【速報】 ANAホールディングスは取引金融機関に総額1.3兆円の融資枠設定を要請した
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あららら
羽田で旅客機寝てるし
JALもヤバそうだな 大手には簡単にお金ばら蒔きます
内部留保400兆あってもw 融資うけても回収の見込みもたたないでしょ
いろいろどうしようもないような 実際どの程度固定費があるんだろ?
運行できなくたって,これまで買った機体の支払いはあるんだろうし。 ANAが倒産したらどうなるか見てみたい
あんなにJAL救済叩いてた自民がどう対応するのか でも航空業界調子に乗ってたからね
感染症の流行による旅客減はこの業界につきもの
想像を超えていたとはいえ
近年の彼らの様子を見ていたら決して同情できないかな
で、一兆円もらってまた調子にのるのかね
潰せよ >>8
大手かどうかじゃない
国民に必須かどうか
航空会社なんて潰せるわけねーだろ 金融機関まで巻き添えに潰れてくれってかw
恥知らずにも程があるな
とっととその薄汚いクビ掻っ切って集団自殺しろやクソ飛び恥テロリストども 金融機関にとって回収の見込みがある融資なのかどうか 航空業界も大きな水商売みたいなもんでしょ
交通インフラとはいえ多くは世に余った金で回っていた会社
無駄な出張、くだらない旅行
そんなもんなくてもどうにかなる
どうしても必要な会社ではないな 国内なんか鉄道整備で十分だよあとはバス
国際線は一部仕方ないだろうけど
二社もいらない一社に統合して、便数減らして飛ばせばいい 航空機なんか全くインフラじゃねえよ
一切必要ねえし健常者は一生乗ることもねえよ
完全に根絶やしにして空港全廃して農業でもさせとけカス 中小潰してでも大手は救います。(`・ω・´)
理由は、大手企業に借金をさせて金融機関の生き残りを図るためです!(`・ω・´)
世界中の企業が、自己資本比率を上げて、信用創造という詐欺的経済の
破綻に手を貸していますが、絶対に許しません。!(`・ω・´)
色々な策を弄して、世界経済を破綻状態にしてでも生き残ります!(`・ω・´) w 俺も億単位で借りて会社潰したいな。何か会社続けるのがバカらしくなってきた。
従業員には悪いが。 俺も人生35年一度も飛行機に乗らずになんとかなってきたからね
多くの国民のほとんどがそうだよ
東京大阪の移動だって新幹線がある
今なんて全国どこでも新幹線でいける
鉄道は流石にないと困るね 鉄道の30倍以上もの温室効果ガスまき散らして気候変動させて災害連発させて
ウイルスまで運び込んで人殺して天下りに贈収賄癒着して食ってる税金泥棒集団だからな
こいつらが絶滅すれば騒音被害まで激減して知的産業まで回復して
どれだけ国民の生活が豊かになることか >>8
航空会社は国が出入国を禁止したんだから救済する義務がある。
どの国も同じだが、ただしLCCはバタバタ潰れてくだろうが。 航空業界なんて潰れて当たり前なのに、パイロットは俺たちは特別とか勘違いして高給取りだからな。潰れて当たり前だよ。 都民さんは今こそ踏ん張りどころだぞ!
コロナ神蔓延させてJALだのANAだの天下り税金泥棒を倒産させれば空港利権が消滅して
都心航路化も頓挫するからな!
頑張れ都民!!
頑張れ若者!!
今こそ立ち上がれ!!! アフターコロナで亡くなる業種筆頭だよ
出張とか会議とか必要だった?
今回のコロナで無駄だってあぶり出されたでしょ
あと。世界中アジア人嫌悪で、世界旅行どころでもなくなるよ
2020は歴史の転換点に必ずなる
ここからを境に我々の生活は一変するよ >>34
東京-福岡
東京-千歳 はさすがに飛行機無いとつらいべ >>23
運んでいるのが人間だけだと思ってる小学生かよ。 >>29
運んでいるのが人間だけだと思ってる小学生かよ。 CAが風俗に流れてくるのか(ゴクリッ
飛行機内を催した部屋で性サービスか、AVみたいだな(笑) 飛行機と鉄道の特性の違いを理解した上での交通政策をしないと・・・。
こんな事ばかりしているから、大都市間交通で鉄道と飛行機が競合する事になる。 >>39
感染症の流行は会社として容易に想像できるリスクだからね
特に航空会社なんて
そのために金をたんまり貯めておかないとね
特にANAなんかはここ数年凄まじい拡大路線突っ走ってきたよね
ハワイ路線のためにエアバス380とかいう超巨大飛行機買ったりとか、素人目にもあれはダメだろとか思ってたし
散々やりたい放題やってきて
困ったから助けてね、私たちの生活は守ってねっておかしいね
やれ、インフラ企業だとかそんなの通用しないよ >>45
無断で私有地侵犯して騒音まき散らしてる害虫
1回乗るのに1000万は納税しろやヴォケ >>10
なわけねーだろ。
年間1500億稼いでる会社だぞ。 >ID:bqV+zZaf0
↑
航空機でしか物運べないとか思ってるガイジ発見
反吐が出るようなガイジ顔かっさばいて死ねよ フルサービスキャリアは全て国が補償だろ、
ただLCCも多くはフルサービスキャリアの子会社なので
こっちがやられれば同じような。 >>48
こういう人いるよね
ちなみにうちの嫁も赤、青どちらかのCAです
制服って神聖なものだから
いざ、旦那になるとそういう妄想とかプレーとか心になくなるよ
まあ、それにしても調子に乗ってたよ
いまは、スタンバイ連発で家でのんびりしてるけど
まだ、危機感ゼロ
こんなのばかりいるのが航空業界 レガシーキャリアのパイロットなんて飛行機がバス並みに気軽な乗り物になってるのにそれを認められず
かつての特権的な高給をせびり続けてる連中だからな。
潰れてやり直したほうが良いかもね。 >>50
SARS MARSエボラレベルなら想定するだろうけど今回のようなパンデミックなんてどこも想定外のレベルだよ >>58
ヤバイよね
コロナ自体はウィルスの開発とか予防で間も無くなくなるだろうけど
今回、あぶり出された無駄なものが多すぎた
アフターコロナの世界は出張とか会議とか多くはなくなるね
旅行とかもアジア人差別でまともにできなくなる
特に欧米
自分の家族や友達を突然奪った恨みは相当深いし
その感情がアジア人に向けられる JALもANAも株価は既にきついことになってるね。 一旦倒産させてもいいよアベノバブルで儲かってた株主が損するだけだから
必要なインフラならつぶれた後に税金で立て直せるから 子会社の職員整理しろよ
羽田のチェックインカウンターは
何もしてないグランドスタッフだらけだろ 今日、ANAから「個人情報の取り扱いを変更する」とメールが来たぜ 日産とかもの作ってる会社はやっぱり強いよ
飛行機ってある意味空(くう)の世界だからね
飛ばないと何も残らない会社
しかも、移動に関しては代替手段がありますから
厳しくなるでしょう もともとここが
朝日新聞社
だったことを知らない人がほとんどだよなぁ 最終的にはどうにかするでしょ
政治家はLCCなんて乗りたくないだろうし 今のうちにさっさと傘下のLCCは切っちゃった方がいいような気がするんだけどな LCCの契約CAなんてフライト手当は付かないわ、自宅待機でバイトしようにもキャバもガールズバーもヘルプ絞ってるんでマジで金ないみたい
「ご飯食べられな〜い」ってよ 貨物輸送機もあるって事
理解してねぇな
運ぶのは人だけじゃねぇんだよ 自分の人生振り返ってみてどうしても飛行機にのらないとってこと何回ありましたか?
くだらない旅行や鉄道や車で代用が効くような移動でしょう。
その程度のもの。なくても世の中回ります。
この業界の人はCAの生活を見てもわかるけど
ド派手なのが大好きなそういう業界
その辺の水商売と変わらんよ
そんなものに一兆円やる必要はなし。 もうJALと合併しちゃえよ
ANA + JAL = ふふふっ インフラだなんだって救うなら
まず、豪華なラウンジはへいさすべきだやね
無駄なコスト
なくても全然成り立つ
それら無駄を全部無くしてからそれでもお金足りないので、なんとかしてくださいって要求するもんでしょ 融資するならアメリカのように医療への社員参画を求めるべき。 あとね、ウイルスって自分で勝手に広がらないんだよね
人間が広めるの
世界中に広がったその原因の一翼を担った筆頭はまさにあんたらなんだよ
え?中国で流行りはじめた時、国が止めなくても自主的に運行止めることもできたでしょ?
それなのに目先の利益に目がくらんで運行止めずに金儲けに走った結果がこれなんだよ
被害者つらしてんじゃねーよ 看護師上がりのCAって結構多いよ
ANAだけでもかなりいると思うよ キャンセル料無料にしてくれたことは忘れない
コロナ終息したらANAいっぱい使うわ 完全に再起不能になるまで永遠にコロナ終息しないでいいわ
くたばれ飛び恥害虫 穴は一度痛い目にあったほうがいい
最近調子に乗りすぎてた 空港の管理職とか老害が多いから50歳以上はリストラすればいいのに。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています