【三菱H3】ロケット打ち上げ、商売にできるか 半額めざす国産H3(朝日) [夜のけいちゃん★]
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2020年6月29日 9時50分
三菱重工業が次期主力ロケット「H3」の来春までの初打ち上げをめざす。人工衛星などを運ぶビジネスとして自立させたい考えだが、海外のライバルは先を行く。勝機はあるのか。
5月下旬、鹿児島にある種子島宇宙センターから、先代の「H2Bロケット」9号機を打ち上げた。国際宇宙ステーションに食料や実験機器を運ぶ無人の補給船「こうのとり」を軌道に乗せた。
早くて安い？国産ロケット「H3」 飛躍なるか
2009年デビューのH2Bは、これが最後の打ち上げ。この間、海外や民間からの受注はなかった。01年から運用する兄弟機「H2Aロケット」も、海外や民間からの受注はわずか3件。年に15〜25件とされる世界市場で存在感は薄い。
一番の理由は価格だ。「H2A」の基本モデルの打ち上げは、1回100億円ほど。「下げないと取り残される」。三菱重工の防衛・宇宙事業代表の阿部直彦執行役員は危機感を隠さない。
「H3」の開発は、14年から宇宙航空研究開発機構（JAXA）と始めた。めざすのは、従来の半額にあたる50億円。自動車の部品を転用したり、3Dプリンターを使ったりする。ほぼ手作業だった製造現場の機械化も進めるが、ハードルはなお残る。
世界を見渡すと、50億円は激…
そーす https://www.asahi.com/articles/ASN6Y30PNN6HULFA007.html 安売り合戦、、、、
価値が低いとコスト競争になるよね 自動車の部品を転用したり
自動車の部品を転用したり
自動車の部品を転用したり
三菱自...
だいじょうぶか？ ロケットは重工に残された唯一の希望
それもダメなら電機に吸収されるしかない 欧米の衛星事業者はふつーにファルコン9使うだろ
固体ブースター使ってるとコスト下がらんよ テスラの商用ロケットの一段目がまるで昔の特撮映画のごとく足出して元の場所に舞戻ってくる光景ｗｗｗ アレが打ち上げ費用抑制術だ さあ日本もできるだろ？自慢の技術を披露してくれｗ >>5
これな
スペースXがいきなり常識ぶち抜いたからこれについていけないと話にならんわ >>10
そもそもまともに飛ぶってだけでコスパは世界的に見て最悪だから
開発成功時に比べ、すでに競争力は無い
まあ自国でロケット技術があることは必須なんだけれども 今や堀江モンすらロケットやる時代に
企業なら有人機作ってコロニー建設出来るレベルでなければおかしい 和歌山で来年度から打ち上げ
今工事中
大分空港もって話もある >>10
FFMと次期戦闘機の2大プロジェクトがあるのに H2〜H2Aも一段目エンジンが当初の想定どおりの性能が出ていれば素晴らしいロケットなんだけど、
ついに安定してフルパワーを出せるエンジンにはならなかった
信頼性と性能のバランスが良い現行の二段目エンジンをクラスタ化して一段目を置き換えるというのは正しい方向 >>24
シブチン防衛症案件しかないんじゃ、この先暗いな >>21
ゴミえもんの、宇宙ゴミにすらならない海洋ゴミの話し出しても意味は無い。 >>10
リニアからさっさと撤退したのは三菱にしては賢明な判断だったな >>24
FFMなんか安物量産で金にならんだろ。
アショア放棄したんだから海上イージスをガンガン増やすしか無い。そっちに期待。 >>27
儲けは少ないけど売上は大きい
FFMも次期戦闘機も総額が兆以上だし整備も入れると当分心配しなくていい
宇宙事業は国策だから多少の赤字でも続行するだろう >>30
お高い中身を作ってるロッキードマーチン、レイセオン等の
アメリカ企業にほとんど持ってかれるだけだろ。 おい、こっちの三菱は鉛筆と関係の無い三菱なのに、なんで名前が鉛筆風なんだ。 太陽系外に俺の遺品送ってほしいんだけどいくらかかるかな 昔は何でも安くて納期が早かったのに、環境対策費とか余分の費用が高いのか >>31
10年で兆の売上じゃ、天下の三菱にとっては端金だろ つーか
安くできるなら最初からやっとけよボケが
ほんと三菱重工アホすぎる
潰れろこんな会社 このままドローンが進化するとロケットの必要はほとんどなくなるという話も スペースＸは30億円を目標としてるけど
H3は20億円でやるくらいにしないと勝てないだろ スペースXにつけいる隙があるとすれば需要のすべてを受け入れられるほどの発射能力がないことだな
むこうの生産力があがるまではおこぼれを拾いながら生き残ることもできる コスト下げるには人件費しかない。。。。と考えた段階で。。。。 >>41
社長が道楽に走ってスペースシップなんかに熱を上げてくれることも期待するわ（爆笑）
隙が出来るのはそんなときか >>10
ホリエモンロケットは競争相手にならんの？ 打ち上げ能力すごいが・・・
宇宙に、そんなに運ぶものなくね？になっている
もっと小回りが利くロケットないと商売には向かない これから日本も本格的に軍事産業に参画しますから
宇宙技術はキモになりますね
あとレーザーですね >>17
50億ならファルコン9の再使用より安いやん。
ペイロードもそう変わらんし、1段目が戻って来るとかどう考えてもゲテ物やしな。 >>43
H3の50億円タイプはブースター無しだよ >>32
使用目的が決まっているので、どんどん改善されて行く
必要ないものはバッサリ切り捨てだしさ
日本はロケットでも多機能家電や多機能リモコンと同じ間違いをしている >>21
堀江貴文、あの人どこ目指してんのかなぁ
金集めてるけど 三菱重でも苦戦してるというのに >>49
IHIのイプシロンが有るし、それにH3も再点火、複数軌道投入は当然出来るだろ。 国内衛生放送業者ですら高くて使わないロケット開発してどうすんの?
税金でロケット遊びしてるだけじゃん あまりorまったく採用されてない技術を組込んだロケットエンジンを開発しようとして
無闇に技術的課題を作ったり、開発コストを上げるJAXAの体質嫌い スペースエックスは衛星1万以上打ち上げで通信構築するとかやってるわけだろ >>52
50億バージョンは打ち上げ能力が低い
ファルコン9なら同じ値段で衛星２個まとめて打ち上げられる。 ロケットはミサイルに転用できるからホイホイとは売れないだろうし宇宙開発するほど余裕がある国がどれだけあるか アメリカから制裁くらってる国の軍事衛星とかなら需要あるけど三菱自体が制裁くらうからなぁ。堀江はそこらへん狙ってるとか言ってたような 将来軍事転用しやすいように固定燃料ロケットの開発に注力すべきだ。 >>64
あれが産み出す年間兆円単位の利益で
道楽の火星行きをやると。
三菱には夢がないんだよな >>68
そんなもん既に開発済みだろ
今更やるもんでもない。
ミニットマンなんて1960年代の技術で今でも現役だし。 >>70
なぁに、商売にする必要はないぞ
歴史的にもロケット開発≒ミサイル開発
何があっても国が助けてくれる 部品、設計、製造工程の見直しでコスト削減は
当然してこなければならなかったことだろう 現状だと見えるのは旅行くらいじゃねーの？
月に大規模建造物でも作るなら需要出るけど
それも観光くらいしかないよね
エネルギー資源なんて輸送コスト合わん スペースX→サクサク大量生産してる灯油・液体酸素で週1ペースで打上、1段目回収、有人対応
三菱 → 1台1台、熟練職人が丹精込めて手作りする複雑高価で運用がクソ面倒くさい液体水素エンジン
こんなので商売とかアホだろ。
昔みたいに「技術試験衛星シリーズ」とかの国策で打ち上げる衛星を無理やり用意して面倒見てもらわないと事業継続すら無理無理 >>79
そんなミッションはBFRの出番
H3じゃ役に立たん また出来もしないプロジェクトで政府から補助金騙し取ってる
いい加減にしろよ売国三菱 >>80
金のことしか考えられなくなったら、そこに技術の進歩はありません！ >>69
今の日本に、夢を追っていられるほど余裕のある企業は皆無。 ロケット型の国外移動できる高速旅客機のが需要ありそうじゃね アメリカも中国も有人飛行ポンポン打ち上げられて羨ましい >宇宙事業代表の阿部直彦執行役員はー
この記事は嘘記事じゃないみたいね。
朝日の記事は嘘が多いまで、よく注意して読まないとね。 中国は枯れた技術と言われた固形燃料でやってるから
最近は失敗しない、日本は液体燃料にこだわるから
定期で失敗が続く、できないならやらないというのが世界では常識 一段目が着陸して再利用できないと話にならない世界にいきなりなっちゃったからなぁ・・・
Falcon9相手に価格競争は始まる前から終わってる
別にH3だけじゃなく世界中のロケットが >>92
え？
日本がいつ失敗した？
2000年頃からタイムスリップしてきた人？ 1/10のガラガラ当たればタダで打ち上げますってやればいいと思うよ 有名所だけでもスペースX、ロケットラボ、アストラ、orbex
詐欺師の資金集めのような会社も含めると数え切れないほどのベンチャー企業が資金集めと資金集めのための技術革新で競争しあってるから
国の予算におんぶに抱っこの状態じゃ資金集めでも技術革新でも勝ち目は薄い 衛星も自前で打ち上げられないような国は先進国とは言えないからな >>96
いっそのこと、基本無料で課金ガチャ制とか ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
