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【自動車】ホンダが新型EV「ホンダe」の情報を先行公開 2020年8月に日本での販売を開始 [自治郎★]

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2020/07/31(金) 21:57:40.52ID:/CIDZ+589
本田技研工業は2020年7月31日、同年8月に発売を予定している新型電気自動車(EV)「ホンダe」の情報を、公式ウェブサイトで先行公開した。

ホンダeは、ホンダが新しい都市型コミューターとして提案するコンパクトなEVであり、2019年3月のジュネーブショーでプロトタイプが、同年9月のフランクフルトショーで市販モデルがお披露目された。

発表済みの英国仕様の数値を見ると、ボディーサイズは全長×全幅×全高=3894×1752×1512mm、ホイールベースは2538mm。蓄電量35.5kWのリチウムイオンバッテリーを搭載しており、およそ210〜220kmの一充電走行可能距離を実現している(WLTCモード)。

ホンダは同車について、「新しい時代になじむシンプルでモダンなデザインで、力強くクリーンな走りや、取り回しのよさをモーターと後輪駆動で実現した新型EV」と説明。既述の電動パワートレインに加え、2画面の大型タッチパネルモニター「ワイドスクリーンHondaコネクトディスプレイ」や、ドアミラーに代わる「サイドカメラミラーシステム」などといった先進装備も特徴として挙げている。

また、AI による音声認識と情報提供を行う「Hondaパーソナル アシスタント」を含む、先進のコネクテッド技術を搭載。「お客さまの移動と暮らしをシームレスにつなげる」としている。(webCG)

2020.07.31
https://www.webcg.net/articles/-/43083

ホンダe
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/6/8/730wm/img_68d66407a25e146ab025c302a6fb632e34472.jpg
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/e/9/730wm/img_e939aff602ac31abbe9b9f984ca6a7b652580.jpg
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/4/d/730wm/img_4dc0234e90ceaf5debb667dc68d1ec2c302320.jpg
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/5/9/730wm/img_597c4a1091fd6a2ae223b0274b51f9cb127703.jpg
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/0/5/730wm/img_051d0ceb3d25fee0d1b3aec8c5c135a7150615.jpg
2不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/07/31(金) 21:58:02.76ID:2Xb9cBuN0
幕末明治の美女30選 その輝きは150年後も変わらない(画像集)
http://ren.yogadibali.com/200324.html
3不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/07/31(金) 21:58:53.12ID:4j2E7h9n0
かわeー
氏ね
2020/07/31(金) 21:59:59.95ID:sIViGish0
HよりWにすべき顔
2020/07/31(金) 22:00:16.71ID:3nwsbhSr0
こんなのeらない
2020/07/31(金) 22:00:21.41ID:0ikcFL2m0
もっと小さいのでいいのにな
2シーターでいいのに
高くないならポチる
7不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/07/31(金) 22:00:41.40ID:06zq5/o10
ちんこ
8不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/07/31(金) 22:00:52.32ID:ewrPITTg0
なんやこれw
9不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/07/31(金) 22:01:29.27ID:ZGhwfv3/0
走る棺桶 殺人機械
2020/07/31(金) 22:01:41.05ID:RPWbJ2BK0
これ欲しいw
でも皇族距離が短いな
2020/07/31(金) 22:02:20.10ID:iusqQwI80
航続距離短すぎだろw
インフラもねえのに
2020/07/31(金) 22:03:03.75ID:TCRhiq/V0
このデザインでハイブリッドで出してくれ
13不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/07/31(金) 22:03:08.17ID:x75+0+SE0
いいえ
もうEです
14不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/07/31(金) 22:03:35.68ID:lPY4wGCT0
もうほんの少しだけライトの位置を外側にしてくれたら可愛さがやわらぎオッサンでも乗れそうなのに・・・
2020/07/31(金) 22:04:03.19ID:WiwcRD8Y0
初代シビックの外観で出してくれないかなぁ
16不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/07/31(金) 22:04:10.93ID:NoIuzCKX0
220キロか あっという間に電池切れになりそう
2020/07/31(金) 22:04:16.62ID:v7GLO0ob0
ハンドルの横にテーブルがあるのか?
ジュースとか置いてたら全部こぼれるだろうに
18不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/07/31(金) 22:04:29.60ID:loiVkMHV0
>>1
ホンダェ
2020/07/31(金) 22:05:08.29ID:k7SivTvR0
リーフの相手になるのか?
2020/07/31(金) 22:05:46.94ID:v1O37PvK0
正面がパンダにみえる
かわいい
21不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/07/31(金) 22:05:48.26ID:G6F3sPkl0
フィットev出してよ
2020/07/31(金) 22:06:07.47ID:UeTX4Ghv0
シティのオマージュかな?
2020/07/31(金) 22:06:11.91ID:RPWbJ2BK0
マツダもMX-30出すけどあっちも皇族距離が短いw
24不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/07/31(金) 22:06:14.05ID:kN90Uzrt0
デザインはいいのだけど、連続走行距離が少ないのと価格が500万を超えるとの話で

問題外
2020/07/31(金) 22:06:26.40ID:J22iq/FK0
500kmは走ってくれないと
2020/07/31(金) 22:06:27.74ID:Pf2NE0go0
たれパンダだろ?
27不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/07/31(金) 22:06:35.76ID:aDu8jLyr0
全幅w
28不要不急の名無しさん
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2020/07/31(金) 22:07:02.01ID:loiVkMHV0
>>1
予想外に好きなデザインだった。
北欧とか東欧風味に作ったんだね。
オリジナリティとかほざいてくたばった
日産みてたら、絶対こっちのがいい。
>>17
灰皿なら倒れないだろ
2020/07/31(金) 22:07:19.28ID:rLHQdxu40
外装とコックピットのデザインすげー好き
2020/07/31(金) 22:07:30.65ID:2Qakksou0
またずいぶん無難なデザインだな
2020/07/31(金) 22:07:43.98ID:2rmom2BQ0
狙い過ぎなデザインでチープ感が酷い
2020/07/31(金) 22:07:51.38ID:QH8dCFKg0
ダッサ
離れ目の目出し帽
そもそもこんなスペックを受け入れてでも電気を選ぶ理由って何よ
2020/07/31(金) 22:07:55.04ID:RgGWUNFU0
どうせなら初代GOLFのまんまで行けよ。
2020/07/31(金) 22:07:59.08ID:p66qvXsC0
>>6
恐らくリーフよりも高い
>地方自治体の補助金を差し引いたドイツの場合で、最高出力100kW(136PS)のタイプが2万9470ユーロ(1ユーロ=118.4円換算で約349万円)、同113kW(154PS)のハイパワーバージョンたる「アドバンス」グレードが3万2470ユーロ(同384万円)となっている。
https://www.webcg.net/articles/-/41475
35不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/07/31(金) 22:08:20.20ID:kN90Uzrt0
>>19
>およそ210〜220kmの一充電走行可能距離を実現している

走行距離から言って、ライバルはリーフではなく、 i-MiEV
2020/07/31(金) 22:08:22.73ID:cAJ/Py2y0
※これ買う金でフィットが3台買えます
2020/07/31(金) 22:08:42.86ID:OL0MZ+vx0
かわいいな
2020/07/31(金) 22:08:48.46ID:/GqwwKKM0
コクピットカッコいいけど
外見が人を選び絶望的
39不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/07/31(金) 22:09:05.48ID:mWAkzeWg0
どうせローダウンして走るDQNカーになるんだろ?
2020/07/31(金) 22:09:15.61ID:RPWbJ2BK0
VWがup!のEV版出してるな
ドイツ本国だと200万円ちょいらしい
41不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/07/31(金) 22:10:45.70ID:yQsZ3f4K0
gebo
2020/07/31(金) 22:10:48.88ID:X0a3akrR0
公称220kmってことはエアコン使うと実走行100kmってとこだな
2020/07/31(金) 22:11:19.46ID:Eogo48V40
まだ理解してないな〜こういう軽まがいの4輪車両ではなく
3輪二人乗りで雨風しのげる程度でいいんだよ
44不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/07/31(金) 22:11:28.22ID:ZPBaLR+U0
リーフは450キロ
2020/07/31(金) 22:11:30.23ID:sJg7i7Od0
EVの核は自動運転技術
テスラの独走体制だよ
2020/07/31(金) 22:12:06.61ID:pkiF0gLj0
この液晶パネルはなになんだよ
ヨコスクロールMMOなのか???
47不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/07/31(金) 22:12:48.25ID:loiVkMHV0
とりあえず買うにあたって、
バッテリーとモーターは
高性能なものに交換するべきだね。
2020/07/31(金) 22:13:05.07ID:eztePhlt0
あれ、今って2020年じゃなかったっけ?
2020/07/31(金) 22:14:36.44ID:tyFn8Uez0
>>45
テスラの自動運転はアメリカで人を轢き殺してたじゃん
50不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/07/31(金) 22:14:41.41ID:IYgoo8vr0
Eらんなーもっと安ければEのに
51不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/07/31(金) 22:14:55.03ID:loiVkMHV0
>>46
ダライアスだろ、察しろよ
2020/07/31(金) 22:15:29.75ID:yF+9j/qW0
明日から販売?
2020/07/31(金) 22:16:20.35ID:9R8VT3UU0
電気モーターの弱点を補う鳴り物入りのような触れ込みだった
フィットのハイブリッドの事を余り聞かなくなってしまったな
2020/07/31(金) 22:16:30.83ID:sHgtXIYI0
買うって言ってるのに ディーラーからまだ連絡ない
55不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/07/31(金) 22:17:17.25ID:dN7vsDV/0
>>1
こーゆー「未来感」は必要ない
56不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/07/31(金) 22:17:30.76ID:8aV49gH+0
このデザインでこの航続距離。
ただの置物になるな。
2020/07/31(金) 22:18:01.37ID:2ROtMR/U0
なんか海外ではホンダイと発音されてしまうとんでもない罠だろ
58不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/07/31(金) 22:18:14.06ID:1Eb9gE240
>>48
8月って明日だよな
2020/07/31(金) 22:19:03.64ID:njKdWFGy0
このデザインのまま普通のハイブリッドにして
売ってくれればいいのに
60不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/07/31(金) 22:19:08.47ID:am2o5GgA0
>>1
鬼畜飯塚が発注しました
2020/07/31(金) 22:19:34.13ID:WRHjlR/r0
本題?
2020/07/31(金) 22:20:17.71ID:qm772/cI0
ASIMOに運転させたい
似合うと思う
2020/07/31(金) 22:20:36.17ID:llXCDnvS0
緑色に塗ったらガチャピンだな
2020/07/31(金) 22:20:42.69ID:2QpS4SZx0
顔が気に入らない
65不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/07/31(金) 22:21:00.90ID:kN90Uzrt0
>>58
他のサイトの記事では

>8月発表予定

となっている
2020/07/31(金) 22:21:15.73ID:NVl3pXlfO
100万なら買う
67不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/07/31(金) 22:21:16.39ID:MMxM3Dne0
お幾ら万円?
68不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/07/31(金) 22:21:35.89ID:BVwHyCQ90
FIAT500のEVみたく
まぶたを付けると
カッコ可愛いくなると思う
2020/07/31(金) 22:22:49.81ID:uC4fse4b0
子供が描いたような車
2020/07/31(金) 22:23:51.80ID:0cNXNnfU0
>>51
まじかよ!
ダライアス機能付きかよ!
2020/07/31(金) 22:24:37.56ID:HFF1X9Ky0
デザインは素晴らしいが航続距離の少なさで失敗確定
2020/07/31(金) 22:24:58.72ID:5TX1gnyh0
アフターパーツとしてHKSブラックモーターとか出るんだろうか?
73不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/07/31(金) 22:25:21.53ID:loiVkMHV0
この家電みたいな感じが素敵なんだよ

>>70
トップランディングや電車でGOも出来るはずだ
だって分割だぞ
74不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/07/31(金) 22:26:13.27ID:xXHZqC/y0
真夏の渋滞でエアコン使って電欠したらどうなんの?
灼熱の暑さの中エアコン我慢してでも電力を残そうと努力するの?
75不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/07/31(金) 22:26:59.69ID:TkCGsz2/0
シティやトゥデイみたいに愛される車種になれば良いね

あとは価格か…
76不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/07/31(金) 22:27:12.33ID:5h2lBzdG0
もう少し目玉大きくして真ん中に飾りのグリル付いてて200万なら買ってた。
77不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/07/31(金) 22:27:33.54ID:XDL75Og80
最近のホンダは急につまらないデザインに切り替えたな。
韓国人デザイナーだったっけ?
N-oneで失敗したのに懲りないね。
悪いけど、全く魅力を感じないわ。
78不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/07/31(金) 22:27:59.83ID:Ti1E1WAX0
はい400万
2020/07/31(金) 22:28:02.11ID:D3x2bj810
なんだか事故してひっくり返ってるがぞ見たぞ
2020/07/31(金) 22:28:32.92ID:35w2MSmj0
値段でしょ
安くても高くてもダメ
乗り出し300-350なら売れると思う
81不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/07/31(金) 22:28:59.66ID:LKlTXBV70
テスラ3
https://www.companycartoday.co.uk/wp-content/uploads/2020/04/Model-3-Performance-Red-Turn.jpg
ホンダe
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/e/9/730wm/img_e939aff602ac31abbe9b9f984ca6a7b652580.jpg
2020/07/31(金) 22:29:10.79ID:0ETX8FEA0
燃料電池車は新しいのまだ出ないのかなー
83不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/07/31(金) 22:29:21.35ID:9wGskrSB0
35.5とか210キロとかギャグ?
84不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/07/31(金) 22:30:35.86ID:HEG2E6DQ0
ホンダの車って5年以上乗ってる人少ないよね、なんでだろ?
2020/07/31(金) 22:31:06.18ID:0ETX8FEA0
>>84
そうなの?うちは15年乗ってるけど…
86不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/07/31(金) 22:31:14.42ID:FH4vq7wO0
ヴェルファイア下取りだしたので予算は487万円まで
ありがとう中国
2020/07/31(金) 22:31:18.89ID:YlJE1Dgl0
ガソリン車で出して
2020/07/31(金) 22:32:08.30ID:N+RR44gK0
ミラーがそこに来るのか
視線移動がなんか嫌だな
2020/07/31(金) 22:32:14.58ID:7BhUrv5CO
>>1
かっこいい車をだせよ
こんなアホの子みたいな顔の車
誰が乗りたいんだよ
90不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/07/31(金) 22:33:30.87ID:Aatr1O9l0
デザインはドンドン進化している!!

