【】新型コロナの感染リスク避け 都市部で自転車通勤広がる [オクタヴィアス5世★]
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新型コロナの感染リスク避け 都市部で自転車通勤広がる
2020年6月3日 5時11分新型コロナウイルス
新型コロナウイルスの感染拡大を受け、電車やバスといった公共交通機関ではいわゆる「3密」を避けることが難しいとして、東京などの都市部を中心に自転車で通勤する人が増えています。
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https://www3.nhk.or.jp/news/html/20200603/k10012455801000.html 一方中国では自家用車が飛ぶように売れてるんだよね
日本は中国産ママチャリで通勤か
この30年ほどで、中国と日本の立場が完全に逆転した事が分かる 自転車通勤もいいけど慣れないことしてマスクなしでハァハァ言いながら追い抜いて行くのやめて クッソ邪魔なやつ
スーツ着てロードバイク乗ってる奴ってなんであんなに馬鹿が多いんだよ チャリ通勤するのはイイけどオッサンはアカ抜けたシュッとした感じの格好でメーカーのクロスバイク乗って「好きで乗ってます」感出すようにせーよ
ショボくれた服とヨレたカバン背負ってママチャリ漕いでる奴の貧乏クサさは見るに耐え難い もう自宅でプログラミングの毎日で通勤すらほぼしなくなった
会社も交通費削減になるようだ
まぁこちとら管理職で自宅でなんぼやろうが残業代つかんのがどうなのか
しかし成果主義に変わったのでトロい奴はついてこれなそうだ >>10
他人の容姿がそこまで気になるの?
それ何かの精神病では? >>3
ほんとひでぇwwwww仕事しないもんなジャップ役人わwww 今自転車が品薄って話きいたけど、このせいだったのか 肉が手に入らなくなる ?
従業員の新型コロナ感染で、アメリカでは食肉加工施設の閉鎖が相次いでいる
https://www.businessinsider.jp/post-211156 チャリの奴らはマスク外して走っているんだよ
ジョギングよりも害悪で多いのにジョギングよりも叩かれない不思議 >>3
北京って自動車規制してたよね?
大気汚染で >>3
中国産はやめた方が無難かな
溶接とか糞だから下り坂でフォーク折れるとか事故多い 自転車通勤出来る距離なら
そもそも電車も長時間乗るわけでもないだろうに >>22
あちゃー、自動車と聞いて内燃機関しか思いつかないんですね
中国のEV充電ステーションは今年中に182万基
すでに人口1,300万巨大都市深センを走るタクシーは全車EV
なお上海ではすでにレベル4自動運転のタクシーが公道走行してます ジョギング後の疲労状態でコロナ感染リスク上がるのに
チャリも同じくらいだろww 男はあまり自転車乗らないほうがいいって聞いたことあるけど コロナ流行する前からずっと自転車通勤なんで公共交通機関が3ヶ月以上使ってないわ ちなみに世界のEV/PHV/PHEVメーカー別ランキング、トヨタはまさかの10位
日本の中高年は「トヨタは世界一だ!」って思ってるらしいけど、実際には10位
なお1位はテスラ、2位以降は中国メーカーがズラリ >>28
普段乗る程度なら玉的には問題無い
プロ選手でも子沢山はいっぱいいる >>23
10年以上前になるがルイガノ買って喜んでたらメイドインチャイナだった >>25
凄いね
通勤に車使うと仕事中はどっかに駐車するんだよね?
すごく無駄なスペースだと思わない? >>39
そんな薄っぺらい遠吠えしか出来ない輩に粘着されても迷惑、NG >>3
中国でも自転車が見直されているらしい
ただし売れるのは高級車w 航空機不要
リニア不要
高速満員電車不要
自動高速自動車不要
唯一、自転車有用 マジでびっくりした
戸田から豊島区にむけて車で朝移動したらめちゃくちゃ自転車のリーマンいんの
これ本格的に通学開始になるとカオスじゃないかな 自転車は歩道走らせろ!
法律じゃ道路だーってのを盾に我が物顔で走ってやがる >>25
evの販売台数が頭打ちで、中国では前年割れしているみたいだけど、普及仕切ったってことかな? >>33
なんでまさかなのか?
主力なハイブリッドに競合するからって素人でも分かる >>49
プリウスPHVって存在するんですけど、知らなかったかな?
つまりお前が知らないくらいの知名度って事なんだよね、その結果が中国勢にボロ負けの10位ってこと チャリ通したくても原付はもちろん、自転車の置き場がない会社だらけだよな。
道路の1車線つぶして、ズラーっと原付か自転車のみの駐輪場になればいいのに。
チャリ買うなら充電しなくていいフリーパワー乗ってみたい 赤チャリ(シェアサイクル)の月額料金制だと30分までは基本料金だけで済むんだよ。
家から職場までチャリで45分かかるから、30分になる前にどこかのスポットで一度返却してまた借り直す必要があるんだよ
そのスポットを探すのが大変なんだよ。 地方の会社なら自転車ぐらいどこにでも置けるが
東京は自転車する置けないのか コロナに感染する確率よりも交通事故にある確率の方が高いよね。 自転車専用道路がほとんどの所で無い。
金持ち大国で貧乏国土。 >>55
基本駅前〜周辺しか置く場所(有料)はないね 自転車通勤だが、ノーマスクのジジイに振り向きざまのクシャミを浴びせられたぞ。 近所のロードバイク屋はどこも大忙しでバブル満開ですわ >>1
社畜どもに告ぐ!!
自転車通勤するなら、通勤定期代を会社に速やかに返納しろ!!!
横領罪だろ!? >>61
自治体がやってる駐輪場は、ギチギチに詰めてるから、自転車が傷だらけになる。 チャリ通の人はこれから梅雨になって大変だよ
真夏も朝は晴れてても帰宅時にゲリラ豪雨とか普通に来るから、チャリ通は想像するほど爽やかではない 交通事故が増えてコロナ以上に人生終わる人が増えるんですね >>68
そうだな。
会社から安くない定期代をもらっておきながら、
定期券を購入せず懐に入れて自転車通勤なら、
立派な犯罪だよな 公共交通機関使用禁止の通勤命令とか普通に出してくる
そりゃチャリ走は増えるよね
そうじゃなくても都心は震災で増えているから 事故で入院して院内感染とか、加害者になって人生詰むなんてのも考えられるな パリとかロンドンは1車線潰して自転車レーンにしてるな >>77
市ヶ谷駅にはない
年間契約ばっかりで民間も8台くらいしか停めるとこねえよ これからしばらくは最も自転車通勤がつらい季節
ムシムシびちょびちょの梅雨と真夏の酷暑で
多くの人がリタイヤすると予想 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています