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【都知事選】多摩格差って何? 歴史は、定義は(毎日) [蚤の市★]
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0001蚤の市 ★
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2020/06/28(日) 20:31:48.69ID:Z5JUxvm09
 「多摩格差」という言葉がある。東京都の西側の多摩地区と、東側の23区の各種インフラの格差を示すもので、18日に告示された都知事選でも軽減を訴える候補がいる。再選を目指す小池百合子知事が2016年の前回知事選で公約に掲げた各種課題解消を目指す「七つのゼロ」にも「多摩格差ゼロ」があった。具体的な内容や、都の取り組み、今回の選挙での主張を調べてみた。【和田浩明】


はっきりしない定義
 多摩地区は人口で都の約3分の1の400万人超、面積で半分を占める。「三多摩格差」の言葉は半世紀以上前からあった。「三多摩」は北・南・西の三つの多摩郡をまとめた名称だが、市制施行が進んで北・南多摩郡がなくなり、呼び名は「多摩」に変わった。

 多摩地区は高度経済成長期に爆発的に人口が増え、各種インフラ整備が追いつかず23区との差が広がった。1975年には都が「三多摩格差8課題」として(1)義務教育施設(2)公共下水道(3)保健所(4)病院及び診療所(5)道路(6)図書館・市民集会施設(7)国民健康保険料(8)保育料――を設定したこともある。

 ただ2001年に都が策定した「多摩の将来像2001」は既に、義務教育施設や公共上下水道、道路などの格差は「かなりの部分で解消」し「区部との対比ではない新たな視点」が求められているとも指摘している。

 では何が現在の「多摩格差」なのか。定義は語る人によって異なり、明確ではない。子供の医療体制や中学校の給食、学校教室へのエアコン設置率、無電柱化の比率などを挙げる都議会議員もいる。

小池氏、都議会で言及9回
 公開されている都議会議事録を検索すると、小池氏就任後に「多摩格差」や「三多摩格差」は119回ヒットした。そのうち、小池氏による「多摩格差」言及は9回だ。

 答弁で小池氏は、多摩格差は「かなりの部分で解消している」と前置きし、人口減少や少子高齢化の対応など地域ごとの課題があり「一つ一つその解決に向け取り組んでいく」と述べている。16年12月には多摩地区の周産期医療の充実や、無電柱化推進の「強い決意」に触れた。17年の答弁では、格差解消の施策への具体的な言及は見当たらない。

 一方、都は17年9月に「多摩の振興プラン」を策定。当面の取り組みとして、暮らしやすいまちづくりや交通ネットワークの充実強化など5項目をあげている。都は同プランに基づく実績を報告したが、数値目標に基づく達成度評価などは含まれず、公約の「格差ゼロ」が実現したのかはあいまいだ。

 都政に詳しい佐々木信夫・中央大名誉教授は「そもそも定義も評価軸もはっきりしない」と指摘。多摩地区内での移動の不便さを改善する交通網の整備や就業機会の拡大も進んでおらず、大学も都心回帰の傾向が続き「小池都政が大きな変化をもたらしたとは言い難い」と分析した。

 地下鉄やJR山手線を中心に都心の鉄道では普及が著しく、事故防止に効果を発揮しているホームドアが多摩地区を貫くJR中央・青梅線では設置に向けた動きがない▽都内の精神科病院が多摩地区の山間地に偏在し「高齢者の収容所と化している」(精神科診療所のソーシャルワーカー)――といった格差の解消を求める切実な声もある。

 今回の知事選では大きなテーマになっていないが、取り上げている候補者はいる。小池氏は動画で「多摩格差」に関する質問に答えている。新型コロナウイルス対策で密集を軽減するためにも、緑の豊かな多摩地区の持続的発展が重要だと強調。就任後の同地区などへの交付金増額や多摩都市モノレールの延伸など多摩のインフラ整備に力を入れていると強調した。

 宇都宮健児氏はウェブサイトで「業務・商業地区の多摩地域などへの分散促進」や「倒産防止、雇用・失業・職業訓練の対策を進める」と表明している。

 小野泰輔氏は、新型コロナ禍対応でテレワークを推進するため、多摩地区に五つのモデル地区を設置する構想をウェブサイトで表明している。

あなたの都知事選

 「あなたの都知事選」は毎日新聞社とYahoo!ニュースによる共同企画です。首都の顔を選ぶ選挙と、東京の課題を分かりやすく伝えます

毎日新聞6/28(日) 11:00配信
https://news.yahoo.co.jp/articles/09454c00441b3d939be004f3b209cc97ea967369?page=1
0003不要不急の名無しさん
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2020/06/28(日) 20:33:01.55ID:HH8+b3Et0
皇居の地下には広大な地下都市が存在していて、そこでは祭祀のとき
生贄の儀式につかうための家畜人種が飼われているらしい

