【大阪】女子高校生トラックにひかれ死亡 羽曳野市 [Lv][HP][MP][★]
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26日午後、大阪・羽曳野市で自転車で横断歩道を渡っていた16歳の女子高校生が、
左折してきた大型トラックに巻き込まれて死亡しました。
26日午後6時10分ごろ、大阪・羽曳野市樫山の府道で、
自転車で横断歩道を渡っていた近くに住む高校2年の16歳の女子生徒が左折してきた大型トラックに巻き込まれました。
女子生徒は、病院へ搬送されましたが、頭などを強く打っていてまもなく死亡しました。
学校が休みで歯医者に向かう途中だったということです。
警察は、大型トラックを運転していた33歳の男をその場で過失運転傷害の疑いで逮捕し、
容疑を過失運転致死に切り替えて事故の詳しい原因を調べています。
警察によりますと、男は大型トラックで北海道から食肉用の牛を運んでいたということで、
「事故を起こしたことは間違いない」と話しているということです。
以下ソース:NHK 05月27日 07時26分
https://www3.nhk.or.jp/kansai-news/20200527/2000030265.html その場で逮捕!!!?
ちょっとそれは横暴なんじゃないか? まあでもドライバー不足だから執行猶予でいいだろ
二人轢き殺した飯塚幸三だってしゃばで悠々自適だしな 毎回、横断歩道上を走行のチャリが巻き込まれるのは、若い女ばかり。
まったく、クルマのことは考えてない結果。
自分の命が大切なら、クルマを注意して渡ろうね。 基本女性は相手がよけると思っている
この人はどうかは知らないが >>6
ほんとこれ!特効薬もなく生きてても後遺症で一生苦しむのにな 巻き込み事故と言ったらこの動画
https://youtu.be/irlGr3LzdbQ
チャリもノールックでよく車道に飛び出せるわ 左折してきたトラックに巻き込まれたというより、トラックが左折してるところへ突っ込んでいったんだろ これ、タイトルだけ見ると、女子高校生の運転するトラックにひかれ死亡だろう。 チャリは、ちょっと進む前にチラッと隣の車の行方を見ような
まっすぐ行くのか、それとも左折するのか JK「あっ私の腸!」→「腸が出たから救急車呼んでください」→「私死ぬのかな、嫌だな」→死亡
1 : 風吹けば名無し 2020/05/27(水) 00:24:04
さっきテレビでやってた事故のニュース生々しすぎるだろ……
腸が全部出て顔面に巻き付いた状態で15分ぐらい意識あったって可哀想すぎるだろ…… >>25
女子高校生が、トラックの内輪差を全く考慮していなかったんだろうね。 >>12
それは気になってたわ
男はあまり巻き込まれないよな 最近定期的に起こるよな、しかも被害はほぼjkwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
頭お花畑でチャリこいてんだろうなwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww >自転車で横断歩道を渡っていた近くに住む
高校2年の16歳の女子生徒が
これだけでは少女の詳しい事が
解らない ダンプにひかれて、チコタン死んだ
横断歩道で黄色い旗にぎって、チコタン死んだ… JKも馬鹿だけど運転手も左折時に一時停止すりゃ最悪特攻されてもタイヤで踏む事はないんだよなぁ...
特に大阪だし後ろに大迷惑だろうが右左折時一時停止すれば殺す事まではなかった 友達が転けて後ろの男性も転けてトラックに踏まれてトマトみたいに頭がはじけるgifあったな 内輪差の怖さ外輪差もだけもよく教えないとダメだよね 左折中のトラックなんてノロノロ走ってんのに
なんで巻き込まれるんだろうか、jsでもjcでもなくてjkだろ 今回の事故原因とは関係ないかもしれないが
最近、横断歩道を強引に渡る自転車乗りが多い
あれは歩行者が渡る場合は優先権あるが自転車乗りは違うから >>34
だろうな
牛運ぶトラックならかなり大きそう > 自転車で横断歩道を渡っていた
これ
車を運転していて右左折で冷や汗かくことあるわ
横断歩道の信号がどうだったかにかかわらず、自転車対車なら車の責任だけどね >>41
女子生徒の事よりも、事故原因の方に興味を持てよ。 >>20 トラック気づくの無理よね、自動ブレーキとかないの? 女子高生って金額換算すると全年齢分布の中でトップクラスに価値ある存在だろ トラック運転手にも学歴求めろよ
クズばっかじゃねーか >>52
多分、左折しているトラックに近付き過ぎたんだよ。
そして後輪に巻き込まれる。 歩行者も右左みないと、「車が絶対停まってくれり」はない。
「絶対、来る」と思わないと、、 大阪人でもその名を口にすることがたばかられる羽曳野市
危険度はチョンタウンやあいりんの比じゃない 歩道に植林とかあったりすると
左折の視界確保は難しいからな
乗用車よりトラックを先に
自動ブレーキとか充実して欲しい
トラックの事故は死亡事故に繋がる >>10
飯塚くらいの胆力があれば木村も死なずにすんだのに たばかるじゃなくてはばかるだったがまあいいとしよう >>63
学歴と運転能力は関係無い。
それよりも適性検査の方が意味があるだろう。 >>12
左からのすり抜けを黙認しているからだろうね。
学生の頃に道交法を勉強させないとダメだわ。 田舎から都会に出てくると交通ルール無視する自転車、歩行者の多さにびびるんだけど
あれはなんなんだろうな
やっぱり何より歩行者優先になってる法律のせいなんだろうか >>46
自転車が左折でスピード出てたなら予測できない 俺が子供のころ
東除川は屠殺場から流れてくる
血で真っ赤だった
同和関連でお咎めなし これはスマホ運転だね
トラックの奴よくしてるよ
前もスマホ見ながらカーブを曲がってたし オレなんか、車運転するから、徒歩で横断歩道を渡るときは
キョロキョロ、クルマの動きを確認しながら渡るわw
最近は、高齢者運転のクルマが交通法規関係なくつっこんで来る可能性あるので
自分自身で命を守るしか方法ない。
ちなみに、このような左折徐行時にオレのクルマのバンパー前1mをチャリ女が結構なスピードで横切ったことあるw
まったく、女チャリは危険そのものw こういう事故を避けるには、信号が青に変わってから渡る事かな。
慌てて渡るから、歩行者もドライバーも待つ余裕が無い。 >>12
小学生の男の子とかも多いじゃん
結局視認性の問題だよ
小さいと死角に隠れて見えにくい 実際車が左折してるところに突っ込む自転車乗りはいる >>32
1 :
風吹けば名無し
2018/01/01(月) 12:24:04
さっきテレビでやってた事故のニュース生々しすぎるだろ…… 佐川のトラック、左折時にいちいち止まるから邪魔クセえけど、この手の事故は予防できるから仕方ねえか トラックは左側でミラーに映らない所は全く見えない
乗用車みたいに窓から斜め後ろ見えない
真横よりちょっと後方の方向な
カメラ付けるとかしろよ
あれで車検通るのがだいたいおかしい
そこに死角から近づかれたら確認しようがない 自転車は歩道なのか?
最近は車道側を走るようになったのでは?
ならば道路と同じ側の道交法対象とすべき
車道走ったり歩道走ったり自由すぎる
車道を反対方向に走ったら違反だろ
追い越し禁止区間は追い越すな
都合勝良すぎる 牛の大型で左折て、ファミマのとこなら
左折先で信号待ちしてる車がよく前に行き過ぎてて
大型左折時にそちらに気を取られるから
チャリが無謀に突っ込んできてももう見てないな。
でもその辺に住んでる奴なら分かってそうなんだが。 >>84
昔に比べて自動車を怖がらないんだよね。
なんでか知らんが。 >>12
歩行者のことも考えてないよ
歩行者信号が青になったから横断歩道渡りかけたら、ものすごい勢いで目の前を走り過ぎて、信号無視しながら左折して行くのはいつも女性 横断歩道渡ってる人いるのになんで左折して突っ込んでくるの? トラックって巻き込み検知用障害物センサーとか左後方カメラとか無いの? トラックのゴミドライバーなんて
生きてる価値無いのに 羽曳野ってネイチャージモンで食肉業界の聖地と言ってたけど本当? 俺トラック運転手で趣味で自転車も乗るんだが、巻き込まれる理由が未だに分からん
突っ込まないと普通交差点でトラックと衝突とかありえないと思うわ
トラック運転中は細心の注意で運転するようにしている。それしか事故防ぐ方法ないわw >>6
道交法が自粛みたいなもんだが
お前いつも信号無視してるん? >>82
適性検査は視力や聴力をはかるものだよ
性格や個性を測定するのは適性診断
今は定期的な診断が義務づけられてるけどね 歩道の信号が赤になったけどチャリ馬鹿JKが突っ込んだ
車道の信号が黄色になりトラックが突っ込んだ
大方こんなところだろう >>32
腸のはなんかウソっぽい感じするんだけど
頭を強く打ってってことは頭潰れてるわけで >>120
車を運転しない人にドライバーの気持ちなんてわからないぞ >>12
マンコだからしょーがない
そもそも横断歩道を自転車で渡るなら、自転車からおりて渡るのがルールだからね >>102
いや同じ車線の左歩道を走行していたならまだ予測できる
おそらく、左折先の歩道側から自転車が左折してきたんじゃないかな。これはミラーでは見えないし、直前まで予測難しい
優秀な自動運転カメラでやっと こういう事故を防ぐには歩行者が横断歩道を渡る時には、
時差信号にして車が進入しないようにしておくしかない。 車道走ってる自転車は平気で左側から抜けていこうとするからマジ危ない >>20
どっちが悪いかではなく自転車も自分で自分の身を守れていたよね
知識と予測は必要だけど
知識も無ければ予測もしてないとこうなるからこの動画は娘への安全講習で使わせてもらったわ
親御さんは後悔しきれんだろうな 『事故を起こした事は間違いない』
よく書いてあるけど、本当に本人が言ってんの? この手の巻き込まれは、子供は男の子、中高生は女の子が多いイメージだね >>120
いつ死んでもいい
自分もまわりもどうなろうが知ったこっちゃない
という運転のトラック運転手
遭遇したことないの? >>32
なんで顔面に巻き付くの?
状況が分からん 横断歩道を渡っていた時に左折してきた大型トラックにだろ
いわば後ろから左折トラックにだからJK側に責任は全く無いよね 最近スマホでイヤホンしながらYouTubeだかを見てる自転車乗り多過ぎない? まあ、気の毒な事故だわなあ、この若さじゃご冥福をと言うのも悲痛な感じがしてのう
お前らも、子供には交通ルールだけを守れば良いだけじゃない事を
キチンと教えてやってくれよ
彼女がトラックの内輪差を理解していれば死なずに済んだかもしれない
いくら横断側が青でも、トラックが止まらないなら、絶対横断を強行しない
絶対に近づかないと教えるべきだ
法やルール以前に命を守る知恵だ、法やルールよりも上位に来なければダメだ 女って止まれ交差点でもノールックでツッコんでくるよな
親子で歩きスマホするような家庭で育って交通ルールも教えて貰って無いんだろうね
もちろんトラックも悪いがどっちもどっちだわ >>136
警察で調書まいてるとそんな日本語普段使わないだろw
って言うような単語や文法になるね >>120
免許があるかないかだな
これが実は大いに効果ある
右からトラックが来てるから通り過ぎるの待つとか
そういう思考が生まれる いい加減テクノロジーで解決できんのかな
大型トラックとかさ >>138
ある
俺の会社にやたら運転荒い奴がいる
仕事優先で制限速度も守らない
ちなみにそいつは会社でフォークリフト乗ってても回り見てないw >>152
信号機を改良すれば良いんだよ。
車を止めている時間帯だけ、歩行者が横断出来るようにしておく。 横断歩道を渡ろうとした時
左折待ちのトラックが居たら
ドライバーがこちらをキチンと目視していない限りは横断を開始すべきじゃない
下手をすると、目と目が合ったと自分では思っても、
左折を開始するドライバーが居る可能性もある
普通自動車サイズでも、小さな子供は車の下に巻き込まれる可能性があるので
余計に注意しなければならん
昔住んでた所で、徒歩で数分の交差点で
やはり大型、ダンプの左折で小学生を巻き込んでミンチにしちゃった事故があった(´・ω・)
歩道から横断歩道へ自転車に乗ったまま進入するパターンかな。
トラック援護多いけどチャリとはいえ横断歩道で巻き込み事故は援護できんわ >>34
チャリの免許制が無理なら
せめて内輪差の巻き込まれ事故
だけでもどうにか必須講習に
出来ないもんかね
あれ実際に映像で見ておかないと
安全距離は絶対分からないと思う >>156
事故が多い、交通量の多い交差点では、既に歩車分離式信号機になりつつある まず自転車は車道走るならヘルメット着用義務付け
公道走るなら免許制度にすべし >>134
道路側の車両扱いで道交法が適用されるなら
横断歩道渡る時は自転車は降りて渡るべき
そもそも歩道を走ってはならない >>8
なんで横暴なの?
被疑者がそこに居て容疑事実を認めているのに… 車良く乗るからしょっちゅうあるんだけど
見通しの悪い住宅街とか一時停止側でも自転車はノールックで突っ込んでくるのが普通だからな
あんなもん放置していいわけがないわ >>149
普段車やバイクに乗ってる人はちゃんと確認するよな
見てると免許ある人か無い人か何となく分かるよ イヤホンしていたとかスマホ弄ってたとかどうせそんなものだろ
って真っ先に思われるくらいチャリカスのマナーが悪すぎる >>161
自転車に乗ったまま、横断歩道へ飛び出して来るようなパターンがある。
自動車同士でも、一旦停止の交差点に速いスピードで進入して来られる
と、停止する側の安全確認のタイミングが合わなくなって、事故になる。
何十年も進化しないトラックのミラーが悪い
湾曲したアンダーミラーもあんまり役に立たない
上と同じ平面ミラーを死角に向けとくほうが見やすい 今回の女子高生がどんなだったかは知らんが
若い奴は男も女も自転車で危険運転するのが多いからなぁ
横断歩道に高速で突っ込んでいったりしたら、車が止まれない可能性が高くなる
運転手が注意しないのとは別に自転車側も安全運転で身を守らないと死ぬ 一つ例があるんだけど、一時停止無視した自転車と車が事故ったとすると
自転車側が車の免許持ってるかどうかが大きく関わってくるんだよ
自転車側が持ってると一時停止無視で交通違反、示談に持っていける可能性も上がる
だけど免許持ってないと無敵、おかしいよな >>161
トラック擁護というより、トラックには限界がある。 夕方6時だし、死角もあるし、
一方的にトラックが悪いといったところで、事故は減らないし、死人は戻らない。
チャリのほうも、死にたくなかったら注意して渡れというごく普通のお話。 >>156
自転車が車道側から特攻するパターンもあるからなぁ。
横断歩道はそもそも「歩道」なんだから自転車が徐行していないと。
放置しているからこういう事故が多発する。 現状の自転車ルールでは
基本車道の左側通行を謳ってはいるけど
歩道を走っても良いし
その場合右側通行でも問題ないってのが
やっぱり問題あると思うなぁ
何だかの理由で歩道を走る場合も左側で統一させた方が良いと思う 歩行者優先でも車も走行できるって仕組みやめれば
あれどっちが先かって判断が現場任せだもんな 歩車分離式信号機では、直進右左折まで別々にしてある所さえあるからなあ
車道と歩道の信号が同時に青になる、が時代遅れなのかもしれない 運転席から離れた左側のミラーに映る物体は右側ミラーで見る物体より距離が遠くに見える錯覚がある。交差点左折時は並走や追い上げてくる自転車歩行者に注意を払って危険察知したら無理に左折せず左折手前で停止で先に行かすかだな。 左折の巻き込みかあ
現場見ないと何とも言えないけど
自転車が歩道を走行してきたとして
そもそも自転車が自転車通行可指定の歩道を通行する場合の速度って
歩行者の通行を妨げずすぐに停止できるように徐行しろって定められてるんだよね
警視庁の見解では5km/h程度という事になっている
これは速歩き程度の速度で、まずほとんどの自転車は速度オーバーで通行している
歩道や横断歩道をそんな高速で移動する事は考慮していないんだよ、今の交通設計は
だからトラック側の見落としも当然責任を問われるけど
自転車側の速度違反も同様に責任を問われるべきなんだよね
警察は取締できていないからそこは気が付かないふりして自転車を被害者にするけど
本来警察がきちんと自転車の無法通行を取り締まっていれば、起こらなくて済んだかもしれない事故 俺は高校時代は自転車だったけど、その時は車やトラックの怖さを知らないから、横断歩道は高速で
駆け抜けてたな
今車に乗るようになって、横断歩道高速自転車を何回か引きそうになったことある >>1
クソなドライバーにより未来を奪われる事件が多いなあ、馬鹿は下水掃除でもやったけ 横断歩道人の自転車歩行者巻き込むのは言い訳の余地なし
まともなドライバーは左折時には
まず周囲の自転車を必ず確認するんだよ
もちろんゆっくりと徐行で侵入する
これが出来ない奴、理解できない奴は
運転免許を返納した方がいい
いつか必ず大きな事故を起こす >>187
>>188
やはり歩車分離式信号機が最適解だろうと思う >>163
見通しの悪い交差点もそれにした方が良いよな。 >>185
だよな
進路がクロスしているなんて、システム的に事故が起きやすい
当たり前だと思っているから違和感ないけどね この子がそうとは言わないが、自転車の場合、トラックが先に左折してて
横断歩道上で横っ腹見せてるのに
後から自転車が突撃して巻き込むんだよ。その事故映像みたことあるぞ。あんなのトラックは防ぎようがない >>187
お前は早めに免許返納した方がいいぞ
そのようなスピードの速い自転車、飛び出してくる歩行者まで想定して
交差点侵入前から周囲に気を配る
どうしても見渡せないなら横断歩道手前で一時停止、徐行で左折する
理屈以前にこれだけは絶対に必要な行為
現実離れした理想論を自転車、歩行者に期待して運転するからダメなんだ
これが出来ない奴はいつか必ず事故を起こす こういう時はトラックなんて秒速30センチくらいでしか曲がれない
ミラーで車体側面になにか映ってきたら即止まれる速度しか出せない
トラックもだろう運転だったには違いない なんで女は左折するトラックに突っ込んでいくのか。
男はちゃんと様子見するのに。 >>92
「羽曳野 食肉」でけんさくしたけっか
浅田満 >>112
見えないなら、常に何かを巻き込んでるかもしれないと思いながら左折してるのか?
だったら歩道が青の時に左折すべきではないということになるが。 最近のトラックさ
『バックします、ピーピー、バックします、ピーピー』が進化して
『左に曲がります、ピロピロピロ〜ン、左に曲がります、ピロピロピロ〜ン』もある訳じゃん?
だったら
『左に曲がります、近付くと死にますよ、ティロンティロン(NHKの地震速報の音)』にしたらどうか? スクランブル交差点にして、歩行者と車が同時に横断歩道に進入出来ないようにすれば良い。 正直、ここで死なんでも何らかの事故でしんでた可能性が高いだろ。 女子高生はもちろんどんな理由があっても可哀相・おいたわしい、だけど、運転手の人への心配りもしたい。こういう事件に巻き込まれて運転が嫌になるのでは…そういうメンタルケア等も考慮してほしい件 >>84
力関係が変わるんだよ
車は弱い立場
車はしっかり一時停止、スピードは出さない、車線変更は早めにウィンカー。 免許ない子にも車の挙動とか危険予知とか教えた方がよさそうだな >>192
近所の横断歩道は自転車通学の学生大量でよく引かれてたから、二年前ぐらいに歩車分離式信号機に変わったな。 分離信号は交通量がさばけなくなるんだよな。だから、余程じゃないと警察は設定したくない >>6
自粛で済む話じゃなくて禁止レベルの問題。
自動運転が出るまでは、交通ルール通りに走れない奴から免許剥奪しないといけない。
そうすれば、失業率も改善する。
きちんとした人がドライバーになってくれるからね。 まず横断歩道渡ってたら車が左折してくる状況が異常
青の間は車全部止めろよ >>211
右折分離はよくあるだろ?アレを左折にも適用すれば良いんだよ
そうすればロスは少なくみんな安全 >>12
やはり若い女を見つけたら自動的にスピードが落ちて警戒音が鳴るクルマの開発が求められるな。 狂牛病騒ぎの時に最も上手く立ち回って巨万の富を更に膨張させたオッさんの街ね >>197
現実離れした理想論を自動車の運転手に期待しちゃダメよ
自動車免許取得者にきっちり教育するのと共に
自転車運転者、歩行者にもきっちり教育すべし >>216
事故が起きた状況はわかるけど、
事故はあまり減らないんじゃないか? >>217
警戒音は、『ぴゅ〜〜〜』って言う口笛の音にするか?♪〜(・ε・。) >>204
優先的に渡れていた歩行者からすれば、渡れる時間帯が短くなる(近所の分離式ではそういう設定)
アホの車のために歩行者が割を食う、というのは昭和の価値観だがどうか
(いい例が歩道橋、歩行者の便宜のために撤去が続いている) >>1
R4「アベの休校措置が生み出した悲劇です!」 そしてその場に投げ出されたスマホには
で、どーすんねん
既読するーかよ!
シネ!
と並んでたとか >>222
殺人は重すぎるけど免許は没収だね。
自動運転ができれば、横断歩道上やその1.5m以内に歩行者がいるとクルマは自動停止するようになるからあと少しの我慢だ! >>209
簡単なんだけどな
ミラーは小さくて見えないけど、
基本、運転手の目がこっちから
見えてなきゃあっちからも見えてない
こっちから見て運転席がミラーに映ってなきゃ
あっちからもミラーから見えない 巻き込みの確認をしない運転手が多いですから
歩行者も自転車も気をつけないとです。
おいらも昨日、出勤時に未確認で左折されました。
当然、横断歩道上(危険を感じて手前で止まりました)で
歩行者用信号も青でしたよ。 >>125
全く怖くない、無駄に長い
しかもトラブルはあっち側の車線、撮影した意味なし >>129
これ徹底するだけでかなり巻き込み事故はなくなるのにね。 >>226
昭和の価値観ではなく、人命優先の改良と言え
時間のロスを極力少なくしたいなら、右左折分離だけでもいい
直進左折はできても、右折はダメ、その後に右折矢印が出る交差点あるだろ?
あれと同じ様に左折も矢印にすればいいのさ >>12
自転車ってスピードがあるから、気がつかない場合があるんだよね
何回もひやっとしたことがある
バスの運転手の確認の仕方を見習うといいと思う 交差点の信号は全部矢印制御にしないとダメだろ
車両と人間の両方が青信号で交差するとか欠陥過ぎるにもほどがある >>1
一生懸命育てたのに、頭を踏み潰されて
ミンチで亡くなるって><
北海道の牛肉なんぞ要らんのや! 恐らくこの様なタイミングだったのよ。
(車内とはいえ女子高生?の絶叫が聴こえるので音声注意)
https://youtu.be/irlGr3LzdbQ
一般ドライバーの意識も低いしね。
バス後部にステッカーを貼るくらいだし。
「左折時一旦停止」に対する意見は否定的なものが多いですが…
https://driverk.com/archives/379 横断歩道も渡るやつなのかそのまま他の進路に進むのか分かりにくいからあかんわな
歩道についている横断歩道はポールとか立てて左折していきなり渡れないようにしろよ トラックが自転車追い越して曲がったのなら自衛ができないけど
左折車を良く観察して近づかないのが原則だよな コレはバイクでの事故だけど、左折巻き込みはこんな感じだろ。
特にウーバーとか学生チャリはこのバイクと全く同じ事をやる輩が大杉。
「道交法では〜」も良いけど、死ぬのはお前らだからな。
https://youtu.be/RtH88x1xPn8 最近の道路は無法地帯だからな
警察も何もしないから >>236
だから、どっちをどいだけ青にするか、は好きに設定できるでしょ
これが「命が惜しかったら歩行者は渡るな」って時間が長くなるように設定されるの、現実問題として
「歩行者が渡るかもしれないからクルマも左折禁止」な時間を長くすると
「誰もいないのに左折できない」って時間が長くなる
これは運転者からも不満が出るはず 最近、下手な大型トラック多いな
普通の交差点で切り替えしとか 高校入ったとき羽曳野中学出身って言ったら、みんな敬語になったわ。 >>17
かなり一貫してるよね><
もう先に避けるようにしてるよ。 トラックが曲がりかけてても突っ込んでいくのが女子高生と猫だから >>246
なんだその運転、ウインカーほぼ直前じゃねえか、馬鹿かこの車マジで
バイクもその前からすり抜けしようとアプローチが酷いドマヌケだけどな >>1
トラックて絶対に子供を轢き殺すよな
あまり大人が轢かれたって聞かないんだよ
いつも青信号を渡ってる子供なんだよ この子のことは知らんが、当たるまで交差点だろうと何も気にせず突っ込んでくる若い女の子は多いな >>248
右折にはそれを既に強いてるのに、
左折はダメだと言うのは非常にロジックとしては稚拙だなあ
人命重視の折衷案としては左折分離を右左折分離にする、それしかないと思うぞ おれもトラックにひかれて死んだことあるけど痛かった クロスバイクで時速20キロ程度で走ってても、チャリとの相対速度を見誤ってるのか
交差点手前で追い越し左折を仕掛けてくる車はマジ怖い 女子高生は事故に会いやすいのか
それとも報道されやすいのか 下手くそがトラック運転すんなよ
2度と車運転するな >>95
自転車で小さいとかあるか
ドライバーのミスは当然として、いざというとき固まって動けなくなるせいじゃないかなあ 信号変わりそうだと横断歩道の歩行者を止めて強引に左折する馬鹿も居るからどっちが悪いかは何とも言えんな >>246
交差点内での追い越しは禁止なんだから、バイクが悪い
左折巻き込みの安全確認は、そのルールを無視したバカを引かないための補助ルールだろ >>270
交差点ほぼほぼ0mでウインカーを出すプリウスも大概だな >>255
>>>246
>なんだその運転、ウインカーほぼ直前じゃねえか、馬鹿かこの車マジで
>バイクもその前からすり抜けしようとアプローチが酷いドマヌケだけどな
うん。
ウインカーのタイミングは最悪だ。
しかし、これどっちも抜きつ抜かれつをやろうとして交差点までもつれ込んでるのが馬鹿なんだよ。
バイクの方も最後は「左追い抜き」だから同情の余地も無い。 >>1
大阪の総合病院の医療従事者です。
大阪の寄付金から配られる
医療従事者に負担をかけたお詫びの政策
20万円分のクオカードがまだ届きません。
配られたら事実はニュースになりますか?
自宅に届くのでしょうか?
いつ発送されますか? >>12
チャリで道路走ってたJKがノールックで反対側の歩道に居る友達の所へ突っ切った場面見て死ぬ程焦ったわ
すぐ後ろをトラックが走ってて慌ててブレーキ踏んでた
トラックの運ちゃんと近くで見てた俺や家族は滅茶苦茶ビビってたけど当のJKは全く気付かずに友達と笑顔で話してた
小さい子供ならともかくあの年で危機管理能力が皆無なのは引く >>275
まあ、どちらもバカアホマヌケの部類としか言いようがないな
精査すると、プリウスがウインカーを出したのは
交差点前の停止線を完全にリアが超えてから出してる
バイクはその前から左すり抜け追い抜きを何度もアプローチ
終いには交差点内で追い抜きにかかってる >>274
あれ何なんだろうなあ?
信号のない直線でも、急にブレーキ踏むから何だ何だ?、停車か?と思ってたら
直前でウインカー点けて店舗や路地に入るやつな
仮に停車でも、本当の緊急事態じゃない限り
ハザード出してからブレーキだろと 内輪差を理解せずに曲がってる途中のトラックに近づいて止まるバカチャリが多いしなw
それで後輪が迫ってきてるのにスマホに注視してバキバキバキと巻き込まれる 歩行者信号機が赤でも歩行者や自転車は突っ込んでくるし、
信号守っていれば横断歩道の事故は半減される。 >>246
プリウス乗ってる奴って運転下手な奴多い 18時って遅めの歯医者だなあ…。
横断歩道を自転車でってことは、自転車専用の横断歩道だったのかね? 歩行者用なら自転車降りて渡らないと駄目だろうし…。 左折巻き込みの事故はトラックも多いが中年女性ドライバーも多いと思う
全く見ずに曲がる奴おる >>12
歩行者優先の横断歩道でまさかトラックが自分の存在を無視してを轢いてしまうなんて考えたこと
なかったんだな >>246
もちろんプリが悪いけど
原付きも車がかなり手前から左寄りなのに危険予測してないのは駄目やな
自分は両方乗るからよくわかる
痛いのは原付きや気をつけんと 道路交通法では右左折する30メートル手前からウインカーを出さねばならない。最近それ守っている車は10%を切っている。そりゃ右直事故や左折巻き込み事故も起こるわ。 >>284
交差点だと右折させまいと直前まで左折出さない奴は多い気がするな。
早めに出すと右折してくるからだろう 交通事故って典型例のパターンがあって、公益財団法人交通事故総合分析センターとか専門機関まであるのに
それがドライバーへ行き届いてないよね。免許更新は形式的な事務作業になってるし。
コロナの三密みたいに
交通ルールの10危みたいなの作って
みんな知ってて当たり前みたいにすればいいのに 学校で教えないと駄目だな
交差点では大型車に限らず車と並ばない
歩道を左折車と違う方向から来て渡る場合なども認識されていないこと多い >>12
女は自分に非がないと思ったら絶対ひかないからな
男は本能で自分より大きい、強いものには物体でも警戒する
土木作業車が無人停車してても絶対作業半径にははいりこまない
女性はショートカットするために入っていく >>128
>いらってたんだろ
いい方言だ
いじくるでも良いが 生物学的に仕方ないんだろうけど、女は俯瞰でマップを把握できない
動いているものが複数あって、それらの未来予測をしない
自分の一人称視点から首を回して周囲を目視で確認しようとしない
進行方向しか見ない >>307
小学生くらいまでは男の子が多い気がするんだが、中学生位になると女が逆転する感じだね。
特に男子高校生が巻き込まれたりするのはほとんどみないなあ >>255
そうだね
この車の運転手も危険だから距離を開くべきだった
死角に入り込むなんて駄目だし、交差点ですり抜けは死にに行ってる >>168
するよ
学校で教えた上でもっと自分でも考えないとダメよ
交差点とかは一番前で待たずにちょっと後ろで待つとか
ガードレールあるならそこらで待つとかも俺はやるよ >>10 あんたまだ飯塚院長は・・・・って言ってんだな。しつこすぎ吹いた(笑) >>296
後ろが詰まるし良いじゃねーか
ホントにそんなの居るのか? ゆっくり左折すれば問題なかっただろ
スピード出しすぎなんだよ >>296
俺はやらないけど、対向車にちょくちょくそういうのいるよな
頭おかしい
>>304
狩りや戦闘をしないから、危険予測能力が遺伝子レベルでかなり未発達なんだよなあ・・・ トラックと並走とか車でも死の恐怖が凄いのに自転車でやれちゃう勇気が凄い >>155
運転中、そういう奴に遭遇して
ブチ切れたことないの?
ブチ切れんようにするコツとかあるのかな >>302
誰でも教わるだろう
以前に見た巻き込み事故はトラックが曲がり途中に自転車が突っ込んでた
荷台だけがガタガタしてて運転手は気づいてないのを教えてもらうんた
今回は知らんけどな
左折する際はチャリがいたら先にイカせるべし >>293
30mは基本としても、ともかく、せめてブレーキ踏む前に出せと言いたい
>>296
ああ、対向車の右折か?
自分が左折するまでにその合間があるなら
別に先に行かせてやれよとは思うがな
右折の方もそう言う余裕のない馬鹿はいつか右直で死ぬよ
>>300
確かに、人間を後輪に巻き込まないような、
ガードを付ければ人体へのダメージは軽減できるだろう >>1>>274
交差点を左折、右折する時は30m手前
からウインカーを出す事が法律になって
いるのに、3秒前からウインカー出す
バカがほとんど。
ウインカーを3秒前に出すのは
車線変更の時と言う事を忘れている奴らが
ほとんど。。今日からガンガン違反切符きってやるから(`・ω・‘) 自転車にも免許を。とか、義務教育で自転車の交通教育もっとやるべきってのはその通りだけど、
車は車で免許制なのに交通ルールの認識や安全確認が緩んでる。
歩道をスピード出し過ぎで爆走する自転車×安全確認や減速の疎かな車っていうかけ算で重大事故も起こる。
どちらが一方的に悪いというこではなく、どちら側からも安全は高められる。 >>315
横断歩道上だから自転車は普通に青信号渡ろうとしただけだろ
横断歩道近辺を確認もせずに左折するトラックがキチガイ アホが自転車に乗ると「自分の方が優先!」って立ち漕ぎして左折の車より先に行こうとするんだよ。
法的に優位でも車にぶつかれば大怪我するのは自分なのに、相手が見えていない事を少しも想定していない。 自動車は右左折するとき、一時停止して安全確認することを義務化すべきだ >>293
同時に、交差点の30m以内での追い越しも禁止されているから
両方悪いってことにしかならない
俺がバイクだったら車間取ってるし、交差点で急減速した車がいても、想定内だから後ろで素直に待ってるね >>323
横断歩道上のチャリを左折時に轢き殺すなんて
トラック側の確認ミスだから一方的に悪い ドラレコ動画見ているとウインカー出せば目視せず曲がっても大丈夫って思っているやつもいるな で、運んでた肉はどうすんの?
違うトラックに載せたの? 左折始めた所に猛スピードで突っ込んでくる自転車は見えないんだよな >>327
道交法はともかく現実問題として
交差点付近で左から追い越すバイクやチャリは多いよな
だから俺は早めにウインカー点灯、ミラーや目視での確認を絶対にする
バイクやチャリが道交法を厳守してくれる「だろう」運転してるとだいたい事故る コノケースとは違うけど
青だからって渡っていいってことじゃないからな
青でさらに左右確認してから渡るんだよってこと
そこ間違えて覚えてるだけで大変ですよ >>288
今時横断歩道で降車して渡る
チャリダーは皆無だぞ コロナより恐ろしい交通事故w
自粛中は事故もすくなかったと聞くw 怖いよね左折の車
トラックとか柄悪そうなミニバンとかが左折しようとしてたら
あえて横断歩道から遠ざかって渡る意志が無いことを見せて先に行かせてるわ 羽曳野といえばダルビッシュの弟の次のやらかしがいつかなあ?とまず思う トラックとかさ
荷物が重いと急に止まったりとかハンドル操作が難しくなるからな
荷物の偏りとかも影響するしこれ豚乗ってたんなら尚更不安定だな
その辺のことも歩行者は知ってる方が良いと思う
運送会社でのバイト経験が活きてるなって俺
周りちょっと見た方がいいわってのは総意だろうね 信号機はすべて
歩車分離信号にしたほうがいいと思うんだよな
そのほうが事故は激減するだろう
もしもこの交差点が歩車分離型信号機だったら、この事故は起きなかった >>10
青信号で歩道だからなあ
厳しいとんじゃね? 自転車はクソが多いが
車乗ってるやつもやばいの多いからなぁ
ウインカー出さずに曲がるやつ、ウインカー両方つけながら発進させるやつとか
まじで怖い >>349
現状自転車は車両と歩行者の立場を使い分けるからまずそこを明確化ないと >>335
まぁそうだな日常的に遭遇するから気をつけるしかない
俺が車側だったらウィンカー出した後ちょっと幅寄せして物理的に抜けないようにするけど
大型トラックだと内輪差あってきついから余計にそうだな >>322
時速36Km/h以上で右左折するならば、3秒前でも方向指示器に関する法律を守っていることになる 車も左右確認しない人、意外と多いからな
自転車も気を付けないと >>349
かもしれんわ
同時に変わらないなら防げるってのはあるよね >>356
ミラー畳んだまま走ってるやつとかおるしな 信号で待っていて変わってからウインカーを出す車も多いよね
チャリだから直進する後ろで待つけど
左折するから前で待ったほうがお互いに気を使わないと思うんだけど 車の運転もするし自転車にも乗るから危険性は両方わかる。
これを義務教育で徹底して教えるだけでもかなり変わると思う。
自転車のポイント
・左側通行
・優先道路の認識
・歩道ではスピード控える
右左折の車や横道、店から出入りする車に注意する
・動いてる車の左側に後ろから入る、追い抜くのは、車は気づいてないことが多いので危険 >>338
取っ手の部分にカバーをつけているマダムは降りて渡ることが多いぞ 歩行者用信号は既に赤なのに構わずに横断するチャリカス多すぎだよな。
老若男女いるけど、あいつら自転車は自動車用の信号だと思ってるのか? >>362
信号厳守も追加で
信号無視が当たり前と思ってる自転車多すぎ >>358
あれ、聞いたらパワーウィンドウボタンとサイドミラーのボタン近いから間違えるらしいぞ こういうのこそ、小学生の時にVRとかで内輪差の怖さが分かるように教えておけばいいのに 運転してたらわかるやろ???
信号待ちで観察してたら
いかに巻き込み確認しない下手運転手多いか
50%以下やで? >>354
本来はそれが正しいけど、ハジ寄せると意地悪してると思う自転車いるよな 自転車は車両扱いって警察がいったもんだから
横断歩道に自転車ラインつくっても、信号に歩行者自転車標識つけても
車道信号にそって自転車はしるんだよな、えらい迷惑
いつまでたっても左折できなくなるんだよな、朝 車の運転経験がある奴は車を信用しないんだが
やっぱ学生って甘いのが多い
とはいえ最近は老人の車が多いので注意するようになってきたか >>365
それが基本だよな
後、信号がないところを横断しようとするなってのな >>370
昔から軽車両扱いで、信号は特に指定のない場合は歩行者用信号に従う、がルール
要は大八車と同じだからな
横断歩道のない、自転車通行帯のある交差点では、車両用信号機に従えとなってる これは完全に人体がタイヤとアスファルトの間にサンドされた瞬間があったということか? 左折するところ車道に出てまで追い越しかけるチャリカスがいるのも現実。 女子高生ってホントトラックによくひかれてんな
左右、安全確認しないで突っ込んでるんか >>362
学校でおしえるのは自転車と自動車が事故してもあなたたちはまったく悪くないのです、法律では
だもんな、そら事故しまくると思うわ 頭などを強く打って
《など》は胴体を轢かれたのか? 世の中で一番交通ルール守ってないつうかほとんど守ってないチャリカスに交通ルール指導を >>350
初犯なら
懲役3年、執行猶予4年ってとこじゃない? そもそも自転車は横断歩道は降りないとダメじゃなかった❓ 頭などを強く打っていてまもなく死亡
⇒ 頭部の粉砕骨折かな?こわいな! 車は赤信号無視はさすがに少ないが
黄色信号で無理に侵入する車は多い。
・黄色の道交法「安全に止まれない場合以外は停止」
→黄色信号を見て急いで侵入する車...
右左折する車...
免許制にもかかわらず、いろいろ道交法を忘れてる、形骸化してる
・黄色信号の意味
・右左折は全て徐行
・歩道進入時は一時停止
・法定速度
・車間距離
・巻き込み確認
・かもしれない運転 >>386
いや、歩行者がいなければ乗ったままでも良いことになった >>375
50年ぶりくらいに大八車って聞いた。なつかしい >>389
自分が40年前に自転車大会に出場したころは
降車するように習ったが、なんか事故死やすいように改正されたんだな
時代と逆行してそう 10代20代はコロナの犠牲者はゼロなのにな、この世代はインフルエンザの方がよっぽど脅威
そういえば一人不摂生の糖尿デブがいたなw >>369
バイクだったらほぼ100%ウィンカー出した時点で右追い越しに方針変えてくれるけど
チャリは、普通に待ってもらうか、タイミング悪かったらこっちが待つな、この場合、後ろの車がプチイラっとするかもしれんが無視安定 >>1
巻き込まれたって轢かれたんだろ?せんべいみたいになっちゃんたんじゃねーの?
間もなく死亡じゃなくて即死だろ 飯塚といい黒川といい上級は逮捕されないのおかしい
本当に法治国家か?中国以下だぞ 信号無視、一時停止ガン無視、逆走、無灯火、歩道爆走、車道と歩道を周りを確認しないで自分の都合のいいように行ったり来たり、左側走行何それ?状態、チャリカスシネや。 >>20
これこれ
青だから急いでるから突っ込んでくるってのはダメ
自転車側もちゃんと右からみてないといかんよ >>378
マンさん特有だな
左右見ない
だから夜道でいとも簡単に不意打ち食らう >>397
中国だって上級が下級にした犯罪は揉み消しだろ 女の人ってイレギュラーに弱すぎる
反射行動がとれない >>378
巻き込むトラックは後方からくる
青信号で渡る時にいちいち後方を振り向いて左折車の確認するやつはそうそういない こないだバックでコンビニ入ってる最中のトラックがやけに車体が斜めだなぁと思ったら
片側の車輪は段差の無いところとあるところで入って行ってたな、難しいことしやがる >>219
農林大臣の不審死やら顔面傷害を見るとうかつなことは言えんよな。
社会党→民主党→今は自民党+維新。
大阪南部は、昔言われたほどは交通マナーは悪くない。危険運転には直接文句を言う風土だからな。
その中で乱暴な運転をするのは、まあ関係者。肉の配達にセダン型ベンツのトランクから枝肉出してくる奴見たわ。
40年程前に実際人間をミンチにしてから海に捨てた事件が有ったが松原と堺の二人組だった。 >>402
昔の中共では自動車でひき殺し放題。上級しか自動車載っていなかったからな。
トラック運転手も特殊技能者扱いで緩かった。 >>12
若い女の交通事故死のほうがレス伸びるから、記者がそれを選んでスレ立ててるだけだを 何度も言うが漫湖は安全確認をしない。
脳に危機意識の命令系統がない。
死ぬまでわからない。 免許取って初めて自転車って車からしたら危ない乗り物だなって思うよな
車ってこんなに死角があるんだってビックリする >>335
バイクはともかくチャリは絶対信用しちゃ駄目だ
俺はクルマもバイクもママチャリもスポーツ自転車も乗るからどれにも肩入れしないで見ているつもりだが
圧倒的にマナーが悪いのは自転車
そもそも学生の通学チャリなんかは道交法知らないから無法やり放題よ
無法でも我が身を守る意識があればいいんだけどな
危機意識の無いヤツが一番ニアミスを起こす 車が悪い、は当たり前なんだが、
男は悪いものがあることを前提に行動するからな
女やバカはそこらへんがわからんのだろう 牛運ぶトラックは運転荒いよ。
常に相手が優先側であろうと自分が優先の運転さ。この人たち怖いし誰も咎めんわな。
JKかわいそうに。牛と一緒に解体されて証拠隠滅されなかっただけでも良かった。 車を運転する人間が自転車に乗ると、相手のドライバーがこちらを認識しているかどうかを常にチェックしてるからな
事故に巻き込まれることはない こんなはずじゃなかった、というのも女に多い
普段から考えてる範囲が狭いんだと思う
自分の都合の悪いことは考えない性質がある >>70
自分の方にまがってくるダンプに接近しすぎて後輪に轢かれるって、真下の画面凝視しながらじてんしゃのってたか。 小さいときから将棋をやらせると、論理的思考力はつく
相手の手を幅広く考えて、それに応じて自分はこうしよう、みたいな考え方ね
女は将棋に興味覚えないのは、そういうのが元から嫌いだからだろう
囲碁は実は将棋ほどは論理的思考力は必要としなくて、直観でもいける 免許持ちのまんさんでも、狭い路地に無理やり突っ込んでくるからなあ
何なのアレ >>414
マナー悪いというか
交通法規をマトモに知らない人が大勢いるからな
自転車も免許制にすればいいんだよ >>363
チャリ乗ったまま止まれないBBAじゃないか?
乗るときは助走つけないと乗れないヤツ 学生時代、家電配送の助手バイトやってたけど
トラックの運ちゃんって左折の一時停止とか確認を結構やらなかったりするよ。
一日の配送ノルマがあるんだけどエレベータの無い団地で手上げすると
時間がなくなるし、そういう焦っている時はなおさら。 >>48
トラックが悪くても下手したら死んだり一生モノの大怪我するのは生身に近い方だからな
ルールが絶対だから危なくてもそのまま行くみたいなのはやめたほうがいい 個人的に16歳くらいが一番の食べごろだと思っている。 >>431
無責任な名無しのくせに他にどんな立場があるんだよ 監視カメラ増設、ドラレコ義務化の上
車に轢かれる方が悪い、ってルールにすれば
死亡事故なんて激減するはずなんだがなぁ >>414
お前みたいな中途半端な奴が危ない
大型トレーラー乗りより >>12
マンコはマジで信じられない動きする
右ウインカー出してんのに右から追い越そうとしてオレに轢かれかけたのもマンコだった
イヤフォンしながら信号無視してオレに殺されかけたのもマンコ
お前らもう自転車に乗んなよ >>20俺もトラック乗ってるけどこれは完全にトラック側が悪いよね
自分が前方の交差点を左折するつもりならかなり手前から同一方向を走ってる自転車や歩行者の動きを確認するはず
自転車の人や歩行者の中には「私が優先なのだから車は進路を譲るべき」「車は必ず止まってくれる」と思い込んで確認もせず前だけ見て走り抜ける人がいるから細心の注意を払わなきゃ
まぁでも自転車の人も他人が運転する車をよく信用出来るなぁとは思うけど >>433
後進国にでも行けよ車カス。
交通事故でも全く相手に非が無くて死亡事故を起こせば死刑になれば運転手も安全確認きちんとするんじゃないかな。 >>12
高校生の自転車はマジで危ないんよな
体力は人間のピークで最速なのに車運転経験ないから注意はガキ並み
トップスピードで路地から飛び出してきたりな 羽曳野市の樫山って何処だっけ?と思って地図を見たら向野の隣だったわ
この辺りはマジで危険地帯だから余所の人間はむやみに近付くなよ 女はほんと後見ないで道路横断するよな
気配で行ってるのかアレ、頭おかしいわ >>12
あとこういう10代以下のガキどもが、男女問わずよくこういう大型車とかの左折巻き込み事故で死んでるな。
大型車で左後方はバックミラー見ながら左折しようとしても、横断者が死角に入ると消えちまうんだよ。
だから左折する手前から左側方に歩行者・チャリがいないかよく確認して、左折する時にも再度確認しなきゃならん。
そもそもガキには馬鹿が多いから右側に左折ウィンカー出して左折しようとしている車いても、車側が横断歩道で必ず一時停止すると勝手に判断して突っ込んでくるからこういう事故も絶えないんだが。 チャリ乗ってる奴ってさ、なんで前輪だけ車道に飛び出る感じで横断歩道にギリギリ止まるの?そりゃあ巻き込まれて当たり前や思うで 普段車乗る人なら、電柱避けたり横断歩道わたる際に
後方確認するんだがな。
車側が100%悪かろうが自分が死んだら意味ない
免許更新の教習動画とか学校で流したら? >>436
法的にはそうでも、交通弱者側も自分の身は自分で守る術を学習しないとな(´・ω・) 横断歩道の渡り方って教育しているのかね? 絶対にすべきだと思うんだよね
車を信じるな、話しながら渡るなとかね ひどいスレだな
記事の情報では自転車が直進、車が左折だったということしかわからんのになぜか死亡した女性あるいは自転車ユーザーや女性全体を中傷する書き込みの多いこと 優先道路絶対正義みたいな思考の奴が増えたな
交通なんて勝負事じゃないんだからやったら人生詰むし自業自得
この点老人の他人に気遣う運転は見習うべき 運転していると、どうしてもエアポケットというか、よく見てない時があるんだよ
幸運にも、そう言う場面にはなったことはないけど、よく見てない時はあるんだよな そのあとに、ああ見てなかったなと反省するんだけど 北海道の運転なら轢き殺されても不思議ではない
札幌市内ですらガンガン当てまくってる
田舎は歩行者が居ないことを前提にして運転する
ノータイム左折が常識
高速のっていきなり大阪の一般道に来たなら感覚が戻ってない >>446
縁石に足を乗せて停車するためじゃないかな? ルールを守る守らないというより自分の身を守るために横断報道を渡るときは最大限の注意を
歩行者もしないといけないと学校で徹底的に教えるべきだ
これだけでも防げる事故は多いと思うぞ 交差点なんかで周囲を確認する素振りすらみせず曲がってくる車お構いなしにとろとろ歩く歩行者が多い
人をなめてるんだろうな >>450
中傷ではなく、一般的に言って女性は空間認知能力が低いってことなのさ 亡くなられた方には哀悼します 南無阿弥陀仏
ドライバーの方には何と言っていいのかわかりません
自分はそれはもう何度も中高生男子の自転車の飛び出しにあってます
信号のある交差点で左に曲がる合図のウィンカーを出しているところを
若者の運転する自転車に後方左からパスされた
ある時は信号のある交差点で、右折しようとしているところへ
もうサッとばかりに、自転車が直進してきた
何度も何度もある
自分は自転車を引き飛ばさなかった運の良さに感謝する一方で
事故を起こす瞬間の「間の悪さ」に意気消沈する
何度も同じ恐怖と悔悟 「危なかったなー」
更なる安全運転を心に誓う
さらには自転車に乗ったら「交差点では飛び出さない」
信号無視しない 青だからと飛び出さない
南無 最長30年の懲役
30年は喰いっぱぐれないで済むね
会社も業務停止とかないのかな 休校になってコロナで亡くなる学生と、事故で亡くなる学生どっちが多い? 自転車って車両なのに何で乗ったまま横断歩道を渡っていいのかいまだにわからん。 こういう事故っていつも女なんだよな
男子高校生がトラックに巻き込まれたなんて聞かないし
女って馬鹿なんだろうな
周り見ない自己中女はトラック運転手に迷惑かけんなよ 信号がなく視界の悪い交差点を全く減速もせず見もしないで突っ込んでるチャリ多すぎ
死にたいんか 横断歩道を渡ってた小学生の兄弟を
「はよいけこら」ってちょっと発進して威嚇してたトラックを見たことがある。
なんとも嫌な気分になった。 車系のスレで見る「免許返納しろ」って煽りはドラクエの魔法で言うとどれなの? >>450
わかるけど、それくらい女不審が蔓延してるってことや 自転車の免許化は必要だと思う。
外国人が家族で右折レーン並んでたり実際遭遇したら動揺してしまう。 >>1
譲ることを禁止して優先を厳守させれば、事故が減るのだろうか まぁ左折時に見えないのは見えないだろうな
ちょうど死角に入るからな お前ら運転手の誹謗中傷もほどほどにしとけよ
ショックで自殺したらこのスレにいるやつ全員逮捕だ >>473
電チャリは今すぐにでもすべき
あれはヤンママに刃物 >>403
呆れるだろ?
その道交法改悪で余計に歩道走行の
チャリカスが減速しなくなったから
歩行者側の危険度も跳ね上がったわ 女って運動神経も予測能力も鈍いから、左折事故で死ぬのは
女ばっかだよね。 >>279
JKなんて身体は大人でも中身は子供
こちら側が用心しないと >>12
毎朝スマホ見ながら交差点で止まりもせず走り抜けるのも女だわ
そのうちやらかすだろうけど >>472
俺は色々乗ってるから視野が広いんだって人いるよね
まだまだ狭いということに気付いて欲しい GPSで計測できるんだから、JKのスマホとトラックと、
「このままじゃぶつかる!」ってなったら急停止するなりのシステムを作れ
作ってるんだろうけど遅いぞ!はよしろ 対向車の切れ目をスッと右折して抜けようとして自転車跳ねたのを交差側先頭車両で見てたことはある
運転手も対向車線に集中、自転車の高校生は音楽聴きながら前一点だけ見てた
行動上は下手くその集まりと思ってたほうがいい
自分も含めて >>484
そういう事を言ってるんじゃないと思うが… 左折待ちしてるところ何故か同じ車道を走ってるチャリカスが左側を追い越しかけてくる。後ろで待っとけや 免許持ってない人は車に死角が存在することや内輪差なんて知らないからね
運転手が自分を漏れなく注視してくれて絶対に停まってくれるものだと信じてる きっちり手前からウインカー出せばいいのにギリギリで出す奴多いから困る >>1
トラック野郎はスマホ見てるかエロ考えてるかしかないんとちゃうか
轢き過ぎや 喫煙運転でもしてたんじゃないか?
喫煙運転禁止にしろよ
マジ危ない >>485
落としたスマホで急ブレーキ同時多発テロ 自粛解除であっちこっちで事故やら事件やら自殺やら多くなってないか?
安倍これどうすんの? >>1
信号が青なら何も考えず渡ってくるやつが多すぎる 自分の命を知らない奴にゆだねていいのかな >>497
えっお前みたいな交通ルールも知らない単細胞に言われんのw ティモテみたいな髪してて下向いて歩いてたら
横とか見えないからね 俺は他人の運転なんぞ信用してないから自分が優先でも安全が確認できるまで待つけど
「早くいけ!」みたいな顔で睨んでくる頭の悪いドライバーが多い
「信用しろ!」と言ってみたり「信用するな!」と言ってみたり結局自己中のクズどもなだけ
そういう馬鹿がこのスレにもいっぱい >>506
死亡事故を起こしたことに比べたら些末事だろそんなもん… 横断歩道は歩行者の障害にならない限り
自転車で乗ったまま渡っていいことになっている
ケーサツに聞いてみろ 交通事故総数は減っても死者数が逆に増えてるとこがあるからなあ 左折なんて飛び出しチャリも想定して曲がれよ
大型の左折だから大回りだろうし6時ならまだ明るい援護できるとしたら曲がり終わりの後輪に巻き込まれた時だけ 車のほうが悪くても死ぬのは自分(歩行者)だぜ、横断報道は安全ではない、危険なところ
その認識が必要 状況的には多分トラック側がちゃんと見てなかったぽいが、チャリカスもどうせ日頃自己中身勝手な乗り方してた可能性が高いからある意味因果応報
普段気を使う乗り方をしてるくらいなら車が来てるかどうかも注意するからこうはならないだろうし 自転車を責めてるバカたれども
教習所で「かも知れない運転」をしろと習わなかったのか?
優先だから行っていい!で運転してるバカたれは事故起こすぞ あれ?あの上級国民は逮捕しないのにこの人は逮捕しちゃうの?なんで? 横断歩道渡ってたら高齢爺車が普通にどんどん左折して来てすごい怖い思いした
それ以後歩行者なのにめちゃくちゃ気を付けて渡ってる >>371
ほんそれ。
あと女。
運転してたら、DQNがスマホ見ながら運転してるのがいかに多いかわかる >>518
16歳だと全員貫通済みだからそれほどでもない 危険運転致死傷罪
(第二条、第三条) 下記の行為によって人を死傷させた者
人又は車の通行を妨害する目的で、走行中の自動車の直前に進入し、その他通行中の人又は車に著しく接近し、
かつ、重大な交通の危険を生じさせる速度で自動車を運転する行為
単独での上限は懲役20年
再犯の場合は最長30年 >>521
それは自転車、歩行者側にも言えるんだけど? >>525
待てないお前が悪い
>>529
対等だと思ってるなら危険極まりない
もう車に乗るな
クズどもよ そんなに急いで どこへ行く >>1
向野の食肉工場行トラックか
jk事後に連れていかれなくてよかったかも 本人が間違いないと認めてるのになぜ逮捕するのか、散々上級擁護してきたキチガイに説明して欲しい物だ どうせチャリが信号無視でながらスマホしとったんやろな お前らみたいなクズが1分、1秒を惜しんで目的地まで急ぐ必要ないんだよ
緊急車両のつもりか >>534
向野住みのJKやったら面倒くさい事になりそうやな また女子高生がトラックに轢かれたのかよw
何度目だよ、もうこのカップル結婚しろww >>528
これに危険運転致死が適用される可能性があると思うの? 飯塚幸三上級国民「勲章も無しに運転するとか
まずSNSは削除、電話番号変更は必須だ」 お互い他人を信じないで
自分の身は自分で守る努力をしようってだけなんだがな
あいつが悪い、お前が悪いとか言ったところで
死んだら意味ない 女は自転車乗ってるとホント周り見てないから怖いよ。 釣りに行くために急いで中学生を40m跳ね飛ばしたあのバカ
あれと同じ手合いがこのスレにいっぱいいるねえ >>6
大阪ではコロナより荒い運転での交通事故の方がずっと多いね 犯罪で巻き込まれて亡くなる人も大阪ではコロナより多いのになんで雀の涙の補償で自粛したのかわからない
今大阪府知事インバウンドの復活までアピールしているけどテレビでパフォーマンスばかりしないで大阪府民を見て欲しいです トラックが悪いのは当然明らかなんですが、歩行者も気を付けないと死に損です。
「車は停まるべき、私は歩行者よ!」って意識は危ないからやめるべき。 チャリ60kg
トラック12000kg
チャリの200倍重量があるから、チャリの14倍以上徐行しないといけない 渋谷のスクランブル交差点のライブ見てると見てると自転車の糞っぷりが良く分るなw 運転しない人は車からどう見えるかとか分からないからなぁ >>551
言いたいことは判るが、それを吹聴するのはドライバーを増長させるだけ。
車側の罰則強化も同時にしないとダメ。 結局自転車も免許制にすべき
逆走自転車やスマホ通話ながら自転車が多すぎる 横断歩道を渡る時は青でも細心の注意を払うようにしてるけど、さっき爺いが運転する車に轢かれそうになった 歩道から自転車がやってきたら、
「これは横断歩道渡るかも」と予測して運転しないといけない
車どうしでは普通にやってることでも
歩道は全く見てない奴が多い >>552
よし、チャリは140km/hでもいいぞ >>561
ゆっくりするのは可能、速めるのは不可能 チャリの防御力なんてゼロに等しいスペランカー先生なんだから無茶するな 羽曳野で食肉センター言うたらあのBのドンのハンナンやな 横断歩道なんて、体重30kgの婆さんが時速1kmでフラフラ歩いてるんだから、
大型トラックは時速0.02kmで徐行する技術がないとダメだ >>569
0.5秒で俺のグロ動画センサーが働いた ニュース板は70くらいの老人も書き込みしてるのが面白いね 自転車きたら止まってくれると思いこんでいたんだろうな
その甘さが命取りに 左折車はほんと怖いよな
歩道で前の方でぼーっと立ってる奴が内輪差?でトラックが顔面ギリギリまで迫ってきて
やっと気付いてた 自転車で横断歩道渡るなよ
と思ったが、横断歩道にもよるのか 横断歩道で黄色い旗にぎってもチコタンは死んだんやで 俺も中学時代に左折トラックに巻き込まれそうになったことある
右手の指をこすって血が出た
ごめんねと1000円貰っておしまい
今なら警察に突き出して慰謝料踏んだくるのに 歩行者のほうがよく見えるんだから歩行者が100%気をつけるべきなんだよな
横断歩道とか歩行者信号とか余計な事故を招くだけだわ なんとなく右手にスマホ、左手に飲み物だかでチャリ乗ってばばあ引き殺した女子大生思い出した 信号待ちで歩道から前輪だけ出してるアホなチャリ乗りも死んでくれんかな。 >>583
通行帯違反とチャリが横断歩道を走ることは全く関係ない 美人薄命というから
期待が膨らんで
後から画像で「いやー違いました」と言われても
収まりがつかないなw > 「事故を起こしたことは間違いない」と話しているということです。
絶対こんなこと言ってないだろ >>166
プリウスで二人轢き殺しても逮捕されなかった上級国民様のことをもう忘れたか? >>102
前側のバンパの下に可変式のじゃま板設置すりゃいいんだよ
高速走行の時に煽られると危険だから
速度上がれば上に収納されればいい
全長、全幅、全高かわらねぇんだから、車検にはなんの影響も無いはず 俺がこの事故を子供に話したら
娘(16)『トラックって荷物たくさん積んで重いからピタッてすぐ止まれるんでしょ?』
弟(14)『姉ちゃん馬鹿だねwww』 ここで晒されてる動画も轢かれてるのみんな女だな
トラックにくっつくようにして走る危険性を認知できないのかな >>120
左折開始したすぐ直前を右に曲がって渡り出すんだよ
ひどいと歩道からそれやられるからな
どうしてもトラックは左折するときは前に出るからな
スキマあると通れると思うんだろ
前世はネコだな >>603
オマイの娘、ちょっと中学からやり直した方がいいぞ
慣性の法則もわからねぇんじゃ、この先やばいぞ 周囲の物体はこっちを認識してないかもしれない
突然加減速したり、曲がったり、幅寄せしてくるかもしれない
って思って道路走ってれば相当数の事故は未然に防げるんだが
なんでぶつかったら絶対勝てないような相手にべったりくっついていくんだろう >>604
メスはオスに守られて群れの中で出産育児するように遺伝子が作られてる
オスは突進してくるマンモスを相手に軌道を推測して絶えず位置を検討、連携、移動、攻撃するように作られてる
個人差はあるから全然ダメなオスもいるし、できるメスもいるだろうが、全体としての傾向はやはりメスは外で乗り物を運転させたらアカンと思う 歩道の信号が赤なのに左右ノールックで突っ込んでった自転車見たことある
若いぽっちゃり女
隣のガソスタのおっちゃんが見てて馬鹿じゃねーのって言ってた。 そりゃ逮捕されてるんだから運転手悪いんだけど自分の子供に事故したら向こうは無傷でお前はあの世行きそれでも突っ込んでいくの?ってよく言ってるけど わかってくれてるかな、、心配やわ 普通車もそうだけどフロントやサイドにカメラ付けて運転席でモニタリングすれば防げるのにどこのメーカーもやらんな。
鉄道だって踏切ごとにカメラ付けて運転席でモニタリングすればいいのに。
せっかくある技術をもっと活かしてくれ。 自転車は歩行とは言えない車レベルのスピードで
横断歩道を渡ったんじゃ無いの?
良くある自転車の危険行為に巻き込まれたらたまったもんじゃ無いけどね。 ある時は自動車の権利を行使し
都合の良い時は歩行者と、
自転車も免許制でナンバープレート登録制にすべきだよ。 >>69
ルールを守っても貰い事故は腐るほど発生する
飯塚を始めとする老害の運転はその典型であり
正直な話、コロナで死ぬ確率より貰い事故で死ぬ確率の方が高い >>612
運ちゃんが見ない
AIアシスタントがほしいところ トラックが左折する時はデカイ交差点でも歩くより遅い速度だぞ
自転車を追い越して 交差点の手前から減速してユックリ曲がる 自転車が追いついて突っ込んだ >>619
だよなぁ
信号すら守らんクズもいるし
歩行者優先、自転車優先とか言ってみてもけがをするのは弱いほうだし >>17
俺は女だが思ってねーよ
大型のがそういう奴多いわ 羽曳野みたいな糞田舎で貴重なJKが事故にあうとかおかしいよ しかしトラックの側を走るとかよくてきるなあ
危ないに決まってるだろ >>201
エアプのカスが偉そうなこと偉そうなこと(笑) >>563
上の人はなんでトラックの前に出た?見えてないわけないよな?
下の人は自殺だろ?逃げる様子はないし 信号が青だから渡った 私に過失は無かった だが死んだ
お前ら自分の命は自分で守れよ
信号は守っちゃくれねーぞ 女って車も自転車とかでも
周りを確認しないで
自分の行きたい方へ急に曲がったり
左右も前後も見ずに突き進むからな
車の運ちゃんがこっちを確認してるかしていないか
車の運ちゃんがこっちに気がついているのかいないのか
車の運ちゃんがスピードを緩めて止まりそうかそうでないか
そーゆーのを男なら一瞬で判断しながら車も自転車も乗ってる
この件は運ちゃんにも過失があるのかもしれないが
注意1秒怪我1生、死んだらおしまい 横断歩道ならチャリだし完全負けだな
羽曳野先月出張いったわーど田舎だったな 北海道から大型トラックで自走?
よく知らんけど、貨物列車か船で一気に運んだほうが安いとか無いの? 事故を起こしたことは間違いない!!(キリッ)とか言う前に、自分が殺してしまったJKに対する懺悔の言葉を言えよ・・・ >>1
女子高生トラック
運転手不足が嬉しい結果をもたらしたのかと思った ほとんど無警戒で横断歩道を渡る人間が多すぎる
ほとんど老人しか重病化しない新型コロナウイルスを注意するより、交通事故の注意をした方が余程リスクは減る
それでも自動車を廃止しないのは、そちらの方が経済的合理性があるから
新型コロナウイルスに対しても、経済的合理性を考えればこの馬鹿げた自粛は全く必要なかった >>646
荷台のスイカが割れただけ
だと思いなさい 北海道から運んできて一瞬の油断でこれか
女子高生とか安全確認しないで渡ったりするからな その場で逮捕なんだ
親子轢き殺して逮捕されない人もいたけど何が違うの? >>563
これはぶつかる前に死んでるパターンだろ 品川の屠殺場に入っていくトラックに乗った牛と目が会ってしまったことがある。 左折巻き込み事故で死ぬ大半は女なんだよな
空間認識力ってやつが女は乏しい結果があるがそのまんま >>485
GPSにそこまでの精度はない
トラックにカメラやレーダー等のセンサーを付けて警告するようにはできる >>598
走行車線と横断歩道の位置関係わかってる? 自粛で車少なかったからなのか夜は猛スピードのトラックが多い
あれは死ぬ >>12
あれなんでだろうな
そもそも女ってドライバーとアイコンタクト絶対しないよね
自動車同士で狭い道をすれ違う時とかも男なら絶対アイコンタクトして軽く手を上げたり会釈してすれ違うのに女はやらないよね
常にシカト
あれ危ないと思うんだがな 車道走るとこうなる
だから俺はロードで歩道派キリッ 北海道から大阪って…
牛は水くらい飲ませてもらえるの? >>649
記者会見でもやったと思ってるのか?
こええよお前 トラックもタイミング的にこっちが先だからと大した原則もせずに左折する車両が結構多いんだよな
俺は自転車だけど「今交差点を渡ったけどこっちが減速してなきゃ今頃巻き込まれてた」って感じるときが多々ある ただでさえ重たい大トラに牛が投入されてる
プラス急ブレーキにより前輪に超高圧な重量が集中
そんな前輪に入ったならもうアレだ JKだったらスマホ自転車だろw
あいつらほんとにバカ >>8
飯塚先生は、まだ逮捕されていない。
青葉病人氏は、本日逮捕された。 >>651
歩行者は免許を持っていない、
高校生以下と70歳以上の女性が要注意。
勿論、轢いたドライバーが一番悪いのだが…。 解体される前の運ばれる牛の顔が不安そうで見てられんかった。今は囲ってあるけどちょっと前はむき出しだった。 自転車乗る人に教えてあげてほしい
信号が青であろうが赤であろうが失うのは自分の命であるということを
青だからって突っ走っちゃダメだということを >>677
自分の身を守る事も大事だけど、ドライバーのマナーも大概じゃないか?
横断歩道に歩行者いるのに止まらない、止まれば追い越しされかける始末 きちょマンVSきちょ運
きちょ運が勝負に勝って試合に負けた感じ? >>678
そー言うドライバーがいるからこそ
じゃね? >>681
正解
過失はトラックにあるが
死んでは元も子もない まあコロナを始めこれから黄昏の世界まっしぐらだから死ねる時に死ねた方が幸せかも知れん。 >>678
だからマナーとかルールとかでは語れない現実がある
どうしようもない運転手がいたり、止まれないタイミングがあることを知っておかないと
大事な命を失うことになるから トラックドライバーこそ年収2000万のプロがやるべき仕事 >>12
女は車が向かって来るのを確認してから飛び出す生き物だから仕方ない >>676
取り調べは反省会じゃねえし調書取りは反省文じゃねえぞ
馬鹿かよ 左折巻き込みか
車が進化して死角なくしたりできないの? >>678
模範的なドライバーばかりじゃないから
チャリや歩行者側もきちんと警戒しよう
という話だろ
構造上死角もあるし自動車側だけが
気を付けるには限界があるんだよ
持ちつ持たれつお互い様精神が無いと
いつまで経ってもこの手の事故は減らんよ >>1
女はサウザーみたいに無敵なんだと思ってたけど >>662
女「私あんたなんかに関心ありませんから」 >>42
クラスで一番ゲラやからかな
ttps://www.youtube.com/watch?v=bof7bkDWLjI 車が止まるのが普通であって突っ込んでくるキチガイを想定して注意しろというのは無理がある この子は昨日の晩
明日自分が事故で死ぬなんて
夢にも思ってなかったはず
本当に死は理不尽 カーテン走行を野放しにしてる時点で警察にも責任あるな 左折する時にスピードを落とさずに逆にスピードを上げて曲がるドライバーの方が
圧倒的に多い、警察の取り締まりが緩すぎる。じゃんじゃん捕まえて違反金を取れば
国の赤字も少しは減るだろう。 >>12
目はスマホ 耳はイヤホン だったりするからね
鼻を鍛える必要がありそうだぞ >>1
>自転車で横断歩道を渡っていた
横断歩道に自転車で突っ込んできたのかなあ 死体はミンチだろうな(>_<)
動輪に巻き込まれてそのまま踏みつぶされたような感じなので( ̄人 ̄) ここあれなんよ、先にトラックのターミナル有るんよ。
肉屋にもトラック来てるしトラックだらけ
たまにドンキー行くときにチャリで通るけど
怖いと思ったことない。トラックも無茶の見たことないし
交通量さほどなのよ、広いわりに。
左折巻き込みやろ?
感の悪い姉ーちゃんとボーッとした兄ちゃんのコラボ事故やわ。 死角になるからね。
自転車がスピードを出してると尚更分からない。 若年〜中年まんさんが大型の左折に巻き込まれて死ぬのってよくあるよなあ
小さい子供でもない、ボケた老人でもないのに 狭い通路や出入口でおしゃべりするのもまんさんなんだよな >>692
こんなの来られたらはねちまう・・・・・・・ jkに免許もってないから運転手の気持ちが分からんとか訳わからんレスあるけど
右左折時って徐行して歩行者や自転車バイクが居ない事を確認してから曲がるものではないのか?
歩行者等がいたら止まるのは普通なのではないのか? >>563
2枚目、ここまで清々しい潰れっぷりは初めて見た
てか運転手悪くねーだろ 歩車分離式信号なら巻込み事故は起こらない
ちゃんとルールを守ればだけどね 自動車通勤だけど、夜中は青になったからと言ってすぐ国道(大動脈レベル)横切らない
無視して突っ込んでくるやつといつか必ず
遭遇するからな。
車でさえビビってる。ましてやチャリ歩行者など
散文すまぬ。 トラックとか左折するときってほぼ確認してないよ。
チャリ側で安全確認するしかない。 自転車が左折トラックに巻き込まれるのは典型的なパターンだね
学生にも運転者にもこのパターンはヤバイと反射的に思い出すぐらい徹底的に教え込めよ で、現場に手の平サイズの電子機器が落ちていなかったか? トラックが轢いたらトラックが悪いが、トラックに巻き込まれたなら自転車が悪いだろ 交差点では信号関係なく、自転車は歩道、車道通行に関わらず、車道にいる車両を一時停止なしに追い越ししてはいけないようにルール改正すべき。他国では、進行方向に関わらず、交差点に車両がいる時は自転車は一時停止みたいな所もあったと思う。 普通さ
道路を渡る時、左右を確認するじゃん
でもさ女は自分が優先で確認しないんだよ
これは良い悪いじゃなくて
女という生き物の特徴なんだよ 女は確認してから渡れよ。止まって貰う、注意してもらうのが当たり前と思うな >>12
高校〜大学生くらいの子って男女関係なく無謀な走りしてるけどな
一時停止無視してイヤホンして飛び出してくるチャリは男子ばかりだ >>12
安全を常に他人に丸投げ
「アタシは常に守られる立場」 >>737
男で左折巻き込みで死ぬのは少ない感じはするわな
つか、実は男だと死んでも報道されないんかな? 空間認知能力の差ってヤツだな
男は内輪差を踏まえた車の走行コースが自然にイメージ出来る >>691
本人か知らんがかなり恥ずかしい事言ってるぞお前
つかキレる理由が無いわ いい加減、自転車で横断歩道渡るの取り締まった方がいいよ
降りて待ってれば別だが、信号のない横断歩道で車も老人と子供以外で止まったら交通法違反だし、厳格じゃないから不幸な事故が生まれる >>740
イメージ以前に大型トラックには必ずキャビン側左右に死角があるから、徐行してようが死角に入られたら気づかないよ
一般車の事故もそうだが、ドライバーの事故の大半は右左折か入庫事故 >>1
このキチガイトラック運転車カスを死刑にしろ!
普段からとんでもない運転ばかりしてたんだろうな。
こういう奴が他の乗用車にも衝突して多数の死傷者を出してる。
https://i.imgur.com/w3HUzFn.png >>692
自転車乗りって信号守らないだけでなく標識も見ないのな 今回の件とは全く関係ない話だが俺は運転者、歩行者両方の立場になるが
自分が歩行者の時は車待たせるのが申し訳ないから
右折左折待ちの車がいたら横断歩道では軽く早歩きまたは小走りする
でも中高生位だとイキッてるのか急ぐそぶりもなくわざとチンタラ歩くよね
それが歩行者の権利なのはわかるし実際俺もきちんと待ってはいるけど
お年寄りや子供、ハンデのある方々ならまだしも
若い奴等が敢えてチンタラ車待たせてるのはちょっとなぁと思う
中高に比べれば小学生の方がよっぽど横断する時のマナーが良い トラックは仕事だから関係ないとは思うがコロナ騒動以降下手くそドライバーが急増してる気がするんだが気のせいか? イヤホンして音楽聴いてたんだろ。女って信号が青なら周りの危険確認しないもんな 轢いても轢かれても地獄行きだから どっちも気を付けてるよ
どっちも気を付けない奴同士が出会ってしまっただけ
俺右折する時は トラックでも乗用車でもほぼ徐行する
轢くの怖いから 自転車から降りてゆっくり渡ればいい
待ってる車がイラつくほどに >>746
え?おっさんの会社関係ないよね?
あほなの? >>28
岡山でそれは通用せんけぇのぉ
岡山でウィンカー出すのはダサいこと、初心者がやる事と思われてる >>28
頭のいいチャリは交差点で減速した車は左折する可能性があるので危険と判断できるが
頭の悪いチャリは交差点で減速した車は抜くチャンスと加速して左から抜きにかかるからな
これは原付でもある。状況をみてもそれを危険かチャンスかを見分けるのはむずかしい ”女性はその後一命をとりとめた”動画映像しか流さないテレビによって殺されたようなもの >>718
左折って特に死角があるのよ
マジで見えんぞ 右左折の車カスの安全確認がいい加減なので、きちんと安全確認して誰も来なければ信号無視して渡った方が安全な場合がある。
車カスの厳重な取り締まりしろよ。 >>764
一番見にくいのは、車の左折に対して死角になるケース。同じ進行方向から横断歩道に入るケースはさすがに見えている
問題は車の左折時に、歩道から左折で横断歩道に飛び込んでくるケース。ミラーでも見えないし、角に建物があると完全に死角
子供とか走って飛び込んできたりで結構ひゃっとするケースがある。今回のもそのケースかもしれない 今、草が高く生い茂って横道からなにくるか見えんとこあるわ。とくにユーノスとか車高の狭いくるまみえん。 >>47
ここの交差点は狭い&生きた牛を積んでるから必ず最徐行してる。
左折中のトラックに突っ込んでいかなければ絶対轢かれないような場所なんだが……… >>707
生きた牛を乗せて来る。
この交差点のすぐそばが食肉にする屠殺場だよ。 ミュータンス菌さえいなければこんな悲劇は起こらなかった 頭部が落としたスイカ みたいに破裂、脳味噌飛び出して下腹部も腸が飛び出してグチャグチャになり亡くなったと思うわ お前らはひかれたのが男子高校生だったらそれほど興味なかったよね トラックの暴走なら分かるけど普通の左折で轢かれることがどうしても想像できない。 横断歩道渡ってるほとんどの人が、右左の確認をしていない。ひどいのになると、スマホ見ながら渡ってる。ドライバーの大半は安全確認してないぞ。自分の命は自分で守るしかない。 >>407
巻き込み事故の大半は前方に見えている左折中のトラックめがけて体当たりしに行ってる。 >>778
ここの交差点に来て半日眺めてたら分かるよ。 横断歩道で青信号なのにスマホ見ながら立ち止まってるから渡らないのだろうと思って恐る恐る左折しようとしたらいきなり横断しだすやつがいるよな。ほとんど女だけど。 >>748
最徐行してミラーを二秒毎くらいの間隔で
見る。
最終的に轢きそうになる前にはミラーに
映ってくる。
安全運転のトラックはこういう可能性が
あるときはめっちゃ速度落として曲がる。 しょうもない馬鹿トラだな。惰性で居眠り運転状態だよ。 これだからトラックの運転手にはなりたくないんだよな >男は大型トラックで北海道から食肉用の牛を運んでいたということで
羽曳野やなぁ。地元が近いから懐かしい。 死角あるけど
轢き殺すタイヤの周囲はミラーで見えてるよ
死角にいないつもりで速く曲がると見えた時には轢いてしまう トラックは内輪差あるし、絶対に近づいちゃ駄目。
運転手が気付いてくれるなんて思わないで。
もうね、教室でトラック巻き込み事故のグロ動画を見せるべきなんだよ。
あれ見ればトラックやトレーラーには絶対に近づかなくなるよ。 >>1
巻き込まれたって書いてある時は被害者の体がタイヤに巻き付いたってことかな? 眼だけでなく耳でも車の気配を感じないとダメ、死ぬぞ。
車が近寄って来たら先に行け指示でいい。小さな女の( -_・)?子でも怪しいジジイ運転手にお前が行けとやっていたよ。 極まれにこっちにいるのにグイグイ曲がってくるやついる
死角に入る前に見落としたんだろうけど
そういうミスするやつもいるからイカ焼きみたいになりたくなかったら
こっちも注意するしかない トレーラーは特に気を付けろ。
内輪差半端じゃないからな。
絶対に近づくな。
トレーラーが指示器出し始めたら20mは離れとけ。 俺は車信用してないから
何時でも確認して逃げる体制で信号わたる
車乗ってるときはその逆
子供と婆は基本的に車見てないからな 学校で良く教えろよ
近所のJKも凄く危ない運転してるわ
コロナなんかよりよほど危ない 左ミラー上から広範囲見下ろすカメラの
映像を24インチモニタ縦置きで写すように義務化したらいい >男は大型トラックで北海道から食肉用の牛を運んでいたということで
ホルスタインやんけ サーモグラフィか何かで生物が近づくたびにキンコンキンコンってなるウザいシステムをつけようか >>12
昨日まで大丈夫だった
今日も大丈夫だろう 見えてないとこにいるって認識してたら笑えるくらい速度落として
曲がってくるよそれか通り抜けてくれって止まる。
普通に曲がってきたらいないと思われてると理解して下がったほうがいい 病院に搬送されたって事は即死状態では無いって事か
大型トラックに巻き込まれたら即死しそうだけど 女は髪が長いのが原因じゃねーの
左巻き込みで確認不足
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