【熊本】「新車を購入したばかりだったのに...無念です」バス会社の車庫水没 23台すべて廃車か 人吉市 ★2 [ばーど★]
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球磨川が氾濫した熊本県人吉市ではバス会社の車庫が水没し、運行していた23台のバスがすべて廃車となるおそれが出ています。
記録的な大雨で、人吉市にある「産交バス」の人吉営業所の車庫は、川からあふれた水でおよそ1.8mの高さまで水につかる被害を受けました。
この車庫には路線バスと貸し切りバス合わせて23台がとめられていましたが、会社が調べたところ、いずれも車両に不具合が見つかるなどし、すべて廃車になるおそれが出ています。
中には新型コロナウイルスの感染防止対策をほどこしたばかりの貸し切りバス4台も含まれていたということです。
この営業所が運行する15路線の路線バスはいずれも運休となっていて、会社側はほかの営業所からバスを回すなどして、数日後には運行再開を目指したいとしています。
大雨の際に対応にあたった営業所長の村口昭寛さんは「新車を購入して乗務員にはっぱをかけたばかりだったのに、無念です。まずは路線の再開を目指したいです」と話していました。
2020年7月5日 14時15分
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20200705/k10012497421000.html
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20200705/K10012497421_2007051400_2007051415_01_02.jpg
★1が立った時間 2020/07/05(日) 14:26:02.21
前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1593926762/ 親会社のHISも大赤字だし踏んだり蹴ったりだな(´・ω・`)
保険で賄われるといいね なんで高台避難しないのか
去年も一昨年も似たようなことあったろ >>1
人吉が豪雨に見舞われるのはこれが初めてじゃないだろ
どうしてそんなに油断できるのか不思議 マイカーが必須な地方なんかに住んで、マイカー依存して生活している自己責任だろ だめだな。国道沿いにあったうちの実家の向かいにバス会社の車庫は床下浸水になった時点で一斉に避難を始める。
大型バスが実家の前で何台も右折して批難するから玄関の扉が何度も波を受けて外れそうになるのを家族で必死で押さえてたよ。他人の迷惑考えてたら生き残れないぞ 同じ量の雨でまた起きるから車庫の場所を移動しような ポンチョといえども新車は高いやろ
車両保険なんかつけてないだろうし
買いそろえるにも、大型や中型ほどポンチョの中古出回ってるかなあ
心配します 任意保険は高いからかけない会社が多い。特に車両保険。 人口減少、税収減少の今後、地方移住を推奨して人口を分散させる事は、生活インフラや
災害インフラの構築や維持費を不足させて余計に災害リスクを高めてしまう
こうして地方が衰退していく 熊本?というか九州は毎年水害で被害が出てるのに、
なぜ自分だけは大丈夫と思うんだろう
コロナみたいに急に出てきたものじゃないんだぞ
ハッキリ言って馬鹿なのか
全員に言える事だけどな 移動するって言っても置くとこねーだろデカいバス何十台も
路上に置くわけにもいかないだろうし こういう災害支援にだけふるさと納税適用させれば良い >>11
まぁしゃーないやろー
予算なんて無いだろうし、危険性を訴えてもすぐに利益が出せる事じゃなければ先送りばかりで金出してくれないし
なんせ損して得をとることができないやつが多すぎる 自分も含めて日本国民の危機意識をもう何段階か高めていかないといけない
関連して9条はやはり破棄あるいは改正しなければいけない
平和という最も重要なもののひとつが条文だけで得られるなんていう日本人総お花畑状態を解消しなければならない 昨年の水害で静岡県にある新幹線車両120台を水没させたのを
知らないはずが無かろうトップの怠慢としか >>1
バカ過ぎるだろ、全社員使って前日にでも動かせよ
フリート保険使ったら保険金支払額デカすぎて三年ぐらいとんでもなく高くなる
引き受け会社変えようにもフリートは共通データだから逃げられない >>3
なんで会社だと保険入ってるの?
個人でも金持ちは保険に入る必要ないし、会社も保険入ってないかもよ。 バスを移動しようと言う職員がいなかったのか
もはやこれは人災だな >>19
なことないだろ。法人所有で任意保険掛けないのはありえないかと。 何十年に一度の大雨って言われてても予め車や人を非難させない、しない奴多すぎ。
そんなの放っておけば良い。 九州って昔からこんな毎年水没してたの?川周辺に住むリスク高すぎないか >>1
おかしい、変だ。毎年この時期は水害あるし特に九州地方なんてどこがどうなってもおかしくないのに。 >>39
そういう使い方を事業所がしたらいかんだろ。 普通は購入ではなくてリースだし水災も含めて保険も入っている
費用をケチッて痛い目をみただけでオウンリスクだろこんなの ニュースで大雨来るって言ってたじゃん
どうしてすぐ移動させなかったんだよ 対人、対物、搭乗者保険くらいだな。
車両保険は、入らないがデフォ バスやトラックって余裕で1000万↑だからな
そこらでイキってる車がビックリする値段w >>44
今も西日本から東日本にかけて大雨ってニュースで言ってるけど、関東の事業所は車両を避難させて運休してるかね? かわいそうだけど、だからといって税金をおねだりするのは止めてね 流石にこれは行政が救済するだろ
公共交通機関に対して自己責任を押し付けるのは不味い >>3
金のない個人は入るが金が有る会社は入らないのが多いのね。 大事なバス止めてる場所が水没するかどうか
ハザードマップぐらい見ないもんなの ヤバいって言われてただろ、高台の駐車場まで動かせよ バンコクが水没したときは賢いタクシー会社あって運転手に持ち帰らせた。家族乗せ高速道路に避難。 移動できるんだから高台でま山の上にでも移動すれば良かったのに。 >>3
バスの任意保険はべらぼうに高いから入ってない所が多い
うちは100台で年間1億保険代に消える え?事前に警告出ていて移動できる乗り物なのに何もしなかったの?(´・ω・`) 九州て毎年こんなんなのにまだ住んでるの?
さっさと引っ越さないやつアホなの? >>1
カラーリングが古臭いな… 昭和か!
でもこういうの聞くとやるせないね… >>41
ドライバーが乗ってたら休憩中だし分散してたら問題ないでしょ 新幹線車両が水没した事案もそうだが、回避できたんじゃないか? 全てが新車とは 言ってないし、 当然保険にはがっちり入ってるだろう
地域的にも 危ないわけだから 水没まで含めたやつをね
今度は 全て新車になっていいんじゃないの
周りの目もあるから 大っぴらに喜ばないだけかも 1両も出動することなく豪雨に沈められた。
まさに壊滅状態 >>33
洪水を間近で経験したことが無いのかな?
これは移動させた方が良いかな、という判断に至ったときは
もうすでに手遅れなんだよ 今回散々酷くなるから非難してって言われてたじゃん
バスは非難できるだろ
流石にアホすぎんか バス会社のバスっ紛れもなく商売道具だろ
何も対策してないって、我々一般人が考える以上に馬鹿な事なのでは >>32
零細のウチでも水害含む火災保険は入ってるぞ
水害入らない事業所なんて
絶対信用したらダメだろ >>83
1回ならともかく2回も間違えられると漢字を知らないアホに見える >>77
ドライバーも自分の家や家族が不安だろうし、業務命令とはいえ、一人だけそんなんできんくないか >>89
ウチは機械だけど
約5000万で月2万しない
無保険で事業はあり得ないから 会社の車両保険って被害の程度によって事故後の保険料跳ね上がるのよね
1台とかならまだしも全車駄目なら23台程度の会社なら保険料払えないぐらいになる >>89
つか考えたら普通に車両保険で水没あるわな
津波以外は補償効くはず 洪水で廃車になった場合保険おりるの?泣き寝入り?
俺だったら発狂する。通勤もドライブもできなくなる。しかもローンあと3年。 ドライバーに家族捨てて車動かせって、どんだけブラックなんだよw 2年ほど前、長野県で新幹線水没させて廃車にしたニュースがあったような
教訓にならなかったのかな
毎年のようにどこかで災害が起きているが、日本人の危機意識が低くなったような気がする >>98
未曾有の大災害とかなら特例で出る場合もあるけど今回は絶対に出ないよ
天災の上に1日ぐらい前から相当警告されてたし ドバイバーの身の危険を考えたら、出社して動かせとも言えないだろう
似非評論家のお前らが動かせ言ってるくらいなんだから、当事者はもっとそう考えてる
それでも出来なかったんだよ 保険下りて新車になるにせよそれまで営業出来ないからな
何ヶ月かかるやら >>77
通行止めのパーキングエリアに路線バスが停まってたら異様だとは思わないかね? >>98
今回のは車両保険入ってれば下りるケース。
東日本大震災みたいな地震と津波が絡むと、
別の特約にも加入しないとAUTO。 水陸両用バスがデフォルトになったら避難にも使えるんじゃないかと思った
濁流はダメなのかあれ?浮かぶだけでもいいよね
テレビでこの会社の社長がインタビュー出てたけど凄く悲しい顔してた >>107
確かになぜお前らみんなテストで満点とれないのか
不思議でしょうがない
こうなることはわかってたのに >>103
それ、車両保険の意味なくね?
風水害で出ない保険とかあるのか? >>1
乗務員にはっぱ←この層が上司になる時点で終わってる職業 営業所長は泣かなくていい。
もし昼間の営業中の災害で人的被害甚大だったら泣くだけでは済まないぞ。これで良かったと思えよ。 >>1
長野の新幹線水没で
何も学んでなかったんだな >>103
個人向けは地震津波以外の水没は出るよ普通は 球磨川が日本三大急流っていうのは
小学生でも知っているのに
そこに住んでいると正常性バイアスで
危機感が無くなるんだろうな >>104
2日から数十年に一度レベルの大雨に備えろって行政もマスコミも発表してたけどねw ちょっと他人事で無責任な疑問ではありますが、このバス会社の社長は冠水の危険性を予測して
バスを安全な場所に移動させるという考えは全くなかったんですか?
まさかここまでなるとは思ってなかったんかな? 本当に地方って車が使えなくなると通勤もままならなくなってくるし、こんな状況の時に代車を借りてなんて出来ないし。バスも困るよね。 >>26
【審議中】
,、_,、 ,、_,、
,、_('・ω)(ω・`)、_,、
('・ω)u゚ ゚uu(ω・`)
゙uu゚( '・) (・` )uu'
゚uu゚ ゚uJ゚ こういうの絶対税金で助けたりしないで欲しい。
キリが無い。 >>103
逆や、地震や津波が絡む未曾有の大災害(東日本大震災級)だと出ないんだよ。 >>126
夜中だから当直しかいなかったんじゃない? >>123
10t車2000万で買えば明日から君も社長だ
商売はそんなもん
カネが金を生む
バスは知らんけど 人吉なら高台に学校にグラウンドがあるから逃す手はあった。
要は、経営者がいかに事業継続の為のリスク検討が普段からできているかによるね。 利用者減ってただろうし、このまま路線含め清算かもな。 洪水だとおりるんですね。安心。去年台風で家の300m先から広範囲に水没してドラゴンヘッドのような光景見てるから他人事じゃないわ。
水没で東松山市民の憩の場ピオニーウォーク長期休業したし。 >>109
保険は入っていないと思う。保有台数が多いと掛け金よりその都度で対処した方が安くつくから。 こういう所は違うんだろうけど関東圏の俺の住んでるところ客乗ってないのに無駄にいっぱい走っていてバス邪魔や(´・ω・`) どっちみち廃車なら納車までに時間かかって廃業だろうな >>129
自然災害水没でも保証される車両保険は入ってると思うが。
入ってないバス会社なら税金投入する価値はない 危険予知脳だったら土砂災害避難ツアーで儲けられたのに 調べたら投入した新車はトヨタハイエースとコースターだな
ニュースソースの画像を見る限り廃車ギリギリの日野リエッセばっか
しかもNSKボデーの日デもいるし 豪雨なんてとっくに予報でたのになんで何の対策もせず、日頃はダム建設反対するわ、バカなの? この前久しぶりに熊本行ったらホームセンターサンコーなくなってたわ 神奈中は小田急やし弱小とは保険会社への影響力が違うわ
所有車両なんて100倍近くだからな >>103
恥ずかしい
よく人前で自分は頭が悪いアピールできるわ >>93
車両保険の額を考えると安いと思うけど、
事業用車両の保険って高そうだな 小型バスの中古ってそんなに出回らないみたいだからどっちみち新車を入れるしかないんだろうね 産交バスで新車のいすゞエルガや日野ブルーリボンとかが入るのは
たいてい熊本市内の交通センター発着の便だけみたいだね
代替の車両は京王バス名鉄バス阪急バス両備バス西鉄からもらってくればいい >>1
鉄道の代行バスも運行できなさそう
肥薩線、くま川鉄道長期運休確定だから
どっかからバス持ってくるしかないな これはまずいな高台に避難させよう
と思った瞬間には
あっというまに増水するんだろうな 新幹線を水没させるより
バス移動の方が簡単だったろうに >>161
昔西東京バスの車両ないのか神奈中バス乗ったことあるわ 大事な自然を守るためだからね。
仕方ないね。
アイスうめー。 保険入ってるとしても満額おりるとは限らないし大変だな 車庫は高台につくる。
新幹線の水没で学ばなかったみたいだね。 >>169
潜りじゃない事業所って保険入ってないと営業できないんじゃないかな? >「産交バス」の人吉営業所
所長が感情的になってるだけだよ。三交は大手だから経営的には大丈夫で保険も当然
入ってるから全額は無理としても保証はされる。 >>155
産交バスは一度倒産を経験している
熊本地震で不採算事業のロープウェイを廃止してるし
名鉄や近鉄と共同運行していた深夜バスもツアーバスやLCCに押されて廃止に追い込まれてる
百貨店事業は岩田屋おろかH2Oリテーリングにも見離されたのをきっかけに
交通センターの再開発をしたけど周辺にイオンモールやゆめタウンがあるせいでお先真っ暗 >>179
あの地域を危険地帯とか言うだけにとどまらず
熊本を安全地帯とか言って企業誘致したのが、本当に間抜けだったな 今は7mの小型バスの新車は作っていないから、中古車をかき集めて購入するしかない。
日野のリエッセは製造していないしポンチョに変わった。
リエッセUはトヨタコースターのOEM 。
福島交通の郡山営業所の水害よりひどいから、全車取り替えだと新車じゃ間に合わないな。
道路事情もあるけど小型が無理なら中型や大型の中古をいれるしかないな。
産交バスの他の営業所の予備車を集めても足りないかも。 ここで提案、産交バスは西鉄のバス事業に吸収合併されて西鉄熊本バスになるべき 確かに「あらかじめ高台に避難させよ」てのは一理あるが、バスを高台に移動したあとはどーやって戻るの?とか、
運転手本人達の家族も避難させなきゃだろうにバスを優先させてる余裕は無いのでは?とか、
そもそも周囲が山だらけの盆地に、高台にバスを停められる様な広い駐車場なんて都合良く有るのかしら?とか思ったりもします >>185
そういや近鉄バスと奈良交通と三重交通と名阪近鉄バスのリエッセが余ってるみたいだな >>61
大型バスを
自宅駐車場に止められる従業員
いるのかな? 九州にも天気予報ぐらいあるだろうに雨降るって知らなかったのかな?
自分とこは氾濫すれば水没する低地とか谷って認識はないのかな? 直前の行政の警告等を当てにしてるからダメなんじゃね
天気予報見れば、1日前にはどの辺りに集中豪雨が発生するか、大体分かるじゃん
アラートがスマホかメールで来るように当然やってるよね
それもこの季節毎年どこかで必ず起きてるのだし >>191
警報出るたび車移動するの?しかも大型バス何台もとかいったい誰がどこに泊めるんだろう… 大雨来るのわかってるなら、バスを高台とか他県とかに逃しておくことこそが保険だろうに。 >>122
急流なのは八代と人吉盆地の間であって、人吉盆地は急流ではないだろ >>196
バスを高台に流して土砂崩れにあったらどうなるかはわかるだろう。 そりゃ球磨川沿いにしか平地がないんだから避難もクソもないだろう。
バスが登っていって戻ってこれる高台が具体的にどこにあるのか。
というより、そんな高台があるならバスの避難より住人の避難に使うべきだよね。 >>97
車両保険で水没はルーフまで浸かってないとダメなんだがね
事業車の車両保険だとポンチョが総額1,500万円として賭け金は300万円前後ってとこだが
5年で新車買えちゃうぜw そういやそろそろ都営バスや大阪シティバスから除籍されるバスが出てくるな
ボロでも末永く使う両備バスからもらってくるのは困難だから公営バスから中古をもらうのも手だな >>97
アンダーパスが水没してるとこに突っ込んだみたいなのじゃくて、停めてて洪水でも対象になる?
>>30
静岡でそんな事件?があったなんて聞いたことないお。
>>115
天災は対象外なのけっこうあるだろ。
>>162
バスを避難させるために営業所に行くために自分の車を水没させることになるしな。 >>187
現実知らないヒキの言うこと真に受けてどうするね >>170
じゃ君5分でいいから沈んでなさいwww >>57
金があるなら痛くも痒くも無くて良かったね 他の営業所から回すということです。
産交バスは近年路線バスの大幅減便を行ってきているので、バス自体は余っている。 なんか聞き覚えのある社名と思ったらhisのとこか
店舗閉鎖の上積み前倒しするんかな しかし、コロナで減収な上に洪水とはな
泣きっ面に蜂とはまさにこの事だな
マジでかわいそすぎる そういえば最近大リストラした鹿児島市バスが50台位の引き取り先を募集してたな >>208
紀伊半島の水害で川との高さが変わりなかった道の駅が流されて
自動販売機とトイレだけになった道の駅があるな >>199
去年の台風で、北陸新幹線の車両が水没した時に、なんで本線の高架橋上に退避させなかったという人が何人もいたけどさ、
台風の時に鉄道車両を高架橋上に留め置くなんて狂気の沙汰
今回も、大雨降ってるのに高台にバス避難させろとか、ガソリンをプールに保管しておけばいいとか言った人と同レベルだよね。
下手したら土砂崩れとともにそのバスが流れてきて街を襲うぞ。
まお、なんか、頭の悪い人増えたよね、日本って。 水害を受けやすいところに車庫なんて作るなよ
バス会社の過失が大きすぎるわ
ハザードマップの存在すら知らないのかな? >>201
予報外されちゃったら事前の避難なんかできないよな。
>>213
エンジンとか車体下部の電装系がだめになるから、ドアとか目張りしても無駄。 >>218
高齢化の影響で思考停止したことに自覚がない高齢者が増えたんだからある意味で仕方ない
概ね最近は若者の方が常識的な想像力を持ってるわ >>202
友達がランエボを沈めたんだけど
普通(?)に全損だったよ
生きて帰ってきたから
ルーフまでは沈んでないと思うwww >>64
例えば貯金が100億円あったら自動車保険に入る必要ない、何かあっても払えるからな。
10万円なら入る必要がある。 311の時瓦礫受け入れを拒否してから熊本には一切同情はしない >>215
鹿児島は鹿児島交通が強すぎるね、岡山の両備バスと同じで県内一強を保ってるから
しかも鹿児島交通はチョンダイのバスを西鉄や両備バスの子会社にごまかして売って批判受けている
チョンダイのバスを買わされたバス会社のほとんどはUDトラックスと西鉄車体によるバス製造再開を望んでいるだろう >>87
火災保険は建物を抵当に入れて金借りるときに必須だからな。 >>32
馬鹿かこいつ
引きこもってばかりだとこんな馬鹿になるのか >>229
すげーアホw
保険料の使い方を知らないようだw >>103
天変地異は免責事項にはいるけど普通の災害はおりるぞ なんで新車を購入したらハッパをかけるの?
て言うか、今どきハッパって 去年の水害時に嫁の軽自動車を近所の立体駐車場に移動したが
バスは無理だろな 泥まみれの水没車を修理してたユーチューバーがいたぞ。
早いうちに手を打てば何とかなる。 この駅の周りって、水が出やすいから人が住むのには適してないはず
なんで住宅開発とかしちゃったのかな?熊本地震もそうだけど、
歴史や記録を無視し過ぎてないだろうか? 経済まわるやん よかったな
再度新車購入だな
経済まわしたいんだろ?借金してでも買って商売しなさい >>237
土人だから怖いものチャレンジでもしてたんか
水害怖くないンゴwwww >>8
全部はさすがに無理でも
5台くらいなら何とかなりそうなものなのにね
危機管理能力どうなのと思う >>222
保険入ってて欲しいな
目先でも資産が無くなると
やっぱめげると思うが
ほんと気の毒だよ コロナ禍による業績悪化に加えてコレかよ。
アマビエ様って、実は疫病神なんじゃね? 危機管理って難しいからね
結果だけ見ればなぜ車両を避難してなかったんだって思うけど >>247
ええんじゃね?
自己責任を100回唱えて精神的な解脱すりゃええ >>38
ここまで水没するまでのは、ここ5年ぐらいだろ。
異常気象の影響だな >>228
水没と全損は別個だw
友達か本人か知らんが保険屋に騙されてるぞ >>232
いやもうウチは機械屋なので
水と雷が怖くて入りましたよ
金もらったからと言って
半年は仕事できなくなっちゃうし
絶望に変わりはないんだけど…
>>251
いまは笑えないわー 浸水地域は農地や太陽光発電所にでもして移住させろよ
浸水地域に住んで水害の度に大騒ぎして死人出して
バカみたい
ダムより山切り崩して代替住宅地でも作った方が合理的
今の技術なら十分な土地確保できるはず >>254
たかが数年数十年で自然は測れん
過去1世紀以内に浸水した地域は今後も浸水すると思った方がいいよ >>255
そうなんだ
本人はまるっと綺麗になったって
喜んでたよwww >>248
なんJ民に言われたくないww
というか煽ってアフィレス乞食の連投君かな?NGいれとくねw >>1
前日から動かさない理由あるのかな?