これは神武帝による肇国以来から育成・繁殖されていて(かつては京都御所の同様の地下施設で飼われていた)
その時代に捕獲されたと思われるネアンデルタール人・ピルトダウン人などの原始人類の生き残りや
それら原始人類と途中で「補充」されたらしき現世人類との混血種などで構成されているとか・・
0004不要不急の名無しさん
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2020/06/28(日) 20:33:02.06ID:u63tM+6H0
狛江、調布、武蔵野、三鷹辺りは23区と変わらんけどな
0006不要不急の名無しさん
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2020/06/28(日) 20:33:54.06ID:uEkPGNeY0
八王子から市内の南大沢に行くのに、神奈川県の橋本経由で遠回りするのが最短なのをどうにかしてくれ
0008不要不急の名無しさん
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2020/06/28(日) 20:37:05.66ID:jffRZyRX0
縦の道路作るのはいらんとです
0011不要不急の名無しさん
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2020/06/28(日) 20:38:41.54ID:uAD+PWSt0
>>4
バスも均一料金だし。
0013不要不急の名無しさん
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2020/06/28(日) 20:39:22.60ID:XdObX3kr0
島諸部格差とかはないの?
0015不要不急の名無しさん
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2020/06/28(日) 20:39:36.97ID:2wWmkdyT0
父親が貴族じゃ無いのに高学力であれば高学力であるほど割を食う仕組みの国らしい
0020不要不急の名無しさん
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2020/06/28(日) 20:40:37.17ID:JVv6oUyl0
多摩に住んでる人ってさいたまや川崎の人間を下に見てたりするん?
俺ら東京やぞって
0021不要不急の名無しさん
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2020/06/28(日) 20:40:46.96ID:/ZAIzD0Q0
田舎と都市部
0022不要不急の名無しさん
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2020/06/28(日) 20:40:55.87ID:1uOgtD9b0
三多摩はもう埼玉でいいじゃん
0026不要不急の名無しさん
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2020/06/28(日) 20:43:06.22ID:HZuMGR+D0
だって都下だもの
東西の移動は電車があるから買い物や観光もしやすいけど、南北の移動は車がないと難しいから一括りに多摩地域と言っても交流ないところの方が多い
確か駅がない自治体もあったはず
0028不要不急の名無しさん
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2020/06/28(日) 20:43:14.87ID:cAy3uyeG0
>>1
格言「頭かくしてタマ隠さず」
0032不要不急の名無しさん
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2020/06/28(日) 20:46:54.25ID:jyYtluDR0
>>4
狛江は市外局番03だしな
0033不要不急の名無しさん
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2020/06/28(日) 20:48:00.67ID:8tqqJMEo0
>>1
町田格差は凄まじいぞ。
なんとかしてくれ小池さん!

神奈川県に乗っ取られた竹島のようだ…
0035不要不急の名無しさん
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2020/06/28(日) 20:49:59.06ID:yRtBAOmi0
>>33
神奈川中央交通の支配地域だしな
0036不要不急の名無しさん
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2020/06/28(日) 20:50:23.53ID:yI1UmqIz0
とりあえず多摩は道路網がひどくて、
片側2車線以上の高規格道路がほとんどない
東京都ががんばって調布保谷バイパスとか東八道路とか整備して
改善されつつあるけど、信号が多すぎて常時ノロノロ状態だし
0037不要不急の名無しさん
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2020/06/28(日) 20:50:39.43ID:asbiMfSs0
多摩は多摩で楽しくやってるで放っておいてくれ
東京なのにイオンもあればキャンプ場もあるでよ
0039不要不急の名無しさん
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2020/06/28(日) 20:54:09.39ID:upZePvQK0
>>20
さいたまや川崎は眼中に無いくらい、相手にしてない
ライバルは横浜青葉区や港北ニュータウンだと思うけど、たぶん、東京多摩の方が見下されてる
0040不要不急の名無しさん
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2020/06/28(日) 20:55:31.30ID:8L/dz6yO0
橋本にリニア駅が出来れば、少しだけ多摩地域が活性化する。
0041不要不急の名無しさん
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2020/06/28(日) 20:56:07.04ID:0WX9RF/A0
>>18
つ青梅
0044不要不急の名無しさん
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2020/06/28(日) 20:57:26.13ID:jyYtluDR0
>>40
同じ多摩でも南多摩エリアは鉄道計画があるからいいほうだよね
モノレール町田延伸や、小田急多摩線延伸の話もあるし
0045不要不急の名無しさん
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2020/06/28(日) 20:59:17.02ID:fxgDjMjg0
都営バスや地下鉄があるかないかで便利さが違うのは感じる
0047不要不急の名無しさん
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2020/06/28(日) 21:00:53.96ID:0WX9RF/A0
>>44
話だけで全然進まない。
モノレール町田延伸なんて俺たち生きている間に実現しなさそう。
40代
0048不要不急の名無しさん
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2020/06/28(日) 21:01:12.81ID:o58FP72p0
>>44
モノレールって町田に来るの?
0049不要不急の名無しさん
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2020/06/28(日) 21:01:24.57ID:IyhWFsJL0
要は発展よりアクセスなんでしょ?
0050不要不急の名無しさん
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2020/06/28(日) 21:02:24.60ID:sVmiB3G20
そもそも神奈川県ですし>三多摩

立川、八王子、吉祥寺なんかも神奈川県w
あ、町田は今も名誉神奈川県ですのでお忘れ無きよう
0053不要不急の名無しさん
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2020/06/28(日) 21:04:19.42ID:rk2cII8z0
多摩市に住んでるけど通勤さえ何とかすればあとは不便に感じることはないな
0055不要不急の名無しさん
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2020/06/28(日) 21:05:29.80ID:77yLcAUI0
オレの玉も左右で大分格差があるな
0056不要不急の名無しさん
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2020/06/28(日) 21:05:47.54ID:ujpylP0/0
ニュータウン
0058不要不急の名無しさん
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2020/06/28(日) 21:05:56.81ID:ffx3mfQc0
>>3
出鱈目ぬかすなw
ピルトダウン人っていうのは、かつて大英博物館に数十年に渡って展示されていた
偽物の原人の頭骨のことだぞ。
チンパンジーとヒトの骨を組み合わせてつくられたものだったことがバレたんだ。
0059不要不急の名無しさん
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2020/06/28(日) 21:06:08.59ID:L1RRj3AN0
多摩地域は人口420万人 
全国都道府県第7位の人口を誇るのに  
地下鉄すら無いからな

仙台や札幌、京都なんか多摩より人口少ないくせにちゃっかり地下鉄あるし
多摩地域は国道も20号1本しか無いし
人口に見合ったインフラ格差が全国一
酷いと思うね
0063不要不急の名無しさん
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2020/06/28(日) 21:06:55.38ID:JYDRKcNQ0
多摩は発展はしない方がいい
都心みたいに不要不急の人間が増えるとそれだけで住みづらくなる
ただ都心にはアクセスが早いほうがいいし満員電車も緩和されるべき
0064不要不急の名無しさん
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2020/06/28(日) 21:08:37.09ID:L1RRj3AN0
東京都の背骨と言われる
中央線が複々線じゃないのも異常だよ
東京都で中央線だけだし
0065不要不急の名無しさん
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2020/06/28(日) 21:08:54.93ID:yRtBAOmi0
とりあえず寂れた八王子をなんとかしてあげて
いまや立川との差は広がるばかり
0066不要不急の名無しさん
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2020/06/28(日) 21:09:06.22ID:CYAUlhye0
23区と一緒にしないでくれ
0067不要不急の名無しさん
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2020/06/28(日) 21:09:08.85ID:Mip2+NkB0
テレワークで通勤しなくなるとだいぶ改善される。後は休日の駐車場待ち渋滞を何とかしてくれたらそれで良い。
0068不要不急の名無しさん
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2020/06/28(日) 21:09:51.95ID:HjFU9AOy0
>>50
杉並も中野も一部そーだ!
0069不要不急の名無しさん
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2020/06/28(日) 21:09:56.62ID:5SpxQjSf0
吉祥寺
立川
八王子
町田
プラスワン

この5つを拠点に多摩地域スーパープロジェクト開始しよう

プラスワンの候補は府中、多摩、東村山、武蔵村山、青梅あたりかな
0070不要不急の名無しさん
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2020/06/28(日) 21:10:55.30ID:0yo2PvkD0
奥多摩
西多摩
たまプラーザ

の格差?(´・ω・`)
0071不要不急の名無しさん
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2020/06/28(日) 21:11:32.07ID:Tl6tOPTC0
テコ入れといえば道路くらいじゃないかな
保育士は世田谷にだいぶ取られたみたいだね
0072不要不急の名無しさん
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2020/06/28(日) 21:12:09.61ID:Hq6jX7so0
多摩地区は半世紀くらい前までは一面に田畑や原野が広がっていたんだよな。
0073不要不急の名無しさん
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2020/06/28(日) 21:12:12.09ID:08MMiARc0
頭隠して多摩格差ず
0074不要不急の名無しさん
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2020/06/28(日) 21:13:54.75ID:xFiLDiTq0
>>6
千葉なんて主要幹線道路が整備されてねーから、あちこち渋滞で、どこ行くにも遠い
0076不要不急の名無しさん
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2020/06/28(日) 21:14:11.28ID:jyYtluDR0
>>70
川崎市多摩区が仲間になりたそうに(ry
0077不要不急の名無しさん
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2020/06/28(日) 21:14:23.42ID:L1RRj3AN0
横浜市の人口372万人
多摩地域の人口423万人 
0078不要不急の名無しさん
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2020/06/28(日) 21:14:50.45ID:fxgDjMjg0
>>71
東八道路すら未だに全線開通しないくらいだから難しいな
0079不要不急の名無しさん
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2020/06/28(日) 21:14:54.14ID:yBJetgBq0
>>59
多摩に地下鉄が必要なほど、商業地が密集してるとも思えない
もちろん京都、仙台、札幌も地下鉄いらん
0082不要不急の名無しさん
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2020/06/28(日) 21:19:42.80ID:MEozC6st0
府中なんて競馬場とかあって金持ちじゃないの?
0084不要不急の名無しさん
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2020/06/28(日) 21:20:32.62ID:sQYt8Io60
多摩ニュータウンから町田方面へのモノレール計画が30年前からストップしたまま。
中間地点の町田の団地はガラガラ。
多摩ニュータウンの老朽化と共に周辺も、移民の外国人が入居しだした。
0085不要不急の名無しさん
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2020/06/28(日) 21:21:14.54ID:39ixVrry0
元々神奈川県やし
0086不要不急の名無しさん
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2020/06/28(日) 21:21:28.21ID:8azQhy4Q0
区民からもゴミ袋代金収拾して、東京都の収益を上げればいいな
何で多摩民だけが、袋に金を払わなきゃいけないのか意味不明
0087不要不急の名無しさん
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2020/06/28(日) 21:22:25.97ID:OBrxwCyi0
>>20
最寄り駅が東村山で歩いて15分で埼玉だけど
駅に西武ライオンズの「県民の誇り」ってポスター貼られた時は
ぐぬぬっておもった
0088不要不急の名無しさん
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2020/06/28(日) 21:22:31.99ID:7fqtF1tu0
>>5
多摩の中心は町田市だろう。
もっと八王子市は頑張ってほしい。
0089不要不急の名無しさん
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2020/06/28(日) 21:22:52.77ID:uuCqX+K10
割と中央省庁の外環状移転はやる価値あるんだよ。
てか本来は関東大震災復興時にやるはずだったのだが
今の国会議事堂って下手すりゃ諸悪の元凶じゃね?
0090不要不急の名無しさん
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2020/06/28(日) 21:24:41.76ID:sQYt8Io60
>>府中なんて競馬場とかあって金持ちじゃないの?

東芝やNECなどの大企業が特に、政府の経済政策失敗の影響を受けている。
0091不要不急の名無しさん
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2020/06/28(日) 21:24:45.53ID:7fqtF1tu0
>>82
多摩のカラ―じゃないんだよね。
他にも国立市、国分寺市、調布市とかもね。
0093不要不急の名無しさん
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2020/06/28(日) 21:26:26.25ID:KJFmyJUt0
>>59
多摩に地下鉄無いのは不発弾が未だに埋まってるからだぞ。旧中島飛行機(現武蔵野中央公園)近辺に沢山落とされてる。
0094不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/06/28(日) 21:27:29.87ID:7fqtF1tu0
>>92
立川市なんて小さすぎて話にもならん。
0096不要不急の名無しさん
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2020/06/28(日) 21:29:54.57ID:7fqtF1tu0
>>53
渋滞しないよな。
なんでか理由はわからんがw
住みやすい場所だ。
0097不要不急の名無しさん
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2020/06/28(日) 21:31:41.41ID:7fqtF1tu0
>>95
あるよ
0099不要不急の名無しさん
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2020/06/28(日) 21:37:34.83ID:V6sNS+SF0
格差も何回も
1ランク劣った地域、
神奈川県埼玉県と同じレベル。
本当は東京じゃないけど、東京が面倒見てやっている田舎でしょ。
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