【経済】トヨタが4年ぶり世界販売首位 [さかい★]
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主要自動車メーカーの2019年度（19年4月〜20年3月）の世界販売台数が28日、出そろった。ダイハツ工業と日野自動車を含むトヨタ自動車グループは前年度比1.4％減の1045万6593台で、ドイツのフォルクスワーゲン（VW）を上回り、4年ぶりに世界首位となった。
2位のVWは3.6％減の1037万5千台。3位の日産自動車と三菱自動車、フランス大手ルノーによる企業連合は10.9％減の計943万6730台で、16年に三菱自が連合に加わって以降、初めて1千万台を割り込んだ。
ソース（2020/4/28 16:52）
https://this.kiji.is/627774704655500385 VWは主力の中韓輸出がこの騒ぎで大ダメージだったろうな ■トヨタのために他の産業を潰す日本
日米貿易交渉、２段階方式だった！このあと更に日本が市場開放する模様 金融､知財､医薬､農業どんどん開放
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1570548237/
安倍ちゃん、米国産牛肉の関税38.5%⇒9% 豚肉1kgの関税482円⇒50円に引き下げ 日本の農家は廃業へ
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1566766343/
安倍、アメリカの農作物２兆円を購入へ
leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1565742095/
種子法廃止
水道民営化
移民政策
消費税増税
TPP
FTA
農薬基準値大幅緩和
ポンコツ戦闘機爆買い
トヨタが海外で車を売るためにこれらの売国を行なっている
偉そうに「俺は国に貢献してる」なんて考えてる関係者は勘違いもいいとこ
お前が商売できてるのは全国民が協力してるからだ
勘違いするなよ ■年収1200万で働かない正社員50代が大量にいるトヨタ もう終身雇用難しい 日本型雇用の限界
http://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1573035824/
こいつらの待遇を維持するために
日本は畜産農業をアメリカに売り飛ばしたり
欠陥品の兵器を買いまくる交易交渉を行なっています
一般国民はこいつらの為に苦しい生活を強いられています
日本の癌はこういった特権階級の寄生虫です
世の中に出回る金は限りがあります。
一部の人が取りすぎるということは、その分だけ奴隷もいるということになります
解雇規制撤廃を推進して、このような寄生虫を駆除しましょう ■ネトウヨ「民主党は売国奴！」 → トヨタ(自動車業界)と愛知県は民主支持でした
・愛知県は民主王国
・トヨタ、自動車業界(の組合)も民主支持
・トヨタグループ(自動車業界)の工場は外人入れまくってる
・愛知の反日アート展と、それを許可する愛知知事
・民主はネトウヨが売国奴として攻撃する対象。つまり愛知県民とトヨタグループ(自動車業界)は売国奴ｗ
外人叩きやってるガイジどーすんの？ｗｗｗ
お前の会社と地域が売国やんｗｗｗｗｗ
お前が出て行ったら？ｗｗｗｗｗｗ 今すぐ、ミツビシもスズキもニッサンもトヨタもホンダもマツダもスバルもイスズもダイハツもつぶれろ。
今すぐ、BMWもベンツもVWもアウディもつぶれろ。
ジャップが死滅し、ドイツ人が死滅し、
日本が滅び、ドイツが滅び、
ウォールストリートがつぶれ、米国防省がつぶれ、
ミツビシもニッサンもトヨタもホンダもマツダもスバルもスズキもイスズもダイハツもつぶれ、
アップルもグーグルもマイクロソフトもアマゾンもフェイスブックもボーイングもテスラもつぶれ、
BMWもベンツもVWもアウディもつぶれ、
れば、
だいたい地球が平和になるな。
日本を農業国にし、
ジャップにアワ・ヒエ・イナゴの栽培をさせ、ジャップに自給自足生活をさせよう！
米国は米国で軽自動車を作り全世界へ輸出する。 ■電気自動車移行で日本が完全死亡しそうな件
電気自動車への移行に伴い、２０３０年までにドイツで４１万人の雇用が失われる可能性がある
ドイツの自動車産業の雇用者数は２０１８年は８３万４０００人
ドイツ連邦政府主導の専門者会議「未来のモビリティの国家プラットフォーム（ＮＰＭ）」の報告書
ＥＶは部品が少なく、メンテナンスの回数も少なくて済むため、レイオフが起こる
自動車生産は今後一段とオートメーションが進み、現行の雇用水準は維持できなくなる
https://jp.reuters.com/article/germany-autos-emobility-idJPKBN1ZC0QW
構造が単純になる、つまり製造過程の自動化が容易になる
自動運転、カーシェアが普及する、つまり自動車はデザインなんかより、
製造コスト優先の車体が重視されるようになる。更に製造の自動化がすすむ
自動車関連のために他の産業を売国しまくった日本>>6
これから日本は目に見える地獄になるな... トヨタもコロナ禍で販売台数減ってるけど、他社もそれ以上に減ってるので勝手に首位に 欧州の白人が乗らなきゃ意味ねーんだよ。
米国白人なんてサムスンやヒュンダイも愛用してるからな。 >>1
１号 ★
↑
ひたすら「安倍憎し」のネトエラ（ネット工作の在日朝鮮人）が暴れまくってるし
日本に密入国してきて図々しく居つき、
生活保護を受給しながら凶悪レイプ犯罪を繰り返し
パンスト朝鮮顔を整形してまで日本人になりすましネット工作を続ける在日朝鮮人。
チョンポップの人気偽装を繰り返してるのもこいつら在日朝鮮人・帰化人。スパイそのものだよ。
朝鮮戦争が終わり「特別永住許可」も終了しており、
帰化人を含めて在日朝鮮人たち全員を強制送還する しかない。
●●● ネトウヨ連呼厨（ネトエラ）の正体 ●●●
http://karutosouka2.tripod.com/uyokusyoutai.htm
. いや、けどコロナ鍋がなかったら現代・起亜自動車はトヨタを抜き去ってたはずなんだよね ヤリスクロス早く街中走らせて欲しい
中古狙いたい
TOYOTA頑張って てかなんでワーゲンがそんな売れるんだよゴルフとか確かに欲しいけど でも日本人は外車に乗りたがる。
日本車を最も過小評価しているのが日本人。 >>21
大衆車だからじゃない？
日本だと手頃な輸入車。 >>14
中国が無くても生産可能なトヨタと中国が無いと生産不可能な他の上位メーカーで差が出た感じだな >>15
劣等民族の劣悪でド穢い遺伝子に刻まれている凄まじい対日コンプレックスが優越感を感じる アメリカ企業トヨタ
【JETRO】米国No.1の注目州 テキサス
http://youtu.be/J4Xin_VwLXw >>1
俺が小さい頃は機織機メーカーだったのにかわっちまったな。 >>21
中国では参入キャンペーンやってたから安かったみたい
本当はトヨタがいいけど高いからワーゲンかスズキしか買えないと言ってた どうせ販売台数は1位でも売り上げ額は負けてるんやろ？
車に限らんけど同じ品質でもイエローの作ったのは3万ドルなのに白人様が作ったら8万ドルで売れるよな そういえば朝鮮車アセンブラー社が今年トヨタに追いつくチャンスだったとか言ってたなｗ >>39
品質というか単純にイタ車スーパーカーやドイツスポーツ車みたいなのを
日本はつくれないだけ。 トヨタが輸出すると戻し税をトヨタに国民がくれてやらないといかん仕組みになっとるんや。
頼むから輸出はやめてくれ ゴルフがモデル末期だったから
戦略的に抑えたのかな ２位キープでトランプのやり玉を回避する作戦なのにな
こりゃ世界的に値上げするわ >>47
昔は、GM抜いちゃまずいからピックアップトラック作るの遠慮してたなんて話もあったな >>42
作れないわけじゃない
足りないのはブランドイメージ グループとかじゃなくて単体で比較しろよ
何の意味もないだろ >>6
トヨタは今がピーク
家電業界と同じ運命だね♡♡♡
10年後は中華車がスマホ・PCと同じパターンで
繁殖してるよ。 居酒屋が出していたテイクアウトのお弁当で『うに丼1枚まるまる弁当』が1000円で売られていたので気になって注文してみ..
