【やっちゃえ日産】連結最終損益6712億円 [ガーディス★]
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
日産自動車 <7201> が5月28日大引け後(17:00)に決算を発表。
20年3月期の連結最終損益は6712億円の赤字(前の期は3191億円の黒字)に転落し、
従来予想の650億円の黒字を下回り、黒字予想から一転して赤字で着地。
なお、21年3月期の業績見通しは開示しなかった
全文
https://kabutan.jp/stock/news?code=7201&b=k202005280048
https://youtube.com/watch?v=cx0M8JMBF98 ゴーンが私的に使った金額なんて微々たるものだったな なるほど
それで今日日産の株価が爆上げしてたんだ
なんでやねんっ!!!! >>4
フランスに買収されるのを止めた英雄だから
不当に報酬いっぱいもらっててもスルーしてもらえる ゴーンの貯金も全部吐き出しただろうし
もう駄目だろね
次のルノーは現れないと思うし 新型車1台にかける開発費(商品としての値打ち)を考えたらトヨタしか買う気にならない 日産は背の低い軽を造ってくれたら買う
デイズは背が高くて駐車場に入らない ルノーからしたら仕送り出来ないアホの子日産はいらないんじゃないの?
ルノーも苦しそうだから日産株売ればいいのに
中国が買いそうだけど・・ 従業員の方々はこんな会社で働いててよくモチベーション保てるなあ。 >>19
欧米は国策捜査を恐れて手出しはしないのかな 前期ってコロナの影響は3月ぐらいだろ
やっぱ消費税の影響じゃん
コロナの影響考えたら来期は数兆円の赤字にならね?
さすがに銀行も支えきれなくね? 日本の大企業は10年もたないそうで
中でもここはお早いのかな? 今回はリストラが封じられてるからね
ゴーンがリストラでずっと恨まれているの見てるから誰もリストラする勇気ないやろ リーマン経営者が何でも言うこと聞くのを見透かされてゴーンにやり放題を自分の責任じゃないの良いことに会社食いものにしただけ
EV なんて正気の沙汰ではない
中国ネタに悪ノリして私腹を肥やした確信犯 ゴーンの置き土産。所詮、ゴーン流の焼き畑経営は長期的には滅びの原因 >>35
商品とサービスではなくて
抽象的なトヨタ凄いCMをしてる時点でかなりヤバイよねwww 日産は融資枠設定要請を拒否されて?
社債発行になったとかいうレスを見たが
本当なの? >>43
電装系悪いのしか周りから聞かないし
良いとこなんて全く耳にしない もう車作ってればいい時代は終わってるからね
トヨタ見習っていろんな事業に手を出さなきゃ 逝っちゃぇ、日産
てか本当に逝ったら連結して鉄鋼・化学・機器・金融業界飛ぶからなぁ
どーすんだろ?
座席シートTOTOに変えたら?そしたら化学業界は助かるし建材業界活性化するで? 日産自動車の名を残して欲しいと思ってた
子会社であっても意思決定は日本人でやって欲しいと思ってた
だけどそれは間違いだった
ルノーは日本人の気持ちを理解できなかったし、日本人は日本人を理解していなかった
日本人は本当に腐ってた >>4
競艇選手に西川ってのがいてね
八百長三億して捕まったよ 日産のアホな経営陣追い出すためには1回潰れてたほうがいいと思う バブル崩壊のデジャブw
派遣切りと社員リストラが待っているのが言えない見通しです トヨタとホンダで分割吸収したら、今のままでは3年後にはなくなる会社 とりあえずS15 Spec-Rの消耗賓パーツを大量に再販してから潰れたらええねん >>7
とはいえレバノンに逃げたゴーンのこの先を考えるとな
国は内乱で不安定な中東
資産は王族から目を付けられてるしな ゴーンの逃亡責任だよ。
日産自動車も信用ガタ落ち。
外人なんかを経営者にするからだ。
ソニーの外人社長もそうだったが、カネの亡者。 武漢の研究所設立に協力したのもフランスだし
運命なんだよ 自動車はなくならないとは思うけど再編が必要な業界かもな バカみたいに工場を建てた。
アメリカで無理な値引き販売をした。
金を捻出するのに開発予算を絞りまくって新車が出せなくなった。
全部ゴーンのせいだ。 一応12月迄僅かながら黒字だったのに、たった3カ月でどうして巨額赤字に転落したわけ? >>75
車乗らないから分からないがどこがダサイ、ダサくないのか?
ファッションは分かるよ。2020年に80年代の服装や
MCハマーの恰好してたらダサいと思うわ。
車は全く分からん。どこらへんがダサイのか? 日本の恥さらし企業!
とっとと潰れて亡くなれよ
売れる商品を作れない会社など存在意義が無いんだからさ 去年発表してた全世界での1万人規模リストラと10%近い減産閉鎖やらの減損を予定通りやってるだけ
買い時よ >>9
ttps://jp.reuters.com/article/idJP00070500_20200528_00120200528
日産自 449.4 +33.9急伸。
前日に、ルノー、三菱自7211と3社で、競争力と収益性の向上に向けた協力体制を発表。
標準化をアッパーボディーにまで拡大し、投資額を最大40%削減する、
商品ごとに1社が自社の「マザービークル」と他社の「シスタービークル」を開発する、地域別のそれぞれのリーダー役などが示された。
野村證券では、同社にとって利益を上げやすいセグメントSUVの開発を担う点は中期業績に対しポジティブと評価。 はたらけど
はたらけど借金増すばかり
ぢっとしてた方がいいんじゃない >>5
経営の失敗も後継者が立て直せないレベルだしな
今更古くなったシャーシから開発する金があるのか? ………つまり貧乏人の味方のスズキの1人勝ちって事ですね (´・ω・`) >>75
マーチ、キューブはデザインが
悪くなりましたな。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています