【JR東日本】新幹線と特急、平日60%減 前年比データ [蚤の市★]
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JR東日本は、新幹線と在来線特急の平日6月29日〜7月3日の利用者が前年同期比60%減、土日の4、5日は73%減だったと6日、明らかにした。16都県主要18駅の自動改札の平日利用実績は全駅で前年同期の5割以上だった。東京・山手線は平日朝の通勤時間帯が2月初旬との比較で38%、土日は前年と比べ52%それぞれ減った。
6月19日に全国で移動が解禁されたが、新型コロナウイルスの感染拡大で減った鉄道利用が大きく回復する状況にはなっていない。
JR東によると、平日の新幹線と特急は、前週(6月22〜26日)が前年同期比66%減となった。
共同通信 2020/7/6 16:17 (JST)7/6 16:29 (JST)updated
https://www.47news.jp/news/new_type_pneumonia/4985209.html 来週
名古屋から東京まで出張だけど
自由席で大丈夫かな >>1
「何が」60%減なのか、ちゃんとしたタイトルをつけろよバカ 今までもガラガラだったのにリニアなんて作ったら更にガラガラだろうな >>4
大丈夫だと思う。
先週品川京都往復で乗ったけど混んでいなかった。 自粛解除しても日本人は民度高いから危険を上手く回避してるね
スーパーではビニールの衝立に店員はマスク
入り口に消毒液
マスクも店頭に並び、この形が出来上がるまで規制していたのは正解
この後は個々に新しいスタイルで生活する事だけど、接待付き飲食店や学校についてはまだまだ課題が山積みね >>7
貨物事業を見直して宅配を鉄道で運ぶシステム作ろうず とっとと東京封鎖。
コロナ都は外出禁止
東京に行かない
東京から呼ばない
東京からこさせない >>10
それがいいわ
そうしよう
もう そうゆう時代だよ
大八車の終わり 不景気にも強かった鉄道が・・・。コロナが収束したら客が戻るか? 近郊型車輛は大多数が窓を開けれるけど新幹線特急は密閉だからな
怖くて乗れんわ 品川なんかホテル閑古鳥鳴きまくりだもんな
死の世界 東京との往来は当面避ける人が多いだろうな
こんな状態なのにGOTOキャンペーンを強行しようとしてる政府は意味不明だわ
観光業を救いたいなら直接助成すればいいだけの話なのに中抜きのためなんかな 通勤電車だってコロナ以前に戻っていないから特急や新幹線が少ないのは分かる 通勤列車は割と戻ってるけど
観光で県外出たら袋叩きされても不思議はないからな 無駄な出張したくないもんな
うちの職場に東京に出張するやついるんだけど帰ってくるなやって思われてる >>11
やる訳ねぇやん。大阪摂津市の貨物新幹線の遺構の橋脚でさえ、先日撤去したくらいやし >>19
ある企業では、都県外へ移動する場合は3種の神器が無ければ許可しないとか言ってた
一応出張の場合だが、帰省も当て嵌めてるとか。観光レジャー目的は引き続き禁止で
その3種の神器とは、相手方の同意書と(感染したら全責任を負う旨の)誓約書そして陰性証明書 >>1
減便したJR東日本の特急列車を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸
バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその2・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその3・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその4・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天,讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝,也就是説,讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置,以便列車可以在“7:3”處進行,以便列車的一側可以在7處,前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車,使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間,就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前,讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査,以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風,7:3,炸肉排炸肉排,日本国旗
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”,所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情,密封件,如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”,讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”,以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西 >>1
減便したJR東日本の特急列車を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸
バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその2・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその3・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその4・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天,讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝,也就是説,讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置,以便列車可以在“7:3”處進行,以便列車的一側可以在7處,前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車,使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間,就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前,讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査,以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風,7:3,炸肉排炸肉排,日本国旗
■◇◎ >>10
鉄道は結局、トラックへの積み替えが必要だからアカンねん ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています