それは決壊で大規模災害になるダムでは無いな
あるとすれば山陽新幹線の高架。何でも工事が忙しいので
一部でコンクリートに混ぜる砂を川砂山砂以外で安価大量に
調達出来る海砂を使ったところがあると聞いた。高架の中の
鉄筋が塩分で錆びやすくなるんだと。と言ってもコンクリが全壊
し手の施し用も無いと言う訳でも無く、その後徹底的に補強工事が
行われ安全性や耐久性は施工計画どおりになったと言う。随分お金や手間を
余分につぎ込んだけども
まあひょっとすると大手ゼネコン配下の下請け朝鮮土建あたりが補修事業
も目論んで最初からそう言う事をしたのかもしれない。あまり関心出来た事じゃ
ないけどね。
