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【産業】 トヨタの世界戦略爆発　新型車『トヨタ・ヤリスクロス』　TNGAの真骨頂は「ガバナンス」? 2020/04/27 [朝一から閉店までφ★]
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0001朝一から閉店までφ ★
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2020/04/27(月) 10:00:15.86ID:x/M7ZN8l9
2020年4月27日 07:46小中大印刷

　トヨタ自動車は、2020年4月23日に全くの「新型車」、トヨタ・ヤリスクロスをお披露目した。都市型小型クロスオーバーSUVとでも言えるジャンルで、新型車であることは間違いない。しかし、その中身はトヨタ・ヤリスと双子車であろう。「これは売れる」と実感できる。だがライズやロッキーなどと競合する部分について、どのようにトヨタが捉えているのかに興味が湧く。

　ヤリスクロスのプラットフォームはTNGA「GA-B」で、トヨタ・ヤリスと共有性が濃いコンパクトカー向けのものだ。ボディサイズは全長×全幅×全高=4180×1765×1560mmで、ホイールベースは2560mm。ヤリスよりも少しずつ大きくなっている。

　全長で240mm長く、横幅70mm幅広く、全高は60mm高くなっている。ホイールベースは10mmと、SUVらしく少しだけ長くなっている。寸法を見れば全く別物のプラットフォームだが、近年の合理化への努力により、生産ラインでは同じプラットフォームとして扱える仕組みになった。

　ヤリスクロスのパワーユニットは、ヤリスのものと基本的に同じであろうと思われる。多少のチューニングの変更はあるものと考えるが、やはりトヨタ・ヤリスのスポーティー路線を引き継いでいるものと見える。

　　　　　=====　後略　=====
全文は下記URLで

https://www.zaikei.co.jp/article/20200427/563824.html
0005不要不急の名無しさん
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2020/04/27(月) 10:02:21.49ID:YDnugjpC0
内側がヤスリのTENGA?
0009不要不急の名無しさん
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2020/04/27(月) 10:03:34.34ID:YL0B2FdG0
TENGAの真骨頂ガバガバ？
0010不要不急の名無しさん
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2020/04/27(月) 10:03:48.42ID:sdDK655P0
日本を代表するSUV

ランドクルーザー
アウトバック　　　　
ジムニー


この三台だけで充分だと思うの
0014不要不急の名無しさん
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2020/04/27(月) 10:04:56.08ID:UA4e7RGl0
フィットにもクロスターってクロスオーバーSUVができたな
こういうのが流行りなんか?
それにしても新型ジュークかっこいいのに国内販売しない日産さん
0016不要不急の名無しさん
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2020/04/27(月) 10:06:49.29ID:UbPaSvf50
車重重すぎてクソ遅いという
0020不要不急の名無しさん
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2020/04/27(月) 10:08:19.26ID:NWE9S7lo0
期待に違わぬTENGAスレ
0021不要不急の名無しさん
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2020/04/27(月) 10:08:32.97ID:6iLa1Z2E0
ヤリスギテンガ
0022不要不急の名無しさん
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2020/04/27(月) 10:08:44.01ID:jAG9XB0e0
ガバガバTENGAでヤリスギセクロス真絶頂
0024不要不急の名無しさん
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2020/04/27(月) 10:09:31.81ID:r017cZzD0
TENGA！
0025不要不急の名無しさん
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2020/04/27(月) 10:09:32.55ID:s8aFmA/o0
TENGAは宇宙人に誘拐されてアソコをイタズラされてるイメージ
0027不要不急の名無しさん
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2020/04/27(月) 10:10:28.20ID:6MahXten0
ホイールベース10mm差って、それホイール取付角の違いだけで
プラットフォームとしては全く同一だろアホか
0028不要不急の名無しさん
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2020/04/27(月) 10:11:20.83ID:UWL0D0zk0
たぶんTENGAスレだろうなと思って開いたらやっぱりTENGAスレだった
0029不要不急の名無しさん
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2020/04/27(月) 10:11:45.08ID:8+yCMDaf0
Ｔ○ＮＧＡにしか見えないので、やめた方がいいと思う。
0030不要不急の名無しさん
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2020/04/27(月) 10:12:33.41ID:HSOJTFGj0
もう何も書くことがなかった
みなさまお疲れさまでした
0033不要不急の名無しさん
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2020/04/27(月) 10:14:18.04ID:DvPeZCTl0
昔『ＧＯＡボディ』なる安全ボディがあったが、アレとテンガは何が違うの？
0034不要不急の名無しさん
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2020/04/27(月) 10:14:46.37ID:1lzRTjCn0
天上TENGA唯我独存
0038不要不急の名無しさん
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2020/04/27(月) 10:16:24.73ID:1xRkDBpO0
プラグインハイブリットはないのか
日産に負けているぞ
0039不要不急の名無しさん
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2020/04/27(月) 10:17:42.10ID:Qyvd01pe0
カーセックス専用車？
ネーミングセンスがダサいね
0041不要不急の名無しさん
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2020/04/27(月) 10:18:19.52ID:VKgEpxqA0
TENGAお怒りなのじゃ！
0043不要不急の名無しさん
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2020/04/27(月) 10:20:08.31ID:1rLHdIDx0
この車、なんて呼ぶの？
ヤリスクロスなんて言いづらいよね
やっぱ略してヤリクロとか？
なんかユニクロみたいだな（´・ω・｀）
0044不要不急の名無しさん
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2020/04/27(月) 10:20:46.47ID:yu1NALxd0
今 Jaris って


本当にセンスねえ

世界の敵なw
0045不要不急の名無しさん
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2020/04/27(月) 10:21:48.04ID:p7TcND5L0
略称が乱立するのはどうかと思う。

ヤリマン セクロスで統一すべき。
0046不要不急の名無しさん
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2020/04/27(月) 10:22:42.14ID:VBHcl5Qa0
なんでもかんでもオフ化するのはやめろ
0047不要不急の名無しさん
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2020/04/27(月) 10:22:53.65ID:yhxbyJCp0
ファミリーカーなのにヤリスのカッコ悪さに絶望
トヨタはわざとかっこ悪いデザインにしてんのか？
0050不要不急の名無しさん
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2020/04/27(月) 10:25:23.81ID:gvJmnMO90
価格設定が難しいだろうな
0052不要不急の名無しさん
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2020/04/27(月) 10:26:39.97ID:2ct1MaZN0
RAV4売れてるからヤリスとかいるのか？
ライズとロッキーが実質ダイハツ産だからかもしれんが
0054不要不急の名無しさん
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2020/04/27(月) 10:27:05.98ID:7taHbVYC0
ヴィッツ３兄弟の焼き廻しですか？
0056不要不急の名無しさん
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2020/04/27(月) 10:27:52.12ID:E6ASYejp0
改称失敗だな
見てくれもヴィッツの鼻っ面が伸びた感じであまり良くないし
0058不要不急の名無しさん
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2020/04/27(月) 10:29:22.68ID:35s9m9ks0
日本でそんな名前付けたら皆でネタにされることもわからんのか
トップのおっさんこのネット時代のこと疎そう
0060不要不急の名無しさん
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2020/04/27(月) 10:30:12.60ID:aLiZwntN0
下品な名前の車だなｗ　命名したアホはどんな奴だよｗｗ
0061不要不急の名無しさん
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2020/04/27(月) 10:30:45.62ID:UzcmPXG/0
早口で言うとヤリセクロスになるよなあ
0063不要不急の名無しさん
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2020/04/27(月) 10:32:36.86ID:/0sL+1zJ0
>>1
　
ゴミクズのような記事
10円ｗ
0064不要不急の名無しさん
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2020/04/27(月) 10:33:41.47ID:yXiQ4P9C0
世界的にみるとステキなネーミングなのだろう
0065不要不急の名無しさん
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2020/04/27(月) 10:34:21.14ID:glP2zpnk0
トヨタは中国に投資しすぎ。
中国を助けるとその経済力を軍事費に回し
世界平和を脅かす。
トヨタは関連会社とともに撤退して欲しい。
0066不要不急の名無しさん
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2020/04/27(月) 10:38:59.90ID:XAixZWc40
>>65
トヨタのリソース配分や売上構成は自動車メーカーで一番のバランス良く理想的。
逆にもう少し中国強化が必要。

ハイブリッドシステムを中国メーカーに拡販して、ハイブリッドで覇権とるくらいにならないと駄目。
0068不要不急の名無しさん
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2020/04/27(月) 10:40:41.27ID:JkF6aubI0
ホンダ新型フィットはたまに見るけど、新型ヤリス見ないな。走ってるのかもしれんがトヨタはデザインがどの車種もプリウス系で見分けがつかんのかもしれんね。
0069不要不急の名無しさん
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2020/04/27(月) 10:41:57.13ID:sIrI9Slu0
TENGAでガバガバに見えた俺はもうだめかもわからんね。
0070不要不急の名無しさん
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2020/04/27(月) 10:42:00.87ID:zZQxFUZX0
外耳が( ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝと口開けたフロントのデザインなんとかならないの？
0071不要不急の名無しさん
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2020/04/27(月) 10:42:52.39ID:XAixZWc40
>>51
ヤリスハイブリッドの燃費が良すぎる。EVは不要。

トヨタはハイブリッドシステムの特許解放とシステム売りに方向転換して、部品メーカー&ハイブリッドコンサルタントみたいな事業も始めたから、

トヨタのハイブリッド搭載した他メーカー車が出ると、ハイブリッドが主流に戻る可能性ある。

しかし、ハイブリッドも電気自動車もガソリン安だから暫く普及しない可能性が一番高い。
0072不要不急の名無しさん
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2020/04/27(月) 10:44:11.81ID:2iN4iANt0
フィットクロスターの方がかわいいな
0075不要不急の名無しさん
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2020/04/27(月) 10:46:43.40ID:hv9mGIjo0
最近の車はリッター数書かないの何で？1.5リッターは最低限欲しいね
0078不要不急の名無しさん
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2020/04/27(月) 10:51:37.60ID:I+cqZHir0
こういう、ハッチバックをSUV風に仕立てたモデルが人気になるなんて、
トヨタのヴォルツは時代を先取りしすぎてたってことなだろうか

とは言ってもXVも大ヒットとは言い難いから
そういうわけでもないか
0082不要不急の名無しさん
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2020/04/27(月) 10:53:55.35ID:9c1ROSBB0
ヤリスって名前いいとは思えないのよねー
0087不要不急の名無しさん
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2020/04/27(月) 11:00:49.29ID:XAixZWc40
>>79
ヒュンダイの新型エラントラ無茶苦茶格好よいし水素車も力入れてるし強敵だね
0090不要不急の名無しさん
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2020/04/27(月) 11:08:45.20ID:H0VY9Cwu0
これ欲しいわ
ライズとCH-Rは荷室が狭過ぎるの
0092不要不急の名無しさん
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2020/04/27(月) 11:10:12.84ID:aGgUhIed0
ヤリ捨てクロスのガバガバTENGA？
0093不要不急の名無しさん
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2020/04/27(月) 11:10:16.93ID:aCbBqQAP0
ヤリ過ぎセクロスでガバガバなんす
0094不要不急の名無しさん
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2020/04/27(月) 11:12:26.97ID:Z2c3Vbn/0
ヤリスも新型フィットも全然盛り上がんねえ
iPhoneみたいに低価格戦略に切り替えざるをえないだろ
0096不要不急の名無しさん
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2020/04/27(月) 11:14:28.05ID:1tPEtCDV0
>>10
三菱の事もたまには思い出してあげて
0097不要不急の名無しさん
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2020/04/27(月) 11:14:37.49ID:cFFZaZ5f0
トヨタにはこれと似た様なC-HRが有るのにな。
どっちも荷室が狭くてSUVとしての実用性も無い。
こんなもんどう言う奴が買うんだろうか。
0098不要不急の名無しさん
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2020/04/27(月) 11:14:42.19ID:rSBruMKD0
近頃のトヨタのデザインは随分良くなったな
これならプリウスを買っても恥ずかしくないぞ
しかも今のトヨタの社長は面白くて好きだし今が絶好調だろトヨタｗｗｗ
0099不要不急の名無しさん
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2020/04/27(月) 11:16:55.37ID:rSBruMKD0
日本の技術力にデザイン性が加われば
日本の世界座感も夢じゃないとちょっとは思ったけど
やはりな
0100不要不急の名無しさん
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2020/04/27(月) 11:17:53.63ID:rSBruMKD0
うほｗｗｗｗｗｗざかんｗｗ
せっけんだわｗｗ
アホだわｗ
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