このホンダeについて来られない人にとっては


今 後 は ま っ た く つ い て 来 ら れ な く な る ! !
91不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/07/31(金) 22:33:58.70ID:JqB5mt7Q0
>>10
上皇陛下の次の愛車か…
2020/07/31(金) 22:35:25.48ID:a9JQKPWq0
トヨタはなぜEV出さないの?
2020/07/31(金) 22:35:43.53ID:XTAiq/l/0
内装電子版だけかっけーな。
表示方法をカスタマイズできて計器類の画像並べてコクピット風にできたら神
2020/07/31(金) 22:37:09.83ID:vFRJyxuE0
>>10
欧州のEVもそうだが、基本街乗りお買い物カーだから何の問題もない
95不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/07/31(金) 22:37:31.46ID:5GMYBfYP0
サイズ的にはアクア相当だな
2020/07/31(金) 22:39:08.64ID:CPK47THv0
>>9
棺桶にならんよう3ナンバー枠なんだが。
貧乏人は軽自動車を望むだろうが、世界的に売れる小型車を出した。
97不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/07/31(金) 22:39:12.65ID:YFUeLFYY0
これは金持ち向けの街乗り用セカンドカーだな
数売るクルマじゃない実験車的な

コンセプトカーそのまま出してきたのは好感が持てる 良いデザインだわ
マイチェンで航続距離伸びるかな?
2020/07/31(金) 22:39:23.02ID:vFRJyxuE0
>>92
コストだとよ
このスレ見ても判るように「たけぇ!」の連発だろう
それがパンピーの素直な感想なのさ

車格と出力と航続距離を考えるとこの値段は高く感じる
だからトヨタは作らないし売らない
2020/07/31(金) 22:39:24.96ID:tyFn8Uez0
>>92
リチウムイオンバッテリーに変わる次世代電池が発明されないとダメだろ
2020/07/31(金) 22:39:27.11ID:dC8qqZ1y0
デザインは悪くない
軽自動車サイズで出せ
マツダのキャロル360の4ドアくらいのサイズで出せ
2020/07/31(金) 22:39:42.86ID:sdXpQo8R0
フロントマスクがリアのようなデザイン
2020/07/31(金) 22:40:28.45ID:zWL7wdps0
最初からジェネリック家電ぽくしとけばパクられても大丈夫って方針?
103不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/07/31(金) 22:41:45.13ID:nz4GnXqC0
軽のNoneとおんなじアホ面だ
もっとマシな顔にしろよ
2020/07/31(金) 22:41:46.28ID:vFRJyxuE0
>>97
世帯向けのお買い物カーでしょ
リーフのような航続距離であの値段の車よりも、もっと手軽に買える値段でお買い物や通勤カーとして適した航続距離の車の方が売れると思うけどね
105不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/07/31(金) 22:41:50.32ID:FZob6EE50
2020年8月って えらくまた先の話を・・・


おい!
2020/07/31(金) 22:42:04.88ID:aAV5WTPn0
>>92
レクサスUX300e もうすぐ出るよ
107不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/07/31(金) 22:43:13.57ID:xpue+YIn0
昔のホンダには夢とロマンがあった気がする
2020/07/31(金) 22:44:39.18ID:uG89BXMg0
売れる顔にしてくれ
109不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/07/31(金) 22:45:04.48ID:5f2tKCgo0
自動運転の性能次第だな
手動ならミーブでいいわ
110不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/07/31(金) 22:45:18.58ID:HlKtciAm0
AF一眼カメラ戦争開始
CANON:T80惨敗

と同じ製品臭・匂いがした。
111不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/07/31(金) 22:46:23.67ID:YFUeLFYY0
>>65
多分お盆明けとかに発表→発売とかだろうね
値段は補助金込みで乗り出し400万切れたらいいな
2020/07/31(金) 22:46:39.15ID:9DlflBlE0
明日から8月なんだがこれは
113不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/07/31(金) 22:47:24.11ID:XDL75Og80
>>98
そうじゃなくてもトヨタは他メーカーと比べて高いしな。
他所が400万ならトヨタは480万くらいはするな。
当初、EV車はパーツの点数が少なくなって安く出来るとか言ってたよーなw
114不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/07/31(金) 22:48:15.30ID:mnzzaYNn0
画像開いた途端に笑った
2020/07/31(金) 22:48:24.87ID:Asp+I4/r0
いわゆる街乗りカーだな。
高速に乗ったら行く先々で充電しないといけない。
2020/07/31(金) 22:48:30.41ID:5W/HarjH0
初代ゴルフそっくりだな
117不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/07/31(金) 22:48:59.90ID:NQv/8nSO0
全幅1752mmとは思えないデザイン。
2020/07/31(金) 22:49:26.03ID:IssNzuvh0
地デジ見ながら
お弁当食べられそうな感じだけど
エアバッグ処から飛び出すんだろう?
2020/07/31(金) 22:52:29.42ID:izbcT5KK0
これ鍵開けるのにいちいちスマホかざすんだろ?
現行のキーレスより不便になってないか?
2020/07/31(金) 22:53:47.60ID:UeTX4Ghv0
これヘイメルセデスとかみたいに何て声掛けするんだろうね?
おい、本田とかがいいね
2020/07/31(金) 22:54:45.97ID:izbcT5KK0
>>113
まともに使える容量の電池を積むとコスト高いんだよ。
バッテリー自体が高いし車体もでかくなってコストかかる。
>>120
たしかOK Hondaだったかな。
122不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/07/31(金) 22:56:53.73ID:TBeG5mF80
カッコ悪いし航続距離超短いし
30〜50万円ぐらいだったらようやく考えるレベルのEV
テスラの足元にも及ばない
2020/07/31(金) 22:58:13.76ID:3O1upETR0
良いデザインだな
新しい車の価値観体現してる
欲しいかもw
2020/07/31(金) 22:58:20.37ID:2sOJm8M70
外装がなんだかなぁ〜で内装がウンコなリーフより売れるわな、どうすんだよ日産
2020/07/31(金) 22:58:23.85ID:wGJm7kYU0
バックミラーをカメラって
ミラーの視界の横を見たいときは頭を動かさずにジョグダイアルでも回すのかw
走りながらズームが出来ますとかw
もうね、こいつらバカ
126不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/07/31(金) 23:01:03.97ID:T1DlSgxP0
200万円なら買う!
2020/07/31(金) 23:01:21.62ID:3O1upETR0
初代スターレット位のサイズなら良いのに
128不要不急の名無しさん
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2020/07/31(金) 23:03:54.23ID:m571xSRQ0
笑ってしまった
なんやこのフェイス
くっそバカっぽい
2020/07/31(金) 23:04:22.93ID:izbcT5KK0
>>122
車体を小さくすると積めるバッテリーが小さくなり航続距離も減る。
130sage
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2020/07/31(金) 23:06:03.39ID:ql8rMGxQ0
よくて80万円だなぁ… いや80万円ならアルト買うw

40万円ぐらいなら買ってもいいかなと
131不要不急の名無しさん
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2020/07/31(金) 23:06:23.57ID:XN/IgtLi0
エアロデッキみたいなのもう出ないかな
良いクルマだった
132不要不急の名無しさん
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2020/07/31(金) 23:12:18.23ID:L+MEbKbc0
現状のバッテリー技術だと

スズキのスペーシアみたいな
基本ガソリンエンジンで・・・

信号待ちからスタートする ほんの一瞬だけ・・・簡易モーターでトルクを稼ぐって
手法が 一番 良いのかもですね(*^▽^*)
2020/07/31(金) 23:13:55.56ID:67CFOWr00
この車が現実で出たら、真ん中のHマークを、
Д ω ∀ に変える奴が絶対に出てくると思う
2020/07/31(金) 23:14:10.27ID:IP/I1OmG0
今さら200kmちょっとしか走れないEVを出すのかよ
135不要不急の名無しさん
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2020/07/31(金) 23:14:22.05ID:+o5Ewb140
これ、日本円で350〜400万するんだぜ
ホンダは「航続距離で勝負はしない」と言い張ってるけど単なる逃げとしか思えんわ
街乗り車に大枚はたく余裕のある富裕層向けの、大きなおもちゃ
136不要不急の名無しさん
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2020/07/31(金) 23:15:07.85ID:ql8rMGxQ0
自動車メーカーは社内の事情で仕方なく電気自動車を発売するけど
消費者は電気自動車なんていらないのね(ぶっちゃけ)
わざわざ不便なものを買う理由なんてこれっぽちも無いの

タダでも乗る理由がないものをどうやって普及させるのかな
137不要不急の名無しさん
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2020/07/31(金) 23:16:33.33ID:L+MEbKbc0
>>132
それならバッテリーも 小さいもので済むし

モーターも、バッテリーも簡易的な安いもので済む(*^▽^*)

ガソリンエンジンの唯一の弱点の 出だしのトルクだけを
簡易モーターで ちょっとだけアシストしてあげる

うむ
スズキ スペーシアのコンセプトは完璧だと
僕は思います(`・∀・´)エッヘン!!
2020/07/31(金) 23:17:16.08ID:o8tfIoIG0
>>135
「街乗り車に大枚はたく余裕のある富裕層」が望むEVはテスラなのにな
日産はそれを受け入れてテスラ同様大きくて重たくて高価なEVを投入するのに、ホンダは現実を見ない
2020/07/31(金) 23:20:04.55ID:m0PQwtYy0
カリフォルニア向け

だったっけか
140不要不急の名無しさん
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2020/07/31(金) 23:22:24.06ID:L+MEbKbc0
うむ・・・トヨタ、ホンダは
北米、中国市場で いかに車を売るかを考えなくちゃいけないからね(*^▽^*)

スズキは・・・国内で いかに軽自動車を売るかを考えなくちゃいけないメーカー

それぞれ戦略と思惑が違うんですよ(`・∀・´)エッヘン!!
2020/07/31(金) 23:22:33.11ID:GXLTqF430
電力消費を抑えるために不要なディスプレイはやめたら?
142不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/07/31(金) 23:25:57.35ID:L+MEbKbc0
正直・・・これからの日本の自動車市場はガラパゴス化していく
消費者が それを求めてるんだから 止められないよね(*^▽^*)

分かりやすく言うと・・・どんどんスズキ化していく
スズキが得意な市場になっていく

だがしかし・・・トヨタ、ホンダは 北米&中国市場で売らなきゃ・・・マジで生き残れないからね
うん(*^▽^*)
2020/07/31(金) 23:26:02.82ID:RaIyMN/V0
150万くらいなら買ってもいいかな
144不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/07/31(金) 23:26:06.11ID:iYp6mg8u0
リーフとどっちがマシ?
まだゴミ屑レベル?
2020/07/31(金) 23:27:02.66ID:wuGLWfcU0
いや値段よ値段
一般庶民に売る気ないんだな
146不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/07/31(金) 23:27:50.54ID:FHo+Q5CW0
>>143
swift もハスラーも買えないわ
2020/07/31(金) 23:27:58.97ID:HzfwjqiO0
自転車かよ?ってレベルの航続距離。

冬場に暖房付けて走行したら100キロぎりだろ。
2020/07/31(金) 23:28:05.32ID:m1uDlf7H0
>>51
ニンジャウォリアーズも追加で
2020/07/31(金) 23:29:32.38ID:OSkZitj/0
>>1
バッテリー容量を減らして軽量化すると、走行性能はどれだけ変わるのだろうか
2020/07/31(金) 23:30:20.29ID:eny1c1Mz0
寒冷地で使えるのか?
2020/07/31(金) 23:31:16.26ID:Y3bWvJk90
電気自動車の税金って軽以下なのか?排気量としてはゼロなんだから安い?
152不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/07/31(金) 23:34:30.09ID:FHo+Q5CW0
デザインはいいと思うよ。
可愛くて未来的にした。
後発だからこうでもしないと個性が出ない。
最初からニッチ狙い。
2020/07/31(金) 23:37:31.39ID:o8x8cZDX0
ヤリスのHVで十分だろ
154不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/07/31(金) 23:37:47.25ID:L+MEbKbc0
中国市場が どーなるかなんだよね(*^▽^*)

本当に・・・強引にEV車 主力にしていくのか

はたまた現実的にHV車 主力政策に戻すのか?
2020/07/31(金) 23:38:01.64ID:8ohovFM50
デザイン可愛いよね
こういう車欲しいけどいかんせん値段が…
156不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/07/31(金) 23:39:46.63ID:Br71BWvE0
さっき
スカイラインが3台
並んで走ってた
やっぱあのころの
名車は迫力あるな
2020/07/31(金) 23:39:51.43ID:4baumubd0
トランクに折り畳み式の電動スクーターをおまけに付ければ完璧
2020/07/31(金) 23:40:38.77ID:zd748ZAL0
いくら?
アリアより4割は安くないと死亡でしょ
2020/07/31(金) 23:41:38.67ID:5Sa6LjBj0
つーかN-BOXをEV化してよ
2020/07/31(金) 23:45:33.26ID:2i0C/xSP0
これ、ずっと軽自動車サイズなのかと思っていたら、結構デカイのな
161不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/07/31(金) 23:46:43.57ID:hDmILOm50
なんか狭そうだな
エンジンルームの中身少なくなるし
バッテリーなんてどこにでも収めれるから
広く作れるはずだが
2020/07/31(金) 23:46:50.31ID:Txs+WAUE0
200万なら買う
300万以上ならヤリスにする
163不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/07/31(金) 23:47:31.76ID:/GPOWQpx0
変な顔だな
もっとかわゆく出来なかったのか
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/6/8/730wm/img_68d66407a25e146ab025c302a6fb632e34472.jpg
164不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/07/31(金) 23:47:39.07ID:L+MEbKbc0
スズキ スペーシアが簡易HVでシェア伸ばしてるから

ホンダNBOXも、ダイハツタントも 後を追うことになるけど
大手の方は完璧な物を、付加価値の高い物を作ろうとするから

簡易HVじゃなくて
本格HVのNBOX・・・タントになったと・・・するなら

価格が上がりすぎてシェア落とす可能性がある(`・∀・´)エッヘン!!
2020/07/31(金) 23:48:48.98ID:m0hF2bup0
スズキみたいなクルマだな。
166不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/07/31(金) 23:49:03.51ID:zJsKYwX70
>>95
幅が少し広いな
167不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/07/31(金) 23:49:55.78ID:8Pq4XcVU0
>ホンダが新しい都市型コミューターとして提案するコンパクトなEVであり

少なくとも国交省が新しく提案する都市型コミューターの規格には適合してないな
168不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/07/31(金) 23:56:51.25ID:6v3AWEwv0
電気自動車の前にeパワーだろ
2020/07/31(金) 23:58:03.27ID:y8qW+aEd0
軽サイズじゃねーのかよ
イラネ
170不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/01(土) 00:01:58.59ID:sqr5wEuv0
>>142
日本の道路事情が変わらないんだからガラパゴス化なんて当然。
グローバル化だーといって車格を大きくしても売れないのは当たり前。
171不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/01(土) 00:02:38.10ID:FTWM5Chz0
トヨタ、ホンダがさ・・・○高性能エンジン+○高性能バッテリーモーター

日産eパワーが・・・△簡易エンジン+○高性能モーター

スズキスペーシアが・・・○高性能エンジン+△簡易バッテリーモーター

と言う・・・戦略でやってきたわけじゃん(*^▽^*)
2020/08/01(土) 00:03:12.99ID:/em4xMo40
運転の気が紛れるような大きなモニターは要らんですよ
173不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/01(土) 00:04:04.68ID:FTWM5Chz0
>>171
ガラパゴス市場化した・・・日本市場では

スズキスペーシアの・・・○高性能エンジン+△簡易バッテリーモーター

これが大正解なのかもね
今のボクは そー考えてるっす(*^▽^*)
2020/08/01(土) 00:04:18.02ID:98ID1VbK0
日本のシティコミューターは軽で埋まってるのに
175不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/01(土) 00:04:18.14ID:sqr5wEuv0
>>107
今は見事にお役所化してしまったね。
家電メーカーにも言えることだが。
2020/08/01(土) 00:04:18.49ID:FEtowmhE0
意外に太いタイヤ履いてる
2020/08/01(土) 00:04:32.99ID:BLoqupw+0
航続距離200キロ、エアコン使用で150、1年後に100とみた
178不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/01(土) 00:05:49.21ID:7D8bkiK00
なんか出来の悪い家電風やな
179不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/01(土) 00:07:53.62ID:g0oY34V00
EVだからって奇をてらったデザインにする必要がどこにある?
ホンダだけじゃないけどさ
2020/08/01(土) 00:10:09.03ID:7CgwaVmS0
福岡 霊障 指導カウンセリング

https://6ayuw.crayonsite.info
2020/08/01(土) 00:10:29.52ID:WWSC3sWI0
>>159
現状のバッテリー技術じゃカタログ航続距離で100kmくらいしか走れんゴミが出来上がりそう。
2020/08/01(土) 00:10:56.21ID:2F4rLhyt0
かっこ悪いけど女にはウケそうなデザイン
183不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/01(土) 00:11:01.80ID:FTWM5Chz0
>>173
ただ・・・何度も言うけど

トヨタ、ホンダは スズキみたく国内で軽自動車 売ってれば利益が出るって会社規模じゃないから

北米&中国で売れる車を作らなきゃ
お・し・ま・い・・・DEATH!!(笑 (*^▽^*)
だから〜

まあ〜巨大メーカーの かじ取りは大変よ
おまいらーー(*^▽^*)
184不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/01(土) 00:11:09.17ID:rDgp1jWf0
初代リーフ並みの性能だな。
2020/08/01(土) 00:11:33.76ID:uhQGjKw90
登坂力次第かな
2020/08/01(土) 00:12:28.92ID:BLoqupw+0
充電に30分以上かかるようでは日本では普及せんよ
2020/08/01(土) 00:12:45.04ID:ijNV/sxV0
なかなかの間抜け面で良いな
2020/08/01(土) 00:17:16.89ID:TiOYfNHh0
せっかくの電気自動車なのに何でグリルっぽいデザイン残すんだろ
意味の無いデザインはカッコ悪い
189不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/01(土) 00:17:41.14ID:kePz4d8x0
バイクは昭和を、軽トラはタイミングベルトのまま押し売りしてる狂気。
190不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/01(土) 00:18:38.83ID:Lsm0PSKL0
>>74
航続距離から言って高速乗るような車じゃない。
都市内の移動が前提。
ただ日本でその用途は軽自動車が強すぎてかなり苦戦しそう。
191不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/01(土) 00:21:30.89ID:CAPJtu2J0
>>158
400-500万の間という話
2020/08/01(土) 00:22:46.27ID:8fRqsS700
>>188
ラジエターが必要だからだぞ
2020/08/01(土) 00:22:57.71ID:BU68ksY60
>>22
ダッシュボードとCピラーは初代シビックのオマージュだよ
2020/08/01(土) 00:23:43.92ID:KOSFwiNq0
>>1
>およそ210〜220kmの一充電走行可能距離を実現している(WLTCモード)。



これは夏場とかかなり厳しくないか?
2020/08/01(土) 00:25:06.74ID:BqmU/7Hi0
バッテリーは60kw、自動運転がついてるあたりが最低条件なんじゃないかと

つまりモデル3が最低条件
196不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/01(土) 00:26:42.80ID:jx2N49ss0
>>188
シビックCVCCに寄せてるからじゃね
197不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/01(土) 00:26:50.83ID:aTcYzEOp0
コンセプトに比べてだいぶカッコ悪くなってしまっている。
このくらいはそのままで実現できないものか。
https://static.pakwheels.com/2017/10/honda-urban-ev-concept-9.jpg
198不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/01(土) 00:27:41.07ID:YT4PUbHX0
>>148
それコナミじゃなかったかな
199不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/01(土) 00:28:43.26ID:E+jb0xHB0
ホンダ車はワイパーアームが安っぽい
200不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/01(土) 00:31:53.37ID:RZm7iLfV0
>>197
これは試作品でもないし、コンピューターイメージだろ。さすがにそれと比べたら可哀想。
2020/08/01(土) 00:34:16.16ID:d638Hpiq0
アピールのポイントもスマホみたいで、音声認識や液晶も多用のスマートカーってかんじだわね。
EV化は勝手にすすんでいくだろうが、ある程度すみわけができたら普及もおわりそうだし。
 カメラとディスプレイの利用がこなれてきたら運転しやすくなるだろうな。サイドミラーの近くにミラーの代用ディスプレイとか
とりあえずの妥協案にしかみえんが。
バックミラー、サイドミラーなんて死角だらけでこれを重視する必要性なんてもうないとおもう。
電子化するからには本気でつくってもらいたい。 ただメーターを液晶にするとかみづらいからやめてほしい。
202不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/01(土) 00:38:33.14ID:FTWM5Chz0
>>201
カメラ、センサー、ディスプレイ満載の 高付加価値、便利カーが今後 主流になっていくのかもね
北米&中国では(*^▽^*)

日本市場は・・・とにかくコストパフォーマンス
こっちの方向に突き進んでいくよ
消費者のボクたちが・・・なにせ おカネが無い!!(笑 \(^o^)/オワタ
2020/08/01(土) 00:39:29.59ID:jdxqto5F0
鏡ほど高解像度で応答性良くて故障も無いデバイス無いんだよなぁ
2020/08/01(土) 00:39:33.65ID:J5FjwELy0
内装良いよなこれ
トヨタも取ってつけたような変な液晶じゃなくてちゃんと組み込み型の内装に変えろって感じ
2020/08/01(土) 00:43:39.25ID:hOBcXuSA0
でかいよ
普及させたいならもっと小さく作らなきゃ
206不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/01(土) 00:46:39.00ID:ZnPSSNFf0
大昔のスバル360の方がデザイン的には夢があるな
2020/08/01(土) 00:46:46.97ID:HUdwhBGG0
せめてリーフみたいな車を作れよ
2020/08/01(土) 00:47:34.37ID:JQtvvogb0
>>188
エンジン車だってグリルの半分以上がダミーだったりする。
2020/08/01(土) 00:47:40.77ID:J5FjwELy0
つか本格的に車のデザインが新しくなってるな
EV化とデジタルミラーでこういう内装がデフォになるんだろうな
価格があまりに高過ぎてまだまだ普及はしないだろうけどかなり車が変わりそう
2020/08/01(土) 00:51:53.49ID:dfxa1BnF0
NBOXeだったら爆売れだった
211不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/01(土) 00:52:50.05ID:gWRoae8R0
>>92
トヨタはもう発売したよ

C-HR e(広汽トヨタ)54.3kWh 航続距離400km 300万円 初年度10万台生産
IZOA e(一汽トヨタ)54.3kWh 航続距離400km 300万円 初年度10万台生産
レクサスUX300e(トヨタ九州)54.3kWh 航続距離400km 550万円 初年度1.5万台生産

中国と欧州で先行販売
2020/08/01(土) 00:53:12.48ID:HtYDL7lF0
中身GMで革だけホンダがつくった
213不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/01(土) 00:53:57.20ID:UNbOPb7Q0
ホンダはこういう訳のわからない車を作ってくるから面白い。
この昔のソニーみたいな遊びのノリが取れるのはもうホンダだけになっちまったな。
日産よりはるかに評価できる。
ただ俺は買わないし売れないと思う。
214不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/01(土) 00:54:01.29ID:gWRoae8R0
>>92
TOYOTA LQ「Concept-愛i(コンセプト・アイ)」
全長×全幅×全高 4,510×1,830×1,475(mm)
ホイールベース 2,700(mm)
乗車定員 4人
パワートレーン EV
EV航続距離 300km

TOYOTA Concept-愛i RIDE
全長×全幅×全高 2,500×1,300×1,500(mm)
ホイールベース 1,800
乗車定員 2人
パワートレーン EV
EV航続距離 100-150km

TOYOTA Concept-愛i WALK
全長×全幅×全高 500-700×400×1,130(mm)
回転半径  全長未満(mm)
パワートレーン EV
EV航続距離  10-20km

あとこれも2020年発売の超小型EV 3車種
すでに街中で走ってるのたまに見る
215不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/01(土) 00:54:04.29ID:NZpc+Zct0
これを250万円以内で売り出せばそこそこ売れそうかも。
思い切って出してみたら?数が出れば安くできるでしょ?
デザインはホンダらしくて良い。
前から気になってたんだよな。
2020/08/01(土) 00:54:05.48ID:7VenATxy0
またえらく視界が良さそうだな
217不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/01(土) 00:55:35.91ID:py29On1F0
このデザインのままe:HEVで欲しい
218不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/01(土) 00:55:44.55ID:ZnPSSNFf0
>>209
このデザインなら若者が買える値段で出して欲しかった気がする
2020/08/01(土) 00:57:09.50ID:J5FjwELy0
>>218
結局ネックが電池の価格でしょ
無理ゲーだわ
220不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/01(土) 00:57:45.00ID:UMbuTTOW0
ショボい上に高い
これなら普通に日産リーフ買うわ
221朝鮮漬 ◆Dp0H/DHvJg0A
垢版 |
2020/08/01(土) 00:57:48.07ID:KiyHNy3F0
ただただ やってます感(^。^)y-.。o○

くだらん
2020/08/01(土) 00:57:48.80ID:gWRoae8R0
>>92
今年発売したEVは電池載っけただけのもの C-HR e、IZOA e、UX300e

来年から発売するEVはすべて「e-TNGA」になる
2021年〜10車種にEVモデル追加
EV専用プラットフォームでスバル、スズキ、ダイハツも採用する
モデルベース開発(バーチャル開発)のため少数ロットでも黒字生産が可能だ
モジュール組み合わせるだけでミディアムセダン、コンパクトカー、ミディアムミニバン、
ミディアムクロスオーバー、ミディアムSUV、ラージSUVなど多くの車種を展開できる
2020/08/01(土) 00:58:31.88ID:LszqgNKe0
日産に2歩も3歩も後れを取ってる
誰が買うんだろ
224不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/01(土) 00:58:45.82ID:Rv4OXhkE0
せっかくなら5ナンバーで出すべきだったな
2020/08/01(土) 01:01:24.43ID:Fs6zF+sW0
ホンダは車のユニクロ目指してるから案外たたかえるとおもう
一方マツダとか三菱、スバル、ダイハツは昭和志向でテクノロジーについていけてない
226不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/01(土) 01:01:49.40ID:s8HQc+eY0
これはRRスポーツカーだからな羊の皮を被った狼だ
2020/08/01(土) 01:03:51.35ID:J5FjwELy0
2台持ちのアッパーミドル向けだな
そういう層の女がターゲットのデザインだと思う
買い物とか子供の送り迎えに使うもの
2020/08/01(土) 01:04:59.60ID:y34WgCjA0
スズキ・アルト
新車価格 78万円
材料費 15万円
車重 650kg
燃費 37.0km/L ※国交省測定値38.3km/L
実燃費 24.1km/L
航続距離 999km
1分で満タン

ホンダ・N-BOX(4WD)
販売価格 150万円
材料費 40万円
人件費 50万円
開発費・生産設備投資 30万円
メーカ利益 15万円
ディーラ利益 15万円
車重 950kg
燃費 27km/L ※実燃費16.72km/L
航続距離 588.6km
1分で満タン
229不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/01(土) 01:05:02.76ID:FTWM5Chz0
ちょっと夜食に フルーツ食べてきまっす(`・∀・´)エッヘン!!
スーパーで半額で買ったやつ(^_^)v

ホンダNBOXも 閉店間際に半額シールとか貼ってくれたら
ボクっ 買います!!(`・∀・´)エッヘン!!
2020/08/01(土) 01:06:37.94ID:y34WgCjA0
N-BOXにEV追加しない理由わかるだろう?
リチウムイオンバッテリー代だけで100万円以上してしまう
他にも電気自動車は部品代が2〜3倍高くなる
ガソリン車のように安く作れない

100万円の軽自動車を売って400〜1000万円の電気自動車に乗り換える?
これがEV売れない本当の理由な。。。。高過ぎ
2020/08/01(土) 01:06:49.03ID:R+GDIf7i0
デザインはホンダイズムで良いな

目新しい

あと走り重視ってのもホンダだわ。
ハイブリッドでもトヨタは燃費重視だが
ホンダは電気アシスト寄りで走り重視だしな。
ホンダは加速が早い
232不要不急の名無しさん
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2020/08/01(土) 01:07:26.65ID:FXAh4VwC0
インアパネがナイト2000だな
2020/08/01(土) 01:07:54.04ID:Tmz58RSO0
タイヤの幅をもっと細ぉせぇよ
2020/08/01(土) 01:08:45.68ID:41c4fSMv0
アメリカ、ヨーロッパの富裕層向けに作ったんだが、コロナが来たからな
でも出さないと、技術力がないと思われるから、出すというわけ。
2020/08/01(土) 01:09:13.26ID:/cjermTe0
まあ、ただのメーカー内の燃費基準対策だから売れなくていいってやつだけどね
メーカー全体で燃費割合があって電気自動車ないと達成できないってやつ
236不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/01(土) 01:09:34.43ID:TqoZtFGL0
コロナのせいで長距離移動もマイカーの時代かもしれんから充電時間がな問題だわ
2020/08/01(土) 01:09:45.51ID:Tco3WNKO0
やっぱ小さいクルマっていいな。デザインも秀逸。

コンパクトで、こんな成りしてるのに後輪駆動。
現行ならTwingoくらいのもんか。ホントはもっと小さいといいんだけど。
238不要不急の名無しさん
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2020/08/01(土) 01:10:36.28ID:FXAh4VwC0
>>230

テスラモデル3が400万くらいにまとめたじゃん
2020/08/01(土) 01:12:03.40ID:j+mKbITS0
可愛いだろこれ
嫁用に買ってやるかな、うわはは
240不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/01(土) 01:12:21.79ID:y34WgCjA0
N-BOX 原価40万円 販売価格150万円
アルト 原価15万円 販売価格78万円

航続距離400kmのリチウムイオンバッテリーを載せると
ホンダe-BOX 原価140万円 販売価格280万円〜
スズキアルトe 原価115万円 販売価格215万円〜
これじゃ売れない

>>1
>ホンダe
>35.5kWのリチウムイオンバッテリーを搭載しており、およそ210〜220km
コストカットだな
2020/08/01(土) 01:14:31.08ID:41c4fSMv0
そういえば、トヨタの個体電池とかどうなったん?
2020/08/01(土) 01:16:49.46ID:y34WgCjA0
>>238
テスラ・モデル3
スタンダードレンジプラス  航続距離409km  511万円(税抜)
ロングレンジAWD  航続距離560km  655万2000円(税抜)
パフォーマンス  航続距離530km  713万3000円(税抜)

売れない理由わかるだろ?
買える人が限られる
243不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/01(土) 01:18:18.96ID:NZpc+Zct0
>>224
だな。
コンパクトで安く。
というのが客の要求だからな。
244不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/01(土) 01:18:40.63ID:y34WgCjA0
>>241
量産はまだ先だな
いずれはリチウムイオンから全固体にシフトして行かざる終えない
液漏れ熱膨張爆発がなくなる
2020/08/01(土) 01:20:09.26ID:8aUh9MvT0
航続距離云々言ってるヤツがいるが
だいたいこれ
遠出する車じゃ無いぞ
2020/08/01(土) 01:20:32.40ID:Tmz58RSO0
最近は充電スポットも結構いたるところで電気自動車が停まってやってるから
大きめのコンビニや山中のおみやげ物売場なんかの、こんな場所で充電出来るのか
というのを発見するドライブもおもしろいね
2020/08/01(土) 01:20:42.54ID:MGlLkouf0
いいこと考えた、高速に架線張って、そこから充電しながら走れば良くね?
2020/08/01(土) 01:22:03.98ID:8aUh9MvT0
コンセプトに都市型通勤車って書いてある
2020/08/01(土) 01:22:30.89ID:eOKmwoCY0
>>1
ウルトラセブンにこんな怪獣いたなキングジョーだっけか
250不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/01(土) 01:27:46.22ID:FTWM5Chz0
もう01時30分か(*^▽^*)

キャストのみんなは そろそろ寝る頃かな
おやすみね〜〜
また明日〜〜

僕は暇人だから もうちょっと5chで遊んでまっす(^^)v
251不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/01(土) 01:31:04.71ID:FTWM5Chz0
芸スポの こじるりスレに遊びに行こうかな(笑 (*^▽^*)
2020/08/01(土) 01:32:27.57ID:nwxpl9CN0
ホンダeのデザインを見たら、あさりよしとうの漫画「宇宙家族カールビンソン」のおとうさんを思い出した
2020/08/01(土) 01:33:30.22ID:B4rWxpio0
150万なら馬鹿売れ
254不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/01(土) 01:34:21.12ID:py29On1F0
>>240
車の原価を材料費にするなら、バッテリーの原価も材料費にあわせないと
255不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/01(土) 01:35:22.24ID:iBqxGzbw0
>>1
インパネ液晶でソシャゲやTwitterやりたい
2020/08/01(土) 01:35:25.51ID:GjI2Bu1/0
>>1
この航続距離だと、北海道ではイオンに行って戻れないな。
2020/08/01(土) 01:35:28.62ID:Hr3GzcWm0
自動車メーカー各社はとにかくEVを作らないといけない状況にあるからね。
カリフォルニア州のZEV規制なんかはその最たるもので、今は値段が高かろうがとにかく新車を開発していかないと未来がない。
黙っていたら中国に完全にやられる。
258不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/01(土) 01:38:58.16ID:iBqxGzbw0
こういう可愛い系のデザインは
すぐ飽きるんだよな

もっと男の子が好きな感じの未来感が欲しい
259不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/01(土) 01:39:24.50ID:iBqxGzbw0
>>256
イオンで充電
2020/08/01(土) 01:39:52.44ID:cPROsqRE0
横幅でかすぎ
しねばいいのに
261不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/01(土) 01:42:03.74ID:YZptDk4b0
もうこの手の発表会は飽きたから
全固体電池できてからよろしく
2020/08/01(土) 01:42:34.69ID:8s2M3udJ0
リーフより可愛いが
ただそれだけ。
航続距離が短すぎる。
263不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/01(土) 01:44:00.69ID:FTWM5Chz0
イオンモール数

1位 50モール 千葉県
2位 42モール 大阪
3位 41モール 北海道(`・∀・´)エッヘン!!


北海道はイオンモールが多いのでっす(^^)v
264不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/01(土) 01:44:25.37ID:iBqxGzbw0
もっとサイバー感あるやつ頼む
2020/08/01(土) 01:45:27.57ID:vP0qtx3V0
ここまできてeホンダ
エドモンド本田無しとは…

5chも世代交代か
2020/08/01(土) 01:45:49.21ID:xuIUOuVc0
初代ゴルフのパクリデザインか HONDAも節操ないよね
2020/08/01(土) 01:46:13.66ID:UYp3evH20
>>92
トヨタは小型EVが最強と考えているからね
普及と価格なんだよ結局
268不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/01(土) 01:46:51.41ID:GbJpimy+0
ローソンのPBデザインした奴みたいだな
中国語とハングル入ってくるんだろ
269不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/01(土) 01:53:59.40ID:NZpc+Zct0
>>266
いや、昔のシビックやライフもこんな感じだぞ。
俺的にはホンダらしいと思ってるぞ。
2020/08/01(土) 01:55:39.88ID:nRy6owSd0
>>1
こういう飽きのこない顔がいいな
石原さとみなんかより富田靖子の方がいいみたいな
そんな感じ
2020/08/01(土) 01:56:26.34ID:j+mKbITS0
これはアメリカで売らない、ノルウェー、オランダ、スウェーデン、イギリスのEV市場に投入する
売れ筋の安いe-golfやリーフの対抗マシーンになるのだ!

まあホンダはEUで全然人気ないから多分売れないだろう、うわはは
272不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/01(土) 01:58:53.44ID:Lsm0PSKL0
>>197
ローダウンしてオーバーフェンダー付けてインチアップすればほぼ同じだろ。
これの詐欺に比べれば
https://i.imgur.com/GiHVPMs.jpg
2020/08/01(土) 02:01:50.71ID:s61pDNso0
ダサすぎ”!!!!!!!!!


しね!!!!!!
274不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/01(土) 02:02:35.76ID:qONh4zV20
充電に時間がかかる上に航続距離が短いんじゃセカンドカーにしかならないな
275不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/01(土) 02:05:39.12ID:GbJpimy+0
ホンダeアドバンス(英国仕様)のスペック
価格:2万8660ポンド(384万円/英国政府補助金適用後)全長:2894mm
全幅:1752mm
全高:1512mm
最高速度:144km/h
0-100km/h加速:8.3秒
航続距離:201km
CO2排出量:0g/km
乾燥重量:1542kg
パワートレイン:シングル電気モーター
バッテリー:35.5kWリチウムイオン
最高出力:153ps
最大トルク:32.0kg-m
ギアボックス:1速オートマティック
2020/08/01(土) 02:07:00.80ID:k+Tc+u740
馬鹿じゃないのこんなの
2020/08/01(土) 02:09:57.93ID:W0Ql05ET0
超小型EVがいい
2020/08/01(土) 02:10:45.43ID:DmIUhoyB0
これは電池切れと戦う失敗作だな!
遠出禁止
279不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/01(土) 02:13:54.83ID:qB5YZMmT0
都市型シティコミューター=単なる足、下駄クルマ
長距離ツーリングとかハナから考えてません

これに400万円
誰が買うんだマジで?
280不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/01(土) 02:25:04.48ID:Lsm0PSKL0
>>275
3L NA級のトルクで後輪駆動、前後重量配分50:50、低重心だから見た目とは裏腹にちゃんと走りそうだな。
281不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/01(土) 02:27:55.02ID:7ZG961hu0
eBussyの記事見たときに感じた既視感はこいつのせい
2020/08/01(土) 02:28:34.86ID:PQcTmHbk0
セカンドカー。100万以下なら買いたい。
283不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/01(土) 02:37:00.60ID:JnkevEsA0
>>265
いやいやいやwww
世代の問題じゃなくて、そんなこと思いつかんよwww
まさかeホンダからエドモンド本田とは恐れ入ったよwwww
2020/08/01(土) 02:39:39.02ID:e35GjdlQ0
久しぶりに欲しいと思えるデザインだわ
2020/08/01(土) 02:49:20.66ID:rhdjCD0L0
WLTP航続距離 補助金前定価 万円/km

日産リーフ  320km 330万円 1.0
VW e-up (軽) 260km 260万円 1.0
VW id.3   330km 360万円 1.1
プジョーe-208 340km 390万円 1.2
テスラモデル3 410km 510万円 1.2
日産アクア予 450km 約550万円 1.2

これ     200km 400万円強 2.0


他が1km約1万円のところ、倍の1km2万円

ちなみに日産以外の他の日本EVも同様

マツダMX-30  200km 420万円 2.1
レクサスUX300e 約300km 550万円 1.7

倍悪コスパ、PCスマホ家電の悪夢再び
286不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/01(土) 02:50:35.05ID:ZnPSSNFf0
(お値段が)ピーキー過ぎて俺には無理だ
287不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/01(土) 02:52:43.61ID:AYe3fw2l0
金持ち用の街乗りセカンドカーつってんだろ
お前ら貧乏人のファーストカーじゃねーよ
わからんのか
288不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/01(土) 03:00:44.19ID:6wcJkf580
ネオレトロなスタイルなら売れると思てるデザイナーの質が落ちてるだけやんw
289不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/01(土) 03:02:24.75ID:FihzN5tK0
ドアミラーがなんか短小おちんちんみたいでカワイイですね
2020/08/01(土) 03:08:23.26ID:LszqgNKe0
>>277
とっくにあるぞ
https://youtu.be/QH5F2nl1Wxo
291不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/01(土) 03:13:49.50ID:FihzN5tK0
つーかホンダはトヨタの追随みたいな事しないでほしい
今はIoT機能はいらないそんなのに予算かけんな
堅牢で安価な大衆車EVをまずは目指して欲しいんだよな
あとパネル多すぎ計器メーターはアナログ式がいいです
2020/08/01(土) 03:18:46.95ID:BPVwSkSy0
幅が気になるけどミラーがないからすれ違うにはコンパクトカーと変わらんか
でも我が家の駐車スペースには無理だな
いや、カーポートと塀を壊してスペース作れば余裕か
2020/08/01(土) 03:20:11.75ID:BPVwSkSy0
このダッシュボード全面モニターみたいなまま売り出すの?
脇見運転助長させるだろ
2020/08/01(土) 03:25:53.93ID:41c4fSMv0
日本人にはバカ高でも、デフレで年収が下がっているだけなのよね。
欧米では値ごろな車のポジションだったりする怖いわ
2020/08/01(土) 04:04:24.30ID:2IlG0Rdh0
これ現在のカーデザインにおける最高の一台だと思う

一本たりともおかしな線が見当たらない
ホンダ良くやったな
296不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/01(土) 04:21:37.21ID:SSUcHvtb0
まさしく、え・・・
2020/08/01(土) 04:23:31.57ID:lySxSBVC0
https://i.imgur.com/CdUdnL7.jpg
298不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/01(土) 04:28:11.72ID:RjZuaJHw0
日産はもっと評価されていい
299不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/01(土) 04:33:53.54ID:XT+hvLZy0
>>294
バイクもフルアルミフレーム→鉄のトラスフレームとか
スペック劣化して倍の値段になってるしな
経済オンチのデフレ脳が異常に多すぎる
300不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/01(土) 04:39:59.14ID:NPFp0Gx70
サイドミラーがカメラ
電源切ったら見れない 怖い
2020/08/01(土) 04:45:11.03ID:Ji4xUpsO0
航続距離的には通勤と近所の買い物用だろうけどその用途に400万は出せない。
出せる人の数を考えたら売れるかどうかはお察し。
2020/08/01(土) 04:55:57.15ID:57Gx7aj10
経路の途中どこで充電するんだ?
出川哲朗の充電させてもらえませんか?なのか。
2020/08/01(土) 04:59:53.90ID:ySdrI+tv0
不細工すぎる…
2020/08/01(土) 05:28:31.17ID:vjhwt54u0
売れないな
2020/08/01(土) 05:31:49.89ID:lTOj3lMc0
こういうファンシーグッズ的なデザインで女子供を騙くらかそうとするセコさが嫌だね
2020/08/01(土) 05:46:34.21ID:GRqY5FSL0
バッテリー半分のバージョンも出せばいい
2020/08/01(土) 05:52:32.34ID:jrdTSLvY0
>>280
そう、走りはかなり良いらしいよ
でも、それじゃあと言って都内から富士や箱根に出掛けられるほど航続距離は持たないという

シティコミューターって、日本ではスーパー、ホームセンター、ショッピングモールに行くためのクルマって言い換えても、そう間違いじゃないだろ
約500万はエグ過ぎる
308不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/01(土) 05:55:29.88ID:XT+hvLZy0
なんでまともな電池ができてからやらないんだ?
2020/08/01(土) 05:58:13.10ID:ktIrBkPE0
機能や性能はある程度の知識が居るけどデザインは無知でも文句言えるから文句が多いって前に誰かが言ってたな
2020/08/01(土) 06:03:24.36ID:BqAFiFqy0
>>132
電動アシスト自転車ですね
2020/08/01(土) 06:07:25.65ID:kI2wtlFU0
最近のホンダのデザイン…どうしてこうなった
312不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/01(土) 06:09:31.02ID:XT+hvLZy0
高額なのにチープに見えるよな
2020/08/01(土) 06:11:39.22ID:hEESvFzc0
>>295
Bピラー
314不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/01(土) 06:20:45.04ID:FMik9oWt0
非常用にカブのエンジンを積んだシリアルハイブリッドにしたらいい。
315不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/01(土) 06:32:31.42ID:0MCV+uG+0
走行距離の短さが最大の欠点だな。
同じデザインでハイブリッドか、エンジン仕様も出してください。
316不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/01(土) 06:35:30.78ID:hglRAoxb0
後だしなら航続距離500ないと魅力ないよ これじゃ旅行に使えない
タウンユース専門ならいっそもっと割り切って小型にすれば良いのに
317不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/01(土) 06:39:51.26ID:jJF1eweH0
電池容量は最大級だが、お高いんでしょうね。
318不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/01(土) 06:41:44.24ID:yWdydFeD0
ホンダイ
319不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/01(土) 06:41:59.70ID:4O9JWUaH0
キッショ

オタクが乗ってそう
320不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/01(土) 06:44:24.00ID:ZvU+24yU0
これ買うならRAV4PHV買うわw
321不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/01(土) 06:48:10.66ID:9V0O7mpv0
逆に考えるんだ!近場なら永遠に維持費が軽いことを!
なお電池の劣化
2020/08/01(土) 06:49:54.22ID:BqAFiFqy0
これならNBOX買うだろう
2020/08/01(土) 06:51:45.04ID:7g3uaK3T0
一見、軽自動車っぽくて小さそうに感じるけど
これすげえデカいんだな
2020/08/01(土) 06:54:50.81ID:IikM+t2O0
写真が悪い
ツートンカラーにすれば少しかっこよく見えるのに
325不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/01(土) 06:55:46.86ID:Z/Y9YLwS0
インパネは良いけどシートと後席が軽自動車みたい
これで全幅1,752mmとは。買おうと思ってたけど止めるわ
2020/08/01(土) 06:58:05.70ID:cMO7wV2i0
>>1
保険として、カブ50のエンジンを発電用に積めば完璧なのに。
327不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/01(土) 06:58:36.33ID:T7C6zOfW0
醜いな
328不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/01(土) 07:01:03.61ID:t9NuzCRJ0
こんなんでもバッテリーどっさり積んでるんだろ?

全然エコじゃないよな
2020/08/01(土) 07:02:22.82ID:7g3uaK3T0
お金がかかってるってことは
その分色々とエネルギーや資源を使ってるってことだからな
2020/08/01(土) 07:15:29.83ID:D3EJQ2cw0
なにこれダッサ。
331不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/01(土) 07:16:56.33ID:iNLV8YRX0
リーフは10年周年だがクソ不便なままだった
残念ながらまだまだEVは使い物にならないゴミ
定額充電プランがあるなら通勤用で充電待ち時間を有効に使える人なら得するが
2020/08/01(土) 07:19:20.04ID:qEAQFFaz0
デザインが中途半端
サイバートラックみたいに振り切らないと
2020/08/01(土) 07:19:20.61ID:jjZBJSIW0
電気車はともかくサイドカメラミラーが実際どういう感じなのか気になるな
2020/08/01(土) 07:19:23.13ID:IBW1h0ao0
( ゚д゚ )
335不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/01(土) 07:19:57.34ID:i8db8OxL0
車検いらない小型二輪枠の車出せよ
336不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/01(土) 07:22:50.91ID:iNLV8YRX0
それにしても軽自動車と思うほどのチープさだな・・・
2020/08/01(土) 07:23:15.18ID:rhSZTOLD0
どうせエアコンとかヒーター入れると航続距離半分以下なんでしょw
2020/08/01(土) 07:23:51.01ID:rjXhDBrq0
インパネ初代シビックの頃のホンダ文法を踏襲していていい感じ
339不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/01(土) 07:24:40.31ID:iNLV8YRX0
「ハスラーみたいな顔にしたのに意外と評判悪いぞ」とか思ってそう
2020/08/01(土) 07:25:11.45ID:RgwDNZrd0
キューブみたい
2020/08/01(土) 07:29:59.87ID:d06YT0Wd0
何でこんな値段
行政に買わせる気しかない値段だろ
2020/08/01(土) 07:37:07.78ID:V7q83Ijd0
結構かわいい
ちょっとほしい
2020/08/01(土) 07:41:59.55ID:849/BRkD0
この航続距離はサードパーティの
モバイルバッテリー参入の余地を残してあるんだな
重量200kgでフォークリフトで積まないといけなくなるけど
2020/08/01(土) 07:42:47.13ID:N8uhYETZ0
リーフ廉価版と同じ航続距離かぁ
日産が電池の経年劣化で容量が半減するという悪い前例を作ったからすぐには売れないだろうな(´・ω・`)
345不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/01(土) 07:43:26.71ID:pNiaZQ/50
>>92
トヨタ、超小型EVをFUTURE EXPOに一斉出展|2020年冬市販予定モデルも登場
https://autoc-one.jp/motorshow/5005466/
346不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/01(土) 07:47:31.71ID:VFzxyYhv0
>>337
エアコンやヒーター用の専用バッテリーを積みます
2020/08/01(土) 07:58:02.58ID:849/BRkD0
これがディーラーオプションでつきそうだ
https://www.honda.co.jp/generator/lineup/eg25i/
348不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/01(土) 08:04:46.30ID:XbQxgx4x0
>>295
初期の軽デザインだな
ダサ
2020/08/01(土) 08:09:07.47ID:Socg2QMf0
都市型って言っても
月極め駐車場だとそもそも電源無いからな
2020/08/01(土) 08:15:51.94ID:YWTHB4kc0
まあ、出してみました、出しときましたという車だな。
2020/08/01(土) 08:24:50.46ID:TBTAkN2g0
航続距離が短いのが致命的やな
ヨーロッパのはそこそこ長い
てか電池容量選べるのが普通
352不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/01(土) 08:27:45.41ID:DMdrJAt00
バカボンのつながり目警察官にそっくり。
2020/08/01(土) 08:30:50.26ID:LjMPdlFr0
>>24
軽自動車時代のi-MiEVですら400万円くらいしてたからなぁ。
電池の値段がもっと下がってくれんとね。
354不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/01(土) 08:42:01.10ID:rptu0fEE0
>>11
ePOWERみたいにすればいいのにねえ
2020/08/01(土) 08:44:16.32ID:TBTAkN2g0
>>354
あれはただの電気変速機ガソリン車やん
何を言うてまんねんw
2020/08/01(土) 08:45:00.56ID:9Xq9P9wD0
正面からだとアメデオみたい
2020/08/01(土) 08:51:11.03ID:N/mKK2m30
4ホイールモーターで最高速は130キロでいい、0−100キロを3秒で。
2020/08/01(土) 08:53:09.74ID:WsvYHPkq0
>>90
ついていきたいんですが、
航続距離が短くてついていけません。
残念です。
せめて400kmだわな。日産に出来て
ホンダに出来ないのかな?
2020/08/01(土) 08:54:23.71ID:5/sLIu/60
>>81
テスラださいな
バブル時代みたい
2020/08/01(土) 08:55:08.45ID:ruTj3mQL0
>>57
だが、実際の英語圏だとハイ・ウンダイって発音されるんだよな
ハイアットとかハイドロと同じ
2020/08/01(土) 08:57:37.21ID:ruTj3mQL0
>>341
サイズから判断して、実物を見ると「デカっ!」って感じかと
2020/08/01(土) 08:58:08.14ID:ZB+F9HqG0
>>308
そんなん待ってたらEV時代が来た時に出遅れるに決まっとる
2020/08/01(土) 09:01:08.89ID:TBTAkN2g0
まあ航続距離は実際は半分と思ったほうが良いな
安心して走れるのは100kmまで
片道50km、これはアカン
2020/08/01(土) 09:04:41.90ID:FcQ8Wa9r0
>>91
今インテグラだっけ?
2020/08/01(土) 09:08:59.27ID:FcQ8Wa9r0
>>72
テクニゴールドと8.4Vバッテリーでパワーアップやぞ
366不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/01(土) 09:26:25.07ID:wgKQYXBQ0
>>74
フィット3HVSに乗っているけど
コンプレッサーは電動だから電欠したら
メッセージ表示で充電されるまでハイブリッド
関係はお休みするとなったことが過去二回あった。
EVモードにはならないでガソリン駆動のみで
エアコン効かない。
7年目だがそういう時は窓開けて走行。
この車は知らない。
2020/08/01(土) 09:29:42.49ID:5tzuhGgU0
日本のEVは世界から周回遅れだけど頑張ってほしいね
2020/08/01(土) 09:32:54.94ID:XSd45Kao0
最近のホンダデザインは秀逸。
初代フィットの頃のようなセンスでとてもよい
369不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/01(土) 09:38:46.27ID:R6ja6PH20
なんとかガソリンエンジン仕込んで低価格で長い航続距離仕様を作れないのか?
ホンダZのエンジンをRRで載せろよ。
2020/08/01(土) 09:42:35.07ID:T36WjPc70
>>367
そこそこ先端いってる気がするんだが
371不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/01(土) 09:43:41.86ID:VDgAHWfJ0
こういうフルEVって調達の関係で割高になる燃料の離島などの使用目的に合ってるんじゃないかな
太陽光でも充電できるし
急に遠出したくなっても200キロかぁって諦めなきゃならないクルマなんて本土じゃいらんよ
372不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/01(土) 09:44:54.37ID:WwnbdgsO0
なんでこういった電気自動車って
電池を簡単に交換できるような仕組みにしないわけ??
買う人が一番気になるのは電池の寿命なんだよね
それさえクリアできれば俺も買いたいけど・・・
373不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/01(土) 09:46:25.13ID:UMbuTTOW0
>>241
今のリチウムイオン電池を改良していくことで耐久性を向上させていける目途が付いたから
全固体電池がメインのバッテリーになる日は来ないよ
374不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/01(土) 09:50:17.42ID:UMbuTTOW0
>>372
テスラオーナーのグループが、世界各地286人のオーナーからデータをとった結果、
16万km走行しても95%のバッテリー性能を保っていた
バッテリー性能は少しづつ向上しており、人々が思っているほど劣化しなくなっている
375不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/01(土) 09:50:24.59ID:eXVxHiax0
今国内向けにEーBOX開発してるしな
376不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/01(土) 09:54:36.37ID:5UeQ+PIx0
ふと思い出したんだけど、プリウスの屋根にソーラーパネル付いてるヤツあったよね?
今でもあるの?
その電気で真夏の駐車中でも空気を循環させて乗り始めの暑さを軽減するって話だったような…
377不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/01(土) 09:55:21.31ID:zyRJ4l8k0
これのハイブリッド出してくれ、絶対買うわ。
378不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/01(土) 09:56:14.63ID:uDK6jPkR0
軽サイズでこの航続距離ならまだ売れそうだが、それでも重すぎるかw
379不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/01(土) 10:00:44.71ID:WwnbdgsO0
>>374
そうなの?リーフの中古価格とか
めちゃくちゃ安いけど
あれってバッテリーがヘタって誰も買わないからあんなに安いんだよ
380不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/01(土) 10:04:53.76ID:k+ZzFi530
乗るの恥ずかしくなるボロ車、爺婆専用車だな
2020/08/01(土) 10:08:51.78ID:EV6UVHC00
これこそが現代のシビックという感じを受けるわ
2020/08/01(土) 10:09:42.27ID:lP8XVGat0
200万でもう一回り小さかったら買う
2020/08/01(土) 10:11:09.78ID:d638Hpiq0
EVは活躍する場所はけっこうあるとおりそうだが。EVは安価な乗り物として期待できる。
日本の車保有コストはお高いし。車両本体も300万とかあたりまえだし。
これから駐車場、税金、車検とか。路上駐車したらそっこうで取り締まられる。
EVだと充電設備も必要になってきて、制度上の問題が障害になっている印象。

