【鉄道】首都圏の鉄道は“平常通りの運行” 明日にも緊急事態宣言 要請あれば対応へ
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
新型コロナウイルスによる緊急事態宣言が出された場合でも、首都圏の鉄道各社は通常通りの運行を続ける予定だ。
JR東日本、東京メトロ、東急電鉄など首都圏の鉄道各社は、緊急事態宣言が出された場合でも、通常通りのダイヤで在来線の運行を続けるという。しかし、各社とも国などから本数を減らすよう要請があれば、それに対応するとしている。
各新幹線については、JR東日本は要請がない限り、4月は通常通り運行することにしている。定期運行以外では、5月までの臨時列車の指定席の発売を見合わせている。JR東海は3月から5月まで一部新幹線の運休を発表しているが、運行自体は続けるという。
空の便では、日本航空と全日空は既に国内線と国際線で便数を減らしているが、運航は続ける。その上で、政府の指示に従って対応していくということだ。
（ANNニュース）
https://news.livedoor.com/article/detail/18080203/
https://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/7/b/7bd09_1585_bf783b43cf626a79d37c11341917852a.jpg >>1
▼武漢コロナ汚染国 世界トップ１０
** 中国・・・・・・８１,７０８人 死 ３,３３１ (？)
01 アメリカ・・・３３６,８５１人 死 ９,６２０
02 スペイン・・・１３５,０３２人 死 １３,０５５
03 イタリア・・・１２８,９４８人 死 １５,８８７
04 ドイツ・・・・１００,１３２人 死 １,５８４
05 フランス・・・・９２,８３９人 死 ８,０７８
06 イラン・・・・・６０,５００人 死 ３,７３９
07 イギリス・・・・４７,８０６人 死 ４,９３４
08 トルコ・・・・・２７,０６９人 死 ５７４
09 スイス・・・・・２１,２８２人 死 ７３４
10 ベルギー・・・・２０,８１４人 死 １,６３２
** オランダ・・・・１７,８５１人 死 １,７６６
** 韓国・・・・・・ １０,２８４人 死 １８６
** 日本・・・・・・・ ４,０１２人 死 ９６
**ダイプリ・・・・・・・７１２人 死 １１
▼国内武漢コロナトップ１０【検査数42,882 退院584】
*東京都・・ １,１１６人 死 ３０
*大阪府・・・・４０８人 死 ４
*千葉県・・・・２８６人 死 １
*神奈川県・・・２６７人 死 ７
*愛知県・・・・２２７人 死 ２０
*兵庫県・・・・２０３人 死 １１
*北海道・・・・１９２人 死 ９
*埼玉県・・・・１８５人 死 ４
*福岡県・・・・１６３人 死 １
*京都府・・・・１２６人 死 N/A
*茨城県・・・・・６４人 死 ２
*福井県・・・・・５９人 死 ２
本数減らしたらそれだけ混雑が増えるんじゃないのか？どういう理由で本数減らすんだ？
バカな俺に誰か教えてくれ 減便でさらに過密化した満員電車で社畜にコロナの種付け酷すぎわろたｗ TV番組に酷い扱いをされたコスプレイヤーが心情を吐露かつ約束破りも告発…出演者の田村淳が引用ツイートで誤解だと謝罪、本人は和解へ
http://cmkyo.gunguide.org/sz/?0ot7gj34u/1o7lyzy1ktr3.html
高木ブーさんがたまに垣間見せる『なぜこの化け物集団に何もしない俺がいるのか教えてやる』という感じがスゴイ「ドリフを握り寿司に例えたら彼はシャリの役目」
http://cmkyo.gunguide.org/vb/?iqzq943l0v/1zuvrgodncxf.html 先週の段階でかなり少なかったから正直あまり気にはならないな
だいたい窓開けてるし 生活の糧を得るため人生の貴重な時間と労働力を今日も切り売り
思考停止してる現代の奴隷階級、
それが社畜さ 平日の減便だけはやめろ
てか政治家全員電車乗せてみろよ
1週間だけでいいからさ
満員電車味わったら手のひらドリルだぞ >>9
マーた嘘をｗ
私鉄沿線の上りなんか
全く変わらんぞ これさJRが特に理由はないけど減便したいってなったらお上はOKしちゃったりするの？ 減便じゃなくて運行するかしないかの
2択だと思うが 運賃3倍とかにしたら遊びに出るバカ達は乗らないんじゃね
なお社畜はしぬ 鉄道会社「減便しても俺たちのせいじゃないので…そこんとこヨロシク」 休日ダイヤになったら、杉並3駅（高円寺 阿佐ヶ谷 西荻窪）の住人涙目 バカだから減便したら比例して利用者が少なくなると思ったんでないのか 本数減は本当になんでか分からん
密を増やすだけだろ 自社は鉄道全停止でお休み。
間引き運転は感染リスク、遅延の最悪なパターン 今はせっかく空いてるのに減便したらまた混むだろうが マスクなしで至近距離からクシャミぶっぱなす
頭のおかしい奴を毎日見るんだが
あいつら逮捕できないだろうか >>1
減らしたら満員電車になって余計に危なくねーか？
増発しろ増発
１０人で１車両とかに NYは間引き運行にした結果、超満員電車となり感染拡大の原因になってしまったからな
間引くなよ コロナ対策として全車指定、１両で1人とすればいいんじゃない？ 減便したいが自分から言うのはアレなんで国からの要請にしてって感じなんだろうな >>37
鉄道各社職員の勤務を減らすのが目的ってこと？ 総理「上が悪い」
政府「上が悪い」
与党「上が悪い」
省庁統括「上が悪い」
関係省庁「上が悪い」
公共インフラ「上が悪い」
会社「上が悪い」
国民「上が悪い」 いやいやいや、終電は夜９時までにしないと
「夜のお店」に行くバカが出てくるでしょ 駅職員休み増えるかもでワクテカだろwww
こっちはガクブルだわ ここってかなり賢い人たちがたくさんいると思ってるんだ。いつもロムってて。そんな人たちでもこの政策（電車本数減）の妥当性が出てこないってよっぽどひどいんだろうな。 >>35
だろ？
バカすぎる
スーパーの時短営業も営業時間に客が集中するので強制的に２４時間営業にさせるべき
そうすれば客が分散して感染リスクが減るだろ？
感染したくない奴は丑三つ時の早朝がお勧め 我々国民にできるのはしつこいぐらいの手洗いうがいである （運送、通信及び郵便等の確保）
第五十三条 運送事業者である指定公共機関及び指定地方公共機関は、新型インフルエンザ等緊急事態において、それぞれその業務計画で定めるところにより、旅客及び貨物の運送を適切に実施するため必要な措置を講じなければならない。 さっき、高崎線の下りで新人ぽいガキ二人がベラベラと喋っててスゲー鬱陶しかったわ。
新型コロナ以降、総じて会話控えるようになったってのに、周り見えないとこから察するに仕事できねーんだろうなあ いやだめだめ
本数をへらすとかえってぎゅうぎゅう詰めになる
始発から全停止すべき、まあ11時からはいいかな これで社畜は死ぬしかねーなwwwwwwww
御愁傷様wwwwwwwwwwwww 人の数÷電車の本数＝混雑度
せっかく人の数が減るのに同時に電車の本数まで減らしてしまっては混雑度は緩和されない 下手にダイヤ減らすとかじゃなくて0か100かにしてくれ >>51
こっちの方がよっぽど良いよな
本数減らすってマスク2枚より意味不明だわ これさ、宣言する時期は正午に決めてくれ。
変な時間に宣言されたりすると、混雑が激しくなる。
それこそ、企業が猶予を持って検討出来る様な時間で宣言してもらいたい。 都民は今日も明日も普通に満員電車で通勤だよ
コロナ？
知らんがなwどうにでもなれよw 数減らしたらイギリスみたいにかえって混むのでは？寧ろ最大限走らせた方がよいのでは？ >>4
混雑する時間帯はそのまま
今の夜間とか昼間とか空いている時間を客の量を見ながら減らすってことじゃね
実際時間帯によってはとても人数が減ってる 1車両に3人とかもある 朝夕はともかく昼間はかなり空いてるから昼間だけ減らしてもいいんじゃね？ 飛行機は減便確定か？
密にして本気で日本人ころしにきてるな安倍ちゃん イギリス、アメリカのやらかした例があるにも関わらずなんでこんな悲しい施策を・・ そう、さすがにスレではガイシュツしまくりだが減便は愚策中の愚策。
無駄に混雑率をあげて三密空間を人工的に現出し
人から人へのコロナウイルスのお見合い橋渡しをやろうってんだから
もしそんなことをやろうとしている悪政府があるならば
人類の味方かコロナの味方かショーザフラッグしろって話だよ。
それに運休だから外出やめるべえって人士はいても
減便だからやめるべえとはなかなか思わないわけでね
まるで意味がないんだよ減便なんてのは。
だから「JR東日本は要請がない限り、4月は通常通り運行」ってのは評価する。
そして「要請」の主体は官庁国交省ということになるんだろうが
…不安だなあｗ いや大丈夫か国土交通省。 緊急事態下にも満員電車で黙々と社畜たちの通勤儀式。
令和のイソップ童話だ。 減便で電車が激混みになったNYの例から全く学ぶ気がないらしい
アメリカの失敗はすべて後追いをしなきゃならんという、意味不明な信念でもあるのか？ 土日の本数を今より減らすっていうのならわかるけど意味不明すぎて草も生えない >>1
減便の話はなくなったのかwwwww
そりゃそうだろな。
減便案はバカにもほどがある。 >>64
それをやることによるメリットって鉄道会社の負担減しかなくない？
いや、意見をくれて本当にありがとう。 最近は出社時間ずらして朝早く出勤している人達は
15時〜16時に退社しているから
そんな深夜まで運行しなくても通常以上の混雑にはならないと思われ >>13
ああ地下鉄なんで悪いが嘘じゃねえよw
田都とかは違うんだっけか？ >>76
JRが勝手に減らしてくれるかもしれんやで
主に勤労千葉か勤労神奈川あたりが これは人災だろう
