【自民党】#甘利明衆院議員、日産が中国の東風汽車に買収される可能性が経済誌で報道されました。基幹産業の金融体力強化が急務です。 [マスク着用のお願い★]
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
https://twitter.com/akira_amari/status/1260508532387926016?s=21
日産が中国の東風汽車に買収される可能性が経済誌で報道されました。かつてBSフジで「コロナからいち早く回復した中国の国有ファンドや企業が他国の基幹産業に買収攻勢を掛けて来る。」と私が警告した懸念が現実になりつつあります。基幹産業の金融体力強化が急務です。
18:53 2020/05/13
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 切り売り出来るうちに売っておいた方がいいね、日本は沈没中なんだから >>1
甘利明元大臣、テレ東取材を中断し提訴「日本は終わりだ。もう私の知ったことではない」
https://biz-journal.jp/2016/03/post_14149.html
A記者は吉井氏が作成した「質問主意書」を示して「今後の原発政策のあるべき姿」を質問し、
津波被害の想定に誤りがあったのではないかという問題について取材を進め、
「それまで津波に備えよという指摘はなかった」と答えた甘利氏はA記者から「指摘はされていた」と切り返され、
それを認めるとその後言葉に詰まり、隣室に姿を消した。
「原発事故の責任を押し付けられたら、たまったもんじゃない!」
「何度も言うが、原子力安全委員会が安全基準を決める。
彼らが決めた基準を経済産業省は事業者に伝えるだけ。
安全委員会は地震や津波のプロが集まってる組織。そこが決めてるんだ」
「大臣なんて細かいことなんてわかるはずないし、そんな権限がないことくらい君もわかってるだろう。
答弁書だって閣議前の2分間かそこらで説明を受けるだけだ」
「原発は全部止まる。企業はどんどん海外へ出て行く。もう日本は終わりだ。
落ちる所まで落ちれば良い。マスコミだって同じだ。お宅も潰れないとわからないもんだ。もう私の知ったことではない」 まだ中国は汽車が走ってるのか
クッソワーロ!
まあ日本も記者が走ってるけどな 中国共産党がコロナを世界中にばらまいた狙いは最初からこれだからな
コロナせいで傾いた企業を次々と中国が買収する
ミサイルや銃弾の代わりにウィルスを使った世界戦争を中国共産党が仕掛けたんだよ 日産から中産へgo! ついでにマツダも頼むで。
日本は豊田と本田だけで良い。 日産だけじゃないんだよなあ
某防衛産業を担う企業もそんな話があるね
しかも結構現実的
まあいずれ出てくると思うけど 甘利は頭が切れる数少ない政治家だ
馬鹿にはそれがわからない
どうにもならん 外資の力で日本経済を盛り上げるって
安倍総理が言ってたわけだし普通にアベノミクス 銀行が何でもかんでも中国に売りたくてしょうがないんだよなぁ そりゃ検査数マジック使ってでも経済再開させにくるわな 日産を復活させるにはゴーンに復帰してもらうしかないよ 自動車産業が潰れたら日本はオシマイ
王手をかけられた状況 つかさ、安倍がコロナ誘致してたのはこういう狙いがあんじゃないの?w
自民党は官僚と組んで日本の産業を二十何年掛けて殆ど中国に献上してきたやん。 西川が獅子奮迅の活躍で窮地を救うぞ
そのためにゴーンを放逐したんだし 中国買収されるの前提で投資してるんだから邪魔するな 日産はフランスの奴隷だろ
どれだけ車売ろうが利益はフランスへ行く この件については国民の玉木が国会で発言してるんだよな。
あと大塚耕平が入管の発表した特段の事情での入国者の国籍別の内訳を
はっきりしろも法務省に問いただしてる。
意外と国民は立民よりまともだったりする。 中国は年間自動車生産・販売台数が3,000万台
日本は900万程度でしょ
しかも日本は軽自動車しか売れていない状態
そりゃ中国に媚びた方が賢いわ 日産や三菱は捨てたんじゃなかったの?
どこも助けなかったよね。 >>27
電気自動車になったら残念ながらコストで勝てない
コストの土俵で勝負してはならないんだがな
なのに西川は布団ばっか売ってるし日産はほんとよくわからん ルノーが持ち株を売ったらそうなるよな
まあ、ルノーによる日産経営陣への牽制だろうけど
言う事を聞かないと、今度は中国人の下で働く事になるぞってね 造船を中韓に売って白物家電を中韓に売ってテレビを中国を売って
半導体を中韓に売って最後の砦の自動車も中国へ売る
自民党の売国政策のおかげで日本も詰みが見え始めましたね フランス企業に統合されるか、中国企業に買収されるか
どちらでも大差ないな ハハハ
経産省、
日産からフランス追い出して
かわりに中国に買収される
w >>38
まともな事をすぐに引っ込めるから駄目なんだよ国民は もう日本には売るもんなんか殆ど無いからね
アベノミクスの輝かしい成果 中国さんもそんなお金があったら貯めといた方がいいですよ
諸外国からの賠償請求が1京円とかいう話じゃないですか 経産省 w 企業を解体して中国に売り渡すのがお仕事ですか? >>19
改正会社法が日本人の貧困化、少子化を促進する
社外取締役の設置義務や取締役の報酬決定方法の透明化を定めた「改正会社法」
が2019年12月4日、衆議院本会議で可決成立しました。外部からのチェック機能を
強化し、市場の信頼性を高めることが狙いで、一部を除き2021年中に施行。
多様な雇用体系を取り入れ、働き手の意欲を高める必要性を強調しています。
社外取締役制度が導入され、これは今回の改正で義務化されましたが、
「義務化されているのはアメリカだけ」。
ここまで話を聞き、「米国の投資家のための改革に聞こえる」と。
そして、「ROE(株主資本利益率)、要は資本を投下した人に対してどれ
ぐらいの利益があがっているのか、とにかく利益を出せという話になっている」
その結果、財務省「法人企業統計」を見ると企業の売上はほとんど伸びず、
設備投資や従業員給与はむしろ下がるという形に。
「なのに経常利益は3倍で、配当利益は6倍」とその実情を明かします。
「売上が上がっていないのに配当金がどんどん上がっていて、吸い上げられている」
と指摘、「経常利益が3倍になっているというのは、結局給料を減らすことと
設備投資をしないということ。イノベーションもへったくれもない」と憤り。
、短期主義に落ち入り、無駄な設備投資をせず、さらには不採算部門の売却などをしてしまうと「経済成長しなくなる」と指摘。「不採算部門を売らなかったからこそ、ノーベル賞を取るような研究結果が生まれたりする」と言います。
さらには賃金カットの「低賃金化」が進むと、「雇用の不安定、低賃金でお金が
ないから結婚できない。結婚したとしても子どもを産み、育てることができる
ような収入が得られない。“貧困化”、“少子化”を招いている」と言及します。
「企業の利益処分の変化が賃金が上がらない原因」とあるそうで、
「利益処分とは、まさに配当にまわしてしまって従業員にまわしていない
ということ」 >>15
ゴーン改革でルノー資本が入る段階で、日産の軍需部門は切り離してIHIに売却済み >>1
そうやって不要な所にお金を使うから日本の経済はおかしくなったんだ
買収されるってことは価格が落ちてるってことなんだから、買収させとけばいいんだよ
価値が無いんだから買われても痛くもかゆくもない
ゴミ掃除してくれてると思えばいいんだわ
それを価値の無いものにお金を費やして無理に価値を作ろうとするからおかしなことになる 日産は
日本の企業では
ありません
損失を日本の税金で補填して
海外に売り払うのは
日本航空で懲りました >>48
未来は東洋のジンバブエ。
男は殺人や泥棒、女は売春婦が正業になる もう全社トヨタ傘下でいいだろ
社長さんもオールジャパンて単語大好きだし 既に外資なんだから、中国だろうが韓国だろうが一緒だろ アメリカは、アメリカ企業買収どころか、中国に投資すること自体を中止にしするような
法案さえ準備されているよ。もう、中国だけは手を切らないと。人権侵害している独裁国家
と商売する方がおかしいのだからな。尖閣も侵略しているし 日本国民に死ぬまで売れない証券口座を作らせる
政府が株を買い上げて国民にタダで配り、この口座に入れる
企業に利益が出れば国民は利益配当が受けられる もう日惨とか日本企業扱いしたくなくなるレベルのオワコンだから
チャンコロ資本だろうが何だろうが好きにせいや むしろ日産なんか日本から出ていってもらって結構だろ
政府がNISAでジジババ煽って日産をすっ高値で掴ませたからって救済する必要なし 。
人類の敵中ゴキ人5毛の
工作員で溢れかえってるよ
。 ・・・あのさあ
自動車に限らず支那企業の買収は許すなよ
支那本土と同じく合弁しか認めないように規制しろ
金だけ支那に出させて毟り取る仕組みを国が率先してやれ 政府が鮎川起源の日産に対してせっかく あんなにまでして執着したのにね … >>80
じゃあお前全財産売り払って日産の株買えや 。
中国人はその金でコロナの賠償をせよ!
このスレ5毛工作員で溢れかえってるよ
。 日産は黒田買ってないんや
つーか、ルノーと中国に買われて浮動株どんなやねん >>72
ハイアールが世界的にシェアのあるブランドになれてアイリスオーヤマが国内ブランドに止まってるあたり日本企業のそこが知れる >>81
トヨタホンダは日銀年金が買ってるが
日産はフランスでルノーが手放した奴だから手が出せない >>77
(‘人’)
シルフィなんて在日も御断りだろwwwww
3ナンバー200万超えでFFハンドブレーキ1800CCとか誰が飼うんだよ(笑) >>89
今までろくな車種がなかったから
うまくやれば出せば当たる状態だろうしな 。
香港と台湾の民主化を応援しよう
このスレ5毛工作員で溢れかえってるよ
。 日産って北米と中国で商売をするフランスの自動車メーカーだろ >>1 そもそも体制も法体系も制度も違う
支那中共統制独裁国が日本の資本や土地を買えることがおかしいだろ。 買収するならば、コロナの賠償金を払ってもらおうじゃないか
テメーから火をつけておいて、日本企業を窮地に落とし入れて、
きっちりとコロナの賠償金を日本に支払ってからだろう 自動車産業って20世紀ならまだしも
今は途上国産業なんだがwww
時給200円で勝負しないと勝てない時代になるぞ
こういう馬鹿が政治の中心。日本人は貧困奴隷になるだけ。 20200213 NEWS7 by.AK(19:00〜)
日産 営業利益82%減 自民が緊縮やってるのがそもそもの原因だぞ
アホと違うんか 20年前ならともかく、今日日中国の大手企業が日本企業を買収する理由は
販売ルートのためだけだろう、日本の技術とかもう正直どうでもいいんじゃねーの 日産車はなぁ
トヨタほど万能じゃないし
スズキやホンダほどキャラ立ってないし 日産の技術が流れたら、日系自動車企業は全部中国から叩き出される。
日用品、繊維、鉄道、PC、スマホ等全部今まで経験した事、そうゆう事だ。 当たり前のことだがな
だから観光しかなくなるんだよ 20200415 WBS by.TX(23:02)
各社融資要請枠 日産5,000億円 電器のつぎは車か
養分なくなるパチンコ屋はどうすんの? まあこれからは観光のインバウンドでやっていくからいいんじゃない?
農業国や工業国に戻せ!って意見があるけどそれ、価格競争があるから
国民の平均収入を下げて東南アジア未満にしなきゃやっていけなくなる
日本には資源もないからね
小泉がやろうとした国民総底辺化はそのための防衛目的だったんだよ
でもお前らそれ嫌じゃん?貧しくても子供作れ!って言われたら反発するじゃん?
そうなるともうヨーロッパみたいに観光で生きて行くしかないよねって話 ゴーン騒動の後から株価は何分の一になったのよ
ジャップはゴミだわ >>63
貧民二人が結婚すれば生活費のコスパがマシになる
その中から子供を偶然作ってしまった人たちに支援をすれば少子化は解消できる
「お金がないから結婚できない」じゃない「お金がないから結婚しよう」が正しいんだよ トヨタと1社くらい残すならわかるが、
「絶対に自動車は潰さない」とかやめれ。
時給200円で次はアフリカと競争しなきゃならん産業だ。
韓国もそろそろ限界感じてるくらいだし。
中国は途上地域があるからまだマシだが。 20200428 NEWS7 by.AK(19:00〜)
日産 650億円の黒字から1,500〜1,600億円の赤字へ
世界での生産台数 20%減 >>106
シャープはマジでカラッカラになるまで吸い尽くされたわ
骨までしゃぶるとはまさにこのことって感じ ルノーの赤字を日産が補填するんだろ
ルノーの何がマシなのか意味が分からない
日本人はいい加減白人崇拝はやめろ >>1
安倍自民党政府は日本は好景気と言いながら日本の大手企業がどんどん海外資本に買収されて行ってるからなwwwwwwww
強がりで事実を認めない大嘘吐きのお前らクソ政治家どものせいだろwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww >>110
年金は限界があるな
政府がやれば原資は国債でもっと調達できるな
BIにもなるしな 日本を売り飛ばす
10年後には中国人にこき使われている日本人
自民党が望む近未来 中国企業の平均負債は150%越えで
外貨流出やばいのにM&A仕掛ける資金力あるとは思えんな
2020年1〜3月期,日中韓の経常収支
日本 5兆7521億円黒字
韓国 1兆4676億円黒字
中国 297億ドル赤字← >>89
今の日産の最大の有線事項は過剰投資を是正するためのリストラだからな
今こそ経営陣を全員外国人にして無慈悲に殺るべきなんだが 実際には買わないな
明らかに魅力がない
電気自動車技術が中国はキーになっててとんでもない台数作ってるが日本はその辺大したレベルじゃないからな
日本の技術じゃ電気自動車ではコストで負ける 別にいいだろう
中国資本でいいし
ボルボは中華資本でも
開発は北欧だし >>127
それね、インバウンド反対してる奴はその現実を受け入れるべき
これから先も日本人が(一部になるだろうが)これまで通りの給与を受け取ろうとしたら
観光と金融しかないんだよ、ほぼ大半の先進国がそうなってしまってる >>1
「ほれ私が言った通りでしょ」って言ってんの?
このゴミ、いつから経済評論家になったの? >>133
チベットみたいに殺されないだけありがたくね? ゴーン追放が中華の工作だとすると、もう日本にもヨーロッパにも勝ち目は無いな >>1 仏ルノーなら工場を中国に売却。国内の販売店をルノー車に変更でOKでは? >>113
つーか自動車産業が多すぎて、日本って低賃金空洞化したんだけど?
他の先進国が別の産業に移行している間、日本はアナクロな自動車産業を
生存競争させずに、温存して成長が止まった。
理由「自動車産業は21世紀は途上国産業だから」 共産国の国営企業みたいのが買うのは禁止という法律を作ればい。 >>142
自動車産業なんて通貨高の国がやる作業じゃねーぞ。 朝鮮民族とほぼ等しい考えの創価学会=公明党を政権与党にするからこうなる。
マスク466億円の疑惑や、子供達の世代借金を背負わせて人気を取る公明党の政策で日本は確実に蝕まれるぞ・・・ >>109
中国の自動車メーカーは単独ではまともな自動車エンジンを作れない
中国の自動車エンジンは大部分が日本企業製
中国がEVを推進しているのはそういった理由もある 日産って自衛隊にミサイルとか納入してなかったか?
ルノーと合併したときにやめてんのか? なんか頭にくるよな
日本人が1000株づつ持てばいい
今だと38万円で買える。
中国人にデケー面させんなよ ルノーが持ち株を売らない限りは買えないだろ
さらにルノーはフランス政府に報告義務があるから、その前にフランスから情報が入る >>131
逆だろ
安倍政権になってから日本企業の
海外M&A増加したぞ?
対外資産は1000兆円越えたし
煽る前にその程度のことは調べとけよ 日産 営業利益98%の大幅減 4−6月期決算〔2019年〕
(この時期の決算としては 過去最低)
〔日産〕4月〜6月期決算〔2019年〕
営業利益 16億円(前年同期比 98%↓ ダウン)
欧米での販売落ち込みなどによる
(2022年までに 抜本的な効率化に向けて)
△世界で1万2,500人規模の人員削減を行う
△(小型車などを中心に)車のモデル数を10%以上減らす
(西川 廣人 社長 日産) 音声
「不採算事業 等について より厳しい選択をして行くと」
「できれば2年でですね 業績 収益を回復させて行くと」
(by.AK NEWS7 19:23 20190725) フランスなら良くて中国なら駄目なのか?単なる差別じゃね。 一企業を国を挙げて露骨に守るのもやりすぎると後々あらぬところから矢が飛んでくる要因になるからのぉ
いつぞのダ○エーとか ルノー大赤字だから売るでしょ
ゴーン追い出した日産に義理もないし ふふふ、初期にマスクと防護服を中国に送って品不足にした効果が出てきたな
ますくと防護服の上に日産も送れるのか、と2Fちゃんは思うのであった、目出度しめでたし
日本不快話 アーノルド・パーマーとかのレナウンは
既に中国資本に過半数取られて中国企業に
なっちまってる。
二束三文の元に、信用なんて与えるから
ただで日本企業が買われちまってる。 >>155
なんでそんな社会主義みたいなことしなきゃいけないんだ そんなに中国の市場が美味しそうなら皆で切り分けて食べましょう
コロナパーティーはアフターが本番よ 斜陽産業何て外資にくれてやれ
問題は日本に斜陽産業しかないことだ EV時代到来で自動車メーカー淘汰は前から言われていたこと いま中国の会社になるってどうなんだろ
欧米に輸出出来なくなったりしないか >>161
元々、中国には何ら義理もなけりゃ、信頼も
ない。どちらかというと長年の敵だしなw
フランスの方が数万倍まし 日産ゴミすぎだからなぁ
トヨタグループ(スズキマツダスバル含む)一強で世界と戦ってくれ >>155
こねーよバカ。日本の成長が止まったのはプラザ合意以降も懲りずに
21世紀でもアナクロな自動車メーカーを全部温存したからだよ。 4 日本外国特派員協会(東京・千代田区) 1〜6
(カルロス・ゴーン 氏)
日産の業績が振るわず、大きく低下しています。 (※ 一行表示)
この2年で3回の業績の修正があり、
何度も不祥事 (検査問題) がありました。
会社が多くの難題に直面しているからということで
問題なのではありません。
起きた問題への対処の仕方が
会社の信頼を損なっているのです。
〔略〕
一体誰が、日産の舵取りしてくれるのか、
ブランドを守っているのか、
企業価値を守っているのか、
株主の利益を守っているのか。
株価の下落と業績の低下を目にしながらも、 (※ 一行表示)
幹部たちは、あれはしない、
これはしないと言って、
それと同時に、今後何をするのかも言わず、
未来のビジョンもなく、 (※ 一行表示)
日産の業績を向上させるための
ビジョンもなく、
アライアンスの将来をより強化するための
ビジョンもなく、
自らを誇っている現経営幹部たち。 (※ 一行表示)
それを見ることは非常に悲しいことです。
私にとっては本当にうんざりさせられることです。
19年から20年もの年月をかけて、
これらとは真逆なこと、
つまり、企業価値を創造し
ブランドを強化してきた人間にとって、
今のように頽廃して無頓着になっているのを
目にすることは本当に辛いものです。
(by.CX グッディ 15:07〜15:15 20190409) 1〜6 >>171
EC市場規模
中国 122兆円
G7 86兆円
米国 50兆円
EC市場規模 東アジア VS 欧米
中日韓 136兆円
欧米豪加 80兆円
美味しいってもんじゃないぞ
桁違いだよ
トヨタや東京の大企業も買収されるか本社を中国に移すだろうね・・ 検察はクズの西川たちとつるんだ挙句この体たらく。
ホント検察は無能だよな。 従業員からしたら完全にルノー傘下になってフランス企業になった方が幸せじゃないのか ジャパンディスプレイという黒歴史があるからな
負け犬に金を注ぎ込んだ挙句に外資に売られそうになるし会計で不正もする ルノーから受けた恩を仇で返したからな
もう助けてはくれないだろ
潰れるか、中国に食われるか
どっちかだな 日銀が札刷って日本企業の株を買えばいいだけだろ
何やってんだ >>175
同意だ。政治家が馬鹿すぎる。本当に池沼しかいないのではないかと思う。
それが国民に低賃金と可処分所得の低下という形で跳ね返るw
自業自得だわ >>174
シルビアブランド下火にしたのは愚策だった
よな。 。
尖閣諸島南シナ海の侵略。香港や台湾チベットの弾圧
世界中への貿易圧力(OGの牛肉輸出禁止)
日産を売れば益々手におえなくなる
。 日本に自動車会社何社もいらんだろガイシに買われたくなきゃ国内でさっさと統合しとけ 育てたのは日本
お前らがせっせと支那製品買ってな
そして奴隷だよ(笑)どんな気持ち? 自粛が長引くと経済破綻するぞと大騒ぎしてた日本の識者は息してる? >>190
これだな
よくも悪くもゴーン体制でよかったろ
フランス国営にしたくなくてあげく中国に買収されてりゃ世話ないわ >>193
日本人が多すぎて儲かる仕事だけで食べていくのは無理 日産は業界内での立ち位置をハッキリさせたほうがいい
商品を見ても分かりにくいし評価しにくい 日産の技術は軍事転用できるんだよなあ
フランスも欲しがってたんだよなあ
ゴーンの件もそれ絡みだしなあ >>118 書込修正 上から1行目 × (23:02) → ○(23:00〜) 日産は三菱自動車持ってるから
三菱UFJが阻止しなければならない
中国企業が三菱マーク所有とか弥太郎が化けて出てくるよ 日本の技術を吸収した中国はアメリカを超える最強国家へ盤石なものになるな! 外国人の株式議決権を制限するか国が黄金株を一株持つ事を法律で義務付けろ 外国に数千億とか出してる暇があったら
日産の株を政府が買えばいい >>194
セリカやプレリュードに比べて格段にカッコ良かったのにな >>206
特許数からいえば、正直トヨタだけでいいw
国内独禁になるからホンダ+1社(重工系)があればいい。 もう諦めろ
既存企業で傾くところは
根太から腐ってる
ようなところばかりだ
既得権益保護のために
伸びてきてるところに
冷水浴びせるのをやめろ
既得権を保護しても
延命にしかなってない 日産が死ぬと日産系列の部品メーカーも一緒に死ぬんじゃね
トヨタ系列は愛知周辺
ホンダ系列は埼玉栃木群馬あたり
日産系列はどのへんに集積してんの? >>198
中国の奴隷になって賃金が下がればそのうちどこかで次はまた日本に
世界の工場が移る時ができるだろうから別にいいよ
虚業に頼るのでなければ経済ってのはそういうもんだ >>198
出来そこないの不細工息子が、武丸になって
ヒーハーしてるのを見てる親の気分。
毒を盛りたいわな。 >>207
リーマン・ショックの時に三菱銀行だけは公的資金を入れなかったんだっけか? そんなことはどうでもいいから、お前は刑務所に入れ。 もともとそういう計画だったんだろう。日産三菱を強引に吸収するとかな。
とっととうったらいいが、日本にある工場はきっちり清算する必要があるだろうな。
日本に車うれるとおもうなよ。 >>213
シルビアなんてアメリカではくそ安い、OLやJD用の車だった。
日本では車体より金かけてチューニングお遊びされただけ。
日産で良いのはZとGTR。あとプレジデント、エルグラあたり。 >>216
日産の部品ってそれこそ中国や韓国フランスだよ 日産に限らないんだろうけど
企業ってもともと車とかが好きな人が集まって
「自分たちが乗りたい車」とかを作って大きくなったんじゃないのかね?
そういうところに就職できること自体凄いと思うが
そういう人たちは今は多くないのかもしれない
福利厚生よくて給料よくて大企業だからって理由の人ばかりになってない? 日産なんてどうでもいいわ
ゴーンがいなけりゃ、すでにずっと昔に終わったやろ 日産のやらかしを何度被ればいいんだよ?
もう、うんざり
人的、技術的実質を抜いてから売り払ってもらいたい 新型スカイラインの鼻先にNISSANロゴが
戻ってきて超絶に欲しい車になった。
あとはノートニスモも捨てがたい。 これこそ、朽ちていくのはほっとけばいい
もっと、若く伸びそうな芽に投資すべきだよ
無利子貸付金だっけ、それ利用してもらえばいいじゃん
もっと言えば、コロナを利用した火事場泥棒じゃないの ゴミ会社を買わせた後、
国土交通省であらゆる認可を取り消して倒産に追い込め
嵌めろ嵌めろ
まぁ日産株もっている奴は地獄だな 日産はそもそも無理だろ
ゴーンがなんとかやりくりしてただけで >>224
今の自動車メーカーに車好きなんていないよ
だから面白味のない車ばかりになる
だいたい若者の車離れで若い奴は車に関心がないからどうしても大企業ってだけで就職する人ばかりで組織が官僚化してる てか西川って逃げてしまったが
本当にリストラしか
やってなかったなあ
ああwゴーンを後ろから刺したんだよなw
ゴーン云々より小汚い悪人だったな トヨタも中国依存高めてるんだよな
目先の金につられないで東南アジアに移せよ シャープもだが
この会社が中国とかに買収されるって何とかならんのか
公金投入は有り得ない、チョンが入り込んでこうなるのは当然だったんだから
つうか中国とかに買収されたら社員は辞めるくらいの気概を持てやこの売国奴が
カスかよ? 日産は儲かってたけどまともに技術開発も出来ないくらいルノーに吸い取られて
資金面で疲弊したからこうなってるだけ
株価はお家騒動とゴーンの拡大路線のせい
取り敢えず今拡大路線、技術開発にシフトしてる
散々テレビやネットのニュースでやってたろ >>222
なんでいきなりアメリカ話ぶっこんでくんだ?
日本での走りについて語ってただけだろ?
いちいち評論要らねーんだよアンチ 車は時代遅れだろう
斜陽産業だろう
今の体制が崩壊して、代わりに新しい会社が新規参入した方が良い 日産も三菱もクソみたいな車しか作ってないけど、中国に買われたらヤバいわなぁ いやーダメなところはちゃんと潰した方がいいよ
ジャパンディスプレイとかひどいやん >>240
チョン関係ない
フランス介入だろ?w
そもそもは経営が無能で路頭に迷ったのが始まりだけど >>243
車なんて古い産業じゃなくて革新技術に投資した方がいいよな その前に、会社潰すべき。
ゴーンが来る前に会社潰すべきだった。 俺が日産だったらスライドドアのSUVを作る
トヨタのTjクルーザーみたいなやつな
長さは4500、幅は1780、最低地上高は200
助手席までフルフラットに出来るようにする
CVT、四駆で300万で売る 中国外務省が沖縄は中国のもの宣言したってさw
自民ざまあみろw
媚売った挙げ句に裏切られてやんのw
ネトウヨざまあみろw ゴーンがいなけりゃ、ダメなんだよ
ゴーンにだけ押しつけ、ゴーンがいなくなり、
もはや世界に信用ないんちゃいまっかー 昔の日本政府なら官民一体で外資の買収に抵抗してたのに
日本政府が売国奴じゃ、しょうがないですよね 日産なんてどうでもいい
わざわざ自民党議員がはるばるレバノンまで行ったようだけどゴーンの件で日産のために使った税金いくら? 明らかに5毛って分かる書き込みあるよなw
中国ではネットで監視があるのに
日本では工作活動し放題
どうなの? 他国に買収されるほど柔な経営してたんなら買収されてもいいよ
多分買収されることはないと思うけどな 2014年米国自動車初期品質調査
自動車メーカー名 100台あたりの不具合指摘件数
業界平均 116
ポルシェ 74
ヒュンダイ 94
トヨタ 105
ホンダ 108
日産 129
スバル 138 >>240
中国に会社が買収されたから明日から無職です
みんなでホームレスで頑張りましょうって妻や子供に言うの?
むしろ中国万歳!ってしながら少しでも今の生活続けたほうが現実的な幸せだと思うぞ >>243
>>249
そういうマニュアルがあるの5毛
言ってることパターン化してるよw >>261
日産ってマジで故障多いからな
びっくりするわ チョンだよ
cmもチョンゴリ押しになっただろ
チョントリーやアサヒビール、チョンオウとかと全く一緒のパターン おせーよ。
自由経済謳って共産圏の中国育てたのは誰だよ?
頭悪過ぎないか? >>43
コスト以外で何で勝負すればいいの?
めったに使わない機能を沢山追加するとか? エクストレイルをサイズダウンした奴出してくれ
当然MTありで、ジムニーシエラを駆逐するようなの待ってる >>252
沖縄とか持ってても補助金で赤字でしかないのに
つーか東京と大阪と名古屋さえあればいいんだけど >>246
日産はダメじゃねーぞ
ルノーに吸われて瀕死になってるだけだ
それもこれもみんなケケ中とか子ネズミが
日本の中産階級潰したせい。
日産の販売層はファミリー層 >>258
言論の自由
これがあるから日本は日本で居られるんだろうが というか、欧州株が軒並みやられてるから日本のもそうなるわな セドグロなくしてセダンを統一しちゃった時から魅力がなくなった >>271
いや、日産はゴーンに救われただけ
現に今や経営が無能過ぎて
右往左往してるじゃんよ 金融体力とか関係ねーから。株価だろ?こいつ理解してんのか >>1
日産は、ゴーン に、高額報酬を、支払うための装置だったよね
ドーピングして見せかけの好業績を演出し、しかし実は、企業体力と日産の未来を食い潰し尽くしてしまった。
もうだめだろ 株価がゴーンが居たときと比較し3割の大暴落。
時価総額で1兆6千億円弱だから、8千億円で51パーセントの会社の支配権getできるな。
現在株式の所有は外人さんが6割だから後はフランス政府と富裕な資産家の意向次第かな。
ゴーンの追い落としはこれが目的だったりする?
仕組み債で嵌めた潰れかかってた銀行はらざー度兄弟出身者のリップル森が救済してたという分かりやすさ。 >>1
ゴーン経由、フランス経由で
日産の軍事転用可能な技術を支那に流す計画が絶たれたので、
支那自らが買収しようとしてるってこと?
そいつはかなりヤヴァイよね…。 なんというか、技術は取られてほしくないが
日産という企業自体は解散しても構わないというところか? >>267
その結果がガラパゴスだからな
結局コストで勝負するしかないけどそれには日本は人材のコストが高すぎる
だから小泉以降なんとか国民の収入水準を下げて人件費を安くしようとしてきたのに
それに反発するバカが多数いる、インバウンドなんて掲げたのはそんなバカどものせいだよ 5 日本外国特派員協会(東京・千代田区) 1〜6
(カルロス・ゴーン 氏)
私は心配です。 (※ 一行表示)
明らかに日産の業績が低下していることを
心配しています。
さらには、アライアンスを構築するための
ビジョンがあるとは思えないので心配しています。
率直に言って、テーブルを囲んでコンセンサスで
意思決定をしていくということは、
自動車業界ほど競争の激しい産業においては
何らのビジョンをも生み出しません。
将来像を見せなければなりません。 (※ 一行表示)
これから未来に向けて私たち(日産アライアンス)の
役割は何なのかについて明確にする必要があります。
必要な時にはリーダーシップを
発揮しなければいけないものです。
そして、リーダーシップというものは、会社にとって
良いことのために発揮されるものであって、
(コンセンサスによる) 妥協の産物を
目指すものではありません。
これは「独裁」などではなく、「リーダーシップ」なのです。
いかなる会社でも行われていることです。
コンセンサスか、独裁か、この2つの選択肢しかないと
考えている人は、
「リーダーシップ」 の本質を理解していません。 (※ 一行表示)
アライアンスや日産ほどに複雑かつ巨大な組織の
トップだった者として、これはとても悲しいことです。
(by.CX グッディ 15:07〜15:15 20190409) >>271
セレナぐらいじゃん日産のファミリー向け
ファミリー層はトヨタやホンダだよ アメリカみたいに買収を審査して不可とするシステムを作ればいい お膝元っすねw…
まあ、ウチもプリンス時代から日産一筋だったけど
俺の代からトヨタに代わった
車種ブランドを簡単に捨てるのはファンを捨てるのに等しいだろ
俺はもう日産には戻らない 自動車産業一本足打法の日本経済にはかなりまずい展開ですね そもそもの事の発端が
日本人経営陣のゴタゴタだからな
ルノーに買われる前も じわじわ買い集めて最後はTOBですわ。1兆円とかダブついてる金の中でファンドにすれば屁でもない金額 >>1
ルノーの株がコロナでジャンク債になってるのにねえ
基幹産業なら日産にカネだしてフランス支配から解放させなよ >>266
そいつら自民を叩き出されて民主作ったろ。 >>46
ゴーン氏の失敗と言うより何で。当時ルノーに買収されたか考えるべき。 ピコーン!!
日産と東芝とJR北海道を合併させれば
あまりの無能さに中国人も嫌気がさして買わないかもしれない >>279
ヤバいかね?そんな旧態依然の兵器を使わなくても
世界の支配なんかできるってことがこの数か月で分かったのに?
これからはどこの国もウイルス兵器とアフターコロナでの経済戦争の研究を進めていくよ
今更金属の塊でドンパチするような技術なんか流行るわけがない 日産ってイマイチ何がしたいのかよくわからん会社だよな
ホンダは軽やコンパクトを買う層狙いうちだしトヨタはミニバン
日産の売りって何? トヨタ自動車は中国に1300億円かけて新工場を建てる。 ランドローバーやジャガーが
タタ参加になってるし
アメリカの航空業界みたいに
自動車業界もコロナで再編は
不可避になるんだろ
日産は何処かの傘下に入るしか
生き残れない 玉木が言ったから言って見ました的な(笑)
バカじゃん今更
流石黒塗り野郎 いい加減相互主義にしろよ
日本は中国企業を傘下に置けないんだろ? >>275
一貫してるじゃん
固定費見直しして、稼働率重視で判断しだしてる。外人に情を与えすぎて、日本人を蔑ろに
してるから故障も多いしな。
あと、株主配当は購入割引なんていらねーから
カレンダーでも作って配れと思うわな。
GTRとかノートやエルグラのカレンンダー
欲しいよな。 ネトウヨが日本凄いキャンペーンやりまくり国民が奢り油断してる間に中国に負け斜陽国化まっしぐら
1980年代の強い日本時代の経営者は「まだまだ、油断したらすぐに負ける」と常に追われる危機感を持っていた
ネトウヨが売国奴言われるゆえんはここ 日産と三菱自動車で合併して日産三菱自動車にすればいい >>306
あれだけさんざんマスコミに「韓国や中国の若者はすごい!日本の若者は無気力!」とか言われ続けたら
そりゃもう日本すごいって逃げたくもなると思うよ
言ってしまえば今安倍さんの居る叩かれ位置にいるのが当時の日本の若者全てだった ゴーンがトップに君臨してたら、あっさり売り渡したかもしれんな(笑) トヨタがあるからいいよ
日産なんてゴキブリ経営陣もろとも売り飛ばせ 武漢研究所からコロナを仕掛けて各国の企業買収か
なかなか中国もやるな〜
ならば、コロナによる損害を中国に賠償を請求しよう やっぱり日産は狙われてるよね
大株主が強欲フランス政府だし ゴーンがいなけりゃダメだろよ
予想通り
ヨーロッパやアラブ、あと発展途上国とか、
ゴーンだからやれていたんじゃね? 高校生のころはディーラーに行って好きな車のパンフレットもらって
学校であーだこーだ話して部屋にパンフレット貼り付けて・・
楽しかったなあ eパワー乗っけたランエボ投入。加速はポルシェ以上。これで300万円で売れ。買うから 政府に泣きついた西川は責任をとれ
安倍はゴーンに頭を下げてこい 自民党が日産のいうこと聞いて
ゴーンを追い出した成果だな >>1
逝っちゃえ日産
リコールだらけでもうウンザリ >>299
何もありません
ゴーンの狙いは、日産を、すっからかんの中味のない会社にして、ルノーに吸収合併してしまうことだったとしか思えません >>1
是非、買収してあげて下さいwww
こんな日系クソ企業はもう日本には必要ないので、、、
東芝も差し上げます、チャンコロよろ、、、 サンヨーもシャープもすでに買われてるだろ
JDIなんかむしろ中華からいらねって言われてるし
今さら日産ごときが買われたところでなんとも思わん 。
5毛の書き込みと見破る方法
だいたいこういうパターンの書き込みが違うIDで書き込まれている
@自動車産業は時代遅れと煽る
=>電気自動車などの部品産業やITも踏まえ次世代産業の花形です。
特にクリーンエネルギー費の価格破壊で車の維持も楽々
自動運転やインフラ整備で年寄りも運転できる
スマホや半導体を舐めた結果を思い出せばいい
A日産は日本の足を引っ張ってる
=>日本で100万台生産してる。部品も含めれば天文学的な経済効果を生み出し
雇用の創出に繋がっている。もし無くなれば洒落にならないレベルです。
B日産は倒産するから中国に買い取ってもらったほうがいい
=>政府が意地でもさせないでしょう。
競争力をつけた中国に他の日本メーカーも淘汰され日本はコア産業を失います。 日産はフランス企業
さっさと仏産に改名しろよ紛らわしい >>307
三菱自動車なんて10位にも入らない会社。
世界ではなく日本で オンライン授業もスマホ決済もテレワークも国会電子化も役所のシステムも、日本はうぬぼれ自尊優越感ばかりつよいが
遅れた古い国だよ >>320
ホント、これだよな、、、
日本人経営者は、経営能力が皆無だな、、、、、
今の50代、60代、70代はさっさと引退しろよな、、、
無能世代wwww シャープみたいにマスク作ってくれるようになるかもしれんな やあもう韓国の安価部品多用してんのバレたから今後いくらカタチのいいの発売されても無理だわ。買えない。
ゴーンが起用したデザイナー中村史郎が不細工車を連発したのが滅亡の大要因。
フーガ エルグランドの儲けどころは今だに金型代償却できてないだろうから新型出せないお粗末な次第。 日産とはいえ自動車はやばいよ
はやくチャンコロを死滅させないと大変なことになる 自動車産業はオワコンだから、変に政府が支援するとかなったら、むしろヤバい。
いかにも老害政党が考えそう。 もう似たような論調の話を別IDで書き込んでる連中が多いから
はっきり5毛だと分かるよなw https://diamond.jp/articles/-/236728
元記事誰も確認してないのか?
これのことだろ
ルノーがどうのという話じゃない ここで日産株主になるのが通の生き方。
既に2500株買った。あと7500株は買い進める。
おれは男だ。 >>330
本国って?俺は日本人だから日本のここでいいよね? >>299
安物売りの銭失い
品質悪い車売ってリコールで利益吹っ飛ばす 桐の箱に入った虎屋の羊羹と、現金50万円入りの封筒で買収されるとか... 金融体力と企業買収に何の関係があんの?いや、マジで分からん
買い手の買収資金の融資元というなら分かるけど日本側には関係ない話だよね?何言ってんのこいつ 日本の自動車産業はトヨタは
好きじゃないが
トヨタ1強が時代の趨勢の
気がするな
グループに入るか消えるか
日産はゴーン追い出したはいいが
まともなガバナンスすら見えない
西川は逃亡w まぁ、自動車は基幹産業だし政府が徹底して守るだろう 働かざるもの食うべからずだからな国は助けへんけど買収もされるなよ さんざん騒ぎになって知ってると思うが
日産自動車、フランス資本がすでに入っている
フランスが良くて、中国がダメな理由もないだろ
どっちも外資に違いないんだからwww
外資を一律に排除するという考え方もそれはそれでありだが
これだといざというときに国が丸抱えになるということで、反対する人も多いんじゃないか?
まぁそれはそうと、この騒ぎがひと段落したら
日産・アリヤという高速高出力4WDの電気自動車出るぞ、ぜひ注目してくれ >>335
ホンダのFitは韓国人が犬をモチーフにしてデザインしてるんだが? >>351
もうその論調もID何度も変えて繰り返しで飽きた
5毛よ 無能西川とその西川に利用された無能検察の活躍の成果 日本も武田薬品が何とかって外資を買収したし
ジムビームとかフィナンシャルタイムズとか買収してるけどな >>351
まだそれ言っちゃダメー‼
まだ2500株しか持ってないんだから。 日産なんか無能社員に経営させたら潰れるだけ
ちうごく人に買収してもらった方がマシだわな >>298
君はコロナが支那のウイルス兵器だって認めてるんだね?
じゃあ次の展開は世界主要国による物理的な支那フルボッコだってわかるよね?
だってウイルス作成のリーダーが1000以上の論文持ってフランスのアメリカ大使館に亡命してるんだからさ。
正当防衛なわけじゃない?
てことはさ、支那は応酬する為に即物的な兵器の技術が欲しいんだろーなーって私は思うんだけど。
君はどう思う? >>351
日産の電気自動車はもう売れないだろ。
充電プランを改悪したから そもそも日本経済ボロボロにして外資に買い叩かせるのが現政権の狙いやろってくらいごみ政策してるし >日産が中国の東風汽車に買収される可能性が経済誌で報道されました。基幹産業の金融体力強化が急務です。
だからどうしたんだよw喋るだけで何をする訳でもないだろ
お前らは精神異常者か?ww
日産関連の企業を就活したけど学歴がないから冷たかった
トヨタ関連の企業はラガーマンや自衛隊員のように温かく人情があったからな >>1
中国なんか関係ない、
問題はゴーン逮捕は横浜日産と横浜菅義偉のどういう連携であったかということだ。
ゴーン・郷原弁護士対談本が出た。
三菱はどう絡んでいるのか?
http://shibuyaleft.livedoor.blog/archives/5762102.html
腐敗した改憲利権政治家が推し進める検察官定年延長法案に抗議反対することが絶対に必要なのは「甘利明 黒川弘務」や「詩織さん事件 北村滋」で検索すればすぐ分る。あ、甘利明は改憲利権の日本会議じゃないか、と分るのです。
検索し自分の頭で考えなければ、検察官定年延長法案に抗議反対する意味も意義も分らないよ。
「甘利明 黒川弘務」や「詩織さん事件 北村滋」で 検索し、考えなければ抗議反対が自分に必要なことだと理解出来ない。
頭の良い芸能人は先ず「甘利明 黒川弘務」や「詩織さん事件 北村滋」で検索します、
検索すると検察官定年延長法案が自分の問題であることが分ります。
だから検察官定年延長法案を叩き潰す方法を自分の頭で深く考え実行するのです。 http://shibuyaleft.livedoor.blog/archives/4773484.html 日本人なら分かると思うけど、
5毛や中国人には人間らしい感情が無いんだよ
だから似たようなことを永遠にIDを代えればバレないと思って書き込む
例え内容を変えても絶対にコロナは中国のせいとか
中国が民主化して言論の自由ができれば
コロナでこれほど死ぬ人間がでなかった
中国共産党が崩壊するほうがいいとは言わない
中国人が賠償すべきとも言わない これは意味がわからねえな。別にどこの国に買収されようが
良い品質の車に乗れればそれでいいじゃないか? >>304
因みに俺も日産のセレナとか好きだけども
いつまでゴタゴタさせる気なのかね?
>>357
規制とかより
コロナウイルス騒ぎ起こした主犯なんて、市場追放でもいいと思う >>363
自国の手で制御可能なウイルスが蔓延すればいいのになって内心思ってる奴が
多いだろうって意味で発言しただけだぞ、それが実用化するのが何年先かは分からん
あと、現状は
感染拡大「中国の故意ではない」 米、対中貿易にらみ軟化か
こんな感じだしそもそも戦争なんか起きないだろうよ >>366
お前ダイヤモンドなんか有料記事で読んでんのかよw ルノーが日産株売却すればそうなるな
株式会社とはそういうもの >>369
そうそう!コロナで中国は賠償すべきだよな! >>325
トヨタとホンダが残れば日産はいらないよな。馬鹿甘利は何をつまらないこと言ってるんだろ?
駄目な会社は淘汰されるのが自由競争社会、こんなん税金の無駄遣いでしょ。 まーた中国に技術が流れるのか・・・
もうむちゃくちゃだな・・・ 馬鹿だよなww
インフレ政策も失敗、円安で輸出振興とかww
もう10年間外貨なんか増えてネーよww
貿易黒字も3/10年だけw
挙句全ての政策失敗した馬鹿国家を円安で安売りかww
ホントつくづく馬鹿ばかりの国になったなwww
製造業が基幹産業、、、、そうだっけ??????
ああ自動車か、もうそれしかねーもんなwww 中国企業の手に渡ったら、社名も「中産」とかに変わるんだろうなwww >>373
中国とフランスは粗悪品の代名詞だけどな >>1
買ってくれるなら有りだろ、先はないんだから そら、筆頭株主様に逆らったんだから身売りされてもしゃーないだろ
三菱はトヨタが買ってくれるだろ
安心して逝ってこい >>382
それでもご飯は食べて行ける、何か問題あるのか? 企業や技術だけじゃないよ
東京が今まで地方にやって来たことを
こんどは中国が東京に対してやる
学生も中国の大学を目指すようになる ダイヤモンドの元記事も読んでないから
アホみたいなレスしている奴が多い
ルノーは内田の提案を反対した側だ フランス政府が最後のゆさぶりにかけてきたのかもしれんが
まあ株式にぎられてるし、いらんわな。うっぱらうからには、きっちり清算すれば文句はない。 売れる商品作ってから言ってねー
オワコンに金出す余裕はないねー あの会社はゴーンみたいな奴じゃないと経営できないんだよ >>394
うん、だから金融体力と企業買収になんの関係があんの?まともに喋れないのかな? >>393
経済ってのはそういうもんだから仕方がないね
そして中国語を学んで中国で仕事を探すようになる
あるいは日本の地方で安く働くか
単に80年遅れて当初の予定通りフィリピンに落ち着きましたってだけだ 日産が仏に植民地化される前に言ってればまだ聞く耳あったんじゃね 売国安倍政権でどんだけ失うのよ、得たものが何もない >>381
トヨタはともかく、ホンダに何を期待するかね? 日産なぞ消えて亡くなっても誰ひとりとして困らない、悲しまない(・o・) ホンダはアメリカのメーカーに身売りだろうな、日産と合併しても駄目だろうし 上級国民と言われる中にも日本国民でない連中がいるかもしれないな。 >>407
買うのか??自分の会社さえ売りたいくらいだろ、ほんとはww >>401
その代わり収入が10倍とかだからね
チャイナドリームは始まったばかり
悪いことではないんだよな >>281
じゃあ物価も半分以下に下げないと
物価そのままで給料だけ下げられたら食いあぐねる者が増えるだけ >>407
ホンダ?
アメリカでは日本のブランド車といえばホンダらしい
トヨタは大衆車
ケントギルバートが言ってた 全部中国に売れよwww
この調子じゃどうせそうなる。東芝みたいなゴミみたいな会社
ばかり抱えることになるな。 未だにゴーンが気に入って入社させた星野リゾートの妻の
朝子とか役員なんだろう?
役員だらけの糞会社 。
5毛の書き込みと見破る方法
だいたいこういうパターンの書き込みが違うIDで書き込まれている
@自動車産業は時代遅れと煽る
=>電気自動車などの部品産業やITも踏まえ次世代産業の花形です。
特にクリーンエネルギー費の価格破壊で車の維持も楽々
自動運転やインフラ整備で年寄りも運転できる
スマホや半導体を舐めた結果を思い出せばいい
A日産は日本の足を引っ張ってる
=>日本で100万台生産してる。部品も含めれば天文学的な経済効果を生み出し
雇用の創出に繋がっている。もし無くなれば洒落にならないレベルです。
B日産は外資で倒産するから中国に買い取ってもらったほうがいい
=>政府が意地でもさせないでしょう。ゴーンの一件でフランスとも泥試合してるくらいですから。
競争力をつけた中国に他の日本メーカーも淘汰され日本はコア産業を失います。 >>390
日産売ったらルノーには技術すらないぞ。、 >>386
ウイングロードのエアコンを修理しようとしたら、フランス製の部品が中国製に替わっていた。
何かの嫌がらせかと思った。
>>406
親子三代、日産を乗りついできた俺が悲しむ。 大した技術も無いし半分フランスに持っていかれてるようなもんだから別に今更どこに買われようがどうでもええやろ 日本の歴史ある企業が他国に食われて
10万円で喜んでる連中は
自分の足を食うタコと一緒 しかし、キチガイしかいないのか、このスレ
ダイヤモンドの元記事読まずに妄想でレス連発とか 企業を守るつもりが
ちゃっかり無能経営陣に
居座られるだけの結果になる
ことが多すぎる >>421
訪日インバウンド消費額
中国 1兆5370億円 全体の34.1%を占める
韓国 5842億円
台湾 5839億円
香港 3355億円
米国 2890億円 ← 殆どがビジネス目的 役立たず
3月度 日本輸出入額(単位百万円)
中国 2,622,514
米国 1,927,319
現実を見たほうがいい 駄目な企業には税金つぎ込んだって駄目ってジャパンディスプレイで学んでなかったのか >>376
> 感染拡大「中国の故意ではない」 米、対中貿易にらみ軟化か
え?そもそも貿易戦争じゃないよ?
覇権争いだよ?
おそらくこれがハルマゲドンかもね。
どういう戦争になるかは時局次第。
とまれ現時点で既に戦争。
アメリカvs支那から世界戦争にまで拡大したのは支那のコロナ兵器だけども。
↑
これは君がうっかり認めた通りデス。 日本は基幹産業の自動車もダメITもダメじゃ
何して食っていけばええんや? 。
5毛の書き込みと見破る方法
だいたいこういうパターンの書き込みが違うIDで書き込まれている
@自動車産業は時代遅れと煽る
=>電気自動車などの部品産業やITも踏まえ次世代産業の花形です。
特にクリーンエネルギー費の価格破壊で車の維持も楽々
自動運転やインフラ整備で年寄りも運転できる
スマホや半導体を舐めた結果を思い出せばいい
A日産は日本の足を引っ張ってる
=>日本で100万台生産してる。部品も含めれば天文学的な経済効果を生み出し
雇用の創出に繋がっている。もし無くなれば洒落にならないレベルです。
B日産は外資で倒産するから中国に買い取ってもらったほうがいい
=>政府が意地でもさせないでしょう。ゴーンの一件でフランスとも泥試合してるくらいですから。
競争力をつけた中国に他の日本メーカーも淘汰され日本はコア産業を失います。
C日産は儲かってない。技術力が低い。
=>日産は日本でゴーンが大規模リストラして復活させ
現在ではルノーに資金を吸い取られる続け、技術開発もままならないレベルです。
これが不満になり問題になった幹部以外もルノーとの力関係見直しを希望しています。 なんかガチで日本は食えない国になりそうだな
中国語か英語は勉強しておかないとやばそうだわ 自民党政権時、日本の産業が外資に買収されるのは何故ですか? >>270
じゃあそこだけ残してあとは人民解放軍 の基地なw
>>437
もう文明が飽和したから日本人は用済みな 安倍の狙いは最終的に中国の日本自治区になること。
おそらく一部の人間は中国になった後も地位を保証されているのでしょう。
売国奴はさっさと国外追放しろよ。 >>421
馬鹿の能書きはいいから3000万台の世界最大の中国市場で
どう戦うか先ず考えろよ。
トヨタは一番遅れていたが急迫してきたんだよ。
日系資本の最右翼は日産だったんだよ。
だから日仏で取り合いしてたんだろ。
経済学なのに天文学とか馬鹿な夢見てんなよ、国内市場への影響は
せいぜい50兆円だよ。
https://www.sankeibiz.jp/macro/news/200108/mcb2001081821034-n1.htm
同時に発表した日産自動車は1・1%減の154万6891台で、日系
大手4社の業績が出そろった。米中貿易摩擦の影響で中国市場全体が
低迷する中、トヨタとホンダが販売を伸ばした。日系大手で前年2位だった
トヨタは首位に浮上、ホンダは2位につけた。前年トップだった日産は
3位に後退した。 >>443
もう中国は終わったんだ、夢を見る時間は、終わったんだ、、、諦めなさい。 。
5毛の書き込みと見破る方法
だいたいこういうパターンの書き込みが違うIDで書き込まれている
@自動車産業は時代遅れと煽る
=>電気自動車などの部品産業やITも踏まえ次世代産業の花形です。
特にクリーンエネルギー費の価格破壊で車の維持も楽々
自動運転やインフラ整備で年寄りも運転できる
スマホや半導体を舐めた結果を思い出せばいい
日本はすぐれたバッテリー技術があり中国も喉から手が出るほど欲しいのです。
最近は部品産業も日本胃国が回帰させています。
A日産は日本の足を引っ張ってる
=>日本で100万台生産してる。部品も含めれば天文学的な経済効果を生み出し
雇用の創出に繋がっている。もし無くなれば洒落にならないレベルです。
B日産は外資で倒産するから中国に買い取ってもらったほうがいい
=>政府が意地でもさせないでしょう。ゴーンの一件でフランスとも泥試合してるくらいですから。
競争力をつけた中国に他の日本メーカーも淘汰され日本はコア産業を失います。
C日産は儲かってない。技術力が低い。
=>日産はゴーンが大規模リストラして復活させ
現在ではルノーに資金を吸い取られる続け、技術開発もままならないレベルです。
その一方でゴーンが自分の名声ほしさに目先の拡大路線を行いそのツケで苦労してます。
これが不満になり幹部以外もルノーとの力関係見直しを希望しています。
だから、ルノーやゴーンに日本の日産の従業員は付かなかったのです。 安倍政権が支援するのはユースビオ社のような会社ですw
【厚労省マスク班開示】貿易事業の実績がないユースビオ社、アベノマスクで取引額30億円以上 [ガーディス★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1589381933/ 地味だけどフーガはいい車だったよ。じい様向けだけど
あと音響システムがやたら良かったな
GTR位しか欲しい車ないや どーぞどーぞ
あんな技術力スカスカな会社お買い上げ頂けるなら結構なことよ シャープもそうだけど無駄に国産に拘るより中国企業に買収された方が企業は発展するよ
日本の経営陣は無能な連中が多いし
あとは国内の雇用の問題をどうするかでそこを担保されるなら買収はあり >>431
馬鹿は黙れよ。
感染症対策では660万床も2003年のSARS以来医療インフラ整備してきた
中国と2009年の米大陸中心の新型インフルエンザ以来ボーっとしてて90
万床しかない米国の差に尽きるんだよ。
中国なんか逆恨みしても無駄無駄。
感染症対策は肥大化し続ける感染者の隔離に
どれだけ病床数が耐えられるかの勝負になるんだよ。
戦争と一緒、とにかく数なの。 >>439
北海道とか四国とかJRの維持すら困難な田舎だらけ
このままだと地方民と都会民の双方にとって悲惨な未来しかない
高く買い取ってくれるならどうぞどうぞって言いたい
台湾を見れば分かるが強い国家に領土なんか必要ない
近代はそれは都市経済力さえあれば成り立つんだよ >>453
もう、中国企業は終わったんだ、アメリカは取引も禁止にするでしょう、諦めなさい、、、。 >>453
キチガイはまず元のダイヤモンドの記事を読みなさい
元記事も読まずに妄想発展って精神病患者かよ >>450
E-powerとか、取られるて、バカ安で販売されると、
トヨタ、ホンダも、パナソニックの二の舞を踏むぞ。 中国は失業者が数億人単位です、、、どこで仕事を探すんですか、、、。 まあウイルスは中国の故意じゃなのは確かだが
もし戦略的にばら撒いたとしたら
本当に凄いからな
それは米国も認めたくないだろう >>459
あんなのエンジンを発電機にしただけの初歩的な技術じゃないか >>450
雇用もなくなるけどね。
日本は製造業の競争力がどんどん落ちているくせに
まだ雇用の2割1000万も製造業にしがみついてんだぞ。
どうすんのこれ?
米国なんか諦めて数パーセントしかもう居ないけどねww >>440
むしろ早くやれば安倍とか政治家以外の一般国民もそこそこの地位で再スタートできる
香港になるかチベットウイグルになるかと考えたら前者のほうがいいに決まってる
だから媚びてるのに愛国者さん達も気づけよって話 >>454
めっちゃ馬脚現してるけど大丈夫?
日産の軍事転用可能な技術が喉から手が出る程欲しい支那共産党の不興を買うんじゃないかな?
君のことがちょっと心配。
ちょっとだけだけど。 >>456
コンスタンチノープル、
ズーとコンスタンチノポリスさえあれば、不滅とか思ってたと思うぞ。
後背地がなければ、都市は終わる。 日産のクルマで欲しいクルマはキューブだな
あれは広いし燃費も良さそう >>465
今、香港ではコロナ感染隔離を建前に逮捕しまくってますよ、彼ら彼女らは刑務所でどんな扱いを受けているのか、知ってますか。
それがマシ、なんですかね、、、?冗談でもやめた方がいいですよ。 >>468
インフラにすら黒字を求めるこの国の政治家がそんなこと分かってると思う?
下手したら「地方はインフラ維持できないけど不便でも頑張ってそこに居て!」
って口で言うのがせいぜいだと思うよ
そんなスタンスじゃ領土なんか維持できるわけないじゃん、腐らせるのがオチ
事実北海道の作物や四国の水が既に中国の手に渡ってる、地方民が貧しさに耐えかねたからね?
それぐらいならせめて高く売り飛ばしてそれで守りなり経済を固めろって言ってるのよ >>463
ほー、ではなぜその初歩的な技術を天下のトヨタ様が商品化できなかったですかね? 日産、中国に買われるくらいならスーツケースけゴーンの方がまだマシかもな。 >>472
そりゃ国に逆らってデモばっかりやってるからだろ?
今回のコロナ騒動を見てよくわかった、日本人に民主主義は無理
すべきことをそれなりにやって情勢を安定させてる人間はまったく評価されず
人気取りが上手い小池みたいな奴に人気が集中する
挙句、マスゴミに煽られて緊急事態宣言をせがみ、いざ経済が苦しくなったらお上に文句を言う
こんな愚民しかいない国だとは思わなかったよ、俺
それぐらいならもういい、日本は民主主義国家をやめるべき、早すぎたオモチャなんだよ俺らにはさ >>470
うぉ。今までで一番レス速いんですけど。
感染症とも関係あるし君の明日とも関係あるけどね。
てか、君、どっかに亡命した方が良くない?
日産の軍事転用可能な技術を支那は全然欲しがってませ〜ん!てレスに命かける意味ってあんのかな? >>472
中国が勝利した後
デモを先導したのがアメリカだと言うことになるだけよ
アメリアは世界中でやってるからな
リビアやシリア、イラク
慰安婦や徴用工もそう
えらいことになる 甘利の地元は日産関連を多く抱えてるから中国企業の買収で移転とかになると
そりゃとんでもない痛手になるからな >>481
地元のために働かない政治家になんの価値があるのか なんかアフターコロナとかマヌケなこと言っているの
ときどきみるけどな、ビフォアーコロナが加速するだけだぞ。
先進諸国はインフレ政策も失敗したくせに出口政策できないまま
恒常的な財務状況悪化のままできもしない成長戦略とかやるんだぞ。
平時にインフレにしたいから有事分のリソースまで使い尽くして
更に国債増発。要するに借金で成長してんだから自転車操業じゃねーかよ。
今回の感染症で上手く乗り切りそうなのが東南アジアと韓国台湾中国だな。
中国は東南アジア貿易はプラ転だよ既に。
アフターコロナは先進諸国の急落が見えてきたな。
老いぼれた国々はなにしてもダメだなwwwww >>479
お前、親中レスを書いてる人間がまさか全員中国の工作員とか思ってるの?
日本がレッドチームに入ったほうが利益が多くなると思ってる日本人が
民主主義の元、発言の自由を行使してるだけって可能性を考慮してないのかい? ニッサンは別にいいんじゃないか?
今でも仏系企業なワケだし。
それが中国系になっても何も変わらんわ。 フランスに売却されるのを阻止する為にゴーン逮捕したのに
中国に買収されるとか経産省本当に馬鹿だな なんで日本がレッドチームに入るんだよwww
習近平は死ね! >>103
車の原価に占める人件費の割合はそんな高くないぞ ポケットマネーの甘利か
日産が身売りということはルノーが売るということやけど日産の意思に反しては無理やろ
そしてフランス政府の了承もいることだから簡単じゃない
こんな記事に乗せられて発言なんて国会議員らしくない >>479
お前が感染症対策オンチなのはよくわかったよww 日産馬鹿じゃね
経営もできねえのにゴーン叩き出してシナに買収されそうになってやんの 中国で、裕福なのは、幹部関係者だけ、です
日本がレッドチームに、入る意味は、何もありません
まっとうな生活は、せいぜい2億、人で残り10億人以上は貧民、です。 買収したとこで差押えすればいいだけじゃん
賠償のニコニコ利息にも全然足りないがw 。
5毛の書き込みと見破る方法
だいたいこういうパターンの書き込みが違うIDで書き込まれている
@自動車産業は時代遅れと煽る
=>電気自動車などの部品産業やITも踏まえ次世代産業の花形です。
特にクリーンエネルギー費の価格破壊で車の維持も楽々
自動運転やインフラ整備で年寄りも運転できる
スマホや半導体を舐めた結果を思い出せばいい
日本はすぐれたバッテリー技術があり中国も喉から手が出るほど欲しいのです。
最近はコロナや中国の対応を踏まえ、コア産業の買収を規制する方向で議論が進み
部品産業も日本に回帰させています。
A日産は日本の足を引っ張ってる
=>日本で100万台生産してる。部品も含めれば天文学的な経済効果を生み出し
雇用の創出に繋がっている。もし無くなれば洒落にならないレベルです。
B日産は外資で倒産するから中国に買い取ってもらったほうがいい
=>政府が意地でもさせないでしょう。ゴーンの一件でフランスとも泥試合してるくらいですから。
競争力をつけた中国に他の日本メーカーも淘汰され日本はコア産業を失います。
C日産は儲かってない。技術力が低い。
=>日産はゴーンが大規模リストラして復活させ
現在ではルノーに資金を吸い取られる続け、技術開発もままならないレベルです。
その一方でゴーンが自分の名声ほしさに目先の拡大路線を行いそのツケで苦労してます。
これが不満になり幹部以外もルノーとの力関係見直しを希望し
だからルノーやゴーンに日本の日産の従業員は付かなかったのです。 >>492
アメリカだって大して変わりないじゃん
下のほうの奴等はこのコロナの中、水道すら使えない >>484
あははは。
君は素直だねぇ。
自分の「日産の軍事転用可能な技術を支那は全然欲しがってないで〜す!」ってレスが
「親中レス」だと認めるわけね。
つまり支那はコロナをウイルス兵器として開発してたってことも認めないのも「親中レス」だって認めるわけだ。
GJ! >>495
あな、たは、無知です。
なので、中国貧民、の意味を、分かっていません、米国とは比較にも、なりません
彼らは、国民でありながら、命すら、も軽いのです。 日産は、ロケットや衛星の姿勢制御のロケットモーターとか固形燃料やってたはず
買収はさせたらだめだよ >>492
呑気な馬鹿だなww
米国でさえ中間所得層だけで米国の人口くらい
居ると言って焦ってんのによwww アメリカが中国に負けたら
アフリカで多発する無残な部族抗争も無くなるからな
なぜか考えよう 日本はメーカーが多すぎる 東芝もシャープも切り売りするはめになった
自動車産業も国内で再編したほうがいい 日本の自動車メーカーのどこかが中国に買われたら日本メーカーは全滅するな。
日本車品質の車が中国の国産車になれば、中国でのシェアは圧倒的、輸出攻勢で世界中のシェアが奪われる。 >>499
そりゃこれからのコロナ時代、命だの人権だのなんぞ軽くて当然だろ?
お国のためにそういうものを捨てられます!って人間だけが経済社会で生きていく権利を得る
そうでない人間は自給自足でもやってろって話だよ
俺は覚悟完了したから怖くなくなった、だから仕事も行ってる
お前だってそうだろ? >>490
君が工作員に向いていないのはよくわかったよ?
いい意味でね。
君の無事を祈る。
且つ日本に仇なすことが今後無く、日本の神様が君を守ってくださいますように祈るよ。 中国に買収されたハマーを思い出す。
乗ってる人すら見なくなったw >>506
あな、たが一度、中国に、行けば良いと思いま、す
わたしは、中国に住んだ、ことがあります。
あなたが、望むもの、は米国で、住めば得られます。 >>500
とりあえず日産のクルマ買えばいいよな
燃費がよくてモテる日産のクルマ教えて >>429
コロナでどんだけ損失でたと思ってんだ
賠償しろ
現実を直視しろ 米国はな、11月選挙だよな。
これ90万床なんて貧弱な医療インフラは必ず問題になるよ。
貧困層向けにオバマケアーなんか制度化して、トランプも
オバマケアーケアーしちゃったわけだよ。
しかし医療インフラになんかなにもインフラ投資してこなかったわけだ。
完全に失政だから。これ隠蔽したくて中国に噛み付いているようだが
議会、政府、民主共和全体批判されるよ。
どう考えても少なすぎるし2009年の新型インフルエンザの流行から
何も学んでない。
大混乱するぞ米国は、データがはっきりしているからな。逃げられないよ。 >>6
駄々っ子かよ・・・
アベノお友達は幼稚なのしかいない >>502
お前気をつけろよ
本国に帰ったとき、日本に中国の情報を売ったことバレてるかもしれないからな
行方不明になったら捜索願出してやるよ >>511
トランプが勝てたら請求する空気になるよ、それに賭けるしかなくね? ゴーンが電気自動車の技術を中国に売ろうとしていると大騒ぎしてゴーンを追い出したけど、
もっと酷いことになったな トヨタやホンダとかなら大変な事だけど日産でしょ?
逆にお願いする立場なのでは? >>519
習近平の方がトランプよりは圧倒的に強いだろw
トランプじゃ習近平には絶対勝てないwww
アメリカは大統領を変えるべきだと思う。 >>516
ツンデレなの?
まぁ君の功績は大きいよ。
君のおかげで、ここロムってる人達は支那が日産の軍事転用可能な技術を欲しがってることが確信できたと思うし。
データ取れて良かったし。
そんなにも日本と日本人に貢献した君に(不本意かも知れんけど)日本の神々の御加護がありますように。
無事でね。
取り敢えず君は工作員には向いてないから(誉めてる)宗旨替えした方がいいんじゃないかなぁ? >>526
バイデンに変えたら単に請求しないって空気になるだけだな ルノーが日産の株を売るわけないだろ
北米市場の穴埋めをどこがやんだよw >>1
消費増税賛成なんだろ甘利くん?
てめーはそれでいいや 次!! 親中派を表明してんだろ?
ヒラリーはそうじゃなかったが、
バイデン勝ったら拙いな。 アベノミクスで誘致した外国の投資そのものだろ
今更なに言ってんだか
(やっぱり意味分からずにリフレ喚いてたのか…) 日産のクルマで燃費よくて印象が良いのってノートでいいの?
実燃費14.5kmくらいだけど アメリカの大統領はトランプじゃダメだ。
絶対バイデンがなった方が景気が回復する。 腐った企業は分割
成長余地分野だけ伸ばす
雇用は成長が吸収する >>526
トランプは屑だが
ぷーさんは人類にあだなす悪魔
まだトランプのほうがマシ 甘利は神奈川県央が選挙区だけど座間工場閉鎖後も日産に伝手があるのか? >>48
全て自民・公明のせいなんだよな
それでもバカなネトウヨどもは「野党よりかはマシだから〜〜〜〜〜〜」とかw ほんとアホかとw ゴミクズ自民党議員は全員斬り殺されろ
お前らが支那を日本に近づかせたんだろが
頭にくるなこのクソ爺
i.imgur.com/lrtL3nU.jpg これからは電気自動車の時代だろ
日立に買って貰えよ >>475
できない、じゃなくてしないの
儲からないことはやらないのがトヨタの強み >>157
はっ?
安倍が何かしたか?バカかお前は
リーマンにより企業の意識が変わってきただけ >>537
何でWHOみたいな国連関連の組織がアメリカより中国の肩を持つようになったか?
今までじゃこんなこと絶対ありえなかった。
トランプが無能すぎるからだろwww >>17
TPPでタフネゴシエーターを演出するために髪を黒く染めておいて、交渉が進むにつれてだんだんと白髪の割合を増やしていったんだよな、こいつw 日銀が買えばいいじゃん
今株買いまくっているんでしょ アメリカのトップが無能すぎるから日本は、自民党の上層部が親中に走る。
自ずと世界は中国の天下になってしまう。 300馬力のシルビアが350万円で出るなら東風汽車でいいんじゃないの。
特に興味はないけれど。 安倍は馬鹿だから無理
日産は要らない安倍同様の無能経営者しか居らん >>363
中国はフルボッコされてもやってけるだろ
中国に頼ってた日本がやばくなるぞ やっちゃうほうがやられた気分はどうだい?
他国を貶めて情報操作してるけど本格的に隠蔽できなくなってきたな 買収が嫌なら上場廃止にする選択肢もある
株の買い支えは利権としか思えない 自動車なんて先行き暗い産業は売ってもいいよ ただし円高にして
高値掴みさせるように >>559
ちょっとナニ言ってるのかわからない。
日本はブルーチームなんですけど。
いいじゃん。
支那最強、なんでしょ?
アメリカ同盟連合のフルボッコにいまdsらビビんなくても。 中国人の間で超人気のエロ漫画がある
ラブコメ主人公が友達にヒロイン全員寝取られるお話 ハムスターの煮込み もつあき
doudoujin.blog.jp/archives/1077337709.html
この人気作品はネット上で中国語に翻訳したものが出回っているのだが・・
実はこれ中国人が勝手に中国語に翻訳してネットに無断でアップしているんです
中国人はモラルがないため平気でこういうことをします
こんな民族だから周囲の迷惑を全く考えず旅行に行き
世界中に致死性のウイルスをばらまいているわけです
コロンから回復した中国企業が日本企業の乗っ取りを開始した
中国共産党の最終目的は日本の乗っ取りである
なんとしても阻止しなくてはならない つかメイドインチャイナ、インクルードチャイナを全世界で避け始めたし
工場取られるだろうけど、要求飲まずにサッサと手を切って中国以外の国と手を結ぶべき。孤立して同盟欲しがってるんだから。 受託収賄罪犯罪者が与党の幹部に居座っている国に将来が有るはずが無い。 金融体力ってw
経営力不足が一番の問題だろ
ゴーンみたいなのまた連れてくるしかない さっさと買わせてやれや
そのつもりで検察はゴーン捕まえたんだからw 日産は既に韓国パーツの外車だからなw
中華になるのがおにあいかもな ルノーを嫌がって中国企業に売るとか国賊そのものだな、朝鮮自民党は。
話が出るだけでも異常だろ。 また中国人と朝鮮人が竹島みたいな工作してますね。
冗談抜きでこれから中国とは対立なんだから、クソの中国共産党の
犯罪スパイ活動拠点なんか増やすなよ。 つまらない車しかないしルノーに買ってもらった方が良かったな 冗談抜きで中国企業と朝鮮企業はこれから日本からも追い出すからね。
シャープみたいな会社は中国とつるみたいのなら中国に行ってもらうしかないだろうね。
もうそういう状況なんです、国際情勢は。
この期に及んで冗談だとは思ってないだろ、クソ安倍も。 ほぼ規定路線だぞ。
なくなるか中国に売り飛ばされるか。 日産 ゴーン去ったが急展開 中国資本に飲み込まれ 元の木阿弥
ゴーン 置いておけばよかった むしろ中国に買収されたほうが中国への販路開拓できて幸せになれるんじゃね
悲しむのは追放されるであろう無能経営陣だけだろ 欧州でも先んじて問題なってたな
定年延長で騒ぐのいいけど領海侵犯とかこっちも騒いでほしい 政府与党日銀官僚はバブル崩壊以降、頑なに金融緩和せずに外国に技術(技術者、工場含む)をわざと売り渡してたんだから今更だな
前科ありすぎ >>595
日産はともかく
三菱の新車とか買うやつは関係者しかいないんじゃね ミンスよりマシとか言うけどさ
民主の頃に国内産業は売り飛ばされてないよなぁ
JALだって小沢が、ちゃんと守ったしさ
あれだって自民だったら外資になってたよなぁ 足し算すらまともに出来ない奴が工場で掃除してるだけで年収600万とかいく素晴らしい会社だからなw
一度潰れればいいと思うぞw アベ政権下でバンバン日本企業が安売りされちゃったねえ 二度も特捜部が不正経理で逮捕してるからな。
90年代の塩路と19年のゴーン。
誰も社長やらないよ。
二度あることは三度ある。
あの程度の経費でガタガタ言われて逮捕されるんだから、ルノーでさえも社長に送り込まない。 日産、三菱の貴重な技術が
フランスと中国企業に吸い取られてしまった
政府は何故、国家的な支柱である自動車産業を保護して
守らないのか そもそも外国に工場をたて外国人に利益を落とす自動車産業を
日本の基幹産業として国が後押しする必要が有るのかね?
自動車を日本の基幹産業枠から引きずり下ろす時が来たのでは? この甘利が政治家としてまだ生きていられるのも黒川のおかげだってな
ドリル優子らも
本当笑いが止まらなくてウキウキツイートしてるな 日産はノートとノア
そしてディズは売れてるだろう
根本的にラインナップを見直す必要と
業界再編統合が早急に必要
自動車産業は数が多すぎる >>607
守りに入って持ち直した業界は無いから安心しておけばよい。 >>609
何の代わり?
税金は納めない 雇用の創出はしない
そんな業界を基幹産業として優遇して甘やかす必要が有るのか?
石炭 繊維 造船 全て滅んでいったけど 自動車業界の態度 姿勢が一番悪いのに? 問題点のひとつ
http://imgur.com/8fXvjOO.png
http://imgur.com/qvqm1w0.jpg
・小渕裕子のHDドリルクラッシュ不起訴
・甘利あきらのUR口利き不起訴
・下村博文の加計学園パーティー券200万不起訴
・佐川宣寿以下37名森友学園での公文書改竄 相互主義の法案を作る方が先
日本企業買収できるなら
中国国営であろうが民間であろうが
日本と同じように中国企業を
買収できなければ
日本企業の買収も不可にする事
不動産も同じく。 日産は新型出さないよねえ
トヨタが最近いい車どんどん出してくるから余計感じる >>613
実際はもう再建するの無理なんじゃね?
だったら中国様にバラバラに解体してもらって
美味しいトコだけみんなで食べて 後は捨てようよって流れなんじゃね?
今は対策しようよってポーズとってるだけで日産社員 国内世論の外堀うめてんだろ? 日本企業を外国に売り渡す為
二十年以上日本を弱体化し続けた奴が今さら何言ってんだ 日産と豊田いらねー
さっさと買収されろアホな企業はいらね 一応、水面下でトヨタに話があったとは聞いたな
断られたらしいけどね
まぁ使える技術も無いし、スズキのように特定の国で強い話もないからなぁ 詳しく知らないけどイギリスで新車販売が40%減
日本の鉄鋼業界も生産40%だったような
大型倒産で政権にダメージ与えるよりは買収からの解体消滅のほうが都合がいい 安倍政権の円安政策で日本企業なんて安いもんだよな。
いっそのこと、日本全体を中国に売りにだしたろどう?
右翼でも保守でもない、まさに売国政権だわさ。
全ての方向で売国、対米、対中、対露、対半島。 日本メーカーの殆どはトヨタ組に入ったのに、日産は頑なに入らなかったからな
それが運の尽きよ 経産省が日産に役員送り込んでクーデターさせたからこうなってるんだろうが。
アホかよ。
そもそも当時、他の自動車メーカー、GMとかに断られまくってどうしようもない時にルノーが救ってくれた。
「こんな引き取り手のないゴミに6500億も投入して株主訴訟起こされたらどうしよう」って悩みに悩んで救ったのがルノーなんだから、全てルノーに決めさせれば良い。 例えば三菱が買収されそうになったら国は大慌てで阻止するだろうけど、日産だからねぇ
国の重要事業にはかんでないでしょ >>624
カーシェアでいろいろ乗ったけど
ノートの3気筒は無理 >>630
重用なのはIHIに売却させられているから
既に出し殻だけどね >>34
どこも地方自治体の城下町になっている日産の工場・土地が売られず華僑に有効活用され華僑の出稼ぎ工場になって
日産の工場のあるところは全部チャイナタウンになるんだよ
それで地方自治体に税収が入りそこの少子化公立学校も地方自治体の産業経済も維持され
コロナだろうがチャイナタウン成立ってわけさ 日産って既にフランス政府のおもちゃだろ
フランスが中国に売るかもね
高いうちに売らなきゃ
てわけで既に日本の会社じゃないので諦めろ 政治家『補助金が欲しかったら政治献金をしろってことだよ、言わせんな恥ずかしいw』
官僚『補助金が欲しかったら天下りを受け入れろってことだよ、言わせんな恥ずかしいw』
政治家・官僚『一般庶民は増税ザマァ〜ーーーーーーーーー!wwwwww』 普通に考えると、人口減と高齢化で、これからの経済は縮小していく可能性が高いし、
特に車の必要性の高い田舎は、人口流出が激しいうえに、収入の低い家庭
が増加してきてるから、日本車の新車が買えない家庭が増えてきてると思う。
都会のほうも、駐車場コストも高いから、個人所有よりカーシェアリングという方向
も出てきてるし、日本国内でのパイが小さくなっていくのはほぼ確実だから、
他に引き取りに来てくれる会社があるかといわれると相当微妙な気がする。 中国企業にすれば喉から手が出るほど欲しいだろな
日産は北米でそれなりのシェア持ってるだろうから 今の日本はバナナの叩き売り状態www
何でも破格のお値段で買えます
事業に行き詰まった企業、ホテル、有名老舗旅館、インフラ事業、金融、建物、土地などなど、通常の三割五割引きは当たり前です
そんなところへ札束持った中国人、韓国人が現れたら…www
日本の名だたる大企業が中国政府系ファンドに買収されるなんて日常になるでしょうwww >>638
アフターコロナでマイカーに変わる可能性あるぞ >>262
中国万歳w ありえんのおw
つーか本当わかりやすいな
ごくろーさんw >>639
そのシェアも叩き売りで得たもの
叩き売り止めたとたんに売れなくなった 資本主義は金があるやつが一番偉いんだよ。
嫌なら資本主義辞めて社会主義国家に行けww ようわからんけど金の算段で手一杯なんやろ?
そんなんでいい車ができるわけないやん
俺が乗りたい車をつくれ! >>633
どっちにしろ日本人のおいらに関係ないな
ヤクザと保守政治家共が利益独占でこっちにゃ何も回ってきてないし
まだチャイナの方が儲かるかもねw
まあダメなら欧米に移民するだけだ 外資に買ってもらえるならアベノミクスの果実じゃん
ありがたくいただこう >>652
まあ、安倍支持者ってこういう反日だわな 日産とか完全に日本市場軽視だし、なくなっても誰も困らない 今更感
車産業に関わらず日本のグローバル化であらゆる企業を弱体化させたのは
今の自民党だろ? >>657
昭和の遺産を食いつぶして成長しなかった怠け者の日本人全員だよ 佐藤優
手持ち資金を持つ事業家は、チャンスと捉えていますよ。
資金ショートを起こしそうな優良企業があったら、M&A(買収・合併)で買ってしまえばいいんですから。 問題は日産が要らないと言うか、えっと車何か作ってるの? またバックマージンか?犯罪者が野放しで且つ政権を担ってて
誰も逮捕する人間いないのがこの国の現状。有史以来初。 >>69
今、そんな感じになりつつあるよな
コロナで速度が早まった感はあるが
消費税10%で完全にそっちの未来に舵を切った そもそもフランス企業傘下だしすでに日本企業ではない
べつにどうでもいいn >>654 トヨタは中国以外でも売れているが、日産は中国でこけたら終わるじゃないか。
アメリカ、日本でまともな利益が出ているとは思えない。 日本の土地もどんどん中国に買われてるからな
日本政府は見て見ぬふり 無能すぎる日本人経営者が悪い
むしろ中国に買収されたほうがボルボみたいに復活するのではないか 日本買叩き計画。安倍らは送り込まれたトロイの木馬たち。 >>1
アヘは利権目当てバラ撒いてる大金を
国内の企業を救う資金に当てろや
どんだけ
技術や情報が流失したか
キチガイすぎる 日本をぶっ壊すアベシ一味の思惑通りなのか。土地買い漁られてもダンマリ、大企業買い取られてもダンマリ。定年延長はスピーディー。 安倍の頭の中には日本を救う気など微塵も欠片もない。
糞のような脳みそしか詰まってない。むしろ関わっては駄目な人間なんだけど、なぜ総理大臣なんだ笑うしかない。 >>641
首都圏がマイカー通勤に耐えられる状況に明らかになってないから、
都市計画から大幅に見直さないと行けないので、実現は厳しいのでは? 日本を切り売りするのが安倍の政策なんだから、何ら問題ない ネトウヨちゃんがダンマリってことはこれは正しいってこと 株価1200円で買い取るなら
もう日本企業じゃなくてもいいよ >>678
すべて「よきにはからえ」夫婦だから
側近の能力で全て決まってしまう
側近が優秀なときはいいけど >>664
車以外はルノーに買われた時に切り離したからなぁ 中国はほんと汚いな
ヨーロッパの弱ってる企業も中国政府が買いあさってるらしいやん >>672
蓮舫が仲介役で中国人に土地売りまくり北海道ね 誰も日産との合弁会社だと思わないから、中国人も安心して買う
14億の中国か、3億のアメリカか 日産の株価363円かよ
ルノーは大損だな、こりゃ
フランス政府が金を出してくれなきゃ中国に売られるか、潰れるかだな 中産になると
エンブレムも90度回転するのだろうか よく考えたら
中国が買うなら、株価は上がるじゃんか ルノーのおかげでEU圏で10%のシェアを持っていたが、そのEUからも撤退した
ルノーが助けてくれなくなったんだろうな
もう、切られる前提で考えないと
赤字のオンボロ会社だから中国も要らないかもよ T○○A工場再開とか販売好調とか真尺じゃ計りきれないこの14億大国 >>696
それを決めるのは親会社のルノーとフランス政府であって、日本には何の権利も無いんですけどね 売国奴アベのおかげでJAPの国力が削られていく
アメリカ中国ロシアに売りまくり >>679
テレワークが普及して通勤数が減るから郊外に住むパターンが出てくる
これだと駐車場安いから車持つよね 中国と関わったら米国で商売できなくなるよ
自動車産業でそれは致命的なのでは? >>686 もう電気で動くオモチャしか作れなく成ってるしな。 仕事も下請けを韓国に流してるから国内的にはそんなに痛くないし。 そもそも中国で感染が収まったと思ってるのかね
絶対にないわ
隠してるだけで未だに蔓延しまくりでしょ もうほんといつぞやはざっくり仕事切られて悲しかったわ日産さんw いつまでも自動車産業だけに頼りきって他の分野を蔑ろにしてたからこんなことになった。
政治家の怠慢で中国の属国化が進む進む…完全に習近平のケツの穴を舐めないと生きていけない国になっちまったな。 元々ゴーンとマカロンが日産を中国企業に売りつけようとしてたしな。 ルノーとしては高く売りたいだろうから、株価を吊り上げるんじゃないのか。 そか日産・三菱は中国資本になるのか
では、さようならー 中国自動車業界の販売台数ビッグ5と合弁先
第一汽車(国営):トヨタ・マツダ・VW・GM
長安汽車(国営):スズキ・マツダ・フォード・プジョーシトロエン
東風汽車(国営):日産・UD・ホンダ・起亜・プジョー・シトロエン・ルノー・ボルボ・UD
上海汽車:GM・VW・ローバー・UD・イヴェコ・セアト・ボルボ
奇瑞汽車:ジャガーランドローバー、タタ
見ての通り国営=中国共産党が経営してるんで危険
第一が長安と東風を経営統合する計画 ドイツのダイムラーベンツ、スウェーデンのボルボは中国企業に買収された
浙江吉利控股集団が筆頭株主
浙江吉利控股集団の創業者…李書福
>李書福の妻…彭麗娟(妹)
>習近平の妻…彭麗媛(姉)
習近平と李書福は義兄弟の関係
中国企業で最も強い発言力を持つ企業のひとつ
共産党員に過ぎないバイドゥ・アリババ・テンセント・ファーウェイより影響力が上 どうせまたポケットにカネ入れるんだろ入院逃亡の甘利w 勤務先の運送会社で自動車部品配送担当なのだがホンダさんの中国工場のおかげで休業にならずに済みましたわ
スバル向け担当は1ヶ月の休業を余儀なくされてましたね ゴーン 会社を儲けさせてその金を私利私欲に使う。プラマイちょっとプラス
西川 会社は儲からずに会社の金を私利私欲のために使う。マイナス
ゴーンで良かったじゃん お前らが応援した自民党のお陰で次々国内企業が中国製に >>1
おまえんとこの二階に辞めろと言わない限り無理だ >>1
鴻海シャープ「あんた どの口が言うてんねや!」 地元の人間からは「日産潰れんじゃねえの?」と言われましたが自分のトラックはいすゞ(UDでないと日産の工場には入れない)なのでよくわかりません トヨタグループ
完全子会社 ダイハツ100%
子会社 日野50.1%
筆頭株主 スバル20% マツダ5.1% スズキ4.9%
筆頭→提携(自社株持たせた) いすゞ
提携 ホンダ(自動運転で合弁モネ設立、二輪はヤマハ(トヨタ)と提携)
※信託除く トヨタが日産三菱を子会社化するのも案ではある
豊田家(トヨタ創業家)と鮎川家(日産創業家)は親戚
豊田家の親戚が作った会社が日産自動車や日立製作所だ
三菱UFJ銀行(東海銀行)、東京海上火災(持ち株でトヨタグループ入り)
満更遠くはない MS&AD(三メガ損保トップ)…トヨタ筆頭株主
住友金属鉱山(住友本家)…トヨタ筆頭株主
通信業界だと
NTT …トヨタ大株主(1位政府 実質2位トヨタ)
KDDI …トヨタ大株主(1位京セラ 2位トヨタ)
SB …トヨタと提携合弁設立 トヨタSBGで世界配車大手を支配してる(大株主) 今後は、自動車産業なんて衰退していくだけなんだから、新たな産業で活路を見出す他ない。
封建社会で大盛況を極めた馬産業なんか、現代では商売にならないだろ。
それと似たような社会構造の変化だ。 <豊田家の親戚>
高島屋創業家(飯田家)
清水建設創業家(清水家)
INAX創業家(伊奈家)
トーメン創業家(児玉家)
住友銀行天皇家(堀田家)
森永製菓創業家(森永家)
ヤマタネ創業家(山種家)
大昭和製紙創業家(斉藤家)
日産自動車創業家(鮎川家)★
安倍総理(安倍家) お前らがやって来た事の末路だろうが
はよお前は逮捕されろや >>729
インド、アフリカ、ASEANで世界自動車市場は2倍になる
トヨタ本体の売上高は50〜60兆円(2030年頃)に 藤原道長(摂政)
→藤原長家(六男大納言)
→三井高利(三井財閥創始者)
→三井高長(伊皿子家八代目/室町家当主/嫁は惣領家)
→豊田章一郎(嫁は三井直系の三井博子)
→豊田章男(トヨタ社長/嫁は三井物産)
→豊田大輔(長男/TRI-AD常務)
家系図の左側には天皇家や麻生家が入る
これがほんとの貴族階級(支配者階級/資本家階級)
「トヨタ=オールージャパン」 そのうち空飛ぶ車の時代になる
その頃には、トヨタは飛行機や宇宙船やロボットを作る会社になってるよ 裏切者が経営する会社は、いますぐ倒産しろ
あるいは、空前の大規模リストラするしかなだろ >>734
日産 = 日本産業株式会社(かぶしきかいしゃ) 自力で立て直せないところに構うな
そういうところはトップがだめだから
そうなってるだけで
助けても延命にしかならん ルノーより中国のほうが良かったのかwwwww
とんだ売国野郎じゃねえか西川 >>1
また中国への技術、人材流出が始まるのか
日本には何も残らない ルノーがいま潰れかけなんで株買い戻すチャンス
欧州の自動車メーカーは主力のEU中国で売れずに破産寸前
工場も止まってる ちなみに世界2位のエアバスも倒産寸前
追加出資する余裕はフランス政府にはない >>708
自動車関連の税金&諸雑費で回してきたが行き詰まったか >>7 日本では緊急事態前には中国以上に全国各地で汽車が走っていた ブオーーーーン! 金融体力以前にちゃんとした車を作れよ
ハイエースとキャラバンの差はなんだ >>1
最終的には子会社の三菱がターゲットだろ。
グループ内の重工業は軍事転用可能な技術をたんまり持ってる。 移民導入と外資導入こそ、経済の活性化とか言ってなかったか。 >>749
フランスはコロナの共同開発国だからフランスは消滅しても良い
コロナの賠償責任はフランスにもあると思うが誰も指摘しないのは何故なのだ で、またジャパンディスプレイとかルネサスみたいのをを作るんですねw >>40
トヨタ、ホンダ、スズキ以外は
どっかのアライアンス入るしか
ねえわな 緊急立法で買収禁止もしない仕事しない奴らの本心はなんであるか、透けて見える。 日産は関東軍が岸ら革新官僚に対抗して支援した日本産業の自動車部門として満州帝國のために働いた 当時は故障連発で遺憾ながら今一つ結果が出せなかったようだ 日産の中華買収を阻止する→日本国民に感謝されない
日産の中華買収を認める→キンペーに感謝される
安倍ちゃんがどっちを選択するか、バカでも分かるよね? 中国民主革命だか、米中戦争だか、WWVだか起きれば
それどころじゃなくなるんじゃ? 日産の技術力は高いが
マーケティングや販売力が弱い
これ以上、高い技術力をもつ日本企業を外資に売ってはいけないのに自民党は知らん顔している
アメリカがGMやクライスラーを一時、国有化してまで救済したのと比べても、自民党が売国であることがわかるというもの
そのうち言論まで弾圧してくるだろう 日本は車メーカー多過ぎる。今のうちに国内で合併させたほうがいい >>769
株主が居るから安倍晋三の不正は通らないよ まあボルボみたいに以前よりパワーアップするかもしれないし >>732 これからは電動バイクあるいはトライク。完全自動運転つまり交通事故の全責任はすべてトヨタなどメーカにある状態が実現したらクルマの値段なんて軽でも数千万円の世界だろうから自動車は衰退するだろう 金で買う、買われる。売る、売られる、まるで悪いことかのようなこの甘利の論調はおかしいね
そもそも閣僚が言うべきことでもない、インサイダーそのものではないか
弱小国家にさせた自民党はこれからも日本を売るよ、もうダメだ 日産三菱だけ消えればいいなんてことあり得ません
何せ下請け孫請は複雑に絡み合っているから
それがサプライチェーンね まともな車を作ってこなかったゴーンの罪は限りなく重い >>155
イメージは1000円くらいだったが、無配当とはいえ380円ってかなり安いな。テクニカル分析的にはどうなんだろ ルノーに統合された方が良かったのに下らないプライドが邪魔した結果だよ。 >>751
内部構造の麻痺はカイゼンしようがないから無理です ニッサンだろ?
ならコッチが頭下げてお願いする立場だろ
これがトヨタやホンダとかなら日本国民全力で守るが 群馬県富岡市にある日産ミサイル工場も中国の物になるの? 東風汽車ならまぁ信頼できるでしょ
潰れるよりは買収される方が遥かにマシ >>790
ルノーに買収される前にIHIに売ったけど? 既にフランス系資本であって日本の自動車メーカーではないし。
国内での生産台数も、日産は6番目になっている。
◆国内四輪車生産台数 2019年度(2019年4月〜2020年3月)の実績
3,303,688 トヨタ 102.8%
1,010,160 マツダ 102.4%
966,984 ダイハツ 103.9%
944,172 スズキ 93.4%
807,991 ホンダ 88.6%
757,692 日産 84.1% ←!!
663,617 スバル 107.6%
620,676 三菱 93.9%
下を見ると、スバル・三菱の2社しかない。 解体して他の国産メーカーで技術者や施設分け合えば?
プリンス系はスバルとか >>795
日産の内田社長が東風汽車に出資を求めた
グプタCOOに相談無く >>751
内々に打診したけど断られたというレスがあったような。 >>796
それ良いな
スカイライン系はトヨタに
Z系はマツダ、セレナ系はホンダ、エクストレイルはヒュンダイ、マーチはワーゲン >>678
糞のような脳味噌ではなく
脳味噌のような糞しかつまってないのではとさえ思う。 インドのタタと一緒に成れば良いのに・・。
どうせルノーはPSAと一緒になるから・・。 >>1
ワーゲングループに買い取ってもらえよ。
FRのシャシー持ってないし、オフロード車の技術も持ってないから欲しがるんじゃね。 新車マーケットが
軽以外縮小傾向らしいから
日産はそんな荒れた海で
内紛やってたから
淘汰されるのも仕方ない シャープだって台湾だし、日産なんて内部抗争で自滅するような会社残しても意味ないと思うな。
プリンスと合併した会社だし別にいいんじゃない?
実力がない企業は淘汰されるのが当然なんだし、それを国が無理して支えたって意味ないよ。 >>678
それなのに、
安倍しかいない!
安倍以外に誰がいる?
お前パヨクだろw、本音は枝野だろ!
しか言わない自民ネトサポ。
これが自民党の実情なんだろね。
安倍担いでしか纏まれない。 >>806
自然淘汰してもいいが中国に吸い込まれるのは嫌だ
スパイ防止法が先 ルノーが金に困って
日産を中国企業に売り飛ばすシナリオも十分ありうるからな
これは大げさな話でなく、本当に警戒したほうがいい トヨタもなぁ……もう少し中間くらいの大きさの車を作ってくれれば選択肢に入るんだがなぁ
タウンエースをハイブリッドとか自動運転にしてくれれば仕事に家庭に使える代物になるのに 日本経済が弱って安くなった所でいろいろ買われるんだろうなぁ
恐ろしい 損正義が食いつきそうな案件だが今はそれどころじゃなさそうだな ルノー本体が持ってる株はルノー(フランス政府)が決めるさ >>816
ルノー爆死の巻き添えになりそうだから
中華落ちしようとしているとさ >>1
甘利おまえなんで失職してないの?おまえの事務所はヤクザの占有屋のためにURに口利きしてただろ この人なんでまだ議員やってるの?
疑惑はどうした? >>10
ダメだよ。日産と三菱は。
電気自動車の技術を欲しい外国勢がうちゃうちゃいるから。 グローバル化という名の売国政策を推し進めて日本を弱体化させてきたのは自民党経団連だろ
今更何言ってんだ なぜこの人?そりゃこうなるわな
#検察庁法改正の強行採決に反対します
#検察庁法改正案に抗議します >>1
は?
消費税増税して日産を潰そうとしたのは売国奴自民党だよな? 内乱した挙句中華に身売りかよ、経営陣無能過ぎだろ。 あぁこれをするために
中共の言いなりになって
ゴーンを追い出したわけね >>816
ルノーの不信で日産株売却し始めたけど、日産も経営がやばい
って話になって中国市場で手を組んでる所に金だしてくれ頼んだ 日産とかゴーン以前から傾いて延命治療始めてから20年近く生きてるようなもんだし >>829
有価証券報告書虚偽記載だけで世紀の大悪党に仕立て上げた検察と西原はある意味
スゲエわな。西原はとっとと逃げたがw 株主構成からして任天堂が買われる可能性は日産よりあるだろ
愛されてる会社だからホワイトナイトが何人も出てくるから日産とは違うだろうが じゃんじゃん日本企業を買収して欲しい。中国人経営者の方が有能だからな。 自民党が増税で日本企業を弱め、苦しめてる張本人なのに お前が言うなよ
安倍一味が誇る汚職野郎の白痴の甘利 甘利、今度は日産からワイロか?
さっさと逮捕されろよ犯罪者が 唯一買ったのはエクストレイルだけだったな スキー用に
なんか貧乏そうな奴ばっかり乗ってたから すぐランクルに買い替えたけど 日本人が経営するのが
一番腐敗し
一番弱く
一番労働者に不利になる >>842
黒川逮捕後に
黒川が不起訴にした奴ら全員起訴できるといいが >>841
部品はあらかた中華部品よ
組立部門もそれに合わせて中華資本に
ってアメリカから締め出されるから助からないね 別にいいと思うが
いくら助けてもその企業は民進を応援してるぞ あっルノーが日産株の半数近くを持っているからルノーとの交渉次第で中国に落ちるんだ そもそもフランス企業に買収されて大規模なリストラをやり失業者があふれた
ことに関しては何も言わないのか? 永ちゃんも中国語。世の中動いてるね〜♪謝謝みたいな 甘利よ、そんなことよりウンコ臭い綾瀬市、いろんな意味でなんとかしろや >>823
そんな苔の生えた技術誰も欲しがらないよ、テスラのコピーが中国で絶賛拡大中だから 買収されるんなら名前は変えろよ
中国産に社名を変えろよ >>859
ルノー死にかけだから配当出せる見込みがない日産手放さないと 日産を買ってくれるなんて、有難い話じゃないか
中国企業になれば顧客も安心だろう >>863
アメリカ市場頼みの会社だからどう転んでも生き延びられないけどな 今の日産を買う所は無いでしょ、ラインナップも開発力も最下位グループだから 安倍政権になってから日本の大手買い叩かれまくりだな
汚職問題真っ只中に睡眠不足で入院逃亡してこっそり戻って説明責任も果たさないまま議員活動継続してる奴までいるし
平成の侍とか呼ばれて失笑ものだったわ どうせ元なんて紙くずになるんだから
チャンコロ資本を日本に入れるのと
中国資本による売買禁止法案作ればいい
戦争状態になったらなったで仕方無いよね
経団連の馬鹿どもは自己責任で中国進出
してるんだから経営者首くくるのは仕方無いよね
自己責任(笑) フランスの会社の子会社でしょ?
