>>278
フル規格なら路線の建設費はほぼ全額税金で、車両は現行品を使える。
スーパー特急だと車両をJRが開発する必要がある。
要するにJRにとってフル規格の方がおいしいということ。JR九州がフルフルと
言うのはそういうこと。