【自動車】ホンダが新型EV「ホンダe」の情報を先行公開 2020年8月に日本での販売を開始 [自治郎★]
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本田技研工業は2020年7月31日、同年8月に発売を予定している新型電気自動車(EV)「ホンダe」の情報を、公式ウェブサイトで先行公開した。
ホンダeは、ホンダが新しい都市型コミューターとして提案するコンパクトなEVであり、2019年3月のジュネーブショーでプロトタイプが、同年9月のフランクフルトショーで市販モデルがお披露目された。
発表済みの英国仕様の数値を見ると、ボディーサイズは全長×全幅×全高=3894×1752×1512mm、ホイールベースは2538mm。蓄電量35.5kWのリチウムイオンバッテリーを搭載しており、およそ210〜220kmの一充電走行可能距離を実現している(WLTCモード)。
ホンダは同車について、「新しい時代になじむシンプルでモダンなデザインで、力強くクリーンな走りや、取り回しのよさをモーターと後輪駆動で実現した新型EV」と説明。既述の電動パワートレインに加え、2画面の大型タッチパネルモニター「ワイドスクリーンHondaコネクトディスプレイ」や、ドアミラーに代わる「サイドカメラミラーシステム」などといった先進装備も特徴として挙げている。
また、AI による音声認識と情報提供を行う「Hondaパーソナル アシスタント」を含む、先進のコネクテッド技術を搭載。「お客さまの移動と暮らしをシームレスにつなげる」としている。(webCG)
2020.07.31
https://www.webcg.net/articles/-/43083
ホンダe
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https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/0/5/730wm/img_051d0ceb3d25fee0d1b3aec8c5c135a7150615.jpg もっと小さいのでいいのにな
2シーターでいいのに
高くないならポチる もうほんの少しだけライトの位置を外側にしてくれたら可愛さがやわらぎオッサンでも乗れそうなのに・・・ ハンドルの横にテーブルがあるのか?
ジュースとか置いてたら全部こぼれるだろうに マツダもMX-30出すけどあっちも皇族距離が短いw デザインはいいのだけど、連続走行距離が少ないのと価格が500万を超えるとの話で
問題外 >>1
予想外に好きなデザインだった。
北欧とか東欧風味に作ったんだね。
オリジナリティとかほざいてくたばった
日産みてたら、絶対こっちのがいい。
>>17
灰皿なら倒れないだろ ダッサ
離れ目の目出し帽
そもそもこんなスペックを受け入れてでも電気を選ぶ理由って何よ >>6
恐らくリーフよりも高い
>地方自治体の補助金を差し引いたドイツの場合で、最高出力100kW(136PS)のタイプが2万9470ユーロ(1ユーロ=118.4円換算で約349万円)、同113kW(154PS)のハイパワーバージョンたる「アドバンス」グレードが3万2470ユーロ(同384万円)となっている。
https://www.webcg.net/articles/-/41475 >>19
>およそ210〜220kmの一充電走行可能距離を実現している
走行距離から言って、ライバルはリーフではなく、 i-MiEV VWがup!のEV版出してるな
ドイツ本国だと200万円ちょいらしい 公称220kmってことはエアコン使うと実走行100kmってとこだな まだ理解してないな〜こういう軽まがいの4輪車両ではなく
3輪二人乗りで雨風しのげる程度でいいんだよ この液晶パネルはなになんだよ
ヨコスクロールMMOなのか??? とりあえず買うにあたって、
バッテリーとモーターは
高性能なものに交換するべきだね。 >>45
テスラの自動運転はアメリカで人を轢き殺してたじゃん 電気モーターの弱点を補う鳴り物入りのような触れ込みだった
フィットのハイブリッドの事を余り聞かなくなってしまったな このデザインでこの航続距離。
ただの置物になるな。 なんか海外ではホンダイと発音されてしまうとんでもない罠だろ このデザインのまま普通のハイブリッドにして
売ってくれればいいのに >>58
他のサイトの記事では
>8月発表予定
となっている FIAT500のEVみたく
まぶたを付けると
カッコ可愛いくなると思う アフターパーツとしてHKSブラックモーターとか出るんだろうか? この家電みたいな感じが素敵なんだよ
>>70
トップランディングや電車でGOも出来るはずだ
だって分割だぞ 真夏の渋滞でエアコン使って電欠したらどうなんの?
灼熱の暑さの中エアコン我慢してでも電力を残そうと努力するの? シティやトゥデイみたいに愛される車種になれば良いね
あとは価格か… もう少し目玉大きくして真ん中に飾りのグリル付いてて200万なら買ってた。 最近のホンダは急につまらないデザインに切り替えたな。
韓国人デザイナーだったっけ?
N-oneで失敗したのに懲りないね。
悪いけど、全く魅力を感じないわ。 値段でしょ
安くても高くてもダメ
乗り出し300-350なら売れると思う ホンダの車って5年以上乗ってる人少ないよね、なんでだろ? ヴェルファイア下取りだしたので予算は487万円まで
ありがとう中国 >>1
かっこいい車をだせよ
こんなアホの子みたいな顔の車
誰が乗りたいんだよ デザインはドンドン進化している!!
このホンダeについて来られない人にとっては
今 後 は ま っ た く つ い て 来 ら れ な く な る ! ! 内装電子版だけかっけーな。
表示方法をカスタマイズできて計器類の画像並べてコクピット風にできたら神 >>10
欧州のEVもそうだが、基本街乗りお買い物カーだから何の問題もない >>9
棺桶にならんよう3ナンバー枠なんだが。
貧乏人は軽自動車を望むだろうが、世界的に売れる小型車を出した。 これは金持ち向けの街乗り用セカンドカーだな
数売るクルマじゃない実験車的な
コンセプトカーそのまま出してきたのは好感が持てる 良いデザインだわ
マイチェンで航続距離伸びるかな? >>92
コストだとよ
このスレ見ても判るように「たけぇ!」の連発だろう
それがパンピーの素直な感想なのさ
車格と出力と航続距離を考えるとこの値段は高く感じる
だからトヨタは作らないし売らない >>92
リチウムイオンバッテリーに変わる次世代電池が発明されないとダメだろ デザインは悪くない
軽自動車サイズで出せ
マツダのキャロル360の4ドアくらいのサイズで出せ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています