【三重】車で逆走…78歳男性が意識不明の重体 “名阪国道”で軽トラが逆走し大型トレーラー等2台と衝突
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車で逆走…78歳男性が意識不明の重体 “名阪国道”で軽トラが逆走し大型トレーラー等2台と衝突
01月31日 23:55
三重県伊賀市の名阪国道で31日夕方、軽トラックが逆走して車2台と衝突しました。軽トラックを運転していたのは78歳の男性で意識不明の重体です。
事故があったのは、伊賀市大内の名阪国道の上りで、31日午後4時40分ごろ、軽トラックが逆走して大型トレーラーと正面衝突し、さらに乗用車にも衝突しました。
軽トラックを運転していたのは伊賀市の78歳の無職・中島善英さんで、病院に運ばれましたが頭を強く打ち意識不明の重体です。
大型トレーラーの運転手の男性(53)と乗用車を運転していた男性(51)らにケガはありませんでした。
警察は軽トラックが事故現場から1.3キロほど離れた大内インターから入り、逆走した可能性が高いとみて詳しく調べています。
https://www.tokai-tv.com/tokainews/thumbnail/114169.jpeg トレーラー運転手ケガなくて良かったな
でも業務に影響あるだろうし
PTSDも当面酷いな
70歳超えたあたりから問題起こるね
自動車メーカーも安全機能サポート云々言ってるけど
こういうのあるから難しいね 名阪国道で逆走て
あんなもん初めて通る人やったら高速道路と勘違いするぐらいの道やで！！ >>3
交通事故は過失責任ゼロはないと言う馬鹿が存在する、 逆走でトレーラーと衝突とかとんでもないエネルギー量だろうな >>3
名阪国道って建て前は時速６０キロ制限なのに、トラックでも８０〜１００で走ってるでしょ
トラックの速度オーバーが発覚したら、少しは過失割合が変わってこないの? 高速逆走って本人は気がつかないものなのかね
あ、逆走してるって気づいたら直ぐに路肩に寄せたり非常駐車帯に止めりゃいいのに 70歳超えたら車の運転できる地域
制限した方がよくね？
これ人間ミサイルやん >>3
刑事事件の過失0は当然だが
保険の過失は0だと保険屋が動いてくれないという 私が遭遇した軽トラックの事故は悲惨だった。
セダンタイプの車に軽トラックが追突して軽トラックの
下半分が潰れ、運転席のドア隙間から血液が溢れ出ていた。
運転席の中年の男性が警官に何か怒鳴っていた。
意識不明の方がましだね。 >>3
それは保険会社が算出する示談金の話な
道交法でお互い動いてて10-0はねぇよ
信号待ちで停止してて後ろから追突されるぐらいじゃないと
深夜の高速道路で第二通行帯を走行中の大型バスが逆行してきた無灯火の自転車をひっかけて書類送検される国ですよ？ 出口から逆走して入ってきたんだと思うけど、軽トラ運転手は地元民だから道を知らないわけではない。
この出口の本線挟んだ反対側に入り口があり、多分錯誤でうっかり入ってきたんだろうけど、
ストリートビューを見ると出口の道路の出口端に小さな進入禁止表示が1個あるだけだから、それを見落とすと本線迄入ってしまう。
ボーっとしてる人も気づくように、出口通路に何重にも「入るな！」という表示をすべきだと思う。
高速道路管理者に、逆走防止の真剣さが見えない気がする。 老害テロ
早くコロナウイルスに年寄り共をみんなやっつけて欲しい >>3
9-1とかちょっとでも過失をつけたら双方の保険会社とも保険金を出せるようになるから、
保険会社同士の互助システムみたいなもん。 70越えたら乗るな乗らすな
新型コロナで死滅なさい。 田舎の軽トラのジジイとか任意はもちろん下手すりゃ自賠責も入ってないんじゃね？ >>37
違いますよ。
副首都名古屋方面が上りです。 名阪国道は国道なのに皆スピード出しまくって煽り行為も日常茶飯事
警察は見てみぬふり よく事故が起こるね、年寄りボロカスに言ってるゴミ屑共も大して変わらんよ、運転下手で馬鹿だしね Ωカーブも危険だけど、加太トンネルあたりの急勾配も超低速トラックが居て危険。 >>38
どうも。勘違いしてた。
いつの間にか、名古屋＞大阪、になったのね。 >>8
間違えて出口から入ったら料金所もないからそのまま逆走しちゃう >>9
おいおい、秋山清原デストラーデか
懐かしいな >>17
場所によっては70ｋｍ/hの標識があるところもあったはず Ωカーブが恐い人は福住から奈良県道192号へどうぞ。
別の意味でもっと恐いけど。 安全性の低い軽トラが大型トレーラーに勝てるわけがないし 老人大国で運転を仕事にするのはリスクが高すぎるな
いつミサイルが飛んでくるかわからん 大内のドライブインが昭和すぎてびっくりする
もうタイムトリップかよwww
逆に値打ちあるわ ｢じもてぃー｣なんだろ？
毎回走ってる癖に何で、逆走するんだよ。 トラック荷台に衝突して重体 わが方の損失は軽微なり 療養治療して復活
必ずトラック運転手に報復する ツエ―軽トラド根性ジジイ（ ＾ω＾）・・・ >>39
覆面見ない日のほうが少ない警察のドル箱路線なんだが。
スピード違反とかいいから大内で整備不良の検問しろ。 100万パワーが1000万パワーに勝てるかよ┐('〜`;)┌ 昨日、名阪国道走ったんです。名阪国道。
そしたらなんか車がめちゃくちゃいっぱいで気持ちよく走れないんです。
で、スマホ見たらなんか交通情報出てて、新名神事故通行止め、とか書いてあるんです。
もうね、アホかと。馬鹿かと。
お前らな、新名神事故通行止め如きで普段来てない名阪国道に来てんじゃねーよ、ボケが。
新名神通行止めだよ、通行止め。
なんか親子連れとかも走ってるし。家族旅行で名阪国道か。おめでてーな。
よーしパパおすみでホル定食べちゃうぞー、とか言ってるの。もう見てらんない。
お前らな、針テラスの天スタ割引券やるから追越車線空けろと。
名阪国道ってのはな、もっと殺伐としてるべきなんだよ。
カプコンストレートで並走になった奴といつぶつけ合いが始まってもおかしくない、
刺すか刺されるか、そんな雰囲気がいいんじゃねーか。女子供は、すっこんでろ。
で、やっと追い越しが空いたたかと思ったら、走行車線の奴が、オメガカーブ120km/h突入〜！、とか言ってるんです。
そこでまたぶち切れですよ。
あのな、オメガなんてきょうび流行んねーんだよ。ボケが。
得意げな顔して何が、オメガカーブ突入、だ。
お前は本当にオメガを走りたいのかと問いたい。問い詰めたい。小１時間問い詰めたい。
お前、オメガって言いたいだけちゃうんかと。
名阪国道通の俺から言わせてもらえば今、名阪国道通の間での最新流行はやっぱり、
国道25号非名阪、これだね。
福住で降りて天理ダム経由で天理東。これが通の走り方。
非名阪ってのはあんまり車がいない。そん代わりめっちゃタイトカーブ。これ。
で、それに辺りに漂う不穏な雰囲気（幽霊？）。これ最強。
しかしここを走ると次からふもとの駐在さんにマークされるという危険も伴う、諸刃の剣。
素人にはお薦め出来ない。
まあお前らド素人は、牛鮭定食でも食ってなさいってこった。 大型トレーラーなら逆走がきてもよけない方が良さそう ボケ老人に運転させるくらいなら、外国人を運転手にしてくれ。
マジで危険。 >>42
違う。
東京の役人か役人に忖度した事業主体が、東京に近い方を上りとしてるだけ >>58
覆面いてもたりないんだよ
違反者ばかりで >>1
救出のためのカッターも入ってるのだろうが、これで生きてたのか。 >>61
このネタ飽きた。
もっと面白いの考えてw 大内から上野まですぐやのにとりあえず上野まで行ってまえかな
あの辺り前にも渋滞にトラック突っ込んで女の子亡くなってたな いつまで逆走可能な状態で放置するんだよ
逆走不可になる対策とれよ >>1
ひいこええ
俺も良く走るけど短い加速車線でフラフラ軽が入ってきたりするんだなココ >>73
農家のジモジイやろしぼけて入ったんやろね
おそらく何十年もおって道は分かり切っとるはず 過失ゼロは合法駐車中のみ
少しでも動いてたら警察の裁量でどうにでもなる
相手が上級なら100-0 >>8
でも、舗装の予算はふつうの国道やし県庁や国の出先のある名古屋と離れてるから予算ないねんで
で、農道のような轍がある。 >>29
奈良弁しゃべる伊賀人全滅計画by伊勢人やろ。 >>38
南都奈良が上りや。松原から天理は東行きが上り天理から亀山は西行が上り。 >>75
加速車線なんてない食いもんやのガレージがあったりする。 一次産業でクルマが必要な業種は、70歳以上になったら運転手の雇用を義務付けろよ 市街地で一方通行の逆走は何度かやったことがあるな
一通が多すぎだし夜間だとわかりにくいわ
高齢者の市街地での逆走も多いんじゃないのかな 迷惑な老害がいなくなってめでたし
老害の遺族はトレーラーと乗用車の運転手にキチンと賠償しろよ 大内インターって聞いたことないなと思ったら、伊賀市の西側にあるのか。
東側のインターしか利用しないからそりゃ知らんわ。 どーせ無免許だろ
迷惑なジジイだな
いい機会だから死んどけ カプコンってホントにあんな田舎が本社？？
カオスだわwww 秋葉原昭和口のマクドナルドが閉店、お隣のバーガーキングからもお別れコメントが→感動と思いきや、ド畜生すぎる隠しメッセージ
http://callar5.sfxslibrary.org/4bewb1g/46zlc1zw832v3m.html >>1 これは保険で処理すれば終わり。
歩行者が被害に遭わなければどうでもいい。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
