東海道新幹線、未明に運転再開 線路内立ち入りの人と接触 静岡 [ブギー★]
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2日午後9時45分ごろ、新大阪発東京行きの東海道新幹線「のぞみ460号」が、新富士−静岡間を走行中、線路内に立ち入った人と接触した。
JR東海によると、この影響で東海道新幹線の上下線で一部区間の運転を見合わせたが、3日午前0時半ごろ、再開した。乗客にけがはないという。
https://www.sankei.com/affairs/amp/200803/afr2008030003-a.html 静岡県内駅はは当面通過です
日本国民の総意です
次の知事はモナ男に決まりました 接触レベルだと生きているのか?
風圧で飛ばされたんかな >>11
発見されたのが人体の一部だから、たぶん生きてはいない リニアなら立ち入ることは不可能だからこの手の事故はありえない 大怪我で済んじゃうと治療費かかるしますます苦しくなりそうね あんなでっかいものに高速でぶつかられたら大抵は死ぬやろな 東海道新幹線に飛び込んで上半身が反対ホームに落ちたって言うのは都市伝説? のぞみが静岡で停まったんだから、静岡県人は胸熱だなw なによりすごいのは轢いた新幹線はそのまま予定通り新横浜まで突っ走ったことだな >>24
前にも同じようなこと(飛び込み自殺)あったよ(´・ω・`) (´・ω・`)轢かれ鉄の馬鹿野郎の仕業か?
鉄ヲタはみんな轢かれとけ 接触の表現じゃ生ぬるい、死んでないんだろうな。
人間同士がぶつかっても接触じゃん。 >>23
新幹線に二回惹轢かれて最後のトドメに在来線に轢かれた人ならガチ 接触というと、危険を察知して急ブレーキをかけ、
間に合わなかったものの、
時速10`程度で接触して軽症って印象を持つ
逆に激突だと、激突突然まで気づかず、
轢かれた人は跳ね飛ばされて即死
反動で新幹線も脱線転覆って印象を持つ >>32
それ山形とか秋田?
踏切通過する新幹線がすごいシュールだよな >>33
https://news9.5ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1076292766/
JR東海によると、9日午前9時20分ごろ、愛知県蒲郡市付近を走行していた
東海道新幹線上りの「のぞみ112号」で異音が聞こえたため、現場に緊急停止した。
運転士らが点検したうえで、約30分後に運転を再開した。
一方、下りの「のぞみ5号」の前面に穴があいたため、名古屋駅で約30分点検したあと、運転を再開した。
両車両はいずれも同じ人をはねた疑いがあるという。
また、同じころ、現場で新幹線と平行しているJR東海道線を走行中の快速電車でも異音が聞こえた。
愛知県警蒲郡署で関連を調べている。
この事故の影響で、午前10時半現在で新幹線、東海道線とも運転を見合わせている。
http://www.asahi.com/national/update/0209/007.html
レジェンド級だね >>37
三河大塚っていう愛知県の駅だよ
トンネルの上から飛び込んで新幹線に二回跳ね飛ばされた挙げ句
在来線の線路に落ちてとどめに快速に轢かれたっていう事故 停車中した車両に缶詰めになった乗客は
濃厚接触にはならないの? 他人の迷惑考えない自殺願望はどうでも良いが、新幹線車両にダメージは無かったかな? 夜にニュース速報が出たから何かと思ったら、人をはねたのか。 >>38
さすがにそれは高望みすぎるだろw一時間一本で十分。その代わりもっと快速増やして欲しい(´・ω・`) 静岡〜富士って長いよな
どこで逝ったんだ
また例によってあそこか? >>18
損害賠償なのは置いといて、JRも安全対策してないのかと言われかねないからあんまり言わないのが得策。
東海は認知症老人の事故で負けてるしね。 >>28
てか今は定期運用は全部N700で初期N700はこれから廃車が始まるぞ。 ◇朝目新聞ニュース◇東海道新幹線で線路内に立ち入った人と接触事故。上下線の一部区間で運転見合わせ。接触したのは当列車。
ニュースの表示、廃止されたんだよなぁ。 >>49
>>28 が言っているのは N700S でその他に
N700AとN700a+ ←廃車はこれの初期車だな >>48
あれって逆に東海が訴えられたから反訴しただけじゃなかったっけ?
大府って共産党の巣窟だしバックに色々居るんだろうね >>1
運転を見合せた東海道新幹線を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸
バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその2・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその3・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその4・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天,讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝,也就是説,讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置,以便列車可以在“7:3”處進行,以便列車的一側可以在7處,前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車,使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間,就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前,讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査,以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風,7:3,炸肉排炸肉排,日本国旗
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”,所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情,密封件,如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”,讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”,以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西 >>1
運転を見合せた東海道新幹線を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸
バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその2・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその3・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその4・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天,讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝,也就是説,讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置,以便列車可以在“7:3”處進行,以便列車的一側可以在7處,前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車,使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間,就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前,讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査,以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風,7:3,炸肉排炸肉排,日本国旗
■◇◎ 新幹線2列車と並走する在来線1列車
合計3列車に接触ですか
列車に当たるたびに身体の一部が飛びまくりですね 2006年ぐらいに東海の社員が飛び込み自殺が2件連続であったこともあったな。 >>1
「線路内に立ち入り」「接触」ねぇ…。
援助交際並みの婉曲表現だな。
>>3
昔、新幹線の先頭車両に乗ってたら親子連れが飛び込んできたけど、凄い衝撃音とともに窓に赤茶けた塊が叩きつけられてて、最初は泥でもぶつかったのかと思ったわ。 >>25
俺の時は事故現場で小一時間停車して、運転士や車掌が車両の点検してた。
結局前照灯の破損が見つかって、駅に引き返して代替便に振り替えられたな。 ずいぶん止まってたな。夜の部品探しに難航したか。これで雨が降ってたら回収不可能だから翌朝はカラスがたむろする。 東北新幹線や秋田ミニ新幹線に興味ない人だと新幹線とヒトの接触ネタは新鮮味あるかもだが、
かなり昔から数年前までの新幹線とヒトの接触死亡は時々発生してるからな東北だと
東北新幹線で子供が新幹線と接触して死亡した事故だけは悲しい死だったよね >>56
(´・ω・`)(´・ω・`)(´・ω・`)(´・ω・`)(´・ω・`)(´・ω・`)(´・ω・`)(´・ω・`)(´・ω・`)(´・ω・`)(´・ω・`)(´・ω・`)(´・ω・`)(´・ω・`)(´・ω・`)(´・ω・`)(´・ω・`)(´・ω・`)(´・ω・`)(´・ω・`)(´・ω・`)(´・ω・`) 立ち入った人を捜索って情報あったけど吹き飛んだ手足を捜索してたのか… やっぱり、立ち入りできないように透明チューブの中を走らせなきゃ >>45
失格になりました。
出場してたらどうなってたかね。 >>20
もちろんこなごなだよ運転手もはっとしただろ緊急停車 >>39
時刻表を眺めて
「この時間なら上下に轢かれる!」
とかウッキウキだったのかな 身元もわからないほど轢かれたのか。うーん大変なことだ コロナ感染者の可能性は?
コロナによる経済的損失のせい? >>78
犯人の要求は、新幹線の全部の編成に、静岡名物さわやかのハンバーグを提供する食堂車3両
と静岡おでんを使ったビュッフェ2両を繋げろか! >>69
引きこもりがウキウキだね
他人の不幸がそんなに愉快なのかな? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています