【光触媒】太陽光による水素製造を高効率化、赤サビの超微粒子化で実現 世界最高性能 神戸大学の研究グループ [ごまカンパチ★]
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https://news.yahoo.co.jp/articles/8e413e47aebd835e2df293fd3222818fdcc927cf
神戸大学の研究グループは2020年5月、赤サビ(ヘマタイト)の光触媒作用を利用して太陽光と水から水素を製造する際の効率を飛躍的に高める
構造制御技術の開発に成功したと発表した。
安価かつ安定で幅広い可視光を吸収できるヘマタイト(赤サビ)の変換効率を理論限界値(16%)の42%まで向上させることに成功した。
太陽光と光触媒を利用した水素製造は、現状その変換効率が数%にとどまっている。
実用化に向けては10%程度以上に向上させる必要があり、その実現に向けた研究開発が進んでいる。
光触媒反応における効率低下の主要因は、光照射によって生成した電子と正孔が水などを基質分子と反応する前に再結合してしまう点にある。
そこで神戸大学は今回、光触媒の超微粒子を配向を揃えて三次元構造化したヘマタイト(赤サビ)のメソ結晶(5nm程度の超微粒子の集合体)を合成し、
このメソ結晶を透明電極基板に集積・焼結することで、導電性と水分解性能に優れたメソ結晶光触媒電極を開発することに成功した。
この電極のメソ結晶表面に助触媒を付着させて疑似太陽光を照射した結果、1.23Vの電圧印加で5.5mAcm-2の光電流密度で水分解反応が進行することが分かった。
これはヘマタイトにおける世界最高性能であり、さらに100時間の繰り返し実験においても安定的に動作したという。
今回開発した技術はヘマタイトだけでなく、他の金属酸化物へも適用できるとしており、今後は、ヘマタイトメソ結晶光触媒電極の更なる高効率化と
太陽光水素製造システムへの導入を産学協働で進めると同時に、人工光合成を含むさまざまな反応系への応用展開を図るとしている。 ジャップw兄の国として言わせて欲しい?
過ちを改めずwこれを過ちという?
分かるかなwジャップ? 太陽光で発電した電力で水を電気分解して水素の燃料電池こしらえるんか?
やりたい放題できるやん! 単純に太陽光発電で出来た電力で水を電気分解すれば良いだけに思えるんだが
それだと効率悪いんかね? 水素車の製造コストが安くなったらトヨタはゲームチェンジャーになれるる 使い捨てカイロも鉄の酸化熱を利用してるけど
微量に水素も出てるんでしょ これすごい発見と思う。じゃまものの赤錆に利用価値があったなんてw バッテリーは資源問題がつきまとうからなあ
全世界の車が電器化したら高騰・不足する材料問題がある プリウスが出てきた頃はガソリンの臭いとエンジンの振動が無い車なんて
クソみたいなもの絶対いらねーと思っていたが、
今は信号待ちのアメ車やマゼラティがうるさくて不快だ。なれてしまうもんだな 昔から赤錆使って太陽光発電する実験はされていたが、直接水素に行く技に出たか >>8
水素は貯蔵出来るからね
>>11
同じ面積と光量で現状の数倍の水素が作れるようになるってこと
「ある程度貯めてから使う 」から
「作りながら使う」
事が出来るようになるかも >>11
別の施設も作らなきゃならんからな
直接出来るんならそれに越したことはない >10%程度以上
現状は理論限界値(16%)の42%だから、6.72%、まだ先長いな @酸化
水素 + 空気中の酸素 → 水 + エネルギー(これを人間が利用)
A還元
水 + エネルギー(太陽光) → 水素 + 空気中の酸素 太陽光発電との効率比較が無い時点でおさっし
そのまま使うか充電した方が圧倒的に効率良いのにははっきりしてるだろ
水素を生成したところでそれを圧縮保存するエネルギーが別に必要だしな 水素は貯蔵も輸送もできない役立たずのエネルギー源。
原理的に実用化にならん。
学者が嘘だらけの申請書で研究費集めて遊んでるだけ。 火力発電所で、化石燃料を燃やして発電した後で排出されるCO2を、太陽光の力でアンモニアに戻す実験もあったよな。 >>36
おっしゃる通りなんだが、電池はまだまだ高価だし充電に時間がかかし、劣化が早い。
あまり始めてる、自然エネルギーの充電先としてはまだ難しいんだよ。
だから、効率が悪くても水素への変換なんかがけんとうさらる。 %が出まくりやけど、もうちょっと噛み砕けよ
理論限界値16%の42%つう事は7.2%の変換効率だろ、この一文が不要つうか面倒臭いわ
その7.2%を10%にしようと思うと、42%を62.5%まで上げなきゃならない、単純に10-7.2じゃない
つまりは更に1.5倍まで効率を上げる必要がある
今まで何%だったのかすら書かれていないけど、果てしなく実用化は遠そうな話だな 水素を燃料するといっても水素の液化と水素脆化の問題。
コールドエボポレーターの設置を考えると気軽に産業ガスになるのかね。
経済的に引き合わないという結果がわかるまでチャレンジする価値はあると思うが。 >>46
なんで燃料電池が劣化早くないことになってんの?
燃料電池も白金の触媒劣化するし
貯蔵タンクも劣化するんやで
寿命的にはたいして変わんない 多分、実用化水準の10%つうのは太陽電池で電気にして、電気分解で水素にする時の水準だよ
太陽電池で20%、電気分解でその半分ってとこだろう
これ以上でないと直接水素を作る必要がないからね >>1
>変換効率を理論限界値(16%)の42%まで向上させることに成功した。
6.72%ってこと? 水を直接分解しようとするから駄目なんだよ
霧状にしてから高周波を当てれば効率が上がる
と、デタラメを言ってみる >>1
赤錆と大別してるってことは酸化鉄ではないってことか。
何の酸化物なんだろな。 >>3
どこの国の方か知りませんが、
こういうのを見るたびに
他国を妬む必要のない日本人として
生まれてきたことを幸せに思います。 >>3
また、
「ネトウヨをからかうのがおもしろい」か?w
肩身の狭いヒキコモリがかまってほしくて
何かのフリして煽ってオナニーしてるだけじゃねーか。
ミジメなのはお前の人格だけにしとけよwww こういう難しい話を理解できるようでないと、現代日本に生きる資格なし! >>6
それにはまずプルトニウムを精製して起爆用のアレを作る必要があるな 水素原子がギリギリ通るフィルターを無重力空間で作る。
フィルターは導電性があって
電気分解の電極になる。
水を入れた容器の側面がこのフィルターになっていて、圧力をかけると
水素ガスがところてんのようにひり出されてくる。
容器はバカみたいに深くて、水圧で圧されて出しても良いな。 >>72
アホだろお前
水素原子が通る前に水や酸素分子で網目全部詰まるわ >>49
電気を少量、短期間、貯めるなら蓄電池がよい
電気を多量、長期間、貯めるなら水素にした方がよい
つまり、昼の太陽光発電で貯めた電気を夜に使うなら蓄電池
冷暖房需要が落ちる春や秋に余る電気を貯めて夏や冬に
使うなら電気で水素を作って貯める >>67
電車や船も水素
鉄道会社は架線や変電施設の維持と管理にすごく金がかかっている
それが要らなくなると助かる
地方の鉄道は乗客が少ないから金をかけたくない >>74
電気を長期間保存するってのがまず間違い
ただの無駄だ 取り出せるエネルギーより液化するためのエネルギーの方が多いんだよなぁ…… ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています