【コロナ】７つのＦ１チームが協力して「人工呼吸器」製造、メルセデス・アストンマーチン、マクラーレンなど
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>>1
▼武漢コロナ汚染国 世界トップ１０
** 中国・・・・・・８１,４７０人 死 ３,３０４ (？)
01 アメリカ・・・１５５,９６９人 死 ２,８５４
02 イタリア・・・１０１,７３９人 死 １１,５９１
03 スペイン・・・・８５,１９５人 死 ７,３４０
04 ドイツ・・・・・６３,９２９人 死 ５６０
05 フランス・・・・４４,５５０人 死 ３,０２４
06 イラン・・・・・４１,４９５人 死 ２,７５７
07 イギリス・・・・２２,１４１人 死 １,４０８
08 スイス・・・・・１５,７６０人 死 ３４８
09 ベルギー・・・・１１,８９９人 死 ５１３
10 オランダ・・・・１１,７５０人 死 ８６４
** 韓国・・・・・・・ ９,６６１人 死 １５８
** 日本・・・・・・・ １,９７６人 死 ５６
**ダイプリ・・・・・・・７１２人 死 １０
▼国内武漢コロナ 居住地【検査数28,966 退院424】
*東京都・・・・４３２人
*大阪府・・・・２１８人
*北海道・・・・１７２人
*愛知県・・・・１７０人
*千葉県・・・・１５０人
*兵庫県・・・・１３７人
*神奈川県・・・１３１人
*埼玉県・・・・・９２人
*京都府・・・・・５１人
*新潟県・・・・・３０人
*大分県・・・・・２８人
*福岡県・・・・・２９人
*岐阜県・・・・・２１人
医療の知識がない技師がそんな簡単に作れるもんなんかね やってることが戦時下そのものだな
中国ウィルスが起因の戦争 >>2
英国を本拠地にしてるF1チームの共同プロジェクトだと
UK-based F1 teams unite around ‘Project Pitlane’ to assist with ventilator production
ttps://www.formula1.com/en/latest/article.uk-based-f1-teams-unite-around-project-pitlane-to-assist-with-ventilator.7G8gQu9v8j6aSgqk3P52fp.html
チーム名
Aston Martin Red Bull Racing, BWT Racing Point F1 Team, Haas F1 Team, McLaren F1 Team, Mercedes-AMG Petronas F1 Team, Renault DP World F1 Team, ROKiT Williams Racing 患者が死にそうになったらオーバーテイクボタンを押すんだ！ 6気筒で空気を送り出すのか！？ 胸熱だな（*´Д｀*） トヨタならその気になれば資金面でも設備面でも技術面でも明日からでも単独で製造できるのになあ
なぜやらないんだろう 白人は危機に一致団結出来るから羨ましい
日本人はまだ危機が終わってないのに戦犯探しを始めるからなぁ >>17
トヨタもアメリカでは、既にやってただろ？
日本でも医療器具は、認可が必要でお役所仕事が糞遅いしから今からやっても最短一年後じゃね？ >>5
ブースト圧が6.0kgf/cm2オーバーなので無理。 グレーゾーン仕様は許可されませんが、使うかもしれません 色んなところで、国同士、企業同士で協力体制が動きつつあるね。
結局のところ人類みな兄弟ってことで問題に対処できそうで安心した。
多分乗り越えられるし、乗り越えた時は絆が深まって良い世の中になるんじゃないかな。
久しぶりにwe are the worldでも聞くか。 >>26
>>27
そうなんだ。トヨタサイコー。日本の誇り 設計図を医療機器メーカーから貰って製造しているのかな？ 日本はなぜ出来ないかってイエスマンしか幹部職にいないからでしょ。次に出てくるのは責任問題。擦り合いでしょw >>30
U.S.A. For Africa - We Are the World (Official Video) - YouTube
https://youtu.be/9AjkUyX0rVw 別に製品全体を作れるわけじゃないよ。
しかし各チームが高度な精密加工技術と製造機を持っているので、様々な部品を早く作れる。
それを医療機械メーカーに供給する。 >>1
BBCニュースです
https://www.bbc.com/japanese/52090308
メルセデスのF1チーム、英で呼吸装置の生産に協力 新型コロナウイルス
新型コロナウイルスによる感染症（COVID-19）患者が集中治療室に入らなくても済む呼吸装置が、たった1週間で作られた。
英ユニヴァーシティ・コレッジ・ロンドン（UCL）のエンジニアは、同大学病院（UCLH）の臨床医および独自動車大手メルセデス・ベンツのレース部門と協力し、人工呼吸器なしで肺に酸素を送り込む「持続的気道陽圧（CPAP）装置」を製造した。
CPAP装置はすでに病院で使用されているが、不足が指摘されている。中国とイタリアは、CPAP装置をCOVID-19の患者に使用した。
今回、製作されたCPAP装置のうち40基がUCLHとロンドン市内の別の3病院に搬入された。臨床試験が成功した場合、1週間以内に1日当たり1000個の製造が可能になるという。
イギリスの医薬品・医療製品規制庁（MHRA）はすでに、この装置に使用認可を与えている。
迅速な対応
UCLヘルスケア・エンジニアリング研究所の所長を務めるレベッカ・シップリー教授はBBCの取材で、「通常、医療機器の開発には数年がかかるが、我々はCPAP装置を数日で完了させた。これは既存の装置を大量かつ迅速に生産できるよう、『リバース・エンジニアリング』したからだ」と説明した。
リバース・エンジニアリングでは、既存の機器を分解し、その設計を複製・改善することで大量生産を可能にした。
(リンク先に続きあり) こういうのって、そんなにすぐ工場を変えられるもんなの？
フォードとかダイソンも呼吸器作ってるけど
なんでそんなにすぐ出来るわけ？
設備かえんと無理ちゃうの？ トヨタだと実質下請けが作るんだろうな
こんな時もジャストインタイムで 一方日本は、お肉券、お魚券の額面と使用制限を考え中 >>41
企業イメージのためにやってるだけで、中身はモーターだけとかじゃないの？ なんだ機械式の組み立てるだけか
体外循環式を１から作ると思ってたわ タバコメーカーのスポンサーロゴ張らなくていいのか？ >>41
人工心肺は血液を直接扱うから高度な医療機器だけど
酸素濃度を調整して送り込むだけの物はすぐに出来るやろ
特にクランクと同じ原理でモーターからクランク回して、ポンプを押して空気を出せばいい
どっかに簡易の装置の動画があったよ
そこに酸素濃度調整すればいいだけだから単純でしょ
ただ、医療機器で安全性が求められるから、設計図は医療メーカーが渡して、準拠してるんじゃないかな 簡易的なものならオナホやディルド作ってる町工場でも作れるわな
問題は自分で呼吸困難な時に呼吸を助けてくれる装置が凄い難しい
日本で作ってるのが海外で狂ったように催促されて更に日本でも圧力が掛かって修羅場となってる
精密機器だから大量生産出来ないし何処でも作れるものでもない
因みに車屋のコラボは手でシュポシュポでも出来る簡単な奴 >>41>>48
ダイソンは政府の要望で10日で1から人工呼吸器の設計したって
さすが「吸引力が変わらないただ一つの人工呼吸器」 マクラーレン・マジック再び
古いF1ファンとしては胸が熱いわ(´；ω；`) 肺が破裂するか気管支が超速で往復する空気で焼けそう
尚お値段 >>71
じゃあ教えてやるよ、知っているかい？
おれたちの血管にはケロシンが流れていて、心臓はビス止めだってことをさ… 日本人は他人に何かしてもらおうとばかり考えてて政府に不満を言ってばかり
自分では何もやろうとしない 4L 18000rpm 位で給排気する人工呼吸器を想像したら不謹慎ながらも涙出てきた >>38
これに参加してるの黒人シンガーと少数白人男性がほとんどで白人女性は2人しか居ないよね。
当時有名な白人女性シンガーが全然居ないからアメリカ内部では黒人差別は根深いんだな？と思ってたよ。 それはそうと、無観客でもいいから今年のマシンが走ってるとこが見たい。 >>63
ホンダ氏じゃダメだな
タケシじゃなければ盛り上がらん ギアボックスが壊れたり、エンジンストールしまくるイメージｗ てかF1チームが集まれば、普通に病院を何軒も作れるよな F1界の空力の鬼才とかその他今は電気エネルギーやターボも使うエンジンで超複雑なうえに
一基のエンジンで6レースくらい走らなきゃならん馬鹿げた耐久性もいるし、とにかく世界最高峰のエンジニア集団がいるからとりあえず人工呼吸器の数の確保をしつつ、新型の人工呼吸器を医療機器のエンジニアと共同設計、開発させたらとんでもない超高性能な物作りそうw
しかもファクトリーにはこれまた超精密加工用の最先端の機器も装備してるし。
世界を変える発明するかもしれん。 >>27
結局日本での死因はお役所仕事のせいが第1位じゃね？ >>1、>>40
凄えな
こうやってすぐに連帯・連動出来るのが凄い
しかし、CPAPで重症時に対応出来るのか？
ECMO頼りなんじゃないのか
何処かの国では3Dコピー機でECMO製造、とあった
これが可能なら、こちらを何とか増産出来ないものかと思う 海外のこの手の話に日本企業も参加してる話は聞くけど、日本はこれから？ チタンとカーボンで作れよ
おひとつ100万円くらいで ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