トヨタのi-ROADみたいのが自転車がわりにつかえるようになったら、普及しはじめるとおもう。それまではムリだな。
日本だとバイクが絶滅危惧種みたいになっているから、EV普及のとっかりかりみたいのも期待できないし。
 中国やアジア圏の普及をながめることになりそう。
2020/08/01(土) 10:22:48.00ID:uMjBdAq/O
ホンダ最速は、ホンダeタイプRじゃないとイヤ。
385不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/01(土) 10:35:05.65ID:v7M04xWe0
デジタルサイドミラーって
結局、普及する兆しがないよな
ホンダeもデジタルミラーみたいだけど
そもそもこの車自体、数が出るわけではないだろうしな
386sage
垢版 |
2020/08/01(土) 10:37:23.29ID:2eA6ol4q0
本田はデザインがいいな
フィアットとゴルフを足して現代版にした感じだな
うちはしがらみがあるからトヨタしか買えない
2020/08/01(土) 10:43:29.45ID:cBdyLWyY0
内装イイなあ
液晶パネルに包まれて運転するのは憧れる
388不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/01(土) 10:48:43.18ID:q7VKBM950
足車に欲しい人は3年待てよ
中古なら50万切るぞ
389不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/01(土) 11:03:27.31ID:kQRxqMDp0
>>372 >>374
テスラ車のバッテリーは液槽に浸かってて、常に温度をコントロールしてるんだってね
だから凄く劣化が少ないんだけど、その代わり完全に車両と一体化してて
そもそも交換なんて端から考えてない設計という。。人間の肝臓みたいなもんだな
バッテリーの寿命=車の寿命ってことか
2020/08/01(土) 11:05:24.02ID:r86cDYdO0
>>363
シティユースに割り切った車で通勤・買い物カーで遠出することは考慮されてない
欧州でもこれと同じコンセプトの車で続々出てくる FIAT500やup!のEVも航続可能距離は200〜300キロ
シティユースだからHonda eの最小半径はフィットより小さい4.6mで軽自動車並
フィット4は乗り味がフランス車みたいにしなやかで心地よさ売りにしてるけど これは従来のミニバンでもスポーティな走りをのホンダ流
ホンダなのにFFじゃなくて後輪駆動で重量比50:50のミッドシップになっちゃってる車
こんな見た目なのにエコタイヤじゃなくてミシュラン・パイロットスポーツ履かせてるスポーツカーでコーナーリング重視
2020/08/01(土) 11:11:20.66ID:TBTAkN2g0
>>390
upやフィアットは元々下駄車でEV版も
ガソリン車並の低価格
しかしホンダのはめちゃ高いんやで
2020/08/01(土) 11:14:37.68ID:Fq2SGvWM0
1LNAでいいから普通のガソリン車で出してくれ。200万程度で
2020/08/01(土) 11:14:41.06ID:T36WjPc70
>>372
まだまだ高価で重くてでかいから
2020/08/01(土) 11:25:47.20ID:tnHH2f+10
家か職場に充電設備が有って、通勤と週末の買い物に使うくらいならこれくらいの航続距離で充分。
まずは、足る事を知る。
そこからパラダイムシフトが始まる。
395不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/01(土) 11:27:37.74ID:QeuKnknv0
こういう優しそうなデザインは売れそうで
売れない気がする  なんとなく
2020/08/01(土) 11:28:37.66ID:Fq2SGvWM0
>>308
欧州の規制が迫ってるから慌てて作ったものと思うけど、
日本向けはそこまで焦って出すことはないよな。
397不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/01(土) 11:31:11.49ID:qB5YZMmT0
>>394
足る事を知る、って清貧思想の言葉だけどさぁこいつはめちゃめちゃ贅沢なクルマじゃん
清貧に徹するならコミコミ100万でお釣りがくるアルトバンで通勤買い物をこなすわ
2020/08/01(土) 11:31:38.07ID:2IlG0Rdh0
>>390
テスラ車は元々スペック以上の量のバッテリーを積んでいて、
新車の時から100%使わせないように制御してる。

バッテリそのものが劣化しても、
利用者が使える電力は変わらないように見せる仕組み。


なお航続距離伸ばしたい人は
「後からオプション購入」すると
ソフトウェア的に使える電力を増やせる
2020/08/01(土) 11:31:56.70ID:hzbk/9mO0
燃費詐欺当たり前の自動車メーカー公表値だから実測170キロぐらいじゃないのかね
400不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/01(土) 11:33:01.47ID:XnwO8EIW0
日本の芸能人はドイツ車に乗ってエコを語るからな
2020/08/01(土) 11:33:59.55ID:net1swAJ0
助手席側のアイコンは届かん
2020/08/01(土) 11:34:15.90ID:JxEZvVUlO
>>326
50ccの発電機を積むくらいなら自転車積む方がいい
2020/08/01(土) 11:43:23.90ID:TBTAkN2g0
日本のメーカーは軽サイズのEV開発しとるね
コンセプトモデル見たけど中々カッコイイ
2020/08/01(土) 11:49:09.10ID:diN/WN5R0
見た目が弱そうなペットだよな
いかついのばかり出してるトヨタに喧嘩売っての?
2020/08/01(土) 11:49:33.42ID:diN/WN5R0
なんだこの外観はトヨタに喧嘩売ってるのか?
2020/08/01(土) 12:06:40.65ID:oecnjNyd0
北海道で日産に騙されてリーフ導入したタクシー会社の惨状を知ってればまだEVは買えない
2020/08/01(土) 12:08:24.91ID:/em4xMo40
>>299
触媒もABSもトラコンも全部劣化かよ昭和脳
408不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/01(土) 12:23:09.38ID:HCbljFzh0
ホンダしては珍しくデザインしてるな
2020/08/01(土) 12:25:59.85ID:LVK9DX0Z0
何このマヌケ面
410不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/01(土) 12:26:49.21ID:btVJOlMq0
乗り出し400万くらいか

中古の軽が精々のお前ら負け組老人には縁のない車
411不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/01(土) 12:33:15.80ID:S/uX2rqK0
>>410
ガソリンかハイブリッドでいいからライズかヤリス買うわ。
412不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/01(土) 12:35:36.66ID:mLbz6VBH0
プリウスとかカタログ値なら航続距離1500キロとかいくのに200ちょいとかふざけてんのか
413不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/01(土) 12:37:36.31ID://V23bkV0
まあ、航続距離が短い分安いのだろう
液晶を最小限にまで減らした下位グレードで200万円程度か?
2020/08/01(土) 12:40:30.86ID:4QhuDtnu0
250万円ならアリだね
2020/08/01(土) 12:43:11.56ID:2IlG0Rdh0
https://youtu.be/5lrndiaDEGk

貼るスレ間違えた
2020/08/01(土) 12:43:35.21ID:1PBZYZ4z0
全幅1752  はははははは
2020/08/01(土) 12:44:30.20ID:xx5AkaqI0
450〜
たっか
418不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/01(土) 12:44:57.75ID:R6ja6PH20
>>374
テスラオーナーが電池劣化しまくりとか言うわけ無いじゃん。
ただでさえ酷いリセールが本当に終了しちゃうだろ。
419不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/01(土) 12:45:16.35ID:bZbNpsIg0
新車買って初回車検前に既に錆びてボロボロの箇所出たり、今のホンダ車の塗装のクソ具合よ。
リヤコンビランプも淵に沿って苔みたいなのがうっすら発生して緑色になったり、普段きちんと洗車とかして手入れしていてもこんな酷いレベル。
長年ホンダ車乗り続けて来たけどこんな酷いのは最近なって初めてだわ。
こんなクソッタレな、明らかに品質落としてコストダウンしてる上に自分の車のキーを使ってドア解錠してもクラクション鳴りまくるバカな機能とか、今のホンダ車は本当に苛つくクソッタレぶり。
長年車買い続けてるディーラーすら来週契約ならナビプレゼントキャンペーンですとか一言も教えてくれんケチぶり。
もう次はホンダ車候補から外すわ。
スバル車にする。
2020/08/01(土) 12:45:32.60ID:zeIOeJHJ0
ホンダイに入ろうか
421不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/01(土) 12:55:26.34ID:Nrjcf4dQ0
>>413-414
昭和で時が止まってる貧乏老人
今時車がそんな安いわけないだろ(笑)
2020/08/01(土) 12:56:44.81ID:hnt1lwPb0
>>10
だから都市型コミューターと名乗るんだろうね
423不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/01(土) 12:57:01.89ID:ZmLvwdqz0
本気で売る気ないな
売れば売るほど赤字になるってやつだ
424不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/01(土) 13:01:22.67ID:S/uX2rqK0
>>423
インサイトのときもプリウスに対して何か対抗しなきゃって感じで赤字覚悟で出してたからな。
今回はEVに関してとりあえずやってますよって感じで出すんだろうな。
ホンダはこういうのが多い。
2020/08/01(土) 13:11:19.13ID:clIwoy9M0
フルモデルチェンジして500キロ走れるようになったら考える
2020/08/01(土) 13:13:35.10ID:Bnx4yCE30
>>51
シートには重低音用のスピーカーは
内蔵されていますか?
2020/08/01(土) 13:13:44.34ID:4QhuDtnu0
>>421
すみません
30代半ば、車とバイク7台持ちの既婚です
2020/08/01(土) 13:24:08.88ID:clIwoy9M0
>>81
これならホンダ選ぶわ
2020/08/01(土) 13:31:37.43ID:TBTAkN2g0
ID.3のベースモデルと同じくらいの値段か
あっちは45kWhの電池搭載
車体はだいぶ大きいけど
430不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/01(土) 13:33:52.41ID:8vVla/TR0
もっと細く、もうちょい長く。 電車かムカデみたいのお願いします。
2020/08/01(土) 13:56:08.84ID:ImE2bcu00
>>354
単純シリーズハイブリッドを電気自動車と騙るペテンハイブリッドe-Poorみたいな燃費の悪い詐欺システムなど使わなくても、
ホンダには燃費の良いeHEVがあるからね

電気自動車は電気自動車でやるってことだ
432不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/01(土) 14:00:50.86ID:Nrjcf4dQ0
相変わらず30年前で時が止まったグローバル視点ゼロの
貧乏負け組の酸っぱい葡萄レスは読んでるこっちが恥ずかしくなるわ
2020/08/01(土) 14:01:49.97ID:r86cDYdO0
>>424
赤字覚悟のバーゲンセールやったのはインサイトじゃなくてプリウス
IMA方式は安く作れるHVだから トヨタは儲け度外視でプリウスを安売りした
434不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/01(土) 14:43:32.14ID:Mew6VRLn0
>>421
しかし日本のGDPは昭和を頂点にして止まっているというね

実は止まっているのは平成なんだよ
435不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/01(土) 14:45:57.24ID:Mew6VRLn0
>>432
でかい口叩く前にGDP倍増させてみろや

昭和にできたんだから平成令和にも簡単なんじゃないのかw
2020/08/01(土) 14:54:02.56ID:AB+2ZbaX0
>>10
御所で乗るだけだろからそんなに距離走らないもんね
2020/08/01(土) 15:00:28.21ID:jrdTSLvY0
見た目小さく見えるけど、意外とデカイんだよな
英国の試乗ビデオとか見ても、狭い田舎道はやや窮屈そうに走ってる

シティコミューターっても、日本はクルマの維持費が高いからな
用途で使い分けられるほど余裕のある家は少ない
438不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/01(土) 15:13:55.57ID:CAPJtu2J0
200万以下なら売れるけど、

多分400万以上だろうな
2020/08/01(土) 15:17:26.54ID:5M/iHXIg0
新しくて良いデザインだと思うよ
アルト位の大きなで価格が200万以内だったら買う
2020/08/01(土) 15:19:29.67ID:2IlG0Rdh0
この見た目でガソリンだったらマジで欲しい
441不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/01(土) 15:24:58.37ID:CAPJtu2J0
>>439-440
あのパネルと装備で安くできる要素がないけど、

今度ホンダから出るN-ONEがこのEVに近いコンセプトが取り入れられていたら良いんだけどね。
442不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/01(土) 15:31:15.60ID:k64YRzMu0
>>438
残念
300万代
2020/08/01(土) 15:33:23.01ID:bLtwdQqZ0
CMはショッカーで決まりだな
2020/08/01(土) 15:34:36.33ID:jrdTSLvY0
>>438
ベースグレードが451万円、上位グレードが495万円という情報アリ
もちろんコレにオプションや諸費用が加算される
2020/08/01(土) 15:41:20.49ID:sSjJf3TW0
デザイン最高だけど金持ちのおもちゃだよなぁ
2020/08/01(土) 15:57:52.18ID:r86cDYdO0
>>444
230万円のフィットeHEVクロスターが310万円するイギリスでHONDA eは370万円で売ってるのに
なんで日本だと450万円もするんだ?
447不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/01(土) 15:59:24.21ID:CAPJtu2J0
>>446
よくあること
2020/08/01(土) 16:01:56.55ID:jxvQP2WB0
ホンダってだけで糞だな
449不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/01(土) 16:02:43.04ID:UZ98L99J0
>>406
kwsk
450不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/01(土) 16:08:14.97ID:CAPJtu2J0
>>442
ホンダ 「399万9980円でございます」

>>444 >>446
ベースグレードの標準でついてくるオプションの差でこういう話はよく聞く
2020/08/01(土) 16:08:16.69ID:4QhuDtnu0
>>432
30年前から所得は相当増えているのに、物価だけが止まってる化石みたいな価値観の方が多いですよね!
2020/08/01(土) 16:30:05.95ID:FooIFRS80
Nワゴンベースで作れ
2020/08/01(土) 16:40:05.10ID:e35GjdlQ0
>>441
デザインコンセプト共通なら、日本ではeの方がn-oneの露払い役になるかもね
eモデルもあったりしてw
454不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/01(土) 17:05:53.26ID:VwvAHXom0
途上国向け中華EV
https://i.imgur.com/tnQnOQj.jpg

航続300km(NEDC)
90万円

こんなのが上陸すると日本は完全に終わるな
途上国向けスマホが爆売れする国なんてマーケット的に途上国カテゴリだろうし
455不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/01(土) 17:19:38.54ID:3fURNMFF0
>>454
なんか似てないか? 
2020/08/01(土) 17:22:51.85ID:jRCdLe020
>>455
似てる似てるwww

だめだあの国はww
もう一辺凹られろ
457不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/01(土) 17:32:14.40ID:Mew6VRLn0
>>451
いや、日本の実質所得も97年が最高でどんどん下がっているよ

GDPが成長しないっていうのはそういうことだ
458不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/01(土) 17:34:20.01ID:Mew6VRLn0
>>456
何他人任せ根性やってんの?

日本も英米と一緒に石器時代に戻すのに参加するんだよ
2020/08/01(土) 17:35:27.61ID:dIICVHAl0
> およそ210〜220kmの一充電走行可能距離
2台持ちするしかないな
2020/08/01(土) 17:45:45.88ID:K8Uzw+J00
>>432
実際30年落ち目やん日本
461不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/01(土) 17:46:52.24ID:VwvAHXom0
>>456
特に似てないし何ならホンダeのコンセプトモデルの方が後出しなんだが?
すでにBEV後進国となった日本が上から目線とか恥ずかしい
2020/08/01(土) 18:21:59.49ID:a96wrsxg0
スターウォーズに出てきそう
463不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/01(土) 18:35:09.57ID:zsKJqi1g0
家で充電出来るなら軽的には使えるな
464不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/01(土) 18:36:32.04ID:zsKJqi1g0
家で充電できるなら十分
2020/08/01(土) 18:44:55.73ID:L4lSs3kK0
でもお高いんでしょう?
466不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/01(土) 18:51:17.41ID:CAPJtu2J0
はい、お高いです
467不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/01(土) 18:51:44.42ID:ogVbJYUk0
走行可能距離が短いけどその分床が抜けて足で動かせるようにできないのかな。オープンフロワーっていうオプション。かなりエコ。
468不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/01(土) 18:52:01.16ID:EZtlhteU0
せいぜいシェア取るなら200万だろ
469不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/01(土) 18:52:03.24ID:HgC6nA720
もうハイブリッドは時代遅れなんだな
2020/08/01(土) 18:52:09.42ID:r86cDYdO0
>>450
これアコードHVとかと同じでオプションってフロアマットくらいしかない車だぞ
2020/08/01(土) 19:02:04.77ID:NuVDTbK50
250 /名無しさん[1-30].jpg sage 2020/08/01(土) 18:33:37.90 ID:8fiVYchv0
【悲報】テスラのモデルX(1100万円)、納車7日で足回りが折れてタイヤが鬼キャンになる
https://dotup.org/uploda/dotup.org2215894.jpg
https://dotup.org/uploda/dotup.org2215895.jpg
472不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/01(土) 19:11:08.70ID:6tbtyW8r0
>>434
>しかし日本のGDPは昭和を頂点にして止まっているというね

昭和64年:421兆円
令和元年:557兆円

参考までに

民主時代(2012年):494兆円


昭和とは比較にならないし、民主時代と比べても63兆円も増えちゃったね
2020/08/01(土) 19:11:54.08ID:A5dE1/VX0
>>36
フィット2が3台の書き間違いだな。
474不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/01(土) 19:26:32.20ID:hbW197SX0
>>1
欲しいな
いくらぐらい?
2020/08/01(土) 19:31:05.57ID:jrdTSLvY0
>>470
サイドバイザーが無いのは困りますっ!
2020/08/01(土) 19:39:12.78ID:CAPJtu2J0
>>475
水中花をおまけで付けるから勘弁して
477不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/01(土) 19:47:13.97ID:H98r79b20
scibほどじゃ無くていいからさ
せめて15年はちゃんと使えるバッテリー載せてくれ
478不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/01(土) 19:51:37.42ID:mx3Z1PBg0
性能が一昔前いや二昔前で哀れみさえ感じるな…
2020/08/01(土) 20:01:52.59ID:bnH+hlma0
今年のレッドドットデザイン賞の最高賞はフェラーリSF90(5000万円)とこのホンダe
デザインにそれだけの価値があるんでしょ。
実際、古いタイプのクルマ好きなんて相手にしてないよ。ファッションやIT界の人には絶大な人気らしい。
480不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/01(土) 20:13:47.01ID:rK9ASBFk0
せめて300kmくらい走行できたら良いが。
481不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/01(土) 20:14:22.27ID:btVJOlMq0
>>479
てか今やどのカーメーカーも今や貧乏人だらけの日本市場なんか相手にして企画、開発、販売してない
それなのに昭和で時が止まってる買えもしない底辺老人5ちゃんねらの的外れなレスが痛々しすぎるわ
482不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/01(土) 20:15:57.23ID:ZpRdrlyq0
>>305
やっぱアンチってガイジなんだな
2020/08/01(土) 20:16:50.49ID:fUwZ1SLX0
まあ学歴厨とか学歴主義は飢える。
学歴自体は否定する気はないけど。
2020/08/01(土) 20:24:40.58ID:Fq2SGvWM0
>>471
事故らなくてよかったな・・・(((;゚Д゚))ガクガクブルブル
485不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/01(土) 20:27:57.12ID:S/uX2rqK0
>>479
N-one を可愛らしく未来的にしただけだと思うが、評価高いんだな。
486不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/01(土) 20:36:03.20ID:pSeNHGdm0
>>11
家で充電するんだよ。
外にインフラを求めてない。
487不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/01(土) 20:37:13.31ID:pSeNHGdm0
>>442
意識高い系の金持ち向けだからいいんだよ。
488不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/01(土) 20:51:59.30ID:+O5Bo5fh0
https://pbs.twimg.com/media/EeNadfoU4AE2lEp.jpg
489不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/01(土) 20:54:12.04ID:+O5Bo5fh0
https://pbs.twimg.com/media/EeNadfoU0AAmeu6.jpg
https://pbs.twimg.com/media/EeNadgSVAAASKLZ.jpg
2020/08/01(土) 20:55:32.73ID:EFwyaNyj0
>>488
なにやったの?
491不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/01(土) 21:43:04.65ID:kQRxqMDp0
車メ版より

527 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] :2020/08/01(土) 15:35:46.05 ID:ALRXT/Gp0
ベースグレード税込み451万、国の補助金15万
アドバンス税込み495万
高いな・・普及させる気、微塵も無いな
2020/08/01(土) 21:49:18.87ID:1QOYYD+O0
無理して買うような車ではない
2020/08/01(土) 21:57:23.98ID:kQRxqMDp0
>>492
まぁ、金持ってる大人の為のデカい玩具だよねぇ。。
それは分かってるけどさ、走りガー!とかタイヤの付いたスマホ!とか奇をてらわず
真剣に日産からEVのシェアを根こそぎ奪い取るくらい大衆にアピールする奴を出して欲しかった
最近のホンダは付加価値で儲ける路線一辺倒だし、望んでも報われないけどね。。
2020/08/01(土) 21:59:04.26ID:t5uuY/dz0
evはまだまだって証明するための車やね
テスラは頭良いわ
どうせ安く作るの無理なら高級車にすれば良いってね
2020/08/01(土) 22:11:29.86ID:4X4WU2C20
うーん
ようやくデザインだけは次の世代に進めそうな兆しが見えてきたな
でももうちょっとシンプルにできるはず
496不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/01(土) 22:17:30.52ID:UNbOPb7Q0
インテリアが楽しそうでいいな。
497不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/01(土) 22:24:53.03ID:S/uX2rqK0
>>495
サイバートラックの斬新さには負けてる。
売る気ないならあそこまでやらないと。
2020/08/01(土) 22:32:29.13ID:jdxqto5F0
>>491
逆にフィットやN-BOXよりお得だとなっても製造もインフラも追いつかないからな、そこまで売れても困る
2020/08/01(土) 22:37:22.63ID:4X4WU2C20
>>497
は?引き合いに出すとしてサイバートラックはねーだろ
あれはただのイロモノ
ニュースタンダードにはどうやってもなれない
2020/08/01(土) 23:21:49.59ID:CAPJtu2J0
>>491
それでも売るとホンダとしては利益の悪い車なんだろ

バッテリーが高すぎるからな
2020/08/01(土) 23:25:10.79ID:IjFph0gL0
仕方ねぇ航続距離が短いとか不足は多いが市場に出さないことには改良するときに使うタタキ台すらないからな
2020/08/01(土) 23:31:39.92ID:IjFph0gL0
>>124
EVアリアで勝負するらしい


http://imgur.com/VqCuulE.jpg
2020/08/01(土) 23:35:21.72ID:IjFph0gL0
TOYOTAはEV LQ

http://imgur.com/ieEvjIC.jpg
http://imgur.com/J6z8oev.jpg
2020/08/01(土) 23:37:29.51ID:IjFph0gL0
Mazda EV MX-30

http://imgur.com/Ekj1jn5.jpg
505不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/01(土) 23:38:49.25ID:S/uX2rqK0
>>503
さすがトップ企業ここまでやるかって感じで未来感出してくるな。
2020/08/01(土) 23:45:30.48ID:C97OhNqI0
レースではいつも最後尾だけどな
2020/08/01(土) 23:48:03.01ID:gzQtqD0v0
>>1
インサイトの二の舞
トヨタが全力で潰しにかかります
2020/08/01(土) 23:51:34.69ID:xEaM8bjL0
市販型はやっぱタイヤちっさいのね
大きいまま軽並みに薄くすればいいのに
2020/08/02(日) 00:02:37.80ID:0pJsuvPS0
>>508
市販車はタイヤとフェンダーにチェーン巻ける隙間が無いと認可下りません
2020/08/02(日) 00:13:30.74ID:tzn8tqfP0
>>461
いや、アーバンEVの方が先だよ。嘘つくな
ホンダのアーバンEVの顔とスマートのボディをコピペした廉価EVだよ。
2020/08/02(日) 00:13:33.27ID:CfirrPHY0
今って再生品のバッテリーがあってバッテリーの交換安くなったとか聞いたが、どれくらいかかるんだ?
2020/08/02(日) 00:16:31.49ID:CfirrPHY0
>>471
そんだけの価格でどんだけクソみたいな足回り入れてんだよw真のボッタクリじゃねえかw
2020/08/02(日) 02:00:35.98ID:0aCfstf70
ここで、元サンヨー電機のリストラ組が起死回生でエネループの電気自動車を作ったら、勝てる
2020/08/02(日) 03:40:29.06ID:x10eFEvL0
東京23区の自治体公用車向け
2020/08/02(日) 05:47:45.32ID:VfMrPhDp0
>>514
税金でこんな遊びクルマを乗り回されたら区民が怒ると思うよ
どっかの市長みたく大炎上必至
2020/08/02(日) 06:00:09.73ID:tzn8tqfP0
>>503
こんなクルマ恥ずかしくて乗れねえよ
517不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/02(日) 06:42:30.07ID:4+zvWfEW0
バッテリーがすごくかさばるから、コンパクトカーと電気自動車は相性が悪いって事だね
もしも軽自動車のサイズで電気自動車を作ろうとすると、
後続距離が100km分ぐらいのバッテリーしか積むスペースがない
518不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/02(日) 06:53:51.13ID:vGvPll+N0
>>511
初代リーフで交換費用60万w
>>517
アイミーブのMグレード(満充電で航続距離100キロ)が
近所を常用できるギリギリなレベル。これは東芝のSCIB電池なので
劣化ナシの優れもの。これでもバッテリーだけで300キロくらいあるw
2020/08/02(日) 07:55:00.33ID:O5DVXMHJ0
ハンドルのデザインがダッシュボードと比較すると未来感が薄く感じる、かと言ってネオクラッシック感が有るわけでもない。もやもやする
2020/08/02(日) 08:45:41.45ID:EA/o5oVT0
>>518
でもプリウスでバッテリー交換したとか聞かないけどな
2020/08/02(日) 08:46:26.10ID:IT0xtRJX0
>>1
日産終了のお知らせ
2020/08/02(日) 10:05:46.56ID:0pJsuvPS0
>>519
外観も内装も初代シビックのオマージュだよ
523不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/02(日) 10:19:06.15ID:c3I34WeK0
>>489
気持ちいいくらい床下が間っ平らだな
エキパイが無いとここまで平らにできるのか
524不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/02(日) 11:07:20.23ID:nqaHz/DK0
こう言うのでなくダイハツミゼットみたいな
配達用の本当の実用電気自動車が欲しい
買わんけど
2020/08/02(日) 11:14:29.72ID:0aCfstf70
>>524

中古の電気自動車が手ごろでいいんだとよ
リッター数円程度、だたし走行距離は短い。
526不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/02(日) 11:21:13.84ID:eLnvEWl60
>>510
そもそもパクったとかパクられたとか言うレベルのデザインじゃない
527不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/02(日) 11:28:21.77ID:LtDy2SEJ0
車検制度、免許制度、これを無くせよ
2020/08/02(日) 12:49:08.42ID:4F8kSekS0
>>511
タダやで
保証プログラムがあるから
2020/08/02(日) 12:55:39.10ID:4F8kSekS0
>>504
それ面白そうやけど航続距離短か杉
2020/08/02(日) 18:12:34.85ID:FdJYh1W50
>>489
ニュルニュルリンク?
2020/08/02(日) 21:09:37.11ID:YR3h1Dpe0
>>523
たんなる、アンダーカバー。

最近のハイブリッドなら、全面カバー付。
532不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/02(日) 21:12:21.90ID:mtjWjyWN0
介護ベットに屋根と車輪が4つ付いてるようなコンパクトカーでしょ
2020/08/02(日) 21:12:40.14ID:YR3h1Dpe0
>>529
ホンダと同じで、サブ利用が前提の車だからな。
米国など、メインで使う国向けや制度上、ガソリンフルタンクで800km以上のある場所には、ロータリー発電機が付くモデルで売る予定。
534不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/02(日) 21:13:45.80ID:oBwNeOH40
>全幅1752
なんでわざわざ3ナンバーにするかなあー
タダでも要らんわ
2020/08/02(日) 21:32:03.80ID:YowTrXGr0
>>534
タダで貰える機会が有ると?
536不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/02(日) 21:45:26.22ID:oBwNeOH40
>>535
昔は深夜ラジオで月一回車が当たってたんやでー
もうすこし日本のこと知っといた方がええな
537不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/02(日) 21:49:02.44ID:poCUXUIm0
CMにはマッドネス起用してくれ
2020/08/02(日) 21:53:24.07ID:s8A3scAf0
パ ジェ ロ!パ ジェ ロ!
2020/08/02(日) 22:43:17.95ID:dRBOGbQq0
狙ったIT家電みたいなあざとさがあるな
2020/08/02(日) 23:32:04.53ID:KmI7vc7X0
>>534
ほんとそれ
EVは長距離競争するのではなくコンパクトシティコミューターとしての道を歩むべき
軽なんて正にEVで充分な使い道だし
日産もアリアみたいなプレミアムEVより軽EVの方を早く出せよと思う
2020/08/02(日) 23:56:06.47ID:FdJYh1W50
>>534
>>540
海外市場向けの標準的サイズ。日本の事情なんて知ったこっちゃない。
2020/08/03(月) 02:24:12.21ID:nTqDJRw80
>>539
でもEVが主体になれば技術的に既存のカーデザインの制約に囚われない領域が拡大するので、
これからどんどん普通のクルマっぽくないデザインのクルマ(EV)は増えていくかも
エンジン好きとしては、来たるEV時代にもそのくらいの楽しみはあって欲しい
2020/08/03(月) 02:32:11.61ID:20VbFoEO0
横から見るとベリーサっぽい
そして目が離れすぎ、更にN-ONEと似てくるけどもう少しライトの位置が内側だといいなぁ
2020/08/03(月) 09:42:40.71ID:pWQRoT/X0
>>503
蓮コラみたいなのはやめて欲しい
2020/08/03(月) 09:46:51.57ID:TM2OXNZA0
>>542
欧州大手は、EV台車の共用化で上側だけメーカー毎に作る形にした様だ。
EVになるほど、白物家電、炊飯器みたいになってくな。
2020/08/03(月) 09:55:06.08ID:PYSjFoa90
ちょっとお高めだな
ちょい乗りEVにプレミア感などいらないんだが
航続距離100km×80万円程度の車体価格になってくれないと選択肢にも挙がらないわ
2020/08/03(月) 09:55:15.15ID:kOw8Oqt00
>>467
足で動かすには
重すぎるようなw
歩いたほうがってのは無粋かな
548不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/03(月) 10:12:48.79ID:0uLmPPRA0
>>454
電気で動いてさえいればそれ以外はどうでもいいのかよw
車としての性能ってものがあるだろ。それの安全性なんてスズキアルト以下だぞ
2020/08/03(月) 10:18:10.70ID:IFj8tAac0
>>43
これ
買い出しに使える程度でいいんだよな
2020/08/03(月) 10:34:54.39ID:rEDuKchQ0
EVって変速機いらないんだっけ?
551不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/03(月) 10:54:58.47ID:9qpHzAEv0
>>531
エキパイが無いからアンダーカバーに穴開けたり隙間空けたりしなくてよくて全面丸ごと覆えるって話してるんだろ
2020/08/03(月) 11:19:33.12ID:5aGTNacy0
なんか妖怪ウォッチのウィスパーみたいだな
2020/08/03(月) 12:39:14.93ID:5BSQ/Y160
>>546
お高いくせにチョイ乗り用途、セカンドカーにしか向かない。。
これが購買意欲をすっごい削ぐんだよな
エンジン車にもHVにも、そんな車は皆無
2020/08/03(月) 13:24:31.27ID:HtzmTcf20
>>534
ミラーがない分軽自動車より幅狭いし、回転半径も軽より小さいよ
車幅だけででかいと判断しているうちは乗る資格ないね
555不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/03(月) 15:23:32.77ID:M5+opTAe0
これ内外装共にデザインはいいな
こういうシンプルなのは最近少ないしかなり好きだわ
ただ価格が高いな
300万以下だったらなぁ
2020/08/03(月) 17:35:02.67ID:nTqDJRw80
まず電池の容量のブレイクスルー、次に価格のブレイクスルー、そこまで来たら売れだすので今度は充電インフラのブレイクスルー
それを達成するまでは、常に人柱的要素は甘受する必要がある
557不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/03(月) 17:51:49.01ID:IUjVnnOt0
全幅1,600mmぐらいだと想定していた。思ってたのと違った
2020/08/03(月) 18:05:48.80ID:SBrQl7VW0
一見、軽自動車っぽく見えるけど