保険あるからビビってないとかじゃね
普通は寄せるで バズだけじゃない 精密機器の工場なんて全滅だろ
一台数千万の機械とか このスレッドで移動しよう避難しようって判断できる人すげーな
経営者とか投資家とか向いていると思うよ 任意保険なんで掛けないケースがあるんだというが、
1台あたりの保険費用、会社全体の保険総額や事業収支見たら
掛けないという判断はあると思う。
ただ、もし今回のケースで掛けてないのだとすると、
むざむざ全車両水没させる結果になるような判断はあり得ない。 地元で3年ほどタクシー乗務した事が有るけど
車両保険なんて高いから絶対かけない
じゃ車壊したらどうなるか?本採用されたら組合員になるから
会社と修理代の上限を決めておく。俺のころは上限3万円
まあ業界がブラックだから本採用にもしないで何年も試採用って
形で安く使う。修理代を70万円請求された運転手は訴えるなら訴えろ
相手になってやるってやめてった。その後はどうなったか知らんが。 いや〜マジで
熊本の人たちメンタルがやられそうで心配
コロナだけでもしんどいのに洪水とか気の毒だな
朝からワイドショーで偉そうに講釈垂れてる連中がいるが無視しろ
前向いて頑張ってくれ
このご時世ボランティアにも行っていいのかどうか正直迷うわ
迷惑がられても申し訳ないし >>229
貧乏人の君が語る内容じゃないよww
もうレスしなくていい。 >>229
会社の保険は経費で落ちるだろ。
リスクを経費に変えるのは常套手段だよ。 去年は筑摩川氾濫でも長野の新幹線基地が水没してまるまる全滅したよな。 >>67
それは昔の話
今は緑ナンバーは任意保険入らないとダメなのよ >>237
バスでもトラックでも、運転手は新車を
当てがわれるとやる気になるもんだぞw
新しいパソコン入ったら、「やったろ!」
となるだろw 簡単に高台の駐車場に移動させろって言うけどバス用の駐車場なんてほぼ皆無だからな >>142
保険内容を良く確認ぜずにハンコ押しちゃうタイプ? この辺りはプレートが渦巻いて磁場おかしいから自衛隊機消えたり災害多いのだろ >>280
こういう時のために高速のPASAを開放できるといいのにね ウッキウキだっただろうな
俺も会社PCが新しくなる時はウッキウキだし >>34
大規模な会社だと一台ずつ保険料支払うより有事に一括支払いした方がトータル安くなるので任意保険に入ってない事が多いよ。
逆に全車任意保険に入らなきゃいけないのはそれだけ事故が多いって事になる。
ただ、事故直接の保険ではなくて、業務上何かあった場合の責任保険には入ってると思うけど。 >>286
車両保険つけていれば台風高潮雹竜巻は対象だったりする >>34
自賠責以外は保険掛けないのは普通
保険掛金払うより、その分積立て事故の度に賠償金払う方が安上がりだから
営業ナンバー車両が10台以上あるなら、保険掛けるよりも弁護士に顧問料払って賠償金値切る方がトータルで安い
危険物輸送やる運送会社だと、事故やった時の賠償額が凄いから、荷主要請で入るけど 豪雨がくる事を全く想定してなかったのなら、自業自得としか >>293
自動車保険について少しは調べてからレスすればいいのに 大きな会社でもあっても新幹線を浸水させているし
どこの会社も自然災害に対する危機管理が中途半端なんだろうね 『お気の毒です。』
『→インバウンドでボロ儲け』
『→新車増台』
『→コロナ禍』
『→インバウンドゼロ』
『→新車の出動ゼロ』
『→新車、車庫に定期スタンバイ』
『→水害』
『→車庫の新車水没』 ← 今ココNEW
『結果論となりますが、』
『インバウンド期待して新車増大……』
『この発想があまい考えでしたね』
『インバウンドのボロ儲けに満足して』
『追加投資を控えた方が良かったですね』 >>293
自分が契約している自動車保険だと地震による津波はダメ >>3
何かあったら夜逃げ前提の余程悪質な業者じゃない限り火災保険や自動車保険は確実だろうけどねぇ
水害特約つけてりゃいいけど意外と水害つけてない人多いよ
個人も企業も それよりくま川鉄道が今回の被災をきっかけに廃止になりそうだな >>5
これかわいそうだった
何か保険出ないのかね 俺が従業員だったらぶち切れるね。くだらねー買い物してる余裕があったら給料上げろよ。 >>31
契約社員まがいのバイトジジイしかおらんだろ こういうのホント泣きっ面に蜂だよなあ
線状降水帯は神出鬼没なのが厄介 もはやジャパンではビジネスが難しいレベル、砂漠になるのでは ×『国内バス旅行衰退…』
◯『→インバウンドで大繁盛!!』
◯『→追加投資で新車増台!』
×『→コロナでインバウンドゼロ…』
×『→水害…』
『お気の毒です。』
『振り出しに戻ってしまいましたね』 『今すぐにでもボランティア行きてえ。』
『でも、コロナ怖くて外に出れねんだ。』
『すまん。許してくれ。』 親会社がHISだから大丈夫だろ
と思ったら、旅行会社はコロナで経営厳しいかもな バスはどうだか知らないけど水没した乗用車の一部はロシアの極東に行ってオーバーホールした後、現地で売られてるみたいだよね
日本ではコストがかかり過ぎて廃車になるらしいが なんか九州のバス会社の社長が邪馬台国九州説唱えてなかったっけ? 車両保険入ってなかったのかよとか言ってる奴いるけど、どこの世界に天災で車両保険出る保険あるねん
バカ多すぎ >>299
数年単位でトラップ仕掛けてくるのなしだわ、非道すぎ X 新車入れたからがんばれ
○ 新車買わずに給料アップするからがんばれ >>322
こんなところでまで自分の給料安くてつらいアピールしなくていいぞ 他県に移動するとかできないのかね?
全車稼働してるわけではないんだろ(´・_・`) >>314
こんな立体駐車、いくらかかるんだよw
ネタだろうけど、都会ならともかく出し入れも大変だし、土地の安い田舎は平置きが当然だな。 >>1
こういう他人の悲劇を知ってしまうと
失業してニートになった俺ですら幸せに思う。 >>325
人吉ループを抜けて大隅に出られるな
非常時なのだから人吉ループの1車線ぐらいを塞いで臨時駐車場として利用できなかったものか ヤバそうになったら高台にバス動かせよって人がいるけど、自家用車1台を近所の立体駐車場へ避難させるのとは訳が違って
大型バスを何十台も避難させる適当な場所なんてすぐ見つかるもんじゃないぞ
そいれやるなら事前に退避計画練っておかないとな 九州じゃ大手のバス会社なんだな
地元の零細バス会社だと目も当てられんんが なんとかなるだろう 天災でも台風や洪水による水没は大半の保険会社が対象になるのよね
地震や津波被害は対象外な >>333
バスの駐車場を高台に設定しないからこんなことになる。 >>333
自分で書いてるとおり普通の会社なら困ったときに考えるのではなく、
事前に考えておくべきケースと思うのですが。
保険降りるにしても、これでは当面の運行計画ガタガタでしょ。 予報で散々大雨だって言ってたのになんで対策しないのかわからん
危機管理がなってない企業の末路だな >>202
去年佐賀で水没したがフロアまで水没(シート座面下5cmくらい)で車両保険降りたぞ 壁に立て掛けておけば良かったんだ (天災対策の天災参上 >>327
そもそも駐車場を舗装する金もない。この会社はまだマシ。 >>「乗務員にはっぱをかけた」と話していました。
これってパワハラちゃうん?w 九州に住んでれば分かるだろう
毎年水害起きてんだから高台に停車しておくとか自衛すべき >>314
これ上のはどうやって出すんだ
下の車を抜いてから下げる、という積み木みたいなことをするのかね 最近は毎年こんな水害や地震起きてるから
保険会社も経営厳しいらしいけどな 普通車だとどれぐらい浸かったら廃車になっちゃうものなの?
自分の乗ってるSUVは水深50cmまでokらしいけど
60cmだといきなり廃車食らっちゃうんだろか 今時の田舎のバス会社は新車なんか買えないところが多いだろ
都市部で使われてた中古車だらけだ >>349
地面が掘ってあって全体が下に下がるんだよ 俺が社長なら、事前に自分の責任で高速のPA or SAに移動させるが。怒られるだろうな。 >>352
車内に水が入ると結構大変。
シートが水没すると電装系がたいていだめになる。 無知がバレたら悔しいが為に
保険関係を涙目でググッてレスしている、
自称テレワーク
自称平日休みの
無職と豚ニートしかいないな。 >>355
そして出社させた社員のマイカーが全て水没すると >>348
大型バスを何十台も避難させる高台の空き地か駐車場を確保するのは簡単じゃないよ
バス運転手も急に集まらないし(普通免許じゃ運転出来ない、免許持ってる社員なら誰でもってわけにはいかない)
言う程に簡単じゃないよ 法人は車両保険入らないんだよね
自社の整備工場で直したほうが安上がりだからね
一般人の水没による車両保険の保証は
@車庫証明でとうろくしている場所に駐車中の水没は保険適用対象!
A対向車の波を被ってエンジンが止まったと言えば保険適用対象!正直に走行中に深みに嵌った言うと保険適用対象外 保険屋へ説明する時はよく調べてから説明しましょう! >>356
修理レベルでは収まらないって事か
確かにシートも電動でヒーター入ってるしゴリゴリの電気製品だね >>359
西にあるから
フィリピン海から北上してきた、あるいは東シナ海からきた雨雲は陸地に当たって雨を降らす
九州から順番に中国四国地方、近畿地方と雨が降り続けるから東に行くに従って空の水分が減っていく
だから西の方ほど雨が多い もう低地に住みたくないわな
昔からそういうもんだと思うけど 予測も難しいよね 今住んでるとこも一回水害くらって廃車がいっぱい出た
けどなんとか会社の車だけは高台に持って行って会社のフォークリフトだけが
亡くなっただけで済んだことがある 持って行くときマンホールのふたが水圧で
浮いて踊ってたのが忘れられない >>340
ttps://news.yahoo.co.jp/pickup/6364492
気象台すら思っても見なかった雨察知できたら神業だなぁ
何かストレス発散で叩く対象探してるんだろうけれど >>187
働いてない人の言うこと真に受けてどうするの
昨日とか自分なら10キロ先預けて歩くとか書いてる人いたけど
洪水の中という想像すらないらしい もう不景気がどうのこのとかいうレベルじゃなくなってきたな >>355
会社の名前でかでかと書いてるんだぞ
SNS全盛の時代にやったら叩かれるわ 肩を落とす所長の姿が目に浮かぶ
所長は間違ってもよからぬことを考えないように >>377
フランチャイズ所長でもあるまいに、
保険の契約状況によってはがっくりはあるだろうが、
別に個人賠償するわけでもないんだから。 毎年水害起きてるといっても
まさか平地が1.8mも浸水するとは思わないよ というか水に使ったくらいで壊れる車がダメなのでは
車は全部防水にするとかさ ┏( .-. ┏ ) ┓【脳思考読み取り装置/標準搭載/Android X】
*Project Euphonia(プロジェクト・ユーホニア)
音声認識と偽った
【人の思考】の読み取り装置
--
使用目的》
・Android 10(開発時ネーム:Q)を
全世界に購入させて
何を考えて居るか等のデータ収集と販売
例)通販・検索サイトに、思考データを売却して
好みの商品のみ広告展開に使う
政府関係者に、その人物の思考を販売する
・主な海外要人、王侯貴族、著名人の
思考パターンを、データとして蓄積後
生きてる間は【会話を操り】
殺傷後は【偽の3Dホログラム】として
AR世界を牛耳る
--
【右脳が消滅し、成長しない時代の到来】
【然し、自身が編み出した
自滅プログラム=最後の審判で生き残ればだが…】ty8
https://twitter.com/prettypumpkin71/status/1279712952606588932
※参考映像
https://twitter.com/prettypumpkin71/status/1279712530160431104
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) SNSで「バスが水に浸かったの!助けて!」とやれば大丈夫 車を購入して乗務員にはっぱをかけた
そういう精神論はやめなさいって・・・ 大きな災害のときにいつも思うが結果を見てから、
ああすべきだった、こうすべきだった、俺ならこうしてた、などと
得意げに語るような人間にはなりたくないもんだ。 >>384
個人ではなかなか難しいけれど
自治体、企業なら危機管理センター作って
予測可能な危機とそれに伴うコストを計算して有事に備えるべき。
これはアメリカは結構進んでいて、最悪を想定する専門部隊が、国、企業レベルで予算取って結構権力持っている 熊本は昔から水害 → 中古バス調達を何度もやってきたのに不憫だね
民主党がダム計画を消さなければ助かってたんかな? 返礼品を廃車体の部品とか、購入新車の初乗権とかにしてクラウドナンチャラしたら、バスマニアが応募せんかな。 >>23
5ちゃんの短絡的解決おじさんに一々レスするだけ無駄だぞ
地震:引っ越せばいいじゃん
水害:引っ越せば
台風:北海道に引っ越せば 水没車って業者が買い取ったあと洗浄してまた売るんだから
別に洗浄すればいいだけじゃん >>388
車内はな。エンジンやミッションに泥水だから分解して洗うなんてプレミア旧車しか
できない。保険屋も買い替えすすめるだけ。廃車費用まで出るかは契約次第。 洪水ハザードマップあるはずだけど、おそらくその想定超えてるんじゃないか?
重くて見れてないから確認はしてないが。
あれもそもそもは人の避難等しか想定してないし、そういうの予想して車やら動産を移動しとけとか無理だわ 地震 雷 火事 おやじ
雷いらなくね?洪水にしようぜ >>3
ニーツは保険すらしらねーのかよww
って5chで書かれてたけど実際どうなの?w ハザードマップや警報等の発令とかはどうなってたの?
さすがに、行政の責任もあるんじゃ? 車の水没はアウトだからな・・・
水害の保険とかないだろ・・・ 長野の水害でバスは避難し難を逃れ上越新幹線は水没していた
つまり危機意識があれば何処に避難するかあらかじめハザードマップで対処することが経営能力があるか無いかの差になる >>399
確実に区内の全域が水没すると言われてる江戸川区にも未だに何十万人も住んでるだろ? >>400
個人の任意保険なら水害は大概カバーされるけどバスは知らん そんな大事なもんをよく放置できるな。。
エンジンかければ移動できるんだし避難させないと。 ディーゼルバスの大量の二酸化炭素を撒き散らして気候変動させちゃったせいで災害起きてるんだから
自業自得なんだよな 日本は全員発達障害
特徴は、衝動をおさえられない
震災の国で高いものが欲しくて欲しくてたまらない
結局自然に破壊され、おろかな使い方だった
と気がつく。
江戸時代の住居(簡素)は火災でも簡単に復活できた。 >>367
それでも、土砂崩れが起きる山近を指して、
「なんであんな場所に住むのか、平野に住めばいいのに」
って言いはるやつがいるな。
平野は洪水によって作られたことを理解していない。 >>403
沖縄は潮風と湿気で、何もなくても本州より遥かに早く朽ちるよ
カビ害も酷いし 水没してまずいものはちゃんと考えて置こうねという教訓
新幹線ですらやらかした
まあ社内で車庫移転の提案なんてしても絶対通らないし
運命としかいいようがな >>1
【 川辺川ダム建設を白紙にした民主党による人災 】
在日朝鮮人からの政治献金問題を放置する朝鮮民主党(立民党)。
日本を破壊し続ける超絶反日の害悪集団・朝鮮民主党(立民党)と、在日朝鮮人だらけの朝日新聞(=日刊スポーツ)。
民主党 (立民党)さえいなければ、地震対応の初動の遅れによる原発事故なんて起こらなかった。
民主党 (立民党)さえいなければ、実直に生きていた福島の人たちがこんなに苦しむことはなかった。
民主党 ( 立民党)さえいなければ、尖閣国有化という戦後最悪の愚策により日本が戦火にさらされることはなかった。
朝鮮民主党 (立民党)とグルになってディスカウントジャパンを繰り返す変態新聞(=TBS)さえいなければ、
【震災のドサクサにまぎれて献金104万円を返金】
http://yarakashita0311.wiki.fc2.com/wiki/%E8%8F%85%E7%9B%B4%E4%BA%BA%E3%80%80%E5%A4%96%E5%9B%BD%E4%BA%BA%E7%8C%AE%E9%87%91
. 未曽有のバス会社不況なのに新車購入って? コロナ流行前に契約してしまったのかな 保険は入ってるだろうけどこの災害で下りる保険ってあるのかなぁ
対人でも対物でもない そもそも商品あるのか?
自然災害でダメになったときって >>413
そもそもバスの停車場なんて地価が安い地域の特徴だし
停車場付近は元々難有り区画 >>387
あのダムを100くらい作らなきゃいけないね >>416
車両保険なら浸水は出るだろ
津波は出なかったけどさ あれあれ〜?
いつも愛国者である事を宣言してるネトウヨさん、どうして救済に乗り出さないのかな? >>32
役所とかそうしている場所もあるようだが
そこまで余裕ある会社なのか >>416
台風の時飛んできた屋根の部材が車に当たって傷だらけになったが
車両保険で全て修理できたぞ。40万円位掛かったそうだが
なお、保険を使って1等級ダウン 新車が水に浸かったくらいで廃車になるもんなの?
エンジンなんて飲んだ水出せば動きそうだけど。 安倍自民の又弊害
それでも高給
庶民から貪り尽くしますww
東京平壌市ニダ >>425
3ヶ月ぐらいしたら
全てばらしてエンジン組みたててコンピュータを変えて…
ってやって、水没車として巷に出てくるけど二束三文
保険会社の求償放棄も多いしな。 水が迫った状態で命の危険を冒してまで運転手招集出来ないしなあ
かと言って予防的な避難と言っても避難先無いし、水害が起きてもいないのに
多数のバスが路駐なんかしてたら文句言われるし 家の再建費用は国が出してくれるのに
バスは自腹で全損って不公平だな、仕方ないけど バスって買うよと言ってからどれくらいで納車されるんだろ
受注生産だろうから3ヶ月くらいかかるのかな 九州って毎年大雨なのに学習できない方たちばかりで、全く同情できないわ...アホなんだろうね... >>422
弱者保護大好きのパヨクがやれば?
愛国なら気候が変わったんだから国に迷惑かけないように移住すべき 天災だと保険が適用されない物があるが、どうなんだ?
バスが廃車なら収入源が絶たれたと同じだから大変だ。 産交バスの人吉営業所のローカル路線バスは全廃になったら。
人吉市が自主運行バス(市営バス)とコミュニティバスを走らせるようになったりして、白ナンバーの直営か、地元のタクシー会社に委託か。
車両は人吉市の予算で買うことになるが、そのまえに、災害復興だな。 なんで前日のうちに全便運休して、分散して運転手共々避難させなかったのかねえ。
経営者のんびりしすぎでは。
これに限らず「想定外」と言えば済んでしまう今の日本おかしいでしょう?
一般人が想定できないことを想定して対応するのがその道のプロなのに素人同然すぎる。 この時期に新車のバス買うのは商売のセンスがないとしか言えない >>437
ふつうの自動車保険なら業務用でも車両保険に水害は標準でついてくる。
エコノミーでも。津波地震はフルカバーでも別特約。
ただ、会社規模が大きくなると水害免責特約みたいな特約で
本来外せない部分も外していけたりするから、
いろんな保険のはざまでちょうどカバーされない範囲なんてのが
できたりする。 エンジンは分解掃除すれば無問題。ちと金がかかるがな >>437
2018年の台風で車横転したけどビックリするくらい早く車両保険下りたよ
一台だけなら保険渋るけど災害のときは国が関わるから多分緩くなると思う うちの会社は 赤字だ赤字だと口癖のように
言ってて 毎年2〜3月の決算時期にバスの新車が2台増える 辞めたくても辞めさせないし
ウルトラブラック企業 今回のコロナ禍でも
プライドの高い経営者だから 余裕のあるうちにバスを処分すればいいのに 社員に八つ当たりしながら毎日イライラしてる
給付金利用しながら社員は土方の仕事に派遣されてなんとか生きてる こんな生活辛い >>446
八つ当たりの証拠を録画なり録画なりして訴えろよ 芦北で会社経営してる知人いるんだけど
コスモスあたりまだ水没してるのか? >>446
簡単に首切らんで仕事見つけてきてくれる良い会社やん 保険あるでしょう
って、特約つけなかったパターン? まぁ赤字には変わりないないだろうが
路線ボスもやってるんだし車両保険も含めて保険はガッチガチやろうね >>452
新車が買えるほどの保険金は下りないでしょ >>446
辞めたくても辞めさせないの意味がわからんw
退職届出して辞めりゃいいだけだらろ。 貸し切りバスなら稼働率悪いだろうし、廃車にして、保険でお金に変わるなら悪くないかもしれん。不謹慎だけど。 >>459
今は世界規模でバスの値段も下がってるだろうから
中古で売るより保険金もらった方が特だろうな 事前にハザードマップを見て
万が一の水害のときにどこに車輛を避難させればいいかを把握しておけば
未然に防げたはず
昨年、長野かどっかで新幹線が水没しただろ
あれの教訓が生きてない バカばっかだな
企業では車より従業員の安全が最重要なんだよ
災害時に車動かせとか中小はだからブラックと言われるんだ >>246
バスはデカいし何処に置きます?って話になるような 水に浸かっただけで廃車になるんだね
なんとか整備できんの? ちゃんとドアとか窓に目張りしておかないからこうなるんだ >>34
運送屋とかかけないよ。書けずに自腹の方が安くつくし >>303
出るだろうけど出鼻くじかれたらやっぱ泣きたくなるっしょ 首都圏も新車ばかり買ってないで災害対策したほうがいいよ バス10年足らずで解体送りはもったいないぞ なんで高台に移しておかないんだよ
一昨年も昨年も水没が散々ニュースになってるのに こういうのってバス会社のつてで中古を格安で譲ってもらえるんでしょ
小型車欲しいなら名古屋市バスが近々一斉廃車する年式のヤツ持ってる
災害支援名目で被災地に送ってやればいいさ >>384
全知全能の神のような優越感に浸ってるのかね
ああいうの >>486
3日22:52には洪水警報出てんだけど何もしなかったの?って話だろ これ事前に想定して動けなとか言ってるやついるけど、そんなん想定できるならあれほどの死者が出るはずないだろと JRみたいな大企業どころか地方のバス会社でも今はコンプライアンスにうるさくて
ヒラ社員の一存では勝手に動けないんだろうな
日本企業衰退の理由の一つ >>489
馬鹿かお前
交通インフラを担う企業なのにBCPはいったいどうなってんだよって話だ >>489
昔から氾濫多い川なのにダム反対した県民の自業自得。 >>491
観光バス合わせて23台しかない企業がインフラの自覚なんてあるわけない >>493
アホかお前は
産交バスの人吉営業所車庫だぞ被害に遭ったのは
全社で23台しかバスがないとでも?(大笑いw 避難させる時間もなかったのか?
人員ケチって使ってないバスが置いてあったんかね >>495
じゃあ他の営業所から都合すれば良い
通常ダイヤは無理だろうから土日ダイヤにでもして 保険会社破産するから保険料たんまり出すわけないでしょ こうして同じインフラに甚大な被害が
出てるのに,これでもまだダムは
要らないと? >>500
保険会社は、他の保険会社に保険かけるよ >>1
大雨くるとわかっててなぜに高台に避難させない?
JR東日本と同じ事をやってんじゃん ある程度予報で分かってるんだから、早々に運行休止発表して、車両は県外に退避させればよかったのに >>504
定期的に津波が来ることがわかりきってる三陸でも
揺れてすぐに逃げなかった人が多いんだから
そういうもんなんだろうね >>440
そうだな
プロたる者風の息づかいを感じなければならないよな 一般の車でも車両保険で新車特約つけてるから全額保証される
業務用はタクシーなんか任意保険入ってねえからな どうなんだろ >>488
で、意識の高いあなたは
洪水警報で避難を開始するの?
災害に備えて会社に駆けつけるの?
是非ご教授願いたい 避難勧告でたら高台の学校とかの避難所に退避出来るように取り決めしとけばいいのに
避難所ではバスを避難民に提供するとか、避難民の送迎も手伝うとか 高校の修学旅行の時にここの親会社の九州産業交通の観光バスに乗ったな。
熊本市内は九州産交バスの本体と地域子会社を分社化後ひとつにまとめた子会社の産交バスがある。
ただ、どちらも同じ塗装で車体に産交バスとかいてあるので、親会社か子会社か一瞬で区別ができない。
熊本市内の営業所から予備車を集めて持ってくるしかないか。
ただし、大型バスになるけど。 >>81
海軍とか空軍でいうとどういう状況とやはり恥ずかしいこと?
あ、でもパールハーバーとかあったよね >>94
三等級上がるくらいじゅないの?
政府の激甚災害指定でこんな保険金○欺みたいなところに無担保貸付とかやめてほしいな
観光バス事態が先が見えない業種だから手仕舞感をかんじるわ 高台だから水災は外してる
以前、自損事故も外してて
イノシシとぶつかって修繕費が全額自己負担になった ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています