/8/e/8e0f2_1568_3f7a2edb61a2a57c7fb0fb8709a84375.jpg ナンバー(number)監視システムかと思ってたら
NECの装置だからNシステムなんだってな
これ豆知識な Nシステムを活用して車検切れの車両をチェックすれば良いのに 車検切れの車のってたまに高速走ってるが
なんともないぞ。
ほんとに車検切れの車なんか探知しているのかね >>9
オービスに見えるけど犯罪者は見られてますよって事だろ トラックのケツにピッタリくっついていけば映らないだろ >>11
警察庁と国土交通省のデータベースはリンクされていないので
Nシステムでは車検切れをチェック出来ないという記事を以前目にしたよ 家出した時これで捕まった。
これ通った後待ち伏せされてた。
卑怯だわ。 高速でオービス どのくらいかっ飛ばしたら 撮影されますか？ >ただし、Nシステムで撮影されたデータをもとに、速度違反が問われることはないので、他に法を犯している人以外は、カメラがあることを気にする必要はない
はあ？ >>2
イキがって抜いてった車にNシステムで追いつくと笑ってまう 狭い道路でもうんと小型化した装置があっちこっちに増えてるな 車ん中で熱唱したり鼻クソほじってるのも警察には丸わかりなのか それより免許に仕込んでるチップがそこそこの範囲でも検知できるとかの方が危ないんだが
あれの仕様って公開してるの？
俺は外に出るときは携帯せんわ >>2
住み慣れた地域ならわかるが初乗りの地とかお前も間抜けの一人になるだろ 逃走経路を割り出すためのものだからやましいことをしたやつは減速したくもなるだろ 全国で1700ってことは俺の班は結構な割合取り付けたんだな。 こんなん一緒に設置した方が合理的ならまとめて設置せーよ。 >>40
ムリすんなよ、遠目からだと気付くまで時間がかかる
俺はビビらないってやつほどアレなんだ？やべー！とか騒ぎまくる オービスとか管理するのに捌く数増えて人手がいるから限りなく増やすとか無理かと
こっちにしてみれば、見落としとかできるから歓迎だが 本気で逃げるやつはナンバープレート盗んで付け替えるからな >>21
20kmまでの速度オーバーなら光らないと聞いているけど。 >>2
土地勘ない所は場所知らないから、警戒するの仕方ないｗ >>32
オレも常に不携帯だわ
無くすといけないので家で保管してる Nなら突破する方法は普通にある。
それなりに技量と度胸は必要。 >>18
全台車検証データと照合やると、トランザクション数的に国交省も警察庁のサーバも捌き切れずパンクする。 >>6
マジかw
ちなみに松下も作ってたぜ。綱島に行くと建物の影の外から見えないところに置いてあって試験とかしてたな。 >>57
バブバブーお返事できないのかなあ、ねー
もう終わり？意気地ねーな、免許も持ってねーくせして >>44
道場の前の道とか、サティアンに通じる奥多摩の県境に設置したりして、結構露骨にやってたなw >>1
オービスと見た目違うだろ
Nシステムのカメラには赤くてでかいストロボは付いてない Nシステムは動かしていない
これ豆な
理由：代金が凄いかかるから >>64
お前は判断できても女子供の大半はビビるわけだから警察側としたらそれでよしってことじゃね？
お前が気づくならそれはそれでいいだけ。ただの主観 >>66
坊やが必死にすり寄ってきてて笑える
俺はあんな下品に草はやさない こういうNシスとかオービスのスレって大概シッタカが説教垂れるが聞き飽きたんだよなあ
もっと客観的なためになる話してよ
「俺はNシスとオービス見間違えることはない！」とかもういいから
ガキも含めてアホばっか なんで今さらNの話？
今は移動オービスの情報がホットでしょ。 稚内でウクライナ人射殺した殺し屋は、N情報で道交法違反で逮捕したよ。
速度違反の罰金だけ即時納付で出国されたが。 >>21
一発免停速度以上で、かつ誤差(測定器の誤差＋メーター誤差)を認められる分を上乗せした速度って所だけど。
でないと正式裁判で警察が勝てないw
判例が有るからな。
今のオンラインのオービスは取締り速度を上げ下げできるから注意、と聞いたことはあるけどね。
日本の場合呼び出しだから、一発免停の速度違反位じゃないと手間ばかりかかってしまう。 >>51
地元は15km/hオーバーで捕まえてる。
ローカル警察取締り番組ではっきりと言ってた。 >>72
新しい移動オービスは住宅街での使用を想定してるから、その常識は通じない。 >>75
それが幹線や高速に出てるって情報もあるんだよな…
走りにくい世の中だ。 >>70
今ホットなのは可搬オービスでは
