【３密避け】バイク通勤が人気、死亡事故も増加か 中古の原付きバイク 在庫少なく [ばーど★]
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
新型コロナウイルスの影響で、愛知県内ではバイクの需要が高まっている。「3密」を避けようと、電車やバスだった通勤手段を変更する人がいるようだ。一方で二輪車の死亡事故も増えており、県警が注意を呼びかけている。
「通勤を電車からバイクに変えたい」
4月上旬以降、愛知県瀬戸市のバイク店「イトーKT」にはこう話す客が相次いでいる。販売のほか貸し出しもあるが、在宅勤務になった人が出勤日だけ借りるというケースもある。
店長の伊藤雄一郎さん（40）は「バイクでの移動中は人と接触しない。感染リスクが少ないと感じているのでしょう」。店内の消毒や換気の徹底など感染対策を施しながら営業を続けている。
県内133店舗で構成する愛知オートバイ事業協同組合によると、2月下旬から特に中古の原付きバイクの需要が高く、現在でも一部地域の加盟店では在庫が少ない状態が続いているという。
バイク通勤のリスクは?
二輪車の感染リスクについて、愛知県立大学の清水宣明教授（感染制御学）は「屋外で排出されたウイルスはあっという間に飛散するため、ごく近くで飛沫（ひまつ）や息を浴びない限り、リスクはほぼない。バイクに乗って風を感じている時に感染することはないでしょう」と話す。自転車も同様だという。
一方、県内では今年、自転車やバイクによる交通事故死者数が増えている。県警によると、今月28日までに24人（暫定値）で、昨年同期と比べて8人増えた。24人のうち、9人が単独事故だった。
県警は新型コロナウイルスの感染拡大の影響で例年より交通量が少ない状態になり、速度を出しやすい環境が続いているとみている。特にバイクは、速度の出し過ぎが重大事故につながりやすいという。
3月に管内でバイクの単独死亡事故が2件発生した港署では、「考えよう速度をおとすか、命をおとすか」と注意を呼びかけるチラシを独自に作成。港区内の商業施設やバイク店で配っているほか、速度を出しやすい道路でのパトロールを強化している。
同署の一木（いちき）克昭交通課長は「二輪車は一体感が味わえる素敵な乗り物だが、重大事故のリスクも高い。事故に遭わないような運転をしてほしい」と話している。（山下寛久）
バイクを運転する際の注意点（県警への取材による）
・単独事故や右折直進事故など、速度の出し過ぎが重大事故につながりやすい
・渋滞する車列をすり抜けるなどして、衝突に巻き込まれるケースもある
・通勤通学で新たに使う場合、渋滞しやすい場所や交差点などの危険な場所を確認しておく
2020年5月30日 15時18分 朝日新聞
https://www.asahi.com/articles/ASN5Y736HN4ZOIPE017.html
https://www.asahicom.jp/articles/images/c_AS20200529004801_comm.jpg 「二輪車は一体感が味わえる素敵な乗り物だが、
えらく理解がある交通課長だな 新車の原付きって10万で買えるかと思ったら20万近くするんだな >>7
高くねーよ、おまえの稼ぎが少ないだけだろ。 バイク暦30年の俺からすると、仲間が増えて嬉しいな
もっと乗ってほしいわ >>3
交機上がりの元白バイ海苔の交通課長とかじゃね？ バイカスの基地外率は異常
車も買えん貧困だから仕方ないのかもしれんけどｗ 今、電車は気持ち悪いわな、確かに
車は駐車場の問題があるし
原付バイク復活か？ww スズキの10万円しないチョイノリって原付があったけど今はないのか 交通事故死対策もそうだか、それよりも明らかに多い全国自殺者数の対策練ろ >>11
通勤バイクは違法行為ばかりだから嫌だね。
イエローカットはあたりまえ、逆走当然、停止線は守りません。
混んでたら歩道を飛ばします♪ 正直通勤にバイク使おうと考える奴はあまり頭良くないと思うわ >>16
スズキ 「チョイノリ売ってみたけど、まさかそのまま乗るとは思わなかった。正直スマン」 >>16
価格なりの超低品質だから売ってても買うなよ。
車両価格以上の手間かけて維持して楽しむつもりならいいけど。 安ければいいならホンダのCG125がいいよ
ホンダ・ベンリィの海外生産版
ハイラックス同様、テロリストまでご用達の抜群の信頼性ｗ キープレフトは危険だよ。
右折する車がバイクを見落としたりする
あと無理な追い越しとかもされるし
キープライトが基本や
ただ５０CCバイクだと厳しいかも バイクは結構なことだけど、50ccはいただけない。
ユーロ５で早く消滅してほしい。 50ccのカブにしとけって
スクーターよりも安全よ コロナより原チャで事故死する可能性のほうが高いっていう本末転倒な結果に >>11
乗らなくて済むなら乗らない方が良い乗り物だ
俺は乗り続けるけど >>20
そんな貴方にトラクションコントロール付きのヤマハXMAX250。 大丈夫
真夏になったらバイクなんて通勤に使えなくなる
朝から熱風浴びて誰が仕事に行くんだってーの やっとバイクの時代が来たか
ここにいるバイクアンチは涙目で逃走しなwww 人に接触しなくていいけど車と接触して確実に死ねるからな 愛知かぁ～
｢はい おしまい｣みたいなガチもんの基地害が多そうだからなぁ
小さいバイクはあまりオススメしないなぁ 保険出るのか
通勤扱いになるの？チャリもダメとか言われた気がするけど。 朝なんてイライラしてる奴多いから危ないよ
夜は夜で疲れてイライラだからな 涼しくなったら小型AT取って原二買おうと思ってる
50ccは辛い >>45
仕事帰りの妙なテンションで乗るのが好きなんだが >>1
車の人ってマスク付けながら運転してる人多いよね？
同乗者が居なくても付けている
不思議よなあ >>13
君何乗ってるの？
自分が買った家、車とバイク位は持ってるんだよね？
独身でローンまみれだったらごめん。 バイクはいいぞ
維持費なんてクルマより全然安いし
怖いのは事故だけだ クルマの事故のほうが多くね
四輪は二輪よりは安全だが他人を巻き込む可能性大 バイクがうるさいのはしかたない
静かに走行されたら車で音楽聴いてると接近に気づけないからな 原二は楽で重宝だわ
通勤に使ったことはないが、買い物やラーメン屋巡り、病院通いに使ってるわ ADIVAとYAMAHAがもっと頑張って三輪売らないと >>49
愛知というキーワードに反応してとりあえずネガティブなレスする虫みたいな生態 >>9
スズキのジクサー１５０なら新車で３０万、高速も乗れる
なおインド生まれ >>65
まあバイクでコンビニに突っ込んだなんて話は聞かないな >>43
トリシティでええやん
スクーターに60万とかアホやん 車は一人でミニバンとかだと空気運んでるみたいになるしな レンタルバイク、高杉だよ
ポンコツでいいからワンコインで借りたい 俺はＭＴバイクを卒業してスクーターにした。
昔はスクーターを馬鹿にしてたけど、
結構楽しい乗り物や >>3
確かに2輪車は一度は試してみたいが
今は時期が悪い >>69
愛知の交通マナーが全国ワーストレベルってのはごく当たり前に知られた話だぞ 俺なんかママチャリで通勤してるからな
前後に子供座席ついてるやつ
10万で自分のチャリ買おうと思ったけど買えないや トリシティとかでいいわなあれは転びにくいんでしょう？ >>63
雨の日がめんどくせ～～んだよな
それと買い物が、いっぱい買えないのがね・・・ 原付二種は車検無し、二段階右折も不要、制限速度60、任意保険は車のファミリーバイク特約でめちゃ安。災害時も役立つので1台いかが？ 昭和通りだったか上野近辺になったら
原付がワラワラ大量にいて焦ったことを思い出す。 新型モンキーのワイ高みのちーす
色違いも購入検討中
沖縄で見ないし😡 >>64
原２までならチャリと共用できる駐輪場も多いから
そう困らないだろう オイル交換にバイク屋行ったら、今すごく忙しいから
後日改めてになった。
今まで一度もこんなことなかった。 甘いな
信号待ちでの咳やくしゃみはバイクと共に止まっている
窓を開けた乗用車へもろにかかる
つばは上から下へと角度もジャストミートで受け止める 普通免許のおまけで50cc乗ってるオバチャンは恐怖でしかない >>64
？私の行動範囲では困らないねぇ。
単車用のコインパーキングもあるし。
知ってるか知らんか知らんが、昨今は「インターネット」というものが普及しててな。
これに接続した「スマートフォン」というものすごいパームトップＰＣ
でバイク駐輪場を検索できたりするんだ。
便利だよ。 二種原はホンマに便利
実用から遊びまで幅広くこなしてくれる バイク＝自転車
モーターバイク＝エンジン付き二輪車 >>56
それが正解。
いろいろ制約がなくて楽だよ。 >>5
20年前は15万円ありゃ新車原付買えたのにな
給料上がってないのに物価だけバカ上がり やっぱスクーターは楽しい
ＭＴバイクのギアチェンジがうざかった
スクーターだと注意力が増すから安全 >>3
警察は組織で中型免許まではただで取れるからみんなバイクは業務やレジャーで乗ってるだろ 40になってバイクは怖くなったな
車通勤は渋滞がストレスで嫌だったが今乗ってるベスパ300がダメになったら車乗りにする予定 >>102
物価が上がるのは全国的に経済が伸びているから
給料が上がってないのはお前個人の自己責任 本田のジャイロキャノピーが１１０ｃｃくらいだったら欲しいんだけどな。
屋根あるし。でも今売ってるのは５０ｃｃだからきつい。 >>92
そんなの自分でやれよ
ドレン抜いて、上のフタあけて
垂れるのが下火になったら上から新しいのいれて
キレイなのが出てきたらドレンと蓋閉めるだけだぞ
抜けたオイルはスタンドに持って行きゃ処分してくれるよ バイクや車は駐車場代使ってんだから
自転車もちゃんと駐輪場に停めてくれよ
邪魔なんだよ >>95
あんな荷台高いのに積むの？かっこいいかもしれないけど。
大変ですぐにやめると思うよ。 >>49
キチガイは大きいバイクでも関係なしに攻撃してくるよ
はいおしまいの無職が故意にぶつけたバイクは1000ccのスポーツバイクだし、
俺も早朝の空いてる時間帯にビッグスクーター乗ってたらいきなり汚いハイエースから幅寄せ食らったことあるし ＭＴバイクだと靴の劣化が激しすぎる
しかも今だにギアチェンジとかアホか？
やっぱスクーターだよね
イタリアや台湾、インドなどで大人気 それでか
原付の走り方知らないアホが増えたと思ったら
絶対、何処かで煽られたりしそうな邪魔な走り方したり
チャリ感覚で突然、曲がる奴いるし
原付が前にいたら、必要以上に車間空けるようにしている
恐すぎる 昔教習所で名古屋は中型バイクで通勤してる人多いって聞いた >>85
俺はママチャリ通勤(嫁はんに10万取られて自分のチャリ買えない)だけど、今はいいのがあってスポーツタイプというか楽に着脱できるカッパがあるよ ゴアテックだから快適で濡れない 会社に通勤経路変更届出しておかないと事故が労災扱いにならないぞ。 これを機にバイク用駐輪場が増えてくれれば良いんだがな 通勤満員電車が避けられるなら
毎日が少しだけ楽しくなりそう バイクは漕がなくても走る
風が気持ちいい
コケると死ぬw v125で通勤しているけど原2乗りのマナー酷過ぎ
無茶苦茶な奴が増えた印象 通勤ラッシュを放置してんだからせめて駐輪場をつくってバイク自転車通勤を推奨すべきだ 車通勤可のとこで今まで電車やバスで通勤してた人達かな？
不可のとこだと、バレたら懲戒処分になるところ多いけど。
事故の場合は労災出ない。 >>72
アクセルとブレーキ間違える事はまず無いし、突っ込んでも自動ドア壊す位が関の山でしょ。
運悪く突っ込まれる人がいたら危ないって程度。 >>102
日本国内は人件費高騰してるんだぞ。
しかも中国もこの10年で倍とかだから全部値上げだ。おまえ個人の賃金上がってないのは
お前個人の問題だ。
長らく続いたデフレを当然だと思うな、インフレにしていかないとお前の賃金低いままだぞ！ まあコロナ以前からバイクは年々原２スクが売れ筋になってる。
結婚して大型バイク手放してファミリーカー買った今でも
V125G初期型(K5)はキビキビ走ってくれて重宝してるわ。
ただ朝夕の246みたいに通勤渋滞してる走るときは
危険予測や反射神経がしっかりしてないとマジで事故る。
たまに「四輪の普通免許で原２バイクの運転認めろ」という輩がいるが
そんなん解禁したら恐ろしいことになるのが目に見えてる。 うちのエリアは自社売り以外はメンテ見ない！
そんな店しかないｗ
買ったとして、お前の店潰れたら詰むだろが？ 骨折で入院したけど同じ部屋にバイクで足骨折したんが入院しとったわ
普通の骨折違って開放骨折やから皮膚もグチャグチャ 原付２種が新車で税込み１５万くらいで買えればな
もっと普及するんだが >>81
朝の通勤時のスーツ姿のママチャリマン見るとちょっとクスっとなる >>120
広めの幹線道路多いし
悪名高き｢名古屋走り｣なんて言われるくらいマナー悪いからな
動力性能の低いスクーターだと基地害に追いつかれるからじゃない？ そういや普免で125ccまで乗れる話はどうなったんや バイク通勤してる
会社から重宝がられてみんなテレワークだけど俺だけ会社来てるw >>35
それは分かるんだが、普通(四輪)免許で原付二種までのれるようにしろ、って免許乞食が湧いてくるんだよなぁ
乗りたきゃ免許取れよ >>135
四輪乗りが全員二輪経験者なら今よりも安全になるんだろうが
解禁は無理だな >>134
そういや、最近は人件費が日本と中国で逆転してしまってるケースも出てきたらしいな
これが失われた30年の効果だ 普段リッターに乗っててたまに原チャ乗るけど4ｓｔ50ccはとろすぎて危険、
排気量上げられないならせめて発進用電気モータ着けてほしい どこに停めるんだよ
大都市だと4輪より駐車スペース見つけるの難しいぞ >>145
そんな話は過去に一度も上がったことはないぞ？
夢でもみたのか？？ >>56
原二はいいが、免許は普通二輪MTでもいいと思う >>155
新宿渋谷池袋近辺で停めるところには全く困らないわ
割と探せばちゃんとある モンキー125
メーカー希望小売価格（消費税込み）407,000円～
https://www.honda.co.jp/Monkey125/
高級ビッグモンキー。 >>148
チャリは健康的じゃん
車やバイクと違って運動になるからジム要らず 髪薄くなってからメット被ると
髪型エライことになるから
自重してる バイクはある意味最も効率よく目的地に行ける乗り物。
これまで地球何周分もしている。
下手くそが乗ると邪魔。
これ以上バイク人口は増えなくていい。 小型ATは一日で取れるようにしろよ
そしたら爆発的にバイクが増える >>138
ヤフオクやよくわからん無責任中古屋から流れてくるものだと
修理に困るんだよ。予算無限大ならOKだけどそんなことはありえないし。
ニコイチサンコイチの中古車ってあるんだぞ？
ヤフオクで3万で買いました！壊れました！修理代10万円ですでOKする？ 125のスクーター便利だけど老害やオバサンが恐ろしいからホントに近くか農作業のときしか使ってないや >>56
原チャリみちにオマワリ気にしなくていいから快適だぞ。 >>121
あの色々自由な感じは結構好き
荷物満載でも二ケツでもその辺に止めまくっても当たり前で誰も文句言わないしw (´・ω・`)まず見た事ないマニアックなバイクが欲しいな
例えば、TRX850とかXR680とかGSXR1100RとかKX500とか これから梅雨時と夏場は地獄だぞ。
でもカブは乗ってて楽しい。
高校授業で必須科目にしても良いぐらい。
スクーターはアレだが。 >>8
車もそうだが私有地を利用した悪知恵駐車が問題になってるよ >>141
おまえみたいな貧乏乞食バイク乗りが増えたら迷惑だから高くていいわ >>170
モバイルバッテリーで温まるベスト買ったらこの冬はめっちゃ快適だった 4st、50ccの原付一種で公道を30km/h絶対遵守で走ってみたい
前後にアクションカメラ付けて走行を常時録画し、危険な目に遭ったらYouTubeにUPしたら再生回数稼げそうだしｗ >>170
慣れだよ
俺なんかマイナス５度でもバイクや
なんかもう完全に慣れたwww 顔にヘルメットで締め付けられたような
ほうれい線がクッキリ付くよ >>152
んだ。だからそういう意味で中国からインドネシアとかに移動した工場とかあるし。
高い高いって稼ぐ能力ない人ほど言うんだよな。
買えないのは自分の責任、欲しかったら地道に貯金するなり頑張って働け。
他人のせいにしてるうちは、お前は低賃金のままだ！ 変わりに取り締まりもキツくなったけどな
前は東京でも40キロは暗黙の了解で捕まえなかったのに、今はしっかり止めてくる
だから原付買うよりロードバイクの方がいい >>160
ママチャリ疾走は中々恥ずかしいからな
けっこう距離あるから会社着いたらパンかじってジュース飲む 東京で自転車通勤してる奴らは本当にクズばかりだよな。
東京駅近く、都心でも歩道でスピード出したり信号無視や、自信の会社から少し離れた所に路上駐輪。
例えば笹塚付近の三車線ある所では、車が詰まっていても真ん中の車線で車と車の隙間をすり抜けていく。
事故が多発しても法規制や取り締まりが無いから本当に無法バカだらけ。
死亡事故が多発すれば面白いのだけどなあ。 >>131
なぜかこう言う勘違いしている人がいるけど、
労災は出ると言う判例がある。 >>178
そういや昔30km/h制限撤廃を求めて原付で遵法運転デモやってた連中がいたな >>154
自転車なんだからトロくて当たり前
原二にしないのが悪い
大型乗りのセリフじゃない >>158
羨ましいのぅ
バイク買ったはいいけど通勤先の中野区全くなくて、空き待ちだわ 原付きは中途半端で損
電動チャリにするか小型にしたほうがいい バイクは駐輪場がなあ
50cc限定の所、原付2種までの所、自動二輪も停められる所と結構バラバラで困る 普通車、小型車、軽自動車、軽貨物、バイク、原付、電動自転車、チャリ、ママチャリ
このシフトを躊躇なく出来る人は出血が少ない >>183
他人のせいにしてないし、車も中型バイクも持ってるんだが 羨ましいな。うちの会社、自転車通勤、自動車通勤、バイク通勤禁止。
電車、バス通勤のみ可。 ん～２stが今でもあればなぁ～
折り畳み電動チャリでいいや >>179
ママチャリ通勤だけど、寒い日はカッパ着る
カッパはこういう使い方もできる ゴアテックだから快適なんよね >>182
(´・ω・`)RC30に乗ってたが流石に街中のストップ&ゴーはしんどかった
クロスミッションで1速がハイギヤードすぎて
FZR750RやNR750には乗ってみたい >>98
ほんとほんと
昔中免取っといてよかったわ
一番役に立ったかもしれん >>172
そういう風に順繰りに交通教育していこうという雰囲気になってるよ。
歩行者、自転車、バイク、四輪と教育しましょうって。
高校でバイク講習とかはじまってます。 原付きで通勤してるけどやっぱりパワー不足だわ
流れに乗れず後続車に悪い気がする バイクイベントに参加して時白バイ隊員から
夏でも長袖長ズボングローブやプロテクターの必要性説明されたけど
現場の原付警官半袖で素手じゃないか >>5
50CC なら国産新車でも16万ちょい＋自賠責保険程度だろ 体格差がすごいからな
歩行者、自転車、バイク、小型と普通車、大型トラック それで変な運転の原付き増えてんのか…
一旦停止ぐらい守れや… 三島死亡事故、無罪主張 交差点、ミニバイクと衝突 地裁沼津支部 >>188
会社の帰りに寄り道するとダメらしいね。
どうやって調べるんだか知らないけど退社時間から割り出すみたい。 バイクはじつは飛ばす必要性がない
チャリンコと同じ速度で40キロ以下で走っても
追い越し・すりぬけせずとも
確実にバス・電車より早く職場につく。
バイクは駅や停留所でいちいち止まる必要はないからな
70すぎの爺が無事故でバイク乗ってるのはなんもテクニックが
あるわけでなく、チャリンコ以下で走っても速い、飛ばす必要ない
ということに気がついてるだけなのだ
安全第一 >>201
俺も冬の朝はカッパ着るよ
ゴアテックスなんて立派なものは持ってないけどねwww >>194
原付は中途半端だけど、それでも電動チャリよりよっぽど楽だし速いよ
どうせエンジン付きなら小型二輪免許とって125cc乗れってのは同意だけど >>3
どっかの地域で最速伝説でも残した名うての走り屋だったとかwww >二輪車は一体感が味わえる素敵な乗り物
一体感の相手は？ＪＫ？それともＪＣ？ 原付きは止めとけ
コスパ悪い
すぐ壊れる
カブならいいがね 別にカワサキ党というわけではないのだが
KLX250ES→KLX250→ZZR400
いい乗り物だよ >>98
原付二種は1人で移動するならもっとも経済的かつ効率的だと思う 都会はキチガイが車乗ってる率も高くて危険
バイクですら後ろを全く見ず進路変更しまくるガイジがおって殺したかったし >>1
電動アシスト自転車の大ヒットで全く売れなくなった原付50㏄がなぜ急に売れ出したんだ？と思ったら
電車通勤だとコロナウイルスに感染リスクがあるから原付で通勤したいということか・・
維持費はガソリン代以外では年間の税金が2000円と自賠責保険がいくらだっけ？5年まとめて払うと
割安になるんだよな。あと人によっては任意保険もかけてる バイク通勤していたが
幅寄せで何回も殺されそうになった >>102
環境規制の影響が大きい
当時の2st空冷キャブ車とは全く違う >>193
中野駅近辺なら沢山あるだろ
タイムズのBってサービス使うと思わぬバイク駐輪場が見つかるぞ >>13
車とバイク両方持ちだけどウチはバイクの方が維持費高いんだぜ？……だぜ？ >>210
１６万で買える国産新車なんかあるか？
中国製でもギリあるかどうかだろ >>219
チョイノリかそれ以前だと80年代にさかのぼるんだけど、いつの時代の話をしてるんだ？ >>227
原付きしか乗れないけど、２種は憧れるわ
原付きだと微妙にパワーが足りないんだよな特に坂道
125ccとかになったら速度ですぎそうでそれはそれで怖いけど 自転車
バイク推進
マスクなし危険
会話をしない
これ感染しない方法 速度を抑えて走ればそうは死なないと思うから
原付は25-30キロでまったり走ろうぜ 今は50のスクーターでもFIだからな
そりゃ高いわ
燃費はいいんだろうけど >>222
バイクとの一体感だよ
特にスクーターじゃないネイキッドとかニーグリップして乗るバイク
「鉄馬」というのは上手い喩だと思った ５km以内なら50ccでもいいけどそれ以上なら１２５とか１５０くらいがいいな。
幹線道路で５０はきついし、車体がしっかりしてないから不安になる。 仕事先の女子高生（制服）が
近所の買い物に乗せてってほしいというので
乗せてあげたよ 「みんな！これからも最高のメーカー、スズキを選べ！スズキを買え！」 中古のバイクは、見た目がキレイでもメーター細工できるから中はボロボロ
てケースもあるからリスク高い。2年も持たずにダメになったことあるな 装備はケチらない方がいいと思う。
ヘルメット、グローブ、ウェア等。
グローブ、ウェアは真冬用、スリーシーズン、真夏用と揃えた方がいい。
最高級品でなくてもいいけど、ある程度以上の専用品を。
快適に乗るのも安全のうち。 >>22
朝は早くに出るからいいけど帰りはなんともならん
毎日渋滞ひどいとバイク欲しくなる
(株)110が欲しい >>63
その維持費がよくわからない
車は不要だがたまにバイクに乗るのは良い
125ccで十分だな 「電車で通勤する奴はアホ。バイクや自転車にすればいいじゃん」
→事故で死亡
とかいう本末転倒な奴も居るんだろうな >>228
車ですらハザード知らず、ウィンカー知らず、一時停止知らずのアホばかりだからな
対人でクラクションを鳴らすキチガイも多い バイクこの世から消えてほしい
駐輪場に止められて迷惑
一人で2台分以上使ってんじゃねーよ >>230
バイクやチャリに幅寄せする奴ってなんなんだろうな
捨てるものがない無敵人なのか、想像力のないドアホなのか 3月末に一時廃車したら税金来なかったよ！
またそろそろ乗りたいなと思ってる 学生の時はバイク通学してたけど、社会人になってまでする事じゃねーな
通勤は速さも大事だけどルーチン化して安定させるこも大事
雨のたびにルーチン崩れるのがうざったい >>234
月極じゃなくそういうサービスあるのか
つっても、中野駅近くじゃないんよね、西武新宿線寄りなので
歩けなくは無いけど 原付一種って30cc位でいいんじゃねえの
エンジンアシストチャリだろそもそも >>227
二種欲しいけど免許取るのがめんどくてな、二種限定の教習所て少ないんだよなぁ
なぜか普通二輪からが多い >>254
ススギは電装系が弱いんだよな
やっぱ今はヤマハだよな >>230
バイクの横を当たりそうなくらいギリギリで抜ける車マジで危ないんで
無理して抜かないでほしい、原付きが走ってる左の路肩って
ものが落ちてたりして意外とまっすぐ走れるとは限らない、自分も一回田んぼに突っ込まされたわ 排ガスの規制が強化されて
非対応の原付がなくなったから
今は高いやつしか売ってない >>5
車と一緒で排ガス規制だの色んな規制で値段上がってるんよ >>233
フルフェイスとちゃんとしたレインコート着れば乗れる。
歩きとかチャリに傘とかより快適。
顔が絶対濡れないから。 40年前のパッソル2.4馬力、今の原チャリは7.2馬力。
パワーは余ってるが二段階右折がな・・ｗ >>1
うちの近くはバイクレンタルからスマートカーレンタルに変わったよ
バイクは雨が降ったら濡れるので流石に大人が雨の中ビチョビチョで
乗ってたら格好悪いじゃん
https://www.atpress.ne.jp/releases/73359/img_73359_1.jpg >>274
今は小型二輪免許という区分がなくなって
普通二輪免許の小型限定になったからな >>243
たしかに二種はパワーあるけど、都市部の駐輪場だと50ccまでしか止められない場所も多いし、いちがいに二種がいいというわけでもないと思う ミニカー登録ジャイロキャノピーが最強
30キロ制限も二段階右折も無し
多少の雨は凌げる
ノーヘルOK
車の免許で運転できる
原付と同じ駐輪場に置ける 免許持ってるやつはいいけど
わざわざ10万も出して教習所に行く気しない
原チャリで十分、自転車置き場があればw >>270
自粛前は俺もそうだったが
東京の電車乗りたくないんで晴れてる日は原付で通勤してる 車あるだろ？
と思ったら貧民街・東京の貧民の話かよ 小型も普通二輪も教習料も受講時間も大差ない
小型免許を取るつもりなら初めから普通二輪の免許を取った方が楽 原付きを本気で排ガス対策するととんでもない値段になるんでメーカーももうあんまり作りたくないみたいだな アンチもバイクブームの流れに乗れよ
屋根付き買えば雨でも快適や >>23
正しくは「バカにしか乗れない」本物のバカは免許すら取れないけどな ヤフオクで3万5千円で落札したコマジェ
めっちゃ調子いいわ(´・ω・`) ＞＞１、浸水地域は気を付けろ、
埋まったらエンジンもバッテリーもアウトｗ >>268 頭おかしい奴が大半
税金・保険料滞納してたり（当然、自動車税・車検代も）
だから嫌なことがあっても阿呆には関わらない。これ鉄則。 電動で自走するチャリは原付免許が欲しいしヘルメット着用義務もあるせいか殆ど売れていない
電動アシスト自転車は自走できないがぺダルをこぐ時にモーターが補助してくれて坂道でも
すいすい登っていく。免許もいらないし税金も強制保険もないしヘルメット着用義務もないためか
売れまくり主婦を中心に大ヒットした 原付2種は有料道路でも原付1種と同じ通行料なのがウケる 50cc廃止して普通免許で125cc乗れるようにしてよ
２種取るの7万もかかる って事は来年や再来年になれば
今更バイク通勤しようとして新車で買った奴が飽きて
程度の良い中古が市場に出回るって事だな
その時に買うか >>270
雨はしゃーなく電車に乗るけど、人身事故で遅延する電車も大概だぜ
コロナ中は今までまともに定刻運転したことがなかった路線が、ちゃんと稼働してて驚いたけどw 屋根付きスクーターは雨でも真夏でも快適やで
車に慣れた奴は屋根付き買えよ
今すぐ買え 馬鹿だねー
コロナ死よりバイク事故死の方が遥かに確率高いわ 125のスクーター欲しいな
車のファミリーバイク特約使えるし >>283
原付一種の限定解除 (二種まで可) とか作ればいいのにな。そうすりゃ普通自動車免許から小型ＡＴへのステップアップも可能だろうし。 気の利かないヤツは向いてないから乗らない方がいいぞ 背に腹は変えられない人生
原付は寿命を半分にする乗り物 >>274
まだ走れる教習車CB125Tの弾数が少ないからね
俺も普通二輪とってしばらく二種メインだったし
普通二輪が安いとこで教習するのもいいよ 通勤には電動アシスト自転車の方が融通効いて使いやすいと思うけどな 車は走る税金
借金まみれで家では底辺のカップ麺すすってる馬鹿が見栄で乗ってる 合羽とシューズカバーすれば濡れないからね
ヘルメット、合羽などは収納出来る
タオル一枚で少し拭えば十分 >>304
雨に濡れなくれも滑るやん
風にあおられやすくなるし幹線道路なんか走ったら死ねるで 車もそうだけど、30km/h以上出せるのがおかしい ていうか原付何ひとつメリット無し たった３０キロしか出せないし警察の餌食になるだけ 遅いのでトラックも怖いし
黄色かピンクナンバー乗った方が賢明だと思うけど 原付は意外に難易度高いから十分練習してからにしろ
てか人にすすめられない >>309
もちろんその方がいいけどそんな車置く所が無いんだよ都会では バイクはまだいいが
自転車が増えた気がする狭い車道走られるとかなり怖い 自分でブレーキパッドやシュー、タイヤ交換くらい出来ると維持費はかなり少なくなる 朝のR246とかR15の上り線ですり抜けてくバイク多すぎ
どうせすぐ先の信号で停まるんだから慌てるなよ 原付だろうが大型だろうがコケタ時は同じだからな
5万くらいのフルフェイス買っとけよアゴと顔面なくなるぞ アンチはバイクを乗ったことがないし、乗る勇気が無いんだろうね。
他のことでもデメリットだけにしか目にいかずつまらない人生を送っていそうだ。 20年近く前に高校〜大学まで原付のってたけど、
リミッター解除してマフラー交換して、90kmぐらいは出してたね。
農道ある田舎道をつっぱしってたよ。
今思えばちょっとミスったら死ぬぐらいにあぶなかったわな(；´Д｀)
今はもう乗れないわ、怖すぎて。 >>324
免許取りたくないアホが原付1種（普通免許）で125まで乗らせろとうるさいんだよな メタボ中年がバイクに乗って直ぐに事故って怪我して入院して院内感染までは想定内 高校の時通学で乗ってたというと
都会人にびっくりされる >>330
むしろブレーキやタイヤこそプロに任せるべきやろ？整備ミスは死ぬで。 コロナ避けてバイクで事故って死ぬとか本末転倒すぐる コマジェ中古そんな安く買えるのかｗ
原付二種ATで唯一ビグスクと間違えられる
ゆったり乗れる車格の名作だよ >>328
趣味で乗る奴と移動の手段で乗る奴じゃ見方が全然違うで 原付で国道を時速57ｋｍで走って25ｋｍオーバーで白バイに捕まったことがある
原付は安全・違反リスク高いから乗るのは止めた方が良い 去年か一昨年にバイクの駐禁取締が緩和され
バイク駐輪場の無い地区で路駐しても切符切られんようになったな 原付きとかまともに整備しないじゃん
多少タイヤがすり減っても気にしないとかさ
それで雨の日マンホールで滑るのよ
恐ろしいわ
しっかり整備も怠らないこと
そうするとコスパも悪くなる
難しいな >>316
貧乏人が見栄で軽自動車乗る必要ないんだよなぁ 雪ないところはバイクで充分
カブなんか凄いんだぞ ガソリン１リットルで８０キロも走れる さすが世界のHONDA様やでえ 一方で車庫のHarley-Davidsonは先月末にドナドナされた。 >>336
50と125じゃ全く別物だぞ
ちゃんと講習受けずに125を運転したら100%死ぬ
あと125じゃバイパス走ったら違反になるから気付かすに走行して直ぐに免停になる ボロボロのレッツ4を6000円で買い取ってくれたのはそれが理由か、廃棄費用取られるかと思ったけど修理して中古に流すのか。 >>1
原チャリに８年乗ってるけど通勤距離が長いならしんどいだけやで。
毎年キチンと整備して数ヶ月に一回はエンジンオイル換えて、タイヤも減るから２度ほど履き替えて、ランプも取り替えてとかいろいろ金もかかるしな。
でも心置きなく息をスーハーできることだけは確か。 バイクの路駐規制を緩和すべきだよ。
都市部はバイクの駐輪場がほとんどないのに、
車以上に厳しく取り締まったので、
日本ではバイクがほとんど消えてしまった。 車、限定解除色々乗りまくっていきついたのが中古の90ｃｃｗｗｗｗ
これがまた楽なんだわｗ 白バイ煽って遊んで梨出るしｗｗｗ 原付(高校生)→400cc→750cc→1300cc→125cc
俺みたいな奴がかなりいると思う バカでかいノートパソコン持ち歩かなきゃバイクでもいいんだけどなぁ >>343
ないない。まず嘘
人気車であるまともな中古のマジェスティ125なら最低15万円以上はする スクーターはかっこ悪すぎて乗る気にならん
人が乗った状態でかっこ良く見える工夫がまるでない 特に後姿 大型バイクが事故、沢に転落の男性死亡 仙北市田沢湖の国道 日頃乗ったことがない人が通勤レースにさらされたら
コロナで入院するより遥かに高い確率で病院送りになるぞ
死ぬ確率もバイクの方が高いだろ >>350
雪ではなくて雨で転倒して大怪我or死亡事故しまくるぞ 単車乗るのは勝手だけどよ
俺らの縄張りに入ってきたら速攻でダビっちまうかんな？ >>359
緩和されたぞ
バイク駐輪場未整備地区では
取締しないように通達が出たらしい。
詳しくはググってくれ。 原付は田んぼの見廻りにしか必要ない
街中は125乗れ >>332
痛くなければ覚えませぬ。
原付きだから任意はいらない、ってやつもいるしなぁ。 俺のTW-225が輝くときが来たのかw
バイクは手段。あくまでリスク分散にしとき
雨、風、雪、寒波。天気が荒れてる時は素直に電車
すり抜け出来るバイクは急ぐ必要ねえです 原付ぐらい新車買えよ貧乏くせえな
車と違ってメーターなんてほとんど巻き戻されてるぞ 50は貧者の乗り物
125は賢者の乗り物
250は愚者の乗り物
400は拙者の乗り物
750は信者の乗り物
1000は亡者の乗り物 >>369 カッパきたらいいだろｗ何も問題ないぞｗ
税金車に慣らされてるお前らが国のイイカモにさてれるだけ 今朝おれのバイクに「バイク買い取ります」ってチラシ括り付けられたのはこれが原因か
マスクの次に転売の標的にされそうなのは中古バイクってこと？ 愛知は、交通死亡率50年間連続全国ダントツ1位
バイクが悪いのではなく愛知県民の運転が下手なのとマナーが悪いDQNドライバーが多いだけ >>315
電動アシスト自転車は原付50㏄と違い前後に子供乗せての3人乗りしてもいいし
買い物主婦に売れた理由も解る。電動アシスト自転車で通勤できる距離なら原付よりもいいと覆う
俺はジョグと軽自動車持ってて電動アシスト自転車は持ってない。欲しいんだけどね >>336
いつまで経っても無駄でしょ そんなもん待ってるならとっとと免許取りに行けと 車の免許あれば二日で取れるよ >>364
まあオクらしいから話半分くらいでも運がいいなってことで
コマジェはいじり甲斐ありそうでほしかったバイクの一台だった 雨降り時のマンホールはデストラップ、危険なのでよく覚えておこう。 コロナで大きく変わったのが生活保護でも原付認められる様になった事
任意保険加入必須とソコソコの収入がある事が条件だけど 原チャのアホって信号待ちで車の横まで来て、青になったらダッシュかましてチンタラ走るのなんなの？
ジャマだから死んどけ GSXやCBRの125は町中でも中古屋でも見かけんな
グロムやモンキーはたまに見るけど コロナ流行初期に俺がいってたじゃないか(´・ω・｀)原チャブームこいやー >>381
カッパ来て車と同じ車線走るとかなんの拷問だよ
車ならカッパ着なくていいしエアコン付いてるし音楽聞き放題だし バイパスも走りたいなら中型の150、200か250
がいい
バイパス走れなかったら正直かなり面倒くさい >>339
東京でも青梅とか奥多摩のほう行くとJKが原付通学してるの見かける >>361
1000cc(22才で中免からいきなり限定解除)→50cc→750cc→250cc→155cc(検討中) >>346
自分も54キロで走ってて白バイに「お急ぎですかー？？」と捕まったことがある。
違反金もバカにならない。
でもまぁ怪我をするより安く済むからありがたいことだったと思う。
今は農道を安全運転。 >>1
愛知って交通事故前から凄く多いと思うけど、また増えんの？ >>380
150最強 高速乗れる コスパ最強 燃費維持費最強 >>371
新聞配達なんて、日夜、道交法違反しまくり、危険運転しまくりの反社だから、
暴力団員同士の抗争で死ぬのと変わらん。
カタギの一般人が巻き添えくらってない事を願うよ。 バイクの時代来ちゃうか？
頑張ってた四大メーカーが日の目を見ると良いな 高速道路を走るライダーさんは怖いもの知らずに思える 車カスが渋滞巻き込まれてる横をすり抜けるのサイコーw
大体な、通勤に関しては9割ぐらいの車は一人で乗ってるんだ
一人であんなデカイ鉄の塊転がすムダさを考えろや車カスは
渋滞の原因なんだよ 巻き込まれなきゃ、屑が間引きされる分にはよいのでは？？ 中古車って海外のためだったのに
いまは日本国民が必要としてる
なんか色々思い知らされる >>331
邪魔な車の先頭に出るのが目的なのでスンマセンw 俺もバイク通勤にしたらめちゃくちゃ快適だわ
中古のシグナスX125だから安いし30キロ制限無し二段階右折無し
満員電車の苦痛から開放
渋滞はあってもすり抜けするからほとんど意味なし
仕事帰りに寄り道も楽々出来る グリップウォーマーあれば冬もゆとりだしな
グローブは夏でもすべきだけど >>356
レッツ4のCM出てた松浦亜弥が原付免許の試験に17回連続で不合格したの思いだしたｗ なんやかんやで、電動自転車最強！
交通違反で免停や罰金なし！
一方通行逆走 >>395
田舎なら車がいいわな
雨濡れないしエアコンあるし音楽聞けるし
都会だと車通勤したくても止められる場所がないんだよ
原付ならまだ止める場所見つけやすい >>400
50CCで本来そのへんならいけるんだが
なんせ車はスピード違反しながら突っ込んでくるわ怖いのよね バイクウザいから減って欲しいわ。
バイクを楽しむのは俺だけで良いわ。
ツーリング行ってバイク多かったらウザいもんな。 今個人的に単気筒バイクが熱い
SR400か390DUKEかモンキー125で迷ってるわ こんな時こそ軽トラ！お洒落にチューニングすればヤングでナウな乗り物に変身 125cc普通免許で解禁してほしいな、講習4時間くらいでありゃ十分だろ。 >>414
>・渋滞する車列をすり抜けるなどして、衝突に巻き込まれるケースもある
折角県警が注意してるのに >>408
のれるしニケツPCX見たことあるけど、不安定で見てて怖いわw バイクが危ないのってスピードもだけど車の間を擦り抜けるのもある
車の視界に映らないこともあるから結構危ないんだよな >>170
服ケチるからだよ、10数年バイク通勤してるがそれなりの服を着るようになってから
寒くないし安心感も段違いになった。問題は夏だよ、乗らない人は涼しいと思ってるみたいだが。 冗談抜きでメチャクチャ死亡事故、重度身体障害事故が激増するな
雨の日は「事故4倍、施設接触事故は9倍」
事故防止を呼びかけ >>408
コスパで言ったら250ccが一番なんじゃないの
ただ最近のは重いから、125ccなみに軽いジクサーとか人気あるのはわかる みんな危険だ危ないコケる事故るうるせえけどさ 安全運転心がければバイクなんて一番安全なんだぞ？視界がいいし小回りきくし
交通事故で一番死んでるのは車乗ってる人と歩行者なんだよね >>16
俺5年前にレッツ4を新車で買ったけど
ほぼ毎日乗ってるがまだ一回も不具合ないよ >>408
125に比べ任意保険のコスパ最悪なんだが >>5
スズキのアドレス125買えるな
20万なら 原付自体生産が少なく成って中古もあんまり無かった
大体乗りつぶす
若いのが乗る様なのはエンジンがダメになってるだろうし
新品でも車に比べれば諸費用込みでバカみたいに安い
トデイの中古に乗ってるけど何もかも良く成ってる
遥か昔バイク通勤から車が長かったから
車はもってるだけで莫大に費用が掛かるから手放した >>391
結局都市部はこういう基地害（中部以西の西に行くほど）だらけなので
通勤はチャリか公共機関でいいやとなる バイクはマジで止めた方がいいぞ
普通にぶつかっただけで死ぬからね
自転車と違ってスピード出てるから宙に飛ばされて死亡
知り合いの奴とか２度事故起こして２度目で死亡したよ
会社の奴も死んでる 雨の日、風の日が半端なく辛い、怖い
夏暑い、冬極寒 >>414
車は動く炬燵。
生活習慣病の最大要因。 >>349
マンホールは本当にバイク乗りには最悪やな、雨の日には滑るし雨の日じゃなくても凹んでるマンホールあって通過すると振動でホントイラつくんだよな >>435
最新のPCXはタイヤ太くなって安定感増した ABSもついてる あれはもはやビクスク バイクでの事故は一生もの
乗るならそれを分かってて乗りなさい
ま、30超えてりゃそんなスピード出そうと思わんだろうが
雨の日は乗らない方が良い
雨の日のマンホール ←人生終了トラップ >>440
車は他者を危険に晒す乗り物だからな
デカイ車は死角作りまくるし
安全だという慢心も事故に繋がる >>445
レッツ4の中古ならバイク屋に大量にならんでるぞ。 >>415
警察署から100メートルくらいの場所に住んでて
目の前の道路をパトカーは頻繁に通るけど
バイクの路上駐輪はスルーだよ。
ちなみに俺の住んでる場所の近くにバイク駐輪場は無い セニアカーを自分のガレージで改造してエンジン載せて公道を走りまくってる動画あるけど
登録もしてないナンバーなしなのにあれは違反だと思う 車の普通免許のやつに原チャ乗らせて
速度で捕まえて免停にして車を乗れなくさせるって
悪意ある法律だろ >>433
>>385
こういうアホが沢山おるねんな。
あとは中免（普通二輪免許）で600cc乗らせろとか。免許コジキって奴やね。 今日都内混んでたな
他府県ナンバー多かった
おいらはバイクですいすい >>442
わし中古で譲ってもらったTODAY(´・ω・｀)バイク屋でメンテしてもらって好調 こないだ某バイパスで県警の白バイが車煽りまくっててワロタｗｗｗ
俺のバイクにもドライブレコーダー付けたくなったｗｗｗ
それ県警に渡したらそいつどんな処分されるのか検証したいｗｗｗ >>448
死ぬ奴はそもそもの運転適正に問題があると思う。 >>412
一区間乗れば砂利道高架道路な事に気づく筈、降りずに死ぬのは自業自得w pcx持ってるけど普段使いには持ってこいだな 静かだし燃費が良いし何気に加速が早い 純正タイヤが滑りやすい以外は満足 >>445
ヤマハ50作らなくなるってうわさもあるくらいだからな
今はホンダと生産してるけど 兵庫とかでは乗れないよ。あそこは二輪車見ただけで追突してくるアホトラック乗りがわんさかいる >>450
MTバイクは教習所どおりに正しく扱えば、取り回しするのに一運動だしな
ATはまあ 原チャリなんて、幹線道路でさえ左側端っこを30km以内で走らないと交通違反で捕まるし。
車に幅寄せされるし買い物で少し路駐したら駐禁で捕まるし1番事故に巻き込まれやすい
やっぱり、電動自転車最強！
一方通行逆走余裕、歩道も車道も両用OK
疲れ知らずでガソリン要らず バイクは風が強い日とか横風で転倒してそのまま後ろからきた車にひかれて死ぬよ >>470
５センチくらいの雪ならなんとかなった(´・ω・｀) >>435
ニケツは後ろが荷物になれる力がないと安定しないのよ。
慣れてないとバイク倒した時に反対側に体起こす人多いから。 中免とって2500ccのお手頃なバイクに乗りたい。400ccだとパワーありそうで怖いし。
バイクツーリング少し憧れる。
初心者ツーリングで無理せず夜の山道とか交通量無い安全なところを優雅に走り回りたい。
このくらいの排気量だと新車で40万くらいかな？ >>465
歩道は完全にアウト
法規に則った駐車方で停めないと >>467
どういうこと？よく高速乗るが意味がわからん。 車の免許程度のおまけで50ccに乗れる今の制度のほうがおかしい
二輪は別に技能講習して免許を与えるべき >>475
都会はな(´・ω・｀)田舎はいいぞ・・・もう毎日ワクワク RZかTDR欲しいんだよねー
今アホ見たいに高騰しとる
RZなんて180万円とかまであるw >>437
RS taichiの夏用の薄手の長袖おすすめ >>485
１日に見る台数が２台増えた(´・ω・｀) 軽トラや商用軽ワゴンの税金が年間5000円で原付50が2000円て原付の税金高すぎ 俺は125の免許取ってトリシティ買ったわ
三輪だからマンホール滑ってもギリ耐えるんだよな
タイヤ交換とか金かかるけど >>1
バイクは気軽に乗れるし、小回りもきくので便利だが、
一旦事故ったら死ぬ率も高いってことを承知して乗るべき。 バイク乗りは、すり抜け、前に出て横断歩道塞いで停車など、バイク乗らずに調子に乗り過ぎ。
事故っても自業自得ぐらいの覚悟でいるべし。 >>435
デブ後ろに乗せてたんじゃねぇのか？
普通に安定してる もう原付なんて作るだけ赤字だ
と撤退した、あるいはこれから撤退しようとしていた
バイクメーカーにとって、思わぬ追い風景気来たな
新モデル続々出てくるんじゃない？ >>492
親切なドライバーさんは警戒して車間距離とってくれるよね(´・ω・｀) 父ちゃんが乗ってたパッソーラ？を貰い、計40年乗ってる。 大型自動二輪車免許持ってるけど
125ccあたりが欲しいなぁ
CB125Rとか検討中 >>488
エンジン熱と太陽他の外気には勝てない、真夏は熱中症になりやすい。 二輪免許を取って原付二種に乗ったほうがいいよ
６０キロで走れるからね >>458
法定速度が低いから免許すぐに
傷だらけになる。
ゴールド免許でなくなると車の
任意保険高くなる >>19
4輪は違法行為しないとでも？
制限速度、停止線厳守、赤信号機変わりたての無理矢理突入、横断歩道停止無視、違法駐停車、方向指示遅延等
何一つ違反したことないのかよく考えろ 去年東京から愛知に引っ越して来たんだけど、電動自転車の普及率というか所有率の低さに驚いた
やっぱ車文化なんだろうけど、近所～中距離の移動むっちゃ楽なのに
近くのスーパーまでレクサスとかアルファードで来てるのは正直言って滑稽 >>438
アシストチャリの高性能化が進んでるから
あっちのほうが無法過ぎて危ない。逆走するし。
>>463
そういう都合の悪いのは無視されるよ。渡さずにYou Tubeにでもながせ。
>>480
いまそんな安いのはほぼないで。 二輪はきちんと危険予測をして乗れば四輪より安全。
ただし事故った時のリスクはデカイ。 pcx欲しいな
カッコいいし何より燃費がいい
リッター40と来たもんだ >>476
高速や橋の上でもない限り風に煽られて転倒なんかしない 5chは年齢層高いので、バイクのみって人は少ないべ
自分で運転すると、他人に運転してもらうありがたさを実感する、
