ANAが｢月額定額運賃｣実験へ 羽田と全国９つの空港を結ぶ路線を、比較的空席がある日中の一部の便に限り月３万円で２往復まで乗り放題
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
ＡＮＡが「月額定額運賃」実験へ
＊ソース元にニュース画像あり＊
http://www3.nhk.or.jp/lnews/tokushima/20200123/8020006684.html
※NHKローカルニュースは元記事が消えるのが早いので御注意を
大手航空会社のＡＮＡホールディングスは、インターネット環境があれば、どこでも仕事ができる
「リモートワーカー」などを対象に、「羽田と徳島や高松といった地方を結ぶ一部の便を
月単位の定額で利用できるサービス」の実証実験を始めることになりました。
この実証実験は、月４万円を払えば全国４０以上の物件に住むことができるサービスを提供している
東京の会社「ＡＤＤｒｅｓｓ」とＡＮＡが連携して行います。
「ＡＤＤｒｅｓｓ」の会員を対象に、羽田と徳島や高松、鹿児島など全国９つの空港を結ぶＡＮＡの路線を、
比較的空席がある日中の一部の便に限り、月３万円で２往復まで利用できます。
実証実験は、今月３１日から３月３１日まで５０人を対象に行われ、今後、対象路線の拡大や、
ほかの事業者との連携も検討するとしています。
地方の人口減少が進むなか、都会と地方を行き来しながら地域活性化にも貢献する人材は
「関係人口」として期待されていますが、今回の実証実験が、地方路線の維持や
存続と地域活性化につながるか注目されます。
01/23 06:52 こんな時に中国便増やすとか馬鹿じゃねえのと思ったら
昼間の便ってことね 月2往復だけで一部の便のみって
乗り放題じゃねえだろ
回数券みたいなもんだろ お前らわかってないな
CA口説き放題ってのが裏サービスだよ 2往復限定のどこがどう乗り放題なの？
何人でもいいってこと？ 乗り放題といいつつ2往復とは何なのだ
毎週乗ることすら叶わない乗り放題… 放題ではないな
会費制で月２回乗れる航空便指定のチケットみたいなものだろ Jリーグサポ向けに、アウェイ遠征日程に合わせた年間プランを出してくれ 比較的空席がある、の定義が曖昧すぎる
空気を運ぶよりましの最終形態か 予想した通り、いろいろ制限があってげんなり。
最初にAddressとかいうのに参加してるのが条件なんだな さすがにNHKがおかしいのではなく、スレタイ作者がアホってことだな ホテルと一緒だよな
まあ次になれば利益0円だもんな >>1
日本語が不自由な在日?
もう少し勉強しようね。 セコい制度だけど、
ホントに乗り放題にしたら
用も無いのに乗りまくるバカが出て来るからなぁ >>17
でもLCCと同等でANAに乗れんだろ？
お得だけど
どうしても田舎に用のある奴がひと月だけ契約とかだろうな こういうの、こまかい計算してるって見透かされたら失敗しそうじゃね？
乗り放題って言いながら、実際は予約がなかなかとれない
ベストエフォート方式にしないと。 >>52
相手の言うことを理解しないで自分の話したい事を話すのヤメロ 記者の低レベル化なのか？
それともANAが言ったのか？ >>45
マイル加算なし、機内持ち込み手荷物有料、預入荷物不可、体重増加は都度サーチャージ、チェックインは常にキャンセル待ちで 「乗り放題」はスレ立てた馬鹿の妄想だから。
そこにツッコむのは辞めましょう。 せめて１０回まで乗り放題とかならまだ分かる
２回で放題はない それより、牛角の
月額食べ放題を恒常化しろよ
食の革命起きるぞ 2往復までってw
月5万で乗り放題になったら革命的だったかもしれないのに。 >>10
過疎化している空路を空いている時間帯だけ
２往復定額制で開放するんだって 利用条件： 月額3万円の追加料金を支払うADDressの年間・半年会員のみ利用可能 >>70
どう考えても
採算性おかしかったもんなw ４万円と３万円の計７万円の出費で1ヶ月の間にどこかの街2ヶ所で逗留できるのか >>65
あれも回数制限つければよかったなｗ
牛角 「月に2、3回来てもらうことを想定していました」
まあバカだよな
若い人なら毎日行くからなｗ >>72
半年会員かよ、旅行手段として使うのは無理だな >>45
以前300万で一年乗り放題やったら退職して乗りまくってマイル稼いだ人がいたなあ >>76
そりゃ悪用するのが出てくるから想定済みなんだろう 最大二往復可のサービス、が正しいよな
これそんなお得か >>82
アメリカの話だよな
それ
で後から条件が厳しくなって
貧乏人が排除された 月7万円で2往復
しかも日中の一部の便限定
利用者いねえだろ サブスクはネット関係じゃないと向かないだろ
1台のサーバーで数千人や数万人の客をさばいたりするからできる話 >>91
4万は住居代だから。
でも誰が入るねんだが なんだ、「乗り放題」はクズ水虫が勝手に付け加えただけか >>92
確かに
データなんぞなんぼでも
コピーできるから
読み放題、聞き放題が可能なわけで
それを牛角みたいなのがまねるから
大火傷する いまでも会社問わず早めの予約や路線次第では新幹線を使うより羽田から安く目的地の県などに行けることあるし航空便がお得になったら新幹線は対抗しないの？ どこが定額なのか…
飛行機乗るのが趣味のジャニーズしかよろこばんだろ 定額と言えば定額だが。
それって7ギガまで4980円というのとどう違うんだ？ >>100
航空便は割と簡単に運行停止する
飛行機がロケット、スペースシャトル式に一回大気圏外に出て
そこから滑空するとかでないと全天候型にはならないだろう 前に１日乗り放題企画やってたけど、採算合わんのかな
北海道とか九州にラーメンだけ食べに行く人とかいて面白そうだったけど 月に4回乗れるて3万円て事は、１回７５００円だよね。
まぁLCC並だよね。 2往復まで乗り放題ってそれ乗り放題ではなくクーポン制では つまり4枚の回数券が3万円ってことだよん
定期的に乗ってるやつには得っちゃあ得なんだろうけど
色々制限あるからなぁ >月３万円で２往復まで利用できます。
これ、定額制かぁ？
回数に制限掛けていたら、月定額とはいえんだろ。
ましてや、タイトルにあるような「乗り放題」じゃなかろう。 オレは羽田のティアットラウンジをら使うためだけにエムアイカードゴールドにしてる。
だけど、まだ一度もそのラウンジ行けたことない…海外へ行く金無いから… 何を言ってるかわからんが同じ航路は月2往復までなら乗れる、他の航路も2往復までならオケってこと？
それとも本当に全体で2往復までってこと？ 繁忙期は乗れませんとかチケットは１５日前までに予約してとかかな >>100
ネット予約で10%〜25%ぐらい割引やってるね
JR東日本
東京 新青森 13,240円 ▲4,430円
https://www.eki-net.com/top/tokudane/
JR東海
東京 新大阪 11,200円 ▲3,520円
https://jr-central.co.jp/ex/hayatoku/ 食べ放題というレストランで、４皿まで…とか言われたら暴動起こして良いレベルやろ。 >>88
日本だよ。ANA。
15年ぐらい前かな？ ANA、航空券サブスクの実証実験 月3万円で指定便2往復搭乗可、会員限定
By Tadayuki YOSHIKAWAhttps://www.aviationwire.jp/archives/194050
全日本空輸（ANA/NH）を傘下に持つANAホールディングス（ANAHD、9202）は、
航空券の定額制サービス（サブスクリプション）の実証実験を1月17日から始める。
月額制で全国の家に住めるサービスを提供するアドレス（千代田区）の会員向けサービスで、
会員は月額3万円の追加料金を支払うと、対象路線の指定便の中から1カ月あたり最大2往復搭乗できる。
航空券定額制サービスの実証実験を実施するANA＝18年4月21日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
アドレスは空き家や別荘を活用して個室を貸し出すサービスで、リビングやキッチンは共有する。
月額税別4万円で全国にある物件の個室を借りられる。
サブスク実証実験の対象は会員の中から50人で、募集期間は1月17日から3月21日まで。
利用期間は1月31日から3月31日までで、
対象路線は羽田−札幌（新千歳）、鳥取、高松、徳島、福岡、大分、熊本、宮崎、鹿児島の9路線となる。
ANA、航空券のサブスクサービス実証実験。月額3万円で指定便に2往復搭乗可。50名募集
https://travel.watch.impress.co.jp/docs/news/1229539.html >>1
２往復?
そもそも２往復で本来いくらなの?
全然、お得感ない。 ただの回数券だろ
ふざけんな
しかも月3万で2往復、って片道7500円で時間制限付だろ >>1
オレもスーパーで１Lまで飲み放題の牛乳買ってるよ 天草航空の１日乗り放題のほうが乗りがいがあって安い
ただし全便乗らないとダメだったような気がする >>1
何が乗り放題だって
世間じゃそういうのを回数券って言うんだ リモートワーカーと、このサービスの繋がりが、
わかりそうでやっぱりわからねえな ＡＤＤｒｅｓｓの家に住むってのが
航空券の前にハードルが高いな ANAもADRESSも一言も乗り放題なんていってないのに ふざけんな
伊丹便も入れろ
東京ばっかり優遇しやがって ANA's new monthly subscription service, as low as 30k yennies grant you all-you-can-fly, limited to 2 round trips（意味深） これは１か月の間に、例えば東京１週間−鹿児島１週間−東京１週間−鹿児島１週間という生活を想定してるのかな？
または、東京ベースで月２回を金曜から月曜を地方で過ごすとか >>1
新幹線がない。
もしくは新幹線を利用しても時間がかかりすぎる徳島や高松や
鹿児島なら羽田なら航空需要はあると思うのだけどな。 >>1
一往復じゃ乗り放題は名乗れないだろうから
乗り放題としては実質、過去最低回数記録じゃね？ 四国の各空港と繋いでお遍路キップとして売り出せばよかったのに。 >>156
読む限りどっちの使い方でも良いんだろう。
問題は９の地域(空港)にそこまで価値を見いだす人がいるか否か。
田舎だけに。ﾅﾝﾁｬｯﾃｰ 乗り放題という虚偽広告を公取委は取り締まれ。
月2往復と制限つけてる癖に「乗り放題」はないだろ。 総武線の怪人こと左脚壊死したオッサンにチケットプレゼントするか 2往復だけなら好きな日時を選べるようにしてよ、単身赴任で毎月1回しか嫁と子供に会えないから3連休とかに利用したい >>169
繁忙期やら休日以外とかいう制限も付いてない？ >>171
これ定額で家借りるサービスのオプションだぞ？ 乗り放題じゃない
選択肢のあるフリーチケット２往復を３万で売りますという話 >>123
あーただのサブスクリプションの実験だしニュースも定額制としか言ってないのに
頭の悪い>>1が乗り放題という文言つけてしまっただけか
糞だな >>1
鹿児島-羽田-新千歳を往復3万てことなの？
ちょっとスキー行ってくる 2往復までを乗り放題と言うのか…？
(´･ω･`) 完全乗り放題で痛い目見たからなw
でも高すぎんだろ 2往復まで乗り放題というパワーワードについて誰か問い合わせてみて 月2往復しか乗れないのに乗り放題3万円
頑張って4回乗っても片道5000円
誰得なんだろか
数人程度しか需要なさそ ４回じゃなくて２往復なら、不便だなw 対象路線に大阪は加わるの？ >>203
３万円の２往復で片道５０００円・・・
残りの１万円ドコいった？ 国内移動の運賃の高さは異常。
しかも24時間移動できないおまけ付き。
日本全国に、クソ高い通行税を取る上に夜間は閉まる関所があるようなもので、人の移動が減って地方経済が危機に瀕するのは当たり前の話。 乗り放題ちゃうやん
食い物屋で月食い放題
でも4回までねテヘッって
広告打ったら苦情が殺到するわアホ >月４万円を払えば全国４０以上の物件に住むことができるサービスを提供している
>東京の会社「ＡＤＤｒｅｓｓ」とＡＮＡが連携して行います。
すごく相性の悪い組み合わせ
地方の物件に住むにしても車必須だから、飛行機より船の方がいいのに 回数制限だけじゃなくて「比較的空席のある日中の一部の便」だぞ
マジで意味無い、これ
なんでやろうと思ったんだろう。手間考えたらマイナスじゃないの >>214
こんなのより、予約した便より早い便に空きがあれば、低額で乗れるようにする方がいいよなぁ。 >>1
誰かさんに擁護されてきたＡＮＡの劣化が最近著しい。 デルタ航空とかアメリカ国内便の安さはすごいよな。
日本はアホみたいに過剰サービスしてるから安くならないんだろうな。
アメリカの空港とか荷物チェック厳重で長時間待たされて乗り遅れそうになっても放置。
日本の空港みたいに「◯◯便に乗り遅れそうなお客様はいらっしゃいませんか？」とか言って優先的に通してくれるような事はない。
荷物チェック長引いて遅れても客の自己責任。 それ乗り放題じゃない
福岡羽田毎月2,3往復してる俺でも
使うかどうか迷うわ >>208
小学校いってきます。割り算できませんでした 月3万で2往復はそこまで安くないだろ
空きが多い便限定ならLCC使ってもそんなに変わらないし Netflix 定額見放題コース（月2本まで）的な 乗り放題やるなら、99,000円/週で国内線乗り放題
（但し当日予約限定）とかが現実的。 インターネットがあればっつーけど
高速移動手段の中っていうほどインターネットないで
リモートワーカーより士業みたいな暇があればどこでもできる仕事を持ってる人向けだろ
>>227
まぁそういうサービスは普通にある
このサービスの残念さは使い勝手の悪い余り物を大して安くもない金額で売り付けようとしてるところ ソース見てきた
定額利用と回数は書いてあるが、乗り放題なんてどこにも書いてないぞ、クソ記者 放題じゃねーだろってツッコミが増えたから定額サービスと言い始めたのにスレタイがおかしい スレタイおかしいって何人も書いてるんだから少し読め 日本中フラフラしているヤドカリみたいな奴が対象なんだよ
つまり時間を自由に使えるやつ
土日とかしか休っめない社畜は対象じゃねえんだすっこんでろ >>180
ソースにはそもそも「乗り放題」なんて一言も書いてない
いつものクソ水虫の作文
・・・なんだが>>1に安価付けてる奴は
素で引っ掛かってるやつ多数
だから調子に乗って作文を続けてるんだろうな 抜かず２往復が、３万円で、CAに乗り放題ってことだろう。これじゃ元取れんだろう。 俺飛行機大好きだから格安航空券で日帰り往復するで
パイロットとかマジで羨ましいわ 1日２往復までで１ヶ月有効ならわかるけど。
１ヶ月で２往復なんでしょ？アホだろ。 >>251
水虫野郎がか？
元ソースには「乗り放題」なんて一言も書いてない ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