三脚に機材ついてるだけだからハイエース二台要らないやばいやつ >>77
どっちかが折れるまでやるつもりか？知恵遅れ
お前ほど暇じゃないんだが、坊やちゃん >>78
それも移動オービスって呼んでると思ってたけど。
旧来の移動と可搬で分けてるの？ >>81
可搬のは電波使わないんじゃね？
最近は固定のオービスも光電管かLIDERが多いみたいだが。 オービスの姿・形は知っててもその運営や管理については俺も含め一度も捕まった経験もないやつに知りようがないわな
速度超過20kmオーバーとか言ったところでお役所風情が逐一事務処理そんなこなしてると思うほうがナンセンス >>80
今までの移動オービスは機械が大きいので取締がバレバレかつバンを停めるスペースが必要。
それをクリアするために開発して、最近使い始めた移動オービスは超小型なため、どこでも取締できるのが特徴。
数年前だと試験的に数県で使ってる程度の新型。 >>87
それは知ってるよ、旧来の移動オービスは見たこともある。
「移動」と「可搬」で呼び分けるのは初耳なんで。 >>88
両方とも移動オービスでは。
見た目はまるで違うらしいけど。 あまり知られてないけど、可搬形のNシステムもある。 オービスの仕様や対策、対処など長々と語り、終いにゃレーダー探知積んでるから…とか捨て台詞
じゃあ姿・形語ったところで意味ないじゃんってことになるわけ
結局自分のオービスに関するありったけの知識を振りかざして
探知機なしでは察知出来きるはずもないことをさも可能だと言わんばかりに虚栄
こういうオービススレはだいたいこういう流れ 今時の探知機はGPS式だから固定オービスは旅先でも問題なくなる、Nも事前に教えてくれる。
問題は最近話題の移動オービスだな、マトモに運用されると対策考えんといかん。 ちなみに
従来型探知機は新型レーザー式オービスには対応できないから要注意
らしいね、今ググったら出て来たわ
https://autoc-one.jp/news/5004748/ >>80
ごめん正確なことは知らん
最近の記事だとポーブルシステムを可搬と呼んで秘密兵器登場みたいに取り扱ってるから
自走タイプの移動オービスとは違うのかと >>27
車で通過、しばらく走ってるとパトカー待ち伏せしてて捕まった。
>>36
事実。 >>32
安価ミスｗ
アルミホイルで巻いて電波的にシールドすると安全ですよ オービスとNシステムって全然違うだろ。
どの辺がそっくりなの。 >>105
地元だとほとんどの幹線道路にNシステムが設置されてるよ。 白い板はアレイレーダー照射装置かと思ってたわ
Nシステムなのか >>102
やっぱりそういう認識だよな。
そっくりとか頭にウジでも湧いてるとしか思えないんだが。 >>7
検査切れの車何十万台と走ってんだぞ
それやると世の中大混乱になって
日本回らなくなるからだよ
人が傷つかないなら
多少のお目こぼしは必要w >>18
縦割り行政だから
検査切れについては警察は手を出さないわなw >>97
ありえませんな
そんなに早くアクションできるはずがない
待ち伏せされたのは別の理由だよ 携帯電話の位置情報でしょ
GPS切ってても遠隔操作で強制ONされるよ
【お知らせ】 携帯電話のGPSデータ これからは本人通知なしで警察が利用できるようになります
http://hayabusa8.2ch.net/test/read.cgi/news/1463403099/ おっかしいなあ、最近の若い連中クルマはおろか免許すら持ってない連中ばかりのはずだが
このスレに何の用あんだ？ あの粘着厨房とかまさに無免許・車無所有（しかもおそらく無職ｗ）いみわからん やたら喧嘩腰の老害がわいてるけど
何でそんなに沸点低いの？
めちゃ煽り運転してそう >>114
車検切れは重罪だよ
お前舐めてんのか、車検受けてないのか？ 予算の割には全く何の役にも立ってない
サリン事件の時とか、データだけ集めてほとんど活用できなかったとか >>78
それ兵庫県でみたな
速度出る国道の坂道に仕掛けてあって
その先で警察が待ち構えてた >>125
無免許・クルマ無所有・無職の三拍子 きたーーー クルマはおろか免許も持ってないやつのケツ煽りようがないわｗ >>126
おめーも沸点低いじゃん、ムリして善人ぶるなよ アタイはミニスカートで足開いて運転してるのが多いからアタイのパンチラも見られてたのね
イヤな感じね >>1
前を飛ばして走っててNシステムの前で急ブレーキ踏んだりして減速するカスはシネ
知ったかなの？ホント多くてマジでウザい。車から降ろして小一時間説教したい >>134
大阪はそれでひったくりが減ったそうだよ >>122
かまってもらいたい人が年齢問わずいたりするからな Nシステムはコンピュータがナンバーの数字を自動識別して照合するもの。
画面を見ている人なんか居ない。 >>6
原形は近所のあるガレージメーカーと聞いたけど
社長がドクター持ちで、その人が手に負えない天才社員が作ったとか
20年前のはなし >>1
> やましいことがなくてもカメラで撮影されるのはなんだかいい気がしないのだが……
やましいとこがあるからだろｗ >>141
おまわりさんとすれ違うときに、悪いことしてないのにドキドキするだろ >>142
美人のお巡りさんなら
イケメンでも可(´・ω・｀) ドライブレコーダー搭載義務とリアルタイムアクセス権が警察にわたる未来がみえる ICチップついてるものなら何でも判別出来るからな 紙幣にもチップついてるかい？ 制限速度+10キロ以上は滅多に出さない俺にはあまり関係のない話だな いわゆる盗撮が問題だな ズームでパンチラばかりチェックしてたりとか カルト信者が警官してオペレーターしてストーカーの道具に使ったりとか 週プレはかつて監視社会が始まる恐怖政治となると批判してたな
普通に生活してれば何も問題なかろうに 某富山県の警察は速度超過にかなり力入れてる。
例えば、橋は速度超過しても取り締まりにくい。
なので、橋が終わってすぐの付近で取り締まってることがあった。
幹線道路でもない普通の橋ね。
聞いた話だと固定オービスの逆方向で取り締まってることもあるとか。 Nシステムの開発メーカーや管理会社は個人情報取りまくりだなー よそのワルが高く買うだろー カメラで撮られるとすぐにプライバシーがとか騒ぐ奴ら、一体なんなのこいつら？ >>115
だったけど、今はパトカー付属の小型のカメラで撮影して数秒で所有者情報と車両情報が国交省から取得出来るシステムが装備された始めたよ。
未だ全国じゃ無いと思うが、品川陸自周辺に居るパトカーは装備されてるゾ
ただ、怪しいと警官が思っで撮影した場合のみだから、全ての車検切れを摘発してる訳では無い これだけ監視してるんなら追突も後続車10割とかバカな裁量してないで
その都度状況に合わせたらどうだ、警察は腰上げて仕事しろよ少しは >>155
勘違いしてるが過失割合は民事。
警察は全く関与してない。 鼻ほじってる奴を不注意運転で取り締まることも可能なのか ヘッドライトのなかにEMP砲をしこんでおいて
撮影されそうになったら妨害電波だせばよいだら >>139
Nシステムって導入されたのは昭和50年代後半だから、30年くらい前だぞ。 >>155
過失割合は民事の話だから、決めるのは警察官じゃねーよ 今はカメラなんて安いんだから、わざわざ道路を跨がせて上から撮影しなくても、
500mぐらいの間隔で小型のカメラを道路に埋め込んでおけばいいんだよ 新東名はNシステムと同じ柱にオービス設置してるよな
Nだーと思って超過で突っ込む馬鹿が多すぎ Nシステムの直前でブレーキ踏むバカ。お前は盗難車でも乗ってるのかと >>114
車検切れってことは自賠責も切れてんだろ
事故起こしたらみんな悲劇
そんな車が走っては絶対にいけない
とんでもない話だ 今では犯罪捜査に役に立っているＮシステムだけど、２０年以上前にテレ朝で鳥越が「監視社会」「人権が」と大反対してたな
なんで左翼って犯罪者の手助けみたいなことするんだろ うちのレイナビが『Nシステムですよ～』とお知らせしてくれるのに対し
『Hシステムです!』と強い語気で言ってくるがナビが運転手が速度違反してる前提で知らせてくるのどうなの… >>166
行政が業務上知り得た情報を目的外に使って悪さするって事件をちょくちょく見かけるが
ずいぶん脳天気だなお前ｗ >>166
君が歴史を知らないからだろ
ソ連や東ドイツのような共産圏のみならず、アメリカですら国家権力が暴れてた >>21
制限速度＋40(高速の1日免停6点)＋5%(機器の公差)は、まず大丈夫
80㌔道路なら125は光らないよ
経験上130も大丈夫で、捕まってる奴は140(60㌔オーバー)とか >>168
警察がＮシステムを目的外に利用したことあるか？
つーか別にみられてもどうでもいいわ
Ｎシステムを目的外に見られたとして、我々にどういう不利益があるんだ？
勝手に見られる恐れより、犯罪捜査に役立つほうが百倍いい
この世の中、すべての人間が納得することなんてないんだよ
理想と現実を天秤にかけてどっちがいいかを決めないと >>171
俺もそう思うぞ
町中、いや全ての道路に監視カメラつけていい
俺、家の外で悪い事するつもりないから困らない
むしろアリバイ作りになるから都合よい
撮られて不快に思うより、事件が未然に防げたり早期に解決したりする方が絶対マシ 昔は探偵が警察やら役所の人に金渡して情報貰うことはあった