天気が荒れてる時の公共交通手段に感謝
250cc未満なら車検要らないので税金安いぞw >>490
ちょっと前まで1000円だったのに上がっちゃったからね >>509
カーブでこけるなんて体験してからしってもおそいから 雨暑さ寒さを耐えれるガッツがあるなら、原ニスクーターの維持費低コストは異常。
今んとこ燃費は、55km/L。 買うなら中古の2ストだな
4スト加速全くない
死ぬかと思う
4ストビーノも女の子良く乗ってるけど
2ストのが中古安いし良く走る アニメ化の影響でスーパーカブの中古が値上がりしてるらしい >>512
ぱくられそう(´・ω・｀)海外に運ばれそう >>497
出ない
５０なんて出たところで数が知れてる
110以上じゃないとダメ >>152
今って台湾メーカーのバイクのほうが高いんだよな 完全に経済で逆転されたみたいで悲しい 原２のバイク置き場が少ないのと、自動車が原２をナメて煽りまくるのがなんとも 原2スクに追い風キター
道の駅に行ってソフトクリーム食って帰るのサイコー 自転車ならゆっくり歩道走ることもできる
都内のバイクは劣化自転車 10年以上なんとか無事故で250のバイクに乗ってるが
胸部・脊髄プロテクターとパット入りジャケットを装備してないと怖くて乗れないわ
車通りの少ない田舎でも、無理矢理追い越して幅寄せしてくるジジイとかいるし >>495
いや、あの程度の講習じゃなく
もっと本格的に技能講習やって
卒業検定までやらせるべきかと おまけで付けるなら中免クラスの400ccまでの方がいい
原付の方がテクニックいるわ。あんなん砂利踏んだだけで豪快にスライディングするし
何より時速40キロ程度で道路の端チョロチョロ走られた時のストレスは車乗りなら嫌というほど味わってるだろ バイクは事故ったらほぼ病院コースなのがなあ
大怪我率も高いし怖いわ >>480
さすがの俺も2500ccのバイクを薦める勇気はない
現行なら
軽くて扱いやすいCB250R
足つきが良くて扱いやすいレブル250
海外スズキだが安いジクサー250
このあたりが人気だな 自分が過失無くても死ぬのは、バイク乗りだからな それは、理解しないと 電動チャリでも道交法では速度が25km以上だと違反になるから
これから警察は電動チャリの取り締まりも強化するはず
警察がバブルの時代になるな >>518
わしのTODAYちゃんはｶﾞｯとまわしてそこから下げるといい感じ(´・ω・｀) >>498
大体の人はそんな感じだよね、煽られたら振り向けばすぐ離れてくれるし。
ダメなのは女とどカチンコかな、さっさと視界から消えることにしてる。 バイクのウーバーイーツはマジ危険
歩道走行逆走なんでもあり >>496
なにそのNinja2500w
むっちゃ速そうw 原付はやめろよ
マジ交通の邪魔だから
自転車もだけど なんかイルカみたいなデカイ原付あるよなｗｗｗ
あれ何CCなん？？？ 俺バイク屋だが4月で在庫全部売れちゃってビックリ
5月は売る物無いから閉店で持続化いただく 駐車に困るだろ
原付だからってやたらとどこでも止められないからな市街地だと >>502
真夏の環7とか環8の渋滞の中をすり抜けせずお行儀よく信号待ってると、
周囲の車からの熱気で頭がクラクラするね >>537
街で入れてから目的地いかないと途中は田んぼだらけや(´・ω・｀) バイクが何より良いのは
走ってるだけで気分転換になることだな
まぁ満員じゃ無ければ電車にぼーっと乗るのも好きだけど >>512
PCXとトリシティは
原付二種とは思えない高価格になってしまうけどな
ふつうの１２５ｃｃよりも１０万円余分に払うことになる >>497
出ないよ。日本の市場なんて無視していい程。
売れる市場に注力しないとね。
なので１１０以上だ。 >>487
180万か
新車のGSXS1000Fは3分の2以下で
買えて国内仕様でもリミッター無しだ。
RZはバックミラーの点になる >>531
まあそこまでやれば50ｃｃである必要がなくなるわな >>541
追い抜いて欲しい合図もなんか伝わってるしね(´・ω・｀)チラチラしてあげると >>414
片側二車線で左に路駐してる車有ると、車カスは右車線渋滞でバイクは左車線全快でぶち抜けるのも最高なんだよなぁ >>550
現状、ほとんど無い
あっても原付き限定とかだし そもそもオマケシステムがいらん
原付廃止でいい
交通の流れに乗れない乗り物とか乗ってる方だって危ないだろうに 20代だけど
電車通勤不可になって
会社から助成金もらって
スズキのバーディー買ったったw
2900キロ諸経費込み
５００００円
https://i.imgur.com/r3HmvYG.jpg
野良猫www >>551
去年長距離ツーリング行って熱中症になり、初日は宿で死んでしまいましたよ、体温40度になったw バイクなんてのは広くて空いてる道をゆったり走るもんだ
通勤でなんて疲れるわ >>527
大型乗りだったのなら、攻める乗り方してたんだろ？簡単にスピードも出るし、自制心との戦いだからそう思うかもな。 愛知なら駐めておくとこあるかもだが、都内はほぼ無いよな >>512
いえいえ50キロはいけるよ ADV150はもっといい ハンターカブはさらに上 >>487
いまから2stはパーツでないしやめとけ。好きならいいけど。 今は快適高機能な雨合羽がお手頃価格で売ってるからいいな。
二月中旬から週に一回だけ出社してたんだわ。紙に判子ついて郵便に出すためだけにｗ
車重270Kgくらいあるバイクで通勤してたけど、街中移動用に軽い125ccの
バイクが欲しくなった。新型ハンターカブが欲しいと思ったけど値札みてあきらめた...
買うなら今人気のPCXだろか。 >>99
>バイク＝自転車
>モーターバイク＝エンジン付き二輪車
ロードバイク乗りだろ？
日本ではバイクと言えばオートバイのことだよ
グーバイクもバイク王もオートバイ
アマゾンとかのロードバイク部品や用品は自転車のカテゴリー、バイクカテゴリーはオートバイ
>> 374
>バイク駐輪場未整備地区では取締しないように通達が出たらしい。
数年前そういう話もあったが、法律的に何替わっていない
毎年バイクで北海道に行くが、１０数年前はススキノの歩道に荷物満載のバイクが一杯止まっていた
目的はラーメン横丁とかだぞ！w
当然だがバイクの駐車禁止取り締まり後、バイク自体もほとんどいなくなった >>1
さすが大村を当選させる県民だな
バイクで死んでも構わないらしい 梅雨時期がもう直ぐ、少し肌寒い中カッパ着て続けば、増えるかも知れないが
車で良いじゃん原付乗らず朽ち果てるのみ。 >>548
これまで迫害されて大変だったもんな
少しくらいいい思いしてくだしあ >>570
全国どこもほとんどないでしょ
駐輪場遠くにあるとかそんな感じ (´・ω・`)ま、死亡増加はながらスマホが原因やろ。 >>361
似てるなあ。
50cc→400cc→1100cc→250cc→125cc PCXいいなぁ→ツーリング楽しい→高速も乗れるといいな→PCX150にしておけばよかった >>515
税金が突然倍額ってすごいよな
他ではなかなかない話だよw >>549
日曜の秋葉原でバイクが片っ端から
駐禁切られているのを見たとき、
これじゃバイク買う人いなくなるわと
思った
盗難イタズラは相変わらずだし
きちんとした保管場所を用意できる
金持ち専用の乗り物になりました >>541 ナンバー 7とか １とか777とか8888ってやってるクズも要注意だろｗ コロナが流行って電車やバスやタクシーで具合の悪い時に病院も行けない世の中になり
自転車のように体力を消耗せず移動できる乗り物が欲しい
バイクは安定感がないから原付が四輪で屋根ついてるようなのないのかな バイクなんて死と隣合わせの危ない乗り物だわな
1秒も有れば時速150kmくらい余裕で行くし PCXの代わりに俺の愛車のマジェスティSも候補に入れてくれ。
燃費以外は勝ってるところもある。 >>584
軽とかでも同じだろうけど
何台もかかえてるところは一気に倍の税金だから
たまったもんじゃなかったねｗ カブはいいバイクだけど
通勤時に前に居ると遅すぎて邪魔すぎる >>548
今年の５月と去年の５月の売上比べて
半分以下なら個人事業者100万
法人200万ゲットか カブ乗ってるけどまた盗まれそうな感じだな(´・ω・`) 既にバイクの季節は終わっただろ
半袖半ズボンでコケた日には大変なことになるぞ
他の人に騒音で迷惑かけるし
もう乗るな >>567
同意ですな
しかも日本でバイクで走って気持ちいい季節なんて
ほんの一瞬
まぁその一瞬が気持ち良すぎて辞められないんだけどね >>585
まてまて。秋葉はバイク駐車場天国なのに、あんなところで路駐するほうがアホやで。 日本がタイを追いかけるようになるとわ
まじで最近のタイすごいぞ！ >>569
大型に乗っていても攻める走りとかしなかったよ
単純にバイクは天候の影響を受けやすい。
車に比べて視認性も低い。 >>589
マジェスティSは125ｃｃ版も出して欲しかった
NMAXじゃダメだわ 車の免許で125までって動きがあって事故増えるって話があったけど、そうなりそうだな
バイク業界的には125までがいいんだろうが >>596
カブは中国人や東南アジアで人気
盗まれたら部品にバラされて海外に発送で終了 >>580
都内あるぞ
駅近くで
6時間100円
排気量関係なくな
探してみ >>600
タイのバイクタクシーは便利だが怖い
ノーヘルで乗せられるし。 >>604
追い抜き追い越し連中はひいちゃって(´・ω・｀) >>597
半袖、半ズボン、グローブ無しで乗るなんて学生くらいだろ >>587
お年寄りがそんな感じのに乗っているのをたまに見ている気がする
屋根はなかったと思うが 赤信号先頭待ちで、125やら150が何台か集まると青になった瞬間競争になるのなw
まじ笑う 俺も給付金で通勤用のDio110を買ったわ。
中古なのに結構足が出てしまった。 >>429
8年ぶりくらいにSR買って乗ってるわ。キックがやっぱめんどくさいけど楽しいw >>599
そうなのか
秋葉原でそれを見たのは十年くらい前
その頃杉並区で歩道にとめたバイクが
駐禁切られているのも見た >>588
1秒で時速150km wwwどんなロケット乗ってんよwww >>552
田園風景の中を走る原チャ
悪くないっすね。 >>621
山もいっぱいあんねん(´・ω・｀)ええで カブはマレーシアじゃ国民車だもんな
盗まれたらあっちに運ばれていそう マナー悪い奴の率が異常すぎるんだよなバイクは
２週間前、左折ウィンカー出してるのに左から追い越しかけた馬鹿バイクがいて、危うく巻き込むところだったわ
思い切り怒鳴り散らしたら、素直に「すみませんでした。本当ごめんなさい！！」と頭を下げて去っていったからまだマシな奴だったけど 政府からの給付金10万で新しい自転車買った
乗り心地サイコー そもそも原付ってカテゴリもう廃止したほうがいいかと 車のおまけ免許だし筆記50問だけで取れるとかおかしいし
あと二段階右折とかやってるやつ見たことねえ >>598
春と秋のほんの短期間
真冬と真夏は地獄 >>587
セブンの電気小型車くらいのがちょうどいい わざわざお金出して爆音マフラー付けたがるのってなんでなの？
うるさいんだけど
バカなのかな？ >>629
ちなみにわしが受験したあの日
１０にほど受けて合格者はわし入れて２人やった(´・ω・｀) 都内で本当は車に乗りたいけど道が混むし駐車場の方が金掛かるからトリシティ155乗ってるよ、駐輪所に置けて擦り抜けも出来る、雨の日のマンホールも怖くないからマジお勧め！ とある道の駅でバイク乗りのために駐輪場を新たに作ったら車が軒並み占領してた
こういうのは流石に同じ車乗りとして恥ずかしい限りだと思った >>633
底辺ほど金がないのにイキりたがる
軽でもいるよな
軽のくせに改造しまくってイキってる奴 下駄バイク買うなら
長靴も買っておけ!
これから雨降るぞ! >>619
十年前でもUDXとか警察署跡地とか駐輪場あったからなぁ。2006年から切られるようになったのでその頃なら分からんでもない。 慣れてない人が乗り始めると巻き添え食らうリスクが上がるな >>637
４０超えてから受けに行ったよ(´・ω・｀)田舎じゃ原チャでもないと死ぬよ >>11
それな
四輪二輪両持ちだけど、単身で晴れてて荷物もないのに車とか、
スペース無駄じゃねと思うんだわ 乗るなら任意保険はちゃんと加入しとけよ
125までは安いんだし >>611
まぁ先頭にすり抜けたがるのとマフラーうるさくて2ストでイキってるバイカスは死ねとバイク乗ってても思う >>640
メットインに靴用のかっぱも入れてある(´・ω・｀) バイクの運転もセンスだよな、センスのねぇ下手くそが乗ると事故って死ぬ
まぁ、車もそうだがな。 >>5
25年前はスズキのレッツ２が99800円だった
鈴木蘭々がＣＭで「♪キューキュッパーのレッツ２」って歌ってたから覚えてる >>538
スーパーのバイク専用駐輪場は自転車にも占領されるし
どうしろとｗ コロナではなく交通事故で死ぬか障害者になる道を選んだアホな日本人たち >>16
新車で59800円だったかな
セル付きだと一万くらい上がるけど俺はセル付き買った
まぁ値段相応だったな >>646
キャップを後頭部になんとなく載せてる若いあんちゃんとかな(´・ω・｀) 昔、マッハｓｓｓ（スリー）ってのがあってな、近所の先輩が乗ってた。
後ろに乗せてもらって当時の異次元の加速を体験したんだ。
真っ白な煙吐いて直線だけ早いバイクだった。
４０年前をふと思い出した。 >>630
都内だけど季節はあんまし気にしないな。寒けりゃ対策するし暑けりゃ…我慢する（笑）
でも去年8月に行った、四国と九州ツーリングは流石にきつかった。楽しかったけど。 自動運転開発してる人がＴＶで言ってたけれど
近い将来、まず車は免許なくなると言ってたよ
どうしても運転したい人は車のＡＩが走りながら教えてくれるらしい
それとバイクとかスピードが出る自分で運転する乗り物も
５Ｇになったら規制がかかるので消えるって言ってた
残るのは自動運転の乗り物と自転車ぐらいだと思うよ >>508
トリッカーとかYBRあたりは新車価格40くらいじゃね？ >>658
寿司屋も不景気でな・・・(´・ω・｀) チョイノリやモンキーなんて速攻盗まれる
あと人気が高いトリシティやPCXも盗難だらけだ 乗る人は臓器提供のやつ意思表示きっちり書いとこうね 電車通勤で申請してるのにバイク通勤だと労災出ないかもね >>651
車の免許を取ったらおまけでついてくるしな >>634
大昔取りにいって受かったけど半分くらい落ちてたわ あれ舐めてるやつ多すぎんだろな
一日一夜漬けで勉強しても誰でも受かると思うけど 即死ならいいんだけど半身不随とかになるのが怖すぎる >>664
地下の河童達は
お母さんのところへ帰れたの? 中国人の間で人気になっているエロい漫画を知っていますか?
「ガリガリ娘を拾ったらムチムチ美女になりまして」
doudoujin.blog.jp/archives/1074926518.html
この人気作品はネット上で中国語に翻訳したものが出回っています
しかし・・・なんとコレ中国人が勝手に翻訳したもがアップロードされているのです。
勝手に中国語で公開して日本人に多大な迷惑をかける・・
なんと恥知らずな民族なんだろうか
やつらのコロナを避けるためバイクでの通勤が増えているそうだが
事故を起こして死亡しては本末転倒だ >>661
夏はヘルメットから滝の汗
冬は体の感覚が麻痺する寒さ
雨はスリップしまくり >>668
アマゾンでグローブを買うだろ？たまに不良品があってな・・・
気がついたら冬用、春秋用、ハーフフィンガーがそろってた(´・ω・｀) >>617
おー良いなー
最新型のエメラルドっぽい色の奴くそカッコいいんだよなぁ チューリッヒ保険から抜粋したけど
案外１２５ｃｃ以下のほうがそれよりも排気量の大きなバイクよりも事故率が少ないんだな
車種 死者数 重傷者 軽傷者 計 保有台数
原付
125cc以下 184名 4,689名 2万5,361名 3万234名 735万3,271台
自動二輪車
126cc以上 448名 5,004名 2万5,478名 3万930名 360万2,689台
１２５ｃｃ以下は毎日使う通勤用の人が多いだろうし
それよりも排気量の大きなバイクは通勤用よりも休日にツーリング用で使う人が多いだろうから
おそらく走行距離で事故率を計算しても、１２５ｃｃ以下のほうが事故率はかなり低くなるんだろうなと推測できる >>672
一部は幸せに(´・ω・｀)一部は天国の母親の元へ・・・・ >>666
マジでコロナ患者の肺移植に使えるからいいなそれw >>649
車はセンス無くてもスピード出さなきゃ死ぬことはほとんどないけどな
殺すことはあるけど 125のピンクナンバーってダサくねぇか？
違う色にしろってーの >>670
１５分もあれば全部答えられるんで余った時間に苦労した(´・ω・｀)窓から外見てた >>671
初心者が慣れたと慢心した時に100%事故るのがバイク 今やワークマンでバイクウェアもグローブも格安で揃うご時世
メッシュジャケット3980円、メッシュグローブ2500円に今夏はお世話になります 冬は電熱装備で寒さに怯える事はなくなった。
雨はしっかり装備したら、言うほど悲惨でもない。
ヘルメットにインカムからラジオやナビも聴ける。
問題は夏だが、空調ベスト試してみるわ。通勤程度のスピードなら結構有効かも？特に信号待ち。 >>1
ウチの顧客の某大手会社は自家用車やレンタカー、自転車などでの通勤は禁止されてる。
事故防止の観点。 バイクは乗らない方が良いよ。死ねば良いけど障害者になったら
後悔するわ くそーみんな気づいてたのか、自分も買おうか迷ってた >>659
初期のmach3やスズキGT750は
高性能なのに前輪ドラムブレーキよ
恐ろしい時代 バイク買うんだったら軽自動車か小型モビリティにしとけ
特に通勤とか雨ふったら終わりだぞ >>687
原付と小型が同じ色なのもどうにかして欲しい
高速走ってる時にと原付だと勘違いした馬鹿に止められたことある >>683
キャノピーめっちゃ遅いぞ
坂道だと30kmしか出ない バイク乗りは漏れなくマナーよくない糞みたいな奴しかいないからな 感染者と接触しない代わりに高速で移動する鉄のボディとアスファルトに接触するよね（´・ω・｀）
多分コロナで感染死するより交通事故死亡率の方が高いと思うよ
「健康のためなら死ねる！」ってポリシーがあるなら別だけどね すり抜けバイクはマジで死ねばいいのにって思う
ミラーとかにぶつけても当て逃げするだろ？ 愛知県か、何となく納得
東京や大阪だと交通量自体が多すぎて非現実的だし
田舎だと生活の足とするには不十分 >>684
色もそうだけどなんかご当地の変なキャラクターが描かれてるのが嫌だ >>8
原付なら自転車用の駐輪場でも停められるところが多いよ >>703
バイクじゃナンバー付いてるから逃げないな
チャリだったら逃げる >>672
はじめまして。昔カッパ寿司で働いていたことのあるカッパです。
やばい職場みたいにネットでは誇張されて書かれてますが、そんなことないですよ。
くつうを与える電気ショックもサボった子だけで、無意味にビリビリされたりはしないです。
たべものはキュウリ以外にもたくさんもらえて、毎日おなかいっぱいでした。
すてきな仲間とともに成長しあえるやりがいのある明るい職場で、
け
にげだす子もいないです。ちょっと体調を崩してた子は、翌日には保養所に入れてもらえます。
きっちり体を治したあとは元の店にはもどらず、べつのお店に異動になるシステムなのでもう会えませんが、
てんぞくになるともらえるきゅうりも増えるそうなので、みんな目を輝かせて働いていましたよ！ こうして125cc最強説がまた盤石になるか
ただ原付きからの移行には中免ハードルがなかなか厳しい なんでバイク？
じーさんか？
時代はエコな自転車やろ
台湾が世界を救う 原チャリのスーツとウーバーイーツが
直線で競い合ってたよ。 近所のバイクがうるさくてほんと不快だわ
その場で何分もブンブンいわせてさ暖かくなっても暖気運転ているのかあれ？ 死ねば後はわからないから良いんだけど、障害者になる可能性が高い
バイクは乗らない方が良いよ >>697
ちゃんとしたドラムはディスクより効くみたいよ。まぁマッハのは全く効かないとは聞くが。どっかんパワー、軽い車体、細いタイヤ、効かないブレーキ。そら死ぬわな >>715
電チャリも軽車両だぞ
財政難のこれからは警察は電動チャリにもナンバープレートを義務付けるぞ バイク通勤なら安心・安全の代名詞本田スーパーカブだろうな これを期にバイク界隈が賑わってほしいな
都市部は駐車する場所一つ探すのにも苦労するからな ＞渋滞する車列をすり抜けるなどして、衝突に巻き込まれるケースもある
巻き込まれるんじゃなくてバイクが原因だってのｗｗｗ
簡単に死ぬくせにイキってスキマに突っ込んでくるからほんとウザいｗ
慌ただしい通勤時間に目測謝って独りで転んでるバカは救いようがないほど邪魔ｗ
みんな止まってやってんだからキョロキョロしないでさっさと単車起こしてどけよｗ >>629
二段階は切符切られるからなあ
速度・一時停止・二段階が切られやすいトップ3だと思う >>722
よほど雨降ってる時だけね(´・ω・｀)小雨は面倒なの バイクは40km/hで転けただけで五体不満足だからなあ
ちょっと高いけど4輪買った方がいいと思う 免許が小型、普通、大型なんだけど
車両は小型、中型、大型が通称っていう謎二輪 >>597
半袖半ズボンでバイク乗ってるやつは馬鹿 >>5
スズキだけは不自然に安い
ホンダと比べて10万違うw
まぁ今のホンダは四輪売れなくて二輪の稼ぎの方が良いらしいので 二輪車は事故＝人身事故
死亡までも至らなくとも手足の切断など身障者になるリスクも高い。
雨や風など天候の影響ももろに受けるうえに
合羽やプロテクターなど乗り出し準備にも時間がかかる。
素直にリーマンは電車で通勤しておけ。 >>700
いま新車の値段調べててびっくりした
あれは無理w >>733
「第三の移動体」って調べてみろ（´・ω・｀）
泣けるから この前俺のアドレス110は通算5回目のリコールのハガキが届いたぞ >>743
帰ったら靴下の色が違うし気持ち悪いから脱ごうって対応(´・ω・｀) どー考えでも三密通勤の方がリスク少ないだろw
感情に流されて合理的な判断ができなくなってるなw >>744
それは君の欲望次第だ
君のちんぽは軽量にしとけ！ 昔はレッツーが新車で6万で買えてリミッター切るだけで100km以上出たんだけどな～ >>747
おたかいやろ(´・ω・｀)わしもあきらめたんや ほんと原付感覚で原付二種をのりまわす
ばか
そら事故るから >>748
近所の交番にコレある
たまにお巡りさんがの乗ってる。 港署 「考えよう速度をおとすか、命をおとすか」
バイク乗り 「俺はどっちも落とさないで大丈夫」 昔原付一種乗ってたが二輪AT免許出来てからすぐに一発試験で取って以来ずっと原付二種だな
二度と一種は乗りたくないし可能なら周りも乗って欲しくはないがやはり免許が面倒なんだよな 梅雨になったら激減するだろ
終わったらすぐに猛暑がやってくるし >>708
サイズでかいの買ったんで、手持ちのプロテクターで盛るんで大丈夫
暑いけどｗ >>755
スズキは、ちょいのりのおかげでイメージが悪いｗ 長期レンタル良いよ。
最長1ヶ月くらい借りられる。
バイク修理に時間かかるとき2-3週間借りた。
（原２スクーター） 俺は電動アシスト自転車で通勤してる
コロナ心配しなくていいし
漕ぐの楽だし痩せられるからいい >>761
お前は、100日後のワニなんだろ！
分かってるぞ >>122
ゴアの出始め頃に使っていたんだけど
あまりに持たないので、最終的にはゴム合羽になった
すこしはマシになったんかな？？？ >>760
わしも一発行こうかな(´・ω・｀)アドレスちゃんも置いちゃおうかな 自動車の税金とガソリン代が高すぎるのが原因
公僕とエネオスは万死に値する >>768
鰐淵さんはバイクよりも車に乗る安全志向だからな いくらバイクは止めとけって言ってもダメみたいね
後悔しない事を祈っとくわ。 人と接触してコロナかかって死ぬより
バイクで車と接触したら
一発で終わり
俺の親友は足を失った この際、原付免許を廃止して欲しい
あと3輪やバギーも増えると面白いだろうなあ >>133
スクーター乗り慣れてないと、左ブレーキとクラッチをカンチガイすることがある >>767
それいいな
坂道も楽々、ヘルメットいらない
勤務先で充電オッケーなら無敵 DJ-1Rで通学していた頃が懐かしい。
冬はめちゃくちゃ寒くて、雨天時は面倒だったが 今どきの4スト50ccは遅過ぎて車道走ったら危険
最低でも125ccじゃないと 海外生産した日本企業メーカーの逆輸入もいいぞ。
自分は中国ヤマハの逆輸入モデルでYS125の125ccが約20万くらいで買えた。リッター40キロ以上は走るし、一般道では法定速度は余裕で維持できる。
今の125ccや250ccは軒並み高くなっていて、125ccは約30～40万、250ccは60～80万はする。
スズキのインドモデルのジグサーもおすすめだ。
ぜひググってみてくれ。 大陸騎馬民族 ＜＜ 馬からバイクに乗り換え日本で暴れる >>734
俺もブーツとプロテクターはコミネマン…。
今さら増殖してるのかｗ >>737
いつの間にか良さげな免許が出来てたんだな
知り合いの原付き乗りに教えてやろう 最近の原付ってエンジンぶん回しても60kmしかでないんだよなー、ロードバイクの方が全然スピード出る >>779
うわー懐かしい、俺も乗ってた。
リザーブタンク付いてんだよな、何気に嬉しかった 油断したら駐禁も切られやすいぞ
>>781
中国やインドのバイクは直ぐに壊れるぞ 125のスクーター乗ると楽しくて手放せなくなるんだよな >>154
2ｓｔと4ｓｔのハイブリッドがあればいいんだよな
そうすりゃストレスたまらない >>786
俺というエンジンが焼け切った(´・ω・｀)もうチャリはいらん >>776
原付免許取る奴はまだマシで四輪の付帯やめて欲しい >>308
似たようなもんなのに、二輪免許取るときに何の優遇もないよね。
原付十分乗れる技術ある奴なら、小型限定位ならほとんど技能講習の時
早々に全部課題クリアしてしまって、ほとんどほったらかしで遊んでる奴もいるのに。 三ない運動で弾圧された原付が三密で需要が増えるとはな バイク業界今こそ商機 >>792
ええなぁ・・・(´・ω・｀)わしもそちらへいきたい 明らかな私有地に長時間駐車するのを
路駐と同様に駐禁切れるように
道交法改正してくれないかな >>767
バイクは自転車よりも圧倒的に荷物を積めるから便利だよ
トップボックス４８リットルのデカいのつけているから
帰宅途中にスーパーに寄って、米５Kgとトイレットペーパーまで積んで行けるからな 原付は60までokにしてくれよ
守ってる奴は偉いけど逆に危ないだろ お前らが真似するから、ファミリーバイク特約が値上げしたとか聞いたぞ？
迷惑な奴等だな。 >>784
でも結局教習所に行くのなら
そのまま自動二輪まで取ったほうが良さそうではある
400のビグスクまで乗れる自動二輪AT限定でもいいかもしれないが >>771
バイクの税金安いよね
1800ccの普通車の自動車税39500円
1800ccのバイクの自動車税6000円 125もいいけどバイパスと高速に乗れる150が通勤にも遊びにも使えていいと思う バイクもスクーターもバランスとるから運動になってダイエットに良いぞ 役人の対外メンツのせいで環境省が車体価格をくっそ高くさせたからな >>1
大陸騎馬民族移民 ＜＜ 馬からバイクに乗り換え日本で暴れている
気づいた日本政府、災害とコロナで駆除中 >>797
やる気があるなら二輪ATで一発試験で取れるからまあ >>752
そうだね。
バイク通勤って実は疲れるし、それなりにリスクも高いわ
地震の時に中免取ったけど、１年乗って、しんどいから乗るの止めた。
バランス悪い二輪で100km近くスピード出るんだから、運動音痴にはある意味凶器。
転けたらかなり痛いしなw >>803
自分も思う
そして道の真ん中走ってくれ >>809
たまに一本橋の練習とか気持ちだけやってみてんねん(´・ω・｀) YBR乗ってたけど125のマニュアルも楽しいよ
遅いけど軽いし足つきいいし
何より乗っていて「バイクを自分の腕で動かしている」気分になれる バイクは10倍くらい事故りやすく
事故った時の死亡率や重症率も倍ぐらい高い
乗れないなら死ぬってレベルの趣味人じゃないならまじでやめた方がいい乗り物
歩道走るし速度の出ない自転車の方が死ににくいんだぞ >>659
60過ぎのオッさんが5ちゃんで雑談かい 原二はしっかりと整備しないとスピードが出るから何かあった時に死ねるぞ
前輪のブレーキパッドだけは定期的に交換、原二で前輪ドラムなやつ最近ないと思うし
ドライブベルトも原１の2倍以上の価格だったりするから、最低限の維持費は原一の倍と考えていい
タイヤも安全性考えるなら8000kmに一度は交換した方がいいし
どんなに頑張っても2万kmごとに駆動系を一新すべきだし
車より断然維持費は安いけど、整備怠ると死に直結する事が多いので
収入が多い人ならデメリットの方が多いと思うけどな 通勤だけなら、こっち使え。
https://youtu.be/slUCv5fQ8Es
アホが群がってきて以前から利用してる者からしたら迷惑なんだよ。 >二輪車は一体感が味わえる素敵な乗り物だが
いや、そういうのじゃなくて、原付なんてちょい乗りなんだから
実用性を高めたモデル出してくんないかな、カブ方面じゃなくて
レッツの前かご開くやつみたいなさ >>803
危ないと思ったら乗らない
必要だと思ったら免許取って原付二種以上に乗る
簡単なことだよ >>807
同意、125買うって思考は無かったなぁ俺は。 >>816
中免ってw
どの地震の時に免許取ったんだよ 150cc以下のバイク、普通免許で乗れるようにしてくれよ バイクで、バカ女の車に何度も殺されかけた。
右直事故、強引な割込み >>803
以前の2stスクーターの性能で標識通り走れれば
道路はより円滑になるだろうな >>331
そいつらみんな車線の真ん中にクルマと同じように縦に並んでたらどうなると思う? >>806
自分もヤマハXJR1300に昔乗っていたが、税金は激安だった >>830
いや、利用者に対しての事故率は自転車はそもそも低いし
速度出ないから回避も車やバイクよりしやすい
危ないって思ったら自分が転ぶからな。
今は月数百円で自転車保険もあるし シグナスなら、これがいいな（もう3年前だが）
CYGNUS-X SR Movistar Yamaha MotoGP Edition
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/cygnus-x/movistar/ 会社の徒歩圏内に済むように
国がアシストすればいいw
通勤ラッシュ緩和w 昔は２５０㏄までは時速50キロ制限があった
三重では50ｃｃと４００㏄ばかり >>836
それだとおばちゃんも乗れちゃうから怖いです・・(´･ω･｀) >>842
それはホントある！
めんどくせぇんだよなぁ~ >>836
海外だとそのぐらいの排気量も車の免許で乗れるんだよね
だから125とか150クラスが人気 >>842
バイクとくに排気量の小さな１２５ｃｃは楽だよ
車のほうが出るまでが面倒な気がする
でも車よりも面倒なのは重い大排気量バイクかな >>838
３０キロ規制の道路を原１で真面目に走ってたらいつも車に抜かされます(´・ω・｀)
バイクと車は時速が違うのかな 原付移動10キロとすると
平均時速25キロで24分、35キロで18分、45キロで14分、
信号とかあればかなり飛ばしても35キロ、6分しか違わない
速度違反無し、法規遵守だから安心、
ちなみに都心だと平均時速15キロとかだからほとんど差なんてない >>837
女はまわり見ないで運転するからな
車にマンコマークでも貼っておいて欲しいわ >>836
無理だ150なんて最高速度120kmも出るんだ
50とは全く別物だ 都内はバイクと自転車が２月くらいから増えてきた
特に４月から多すぎる TR250をプラモデル感覚であれこれやって遊んでるけど楽しい
基本観賞用の実走行をあんま考えてない使い方だけど、ナンバーと保険には入れてるから、乗ろうと思えばいつでも乗れるプラモデル >>857
都内のバイクとかもうカオスってそう(´・ω・｀) 普通免許で125まで乗れるようにしてくれたら通勤用に買うかも 小型AT二輪は普免持ちは教習所で3日程度でとれるようになったらしい。 原チャや小さなバイクは車に舐められる。
大きい車であればあるほど煽るし強引な割込みを女でもやってくる。
ドライバーズハイとでも言うのかテンション上がって気が大きくなる。 >>843
それ歩道走行して人を跳ねても適用されるの？ バイクは雨の日が問題
軽自動車でもいーので
４輪の方が快適 >>854
というよりも距離感と対向車線走っている車の速度とタイミングを総合的に判断できない感じ
見ているはずなのに危ないタイミングで右折強行するのが女ドライバー >>817
バイクは車線側を走るのが基本
特にトラックが前の場合は右後ろが一番良い
トラックに常時気づいてもらえるし
排気かけられても逃げ場が確保できる
急な飛び出しにも対応できるし
いざってときは速攻で抜ける
３９事故も会いにくい
左端を走るのはアホ >>805
知り合いもずっと原付きと車だったおっさんだから400に魅力感じるかどうか
一応バイクの免許が増えてた程度で教えとくかな >>851
いや君が正しいよw
点数稼ぎの為に原付を縛り付けてる警察が悪い >>849
そうなんだ、どこの国？
試験でバイク乗らなくても乗っていいの？ いつの頃からかチャリで歩道走ると警察に注意されるようになったじゃん
昔は単なる建前ルールだったのに
チャリで車道走るなら原付乗った方がいいわ 男なら一度はバイクに乗って風を感じてみたいと思うものの車があるから乗らずにきてしまった
たぶん一生乗らないままなんだろう… 体重移動とかバランス維持とかちゃんと習わないと即死する >>859
都内のバイクは楽だから一回乗ったら降りれないよ
田舎から出てきた奴はすぐ切符切られるけどなー >>862
カーブとかでも普通に追い越していくよな(´・ω・｀) まぁ無茶な運転するやつはバイクも車も変わらんよな・・(´･ω･｀) 125でさえ40万オーバーだからなぁ(´･ω･`) >>827
原二で前後ドラム
俺のセカンドバイク
ベンリィ110の悪口はそこまでだw >>27
ミッション付き原付~中型~大型まで乗り回してきた俺が一番の名機に上げるのが2ストのアドレスだ
こんなん出てたんやな関東越してからまったく乗り物と無縁だわ >>854
またやられたらマンコシール貼るように説教したいわ本気で まぁ今の時期はいいけど
冬はクソ寒いからな（苦笑
フルフェイスかぶってても鼻水出まくるｗ 都内だと125が無敵だよな
扱い易いし、流れに乗れる
原付は車に抜かれる時怖いわ >>868
なので４５キロまでOKにしてくれたらそれにあわせて・・・(´・ω・｀)最高やん >>877
それに図体もいつの間にか大きくなってるしな
50と見分けのつかない黄色ナンバーの90が扱いやすかったのに ジリ貧一直線だったバイクに令和の今になって追い風が吹くとはわからんもんだなぁ >>877
昔のままの外見でいいならCG125とか新車乗り出し18万円ですよ >>884
講習でめっちゃいわれました(・∀・)ビデオもみました！ >>885
東京では125だと地下道の走行は違反になるぞ ジスペケR125ほしかったけど
高いからやめてチャリにしたわ 車の相乗りなんてキングオブ密だとは思ってた
キャンプ場の話出るけど問題はその行き帰りの車内だろっていう >>878
あれ乗るわ
ヤマハの前3輪のやつ
あれならコケないだろ ツーリングに向いてないバイクは若くても疲れるよ
一時間走っただけでへとへとになる うちの高校は田舎なのでバイク通学OKだったが、年に1人くらい事故で死んでたわ 俺も10年くらいうちの駐車場で寝かしてるアドレスv100をレストアして
乗り始めようかな >>874
ちょっと左側に寄ってると後ろから真横に車がいる事もあり驚愕する。 >>323
エンジンさえ丈夫ならね (´･ω･｀) 近距離なので
ナンバープレートのサイズだけ何とかしてくれたら
電動キックボード買うんだが 周囲をどんな車が走っているかミラーや目視で確認しておいた方がいいかも。
皆書いているけど、女性や高齢者、タクシーなどは要注意だ。
あと、なんとなくおぼつかない運転をしている車も。
運転経験がそこそこあると、その辺は勘でわかるようになる。 白バイも原付をカモにしないようにとお達しがあるのかね。 卑怯白バイ。 近場の通勤なら電気自転車の方がいいのではという気はするかな >>460
750ccの教習車で大型免許取ったらその日から1600ccにも乗れるんだから普通免許持ってる奴が600cc乗るぐらい技術的には問題ないわ もっと90ccのバリエーションが増えてほしい
125ccも要らないんだよな >>905
遠心力とかでコントロール中に焦るよね(´・ω・｀) >>899
トリシティはスピード乗ってる時の安定感はピカイチだけど引き回しと低速時はクッソ重いよ 大型持ってるけど会社がバイク通勤禁止なんだわ
仮にOKだとしても用意が面倒くさいから乗らないが125なら乗りたいと思う 普通免許で125ccまでは絶対に反対。
もし、認可されても新たに速度規制されるだけ。(60km/hリミッターとか。)
乗りたいなら免許取れ。
迷惑なだけ。 そう距離が長くなければ電動アシスト自転車もおすすめ >>861
今は二日らしいな
ただ料金が糞高いな
普通免許持ちで普段から原付乗ってるなら一発試験行った方が良いな >>920
ポンチョカッパがお気楽でいい(´・ω・｀)靴下濡れるけど >>896
そうなんだよな、125は何気に勝手が悪い。 >>1
コロナだけじゃなく最近Uber Eats の連中も多くなってきたな >>904
速いけどガソリンタンク小さいからGSのお姉さんと仲良くなれるんだよなw 原チャとかすぐ捕まるゴミなんか普通は乗らんわなせめて125から
にしろ 原チャ遅いし邪魔だ >>899
＞>>878
＞あれ乗るわ
＞ヤマハの前3輪のやつ
＞あれならコケないだろ
いや、案外前方が重いのでハンドルの切り方間違うとコケるというか立ちゴケの可能性は高いよ。
屋根シティは通勤には快適だけど・・・まあ、高いよね。 高い三輪原付
ジャイロキャノピー
メーカー希望小売価格（消費税込み）570,900円
https://www.honda.co.jp/CANOPY/ >>901
ツーリングに向いていないバイクって何？ >>1
バイクは後進国の乗り物だぞ
おまいらがよく嘲笑う奴
それでいいの？ >>911
フラフラ走ってる車、ジジババが乗る軽トラ、改造車、やたら飛ばしてる車
こういう危ない車には近づかないわ
下手したら一瞬でお陀仏だからな 雪が問題だよな
雪が降っても道路に積もらないなら、問題ないけど
バイクで通勤して帰宅しようと思ったら道路が真っ白になっているなんて
時々あるからな
車もまともに走っていないからバイクで帰っても、それほど交通事故の危険はないけど
コケるからな >>933
それのるならセブンイレブンのあの車にするわ(´・ω・｀) >>864
バイクの問題点は3つあるんだよな
髪の毛のセットができない
雨の日が面倒、雪の日はまず乗れない
そして、疲れたときにバイクの上で眠れない 普段はチャリ通
カッパはバイクと兼用Goldwinのやつ
ブーツカバーも兼用でラフアンドロードの安いやつ
ヘルメットないから防水キャプこの前買った >>890 煽り運転防止法のおかげで、その内その制限消えるんじゃないかと思ったけど音沙汰ないね
原付きが遅いから煽ってるのかと思ったとか、言い訳するドライバー増えると思ってただけに >>869
アジアやヨーロッパなど125まで車の付帯免許として乗れるよ
それに海外は免許取得の費用も激安で簡単に取れる反面事故も多い >>915
今はそんな人向けに110ってのが増えてるような >>943
いやだからどこの国かってのと
試験のときにバイクに乗らなくてもいいのかって聞いてるんですが・・・ >>949
濡らしたら乾かしてメットインにまた入れなあかんやん(´・ω・｀) タワマン、普通のマンション、賃貸マンション、アパート、六畳一間、四畳半、三畳間風呂トイレ共同、
こちらの移行も躊躇なく出来る人は何度でも言うが出血が少ない Eバイクのがいいな
いちいちGSで給油するのメンドイし自宅で充電したいわ クルマ買えなくなって二輪に回帰してるだけじゃね？
しかし50乗るくらいなら電動チャリ買うけどな、俺なら。 ４輪普通免許から２輪125cc取得は5時間程度の
実地訓練だけでとれるようにしてほしいな。 最低でも原二ね
50ccとか警察に捕まるための虫枠だから わいデブだからつらいと思って電動アシスト検討した
tb1eが入荷いつになるかわからないので断念してクロスバイクにしたけど
普通に快適だったわ メットインスクーター・・・ボクスンは早過ぎたのかな 125乗ってる奴は車も大型バイクも持ってる奴意外と多いぞ。俺もそう 日本の道路なんて基地外だらけなのによくバイクなんか乗るよな
電車もそりゃ基地外はいるが、電車でコロナになって死ぬよりバイク事故で死ぬ確率のがはるかに高いのは自明なのに
わざわざ死を選ぶか 高校ん時、スズキの原ニで通ってた
何て名前のバイクかド忘れした 久しぶりに代車で原付乗ったけど怖かった
加速しねぇえ >>970
普通に125付帯とかの論拠になるでしょ
今その話してたんじゃないの？ >>838
じゃあ、車はバイクに近づかない、バイクも車に近づかない
とにかく離れる 排ガス規制で無理だろうけど
今ns1やtzr50出したら売れるだろうな >>972
便利すぎるからな
一番手軽に乗れる
そして車の保険でファミバイ特約で保険に入れるしな >>966
後ろは何かで塞いだら買い物とか便利そうやな(´・ω・｀) アドレス乗りはバイクをわかってる奴感あるから安心して見てられる
変にでかいスクーター乗ってる奴は見てて怖い >>966
この車もどきのバイクもどきみたいなやついいなぁ
車体軟すぎて突っ込まれたら確実に死ねるけど 普段運転しないカスどもは今さら車もバイクも乗るなタコ
周り見てないドヘタクソがゾロゾロと車やらバイクやら乗ってウロウロしてるもんだから
危なっかしくてしかたないわ >>977
ああ125が車の付帯免許という事実を信じてないのね >>956
二人乗り可で時速60以上出て航続50km超えたら考える 125ccまでは自転車置き場に停められるからな
買うなら125でチャリ並みに細いやつが便利 >>982
＞アドレス乗りはバイクをわかってる奴感あるから安心して見てられる
＞変にでかいスクーター乗ってる奴は見てて怖い
グランドディンクの50ccですね？
分かります。 >>987
具体的な国名もあげられないんなら信じられるわけないのは当然でしょ さっき栄で歩道走ってる原付に轢かれかけた
スーツ着てキチガイ走りするなよ！ >>280
なんか変な書き方だなぁ。
MB50とかで7馬力(1979)
MBX50でもう自主規制値上限7.2馬力出てるぞ(1982) >>985
こういう無駄に攻撃的な人間こそ車もバイクも乗って欲しくない >>986
日本の道路事情をスムーズにさせるために警察も黙認する冴えたやり方だから無理 このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 2時間 3分 42秒 5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。
───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────
会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。
▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/
▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
