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【事故】近鉄南大阪線で準急と軽乗用車が衝突し車大破。運転手の男性搬送。大阪府松原市
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0001記憶たどり。 ★
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2020/02/09(日) 18:39:15.65ID:LBGZ9Igk9
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200209-00000522-san-soci

9日午後4時10分ごろ、大阪府松原市高見の里の近鉄南大阪線布忍−高見ノ里間の踏切で、
河内長野発大阪阿倍野行きの上り準急列車(5両編成)と軽乗用車が衝突した。
軽乗用車は大破し、運転していた男性が病院に搬送された。乗客乗員約150人にけがはなかった。

近鉄などによると、軽乗用車が踏切内に進入するのを準急の運転士が見つけ、
急ブレーキをかけたが間に合わなかったという。

この事故で近鉄は午後5時現在、一部区間で運転を見合わせている。

大阪府警松原署が詳しい事故原因を調べている。
0002名無しさん@1周年
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2020/02/09(日) 18:39:27.32ID:LvdMxXkr0
イオグランデ
0003名無しさん@1周年
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2020/02/09(日) 18:42:05.24ID:LTLrRlXI0
車の運転手51歳の人だったよな?
0004名無しさん@1周年
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2020/02/09(日) 18:42:46.46ID:DVyjGRC10
踏み切りで立ち往生してる車に電車が突っ込んだんじゃなくて、踏み切りに進入してるとこ運転士から見えててそれでブレーキかけたんなら電車の方も悪いのでは
40対60くらいの過失割合やろ
0008名無しさん@1周年
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2020/02/09(日) 18:47:53.97ID:YluxAgyF0
>>4
なんで電車が悪いということになるのか理屈がさっぱりわからないんだけど
0010名無しさん@1周年
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2020/02/09(日) 18:58:38.40ID:Xeon4qxB0
>>4
電車の運転士か無能すぎるな
電車でGOでこの状況なら俺なら回避できてる
0013名無しさん@1周年
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2020/02/09(日) 19:04:01.82ID:9VJoytq70
この前はdkが道行くばーさんトンカチで殴りつけたり
松原カオス過ぎる
0016名無しさん@1周年
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2020/02/09(日) 19:12:20.15ID:J3TQChJq0
本来は進入禁止にしないといけないような場所。近鉄南大阪線はそういう場所が多い。
後ろから煽られた可能性もある。
0017名無しさん@1周年
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2020/02/09(日) 19:14:08.20ID:OdXRxlxP0
大事故だけど、ローカルニュースなので全国トップにはならない件。
0022名無しさん@1周年
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2020/02/09(日) 19:18:05.90ID:2AHBX9Gn0
奈良から大阪に入ったとたんに
殆どの駅を通過して阿倍野に到着。
停まったら殺される。
0026名無しさん@1周年
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2020/02/09(日) 19:20:23.99ID:aUanGBuN0
この前の通り魔中学生に関係無いだろうな
0027名無しさん@1周年
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2020/02/09(日) 19:21:21.84ID:E3/UO9dW0
>>24
後3両は案の定ボロだけど前2両はシリーズ21っぽいな
貴重な新型車が(´・ω・`)
0028名無しさん@1周年
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2020/02/09(日) 19:41:08.80ID:vPMpCTW/0
自殺は他所でひっそりとやれ
自殺まで承認欲求が欲しいのかよ
0030名無しさん@1周年
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2020/02/09(日) 20:02:51.13ID:KKyGgRT70
まだ踏切封鎖中だな
電車も駅に止まってた
0031名無しさん@1周年
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2020/02/09(日) 20:10:03.86ID:KKyGgRT70
やっと踏切開いたぞ
0032名無しさん@1周年
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2020/02/09(日) 20:11:17.80ID:fsSd7kZ60
>>4
鉄道用地内と踏切が閉まってから突っ込んだという事実だけで0対100で車が悪い
因みに踏切には最低限鳴らさないといけない時間が決まっている
よって無警報や信号の見落としがない限り鉄道会社に過失はない
0033名無しさん@1周年
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2020/02/09(日) 20:17:29.13ID:qIiYU2Cy0
>>16
田舎でも小さい踏切は車禁の所が多いけど小さめな車は割と普通に通ってるし
道路のど真ん中にポール立てるとかあると思うけどむかしそれを薙ぎ倒して渡ったトラックも見たことあるしなぁ
0034名無しさん@1周年
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2020/02/09(日) 20:37:41.36ID:gBG7N9y40
>>27
鋼製のボロのほうが頑丈なのでこういう時はステンレスじゃ無くて
良かったと思えるかもしれないな。シリーズ21はアルミだろうから
変形したりしたら直すのが大変そうだ。
0036名無しさん@1周年
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2020/02/09(日) 21:04:33.23ID:d83PEMjN0
>>4
笑かすなよ
0037名無しさん@1周年
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2020/02/09(日) 21:05:14.72ID:d83PEMjN0
>>14
針中野なら止まっても駒川中野に振替できるやん。
0040名無しさん@1周年
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2020/02/09(日) 21:55:36.93ID:VLEq/tTy0
橿原市民だけど、南大阪線はほんとややこしいからなぁw
最寄り駅は橿原神宮前だけど、大阪に行くときは八木まで行って大阪線に乗り換えてるわ
南大阪線はアカン
0042名無しさん@1周年
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2020/02/10(月) 01:20:41.60ID:OfQNMLMS0
報道では「同市の男性(51)とみて身元の確認を急ぐ」となってるから踏切内に入ったのは松原市の奴か。
松原って、こんな奴ばっかりやな。
人に迷惑かけんな!
0043名無しさん@1周年
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2020/02/10(月) 08:27:20.07ID:sNelOZ010
よりにもよって準急が一番かっ飛ばす区間で・・・
この区間を抜けたら準急は各駅停車だから普通と変わらんのに
0044名無しさん@1周年
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2020/02/10(月) 08:31:21.58ID:sNelOZ010
近鉄南大阪線
前身は大阪鉄道、さらにその前身は河南鉄道という南海系列の会社
この鉄道会社を買収したことで近鉄は南海鉄道と一時期合併した
近鉄平野線や近鉄阪堺線や近鉄高野線が存在した事を知ってる人はおそらくほとんど居ない
0045撮り鉄の決まり:バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
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2020/02/10(月) 10:13:33.94ID:sDNdhxvA0
>>1
自動車と衝突した近鉄南大阪線を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸
バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその2・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその3・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその4・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天,讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝,也就是説,讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置,以便列車可以在“7:3”處進行,以便列車的一側可以在7處,前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車,使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間,就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前,讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査,以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風,7:3,炸肉排炸肉排,日本国旗

■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”,所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情,密封件,如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”,讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”,以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西
0046撮り鉄の決まり:バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
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2020/02/10(月) 10:13:44.00ID:sDNdhxvA0
>>1
車と衝突した近鉄南大阪線を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸
バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその2・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその3・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその4・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天,讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝,也就是説,讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置,以便列車可以在“7:3”處進行,以便列車的一側可以在7處,前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車,使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間,就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前,讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査,以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風,7:3,炸肉排炸肉排,日本国旗

■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”,所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情,密封件,如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”,讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”,以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西
0048名無しさん@1周年
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2020/02/11(火) 03:05:33.87ID:G8pxmXQl0
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