【経済】欧州の航空業界が経営危機 29兆円の減収 政府支援は大手に集中、格安航空の救済難航…｢規模縮小は今後、何年も続く｣と予測も [特選八丁味噌石狩鍋★]
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★欧州の航空業界が経営危機 大手に集中、政府支援に差も
2020.5.10 17:33
https://www.sankei.com/economy/news/200510/ecn2005100003-n1.html
【ロンドン＝板東和正】新型コロナウイルスの感染拡大による運航休止の影響で、欧州の航空業界が経営危機に陥っている。
大規模なリストラを迫られる中、出資などの救済措置を政府に求める動きが広がっているが、格安航空が支援交渉に難航する例もあり、大手との格差が生じている。
「３６年前の初飛行以来、多くの嵐に立ち向かってきたが、新型コロナほど破滅的な出来事はなかった」
英大手ヴァージンアトランティック航空のシャイ・ワイス最高経営責任者（ＣＥＯ）は５日、声明を発表し、苦しい胸の内を明かした。
同航空は同日、全従業員の３分の１程度に当たる３１５０人を削減すると発表した。
新型コロナの拡大を抑制するために実施されている移動制限により業績が打撃を受け、人件費などのコスト削減が必要になったためだ。
欧州では、アイルランドに本拠を置く欧州格安航空会社（ＬＣＣ）最大手ライアンエアも１日、パイロットや客室乗務員ら３千人の削減を計画していると表明。
英航空大手ブリティッシュ・エアウェイズも最大１万２千人の従業員の削減を検討している。
国際民間航空機関（ＩＣＡＯ）によると、新型コロナの流行の影響で、今年の乗客が最大１５億４千万人減少し、
全体で同２７３０億ドル（約２９兆円）の減収になる恐れがあるという。
米紙ウォールストリート・ジャーナルは「航空業界で進む規模縮小は今後、何年も続く」と予測する。
経営改善への出口が見えない中、各航空会社は救済措置を政府に求めている。
ドイツ航空大手ルフトハンザは７日、９０億ユーロ（約１兆５００億円）の救済措置を独政府と協議していると発表した。
同社は長距離線の輸送能力を大幅に削減し、資金繰りが行き詰まる可能性があるため、政府に資金援助を求めていた。
イタリアのパトゥアネッリ産業相は４月下旬、救済措置として同国の航空大手アリタリアを完全国有化すると発表した。
ただ、各国の政府は支援を大手に集中させており、格安航空への救済措置には消極的との見方もある。
英ヴァージン・グループが出資する、オーストラリアの航空２位ヴァージン・オーストラリアは４月２１日、事実上経営破綻した。
同社は低価格を武器に路線を拡大していたが、新型コロナ感染拡大の影響で財務状況が悪化。
オーストラリア政府に１４億豪ドル（約９７０億円）の支援を求めていたが拒否されていた。
ライアンエアのオレアリーＣＥＯは欧州メディアに、各国政府は全ての航空会社を平等に扱っていないとの見方を示した。 小池は自粛を頑張ってる俺ら大多数の都民を労ったり褒めたりする言葉は一つもなく
代わりに自粛してない少数の連中と十把一絡げにして
「自粛延長はお前らひとり一人の行動の結果だ（ワタシは全然悪くない！）」だとヨ
いったい誰のために自粛してるのか分かってるのかね、このオールドミスは？
そりゃこんな性格じゃあ母親になる資格なんか無えわなw EUの判断が日本政府のとって参考になるだろな(´・ω・｀) 人が世界中を激しく行き来する時代は終わったかも知れないね
モノは輸送で動かしても人の交流はネットで済ませるとか バフェットも売るような業界だからな、
ポストコロナで業務形態が変わったので観光はともかく今後もビジネス客の戻りは期待できない。
淘汰の道しか残ってない。 日本のバブル崩壊後さんざん
公的資金の投入を反対してきた
アメリカ、欧州はどうするんだ。 今回の件でみんなネットで十分ってわかっちゃったもんね 活動に全く関係ないけど環境パヨクは喜べよwwwwww ダメリカのチャプター11みたいなのでスリムになればいいじゃんｗ そりゃ格安航空なんて政府からしたら消えても問題ないからな LCCとか確実に潰れるな
経営努力して頑張ってたのに、
かわいそうにのお 飛行機飛ばんとパーツサプライメーカーも
お金の回収がなかなかやろうな 何年というかこのまま少ないのがスタンダードになってくだろうな 良かったな
あのクソガキ少女が喜ぶぞw
名前忘れたわwwwwwwww 今日はバーも客がちらほら入ってるのが見えた
緊急事態解禁されればウソのように戻りそう 新幹線とかヤバイな。あんなに出張需要もう戻らないだろうな ＬＣＣとか興味ないんで、潰れてほしい
席が狭い飛行機とか、無理なんで >>23
JR東日本は去年パーにした北陸新幹線の車両を再生産しなくて済むかもしれん。 >>22
国内線はともかくとして国境を超える国際線は乗客すんなり戻らないと思うよ 世界中で何とも愚かな行為をしてしまったものだ。
コロナ死者を減らせた分よりも、自粛で経済が破壊された失われる命の方がはるかに多いだろう。 >>25
競争がないとレガシーの料金が高くなるよ。 航空業界死滅、この方向性が正しいよ
石油に頼ってたらいつか枯渇するのは目に見えているから残された資源で長く世界を回せるように頭使ったほうがいいわ ヨーロッパは本当に終わってるからな
日本は全然ましなのに、日本の政府に発狂してる連中がいるけど、
いったいな逃がしたいのかな？z いくら国際化と言っても、中学生や高校生の外国ステイの安売り、多過ぎ。 日本のリニアとかどうするつもりなんやろ
もう必要無い気がするが アメリカのスカイウエストが破綻したらMRJの受注確定100機とオプション100機が飛ぶので一緒に三菱重工も飛ぶかも 貨物専用の航空便を子会社で作れば良くね？
もう人を運ぶのは当分需要ないだろ >>28
俺もそう思うよ
ロックダウンは世紀の大失敗と歴史に残ることになるだろう 世界は元に戻らない
ここらへんの業界は店じまいの早さ選手権だろうな ユーロ崩壊もシナリオだよ。
イギリスは脱退したしね。 海外航空会社が軒並み株価三分の一ぐらいなのに、何故JAL,ANAは半値程度なの？ 徳島県、岡山県、岩手県、静岡県、「東京モンは来るな！！」
行くと石を投げられたり車を破壊されます 日本も他人事では無いんだけどね
あと羽田空港は国内専用に戻して
成田空港は国際空港で行く
もう需要が戻って来る事は無いし
此れに戻してもガラガラだろうもしかしたら羽田空港だけで
国際路線も国内路線も間に合ってしまうかもな ええやん
上級は上級下級は下級
そういう割りきりがはっきりできてええわ
悪自由と悪平等のグローバリズムなんざ要らんのや 海外旅行馬鹿女ざまあｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ またジャップ航空が潰れるのかよ
破綻と再建、もうこれ定例行事だろ コロナが終息すれば元通りに戻るけどそれが何年先なのか 今後はわざわざ移動する必要ないよなってもんは必要分以外は減ってくやろ >>61
アフリカは中共の債権を無かったことにするだろうね。 >>39
あそこまで乗車時間が短いと逆に需要があるだろ >>2
小池おばさんは、もうすぐ都知事選でしょ？
ライバル候補はコロナ自粛の間はまともに街頭演説もできないから、
このままコロナ自粛続ければ、小池おばさんだけTVでまくって余裕で都知事選勝利
つまり小池おばさんは、選挙対策としても自粛をやめるわけがない >>32
日本は失敗例
台湾が成功例
欧州のは日本で流行ってるのとは別株でヤバイヤツ
日本と比較するのは間違い 日本はたまたま >>10
自国ならセーフ、他国ならアウト（またはその逆）は政治の基本 みんな潰れりゃ行き過ぎたグローバル化も抑えられる。ある意味自然の摂理が働いたんじゃないかと思うことさえあるな >>4
今後看護業界もアフターコロナでは激しく動き回る必要は無くなるんだろうか。 >>1
国難時に、
需要のない企業や商店を助けようとするのは、国家の滅亡をもたらすぜ。
ナゼなら、国難が長引けば、もう手の打ちようがなく、需要のない企業は総ツブレして、投入したカネはすべて捨て金になるからだ。
それよりも、国民一人一人の救済に向かうべし。（毎月１律に給付金の支給）
そうすれば、そのツブれた企業や商店の社員や従業員も含まれてるのである。
そして、この国難の中で急成長、急拡大してる企業や大儲けしてる商店が数多くある。
それらは、この国難の最中に国民の需要があるってことだ。
政府は、それらの企業や商店に資金的なテコ入れ（融資で）すべきなのである。 >>72
コロナ禍が終息してから、
政府の資金的なテコ入れで、復活を図ればいい。
その方が遥かに安上がりなのである。 >>1
汚らしいエラ張りブサイク整形レイプ民族チョン。
整形なしには人前に出られないほど醜悪なパンスト朝鮮顏をしてるくせに、
日本人のふりをして性犯罪を犯しまくりやがって。
朝鮮民族は、歴史的によそ様の国でも凶悪な性犯罪を繰り返してきたゴミクズ民族。
東南アジアの女性たちに最も忌み嫌われている。
ベトナムでは朝鮮人 による連続強姦で生まれたライダイハンが大量発生して社会問題になっている。
日本人女性たちは戦中も戦後も、朝鮮人による性犯罪に苦しんできた。
いまも日本人女性を汚しまくってるAV男優とAV撮影者のほとんどが在日朝鮮人だ。
●●● 深刻化する在日朝鮮人の性犯罪 ●●●
http://seihanzai.tripod.com
. >>76
投じた資金丸損になる覚悟ないなら買っちゃ駄目だよ >>4
ごく一部の金持ちとか
数十年前はそんなかんじだったろうね バフェット、航空株全部売却したってあったけどどれくらい損したんだろう レガシーもビジネスモデルLLCに寄せときゃ良いんだよ
そうすりゃJRも少しは心入れ替えるだろ スタッフが飛行機で移動できなくなるとグレタさんも困るのでは… >>81
鉄道も不特定多数の人間と長時間密閉された環境にいるって時点で
大差ないだろ こういうのみるとどんな事業もいつでもすぐに撤退できるようにしておいた方がいいと思うの 現代は石油を回して金儲けすることばっかだけどいつか破綻するのはわかりきってるのに辞めれないんだよな >>59
逆に観光客が減るんで無いかな 今回の騒動で欧州への夢が破れたはずだからな 何年かしたらほんとに只の風邪の一種と思われてるかもしれんのだよな >>97
インフルエンザなんか毎年世界中で何十万人も死んでるのに薬とワクチンがあるってだけで普通の風邪扱いだもんな 飛行機は今後乗客全員個室で
会社経費で乗るだけの世界でいい >>99
ほぼコントロールできるようになったからな >>43
航空機って貨物専用（窓がなかったり旅客機を改造して窓を全部ふさいでる）もあるが
旅客便を飛ばして客の荷物と一緒についでに貨物輸送もしてる（客のいるのは上半分で下半分はほぼ荷物が載せられる） ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