450万円だっけ
559不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/03(月) 18:13:59.54ID:EvbhRaxQ0
>>556
同意、まだ新しいモノ好きとか金持ちが手を出す車だね。
話題になれば良しの車。
ここでギャーギャー文句言ってる奴らはホンダの想定する客でもないしただの買えない層
2020/08/03(月) 18:31:22.64ID:mHIV8e7s0
>>557
>>554の言ってる通り
N-BOXはミラー閉時で1,697mm 開時だと1,833mmある
HONDA eはカメラがフェンダーより引っ込んでるから、ミラーカメラ込みで全幅1,752mm
ミラー畳んでなかったらN-BOXの方が幅がある
最小半径もN-BOXは4.5m(カスタムターボと4WDは4.7m)だけど、HONDA eは4.3mと軽より小回りが利く
HONDA eはモーターが後ろにあって後輪駆動のRRだから、前輪のタイヤハウスの奥行きが広く舵幅が広い
2020/08/03(月) 18:43:37.88ID:HtzmTcf20
5ナンバーじゃないとか、充電が煩わしいとか航続距離が短いとか言ってる奴は軽自動車に乗るのが1番だよ。
EVの静かさとトルク、低重心な走りはガソリン車では再現できない。それを体験した事がない奴に限ってEVに文句ばっかり。
562不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/03(月) 19:09:03.04ID:2YEMEnyr0
まあ、そういう欠点があるから
あまり流行らないわけで。
2020/08/03(月) 19:12:04.45ID:SBrQl7VW0
>>560
後輪駆動のRRって

ボンネットの中が空っぽだったらRRだが
そうじゃねえだろ
2020/08/03(月) 19:19:23.97ID:HPNvcNtx0
よくわからんがCMソングは
RCサクセションの「キモチE」じゃないかと思う
565不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/03(月) 19:22:30.11ID:AW2EaMUu0
>>561
乗れば良さが分かる、って、それを上回るデメリットが数多いから客が寄り付かないんだよ
クソ重いから道路へのダメージは車格よりずっと大きいし、電池の処分時の環境負荷はお察しだし言うほどエコじゃない
新しいモノに腰の引けてる大衆をEVにアプローチさせる手立ては、残念ながらトヨタのやり方
(小さく安価なミニカー、昔あった光岡の50ccエンジンの奴のEV版と言って差し支えない)が正攻法だろう
2020/08/03(月) 19:26:04.37ID:0h/mT+1K0
200万円くらい?
2020/08/03(月) 19:28:29.48ID:3KLHt0Sb0
>>550
高回転すぎると熱持ったりベアリングとかが焼き付いたりするかもしれないので、コストが掛けられる車なら有りかも。
ただ、重たくなるし、アッシー側ももちろんそれ見越して対策してくるから付ける理由は薄い。
568不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/03(月) 19:31:28.09ID:ntMLreNb0
相変わらず貧乏負け組老人の頓珍漢な酸っぱい葡萄レス
読んでるこっちが恥ずかしい
逆立ちしても買えないお前ら日本の貧乏老人なんて
ハナカラ眼中に無いんだよ
2020/08/03(月) 19:31:45.17ID:SBrQl7VW0
>>566
バッテリーだけ売ってくれるよw
2020/08/03(月) 19:33:11.21ID:SOTZrt6K0
FIAT500evの方がよくね?
幅5ナンバー航続距離320km(WLTP)
571不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/03(月) 19:33:51.23ID:T9ZIsrJT0
この車なんでこんなにキョトンとしてんの?
572不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/03(月) 19:34:20.66ID:y01dbIEl0
日本のEVはなぜ所有してもステータスにならないのか、なぜ安っぽく大衆車に作ろうとするのか
2020/08/03(月) 19:34:49.05ID:cF77fXwB0
Nトラック早くしろよ
574不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/03(月) 19:35:36.15ID:T9ZIsrJT0
>>572
見た目だけでもかっこよく作りゃいいのにな
2020/08/03(月) 19:37:15.41ID:MYk76Qjz0
満充電で600qは最低でも走ってくれないと使い物にならない
2020/08/03(月) 19:37:52.00ID:2wcSi9/90
>>486
買い物用にしては高いな
2020/08/03(月) 19:39:41.18ID:Jo25y2ZD0
>>572
部長あたりのハンコーが要るから
578不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/03(月) 19:40:58.05ID:pSdQ7U+C0
きも
579不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/03(月) 19:41:18.99ID:1QpYHIGU0
非常用電源にするにはちと高いな
580不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/03(月) 19:41:33.49ID:ucMvchZl0
https://insideevs.com/news/436693/honda-e-crashes-flips-austria/amp/?__twitter_impression=true

https://cdn.motor1.com/images/mgl/RpErP/s3/honda-e-crashes-and-flips-days-after-sales-start-in-austria.jpg
 
なんかころがってるけど?
581不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/03(月) 19:44:35.53ID:GLhputDX0
クラッキングされて暴走車で大事件
582不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/03(月) 19:49:17.72ID:rfRA/Fs60
>>580
亀になりそうなのを堪えた図
583不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/03(月) 19:53:39.37ID:pSdQ7U+C0
たいして売れなかった
資源の無駄だと自覚してるんだな
584不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/03(月) 19:55:38.15ID:cnYUlanI0
無限仕様みせてよ
585不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/03(月) 19:57:34.81ID:3Hy846OX0
なんだこのよくわからんデザイン
586不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/03(月) 19:57:38.10ID:PeW2ePdB0
実質エアコン音楽着けて80kmってとこかな
1日100キロ走る俺には無理だわw
587不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/03(月) 20:02:26.97ID:6V1jMwaf0
これ本当に国内販売しちゃうんだ?
ステマツダのゴミMX-30はガソリンエンジン搭載(笑)で売るらしいのに
2020/08/03(月) 20:03:13.10ID:GowXzOfu0
いや、普通にEホンダ。
ダルシムに勝てない。
2020/08/03(月) 20:05:05.44ID:HtzmTcf20
>>565
お前には光岡の50ccミニカーがお似合いだわ
590不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/03(月) 20:06:38.90ID:SKsUPX/v0
>>24
ほんそれだわな
せめて300キロ走ってNBOX位の値段にすると
爆発的に売れて普及も早いのに
後充電時間の問題だな
2020/08/03(月) 20:17:35.62ID:SBrQl7VW0
>>580
https://cdn.motor1.com/images/mgl/Zp7w3/s3/honda-e-crashes-and-flips-days-after-sales-start-in-austria.jpg

左前のサスが逝っちゃってるね
2020/08/03(月) 20:29:54.45ID:mHIV8e7s0
>>563
RRはリア・エンジン、リア・駆動やろ
リアにエンジン相当の駆動用モーターがあってリア駆動ならRRじゃないか
ボンネットには充電キットがあるけど重量比50:50で、EVなのにエコタイヤではなくミスランのパイロットスポーツ履かせてる
見た目はレトロで可愛いけど、これは街乗りスポーツカー
2020/08/03(月) 20:51:44.32ID:dRhO00I+0
こんなの誰が買うんだ
バッテリーを山ほど積み怒涛の加速をアピールしてセレブに10万ドルで売るのがEVの売り方なのに
2020/08/03(月) 20:59:26.91ID:SBrQl7VW0
>>592
あのねこの表現は
車の挙動を表すのを目的に
エンジンの場合、重量物どこにあって
駆動輪がどっちかで言ってたわけで

EVの場合、重量物はバッテリだよ
こいつの場合重量バランスはMRで
若干FRの挙動になる「。

FFだのFR、RRって表現自体が
EVじゃ合わなくなっているんだよ。
2020/08/03(月) 21:47:39.12ID:eQ+R3PFj0
想定ライバルはMINI Eとかなんだろな
ごちゃんの皆が大好きなクルマだからスレも伸びるだろう
2020/08/03(月) 22:10:31.52ID:CX3VQx+d0
話半分だから実際は120kmほどしか走れないんだろう
実用性がなさすぎるだろ
2020/08/03(月) 22:36:42.28ID:+F2hV3Fa0
>>551
エンジン付いてても、ホンダのハイブリッドは全面カバーだな。
2020/08/03(月) 22:43:10.02ID:LdSXK0kE0
>>28
丸目系か。最近のシュッとしたデザイン、ギラついたデザインとは違うね。
むしろこっちのほうが未来的と思わせる。
2020/08/03(月) 22:48:59.14ID:TB4uCPFs0
現行ラパンのデザインによく似てる
2020/08/03(月) 23:51:58.12ID:/eK9GE0N0
>>564
電車に乗ってるヤツより
クルマに乗ってるヤツより

おやおや?
2020/08/04(火) 00:28:13.49ID:ncRlXNmC0
モーターの赤ヘッドもいずれ出てくるのかな
2020/08/04(火) 01:00:11.78ID:CCeRQB4s0
かわE〜
居心地E〜
気持ちE〜

そんなE〜を集めました、ってノリのCMやりそう
2020/08/04(火) 06:26:38.94ID:pxaIv9f20
バッテリーがどこ製か知りたい
604不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/04(火) 07:00:13.64ID:NsSPlcGQ0
街乗りメインなら航続距離要らんから停電時に電源になるとか付加価値があれば欲しい
605不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/04(火) 07:03:09.94ID:NsSPlcGQ0
電気自動車道って機構が簡単になるから安価になる筈なのに高いよね
2020/08/04(火) 07:04:41.79ID:Nih+aWSp0
>>1
メーター周りがやたらディスプレイ並んてるけど、完全指導運転前提なの?
2020/08/04(火) 07:04:51.01ID:416YK8oZ0
400万だってよ、解散
608不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/04(火) 07:05:32.38ID:NsSPlcGQ0
>>596
街乗り毎日家で充電なら楽勝っしょ
609不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/04(火) 07:06:11.51ID:xTBJ+O3x0
フィットのガソリン車で良い。
2020/08/04(火) 07:06:17.35ID:W79dMXkD0
そんなことはいいから原付きを電動化して20万円で売れよ
611不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/04(火) 07:08:36.82ID:NsSPlcGQ0
企業は電気自動車よりも自動運転技術に投資すべきだな
車載バッテリーが実用段階に入ってない
612不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/04(火) 07:09:20.35ID:NsSPlcGQ0
バッテリーはもうワン進化必要
2020/08/04(火) 07:12:04.96ID:YU9an2fc0
400万か
当然まともに売る気はなくやってます感モデルやな
2020/08/04(火) 07:18:35.48ID:Y3qsvql+0
>>611
自動運転は自動車側ではなくインフラ側の問題
国主導で国際的なV2X規格を固めるのとインフラの整備が必要
2020/08/04(火) 07:22:09.74ID:wXcfS47j0
ホンダeで「充電させてもらえませんか」番組ができるな 「テレ東」期待してるぞ
2020/08/04(火) 07:22:41.30ID:kysx4iCk0
こういう下ぶくれのデザインは欧州車に多いけど走りにくくて嫌だ
2020/08/04(火) 07:27:49.49ID:K5MkPlWU0
発電機が欲しいところだ
2020/08/04(火) 07:31:26.16ID:YU9an2fc0
あ、あと栃木県警あたりでこいつのミニパト登場しそう
ホンダの寄付前提だが
これは人気出るでしょう
619不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/04(火) 07:34:13.59ID:JhKr2Mp30
>>618
こんな航続距離じゃパトロールも出来ねーよ
620不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/04(火) 07:35:36.66ID:TGl9U4L80
>>564
そこは沖田浩之のE〜気持ちにしてもらいたかったわ
2020/08/04(火) 07:42:26.29ID:0ggp0H110
>>613
ハイブリッド車買ったほうが安いし
走行可能距離も不安が無い。

毎日乗っていたら最初の車検で
バッテリのへたりが気になってゴミになるかもしれません
622不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/04(火) 07:46:17.04ID:0ggp0H110
>>607
ハイブリッド車に大容量バッテリー搭載して
400万円のほうがお得感がある

ホンダi-MMDの場合 
低速じゃEVと同じだから
ホンダeを買う意味がよくわかんね
623不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/04(火) 07:48:55.13ID:CyhsOjK+0
短距離用コミューターEVは散々失敗してきたのに、なぜここでやるかね・・・
2020/08/04(火) 07:49:30.59ID:HNp4wuVt0
おいくら万円?
2020/08/04(火) 07:51:00.00ID:YU9an2fc0
>>621
まあ400出してホンダ車なら今はインサイトだろうな
いい車だけど売れてないんだが
626不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/04(火) 07:56:58.90ID:mb81FFhD0
空飛ぶ車はまだですか?
627不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/04(火) 07:58:55.32ID:rsbqZSV80
アイミーヴにバッテリー追加出来ればいいのになあ
ヤフオクで安いバッテリー出てるし1個追加すりゃ220kmは走る
628不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/04(火) 07:59:32.07ID:/V44wfCf0
欧州で絶賛されてたな。
まぁ相変わらず高くて売る気皆無のようだが。
629不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/04(火) 08:01:11.53ID:mME/0yLa0
産廃リーフの頃から特に電池革命なんて起きてないからな
航続距離にヒヤヒヤしながら走るとかストレスでしかないわ
i-mmdやe-powerですら電池劣化の点でHVより劣るしさ
普通にトヨタでいいよ
2020/08/04(火) 08:01:17.13ID:QzfKXMKI0
200万円台で投入できればEV市場の覇権も取れるな
まぁ350万超えとかだろうけど
2020/08/04(火) 08:33:01.80ID:rZJHeJza0
>>620
同意w
2020/08/04(火) 08:54:55.69ID:3czlnn2r0
充電インフラが追い付いていないからフィットと同じような値段で月に1万台も売れたら逆に困るんだよ
メーカーも行政もEV推進「やってる感」さえあればいいんだよ
633不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/04(火) 08:59:21.78ID:/B5vwU2L0
>>1これか初代シビックぽく作ったと言われる電気自動車か
なんで初代シビック寄せなのかグランドシビックに寄せた地を這うようなスタイルなら即決したわ
2020/08/04(火) 09:07:01.59ID:5BZ0roJc0
遠出して出川バイクみたいに
充電させて貰えませんか?
は嫌だぜw
2020/08/04(火) 09:50:55.54ID:+ZazAahO0
日産の「たま電気自動車」のほうがカワイイ
636不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/04(火) 10:23:16.00ID:cCROeIT00
チープ感が半端ないな
637不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/04(火) 10:26:55.90ID:RVUlTWiu0
フロントにホンダの発電機乗せられない余暇
638不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/04(火) 10:27:09.59ID:FXcuM75U0
>>307
途中で充電したらええやん?
639不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/04(火) 10:29:58.70ID:FXcuM75U0
>>580
よくこんなの見つけてくるな
640不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/04(火) 11:25:09.37ID:/B5vwU2L0
>>591
なかなか興味深いアングルの画像だね
F1なら絶対見せたくない部分だしメカニックが布持って必死にダッシュで隠しにくる状態だな
つか未来の車なのにアンダーフロアはごく普通なのね、車体下のエアロダイナミクスあんまり重要視してない
2020/08/04(火) 11:25:50.17ID:goaHi3LV0
>>606
まんさんの運転を口うるさく指導したいw
642不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/04(火) 11:26:53.25ID:3/ft+8CP0
月極はどうやって充電すんの?
2020/08/04(火) 11:34:07.81ID:3czlnn2r0
>>640
これで重要視してないって一体何と比べてるの?
644不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/04(火) 11:34:36.00ID:FXcuM75U0
>>372
電圧高過ぎて危険

間違って感電したら一瞬で焼肉になる
645不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/04(火) 11:36:31.21ID:S6dpx1DC0
200キロ走るなら十分実用に耐える 
価格が見会えば日本でも売れる
646不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/04(火) 11:40:02.04ID:grb2diyi0
電気自動車は非効率で反エコな乗り物
発電、送電、蓄電、放電、して車を駆動できるようにまでに電力をロスしまくるので
非常に非効率で資源の無駄使いでしかない
燃料から直接駆動力を得る内燃機関の方が効率的で資源の無駄が少ない
内燃機関の熱効率が40%にもなってる今時、電気自動車がエコなんていうのは似非科学でしかない
2020/08/04(火) 11:41:42.29ID:MJKySD0a0
今時400kmすら走らないとか舐めてんのか
648不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/04(火) 11:47:00.32ID:AGShpxdm0
>>642
車庫付き一軒家の人しか買えないんやで
649不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/04(火) 11:47:25.69ID:/B5vwU2L0
>>643怒ってる?素人なのにごめんね
未来の車だからもっとびっくりするような形状になってるのかなと思ったの
2020/08/04(火) 11:55:03.34ID:3czlnn2r0
>>649
素人で呆れてるだけだよ
651不要不急の名無しさん
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2020/08/04(火) 12:42:40.52ID:tlys4ljV0
35kwhか