http://vobosat.acshell.net/ob?m2817qk/lle34alfzqp.html
「分かる人にはわかるヤバいやつ」NHKでパチンコ店の様子が報道されるも“写っちゃいけない写真“が放送されていた
http://vobosat.acshell.net/rc?a123wk/dvo5ub6lavr.html DS 世界時価総額比較
4/28付
21兆8131億円 トヨタ
15兆7589億円 テスラ
*7兆6476億円 VW
*3兆9268億円 BMW
*3兆6218億円 メルセデス 2018
販売台数
1083.4 vw
1075.7 ルノー連合
1060.3 トヨタ
*838.4 gm
*739.9 ヒュンダイ
売上(兆円
30.8 vw
30.2 トヨタ
21.8 ダイムラー
17.7 フォード
16.2 gm
純利益(億円
18,829 トヨタ
15,422 vw
*9,887 ダイムラー
*9,398 bmw
*8,847 gm >>60 訂正補足
ルノー連合
売上
115,742 日産
*74,874 ルノー
*25,146 三菱
純利益
4,500 ルノー
3,191 日産
1,329 三菱
↓で計算
130.4 ユーロ
110.4 ドル
*16.7 元
**0.1 ウォン
**1.6 インドルピー アメリカに目の敵にされるから2位くらいが丁度いいよ。 >>62
昔はわざとそうしてたんだよな。
でもプリウスとかトヨタアメリカのセクハラで賠償金を山ほど取られてどうでもよくなったみたいだな。 妻も使えるカロゴン買ったし、通勤と趣味のスープラも新型に乗り換える俺みたいなやつのおかげだな。 何かでもトヨタのCM見る限り、昔ながらの経営者一族が陥る経営してる感じがするな。社員教育どうのこうの。 >>44
アホウ！大正15年立ち上げだから、同じ年に生まれても94歳だわ、戯けが！ 日本がダメになると嬉しい左翼がなんかほざいてるね。
でもね、だいだいはイデオロギーの左翼じゃないんだよ。
落ち目になってくやしい奴が左翼堕ちしただけなんだ。 >>13
HV/PHV/PHEVの世界シェアだとトヨタは１６位だからな >>66
いや昔ながらの終身雇用、下請け圧迫で今のトヨタがある。
国際的なスタンダードにのせた日産の株価と比較すれば一目瞭然。
今やトヨタの一人勝ち。
消費者の選択肢が狭まってる。 >>42
いつの時代の話だ？
作れないじゃなくて、作らないだけ。
イタ車スーパーカー ： すぐ故障する
ドイツスポーツ車 ： ポルシェはトヨタのカイゼンで経営を立て直した
トヨタのハリアー（モノコックなんちゃってSUV）を
ドイツメーカーがこぞってパクってるのに
いまだに外車信仰ってバカ丸出し。 トヨタは2兆円もの純利益がありながら5年間法人税を支払ってなかったけど、これにはネトウヨ爺さんダンマリだね >>58
煙モクモクバイクがいつまで許容されるか
先は見えてるだろう
この分野でも日本勢は遅れた、中華はコスパで既に電動ですよ。
次はスマホで負けた言い訳並べてみろよー笑 5年だけで他はずっとぶっちぎりで法人税払ってるぞ
2000年〜2020年で10兆円以上払ってるのに
金融や商社に言えよアホ
こいつらバブル崩壊以降どれだけ免除されてんだよ 1300万都市の深センではすでにタクシー・バスの100％EV化が完了
日本は中国からEVバスを輸入してるもんな >>17
バカは排ガス騒音の文字通りの化石車に、地球で一人になっても乗るつもりです 化石老害
ガソリンはおろかHVも販売を全面禁止にしなくてはならない、結果EV以外を売ってはならなくなる年
2025年 ノルウェー
