【首都高湾岸線】ポルシェ暴走追突事故 ドラレコ映像 ★5 [ばーど★]
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※車載映像はソース内にあります
2020年8月2日、首都高速湾岸線で会社役員の彦田嘉之容疑者（50）が運転するスポーツカーが追突し、夫婦2人が亡くなった事故。
隣を走行していたトラックのドライブレコーダーの動画が公開されましたが、200km/hは超えていたのではないかという速度で突っ込む様子が映し出されていました。
以下ソース先で
8月7日（金）16時42分 9ポスト BIGLOBEニュース
https://news.biglobe.ne.jp/domestic/0807/9pt_200807_2016474944.html
★1が立った時間 2020/08/08(土) 11:15:52.96
前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1596860511/ トラックに確認義務があるのは前方とこれから入る右車線の状況だけ
道路交通法ではうしろから来るサイレン鳴らしてない
緊急車両でもないただのポルシェを確認する義務はない トラックはたまに事故誘発の為ワザと車線変更する
ある種のストレス発散 googleの彦田商事の写真で腕組みしてるのが本人なの？ トラックからポルシェが確認できたとしても
気付いた瞬間に追い抜かれるくらいの速度差だろ
わざと車線変更したとか考えにくいわ これ、
「dBが左車線に移る」と
「ドラレコトラックが右車線に移る」が
同じタイミングで生じているから
「ドラレコトラックがしばらくdBを煽っていた」
ことも考えられないかな？
で、dBは怖くなって左車線に移って譲ろうとした。
ドラレコトラックは、ポルシェが迫ってるのに気づかず(注意不足)、同じタイミングで追抜こうとして右側車線に移った。
後ろからきたポルシェは時速250kmオーバーで、
右側車線を突っ走る→トラックが急に車線変更してきたので中央車線に車線変更→dBに気づいてヤベ!→右側車線に避けきれず衝突。
結論。ポルシェとドラレコトラックがdBを追い込んだ >>2
トラックって進路変更する時に
ヨシ！
ってやらないの？ 各車の速度分析は以下の通り。
なお、各車間で測定位置に最大100メートルの差あり。
測定区間表記は高谷JCT基点のキロポスト。
車両 測定区間 時速
タンクローリー車39.688 - 39.728 75.8km/h
ドラレコ車 39.680 - 39.720 90.0km/h
bB 39.668 - 39.748 84.7km/h
ポルシェ 39.745 - 39.768 207.0km/h トラックの妨害を想定してなかったとしたら彦田は純粋な奴だな
俺は他人の運転は信用してないから トラックは100mくらい空いてりゃ問答無用で速度関係無しに追い越し掛ける
追突する方が悪いと思ってるし、対乗用車なら勝つからな
ミラーに写るポルシェなんぞ豆粒だしスピード差なんか凝視してないと分からんし
ポルシェが中央でも右でもトラックが右に出た時点でフルブレーキがベストだが
こいつはすり抜ける選択肢を選んで巻き添え事故を起こしただけ
たとえトラックに突っ込んだとしても速度超過と前方不注意の10:0だろうね >>2
安全運転義務があるよ
事故の責任があるかどうかはまた別の話だけど どうにかしてトラックも悪いみたいな方向に持っていきたい人がいるけどだいたい犯人と同類の様な奴だから
これだけ広まると速度に対する何かしらの規制されたらいい
ドラレコのトラックは
何事もなかったかのように現場から立ち去ったの？ 殺人ポルシェは、まるで歩道を暴走する迷惑自転車だな。
ヒコさんもそう思うでしょ？ この事故は明らかにポルシェが悪い
でも
トラックは追い越し車線走らないでもらいたい
加速は遅いし急に入ってくるし危ない こんなキチガイが一定数いるから、自分がいくら気を付けてても死ぬ時は死ぬ運ゲーみたいなもんだよな プリウスミサイルの完全上位互換
ポルシェミサイル2020年夏début >7
仕事で高速走行してるとこういうシーンはたまに見る
嫌がらせのわざとのタイミングだよ bBはたぶん80キロ制限をキッチリ制限速度で走行しててそれ自体は問題ないんだが今回のケースでは同じタイプの車(第1車線のタンクローリー)と並走になって第1第2車線を塞ぐ壁になってしまった事で事故の遠因というかトリガーになってしまってるな
制限速度キッチリで走行する車は縦に並んで走ればいいのになぜか横一列に並んで渋滞の先頭になりがち トラックが後方からのミサイルを感知してギリギリで避けた説
そもそもトラックは全く悪くない >>989
どこの情報だよ。シートベルトしていて車外に放り出されたとしたら、大問題だよ。リコールとかの話だよ。 なんで、基地外ポルシェを擁護してトラック叩きする連中がいるのかわからない。
湾岸ミッドナイトやキリン読んでマスでもかいてりゃいいのにwww。 白シャツ黒短パンでスマホ片手に血まみれのbB内部を覗き込んでた彦田成人息子が運転していた可能性はゼロ？ >>9
あの速度のポルシェだったらドアミラーに
まったく映ってなかったろ。映ってないのを
確認して右車線に移動したと思う。 >>21
安価レスが欲しいだけだよ
意外と中身はスレ立てたバード☆かもよ >>7
故意にブロックした運転手がわざわざドラレコの映像提供するの >>1
アニメ漫画規制脳「ポルシェは規制で。ポルシェ乗りは犯罪者予備軍。」
+ ｂBが悪い！！！って言ってるバカが居る様だが みんな無視しなさいよ >>8
おまえの妄想どうでもいいから。
今は運送トラックは煽り運転厳しく言われてるから。 高画質
ポルシェ彦田の重過失 首都高速道路湾岸線の東扇島IC付近 ＠TurbooZero
https://youtu.be/3n2Qxim3yaQ すべてリミッター130にしよ。リミッター解除はめんとりで で このトラックが重罪に処されないなら日本の道路交通は終わる 彦田がやってるガススタがシェルなのも何かの縁なのか… ここまで非常識な暴走運転に対してのDD(ドッチモドッチ)論は
実質的にはポルシェ養護でしかない >>10
まじかよポルシェ 危険すぎる
運転手は死刑か懲役50年くらいが妥当だな 想像以上だったBbのご夫婦本当可哀想
こんな屑産まれて来るなよ >>21
トラックの誘因語ったら、
ポルシェ擁護と考えるのはどうかと？
トラックの事書いてる人間は、ポルシェ糞は大前提だし。 これ見ると判断力のない下手糞がホント多いことが分かる。
法的にはポルシェ馬鹿が100％悪いが、ドラレコトラックが後方確認してるかBbがタンクローリーと並走してなかれば、この事故は起きなかった。
それと外車頑丈、日本車弱いとか言ってる奴、単に設計思想が違うだけだからな。 右車線を飛ばしてたポルシェの前にトラックが車線変更
トラックのくせに生意気だということで中央車線からぶち抜こうと考えた
bbはポルシェの加速でかわせると思ったが思いのほかbbが遅かった
とかかな 黒い車って視認性悪いんだろうな
もらい事故避けるためにも明るい色の車が良いな >>8
ポルシェが250も出してなきゃ何も起きてないんだが。
トラックが煽り運転してたとか頭大丈夫？ 都市高速はスポーツタイプというかメーターが181キロ以上ある車両を
通行禁止にすべきだな
下道と高速道路だけを走って下さい >>27
本当にその通り。
大勢の人が、高速でのトラックに「迷惑」してたり、「怖い思い」をさせられているから、この事件を気に不満をぶつけている。
トラックは追い越し禁止にして欲しい。
最左側を、一定間隔で連なって走るだけにして欲しい。
単なる運搬のシステムなんだから。 お前らの愛車 ※MT率高し
・ス イ フ ト ス ポ ー ツ w
・デミオ(マツダ2)w
・ベリーザw
・フィットw
・アクアw
・GRヤリスw
・ヤリスクロスw
・アクセラ(マツダ3)w
・インプレッサw
・レヴォーグw
・ヴェゼルw
・CX-5w
・CR-Zw
・C-HRw
・8 6 / B R Z w
・S660ｗ
・ライズ/ロッキーw
・イグニスw
・ハスラーw
・クロスビーw
・ジ ム ニ － w
・サンバーw
・タフトw
・ア ル ト ワ ー ク ス w
・中古のワゴンRw
・中古のムーヴw
・ゴルフGTIw
・アバルト595w
・欧州Bセグコンパクトw
・廃版のレガシィツーリングワゴンw
・廃版のアルテッツァw
・廃版のヴェロッサw
・廃版のRX-7w
・廃版のRX-8w
・廃版のS2000w
・廃版のビートw
・廃版のカプチーノw
・型落ちのロードスターw
・型落ちのランエボw
・型落ちのインプレッサSTIw
・型落ちのシビックタイプRw
・型落ちのフェラレディZw
・痛車w
・自転車w
・火の車w >>8
dBが何なのかわからんが
bBはさらに右に行こうとしてトラックがいたから中断したように見える
トラックに煽られてたらそんな事はしない >>50
シェルのタンクローリーは大丈夫だったのかな >>31
これはわからんけど調子のってるアホにちょっかい出したくなる気持ちはわかる 故意も何も
右にハンドル切る時点で馬鹿ポルの認識されてねーよｗ
200キロオーバー基地外 これは新幹線が姫路駅を通過する速度と同じ
つまり300キロ トラック車線変更してなかったら彦田さん逝ってたのかな >>57
そうだなポルシェは悪くない
悪いのはポルシェで死亡事故おこした運転手 >>37
シートベルトは正しく装着しないと意味ないからね
正しい装着の仕方を知らない人も多いだろうし 包丁振り回しながらバカが走ってきたから転倒させてやろうと進路前に自転車投げたらバカが避けた先で無関係な２人を刺し殺しながら転倒しました
自転車を投げなければ誰にも接触せずにバカは走り過ぎるコースでした
さて自転車投げたやつに罪はあるでしょうか？ トラックの運転手無言なんね。
自分だったらうわーー！とか言うてまう。 殺人マシーンと分かる此のアホと会いたくなかっただろう >>52
このポルシェキチガイが免許持ってる時点でもう終わってるわｗ そのうち誰かガソリン持って火でもつけるんじゃないの？
彦ちゃんち
今後もずっとあぶねーなー 後ろなんて見ないで追い越し車線に出てるのがよく分かるなぁ 日本人が知らない偽ユダヤによる日本車の販売規制ｗ
外車リミッター無し。デザイン自由でかっこよく出来るｗ
対する日本車リミッター付帯義務、
デザイン縛りで性能が良くてもデザインかっこ悪がデフォｗｗｗ
>>1 bBに乗ってる老夫婦も無茶な運転してたんだろとか思ってたんだがこれは酷い
ちょっと出しすぎちゃったじゃねえだろw トラックが車線変更始めてからポルシェが突っ込むまで3秒以上の猶予あるのに減速しないで真ん中突っ込む殺人ポルシェ 事故の一因ではあるにせよトラックって嫌われてるんだな X 地主 地主が存在したのは戦前まで
○ 小作人
農地改革
https://ja.m.wikipedia.org/wiki/農地改革
1945年（昭和20年）12月9日、GHQの最高司令官マッカーサーは日本政府にSCAPIN-411「農地改革に関する覚書」を送り、「数世紀にわたる封建的圧制の下、日本農民を奴隷化してきた経済的桎梏を打破する」ことを指示した。
日本政府は指示により、徹底的な農地改革法を作成、同法は1946年（昭和21年）10月に成立した。
この法律の下、農地は政府が強制的に安値で買い上げ、実際に耕作していた小作人に売り渡された。
当時の急激なインフレーションと相まって、農民（元小作人）が支払う土地代金と元地主に支払われる買上金はその価値が大幅に下落し、
実質的にタダ同然で譲渡された。
この結果、戦前日本の農村を特徴づけていた地主制度は完全に崩壊した。 >>9
（； ﾟДﾟ）やるトラックはちゃんと車体に現場ネコのステッカー貼ってあるよ >>56
最高のブレーキがついています。ブレーキこそが、ポルシェの武器と仰る方々もいます。 Bbでなくでっかいトラックに突っ込んでこのバカ二人が死ねばよかったのだ。 >>1
日本市場で販売する自動車は、
速度120キロまでしか出ないようにすればいい。
輸入車もその仕様にしなければ、販売禁止で。
いいね、これ。
+ >>61
きっとトラックドライバーなんだろ
普段高速走ってりゃトラックのマナーが悪いのは
誰でも知ってる
スピード超過の彦ポルシェは論外だけどな 馬は騎手の能力を見て走るそうだが
自動車もAIでドライバーの腕前を計って
最高速度を制限すべきかもしれない 昭和シェルのローリーのドライバーはさぞ、驚いたことだろう。。 >>91
敢えてガソリンを持参する必要があるのかと、、、？ >>96
被害者が真ん前に転がってくるんやぞ
そんなの公開できない トラックのうんちゃん、ぶつかった瞬間見て声出ないのがすごいね。俺なんかアーーーーー！とか言っちゃいそう 安定走行の真ん中ラインじゃないか
おそらくこのドラレコ運転手は追突された車を追い越し車線から追い越そうとしたんだろう
ポルシェは２００キロ以上出てるからトラックが追い越し車線に出るタイミングで真ん中に変更して追突したんだろう 通常の速度なら中央に移動することもなくトラックが追い越した後走行車線に戻った後、ゆっくり追い越せる トラックをたたいてる奴は運転したことがないものだろう >>70
シートベルトで足が切断されたって出てたじゃん
なんなのお前 280kmじゃミラーに映って「ん？」と思った瞬間に横まで来てるわな ポルシェ擁護してる人なんていないだろ
トラックの運転にも問題があるのではと指摘してるだけ
トラックを追い越してる乗用車に追い越しかけるトラックの運転は正常とは思えん トラックがBB追い越そうと右車線に出てきたから
ポルシェは真ん中車線に移動
そしたらBBがいたから追突
じゃない？
トラックの追い越しもちょっとは問題があったんじゃないの
ポルシェが早すぎるのが一番ダメだが
ポルシェ行かせてから右に車線変更してBB抜かせば良かった >>2
そもそも相対速度差が180km/hあるのを視認なんか出来んよな。
確認したその次の瞬間に追い越されるわけだし。 時速300キロは無差別テロだろ
街中で銃を乱射するのと一緒 >>37
リコールになるわけがない。レーシングカーだったら
なるかもだけど、３００キロでポルシェが突っ込んで
来ても大丈夫なシートベルトを一般車がつける必要ないわ。 トラックが悪かった論の逆張りする俺かっけー厨はどうしようもないな 左車線の昭和シェルトレーラーは80km/hリミッターがあるので80km/h以下は確定
bBは昭和シェルよりわずかに速いので+5km/hとして最大で85km/h
ドライブレコーダーの持ち主トラックは昭和シェルより+10～15km/hほどなので最大95km/h
動画を何度も見たがポルシェはbB衝突直前にトラックの左後部に接触してる
おそらくポルシェは追い越し車線を爆走してたところにトラックが追い越し車線へ車線変更、
それを避けるため中央車線に切ったときにトラック左後部接触しbBに衝突だろう
ポルシェの速度はだいたい200km/hくらいな感じ
自称解析して288km/hは出てるとか言ってるバカがいるけど
トラック・昭和シェルとの速度差からして200km/h差はない >>21
そんだけトラックの走り方に普段からイラついてる人が多いんだろうな トラックの後方カメラは
後進の為のバックモニターだから
遠くまでは映らないんですかね
あれば公開してほしいのに トラックのケツがまだ残ってそうなくらいでポルシェ来てない？
タンクローリーの車線からポルシェが来てポルシェはタンクローリー見てなかったとかないのかな？
トラックからポルシェの全体が見えるときに一度ブレてない？ 秒速7,80mくらいに見えるしやっぱ時速280kmくらいかね スピード出したかったらサーキット行けよって常々思う
ポルシェ買えるブルジョワならサーキット代なんて屁でもないだろ >>14
ツイッター見るとそんな感じのDQNではある 加害者は保険で全額支払い？
車両保険でポルシェの代金すら補償？ このスピード出すってことは、事故って人が死んでもいいと思ってたって事かな？ >>10
映像に映る範囲ではそうかも知れんが
ポルシェだって流石に衝突前には車線変更なんかで減速されてるだろ >>62
〇〇してなかったらで言うならポルシェのアホが200kmオーバーで走ってなきゃ何も起きてないわw ポルシェがこれだけのスピード出してるなら後方確認で見えない距離からいきなり出てくるようなもんだぞ
トラックの車線変更とか偶然でしかない
トラックのサイドミラーだけではるか後方のポルシェを見るのは無理だと思う トラックが悪いとかＢｂが悪いってコメントしてる奴はどういう神経してるんだ まあポルシェを見たら犯罪者と思えっていうぐらいだしな
よくアホみたいに群れで高速走ってるしみんな気を付けようね >>98
でかいから見えにくいし
事故ったら間違いなく普通車が死ぬし
嫌われる要素はある >>94
全く無茶ではないな、逆にもうちょっと速やかにタンクローリーを抜いて欲しいと思って見てたらミサイルが当たってびっくりしたわ >>10
この道路は80キロ制限
つまり、制限速度を厳密に守っていたのはタンクローリーだけだということだ >>32
一般公道だよ。運転の上手い人から下手な人まで様々な人が車を運転している
だから道交法とかが定められてる。それを無視した暴走運転してるから大事故がおきた
公道なんて様々な状況がありうるのにサーキットで飛ばすようなスピードだす奴が100％悪い >>107
はぁ？トラックドライバーですか？
頼むから走行車線だけ走っててくれ >>98
彼らのおかげでみんなの生活が成り立ってるのにな このポルシェに乗っていた奴を全く同じ目に遭わせて、生きていたら終身禁固（ただし治療は自費、負担10割）で許してやるよ >>51
限りなくベストを目指し自分もまた機械に合わせていく・・
ドコかに必ずあるピンポイントを探り
行っては戻っての繰り返し・・
それを楽しいと思えるのか
それともキツイと思うのかは人それぞれ
その走らせ方次第だろう 馬鹿ポル
「トラック右入ってきやがった」
左に車線変更
「あっｂｂいるけどこのままノーブレーキでいける！」
ドカーン やてもうたーｗ トラックが横と後ろにいる時点で危険だな
左車線に入ってタンクローリーの前にで走るか
もうちょいスピード出せば良かったか スレ開いたらトラックが悪いの斜め上展開に吹いた
さすが5ちゃんねるの皆さんだ ポルシェ野郎は、自作爆弾で指吹き飛ばしたってマヂ？ 車線変更している段階ではポルシェは点だろう
一気に後ろから飛び出してきてハンドルも切りやしない
二本指だからか 彦太の未熟な運転が原因なのにトラックのせいにしてる奴らは身内か これbbが吹っ飛ばされなかったらなかったでローリーが
突っ込んでる可能性もあるから最悪なタイミングだな >>56
ブレーキが有っても踏むのは人間だからな。レーサー気取りのキチガイ馬鹿は、障害物はステアリング操作と加速で回避するみたいな思考回路なんだよ。減速する意思なんて皆無。 そもそも１２０ｋｍくらじゃＢＤ分解しないだろう
２５０ｋｍこえてるよ
１８０ｋｍこえたら異次元のせかいだぞ死刑でいいよこんなやつ ドイツではー って言っているバカたちへ
ドイツで制限速度80キロの道を280キロで暴走事故して2人殺したら
問答無用で終身刑です >>22
確かに
この場合どうするのが正解なんだろう？ そもそもブレーキをかければ済む話。
車線変更してすり抜けようとしたポルシェのおっさんがアホ。 オレの記憶だと彦田って若い頃はジャニタレ並みにイケメンじゃなかった? >>71
自動運転レベル3になれば可能かも？
車が高速を走っている間は一番左を走らせ車線変更させない制御にする
荷主も到着が遅れても怒らないこと
ドライバーもトロトロ走らされてもいらいらしないこと このトラックが意味の無い車線変更しなければ起こらなかった事故だな
トラックに突っ込んだらどうなるか見たかった みんなトラックが車線変更したせいっていうけど、ノンブレーキであの速度で突っ込むような奴が急な車線変更とかできる技量があるとは思えないけどな
ただ単に逆フリなだけじゃないの DBさんは怖かったろう。横にシェルタンクローリー、後ろにトラックうんちゃん。さっさと安全な道を確保したかったのに、後ろからポルシェ激突とかさ。 ドラレコのトラックが右に車線変更しないで
そのまま中央車線を走っていたらこの事故は起きていなかった可能性が高い >>37
>>70
前席シートベルトでポルシェ追突によりボディ大破&高速スピンで遠心力で外へ投げ出された うあー人が道路を転がってるやん
死刑でいいわこんな奴 >>1
日本での自動車の最大速度、120kmリミッター化の法整備はよ
+ >>139
当たり前だわ。ただなぁ、事故やヒヤリとする瞬間なんて腐るほどある。それを回避する能力に欠けてる連中が多すぎる。 >>161
前々スレで自作爆弾で指2本飛ばしたとかそういう書き込みがあった
ホントかどうかは知らん 無駄には車線変更しない職業運転のトラックが車線変更したなら
必ず先に何かあるって後続車は感じなきゃ駄目なんだよ
そういう常識でさえ無くてバカみたいに飛ばすだけだった彦田は
ポルシェ乗りとしてのスキルもキャリアも浅かったんだろうな
自分の道だと勘違いした傲慢な運転
地主だからずっと威張って生きてきた驕りなんですよ
危険を危険として認知する能力が欠如してる 何をどう擁護しても
速度出しすぎのポルシェが悪いで終わり トラックが車線変更の為に後方確認したであろうタイミングだとポルシェはまだ400mくらい離れてる
トラックがポルシェに気付けるわけねーだろガイジ >>170
俺のせい？俺は悪くないの無限ループで青くなってただろうな フォルクスワーゲングループは買っちゃいけねえな
あいつらは儲かればなんでもする
いま世界中で一番まともなメーカーはBMWとメルセデス >>122
１台だけ周囲と速度が違う異常ぐらいは解る >>112
∧__∧
(＾ν＾* ) 「アホの人生オワタｗ」 って思いながら車を止めたんだろうな。
/ >>55
そーゆーコトあんまり考えんと走ってるし・・
それでもいいんですヨ ふつーにそれなりに乗るのなら
でも我々は常軌を逸した走り方をしていますよね
最低限のモノゴトの訳を知っているのはいいと思うんですヨ
どうしてそうなったのか・・何をすればこうなるのか・・
自分で理解し自分で経験していかなければ
自分の命を乗せているんですから・・ お前らも同じ事故起こすよ
そもそもそのへんの道路って埋立地をつなぐためのただの道路やでｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
高速っていう字に惑わされすぎ >>101
現場猫ちゃんかわいいよね
ステッカー欲しい 真ん中が空いたと思ったんやな
しかしありえねえスピード この運転手が去年事故を起こして逮捕されないあの方だったらどんな扱いをされているのやら？、 時速200kmはもう少しスピード遅いよ250kmは出てる感じ
湾岸線は産業道路的だから
各車線固定で走りっぱなしのトラックやバスが多い
やたらに車線変更する方が危ない dBとかDBとかBDって書いてるやつはレス乞食かなんかか？ トラックの運転手は前で事故が起こってるのに余り減速しているように思えんのだが
事故車で前塞がれたらどうするつもりだったんだろうか
運が悪けりゃ巻き込まれてただろうな スピードだしすぎだろＷ
前方不注意だろ
不足事態に備えて、車間距離開けて、速度順守なんだから
ポルシェなんか、なんの猶予もないなわＷ 事故の前から、故意に殺人ポルシェを暴走させていた。
この一点、この一点だけ。 トラックが追い越し車線に移動するまで
ポルシェは走行車線を走っていたのか？ 俺も昭和シェル本社に苦情入れとくか
事業撤退させろってよ。 トラックを右から追い越すつもりが右に寄ったので
トラックの間すり抜けしょうと思ったら別の車が前に現れた
追突 bBが車線変更した→助手席シートベルトしてない→教習所でそう教わった→トラックが悪い→ポルシェがもちろん悪いけどトラックも悪い→ポルシェが悪い（暗に運転手は悪くない）
この流れをランサーズに依頼しているのは誰？彦田商事？それとも中村格？ >>39
斜めから物言うのがかっこいいと思ってる中二病の一種
ただ幼稚なだけの連中だよ かもしれない運転が出来てたら２００ｋｍで走り抜けようとは思わんわな
なぜトラックが追い越し車線を走るかもしれないと考えれないのか？
なぜトラックの前に乗用車が居るかもしれないと考えれないのか？
バカには運転無理だから免許返上しろ >>173
ブレーキはトラック回避に間に合わない。フルブレーキしながら追突する。
車線変えて逃げるならブレーキはかけられない。スピンするから。 トラックガーの人いるけど
300km近く出てる車なんて一瞬で過ぎ去るからな 意味のない車線変更でもないんだよw
ポルシェは新幹線なみのスピードでbbなんてトロトロ走り
結構車間詰めてたから追い越ししてもいいタイミングだよ 120km/hでリミッター効かない車は車検通さない規制求む 法定速度上、ローリーをゆっくり追い越すdB
更にそれを追い越すドラレコトラック
ゆっくりと安全に、ちょっと歯がゆい時間だけど
皆は安全に道を走る、この道を走った後にも生活は続く
そこに登場する、狂気のポルシェ
追突されたdBが、回転しながらありえない加速して前方に
人が投げ出される非日常の光景 dB夫妻・衝突で死亡
ドカン！！ 突き上げる衝撃 「！？」 その瞬間何を思ったのか？
いや、何かをする暇もなかっただろう
ポルシェと彦田が現れなかったら平和な世界 高速では左車線がトラック車列で右車線を乗用車と空トラックが追い越し
ってパターンが多いんだけど、ひとしきりの追い越し車列が過ぎてから
トラック車列から追い越しを掛ける時、スピードはほぼ左右同じ状態から加速
そこに追い越し車線を空いてるから飛ばして来る後続が来るから当然詰まる
渋滞の原因にもなるトラックの右車線走行禁止は考えてもいいんじゃないか 中央車線の馬鹿ポル
よしトラックは抜けた後は右側へ
あっ指が
ドカーン 既存の最高法定速度以上のスピードを出せる車を製造するのにも問題があるよな
国によって基準を変えて売ればいいだけだし >>92
見てないはずないだろ
相対速度100キロを超えるスピードで接近してくるんだぞ
ミラーを見た時は遠くに小さく見えていて安全に思えたか、あるいは見えていないかのどちらか 230から250くらい出てそうやが
実際に映像で見ると物凄く怖いなあ 過失割合
０：昭和シェルトレーラー・・・見本のような左側走行
０：bB・・・チンタラ中央車線を走っていたのもよくはないがカマ掘られたので過失ゼロ
４：トラック・・・お前みたいな低速が追い越し車線を走るのがそもそも間違い、トラックは邪魔だからおとなしく左走ってろ
６：ポルシェ・・・「かもしれない」運転をしてなかったのがそもそも間違い、飛ばすのは空いてるときだけにしとけ
結論：トラックが無罪なんていうのは免許すら持ってないやつだけが言ってる ブレーキまったくかけてないからBbとトラックの隙間を縫って前に出ようとしたんじゃないの？ >>74
ドラレコトラックが煽ってたんだろ
ばーか トラックの責任にしたい奴は実際に速度出して走っているんだろうな
この速度相手に何か出来る訳無いだろ トラックの走行がうんぬん言ってる人ってトラックが道交法違反でもしてるのか？
何言ってんだバカかｗ >>172
ほかの車が事故ったからって急停止したら後ろから突っ込まれる。
安全な場所まで運転して停車させた上で通報するのが正解 >>186
週刊誌にある知人の話では
「片方の手の指は2本でハンドルの扱いは下手らしい」