電費が7km/kwhとして245km走るわけか
2020/08/04(火) 12:59:06.15ID:BKVfu7Sq0
500万しそう
653不要不急の名無しさん
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2020/08/04(火) 13:10:01.36ID:g1GKlGd50
欧州で350万円だから
日本来たら450万円だろ

クラリティがまさにそんな値付けだったw
2020/08/04(火) 13:12:36.10ID:yohYvU4i0
200万以下なら買うのに
2020/08/04(火) 13:25:04.47ID:LtCpJJAj0
デザインは嫌いじゃない
eHEVでくれ
2020/08/04(火) 13:39:40.13ID:iUcBWu7o0
>>550
いるよ
657不要不急の名無しさん
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2020/08/04(火) 13:57:16.33ID:Z230Xgee0
左サイドミラーの死角がなくなるのはいいな
俺のアクティはすごい邪魔なんだよ
2020/08/04(火) 14:12:15.96ID:5BZ0roJc0
残念航続距離が短いのと
価格が300万以上
買いたい候補から消えたw
2020/08/04(火) 15:31:38.34ID:2psqsEPE0
>>653
埼玉の寄居工場で作ってる
タイプR作ってたイギリス工場はもうない
欧州のも日本からの輸出
2020/08/04(火) 19:24:12.05ID:fGlp0op80
>>608
最近のiPhoneみたいに置いてるだけで充電できればそれでもいいのだろうが
661不要不急の名無しさん
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2020/08/04(火) 19:26:49.01ID:6sFL3Iyp0
だからこのスレにいるような貧乏人は想定客ですらないっていうホンダの扱いなのに
候補から外れた〜だの哀しいだけや

新しいモノ好きの金持ち向け車だわ イロモノ
662不要不急の名無しさん
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2020/08/04(火) 19:35:09.25ID:OQZXtSOw0
これ東京以外は補助金出ないらしいな
2020/08/04(火) 19:39:20.66ID:RpK4ZcER0
これ、200万だと売れるんだよね。
軽サイズだととくに。
買い物と通勤用なら十分
充電? 携帯と同じで帰ったらさしとけばOK
2020/08/04(火) 19:44:04.23ID:goaHi3LV0
360ccとは言わないから550cc時代の軽規格に抑えれば300万でも相当売れることであろう。

ホンダは初物に異常に慎重だからな。インサイトだって数が売れないデザインにして
メンテナンスのディーラーが時間を掛けて教育できるように配慮してあった。
今時で例えるとコロナ対策に近い。殺到すると面倒見きれないからあえて数を出さないよう売れない形にする。
2020/08/04(火) 19:47:07.56ID:3czlnn2r0
>>664
3代目フィットのDCTのリコール連発はディーラーの整備工場でミッションバラして対策して
地獄だったって言ってたぞ
2020/08/04(火) 19:52:59.48ID:84dXyjGI0
EVなんかチョイ乗りしか使えない。あまりにも高い。
667不要不急の名無しさん
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2020/08/04(火) 20:40:06.59ID:1ioVlMKF0
>>654
俺のバイク(ホンダ製)ですら200万円越えてるんですけども
668不要不急の名無しさん
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2020/08/04(火) 20:44:03.73ID:ETUAcsCD0
確実にEV化は進んでいくんだろうなあ。化石燃料も燃やすエンジンが終了する時が
いつかは来るのは間違いなさそう。ソニーもEV車を開発してるな
2020/08/04(火) 20:45:38.06ID:2psqsEPE0
>>665
3回か4回リコールしてたけど、ディーラーがやるのは本社から送られてくる制御プログラムの書き換えだけ
リコール内容は全部1速から2速に切り替わる時にギア抜けしてしまうとか、1速から2速にチェンジしないとか
1速・2速間のギクシャクだった
一時期、急場しのぎでスポーツモード固定で2速発進するようユーザーに求めてた
670不要不急の名無しさん
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2020/08/04(火) 20:47:07.22ID:ETUAcsCD0
ガラケー使いがスマホ使いから「まだガラケー使ってるの?」と皮肉を込めて言われるそうだが
車も「まだエンジンの車に乗ってるの?」なんて言われる時代が来そうだな
2020/08/04(火) 20:56:52.21ID:L/IZ/S8N0
>>663
ネラーの車選びは
ミライースとスイフト、インプレッサだけ買ってれば良いんやで?
672不要不急の名無しさん
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2020/08/04(火) 20:59:34.92ID:ETUAcsCD0
最近では日産リーフの後ろに付くことも珍しくなくなってきた。それくらい電気自動車である
リーフが売れているんだと思う。現在の電気自動車は価格、走行距離、冷暖房使用時など
まだまだ未完成だと思う。しかし後ろに付くと静かさや振動や廃棄ガスも一切ないなど
ガソリンエンジンの車がとても古典的に映るのも事実。もう少し安くできれば未来的な
電気自動車はもっと売れて増えると思う
2020/08/04(火) 21:07:45.01ID:qguYq4X40
ホンダはこんな車作るんだからデザイン力あるんだけど最近は変な方向に行ってる
往年のアコードエロデッキみたいな斬新な快作作って欲しい
2020/08/04(火) 21:21:13.94ID:CfSbteuM0
>>1
このインパネは視界不良時の計器走行は出来るのかね?
675不要不急の名無しさん
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2020/08/04(火) 21:28:37.14ID:RBfAui+10
>>24
お洒落な飯屋と同じ。雰囲気代w
2020/08/04(火) 21:42:53.28ID:CMw34HoR0
コンセプトカーは不満げな表情が面白かったのに、
製品版は無個性になったな
スポーツeが出るなら欲しい
2020/08/04(火) 23:17:42.53ID:goaHi3LV0
>>675
走るリストランテw
2020/08/05(水) 02:25:56.20ID:f02CvHoV0
>>673
気のせい。
ホンダなんて、スポーツイメージはバブルの金が有る時だけで、普段から実用全振りのメーカー。
アコードワゴンなんて出しても、今の日本では売れないから出ませんね。
アジアンカーの中心は、タイなど東南アジアへ。
2020/08/05(水) 02:43:43.44ID:dhK2ImGp0
>>16
どんな使い方想定してんのw
2020/08/05(水) 02:46:12.14ID:CoH7+wH90
>>665
フィットのミッションはバラせねーよ
知らないなら無理すんなw
2020/08/05(水) 06:13:29.22ID:lvuntwD+0
CMソングが 気持ちE なんだろ?
2020/08/05(水) 08:58:00.71ID:AMvwFFJK0
本題か
2020/08/05(水) 09:08:41.14ID:TWH3NL+c0
>>681
ホンダならありそう
2020/08/05(水) 11:36:31.98ID:oIv5jAgl0
航続距離ってエアコンフル稼働前提なの?
2020/08/05(水) 13:04:07.91ID:paoFLZ/B0
>>684
んな訳ねーよ
暖房つけたらほぼ半分と見ていい
686不要不急の名無しさん
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2020/08/05(水) 13:07:49.13ID:p6ECqNrZ0
乗り出し価格

ベースグレード 493万7990円
補助金 20万円

アドバンス
537万7990円
補助金 15万円

高いおもちゃだなぁ
2020/08/05(水) 13:30:17.36ID:681XyVdi0
アリア並みの値段かよwww
2020/08/05(水) 13:43:49.95ID:i9kZgnaS0
思ったより3倍高かった
689不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/05(水) 13:45:40.65ID:7i1hTWfG0
>>648
最近の大手の分譲マンションは
充電スタンドのあるケースが増えてきた
690不要不急の名無しさん
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2020/08/05(水) 13:46:46.61ID:2v2CmeH70
デザインがペッパー君だな
2020/08/05(水) 13:50:59.01ID:OxdBZUQb0
>>689
最初の一人は快適かもしれんけど人数増えたら大変だな
会社終わって自宅なのにビジホのコインランドリー待ちでいつまでもくつろげない状態
2020/08/05(水) 14:10:46.80ID:7U69vu3A0
>>686
そんなデタラメ価格あげても本当の価格は教えてもらえないぞ。まだ公開されない。
693不要不急の名無しさん
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2020/08/05(水) 14:31:04.09ID:54zTxxOy0
>>686
ベーシック451万とアドバンス495万だよ

デマ流すなよアホ
694不要不急の名無しさん
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2020/08/05(水) 14:34:14.46ID:54zTxxOy0
センスのいい金持ちのセカンドカーだから

そもそも目標販売台数も1000台程度だそうな。シェアをとる気はない。少ないし完売するだろうな。

売れなくても高い評価を受ければいいっていうイメージ戦略車
あとはCAFE対策でしかないぞHonda e
2020/08/05(水) 14:35:33.13ID:p6ECqNrZ0
センスがいい(意識高い系)
696不要不急の名無しさん
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2020/08/05(水) 14:44:30.93ID:cWGv28kP0
30分急速充電による実質走行可能距離
Honda e 169km
LEAF 40kwh 144km、62kwh 137km
i3 42kwh 192km
i-MiEV 16kwh 80km
697不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/05(水) 14:44:47.00ID:9xAdB95t0
ポンコツ顔wwww

自転車以下のゴミwwwwwww
2020/08/05(水) 14:53:23.71ID:681XyVdi0
せっかくRRでワンペダルドライブなのに
コミューター仕立てでなんかもったいないな
ロードスターみたいな感じで仕立てれば
かわいがってもらえそうなのに
699不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/05(水) 14:53:41.96ID:cWGv28kP0
WLTC走行距離と200V満充電時間
Honda e 283km 9.8hr
LEAF 40kWh 322km 16hr
LEAF 62kWh 458km 31hr
i3 42kWh 360km 15hr
2020/08/05(水) 14:54:46.74ID:yoQ5/eGi0
糞高いよ
買い換え候補から
はい、消えたw
701不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/05(水) 14:57:16.35ID:0OyFPMKf0
デザインはだいぶ良くなったね
702不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/05(水) 15:06:35.84ID:c1UHnHXf0
宝くじ当たったら買う。

それ以外の購入は希望はない
703不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/05(水) 15:08:06.82ID:4iQl4jZg0
5年でゴミやろ。
そのサイズで燃料電池車出せ。
2020/08/05(水) 15:09:40.39ID:Px+I8Zvv0
200万以下なら買うとか言ってる程度なんだし
元から、ホンダ車はネラーの購入検討対象外だろ(笑)

スズキ、ダイハツ、スバル以外の車なんて、見なくていいんやで。
2020/08/05(水) 15:10:41.56ID:lveixq0x0
どこぞのアホメーカーと違って物理キーが標準でくっついているだけで評価できる
706不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/05(水) 15:20:20.17ID:00D3RaHo0
売る気があるなら、ボディやデザインに金をかけるな。
既存のN-BOXの床を上げて、2倍の70Kwhの電池を床に敷き詰め
軽自動車の規格で400km走れて、250万でだしてくれば売れる。
707不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/05(水) 15:23:54.36ID:54zTxxOy0
>>706
売る気はないっての
1000台らへん目標なんだからEVアピールのイメージ戦略車
708不要不急の名無しさん
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2020/08/05(水) 15:26:10.43ID:4ZCWn11E0
え、たった200キロしか走らないのか?

そんなもん、使いもんにならんな。
2020/08/05(水) 15:30:57.36ID:8bJLEkKe0
これがB-MAXか
2020/08/05(水) 15:39:26.93ID:Abaq5Dd+0
ワイドモニターとかいらんから安くしろ
711不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/05(水) 15:41:40.78ID:No3xeOXh0
>>489
ホンダイ?
2020/08/05(水) 15:48:46.22ID:rixtUyLj0
EVじゃなくて
これをそのままガソリン車やHV車で価格をおさえて出せば
レトロな雰囲気が初代ラパンやミラジーノのようにウケそうな気もする

まあN-ONEが不評だったから
大ヒットとはいかないだろうが
2020/08/05(水) 16:01:12.76ID:w/kA4OHq0
>>706
バッテリーコストで160万だな。

>>709
いすゞの車か。

>>712
既にフィットが有るんだから無用だな。
2020/08/05(水) 16:08:32.70ID:Tr4Wk26E0
実質は150kmくらいだろ?走るのは
2020/08/05(水) 16:10:40.93ID:Q09RdZQl0
>>163
なんかガン飛ばされてる気がする
716不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/05(水) 17:20:19.35ID:9dLbYqb90
ホンダ4〜6月期、最終赤字808億円
8/5(水) 15:59 Yahoo!ニュース
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200805-00000532-san-bus_all

 ホンダは5日、令和2年4〜6月期連結決算を発表した。
最終損益は808億円の赤字(前年同期は1723億円の黒字)だった。
世界的な新型コロナウイルス感染拡大に伴う経済活動の低迷により、
自動車販売が落ち込んだことなどが影響した。

 売上高は前年同期比46・9%減の2兆1237億円。営業損益は1136億円の赤字(同2524億円の黒字)だった。
717不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/05(水) 17:26:16.15ID:0bYjcZ1S0
>>1
ああこれなあ
デザインが可愛いなと感じていたわ
2020/08/05(水) 17:33:15.88ID:vg0unjdo0
オダマリeeee
719不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/05(水) 17:46:58.29ID:KN4gXT/w0
WLTCの航続距離283キロだとさ、現行リーフより短いが近場の移動ならギリギリ使えるレベル。
720不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/05(水) 18:01:06.03ID:z6gZl6wb0
やはりあくまでもコミューター
2020/08/05(水) 18:36:27.69ID:jheUyIzd0
年間5000キロ以内しか走ってない車多いでしょ?そういう用途にはピッタリ、月2回充電すればいいんだから
722不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/05(水) 18:36:30.56ID:HBRmKs2n0
北海道とか冬場に航続距離を要するようなエリアじゃこういう車って命の危険に繋がらないか?
2020/08/05(水) 18:43:05.75ID:dhK2ImGp0
自分のライフスタイルと好みに合ったもの勝手に買えよ
他人の使用環境なんて死ぬほどどうでもいいよw
2020/08/05(水) 18:43:19.87ID:EG6krpsx0
このデザインで軽か1リッターなら
欲しいんだけどなぁ
725不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/05(水) 18:43:52.33ID:afmTxxfq0
>>722危険だな、山道でも危険だろ
俺は千葉だから関係ないけど
2020/08/05(水) 18:44:39.43ID:zAzDbyWn0
250万円くらいかな
727不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/05(水) 18:51:29.96ID:54zTxxOy0
>>721
メーカーがシティコミューターて言ってんだろ
田舎者は必要ない、都市部の金持ち用セカンドカーなんだよ
数も売る気はない 話題になれば勝ちの車
2020/08/05(水) 18:53:34.30ID:yoQ5/eGi0
>>726
普通グレードがドイツで350万くらいだよw
2020/08/05(水) 18:54:42.30ID:j44X9uEa0
デザインはN360の焼き直しだな
2020/08/05(水) 18:55:56.95ID:dO2rDaXw0
日産のEVよりかはマシじゃね?
2020/08/05(水) 18:57:12.84ID:j44X9uEa0
>>722
N360は雪女と戦うCMやるくらい
雪道に自信があったのに
732不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/05(水) 19:51:49.25ID:fJeW12lH0
緊急時には電源になるなら付加価値
2020/08/05(水) 19:55:13.04ID:uwz5psIH0
値段がなぁ
社用車、公用車ねらいの価格?
それとも補助金を見越しての設定かな
2020/08/05(水) 19:58:25.65ID:muL2OdlD0
>>722

北海道はガソリン車でも命がけなので参考にしにくいw
735不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/08/05(水) 20:06:24.45ID:EDsf8I4L0
プリウス用エンジン 熱効率41%
スイフト用エンジン 熱効率40%
ダイハツの軽用エンジン 熱効率36%

EVの電気を作る発電所の効率50%

EVなんて金持ちの自己満足であってエコじゃない
2020/08/05(水) 20:07:05.39ID:ANtpgawE0
>>727
EVは戸建てが多い田舎の方が強い
田舎は車必須で車通勤するし戸建てだと充電の心配もない
販売台数だと人口が多い都市部には劣るけど人口1万人当たりの保有台数となると1位は佐賀県
2位以下も岐阜県 福島県 大分県 山口県 福井県 静岡県 富山県 岡山県 山形県と続く
ワースト10は北海道 愛媛県 青森県 大阪府 東京都 岩手県 千葉県 新潟県 宮城県 奈良県
北海道や青森県は寒いからで東京都・大阪府は戸建てが少なくマンション多すぎだから
愛媛県はよくわからない
2020/08/05(水) 20:11:06.98ID:muL2OdlD0
>>733

ヨーロッパでは、富裕層のセカンドカー。
日本では、発売実績作り。
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