2030年 ドイツ、オランダ、スウェーデン、イスラエル
2035年 イギリス
2040年 フランス、中国、スペイン
放っておいても売れなくなるがな
＞VWの新EV『ID.3』、同クラスの内燃エンジン車よりも安価に 今夏発売
航続330km〜550km 277万円〜
＞VW e-up！改良新型軽EV up！の2台に1台がEVに…需要がドイツで急増
航続260km 182万円 新型プリウスよりもHyundaiのアイオニックが燃費・加速性能で勝っている
これがよほどショックだったんだろうかな、プリウス次期モデルは開発されず消滅って報道されてるね ドイツはトヨタのようなHV作れないから
簡単なEVに寄ってるんだろ（笑）
一瞬で充電できる電池が出ない限り
EVなんて流行らないわ トヨタは5S「清潔・清掃・整頓・整理・しつけ」とか言ってたけど、ガソリンエンジンについては整理する事が出来ないようだね 上海では昨年９月からレベル４自動運転のタクシーが公道を走行している
バスはおととしから走ってる
日本はEVでも自動運転でも周回遅れだね 一方日本では年寄りが運転する車が歩道に突っ込んでるね >>77
4年も前の捏造をよくもまあ持ち出してくるな
もうその記事なんてどこも出さないわ
UKで証明されたからな
プリウス＞＞アイオニック
すべてプリウスの勝利 >>83
負け惜しみはソース付きでどうぞ
５行も書けば勢いで誤魔化せるのだ、って思っちゃったのかな トランプがはっきり
日本製出て行けと
言ってる、今回は今までで
一番激しい、トランプは
はっきりフォードを押す
ここまで言うのは初めて
じゃっぷ出て行け、ついに始まった プリウスのシフトレバーは、よしバックするぞと右下にカクンと入れたら…そりゃね、事故も多発しますわ >>6
誇張じゃなく今の国内農業は只の外交カード
有事の際は食糧難になりうる。輸出先が輸出しませんで死ぬ 社長自らレース出場してる危機管理０の企業、駄々っ子の如く公私混同で
CM出演してご高説垂れ流してるイカすバブル世代。すてきです…！
アメリカで泣き崩れた姿が忘れなれないのですが何という会社だったかなぁ？www
今後も宜しくお願い致します。 >>84
UK プリウス アイオニックで検索した出てくる
トヨタは2016年のプリウスは安全性の高いニッケル水素電池
チョンダイは燃えたら知らないよーリチュウム電池で容量が高くパワーを出してきた
今はトヨタはヤリスではじめてリチュウム電池を使ってリッター40ｋｍ/L超
もう周回遅れなんだよチョンダイは（笑） >>90
検索したら出てくる、とか言いながら一つもURLを貼れないってのは、つまりそういう事だよね そもそも日本の自動車販売ランキングは軽自動車で占められてる
つまり貧しい日本人は軽自動車しか買えないってこと
日本でドライブスルー検査を渋ってるのは、みすぼらしい軽自動車がズラッと並ぶ絵面が報道されると困るからだろうな >>93
うわぁ…いまどきSSL化すらしてない個人ブログですか笑
お前トヨタに恥かかせるためにわざとやってるのか チョンダイだけ騒いでるだけで
どこも記事になってないだぞ
でアイオニックとやらどれだけ売れてんの？
当然プリウスより世界販売上なんだよね？ >>78
情弱老人さんへ
＞テスラ、車載電子基盤でトヨタやVWを6年以上先行 2019/12
「うちの会社にはできない」。ある国内自動車メーカーの技術者が、テスラの車載コンピューターを見て白旗を揚げた。
＞EVの製造は一部が思うほど簡単ではなく、関連技術の開発を遅らせてきた企業は今、岐路に立たされている。