私立探偵というやつね
今はこういうことがやり難くなってるが、チェックが甘い所は出来るだろう
照会履歴のチェックね >>3
オレ、これマジでやってみたいんだよな。
日本国でこれやるとどんな法令に引っかかるかな。 >>164
何か後ろめたいことばかりしてるヤツがだいたいブレーキ >>171
10年くらい前に妻の行動を監視するのに使った事件あっただろ。 発覚していない犯罪不祥事が、どれだけ有るのか考えると、末恐ろしいな・・・
警察を見たら、犯罪者だと思え！！
【不祥事】警官や職員の懲戒処分257人 セクハラ、盗撮など「異性関係」最多
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1549619468/ >>174
フラッシュ焚いてるからなぁ、
目潰しで事故でも起されたら、どうなるか？ 後は分かるな？ スマホの無料ナビでも、固定オービスの所で警告音が鳴るな。
当然移動オービスには通用しないけど。 これに目張りしたら罰則あるの？
国民監視システムじゃないなら反抗できないよね 昔、仕事で管制センターに出入りしてたけど
すごいよ >>182
守秘義務とかあるんちゃう？バラしてくれるわけ？ｗ >>1
NシステムはNECのN
ちなみに運転者、同乗者の顔はパチ屋などにあるNECの顔認証システムにも・・・ >>182
Nの運用は管制センターじゃなくね？
昔流出した内部資料によれば、走行記録とかて手配はそこではない別の場所に持ってけってあるけど。 てか、防犯カメラはすべて繋がってて、顔認識ですべて追跡可能なのはご存じですか？
むしろ日本は遅れてるよ そう言えば渋滞情報収集してるTシステムも、10年くらい前にNシステムと接続したのな。 国道にンシステムがついてるとこはわざと避けて通る
どうしても通る時ゃタッパのあるトラックの後ろについて映らないようにする
無駄に車の個人情報を渡してたまるか >>194
高速乗ったらもれなく記録残るし、一般道もコンビニの防犯カメラに写ってるよ。 あーあ
この記事のと本田のせいでNシステム変顔チャレンジ続出だな でも、結局はナンバー割り出されるからオービスと同じだろ。
犯罪捜査で割り出されるか速度違反で割り出されるか。 Nシステムは速度の取り締まりには使われていないけど、
速度は記録されているからな
豆 >>202
速度センサないのに単体でどうやって記録してるのかw
記録は時刻だけだ。N間の距離と時刻差から速度計算できるが
正式版な証拠ではない。 >>203
そんなふうに思っていた時期が俺にもありましたｗ >>203
数年前の記事だと、1つのカメラでも車の移動距離がわかるから、そこから速度を出すらしいわ。
簡単に言うと、50m先にいた時刻と20m先にいた時刻で移動した距離と移動時間がわかる。
ただ、速度もわかるのは最新式のヤツだけだったような。 >>114
>手配車両の追跡や、盗難車のチェック、車検切れ車の摘発など、
やってるようだが？ 刑事コロンボに
わざとスピード違反で撮影されて
アリバイ証明にしていた >>167
ナビでNシステム案内とか普通の市民には無縁無意味なのにな
速度取締とは無関係なのに
逃走中の強盗犯向けのナビ案内かよみたいなwことになるんだが >>163
固定オービスには警告看板を立てる様に決められているから
看板を見た人にはＮだと思われていないかもね オービスじゃなくて、Ｈシステムだし
Nシステムと間違える奴なんてアホしかいないし
それこそ情弱だよな >>24
容疑がかけられた時にＮシステムに映ってるはずだからアリバイはある言っても
容疑が晴れちゃうと困るから警察は調べてくれないよ 1990年代からあるんだっけ？
最初耳にしたのが2000年ころの「QUIZ」ってドラマのせりふで、
そんなカッコいい機器が田舎に設置されるのは10年後だろうと思ってたら、もうあった >>145
自動運転になってしまえば気にすることもない >>76
首都高での運用実績あるからな。
裏道とかの速度取り締まりの目的で、導入したのにw >>219
こないだ忘れてて実40オーバーで通過しちゃってヒヤヒヤだったw >>213
何？
キミはループコイル式のHシステムとか言うのか？ Ｎシステムの所でブレーキを踏む糞プリウスｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 駅にも
防犯
ゲート着ければ免許証持っててる奴だと出入りチェック出来る ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
