英独の新車販売 いずれも3割超える減少 影響長期化懸念 [蚤の市★]
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イギリスやドイツの先月の新車販売台数は、いずれも3割を超える減少となり、経済活動が再開しても回復のスピードは遅く、自動車産業への影響は長期化することが懸念されています。
6日に発表されたイギリスの新車販売台数は14万5000台余りで、前年の同じ月を34.9％下回りました。
6月に入って販売店の営業が徐々に再開されたことで、89％の減少だった5月に比べるとマイナスの幅は縮小したものの、依然として大きな落ち込みとなりました。
業界団体は「先月の販売の多くは3月以前に注文されていた可能性があり、需要の強さは見られない。自動車はほかの商品に比べて回復が遅れている」とコメントしています。
また、ヨーロッパ最大の自動車市場であるドイツでも、先月の新車販売台数が32.3％減少して22万台余りにとどまりました。
このほか、スペインがマイナス36.7％、イタリアがマイナス23.1％と大幅な減少が続く一方、フランスは1.2％のプラスとなり小幅ながら上昇に転じました。
ヨーロッパでは経済活動が再開しても、主な市場の多くで車の販売の回復のペースは遅く、自動車産業への影響は長期化することが懸念されています。
NHK 2020年7月7日 6時41分
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20200707/k10012500361000.html ホンダはブリグジットに合わせてイギリス工場止めてほんとよかった
2021年まで完全撤退の処理かかるとは言え、奇跡的なタイミングだよ 一般人は自家用車を持ち過ぎ。1週間に1回も乗らないのに駐車場の肥やしにしている。
みんなが公共交通機関を利用するようになれば、地方のバスの運行頻度も上がる。 あんまり乗らないからマイカー売ったら年に40万円は浮いた
たまにマイカー欲しいって思うけどね うちは自家用車手放して自転車と電車バスに切り替えたら年間30万浮いたわ
車両本体価格入れたら年間あたり50万以上浮いた計算になるな あんだけ悲惨なのにたった3割ｗｗ
つかこんなだからあんな悲惨な状況になったんだな 工場が止まっただけだろ
納車が遅れるだけじゃないの
まあ一部で不景気ってのはあるだろうけど 工場も販売店も止まってたんだから逆にどこでそれだけ売ってたんだって感じだけどな
公共交通機関できるだけ避けたいって意味で車必要だなって層は多いと思うんだが コロナ禍の
三月、四月、五月、六月は
車があることで新規の顧客が大幅に増え
収入が増えた、動けないなら自ら動く
本当にありがたい >>7
電車バスあるところマジで羨ましい
はやく引っ越したい >>2 安くはならない。
クルマを買う人に高く売付ける。
これからは、クルマは買わない、保有しないのが正解。 >>15
豪雨で車流されまくりだけど新車より中古車の方が売れるよねー ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