VWのディエスCEOは「EVへの移行を速めなければ、私たちはノキアと同じ運命をたどる」と述べた。 2020/1
スマホなんてただの部品の寄せ集め！
高機能ガラケーを作れないもんだから米中台韓のバカ企業どもはw
まして小型ハイテク品を高性能・高品質に作るのは日本企業さまのお家芸、その気になったらいつでも悠々トップを取れるわ
→日本製スマートフォンの現行世界シェアは1%以下
wwww >>88
トランプの持論
京セラ出て行け、東レ、コマツ、パナ
三菱など出て行け
車、家電全部出て行け
アメリカが許すのはソニーだけ
大統領は本気で言ってる
全米が支持してる
トヨタ、ホンダ、日産、スバル
マツダ、憎まれてる >>97
トヨタは2020年以降年20万台体制で中国向けEV製造するんだがアホかボケ老人？
トヨタ独自で電池開発はもちろんCATLやBYDと提携して電池確保してんのアホ（笑） クルマを何台売ろうがいいけど、
いま作ってるマスク、はよ愛知県民に配ってくれ BYDはHV/PHV/PHEVの世界シェア2位
トヨタは16位 米国の品質調査で韓国車がトップ3を独占、その理由はハイテク装備の“使い勝手”にあり
https://wired.jp/2019/07/06/jd-power-korean-cars-beat-us-europe-quality/
日本ブランドの順位は米国車の下
こういう現実って、いまだにネトウヨやってるような年寄りには辛いよな >>85
その点、中華の首脳陣は賢いよね
他国企業の単独経営認めたのはテスラだけなんて
先見の明あり過ぎる。 ヒュンダイ自動車グループが年間750万台だから、トヨタの3/4
すでにホンダを抜いてるんだよね
いまHのエンブレムと言ったらヒュンダイだもんな >>78
情弱老害へ
・ガソリンは一瞬で入るらしい
w
・EVは基本的に自宅で充電
寝て起きれば毎朝満タン 専用に待っている時間なし つまり広義では一瞬で充電
超長距離移動をしない限り、月に一回スタンドに行くその要そのものがない車
・外部充電スタンドも、10分で80%充電等の超高速器の直近の多数のニュース つか、コロナ騒動がなけりゃ今頃トヨタの全固体電池車が選手村走ってたんだよな ヒュンダイは今年、WRCでトヨタにボコられてたな
このままシーズン終わるとついにトヨタのWチャンピオン 貧困化が進む日本では軽自動車比率が57.1％の県もあるんだな
「貧しくてトヨタを買う事は出来ず、軽自動車に乗っている」ような人がトヨタをホルホルしてるんだから、まあ悲しい構図だ いまやガソリンスタンドなんて接触感染の温床だもんな… >>108
一瞬で入るな
50Lを2分足らずで終わるがなボケ
充電2分でできるならノーベル賞もらえますよボケ老人
EVは短距離専用機で終わる
遠出したら日帰りで帰ってこれないから〜〜〜〜〜（笑） オゥ、ほら吹き糞ゴブルエッタしゃっちょ♪
マスクごとき天下のトヨ丸パワーでパパパッテカリ〜ンって作ってばら撒けよ
身内だけとかみみっちぃケチケチ商人やな 「日本のブラウン管技術は凄いんだ！日本みたいに凄いブラウン管を作れないからサムスンは液晶なんかに手を出してるんだww」
その後どうなったっけ
日本って毎度同じ負けパターンを繰り返すんだよね、学習能力は基本的に無いみたい お前らなに車如きに熱くなってるんだ？
車の品質とか発展とかどうでもいい
それより日本経済に絡めたトヨタ話しろよ
車オタクは知識自慢やめろ 落ち目の日本にEV充電ステーションを増やす余力は無いからね…
「その前に、風が吹くだけで倒れる電柱をなんとかしろ！」って、千葉の人は怒るだろうし 韓国の新規感染者数は2人だそうだ(海外からの流入者は12人)
すでにマスク無しで町を歩ける韓国に対し、日本は自動車ディーラーがコロナ対策で臨時休業・営業時間短縮だもんな >>119
韓国は、信用できない。
感染者数ランキングで、ホルホルしてる国だろwww >>120
お前が個人的に現実を受け入れられないのは、お前の問題であって韓国の問題でも無いし俺の問題でも無い >>118
落ち目なのは、中国・韓国だろ。
最近のニュースを知らないのかよ？
特に中国に対して、本格的な制裁がはじまるだろうね。 >>122
いま日本は世界184ヶ国で入国制限中だが、中国韓国はどうかな？ >>102
今は医療用のフェイスシールド増産中だよトヨタ >>123
お前は、バカだろ？
ホルホルするなら
お前の祖国を、心配しろ
www >>125
それコピペだよな、お前まだ3レス目でもう負け惜しみネタが尽きたのか、その知能でよく今まで生きてこれたね >>126
お前のゆがんだプライドが、よくわかるわwww
お前の祖国を、心配しろよ
www コピペ、チョン認定、シナ認定、これがお前の持ちネタの全てか >>92
軽自動車のナンバー白いのもずらっと並んだ黄色が貧困表すから白ナンバー認めたんだよなw 新車販売台数（2016年）
1位中国 2802万台
2位アメリカ 1786万台
3位日本 497万台 ｼｮﾎﾞ
2016年完成の200m以上のビル 本数
世界合計 128本
1位：中国 84本 ←ずば抜け
2位：アメリカ 7本
3位：韓国 6本
番外 日本 1本 （住友六本木ビル） この企業を世界一にするために日本国民を犠牲にしとるんだろ。
まさに日本総力戦。
日本に還元しない企業なんざどうでもいいから法人税上げて消費税もどせ。 フォルクスワーゲンは中国の合弁工場と販売が死んだから自滅？ これからまだまだ中国韓国が伸びるよ
ガソリンHVなんて世界中で時代遅れ
東京から愛知の古い街は沈んでいくのみ
ベンチャー企業豊富で中国韓国に近い福岡が
最強だよ >>70
お前らが高くても買えば車種が広がるだろうに 中華企業と一緒に「開発」せんとEV作れない状況なの知らん奴多いな 毎年このニュース聞く気がするけど4年ぶりか
おれは時間が止まってたんだな 反社安倍友ブラック企業トヨタ
こいつらの為にトウモロコシを買わされ
税金溶かされたことにどうしても納得できない 経団連輸出企業の為に日本農業抹殺が図られた
商社がアメリカ製ヘリコプターを購入し
ヘリコプターを使用しての農薬空中散布を開始
日本の田んぼは家が隣接している
農薬散布は田んぼのみならずイジメ殺害で特定農家の真上をターンの場所にして農薬散布したままで農家殺戮を図った
家にずっといる老人はこの時集中して殺害された トヨタ役員の家の真上、室内で農薬散布
工場、本社の中で農薬空中散布
必要だな トヨタ一強だと殿様商売になるから他の国内メーカーも頑張ってくれないと困る >>76
今後何年続くかわからんコロナ不況、原油安
でガソリン車は息を吹き返す可能性があるよ >>101
これから世界中で村八分にされる
予定ですよ >>147
スープラは見た目は走りやが好むGT-RやNSXよりも遅そうに見えるけど速いからね >>119
日本は変異した第2波の欧米型が
流れ込んじゃったんだよね。
世界中から見放され
隔離された韓国が羨ましい >>65
スープラは今ではBMWのエンジンも使ってるからね？ローで100キロ以上出せるトヨタの技術プラスBMWの力で敵なしだね トヨタは本当に良い会社
他メーカーの社員の話聞いてたら酷い
トヨタ以外買えなくなるくらい酷い ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
