なんにしてもリレー方式は誰も望まない最悪な選択肢なので、
長崎と佐賀どちらかが折れるしかないな

開業区間の狭軌の敷き直し、または全線フル規格化

どちらにしても国庫負担で始末するしかないけど
フリーゲージトレインを断念したのだから、国はそのくらいの責任を負うべきだろう