Suica・PASMOが1日乗車券に。エリア外では自動精算
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https://www.watch.impress.co.jp/img/ipw/docs/1237/327/tokyofree0_s.jpg
3月14日より、1日乗車券「東京フリーきっぷ」がSuicaやPASMOで利用できるIC企画乗車券として発売される。価格は大人1,600円、小児800円。
東京フリーきっぷは、東京23区内のJRの普通列車(快速含む)普通車自由席と、東京メトロ、都営地下鉄、日暮里・舎人ライナー、都電、都営バスが1日乗り降り自由になるきっぷ。従来の磁気券での販売も継続する。IC企画乗車券では、エリア外に乗り越した場合、チャージ残高から自動精算される。
https://www.watch.impress.co.jp/img/ipw/docs/1237/327/tokyofree2_s.jpg
利用可能な交通系ICは、My Suica(記名式)、Suicaカード、Welcome Suica、PASMO、PASMO PASSPORT。定期券やIC企画乗車券を利用中のSuica、PASMOでは利用不可。モバイルSuica、記念Suica、定期券情報が搭載できないSuica付きビューカードは対象外。
https://www.watch.impress.co.jp/img/ipw/docs/1237/327/tokyofree3_s.jpg
販売場所は、東京都区内のJR東日本各駅のみどりの窓口、指定席券売機、多機能券売機、自動券売機、JR EAST Travel Service Centerの窓口。東京メトロ各駅、都営地下鉄各駅、日暮里・舎人ライナー各駅の券売機。
なお東京メトロでは、東京メトロ全線が24時間乗り降り自由になる「東京メトロ24時間券」(大人600円、小児300円)、東京メトロ全線と都営地下鉄全線が24、48、72時間乗り降り自由になる「Tokyo Subway Ticket」(大人800円から1,500円、小児400円から750円)もIC企画乗車券として同日より販売開始する。
https://www.watch.impress.co.jp/img/ipw/docs/1237/327/tokyofree4_s.jpg
2020年2月26日 16:48
https://www.watch.impress.co.jp/docs/news/1237327.html これ、便利なんよね。
駅の通り抜けとか、トイレのために入るとかできて。 一日中縦横無尽にJR路線でコロナを撒けと言うことか コロナが蔓延しているこの時期に鉄ヲタ狙いではないか 通り抜けするにはいいけど、言うほど途中下車もしないしね 首都圏は毎日のように人身事故あるから
そういう日は振替輸送で実質フリーパス こんな時に使わねえw乗らねえ
何とかスタンプラリーだろ 歩き自転車はいいとして、この時期に電車に乗ろうキャンペーンは非常識だろ >>1
インバウンドが去り
テレワーク
電車の乗降客も減り
売上減少を見越した苦肉の策
JR東日本・東海死ね！！ 23区内だけで１日1600円以上乗るのって結構大変じゃないか？ >>1
エリア内でも引かれるバグ絶対にありそうだな
多く取りすぎとか良くやってるし >>21
メトロの東西線使うと西船橋から乗れるんじゃないかな
3日間乗り放題だし旅行者なら重宝しそう >>23
自己レス
メトロと勘違いした、JRのほうかー
１日だとギリギリ元とれるかどうかってとこかなあ 1日乗車券自体は前から磁気切符としてあって、これがICに書き込めるようになったというニュースだよね。 エリア外からでも買えるようにしろ。
by神奈川県民 おいおいやめとけJRは コロナに感染にいくのかよ JRもタイミング考えろよ
夏からでいいだろう なんで今なのかわからない >>4
そんな事言ってやるなよ…
これ準備してた人たちはきっと一年以上前から準備して
ようやく実施に漕ぎ着けて、便利に使ってもらって人気がでるといいな！
と思ってたに違いないんだから
真っ先にしょんぼりしてるのは担当者だって 定期券情報が搭載できない Suica 付きビューカードがダメって事は、最近の定期券機能付きビューカードは利用出来るって事なんだろうか >>26
都区内パスですら余程細々と乗らないとって感じだしね >>34
定期券機能付きviewカードはOKでしょ
ただし定期券機能使ってたらダメみたいだね エリア外でも買えればいいのに
蒲田で一回降りて買うのマンドクセ >>定期券やIC企画乗車券を利用中のSuica、PASMOでは利用不可。
はい解散 >>41
定期切れたカードでも買えないよ
すなわち最初から何も記録されてないカードでないと買えない >>1
＞モバイルSuica、記念Suica、定期券情報が搭載できないSuica付きビューカードは対象外。
PASMO発売記念Suicaもダメなのか？あれなら定期券情報を載せられるけど suicaで購入できる「のんびりホリデーsuicaパス（休日おでかけパス）」は2,670円だが新幹線には乗車出来ない
切符の「休日おでかけパス」は2,720円で新幹線の乗車券部分のみ有効 ICOCAはダメですか。
東京行ったときに使いたいけど。 >>47
前日8時に初めて改札に通したら、翌日7時59分まで改札に入ることが出来て
その後改札出るまで有効なんだよ >>9
海外は購買力平価で比較すると交通費がめちゃくちゃ安い
日本ボッタクリ
んで、五輪で外国人対象のみの一日フリーパスを売るから、
日本人被差別部落かよ！って批判をかわすためのもの これ高輪ゲートウェイ駅開業日にあわせたんだよな
変な名前ゴリ押ししたからバチが当たったんや >>61
最近はシステムが巨大化しているから、ダイヤ改正日に同時で行うのが多い。 私鉄と東京地下鉄のセットの１日乗車券だと
PASMOには入れられたりするな >>64
同じこと思った。よほどハードなスケジュール組まなきゃこんなに一日で移動しないだろ。 これって、1日乗り放題にしたい日にちを券売機のチャージでしていできるの？ >>1
良いアイディアだけど、定期Suicaは使えんのか。
わざわざこの為に新調すると2100円かぁ。 今まで切符販売だったのがICに載せられるようになったってだけだろこれ
企画とあるが通年販売だし モバイルSuicaが駄目なのは意味が分からない
普及させたくないの？アホなの？ いままで一番コスパ良いと思ったのが都バス一日券
三回乗れば元とれる500円。
次が東京メトロ24時間券
二日間とか三日続きのイベントでお得600円。
実は色んな場所でサービスや割引を受けられる特典付きなのも良い。
JR一日券750円は短距離行ったり来たりするならお得。
都営地下鉄の一日券は使ったこと無いから知らん。
東京メトロと都営地下鉄の一日券も使ったこと無いなぁ
スマホアプリに一日券設定が無いから
路線図とにらめっこになるのがつらいわ。 都区内パスとか メトロ24時間券とか エリア外の 券売機 から買えるようにしてほしいわ
わざわざエリア の駅で降りて買わなきゃいけないって面倒くさいし 時間の無駄になる エリア外からのフリー区間への精算もやってくれるだろうか？
例えばメトロ24h券持ちで千葉から中野とか >>75
都営地下鉄とバス都電舎人ライナーで700円も使いやすいよ。
お台場行くときは遠回りだけどこれを買う >>72
これは元々外国人旅行者向けのSuicaだから
それを利用して１日乗車券にしただけ バスの一日券は1社分しか入れられない仕様らしいが
これは競合してしまうん？ >>83
全然回答になってないんだが
定期券のないモバイルSuicaを弾く必要性皆無 >>1
Suica・PASMOの一日乗車券で乗車できる電車を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西 >>1
Suica、PASMOの一日乗車券で乗車できる電車を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西 >>86
海外からの旅行客はモバイルSuica使えないからサービスを提供するメリットが無い
定期券情報が入っていると１日乗車券のデータが入れられないからトラブルの元になる
カード式Suica定期券も対象外 >>91
定期券のないモバイルSuicaって言ってるだろ
海外海外煩いけど、それだったら外人向けSuicaに限定すればいいだけの話でまったく説得力がない 使い終わった1日乗車券をきっぷ売り場のとこでこっそり人にあげられなくなるじゃないか！ そもそもこのフリー切符以外にもSuicaに載せられるやつあるけど、それらが外人向けとは到底思えません
モバイルSuicaを対象外とする理由も不明 >>92
メリット無いからだろう？
元々空港や極一部の駅でしか販売してなかったのを販売エリアを広げる為にやってんだから そんなことより、チャージ上限が２万円では買い物するとすぐに残高不足に
なるので、もう少し上げてくれ。 >>98
それだと他のフリー切符の説明がつかない
正直 、定期券のないSuicaをわざわざ用意して載せること自体がめんどくさくて普及しないと思うんだが ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
