【米軍】16人乗った水陸両用車が沈む、1人死亡 8人不明 カリフォルニア州沖 [１ゲットロボ★★]
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【8月1日 AFP】米カリフォルニア州沖で7月30日午後5時45分（日本時間31日午前9時45分）ごろ、16人が乗って訓練中だった米海兵隊の水陸両用車（AAV）から浸水したという連絡があった。近くにいた別の水陸両用車2両と救難艇が8人を救助したが、うち1人は搬送先の病院で死亡し、2人は集中治療室に入っている。
AAVは通常のダイバーでは到達できない深さの海底に沈んだとみられている。事故発生から一夜明けた今も海兵隊員7人と海軍兵1人の計8人が行方不明になっており、海と空から捜索が続けられている。
事故はサンディエゴ（San Diego）の西約105キロの太平洋に浮かぶサンクレメンテ（San Clemente）島付近で、ペンドルトン基地（Camp Pendleton）の第15海兵遠征部隊（15MEU）の訓練中に発生。事故を起こしたAAVはサンクレメンテ島から母艦に戻る途中で、同島の北西岸から1000メートル以上離れたところにいた。
マーク・エスパー（Mark Esper）米国防長官はツイッター（Twitter）に、「この悲劇的な事件に深く悲しみ、状況を注意深く見守っている。捜索は続いており、われわれの海兵隊員、海軍兵、そして彼らの家族のために祈ってください」と書き込んだ。(c)AFP
https://www.afpbb.com/articles/-/3296849
資料写真
https://afpbb.ismcdn.jp/mwimgs/c/e/-/img_ce029835ec230fe7386683e568bc897a181521.jpg
https://afpbb.ismcdn.jp/mwimgs/c/a/-/img_cae76b3fb09a2dd5680331804ddddc9c174803.jpg
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浮力以上に積み込んだらそら沈みますやん… わざとそうやって訓練してたのかな >>201
まあでも分かりづらいからな
晒しておいて反省させるべき 大和ミュージアムくそなのに金取るので無料のくじら館で潜水艦に乗った
トランプ「8人は行方不明で死亡ではない！我が国は偉大だ！がっはっはっ！！！」
想像してたのと違って戦車みたいだな、水陸両用車といえば米軍は三菱製導入するって
ニュースを何年か前に見たけど、今回のは自衛隊も使ってるのか
一般用で水陸両用車って何で日本のメーカーは出さないんだろ
周り海だしツナミに水害もあるのに 必ず水平に沈んでいくわけじゃないからな
バランス崩れて縦や横や裏返しになるだけで脱出は困難になる 規制がちがちの日本じゃ無理だねえ
水害に関しては 浸水の気配あるとこは税金であらかじめ救助ボートくらいおいとけとは思う
消防団事務所の屋根にでもくくりつけときゃいいし バランス崩して上下逆さまになったんだろ。
そうなったらまず絶対に出られないだろうね。
ヨットと違って軍車両ってのは軍事目的で設計されてるから
乗員が脱出「しにくい」構造になっている。軍事目的のものは皆そう。 これは恐らく事故に見せかけた戦争始まってるね
議員には大金ばら撒き、工作員を発動させている状態 シュビムワーゲンみたいなん想像してたら全然違ってた なんにしても、よかったな
これで、美味い酒が飲めるｗ >>163
一昨日だかその手のリンクに向かって「ぶっ○ろしてやる」って言う返信見かけた。
踏んだ人に対し、相当悪意のあるリンクだと思うぞ。 日本の潜水艦が沈んだのも 閉鎖を未確認で先行したから
流木が絡んで 閉まらなくなっていて 入水して沈没
バカな艦長が早くやれと急がせたから >>403
僕もダイハツみたいなの想像していた。天蓋があるなら助からないのも納得。 トヨタとかが水陸両用車とか市販してくれんかな
津波が来た時にはボートにもなるだろうし >>401
海自鹿屋基地のデッチングトレーナーはヘリが水没横転したところを想定して脱出訓練してるしな。 >>409 ＤＱＮが琵琶湖とか渡るから駄目、特殊車両扱いが妥当 戦争とかになって、こういう車両が敵地に乗り込もうとしても上陸前に不具合とか事故、砲撃で装甲破損されて
海の藻屑になる方が戦時中多そう
尖閣なんかでも同じことになるんやろうな F104改が短距離離陸した動画に驚いたことある。
安全性なんてないし、一発勝負の反復使用不可の不経済な機体だが、
軍事ではそういうものでも大きな意味がある。
本当に特殊な世界だ。 これ亡くなった人は何故わかったんだろう？
今でも海底に車両ごと沈んでるんじゃないの？
数人はハッチ開けて出てきたのかな？ >>396
自衛隊の場合、サンゴ礁の暗礁を乗り越える必要がある
そのためには履帯とウォータージェット推進を同時に駆動させる必要がある
そのためには3000馬力級(12気筒)のエンジンが必要
3000馬力級エンジンを作るには10式戦車（8気筒1200hp）に使われた技術のさらなる改良が必要
そこの研究でちまちまやってるのが今 >>415
10年くらいか前に貨物のジャンボジェットで急上昇しすぎて
積み荷が後部に寄って姿勢回復できずに失速しすぐ墜落した機体あったな
JATO離陸は今じゃ航空ショーでやるくらいメジャーだからな
https://youtu.be/VHOvoO-6nWQ?t=30 >>406
伊33のことか？
ドックでの修理中に使った足場の円材が注排水弁に入り込んでたんじゃなかったっけ？ >>368
50年選手のAAV7より低速の新型とかﾜﾛﾀｗ
まぁ「もう敵前強襲上陸はしない」って決め込んでいる今の米海兵隊トップにとっちゃ
水陸両用車なんて安上がりで済めばどうでもいいんだろうね
浮いたカネを新設するミサイル部隊に回したいのだろうさ
はー、これで当分の間は、世界最優秀の水陸両用装甲車ファミリーを持ってるのは中国って事になるのか
ロシア海軍のBMP-3Fも武装以外はパッとしねえしな
この分野での首位奪還は我が国に掛かってるわけだ >>421
中国は米軍より無能ということになっている
なにも気にしなくていい >>222
ウクライナはあの立地だと仕方ない
地政学を学べ >>222
平和憲法、戦力の不保持、ゆっくり酒を酌み交わして徹底的に話し合うことが国を守る
などと意味不明な事言う気違いには理解できんだろうなw >>421
今の米軍車両は抗IED性とかも求められて、
AAV7のアルミボディから超硬スチールに改善されたから重いんだよ
それを可能にしたのがAAV7から出力50％増しの最先端の汎用ディーゼルエンジン というか一時のアルミ大好き米陸軍時代が異常だったんや… >>423
馬鹿なの？
この話のキモはロシア人に国防大臣やらせたことだろ？
レンホーさんが絡むから、反日デマ野郎的には徹底的にスルー推奨かよwww > われわれの海兵隊員、海軍兵、そして彼らの家族のために祈ってください
「祈れ、お前にできることはそれだけだ」？ 【韓国】陸軍のタンク、臨津江の氷が割れて水没 韓国人の自尊心も沈没（写真あり）02/03
https://s.japanese.joins.com/JArticle/72389?sectcode=400&;servcode=400
水深たった１Mで水没する韓国の最新戦車ｗ 海上では水面ギリギリなのに
上のハッチ開けてたりするけど
あれなんで沈まないの？ >>433
いつもは乗ってる連中がコップで水掻き出してるから >>433
魚で言う「浮袋」みたいなのがあるんだよ 日本でこういうことがあると、いろんなことが停止してしまうけど、アメリカは「次はもっとうまくやる」といって
歩みを止めないのが恐ろしい
こういう「人の屍を乗り越えていく」図太さが発展の原動力なんだろうなぁ >>432
あ！それってもしや？と思ったらいわゆるイムジン河！
あー懐かし懐かし >>382
アメリカ海軍ではニューポート級ＬＳＴを最後に海岸に突っ込むＬＳＴを全部退役させました。
なお台湾に２隻が中古売却されている。 >>382
軽SAM軽MAT全盛の今日にそれやらせるのは自殺行為 >>108
アパッチも確かブロックⅡを買う時にメーカーだか米軍だかから
「もうそろそろ次のブロックに移行するので、直ぐに生産打ち切り
になるよ。新しいブロック買わなくて大丈夫なの？」と聞かれたの
を押し切って古いブロックを買ったと聞いたな。
ま、どの道金欠でもう買わないから関係ないと言えば関係ないか。 >>108
自衛隊も公務員だからな
予算を貰えば使い切るさw
というか軍隊なんて官僚オブ官僚な訳でして >>444
ＭＡＴを装備しているのは世界でも陸自だけで、
諸外国では全てＡＴＭである >>447
ミサイル アンチ タンクか
アンチ タンク ミサイルかの違い >>443
なぜか米陸軍はまだ持ってるよね。
何年か前に呉で見かけたわ。
あれ何で残してるのか不思議 今年になってアメリカ人ってすっごいバカなんだなと思うようになった >>453
陸軍に配備されてねいのに持ってるわけ無いだろｗ >>455
LCMのことだよ。
日本でも呉や横浜に置いてあるぞ。 >>452
Galaxy S20 Tactical Edition
https://smhn.info/wp-content/uploads/2020/05/s20_lifestyle_KV_9_5-4_INSET.png
＞Samsungは、米国国防総省から依頼を受けて開発製造した「Galaxy S20 Tactical Edition」を発表しました。 >>454
去年までアメリカ人知らなかったんだな。 >>456
陸軍所属なら輸送科のLCUじゃないのか？
兵站支援用なので戦闘したらすぐ沈むやつ >>456
とりあえずクラフトとシップの区別は付けようぜ
でも陸軍も小さめなLSTを持ってたこともある、世界の艦船に載ってた 沈みそうになったらフロートがボフッて開くようにしとけば良いのに >>460
ああそれだ
俺もクラフトのシップの区別が付いてなかった 自衛隊も買ったけど、この事故はともかく、十分に枯れた技術だったからなあ
新規に開発なんて費用がいくらかかるかわからんが、米陸軍や海兵隊が客になるなら
国内メーカーは狙ってみるのも面白いかもね >>47
エイリアンの方に絡んでくれよ
おれも同じ境遇ならパンツ一枚でエアロック開けるわ！とか >>1
ギリギリで浮いてるのか
半分以上海面から出てるのかと思ったらちょっとしか出てないじゃん
こりゃ浸水したらすぐ沈むわな >>467
いっそ潜水仕様にして海底を走ればいいのに ああいうのって渡河だけかと思ったら、軍所属の救助ダイバーですら潜れない深さの海から上陸乗船したりするんやな。 >>405
え、なんなの？
毎回踏んでるんだけど。 >>470
第二次大戦の頃の上陸作戦ですら、海岸から8kmあたりのところで母艦から発進し、
同じく4kmくらいのところを攻撃開始線に設定して、発進した水陸両用車や上陸用舟艇は
そこに集結して突撃隊形をつくる
なので海岸から1km沖合なんてのはAAV7にとっては指呼の間合いだよ これに代わる装輪型はどないしたん？
どこかあかんとこあるか政治的圧力で配備やめたん？ ポンコツ乙、乗務員はダイエットするか荷物軽くしなさい
つーか海兵隊なんだから泳げや 上陸用舟艇の訓練だったら重装備だろうし、脱出できても厳しいな。 アメリカ級強襲揚陸艦では将来の上陸作戦はヘリボーン主体になるだろうとウェルドック廃止したら海兵隊から猛烈な反発があって3番艦からはウェルドック復活するんだよな。
ヘリやオスプレイだと撃墜される率がAAV7が撃沈される率よりも高くなるし悪天候時の稼働率を考えると、水陸両用車は有効らしい。 水陸両用車って「陸上では自動車、水上では船」かと思ってた
潜水艦なの？ 浸水しても沈まない構造にすればいいじゃん
最初から内部を水で満たして乗員は潜水服で搭乗 >>483
＞AAVは通常のダイバーでは到達できない深さの海底に沈んだとみられている
とあるからなあ。潜水服着ていても助からんわ >>485
だから沈まない構造にするんだよ
ネイビーシールズの特殊潜航艇のように 16人も乗るのかよこんなのに
てっきり観光用のと思ったわ 言っておくけど沈まないってのは沈没しないって意味だからな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
