【GoTo】「狂気じみてる…」北海道〜鹿児島まで3泊4日鉄道縦断ツアー 新幹線全車両に！小田急トラベル 15万5000円 ★2 [ばーど★]
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小田急トラベルのツアーが「狂気じみてる」とネット上で話題になっている。「北海道から九州まで！日本列島鉄道縦断ツアー」というもので、北海道から電車を乗り継いで鹿児島まで行く3泊4日の旅だ。
行程は9月18日スタート。北海道・稚内のホテルに現地集合し、前泊をするところから始まる。翌朝6時20分に集合し、日本最北端の線路である稚内駅（特急サロベツ）から旭川（ライラック）、札幌（北斗16号）、函館（はこだてライナー）、新函館北斗（はやて98号）、新青森（普通列車）を経て22時1分に青森駅に到着する。
「新幹線で車種や列車名の違うものに何度も乗り換えさせるとは」
青森市内のホテルに宿泊し、翌朝7時24分青森駅発の普通列車に乗り、新青森（はやぶさ10号）、盛岡（こまち10号）、仙台、福島（つばさ132号）、宇都宮（なすの272号）、大宮（MAXとき321号）、高崎（あさま613号）、長野（はくたか565号）、金沢（しらさぎ64号）、米原（ひかり653号）、新大阪（のぞみ57号）、岡山（ひかり593号）で乗り換え、小倉駅に23時29分着。
翌朝、北九州市内のホテルから小倉駅7時16分発のこだま775号に乗り、博多（つばめ313号）、熊本（みずほ601号）、鹿児島中央（普通列車）、JR日本最南端の西大山駅に11時54分着。その後は貸切バスで鹿児島中央駅まで移動し、現地解散となる。
朝・昼食付きで、上記の運賃、宿泊費など込みで15万5000円だ。このプランにツイッターでは「狂気じみてて草」「新幹線で車種や列車名の違うものに何度も乗り換えさせるとは」と驚きの声があがった。中には「これって、現美新幹線以外の新幹線乗れるルートなのか」という人も見られた。
広報「本来なら乗り換えなくてもいい駅で乗り換えています」
ツアーを企画した小田急トラベル広報担当者によると、「元々企画した人が鉄道好きで、日本列島を縦断するツアーがあればと発案しました」と話す。電車での縦断ツアーは他社にもあるものの同社では初だという。この複雑な乗り換えについて、
「宇都宮駅など、本来なら乗り換えなくてもいい駅で乗り換えているのですが、新幹線の全車両に乗るためです。ただダイヤの乱れなどで運行が変わる可能性があるので、約款上、表立っては書けません」
と話す。また夕食付きではないことについて「3日目でしたら新大阪で少し乗り換え時間を長めにとっています（20時27分着、20時38分発）。そこで駅弁などを買っていただければ」という。
ターゲットは鉄道が好きな人で、7日現在2人から申し込みが来ている。同担当者は「まだ掲載から2日ですし、価格も価格なので」と話す。最少催行人数は15人のため、人数が集まらなければ中止となるが、開催されることを願うばかりだ。
2020.8.7 キャリコネニュース
https://news.careerconnection.jp/?p=98869
https://news.careerconnection.jp/wp-content/uploads/2020/08/200807cp1.jpg
■小田急トラベル
≪Go To トラベルキャンペーン対象商品≫【Web限定】新幹線利用！北海道から鹿児島まで日本列島鉄道縦断ツアー
https://www.odakyu-travel.co.jp/ts/#!/view5/ODT/ODT/SI20/I090101/BS/4/2020-09-18
★1が立った時間 2020/08/08(土) 00:21:33.74
前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1596813693/ 鹿児島中央から新大阪から東京から上野から新青森駅の乗り換えじゃあ、だめなのか？ > 広報「本来なら乗り換えなくてもいい駅で乗り換えています」
うるさい、黙れwww 鉄道大好きで記念に乗りたい人向けなんだから良いんじゃね？
まあ、テツヲ君からしたら、コレは違う！と思うんだろうが、俺ら素人にはわからん スーツが企画したかのような内容
参加して動画にするのかな 鉄ヲタの団体旅行なんて嫌だろ
どの席を取るかでもめそう
少なくとも全員窓側の席を確保しないと 乗り鉄からしたら素晴らしい企画なんかね
15万払って電車に乗りっぱなし、食事も自前って……コロナにかからなくても体調悪くしそう ちなみに今度博多から枕崎まで行ってみようと思ってる
枕崎で1時間潰すいい方法おせーて _
.滋賀.すげぇえええええ 完全に大阪超えキタぁあーーーー
【現代的新しい価値・文化の創造】
１．ゆるキャラ（ひこにゃん）
２．イナズマロックフェス （西日本最大）
３．オペラ
４．ビワイチ（自転車 琵琶湖一周）、ウォータースポーツ、グランピング
５．ラッピング（路面）電車
【著名な観光地】
１．比叡山延暦寺、三井寺、石山寺、坂本・日吉大社、近江神宮、おごと温泉、びわ湖バレイ
２．彦根城、安土城
３．長浜黒壁、竹生島、多賀大社、メタセコイヤ並木、湖東三山・鶏足寺・永源寺（紅葉名所）
４．八幡堀、近江商人屋敷、水郷、ヴォーリズ建築（旧豊郷小 他多数）
５．信楽焼、琵琶湖博物館、佐川美術館、ＭＩＨＯミュージアム、甲賀流忍者
【美味名物・食文化】
１．近江牛、鴨料理
２．鮎、ビワマス、ホンモロコ佃煮、ふな寿司
３．焼き鯖そうめん、近江ちゃんぽん、比叡そば、伊吹そば、来来亭
４．近江米、近江野菜、朝宮茶、近江の地酒
５．叶匠壽庵（和菓子）、クラブハリエ（バームクーヘン）
大阪 → たこ焼き（笑）串カツ（笑）ハルカス（笑）偽大阪城（笑）道頓堀（笑）橋下劇場（笑）
. ツアーである意味がわからんのだけどｗ
現地集合現地解散でずっと電車乗ってるだけなら
自分で駅員と相談して切符取ればいいだけじゃね？
それすら楽しめないやつがずっと電車乗ってて楽しめないと思うんだけどｗ 感染恐怖体験ツアー
札幌〜東京〜名古屋〜大阪〜福岡〜沖縄
※各地のホットスポットでお楽しみいただきます
ツアー終了時にPCR検査のオマケ付き！ コロナがどうとかでなく乗り換えでワロタ
これなら自分で適当に乗り換えたほうがいいじゃん😁 電車好きの自閉症スペクトラム率は異常（主に乗り鉄君） 旅行代理店が絡んでれば多少の運行の乱れは気にする必要が無いだろうね
ツアー客のために列車を待たせるなんて当たり前の仕事だからなw
あらゆる関連業種、運行機関に謎の権威を発動してビックリさせられることも多いぞ まず北海道まで来いってか！
ならそのまま北海道旅行の方が遥かにいいじゃねえか 北海道だけでいいような気もするな
夏は綺麗だと思う すげえな
鉄ヲタでもないけどこの強行スケジュールには興味ある
やるな小田急 >>1
> 【GoTo】『狂気じみてる…』北海道〜鹿児島まで3泊4日鉄道縦断ツアー
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いいかげん安倍は、専門家の提言を無視したGo Toへのお墨付きはヤメろ！
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◆◇◆GoTo開始 尾身氏が判断先送り提言 政府が退ける◆◇◆
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感染症対策分科会は政府に判断に時間をかけるよう事前に提言していたが
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政府は採用せず、専門家の意見を聞きながら進めるとした政府説明と矛盾
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www.asahi.com/amp/articles/ASN7Y6HHLN7YULFA022.html
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だから政府は、“コロナ前”と「同じ状態」に戻すことに余り期待するなよ
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もう、パラダイムシフトが起こってるんだから､Go To位で元に戻すのはムリ
今回、中国が決してやってはいけない“パンドラの箱”を開けたことにより
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人類は当面のあいだ「コロナを駆逐する手立てがない」環境の中に置かれ
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今後は、それを“前提”とした生活スタイルへの変化を余儀なくされている
つまり、そのような状況下で、どうしても「環境」に“適合”せず
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“縮小”しなければならない「市場」があるということを理解すべき
『二兎を追う者は、一兎をも得ず』という諺があるように
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経済を「前の状況」に戻すことに余り固執すると、えらいしっぺ返しに遭う
ここは、“コロナ禍”における「産業構造の変化」を受け入れて
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それにふさわしい「新たな社会構造」や「防疫体制」を“再構築”すべきだ
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命も経済も救えなかった事が明らかに…ロｯクダウンしないスウｪｰデンの戦略
https://www.businessinsider.jp/post-216297#cxrecs_s
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>>34
検査は毎日やろうぜw
陽性が出たら強制離脱！
最後まで到達したら粗品が貰える 全国に君もコロナばらまいき行こう もらいに行こう！？
ただの罰ゲームじゃねぇか
なぜ金払ってまで日本各地行かなぁいかんの この次期に
人よりお先に天国逝き御希望される気の毒なツアー
隊長安倍 吐血の原因はこれかぁ >>41
どうせこんな感じじゃないのか？
稚内「ここまで電車で着ました」
鹿児島「ここから電車で帰ります」 >>33
ツアーならGOTO割引きくからな
あとは鉄ヲタライト層にも需要があるだろうね >その後は貸切バスで鹿児島中央駅まで移動し、現地解散となる >>1
> 【GoTo】『狂気じみてる…』北海道〜鹿児島まで3泊4日鉄道縦断ツアー
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いいかげん安倍は国がお墨付きを与えてまでGo Toゴリ押しするのはヤメろ！
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> 政府関係者によると、帰省をめぐる分科会の議論に際し、
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> 首相官邸は「『Go To』には触れないように」とクギを刺している。
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> 安倍晋三首相の存在感も希薄で、基本方針を繰り返しただけだった。
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自らのコロナ対策の失敗を国会で責任追求されるのを回避する為に
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コロナ関連法改正を審議する臨時国会の開催を“拒否”する安倍
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■政策失敗の追求から逃れるため「コロナ関連法改正」の臨時国会を“拒否”
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【「国民の生命」より『総理大臣の地位』を保全する方が“大事”な安倍！】
これまでのコロナ対策の反省を踏まえ､関連法や予算の見直し論が浮上している
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罰則による休業要請に強制力を持たせる事など国･自治体の権限明確化等が焦点
特措法を運用するに従い、権限の曖昧さや要となる休業要請に強制力がない点に
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「使い勝手が悪過ぎる」と悲鳴や困惑が各自治体の現場から広がっているためだ
しかし、安倍総理は法改正に必要な国会審議でこれまでのコロナ対応を追及され
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支持率の低迷に拍車が掛かる事態を避けたいとの思惑から臨時国会の開催を拒否
現下のコロナ感染急拡大を前に、国や自治体は一刻も早い対応が迫られる中で
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「安倍総理の個人的保身」から『国民の命』が“危険”にさらされようとしている
【『支持率低迷に官邸は特措法改正及び腰 - 国会審議に背』時事通信：８月２日】
https://www.jiji.com/jc/article?k=2020080100330&;
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>>1追加
広報担当者によると、企画したのは40歳代前半の男性社員。社内でも指折りの鉄道好きで、時刻表をパラパラとめくりながら造作もなく、楽しげにスケジュールを組んだそうです。
小田急グループのおひざ元である東京発着を避けた理由は、首都圏以外の全国の鉄道ファンをターゲットに「集合場所の稚内までの旅程も自由に楽しんでほしい」ため。
結果的に、東京発着を除外する「Go Toトラベル」の適用ツアーとして料金割引の対象になることから、一石二鳥で楽しめる利点をアピールします。
複雑怪奇な乗り換えスケジュールは、企画した鉄道好き社員が「可能な限りあらゆる形式の新幹線車両に乗る」ために、最もこだわったポイント。
気象災害による運休や遅延などがない限り、ほぼすべての車両をコンプリートできる算段です。
https://news.yahoo.co.jp/articles/35df78b01ae2e564f3dff60fcd07062f7af56ed6?page=2 まず稚内に行く事自体がもう旅行。そこそこ旅行を満喫できるよなｗ
朝6時集合って時点で一泊してるから、感覚としては4泊5日ｗ
面白い企画だとは思うが、ハードルが高すぎるｗ 月山で御朱印郵送しているぞ
度胸をつけたい人は買ってくれ あああああああああああああああああああああああああああああああ！！！！！！！！！！！
（ﾌﾞﾘﾌﾞﾘﾌﾞﾘﾌﾞﾘｭﾘｭﾘｭﾘｭﾘｭﾘｭ！！！！！！ﾌﾞﾂﾁﾁﾌﾞﾌﾞﾌﾞﾁﾁﾁﾁﾌﾞﾘﾘｲﾘﾌﾞﾌﾞﾌﾞﾌﾞｩｩｩｩｯｯｯ！！！！！！！） 狂気じみてる… この日本語って正しいのかねｷｮﾛo(･ω･= ･ω･)oｷｮﾛ？
普通に キチガイじみてる の方がしっくりこない？ スーツ旅行出番だね
コロナとどう折り合い付けるか見ものだね >>1
スーツ君もビックリの乗り継ぎツアー
いかにも旅行代理店がGoTo使ってカネ落とさせようとする必死さが伝わる 今問い合わせしたんだけど添乗員付くのと
北海道と鹿児島で九州でのホテル滞在延長できる
マジでちょっと行くかも これ実際にやったら
移動だけで疲れて仕方がねえ
老人は死ぬ 「日航機事故 真相解明 新団体」で検索したら大変なことが起きていた。
あの温厚で正義感が強い森永卓郎が日航機墜落でワナワナ震えながら透子さんに下田から言ったんだぞ。
https://maga9.jp/morinaga170830/
↓
遂に本日、日航機墜落真相解明の新団体設立 、
臨時ニュースが特報として発せられた。
・2020-7-28特電・日航機墜落事故の情報公開を 一部遺族と弁護士らが事故の真相解明へ新団体設立 https://your4185144.hatenadiary.com/entry/2018/08/05/101122
■調査資料開示を巡っては、国や日航が遺族・国民による情報公開請求に応じず、国民や遺族の不信感が高まり切っている。
8月12日で35年となる日航ジャンボ機墜落事故を巡り、
遺族や関係者らが国や日航に情報開示などを求めるために任意団体を立ち上げた。
事故調査委員会（当時）がマイクロフィルムで保存した事故調査資料や墜落機のボイスレコーダー（音声記録装置）、
フライトレコーダー（飛行記録装置）の生データの遺族への開示を要求するほか、相模湾に沈んだままになっている機体の一部残骸の引き揚げと再調査を訴える。
◎35年が経過 国や日航に公開訴える
団体は「日航123便墜落の真相を明らかにする会」。
事故で夫を亡くした吉備素子さん（77）＝大阪府＝が会長を務め、同じく犠牲となった客室乗務員の遺族、情報公開制度に詳しい弁護士、大学教授らが賛同する。
●事故についての著書がある作家の青山透子さんが事務を担当する。
同会の活動には、群馬弁護士会所属の赤石あゆ子弁護士らも参加する。 一週間前に個人で実行して動画あげてくれるチューバーいたらいいなぁ ツアー会社も必死なのはわかるけどこれに行く奴は正気じゃない 旅のラストは おだまLeeeeeeeeeeeeeeeee！！ >>1
なんで小田急には乗れないのぉ( ´ﾟдﾟ｀) >>70
添乗員がホリプロの某マネージャーじゃないだろうなwww 乗ること自体が目的という特殊な人向け企画なんだからそりゃ狂気じみて見えるわな･･
>>25
>>1の行程を見ると東北新幹線内でだが山形秋田の車両にも乗るようだ
盛岡ではやぶさ10号からこまち10号に乗り換え
車両を移るだけで事実上同一列車だが･･w
盛岡のホーム上移動慌ただしそう >>70
キツイのはツアー中だけだからなww
始まる前と終わった後はゆっくり寛げると思うよ 新幹線は疲れないと思うがそれ以外は年寄りはきついな GoToキャンペーンしかりやっぱこの業界おかしいわ… こういう旅に興味があるヲタはいるだろうけど
自分で企画するのが楽しいんだろ
添乗員付きお任せ団体ツアーとヲタは相性悪い
雰囲気だけ味わいたい面倒くさがりの中高年向けかな 昔、青春18きっぷで5.6回乗り換えて長野まで行ったなぁ >>30
スケジュールの提案とかしてきてウザったいことこの上ない(･я･`) わりと日程きついからほんとに新幹線内と駅近ホテルと飲食店しかいけないな
駅弁タイムがやばそうかな 鉄道系YouTuberは参加せずに同一行程を先乗りする手法をとりそうだな 宿代はGotoで安上がりになってるんだろうけど運賃料金の方はどうなの？
定価ならいくらになるのか誰か調べてよｗ なにが狂気じみてるのか全くワカラン
乗ってチョロッと降りてすぐ乗るだけで何も疲れもしない >>1
ここまでやるならホテルじゃなくて夜行に乗りたいが、無いから無理か 10分で駅弁選ぶのけ
人気あるやつは売り切れとる時間やで なんか中途半端だな。これなら時刻表を見て自分で組んだ方が楽しい。
ツアーにするなら客車列車を利用して、機関車を付け替え
日本海や太平洋や内陸、東日本、西日本と津々浦々と
回るのあれば価値はありそうだけどな。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