マスク2枚政策しか考えられないオツムの人間をトップにしてしまったこと
まるで悪夢のような安倍政権 空いてる方がいいやん、減便する意味が分からない
経営に関しては知らん 山手線が１時間に１本ぐらいまでの減便じゃないと意味がない
５割じゃ企業は営業続けるぞ >>35
政府はあなたのような人が声を上げるのを、胸をトキめかせて待っています。
「アホなことするくらいならいっそのこと止めてしまえ」
と言う世論の後押しがほすぃのです。 通勤時間が一番リスク。昼、間引いても意味ない。一斉に一定期間を交通機関を止めない限り、感染者の数は減らない。 >>78
時差の人もいつもより混雑した列車に乗ることになるよね さいたま市在住
衣料店バイトだけど、イオンモールのテナントだから、おそらく休業で1ヶ月無職だろうなあ
というわけで1ヶ月の時間割
8：00 起床〜洗顔、歯磨き、着替え
9：00 モーニング
10：00 ネット
12：30 坂上とヒルナンデス見ながらランチ
13：00 ネット
14：00 体力維持のため、チャリンコで近辺を1〜2時間ぐらい散歩
17：00（日による） 食料品買い出し
18：00 ネット
20：00 ディナー
21：00 ネットまたはゲーム
1：00 就寝 >>76
政府の中にいる専門家ってアホもかなり混じってるよな
三手先が読めないやつ 2020.4.6
10:25
日々の出来事
モーニングショーがやっと死者数の少なさに気づいた
今日の羽鳥モーニングショーは、政府に対して、文句文句文句、文句のオンパレードで本当に五月蠅かった。
よく年寄りは、あんな文句番組を見ていられるなあ。
わしが見るのはあの番組が最もコロナヒステリーが進行していて、大衆の不安を煽るアジテーターの役割りを果たしているからだ。
ヒトラーが五月蠅いからといって、チェックせずに放っておいたら、ユダヤ人を収容所に送り込む集団殺人国家になっていたという歴史に学ばなければならない。
コロナ陽性を検査で炙り出して隔離しろという考えも、ユダヤ人を炙り出して隔離しろという考えにそっくりだから驚く。
番組の最後でようやくコロナの「死者数」が他国に比べて抑えられているという事実に、山口真由が着目したが、それに玉川徹が奇妙な反論をしかけたところで番組が終わってしまった。
実はこの番組、徹底的に「感染者」の増加のみをクローズアップして恐怖を煽り、視聴率を上げてきた。
「死者数」に注目させたら、途端に破綻してしまうからだ。
玉川が言おうとしたのは陰謀論である。
毎年、肺炎で10万人も死んでいるから、その中に
コロナ感染者が含まれているはずだという根拠なき
陰謀論である。
他国に比べての日本のコロナ「死者数」の少なさは、
驚異的だからだ。
だからアメリカも玉川も「日本の検査数が少ないから」
と言うのだが、それでは「死者数」の少なさを説明
できない。
検査はしてもしなくても、感染者は増え続けるので
あって、感染経路は追えるはずがなく、結果として
インフルエンザの感染者数・1000万人まで増えても
何ら不思議ではない
問題は「死者数」なのだ
イタリアもアメリカも、日本人（アジア人）をコロナ
で差別していたのはつい数週間前だ。
コロナ感染は日本が先行している
日本が先行していて、アメリカが遅れて感染が始まり、あっという間に日本の「感染者数」も「死者数」も抜き去っていったのだ。
当然、アメリカの惨状は「国民皆保険」がなく、
貧困層は医者にかからず、医療体制が遅れていると
いうアメリカ特有の事情がある。
肥満体が多く、不潔で、マスク着用の習慣もなく、
キス・ハグ・ビズの濃厚接触は当たり前という
国民性が、コロナウィルス増殖の最適の環境に
なっている。それがアメリカの惨状の原因だ。
日本がアメリカのようになるという根拠はないのだ。
医療崩壊になるのは、感染者を強制的に入院させる
からであって、ベッドが足りなくなるのは当たり前、
医療のマンパワーが無駄に裂かれるからだ。
医療は徹頭徹尾、重症者に注がれるべきであって、「死者数」を減らすことに全力を尽くした方がいい。
軽症者は自宅療養、他人に感染させないように自分で自分を管理しておくしかない。
そうやって軽症者・あるいは無症状の人は、いずれ回復し、
「集団免疫」を獲得した戦士に変身して、感染を止める壁になるのである。 オフィス街のランチとか外食休業でコンビニに殺到しそう >>8
普通とおり何もしなかったら
ニューヨークみたいになるだろ >>78
居酒屋と同じで電車動いていれば出掛ける人がいるからじゃないかな。
まぁあんまり考えてはないと思うわ。負担減というか、、余計な手間かかる分負担だよね。。
どれを減らすかもまた考えて時刻組み直して5月号の時刻表も作り直しだろ。 だめだめ
始発から、止めないと
かえってぎゅうぎゅう詰めになる
一日一兆ていどの損失ならただちに止めろ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
