【国交省】高速道路、現金ブースを廃止し「ETC専用化」を検討 [次郎丸★]
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高速道路、ETC専用化へ
2020/7/2 19:25 (JST)7/2 19:40 (JST)updated
©一般社団法人共同通信社
https://this.kiji.is/651368541475439713
国土交通省は2日、全国の高速道路について、料金所の現金向けブースを廃止し、ETC専用にする方向で検討すると明らかにした。ETCは利用率が93%に達しており、新型コロナウイルス感染症対策として料金所係員との接触機会をなくす。 それがいい!
この間何年か振りに間違えて現金レーンに入って胸糞だった
ETC入れてのに いいんじゃね、自動精算機一か所つけてくれ、人間が出張る理由はない 隔世の感があるな
ETC導入し始めの頃、反対の意見ばっかりだったのを覚えてるわ でたわ便乗廃止
つか、コロナ前から機械精算で有人廃止しまくってんじゃん >>10
チャリで高速乗ってんじゃねーよ
と、一応突っ込んでおく ETCマイレージだけど会社別ポイント制やめて一本化してほしいなあ。 ETCつけてるから行こう!
あれ?ゲートが開かない…あーーーー
まぁ人はいるな カードの入れ忘れのコラーっ!のオッサンが無くなるんか?さみしやん?かなしいなぁ… >>12
パーソナルカードってのがある
デポジット2万とか必要だけど 小泉改革で非正規底辺に叩き落されてクレカ持てないオッサン排除w
そもそも美しい国日本では非正規は二等国民扱いだから車なんか持てないかw >>12
自己破産してる分際で車運転するなって事だろ クレカ無いから無理かと思ったらデポジット払って使えるのが有るんだな >>5
ゲートバーとかなら維持コストがかかってるだけで要らん
無賃利用は警察に任せれば良い ETCオンリーはちょっと困るな。
セルフGSのように、クレジットカード決済できる自動精算機っぽいものは置いといてほしい。 カード刺すようなガイジ仕様だからトラブルが多いんだよ プリペイドカードとかあってもいいのに何でダメな訳? レンタカー借りた時とかETCカード忘れる時がたまにあるんだが 廃止そのものは別にいいんだけど
周知したあと移行期間として3年は最低でも残さなきゃ駄目だろ
それなのにコロナ対策でって訳が分からん
移行期間なしで廃止したらトラブル続出するぞ >>42
いやあるぞ
確か先に2万くらいは最低払わないと駄目だけど デビッツガード持ってればETCガードって作れるよな? ETCが使えないトラブル起こして逆に渋滞が増えるんじゃないかね 高速道路なんてバブル期のゴールデンウィークで30キロの渋滞にあってから乗って無い。 遮断機のゲートがあるだけで渋滞する
ゲートを撤去して不正車両を取り締まるカメラを設置すればいいよね じゃあ無料化もしろよ
>>43
女使うだけだろ
ヤクザに便宜図った罪を新たに制定しないと駄目だな 実はETCって道路公団を退職したオッサンっが手動で開け閉めしてる 大賛成
自動の精算機とか人件費とか
コストかかり過ぎ
だけど高速料金も下げろよ >>50
ころなかかりすぎてな
高松 東池袋 神田など >>1
クレジットカード無しで作れるETCカード(デポジット無し)作んないとダメでしょ 一旦停止してsuicaみたいなICカードかざすなりQRコードじゃいかんのか >>30
底辺非正規こどおじだけどクレカ作れたよ、もちろんETCカードも発行した そのうちETC2.0以上専用になる
というかETC2.0のメリットがあまりわからない >>42
やっぱ残高不足とかの問題もあるんだろうな
てかマイナンバーで監視すればいいのにとも思う ほんまかこれ?
すげえ飛ばし記事くさいけど…
ETCは利用件数ベースだと9割以上普及してるけど、登録台数ベースだと半分くらいだろ?
普段利用しないから搭載してないとか、コーポレートカードが無いから搭載してないという車は結構ある。
そういう車のフォローをどうするのか? 何年後だったか買い替えしないといけないんじゃなかったっけ? 高速は民営化したので自給自足でやれ
国がでしゃばるな 端っこに精算機でもつけたらどうだろ
有料道路だと無人の場合設置してあるよ 鉄道ですらまだしばらく紙の切符も残すってのに
国交省の役人どもは東京から外に出ないから地方の実態がわからないんだろうな >>1
>ETCは利用率が93%に達しており
また、意味不明なことを。
現金支払いの7%のお客をミスミス切り捨てるのか?
そんなに高速道路は儲かってるのか? おそらく全レーンETCにはなるが1本だけ自動精算機ありとかになるんじゃないの? 故障した時のためにゲートなくせよガラスに傷がつくぞ >>64
絶対に残高が足りませんをやらかすアホが多発するだろうからどうなんだろうね 停電になったら料金所通れずに渋滞が凄いことになりそうだな それでいいから値下げしろ
半額くらいだろ? 適正価格 今ってほぼ自動清算機じゃねーかよ
コロナ便乗でまだ利権推進するつもりか
しね 本当に停電とか考えてんのかね。入ったはいいが出られなくてなくて困ることありえそうだよ。ゲート無くして全ての車のナンバー写真でもととっとけよ。 ネクスコがカード会社作って無条件でETC専用クレカ発行するべき 高速道路はいつか無料になると聞いたこと有る
嘘だったぽいけど この際、サービスエリアのレストランも、うどん自販機に置き換え カードは車内に入れっぱなしだと変形して使えなくなる
財布にカード入れられる枚数には限度があるから、普段高速乗らない人は
家においたままにして、必要なときだけ持ち出す
このときに忘れるんだけど、忘れたら高速乗れないの? >>30
なんでそんなにバカなん?
今でもクレカ作れない人用に一部先払いカードがあるんだよ? 現金支払いができないのは民主主義として問題だと思う。 将来的に無料化すると言っていたんだから、順次無料化すればいいんじゃないの? 煽られて殴られる、運が悪いと死ぬ場所
それが高速道路 >>86
他の料金所ではエラー出ないのに特定の料金所ではたまにエラー出る時あるよな >>107
海外はカメラ認識だもんね
ETC使ってるのは日中韓くらい >>94
15年以上前からETCの端末なんてついてるよ 民営化しただけマシ
NHK見てみろ与野党がいっさい触れないヤミ バイク用の機械を車並みに安くしろって!!
どう見ても不公平だろうが! 効率重視するとそうなるのかもしれないが突発で壊れたりしたら困るな
現状現金使ってる人なんてほぼいないだろうけど完全廃止するなら残り7%をどうにかしないとな クレカ持ってないもしくは持てない連中はデビットカードがあるんだからさっさとやれ
ゲートを撤去して効率上げろアホ 駐車場のように、現金入れて清算なら、完全機械化出来るだろ。頭使えよ >>82
まず高速道路での利用率をベースに議論するのがおかしい
国内の自動車のETC搭載率と運転免許保持者のETCカード保有率をベースに議論しないと 何がなんでも現金主義でクレジットカード作成拒否の知人も遂に軍門に下る時が来るのか >>72
ワイも普段使わないから搭載してないわw
コロナとか適当な言い訳持ち出すなと思うわ
そんなのカード払いにすれば住むことやろw ETC導入された頃は将来はドライブスルーもETCで決済可能になる的なこと言ってたよな 駐車場の出口の料金入れるやつみたいなの置いとけば
1台だけなw
実質ETC使ってことで >>1
さすがに93%は嘘だろ
またデータ作成段階で捏造でもしたんか 走ってるクルマの93%にETCが付いてるわけじゃないからな
利用回数の93%だから高速ほとんど使わない人はまだまだ付けてない >>105
必要無いやつまで乗ってずっと渋滞の状態になるから100円でも取った方が良い >>126
今はデビットカードは使えなくなったんでは 高速無料化とか流石に言わんが
せめて今の半額にしろよ >>98
ETCカードを入れっぱなしにしなければええやん >>1
自動支払機を付ければいいじゃん
滅多に高速使わないのにセットアップ代払わなきゃならないだろ デビッドカードでETC通れる様にするみたいだが。口座に金がないと色々と面倒くさいから残高確認して使用しろよ 労働人口が少なくなってるから自動化についてこれないやつはサービス受けなくていいよマジで オートバックスとかでETC機器を装着するのにいまは有料なんだろ?
高かったらいらんわ。現金でがんばるわ。 有効期限が切れてるETCカードで突っ込むバカ
クレジットの限度額まで使い利用停止食らったETCカードで突っ込むバカ
ETC車載器が無いのにETCレーンに突っ込むバカ
ETCあるのにETCレーン利用しないで入って出口でETCレーンに突っ込むバカ
入口で通行券取ったのに出口に辿り着くまでに失くすバカ
そもそもサイフ忘れてお金無いのに利用するサザエさん
ジャンクションで行く先間違えるバカと上り下りを間違えるバカ
すぐ思いつくだけでもコレだけあるがたぶん実際のところもっとバカが多いはず
コレ全部人が対応しなきゃならんだろ
どうすんの? >>145
其のために何万円も出してETCの機械買うの馬鹿臭いわなw >>147
ETC使ってるやつは9割ぐらいは入れっぱなしだぞw 共同の時点で観測気球だろこれ
反対されてやらないオチ >>138
普段使わない人は高速乗らない方がいい気もするな
なんか怖いから 全ての車にETC付いてると思ったら大間違いだからねっ!!!! 底辺はパーソナルカード
デポジットに加え年会費も発生
クレカ持てないおじさんかわいそうwww >>137
そんなもんだろ
普及率は5,6割だろうが
首都高なんかは利用率は9割超えてると思う 働いている方には申し訳ないが、この間現金レーンに間違えて入ったとき、まだ有人あったんだと懐かしい気持ちにもなった
にこやかなおじいちゃんには癒されたが財布から現金だすのは面倒だ ついでに乗り降り自由にしろよ
途中で一度降りたら割高なんだよ
地域の活性化にもなるだろ まあ確かに高速なんて乗れなくても死にはしないから、乗りたいならETCつけろってのはアリだな
車乗りたいなら車買えってのと変わらん >>123
高速でそれは死亡フラグ
どんな話しをしていてどこへ突っ込むかは決定付けられているぞ SUICAとか電子マネー支払い入れろよw
人件費とかコロナとか言うならよw >>11
向こうは「車は俺のだけど,運転してたのは俺んじゃない」とかいってゴネて払わないというなんてできないからな。 >>96
嘘じゃないよ。
建設費償還完了後、無料開放っていう概念は残ってる。
現時点で2065年という、ずいぶん先の話だし、これまでもたびたび延長されてる
ムービングゴールだが。 >>120
でも、ナンバー登録とか言ったら個人情報がと言い出すんだろ? >>140
ETC端末とナンバープレートは紐付け済み
ナンバープレートは警察DBで氏名、住所紐付け済み 例えば代車にETCがない場合など、たまに困ることあるなあ これ誰が考えたのかね。絶対渋滞するやん。関所の名残かね 料金所の人に聞いたけど1%未満の確率でエラー出るらしいので
日に数件手動入力処理してるってさ ETC兼現金ゲートで前のやつが現金だった時の残念感 アフォか。
税金で作った国速道路なのに、ETC義務化って道理に合わん。
だったら車購入時にETC義務化しろ。
どうせ職員は常駐必須。現場には1人いるんだからおらせろ。
することないから室内でコーヒータイム。今と変わらんだろ、ヴォケ。 >>5
俺も乗った時の記録が残ってなくて、下りたICでゲート開かなかった事があったわ
まぁ指令センター的なのがあって遠隔でできるかも知れんけどな >>15
>>70
俺も仲間wそんなに使わないからな そもそもゲートいらない
車と個人情報は紐付いてんだから高速の記録を記録するチップを積んで後で請求書来るなりカードで引き落とすなりすればいい >>9
かなり場所によるかとも思うが、絶対慣れてない、空気読めない
若い女やジジババとかが、
まず自動精算機に一回でうまく寄せられないとか、
券入れてから初めて財布探し始めたり、料金投入と釣りとるの
めちゃくちゃモタついてイライラする事も結構あるんで
人はいて欲しいんだがなあ・・・ 専用カードなんか要らないから全部クレカやsuicaやバーコード決済対応機にすればいいじゃん >>176
一日の利用が100万人いたとしても7万人のこまるやつがいるからな 一般道使えばいいだけじゃんアホらしい。
そもそも高ぇよ渋滞多いし。 ETCなんて何年前からあるんやろ
さすがに日本遅れすぎ >>186
レンタカーの業者が何とかするんじゃね? >>3
定年退職でクビにしない目処が立ったんだよ。
正直10年遅いわ。 社用での移動時の清算がめんどくさくなるので止めてほしい それよりETCなくてゲートに突っ込んで
急ブレーキかける車を落とし穴に落とす
方式にしてほしいわ >>186
外人にレンタカー貸すのかね
国際免許で貸すのかな >>20
残高不足でモタモタする奴が絶対出てくる
クレカも作れないようなルーズな人種だからなおさら
んでゲート強行突破 >>174
高性能な監視カメラが必要だな
>>181
無人化してもらっちゃ困るんだよな
ETCレーンで引っかかってるバカはホントに邪魔
レーンにスタッフを常駐させておくべき >>1
コロナ大不況。高齢化。
料金集金所は、高齢者の貴重な雇用になってるんだよ。
雇用を守ってやれや。
ナマポさせるより集金所で働かす方が、
国や労働者や利用者にとってもメリット 今さらETCのことを言っても仕方ないが、
日本では新しいものを導入するたびに、
簡単な方式ではなくちょっとひねった方式にする。
そしてそれが新たな利権になる。
次に新しいものに入れ替えるときは、
これまでの利権が邪魔をしてなかなか進まない。
そして進まない時間を利用して次の利権を工夫?する。 一生で数回しか乗らないのに…ETCなんて持ってないよ… >>177
軽同士とかなら別車(ナンバー)でも機械移すだけでそのままいいらしいけどね。ETCのポイントは知らんが。 もうETCの普及率は98%くらいじゃね?
余裕余裕だろw 高速道路を殆んど使わないからETCは必要ないと付けてなかったけど
ETCがないと使えなくなるんだね。 >>131
そんな計画があればクレカとETCカード別にしないだろ 北海道いっぱいいるで 中国韓国レンタカー
今年は平和だけど わざわざカード入れ替えて運用するのめんどくさいのもあるけど間違いが多そう >>200
大半がお仕事やろ
酒屋とか明らかに無さそうな軽トラで移動してるし 家出る時にカード忘れて高速入り口で気づいたら最悪だな。 てかETCとドラレコは標準装備にすりゃいいのになぜしないんだろうか
ETCは無理でもドラレコは義務化すりゃいいのに だいたいクルマ持っててクレカ無いってどんなヤツだよ。
クルマ持つならクレカくらい当然持つべきだろ。周りに迷惑だわ。 スマートICはETCのみだし
それで問題ないからだろうね 免許取って車乗ったのは初めの一年だけ
しばらく乗らなかったらアレヨアレヨと面倒くさくなったんでもう乗ることは無いな
世間の隅っこでこじんまり暮らしていくわ( ´・∀・`) >>192
車への装着率ではなくETCゲートの利用率じゃないかな >>12
楽天で落とされるヤツは乗らなくていいって事だよ なんとなくテレビ放送のアナログから地デジに切り替わるときみたいだな てかいつになったら高速道路って無料になるんだ?
外国人乗せて高速のると必ず「道路にお金が必要なの!?」って毎回聞かれるのにうんざり。 >>155
ETCカードの指しっぱなしは、ETC推進している機構もやるなと言っている
カードが変形するし盗難される恐れもある
ちなみに挿しっぱなしで盗難されても自己責任で、補償はされない
カードは車外に出るときは取り外すのが公式ルールなんだよ マックとかのドライブスルーもETCで精算して欲しい
いちいちなんか出すのめんどいw チンタラ走る農家のボケ老人の軽トラが入らなくなるだけでも
かなり違うわ 任意整理してカード作れないおれはどーすればいいんや? 安倍の車がETCカード期限切れで、パトカーと追突したことあったな。
安倍から渡された時に、警察官はきちんと有効期限確認しろよ。 赤枠ナンバーの回送商品車とかどうしたらいいんだよ。登録前でセットアップされとらんから車載器が搭載されてても使えんのだが。 >>239
名神東名しか作らなかったら無料にできた ゲートをなくせよ
120kmでも読み取れるようにしろ ETCの機械ってGPSついてるんだらプリペイドカードいれたときに残高喋るようにアップデートかけれんのか? >>1
アホすぎワロタw ETCじゃない人はもっと多いだろ。コロナのせいにしてコストカットすんじゃねえw ETC持ってない人用には現金精算できるゲートを作れば解決
ていうか今までなんでしなかったの >>8
ぼーっと運転してる自分に腹立てないと、近いうちに事故起すぞ。 日本道路公団の料金所のおっちゃんはテキパキしてたな。 >>248
いいこと言った
と言いたいとこだけど渋滞する 一般専用
ETC/一般
ETC専用
これで真ん中のレーンで一般清算するカスは死んどけ ETCなんてよく分からんとかいうジジババは間違いなく危ないから廃除してかないとな >>254
すごいスピードで有無を言わせずに進入するから? >>241
高速利用する人ならほぼ100%でもおかしくない
地方の一家に2台3台世帯なら ミニバンにはついてるけど通勤・買い物カーにはついてないってのは多いかもね ETC付けてないと車検通らないようにしないと、付けてない車が高速入りかねないよ 7%の大半はお仕事だよ
現金で経費払ってるやつだな
仕事やってないやつには全く関係ないだろうけど >>240
法定速度と同じで言ってるだけで誰も守ってないよw
クルマメーカーの純正内蔵ETCの挿入口が分かりづらい配置になってるのは
間違いなく挿しっぱなしを想定している >>160
後付け可能だし、最近のは最初から付いてるのもある 田舎の有料道路みたいに現金用の自動精算機置いとけよ そういえばハイウェイカードと
首都高の700円チケットの束が
実家にある おいふざけんな!
車買ってオプションでETCなんか絶対要らんから
て言うてきたばっかりやぞ!
絶対に許さんぞ!!! カードが挿入されていませんのアナウンスが流れなくなったのは故障か?
全く触っていなかったけど?
最近車を買い換えて故障ならどうせ付け替えになるから新しい車にはつけなかったんだよね
いまさら手遅れだけど気になって いまだに100円をオヤジに手渡しの逗葉新道に死角はない、キリッ! 高速乗れる車と、乗れない車が混在してる状態は危険だから必須化絶対 >>1
ETCカードを忘れる時とかどうするんだ
車に差しっぱなしじゃないんで
ETC以外も通行できるようにしないとダメだろ >>1
舐めてんのか死ね
入り口に賽銭箱置いといて五百円放り込む方式にしろ
バイクは百円だ
それならETCの設備も管理も要らないから充分ペイできるだろカス 高速道路何年かに1度使うか使わないかだから現金払いなんだけど
それ困るわ >>221
ETC端末って何か喋ってたから教えてくれるんじゃない? なんだそりゃ、コロナ禍にかこつけて何でもありな世の中だな。
そしてもう格差拡大政策の果てに庶民に余資余力がなくなった今日びのジャップ国じゃ
政府行政が義務付け強制しなければ民草は決して物を買わない、需要喚起にならない、
そういう時代のある種典型的な政策だろうね、これは。
まあつまりそこんところに政商がイッチョカミする旨味があるんだろうけど。
政官財のアイアントライアングルは今も健在ってことさ。
しかしなに、「ETCは利用率が93%に」だって?
これはまあちょっとでも頭の回る人間ならまるっとオミトオシだが
(そして自称賢者にして自称愛国者であるネトウヨどもは気が付かないだろうが)
高速を頻回使うヘビーユーザーだからETCをくっつけてんだよ、車に。
まあこの国のやることはいずこもかくの如しだな。 旧規格のETCとかやめてくれよ、確か古いので交換必要になるのあったろ? おーい、元民主党議員よ〜
高速無料化はどうなった〜
ガソリン値下げ隊はどこいった〜 >>231
現金主義なら別にいいけどクレカ作れない分際で車運転するなとは思うよな
自己破産したら当然免許も剥奪でいいと思う >>1
ええええええええええええ
ジャップ遅くね?w クレジットスコアが低いやつやブッチしたやつは高速乗れなくなるw マイナンバーカードでできるようにすれば良い。口座紐付けするし、電子決裁もできるだろう マイカー持ってるのにETC車載機付けず、カードも持ってない人が居るのか
俺なんて、
・マイカー無し
・レンタカーを月イチで借りるか借りないか
・その月イチドライブで必ずしも高速乗らない
のにETCカード持ってるのに・・・ ETCってクレカ作れない人は作れないじゃね?
キャッシュレス推し過ぎはダメだろう >>305
高速道路って何十年かしたら無料にするって自民党がいってたけどいつ頃ですか? 高速使うやつは既に付けてる。ブーブー文句言うやつは車もってないor近所しか乗らない等高速乗る必要性の無いやつ。 >>303
俺のクルマのヤツそれなんだわ。。交換が必要とか勘弁して欲しいよね。。 滅多に高速使わない人やカード作れない人、外国人へのフォローが必要なのに、どう考えても無理筋。
仮に、仮にやるとしても、地デジ移行とかと同じで数年単位で周知期間を設けてから移行するのが当然。
「コロナ対策」とかいうレベルでできる話じゃない。 支払い全部電子マネーだけど、
ETCだけは免疫がなくて持ってない。
そういうもんだよ。 >>197
ETCつけるように促す為です
とっとと付けてください 料金収受の人間が全国で
要らなくなるなら
その分料金下げるべきだろ >>315
デポジットカードがあるって散々書いてるだろ クルマにETC付いてるのにETCカード手に入らない 画像認識でナンバー読んで車と口座ヒモ付けして引き落とし
ゲートも何もいらん レンタカー旅行で、持っていくの忘れた時とか困る
そもそも海外からの旅行者とかは完全に締め出すことになるな
履歴すぐに分かるだろうし、
レンタカー屋で貸してくれればいいけど ETCタダで配ってくれたら付けてやらんこともないぞ >>314
会社だろ
乗り代わりの激しい会社の車だと
好き勝手に乗れないようにETCつけてない場合がある etcとかいうくそ利権どうにかしろ
タッチレスは異論なしだとしてもだ >>34
バイクこそETCは必須。料金所でグローブ外して財布をバッグかポケットから取り出してカードか現金で支払ったら、また財布しまってグローブはめるという、この一連の手間がかったるいし後続に迷惑 ┏( .-. ┏ ) ┓
【エヴァゲリオン/第一の使徒アダム/襲来予告】
*エヴァゲリオンの使徒は
参考資料を見ると、全部で18体である
SF Apple/ゼーレ
ペンタゴン+お台場フジテレビ/ネルフ本部
使徒/お台場フジテレビ、ペンタゴン
SF Apple、SF Google、SF Microsoftに
国民を殺された国々の襲来
--
*ミスチル/HEROより
「駄目な映画を盛り上げるために
簡単に命が捨てられていく
違う 僕らが見ていたいのは
【希望】に満ちた光だ」
==
▪私自身、日米の異様な状況に気付いた後
毎日拷問の連続が始まり、情報を集める時間が無かった
現時点で、殺されるまで
アンネの日記を綴っている状況である
(黙字録の為に、出版は不可能とか…)
https://mobile.twitter.com/prettypumpkin71/status/1278600220679393281
参考資料 jh1
https://ciatr.jp/topics/47640
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 車6台ETC搭載してっけどカードはそんなに作れねーんだよ!
いちいち抜いたり挿したり面倒だからやむなく有人ブースつかうっての クレカ作れない奴は100km/h以上の高速走行禁止wwwww いやこれETCカード忘れたりETCカード持ってないレンタカー借りたやつらはどうなんの?
ゲート前で大渋滞が起きる未来しか見えないんだが >>306
>自己破産したら当然免許も剥奪でいいと思う
ダメでしょ
働き口が無くなるよ こじつけだな コロナを口実にして無人化を図るつもり スーパーやコンビニのレジのようにすりゃいいだけじゃん 電子マネー使えるスマホをおいとくだけで
精算できる仕組みとかになるんだろうね
最初の頃はカードも刺しとくと2重払いになつたり 既にデポジットカードがあるのにクレカ作れない人は?って書いてるやつは現金で通ってるんか? 電子マネーでピロリんのほうがいい
ETCカードを入れ忘れて突入したことあるし、そんなに利用するわけでもない高速のためにカードを持ちたくないわ 現金払いしてるクルマって大抵ボロボロの古いミニバンみたいな奴ばっかり ETC機器のIC読み取りトラブルで何度もゲートバーに突っ込んでETC信用できない俺が通過しますよ
一回目なんで開かないんだろと焦ってたら料金所の係員が出ててきてカードのIC拭いてくれたりしてたが結局出口も開かず
止めてしまったトラウマ怖い
IC接触式はデリケートすぎて駄目だよテレビのB-カスカードだってたまに読まない事あるのに車の環境だと更に駄目だろ 未だに商用車とかでETCつけてないのって何なの?
それとも多数が使用する商用車だからETCじゃなくて現金決済なの?
そこらへんどうなの? >>241
ETCを付けてない車は全体の半分ぐらいらしい。
高速をまったく使わない車がそれぐらいあるのでしょう。 つか現状でも現金の自動支払機の所いっぱいあるから廃止の理由にはならんな >>241
トラックやバスなどの業務用では利用率100%だから
それを抜いたら70%くらいでしょ 最近は無いけど車乗り換える時に一時的にあらかじめ装置外して新車に付けて受け渡しまで付いてない日が3日程あってその日に限って高速使う日だった時が有った気がする
係人さんにカード渡したな >>355
当然だろ
レシートもって会社で清算してもらわないといけないし
臨時のアルバイトが会社のEtci使って高速のってあとしらねは困る 何も知らずに、ETCカード差し込み口に、一万円札を入れようとした、俺が来ますた。 最低限、タッチ式の電子マネー残さんと
それなら現金払いレーンもつくらんとな >>253
え?最近のはGPS付いとるのか…知らんかった というか、料金所自体を廃止にすればなんの問題もない >>355
むしろ クレカ作れないのに車は持ってる人ってのはどういう人なのか気になるわ ETCカードを持っていたけどゲートにつくまで差していなかった
カードは後部座席の鞄の財布にある
しかし、ゲートでちんたらシートベルト外して云々やっていたら大変なので
とりあえずボタンを押してゲートの発券機から発行しというパターン
現金でも出たり(入ったり)できない
ヒューマンエラーを想定せずに全部廃止は厳しいな >>333
今どきetc車載器ついてないレンタカー探すほうが難しいだろ 法人用のETCカード入れてない会社って
走行履歴とかチェックするの面倒じゃないの?
個人経営なら持ってないにしろ今更社用車でETC使えないってデメリットしか無いのでは >>337
プリペもあるしデビットも残高3000円以上あればOKだよ
1千万以上倒した喪中のブラックが偉そうに言うけどw コロナから従業員を守ると言いつつ、リストラ。
働き方改革&新しい生活基準の働き方…うーんなんだかなあ。 >>333
車載器はついてるから、ETCカードのみ自分のを入れ替え。 そもそも未だに現金ゲート使ってる奴なんか存在自体が天然記念物みたいなものだから、即廃止でいいわ
何が理由でETCを使ってないのか、理由が不明すぎる
価格的にETCユニットが買えないとかETCカードが作れないなんて奴はそもそも車を持ってないだろうから、他の理由でETCを使ってない奴らに高速道路を使わせる必要はないよ >>26
クレカ審査したらCICに閲覧履歴が載る
短期間にいっぱいクレジット申し込んだ記録も
カード会社が照会した履歴が残るから
他社が落とす、ということはブラック臭がプンプンすると判断され審査落ちする可能性が大 昔は全部現金払いしてたってんだから驚き
料金所でそら大渋滞起きるわな 検討はしても、ソレダメ
国がキャシュレスを
強要できないって結論しか見えんw ナンバー読み取り式で
あとから請求にすれば解決する
偽造ナンバー?
そんなやつは適当に突破してるだろ カードないし装置もないのですが
どうしたらいいですか >>380
今時ETCなんてあるの日本くらいやろ
利権がらみで辞める気ないし 高速道路なんて何年かに一度くらいしか乗らないからなぁ・・・ >>365
そういうことだよ
不特定多数が乗るから迂闊にEtc.つけられない 93%がETCなのに付けてないから反対とか頭わるすぎるw
滅多に高速乗らないやつが慣れない高速で事故起こしたりしてんだからこんなやつ弾いたほうがいいわ 今の車20年乗ってるけど
高速使ったの3回くらいなんだよね
それでもETC付けないといけなくなるのか セットアップ料金ってあれなんなんだよ
取り付け料とも違うし >>384
プリアンプ付きの台とかそういうのを
社内に実装だろうね
もうどんどん新しくして
自動運転レベル3未満の車は
都市部走行禁止とかで良いよ 免許更新の時にETCカード有り無しの項目を検討した方がいい
老人が高速入口からバック走行でUターンしてくる可能性もある >>17
車載器高かったし5万ハイカが破格の割引だったからな 7%もの車がETCなしなんだから、いきなり現金廃止したらトラブル続出するに決まってる。
クレジットカードの自動支払いオンリーの無人コンビニが失敗してるのと同じ。 日本のETC紐付きクレカ持ってない短期間滞在の外国人は高速乗りにくくなるな 普段まったく高速道路を使わない
けど、数年に一度くらいは使う
だからETCなんて必要ない
と思っていたのに・・・
はあ?強制???ETC付けてないと高速入れなくなるの??? >>359
どんだけ車の中汚えんだよ
普通に使っててゲートが開かないなんてあり得ないぞ
マック食った手でカードのICチップ触るとかそのレベルの衛生観念だから引っかかるんだろ これは現金徴収廃止が決まれば直ぐに実行されそうだよね
秋くらいにはETCが付いてないと利用できなくなるんかな >>197
>券入れてから初めて財布探し始めたり、
これ人いても同じじゃね? 自己破産してカードは全て全く使えない俺
なにか良い方法はないだろうか? >>378
そういうバカは免許を没収するべきだろう >>349
破産にたいしてペナルティないけどどれだけ世の中に迷惑かけてると思うんだ
当然生活保護も選挙権も裁判起こす権利もなし
破産者はデジタルタトゥーじゃないけどそれなりの扱いにしないと駄目 >>393
プリカあったな
50000円分とか
クレカも可能だった あの巨大宗教団体はお友達のレンタカーとかディーラーカー使うから意味ないじゃん バイクにETC車載機を付けるのにいくら掛かるか知らないのですね。
まあ無知は許しましょう。
バイクは販売店での取り付けが義務付けられていて
自分で付けたり出来ません。
完全防水のETCハウジングを取り付けてそれにETCを取り付けることになります。
費用は約5万円です。
バイクもETC専用化したら大問題になりますよ。
ぼったくりの実態が公けになるのですから。
あともう一つ
陸送車などはETC車載機がついていない状態で高速を自走する場合
ETCカード手渡しになります。
こちらはどうするんですか? >>328
地方とか含む全国規模で考えてよ、
義務化するとか車買うと最初からついてるとかで
ない限り、普段高速あんま使わないからって
付けない奴、絶対結構居るから。
義務化や標準装備化できたとしても、
完全移行まで絶対時間かかる。
そーいう連中を集めるレーンが一つあった方が
せっかくのETCレーンをグダグダにしないで済むと思うんだがなあ。 車にQRコード貼りつけて、コード払いとかできそうだけどな やっぱり2chって底辺相当多いのな
見てて泣けてくるわ 昔、地方の高速道路で競走馬を積んだトラックが横転する事故があった
驚いた馬たちはその場を一斉に走り出した
ところが料金所ゲートで皆ピタッと止まったという
習慣とはおそろしい 免許証にETCカード機能付けて現金チャージできるようにすればクレジットカード作れないやつでも大丈夫じゃね 正月や盆くらいしか高速乗らないからETCつけてもすごく無駄なんだけど 銀行のカードと暗証番号入力しておいたらETCの代わりになる端末とか作ればいいのに
デビットでも可
これならクレカ作れない人でも行けるだろ こんなもん付けるより一昨日施行された改正道交法でドラレコ付けてない奴のが致命的だけどな ETC無しは入り口でMAX料金現金払いで、ゲートで読み込みさせればいいよ。そのカードは不正出来ないように、片道1回の使い切りで。 >>365
社員にETCカード預けるのが嫌なんでしょ もうさ、車にICチップつけて、車検時にまとめて決済、でいいだろ。 ETC2.0バカ高い金出して装着したが、案の定役立たずの無駄金だった。
官僚が主導するやつは時代遅れのゴミ機器
官僚って昭和脳で腐ってんな そのETCも2022年から2.0バージョンになるから現行のETCは使えなくなるかも。
交換するのに現行で4万円近くかかる。
さて、皆さんどうするかだよね。ポンコツ捨てて新車買うかどうかw >>436
VisaデビットカードにETCカードが付けられるものがあるからそんなのいらない バイクに自分で車載ETCを付けたいのに
違法だから付けられない 会社の30代の女子数人が車にETC付いてないから意外とETC使ってない人多いと思う 漫画家とかフリーランス、侍商売の自営とか年収4桁万円でもカード落とされまくるのよ。
と言いつつ賛成。ゲートは無くしてカメラにしろよと言いたい。 これはやらない方がいい。
ETCカードは非接触ICカード方式だが、このアンテナ部分は結構もろくて扱いが悪いと半年持たずに認識しなくなる。
ETC機器はあってもカードが認識しなくなった場合に、ETCゲートだけだと対応できなくなる。
つーか、そもそも高速道路は無料にするんじゃなかったのかよ ワシの25年前のセリカでさえETC付けとるぞ
時々高速使うから >>1
それこそ、マイナンバーカードで管理して
口座振替とか出来るようにすれば普及に貢献出来るのでは? 高速道路を利用する車の利用率で
普及率ではないな
まあどうでも良いが ETCなんか使ったら
高速で風俗行ってるの
嫁にばれるだろが >>1
関東から出るところはゲートで封鎖しろよ
感染者輸出しすぎ しかし、あれだよな
ETC専用出口のスマートICもあるけど
さすがにETC専用にして、現金はダメにするのは厳しいんじゃないか
つか、道路公団の仕切っているとこじゃない伊豆とかETC使えない伊豆中央道とかもあるし >>416
あーでも俺も磁気不良で開かなくてカード交換したことあるわ >>445
それはのべ回数での統計
頻繁に高速道路を利用する運送業者が見た目のETC利用率を押し上げてる 車にGPSと認識システム搭載したらええやん
ゲート要らんやろ >>1
仕事で現場行くのに、現金払いで領収書手に入れたら
すぐに経費精算出来き現金でくれるけど、ETCだと請求上がって来るのに結構時間かかるから
車載器あってもわざとカードを抜くことがある。
商用車ね >>463
そういう話じゃないだろソースよく読んでこい >>422
社用車って割りと乗り代わりの激しいからな
高速乗れるならみんなホイホイのっちまうからな
早く帰ってきてほしい時とかは許可を出すし
普段から気軽にETC使って高速を乗り回されても困る
うちでも休日に会社のカード使って私用に使ったやつが何人か出た >>434
何を今更
というより底辺がなんとかなるかも?
のヒントを探しにきてるんだから
貴方みたいな上級に提供していただきたい つうか車を作るときにETCも最初から付けて完成させて売ればいいのに何かだめなん >>452
特大のトラックに軽自動車のETC装置とか、そんな不正は今でも有るんじゃねーかな 車体軽くて道の劣化も最小限、場所も取らないのに高速料金が軽自動車ってなんかボラレ過ぎだけど
バイクは財布ゴニョゴニョする奴が支払い長すぎるからむしろETCにしてくれ 保険や年金も消費税で集めて厚労省の無人化を勧めるべき そんなことより
高い金払ってるのに
制限速度が一般道路+20km/h程度のなんちゃって高速が多すぎる
道路の規格法関連からしてアフォだらけかよジャップランド 重量税だのガソリンの税金あんだろ
衰退国家に新しい道路いらねぇから
高速道路無料にしろよ >>399
etcは履歴がしっかり残るから変なこと出来ないよ 私は下道と下乳が大好きだから高速には今後もますます乗ってやらんわ >>425
誰もが使うであろうシステムというのは常にヒューマンエラーを想定してシステム設計しないとダメだろ
世の中の大半はお前も含めて忘れたりうっかりミスをする粗忽者なんだぞ ETC未装備車によるキセルが横行するぞ。
センサーが反応しなかったらゲート先に突入防止の柵がでるようにしとけ。 >>453
だから7%だって
お前の狭い回りの話出さなくてもいいよ 交通系電子マネーも高速道路で
使えるようにしたら大体片付くような。 カード忘れたら乗れないのつらいな
アメリカ式でゲート無しにして欲しいな >>460
前方のナンバープレートは外せるで
後方のナンバープレートはダンプなら見えんで ETCカードがつけられないってことは、任意保険も怪しい。
そういうのが高速使わないのは危険が下がるからいいこと。 高速道路は高いから稼ぎが良くないと使えないわ
でも、たまーに県外に行く事があるからその時は使いたいけど、使えなくなるんだよね >>3
???「引き続き高速道路有料化へのご理解のほどよろしくねーw」
???「あーなんか修理に金掛かるからさあ首都高値上げするわw」
な
ぜ
な
の
か
? 顔認証とかで決済出来たら安上がりなんだけどねえ
なんだよETCシステムとか
時代が古いわ じゃあ機器安くしろよ
仕事で使うからetcカードは持ってるが
自分の車にはないわ 旅行先で期限切れるカード持ってきちゃったとき絶望するしかないな >>465
伊豆に毎年旅行行ってたんだが
あっちより整備されてる縦貫道が無料なのに
あそこの有料道路いっつも料金所で渋滞しててほんとイライラするわ >>514
買い物専用の軽セカンドカーとかじゃない? >>480
バイザー、フロアマットも付けない人いっぱいいるでしょ
ETCなんて純正で付けたら3万から5万もするものを定価に上乗せしたら
さらに車売れなくなるよ >>483
無理。
レーンにセンサー着いてるだろ?
車軸の数とか高さとか全部測ってるから 500万台が付けていないとして
老人が多いから
そのうち1パーセントが年に一度うっかり
高速に乗ろうとしたら毎日
100回くらいが高速乗れないトラブルになる
自動運転レベル3が多少普及したら
新しい車以外禁止すればいいのに >>5
おっさん来るのめっちゃ遅いよな
寝てんじゃねえか?あいつら >>493
出来るんだよなぁ
履歴が残っても所詮調べないとわかんねーからな
やけに請求額が多いから調べて後に発覚することが多い
大企業ならともかく中小企業とか細かく調べませんよ >>254>>256
オッサン乙w
つか、サンゴもしいちゃんも幽霊も
今や50代… ハンコは無駄無駄いうくせに料金所のおっさんは必要とか意味わかんねwww 現金窓口廃止するならコンビニとかでも払える後払いできるシステム作ってからにしてくれよな >>520
警察「移動オービス導入したから固定は撤去してやるよ」 >>488
アメリカみたいに
端末単体ダッシュボードに
置く方式の方が良いね 携帯会社と提携して高速使った分は毎月のスマホ代に加算でいいと思う。
スマホ止められたら困るやつ多いからな >>514
金払いたくないから持ってないフリはよくする ランボルギーニ・イオタがゲートの下をかいくぐって
走り抜ける漫画がなかったっけ? まあ補助出さないと無理だと思うよ
バイク複数台持ってる人とかおるし、入れへんやん
道交法変えるか?w >>486
シンガポールのETCカードは磁気カード方式だから、日本の非接触ICカード方式より遥かに耐久性が高い。 今ってVer.2.0以外のETCまだ使える?
オレのバイクまだ旧型ETCなんだけど 旅行先でレンタカー借りてETCカード持ってくるの忘れちゃうことあったな。 ETCが挿入されてませんって言われないの?
刺しっぱなしだからわからんけど 日本は鉄道の改札機もそうだけどタッチアンドゴーが好きだからね >>423
コロナ対策と書いてあるだろ。
必ず数年間の周知期間や、全国の高速道路の入口にETC車載
器のない車が侵入出来ないようにするための改造などを設
す期間が必要。
数年後にはコロナなんて治まってるはずなので理由からして
おかしい。 ブースとかいうとポリコレフェミニストが発狂するかも >>523
車検前のクルマ移送はどうするの?
自動測定するの? >>519
あそこ最近徴収員が料金着服してたからな。現金だからやり易かったんだろう。しかも複数人 >>525
車線横断できないから、めっちゃ遠回りしてくるからじゃない?
直線10mぐらいなのに、高架や地下通ってくるから。 >>486
シンガポールなんて超重税の都市国家の車両数なんて極小じゃん >>522
今年買ったフランス車でもディーラーで1.5万で付いたよ
ナビ連動とか付けなければそんなにしないだろ 俺は残り7%らしいが廃止するとかマイノリティーの排除であり多様性の否定だろ >>549
そもそもゲート開放すればスッキリ解決なんだけどな つーか高速道路って名乗るなら高速で走らせろ
制限80だの雨降って50だのそんなんで金取ろうとすんなよ
一律120にしろ >>552
だからなんなんだ?
なんでいきなりやると思ったんだ? >>548
そういえばうちの車はカード入れてなくても
表示が一瞬出るだけでときどき不安になる
ナビに小さく表示されるけど
ベンツのW213 ここ1年くらいで、高速に乗ったのは5回ほど
うち3回はETC使ったけど
1回は家に忘れてきて、もう1回は不意に乗る必要ができたからやっぱり持ってなくて
現金払いした
こういうケースでは高速乗れなくなるということでしょ?
改悪にしか思わないけど 高速現金おじさんは割合からいってもLGBTのような立場 >>493
人間あると使っちまうんだよ
会社のコーポレートクレジットカードを簡単には付与しないように、ETCも与えない。
あればつかいたくなっちまうんだ 値上げでオールetcはいいね
とにかく高速に乗るハードル上げてほしい
貧乏人が近づけないようにねw >>20
auペイカードやnanacoやSuicaがそのままチャージで使えれば便利なのに マイナンバーカードが本格実用化したら運転免許とクレジットカードとさらに車のナンバーも紐付けしてくれ
車のナンバーで入口と出口の利用を確認した精算方法にすればETCなんて不要だぞ
クレジットカードもいらない
ETC作らなくてもいいし車載器もいらない
料金のとりっぱぐれもない >>564
アウトバーン方式でいいよ
無制限区間だけアクセル踏み放題で
そうすりゃ俺のサンバーが時速130kで走れる >>563
あのETCゲートのバーって本来は不要なんだってね
一般レーンから出てきた車との速度差を緩和するために置いてるだけらしいよ
ETCのみになったらあのバー撤去されるかもね おいおい!免許取り立てなんだから現金レーン残してくれよ! いい加減無料にしろよ
なんで道路使うのに金取ってんだよ ETCカードと免許証を統合して欲しい
入れないと走れない感じで
駐車場とかもそのカードで支払えると良い >>566
新型コロナ対策であればすぐにやらなければ意味がない
これまでの感染症の例から言って数年後にはコロナ禍が治まってる可能性が高いから くだらない
こんなのは高速道路を無料化すれば全て不要
腐った利権をいつまでも存続させるな >>576
意外に多いんじゃない?
買い物専用の人とか、軽トラとか クレカ作れないような派遣やバイトに高速乗る資格はないってことだよ カード忘れた人は、事前にwebでナンバーと予定走行区間を登録してクレジットカードで支払えば開くようにすればいいのよ >>564
老人と女がいるから無理
弱者に合わせる 機器トラブルでゲート上がらなかったら
おっさん呼ばないといけないわけで
どうせ、おっさん必要なら
ETCのみにする必要はない 将来的にはETCをアップデートして減速なし80キロで通過出来るようにして渋滞の緩和を目指してるんだろう
それにはとりあえず現金ブース閉鎖は大前提 >>592
無料化したら混んで高速道路じゃなくなるやん🤔 >>1
差別ニダ!火病脱糞食糞ぱよぱよちーん!ぶりぶりぶりぶり!うんこおいちー!
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差別ニダ!火病脱糞食糞ぱよぱよちーん!ぶりぶりぶりぶり!うんこおいちー! >>515
専用化するなら機器は標準装備
カードはカード決済出来ない層にはプリペイド >>581
速度差緩和するために置いてるんだからなくなるわけねーだろ コロナに乗じた、人件費削減と底辺客排除の政策だな。カードも作れないような奴は高速にも乗るなということだろうけど、左翼政党が騒ぐだろうからうまく押し通せるかだな。 >>513
おじいちゃん、そんなものはとっくの昔になくなりましたよw >>560
各メーカーのオンライン見積もりやってみ
安いヤツで2万5千円くらい普通にする
それを義務化するの?
ちなみに自分は購入時には付けないで
後でキャンペーンがあるときに付けたから、4000円くらいだった
義務化されたらそういう特典もなくなるよ >>90
これ。
海外方式に切り替えるべきなんじゃねーの。 別にクレカは有るけど
せいぜいゲート通る20秒くらいの違いで2万も3万も出して機械取り付けるのが馬鹿くさいんじゃ!
ほんで車乗る度に
ポーン カードガソウニュウサレテイマセン
馬鹿か? 社用で使う人も問題出てくるんじゃね?
うちの会社も思い切り高速使ってるけど >>555
車検前の未完成車はそもそもETC車載器の登録が不可能じゃんw
車載器の登録には車検証が必要だからな ETCカードを発行出来ないなら身内や知り合いにカードを作ってもらうしかないのかな
金さえ払ってれば問題ないでしょ >>597
いえ自民党のはなしですよ
料金は一時的に取るだけで
とっくに計算上はペイしてただで使えるはずでした >>580
スバルはショボイな
うちのブラボーなんか全力出せば140キロだせんぞw むかしやらかしてクレカもてないから仕方なくパーソナルカード作ったわ いまだにETCなんて20、30年前の技術使う日本
それを当たり前って思ってる日本人がヤバイ >>612
でも土日/夜間の3割引は大きくない?
数回乗れば取り返せる >>9
山陽道だとETCと自動精算機だけのICあるよ
ETCのトラブルで係員が出てきてたな >>602
無料化して出口がスムーズになれば混まないよ >>618
50年前には30年後に無料化すると
言ってたはずだよね >>609
Suicaを高速道路で使えるようにしたほうが >>472
付けないなら
不便は我慢してください
通れるだけありがたいと思うべき 安くすべき機器は2.0の方だぞ
1.0とか付ける気しないからな クレジットカード持ってない奴なんて
今時犯罪者くらいだろwww >>631
全車自動運転なら混まないだろうけど、人が運転すると渋滞は生まれるよ >>143
JRや航空会社が政治家に献金しまくって
阻止してるんだろうな。 初めてETCでゲート通過したときは感動したな〜(´・ω・`)
ユーザーと自動無線通信でゲートが開くなんて、ハイテクな感じがしていいよね >>12 こういう連中のために、薄給で頑張ってる労働者が、高速の無駄な人件費負担させられてるんだぜ。。。 >>633
わしも昭和生まれやから覚えとるぞ
平成生まれはそんな話すら知らんやろうな 困るわ オフロードだから座席下なんてスペース無いし取り付ける場所も
ほぼ無い ドラレコもナビもすげー苦労して設置した
ETCはバイクへ取付する店員が全員最高のスキル持ってるわけじゃねーのに
下手くそな奴にいろいろいじられてヘマされるのは身近に聞いたり雑誌読めば
頻繁に発生してるしずっと取付作業を見ていてOKの店って誰か知ってる? 決済方法を考え直さないと、不正が得するようになるな ETCって散々、利権だなんだってやってたのに
・・・あれは何年前だ?w >>625
頑張って値上げしたじゃん
首都高なんか横浜→東京区間960円から1320円まで吊り上げたよ褒めて 高速無料なんかにしたら無茶苦茶な運転するのが出てきて事故多発だわ
料金を払って時間と安全を買ってるんだよ >>96
プール制が悪の現況。
田舎議員が採算度外視で、どんどん地元に高速を造りたがるから、
高速道路はいつまでたっても無料にならないし、
世界一高い高速料金で、日本社会の効率をどんどん下げていく。
整備新幹線も同じことが起きてる。
→北陸新幹線 小浜京都ルート >>1
つうか、その辺の駐車場みたく駐車券ならぬ高速券だすようにすればいいんじゃね? >>212
反権力に凝り固まった高齢者より、ストライキもせず文句も言わず病気にもならない機械の方が優秀だろ。 >>375
ごめん
ETCって書いてるのかってにGPSと勘違いしてただけだわ >>1
罹災証明書のおかげで全国でどれだけ乗ってもタダなのは、料金所係員が居たから。
これETCのみになって、ETC本体やカードに無料情報とか記憶させるようになったら、持ち主の知らないうちにETC本体が交換されてたりETCカード差し変わってたりしたら、無料や割引対象でない人はどうするのかな?
故意に料金を逃れた立証なんて、現状は簡単だけどETCのみになるとなんか大変そう。 >>637
だよな
何年間も変わらなすぎる
まったく進化が無い
利用者が進化を感じられない
だから満足感がない >>8
間違えるレベルがやばい
赤信号見落としてるレベル
免許返納しろよじじい 無職こどおじはクレカ持てないと思われがちだが
実家住まいで家族と家が担保になるので余裕で持てる >>650
年一ペーパードライバーが盆正月に押し寄せるなw 無料にしてゴールドドライバーだけ通行可能にするべき 高速道路で切符きってたおっちゃん
あんな狭いところで仕事大変やったやろな
お疲れやわ >>650
これはない
首都高速なんか距離の割にクッソ高いけど自粛期間中は珍走団がわんさか走ってたぞ >>605
馬鹿?
ETCレーンと現金レーンの速度差緩和のためっつってんだから
現金レーンが廃止されるなら必要なくなるんだよ
あんなゲートになってんの日本だけなのも知らんのか 高速に進入したら作動するアプリでいいやろwはよ作れや ゲート自体なくすべきだろう
減速しなくてもいい料金所にしろよ そんなことより高速道路少な過ぎてくっそ不便だから増やしてくれ
わざとやってんのかってぐらい高速道路少ない 先日初めて自動精算機のゲート通った。それと併用できれば現金でもいけない? >>593
意外てか通勤用ちょい乗りがメイン相当いると思うぞ
高速年に数回とかざら 高速を無料にして下道を通ればお金が貰えるようにすれば >>639
バブル崩壊と小泉改革で底辺に叩き落された氷河期非正規おじさんも追加で >>640
仮に高速が混んでも、下の渋滞が緩和されるので全体的に流通は改善するよ 廃止しなくてもお前らは困ることないし
むしろトラブルなく有益なのに
廃止して苦しみたいというのは不思議 >>659
いつのまにかこどおじが無職になったよなw 新型コロナウイルス感染症対策なら無理だから
東京都は満員電車で拡散しているから絶対にコロナはなくならない 中古車買ったらETC付いてたけど
高速は怖くて乗れないから使う事なさそう ETCにするのはいいけど、何でもコロナのせいにすんなよ どうでもいいけど
カードの有効期限のアナウンス
毎始動時いらなくないか?
期限の1ヶ月前に
大音量アラームで教えてくれるだけでいいのに キチガイみたいなことやめろや
反日工作機関かよこいつら >>612
隣の家が毎日車に乗る度そのメッセージが大音量で流れてきてマジで迷惑だった… >>675
麻生政権の時に土日無料だったっけ?やってたよなw いいねー、マイナンバーと連携したカード作って一本化してくれ スマホにWi-Fiつけて認識、決済させる形で
ETCを代替させろよ。 >>674
小泉と竹中は向こう50年は国民(団塊ジュニア)から恨まれ続けるだろうなw お前ら>>1読んで誤解してるようだけど
現金を人が取り扱うブースでの精算方法は廃止するってこと
あとはETCと精算機でやるからクレジットカード無くても問題ないぞ 高速道路
で
走っているなんて
どこの
アホなの?
東京に住んでいるけど、
アクラライン
以外不要だよ。
ナビ操作がわからん
アホしかいないだろ。
インター利用すれば
高速道路なんか
不要。
輸送トラックの
運ちゃんじゃあるまいし、
高速乗って
長距離走る意味が
わからん。
料金を
10分の1くらいにしろ、よ。
高速なんて
宝の持ち腐れだろ。 俺の車ETC付いてねーぞ
近所に高速道路もないからいいけど >>657
「ショッピング枠現金化」
やっちゃったヤツとか? >>629
えっETCって土日夜間3割引なん!?
うそぉん・・・
早よ言うてくれや・・・
ちょっと付けて来るわ >ETCは利用率が93%に達しており、
あー、マイナンバーカードと合体案出て来そうだなこれ 誰が何処がもうけるかが先の日本じゃなかなか柔軟にはいかないだろうな 2022年?までしか使えんetc使ってるけど買い換える銭無いばい
国がそげな事考えてるなら無料で新しい車載器くれや >>705
全体的な生産性が上がれば国力の増大につながるよ >>1
正直賛成です。
若い女性の採用がなくなり
男性の採用になり
いまでは、中高年の採用が主流です。
どういう事か?考えた結果・・・この流れは、賛成します。ただ・・・
それ・・・だけ・・・です。(._.) 高速乗るの、旅行で1年一回ぐらいなんでETCつけてないわ。3000円ぐらいでつけられないかな? >>565
アキラメロンを食べて
諦めてもらうしかない 山陰道の料金所の係員に現金手渡しのところなんてどうなるの >>716
ETCっていくらすんの?
記憶にもないわ >>693
麻生って給付とか徹底的にポピュリスト貫き通したのに国民からフルボッコにされて下野しちゃったから内心国民を怨んでそうだよな カードの請求が遅すぎるのと
どこの区間か項目名に明記がないのどうにかしろ
二ヶ月半前の「ETCリヨウ」とかふざけてんだろ てか
無料にすりゃこんな無駄金必要ないのだが?
高速無料化だろ本来は
なにETCとかいらないもの導入してんだよカス国交省 >>698
自動精算機が設置されてないインターチェンジも多いし
新型コロナを理由にしてるけどコロナが収まるまでにすべてのICに
精算機を用意できるとも思えない >>693
土日は距離関係なく定額1000円じゃなかった?
エコ減税と合わせてかなりの経済対策になってたね >>80
チェーン規制や走行距離税と似たようなものを感じるな
そのまま実行したら絶対に問題になるやつ ETCって大掛かり過ぎ。でっかい建屋にでっかいアームに遮断器。お客は泥棒と思ってるんだよね。
カメラでナンバーを読み取り車の所有者に請求すれば何ら問題ない >>219
etcとクレカ一体型とか使い勝手悪いだろ
一緒にする意味がない K察は民事不介入だから民営化されちまっている以上、明らかに悪意がある踏み倒しと判断できなければ動かないのだが大丈夫か? >>259
お前はまず高速道路を利用するとこから始めろ カードを作れない人を排除するなと野党やメディアが大騒ぎになって頓挫するだろう。
与党も選挙にマイナスにはなってもプラスにはならないからこれを押し通すメリットがない。 まぁ7%しか残ってないなら配慮する必要もないやろな >>307
■【南朝鮮人による老婆レイプ】
■【南朝鮮】 70歳のおばあさんの死体を性暴行 17歳を拘束 [07/20]
■【南朝鮮】 30歳男性が76歳女性を性暴行しようとしたが失敗 → 殴り殺す [1/24]
■【南朝鮮】 独り暮らしの老婆(77歳)を性暴行 [04/12]
■【南朝鮮】 77歳の老女を性暴行しようとしたが放火 [10/25]
■【南朝鮮】 20代青年が80代老婆を2度も性暴行の‘衝撃’ [06/10]
■【南朝鮮】 86歳おばあさんを性暴行しようとしたイ氏に懲役刑 [04/05]
■【南朝鮮】 88歳の老婆を性暴行しようとしたが・・・ [10/29] >>566
参考資料として、アメリカの研究機関の予想ではコロナが
世界的に終息するのは1年半程度掛かると発表してる。
言い換えれば、コロナ対策としてETCのみに切替えるなら1年半か、
1年以内でないと効果がない。
そんな短期間に>>552に書いたような切替え対応をするのは無理。
あと、ETC利用率93%という数字が単純に高速道路の利用台数
で計算してるなら、頻繁に高速を利用しているトラックや
高速バスが%を引き上げていることになる。
もしそうなら、一般車両の10%程度は非ETCである可能性も
あり、尚更短期間の切替えは困難。 >>732
ガソリンとクレカとETC一体型でENEKEYにしてるからむしろなくなったらしぬw >>675
あのおかげで自民も影響されて、高速1000円が生まれたんじゃん。
日本は自民党しか選択肢がない現状は駄目だ。
パヨク・売国以外の第二党がないので、自民党がやりたい放題になってる。
某整備新幹線・某小浜某ルート。 >>731
建家は全部有人だった時代の名残だから仕方がない >>722
これ
仕事で東名つかって移動したとき会社で精算しようと思ったら値段が違うって突き返されたことがあったわ
0時以降に乗って移動した分だけ割引になっててそれを証明するのに車載監視カメラのGPS履歴でいちいち証明させられてクッソ面倒だったわ >>680
もう導入してるICあるよ
利用台数少ない地方だけど 腐るほど車から税金とって一般財源化までしてるのに高速無料化だろまずは
コロナで国内の車旅行増やすためにさっさと解放せえや無能国交省と税金泥棒政治家 >>743
ホントにコロナのためとか思ってんの?
コロナだからいきなりやるとおもいますってか?
馬鹿っつうか子供?w 都会は知らんけど地方はETCの付いてない車はけっこうあるよ
93パーセントが本当なら7パーセントは地方の車かもな ETCじゃない人は、入り口で立ち往生って事?
高速なんて数年に一度乗るかどうかなので機械買うの馬鹿らしいわ >>702
利用する頻度が多いなら絶対つけた方が得だよ 後払いで現金の無限通用を回避するには予め合意が必要だろ。
高速の入り口で確認できないから結局現金払いを拒めないのでは? もう、ETC標準装備義務化しとけよ
ディーラーオプションで2万超えるとか意味わからん 宮城県の人って付けてない人多い?
遊びに行った時ETCガラ空きだった気がした >>629
深夜3割引きでも、改悪されて意外と使いにくいんだよ。
12時〜4時の間だけに制限されて。
それでむしろ、高速を使わないようになった。 >>760
こういう利用者が減るのはいいことだよな >>716
セットアップだけでそれくらい取られるだろう 非正規の君たちに起こりそうなこと
クレカ持てない→ETCカードお断り→パーソナルカードのデポジット払えない→高速お断り >>739
だから東京が正しい。
少数派の地方は東京圏の言うことを聞くべき。 戦前のクルマとか趣味で乗ってると高速道路走れなくなる。勘弁して。 田舎過ぎて周りに無料高速しかないから積んでないわ
なんかあって使うときはどうすりゃいいんだ えー
俺の250オフ車にETCユニット付けるスペース無いよ…
セルフガソスタみたいな方式でいいからETC無しでも通れるようにしてよー >>733
民営化はされてるけど上場はしてないんだし実質国営みたいなものだから大丈夫だろ >>748
保土ヶ谷バイパスって天下の無料自動車道(なぜか最高速80k)あるだろ
あれ社会党がただにしたんだぜ
お陰で横浜横須賀道路がメチャクチャたけ高いけどなw ETCカード面倒だからぶっ刺したままなんだが
日焼けで表面真っ白になって有効期限も見えなくなっとる
クレカと一緒にしてる人は高速乗る時だけ挿してるのか ETCって利用価値がなさ過ぎるよね。高速道以外で何に使えるん >>772
それ以外でどうやってどこから乗ったか証明するんだろうな 今時ETCない貧乏人は高速乗るなよ
マジで迷惑なんだよ >>430
嘘つきまくってんじゃねぇぞ。
バイク用ETCは車用と違って、防水、防振等がシビアなんで高いのは事実だが、
機器と登録費用含めて5万もかかるかよ。
まぁ、車もバイクもユーザーが取り付けて、
バーが上がらなかったとかのトラブルがあるのをショップは嫌がるんで認証登録だけを頼むと
拒否されることが多いのも事実だがな。
俺はバイクのETC自分で付けたぞ。
取付は自分でして、認証登録はバイク用品店に持って行ってしてもらった。
あと、今乗ってる車も買う時に「自分で取り付けたい場所があるから。」と言って、
登録だけしたETC機器を納車時に車にのっけてもらってて、取り付けは自分でやった。
>>678
嘘々。
5万もかからん。 VISAデビッドで作れるETCカードを設定してくれないと困るのだが >>780
俺もカードの半分真っ白になってるわ
カード一体型じゃないなら刺しっぱだわあんなん これ実装されたとして絶対間違えて入ってくる車いるじゃん、それどうするの >>735
氷河期は小泉政権時に二等国民にされたからね
普通の日本国民のような扱いはしてもらえない 民主の時はETC機タダで配ったがな
(^。^)y-.。o○
当然、壺三統一教会一味も、タダでETC機くれるんやろな >>164
入る時に通行券取ってないと思うが、どうやって何処から入ったのを証明した? 渋滞ばっかりだったら高速道路の意味が無いし、この件で利用者減るならそれで良いんじゃね? 国民のツケで作って公団員と政官を食わせてるだけ無料にせい 今時社用車でも付けてるのに付けてないってよっぽどだろ
ETCなんて挿入する気のない年寄りを防げるならいいかも ETC付けてない爺数人が同時に全ゲート前でごねて塞いで大混乱になる。 >>733
高速道路交通警察隊はネクスコと仲良し
ネクスコの建物に警察が入ってて一緒に仕事してるんだぞ >788
JNBとかスルガ、UFJじゃ作れないので書いたが、探せばあったのか >>777
必須になったらハンドルにポン付けでいいじゃん
まあバイクの中にさらにオフ車乗りなんて絶滅危惧種は黙殺されるだろうけど おいおいうちの会社の車1台もETCついてないんだけど 海外のハイウェイはほとんどが無料
日本も無料にすれば良いだけの話
物流コストも大幅に下がり経済も活性化する 高速なんて2,3年に一度くらいしか使わない、よってETCもつけていない。
無職でクレジットカードも作れない。
これになるとたぶんETCの入り口で立ち往生になると思う。 >>780
さしっぱなし
見えないから日焼けはない
5年だか数年に1度送ってくるからそこで交換だな
何かあったとき用に使ってないけど予備も持っている >>716
>3000円ぐらいでつけられないかな?
ETCなんて、グローブボックス内に隠しておけばいいから、
中古で安く買えるだろう。あとは自分でつければいい。
ただ、セットアップに3000円弱かかるから、
やっぱり3000円では無理だな >>802
尚、北陸民以外でも口座作れるのかは不明 全部ETC化したら、IC間の時速だして速すぎるの摘発できるよな 高速料金の大部分が天下りの人件費に消えてるだけだから 無人化が進むとますますUberの連中が間違って侵入しそうだな... >>169
会社経営し自己破産したら
高速運転危険なの?
まさかカード破産の底辺しか考えてないのか? >>812
そういう奴らが利用しなくなるのはいいことだよな >>805
こんなすぐ出来る事ができないからアカンよな つか、今までが異常だろ
あんな排気ガスの溜まり場にジジイ置くなよ
寿命が10年縮まるらしい 利用率93%か…
カードを持てない奴は、高速利用不可ってことね。 >>259
精算機のゲートは実在する
そこでクレカか現金か支払い方法も選べる筈
領収書も出るようになってる
多分だけど、駅の改札みたいに
今まで現金の支払いやりとりしてた人間を精算機に置き換える運用じゃないかなと思う。
流石に利権ばかりの完全etc化は非現実的 >>782
日本固有の文化だからな、ETC。
他国でそんなもんあると分かると笑われる。
「なにそれ?w結局損してるだけじゃんww」ってね。 >>793
ETCカードに情報残ってるからカード差し出せばよい。 >>722
あれ、駄目だね。
通行日時と区間を、カードの請求明細に記載しないと。 駐車場でさえ入り口に発券機、出口に精算機で済んでんのにバカなの?
てか利用者のたった7%が使う専用レーンなら混雑しねえだろうが 2輪の料金下げるのが先だ
現状、軽自動車と同じだぞ なんでクレカ無い人が居るのか
すごい不思議
どういう属性だとクレカ作れないの? >>758
本気で思ってないよ。
質問されたから答えただけ。
そんな馬鹿にした書き込みしか出来ないお前の方が馬鹿だろ。
5chに真面目に書き込んだのが間違いだったな >>821
まぁ学生や主婦どころか無職でも下手したらカード審査通ると言われる日本で
クレカ一枚も持ってない人てかなりアレな存在やろうしな 今回色々なことが一気に進むのは武漢ウイルス中国菌のせいだ
バイクとETCは結び付かないかも、ということは設置できるのか 数年に一度位しか利用しないのに数万円の機器がいるのか >>823
まあぶっちゃけアホだよなETC
あんなのメーカーと行政の談合事業だわ バイクは大変そうだな、
ほとんどETC付けてないから。 >>564
アホ!
手前だけで
事故れよ。
他人に
迷惑かけるなよ。 新型コロナ感染症対策なら、高速道路無料化すぐ実行すればいいじゃん! >>829
上でさんざん書かれてるじゃん
氷河期非正規オジサンだよ >>823
昔はよく世界ではーってマスゴミ言ってたよな
今や、で?って言われて通用しなくなったけど クレカじゃなくてマイナンバーカード挿入するようになるのか? 高速でスピード違反する連中のETCカード停止すればいいのか。
これはこれでよさそうだな。 >>558
昔、横断に失敗して撥ねられる事故があったからな 7%のために高速会社側が人件費持ちたくないわな
いい口実ができてよかったじゃない >>830
長文でわさわざクソ無駄なレスしてたからキチガイが顔真っ赤にしてるのかと思ったわ 民営化した、高速道路会社の経営方針を国がどうして決めるの?
ちょっと理解不能だwww 高速は年に2回くらいしか乗らないからETC付けてないわ… 年に数回しか高速使わないから現金の車と
毎日使うからETCの車で利用率計算したら使う回数が多いのが勝つだろ
ETCがついてるかどうかだけで計算しろよ >>807
今は元々ETC用の内部スペース設計されてる車とかあるよね
あるいは足元設置にしとけば良かったわ
取り付ける時に車高が低いから足元だと反応しないかもしれないとか言われたんだよね
おかげでフロントガラス面についてるけど日光と高温で劣化早そうで後悔… ETCついている車でも故障等で使えない車が必ず出る。
トラブル続出だろうな。 >>818
ゴメン、俺、レンタカーで利用させてもらうわ
俺がどんな人間かは、レス辿ってね >>842
マイナンバーの使い道できるのはいいけど
耐久性無さそうだしカード半分真っ白で済むのかすら謎だなw >>1
(‘人’)
クレ力作れ無いドライバーはデポジット(保証金)最低20000円以上の年間5000キロ走行で年会費も払わせるのにどうすんだよwwwww
クレ力作れ無いヤシに40000とか80000円とか用意させるのかよ(笑) >>564
糞バカか、交差点も、通常は信号も無く走れる道なのだからそれだけでも速く走れる。
そんなに急ぐならヘリコプターをチャーターすればよい。 >>743
なるほど。頻繁に使う商業車両が搭載比率を引き上げてるだけで、
一般車両はそんなに高い比率でついてないわな。
高速使いたければ、ETCを2万円払ってつけなさいってことか。
(弱者は自分でつけられないから、高いのを買わされて2万円ほどとられる)
弱者に厳しい社会になってきた。 ゲートで読み取るハイウェイカードだせよ。昔は5万円のやつ買ってたぞ >>234
そうなるね 専用化賛成って言ってる人
後で涙目 今の新車って標準オプションなの じゃないなら備え付け止めて欲しい 買い替えの無駄や前の車からの移動工賃ばかにならん 料金所ってそもそもおじさん必要だったのかね
精算機みたいなの置いときゃよかったんじゃねえの? ETC義務化でええやろ
あと、真剣に距離制にせーや! 海外はただで運営ができて、日本だと有料でいくらとっても足りないという高速道路
謎が多すぎw よく帰省で使ってるウィラーの高速バスは臨時便だと路線バス登録してない車両使ってることもあり出る時はいつも有人レーンに入って「路線で」と言って手動清算してるぞw >>823
聞いて驚け、台湾の高速料金の自動支払いシステムの名称はズバリETCだ
ちなみにETCの名前に特に意味はなく、日本で適当にカッコいいから付けたの程度だからたまたま一致みたいな話にはなりようがない >>1
手帳提示の障害者割引があるから完全無人化は無理かと これからAI社会に突入するのに
ETC使いこなせないとか、もう生きる屍だろ
数年後にはオールキャッシュレスで
通貨すら失くなるんだからジジババ慣らしとけよ ガソリンがリッター100円にならんと遠出はしない。 >>1
在日米軍車両どうすんの?
あいつら無料で乗り放題してるから絶対文句言ってくるだろ。 >>869
そのスペースは改行的な感じで使ってるの? >>845
JR四国「ワイがおるから利用してや!」 >>865
120kmって言うほど非常識か?
既に新東名でも導入されてるし速度が高い方がかえって事故が減る傾向にあるんだぞ
むしろヘリの方が構造的に不安定だし事故率高いわ >>859
緊急用に人は置いておくだろ。
それとゲートの定期点検もあるから地方の無人有人一つしかゲート無いインターは有人ゲート置いたままにしなければならないと思う。 Z250にETCつけたおかげで通行が楽になるだけじゃなく
毎年ツーリングプランで格安高速ツーリング楽しんでる
バイク乗りでもつけないのはもったいない これ自体は悪いことではないと思うけど、明らかにコロナに便乗してきたよな
こういう後付けの言い訳ってバカにされてる感が強いわ
腕の負担を軽くするために牛乳を900mlにしましたみたいな >>755
これ
いくらプール制でも、
いいかげん、建設から50年過ぎた道路は無料にするべき。 >>831
35まで持ってなかったわ
ローン等もなかったから完全にスーパーホワイトで諦めてたけどあっさり通った 領収書がすぐ欲しい事あるんだがwebで出そうとしても料金が確定になるまで糞長いんだよなぁ・・・ >>876
偶然もなにも、英語の頭文字取ればETCになるじゃん… >>1
省人化は賛成
その分高速料金下げるのもセットで頼むわ >>845
それ面白いな…
クレカなしは、四国から車で出られないw >>890
牛乳に関してはスーパーではおいしい牛乳は1Lの森永しか置かなくなってきてるよ >>824
レーン間違って現金で払ったって書いてあったから😆
普通、カード渡すよね。 >>51
(‘人’)
日高のりこ2.0出たよ(笑) 電車で言ったら「底辺は新幹線利用禁止」みたいな感じか
新自由主義社会では底辺はより底辺になるな うちは母が障害手帳持ちで同乗してると高速半額で、旅行とかで遠出の際はETCより
ずっと割安なんだが窓口無いと対応出来なくなるな 高速道路は無料化すると言ってたのはウソだったんだよ >>1
現金向けブースを廃止するのはいいが、クレカは残すよな? 廃止でいいけど
いつになったら償還して無料になるんだよ
詐欺か 高速は底辺クレカなしの土方ワーカーも使っているに、ひどいなw >>881
いやむしろ踏んだくれ
どうせ原資は思いやり予算だろw >>903
底辺だか頂点だか知らんが運賃料金払えば誰でも乗れる。 >>889
コロナとか感染防止って言えば何でも通るような雰囲気あるからね
それ自体は良いことではないんだろうけどこの国はそういうことでもなけりゃなかなか変化が起こらないからね >>904
ETCでも半額になるよ
ETCカードを登録しないといけないから手間はかかるが >>904
ETCと紐付けてないの?
レンタカーとかは駄目だけど >>82
ETCはもう十分に普及して一般的なものになったから各種割引やめますってのが本筋だろ
割引分の回収で非ETCの数%なんて余裕で食える
ただETC持ってない人ってもっといそうな気がするんだけど 利用率93%ってそりゃ高速よく使うよな奴なら装着するがな
全体のETC装着率出してみろよ
高速たまにしか使わない層がほとんどだろ
それでETC専用化したら利用者かなり減る
高速ある意味がない で、いつになったら無料になるの?
もう一度民主党政権にすれば無料になるの?wwww クレカGPSマイナンバーで管理された人間か
社会サービスを受けられない野蛮人に別れた未来がやって来るのか。ら いつまで現金ブース置いてるんだよ、たいがい現金ブースの方が空いてるがな 高速無料化から、高速クレカなし排除へwwwww
よく考えるとひどいなw てか、名神の岐阜あたりとか
東名の名古屋側から東京に降りていくあたりとか
普通に道路として危険すぎるやろ
欠陥高速だよ、無料バイパスを名乗れ >>445
キミがどこの地域でどのくらいの頻度で高速使うか知らんが、
首都圏みたいな特殊な場所と違って地方都市は本当色々だよ、
7パーセントとか統計だけ参照したって完全に無意味だわw
7パーセントが人数(台数か?)換算でどのくらい居て、
そしてそれがどう分布してるのかとかも考えないとダメだろ、
統計だけ参考にしてアホな政策やらやらかし続けてるのは
日本の日常だわ、大企業とかでも同じだね、机の上でしか
モノ考えられない人は常に大勢いるしなあ。 >>924
たまにしか使わない奴らが7%だろ
迷惑だし使わなくていいよ へ?今でもETCレーン以外は普通に現金自動支払機だろ?
人居るか?? かなり航路が減ってる。
かつての瀬戸内の要衝今治港の寂れ具合見ればよくわかる。 >>254
あんた誰 アンドロイド なんでいるのー >>851
前の車付けたけど 高速乗る機会 年2回になったから 機械つけずに出口で故障したと言ってカードETCカードで精算 有人ブースが自動精算機に代わるだけならETC専用化じゃないんじゃん。つまらん >>899
徳島から南海フェリーで和歌山に行けるだろ >>898
利用照会サービス使うかSAにプリンタあるからそれで利用履歴出せば領収書として使える
ってかクレカの明細でいい 政治は関係なく無料にすると言ってたよね
何時になったら無料になるのよ >>898
そうなんだよ。出張先でレンタして自分のETCを使ったら面倒くさい事になった事がある。 >>817
マトモな賠償も出来そうにないしな
そういう意味でも危険極まるわ >>931
お前の改行の仕方が長文キチガイの顔真っ赤の奴と同じなんだよな >>887
そこまで急ぐ必要は無い。
早く着きたければ早く発てばよい。 >>722
JCB使ってるが明細に「ETC東名厚木=御殿場」って書かれるよ >>938
精算機は自動でもエラーに対応するための係員は常駐してる
とはいえETCバー上がらなくて立ち往生するアホのためにも
係員をゼロには出来ないだろうね 今は携帯料金もクレジットとおなじ扱い見たい。
数年もすればクレジットがブラックのやつが今の数倍になると思う。 >>918
VISAデビッドでETCカード発行できるやつなんかあるか? 高速道路は無料でいいだろ。
いつまで金を取っているんだwwwww だからブラックだろうがクレヒス無かろうがETCカードなんてこの国では持てるって。
なんでそんな心配性なんかね。 >>1
故障したりとか緊急事態もあるんだよ。
バ完了の劣化も凄まじいな。 >>930
中国道の新見付近
最高速度常時60km/h コインパーキングやセルフスタンドみたいに無人精算機にすればいいだけで、
現金レーンなくす必要はないだろ >>932
いいけど少なからず税金使われてるからそれカットして利用者から全額取るなら問題ないぞ
一切税金投入ナシなら無問題 >>731
車を貸したら自分が通ってないのに請求が来る。
絶対に自分しか運転しなくても、支払い方によっては所有者が自分にならない場合もある。 >>960
ETCのことをよく知らないから不安がるんだろうね 入口はともかく出口無人は無理じゃない?
仕事がらほぼ毎日高速使うけど入った記録飛んでたみたいで2回出口で立ち往生した事あるわ 普及したのはいいが残り7%はどうすんの
もしかしてここでも利権が? >>722
なんのためのETCカードだよw
スマホかICカードリーダーにかざせば全て一覧で見れるだろが
クソ情弱wwww 地方は高規格バイパスがほぼ高速みたいになってるのに
高速に金払わなくても維持できるはず ニートの友人が、最近NEXCO東日本の料金所に勤め始めたのに。 >>967
税金入ってる事業なんてごマントあるわけだが 一年に1〜2回緊急時ぐらいしか使わないのにめちゃくちゃだな
馬鹿なのか 現金ブース廃止じゃなくて、現金払いは2倍とかにすればいい。
現金ブースの経費は、使う人だけに負担してもらおう。 二輪車無料化
脇に魚道みたいに出路つけるなら受け入れる >>969
でも審査があるので底辺はそれすら持てない 高速道路という名称だから勘違いする連中が出る。
第2東名有料バイパスとか、首都低速とかそういう名称にすれば、スピード違反も減る。 クレジットカードつくれない無職はどうするの?
高速運転するなっての? 高速道路を無料にしたら、高速道路の通行量が増える分、下道が空くから助かるな このスレッドは1000を超えました。
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