フランスが中国に売ったらハイそれまでよでしょ。
金もフランスとか中国の会社に貸すことに。
自動車を売る会社なのに金融でって根本的に不可能じゃないか。
自動車を売って儲ける以外に手がないような ID:fboSK0W60
俺
「>1自公アベスタン朝日本は、
今すぐ、
スパイ厳罰法の、特定秘密保護法、
対テロ準備法などでの、
支那、チョン、イランなどの、
スパイ>1を、
ベトナム戦争で、旧南ベトナム、
エジプト、トルコ、パキスタン、
タイ、フイリピン、コロンビア、
スリランカ、ここらあたりみたいに、
自衛隊の、
市街地への空爆、銃撃戦で武力駆除しないの?」
>1自公アベスタン朝日本
「地価 株価、日本国債がドミノ大暴落、
テラ ガラ、
日本国債金利テラ上昇、ギガ増税へ、
スタフグレーション慢性的構造大不況激化、
狂乱物価 オイルショック
ブラックアウト、取り付け騒ぎ
預金封鎖のハイパー連鎖、
絶対、いやああ!!」
「インバウンド景気バブル風味テラ崩壊、
ここら、いやああああああ!!」 >>872
日産が予言通り死にかけなのにほくそ笑みつつ
レバノンの混乱に巻き込まれ苛々 >>189
> ジャパンディスプレイという黒歴史
> 負け犬に金を注ぎ込んだ挙句に外資に
それですよ、根本的に自動車の仕事で勝たなきゃ無理よ。
まったく同じ負け戦を繰り返してる。 何ほざいてんだこのボケ爺wwwwwwww
TPPやった大臣だぜwwwwこいつ 日産のクルマを買うやつはもういないことは明らかなんだから日産を買収するとしても技術だけだろうな。
販売部門とか周辺子会社はお疲れ様でした。 日産はシナでは東風と組まされていたのか
トヨタは第一汽車だよな これは「ダットサン」で売るか
これが新型フェアレディZ?ぜひこのデザインを採用して欲しい「Z480」が公開
2020/04/20
https://intensive911.com/?p=196043 >>1 景気対策はしません + 女系天皇容認 アマリ
【自民党】#甘利明税調会長 「消費税は減税しない、日本の未来を考慮すると消費税が必要だ」 先月4/23
自民党の甘利明税調会長が22日、ツイッターを更新。コロナ不況にもかかわらず、消費税を減税できない理由を説明した。
野党のみならず、自民党の若手議員からも消費税を一時的に減税すべきとの意見も上がっていたが、甘利氏はこれを●却下した。
甘利氏は「消費税を何で下げないの? よく頂く質問です」
「健康保険や年金や介護保険まで将来に渡って制度が続く為には専用の財源が必要です。だから社会保障にしか使えない消費税を導入したんです」
消費税1%あたり2.8兆円の計算で、もし5%下げると年間で14兆円、税収が減ると主張。 自民税調のアマリ の口先だけ ”威勢がいい”
まぁ〜人気取りのツイッター民ダマシ。
●日本政府、大企業支援を拡充する方向で調整へ 5/13 時事
圧倒的に大多数の中小企業は見捨てます。 春節Welcomeアベノ自公
不景気、貧困少子化で国内で車が売れない == 2003年小泉竹中の派遣法改正 + 消費税増税
張本人の自公 ●甘利税調 次は15パー。20パー 〜 麻生 〜 財務省 〜 ユダ金IMF天下り
消費税減税をやらないと名言 日産も逝く、鉄鋼関係も逝くか神戸製鋼なんかも危険領域な入ってるだろ これならルノーと経営統合した方がマシだっただろ
ゴーンを国策逮捕して潰したのは失敗だったな 甘利は黒田に不起訴にしてもらって逮捕を逃れた犯罪者
安倍が黒田をどうしても検事総長にしたい理由がこれ 甘利がカネをもらったのはUR、自民党がカネをもらった中国企業はIR
わかりづらいな >>896
日産って人工心肺壊れたからルノーもどうにもならない 若者ターゲットの200万円で買えるFR車
作りゃ何とかなるんじゃないかな。
いらない安全装備取っ払って。 この中国の火事場泥棒っぷりは世界で警戒されている
特にインドがブチ切れてる スカイラインは今でも「羊の皮を被った狼」
SKYLINE 400R
https://youtu.be/u0_tgYSEUc0
V37スカイライン infIniti Q50
https://youtu.be/YnA9imXdGAo >>904
ロードスターでも乗り出し300なのに..... >>907
680万の400R知人が発注したけど2週間で届いたよ
余ってんだよ V37スカイライン2ドアクーペ=インフィニティQ60
羊の皮を被ったラグジュアリースポーツクーペ
Infiniti Q60 | C-46 Curva Wheels
https://youtu.be/XrkIk-TeLjg
Bagget Infiniti Q60S Red Sport Coupe | (4K)
https://youtu.be/SaAb7OOzf0o つか、ダイヤモンドの記事読んでから言えよ
ダイヤモンドの記事とか無駄だから読みたくないのは分かるが
お前らが想像しているような騒動じゃないぞ
ルノーは反対で内田の暴走 日産の3月から4月
ノートが10999台から3786台、セレナが9130台から2741台、エクストレイルが2611台から843台
65%から70%の落ち込み いやいや日産は色々あったが、それを中国に持っていかれるのは損失だろ
GTRなんかは日本が誇れるスポーツカーだし Tokyo Drift - Teriyaki Boyz(PedroDJDaddy Remix)
https://youtu.be/C_rsdqKA6ok はこもの設備などを中国に格安で取られるなら潰して精算した方が良い >>1
武漢肺炎ウイルスを世界中にまき散らした中国共産党「全て計画通りアル」 >>912
ルノーさんは優しく「いくらでも増資に応じるから」と言ってくれてるのに
内田社長がみずほ銀行に「運転資金を5000億円貸してくれ」と頼みに行ったり、
東風汽車に「資本参加してくれ、金が無いんだ」とお願いしに行ってるんでしょ
そんなのみずほ銀行も東風汽車も受けられるわけないだろ
親会社のルノーに金貰えよってこと 自動車って途上国産業だろ。
50年前で頭が止まってんのか? こんなのが政治やってんのかよ・・・
これじゃ日本が25年間成長できなかったのも当然だわ。 >>924
もうじきスズキが入る予定だから、そんなには無理 日銀が大量に株持っているのに、これ以上どう金融体力強化するんだ? 日産はダットサン系列とプリンス系列を
整理せずそのまま残してるよな
無駄と言う以外にない 政府が真剣に取り組め
これ以上無能をさらすな
コロナ後の対策として
・しばらくは消費税を廃止して、個人消費の拡大を図る
・パチンコを禁止して個人消費の拡大を図る
・中国資本や外資が日本企業を買収できないようにする法案が必要
・外資が土地を買収することも禁止すること
・人材派遣を禁止し正社員登用を促進すること
・財閥を復活させ企業の体力を強くする
・貴重な企業の倒産を防ぐため一時、国有化する
・物品税を復活させる
・怪しげな識者を政府の有識者会議にいれないこと >>914
マツダ・スズキ・スバルあたりの方が技術的には
日産や三菱より、どうみてもダメなのにね。
国交省も経産省も、車音痴w
自動車産業全般を救う必要はないな。レベル低いのがあるし。
トヨタ・日産・重工系二社があればそれでいい。 >>13
あそこなんかは、重大なリコール隠しやってたよな。
他にもメーター誤魔化し、ブレーキテスト誤魔化し、フレーム歪みの誤魔化し
ステアモーターのエラー放置などなど「走る・曲がる・止まる」でインド車
レベルだったからな。
そもそもあそこは検査が違法だらけで、天下りで見逃してもらってたよな ルノーに助けてもらえ
とかいうやついるけど、ルノーからすればゴーンで嫌がらせされたり
日産なんてもう守ってやる義理は全くないでしょ
値段次第であっさり売り払うんじゃねーの
一昔前みたいな露骨な買収防衛はできないだろうし 資本で言えば
MINIはドイツ企業
ジャガー、ランドローバーはインド企業
ボルボは中国企業
でもMINI、ジャガー、ランドローバーはイギリス車
ボルボはスウェーデン車
世界で日産は日本ブランドで成り立っている
のだから、東風資本が入ってもルノーに吸収
されても日本車という売り方しなきゃ
売れない。
東風ブランドやルノーブランドのバッヂつけて
アメリカでそれまで通り売れるわけない。
それは東南アジアの三菱も同じ事。 日本の物価と給与水準は明らかにおかしい。牛丼が一杯380円という水準はOECD加盟34カ国の中で、もはや最貧国レベルの物価だ。
私の友人に風俗業界プロデュースのコンサルタントがいる。多くのソープランド店舗のプロデュースを手掛けてきた彼に話を聞いて驚いた。
少し前から、ある地方の風俗街には中国や東南アジアからの旅行者が多数押し寄せている。
外国人旅行者はソープランドの3時間20万円のVIPコースを「日本の風俗は価格が安い」と喜んで支払っているという。
驚くべきことに、この店ではこの最上級のVIPコースが一番人気のメニューだと言うのだ。
こうした旅行者のおかげでこの地区では物価がぐんぐん上昇している。マンション価格も坪単価600万円に達しているという。
リゾート地とは言えマンションの坪単価が山手線目黒駅前のタワーマンションに匹敵するのだ。
もちろんこれが平均的な話なのかと問われればそうとは言い切れない。欧米では女遊びは富裕層紳士の嗜みでもある。
ましてや海外に買春旅行に出掛けるともなれば選ばれた人々なのだろう。
とはいえ、彼らはそういう富裕層だからこそ母国と日本しか知らないわけではない。
世界各国の風俗で遊んだ末、日本の女は安いと言っているのだ。
だから、こうした外国人にヒヤリングすると、20万円のフルコースでは飽き足らず、
5つ星付きレベルのスイートルームでのプレイがなぜここにないのかと尋ねられるらしい。
それほど世界から見て日本の物価は低い。今や日本の売春価格は全く先進国水準ではない。
そこに世界共通価格のサービスを提供すれば割高に見えるのは当然のことになる。
女は高くなった。ただし日本人にとってだけだ。 >>922
そう
記事だと銀行はトヨタにはみんな貸したがってるのに日産は押し付け合いなんだと。
その内ルノーがキレて子会社するよ。
恨みがあるから有利なんだよ。
「ゴーンさん、その経費おかしいですよ」って一言だけ簡単に注意する義務は日産の役員たちにあるから。
ルノーは「お前ら株主の俺たちがその為に送り込んだのに何やってたの?」で終わりだから。 >>939
自動車産業なんてドイツ(ポルシェ・アウディ・メルセデス)のような
技術とブランド性の両方がない限り、途上国産業だからね。
すると低コスト=低賃金競争をするしかない。
日本の成長期の自動車にしがみついて、この25年間、経済成長ゼロ
こんなことになるなら、上位2社(トヨタ・日産)以外は経産省と国交省は
捨てるべきだった。実際に過去に倒産の危機に窮したのが4社もあるw 日本は自動車メーカーをもう少し淘汰しないと
マジで世界の上位100国にさえ入れなくなるだろうw
インドの次はアフリカと競争だぞw
そのくらいアナクロな産業。燃料系なら20世紀の終わりに完成してる。
今は中国の田舎とインドの賃金でようやく利益が出るのだから。 そして、未だに自動車産業で食べていけると思っているような経済音痴が
経産相だそうだ。終わってるなwwww、
中学生レベルしか経済知がない、土人国家。 >>911
20年遅れ。そのレベルならドイツ車から選び放題だろw マジか?
これ株買うチャンスなのか?
シャープパターンじゃん 感染拡大後、HPに「訪日歓迎」 安倍首相の春節祝辞削除 外務省
https://www.tokyo-np.co.jp/article/politics/list/202002/CK2020021502000266.html
外務省は、北京の日本大使館のホームページ(HP)に載せていた安倍晋三首相の中国向けの祝辞を削除した。
祝辞は春節(旧正月)を祝うとともに多数の中国人の訪日に期待する内容で、中国での新型コロナウイルス感染拡大後の一月二十四日から一週間掲載していた。同省は危機感のなさを問われかねないとして「不適切だった」(幹部)と陳謝している。
祝辞で首相は、春節の連休期間(一月二十四〜三十日)と、夏の東京五輪・パラリンピック開催時の訪日を要請。
「多くの中国の皆さまが訪日されることを楽しみにしています」と呼び掛けていた。
連休初日に祝辞をHPに載せると、これを疑問視する書き込みがネット上に相次ぎ、外務省は三十日に削除した。 買収むしろ賛成だが。
今の社長のせいで会社の価値をどれだけ棄損したと思ってるんだよ >>948,949
ほんこれじゃねぇだろ。
おまえらが中国に行けや。 日産のCDS保証料率は今年の4月に急騰してたね。
自由なキャッシュフローが無くなって山一証券と同じく自主廃業のパターンかな。
ルノー株も日産のせいで格付けがジャンク迄落ちたしもう中国人にドナドナだろ。 >>24
ゴーン<オレ様がいなくなった途端にこれかよw >>944
同レベルのドイツ車なら軽く1000万近い価格
日産なら700万以下 これを機にエンブレム変えてくれよ
ガチャガチャのハンドルみたいでださすぎ 何を今さら
政官財揃ってチャイナシフトだったくせに かつてその鬼加速から「GT-Rキラー」と呼ばれた車を復活させろ
Nissan Pulsar NISMO Concept Explained
https://youtu.be/9Kt5rPov2lg
日産の新型パルサー「NISMO」|NISMOの最新情報をお届け!
https://car-moby.jp/article/automobile/nissan/pulsar/new-nismo/ 日本国内の生産台数では、6番目のメーカーに落ちぶれた日産
◆国内四輪車生産台数 2019年度(2019年4月〜2020年3月)の実績
3,303,688 トヨタ 102.8%
1,010,160 マツダ 102.4%
966,984 ダイハツ 103.9%
944,172 スズキ 93.4%
807,991 ホンダ 88.6%
757,692 日産 84.1% ←!!
663,617 スバル 107.6%
620,676 三菱 93.9%
下を見ると、スバル・三菱の2社しかない。 こうなるよねやっぱり
中国人、企業に日本の土地建物水源地売るなよ禁止にしろホントに 買収されても困らん
GT-Rなんて買えんからな (´;ω;`) ひと昔前のラインナップでも買う人がいるから不思議、eパワーとか機械音痴しか買わないだろ 日本人の労働単価が高いと言って中国逝っちゃってるから知らん >>1
基幹と持ち出すなら
種苗法の事を、お前はどう考えてるんだよ >>962
えええ
マツダが二位なの?
スバルはステアリング問題で停止してたから
その分を差し引くと日産、三菱がドベ? 他人事言ってがっぽり歳費貰えるんだからいい気なもんだ >>50 売却した代金は、フランス政府のコロナ休業補償 手当て分では?
日本には殆ど お金が入らない筈.. ボルボも既に買収されてるんだよな
日産も買収された方が馬鹿な幹部が居なくなっていい製品が出来るようになるんじゃない? >>31
ルノーの日産支配はベトナムのように植民地支配
収奪、焼き畑農業
ルノーは今までに1兆円巻き上げている
ルノーが金を取り上げるため極端なコストカット
@研究開発費の大幅カット
次世代技術開発の中止 ハイブリッド中止
燃料電池車開発中止
A300億円かかる、モデルチェンジ 新車開発の延期
競争力の低下 アメリカで車が売れない 国内第5位メーカに転落
B日産が開発した車をフランスルノーの工場で生産 丸損
Cルノーの部品を日産に高く買わせる
D共同購入の美名のもと日産の名前を使い丸儲け
Eルノーはアメリカの安全基準に沿った車が作れなく
日産の技術を丸盗り
F車体共有化で開発費はすべて日産もち
ルノーは日産をしゃぶり、食いつぶすつもり
このままでは日産はルノーの生贄
泥棒、強盗ルノーを追い出し
われら日産を守りましょう
泥棒フランスは日本から出ていけ ルノーに助けてもらわなかったら潰れてたのに何言ってんだよ。 日本企業が買われて大変だー言ってる一方で、
シナチョンをひたすらホイホイしてる売国内閣だからな。 ルノーよりも中国企業の方が良さそうだな
でも、おまけの三菱まで買ってくれるのかね? >>48
日本には公務員400万人、隠れ公務員400万人 計800万人
10人に一人が公務員
公務員が人材を独占
人件費だけで国の財政はパンク
民間は人材不足で外国人労働者を受け入れ
主要産業は中国韓国に敗れ 国は衰退の一途
国民は重税にあえぎ 軽四しか乗れません
公務員を半分に削減して優秀な人材を民間に供給 しないと
国がつぶれます
阿部が日本をつぶします。
公務員を半分削減して民間に優秀な人材を供給して
中国韓国に負けない新しい日本を作りましょう >>989
文は軍事費削減 海外ばらまき削減 公務員の給料削減
阿部よ文を見習え
金もないのにないのに借金して海外に1兆円ばらまき
国防費5兆円
公務員の給料は世界一高い
企業は社会料負担が過大で正社員が雇えない
主要産業は韓国 中国に敗れ
日本は衰退の一途
国民は重税にあえぎ
軽四にしか乗れません
軍事費を削減し
公務員の給料を下げ
韓国との経済戦争に勝利する体制を作れ 中国に変われるなら潰さなきゃだめだ
日本国内に大量の労働者送り込んで地方乗っ取りもできるし
そうしない場合、日本人の雇用を盾に政治的工作するだろ
技術だけ日本の会社でわけてあとはさよなら 官僚は、自分たちの将来の天下り先がやばくなった時だけ
危機をあおって税金投入の流れに持ってこうとする このスレッドは1000を超えました。
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