ウーバーイーツァーが自転車で首都高走行か [水星虫★]
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
配達員が自転車で首都高走行か
http://www3.nhk.or.jp/lnews/shutoken/20200512/1000048714.html
※NHKローカルニュースは元記事が消えるのが早いので御注意を
配達代行サービス「ウーバーイーツ」の配達員が首都高速道路を自転車で走っていたと警視庁に通報がありました。
新型コロナウイルスの影響で宅配サービスの利用が増える中、警視庁は
道路の通行ルールを守ってほしいと注意を呼びかけています。
警視庁によりますと、１２日昼すぎ、首都高速道路４号線の新宿区内の上りを、
配達代行サービス「ウーバーイーツ」の配達員が自転車で走っていたと通報がありました。
ツイッター上にも当時の様子についての書き込みや、動画が投稿されていて、
配達する料理を入れる大きなバッグを背負って自転車で走る姿が確認できました。
警視庁によりますと、走行していたのは男性とみられ、警察官が確認したときにはすでに配達員は
通りすぎたあとでいませんでしたが、自転車が走行したことによる事故は起きていないということです。
首都高速道路は自動車専用道路に位置づけられていて、道路法や道路交通法によって
自転車による通行や侵入は禁止されています。
新型コロナウイルスの影響で自宅で過ごす人たちによる宅配サービスの利用が増える中、
警視庁は道路の通行ルールを守ってほしいと注意を呼びかけています。
05/12 16:27 問題点をまとめてみたぞ。
http://imgur.com/8fXvjOO.png
http://imgur.com/qvqm1w0.jpg
・小渕裕子のHDドリルクラッシュ不起訴
・甘利あきらのUR口利き不起訴
・下村博文の加計学園パーティー券200万不起訴
・佐川宣寿以下37名森友学園での公文書改竄
政権の門番って言われてる
てかこいつが犯罪者 >>1
この場合、料理代に、高速代金加算されるの？ 最近チャリ通ふえててロードで車道走るのはまあ仕方ないが
幅員狭いところで交通の妨げになるようなところは歩道走れや
ペーパーか無免許か知らんがいっぺん車でチャリ追い越してそのストレス体感しろや これで組合作って労災補償しろとか
やっぱり馬鹿がやる仕事なんだな 免許取るまでこういうこと知らんかったからワロエない >>2
＞政権の門番って言われてる
何処でそんなこと言われてるんですか？ 背に腹は代えられないとは思うが、素性のわからん奴に丹精込めて作った料理を託し、また届けられた料理を食べるリスクはおおきい。背中にしょったり、つまみ食いとか聞くと、頼みたくない。 >>10
首都高は軽車両禁止。NO自転車NO大八車だよ >>4
首都高は高速道路じゃないぞ
制限速度違反にもなる 安全確認しないで、いきなり車道を遮光してくるのはやめてください 今回は何も無かったから良かったものの
大事故につながりかねないな 小遣い稼ぎにはいいかもしれないが、本業でやる仕事じゃないな
どう考えても割に合わない 総じて底辺層の仕事だから仕方ない
そんな連中は信じられないから使うことは今後もない ウーバーイーツってどうよ？
＞
場所によってはマックの付近に不法滞在者っぽい外国人が
たむろしてて雰囲気がまじやばい
＞
面接無しだからホームレスも参入してて草
＞
謎に外人多いよな
日本まで来て何やってるんや
＞
アメリカじゃ強姦犯人の3割がウーバー配達員的な
記事になってたよな
＞
最近外人多いよな
＞
女やけど住所知られるのが無理
＞
ホームレスでも参入出来るのきっついなぁ
＞
出前館は雇用契約がある奴が運んでる >>12
自転車が歩道を走るのは刑法違反なので
バカ自転車は車道が引き取ってください 事故っても金出ないらしいな
まぁ当たり前と言えば当たり前か 大阪では、自転車通行禁止の天神橋筋商店街でウーバーイーツァーが自転車で
走り回ってるがな。 >>1
まーーーーた糞虫のふざけた作文スレタイ
さっさと剥奪剥奪剥奪剥奪剥奪剥奪剥奪
2018/11/06(火)
【自治】最近のニュース速報＋に「足りない・ウザイ・しつこい」スレは何かを答えてください
asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1541500661/
2019/01/07(月)
【徹底議論】水星虫★のスレタイについて【本人歓迎】
asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1546818276/
2019/05/03(金)
【自治スレ】剥奪してほしい記者は誰ですか？
asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1556869868/
※水星虫が首位
2019/05/14(火)
★★★【投票実験】すらいむ★追放投票場 ※追放・追放に賛成の意見多数の場合、すらいむ★は追放されます(本人了承済み)★★★
asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1557782247/l50
すらいむ★の追放に
賛成：153
反対：318
水星虫★の追放に
賛成：335
※CBスレの話し合いでは水星虫★は投票が行われた場合「自分が嫌われていることに納得する」ことまでしか了承しなかった 車輪の小さい赤いシェアサイクルを全力立ち漕ぎかな？ お前らってチャリに文句言いながらも、駐車車両避ける為に右に寄る時に手あげて会釈するとアクセル抜いてくれるよね
案外いいところあるんだよな 免許持ってねえんだろ
流石に故意に高速入り込むのはボケ老人か運転したことない奴ぐらい >>4
そもそも自転車って制限スピードあるから
違反で減点か罰金やな 自転車が車道走ること自体に無理があるだろ
いい加減車道走行はやめさせろ バイクで歩道とか横断歩道とか当たり前だからな
信号が赤だとバイクで歩道走りだして横断歩道走っていくぞ >>41
外人ならホームレスが仕事してたら涙流して喜ぶかもしれんけど、
日本じゃまず無理だな バイパスで、時々、普通の原付が走ってる。
原付2種以外、走行禁止だったはず。 あのリュック背負ってるからと言ってウーバーイーツァーとは限らないし
普段使いしてる奴もいるだろ 経済を回してるウーバーイーツァー
に文句言える奴はこの世にいてはならない
20万クオカードで支給しないと >>12
それは道路設計の問題なので行政に幅員広げるように働きかけてください タピオカミルクティをぶちまけてた奴がいたな。
あれは配達員が弁償するのか？ >>12
原付にもおんなじこと言うか？
お前が言っているのはそういうこと
俺の自転車はクロスバイクだが
登り坂でなければ簡単に30km/h以上出る。
それを邪魔だとか言うなってこと。
自転車レーンがないのは行政の手落ち。 >>7
＞ろくに仕事にも就けないクズの集まりだろ
違うよ！
いかさまナマポの違法小遣い稼ぎだよ！ >>7
お前の発言危なっかしいぞ？配達員って個人事業主か知らんが ウーバーイーツが最近でかい顔してるな。
まともな仕事にもつけないクズ集団 警察は通行ルールを守れって呼びかけるだけで終わりなの？ 進入禁止の標識も見ずに普段から高架を平然と走行してるような奴なんだろ >>71
それはお互い様でグレーゾーンなんだから譲り合えば良いだろ、ロードじゃないんだから。 >>56
「ど根性ガエル」の?さんみたいに歩道上を「どいたどいたぁー！」と言いながら自転車で高速走行するのも危険 今月中にはコロナ終わるんだけど終わった後どうなるんだか。
ある程度は定着しそうな気もするが、、 銀座の東京高速道路株式会社線（通称KK線）でだったら
気持ちも分からなくはない 今日目黒線の料金所に原チャがいたな
なんだったんだろう >>41
個人事業主だと外国人はどの在留資格持ちになるんだ？ ちゃんと馬肉の燻製は買ったか？
首都高では売ってないかなｗ >>12
チャリごときでイライラすんなや…どんだけ生き急いでるねん
車とかアクセルとブレーキしかねーだろ
バイクはクラッチだりぃんだよ譲れや 間違ったのかな？？
田舎じゃないし首都高の出入り口で間違うことあるかね
ないよね Uberのアプリが高速に誘導するから
素直な配達員はそれに従うんだよ >>4
ちょっと地面に石があっただけで100％クラッシュだろそれw なんだウーバーイーツァーって
ウーバカでいいじゃん >>97
うちの近所の早稲田出口じゃ間違って入ってくる車はときどきある >>95
バスに乗っていたら、バスの前に突然自転車が割り込んでそのまま自転車がコケた
バスの運ちゃん大慌てで急ブレーキ
バスの乗客は立っていた人がいなかったから大惨事にはならなかったけど
自転車乗りってクズが多すぎ >>12
歩行者の邪魔だから、クソチャリは、歩道を走るなよ ウーバーイーツァーチャリはほんと危険運転だよな
昨日昼間に梅田で走ってたお前だよハゲ １人で目立とうとしてるやろ
けっこう こわいからね コレ >>71
俺もクロスだがロード用タイヤ入れて平地40km/hは普通に出せるな
向かい風だと辛いけど普通に流れに乗れるからスリップに入って楽々
道路の中央から左側だったらどこでも走行していいしね ロードバイク乗ってる奴ってヒッピーみたいなタイプは明らかに
免許持ってないような奴はいるな
人に衝突してもおかしな道交法持ち出してくるアホはいる
長髪の不潔タイプとか >>57
入ろうと思えば入れる
バーの隙間があるから >>84
夏場になるから広がらないと思う
そもそもやりたがる人も少なくなるだろうし
頼む方も減ると思う
ウーバーで冷蔵、保温装備つけてるやつなんてほとんどいないだろ 2、3車線で矢印信号右折の場合も自転車は2段階右折じゃ無かった？
かなりややこしいけど いつもの皇居北なんじゃね？
左側走行したら首都高に入るから、歩道走るか右側車線を走らなければいけないところ。 >>117
無限の体力と客のクレームにも無反応のメンタルがあれば稼げる 一般道だけど、時速60KMまでOKの往復3車線ずつの道路を
スポーツ自転車が端を走っていると
ルール上はよくても横の広い歩道走ってと思ってしまう 何故か大鶴義丹のビジュアルで脳内再生されたじゃねぇか、浜崎橋のコーナーをドリフトで駆け抜けるウーバーイーツァー 首都高ほとんど60制限で合流などでは30や40制限もある
知らないで80出すとトンネル横から白バイ出てきてサイン会 外回り芝公園出口は逆走侵入するタクシーが多かったから狭くしたけど
京橋、宝町、銀座辺りは出口から入っちゃえるよなぁ チャリってどうせ車に抜かれるのに
信号待ちの車の横をすり抜けて先頭になりたがるのはなぜ？ >>55
制限速度は路線に定められた速度に従う必要がある。
ただし制限が定められてない道路では自動車なら法定速度として60km/hとして定められているが
自転車の場合この法定速度というものがない。
まぁ出せるもんなら出してみなの世界だが・・(´・ω・`) 10年以上前だけどK1でおじいちゃんが自転車で走ってるのは見た事ある >>125
2段階右折禁止場所以外は全て二段階右折だったはずだよ 閃いた。首都高使えばいいじゃん！（ヤッベ俺頭いい） >>66
３車線ある橋だぞ
拡張したら歩道がなくなるわｗ ウーバーは、交差点の斜め横断が許可されてるの知らんかったの？
警察も一切取り締まって無いだろ。
もうこれは公的に決まった法律も同然なんだよ。 ランボルギーニの自転車に乗って首都高を爆走し
軽自動車を追い抜いていくイメージ この手のって高速でも逆走、横断したがるから危険なんだよな ウーバーイーツの配達員がド底辺なのがまた証明されてしまった ウーパ＾^^爆走男
「免許持ってないし 高速道路が
どう言う物か学校で教えてくれなかった。。。」 >>10
＞首都高速道路は自動車専用道路に位置づけられていて、
道路法や道路交通法によって自転車による通行や侵入は禁止されています。 TBSでドラレコの映像出たけれど、配達員アフロだったぞｗ >>128
警察庁の歩道走行黙認の通達が全ての元凶
あれが無ければ自転車と共存できる道路設計と交通思想になってたはず ユーチューバーとかでウバイツやる奴って明らかに免許持ってない奴多いよなぁ これ外人もやったけどスマホナビそのままだと首都高入るんだってな。
車前提だから。 カート乗りの外人さんがいなくなってよかったけど
代わってウーバーの自転車があぶなっかしい 首都高乗って早くなる区間あるのか？
信号ない分マシだったりするのかな？ >>12
「はばいん」て打っても変換されない…何故だ？(´；ω；`) >>143
それこそ車線減らして自転車通行帯作れよ
幅員も稼げるじゃねーか
交通量は新道で調整しろ ウーバーは宅配が本業になるんかな
タクシー事業はコロナで爆死したし どこの奴かも知らない奴がチャリンコで料理運んで来るって、気持ち悪いよね ドローンとかで運べるようになればいいけど無理だし。自動運転で歩道使う配達やるところ出てこないのかな 3車線ある一方通行で逆走してくるロードチャリがいたことがある
ああいうのは殴っていいっていう法律つくってくれないかな >>120
www
領収書持ってきたらもちろん加算してあげる 岡山市で自動車専用道の高架路線走ってるのは見たことがある。顔見て何か言ったら自転車投げつけそうな感じだったから車はみんな避けて走ってた。 >>16
80キロ出る大特扱いのトラクターとかは高速もオッケー まあ大体想像つくそういう道路から高速に入ったんだろう 橋で３車線あって第１車線は左折になってる
アホロードは左折待ちしてる車を左から抜いていってそのまま直進して坂下ってったわ
ああいう場合は右から抜いていくんだろ身勝手な運転にいらっときて事故って死ねって思ったわ 脳に障害があるのかね？ｗ
食い詰め者のアホしかいないのか都民はｗ >>167
殴ったらお前も罰せられるから通報しとけ
逆走は普通に違法だ マナーもクソもないやつおおすぎ
車道の右折車線に普通に並ぶチャリとかあほだろ（笑）
原付が二段階右折で捕まるやつでなんもないの普通におかしくねえ？
自分たちは速いつもりかもしれんが普通に邪魔なんだが（笑） >>173
ロードバイクじゃなくてクロスバイクだな
貧脚だから漕げていない チャリはナンバープレートないからやりたい放題なんだよね
ロードバイクとかそもそも公道許可は最初おりなかったはず
創価国交相が強引にねじ込んだだけで 名古屋じゃ専用道でなくても
路肩狭い所を無理やり駆け抜けようとした自転車挽いたダンプの運転手が無罪になってたな。自転車が無謀って判断だった。 >>177
その場合第一車線内ならどこ通っても違法じゃないから右から行くべきだね
ただ、自転車通行帯が左折レーン内にあったりするのでその場合は左からかな
設計が悪いからメチャクチャだよ ウーバーイーツって一般常識が著しく欠如している配達員だらけだな。
こんな奴等が家に来るの怖いんだけど。 高速道路の歩行者や自転車の誤進入って
高齢者と思うだろ？
２０代が最多だからなｗ
次が７０代 目黒線でも見たぞ
ロードバイクでもない、普通のママチャリだった 自転車用ロードを作ればそこを逆走するバカ爆誕。
それが自転車。 >>104
えぇ？！ あんなとこ入って行くやついるの？？(°д°) >>61
自動車専用道なら大抵原付二種もダメでしょ、場所によるかもしれんけど。 チェーン切れたら死ぬな
転んで一命取り止めても直後跳ね飛ばされて死ぬ
ハザードも出せんしな >>189
チャリも自転車保険の加入が義務付けされたし
免許は不要でもナンバープレート設置の義務付けは時間の問題ちゃうか？ 普通の運送屋がこんなんやって通報されたら会社潰れるぞ 首都高って自転車ダメだったんだ
来週ツーリングで利用するつもりだったから危なかった >>10
>軽車両だからセーフ
あほ。トラクターは首都高走れません。自転車も当然。 多分こいつもうっわーやっちまったって思ってるだろう >>1
イーツァーってなんだよｗ
スペルと意味を教えてほしいんだが >>200
そういう人くらいしかこういうのをまともにやらんでしょ
真面目に考えたら効率悪いし 機械にやらせるようにしていかんとなアメリカ、中国だと導入とっくにしてるのに アメリカで似たような事をうっかりやらかしたけど、
銃向けられて連行くらいで済んだわ。 たまに見かける右折レーンの信号待ちチャリも死んでほしい。 >>163
１レーンが左折専用レーンで堤防に抜けて
２レーンが直進で２車線の市街地道につながって
３レーンが右折で堤防に抜けるのにただでさえ常時通勤ラッシュで渋滞するのに削ったら大渋滞で不可能
向こうとこっちが幅２００ｍ以上の河川で分断されてるのに新道とかどこに橋かけるんだよどっちも住宅密集で道路作る土地すらないわそれこそ何十年に渡る巨大事業になる
こんな車道ロードで走って直進すんなまじ迷惑だわ >>12
それより自転車用路側帯っていうの？
あそこを進行方向と逆走してくるチャリがクソうぜえ
あんなん、免許持ってたらそっちを減点するくらいの、
筋違いの特例措置でも設けてほしいわ >>12
チャリが車道走るのは当たり前だし別に邪魔だとも何とも思わないが、逆走かましてくるチャリだけは本当に轢かれて死んで欲しい。 信号無視逆走当たり前
都合が悪くなると歩道に逃げる
ウーバー重点的に取締して欲しいけど一般の自転車もガイジばっかで困る いよいよウーバーにバカチャリが入り込んで来たか
今まではクソだけどとりあえずはロード乗りしかいない印象だったのにな 京葉道路は出入り自由区間あるから
ジジイの原チャや外人のチャリとか
案外出会いがあるもんだぜw 自転車は車道走れつってたからこのざまなんだけど
どうすんのかな？ >>214
学校は休みでもちゃんと勉強しないと馬鹿のまま大人になっちゃうぞ！がんばれ！ 首都高を緑ナンバー付きのフォークリフトで走行しても合法なんだよな 1件やって500円とか。
数十件回るのが前提だから時間勝負。
そりゃ色々守らないわな。 ウーバーイーツのアプリ立ち上げて配達してるんだろうから本部はGPSで記録してるんじゃないの
ちゃんと犯人差し出しなよ >>225
そりゃ車側の意見ならそうだろうが、自転車側の意見も汲み取れよって
そんな道路設計にしたのは国交省と警察庁なんだから自転車に八つ当たりはお門違い 自転車で右折レーンは許せない
原付は2段階右折なのに >>173
制限速度５０ｋｍ/ｈになってるけど進入路？たまたま制限区間？ 実際変なやつも多いよな、配達員
意識高いチャリ乗ってるのは勝手だが、信号が青になる前から見切り発車するやつ都会で結構見る
まともに仕事してる配達員には悪いがああいうのが一定数いると見える方は萎えるわ ウーバーイーツァーってなんか開発に失敗したナチスの秘密兵器みたいな響きだよな。
薬物で人体を強化した人間を自転車に載せて燃料要らずの機動兵器とするんだよ、もはや機械すら上回るパワーを誇るので軽車両ではないから首都高のっても合法だと錯覚するレベル 高速男、アフロっぽい髪型だし配達された奴は覚えてそう
特定されるだろ
おまえらにプライバシーはねえぞ これは普通に捕まえた方がいいぞ。走っても警察は動かないから楽勝wに絶対になる
まぁ頭悪いから罰金で済むならまたやろうってのは絶対にいるけど、さすがに配達1件500円で捕まるリスクを考えられないほどの馬鹿はいないと信じたい 改造した電動アシストだけど
自力で走る違法バイクとかな 「名阪国道は一般国道です」などという看板があったせいで、
一般道と思い込んだ自転車が、
高速道路「名阪国道(一般国道自動車専用道路)」に入り込む事がよくあると聞く。 >>239
第三京浜の下りも、玉川入口にゲートがないので、
たまにチャリが走ってる
川崎側まで渡るのに、二子玉か丸子橋まで迂回するのが面倒なんだろうな
マジでコケて死んで欲しい これでいい加減馬鹿共も
「自転車と車の走る場所は分けるべきだ」と学ぶかな
無理かな。馬鹿だし 体形的に外人くさいなこれ
白人系
コロナで帰れなくなった外人が旅券費と生活費稼ぐためにやってんじゃないの 今後色々と整備して自転車も走れるようにすればいい
まあ10年後くらいになりそうだがな >>1
自転車専用通行帯を整備すれば防げるのだろうか 海外の上っ面だけ真似して文化はなにも知ろうとしない、こんなのならた原付でやってろよ
こんな狭い国で自転車なんてバカなの？ 家の近くの信号のない交差点は一時停止があって角に生け垣とそれに続く電話ボックスがあってさ
そこを逆走してた大学生ぐらいのやつが左折車に巻き込まれてピーポーしてたわ
あの後ちょっとしたら生け垣も撤去されてアスファルトで埋められてたから多分頭強打して死んだんだろうなと
ルール守らん逆走バカはいつかこういう結末になるよ >>252
メッセンジャーの続編か
草彅呼んでこないと 端末の指示通り行ったら首都高だったら
指示した側の責任も問えそうだな まともな奴等がこんな仕事するか？しかし、よくこんな奴等が持って来る物を食えな！また、若い女は利用してこんな奴等に部屋を知られて、何か有ったらどうすんだ？ そういえばウーバーってバイクや車の配達は禁止なん？
利用したこともないから縁ないんだわ 自動車税払ってないチャリカスが我が物顔で道路走ってんじゃねえよ ウーバー運営に協力してもらえば逮捕できるんじゃねえの
偽名登録されたら怪しいけど >>250
原付は三車線以上の道路が二段階右折
自転車は二段階右折禁止場所以外は全て二段階右折だよ 違法駐車を写真や動画で通報できるシステムにした方が良いのだろうか 静岡の国道1号線とか、自動車専用区間と通常の区間が入り交じってるから、自動車専用区間にちょくちょくチャリンコ入って来てる >>4
速度のもんだいじゃねーｗ
それで許されるなら原付二種も自動車専用道路を通行可って事になってまうぞ >>262
同じ理由で横浜新道走る原チャリがたまにいるんだよ。さうがにちゃりは見たことないがｗ >>226
自転車用路側帯はバイクも走行可能
逆走？？
自転車も逆走はできないよ？ 自転車でクルマと同等のスピードで走る身体能力があるのなら、もっと別のことに活かせると思うのだが 自転車なんて免許取れない無能や車買う金のない貧乏人の乗り物だから仕方がないよな 俺の自転車は誰にも抜けぬ
スッゴイスピードをだ～す～ >>290
横新も、三ツ沢から峰岡あたりまではゲートないから走り放題だろうなｗ
あそこのトンネルをチャリ走行なんて、絶対したくないけどｗ >>243
ttp://qa.jaf.or.jp/drive/highway/14.htm
フォークリフトって軽車両やんな？あかんのとちゃうか？
125ccを満たさない車両は全てアウトでええと思う 4号ならありえるこかな、オーバパスと勘違いしたのかも さっき道幅が広くない歩道を歩いていたら、前方からこのカメムシやってきたわ。
車道に降りるのかとおもったら、速度落とさずすれ違おうとしたから、こっちが避けたわ。
単独で事故って死ね。 >>139
自転車は全ての交差点で二段階右折が義務です >>304
歩行者も小学校入学から免許制だな
未満児は有資格者の親同伴でないと出歩き禁止
交通弱者を振りかざしてやりたい放題だからな歩行者 >>295
路側帯って言わないのかな？
路肩の矢印が書いてある走行帯みたいなとこ
法規はともかく、あそこを逆走してるチャリなんていくらでもいるぞ >>304
免許制度は必要だね
道路標識すら知らない馬鹿多数だもんなｗ >>310
請求来るじゃん
料金所なんかすごいスピードで有無を言わさず突破だよ >>5 追加代金は先に頂いていますのでご安心ください (´～｀)ﾓｸﾞﾓｸﾞ >>276
マジでUberアプリが首都高に誘導するよ 出前館の配達員はナヨナヨしてる奴多いけど
ウーバーはDQNでイメージ >>302
車道の左端から右に１ｍ寄る程度でいいんだよ
外側線から１ｍな
普通にスリップにつける >>302
右側の端に張り付いている人に意識調査をすべきかもしれない 俺は 小型自動二輪で東名はしった事あるぜ。
入る気なかったけど、道路標識で強制的に入らされた。
０ｃｃの自転車ってのはスゲーな。
首都高って路肩せまいだろうに。 見かけたなら轢けよ
なんで放置してんだよ
危ないだろ ウーバーイーターだと買う方の食う方の顧客になるから
ウーバー帝政ロシア皇帝で >>315
運転者の質の向上も当然必要だろうけど
Uberのような立場でもドライバーを管理すべき義務と責任を負わせるルールも要るだろうな >>306
フォークリフトなら大抵大型特殊だと思う。
どっちにしろ指定最低速度以上を維持できないと違反なのは一緒だけど。 >>280
バカみたいな話だけど、あの標識の本来の意味を理解していない人が多いのは事実なのよ！
歩行者はダメっていう意味に捉えてるヤツもおるし >>297
車両をNinja H2
人間をトム・クルーズ似か本人
ならかっこいいな >>302
それは片道1車線の場合な
片道2車線以上の場合は違う >>327
歩道がある場合、車道の外側の白線はただの飾りだぞ
白線の外側も車道です
歩道が無い道路の場合は白線の外側は路側帯だけどな >>337
「交通法規を遵守し安全に配慮するよう、適切に指導しています（ｷﾘｯ）！」 >>308 衝突時に自転車じゃなく、人の部分と当たるようにしたら、
両方とも受ける衝撃は一緒。地面の上で身構えることが出来る
歩行者のほうが有利になる場合もあるかも。
レッツファイト！ >>314
あーごめんごめん！
チャリが原チャリに見えたわ
たしかに正面衝突してやろうかと思うことあるわ 高速ではトラックの荷台に自転車ごと載せてヒッチハイクさせてもらって
一般道に降りたらまた自転車に乗ればいいやん >>311
二段階右折禁止場所はどんな扱いになるの？ これな
スマホのナビが悪いんだわ
高速道路使うルート示すからよ
「最短ルートで行ってやらぁ！」って漕いでたら
高速道路上にいるんだからよ
ロードバイク乗りは悪くないわ こないだ男女のウーバーがいたんだけど（ペア？w）
車が信号で停まってる時に後方確認もせず猛スピードで反対車線に行ってたわ
信号で停まってるからって大丈夫だと思ったんだろうけど
危険意識低いよなと思ったわ
無謀な運転してるしいつか歩行者と事故起こすわこいつら >>306
小特だから問題ないよ
首都高は高速道路じゃないから、最低速度指定もないし。 >>330
車に傷がつくし屑の血がつくだろ
並走しながら横から車輪に棒を突き刺してやりたいな あんまし知られてないけど東京都では自転車に保険加入が義務付けられてる そもそも法律守ってるやついないだろ
一時停止でちゃんと止まってる自転車なんて見たことねえし
進入禁止もお構い無し、逆走、無灯火なんざ当たり前
そりゃ高速も走るわなw >>12
ちゃんと1.5メートル以上間隔開けて抜かせよ 正社員＞派遣＞パート＞バイト＞ウーバーイーツ＞無職 >>4
昭和のころに流行った"ファニーバイク"ならそれまで出せるかも知れんが、いまの
標準タイプのチャリでは５０キロが限界だろうなｗｗ >>340
免許持ってない人は標識理解してなくて当然だからな
車以外入るなと言葉で書かなきゃいかん パトカーの追跡やETCをかい潜るライテク
やっぱりプロの運び屋はすごいんだな！ >>306
製材所とかのだとでけーぞ
工場とかのリーチの小物とは違う >>88
富士宮で焼きそば買ってぇ
厚木でホルモンよろぴくとか こういうエクストリームな交通違反をするのって
大体外国人だったりする >>12
車道を走る自転車が邪魔だと思ったら追い抜かないで後ろを走り続ければすぐに避けてくれるよ。 >>359
自転車免許制度のある自治体の実態を調査すべきかもしれない >>344
信号の変わり目が危ないんだよ
>>345
でもさ、現実として走行に適さない事が多いよ外側線の外側
７００ｃ２３ｃ入れてるけど側溝にタイヤはまるし >>343
ちゃんと原則と書いたのが見えないか？
片側二車線以上でも、車両通行帯の指定を受けていなければ左側端を走行しなければ違反だよ。 日本人じゃない可能性が高い。
どんなDQNでもこれはやらない とりあえず自転車税取れよ
業務で使うんなら尚更のこと >>1
数十年前の漫画のネタであったことをやる奴が出てくるとは。
もちろん、わさび漬け買ってきたんだろうな >>173
これは配達して欲しくない服装の人やなw
不潔感極まりないわ
眼鏡かけてボサボサ頭
汚ないTシャツとジーパン >>12
俺が運転するバイクの視界に入って来るなノロマのグズ野郎 色黒の小汚い男が来たからもう二度と使わん
公式か出前館くらいしか信用できん 23Cは溝にハマりそうで怖いわ
25Cでも危ない時があるのに
30Cはあったほうが安心 こんなバカを平気で雇用する乳ー母ーしょっ引けよ政権の犬の黒川さんよお。
生活を支えてくれている流通業の運ちゃん達に迷惑かけんな。 浜離宮恩賜庭園の脇にある海岸通りも「自転車進入禁止」の巨大標識があってもロードバイクがガンガン入っていくからなw
同じノリで首都高にロードバイクが進入しても驚かないわwww
奴等は道路交通法を無視してるもんな 子供の頃、友達と遊んでいて、西武池袋線の鉄橋をチャリで渡ることに。
今思えば、運行本数が少なかったから命が助かった。 >>382
繰り返しになるけど、歩道がある道路の白線は路肩表示の白線ではありません
白線があっても歩道の縁石までが車道です。 ウーバーイーツ、カバンにナンバーでも付けとけ
個人を特定しやすくしとかないと馬鹿は何度でも繰り返すぞ 馬鹿だから >>12
たいていの車は400cc以上のスポーツバイクからすりゃドン亀の走るシケインなんだぜ >>383
二段階右折禁止場所も自転車は二段階右折禁止じゃないのか
知らんかったわありがとう
>>385
25cと言えばいいのか？まあどうでもいいけど >>199
左折専用なら直進は違反だぞ
左直混合レーンなら直進も出来るが、その場合左折車両を追抜いた時点で自転車は違反
事故ればわかるよ 自転車またはそれを扱ぐ者が強化されて
100キロ以上出せるようになったら、OKなのかね？ >>406 25cと言えばいいのか？まあどうでもいいけど
どうでもよくないだろｗ 配達員が自転車で首都高走行か
配達代行サービス「ウーバーイーツ」の配達員が首都高速道路を自転車で走っていたと警視庁に通報がありました。
警視庁によりますと、走行していたのは男性とみられ、警察官が確認したときにはすでに配達員は通りすぎたあと
05/12 16:27 俺はゴミチャリ抜く時、サイドミラーが当たるか当たらないかの
ギリギリのとこ追い抜いてプレッシャーかけてるよ(笑)
そのうち当たるかもしらんが、ゴミだからイイよd(^-^) しかし、これが間違いで入ったのか
わざと入ったのかは、ちょっと知りたいな あー、フォークリフトだと小型特殊で運転出来るのがあるのね。
小型特殊ってほぼ農機専用みたいなもんだと思ってた。 さっきからスピード出せれば首都高走行できるって書き込み多すぎだろ。
首都高は最低速度指定無いんだから。 >>384
通行の禁止違反
反則金制度外だから懲役or罰金 チャリは道路走れと言っておいて高速はダメってのは通らないよな
これが罰せられるならさすがに抗議タグ案件だよ 今、ウーバーとか宅配業務に一定の割合で補助する地域があるらしいが
行き付けの店だからと友人達とボランティアで宅配やってる大学生もいるんだぞ
ウーバーとかピンハネするようなブラック会社よりそういうところにこそ金を出せよ >>408
> 左折専用なら直進は違反だぞ
いや道交法上は左折レーンであっても
直進チャリは第一通行帯を走らないといけない >>408
それが左折専用レーンの内側に自転車通行帯作ってる道路があんのよ
自転車は交差点内を斜めに突っ切って直進車と合流する
交差点内にも通行帯の表示が斜めにされてる >>423
いやいや、125cc以下の二輪は走行禁止だし、チャリが高速禁止は仕方ない ウーバーイーツァーは車かバイクの免許必須にしたら？
そしたら多分配達の食べ物捨てて逃げるようなのも減るよ
どーしょーもない人間のクズみたいなやつの割合減るだろうから トリビア
プロ自転車ロード選手、マリオ・チポリーニ（イタリア）は
高速道路スピード違反でつかまったことがある
2003年オフシーズンのトレーニング中、高速道路で70km/h以上のスピードで走っていたため、
取り締まり中の警官に「スピード違反」で捕まったことがある。
その時は、他の車やバイクと同じスピードだったのに自分たちだけ捕まるのは
おかしい、と主張したが聞き入れられず、やむなく罰金を支払った。 >>409
原チャリが何十年経っても時速30キロ制限のままだからそれはない うっかり首都高に入りかねない入り口があるのは確か
これは狙って侵入したんだろうけどね ウーバー ｢配達員が勝手にやったことでうちは全く関係ない。 文句があるなら配達員に言えばいいのでは？｣ >>1
原付で黄信号を急いで左折したら、
錦糸町入口だったw
両足ついてバックして何とか出られたけど、
めっさ恥ずかしかった >>406
二段階右折禁止なのはそれなりの理由がある。
自転車で車道部分を二段階右折で通行するのはお薦めしない。
可能なら危険なので遠慮すべきだとは思う。
安全運転って違法じゃないから遠慮せず通行して良いって考え方では達成できないぞ。 >>427
あれは法的な「自転車通行帯」ではないのよ 車を運転するためではなく、交通ルールを覚えるために運転免許は必要だな >>404
クルマと混走するサーキットなんてあったか？
速度制限はクルマとバイクで違うなんてどこの異世界?
あ？原付バイクは含むなよ
バカそうだから先に言っとくけど 左折専用レーンがある道路を直進する時、自転車はどのように進むべきかってのは疑問
車線変更して直進レーンに入ろうにも車が来てたら無理だし、左折専用レーンを直進するのもアレだし >>404
250スポーツからしてもシケインです(マルチ脳 常識的に考えて高速なんてあかんやろ
トンネルとかどうすんのよ >>408
道交法では左折レーンを直進が正しい。
しかし、危険なのでそういう交差点の車道を直進するのは避けるほうが好ましい。 ウーバーイーツ怖いよ。
歩道は飛ばすし、車道では突然右折するし、交差点で左折する車のインに飛び込むし。
ドラレコ必須やな。 どうやって入ったんだ？
入り口に料金所あるのに。逆走したの？
首都高使うほど遠くまで配達せんだろ？ >>432
プロは改造人間みたいなバケモノだしｗ
パワーメーターつけて走るとどれだけプロ、特に欧州のプロがすごいかと痛感する
あいつら人間じゃないよ
改造人間とか人造人間だよ 頭がおかしいやつがやるもんなのかこれって
ユーチューバーと一緒だな こんなんしているならその内、業者の自転車配送はナンバープレート義務化になるな。 >>438
そりゃもちろんそうよ
>>439
それも知ってる
ただの表示であって行政上の意味は目安でしかないってな
だけど、そう走るようにと表示されてるので従うでしょう？ >>1
一個配達していくらだっけ？
そんなんで命掛けないといけないとか悲しすぎる アイツラ携帯見ながらフラフラしてるからな見つけたら要警戒ですわ >>392
寝ぼけるな
電源は？登録の車検証は？ETCしらんくせにほざくな 被害者には悪いけど、歩行者や自転車との死亡事故でも起こさないと国(警察)は動かないのが現状だよね。 >>409
最近、人が漕がなくてもモーターだけで走る違法自転車が増えてて１００ｋｍは無理だけど、結構スピード出して走行してる
日本橋高島屋の前の通りとか毎晩違法自転車が調子こいて走ってるけど
大きな事故が起きるまえに、警察は一斉取締りした方がいいと思う 首都高は高速道路じゃなくて自動車専用道路なの知らないやついっぱいいるから面白いレスがたくさんあるね >>2
モリカケ桜は野党の株が下がるだけやぞバァカｗｗ >>10
軽車両だからアウトなんだよ、原付とか大八車とかも駄目だぞ。 きっと学生服姿で有無を言わさぬスピードで料金所を通過したんだと思う >>440
自転車免許1万円にすればかなりの財源になるな。
免許無しは罰金10万円
チャリカスのマナー向上の為なら高くない。
むしろ安いぐらい。免許代けちったチャリカスから
無免許で罰金取りまくれるし今すぐやれ 首都高速道路４号線だと知らないと普通に入っちゃうかもな。 >>466
電動のママチャリもかなりスピード出してるよな
子供乗せてそんなスピードで制御出来るのかよと思う 俺が自転車で高速道路に迷い込んだ時は秒でトラックにはねられたけどなあ・・・ >>474
スプロケットが何Tなのか気になる
自転車は空気抵抗さえなければそうとうスピード出せるもんな ウーバやってるやつ
必死になりすぎ
もう少し余裕持ってくれ
ほんと運転危ないから >>423
チャリはむしろ優遇されてる。
歩道を走ってよいケースが有るし、自動車が進入禁止のところでも走れる。 急いでるせいか全然周りみてない奴多くで危ないんだよな >>480
大八車単体はリニアよりも早いのでいけません。
馬で馬車のように引いてください こいつら汚ったねぇ格好で出前配達とかふざけすぎだろ >>465
NSRは楽しくて速くてすごく良かったけどツーリングだと最後尾走らされた
許されるならMC21とMC22はまた乗りたい
>>483
成仏してクレメンス ウーバーイーツって、無職とか負け組がチャリで密着したリュックで運んでんだろ？
無理無理
汗とか臭いも移ってそうで汚い
よくそんなの食えるな ナビを見ながらふらふら
急に目の前を横切ったり
狭い道をスピード出して走ってきたり
中々危険な奴らが多いんだよな >>475
馬は軽車両扱いだから首都高は無理だけど、運転免許要らないから、法律的には子供でも公道で乗れる eatsにerつけるのが正しいの？
sとってイーターじゃないのか >>7に反応してる負け組多くて笑った
いい大人がチャリでシャカシャカ恥ずかしいな チャリのってるゴミは信号無視するから嫌い
大通りだと自分の身が危ないから守るくせに車の信号しかないところだと横断歩道に人が居ても平気で無視しやがる
勝手に一人で死んでろよ 昔から思ってたけど、首都高の出口って進入禁止の標識以外一切逆行を止める物が無いんだよね。
だからぼけ老人の自動車や方向音痴の自転車が平気で進入する。 >>340
自転車にも免許か道路標識の知識を覚える機会が要りますな 普通は入口に誤進入防止の対策されててわかりそうなんだけどな…
ナビがおかしかったのかな… >>492
宅配の車両はドライバー名のプレートあるよね…… 車道の端に青線で自転車用の幅を確保してるんだけど明らかに危なそうな排水溝がある
あれちゃんと考えないとそのうち事故るわ >>12 歩いてるところにチャリを来させるな お前ら車両同士の問題だろうが ストレスに耐えられないならお前が運転止めれば済む話なんだよ ウーバーイーツ の賃金ってドイツ銀行からの振込なんだよね 普段よりも幼い子供などが見ている可能性があるんだから、車の往来が殆んどないような交差点でも必ず信号守ってくれよ
自転車は信号守らなくてもいいって考えてる奴あまりにも多すぎるだろ >>492
背負ってるカバンにナンバー付けさせたいよな >>527
それはあるな
子供がしっかり待ってる横でバカなおっさんが信号無視してるのアホかと思う ウーバーイーツ程度の移動距離なら
首都高に入ってもショートカットにならんよな？ コイツは知らないけどウーバーイーツのチャリがマジで邪魔過ぎる
日本の狭い道路でイキるのはいかがなものかと >>527
これな
車も歩行者もきちんと信号守ってるのに無視するゴミじじい多すぎ これ涙目だろ
田舎者の俺が上京して原チャリ乗り始めた頃、知らないうちに高速らしきところを走っていて涙目になったことがあった
結局高速ではなかったけど >>42
車と接触させるために車道走らせてるんやろな >>474
先導ありよりもこっちのほうが面白いだろ
フルカウルの専用バイクで時速120kmオーバーだぞ
Aftermovie World Human Powered Speed Challenge 2019 - YouTube
https://www.youtube.com/watch?v=V-dSkRJOdr0 ウーバーイーツ（笑）のチャリンコ見かけたら出来る限り邪魔するようにしてるわ
俺見た目が完全にヤクザだから奴らビビりまくってるだけで何も言ってこないし >>528
名前とチャリは識別番号両方要る
普通の宅配はやってる事を要求するだけだ >>2
黒川退官が延びた後
秋元の保釈決定も
甘利に捜査が行かないのもおかしい >>503
もうとっくに公道は禁止になってると思ってた 田舎なら乗れそう そもそも、道交法を一切知らなくても自転車に乗って公道を走れてしまう状況が問題
自転車の免許制とまでは行かなくても、せめて半日程度の講習は義務付けるべき
もしくは義務教育で道交法を教えるか >>4
法律で禁止されてるわ。
出来るからやっても良いなら殺人さえ可能になる。 >>1
普通の道路でも信号無視
逆走、スピードの出し過ぎ
この頃ひどすぎだよ
商業目的なんだから取締ってもらいたい
ほんと迷惑 ウーバーは自転車事故起こしても会社として賠償しないから最悪あくまで請負った個人の責任らしい >>17
東京の若いのだと運転免許すら持ってない奴もいるからリアルに知らなかったかもね。 チャリカスっていい年したオッサンばっかなんだよなぁ
見かけると悲しくなるわ >>89
首都高は最低速度が設定されてないんじゃないの？ 飲食店にとっての救世主なんだから、これくらい多めに見ろよ バイクで配達って人がスマホで向かって来るの見てたら一通逆走してた。 >>7
小学生の頃から日本の交通法規はある程度習うし、空気感で自動車専用道路は理解出来るから>>1は外国人じゃね？ >>552
ウーバー「業務委託だし知らん。注意だけしとくわ」
これで終わり 都民の民度がわかるってもんだ。
東京と東京近郊（神奈川、埼玉、千葉）だけ緊急事態宣言しといて
あとは解除で良いのに。
あいつらが日本を混乱に陥れているってことよくわかるわ。 鹿児島にはポニーに乗ったウーバーイーツァーがいるからな 運賃貰って物を運ぶんだから、営業ナンバー必要だよな
ヤマトとか佐川が自転車で運んでるけど、あれは自社便だから問題無いわけだし。 >>556
大目に見るのはいいが多めに見たら事故の元だ 逆走じゃなきゃいいだろ別に
この程度でチクリ合う陰湿さが正にジャップって感じで気持ちワリイよ >>538
やくざというより無職のおっさんに見えるんだろうな笑 >>564
企業向けの自転車配送サービスでこの手の問題あったっけ？
ここだけ明らかに質悪いんじゃないかね？ >>7
まあ見た目はろくなのいないな
料理運ぶのに小汚い奴ばかり >>538
失うもののないやつは無茶できるから羨ましい >>522
あっという間に通り過ぎる区間など荷重抜いて通過すれば済むだろ
何が危険なのかわからない ウーバーイーツとかカッコイイ横文字にしてるけど、出前だろ? >>4
首都高は60kmだよ
そもそも自転車では侵入できない でも自分の仕事に文字通り命かけてる姿勢は見直したいよね 首都高入るのにかなりの登り坂で狭い道だと思うんだがそこを自転車で漕いで入るのは危険すぎる ウーバーってどうやって揺れに対応してるんだ？
自転車ってかなり全国左右に揺れるだろ？ Google先生に誘導でもされたのかな
でも逆そうだしなあ >>529
>>532
いわゆるスポーツ自転車乗ってるおっさんなんか９割方信号無視しやがるし
チャイルドシート付けた自転車で信号無視するおばはんもかなりいる
悲しくなるね… チャリンコも免許制にした方がいいかも、交通ルールを知らない奴多すぎ ウーバーイーツってチャリじゃなきゃダメなんか？ まあバイクやスクーターならガソリン代かかるからな。 ウーバーイーツまだ利用した事ないんだけど、
背中の体温が食べ物に伝わってぬるくなったりしないものなの？
ぐちゃぐちゃにならないの？ >>583
ほうりつはまもってね
お前は反社会的勢力でも組織の為に命懸けなら称賛するのか？ >>570
免許ないならROMしてろ
しかし、新宿周辺は路側帯もないし地下で合流はあるし分岐はあるしアップダウンあるし、首都高の中で最強難度だと思うんだが >>554
樽みたいな腹のブヨブヨした中年がピチピチの服着てて何故か
ドヤ顔なの見ると知恵遅れかなコイツって思う あのバッグ背中に背負うのやめて荷台に置いたほうが安定するだろ？
と思うのだけど、なんで背中に背負うの？ >>596
運賃貰ってバイクや車で配達するには、営業ナンバー取らなくちゃいけないからな。 ウーバーイーツもだけどアマゾンの直配も薄汚い奴が多いな。溢れた中高年の雇用先として
しょうがないんだろうけど。 良い悪いはともかくこれをやって何の意味があるんだろうか
明らかに色々とリスクのほうが高いだろ >>600
自転車用のモードがあればそんなバカナビするだろうか？
あ、国産ナビ以外を使ってて自転車モード無かったのかも…… 都内の某バーガーキング
20時すぎるとウーバーの配達人がひっきりなしに現れるが
どいつもこいつも乞食のような身なり
おまけにチビやハゲが多い
デブは少ないがゼロではない >>572
ウーバーくんイラついてんのw
現場だとあれだけコケにされてもビクビクしてるもんなーw >>168
こらこらバイク乗りもいるからな
勝手に高速使ってきたんなら払う必要ないぞ 高速の入り口って坂道になってるじゃん
あれを自転車で行くとかすげーな >>385
23c以外なんて言うんだ？あるなら教えてくれ >>1
配達員が中国人かネパール人かベトナム人だろ 両津が高速のオービスに引っかかってたな
あの頃は面白かった ウーバーイーツの配達人見てると、全く頼む気が起きない。
ただの運び屋、えたいも知れないしちょっと怖い。 そのうち取り返しのつかない大事故が起きそうだな
自転車も猛スピードで人身事故なら死亡事故起きるし 出前のラーメンが伸びそうだったんだろ。見逃してやれよ そのうち配達中に大事件やらかしてなんらかの規制が出来るに100ペソ
この仕事は新規参入もかなり増えてるしもう旨味はないよ >>136
条件付きだが、ギネスでは約300km/h出してるよ
普通なら70km/h出せたら凄い方だが、車体が不安定にはなるな ウーバーイーツ、謎だったけど
ようは不逞な外人に、小遣いと強盗先を与えてるのか。
イーツが押し入らなくても、胴元が情報集めて
（女一人暮らしとか、セキュリティとか）
あとは情報もらった実行犯が
強姦したり、強盗したり、自由自在だわな。 >>1
会社はGPSで位置情報管理してるから誰だかわかるよな？ >>640
グーグルは自転車モードが無いんだよね自動車モードにして高速を使わない設定にしないと
てか、よく考えたら料金所はどうやったんだ？w >>10
釣りだよな？
軽車両を軽自動車と思ってないよな？ >>644
やらかした本人より依頼した店のが責任問題になるかも 運転免許持ってないんだろうな
首都高なんて何をどう間違っても入らんわ だから料金所はどうやって突破したんだよ？
カメラに映ってるだろ >>601
何でオカマか西川貴教みたいなピチピチの服着たがるんだろうな
しかも国立競技場みたいなヘルメット被ってキモいよな >>597
寿司はメチャクチャになることがある。麺類やドリンクなんかは基本は店側が液体をキャップ容器にするとか対策してるからまず大丈夫 今の首都高で料金所通らずに乗り降り出来る区間なんかあったっけ？ 調べたら小型二輪以下のバイクは営業ナンバー取れないから、違法ではないんだな そもそもウーバーってここまで暴走しないといけないほどノルマきついんかな？
10分以内にお届けとか マスクもしないで1日中自転車こいでるやつとかバイク乗ってるやつなんて汗まみれで汚いよ この前高速チンタラ運転してる軽トラ見たら二台に牛、犬を抱っこして運転してるババアいたわ
それよりはマシ >>657
マジレスすると
自転車は空気抵抗減らすため
本来は野球のユニフォームと同じく競技服だったのが市民に普及してただのデブでも乗るようになったから違和感がある 慣れてないのにロード乗って段差ですっころぶ人見ると
クロスかMTB乗っとけ。と言いたくなる。 >>318
死ぬ気だなw
つかこれで事故ったら轢いた方が災難だ ウーバーいーツの配達員はそのうち重大事故起こして問題になる
歩道飛ばしていて何度もぶつかりそうになった 流れに乗って走れてたら競輪選手にでもなったほうがいいぞ >>654
ヤマトや佐川も委託は個人事業主だけどトラブル起こしたり問題起こしたら、個人事業主だからじゃ済まんのよ
お客からしたら頼んだあんたら(会社)が悪いってなるから 仮免で保土ヶ谷バイパスに乗ってしまった過去のある俺は沈黙。 ド田舎住みでよくわからんのだけど通ると近道にはなるの？ コロナが叫ばれてる今のご時世に、小汚い身なりの汗だくの男が配達に来たら、食べる気無くなりそう。 >>672
それこそ幼稚園児とか保育園児の散歩中に突っ込むとかあるいは個人宅に突っ込んで破損させたとかね
個人宅もかなり年季の入ったうちはあるから >>1
ひょっとして
EATSにERつけてイーツァーと読んでるのか…？ ウーバーイーツに違反や事故、苦情の責任を取らせるように規制をかけろ。
今のままだと配達の仕事の仲介をしているだけだから関係無いと逃げられるぞ。 >>674
大手運送業の委託所って会社形式じゃないかな。しかも大抵はそれを生業にしてる。しらないけど
でもウーバーは個々人が事業主扱いであるだけでなく、その実態はにわかのバイトで、研修もないからノウハウも法的勉強も一切してない
要は雇い主が責任を負わないようにする法的抜け穴を突いたアルバイト契約 首都高に乗るってことは5分か10分の配達先じゃないだろ
都内の出前でそういうのは普通なのか？
おれのところだと出前受けるのってせいぜい2キロ四方の範�ﾍだけど >>1
場合によっては大惨事だぞ！！！
死刑にしろよ！！！ >>678
そーなのー。30年近く前の記憶なんだが・・・ >>173
無銭旅行中みたいな不潔感だな。
こんなのが飯を持ってきたら嫌だ。 「分かる人にはわかるヤバいやつ」NHKでパチンコ店の様子が報道されるも“写っちゃいけない写真“が放送されていた
http://comiyx.manavella.net/tn?2jv87c/3382cadydib.html
居酒屋が出していたテイクアウトのお弁当で『うに丼1枚まるまる弁当』が1000円で売られていたので気になって注文してみたらとんでもないものが来てしまった
http://comiyx.manavella.net/gx/?7xxxn8fej/uk3p12q tryrl dhfdhgf >>687
30年前の教習所は高速教習がなかったのかい？ >>173
Uberのサポートが動画投稿者の電話番号を聞き出そうとしていて草 >>691
OKだけどガソリン代支給されないからねえ 自転車で首都高走ると道交法違反になるぞ。125ccのバイクでも走れないんだから。 >>690
すり抜けもできるし細道も通れるのにわざわざ高速に乗るメリットがわからん こういうキチガイのせいで
ウーバーイーツに電凸がくるからなあ
人はちゃんと選んだほうがいい >>683
じゃああれやね、税金面でも無知な人多そうだね
確定申告とかしなきゃいけないのにしてない人が多そう >>375
首都高とか走ってると首都高歩行者自転車進入禁止って電光掲示板に出してること多いじゃん。
あれ歩行者や自転車に読ませるために表示してるんだから、かなり多いんだと思うぞ。 でももう緊急事態宣言も解除だし自粛は完全にはなくならいまでも一度、解除しちゃったらなし崩しになっちゃうと思うんだよな
そうなるとリモート飲みなんかもしなくなり居酒屋行ったり、あるいはテイクアウトも利用は少なくなり店内飲食に戻るんじゃないかな？
いやいや警戒してる人は多いしそう簡単にコロナ前の日常には戻らないって意見もあるが人間ってそんなに禁欲的に出来てない、と思う 自分の地域のウーバーって
いわゆるコミニュティサイクル
使っている奴多いんだけど
自転車、原付の指定ってないのかな。 150ccのスクーターで首都高乗ろうとするといつも料金所のおっさんに一旦止められる
見た目125ccだからな 新サービスUbercooks(嘘)：
イカしたシェフをニケツのチャリでお届け >>703
ウーバーの契約リストを課税通告したら芋づる式に無申告者を挙げられるなw
国税の水揚げ量が増える >>694 ググった。任意で始まって、平成6年に義務化されたとか。 >>687
調べてみたら仮免は高速NGだが教習所の教習ならOKということらしい 普通のところじゃ雇ってもらえないクズどもがやってんだから、仕方ないね(笑) マジかよｗ
ドラレコもあるし設置カメラもあるしウーバーアプリで位置履歴も取られてるだろしアホすぎる。
流石に見せしめとしてUberから永久追放されるんじゃないの。というかしなかったらUberの営業許可取り消しで良いよ。 ただのそこらのオヤジやあんちゃんだもの
何が起きても不思議はない
こんなとこに頼む神経がわからん >>719
ご丁寧にありがとう！試験場一発組なんだよ。 >>183
高速道路使わない 設定えらべば
高速通らない案内になるから
使用者の落度でしょ。 走ってるウーバーイーツのバッグにタッチしたら幸せになれるって友達が言ってたけど
それ佐川急便のふんどしだよな？ 免許を持っていない→交通知識がない→高速道路は自転車通行不可を知らない
こんなところだと思う。原付免許でも持ってたら多少は違う。 反則金はないですよね。稼ぐためには首都高利用もありうる。 ナビの案内通りに走っただけだと思うけど、
ウーバーイーツやってるようなクズなら、間違ったフリしてショートカットに利用したのかも 東横線白楽駅から旧綱島街道を上麻生道路にでたところの交差点、車両は補助標識なしの左折のみなのに、チャリは直進や右折しても逮捕も検挙もされないし、パトがいても注意もしない。そりゃ、チャリは好き放題するよ。
>>702
ETCレーンは突破できる。
>>380
行き先は京都じゃなかった？轟天号じゃないのかな？
>>717
126以上なら入れる。150を東名とかで見かけると驚くな。 >>734
そもそも料金所あったら入れてもらえず止められるかと。出口側から入るかETCレーン使ってるんじゃない。 >>743
いや、車側に加湿はないよ
あるはずのないものひいても無罪 >>732
どんな未開の辺境に生まれたらそんなことも知らずに生きられるの？ >>730
ウーバーのアプリは高速オフにしていても高速ルートが表示されるんだが。 おうちでVtuber見よう。久しぶりに帰ってきた。
第５回バーチャルYouTuber人気投票募集中（2020.05.03～）
Vtuberちゅき６問（配信内容、トーク、歌うま、ゲーム実況、キャラデザ、新人）
https://script.google.com/macros/s/AKfycbykth1zZG4_9nh2VHsUxqR_XmRI-5bI-Wv7lhEM/exec
・2020.05.03時点でユーザーローカルのランキングで上位200人の日本語で配信している現役Vtuberを対象としています。
・新人は2019.11.01以降にデビューしたチャンネル登録1万人以上のVtuberを対象としています。
・一つのチャンネルでVtuberが複数人いる場合は、それぞれ分けています。
・このフォームに投票するにはグーグルアカウントでログインする必要はありません。
・今回も1,000人の方が投票するまで継続します。（早期に到達した場合はもっと増やすかもしれません。）
なお投票結果はスプレッドシートにリアルタイムで表示されるようにしました。
また【概要】と【詳細】でシートを分けております。
https://docs.google.com/spreadsheets/d/1e3bvRuzWck8TZRU31rwULhtb6RJRw0EXtzLrJMNMS6E/
ちなみに新人の愛宮みるくは声優の小野早稀（けものフレンズのアライさん）
あｓｄかｄｓｃうぇｃ >>743
前に認知症のジジイがチャリで首都高に侵入して跳ねたトラックの運ちゃんは逮捕された マスコミに取り上げらたらすでにブームって終わりなんだよね
ウーバーは供給過剰気味でもうあまり需要はないと思うな
おまけに緊急事態宣言も解除されちゃうし
先取り感覚のある人は稼げるときに稼いですでに見切りつけてるかと思う
コロナもまた流行るとしたら秋か冬と言われてるけどそんときにまたウーバーが需要が出てくるかどうかはわからん
その頃にはまた別の新しいテイクアウト業が生まれてるかも知れんし >>740
めちゃローカルネタで分からんけども
その現場の補助標識なしの左折のみっていうのはとても見難いのかな
左折可標識があるのが普通だけど
それはそうとしてもなぜそこで自転車の動きに取り締まりなしで恨みを持つのか分からん
もしかして直進自転車相手の巻き込み事故の第一当事者になったんでしょ？ >>83
連投をしているくせに、しれっと嘘をつくな
自転車は軽車両なので、時速60kmだ
お前みたいなシッタカは3年ROMってろ 確か事故っても自動車には過失が問えないんだったかな？
分からずに入れる所って湾岸辺りかなと。 俺も間違えて高速入っちゃったことある。
怖いし戻れないし、トンネルはあるわでちょうど抜けたとこに交番あって保護された。
半ベソかいてたらなんかすごい優しくしてくれた。 >>752
出前館が割と使えるね。
自転車じゃないし遅延もほぼ皆無だし。 >>42
安全が確保出来ないと思われる場合など、歩道を走ることは許されてる。 制限速度守らないイキリチャリカスは逝ってよし(死語) 道交法的には取り締まれなくても、税金的にはいけそうだな
確定申告なんてしてなさそうだし >>538
無職の無敵の人っぽい奴にはそりゃ関わりたくないわな この前までデモとかやってたのにコロナ需要でデモどころじゃなくなってよかったな あとは今は学校が休みだから配達は需要はあるんだろうけど学校始まったら途端に需要は減るだろうな
やっぱり仕事は地に足がついたもんじゃないとダメだな
流行り廃りに左右されるようなもんはマトモな仕事とは言えん 道路走ってて一般道か高速かわからんのはマ〇コか肛門か理解できなくてケツに挿入するレベルのガイジだぞ 現在東京駅ウォッチャーと名乗ってる撮り鉄Ｓ氏は、路肩に停めた車から関越道上下線横断してEF5861オリエント急行撮影 >>645
競輪選手やプロロード選手がゴール前の全力ダッシュで70km/hくらい出すらしいね 糞わろたｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
どっから入ったんだろうな？ >>771
轢いたら食事が届かない可哀想な奴が出てしまうよ？ 今はスポーツ選手もバイトでやってるとかニュースでやってたな
まあ、生活費のためは表向きで実際は客寄せ効果を狙ってのうえだろうけど
そのうち芸人なんかも話題作りでやるやつ出てくるかもな >>16
赤木軍馬ですらトラクターで高速走ってないのに 加平とか調布とかは相当馬鹿な奴だとうっかり入りかねないような気はする
何にしても公道を車と一緒に走りたいなら最低限の道交法は知っててくれないとねぇ >>754
馬鹿が喚いているが、ツリだと分かった上でレスしてやろう
「軽車両」と「車両」は法的に違う
道路交通法上には、
車両に制限速度が設定されていても、
軽車両には制限速度は設定されていない
つまり、軽車両は一般道を時速１００キロで走行しても
それだけでは無問題
ただし、「安全に通行できているか」の観点から、
危険な運転と見做されて警察の取り締まりの対象になる可能性はある
当然、一時停止とかの交通法規は、
たとえ時速１００キロで走行していても、
軽車両としての法規を守る必要がある
この記事の件でいえば、
たとえ時速６０キロで首都高を走行可能でも、
首都高は軽車両は通行禁止だから
道路交通法違反になる >>781
轢き殺したドライバーの迷惑は無視なんだw >>770
あれよくわからんのだが、みんな初めてでもよく間違わないものだな 今893がかなり収入減ってピンチらしいから、裏社会にもやってる奴いるかもな。 当たり屋だろ
事故って過失割合が90対10でも
人権をキズツケラレターってパヨクにすがってたかりはじめるの モペットみたいにペダルついてるけど、ちゃんとしたバイクだったんじゃね？ Uberに走行ログ残ってるだろうから提出して貰えば犯人わかるじゃん？ これはダメだろうけどさ
もっと電動アシスト自転車の規制緩和したほうが環境にはいいと思うよ >>786
それはもしかして高速道路と答えさせて、いやあれは国交省的には高速道路の規格じゃ無く自動車専用道路だろてツっこみ待ちなのか
しらんけど >>785
ダラダラと頭の悪い長文を書いているが
自転車の制限速度の話をしている
日本語も読めないバカは横から口を挟まずに黙ってろ >>786
元々は、品川近くの高輪に入口が有ったから、
最初の高輪～京橋間で開通された
「首都高輪京橋路線」が「首都高」の語源
ちなみに、最初に開通して首都高のけんせぎ償還し終わった銀座付近の路線では、
通行しても無料の区間になってる
有楽町の交通会館の付近の高架下が銀座エイトとかになってふ部分 近道サイコーとか思ってたのかな
あの世の近道にはなるだろうけどw >>770
そんな戯言は、国道25号を走ってから言え >>784
六本木通りだって知らなきゃ高樹町で首都高乗っちゃうだろ。楽しいバトル通り。 >>804
自転車が「軽車両」という法律上の定義も理解できない馬鹿の朝鮮人がイキってるw >>32
しゅとこうそく～ぅ•*¨*•.¸¸♬︎
ってあのＣＭ嘘かよ 勘違いの可能性は？
荒川大橋とか首都高に歩道がある場所もあるんだよね ID:Lkz1hQR00 はただの釣り師だった。くっそｗｗｗ >>810
系車両は60kmまでだといってる
バカなのかお前は
教習所に行って来い >>812
地上に降りられる脱出口はある程度の距離であるだろう
事故で降りたことないから平時で使えるか知らんが ウーバーイーツァーって書きにくいんだが
ウーバーイーターじゃだめなの
たまにつまみ食いしてるし合ってるだろ >>816
また馬鹿ぎ喚いてるw
「軽車両の制限速度が６０キロ」と規定してある根拠条文を出してみろw >>820
ウーパールーパーでいいと思う(´・ω・`) これからの配達員は警察無線傍受しながら走行するのか・・・初期費用がーだなｗｗｗｗｗ >>816
自動車は60km/h、原動力付き自転車は30km/hとあるだけだな
もし、制限速度が表示されていない道ならいくらでも出せる 今ほんとウーバーヤバいやつ多過ぎぃ！
あいつら都合よく歩道車道使い過ぎなんだよ 馬鹿だからウーバーやってんのか？
ウーバーやるから馬鹿になるのか？ >>790
>>771は故意に轢くんだから責任は織り込み済みだろ >>827
そこは法律の不備だな
自転車って歩道でも邪魔者あつかいされるし車道でも邪魔者あつかいされるし どうやって？
と思ったがETCレーンぶっちぎれば何とかなるか 日本の交通法規もしらないやつがやってるのか？
てかチャリで高速道路不可って常識だよね
やっぱ底辺のやつらがやってるんだなｗ ランプウェーってたいてい自転車にとって激坂だと思うんだけど、よく進入したな >>782
売れない芸人がやりまくってるよ
空いてる時間にやるのに丁度いいから >>838
レーダークルコンついてる車なら余裕で出来る
普通はやらんけど 外人なんだろ
ロードバイクは無風なら90キロ位まで出るらしい ウーバーイーツアッーー心得の条
我が命我が物と思わず、道路交通法、あくまで陰にて
高速に乗っちゃってでも、ご下命如何にても果すべし
なお、死して屍拾う者なし、死して屍拾う者なし。 八王子にいるウーバー自転車の人やたら見る
学生のか中途半端な感じのやつがやたら多い ウーバー変なヤツ多いから使いたくないんだよ。
絶叫しながらチャリ漕いでるヤツとか居るし
変なところでメシ食ってるヤツとか、そういや
洗濯物ウーバーのバッグに突っ込んでランドリー行ったっていう
馬鹿もいたな。奇特なヤツばかり目についてるんだろうとは思うけど
そいつらが気持ち悪すぎて無理。だったら出前館使うか自分で取り行くわ 間違って進入したのか、ショートカットするために進入したのか気になる >>１
首都高は自転車専用道にしたほうがコロナ対策になるねｗ
高速は新しく地下に作ればよいｗ >>853
焼き飯、焼きそば系は絶対つまみ食いしてるだろな 全てはウーバーイーツの親会社であるウーバーの筆頭株主であるソフトバンクが悪い！ それで生涯食っていける訳じゃ無いから、命掛けるまで入れ込むのは馬鹿馬鹿しいと思う >>853
チャリ乗ってる奴なんて変な奴ばかりだし、
その上仕事で使おうなんて連中なんだから、筋金入りの異常者。
皆、よくこんな連中に頼むもんだわ。 ロードバイクで30分通勤を10年してて常にキープレフトで車道走ってるけど、この前夜に車道逆走してきたウバイツと正面衝突したわ
平謝りしてて向こうも仕事中だから、逆走だけはやめてくれ、あんたも仕事だし警察は呼ばんからって開放した。
あとで自分のチャリのペダルが壊れてて、あのウーバーのボケ！！ってなったわ 外国の話だろうと思ってスレ開いたら国内のことなのね
とりあえず轢き殺されなくて良かったわ 気付いた時点で近くの料金所の人に言う
警察とNEXCOがくる始末書書いて終わり
気づかないで走ってると道交法違反で罰金 俺も1回だけあるけどたんに間違えただけだろ
本人も悪いと思ってるよ >>1
首都高を爆走するウーバーイーツの配送自転車を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西 >>1
首都高を爆走するウーバーイーツの配送自転車を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗
■◇◎ どうやって料金所突破したん？
あんまり車乗らないからわからん >>871
首都高で有人料金所を閉鎖してETCのみにしてるICがあるって交通情報で聞いたから
そこから侵入したのかもな 自転車を敵視する風潮もおかしい健康なら自転車で車道を走るのを当たり前にしないと
一人乗りで車乗るのはコスパも健康的にも悪い 道交法関係ないよ
この標識出てないもん
ただの道路管理者（首都高速株式会社）の問題
もうこの際電動スクーターとか解禁しろよ
海外主要都市では当たり前のように走ってるぞ 何でも横文字にすんなｗ
