【自動車】トヨタが「GRスープラ」の2021年モデルを発表 最高出力が従来モデルから14%アップ
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トヨタ自動車は2020年2月13日(現地時間)、最高出力を高めるなどの改良を加えた「GRスープラ」の2021年モデルを、米フロリダ州デイトナで発表した。
今回の改良では、エキゾーストマニホールドの構造変更や新ピストンの採用などにより、エンジンの圧縮比を変更。最高出力を従来モデルの335hp(約250kW)/5000-6500rpmから382hp(約285kW)/5800-6500rpm(従来型比+14%)、最大トルクを365lb-ft(約495N・m)/1600-4500rpmから368lb.ft.(約499N・m)/1800-5000rpmに向上させた。これにより、0-60mph(約96km/h)加速は3.9秒と、従来モデルより0.2秒短縮している。
またフロント部にブレースを追加してボディー剛性を強化するとともに、それに合わせてサスペンションを再チューニング。コーナリング中の安定性向上を図っている。
これらの改良を受けた2021年モデルのGRスープラは、日本での発売は2020年秋以降を予定している。(webCG)
2020.02.14
https://www.webcg.net/articles/-/42378
GRスープラ
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ただしエンジンとシャシーはBMW製www
トヨタは皮とサスの味つけだけwwwwww
ざんねーーーーんwwwwwwww セールス好調とは聞くものの都内でもさっぱり見ないんだが。 トヨタの社長がCMで誇らしげにスープラのこと解説してたけど、OEMの車でそんなに熱く語るの?って感じだったな >>1
だっさwww
なんでわざわざ折角のBMWのシャシーとエンジンに
糞ダサいデザイン被せた劣化版を買わなきゃならんのかwww 最近初めてすれ違った
画像よりは格好よかったし、らしい良い音してた 前のスープラから進化してないじゃん
あっちの方がドッカンターボで楽しかった 呆気にとられたわ よくこんな芋デザイン考えつくなぁw ストラトスみたいな
2シーターのミッドシップ
エンジンは縦置き水平対向
トヨタなら発売できる クルマって普通、写真ではイマイチだなぁと思っても、いざ実物みるとかっこいいこと多いんだけど
コイツはだめだ
先日初めて実車が止まってるのみたけど、やっぱ超絶不恰好だった 走ってるの見たことねーのにもう新型??
買った奴悲惨だな 実車はわりと小さいんだよな、このスープラ
幅はとんでもないけど >>15
え?そうなのBMWスープラでいいじゃん。 >>79
赤いイカみたい
ごちゃごちゃはしてるがカッコイイとは違う そんなセコい事してないで2JZ載せて500馬力でええやん >>87
深夜早朝に走りに行く
しかしま、600馬力で出せ
もうガソリン車終焉なんだから
最後に一花 >>100
ヤリスGR4で
トヨタのスポーツカーはGR4
トヨタが作ったスポーツカー言うとる
(^。^)y-.。o○
ヌーブラはBMWやからな >>10
恐らく盗難されて海外で元気に走ってるだろうな >>132
この車のエンジンそんなにパワー出せないんじゃね かつて一応ライバルだったのに
完全にGT-Rの下位互換に成り下がっちゃったね 相変わらずトヨタのデザインは強引なんだよな
部分的に違うデザイナーがデザインしてくっつけたみたいなちぐはぐさがある 前モデル買った人「騙された!もう買わん!」
購入検討中の人「もう少し待てばもっと高性能になるかも」
↓
消滅 昔のスープラはライトがある奴は目がキラキラアイドル顔だし、ライト内臓型もスッキリしてかっこ良かったが最近のトヨタは全部目が不良ぽい 欲しくても買えないって煽ってたイメージあったけど
新型出るんだ、納車待ちしてる奴いるんじゃないの? 80RZは触媒を二つ外すとブースト上がり過ぎてたの思い出した >>22
シャーシどころかパワートレインから何から何までZ4だろこれ。
ガワ変えただけだぞ。
OEMみたいなもんや。 >>9
これ実物見ると案外目を惹くんだよ
独特すぎて凄く目立つ
テールは斬新でいいんだが、フロントはいかんともしがたいな
>>15
ワイルドスピードで日本のスポ車好きになったアメリカ人には酷評されていて、80スープラの中古が高騰してる ぶっちゃけこの手のハイパワー車はモアパワーよりも軽量化したほうが魅力的なんだけどな
ターボ車はCPイジってブーストアップするだけでも数十馬力はあっという間にできるからそういうのはサードパーティに任せればいい >>150
BMWに丸投げではなく、各所トヨタの専用設計で中身まんまZ4とは違う
ガワだけ変えたわけじゃない
兄弟みたいなもんではあるが
いずれにせよBMW製なのは海外ファンからは失望されてる 転売屋、大爆死じゃんwwwwww
どうすんの、現行型wwwww
中古でいっぱいあるけどwww >>115
これ実物3Dで見ると案外イケてんだよな
欧州車風のどことなくパクりデザインにしてしまうチョンダイやマツダとは違いトヨタは貫いてると感じさせるわ
しかしBMW製の時点で全て台無しw >>158
この10年くらいの車はデザインが立体的じゃん 高齢者や主婦がチンタラ走ってる時代に高出力車なんて必要ないだろ 秋葉原昭和口のマクドナルドが閉店、お隣のバーガーキングからもお別れコメントが→感動と思いきや、ド畜生すぎる隠しメッセージ。
http://jicomy.negociar.org/0q1mp58j/qis1gwh110hzwb.html ダミーのインテークやめればいいのに
車好きな人ほどダミーパーツ嫌うんだよ 秋葉原昭和口のマクドナルドが閉店、お隣のバーガーキングからもお別れコメントが→感動と思いきや、ド畜生すぎる隠しメッセージ。
http://jicomy.negociar.org/35xejdq/6aq2p60vqsx4x3.html >>2
その規制もおかしな話で、
GTRやスープラはブーストを無理矢理絞って280馬力にしてただけだから、
排気系と吸気系交換してやるだけで400馬力ぐらい出る
確かノーマルだとブースト0.4ぐらいしかかかってなかったはず もう、こんな事やってる時代じゃねえ
100年先を考えるんだよ 秋葉原昭和口のマクドナルドが閉店、お隣のバーガーキングからもお別れコメントが→感動と思いきや、ド畜生すぎる隠しメッセージ。
http://jicomy.negociar.org/b1417u/6fq48vpf6so120.html この前のが690万だったからコレは790万くらいになるのかしら
いずれにせよ高すぎて買えん 秋葉原昭和口のマクドナルドが閉店、お隣のバーガーキングからもお別れコメントが→感動と思いきや、ド畜生すぎる隠しメッセージ。
http://jicomy.negociar.org/8v8l503z/d7dc83330368p6.html >>117
欧州TOYOTAの商品ってイメージしかなかった >>1
スープラのデザイナーはコロナウイルスに罹患して全身から血吹き出して爪剥がれてケツから大腸出しながら内臓破裂で死ね ところが今年に入ってガソリン車しか売れなくなってる
電動車の世界新車販売の売上が6割減!!!!!!!
みんな安いガソリン車に流れてる >>170
それらは現行の騒音規制や排ガス規制クリアして新車で売れないし 見た目は余裕で70・80の圧勝w
こんなもの誰が買うんだろ 昔みたいにヘッドライトがぱこーんて出るヤツは作らないの
スーパーカーといえばあれでしょ トヨタはスープラよりもセリカGT-Fourを復活させろって
(´・ω・`) ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています