【鉄道】「満員電車を日本からなくす」たった1つの方法（東洋経済オンライン）★2 [Twilight Sparkle★]
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5/18(月) 5:35配信
4月18日の共同通信の電子版では「通勤避ける、日本最低18％新型コロナ対策、国際調査」という記事を配信。日米欧と中国、アジアなどの26か国計約2万7千人が対象で3月から4月にかけて複数回行われた調査結果だ。
〈感染防止対策として「通勤通学を避ける」と回答した日本人は18％にとどまり、フィンランドと並び最低だった。一方「感染を恐れている」とした日本人は87％と高水準で、不安を感じながら通勤している人が多いようだ。〉
ネット上には「満員電車であろうと会話をするわけではないから飛沫は飛ばない」や「毎日満員電車で通勤しているが、まったく感染しない。満員電車は安全なのでは」といった声もある。
だが、上記調査によると87％は不安に思っているため、こうした意見は強がりか正常性バイアス(危機の時に「自分は大丈夫だ」などとリスクを過小評価すること)だ。
■我慢ならない「満員電車のデメリット」
(続きや関連情報はリンク先でご覧ください)
引用元： https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20200518-00349903-toyo-bus_all
1の立った日 2020/05/18(月) 05:41:38.25
前スレ http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1589748098/ クソライター基準のいかようにもなる仕事を
例に出されてもな。 別に無くさないでいいよ
一番輸送効率良い状態じゃん ＞ネット上には「満員電車であろうと会話をするわけではないから飛沫は飛ばない」
いやいや、くしゃみや咳したら？ >>1
だから満員電車が主な感染経路になってたら、3月中に日本は世界一の患者を出してるって
そうなってないんだから、主な感染経路じゃない
もう3か月ぐらいかけて結論は出てる ウイルス感染症を理由に、通勤客を射殺してまで排除しようとするキチガイがいます
ベビーカーって邪魔だな 48台目
https://medaka.2ch.net/test/read.cgi/kankon/1581040327/l50
197 名前:おさかなくわえた名無しさん [sage] :2020/02/17(月) 19:08:42.89 ID:bmYbBtJ+
通勤客が電車に乗らなければいい
そうしたらすべて解決だぞ
通勤は不要不急なので、電車に乗る必要はない。
そのことが明らかになるはずだ
198 名前:おさかなくわえた名無しさん [sage] :2020/02/17(月) 21:05:54.39 ID:vpAwf+jO
>>197
ベビーカーでの外出が、不要不急では無いという根拠は？
コロナウイルスだけでなく、インフルエンザその他に感染するリスクを負ってまで外出する必要は？
199 名前:おさかなくわえた名無しさん [sage] :2020/02/17(月) 22:09:35.50 ID:bmYbBtJ+
>>198
インフルエンザその他に感染するリスクは、通勤客が全員在宅勤務に切り替えれば解決
また、症状があるのに電車に乗ったバカを片っ端から処刑すればいい
204 名前:おさかなくわえた名無しさん :2020/02/18(火) 06:19:09.17 ID:v6wKSEVm
>>199
＞また、症状があるのに電車に乗ったバカを片っ端から処刑すればいい
それはどのような法に基づき、どのように執行されるのかな？
実現不可能なお前の妄想をいくら垂れ流しても、何の解決にもならないなwww
208 名前:おさかなくわえた名無しさん [sage] :2020/02/18(火) 20:25:57.50 ID:X7CHnAiQ
>>204
そんなん新法作って、駅や電車内で警察官がサーモグラフィで監視して、体温高いやつを片っ端から射殺するようにしたらいいんだよ 今日の電車で扇子パタパタしてるおっさんおってかなり嫌だった。 緊急事態のはずの都内電車混みすぎなんだが
これ解除されたら完全に元通りやん
はあ 自動運転を推進して無人運用にして
人件費削って車両を増やせばいいんだが
職員が全力で反対するから無理だろうな ウイルスが付きやすいステン磨きのにぎり棒をつける
電車屋
せめてステンヘアラインにすると付きにくく
なるのに全く配慮がない
既得利権にドップリ浸かってる大手鉄道屋の極悪さ ■もう「定時」は要らない
だから、今回のコロナでリモートワークに成功した人には「定時をなくす」運動を起こしてほしい。
馬鹿かこの記者 消費者庁もいきなり徳島に移転なんでぶち上げるから驚いて反対されるんやろ
よそ者に石を投げるくらいのど田舎なんだから
せめてつくばとかそこらへんに移転させてでよかったんちゃうの
とにかく都心集中がいけないんだろ 急にはなくならないが
来年の今頃には
東京に誰もいなくなってる
これ予言ね おぼえといて 車両を増やして24時間運行してフレックス出勤しやすくする
車内の消毒をこまめにする 電車の運賃を10倍にして、遠方から長距離通勤するのを抑制すればいい
賃貸を用意に借りられるように、つまり大家側が簡単に追い出しできるように法整備して、人の流動性をよくする
駅近くの低層住宅に税を重加算して高層住宅を増やす
まぁどれも現実的ではないな 三輪電動バイクも二輪走行帯通行を許可する
原動機付自転車を廃止してミニEVの普及を促す たしかに車両を増やしてもいいな
前後に増やしてある駅では先頭に合わせて停車して後ろの車両では乗降停止
次の駅では後ろに合わせて停車して前の車両では乗降停止
多少は混雑が緩和できるだろう >>7
東南アジア諸国の満員電車知らんのか
毎日電車から落ちて死ぬ人がいるレベルだぞ >>19
徳島が誘致したからそれに応じた
なお共働きの時代なのでそんなものが成り立つわけがなく >>7
感染したかどうか検査してないから事実が存在しないことになってるだけw
抗体持ってるかどうか無作為に検査すればいいのに >>7
3月の初めに総武線と都営浅草線で通勤してたリーマンが罹患したけど、総武線とかで
感染爆発したって話を聞かないもんな。 飛沫〜エアロゾルで空気感染しない
とすれば
全員がマスクして喋らず窓全開だったら満員電車のリスクはそこまで高くはないよね
呼気では感染しないわけだし
まぁ呼気からコロナ検出という話も見たもするけど わいら底辺は電車通勤しかないのでエリート様は是非テレワークを推し進めて欲しい >>15
改修費用はあんた持ち？
紙ヤスリでヘアラインにするにしても全数は大変な労力
あんたが車両基地で深夜にやってくれるの？ >>25
南武線の輸送力増強は車両基地を拡張できずに頓挫した 末端に決める権利が無いだけなんだから、不安は有るに決まってる 鉄道系の労組は歴史的に暴れん坊だから
産業としての利権と職員の既得権と両方あるよね
自動運転に全フリすれば全て解決するが
色々難しいね 定年延長をやめる
リタイヤした人は少しは郊外に移住するでしょ >>21
地下鉄だけどロンドンもニューヨークも24時間営業なんだよな 電車内でせきが出そうになって我慢したら、屁がでちゃった
自分でもビックリするほど音がデカかった（泣 俺の正常性バイアスもしっかり働いてるわ
これだけ世界的危機なのに何の不安もなく生活してる
日本凄いな PC持ち出しの権限を与えられない派遣社員とテレワークは相性が悪い
コロナでも派遣社員の多くは無休の自宅待機か、契約打ち切りの派遣切りになった
派遣社員を増やす方向で経済動かしてきた日本ではテレワーク推進は雇用崩壊とトレードオフなんで
コロナみたいな緊急事態でもなきゃ難しい むかし窓開ける時に洗濯バサミみたいなのつまんで開けてたな
もちろんボックスシートで灰皿ついててフタで茶を飲む >>16
なんで馬鹿なの
確かにライン生産の工場は無理だけど、あとはイケルのでは
小売業も早番、遅番あるし >>37
こういうカモがいるからなくならんのだよなあ
批判するとしたら会社、経営者のほうなのに リモートワークで済む人が一番多そうな中央省庁を東京から移転すればいい
特定の都市じゃなくて仮想空間に 満員だからペイできてるわけで、あれなくなったら大赤字なんだよ 俺は遅く出勤することはできなかったから、早く出勤していたな
ほぼ会社人生座って通勤している
そして定時になったらとっとと帰る
残業などしたことない 鉄道輸送力増強策は踏切0が条件だよ
地下鉄化か立体交差高架橋をつくる
いまだに開かずの踏切がいっぱいあり事故もおきている 1
コンサルしてました、今は西日本大都市圏でタクシーやっています（╹◡╹）
厳しい世界だったけど、今は成績トップで、中小会社の係長さんくらいはもらってあす給与を。
taximan23あっと softbank.ne.jp
大卒、清潔感あり、わりとイケメンです^ - ^会って損は無い男です（╹◡╹） 最後まで読んだら結局時差出勤の勧めだった。
ｸｿｽﾚに釣られてクソ後悔したわ！
満員電車を無くすには東京、大阪など特定の都市に異常集中させるのではなく
ドイツの様にパワーバランスを分配するしかない こんなのをたった１つの方法とか書いちゃて大丈夫なんだろうか >>51
労組が自動運転や効率化 合理化に反対してきた歴史は事実だぞパヨクジジイ
それが無ければ新幹線ですら自動運転だった 無菌室ならぬ無菌スーツ作れよ
それかナウシカみたいなマスク 色んな所で今はマメに消毒してるけど
電車内やバスのつり革とか消毒出来ないでしょ
あとタクシーなんか前の客がウイルス持ってたら座席やシートベルトなんかアウトじゃん
窓開けない限り完全な密閉空間だし
夜に繁華街で乗るタクシーなんかメチャクチャ怖いわ!!
朝なんかの通勤もマイカーか自転車とかしか安全策は残ってないんじゃないの？ >>30
結局飛沫感染ではなくて手で目をこすったって話だったしなぁ
手洗いしてれば防げたという 山手線について前から思っている
素晴らしいアイデアを開陳します
沿線に数千車輌を連結して
ホームのみドアを開けたままにし
移動せず、人が中を歩けば良い。
発着ないし内回りと外回りで
歩く方向を決めればすれ違いもない。 需要に応じて値上げすればいい
ICカード普及させたんだからできる 政官財か利権で固めてきたものを変える頭は無い
ずるずると思考停止、終いには戦争だ
備えるべきであろう、全てを失うと がらがら電車でも神経質な人がいてね
誰かが近くに座ると少し離れる
また誰かが座ると少し離れるの繰り返し
今朝早くの東急東横線の風景です >>60
鉄道労組と満員電車なんて関係ねえよ
出社の仕方変えない自分の会社に文句言ったら？ 時差出勤
同じ勤務先でも８時出勤者と９時出勤者と分ければよい・・・・当然退社時間もそれにスライドさせて
あと会社によっては３０分ずらせばすくじゃん
８時出勤の会社は８時３０分とか９時出勤の会社は９時３０分とか 明治維新やフランス革命クラスの革命するしかないのかよな
森ビルとかナベツネとか東京一極集中利権のトップが吊るされなきゃ
解決できないのかも >>40
24時間やっている複々線の片方止めたり
単線運転したりして対応しているわけだが
日本ではそういうインフラないからなぁ
(いずれ複々線にしようと所はあったが結局断念している) 全車両を女性様専用車両にすればスカスカになるよ
朝の通勤時間帯でも女性様専用車両だけはスカスカに空いてるからなw 2
趣味は道の駅巡り、サウナ岩盤浴デトックス、ヨーロッパ系映画アンジェイワイダ、パトリックティムシット、蜂蜜、果実酒作り 卓球など好きです（╹◡╹）
taximan23 あっと softbank.ne.jp
親は大きな持ち家持っていますが個人タクバリバリ稼ぐ為に個人タク用家建てたいです(o^^o) >>64
山手線を全部ベルトコンベアにする
というアイディアもあった 全車ロングシート全廃、痛勤電車はオール転クロ化
地下鉄だろうが全車指定、嫌なら乗るな歩け運動推進 毎日電車で何十分間も他人と密接になってるから、
スーパーのレジで間隔あけろとか外歩いてるときに通行人同士距離取れとか言われても馬鹿らしくなる いまだにハンコや手書きにこだわってる遅れた国だしコロナ落ち着いたらテレワークから元通りだろうなぁ >>33
握り棒につるつる表面でないシートか
殺菌消毒作用がある銅シートを巻くのがベスト
それぐらい政府が金を出せ 普通免許125cc解禁
50cc制限速度40キロ解禁
どっちかやれ >>83
先進国は自転し推奨で自転車専用車線も用意始めてるのに日本人は歩き？ 電車でハッテンするホモがいなくなれば安全
韓国の例もあるしホモが感染を広めてる >>66
ほとんど自動だけど
ほとんどいらない要員に人件費払って
労組に配慮してるのは非効率だよね
鉄道経営として 今日人増えてたぞ、テレワークできてんならそのまま続けろよ 「たった1つの方法」というワードをNGワードにしてた 結局、日本で未だ感染爆発が起きていないことから考えると。
ドームコンサートも映画も演劇も満員電車もパチンコも全部感染源にはならないって証明されてんだよね(´・∀・｀) 3
両家の両親親戚大切にします
赤ちゃん二人〜三人欲しいです^ - ^
ゼロ8ゼロー5870ー593ヨン
非通知でもなんでもいいからお待ちしておりますね
卓球好きな清潔感ある、小柄な方ドストライク笑いです（╹◡╹）
幸せにします！とは言えないけど、一緒に幸せになりましょう！（╹◡╹）
taximan23 あっと softbank.ne.jp
待ってまーすワンカルビやくら寿司家族家庭赤ちゃんで行きたいです（╹◡╹） >>96
アホかこれだけ自粛したから減っただけで自粛前はガンガン増えてただろ 運賃上げて電車通勤できるのは富裕層のみ、一般人は自転車通勤かバス たったひとつの
ってタイトルに付いてると高確率で
糞みたいな内容か広告なんだな >>87
イオンにならないと効果ないぞ
むしろお金にさわったら手を洗いなさいと教わらなかったか >>32
エリート様は決済印貰う為に電車通勤必須なんだってよ♪
うちの通勤線区は三月アタマの学校閉鎖以来快適だわ...元来大学は休暇に入ってた上に高校生（私立県立共）もシャットアウトだし。
結果的に乗車区間が重複するセミコン関連企業の関係者だろうが白人黒人の往来がピッタリ止まったのが三月第一週。
同じ市内で通勤電車絡みそうな感染例が二件有ったが、同一職場での感染拡大だけみたいね。 通勤に電車を使う場合に通勤で跨ぐ市区町村の数に比例して法人税に税率加算をすればいいだろ 会社が体調不良で突発的な休みすると白い目で見られるじゃん
突発的な休みとかシフトがあるから無理だろ
つらくても行かないと後が怖いじゃん >>45
実が出なくて良かった事と回りの人達は、よくぞ堪えてくれたと小さなガッツポーズをしてくれた筈や 2月初旬に都内に行ったらまだマスクを付けてる人は少なかったなぁ
マスクを持ってくるのを忘れたなぁと思ったが、キオスクで普通に買えたよ。
だがしかし在日欧米人に会ったら、マスク姿だとスゲー怪訝な顔をされたよｗ
「中国に行ったのか？」「新型の風邪が流行っているらしいがお前もか？」とか聞かれたね。
まだ日本、あるいは自国にコロナが蔓延するとは思っていないようだった。 >>26
その東南アジアでも感染爆発してないからな もう学校は全てリモート授業にしろよ
学生は頭悪いから満員電車でリュック背負ったり騒いだり邪魔 >>91
新幹線の運転士はエリート用だぜ
どっちかというとそのうち経営側になる人たち 通勤輸送向け着席保証列車の増便と普及をする
一部で導入が始まった○○ライナー 定期割引を無くせばいいだろ。
地方分散推進させるのには。 好きな曜日、時間に好きなだけ働く
働き方もテレワークか出社か好きなようにする
これで十分だろ
マスゴミも働き方変えるのに消極的な財界を批判すればいいのにそれはできないんだよな
情けない >>73
人間を家畜のように満員電車に詰め込むことに道義的責任は感じないの？
解決は先送り
車両の増設も深夜運行の延長もせずに 線路上全部車両で満たしてエスカレーター並みのスピードでノンストップ運行やろ このままテレワークが定着したら電車やバスの利用者が減って、鉄道会社は結構困るんだろうな。 結局満員電車ありきで電車賃決まってるんだから無理でしょ？
満員電車なくなったら料金倍近く違うことになるんじゃないの？ コロナのお陰で快適
ありがたすぎる
変なうざい奴とか道端にゲロとか
とにかく迷惑行為が減ったよね 完全自動運転実用化後、一人乗りの移動ポッドで通勤するようになるよ
電車より時間はかかるけど、中で寝ててもいいし朝食食べたり身だしなみ整えたり時間を有効活用できる
移動ポッド専用道を線路脇にでも作れば渋滞も緩和できる ニューヨークの電車、日本人が設計した斜め階段みたいなバーが
座席の横についてるがそれがステン磨き
水平にすると誰かがよじ登るから斜めにしたとドヤ顔で設計したやつが行ってたが
でもステン磨き
なんとなくそいつがニューヨークで感染爆発させたA級戦犯な気がする >>87
駅のエスカレーターのベルトは抗菌になってるところもあるな
駅の設備は抗菌なのに、車両はしないのかと
エスカレーターと車両のメーカーは違うんだろうが
ちょっと気にはなるなw この記者って人間性に難ありな気が。立川に一軒家買って育ててくれた父親に、家買ったのは「自己満足」「自己正当化」とか、そういう面はあったとしても親を傷つける言い方よくできるね。そもそも立川住んでて田町の職場を選んだのは自分なのに。
「仕方なく恵比寿に引っ越しました」てのも何で恵比寿？田町なら品川周辺とかならわかるけど IT企業は地方に移転させろ
東京にオフィス置く意味ないだろ でかいステレオラジカセから爆音ならしたクロんぼを乗せる。
車輛は落書きで埋め尽くすといい。 >>120
だったらさっさと経営陣になって
在来線含めさっさと自動運転推進して
合理化を進めて欲しいね
ユーザーのために >>13
自動改札導入できたくらいだから
やろうと思えばできるでしょ 貨物台車にベニア乗っけただけにすればよくね？
俺は乗りたくないが社畜ならのるだろ。 >>128
在日日本人ってなんだよｗそれって日本人じゃねーかｗ
もしやるなら何か理由を付けて、在日を海外に叩き出すとかだろう 都内は10時台だろうと混んではいる
ぎゅうぎゅうがきゅうきゅうに変わるくらいだろう
根本的に人集め過ぎ ニューヨークのコロナ死亡者２万人超は地下鉄満員でんしゃで感染爆発したんじゃね。
地下鉄通路もコロナが一杯。 本気でやるなら方法あるぞ？
各駅に番号をふり、偶数駅のみと奇数駅のみ停車の倍速運航を交互発車させれば解決だ
めちゃくちゃ大変だがな この国の政治家やその施策が中身の無いポンコツ、最低レベルだと世界が認定していてくれてほんと良かった。クズレベル。 >>125
その元凶が会社なんだけどな
少し考えたらわかるでしょ
何年社会人やってるの？ >>1
「たった1つの方法」という視野の狭さを露呈するような表現 速度を半分ぐらいに落として、密度を倍に上げることならできるんじゃない？
前後の車両と想定される衝突時間を同じにすればいけるんじゃ？ >>155
２ｰ5分ごとに来てるのに
本数増やしたら事故で遅れるでしょ ロンドン並の自転車シティを作ればいい
気づいたらロンドンでは
官僚や商社マンが自転車通勤してる
市長時代のボリス・ジョンソンの功績だね >>1
満員電車の定義は一車両に1000人が乗車した状態と閣議決定しました。よって日本には満員電車は存在しません。 >>162
無職引きこもりか頭が弱いんだよ
察してやれよ >>146
自動改札くらいなら
職員もできればやりたくないシンドい仕事だし鉄道マンとしてのプライドもたいして関係ない職種だから、何とか導入できたが、それでも労組の抵抗は激しかった テレワークの普及、時差通勤の普及
これで満員電車解消できそうだけど、現実はどうなんだろうね？
6/1からまた地獄の通勤風景に戻るのかねぇ？ 日本の場合、企業の地方分散が出来ない理由は明確だ。
関係省庁が東京に集中しているからだ。
民間企業は東京に本社を置かざるを得ない。
もうひとつ一極集中によるメリットが大きい。
分散させると特に経済的にはデメリットとなる。
結論を言おう。
日本では今後100年以上は一極集中が続く。
100年後に人口減少で都市に住む人が減るまで続く。
おしまい >>163
更にこのコロナ禍でロンドン中の道路に自転車レーンを増やすらしいよ
ただ日本みたいに雨が多い国には不向きなのかもね
イギリスは雨が毎日降っても
雨粒小さいから元々傘ささない国民性だし しゃべんないからな
咳き込んでるやついない限り安全だろ 電車に人を押し詰める駅員がいなければ満員電車は無くせる >>167
うちは社員の8割近くが今テレワークらしいけど全員6/1からは出勤 >>1
記事を読んでみると、ただ自分の好きに生きたいので、社会がそれに合わせるべきだという内容。 >>13
横浜の自動運転金沢シーサイドライン事故覚えている？
速度を出す車両とかは安全上まだ踏み切れない
ゆりかもめも自動運転だが規模と安全のトレードオフ 「たったひとつの冴えたやり方」
ってSF小説は、2大カッコいいタイトルのひとつだと西尾維新が言ってた。 人の交通のが多い方が経済的に有利なんだから、過密を防ぐにはパイプを太くするしかないだろ
可能かどうかは別だけど
あとは、もっと分散するように、各行政庁を都道府県別に分けたり、
都道府県越える度に税金取るとか？
過密してる都道府県には、過密税を導入したり？ >>64
それだとうちから新宿まで通勤に片道５時間かかるんだがそれは >>180
タイトルかっこいいけど
読んでみたら大した事なかった >>157
社畜も社畜を飼ってる企業もバカだけど
鉄道会社と職員もクソだろが ラッシュ時間ずらして出勤しろと言われても8時間労働は変わらないし。
寝て起きる時間を3時間ずらして生活するのも家族がいるとなかなか大変やぞ。と。 首都機能の移転、分散しかない
集中が満員を起こす、首都機能法は
可決してる、あとは候補地を決めるだけ
いつまでもやらないのは政治の怠慢
今こそ、移転地を決定する時 東京でしか出来ない仕事って何だろうね？
東京に大企業の本社を集めたのは官僚だからな〜学歴学閥を一般人含めて言ってるうちは、
東京一極集中は無くならないだろうね〜。
バカにはわからないかな？ 通勤以前にゴミ私大の東京見物ドラ息子ら向け文科系キャンパスを都心一等地へ建ててるのが問題
リバティタワー(笑)とか
偏差値し死守に葛飾区とか下町にはぜったい建てないくせに！
明治でも理工・農学部は東京都にキャンパス無いよ >>170
雨の日に傘をさすかレインコートで済ますか
の違いが割と大きいかもしれないね >>187
引っ越せば良いだろ？
企業も通勤費払わなくて済めば喜ぶぞ？
お前が勤め先から遠い所に住むのが悪い >>10
こういうのって何故かいつもおっさん発祥な気がする >満員電車を日本からなくす
東京のサラリーマンを半分ぐらい殺すしかないだろうな。
現実的にありえんだろ。 だから、省庁本庁舎を東京近県に移設しろっつってんだろ
それだけでも、関連民間企業から官僚の家族まで東京から出ていく
千代田には国会対策用の出張所があればいい コロナで人が減るほどトラブルが減って遅延がなくなっていったから
人多すぎってのを実感した 駅に入場制限かければ、企業側で勝手に出社の仕組みを考えるよ 小池先生が2階建て電車作るって言ってけどもう辞めたの？ >>179
リニア中央新幹線は無人運用だぞ
ちなみにめっちゃ速いぞ >>191
地方に仕事がないらしいのよね
東京の2/3が地方人と言われてた昭和の方が
人少なかったけど満員電車は今以上にに凄かったんだよね >>1
解決法なんて無いと思ってたけど
テレワーク推進で解決だよな そりゃ全ての電話を強制的にテレビ電話にすればオレオレ詐欺はゼロになるよ。 上京の上限を決めろよ
北海道の人は札幌
東北の人は仙台
関東の人は東京
北陸東海は名古屋
関西は大阪神戸
九州は福岡
沖縄は那覇
それ以上の上京禁止 めっちゃ簡単な方法があります。
東京に企業本社を置く企業は
法人税を今の10倍に上げます。
それが例え、赤字企業で法人税免除されてる企業でも
それと、何百人以上働く職場の都内に有る企業は法人税10倍
ただし、必要な企業だけは除く（電気・ガス・水道・通信・公共交通機関・医療施設など） 学校を7,8時始業に前倒しか10時に後ろ倒して経済活動と被らないようにするのは？
教師は大変だろうがJKの痴漢被害も減るだろ 地域手当をなくせばいいよ
官僚やってたときに一瞬だけ霞が関に
勤務したことにして任地で地域手当
18パーセント貰う不正義に疑問を感じていた 11月に第2波がきてニューヨーク並みの事態になれば東京は変わっていく
今回で終わればそれもない。いつもの東京に戻るだけ アメリカだとほとんどが飛沫感染で、しかも発症前の人からの感染が多いという調査結果が出てるんだよ。
だから、みんなマスクしろってなった。
満員電車でも、みんなマスクしてれば感染は多くない。
https://news.yahoo.co.jp/byline/kutsunasatoshi/20200505-00177013/
・発症前の時期が45％
・発熱や咳などの症状のある時期が40％
・環境（高頻度接触面など）を介した感染が10％
・無症候性感染者からが5％ 東京一極集中を解消すれば日本の問題が殆ど解決するんだがw >>1
>「満員電車を日本からなくす」たった1つの方法
で、方法は？
タイトル詐欺じゃん >>209
現行の新幹線も実質無人だよ
なんせ運転士が目視してからブレーキじゃ止まれない速度だし
リニアもそういう感じなんだろ フレックとテレワークを混合する勤務体系を作ればいいんでは？
午前テレワークで午後出勤とか
月火フレック出勤であとはテレワークとか >>218
何が第2波だよ。
一生おびえて暮らしてろや。 >>29おいもうこのネタは起源切れだぞ独裁案に突っ込まんかい テレワークと地方都市への移転だよ
あとは生産拠点の国内回帰と、自動化促進で１次産業への中規模化
大学は首都圏になくて良い >>209
山手線とか踏切あるよ
無人で良いのか？ 冷房も恐いが、冬にどうなるかだなぁ
ロシアみたいに爆発しなきゃ良いが 出社人数半分にして
週3〜4日勤務に生活様式変更だな 全ての官庁を東京以外の県庁に分散移転しかないな
県庁ならすでにかなり整備されてるから
１省庁が来ても問題ないし、地方発展になる 土地がギッチギチの東京や大阪じゃ本数や両数増やせっても線路やホーム増設する土地がない
むしろ地方都市の鉄道網をもっと広げて、地方都市でも車使わずに通勤できるようになれば企業も地方に移るんじゃなかろうかっていう夢想 >>221
テレワークで問題ないってことを経営層に認知させないとな >>1
20年前からうちの社はフレックスタイム制だった。
まだ普及していないことに驚く。 >>229
人間が介入してブレーキ掛けても間に合わんし
イタズラ防止に人は用意しても、基本機械任せと結果は変わらんやろ >>220
人と飯食わなきゃいくらでも収束するな
会議も禁止
接触商売は終了 >>167
テレワークで鈍った身体、蒸し暑さ、満員電車...
体調不良のお客様救護による運行停止で、さらに激混み 別に9時ちょうどじゃないと仕事出来ないわけじゃないなら11時とか12時とか分散すりゃいいのよ
それは今までも思ってたこと
仕事より満員電車のほうが疲れるんだからバカみたい >>185
気づかんかったわ
どこにバイアスかかってるの？ >>130
結局そうなるよ
通勤定期の割引率は30%まで縮小だな 人口密度が高いせいで平均的な個々のパーソナルスペースの基準まで狭いからな 人が都市に集中する途上国型経済から抜け出す努力をしたらいいが
国の政治家と官僚が逆の事をしているから抜け出せない。 >>229
自動車が自動運転始めようって段階で
踏切がーとかいってる鉄道屋のやる気のなさ
テック企業に全ての老害鉄道会社を買収して欲しい 満員電車が「安全」と言い切っちゃうやつの頭の回路がどうかしてる
なぜ日本だけ死者数が少ないのか誰にもわからないから不安抱えてる人が多いんだよ
このままで済むのか、手痛いのがこれからくるのか
そんなこともわからないならライターなんぞやめちまえ 早く遷都しろよほんと。景気対策にもなるし、首都過密も
緩和されるし、災害対策にもなる。
いい加減やらないと先は無いぞ。 >>222
それ思った
そしてそこを指摘しない他の人たちを不思議に思った >>16
お前がバカなんだろ。
それとも、上司に何も意見できないクズ？
もしくは、とりあえずみんなの顔見て安心しないと仕事ができない無能？ >>167
都内電車通勤の医療従事者だから今までと変わらないペースでずっと通勤してるけど、先週からだんだん増えてる
今日は普段の7-8割に戻ってたよ >>189
編成を長くする→前の電車との距離が縮まって減便せざるを得なくなる
本数増やす→あれが限界
鉄道側でこれ以上やれることはないんだよ
もはや働き方を変えられない企業の問題 >>254
そんな事言ったらテレワーク化進まなくなるだろ
テレワーク快適 路線増やしたり本数増やして
その分鉄道会社が儲からなくなるので
電車金上がって
時差出勤して車通勤増やして JR「ダメです。満員電車が我々の収益を支えているのです。」 >>87
賛成。これが普通にならなきゃおかしい。エアバッグや自動ブレーキと同じだよ。 >>29
検査しなくても死者数で判るんじゃないの？満員電車で感染でしょ、人数が桁違いになるはずだから。 私なら「取りあえず9時」みたいな業種は11時あたりにずらす
せめて10時 コロナの見やすいデータ出してた東洋さんじゃないですか
しかし生地の中身は薄いのであった フリーでの仕事が軌道に乗ってる
ごく一部のひとしかできない方法
こんなの参考にならない 土地がない
埼玉の平野部での農業を禁止して
固定資産税評価額で接収し
都市を作ればなんとか >>1
. |
＼ __ ／
＿ （ｍ） ＿ ﾋﾟｺｰﾝ
|ミ|
／ ｀´ ＼
／⌒ヽ
( ＾ω＾) ＜ マスクと手袋 (セットで￥100) を買わないと乗せない・・・ （再利用不可）
/ 満員電車が危険かどうか？ は、考えればわかることだろ
当然、感染リスクは高い
なぜか？
寒い時期にマスクして、メガネをかけるとメガネが曇る
これは、呼気に含まれる飛沫がメガネに触れて結露した結果だ
つまり、息をするだけで飛沫が出てる・・・当たり前だよなｗ
ってことは、満員電車内は飛沫で充満してることになる
コロナウィルスは、飛沫の１／１００のような大きさだから、
「満員電車内の空気は、コロナが充満してる」って話になる
これをサーキュレーターなんかで攪拌してるから、
コロナウィルスは、満員電車内にまんべんなく行き渡ってるｗｗｗ >>218
第2波は欧州帰国組だよ
次来るのは3波 在宅勤務で住む人はこれからも在宅勤務にする。
それが新しい生活。 >>251
満員電車は安全じゃないけど、もし全員マスクをしてたら安全なんだよ。
マスクをしない人がいると、超危険になる。 東京こそ、ゴミだらけ。人が多すぎ。
要らないジジイどもを即クビにする
無能ホワイトカラー職をクビにする
無能中高年をリストラする
汚ない昭和のゴミ糞ジジイどもを殺処分する 今回テレワークのほうが捗ったポジションはテレワークにすること >>182
霞ヶ関の本省で民間との接触を止めればいいだけ
許認可の受け付けは大宮とかにある〇〇省△△地方事務所のみ
許認可という行政サービスは全国あまねく均一に行われるべき 一極集中だと喚く人はいても
具体的にどうするのかの案を出す人はいないよね
aiなのかな >>254
ヒカキンの番組に出てた元重篤患者は
その行動から医者が推測した感染ルートは
電車のつり革にウイルスがついてて
それを触った手でコンタクトレンズを直した為に目から感染したんではないかと言ってる >>234
>地方都市でも車使わずに通勤できるようになれば企業も地方に移るんじゃなかろうかって
いう夢想
なんで車使わない通勤にこだわるの？
つーか鉄道網が貧弱だから企業が地方に移動しないってのは違うと思うけどな。 >>130
グリーン車増やして、取れるところから取ろうか。 スマホ触る→吊革触る→スマホ触る→吊革、の繰返し
これがある限り無くならないだろ
家にも持ち帰るだろうし サイレントキャリアが通勤電車に乗っていてよく平気に満員電車利用できると思う >>234
なんでだよ
マイカー通勤の方が楽だわ。 >>271
そうだな。みんながコロナ含む飛沫出してたら
車内じゅうコロナで蔓延だから全員コロナで死亡！
あれ？ あと自然災害の少ない埼玉に業務を分散していくこと
浦和、大宮あたりに東京のヘルプを置く >96
ライブハウスはダメだったから、一緒に歌ったり声だしたりするのはダメだろ。
パチンコ屋は声出さないからな。
はっきり言ってほぼ安全。
口開けて笑ったり歌ったりしゃべったりがまずい。 ちゃんとしたマスクや手袋をしたら何処でも行き放題だよな。感染も防げる経済も回るだろ。アベノマスクじゃダメなんだよ。 各種団体や独法の天下り理事とか
要らないことがはっきりしたよね
退職したNHKアナウンサーがなぜか居座ってたり 9時出社義務付けているところは税金を高くする
朝の通勤時間帯は電車賃を倍にする 経営層はメディア使って満員電車に話すり替えようと必死だけどもう通用しないよ
根本の働き方を変えないとね
土日休み、出社、1日8時間の固定観念から脱却しないとね 関西でも東京より電車が空いている。
いかに東京に人が集中しているか。
地方に権限 財源 人を分散する。 逆に言うと一極集中の弊害って満員電車くらいしかないわけだろう？ 日本中に分散すれば、緩和すると
わかってるのにやらないのがおかしいし
省庁を分散して、国会も関係ない場所に移動して
人口を移動させる必要がある、維新が近い事を言ってる 車両を増やすしかあるまい。
正解は、
客数＝車輌数 >>271
その眼鏡を曇らせるといういったんマスクに触れた呼気に感染性があるとするなら、菅直人が言っていたようにコロナウイルスを破壊する薬剤を噴霧するしかないな。 >>286
目をこする前に手を洗っていれば感染しなかったということ
結局は満員電車特有ではないことがわかっただけだったよな 最近東京や大阪で感染減ってるのはGWで満員電車が無かったからだろ
来月にはまたじわじわ増えるよ >>299
それはまったく要らない
上級を延々養うための箱で、生産性ゼロの組織だからね テレワークとインターネット授業を全企業、学校に義務付ければいい
たまーに体育とか技術家庭とか音楽とかで週に数回登校してさ >>274
東京集中は東京の問題じゃない
地方の流出問題だ
地方が魅力ある都市作りをすれば若者も出て行かない テレワークはともかく時差はそれなりに出来るはずだよね
絶対9時-17時じゃないとダメなんて職種そんなにないはずだ オフィスを構えるときは、周囲に住宅住居が充分にある場所に置かないといけない
そうじゃない場所にオフィスを構えるときには、税制上不利になる
そういう政策をとる
これにより、企業は従業員が近くに部屋を借りやすい場所にオフィスを置く
それきちんとまわれば、東京大阪みたいな大都市圏にオフィスを置くのは競争上不利
土地のある地方に置いたほうが有利となる
そして日本全体が均等に発展するようになる
そうなれば当然満員電車に乗ることが減る
仮にあったとしても、オフィスと住居が近いから通勤時間も短く
満員電車に乗る時間も短くなる
まあ、満員電車を解消するなら、こういう税制上の仕組みをつくるしかないだろうね 23区内に本社機能がある企業の法人税を倍以上に引き上げる 首都機能移転しかない
これだけでいろんな問題が解決する
おいらは千葉人だから資産価値暴落だけどなｗ >>317
首都移転からしてから言え
日本の乞食トンキン 取りあえず9時に席について、落ち着いたらトイレでボーッとしてる人が多い
この時間はズラせるズラ >>271
それだと名古屋のフィリピンパブの事例はどうなるんだ？
飛沫感染より手についたウイルスが体内に入る方が感染しやすいんじゃね？ 天皇さん かわる度に
都市移転すりゃ良いんじゃねーのー >>311
特有とか言ってないんだけど・・・
大きな感染源の一つだという事 >>128
お断りします。
新大久保・東中野周辺で固まりなさい。
新宿に近い所に住めて良いね。
俺なんか日本人だが、多摩野猿だよ。 >>318
人に会うために出勤するんだから、そこから分析しなきゃな。 >>286
なぜ電車の吊革にウイルスがついていたかだよ。
おそらく、感染者が咳で唾をつけたんだろ。 >>330
あのフィリピン人が
本当に客のオヤジから感染したから
最初から怪しいと思ってた人多かったよ >>321
な
読んで損するトラフィックバーター記事 ホワイトカラー職種で残業手当が出る日本企業。
こんな制度がある以上、用もないのに出勤している人が多い。
90年前半に時差出勤が始まったが普及せず。
金曜日は16時に終わって早くから飲み、月曜朝は10時半出社と良い生活だったが、
日本企業では、それだと会議や打ち合わせができないとの事で消滅した。 「分かる人にはわかるヤバいやつ」NHKでパチンコ店の様子が報道されるも“写っちゃいけない写真“が放送されていた
http://nmkij.pizzamonster.org/yd?1b7im7/b2x53u0grz4.html
居酒屋が出していたテイクアウトのお弁当で『うに丼1枚まるまる弁当』が1000円で売られていたので気になって注文してみたらとんでもないものが来てしまった
http://nmkij.pizzamonster.org/lr?52fm71upkm/uieu6g34m4v.html >>337
手洗わない不潔な奴はこの際だから死に絶えりゃいいんだよ >>333
大きな感染源だったらもっと感染して死者数も増えてないとおかしいよなぁ
ほとんどが手洗いできていて
その人だけが甘くみて手洗いしてなかったから感染したということならわかる ぶっちゃけ東京地元民はたいして首都とか拘ってないよ
幼稚園からゴミゴミしてる不便を知ってるからね
カッペ上京民は田舎に帰って地方再生しろよテレワーク時代だろ 吊革無くせばいいよ
手すりも無くす
着席専用車両だけにする つり革つかまらず、立ってる人増えたねw
空いてるからいいけど、解除されたらどうなるのかな…寄っかかるやつ増えそうだな。 >>338
隣で接客した人ではなく
後からそこでメイクした人が感染したって知らないとか？ >>290
スマホを触る→つり革触らない→手洗いうがい→スマホを触る→つり革以下略
手洗いうがいしないの？ 満員電車でずっと喋ってるババアを叩き出したくなる。
口つぐんどけ！ ホームに手洗い台を付けよう。
蒸気機関車の時代みたいに。 コロナは経済的には非常に痛いけど
働き方を強制的に見直すいい機会にはなったね >>47
社員が派遣とか意味不明だいつまで経っても日本語覚えられない在日ランサーガイジ
資本家階級だけがなれる社員は給料もらわないし勤務もしないってことすらいまだに理解できない真性馬鹿な
使い捨て労働者階級の分際で非正規だの派遣だの滑稽な格差つくって嬉しがってるようだが、
社員数や従業員数欄がある役所提出書類とか、単純労働だろうがなんだろうが法的な区別なんか一切なく、
社員権を持たないお前らはすべてきっちりタダの従業員だ馬鹿
会社従業員を社員とか摩訶不思議な略しかたする底辺専用俗語使うのは、
水蒸気爆発を水爆と略すくらいの超絶馬鹿だと気づけカス
底辺ってのは仕事してるフリさえしてればいいNHKと一緒で誰かに何かを正確に伝える気がないからウケルわ
ポン引きババァにシャッチョサンとか言われてニタニタノコノコ付いてって
身ぐるみはがされた挙句に半殺しにされて路上で悶えながらブザマに息絶えとけ日本語使えない超絶ど底辺ガイジ >>347
知ってるよ
客が座ってたソファからでしょ
変だしフィリピン人だし他所から貰ってるでしょ >>325
都境に関所を設けて都内に入る田舎民から入都税を徴収するわ
そうすればむやみに来なくなるな
東京生まれ以外の都民からは税金を余分にとるとか 定年退職した奴が、習慣を変えたくないのか、その後も乗ってたりするんだよな
そいつらがいなくなれば、多少は空くんじゃないかな
多少だけど 全員防護服で出勤して防護服で仕事して防護服で帰る
これ最強だと思う >>337
マスクをしてる奴でも
スマホで通話する時はマスクを外す
その時 唾液が手に付く >>6
マスクせずに長時間飲食会話する場所と比べたら、極めてリスクが低い >>29
感染者数が少ないのんがなんでそんなに嫌なの？
仮に多くても重傷者が少なければいいでしょ？
感染者数が絶対にゼロにできないのはインフルエンザと同じ
正しい感染者数、検査検査って馬鹿じゃないの？ 簡単なこと
福島に遷都すりゃいい
官僚と政治家があれだけ安全だと言ってるんだ
さっさとやれ >>259
テレワークで完結する仕事なんてもともと大した仕事じゃないんだよ
誰にでもできる仕事だからパソコン一つでできる
コロナ開けたらテレワーカーはリストラ要員だよ 満員電車は東京とその周辺と大阪とその周辺にしかなかった 高崎線や常磐線なんかだと、未だにマスク無しで酒臭い息をフヒフヒ撒き散らしながら躊躇なく隣に座ってくる奴もいる 特定の業種以外は週のうち半分(2日ないし3日)はテレワークを推奨って
政府が出したら従う会社結構あるんじゃないのかな？
今回を機に「意外とテレワークでも業務まわるかも」て
会社結構あると思うけど。 中川淳一郎らしい記事だな。
サイボウズの社長も言っていたが、出勤なんてのは凸凹でいいんだよ。
隣の人が来ていなくても自分は構わず仕事をすればいい。
そこで不公平とか言い出すからおかしな社会になる。人によって働き方が違うのは当たり前だと。 >>343
感染しても重篤化しない人の方が多い風邪だという事ですよ こういう奴に限って人には厳しいんだよ
全てが自分基準と屁理屈 ネットの記事書いてるだけのゴミクズの意見が多数派になる訳ないだろ。
どんだけクソみたいな仕事か自覚しろ。ゴミ！ マジレスすると仕切り付きの密閉個室作れば良い。
一車両100は取れるだろ。
人数限られるなら勤務時間もズラせるし、駅を出ても
密集しないことになる。 だから流行ってなかったんだよ
自粛解除されてないの日本だけ
なのに成功とかどこまで平和ボケしてんだ イーロンマスクの車ごと入る地下鉄みたいなのがいいんじゃないかな。 >>365
まずは皇居を福島に移せば、愛国者が福島に移住するよ＾＾ ＞毎日満員電車で通勤しているが、まったく感染しない。満員電車は安全なのでは
全く感染しないんじゃなくて感染したけど超軽症・無症状なだけで
ガンガンいろんな人に感染させ続けてる可能性もあるだろ。
それでいて感染したら重症化して後遺症が残る人もいるんだから
アベコロはアベ本人みたいにたちが悪すぎるな。 東京行き電車今日は今月で一番混雑してたな
ひさしぶりにホームが人でギッチリだった どの会社も同じ時間に始業しないといけない
この妄想が満員電車の原因の一つ
結局人口が集中しすぎなんだよ 政治の都と経済の都をわけるべきだろな、国会議事堂・議員宿舎官政党事務所・官僚達の職場や宿舎を立川にでも移転させればいい
あそこなら自衛隊基地も近い、横田基地も近い、多摩都市モノレールで将来町田にも出られる
皇室用政府用の核（災害）シェルターを青梅の岩盤を掘ってつくればいい
満員電車は テロ だろもうw
通勤とかビルとか要らん物を作って
無理やり経済回し
した結果だw 本来は要らない物ばかりw >>334 なんだよ東中野にいるんじゃん いいよな あのあたり文科相のおかげで 道路が整備されて 東京五輪のロードレースコースになった位 滅茶苦茶良くなった ＞悪質環境破壊推進省国交省に潰されたらしいLit Motorsの
＞カプセル型電動バイクC-1みたいなのが普及すればいいのにな
俺もC-1欲しい
環境破壊して自然様ブチ切れさせて災害連発させて人殺して
天下りで私腹を肥やしたいだけの邪悪な国交省はさっさと解体すべき どうせ方法書かないんだろから見ない
ワンページマン頼むわ 車両を二倍の長さにして先頭車から半分は、始発駅から奇数駅に停車してドアの開閉を行い
奇数駅は半分から最後尾の車両がホームに降りられるようにすればいい 簡単だよ。電車乗る時はマスク、フェイスシールド類の保護具禁止にすればいい。
怖くて寄り付かなくなる。 現業はともかくホワイトカラーでテレワーク実施してない会社は
技術的に無理なのか金がないのかやる気がないのか
どういう理由なんだ？ 「賛成しなければベビーカーを排除するために感染症を利用しているだけとみなす」
と脅迫してまで通勤客を目の敵にするキチがいますw
叩いて潰しましょう。
ベビーカーって邪魔だな 48台目
https://medaka.2ch.net/test/read.cgi/kankon/1581040327/l50
197 名前:おさかなくわえた名無しさん [sage] :2020/02/17(月) 19:08:42.89 ID:bmYbBtJ+
通勤客が電車に乗らなければいい
そうしたらすべて解決だぞ
通勤は不要不急なので、電車に乗る必要はない。
そのことが明らかになるはずだ
198 名前:おさかなくわえた名無しさん [sage] :2020/02/17(月) 21:05:54.39 ID:vpAwf+jO
>>197
ベビーカーでの外出が、不要不急では無いという根拠は？
コロナウイルスだけでなく、インフルエンザその他に感染するリスクを負ってまで外出する必要は？
199 名前:おさかなくわえた名無しさん [sage] :2020/02/17(月) 22:09:35.50 ID:bmYbBtJ+
>>198
インフルエンザその他に感染するリスクは、通勤客が全員在宅勤務に切り替えれば解決
また、症状があるのに電車に乗ったバカを片っ端から処刑すればいい
204 名前:おさかなくわえた名無しさん :2020/02/18(火) 06:19:09.17 ID:v6wKSEVm
>>199
＞また、症状があるのに電車に乗ったバカを片っ端から処刑すればいい
それはどのような法に基づき、どのように執行されるのかな？
実現不可能なお前の妄想をいくら垂れ流しても、何の解決にもならないなwww
208 名前:おさかなくわえた名無しさん [sage] :2020/02/18(火) 20:25:57.50 ID:X7CHnAiQ
>>204
そんなん新法作って、駅や電車内で警察官がサーモグラフィで監視して、体温高いやつを片っ端から射殺するようにしたらいいんだよ >>22
住宅を国が
供給すれば家賃は抑制されるよ。さらに、ボロ住宅もなくなる。工事業者も公務員にすれば手抜き工事もなくなりいい事づくめです。 都内在住で、ここ１ヶ月始発で通っているが、今日は始発からかなり人がいた。
たぶん、会社や店を再開したところが増えた。
ラッシュ時は緊急事態宣言下でも過密だったろうな。
よい方法があるならすぐやれや！
短期的には、「支社」を増やすと混雑は減る
「東京本社でなければできないこと」は、たいがい何もない
決裁程度のくだらんものくらいだ
埼玉支社、神奈川支社、と支社を増やすと混雑は減る
工具メーカーのマキタ見てみろ
「こんなに必要なのか」と言いたくなるくらい支社がある
それをすべての会社が真似ると自然と混雑は少なくなるだろう
官庁を全国に分散するしかないだろう
役所が移動すれば、本社も移動する
地方も今より改善する、本社が各地に移動すれば
大学も移動するし、店も本社について移動する
マスコミ、ＮＨＫの本局も国会についていく
マスコミが移動すれば芸能人も移住するのでその場所がおしゃれになる
東京の情報が重要性が消えるから、報道も激減する
ドイツが分散して経済がかなり伸びた 醜い誹謗中傷で日本人を混乱させ、日本人同士がお互いに対立させるのが在日野党と極左メディアの狙いなのだ。。。
極左野党や朝日、毎日（TBS）、東京（中日）などの極左マスコミは、犯罪でもない森加計、桜を見る会、配布マスクなどで、必死に自民と安倍首相のイメージダウンを狙ってヘイトを繰り広げている。
韓国、在日韓国人、北朝鮮の利益ために、日本人を親韓反日、反安倍自民に洗脳しているである
徹底的に日本から技術も金も、文化も盗み、そのうえ、嘘やねつ造で、日本と日本人へのヘイトを世界中に広めている韓国と韓国人、それを知りながらほくそ笑む在日韓国人を決して許してはならない。
日本には、何をやっても許されると、日本と日本人を完全になめているのが韓国人なのである
反日マスコミやネットでの在日パヨクの反日書き込みに、洗脳されてはならない。。。。。
芸能界やマスコミは、パチン★屋や日本の広域暴力団と同じように在日韓国・朝鮮人に支配されている。。
だから在日韓国・朝鮮人や中韓の敵である安倍政権を、死に物狂いで叩くのである
新型コロナで大変な時に、自国のマスコミや野党が、執拗に政権批判をする国などない。未知のウィルスだからだ。。。
国難には、どの国も一致団結して、望まなければならないのだ。在日パヨクは、極左マスコミや在日野党をたきつけて、新型コロナを政権批判に利用しているのだ。。。。
このコロナで大変な時に、犯罪でもない森加計、桜、布マスクなどで、みにくい揚げ足取りや、誹謗中傷を繰り返す在日パヨク、極左マスコミ、在日野党を許してはならない。。
極左マスコミの朝日やTBSなどは、嘘やねつ造で日本人を混乱させ、安倍政権の中傷を行う、中韓や在日の犬である...。。。。。
新型コロナ対応で、いかに日本の憲法が、世界から見て異常で、おかしいのか明らかになったのだ
何もかもが、お願いや、要請で、罰則を科すこともできないのである。
今こそ憲法改正が必要なのである。。。。。
ねつ造した言いがかりばかりの政権批判を続ける在日パヨクと極左マスコミが、日本を混乱させ、対立させ、日本を弱体化させる諸悪の根源なのである。。。。
在日パヨクが本気で不利になるからわめいているのだ。母国(韓国、北朝鮮、中国)からの締め付けが強いのである。。。。。。在日パヨクはうそつきで手段を択ばない。
在日パヨクは安倍政権のコロナ対策で、世界に誇るべき死亡率の低さをねたみ、おかしな政権批判を在日ネットワークで繰り広げている。。。。。反日の在日パヨクに指示されて考えずにツィートする芸能人が問題なのだ。それを極左メディアは国民の声として政権を叩くのである。
日本を支配しようとする在日パヨクのみにくい扇動に惑わされ、洗脳されるな。芸能人たちを一斉にツィートさせる黒幕は、芸能界を支配する在日ネットワークであることがはっきりしたのである。コロナの世界的な死亡者数の少なさは安倍政権の大金星である！！！。。。
コロナ対応を政権批判に悪用し、見苦しい難癖をつけるパフォーマンス野党の下品さは、まるでいじめのようであり、本当に気持ちが悪いと多くの国民は気分を悪くしているのである。。。。。 テレワークできるやつは地元帰ればいいじゃん
そうすれば合わせて東京の無駄な施設も減って地方に分散されていくだろ
都内なんてメリットなくね
そこそこ美味いけど割高な店ばっかだし
インスタばえーとかやってんのは大学生くらいまでだろ？
災害弱いし住むのも高いゴミゴミしすぎのデメリットしかないじゃん
Amazonあるんだし賢い地方民は地方に帰った方が絶対いいよね 心配しなくても、満員電車はコロナ感染の温床になってる
冬場にマスクしても、メガネが曇ることは>>271に書き込んだ通り
この現象を言い換えれば、「飛沫の一部は、マスクから抜け出てる」って話になる
この飛沫にコロナウィルスが含まれてる
ただ、言われてるほど致死率は高くないことが、
米サンタクララで３０００人を対象にした抗体検査で明らかになってる
この検査では、事前に把握してたPCR陽性者の５５倍の感染者がいることがわかってる
つまり、致死率は以前言われてた５％のような数値の１／５５、
すなわち ０．１％ のような数値になってる
この致死率は、インフルエンザと同じだ
それも コロナ死者 は、高齢者や免疫機能が低下してる人に多い
大多数は問題ない
でも、「感染するかどうか？」 だけの議論なら、「満員電車は感染確率が高い」と言い得る
逆に「満員電車は、感染確率が低い」と言い張るとすると、その原理が説明不能になる >917不要不急の名無しさん2020/05/18(月) 08:15:46.02ID:lxgvI8fG0
>車が多すぎて車で通勤できないからだろ
>もう車あきらめて全道路車線１つ自転車専用にしろよ
>２車線なら１方通行とかな
>さらに乗らないと損的な自動車税重量税廃止してガソリン税リッター千円
>高速道路は無料化して
>電動アシスト自転車は30Km/h程度までアシスト力５倍にすればいい
>これで交通事故死問題まで一挙解決だわ
これが最も合理的な解決方法だわな 今発表されている感染者数は大型連休自粛中の数値
つまり連休明けで動いた感染者が判明するのはあさって以降の数値
これから緩んだキャリアが動いて脳厚接触した感染者数が出てくる
通勤電車感染者数も含まれる 少なくとも東京の満員電車で新型コロナは感染しない
根拠は二つある
1、東京都のPCR検査による感染者属性では40代、50代が最も少ない
2、東京都の無作為抗体検査で抗体を持つ人は全体の0.5%
満員電車で感染するなら上記の結果は違ってくる この手の記事で本数や車両増やせっていってるのが電車通学始めた高校生や大学生だったらまだ仕方ない
だがいい年した大人がそれを言ってるとしたら自らの非力さ、会社の悪さを嘆いたほうがいい
見ていてすごく恥ずかしい >>403
神奈川や千葉ならともかく
海なしの埼玉に支社を作るアホな企業なんて無いだろ
まだ地価の安い茨城の方がマシだわ 平日テレワークで、土曜日だけ会社行く事にしたら快適この上ない。
ずっと回ってる換気の風が逆に寒いくらいだわ、 テレも時差もやってないところは社員全員一律にやらせないとダメみたいな感じの思考なのかね
職種的にやれる人だけやるだけでも違うのにな 魚釣島に国会議事堂とか官庁全部持ってけばいいんじゃね？ 何となく、感染者はブルジョアとそのおこぼれを頂戴する人たちに思えてきた。
世田谷、港区とか 年収高くないと住めないだろうし、外国人との接点も少ない 皇居や宮様達には高尾に多摩御陵もあることだし、あの近くを開発して邸宅他をつくればいい
経済の都としていまの都心をそのまま活かせばいい、都庁はそうすっとまた移転かな？ >>414
景色眺めたいためにわざわざ陸域飛ばす航空騒音まみれの茨城千葉神奈川なんて
知的産業とは無縁のど底辺産業以外仕事にならねえよ >>410
馬鹿じゃねえのこいつｗ
アジアには、欧米より致死率の低い
弱毒性が撒かれただけで
満員電車だって普通に感染するわ
働き盛りのサラリーマンは
よっぽど体調悪くないと検査なんて受けんわ 通勤時間帯だけ電車賃10倍とかにすればいいじゃん。
家賃補助よりも割高にするのがポイント。 >>422
メリットがあるから一極集中してるわけだがｗ 電車もランチもみんなおなじじかん。
ずらせば空いてるのに馬鹿みたいにいっせいに集まる。
ほんと頭悪い。 >>423
埼玉に支社がほとんどない理由をちょっとは考えろ
不便なんだよ、不便 とんちスレかと思ったが、みんな真面目に考えてるのな >>424
1_3月ぐらいに中国からのコロナ
3月以降は欧米帰りのコロナが来てるよ
すでに報道されてる >>403
それ始めたのはボッシュらしいよ。
分散させたのは。 >>423
あともう一つ
海あり県に支社を作る理由は
景色を眺めたいからじゃねえよ無能 本当の問題は都心にタワマンが少ないこと。
もっと積極的に都心にタワマンを作りまくれば、住宅価格は下がり、サラリーマンでも都心に住めるようになる
その上で、電車に乗りたい人は電車で通勤すればいい 皇居の土地を売ると6.7百兆になるらしいからな
日本の借金一気に減らせるしコロナの経済対策もできていいよ
象徴として総理の3倍くらい給料でいい気もするんだ >>1
とりあえず首都機能は岐阜に移転すべき。
アメリカ(ワシントン、ニューヨーク)、オーストラリア(キャンベラ、シドニー)、
中国(北京、上海)みたいに政治と経済の中心を分けてリスク分担した方がいい。
東京にデカい地震がきたら、細菌攻撃されたら、日本終わるよ？
石原を始めとした歴代アホ都知事が反対してたが、
国会議事堂と官庁は岐阜辺りの地盤が固くて海のない地域に移転すべき。 山手線なんかは車両じゃなくて
屋根付きのエスカレーターとかゴンドラにしちゃっても良さそう でもかなりの部分がテレワーク出来ると分かったから、賃料が糞高い東京に
事務所おかない、外注でいい、という東京から流出する流れにはなるかな 明治神宮にならって高尾神宮ができるのか、これは国家事業で大規模になるから経済効果抜群だ 銀行とか役所の開始時間をランダムにするしかないな。
今日は11時開店、明日は8時から14時までとか、その日にならないと開いている時間がわからない。他の業界も適当になる。 JRは 二階建て車両をリニアよりも速い速度で廃車にして 問題外だよな バブルの頃は満員電車の30分はカラダにいいなんて研究もしていた 今そんなこと言ったら5ちゃんで一日で★30まで行く大炎上だよな 中央集権国家から連邦政国家にして 東京1極集中の是正 >>438
ちなみに、岐阜の中津川にはリニアの駅ができる。
東京まで約30分。 >>428
就業規則があるからな
あと全員が同じ時間帯で勤務してくれたほうが都合がいい >>393
いや、書いてあるよ。
定時を無くす
ってね。 >>397
社外秘情報は持ち出せないから管理職以外はテレワークじゃ仕事出来ないのが殆どじゃないかな 何本かは全席指定席でいいんじゃ無いの
値段高くても乗りたい人も居るし 満員電車を日本からなくす？
もう電車ごとなくすしかないだろ
本数増やそうが車両増やそうが他に影響出て、乗る人が増えるだけ 魚釣島にサテライトオフィスをつくる
いやでも海上交通を増やすことになる
衛星でも海底ケーブルも敷いて毎日高速船で通勤 >>15
手洗いや手指消毒で防げるのにアホか
目口鼻を触らなきゃいいだけだし 交通費も削減できるし、東京の事務所賃料も抑えられるなら
自粛解除されてもテレワークの方が良いと思うのです >>460
さすが体育会系の根性馬鹿は言うことが違う！ 全員住み込みで働けばええやん
拠点を移動するから電車が必要になるわけで
生活の中心拠点が職場になれば解決する 役所とかマイナンバーとコロナで大騒ぎの中GWしっかり休んでるからな
営業時間伸ばして土日もやるくらいしていいのにな 外食業やホテル業が大量に死亡して、テレワークで企業が東京の事務所人員減らし
てオリンピックも来年出来ずに再延長か中止になったら東京の財政どうなるかね コンドーム付けて女子中学生のお尻の割れ目にフィットさせて射精したい >>462
手洗いと消毒に根性が必要なのか？
さすが引きこもりインキャは言うことが違う！ >>453
そんなこと言ったらどこの会社もテレワークできないなる。
実際そのような理由でできていない所が多いようだけど。
サポートセンター業務で顧客情報を家で画面撮影されるリスクなんて受け入れるべきものなのに。 いやほんとそこまでして都内こだわるなよテレワーカーは田舎に帰れって >>327
そうか？
災害で被害受けてるのはいつも地方じゃないか？ >>444
既に東京にどっしり構えちゃった企業が重い腰上げるとも思えない
そのくらい役員どもには期待出来ない >>271
それならもう１万人くらい死んでなきゃおかしいだろアホ。 ワクチンが出来るまでは
コロナ環境に適応せざるを得ないのに
元に戻そうとするのは無理がある
テクノロジーは発展するけど
人間の思考は発展しないんだな そもそも ふぐすま由来放射能で内部被曝しまくってる乗客だから消毒効果で感染爆発しない >>324
アホではないよ
政府が無理やり運賃を安く抑えさせたがためにサービスレベル低下を招いたんだから >>474
その先入観を無くせば良いのよ
会社がビル持ってオフィスと住居を同居させればいいだけ >>1
小池百合子「満員電車ゼロ」 ← これどーなってんだよ！
次亜塩素酸のミストを常に車内に充満させればいいと思うんだけど
というか次亜塩素酸のミストで地球そのものを覆い尽くし続ければウイルスに勝てると思う これで東京に震災が来てインフラに支障も来たら東京リスク回避の流れが出来そう
まあ長い目で見ればその方が日本のためよね >>1
大丈夫だというなら
政治家やお偉いさんや皇族のせてよ
一般庶民の命なんだと思ってるんだ
一般庶民から金巻き上げてるくせに 通勤手当をなくせば満員電車は減る。
非課税で会社にメリットがある通勤手当は日本にしかない制度。
大都市の鉄道会社を食わせている制度ともいえる。
労働者は通勤手当があるから都心より安い郊外の不動産を買ってしまう。
これがなかったら時間が惜しい人は高くても都心に家を買う。 トラックとかは過積載は罰則が課せられるけど、定員を設定している電車は定員オーバーでも
罰せられないのは何故？。 >>1
ニッポンの名物・満員電車を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西 >>1
ニッポンの名物・満員電車を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗
■◇ コロナは関係なく一極集中はやめるべき
ただそのためにはまず電車叩き厨を粛清せねばならない
首都に向かう電車じゃなくて周辺移動の交通を充実させる必要がある
電車＆チャリが一番の手段
車は遠距離の移動先で調達できればよい
車厨は自分の車で全てを移動しようとするから迷惑でしかない
車は公共の共有財産にしてもいいよね
私物車は自営業などの人以外廃止でよい >>1
>今は何があろうとも、「朝9時、品川で打ち合わせ」などといったオファーは断る。
「11時にしてもらえます？」とぶっきらぼうに言う。理由を聞かれたら正直に「満員電車が嫌いなんですよ。
タクシーに乗ったら4000円ぐらいかかるし、そもそもその時間、タクシーはつかまりません。
別に9時である必要がないのであれば、後にしてもらえますか？」と言う。
はい、それは素晴らしいですね。 霞が関の役員たちを地方に分散させれば概ね解決するんだよな
関連業界も追いかけていくんだし
建設関連なんか復興庁や国土交通省を中心に福島に移転させればいいんだよ 欧州みてると早い段階から都市封鎖していて、公共の交通機関なんぞ使ってない割に
新規感染者がなかなか減らなかったよな
ところが日本は自粛を3月末から初めて割に、日本赤十字の抗体検査結果から
どうも欧州の1/10以下の感染者っぽい
上記から考察すると、やはりコロナの感染シチュエーションはキスハグ握手では
ないかと思うんだよな〜
そもそも3密なんて殆ど関係なくて、感染の殆どは接触感染
飛沫やエアロゾルなんてのは微々たるものだったんじゃなかろうかと そうせざるを得ないだけだろ
トン菌の満電奴隷はほんと哀れ
もっと自由に生きろよ >>491
都心は日本で一番安全なんだなこれが
地方の方がやばい ティプトリィおばさんの
『たった一つの冴えたやり方』
が解決策って言いたいんだろｗ 満員電車を日本からなくす？
無職在チョンはお気楽でいいよな 駅構内で起きてるトラブル見りゃわかる通り
満員電車なんてストレスためるだけのクソみたいな状況は無くすべきだわ >>506
インフルなんかでも隣にいて絶対感染するわけじゃないからな
だが会議とかで同席して会話すると伝染りやすい
結局口腔などの分泌物が飛びやすい状況が一番問題
電車やバスで10分くらい乗ったところで
大声で会話でもしてない限り感染しない >>202
年取ると図々しくなってまわりを気にしなくなる
それは男女どちらも >>449 そこや山梨・長野・奈良を百万規模の首都特別市とし1000km/h減圧リニアで十分程度で結べばいいだろう そうしても 畏れながら 本来日本全土が皇城にましますので 不忠ではないと存する 鉄道会社が沿線の不動産やってるせいで、利益あげるほど人が増える。
しかも今回のコロナ騒動で人が減って利益が減ったように満員電車推奨だからな。
電車の本数増やすとかは、利益率下がるからなかなかやらない。
となると他の企業側の対応だが、東京出た企業の軽減税とかやってるんだよね。
それでもやる気ないんだから無理。大学だって都心回帰。
結局可能な限り自分たちが動いてくしかないんだよ。
空いてる電車が評価されれば鉄道会社も改善の努力するし、
フレックス導入企業に求職者が集まれば企業も人材集めるためにやるようになる。 空調機に次亜塩素酸水ミスト噴霧器をつけるのは問題ない
ウィルスを不活性にして普通の水に戻るだけでありナトリウムとは違うから手荒れとかはおきない
アルコールは火気があると燃えるから危険でもある ゾンビのように死んだ目で9時に1秒でも遅れないようにと会社に急ぐサラリーマンを無くすには定時を廃止するしかないですね。 >>258
まだあるぞ、鉄道側がやらないのは利益になりにくいし完全な怠慢
方法は阪急のラピッドカーと京王ATCの組み合わせが最強、起動加速度を15m/sまで強化する必要ある
乗り心地は悪いが、線路容量を効率よく使える 電車の混み具合ほぼ戻っている
お店の営業時間は前倒しで夕方も混む >>1
>「たった1つの方法」
東洋経済余裕でした >>510
カラオケはマイク経由
ジムは筋トレ器具の間接接触
空気感染チックなことは起こり難いと推測できない？ >>510
会話するのは駄目
パチンコも喋らないとか言ってたけど
超大声で店員に言わないと大音響の有線でなにも聞こえない
そのたびに半径5mくらいに飛びまくってる 首都圏の路線バスそこそこ満員だけど
電車は運転席に仕切りあるが
仕切り無いバス運転手の感染例は初期の頃の石川のみ
どうせ肩抱いたり数十センチのl距離で飛沫会話のキャバクラだろ
タクシー運転手は屋形船のみ？
皆無とは言わんがライブハウスでクラスターみたいにならない
んじゃないなら首都圏中クラスター >>520
今どきフレックスタイム制じゃない会社なんて有るの？ >>524
カラオケはマイク経由ってｗ
そんな真空タイプのマイクなんてないぞ
声を出しゃ飛沫は飛ぶでしょ
ジムだって平常呼吸で口閉じてやってるなら問題ないけど
汗や飛沫を完全にコントロールして筋トレなんて出来るのかｗ？
自分でも思ってない反論するところがチンピラなわけよ >>495
本末転倒の典型例だな
通勤手当止めても変わらんよ
企業側が喜ぶだけ
都内に住む？余計家賃値上げが進むだけ
家主と企業が喜び、勤労者の負担が増えるだけ 人が動かなくなったら物が動かなくなり
カネも動かなくなりますよ >>527
通勤電車が通常本数でも既に混んできているのに
バスは本数減らしているから電車乗る人で混んでいる・・・ 東洋経済って在チョン帰化チョンが寄り集まって作った出版社だっけ 小池 ２階建て電車 知能は幼稚園児
都民はこれを評価したんだ？？？ 企業が通勤手当の支給を辞める、
鉄道会社は定期券を売らない
これしかないわ
なんで長距離通勤で疲れ果てた社員に手当出すんだ？
バカだろ？ >>506
日本でも会議とかの感染率はやばい。ほぼ飛沫から始まる感染だよ。
だから全員がマスクして無言で、しっかり換気してる環境なら大丈夫。
NYは地下鉄が感染爆発の原因だが、マスク使用率が低かった。 NYの地下鉄は24時間動いててホームレスがいついてたのが
大流行の原因と分かって
2時間は停めて車両の書毒するようになった 首都移転
これしかないだろ
東京になんでも集中させすぎたんだよ >>514
>結局口腔などの分泌物が飛びやすい状況が一番問題
欧州も2月中頃からはせっせとマスクしてるんだよね〜
マスクの効果は飛沫の距離を短くするのと自分の口を手で触れないという事
マスク自体の着用率は欧州も日本もここ数ヶ月大して変わってないにも関わらず
プラスで都市封鎖までしている欧州はなかなか地獄モードから抜けられなかったよね
やっぱりキスハグ握手なんじゃないかな？と思うわけですよ
あとは日本人の異常な清潔好きか・・ 感染死者の9割が外人とかの可能性も有りそうだな
死者の国籍別の割合がどうなってるか発表するべき >>535
小池 ２階建て電車とか言ったんだ
悪くはないんじゃないの
グリーン車とか全部２階建てだぞ
座席確保の有効手段だけど
速度とか出せなくなるんじゃないか
知らんけど >>506
イギリスのデモの模様をTVで見たけど
デモ隊だけでなく、取り締まる警官もノーマスクだったわ。
その後のイタリアやフランスの模様もしかり。
ヨーロッパ人って、本当にマスク嫌いなんだな（笑） 今まで満員だったから黒字だったのに減らしたらどうなるかわかってんだろ
この国はマジで何がしたいん 車両を今の１．５倍くらい連結したらかなり改善されると思う。
ホームに収まるか知らんけど。 ホントに混んでる路線は時間ずらしたくらいじゃだめじゃないか
身動きはできるくらいにしかならないだろ ホテルで働く人（派遣・本雇・厨房・警備・清掃etc)の仕事を簡素化して
ホテルの仕事者を減らせ。ホテル勤務の通勤者は都心に増える一方だ。
宝くじ屋も今は閉店してるが困ってないだろ。宝くじ屋通勤者も都心から
去って貰おう。CAFE'も飲み屋も減らして人へのサービス業務を減らせば
都心から人は減ってくぜ。 >>521
駅での乗降時間を短縮できないと無意味。
で、それは乗客の意識による所が大だから、これ以上の短縮は不可能。 本来鉄道会社は貨物をメインにすべきものだよな アメリカですら貨物鉄道会社のUP社はJR東海の三倍の時価総額だ 日本の大型トラック依存の物流政策は全くの間違いだよな >>543
時間をかけて次の首都に集中するだけでは？
コロナを機会にリモートワーク・リモート会議が進んでいけば多少はましになると思うけど チンピラってすぐ他人の言葉を反芻して馬鹿にしようとするよね
そういうことをしたいのなら
まず勉強していい点取れよ
本当クズだな 山手線なら線路全てを列車で埋めたらエエんちゃう？
エスカレータみたいな感じでさ >>545
トヨタ自動車、豊田市。
自動車以外の話が無い。
カミュ、何それ、
モーツアルト、何それ。
変な街。
すべての産業に言える事だけど混んでるから儲かるんだぜ？
空いたら終わるだろうが >>529
フレックスタイムじゃない会社の方が一般的なんですよ。(^_^;) >>549
同じ時間に乗らずに分散して全員乗れば
黒字のままですよ ここまで欧米と感染率違うのはやはりマスク着用率の違いだろうね
予防のつもりで付けてたマスクが無症状感染者による感染拡大を防いでくれてた
欧米人のマスク嫌いは有名だし
テレビで見ててもいまだにマスクつけてる人そこまで多くないだろ >>530
マイク経由で感染するのにマイクのタイプが関係あるのかよ？ｗ
単純に唾が付いたマイクに唇が触れたり、それらを手で触る事が接触要因だよ
> ジムだって平常呼吸で口閉じてやってるなら問題ないけど
> 汗や飛沫を完全にコントロールして筋トレなんて出来るのかｗ？
欧州と日本を見比べると、そもそも飛沫感染自体が少ないんじゃないかと
疑ってるのに前提が違うことで否定するなら、まずは何故欧州が日本より
1ヶ月以上早く都市封鎖しているのに日本人の方が感染者数が少ないのか
説明してもらわないとダメだな >>156
梅屋敷で開かない車両があるの知らなくて、降りれなかった思い出 >>547
乗り降りに時間かかるから
降車が終着駅でしか発生しない路線でないと不向き とにかく都内の企業を移動させろ
グンマーにでも持っていけばいいじゃない
どうせ都内の企業なんかに興味ない
国外追放で 正社員への通勤手当も削るともっと
都内に人が集まる。
ネットカフェ難民ってのは派遣社員が通勤のコストを省く意味もあるから。 >>547
乗降用扉が減るから停車時間が増えて運転本数が減る
ホームまで二階建てにしない限り二階建車両は無理。 イギリスのジョンライドンがむかし来日したとき
日本の地下鉄は床をテーブルにして飯が食えるぜ
って言ってた
NYの地下鉄は普段から手すりに触りたくないレベルとか >>547
215系車両でググれ
オール二階建てにして座席数を増やす発想までは良かったが
2ドアと階段で乗り降りに時間がかかり遅延が常態化して
たちまち通勤用には使われなくなった 自転車道整備して自転車通勤に切り替えよう。雨の日はさすべえを装填すれば安心。 2人以上でどこでも行きたがる小心者世代がウザイよな
便所、喫煙所、食事、通勤通学どこでも群れて行動したがるアホ >>506
キスハグの挨拶文化が無くなるって事は流石にないのかな？ >>1
署名記事なんだから、内容は省いてもそこはちゃんと書いといてくれよ
中川淳一郎ってアル中で有名なフリー記者じゃないか
アル中がまじめな通勤について書いた記事がまともなものであるわけがない
時間損したわ >>1
ソース読んだら「たった一つの方法」は
■もう「定時」は要らない
だけだった >>470
自分が手を洗うのは簡単だけど、人に手を洗わせるのは難しい。
通勤客全員に手を洗わせるのは不可能と言っていい。
出来ると言うなら通勤客全員に手を洗わせてみな。どうせ洗わない奴が馬鹿とほざくのが関の山だけど。 >>565
今日ワールドニュースのネズミの実験で
予防でつけても20%ぐらい感染防げるってやってたよ
感染ネズミ側にマスクすると30% >>577
歳を重ねるごとに、一人が大好きになって来たよ >>564
むしろ、車両や従業員の稼働率があがって、黒字増加（笑） 先進国最下位の検査数で、先進国最高レベルの過密都市と通勤。
検査してないんだから、満員電車が原因かどうかも不明。実態数のは１０倍ぐらいだろの想定あるんだから、そいつらどこから感染したんだということは、誰も分からないし、敢えて言及していない。
感染研も厚労省も緊急対応もできず、市中感染の広がりの原因も判らず、今突かれまくってやっと抗体検査を始めた。
この対応スピードとレベルは、韓国以下だし、本当に失望するレベル。
日本は今や途上国レベルという。 >>535
小池に投票した都民だけど、二階建て電車には別に期待してなかった
あの中では一番マシそうに見えたんだよ
猪瀬の公民権停止が明けるころに交代すると思ってた… 都心の満員電車は無理だわ。１日で仕事やめるレベル。
東海道線とかでギリギリ。 そもそも東京とかかなり狭いんだひ
歩きのみで充分よな >>580
終電近くの電車も結構混んでるし、人口が集中しすぎててどうにもならないと思う >>575
だーかーらー。それはオール二階建て車両にして駅に着いたらホーム側の壁が全部開いて、床が傾斜してブルドーザーみたいに客をホームに強制排出する仕組みにすりゃいいんだよ！こんなん簡単だろ？ 無くすと事務所の周辺の飲食店に影響が出るだろうな。 >>540
> 日本でも会議とかの感染率はやばい。ほぼ飛沫から始まる感染だよ。
それでも日本は欧州に比べると隠れ感染者を含めて1/10っぽいんだよ
欧州なんて会議の飛沫どころか都市封鎖してるから会議すらしてない
その差について説明付かないでしょ？ 1億2000万もいる国を東京一極集中させて
根性論で洗脳した社畜を満員電車で通勤させ
長時間労働させるモデルは絶対にやめなければならない >>545
トヨタ自動車、豊田市。
自動車以外の話が無い。
カミュ、何それ、
モーツアルト、何それ。
変な街。
でも、城崎ジェシカは
みんな、トヨタ自動車の社員は知っているのだ。
オナッた、オナッた。 東京と隣接3県を合併して新東京都にして
山手線内を公共施設以外の使用禁止区域にしちゃえよ >>580
定時の概念が無くなったら同時に残業の概念も無くなるよな 全車指定席だろ
そもそも乗車率300%とかありえんわ
みんな100円払っておにぎり1/3みたいなもんだろ >>597
感染したけど自然免疫で排除してる可能性もある。 通勤輸送向け着席保証列車○○ライナーをいっぱい走らせる
今はまだ少なすぎる
もし座席数増やすならドア数を維持(←ここ重要)して2階建車両にする 線路を全部取っ払って
自転車専用道路にして
電動自転車で通勤する。 凄い簡単な話で首都高速往復2640円と駐車場代1500〜3500円払えるなら車で通勤しろよ。 >>604
省庁は話はあがったけど、結局京都ぐらいしか移らないな >>603
＞全車指定席だろ
それ、なんていうライナー券？
即時完売、券買いに並ぶとか本末転倒なんだけど >>537
発想を転換して家を職場にするんだ！
あれ… 10分以上空気が入れ換えられない場所より
よっぽど危険度少ないと思うけどね 電気の使用を止め電車の使用を止めて江戸の暮らしの日本にすればいい
そうすればみんな笑いだすのが日本人 千葉方面からチャリで都内通勤キツいし、きんたまの人たちなんて更に厳しいだろう。
力技で原チャか、生活レベル落として都心に住むか、思い切って勤務先を変えるかしかないんだろうな。
移住者増加で東京一極集中が更に加速したりしてね(w >>606
そもそも東京に集まってる理由が、各会社と連携しやすいことだからなぁ
24時間にしても結局コアタイムにみんな集中する 一方で大都市の密度の減り方は、国民のレベルの高さの象徴。世界最高レベルの民度。
真に国家の有り様を見つめ直す機会を得た。
まだ政府も公務員も、戦後レジームから抜け出せていなかった、それが今回のコロナ禍で良く分かった。
これで欧米、中国、ロシアにまた負けますよ。 二階建ての指定席制にすりゃ
収入も落ちないし痴漢もないし
濃厚接触もないのにね
すぐ降りる人用に2両ぐらい
イスを取っ払った車両をつけておく >>544
情報の精度の問題だが現地の声があるんだから、
結局してないやつが多いってのが正しいと思う。
家族や同居人への二次感染があるから、
ロックダウンしても一ヶ月以上は感染が止まらない。
しかも友達呼んでパーティーとかしてるからな。
一度感染が爆発すると街中のあらゆるところにウイルスがついてしまうから、
手洗いしても、スマホ→家のドアノブやリモコンと付着してどうにもならなくなる。
日本はその前の段階で拡散を抑えたのが大きい。 >>611
その発想がすでに社畜
それで出社できなかったら会社も地方分散を考えるだろ？
どんなギュウギュウでも出社できちゃうから会社が甘えて集中するんじゃないかな >>605
献血で抗体検査したら陽性率0.6%だったじゃん
感染自体全然進んでない 人間扱いしないこんなのが常態化していますからね
西武鉄道
https://youtu.be/K9lPLvnCmYs >>615
チャリや原チャで都心に行くと駐めるところがない。 山手線だったら一周まるごとぐるっと車両にすれば運転手や車掌の人手はかなり減らせて
信号も必要なしでメンテの金も節約できて、ホームに二重扉を設けて一定の時間で
車両のドアが閉まる前に事前に設置してあるホームドアを強制的に閉めて入れなくすれば
駆け込み乗車もなくなり、どこの駅でも同じ時間に乗客が乗り降りできるので
かなり効率よく待てば隣の駅からすぐ来て混雑緩和に貢献するだろう >>582 この人の言ってることと同じだな
https://www.tbsradio.jp/456771
衛生マスクでも、例え「漏れ率」80％だとしても、20％ほどはウイルスの
侵入を防いでくれるので、その分リスクも下げられます。
ただ100%近くにするには髪の毛一本の隙間も許されない >>614
世界中がみんな日本人だったら、みんな知足で笑いながらエコな暮らしをしてたんだろうね。 定時を無くそうとしても会社側はじゃぁ早く来いで結局特定時間に通勤客が集中するに決まってる。
オフピーク通勤が悉く早出を促してる事で証明されてる。 仮にほぼ全員がマスクをしていれば、それだけで最大8割程度の感染リスク低減が
期待されるというシミュレーション結果が出ている
https://www.forbes.com/sites/chriswestfall/2020/05/12/new-study-shows-80-percent-decrease-in-covid-19-cases/#f06a1a7f59f6
https://www1.icsi.berkeley.edu/~dekai/mirror/masksim/
ほぼ全員がマスクして、その上に、窓開けたり、極力会話をしないようにしてるわけで
今のところ電車が原因で感染爆発に至ってないのはそれなりに納得できる
まあ満員電車なんて無い方が良いのは疑いようもないけど 時差出勤の法律を作ればいいんだよ
従業員数100人を超える法人は、従業員の勤務時間を三段階（最低一時間以上のシフト）に分ける コアタイムを13:00からに設定しないフレックスタイム制度なんて無意味でしょ
結局は朝に集中することになる ○つの方法、ってタイトルの文章がまともだったことなし >>630
全員マスクしてれば自粛なんてしなくても接触8割減達成できるってことだな
もうマスク着用罰則付きで義務化すれば良いのに >>611
Sトレインとか、普通に使えてるけどな？
当日急いで帰りたいとか絶対座りたい、作業したい時なんかに便利
でも毎日はちょっとなー 100両編成にすりゃいいだけ
長距離乗る人はホームに掛からない車両に移動してまったりしてればいい >>624
そんくらいは行政に整備してもらわないと。都営の有料駐輪場たくさん出来るんじゃないの？ まじめな話、官公庁を地方分散させたらそのうち散っていくと思うけどな
東京に本社置かないとまともに仕事ができないからやむを得ない
というかなんでIT企業は六本木とかに集まってんだ？ 法律作れ厨はマイナンバーカードすらドイツではー違憲でー言ってるキチガイがいること気づいてないのか 馬鹿なタイトルだな ろくに勉強もしたこともない中卒だろう 最近、地下鉄でも窓開けて走行してるけど、風下にいるとコロナ飛んできそうだな(´･ω･｀) >>631
A 9時-18時勤務
B 8時-17時勤務
C 7時-16時勤務 ま虫や動物でも増えすぎたら病気や共食いやらで自滅していくからな
東京は密度上がりすぎたわもう終わり
新規感染者数より死者数のほうがそろそろ多かったりするはずなのに浮かれてるしアホ多すぎ >>222
そもそも、方法を主張するのであれば、方法がタイトルになり方法を記事の最初に書くのかもしれない >>565 修羅場のニューヨークの人ブログみたら
今や9割くらいマスクしてるのに驚いてた
感染者になったらそのうち1割が死んでるから
恐怖心は相当
ロシアンルーレットで10発弾が入るリボルバーに
一発実弾入れて引き金打てるかって感じか 満員電車は黙って乗ってるだけだから非常にリスクは低い。最近は換気してるし。
3密ってクラスター発生要件であり、そこから誤解が生まれてるんだけど、そもそもその中の
密接した会話（または咳や運動による大きな呼吸）がないとウイルスが感染者から多く出てこないので
周りの人間に感染しない。密集や密閉だけでクラスターになった事例はない。 >>651
ニューヨークでも致死率0.6％くらいだけど。 >>19
「youは」で早速外人サイクリストが徳島の消費者庁へ行くと言ってたのがワロタ。
あいつはスパイやね。
程度の良い旅行記から情報を入手するというのもオシントならぬノシント、非公開情報吸収だからな。 >>619
タイミング的には日本の方が早く大量に感染者が流入しているはずなんだよ
春節で93万人も中国人が入国したからね
しかし、それにしては日本の方が自粛開始も遅かったし感染者数も
かなり少ないし合理的な説明が付かないだよ
> しかも友達呼んでパーティーとかしてるからな。
山梨55号みたいなバカは一定比率でどの国でも存在するし
基本的に海外の都市封鎖は外出禁止令だからね
バカの比率が高い海外でも日本と同様の効果はあったと思うよ？
きっと買い物で近所のヤツとあったら「オーイエイ！」とか言いながら
キスハグしてたんじゃね？って思ってるんだけどｗ >>637
そういう列車普段使いしていた人ほどテレワークに移行 >>640
IT企業と言えど営業や開発案件はいちいち顧客まで出向く必要がある
顧客の多い東京に集中するのはやむをえず >>597
前提が全て正しい仮定でないと検証の意味がない。
向こうのやってるってのが、日本のやってると同じクオリティでないと。
つか、日本は感染爆発する前に自粛して拡大を抑えた。
欧米は爆発して手がつけられなくなってのロックダウンだから。
都市封鎖しても家族、同居人には感染する。向こうはシェアハウスが多いし。
コロナだろうが恋人には会うような人たち。 東洋経済とプレジデント、ライブドアニュースはスレタイに明記して欲しいな
だいたい分かるけど >>6
満員電車でくしゃみなんて出来ない
実際乗ってみればわかる
このピリピリ感
くしゃみしたら全員にやられる >>616
24時間営業の会社も増えるから分散するはず >>652
NYは満員電車がダメだって話になってただろ
しかも映像見ると日本からしたら
全然ガラガラレベル（椅子が全部埋まって立ち乗り少々レベル） 東京都が崩壊すれば良いじゃ・・・
アメリカみたいに官庁を東京に残して
民間企業はニューヨークみたいな
こじんまりとした商業都市へ移転する >>641
反対派が出るたびに全て法案却下してたら何にも出来ないよ
ねじれ国会でもないんだから国民の多数が望んでる法案はガンガン通せばいい 発熱者専用車両を作れば棲み分け出来るし
発熱者も安心して出勤できる >>34
最寄駅の停車位置目標に「8」と書かれた板が追加されたので「ついに南武線も8両か」と思っていたら、いつの間にかなくなったな 安全であるわけねーだろ
マスクして喋らないからだろ >>666
NYの地下鉄乗ったことある？
あいつら隣のヤツとベラベラ話しているんだよ、ツバ飛ばしながら
沈黙が続く日本の車内とはまるで違う >>666
24時間営業のせいでホームレスが居着いているのがよくないってことで
深夜に2時間運行休止するようになった テレワークをこのまま推進しよう
電車は24時間営業
車両は70両編成 >>658
> つか、日本は感染爆発する前に自粛して拡大を抑えた。
それも都市封鎖後と同じ話
なぜ感染者の流入が早かった日本より欧州の方が感染拡大が早かったか
飛沫・エアロゾルって抑えようと思って抑えられるものじゃないからね
日本人だけ感染スピードが遅い事を説明できないんだよ 静岡に遷都だろ
あの広大な土地とアクセスのしやすさを有効活用しろよ >>679
一人暮らしの若い人はそれで良いのかな？
戸建てのローン払って子とペットいるから
ちょっと無理 一度感染すると、若いうちは良くても加齢で体内のウイルスが活性化して死ぬ可能性があるんだろ？
ワクチンだっていつ開発されるか分からないし、そんなウイルスに感染するリスクが高い電車通勤なんて止めた方がいいに決まってる。
ジャポンの異常なマンイン電車を解消したのは新コロウイルスでしたと歴史に残る日が来るかも。 電車で通勤のは時間の無駄であり、馬鹿にされる風潮になれば
職場の近くに住むか、家のそばの職場を探すようにならないかな。
そうすればついでに東京への一極集中も解消されたりして 就業の開始終了時間ずらしたら良いとか相手がいない前提の話をされてもさぁ… >>678
やっぱりマスクだろ
欧米人は多少咳してようがマスクなんて付けない
日本人は少しでも咳が出るならマスクを絶対に着用する
初期の段階でのその違いが出ただけじゃね 2階建てにしろってやつだろ？
こんなもん百合子が数年前から言ってる
任期までに山手線の全車両がそうなるよ >>655
欧州で最初に感染爆発したイタリアは10月頃に初期の患者がいたとされてる。
北部に武漢出身の労働者を多く含む中国人が3万人いて、それに合わせて
不法労働者もたくさんいるので、そこが感染源と推測されてる。
日本は春節、ダイプリがあったからこそ、感染者が出たら注目されて早い段階で潰しに行った。
そのころアメリカとかはまだ自分たちには関係ないって感じだった。
欧米じゃまだマスクは頭おかしいと言ってたからな。でも、実はもう侵入されてたんだよ。
日本はコロナ関係なしにマスクをしていた。いきなりマスクしろで対応できるのはどちらか一目瞭然。 一番いいのは、まず霞が関のお役所と最高裁判所を首都圏の端っこに持ってくことやな きちんと産業を分散しておけば良かったのに
まあでも東京に住むリスクがよく分かったし、国も多くの企業が全国に本社を移せるようにシステム変えていくべきだわな
具体的には許認可出す機関や業界団体を各地方に分散する
業種ごとにセットで移して、業界の会合も各地方で開くように
あとマスコミも地方に分散すべき
テレビ局はもちろん、出版社もな どこまで読んでも朝早くにシフトさせる気が無い記事ワロタ 東京23区に957万人。大阪府が882万人で愛知県が755万人。23区が狭いとは言えそこまで一極集中でもないんだよな。
三多摩やら埼玉千葉なんかから通勤してくる人たちが多いからその辺に企業本社が分散するだけでもだいぶ違いそう。 >>7
検査してないのに何で増えてないってわかるの？ 埼京線って車両数増やせるよな？
なんで10両に拘ってんだよ ああ、タイムシフトのことか
くだらん・・タイトルに書いたらまんまだから読ませるために、か
もうクルクルパーだな >>664
光熱費の無駄
夜勤の時給は高いし人件費も無駄
経営者からしたらメリットなし
結局コアタイムに集中する >>678
何度同じこと言わせんだよ。
説明できないんじゃなくて、あなたの頭の中で理解できてないだけだろｗ
それって何だよ。文章からしてロジカルな考えができてないのがわかる。 パチンコより 遥かに感染リスクは上だよ
パチンコは朝の並びの時が危険だけど 台は横並びだし 元よりアクリルで仕切りがある
電車は？ 待ってる時も乗り込んだ後も相当な密着だぞ
パチンコを規制したいなら現金換金を絶てば済むのにやらない 見て見ぬふり
電車は規制したら経済が回らないから こちらも見て見ぬふり
だったら 騒ぐなよ 尾身茂副座長
体制が十分でない現状を認めている。また、専門家会議の中でも、拡充の必要性が議論されてきたことを認めている。
PCR検査拡充についてはつい最近まで議論さえされてなかったんだな。これだと検査数増える訳ないよな >>692
咳が出てもマスクなんかつけるかよｗ
咳が止まらないなら咳止め飲むわ
マスクに躊躇がないのは花粉症の人がつけるから見慣れてるからだよ
もちろん過去に結核が多かったとかはあるだろうし
目で表情をつくるので口を隠してもいいというのはあるみたいだね
逆にグラサンはダメとか 感染者が乗ってゴホゴホやったら周りの人に感染るだろう。逆にゴホゴホやられなければうつらないかも。 小池さんは満員電車なくすと、知事になったのではないのか >>653 そうなの？
俺はこれでみて
http://blog.livedoor.jp/tangoprince/archives/51994526.html
火曜日の段階でNY市のコロナウィルス感染者は13万4874人。
コロナウィルスで死亡した患者は1万4427人
(テストされてないがコロナウィルスの顕著な諸症状を発生し死亡した人を含む)
これだけみれば単純計算で10%以上の人が亡くなっていることになる。 無理やり寿司詰めにするから時間かかるんだよ
すぐ発車すればよい、とにかく車両を早く回す >>97
つくばなんか都心と結ぶ鉄道が有るんだし簡単なんだよね。
守谷より向こうは土地も余ってるし
シムシティみたいに何でも作れるよ 車と電車廃止して馬車と籠にしよう！
人力車もあり。 >>708
千葉、神奈川、埼玉におくと、通勤できる人が県内と東京の一部だけになっちゃう。
支社置いてくれればいいけど。そんな余裕ないだろう。 >>708
東京は平日流入人口が300万人いて、昼間人口は1600万人。流入分はほぼ23区へ行くから、人口だけでは語れないね。 >>1
頭の弱い人を煽動したがる性根が見えすいた見出し。
どうせ書いたのはまともなやつじゃないだろと見てみれば、
案の定中川淳一郎だった。実にばかばかしい。 >>720
コロナのおかげで公約達成できただろ、小池さんは >>718
咳は外から入って来る有害な物を止めて
追い出してるんだから咳止めなんか呑まない方が良いよ
勿論マスクなんかして再吸引させてもダメです
風邪は移して治すのが良いのです ITなんかは東北あたりに本社移す企業増えてるね
コロナのお陰でリモワとWEB会議が進歩したから今後そういう業種増えてくかもな >>429
お前が無能産業従業員なだけだろ
上空３万フィートからの騒音ですら知的産業には致命的だわ >>679
昔は「独身寮」ってのを持つ会社が割と多かったが
どんどん減ってきている。
結局みんな住みたがらないんだよね。 >>732
会社の人間関係がプライベートにも被さるとかw もう大体どれくらいの乗車率なのかわかってるんだから、ラッシュ時は超絶長い電車にして停車を前後と二度に分けたらどうだろうか >>435
あともう一つ
無能なのは日本語読めないお前だ馬鹿
景色云々は航空テロリストの話だろど底辺 情報通信産業がかなりの首都一極集中ぶりだし
ここがまず移らないとね 一応ソース読んだが、何のことはない、ただのフレックスかよ。
この自粛ではっきり分かってきたのは、今現在仕事を持っている人間の中でも、かなりの数がリモートで仕事ができるということ。
今この瞬間という意味ではなくて、体制を整えれば、かなりの職種でリモートワークが可能になる。
オフィスに自分のデスクを持つテレワークではなくて、デスクが無い、場合によってはオフィスも無いリモートワークが爆増する。
オフィスが無くなる、あるいはコンパクトになることで経費もかなり抑えられるというメリットもある。
当然、満員電車も緩和されてくる。
これは夢物語でも何でもない。既にそういう会社が増えつつある。 >>732
福利厚生施設を売却して凌いだからなぁ…遠い目 ウイルス感染症を利用して通勤客を射殺してまで排除しようとするキチガイがいまするw
潰しましょうwww
ベビーカーって邪魔だな 48台目
https://medaka.2ch.net/test/read.cgi/kankon/1581040327/l50
197 名前:おさかなくわえた名無しさん [sage] :2020/02/17(月) 19:08:42.89 ID:bmYbBtJ+
通勤客が電車に乗らなければいい
そうしたらすべて解決だぞ
通勤は不要不急なので、電車に乗る必要はない。
そのことが明らかになるはずだ
198 名前:おさかなくわえた名無しさん [sage] :2020/02/17(月) 21:05:54.39 ID:vpAwf+jO
>>197
ベビーカーでの外出が、不要不急では無いという根拠は？
コロナウイルスだけでなく、インフルエンザその他に感染するリスクを負ってまで外出する必要は？
199 名前:おさかなくわえた名無しさん [sage] :2020/02/17(月) 22:09:35.50 ID:bmYbBtJ+
>>198
インフルエンザその他に感染するリスクは、通勤客が全員在宅勤務に切り替えれば解決
また、症状があるのに電車に乗ったバカを片っ端から処刑すればいい
204 名前:おさかなくわえた名無しさん :2020/02/18(火) 06:19:09.17 ID:v6wKSEVm
>>199
＞また、症状があるのに電車に乗ったバカを片っ端から処刑すればいい
それはどのような法に基づき、どのように執行されるのかな？
実現不可能なお前の妄想をいくら垂れ流しても、何の解決にもならないなwww
208 名前:おさかなくわえた名無しさん [sage] :2020/02/18(火) 20:25:57.50 ID:X7CHnAiQ
>>204
そんなん新法作って、駅や電車内で警察官がサーモグラフィで監視して、体温高いやつを片っ端から射殺するようにしたらいいんだよ 小池都知事様案の満員電車NO!二階建地下鉄政策の実現 たまに異臭を放ってる人がいて
その周りだけソーシャルディスタンスが保たれてる 素朴な疑問だが、満員電車がクラスターになったって事例あったっけ？ 宣言出た後にも電車通勤してる人間で、週に一度は出社しないとできない仕事があるとインタビューに答えてるのがいたが、
それを２日に分けて半日出社にすればラッシュは避けられるだろうに
やらないことの言い訳ばかりにしか聞こえない >>731 >>736
あ、港も空港もない埼玉に支社は置かないんでいいです
輸出入もしない
IT土方さんは気楽でいいっすねｗ >>571
社員に正も偽もあるか馬鹿
いつまで経っても日本語覚えられない在日ランサーガイジ
資本家階級だけがなれる社員は給料もらわないし勤務もしないってことすらいまだに理解できない真性馬鹿な
使い捨て労働者階級の分際で非正規だの派遣だの滑稽な格差つくって嬉しがってるようだが、
社員数や従業員数欄がある役所提出書類とか、単純労働だろうがなんだろうが法的な区別なんか一切なく、
社員権を持たないお前らはすべてきっちりタダの従業員だ馬鹿
会社従業員を社員とか摩訶不思議な略しかたする底辺専用俗語使うのは、
水蒸気爆発を水爆と略すくらいの超絶馬鹿だと気づけカス
底辺ってのは仕事してるフリさえしてればいいNHKと一緒で誰かに何かを正確に伝える気がないからウケルわ
ポン引きババァにシャッチョサンとか言われてニタニタノコノコ付いてって
身ぐるみはがされた挙句に半殺しにされて路上で悶えながらブザマに息絶えとけ日本語使えない超絶ど底辺ガイジ 出勤時間を変更すりゃいいだけ
公務員だけ始業を9時から8時に変更すりゃ、それだけでだいぶ緩和される
日本はどこも9時スタートだから最悪になる
学生も時間変更すりゃいい
小学校から高校までと大学も一限は8時スタート
公務員も8時スタート
普通の企業は9時スタート
あとはフレックスとリモートワークを普及させれば解消される >>725 むかしIBMは神奈川の大和に拠点あったけど
なくなっちゃった、今は廃墟
埼玉、千葉の人が就職したら引越さざるを得ない >>744
そこにスポットを当てると都合が悪い企業が多いから・・・ コロナウイルスで世界中を恐怖に陥れている中国では
日本のエロ漫画が大人気である
美少女催●で性教育2 みくろぺえじ 黒本君
doudoujin.blog.jp/archives/1077330236.html
この人気作品はネット上で中国語に翻訳したものが出回っていますが…
なんとネット上に無断でアップロードされているのです
中国人はモラルがないため平気でこういうことをする
こんな民族だから周囲の迷惑を全く考えず旅行に行き
世界中に致死性のウイルスをばらまいているわけです
満員電車は今後なくなるだろう
何故ならコロナのせいで多くの企業が倒産し
多くの人が出社しなくなるからだ 少し時間ずらせば楽なんだけどね
まぁコロナは結構大丈夫な気はする >>744
満員電車とパチンコ屋は
すべて感染経路不明 >>743
俺はコロナだテロ、東京止めるのは意外に簡単。 >>576
風の日は？
>>408と>>392のハイブリッドがたった1つの方法だな >>64
これ無茶苦茶いいアイデアだよ
一部改良して、、
山手線上にリング状に連結した車両を設置
一駅分回したのちドアを開けて人が乗降
ドア閉めて一駅分回す
（以下繰り返し）
複数の電車運行の煩雑さがなくシンプルなのでラッシュが緩和されること間違いなし >>699
去年のうちからだと確かに欧州はマスクしてないけど
でもそれだったら日本だって早期に感染拡大してないとおかしくない？
武漢って車関係企業が集まっててそれは日本も欧州も同じ条件
日本にだって去年のうちから、むしろ欧州より人の行き来があったと
考えるのが妥当じゃないかな？
なんかマスク大正義論は、やっぱりパンチ力足りないんだよね
実際にどの専門家もマスクはやらないよりやった方が良い程度で過信は禁物
って言ってるしね >>721
抗体検査による実際の感染者数の推計は250万人とかだから。 企業数で見ると
大企業は少なく、中小企業がひしめくように多いが
就業者人口 雇用者数で見ると、大企業が４割以上を占める。
大企業だけでなく、大企業の子会社 関連会社で、労働環境がフレキシブル可な企業に勤める就業者を含めると５割
また官公庁なども含めると６割にはなる。
ラッシュアワーに満員電車に乗って通勤となると、やはりホワイトカラーが多いから これらの企業規模 職種の人と重なる。
この人達は企業側 経営側がモノワカリが良ければ、時差出勤 テレワークに切り換えられる
というか、既に徐々にそうなってる。
また中小零細企業も、IT関係などは この点が凄く進んでる。
それとオフィスも都心に集中して全てがある訳ではなく、郊外オフィス 郊外事業所も増えてて、ラッシュと逆コースの通勤者も増えてる。
今 小売店などの、開店時間が遅く閉店時間が早い から そこで働くスタッフの通勤時間もオフピークになってきてる。
問題 課題としては「通勤」目的以外で ラッシュアワーの電車に乗る人が 結構多いので、そこをどうコントロールするか が大切。 机の上でキーボードカタカタ言わしてるだけの妄想記者だからな >>744
満員電車に乗ってる人特定できないのにクラスターになることはないw >>576
傘差し運転は違反だぞ
さすべえも実はダメ
カッパ着て欲しい >>74
みんな住む地域がまちまちだから、あまり意味ないやろ >>726
なので流入を減らすために周辺に分散するという案なのです。 >>746
もの凄い数あるわバカ
救いようのないバカだなお前 >>734
やっと十条駅の高架化が動き出すんだっけ??
完成した頃には少子高齢化でラッシュが軽減されている確率大だけど。 >>744
ないよ
満員電車は1車両に200人から300人乗る
1回乗り換えるだけで「同じ車両に乗った人500人」
とかの状況になる
周りの10人だけに移す程度だとしても、
感染者がもっと増えてなきゃおかしい
やはり、唾液(マスク無しの会話、飲食)と
排泄物(共用御手洗)が一番の感染ルートじゃねーかな >>715
なぜ欧州より感染者の大量流入が早いと予想される日本より
欧州の方がロックダウンが早いと思うの？
シェアハウスは日本だって若者はやってるし
ロジカルな説明を出来てないのは君の方だよ >>773
感染者が増えないのは
健康な人げにとってコロナはただの風邪でしかないからです >>775
都会に暮らすステータスってのを商売にしてた連中が困るんでないの >>771
主語が抜けてて意味不明
埼玉に港と空港が無いって書いたわけだが
「もの凄いあるわ」って何ですか？
まあ、とにかく埼玉って不便だし魅力もないし
ベッドタウンとしての使い道しかないのよ
なるべくしてそうなった
少なくとも企業は支社なんて置かないから安心してくれ
海がないから永遠に東京のベッドタウン
それが埼玉 髪の毛を燃やされるイジメを受けて浪人して一橋大学に入ったけど、社会人になって面倒くさい奴と言う評価を受けフリーランスになった経緯を持ち、泥酔状態で出演中の番組で暴言を吐き途中退場となった事のある空想上の記者。 >>749
これはいいね。役所なんかは夜やってたほうが便利だし。
学校は痴漢被害減るメリットもある。
電車通学してるのは私立だから、中高でも部活の朝練とかないし。
青少年は基本的に日が暮れる前に帰れたほうが良い。 >>755 満員電車ってあんま関係ねーんじゃね
感染経路不明は肩抱いたり数十センチの距離で飛沫会話の
キャバクラ、ホストクラブ、おっぱいパブ
だろと言ってたホリエモンの方に一票 地方分散しかねーだろ
ほんと東京にしがみついてるハゲは
どうしようもないな
抵抗勢力だわ >>780
意味不明なのはお前が日本語読めない馬鹿だからだぞ
世の中、馬鹿のお前が考えてるほど単純じゃねえんだよ >>776
東京の満員電車には、
50代60代のジーさんバーさんも普通に多く乗ってんだわ。
満員電車で簡単に伝染るのであれば、もっと死んでる。 バイク支給やな
車は配送以外乗ってるやつ死刑
バイクなら道路ひろいでー >>749
逆だろうなぁ
役所が空いてる時間に仕事やらなきゃあかんから、
役所の始業を遅らせないと
役所が8時からになったら、企業も8時から仕事始めるよ >>793
その時感染者にゴホゴホやられるかやられないかの差だぞ。経路不明で感染してる奴もいるだろ。
無症状のやつはゴホゴホしないから。 >>789
いちいちID変えて絡んでくるなよ
東京コンプレックスのダサイタマさんｗ
あのな
海がない、空港がないって時点で
輸出入をする大企業にとっては
本社はもちろん、支社を置く候補地にもなりえないの
当たり前のことを教えてやってるんだから
感謝しろよ無能な豚が >>779
メディアが「幸せボンビーガール」とかいう番組で
住むなら絶対都内、目黒や中野がいいとか地方民を煽っているからな >>1
方法と具体策書いてあった？
満員電車が嫌なのは全員そうだろふざけんな 地方から進学を期に上京してそのまま就職したけど、満員電車が本当に嫌で3年で地元の公務員試験受けて転職したわ。今は毎日マイカー通勤してる。
給料は下がったけど、QOLはめちゃくちゃ上がった。
今から戻れと言われてももう無理です。 >>793
死んでるのは75歳以上の高齢と
アル中に肥満に疾患持ちだから >>12
w
歩道をドヤ顔で爆走 w
日本各地に新型コロナ撒き散らかす
死の自転車乙 w
>>1 クラスターではっきりしてるのは
大阪のライブハウスとか
沖縄で室内で数時間会議
病院内、老人介護施設
満員電車は不明 >>799
お前が稀にみるアホだからフルボッコにされてるだけだろ
チキンガイジは必ずID云々言いたがるからウケルわｗ
埼玉に支社がない(ｷﾘｯ
とか寝言ほざいていながら今度は輸出入する大企業に限定してみたりｗ
お前いつもの日本語不自由なアウアウガイジ丸出しじゃねえかｗｗｗｗ
とっとと諦めてその薄汚いクビ掻っ斬って楽になったほうがいいぞ無能な害虫が 求人、採用、営業、会議の完全WEB化
派遣のテレワーク化が進めば企業の首都集中は緩和されるかもしれんが、アナログジャップには難しい サリンの次の日とか電車の混み具合どうだったんだろう？ 俺知ってるよ
車両を10000両にするといい
5万人座れる
山手線だと先頭と最後の車両を歩いていくと駅から駅へ歩いていくことができる >>815
うわーよく書き込んだね
だっせえネット弁慶 >>813
満員電車でクラスター発生なら一番多い40代50代の感染者が大量発生している
でも、現実はそうなってはいない >>815
放って置こうぜ。
今時『現物を』『実際に運ばないと成り立たない』古い業態の仕事なんでしょう。 >>824
会話のない日本の列車内は感染しにくいんだろうね 相変わらず読まない奴ばっか
コロナ対策の話ではないのに
まぁついでにそれも含むが >>819
俺もこれ気になるわ
当時社会人だったやつおるか？ >>775
遷都しても、まったく解決にならなかったブラジルという国があってだな…ｗ
アメリカでは、ワシントン特別区が政治的な首都、ニューヨーク市が経済的な首都で一見、分散に成功しているように見えるかもしれないけれど、
ワシントン特別区では、公共機関で働く人への慢性的な住宅不足に苦しんでる
ニューヨーク市の住宅価格は、東京より高く、タワーマンションのような再開発は全然進んでない
何十年もかけて、上野の博物館などの公共的な建物を都心から郊外に移築し、
緑化地域の公園として再開発するような地道な方法しかないよ
人の住んでいない、働いていない空間を増やすことでしか満員電車を減らせない ポンコツバカID:J0e3LQ7d0
↑↑↑↑↑↑
めっちゃ効いてるｗ効いてるｗちょ〜悔しがっとるぅ〜(ﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟwww >>758
止まる頻度が多すぎて輸送力落ちるだろから
ドア開けたまま動かして適宜乗り降りしたほうがいい 電車ん中で背中とか腹とか
ギューッと押されて圧迫
されるだろ。
そうすると、イヤでも
吐息は大きくなる。
どう考えても飛沫は飛んでる。 >>829
サリンの次の日も日比谷線脱線の次の日も満員だったって父ちゃんが言ってたよ >>823
まあコレだわな
そもそも車輛にあんなに人詰め込んでいいわけがない
シートベルト義務化でもいいな 荷物送るなら段ボールに詰め込めるだけ詰め込んだ方がお得だからな >>833
ボッコボコにされて悔しがってんのは馬鹿のお前一匹やんけ 1席ずつ空けて座ってるのにすぐ隣に座ってくる奴何なの >>835
ありがとう
何やっても満員電車はなくならなそうだね
電車を消しても他のものが混むだけだろ >>156
特定のホームだけ、2回止まって2回扉あく、ってできないの？
前半分と後ろ半分、とか。
ドアの制御だけの問題のような。
これがスムーズにできたら凄い有用な気がするけど。 >>835
まぁ、特定の列車だけの被害だし。
都内の電車を全て止めなきゃいけないような事態でもないし。 >>823
飛び込み自殺1回で、指定席待ちの客がホームに溢れて、満員電車から満員ホームになるだけ
台風などでフライトがキャンセルになり、空港で空席待ちの人が溢れかえる状態がすべての駅で発生する すげえ簡単だよ
壊死ニキを車両に乗せたらあら不思議
どんなに混んでる車両もみるみるうちに >>841
胸糞悪い顔したお前がココみたいにボコボコにされて殺されるのがオチ >>815
>>838
お前さ〜
埼玉に海と空港がないから支社なんて置かれませんよ
ベッドタウンとしての役割しかありませんよって書いて
それに同調する人が1人いたってだけで
俺の自演だとでも思い込んじゃったわけ？
自分が単発IDコロコロしてるからって
他人まで同じ卑怯者だと思いこまない方がいいよ？ｗ >>845
ダセえのはひたすら泣きじゃくってるお前だろwww >>85
別に強制されてる訳じゃない
自ら社畜を選んでるんだから仕方がない
満員電車に乗らなくて良い仕事なんて
いくらでもあるからな >>847
生きてるウジがポトポト落ちてくるらしいぜ。
ちょっと勘弁願いたい。 >>814
違うよ
大宮駅のすぐ近くに住んでみたが
なにもない糞つまらない街でびっくりして
企業を誘致できない理由もよくわかった
というだけのお話
海なし、空港なしのベッドタウンに
支社なんて置かないよって教えてあげただけなのに
埼玉民を傷付けてしまったらしいｗ >>762 の続き
>問題 課題としては「通勤」目的以外で ラッシュアワーの電車に乗る人が 結構多い
これだが
先ず 通学の学生も 朝ラッシュ
高校だけでなく真面目な大学生や予備校生も乗ってる。
たまに 子供連れの主婦が満員電車に乗ってることがあるが、千葉 埼玉の者が 東海道新幹線に乗るために満員電車に乗る とか。
東京駅ではなく品川から乗っても やはりラッシュに遭遇。
あと、年寄りが 都心の大学病院に通院するために 付き添い者と一緒に乗ってることも。
また仕事といえば通勤になるが、企業の集合研修なども 朝９時ピタから始まるとそうだし、就活生が乗ってることも。
誰か 偉いサンの講演会 イベントなども朝から始まるものは満員電車に乗らないと間に合わず。
あとは観光 レジャーの為に、リタイア後の老夫婦とか 外国人も都心で動いてる。
平日ゴルフは 一般的な通勤時間とは異なるだろうけど。
また雇われ リーマンでもなく、オフィスワークでもない自営業や
都心に店を持ってたり 会社を持ってる人が、自宅は郊外にあって電車で"通勤"する人も凄く多い。
そしてテレビにも映ってたギャンブル依存症のモンが 朝からパチ屋に並ぶとか。 田舎者からかうのおもすれー(笑)田舎者からかうのおもすれー(笑)田舎者からかうのおもすれー(笑) >>850
このヴァカ必死な割にアウアウ何言ってんのか意味不明で超ブザマ〜wwww
お前以上のヴァカなんてこの余に存在しねえよドアホwwwwwwww 底辺の移動手段わ変えるには値上げが効果的
10倍にすれば満員電車は消える 喋ってるサラリーマンよく見るよ
同僚と移動中なんだろうけど >>826
>>831,838
俺じゃない奴を俺と思い込んで反論ｗ
自分が単発IDチェンジャーで
自演しまくるキチガイだから、周りもそうだと思い込む
典型的な糖質 >>156
し〜め〜き〜り〜や、平時で途中で行き先変更や列車種別が変わったりするからできるんじゃない？ 会社丸ごと地方に移転で
問題解決。
給与も地方並みにすれば
固定費削減で会社も安泰。 >>863
わかったわかった
せいぜい埼玉の痴漢だらけの満員電車に揺られて
東京通勤頑張ってくれ
俺は東京で優雅に20分で通勤するからさｗ 都市自体の建物が3密なんだよ
会社をもっとばらけて配置しないと駄目 この前マスクをしてない鼻水ずるずるしてた
オッサンが鼻水手で拭いてつり革に
塗りたくってのみてつり革とか手すりに
ウィルスとか菌が大量に付着してるんだろうなと思った 湘南ライナー
毎月１日、早朝の駅に並ぶ長蛇の列は、かなり以前から湘南の有名な光景
それは、翌月分の湘南ライナーセット券の事前整理券が朝6時30分から
配付されるから。その整理券があると夕方４時半から
みどりの窓口で翌月のセット券を購入できる仕組み
そんな湘南ライナーを今朝藤沢辺りでみたが
1割くらいしか乗客居なかった
いまだにリモートもせず都心に通わせる企業って
どんだけ情弱なんだろ 無駄話するやつがいるから、会話禁止ルールを明示してくれ >>866
まだ自己紹介しとるわこのガイジｗ
お前がガイジなのはとっくに承認されてるっつの まあ、いま神奈川と千葉に支社がポツポツあるのを
静岡、茨城あたりまで分散させればいいんじゃないか
特に静岡、茨城なんて地価も安いし
会社にとってもメリット多いだろ 緊急事態宣言が解除されたら...テレワーク、時差通勤も大幅に減ってまた満員電車の復活...夏はどうするんだろう今まで通り窓開けて運行するのか、それだと冷房が効かないだろうし... >>872
本質だね。タブー視されてるけど。
男性の失業率も下がり、学童保育の問題も解決。待機児童問題も解決して、さらに少子化問題も解決。
ただ、オッサンだらけの職場は張りがないけど。 太平洋側
茨城、千葉、神奈川、静岡に支社をたくさん作って
社員も近くに住めば万事解決やで >>851
いや、今なら再開した電車が数本、満員電車になることで解決できるけれど、
指定席だと必要な本数が通るまで、人が減らなくなる
さらに、1本の電車で目的地までたどり着く人は少ないので、そうすると乗り換えの列車で空席ができ、
その空席分、必要な本数が増えて、さらに遅れるという悪夢になる
乗り継ぎ不可能で空席が発生した途端、別の人に割り振るようなシステムにしても、
今度は空席を期待して、駅に人が溜まるという別の問題が発生する
飛行機の場合は移動時間が長く、価格も高いので、利用者が比較的少なく、航空会社もフライトキャンセルの場合の補償がしやすいけれど、
日常生活で使う電車で同じことをやったら、事あるごとにタクシーチケットをばらまくから、その分、価格が上乗せとかになりかねない >>799
おまえ僻地ド田舎から上京した田舎者か？
世間知らずで東京コンプレックスの田舎者w >>854
テレワークを恒久的に普及させると
1、人の繋がりが希薄になり、作業効率下がる
2、人事評価が成果主義になりチームが破綻
3、アウトソーシングされ易く、解雇が頻繁に発生
4、鉄道会社の収益悪化でローカル線が廃線加速
5、都市部の飲食店、商店の経営悪化、閉店に
6、歓楽街の景気悪化、タクシー廃業
社会全体で見ると不景気となり、経済が低迷する ウイルス感染拡大抑止を口実に、「体温高い人間を片っ端から射殺する」ということに賛成を強要するキチガイがいます
ベビーカーって邪魔だな 48台目
https://medaka.2ch.net/test/read.cgi/kankon/1581040327/l50
197 名前:おさかなくわえた名無しさん [sage] :2020/02/17(月) 19:08:42.89 ID:bmYbBtJ+
通勤客が電車に乗らなければいい
そうしたらすべて解決だぞ
通勤は不要不急なので、電車に乗る必要はない。
そのことが明らかになるはずだ
198 名前:おさかなくわえた名無しさん [sage] :2020/02/17(月) 21:05:54.39 ID:vpAwf+jO
>>197
ベビーカーでの外出が、不要不急では無いという根拠は？
コロナウイルスだけでなく、インフルエンザその他に感染するリスクを負ってまで外出する必要は？
199 名前:おさかなくわえた名無しさん [sage] :2020/02/17(月) 22:09:35.50 ID:bmYbBtJ+
>>198
インフルエンザその他に感染するリスクは、通勤客が全員在宅勤務に切り替えれば解決
また、症状があるのに電車に乗ったバカを片っ端から処刑すればいい
204 名前:おさかなくわえた名無しさん :2020/02/18(火) 06:19:09.17 ID:v6wKSEVm
>>199
＞また、症状があるのに電車に乗ったバカを片っ端から処刑すればいい
それはどのような法に基づき、どのように執行されるのかな？
実現不可能なお前の妄想をいくら垂れ流しても、何の解決にもならないなwww
208 名前:おさかなくわえた名無しさん [sage] :2020/02/18(火) 20:25:57.50 ID:X7CHnAiQ
>>204
そんなん新法作って、駅や電車内で警察官がサーモグラフィで監視して、体温高いやつを片っ端から射殺するようにしたらいいんだよ >>891
札幌ですら満員電車があることを知らない馬鹿かな？ｗ 新幹線通勤者もいれば
子供を保育園に送迎してから職場に行く人もいれば、、、
色んな立場があって難しいだろうに アベクドート
「満員電車を日本からなくす」たった1つの方法
安倍：調査しない テレワーク率？何人テレワークさせてるかで税金で優遇するとかやらないとテレワークが浸透しないでしょ... >>889
住んだ事あるのは東京、神奈川、千葉、埼玉
んで、ダントツでつまらなかったのが埼玉なｗ
まあ、渋谷新宿池袋へのアクセスは確かに良いから
二流企業勤めにはもってこいなんじゃないかな
>>878 IDコロコロして埼玉県民は気持ち悪いなぁ ID:J4iun6Py0はいつもの真性ガイジだから社員と従業員の区別すらできないしね
とっとと反吐が出るようなガイジ顔かっさばいて死ねばいいのに >>1
満員電車が感染源になったことはない
扉が開いて換気するからだ
話さないし >>895
茨城ごときに勝ってドヤ顔
これは恥ずかしいｗ
まあ、でも実際問題として
東京一極集中を解消する意味でいえば
茨城や静岡に進出してもらうべきだがな >>900
気持ち悪いのはフルボッコにされて悔しがりながら薄汚い涙汁たれ流してるお前の薄汚い顔やんけｗ >>868
企業誘致したい田舎の中には
補助金出すところも有るし
移住少子化対策も同時にしている所もあるし
win-winで一石二鳥 >>899
ってかもうそれ個人事業主だからw いわゆるフリーランス。
会社は特定個人に仕事を発注する形から始まって、不特定多数に発注するような形に落ち着くんじゃないかな… >>798
確率論として、
満員電車がクラスタ化するのであれば
東京都のコロナ死亡者はバタバタ出てるはずだから
270人だっけ？死者
何百万人だぞ
満員電車乗るの >>901
いつものとは？
俺が埼玉disったのなんて
コロナでテレワークはじまる前で
しかもそんなのごくたまにニュー速でやるだけだから
数ヶ月も前なんだが
妄想キチガイ糖質野郎には
埼玉を悪く言ったら全員同一人物に見えちゃうわけ？
きっしょｗ >>660
いやいや常時1車両あたり2〜3人が咳してる状態だったけど？
あと、感染経路不明者の通勤経路を全部公開してほしいと思ってる 通勤と通学の時刻を分けるために、学校の開始時刻を遅らせる
学校は行政が管理しているから、決めればすぐにできるだろう 呼吸でもウイルス出るって判明したから
しゃべんなきゃ良いって事にはならない 本来は客席以上のチケットは売ったらダメなんだけど、何故か鉄道だけは黙認されてる
法解釈変えれば満員電車は無くせるよ >>903
てめえの意味不明な主張を話そらして誤魔化すお前のポンコツ頭を恥ずかしがれやｗ
恥の上塗りバカ丸出し 車売れないんだから思い切って値下げすればいいよ
まあ維持費はかかるけど >>885 昔のテレビでやってた貧乏コントは
貧乏といえば母子家庭が内職してる設定だったが
貧乏も底上げされてるが
男でも非正規、ボーナスなんて無縁はザラ
もうその時代の構図には戻らん >>830
>上野の博物館などの公共的な建物を都心から郊外に移築し、
この発想自体が東京中心主義すぎてヤバイことに
関東人自身はほとんど気付かないんだよなｗ
遷都は兎も角として「郊外」でなく「遠隔地の地方」へ移すべき
東京国立博物館は名古屋なり岐阜なり日本の中心部へ移転すればいい
日本の人口重心が岐阜なのに東京みたいな東の辺境に置く価値はない >>896
札幌でも満員電車ってあるのかｗ
マジで知らなんだ 満鉄をなくすのかと思った。
非国民なことを言うな。 >>910
いくら誤魔化したところでお前ほどの気色悪いバカはお前しか存在しねえよｗ
バカを自覚しないといつまでたってもバカのままだぞ
教えてやってんだから感謝しろよ無能な豚が >>915
そら駐車場代に6万なんて払えないし、勤務先には客用駐車場しかないんよ。 満員を解消できたら本当に助かる人多い
国民栄誉賞もの 北海道で感染者以外と多いの
どうせ札幌のススキノだろ いいこと思いついた。
家の前から職場まで長い電車を作れば3密回避できるのでは >>7
そりゃ、そのあと非常事態宣言出て家で大人しくできて疲れなかったからだよ
いつものストレス状態で満員電車とかあっという間にみんな体調崩すぞ コロナ以前から言ってたんだけど通勤通学のない社会目指そう >>924
ツインカム前提なんだね。
日本も貧乏になったと感じるね。 ID変えまくりの単発キチガイに絡まれまくって
こんな不毛な感じでいつもやり合ってるのか
その誰かと勘違いされて
ますます埼玉を嫌いになれそうだわｗ
>>922
札幌って超都会だよ
大宮駅が鼻くそに見えるレベルでデカいし人も多い
ああ、そうそう
大宮駅といえば、川崎駅の五分の一ぐらいしか
遊びに来る人いないよね
ベッドタウンとしての機能は凄いから
乗降数だけはめっちゃあるけど
街は栄えてないから札幌はおろか川崎にも完敗してる >>925
お前と話すの多分初めてだわ
俺が埼玉の話題をしたのってほぼニュー速で
＋はコロナ騒動以前はほとんど読んでないし
ニュー速で俺が埼玉disった時に
反論してきてた奴とお前とじゃ
決め台詞も全然違うから、多分別人 フルボッコにされてる現実を受け入れられないヘタレチキンID:J4iun6Py0の悔しがりっぷり
超ウケル〜ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
不毛なのはお前だろバ〜カｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>933
世の中のほとんどがそれだよおじいちゃん テレワーク継続でタイムカード廃止、用がある時だけ出てすぐ帰れば
ラッシュも満員も解決 >>937
え？フルボッコにされてる現実って…
お前まさかIDコロコロするだけで
同一人物なのがバレてないとでも思ってるの？ｗ
やべーなお前ｗ 2階建て電車はどうなった？ｗ
というか 好きで満員電車奴隷をやってるアホども なんだから放っとけ！ｗ >>938
俺はサラリーマンだけど、親も息子もシングルインカムなんよ。東京でも何とか暮らせるんだぜ。 >>921
だから、ブラジルの遷都の結果を勉強しろｗ
首都として計画都市を作って、それでもリオデジャネイロは、過密地域のまま
観光地や文化の中心になっていることを上からの命令で変えることができない
名古屋に移したところで、「第二国立博物館を東京近辺に作ろう」という話になるか、
「定期的に東京で展示展をやろう」という話になるだけ
「満員電車」の主な理由は、同じ時刻の同じ方向への移動が問題だから、
逆方向への移動の理由を増やすことで解決できる
さらに空き地に新しい移動理由を作らないことで、全体的な交通量を増やしてしまうという本末転倒の結果も避けられる 始業時間は厳守するのに、終業時間には極めてルーズな社畜ジャップ >>940
IDコロコロと言いさえすればフルボッコにされてないことになるって？
いつもワンパターンなことしか言えないアホのお前が
いつものヘタレチキンガイジだってバレてないとでも思ってるの？ｗ
やべーなお前の頭ｗ >>934
大宮が鼻くそってレベルだと相当なもんだぞ？
札幌＞川崎ってのも良くわからんが札幌がそんなに凄いのかｗ
でも北海道って人口526万人じゃん？埼玉って733万人もいるんだが
よほど札幌に人口が集中してるんかね？ 今日もランサーガイジID:J4iun6Py0おもちゃにして遊んでんのかw
毎日毎日飽きないなお前らww 通勤電車がヤバいのなら、通勤時間が長い神奈川・埼玉・千葉で感染が拡大するはず。
急行は、扉が開く回数も少ないしな。 >>940
お前の話はことごとくスレチなんだよ
スレタイも読めない低能は出てくんな 朝は30秒に1本電車が来る様にすれば良いんじゃね
1時間に120本もあれば満員にならないだろ 時差出勤
テレワーク
サテライトオフィス、事務所を
地方都市や郊外に移転し車通勤
直行直帰推奨
大半は出勤が仕事だから無理だろうなw >>941
二階建てって乗降するのどうやんの？
階段2つ(各車両両端)だけならめちゃくちゃ時間かかりそう 都内近郊なら電車の中は満員でもお通夜みたいに静かだけど、大阪とかどうなんだろう
電車の中でもずっと喋ってそうなイメージだわ 電車通勤減らす？
勤務先の近所に引っ越せば減るぞ。
発想は共産主義的だがw >>1
経路不明にされちゃう人は
みんな電車内の感染だと思う
もしそれを認めたら対策、消毒で
とんでもない金がかかるから言わない 小作人気質を改めるしかないけど
数百年かかるんじゃない？ まあ、社畜どもに何言っても無駄だな。
ウイルスリスクにさらされながら通勤俺すごいって思ってる人多いし。
テレワークなんて、見張ってないとさぼるだろ、という昭和の上司多い。 >>1
満員電車で爆発的に感染するなら
もう東京はNYになっている 満員電車が無くなると困るのは日常的に痴漢してる奴な 熱が出たので発熱外来行った時
何処か3蜜な所へは行かれました
か？
と聞かれてずっと通勤電車では人と接触しましたが後は記憶にありません
と言ったら聞き取りカルテには3蜜なしと書かれた
鉄道3蜜はご法度らしい 満員電車の原因は、
勤め先や学校が
東京に集中してるからだろ。
高い東京営業税を掛けたら
みんな近隣県や地方へ行くから
満員電車なんか
すぐ解消される。 電車の中で立つのを禁止にすりゃいいだけ
すると全員が乗れなくなる
乗れるまで待つことになる
だったら会社が通勤時間に幅を持たせる
これで解決
現状でなんとかしてしまうからずっと解決しない典型だよ 良い事考えた！
線路を全て動く歩道にしたら満員電車要らなくなるぞ！ ３０両編成で走らせろ。
純粋に３分の１になるはずだ 山手線を廃止して、長〜い動く歩道にすればいーんだよ あのね、
主な感染経路は、風俗。
これは確定なのよ。
電車じゃなく、
体液交換しまくってる、風俗。
プライバシーガー、と言いながら、
明言を避けてるだけ。 都心から離れる政策するしかねえよ
政治家はやんねえけどな 東京の満員電車が異常なだけ
大阪も名古屋もあそこまで過酷じゃない
時差出勤ぐらいで解消できるわけがない
本当にたったひとつの方法は東京のオフィスを減らすこと 行政機能を全国分散しかないだろ
官が動けば民も付いてくる NTTを解体して通信インフラを国営化
運営費は専門性の無い地方公務員事務職の人数を1割削減すれば余裕で足りる
または公務員歳費の削減でも十分
NTTやそれに類する企業が無くなれば通信インフラ周りが頑丈になる
すると権力機構や首都機能
民間においては東京大阪本社を地方に分散できる >>21
終電無くなったらさらに残業が増えるぞ
むしろ終電を速めてくれ >>957
この記事の主張は時差出勤、特に出入り業者にラッシュ時通勤を求めるなってこと 埼京線渋谷駅のホームが移動したら、山手線の混雑が緩和されるかな。 単なる移転！？ 移転した先でまた増えよるやろ
その増えた量が今レベルにならん保証は？
分散の無い移転なんか恣意解釈ですぐ潰れるぞ >>948
だから単発IDにさえすれば
別人格として見てもらえるという
そのミジンコ並の単細胞な考えをいい加減改めろよ
君、中卒ニートか何か？ 南武線とかトンネルないんだから2階建の実験に使ってと思ったけど、よく考えたら橋の下くぐってるから無理だわ たった一つって言葉で相手の思考停止を促す詐欺ですか？ >>984
地方公務員274万人
うち事務職員なんざ多く見積っても1割
そのうちの1割なので2.7万人
年収650万とすると1775億
まるで無理だな。やり直し ど田舎民からするとめちゃ混んでて満員電車に見えても
いつも通勤とかで使ってる東京民からしたらガラガラだよって言われた。
どの程度からが満員なんだ？ 自分は１０年前からかなり
酷い花粉症になり１年中
咳が出るようになりずっと
マスクを着けている。
病院にも通って治療したが
これ以上改善は無理と
言われている。
仕事場には電車通勤して
いたので、インフルエンザ
季節には電車で周りの目が
気になり、やむを得ず
勤務先の近くにアパートを
借りて平日だけ単身赴任
をすることにした。
今は仕事場でマスクして
いても咳が出るので
非常に気まずい。
退職すべきかどうか悩んで
いる。 https://i.imgur.com/HicMlDh.jpg
通勤時間帯でも4割減ってる
リモートでできるならこれからはこれが標準になるだろう >>964
でも隣に居たらアウトだろまず確実に
広い範囲えのエアロゾル感染が無いにしてもだ
蒲郡のフィィピンパブや静岡清水のケースでは
感染者の居た場所に後から座っただけで感染だよ このスレッドは１０００を超えました。
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