まあ、すんごく質の悪い雇車と一緒で、
ばれなきゃ、というか痛い目に合わなきゃ何でもやるだろうな。 >>875
つか、マジでこう思ってるのが凄いんだわ >>844
ユーチューバーでやってみた人いたけど、時給に換算したら割に合わないっぽい
暇な時の小遣い稼ぎくらいにしかならんと思う
仕事が不定期なフリーランスや無職だけど小遣い稼ぎたいって人にはいいんじゃないかな 本当にチャリカスはみっともないな
さすがド底辺の仕事 ウーバーは信号無視、逆走、無理な追い越し何でもありだからなゴミ >>874
自転車推奨はフランスをはじめとしたヨーロッパ各国もポストコロナの交通政策として力を入れるみたいだね この間、女の子がウーバーイーツ運ん出るのを見た。
あれは何かの追加オプションか？
追加料金で女の子が運んでくれるなら払うわ。 見たけど、、
純粋に間違って侵入した田舎もんだと思う
大学生のバイトだから許してさしあげろ ウーバーイーツァーとか英語っぽく言うんだったら、普通利用客の事指すんじゃないの？ ママチャリでのんびり運びたいんだけど、時給１０００円いく？ >>886
本業にするにはリスク高すぎるからな本業やるなら赤帽でもやった方がマシ >>878 弁護士か司法書士レベルならそう思ってるよ >>318
高確率で元バイク便ライダーだな
違反累積で免許無くしてチャリを買ったんだろう
降りる時は入口側を逆走だ
勿論その辺の出入り口事情に精通している 俺の先輩が学生の頃にラブホテルから出前を受ける飲食店でバイトしてたんだが、オーダーが入るたびにみんなでその料理にタンとかフケとか加えて配達してたそうだ。 >>796
排気量が１２６CC以上あるバタバタなんか有ったかな？ 今日、吉祥寺のアーケードを自転車で爆速するウーバーを見かけた 外人が知らないで乗っちゃったっていうならともかく
日本人ならおそらく確信犯だな。 ■日本のUber Eatsの配達員の半数以上が外国人労働者
健康チェックは無し
大阪には、中国企業のUber Eatsの滴滴出行が今月進出してきた。
中国人の移民を大量に送り込み中国人街を作る計画が進行中。
自治体もポイントで補助金の横流しもしている。 俺も明日からUberだわ
馬鹿な車カスに剛脚を見せつけてやんよ >>656
係員がコロナに感染したから入口が無人のとこがある。 高速は自動車やバイクにかかる税金で作ってんだよ。
チャリがただ乗りするんじゃねえ。 >>892
お前の脳内妄想弁護士や司法書士だけなｗ >>908
自転車乗り=車、バイク持ってない設定になる残念オツムが多いのはなぜ？ >>904
それなりに斜度のある坂道では原付にすら勝てんよ うざいチャリンコは幅寄せして命の危険煽ってやれ
死にかけたら懲りるやろ >>911
チャリ=車やバイクを持てない低所得者という先入観があるんだろｗ
そういう奴もいるかもしれんけど、車やバイクを持っててさらに趣味の自転車を持ってる奴もたくさんいるのにな >>12
詳しく知らんしググる気もないが都内のそこそこ広い道路の歩道で警官の自転車としょっちゅう遭遇するのだが >>911
ロードバイクの相場を知らないのよ平均10万円超えるなんて想像してない >>914
車もチャリも持ってたらどちらの視点も理解できるはずだから、合法で間違ってないとしても相手に迷惑かける走りは出来ないよね
チャリって日頃車乗ってるとは感じられない走りの人がかなり多いけどな ほんとに死ねばいいのに、ウーバーだけじゃなくロードバイクみたいなチャリンコ乗り全員
たまにホント轢き殺してやりたくなるよ >>914
両方持ってるなら移動手段にチャリ使うなよ
移動する時は車、スポーツとして楽しむ時はサイクリングロードで歩行者と走ってろよ
何故車道を走るの？ ウーバーイーツの配達員取り締まれよ。
ルール無視がひどすぎる。 >>919
ロードバイクは入門者、初心者向けのレベルで10～20万円
中級者向けレベルで30～50万円
上級者向けレベルで60～90万円
プロ向けレベルで120万円～って感じだよね
知らない人が聞くとドン引きされる この人たちうーバー専用のスマホを用意しなければならないそうだが
本当に用意してるの？
エロ動画とかいろいろみてるのでは？ ウーバーイーツは街中でも汚くてかなわんわ
みっともない
歩行者いるところではチャリ押していけよ
飲食店でも入り口に汚く集まってて本当不快 >>925
それが何だよw
貧乏人の買う軽より安いじゃねぇかw >>923
サイクリングロードは実質歩行者やジョガーが多くて気持ちよく走れない
車道も俺はできるだけ幹線道路を避けて遠回りでも車が少ない道路を選んでるけどな
中にはどうしても幹線道路を通らざるを得ない時があるけど、道路状況によっては歩道をゆっくり走ることもある
タイミング見てなるべく車を先に行かせたり、信号待ちでは無理やり先頭に出ないとか気を使ってるんだけどな 短距離をショートカット替わりで利用だろうけど、悪質やね。
やらかしている奴は多いから、そろそろ死亡事故だな。 >>60
そもそもそれ釣りだろ
ホームレスがどうやってスマホ契約するんだよｗ
スマホ契約して月々の利用料金払えるホームレスなんてホームレスじゃないだろそれ チャリ乗りは道路交通法も守れないんですね
免許も持ってないから仕方ないか >>1
Uberスーパーとかやってほしい。
ギガワークの出前方のネットスーパーとかが一番コロナ対策に役立つと思います >>929
お前みたいに気をつけてる奴ばっかりじゃないんだわ
自分が軽車両運転してる自覚のない奴や車の視点を知らない奴多いから危ない >>943
大型ダンプ運転手と同じ「個人事業主」だから行動もそっくり 今やカメラの付いてないところなんて少ないくらいなんだから行動に気をつけろよ やっぱりパシリされてる奴の脳みそってこの程度なんだよね おつむが知れるわ
こういうのは見ると頼むの怖い
常識知らずが来るとか怖すぎる
ETCカードどうやったんだろ >>1
理解しがたいクレイジーな事件はいつも東京発 >>946
どこでもいらない認定されてる使えないトラブルメーカーじゃないと、
あんな小銭稼ぎの使いッぱしりをする余裕はない。 ウーバーイーツァーだと客のことだわな
ウーバーキャリアとか
ウーバーマンとか
ウーパールーパーとかでいいんちゃう >>759
出前館の配達人って年齢層が高くて
この仕事で家族喰わせてるんだけどもう限界です
みたいな悲壮感がある >>318
思ってたより安そうなクロスバイクだった ウーバーイーツ
「ご飯が食べられないとお腹がすくじゃないか」 >>1
コイツら車道を走ってるのに信号守らんもんな
守る気すらない、いい加減捕まえろや （ ;‘e‘）（ ;‘e‘）＜ウーバーイーツの配達員はみんなみすぼらしい Uber EATSの連中は知能が低そうだから、俺はいつも出前館を使うよ サーバに残ってる走行経路のデータを探せば、該当する配達員を見つけられるだろ 最近は電動の（自力で漕がない奴）チャリで運んでるやついるよな。あれ違法だろ、結構スピード出して一通逆走するから危ない。捕まえろよ。 >>110
走れるのかよ？
都合よくコロコロ立場を変えて法規無視のチャリカスw 脳内麻薬出ててウヒャヒャーって走ってる情景が目に浮かぶ >>55
時と場所のによる
ツールドフランスなら下りで100キロ越えることもある >>10
免許持ってないん？そのへんは試験に出るよ >>962
出前館とか5ちゃんねらーが大嫌いなLINE傘下なのによく使うな 配達のショートカットで使っているから、常習だろうね。
張り込んでいれば逮捕できるよ。 可愛い子が注文主だったら付きまとわれんじゃね
怖いね、底辺だけにｗ >>803
道交法の『高速道路』の定義には、『自動車専用道路』もはいってます。 幡ヶ谷あたりから上がったのかな？
追い越し車線側が入り口だし
そんで外苑で降りる >>983
ややこしいことにたまに道交法(警察所管)と道路構造令(国交省所管)とで微妙に違うこともあるんだよな 汗臭いレーパン姿で配達してるし
入れ物のバッグを枕にして公園で休憩したりしてる
保健所の指導とか入らないんだろうか 伝説の北見チューンのチャリで首都高バトルに参戦したのか >>1
ウーバーイーツァーってかっこいいな
最近は女性も増えてきてる
今度老若男女問わずウーバーイーツァーは増え続けるのは確定的 大体時給5.600円の仕事だからな。
小遣い稼ぎだな 小数第3位まで書いてる意味がよくわからんが、刑務作業並みだな >>920
免許持ってるとは思えない運転するヤツの方がたくさん目にするんだが 「ウバはアプリ開発したからIT企業！」
と言って自転車を高速走らせる企業の大株主に成ったSB鮮人「ヤス」が居てな (。´･ω･)? このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 14時間 19分 40秒 5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。
───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────
会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。
▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/
▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