牛乳瓶の手製爆弾で吹き飛んだのは片方の手の指3本と思われる こういう、今まで他人がわざわざ避けてくれてたことに気がつかない馬鹿の末路。車の運転だけじゃなくてな。 >>121
ポルシェはこのスピードだから元々ジグザグ運転してた可能性あるぜ
トラックが右車線に変更したのはその時ポルシェは真ん中車線を走っていてトラックのミラーでは右車線側は何も映っていなかったのかも 遺族は彦田から財産全部奪って破滅に追い込まなきゃなｗ 追い越し車線を併走ノロノロ運転で、いやがらせブロックするトラックがかなりいるからな。それをまず取り締まれよ。
このポルシェもブロックされて腹立ったから真ん中の車線から無理に追い越したんじゃない？ >>192
辺鄙なウイグル自治区に工場作ってウイグル人を無報酬で働かせている可能性がある
中共の政策だろうから意図的かどうかは解らんが
そういった報告も上がっている （； ﾟДﾟ）想像以上の速度だな
実際何キロ出てたんだろ >>216
出光と揉めたのが回り回ってこんな事故を起こしたとも言えるな 一番の下手糞は、流れを乱すもの
この前提から言うと
ポルシェ＞bB＞トラック >>181
ポルシェが速度超過してなきゃどの車線に居ても事故は起きなかった 前のトラックが車線変更したからって前方注意義務がなくなる訳じゃない。
止まれないような車間とスピードを出してた犯人の問題。
この犯人擁護してるような奴は今すぐ免許返納してくれ。同じような事故やられたらかなわん。 >>173
あんな速度じゃ見てからブレーキは間に合わないだろ
衝突ダメージは減ったろうけど >>226
車検場で120km/h検査やるんか
40km/h検査でもなかなか危険なのに >>221
ブレーキかけて止まれる車間距離で走れて教習所で習うのになぁ 遅いトラックが車線変更したから右車線から追い抜こうとしたらbbがいた
左ハンドルで見えなかった
たぶんこんなところ >>242
報道機関から出た情報じゃないなら、信用できないよ。どこの小説だよ。 トラック→追い越し車線防ぐ糞
高齢者→ちんたら走る糞バックミラー見ろサイドミラー見ろ登坂で急に遅くなるなスピードメーター見ろ
暴走車→糞
俺にしてみたら登場人物全部糞事故って当たり前 >>180
bBの人は何が起きたのかわからんかったと思う… トラックは事故を目の当たりにしてるし
破片バリバリ踏んでるのに平然と走ってるのがすごいな
なにかまずいことでもあったのかと思っちゃう 彦田という無差別テロリストが現れてるのにそこの横にいたトラックドライバーのマナー云々言われてもなぁ このご時世で、不必要に車に乗るやつは頭がおかしい。いくら注意していても、もらい事故はあるし、自分が事故を起こしたときの社会的性制裁が大きすぎる。父親が弁護士の友人は、絶対に車を運転するなと言われていた。 散々トラック叩いて結果が違ったら
今度は誰を叩くの？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
追突したポルシェみたいに逃げ道ないんでないの？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 広い道でスピード出したところで速度感ねえだろ
やってることがちぐはぐで >>238
そだお
ハンドル切り損ねてＢＢの後部右側に追突 >>101
オレはさテレビが好きなのヨ
おもしろおかしくてテキトーに笑えて・・
できるだけ頭も使わず
でもサ 他のコトはそーはいかないよナ
なかなか・・仕事とか人間関係とか大きく言って人生とか
おもしろおかしくじゃ済まないもんナ
ていねいに作られたドラマみたいに
時々はちゃんと考えなきゃ理解できないクルマもそーだろー
ただおもしろおかしくじゃあー 結局何もわかんないだろー
それじゃあツマんないよな 俺は前方が空いてる時にトラックに追い越しかけられた事なんて一度も無いんだが
遅いのに追い越し車線にノコノコ出てくるトラックもウザいが追い越しかけられる普通車の方もどうかと思うよ 直接は関係ない話だけど、市街地の細い道を30キロで走ってると、全く危険なんか感じないけど、
同じ道を自転車で30キロで走った時を思い出すと、結構一か八かで走ってる感じになってくる。
なんの前触れもなく何かが飛び出してくるかもしれ無いことに気が付く。 >>234
速度を判断するため、普通は何度か見る。 トラック悪いを言い出したのは
峠でドリフトしている86のり
200出したとツィートしているアホ トラックのくせに追い越し車線使うなよ
加速できるのか？リミッターついて >>222
たしかにな。ドラレコ映像でも、
トラックの横を信じられないスピードで走り抜けてる。
まばたきしたら見逃すくらい、一瞬で走る抜けてるよな。 >>217
トラックが何故追い越し車線に移動したかを考えれば別の車がいるに決まっているのにな １００キロ以上スピード違反している後方車をバックミラーでの確認は想定外だろ >>196
分かった頃にはすぐ近くだな。そもそもあんな異常な速度で走行する車両を想定しての注意義務は無い。 >>148
正しくその通りです。正論です。遅い車と速い車が混合して走る状況で、ドライバーは職業運転手から、お婆ちゃまに免許取り立てのガキまでいます。
50越えたガキの基地外ポルシェ動画がこれです。 >>100
偽ユダヤもたまに良い事もしたけど
悪い事の方が多いｗ
確かに日本人の偶像崇拝も悪いけどなｗ
彼らは自分たちが入ろうとせず入ろうとする者を入らせないｗｗｗ やっぱモノコックボディの小径ホイールワゴンはダメだな
一撃でリアを撃ち抜かれて姿勢崩して吹っ飛ばされてる
これがラダーフレームのランクルだったら二人は死なずに済んだ
悪いのはポルシェだけど
道路は常にきちがいが走ってるという意識を持たないといけない 彦田擁護は親族か
高速で２５０キロ以上で走るアホが悪いに決まってるだろ トラックって80kmキープしようと
無理やり追い越し車線入ってくること多々あるよな
あれどうにかしろや X5の宮崎なんてのは煽りはしても、追い抜きはしても人は殺さない人の車を壊さない
煽りのプロといえる クソトラック追越車線（第２車線）走行禁止だったなら起きなかった事故 これでも危険運転にはならないんだろうな
犯罪者天国日本 >>244
それが本当なら危険なことが好きなタイプなんだな
迷惑な >>170
自分がトリガーなのを認識してたからこそスピードを落とさずその場を去ったように見えるな >>120
お前さん免許持ってないか
この手の高速道路運転したことないだろ >>260
速度さえ規制できれば何でも良い
いい方法はないか ポルシェとかさ、そもそも不必要な速度が出るのは規制すべきじゃないの？
何のためにそんな仕様にしてんの？ ポルシェのスピード見たら他の車は止まってるようなもんだ
問答無用の危険運転だ 日立物流とか名のある運送会社のドライバーはマナー良いぞ。
社内教育もきちんとしてるし。 犯人がスピードと車間を守ってれば何の事故も起きなかった。
それ以上でもそれ以下でもない 認知能力が劣化したおっさんがパパに買ってもらったポルシェで暴走とかキモすぎ。死刑で。 ポルシェが100パー悪いだけの事故だな
普段トラックに恨みある奴が的外れこと書いてるが
こんなことでイラつくなら車乗らない方がいいよ トラックが車線変更開始してから約3秒後に追突だから、車線変更開始時ポルシェは200mくらい後方にいる感じ？
その時点じゃブレーキ踏んでも間に合わないよね >>217
∧＿∧
( ＾ω＾) ＜ それは、只の間抜けですお・・・
/ クルマ乗ると人格変わる奴もいるからなあ
ましてポルシェじゃイキり倒すだろう 飛ばしたきゃサーキットの走行会に行けばいいのに
まあ、弄りまくった旧車のシルビアやシビックにぶち抜かれるだろうけど >>128
制限速度を守っていないのであれば、逆ギレなのかもしれない これ真後ろから追突なら助かったのかもね
死んだのめちゃくちゃ高速スピンさせられたせいじゃ？ https://twitter.com/teriteri_33/status/1291388579889819649
「例のポルシェのやつでトラックからポルシェって
どんな感じで見えてたのかなぁとハイスピードの車に抜かれる動画観てたらこれは…
口を開けて冷や汗をかいた笑顔」
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>50
これ殺人だよね
人がボロ布の様に飛んで行ってる
スピードとオカマで殺人だよね >>261
空いていたが突然割り込まれた（もちろんキチガイ速度と割り込みを想定しないポルシェが悪い） リミッター義務化と違法改造には永久免許剥奪で簡単に済む話 >>221
ブレーキかけると即制御不能になる速度で走るのはキチガイだけ。あとトラックの車線変更開始から追突まで時間的余裕はタップリ。減速しない理由にならない 取り敢えずトラックの運転手とその会社は謝罪してるの？してないならクソ 動画見るとポルシェは最初は右車線にいてトラックが右に来たから中央車線に入ってbBがいたのに気づいて右車線にハンドル切ったけど手遅れって感じだな
減速せずにこの車間じゃまず無理
どんだけ運転下手なんだよ すごくクズな50歳なのね。そりゃー仲間の老人クズが沸いてくるよね >>296
無理やりって横にお前がいるのに幅寄せしてくるってこと？ 暴走ポルシェがミサイルと化してるな あのスピンじゃ人が放り出されるのも無理ない >>282
ポルシェが法廷速度10k前後の定速走行なら起きなかった事故だよ 100キロ差程度で一瞬で抜かれるだの言ってんのは絶対クルマ運転したこと無いよなw 現時点では後ろの映像は無いからドラレコトラックは関係なく
ただただミサイル彦田が糞 >>311
「トラックは高速走らなくていいよ」って解もあるよねー >>237
トラックはポルシェに対する注意義務が免責になるから過失はゼロだよ 同乗してたバカ息子も同罪で頼む
最低でも無期懲役な 彦田「うっはwww事故ったわwww相手やばいwww」 流れを乱すもなにも後ろからミサイル飛んできたらどうにもならんだろ >>286
常識的に考えて、トラックが車線変更したら
その前に低速車が居ることは明らかなのに
奴は知能が相当低いよな >>148
そんな当たり前すぎるレスしてもつまらんだろ >>243,281
やっぱそうだよね
少し先で左に停車して救護だなんだといろいろやらないとだよね >>166
トラックに問題があるとは思えません。何故、トラックもーなのかが理解出来ないからの発言です。 >>325
いやそんなに時間経ってない。
てかトラックにも当たってる >>324
リミッター義務化しても法改正以前の車両には適用されんよ
やっとくに越した事はないが >>32
そこに280km/hで突っ込んでいいという理由にはならない >>336
高速上で車線ふさいでブレーキかけたらそれこそ危険だろ お前らが彦彦言うから、
なぜかラーメン彦龍って言葉を思い出したじゃないか。
オッサン元気なのかな？ ポルシェもｋｓだけど
bbを追い抜きにかかるトラックもｋｓだな これシェルに突撃してたら爆発してたか？
そっちのが恐ろしいな トラックはなぜそのまま走り去ったのか？
トラックが2重追い越しをしたからだろ
映像見れば分かる
トラックがこの事故のトリガー
ポルシェがあんなスピードで走ってる事は想像できないだろうが
そう言う事があるから2重追い越し禁止
トラックの運送会社にも慰謝料請求しろ トラックがどんな動きをしようが今回の事故はポルシェのバカが飛ばしてたのが悪いに決まってるだろ
トラックが車線変更するのには理由があるんだから、それを予測して運転するのが当たり前
よく「だろう運転」じゃなく「かもしれない運転」をしろと言われるのがこれ
「トラックが車線変更するけど前には車はいないだろう」ではなく「トラックが車線変更するから前に車がいるかもしれない」と予測して減速すべきだった >>271
糞ポルシェの有罪はどうしたって確定してるからな
後はこの事故を誘発したトラックの性格の問題
暴走車の速度違反を知りつつ３車線完全に潰して悪魔的に感じるんだよ動画から 加害者も当然悪いけどリミッターつけないトヨタとか車メーカーも悪いわ
民間は６０キロで十分だよ
運転手の判断に任せすぎなんだよ トラック叩いてる無知な知恵遅れなやつらは通販も物流にのったものも一切買うなよ >>21
速度規制やアルコール呼気検知を導入すると
震災や津波でいざっていう時に逃げ切れなくなる可能性があるからなあ・・
出来る出来ないで制限するんじゃなく
するしないに任せるしかないんじゃない？
ただし、より強い厳罰は必要だと思う 今頃老夫婦の親族は悲しみに暮れているだろう
が犯人親族は5ちゃんでトラックに責任転嫁ワロタ これポルシェの糞は殺人罪にしていいレベルやな。
トラックが密集していて追い越し車線を走行しようとしている時点で速度を落とすべきだし
そんな判断ができないならば本来ポルシェとか運転しないほうが良いのだが
この手の大金を手にしたDQNはどうしようもないか。 ドラレコのトラックを非難しとる人は乞食活動なのかも知れんので邪魔しちゃ悪いけどマジレスするわ。
刑法や道路交通法には「信頼の原則」という理論があって、それに基づいて法律は規定されとる。
まさかポルシェが200キロ超で走ってくるとはドラレコ運転手は思わないんだよ。
法定速度程度を想定した動きをしていれば、ドラレコ運転手に特に過失は認められんよ。 トラックに衝突したらポルシェが死んでたかもね
その方がまだよかったかも >>322
公道走ってんだからね
まあ懲役済んでも免許渡すなと思うわ >>230
どこの田舎の高速走ってるんだよ
右車線に出口もあるし、首都高って分岐が多いんだから早めに車線変更しないと目的地外で降ろされるんだよ >>340
かもしれない運転が出来て無いポルシェの運転手 人が転がるように前にいってるのは車に乗ってた人がでちゃったってこと？ 50歳も過ぎて200k出してカッコいいとか思ってる男って実際多いの?
レーサーとか特殊な業界の人が専用の場所で走るならともかく
普通の道路でって免許取りたての若い人ならいざしらず トラックはミラーに後続見えてても入れると思ったら右に入ってくる
ドアミラーだけじゃ後続車との速度差はわからんし、カマ掘られても
向こうが悪いから結構強気で入って来るで
トラックは誘発要因ではあるが責任は無いというのが今回の事故だろ
トラック右車線走行禁止は賛成 トラック叩くよりかさ
トラック叩きが外れた時に次はどこを叩くのか相談したほうがいいよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>301
あのさぁ、情報源を教えてくれよ。誰かがツイッターでかいてたとかじゃなくてさ。どこの報道機関がそう書いているの？ >>316
先日ママチャリの高校生に抜かれた
ロードバイクの66歳がブチ切れ。
高校生をど突いたってスレがあったな。 いやぁ、殺人罪で起訴すべきだろ、あまりに速度超過してる危険運転はさ。 >>356
アホじゃね。車線変更開始してから4病気くらいあるぞその間寝てたのか？ 結果的に事故起こそうが起こすまいが200キロ出したら殺意有りでいいだろこんなん >>22
警察にドラレコ画像提出してるんだから立ち去ったわけじゃないだろ そんなスピード出したら、
キンコーンキンコーンって、
車内はうるさかっただろうにポルシェの。 >>341
それそれ。撮影のトラックも追い越しかぇてる。
これが無きゃ無事だった。
自己が無きゃ、高速道の迷惑運転の見本＝ｂＢ。 前方にトラックが見えた時点で、「あーコイツ絶対ブロックしてこっちの車線に入って来るだろうな」って予測できない人間がぶっ飛ばして走っちゃダメ。
完全に抜き去るまで最低でもアクセルを放してブレーキに足を乗せておかないと。 >>340
ポルシェの運転手とメーカーであるポルシェ 高速道路の白線が8mで白線と白線の間が12mとする
トラックが白線8m分を進む間に
ポルシェは白線～間～白線で28mくらい進んでるように見える
トラックが80km/hとしてその3.5倍だから280km/h
適当なので異論が認める ドラレコをよく見てみ。
被害者の車スピンしなら、空を完全に飛んでる。
車が道路から完全に浮いてる。 >>138
ポルシェのる人だったら、車線変更ぐらいで減速しない人かもよ >>43
仮に写ってたとしても速度から鑑みて車線変更可能な距離と判断するはず。 >>61
ほんとこれ
読解力ない奴が多くて困る
悪いのはポルシェだろ！ってそんなの当たり前じゃん あの速度差じゃdBがメルセデスのセダンだったとしても衝撃で死んでるんじゃね？ >>287
まー死刑じゃなくても
終身刑にしたいよね
どうせこいつは自分の快楽の為に
スピード出しまくってんだろ。
銃を人に向けて撃って遊んでるのと
同じだわ。 >>237
トラックが4ならポルシェが6億だな
そもそもこれは無差別テロであって交通事故ではない 前方を普通に走ってる車に後ろから突っ込む時点で、前を一切見てない証拠 >>354
少し先たって大型トラックが高速で安全に停車できる場所なんかほとんど無いから、相当遠くになるけどね >>354
釣られるなよ
命がけで救護する義務はない。
ガソリンに引火したり後続車が
破片でコントロールを失って突っ込んでくるから
変なやじ馬根性は捨てて一キロ以上離れろ >>392
ないと思う
トラックが動いたらBbが突然現れた感じだろ >>336
高速はわざわ止まって救護はない。危険すぎる
事故当事者で止まってるなら「可能な限り」
しかしあくまでも可能な場合であり、危険なら道路外に出る方が優先。 >>311
ほんとそれこれは議論するまでもなくポルシェの奴が100%悪い 車外に放り出されたとしたら、シートベルトをしていなかった。もしくは、故意にか何らかの原因で緩くなっていたかのどちらかだろ。 >>217
少し違う
こいつはbbを視認した上で、アクセル踏み込んだままハンドルで縫うように2車をかわそうとしたんだよ あんな小さい車があのスピードでかっ飛んできたら
通常の後方確認してても対処出来ないわね >>329
真中レーンに入った時前走車目視した瞬間にブレーキ踏まないのは頭に欠陥があるとしか思えない。普通無意識にブレーキングする。 >>119
ドアミラーだと晴天でもせいぜい400メートルだしな 息子と二人っていうのが痛さを増幅させている
この親から子に受け継がれるのだろう
危険運転が なんで車線変更したトラックのせいにしてんだよw
免許持ってねぇだろ
トラックなんてこんな運転ばっかり、それも頭に入れて運転しないと
それ以前にポルシェのスピード、論外レベル
トラックにカマ掘って自爆しとけば良かったのにな 飲酒運転の場合は抑止しなかった同乗者も罪に問われるけどこういった場合(暴走運転)の場合ってどうなるん？ >>249
ブロックされてから加速してたらこんな高速にはならない
普通に走ってる車の間を縫うように減速するつもりは全くなく走ってたはず >>329
前走車発見から1秒あればブレーキに操作に移れるけど
ブレーキを踏んだ様子はない
おそらくbBの存在も視認していたが
トラックを追い抜いた後、右車線に移動して
bBを華麗に交わすつもりだったんだろう トラックの右側車線通行禁止してほしいわマジで
右側車線は右折ん時だけ >>237
bBはタンクローリー追い越して、十分車間を取ってから、左に車線変更するつもりだったのかもね。
教習所の教え通りに、追い越した車が完全にルームミラーに映ったら車線変更、
を忠実に守ると、かなりの車間距離開くから。 >>304
車も大型自動二輪も持ってるよ
事故起こしたことないし
バイクで右直事故何度も回避してる
あんた見る目ないな >>367
300km/hで飛んでくるやつを判別するのは不可能 彦田を250kmまで加速してポルシェにぶつける量刑にしよう 1トン×200キロ以上速度って
凄いエネルギーだよな
ミサイル被弾くらいの衝撃は余裕でありそう 輸入車も180キロのスピードリミッター規制すべき
これほどスピード差がでるのはヤバ過ぎる >>378
そうか
>>384
事故んときニュース見てなかった 誰が悪いだの誰のせいだの言うのなら
こういう車カスを野放しにする安倍晋三が悪い >>1
高速道路会社の落下物処理件数を知っていれば、制限速度を守ったのだろうか ｂBもタンクろーりもトラックも９０キロしか出さんから事故がおきんねん
みんなポルシェみたいに２００キロオーバーで走っていれば起きなかった事故
これはポルシェも災難やったな もう平坦な道で150以上出せる車は売れないようにするしかないね >>8
もっと前からのドラレコみたいな
ｂBは視界悪くしてるタンクローリー
抜きたかっただけじゃねえの
トラックはなんであんなに
ｂBと車間距離ないんか
煽りではなさそうだけど
タンクローリー抜くタイミングで
さらに追い越し車線移動ってのも
ちょっと気にはなるな 車線を塞いで並走すれば居眠り運転が誰かに当たる そのイメージが出来なかったのはバカかもしれないが、悪いとまで言う気にはならないな >>122
ここどストレートだから流石に視認できないはない
スポーツカーとなればなおさら一目であ、これやべーやつだなってわかる ポルシェが悪質過ぎて目立たないが、bBも煽らせ運転だな
トラックが煽り、ようやくbBが道を空けようとしたとき、しびれを切らしたトラックが右側車線へ入った
後方から暴走してきたポルシェは突然前方の車線すべてが塞がる壁が出来たようなもの
ポルシェが常識的範囲の速度なら、トラックとbBの間に隙間があるが、あの速度だとスペースは無いようなもの まず３００キロで事故ったら相手が死ぬのはわかっている
それで出してるのだから殺人罪 ぶっ飛ばす車を見てると、他の車がヌルッと車線変更してこないというあの自信はどこから来るんだろうとはは思っていた スポーツカーや輸入車は普通免許以外に
特殊免許制にせーよ。冗談抜きにミサイル兵器だぞこれ。危険な車を知ってて乗るんだから違反罰則も厳しく。 >>318
運転者の身体の一部がポルシェのフロントトランクから発見されてるからなぁ 映像の左車線で転がってったのはbBに乗ってた人なのね…うわぁ ドラレコに他の車線の自動車の速度を検知してナンバーを自動通報するシステム入れた方が良いな。 大馬力のスーパーカー乗りがちんたら走ったら水温上がってエンジンに悪いんだわｗって
そんな車日本で乗るなって言いたいわ ぶっとばして走ること自体には寛容な意見があるが、どういうこと？
俺も＋10や20くらいならとは思うが・・・ ほんと人を生き返らせる装置作って欲しい
でこいつを処刑して生き返らせるでまた処刑してまた行きかえらせるまた処刑するその繰りかえし この「出し過ぎちゃった」
テへペロみたいな言い草、物凄い腹立つわ
ワイはゴールド免許やで！ >>351
先月の大黒PAのスーパーカー動画でポルシェの前ナンバープレート外されたまま公道に合流していった
他のスーパーカーはナンバープレート付いてたから異質だった トラックはたまに事故誘発の為ワザと車線変更する
ある種のストレス発散らしい >>354
動画で破片たっぷり浴びているから事故の当事者の一人ですよ
自車がダメージ受けている可能性もあるし停車して安全確認とか必要 トラックの無謀な追越車線への移動を厳罰にしろ
いつも急に飛び出してきてヒヤヒヤしてたわ
これいつかトラック大事故起こすなと
案の定バカトラのせいでこんなん起きたやん 九州の高速だとさ、ほんっとに車がいない２車線の直線が・・・てところが、大分道とか熊本の先とか
何箇所か思いつくけど、この事故現場も車少ないとこなん？ ポルシェなんか売ってんのがそもそもの間違い
100km制限かけろよ >>27
高速は物流を円滑にするためのものであって乗用車が気持ちよく走るためのものではない
乗用車側が常にトラックの車線変更を予測していなければならない
直前にトラックが車線変更してきたなら乗用車側は速やかにブレーキかけて車間保持すればいいだけの話 これトラックがそのままの車線で走ってたら問題なかったのではと思った。
気になったのはこの事故を目撃して、さらにトラックにも破片がぶつかっていそうなのにそのまま走り続けてるのが不思議。 >>373
意図的にスピードを出してたんだから
危険運転つーよりも、未心の故意で殺人罪の適用だわな。 これから彦田は細々とパンと服だけ売ってりゃいいんだよ。 息子乗せてこの時間帯に時速250キロで高速スラロームとか狂ってる
50歳の視力＋高速走行時の視野低下でbBは見えてなかっただろうな
http://qa.jaf.or.jp/drive/visibility/05.htm
>130km/hの視野範囲は30度で、低速時より危険認識能力が減退する。 >>442
200キロ以上出てたら殺意あるってことでいいよな
街中で銃を乱射して殺意がなかったって言ってるようなもん まぁ高速に限らず異常に車間詰めてくる場合はなるべく前に行かせることにしてる。
山道なんかだと止められる場所に待避して先に行かせる。
車間とスピードが守れない車はブレーキが付いてないものと考えてよい もうね ＢＢは10回位横転してるのよ
そりゃ人間飛び出すわな トラックのいきなり車線変更やめてほしい。サイドミラー見てたらわかるのにギリギリで出てきてヒヤッとすること多いわ。
トラックも軽い嫌がらせの気持ちだったなら、Bbかわいそうすぎる。 >>268
いまって、めちゃくちゃ時間に縛られてるじゃん。
予定より遅いと責められ、早いとどっかで時間つぶすんでしょ。
面倒には関わりたくなかったんじゃないのかな トラックは過失ゼロだな。
だってポルシェは追い越し車線から走行車線に戻るくらいの距離があったから。
追い越し車線でトラックが追突されてたらトラックにも過失があると思うが。
ポルシェは追い越し車線から走行車線に戻る時から減速していればまずbbには追突しなかった。
走行車線に戻りつつ加速を維持、または加速しながらbbを抜いて追い越し車線に戻るつもりだった。
ポルシェの運転手が下手すぎ調子に乗りすぎ。 日本て車で人殺しても大した罪にならないんだよね
ほんの数年で出てくる
こんなやつでも
ありえなくない？ >>8
デシベルw
まずは義務教育終えてから書き込め こーいう事故ってなかなか減らないね。
今回はたまたまドラレコに映ってたからみんな騒いでるけど、けっこう起きてるんだぜ。 飯塚のプリウスミサイルが止まって見えるほどの速度だな トラックは後ろを良く見ろ、そしてもっと早くウィンカー出せよ
キチガイ速度の車が多い道路と時間なんだから。
てかこのトラックのツイッター見ろよDQNだぞ トラックが100km/hであのスピードなら200km/hじゃきかないだろ(^_^;)
300だな >>464
bbは左のトラック追い抜き中じゃないの？ >>445
でも異様なスピード出してる車って遠くからでも何となくわかるよね
事故りたくないから追いつかれる前に車線変更するよ >>340
悪いのはポルシェだが
気が付かないか？ 単発が必死にトラックの責任にしているが
ドラレコの存在が迷惑だったんだろうな
事故車をのぞき込んで探していたし >>407
運動エネルギーは、 (1/2) × (ｍｖ^2)
つまり、 ”速度の二乗に比例する” 前方のＢＢが見えないのにトラックをギリで抜き去ろうとか
基地外運転 >>230
飛ばして来る後続車は
トラックが追い越し終わったタイミングで
ちょうど追い付くように速度調節しながら飛ばして行けば
渋滞にはならないのでは このスレって、車の速度差の違いを判っていない経験少ない運転手大杉
逆に不安になるな、今運転してる奴ってこんな奴等ばかりなの？
考えるまでもなく、彦田嘉之<<こいつが異常なだけ
スピード出し過ぎ、マジ基地 >>470
あれって人間だよな？((((；ﾟДﾟ))))))) >>341
>>400
bBには過失は一切ない
おまえらの理屈は風が吹いたら桶屋がの斜め上いく馬鹿議論 やっぱり殺人で裁判できなきゃおかしいだろ
日本の司法はおかしい なんで、トラックの車線変更悪な、流れになってんの？ ちゃんと制限速度遵守すべきや
ワイは50と有ったら50未満で走るし必要に応じて徐行してるで >>446
なんかやらかしたら同じ系統の処罰を3倍にしたみたいなの受けられるようにならないかね
いじめで誰か死んでも同じく >>429
トラックの右ウインカーで三車線閉鎖の展開を
予測出来ないと駄目だよ。
なぜトラックが追い越すのか考えれば
なにも難しい話ではない。 壁がどいたら前にのろのろbBが道塞いでたとか、彦田さんにとってはアンラッキーとしか言いようのない事故
まず、直前で車線変更したトラックがアホだし、のろのろ走ってたbBがバカ
アホとバカのせいで江戸川区の名士・彦田さんが殺人犯にされちゃった >>506
ｂBは戻ろうとしてるから、追い抜きだろうね これだけのことをしでかしても、命２人分に見合う罰は受けないだろう
犯罪者にとっては都合のいい国だよな >>286
左に行った場合だとまあ高速降りるための車線変更だと思うけど右に来たら追越だと思うのが普通
ただ普通でないからこんな速度で爆走売るわけで.. なんだ？トラックのせいにしようとしてる連中の脳内ってすごいな
犯人に雇われたのか？ ミサイル彦田がブレーキ踏まなかったのも決定打だしな
３００キロ近いスピードじゃそりゃ無理にも決まってる 助手席の子供もせめてもの償いに死ねば被害者の苦しみが分かったのかな トラックが動かなければ追突しなかったニダって車カスが騒ぎまくってんなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>369
だね。いかにクルマ産業優先で社会形成されてきたかってことだよね。で、交通事故死した人の人権優先でクルマ社会に規制を設けたい声は、交通事故の確率論によって封殺されてしまうんだな。悲しいことだ。 トラックに突っ込んだら自分が死にそうだから乗用車にアタックしたのかな >>341
法定速度がのろのろかｗ
基地外のために高速道路があるんじゃねーわ 過失はポルシェ１０だろう
ブレーキ跡なしとか
どんな会社の役員なんだよ 後方の馬鹿ポルシェを回避しようと右側に車線変更した
トラックも馬鹿だけど
トラックの前方の状況も確認しないままに
中央車線をかっ飛ばした馬鹿ポルシェが１番馬鹿
被害者の車もあのスピードなら左車線を走っていれば良かった
チンタラのろのろ走るなら左車線にいた方がいい バスに対しては乗合自動車発進妨害って違反があるんだから、トラックの走行を妨げても貨物車発進妨害という違反にすればいい。 そもそもトラックは追い越し車線禁止にしたほうがいい。
本当に邪魔。
しかも無駄に煽るやつ多いし。 >>486
このトラックが2重追い越しをかけたから
この事故が起こったんだから
罪悪感から立ち去ったんだろ
このトラックの運転手も捕まると思うよ 罪も無い人が一瞬で殺される
償わすために 交通法守らない重大加害者に殺人罪適用しましょう トラックが右ウインカーだしたときには遥か後ろだったんだろ(^_^;) 前がひらけてるからもうちょいスピード出してたらポルシェも避けられそうだったな
スピード出したら出したでポルシェは捕まらずBBだけ取り締まられそうだけど ２００キロ以上出してる時点で言い訳できない
おまえらアホやな >>343
それ言うなら 「一般車は高速走らなくていいよ」ってなるよ
トラックは仕事、日本の物流担ってるから >>506
ゆっくりと時間をかけて抜いているから問題ある
追い抜きするときは素早く抜いて元の車線に戻るべき
のんびりと抜きにいっているのが間違い >>319
たぶんこのレベルだよな
こんなのに気付いて道譲れとか車線動くなとか言われても無理w このレベルのすり抜けってすれ違わられるだけでも飛び石なんかでめちゃくちゃ危ないぞ 市販車で一番速度が出るってやってたな
事故ったポルシェ
マックス380キロらしい ｂBとトラックの間を抜こうとしたんだろ
目測誤って第三走行車線に移る前にｂBにオカマ突っ込んだようにも見える >>504
嫌がらせで走行妨害した可能性があるよなｗｗｗ
>>1 >>516
極力高速に乗りたがらないなら問題ない
そういう人はわりと居る >>519
ドイツなら終身刑ってレスがあったな
あっちのほうが厳しいのか >>493
BBAがダッチワイフみたいに転がっててワロタw >>533
親族と金で雇われたやつらだろ
明らかに常識を逸脱しているからな この速度差じゃ障害物置いてある道路を時速100kmオーバーで避けながら走行するのと一緒だからあのシチュエーションじゃ必ずどれかの車に追突してるだろうな やはり法改正で制限速度を上げて後ろからの追突に敏感になるように国民を再教育させないとダメだな
制限速度厳しいのにこういう事故起こるってことは
制限速度が低すぎるし
更にトラックの80km制限と右に出るなと言う法律を守っていないトラックも悪すぎる
まあ何を言いたいかというと事故の少ないドイツを見習えって事だ
制限速度厳しい国ほど事故多いって何か理由があるんだよ。 >>367
衝突時のポルシェのスピードから見て、トラックが車線変更する時にミラーで後方確認をした時にはポルシェは殆ど映ってないはず
そんなの予想出来る訳がない 総合火力演習の標的にしたらいい。逃げきれたら無期懲役でいいよ。 何があろうが左から追い越ししてるポルシェが過失割合10だって。追い抜く前に減速する義務があるから。それが不可能だとしても。 普段からややこしいトラック乗りを見て知ってるから
ついついトラックの悪態も突きたくなっちゃうんだな >>306
・一般道以外（モータースポーツ）での使用
・他国から非課税障壁といわれる
・高性能であるほうが売れる まあ、ぶつかったポルシェのやつが一番悪いんだけどさ、
3車線の最右レーンに出てくる大型車を野放しにしてる法律ってどうなのよ。 トラック責めてる奴は、前の車が車線変更したら前方注意せずにその前の車に突っ込んでも良いって考えなんだよな。
早く免許返納してくれよ。 >>546
正解
２００キロオーバーで走るバカがいるとは普通考えない こんな空いてる道で、密集が発生する状況を作り出すこと事態が下手糞運転。ポルシェみたいな馬鹿は残念ながら一定数存在するんだからよ。 >>542
三重追い越しのポルシェは終身刑でOK? >>444
この事故でトラックの過失など責められないと思いますが？車や大二で走ってりゃわかると思います。 いやいやいや
左からトラック抜いて
ＢＢとトラック間から一番右車線へ行こうとしたら
ハンドル切るの遅くてＢＢの右側後部へ追突 >>10
車線変更したトラックはbBをかわそうとして追い越し車線変更に移っただけだから何も悪くない
と思ってたけど、この分析結果が本当なら84kmで走るbBをトラックの制限速度の80kmを超えて追い越そうとしていること自体はトラックに違反があったと言える
と言っても、ポルシェがbBに突っ込んだのが車線変更したトラックが原因とまでは言えない
トラックのリミッターが90kmであることをこのポルシェのドライバーが認識できていれば、というかこれだけすっ飛ばす奴なら当然そんなことは計算に入れておくべきだが、そのトラックが追い越し車線にいてbBが走行車線に見えた瞬間にブレーキを踏むべきだった
それ以前に、ポルシェはあんな速度超過をすべきではないことは当然として ８０キロ制限の地方高速道でも走行車線は９０から１００キロ、追い越し車線は１００キロから１２０キロぐらいで流れてるからそれでも追い越し車線出るときには流れを読んで速度合わせる
その余裕さえこのポルシェの速度じゃどうにもできない 見えないっていうのが近い表現になるだろう >>477
その前に、その資料は信用できるのかよｗ トラックのミラー見てるとトラックの真後ろからポルシェ来てるな
ただ>>319と同じような状況なら来てるの全く分からんわ >>483
こんなクルマをバカに売った奴も悪いよなw
飲酒運転しそうな奴に酒を提供した居酒屋が処罰されるんだし >>486
トラックがどかなかったらトラックに突っ込んでたろ、ポルシェ
退いてから1、2秒で280キロで衝突だもん >>526
ですよね
後ろのトラックにあおられた？のか戻るタイミング早すぎないかと思う >>538
BBは左車線のタンクローリーを追い抜きかけてた途中
そのBBをトラックが2重追い越ししようとしたから
この事故が起きたみたいだよ
2重追い越しは禁止だからね ポルシェの運転ミス以外ない、トラックが右に入りきる前に突っ込んでるから、車は見えていたはず 新幹線の速さが実感できるな
時速600キロのリニアなんか仮に
脱線事故ったりしたら
確実に全員死ぬだろう >>183
やっぱ道路に投げ出されてゴロゴロ転がってるのって人だよな
車の部品かと思ったけど人に見える 益子の女子中学生ひき逃げ事件
酒気帯び居眠り運転ドライバーが猛スピードで女子中学生2人を数十メートル跳ね飛ばして死亡
→事故直前までガードレールに当たったりすることもなく運転できていたので危険運転適用外
亀岡の登校中児童死亡事故
無免許で一晩中運転した少年の軽自動車が登校児童の列に突っ込み3名死亡
→事故の直前まで無事故で長時間運転できていたので危険運転適用せず
このポルシェだって事故を起こす瞬間まで車を制御して無事故で運転できていたと
いうことなれば危険運転の適用外
本当におかしな法律 このドラレコトラックの運転になんの問題もないと主張するような
安全に対する意識が低い人が多いのが驚きだわ
だから事故が絶えないんだろうな このの奴は文盲以前に、免許持ってないから、運転の現実が分からないんだろ？
トラックの車線変更は何ら問題のないものだわな。
あまり高速だとそもそもわかんないしな、速度だしすぎの奴が制御不能になっただけだろ。 5chの車カスは、ロリコンアニメを擁護する犯罪者予備軍のアニヲタと全く同じw 普段のトラックの運転がどうとかどうでもいいこと言ってる奴がいるな
冷静な判断が出来てないトラック批判はただのゴミだよ ｂBがもう５ｍ前にいるかさっさと第一走行車線に移ろうとして左によってれば事故らなかった可能性高いな >>479
だからいっさい驚いた様子がなかったのか 日本車は180キロでリミッターついてるからな
ドイツ車にもつけるべき >>498
お仕事の方が責任が重くなるんだけ、今回のトラックにはなんの過失もないな >>550
ドラコトラックからポルシェは見えていなかっただろうが
偶然ドラレコトラックが車線変更したんでポルシェが追い越しをかけた
でもドラレコトラックが追い越し車線を走る理由はないんだよ
ということは？ 何をどう抜かしても超絶速度違反のポルシェに言い訳の余地はないからなw せっかく、高価な
ポルシェ セラミックコンポジットブレーキが付いてたのに
宝の持ち腐れだったね。 ●根本的原因はドラレコトラック
ドライバーなら分かるが素人にはわからないだろう
悪質なトラックが多い120キロ制限の新東名走ると分かるがトラック3台80キロ並走したり
後ろから速いクルマが来ると急に追い越し車線に入ってきて急ブレーキをかけさせる嫌がらせが多い
トラックに寄られて事故るクルマもある
ポルシェはトラックに邪魔されたので加速して真ん中車線から抜こうとしたがBBが居たわけだ
法律的にはポルシェが悪いが、事故を作ったのはトラックだ おれもこの前、交差点から突っ込んできた車をかわそうとして対向車線にはみ出して車とおもいっきり正面衝突したよ
まぁＧＴＡ５の話だけど 車外に飛び出た人間もガッツリ映ってんだな
後続車に轢かれなかったんかこれ >>565
えーと、首都高湾岸線は80km/h制限なんだけど・・・田舎者？ >>551
実際3ナンバーを高速から排除するだけで
かなり平和になると思う。 あれでポルシェに死人が出ないとは
ポルシェの安全性は凄いね トラック視点だと後方を凝視していないと気付かないほどのポルシェの追い上げスピード >>556
トラックを左から追い抜いて割り込みしようとした感じだよな
で前方不注意か目測誤ったかで前にいたbbの右後ろに激突と 犯人擁護はおそらく高速をサーキット代わりにしてるような奴らだろうな。
自分が責められてるようで必死に擁護してんのかな >>601
市販車のノーマル状態のスピードね
改造して400は普通じゃん >>421
突然現れたのならブレーキングするはず。縫って追い越しかけてるからそれなりに視認してるよ。 >>580
法律には違反してないが危険な追い越しだよ >>394
>>404
うい
>>509
免許持ってないんだ
よく分からないの >>569
だからこの事故はトラックが悪いのか
どういう倫理観してんだ？ >>516
単にトラックの運転手や被害者のBBを叩きたいだけの基地外が多いだけ
全員氏ねばいいのにな >>601
SUGEEEチューニング内容を軽くお願いします >>599
危険運転ってのはこの間の豊橋みたいな逆相恋衝突に使われるんだよ そんなスーパーカーは120キロリミッターかけとけよ トラック擁護してる奴は高速で事故る確率高いから乗るなよ
高速の右レーン「ほどかもしれない運転」が必要な場所はない >>445
280km/hは秒速77m
3秒で230ｍ走行するから白線10本分
高速道路上でこれぐらいの距離なら楽に見える 全ての責任はシートベルトでもポルシェでもトラックでもなく80km制限の道を280km超ですり抜けようとした指が日本足りない彦田だからな >>502
事故ギリギリですり抜けたなんてケースを入れたらもっと多いだろうね
それで過信して続ける
このポルシェ野郎の弟が安全運転だったとか言ってるけど、絶対いつもこういう危険運転してたんだろうし >>5
絶妙なタイミングで右車線に入ってきて
その後ダラダラと左車線のトラックと並走するよね >>31
ただの被害妄想だと思うよ
トラックに限らず頭のおかしいドライバーが一定数いるのは確かだが これトラックが車線変更しなきゃ彦田がトラックに追突して自滅しただけで被害者は出なかったよな
彦田が悪いのは当然だがトラックも結果的にアシストした形になる >>583
ポルシェは左から追い越しちゃダメなんだから死ぬ気でブレーキ踏んでトラックにオカマが正しい判断。
トラックに過失があったとしても事故には関係ない。 この速度じゃ、トラックが右車線に移動し始めた時点じゃ、
ポルシェはトラックのバックミラーではそうとう後ろに見えたろうな >>590
せめてトラックなら誰も死んでないじゃね？ >>542
立ち去るのは安全の為にもやむを得ないことだけど 裁判でどう判断されるのかは知りたいところ ポルシェはbBを避けるにはもっとハンドルを切るべきだったけど、
切ったらスピンか横転する可能性あるから、ビビって切れなかったのかもね。 >>122
仮にポルシェが280キロ出てて速度差が200キロ有ったとしても車線変更を始めて4秒で衝突してるから200m後ろにいる。
見えないはずがない。
見ていない若しくは見ようとしてない
または見えたけど通せんぼ運転しようとしただけ。 あの動画で二重追い越しって分からんと思うんだけど。
追い抜きで走行車線に入ろうとしてるだけかもしれんし。
無理やりトラックのせいにしようとしてるわ。 >>484
で、あればだ
お前らトラックも車線変更の必要ないだろ
皆同じ速度で同じ車線を巡航しろ
電車のように >>556
暴走漫画の主人公にでもなったつもりだったのかなぁ... 80キロ制限で三車線もあるのに一番右の車線に出るリミッター90キロのトラックなんか擁護できん >>628
だから俺の３３GTRは4000万のポルシェより早い
満足です >>600
トラック援護してるのはトラックの運ちゃんだけだろ
トラックが追い抜きかけて一番右車線なんてみんな迷惑だと思ってるし
ましてや2重追い越しは禁止されてるからね >>1
これは酷い、イキリ富裕層による外車暴走殺人事件だな >>614
だから、情報源はどこなの？リテラシーってわかる？ このタンクローリーの長さはおよそ15メーター位だろうか
動画を見る限り乗用車とトラックはおよそその長さの車間距離である
これはあまりに短い 嫌がらせするトラックは確かにいるが、このロケット脳のポルシェだけだろ悪いのは
50でこんな運転するなんて、これまでなにも考えず他人のおかげでのほほんとただ生きてきただけの野郎なんだろうな これで朝日毎日がネットには擁護の声もって言い出したら確定だな どちらにしても日本じゃ上級国民は裁かれないな
被害者さん南無 >>500
デジって補助単位で実際に一番使われてるのがデシベルかな？
知名度ならデシリットルだと思うけどw >>617
お前車運転したことないだろ？
そもそもトラックからポルシェはほとんど見えてないと思うよ。 トラックが悪いみたいな意見あるけど不思議だわ
100%悪いのはポルシェだけ
あのスピードを出すくせに技量は無いわまさかの想定は無いわバカ過ぎる
ただの人殺し ステアリングを握っていたのは彦田50か彦田22かわからないが、責任はポルシェでもトラックでもなく彦田にある 基地外とか馬鹿、ヘタクソには早い車乗らせないしかないな。
300ｋｍ出す理由がわからない。誰もいないところで自爆なら全くOKだけど、
馬鹿って周りの迷惑や万が一周りの車が車線変更なんてことは考えないのかな？
運転がヘタクソとか馬鹿には早い車は乗らせるなって。 >>617
犯人は前方の被害者に全く気づかずに突っ込んでるから、トラックの車線変更は何も関係ない。
ただ速度出すぎて見えてないだけ >>588
その通り。ポルシェなんか池沼にうっていいアイテムじゃないんだよ。ポルシェといわずなんでもそうや。基地外がゲットした時ミサイルすぎる。
規制かけろ。今持ってる奴のも一旦全部リミッターかけろ。
BBがかわいそすぎる。 >>631
トラックの運転手は運転のプロだよ
車線変更する意味がないのに車線変更したのはなぜか >>14
なんか俺もそう思うポルシェは真ん中から右側にすり抜けるイメージで運転したと思う。
ところが思ったよりタンクローリーが長かったので道が全て塞がった状態で突っ込んだのだろうよ。
どのみち200ｋｍ/ｈじゃ弁解の余地ないわな。
ブレーキ踏めばいいだけ トラックがとりあえず次の出口まで走るのは理解できるけど
声にも動きにも一切の動揺が見られないのが何かなぁ
自動運転かな ポルシェ乗ってるけどドラレコ見る限り180-200くらいかなあと思った
250の速さではない気がする 後ろから150くらいで来るならまだ音とかで反応出来るけど200～250とか気付いてから避けるのは無理
トラックは普通に追い越そうとして偶々偶然ポルシェが突っ込んで来たっぽい >>613
ノーブレーキのウンチ高齢者には無意味だったwwwwwww
なあ、彦田wwwwwwwwwww ほとんどのケースでトラックが追い越し車線に移動した事で
他の車に高速で追突したなんてないんだけどｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>600
事故じゃなくて彦田による無差別テロだから
さっさと殺人罪で起訴しろや ●根本的原因はドラレコトラック
ドライバーなら分かるが素人にはわからないだろう
悪質なトラックが多い120キロ制限の新東名走ると分かるがトラック3台80キロ並走したり
後ろから速いクルマが来ると急に追い越し車線に入ってきて急ブレーキをかけさせる嫌がらせが多い
トラックに寄られて事故るクルマもある
ポルシェはトラックに進路邪魔されたので200キロくらいまで加速して真ん中車線から一気に抜こうとしたがBBが居たわけだ
法律的にはポルシェが悪いが、事故を作ったのはトラックだ 責任はポルシェが100％だよ。
ただ、トラックも安全運転では無いし事故原因ではある。
後ろを何度か確認せず長く広い直線でキチガイが多いことで有名な高速で
ウィンカーほぼ直前で三車線の一番右に出て三車線全部塞いでしまった。 仮にゴツそうな外車に乗ってたら夫婦は助かってた可能性ある？ >>592
もしそうだとしたら二重追い越し禁止も守れねえ職業運転手とか（笑） 左車線に転がったのが女の人
手を上げて生きているじゃん >>653
仮に280キロでトラックが80キロでも約200mだ。
見えないはずがない >>502
そうでしょうね
たまたま後方を走っていて目撃しちゃったら
目撃証言とか取られて大変そうですね >>649
確かに
調べたら1250馬力のＧＴＲでも386キロみたいだな 身分不相応な高級車を購入して、お車に乗っとられ状態に陥る。
この人は本来、貧乏人 ドラレコ提出する場合撮影者に都合の悪い部分『この場合はトラックがbBを認知する事故の数分前』は
カットするのが常道
二重追い越しを隠蔽する意図があったと思われる
トラック真ん中車線走行中
左車線を走行してたbBが前のローリーを追い抜く為に真ん中車線に車線変更
bBと車間詰まってトラックが右車線に車線変更してbBに二重追い越しかける
右車線を暴走してきたポルシェがトラックを避けるために真ん中車線に車線変更右にハンドル切るがbB避け切れず追突
こんなとこじゃね？ １回でも減速してればこうはならなかったのはわかる
全部ポルシェの責任 マジでポルシェが攻撃目標を設定されたトマホークミサイルみたいにbBに突っ込んでるのが恐ろしいわ トラックの車線変更って何か理由があると思ってたけど、やっぱり嫌がらせなの？
スーーッと追い越して行けそうな時に
わざわざ被せてくる奴多すぎ ポルシェが悪いポルシェが悪いって、みんなおかしいやろ。
悪いのはポルシェじゃなくて彦田だろが！ トラックの人は無言だけど音消した？
俺なら(゜ロ゜;っどアホくらい悪態つくわ。 >>630
動画からは、通常の追い越しに見えますが？どこがどう危険なの？ >>657
トラックからすれば後続車が時速280kmで走行している前提ではないから。 >>523
これな、
二台以上連なってるトラック見えたら追い越し車線に出てくる可能性考えるは >>71
>最左側を、一定間隔で連なって走るだけにして欲しい。
単なる運搬のシステムなんだから。
さすがにこれは無いわ。
たまにレジャーでしか使わない様な乗用車の小銭でお金かけてこんな贅沢な道路作れない 世界見渡せば、トラックが最速レーンを走行するの禁止になってるのが多いんじゃないかな。 速度制限を連呼する奴はちょっと考えてみてほしい
bBにも200km出せる性能が有れば事故は起きなかったんじゃないかと >>71
考えが浅はかすぎてワロタ
そうなると走行車線2車線分がトラックで延々埋まることになるだろうなw >>600
恐らく時速250キロ超の追い越し車が、
追い越し車線から走行車線に戻れるくらいの距離を取っての車線変更だぞ。
直前の車線変更じゃないし、トラックは全く問題ない。
ドイツのアウトバーン走行でも250キロ超から150キロ程度まで減速加速の繰り返しだよ。
ポルシェの運転手がヘボすぎなんだよ >>600
制限80の道路を72km/h、おそらくメーター読みで80、つまりは制限いっぱいで走っていて、前に自分より遅い車がいたら右に出て追い越すのはごく自然な運転だが？ こりゃ、ポルシェは殺人罪だね。
死人がでても仕方ないと思って運転してんだろ。 >>669
他人の車間距離を気にするよりも、
殺人ポルシェのスピードと車間距離を気にしないとな。 あのスピード出されてたら意図的に車線変更して追突させられるわけがない シェルのトラックはドライブレコーダーは付いてないのか >>634
見たけどポルシェの元の位置なんて分かんねーよ ピンボールみたいに弾かれてんな、スゲー事故だな
ポルシェのクズが生き残ってるのが不思議 >>700
なかなか出ないでしょ？SUGEEよ奴の車はw 仮に今回事故起こさなくても、こんな走り方じゃ何時かは大事故起こすだろ。 トラックが何しようが300キロ出されたらどうしようもないわ 前スレ>>92
>本来なら遅いのだからタンクローリーもbBもドラレコのトラックも
>全て第１走行車線車線を走るべきであって
>そういう意味ではbBも事故責任の一端はあるな
>この動画で正しい事をしてるのはタンクローリーだけで
>bBもポルシェもドラレコトラックもルールを守ってないし運転が下手だ
そうなんだよねえ。
前スレでｂBがどんくさいって書いたらたたかれたけど。 >>71
だからな。
トラック＝全車８０規制装置装着してる
＝トラックより遅い車両があるから車線変更追い越しする。
＝遅い車両がなければ全員が満足 >>260
80キロの速度抑制装置の検査はあるよ。
車が飛び出さないように固定したりと大変。
滅多にやらないからやってるのを見れたらラッキー アメリカみたいに懲罰的な慰謝料を払わせたほうがいい >>682
どうみても前方車両を避けるためだろう。 >>698
お前馬鹿じゃないの？280キロの速度であることが見えないんだよ。
車線変更は普通だろうが２００mもあったら、お前免許持ってないでしょ？ >>709
常磐道の自称被害者もそうだけど音を消すのは自分が不利になる可能性があるからに決まっておる >>698
トラックはバックミラーでなくサイドミラーだから見えないよ >>611
左の路肩から追い越せば良かった
それしか思い浮かびませんよ😁 >>695
もし夫婦の車がロールスロイスだったら
彦田が逝ってたかもね >>715
なんで速度制限があるのかを考えてこいよ在日車カス 一番悪いのがポルシェ
二番目に悪いのがトラック
三番目に悪いのがbB
悪くないのはタンクローリーだけ
エゴ運転が三つ重なっている
ただし二番目と三番目の悪い運転はわりと日常的に存在する悪質な運転だが、一番悪い運転はほぼ遭遇することがない極めて悪質で殺人的な運転、常軌を逸している >>711
速度が異常であることくらいは一瞬でわかるはず
それすらわからないなら動体視力に問題がある。
トラックはわかっててわざと塞いだ可能性が高いとすら感じる。 >>520
は？高速道路乗ったことある？
トラックの急な飛び出しはしょっちゅうだし悪以外の何者でもない
バカチョントラックドライバーが必死だけどさ >>617
それならトラックも悪いな
事故の原因は超絶速度違反のポルシェと嫌がらせトラックになるな こりゃトラックの運転手も何らかで罰されないと示しがつかんよ 彦田をアクロバティック擁護する
大喜利スレかと思ったよ。 >>632
なんでそうどっちがが悪いって話になる？
ポルシェが悪いに決まってんだよ 二重追い越し禁止とか言うけど、左車線＞中央車線>右車線の速度順で流れてるときって、
常時二重追い越し状態じゃんよ この映像見ると日本車に180キロでリミッターついてるのは正しいと思った 280km/hって言い出したのは自分じゃないけど
自分なりに映像を検証すると同じ結果になった ポルシェが走れるサーキットで練習しないと減らないね >>621
えーっと日本語読めませんか？
トラック追い越し車線行っとるだろ？
なんで逮捕されないん？
悪い奴はちゃんと悪いで捕まえない無能警察が悪い
って事だポルシェが捕まるのはわかってるから良いが他に
違反しとる車も捕まえろって事だよ >>710
そうではない
わざわざ追い越し車線に入る意味がない 仮に時速250出てたとして1秒で70メートル進む2秒立てば140メートル
一瞬後部確認してから2秒後に追い越されるのをだれが予測できるというのか >>688
PCCB
911にオプション装着すると
150万くらいした気がする。 >>533
てか車同士は１０－０ってあまりないから
どの程度考慮されるかのって話で
悪いのはポルシェ前提の話でしょ >>617
トラックに問題があるとしたら
トラックが何秒前にウィンカーを出してたかくらいだろ。 トラックが悪い理論が理解できない
そもそも２００キロも出して追い抜こうとすんなよ >>538
道路交通法無視してチンタラとかイキりたいのは分かったけど、それは速度超過を強要していると受け取っていいのか？ 事故じゃなくて無差別殺人だろ
二人も殺してるから真面目に死刑でもいい このトラッカーは高速で走るポルシェをバックミラーでとらえて
追い越し車線を塞ぎにいったんだよ
スピード落とさせる為にな
でこのバカポルシェですよ
スピードダウンどころか間を抜けよとして人を殺しやがった
ゲームと現実の違いがわかってないんじゃねぇかと ブレーキ踏んでない
200kmだしてる
出しすぎちゃった
子供を助手席にのせている
自分はロールバーで無傷
どういう状況であれ役満で死刑だわ ごめん、トラックも悪い派の方々はトラックがポルシェミサイルを食らえばよかったのにということ？ スピードださなきゃ、死亡事故はおきなかった
ただ、それだけ
過失致死 >>646
ひどい事故なのに何遊び半分に書いてんだ
しかし、わろてしまった
ごめんなさい >>252
ネットでちょっと調べたらユニクロとかGoogleもリストに入ってるじゃん >>625
かなり早めにウインカー出してれば凝視する必要はない
ポルシェも車線変更に気づいて注意するか減速するからな
スピード、方向指示器の基本ができてれば起こらなかった事故
ウインカーは早めに出すに限るし車線変更するときは首振って死角チェックも必ず目視することだな
高速は死角見ないで車線変更するアホがガチでたまにいるから死角に入らないようにするのも大字だな 雇われだかポルシェ愛好家だか知らんが擁護してるバカは同罪かな 速度超過の時点で周りがどうとか関係ないレース場じゃないんだから >>675
高速で300ｍ後方の状況がミラーで確認できないなんて車か運転者に欠陥がある >>155
＞「あっｂｂいるけどこのままノーブレーキでいける！」
それは感じた
パニックではなくあのスペースを抜けると確信してるよね >>429
峠の雪道でスリップした対向車に突っ込まれたけど、パニックブレーキを踏む間もなく衝突した。認知と判断に約1秒で空走時間が約1秒と言われているが、本当に気付いたら衝突の状態・・・。。
無意識にブレーキなんてなかなか踏めないぞ。あくまで認知と判断の結果がブレーキングだよ。 >>752
つまり塞がてるのに減速しないメクラカスを擁護するんだなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>752
運転手はずっとサイドミラーを注視しながら走る訳じゃない
前方も見ないといけない ●根本的原因はドラレコトラックの嫌がらせ車線変更
ドライバーなら分かるが素人にはわからないだろう
悪質なトラックが多い120キロ制限の新東名走ると分かるがトラック3台80キロ並走したり
後ろから速いクルマが来ると急に追い越し車線に入ってきて急ブレーキをかけさせる嫌がらせが多い
トラックに寄られて事故るクルマもある
ポルシェはトラックに邪魔されたので加速して真ん中車線から抜こうとしたがBBが居たわけだ
法律的にはポルシェが悪いが、事故を作ったのはトラックだ
たぶんポルシェは140キロくらいで追い越し車線を走っていたが、90キロくらいのトラックはフェンダーミラーに見えた速いクルマを妨害するため右に進路変故したと推測される >>599
亀岡の事件ほんと胸糞悪い
免許制度って何のためにあるんだよ
実質４人殺してんのに >>693
事故を作ったのもポルシェだろ
バカなのか >>719
自然には見えないな
大型トラックが追い越し車線に入らなくてもＢｂがタンクローリーを
追い越せば必然的に前が空く >>735
なにそれ、三車線あっても、全車左車線だけを走るのが正しいってこと？ 乗用車のほうがマナー悪いぞ
加減速しやすいのに合流なんか下手
総合的に下手 >>705
そのあるあるはトラック乗りに聞いてみたいところだな >>244
手製爆弾とか作ってた真正DQNオヤジかよ 200～250m後方の車の速度の予測なんかできるわけないわな。
無免許野郎の書き込み多すぎだろ。 >>757
いや
ポルシェが法定速度なら誰一人死なずに済んだ >>777
ほんの数年で出てくるのが現実
池袋の事故なんて服役すらしてない >>760
それは思ったけど追い越しと追い抜きは違うだよね。 トラックは追越車線走行は禁止
3車線の道路なら尚更
事故は複数要因で起こる
車線変更も一つの契機になったのは間違いない >>742
180キロかよw
それで減速一切なしでbb追い抜いて追い越し車線に戻ろうとして追突？
クソヘボすぎだろ。
頭おかしすぎる運転だし厳罰で臨むしかない事例だな。 後ろから250オーバーで突っ込んできた車が死ぬように自動車メーカーは車体強度見直すべき
日本車が脆すぎるんだよ ツイッターとかブログを情報源にされても信じられんよ。みんなも信じちゃだめだ。 これトラックわざとやってんな。たぶん。
立ち悪い事やるやついるよ >>518
あんた、友人も居ないだろ？
人付き合いも自動車の運転も同じ。
歩調を合わせなきゃ ドイツ車は250kmリミッターだと思ったが
あのポルシェは時別仕様だから無かったのかな >>751
これが答え。
もちろん今回の事故は法律上100％ポルシェが悪い。
ただし、下手糞なドライバーが普段の事故を誘発していることも事実。 ポルシェはヤバイと思ってスピードを緩めてもあの速度だった可能性も >>765
だから田舎者なんだよ・・・
首都高に「追い越し車線」は存在しない
だってふざけた設計で右にも左にも出入り口と合流船があるから・・・ >>724
元の位置はどうでもいいんだよ
ドラレコトラックが道を塞いでるんだから >>698
280キロであることをどう確認するの？ >>319
こんだけ速度差有れば見えないもんだけど、
見えてても入って来るのがトラックな >>788
200キロ以上の車がいること前提でいつも運転してるの？ 運転しないからわからないんだけど
ポルシェあたりだと高速280kmで走る人もいるの？ >>706
彦田容疑者がプロボックスでやらかしてたら多分其方で呼称されたやろな…無論あそこ迄の速度差は有り得んが。 >>657
車変前に、ミラーをチラ見。車線変更。
基地外ポルシェが真後ろですけど？
アンタ、ミラー見っぱなしで運転してるのかよwww。 >>715
性能があっても出さないから
猛スピードで公道を走るなんて論外なんだよ >>712
30年くらい前は当たり前のように
160キロで走ってたけど、危ない思いとか
ほとんど無かったし免許取って以来無事故なんだが
このポルシェは弁護の余地が無い程のザコ 後ろからあんなスピードで来たらわからねーよ
日本の高速は１００ｋｍ/ｈまでだぞ >>702
だいたいそんな流れだと思われる
トラックはbBを追い抜くのに集中してたのだろう 自動車評論家
https://imgur.com/uFxZn7a.png
>今回の事故、損傷具合から速度差は50～70km/hだと思う。 会社役員の悪質事故がやたら多いね サイコパスだから交通法規が守れないのか >>742
180なわけねーだろ
250オーバーだよ ゲームのグランツーリスモでbbとポルシェで速度再現の上追突実験してる動画があるな 後ろのタンクローリーも巻き添えにならなくてよかったね
レバノンよろしく大爆発もあったかもしれん とりあえず新東名はすぐにトラック右車線走行禁止にしないとだめだよ。
今後最高速度緩和する所が増えるから、全部の高速道でそうしなきゃダメ。 >>810
追い越し車線ってどこにあるの？
映像にはないんだけど説明してけれ
ID切り替えてにげんなよ >>745
280キロかどうか正確にわかる必要などない
「自分より速い車が右後ろから来てるなら追い越しをかけない」
これがルールだ。
ポルシェがデタラメなのは間違いないがトラックにも問題がある。 サンドラちっくなトロイ車が事故を誘発してんだけどな >>746
後ろのポルシェかわすんなら何の罪にもならんよ 彦田は知り合いの昭和シェルのローリーだ
カッコいいとこ見せてやれって感じで暴走
してたんじゃないの。真ん中のトラックどけや
って煽る感じで >>780
まあそれならポルシェ側が即死だろうし
恐らくトラック運転手は軽症 >>808
今回のbBは追い越しだよね。
左車線に戻ろうとしてたぽいし ①トラックがbBに迫る
②bBば左に寄ろうとする
③ほぼ同時にトラックが右車線に入る
④bBはそれをおそらく視認して左に入るのを中止
⑤ポルシェ追突
おそらくポルシェは右がガラ空きだったのでフルスロットル
トラックが右に入って来たのでレーサー気分のすり抜けで左に
普通は左の車を抜いてからフルスロットする
車線変更が怖いから
つまり普段からナメきった運転をしてたはず タンクローリーに突撃してたら爆発してたか？
間違いなくポルシェは死んでたろうな >>753
この事故の原因をトラックのせいでと言ってる時点で
語るに値しない存在だよ、お前は >>103
ブレーキASSYだけでアクア1台ぐらい買えるヤツだっけ >>766
追い越したかったからだろ？あんた、大丈夫かwww。 >>751
トラックとｂBには落ち度なんてないだろ
重箱の隅をつつくようなポルシェ側の言いがかりならあるかもしれないがｗ こんな、、不良運転を野放しにしている、日本社会の実態
これじゃ、善良な運転者追突され殺される、狂った社会だろ
これが世界第三位の経済大国、先進国家の日本の社会かよ ポルシェのブレーキ痕と聞いて擁護する気が一切なくなったわ
２００キロオーバーで急ブレーキかけたら自分たちの危険が大きくなるからそのまま突っ込んだんだろう >>753
悪なのは減速をストレスに感じるお前の心 >>666
おまえはあれが二重追い越しだと思ってるのか？ >>458
カメラ映像でｂBがあのサイズだと
速度考えたら車間距離はちと狭いよな
あと大型って何故かかなり近づいてから
車線変更するのも怖いんでやめて欲しい >>831
つまり追い越しをしてるトラックを
左から追い越そうとしたポルシェが悪い。 これトラックが事故誘発させたんだな
トラックが真ん中車線そのまま走行していれば追い越し車線を追い抜いていっただけ
なぜこのトラックの運ちゃんは追い越し車線に移動したんだ？ >>788
違うっつってんじゃん、ホント馬鹿で間抜けだな。
300m後方だと確認しても、そのぐらいあったら車線変更するっての。
免許取って3年ぐらいトラック運転の経験積んで来い馬鹿たれ。 ランサーズはこれでいくらもらえるの？25円くらい？
795 名前:不要不急の名無しさん [sage] :2020/08/08(土) 14:40:03.36 ID:C3FlFvhu0
●根本的原因はドラレコトラックの嫌がらせ車線変更
ドライバーなら分かるが素人にはわからないだろう
悪質なトラックが多い120キロ制限の新東名走ると分かるがトラック3台80キロ並走したり
後ろから速いクルマが来ると急に追い越し車線に入ってきて急ブレーキをかけさせる嫌がらせが多い
トラックに寄られて事故るクルマもある
ポルシェはトラックに邪魔されたので加速して真ん中車線から抜こうとしたがBBが居たわけだ
法律的にはポルシェが悪いが、事故を作ったのはトラックだ
たぶんポルシェは140キロくらいで追い越し車線を走っていたが、90キロくらいのトラックはフェンダーミラーに見えた速いクルマを妨害するため右に進路変故したと推測される >>768
ポルシェってオプションちょっとつけるだけですげー額になるんでしょ
普通じゃ金あってもなかなか買えない限定ポルシェってだけでも凄いのにねもったいない ポルシェがきちがいすぎて
普段から目にするトラックはトロトロが右走るなという方に目がいってしまう >>666
追越車線のトラックは迷惑で邪魔だと思うけど、だからといってそれで事故するような運転はしない
何で別の事を混ぜて考えるの？ >>640
お前は高速道路を走る時に、後ろから300km/hで走ってくる車を想定して常にバックミラーを注視しているのか？ ●根本的原因はドラレコトラックの嫌がらせ車線変更
日頃運転しているドライバーなら分かるが素人にはわからないだろう
悪質なトラックが多い120キロ制限の新東名走ると分かるがトラック3台80キロ並走したり
後ろから速いクルマが来ると急に追い越し車線に入ってきて急ブレーキをかけさせる嫌がらせが多い
トラックに寄られて事故るクルマもある
ポルシェはトラックに邪魔されたので加速して真ん中車線から抜こうとしたがBBが居たわけだ
法律的にはポルシェが悪いが、事故を作ったのはトラックだ
たぶんポルシェは140キロくらいで追い越し車線を走っていたが、90キロくらいのドラレコトラックはフェンダーミラーに見えた速いクルマを妨害するため右に進路変故したと推測される これが緩い右カーブだったらブラインドでbbが視えなかったというのはある
しかし現場手前は8km以上続く直線
bbを視認した上でこの運転をしてるよ
こいつは普段からこの大黒に向かう直線区間でこういう走行を繰り返ししていたろ いやー、ドラレコ見たらひいたわ…
こりゃあ滅茶苦茶な運転やな
ポルシェドライバー下手くそってレベルじゃねえキチガイだなこれ トラックなら彦田ポルシェが特攻しても運転手は無事だったろう
トラックが車線変更しなきゃ彦田が新だだけで済んだはず 相変わらず脳内逆転ストーリー考えてそこに無理矢理繋げようとしている奴いるんだな。 >>819
随分上手そうだな、お前は。じっさいは超絶下手なんだろうが。
実際はお前みたいな自信過剰のクズが一番あぶねーよ。 >>821
何というブーメランw
元々田舎者の集まりの情弱専用町だと言うのにwww >>807
裁判中だから服役してないのは当然だね
服役するのは判決が出てからだよねｗ 高速トラックでちょっと昔だと週刊誌読みながら運転してたりなんてよく見かけてたよ
今回のドライバーもスマホいじりとかながら運転してた可能性あるんじゃないのかね >>810
かもしれない運転する知能もないのに300km近くだしたのが問題 トラックには厳格なリミッター
一般車は緩いリミッター
不合理な規制だな >>830
ポルシェはどう見ても右車線からトラックが迫って来るのを見て慌てて中央車線に避けてる。
それがこの映像から読み取れないのか？ 本当にシートベルトしてたけど車外に放り出されたかどうかホンダに聞いとくわ。メールで。 追い越し車線に出る場合は何度も後方車の速度を確認するだろ？
そもそもほぼ常に周囲の車の速度を把握してる。
渋滞気味ならそんな事しないけど、ある程度速度出せる状態ならばね。
運転が上手い人ならわかるはず。 何だこのスピード
亡くなった夫婦は通り魔にやられたようなもんじゃねーか
こいつ生きてるとか… いろいろ云われても
制限速度を守っていたら死んでいなかった糸冬
だもんなｗ >>822
ポルシェが速度超過してなきゃ塞ごうがなにしようが事故は起きなくね？ この事故と無関係にトラックあるあるを語ってるだけだから気にしないで >>795
トラックにはリミッターついてるから80キロ以上でない
90キロってのはどういう計算？ 新東名の120キロ区間ですらトラックは右車線に出てくるからな こんな、、不良運転を野放しにしている、日本社会の実態
これじゃ、善良な運転者が追突され殺される、狂った社会だよ
これが世界第三位の経済大国、先進国家の日本の現実なのか 被害者のドラレコから証拠隠滅を図ろうとしたら相当刑重くしないとな ドラレコ撮影してたトラックは、事故の破片をかなり踏んだみたいだけど
なんで左に寄せて止まって確認をしないで
そのまま走り去ったの？
何か後ろめたい事でもあったの？ >>795
根本は暴走運転だろ
どっちも悪いにしても責任の殆どはポルシェだ このランサーズはいくらもらえるの？15円くらい？
815 名前:不要不急の名無しさん [sage] :2020/08/08(土) 14:40:47.28 ID:gm+bCK3f0
ツイッターとかブログを情報源にされても信じられんよ。みんなも信じちゃだめだ。 >>752
アホか。公道で後方車両が200km/hで走行してくるなんて前提で運転する人間はいないし、そんな前提で運転する必要もない。 >>845
3ナンバーを規制するだけで
事故は激減する >>799
トラックはクルーズコントロールで速度を維持してるから少しでも遅い車の存在にはすぐ気づくし避ける
bBが追い越すのを待つまでしなくても追い越し車線に避ければクルコン切らずに済むという判断が働く
後方がどうなっていたか知らんが100km/hも速度差あったら認識できないと思われる 犯人擁護してんのは同じような運転を普段からしてる奴らだろうな >>890
判決出す気ないよね
どんだけ経ってんの >>800
前スレのコピーしてないところ
>一時的とはいえ
>第１走行車線にタンクローリー
>第２走行車線にbB
>追い越し車線にドラレコのトラック
と遅い車が3台で全ての車線を塞いでいる
メそろったタイミングが悪いということを言っていると思う。 ポルシェは速いしこんな事故でもドライバーが無事なんだからすごいねぇ (*´∀｀*) このビデオが出る前も不自然なポルシェ擁護があったからな
休日なのにこの役員の会社の社畜ががんばってるの？ 容疑者が悪いんであってポルシェは悪くないから
ポルシェは素晴らしいクルマだよ トラックは関係ない
これは交通事故じゃなくて無差別テロだから >>552
追い越しする時も制限速度は超えちゃいけないんだよ
制限速度で追い越しできない車は、追い越す必要が無い車だから >>819
ポルシェはへたくそのせいで不運にも事故になったって？？？
あのスピードならどこで走っても事故る >>859みたいな感覚の連中が事故の一つの要因になってるからな。
下手糞も、もう少し気配り運転してもらわんと。 >>838
50km/hで追突されてあんななるかよ >>751
事故が起きてなくて
皆ガ苛つくのはｂｂ断トツ１等だろ。
これ昼なら後ろに大名行列作ってる >>752
ミラー越しに暴走車の正確な距離速度がわかるわけないだろ
運転した事ねーのかお前 >>847
な？これが経験の全くない無免許だよ、後方すぎるとわかんねぇつってんのに。 今回はポルシェが度を超えてるのが原因なのは疑いないし、
トラックが追い越し車線に出ることも勘弁して欲しい。
が、あえて書くけど、
真ん中の車線をゆっくり走ってる車があると、
それを起点に車の流れが詰まり初めて、
流れが詰まると頭オカシい奴らが、
我先と変な走りをし始めるよね。 まあ、裁判では100％ポルシェが悪いで結論が出るだけ。
後の話は自分が高速に乗るときは気を付けよう事故にあいたくないしってレベル。 >>901
それな。
それをわかっててわざとにやらないトラックドライバーが多過ぎる。 雑誌等でドイツ車は高性能っていうイメージを刷り込まれてるから、
ドイツ車は違法走行車だらけになってる。
VWとスズキが喧嘩別れした時に伏木悦郎氏がVWからスズキを叩くよう金をちらつかせられて
金より正義を取り苦言をブログで綴った所謂「雉沢事件」の時に
伏木氏を除名にした日本自動車ジャーナリスト協会。
因みに日本自動車ジャーナリスト協会会員のジャーナリストの書く記事を見るとある一つの法則に気が付く
それはドイツ車が必ず持ち上げられる事
さすがステルスマーケティングの本場ドイツ
逆にそういう事をすると法律上後で揉めるから一切やらないアメ車は評価する人が少ない。
https://www.ajaj.gr.jp/members 今回のトラの心理を探ると
「あっ、後ろから猛スピードで来る奴がいるぞ、それなら制限速度で車線変更しても俺悪くない」
って事で追い越し車線に入って邪魔してやろうみたいなｗ
トラが故意でなければキチが近づいてきたらやり過ごせば良かったなｗｗｗｗ
>>1 >>50
これ老夫婦の車の前に左のトレーラーにも当たってるね、ポルシェ >>861
ポルシェはブレーキ性能がいいから急ブレーキである程度は対応できるけどね
250キロとか出してたらそれもムリ。そもそもブレーキ踏めない >>892
どうみてもトラックが、前方の車を避けるためだろう。 >>31
キチガイじみた妄想垂れ流すのはやめといた方が身のためだぞ、あいつら速度落とすの嫌だから、遅い車に追いついたら普通に車線変更する。 このドラレコに運ちゃんの声入ってないか？
アムロいきまーす！って >>905
そもそも追い越し車線の無い道路で、トラックが車線変更しても問題ないんだよ
免許もってないコドオジが騒ぎすぎ ちなみに200kmくらい出してみればわかるけどとんでも無く視界が狭くなる。
豆粒のような前方の車が1秒くらいで急に大きくなり、眼前に現れる。
通常の神経で前に何かがあると気づいた時点でブレーキかけないことはない。だから200kmや300kmは怖くて出さんのよ。 トラックが急に追い越し車線は高速でよく見られる光景ですね >>1
ポルシェ頭おかしいな。
自分はベンツEクラス乗りで飛ばす方だけど、空いてりゃ160とか出すけど、こんな渋滞気味なら100キロも出さん。 大多数のポルシェ乗りはコイツの事アホだと思ってると思うよ >>715
速度制限ってのは車の性能ではなく道路の設計で決まるんだよ
お前頭パラリンピックだな >>841
あそこで250オーバー出したらつばさ橋から離陸するって >>795
そういうことドラレコトラックからポルシェが見えたかどうかはわからないが
ポルシェから見て数キロに及んでトラックなどに前方を塞がれていたかもしれない
いわゆる「追突」という映画を思い出した ポルシェに三菱重工の殺人ブレーキｰ搭載していれば
Bbだけは助かった筈 事故があった場合近くにいる第３者は救助義務ってあったっけ? 今回のポルシェは極端だけど、ノロノロ運転に何処でも合わせないと駄目なんて、思考の停止した人の考え。
時間が金で買えるなら買いたいよ、道具使わないで人力だけの社会を想像して下さい。
出来る事を変えずに放置するのは、日本の衰退の根源だろうが。 >>826
あのなー
仕事で高速走行してたらいるのよ200ぐらい出してるやつは
どんだけ経験してるかってこと
そして嫌がらせで直近で進路を塞ぐ大型ドライバーもいるってこと >>808
すまん。イミフなレスをした。
調べたけど、そもそも二重追い越しって一般道でのケースでてこないわ。 200キロどころじゃねーな
トラック突っ込めば死んだのコイツなのに
ムカつく まぁイタズラ心で全車線塞いでみたら人が死んでしまった
簡単に言えばそういう事故
基地外は先に行ってもらうしかない >>440
bBは黒だし見えてなかったのかもよ
黒は視認性悪いし距離感も掴みづらいから >>843
これだけ速度差があるとミラー確認した時点ではポルシェを視認できたか怪しい 木更津建設中のポルシェのサーキット見た後でテンションあがって出しすぎちゃったと妄想 >>37
追突なら、シートバック寝かせてたりしたらシートバックの傾斜に沿って上にすっぽ抜けるし、、
今回のように、そもそも設計時の入力を大幅に超えた場合なんか、
シートベルトだって破断するし、ボディー側が大きく変形して、
設計通りのホールドが不可能になったりする。
前半分ちぎれたりしたらそもそもシートベルトなんか役に立たないがそういう事故はあるからね。
今の安全性能は、厳格に規定された条件の上での限られた性能なんだよ。 >>617
オレ20年トラック転がしてた一応プロなんだけど！制限速度80の高速を280で突っ込んで来るバカが元凶だろが？ローリーにもBBにもトラックにも何の落ち度も無い！眠たいことゴチャゴチャ言ってんじゃねえ。 >>892
お前馬鹿か？
なんのために走ってると思ってんだよ前に遅い車いたら追い越しから抜くに決まってんだろ
それともなにか
バカみたいに左から抜くのか? ネットに転がってた再現バックモニター見たけど
ルームミラー越しのスピード感は概ね時々みる基地外の感じで間違いない
トラックのサイドミラーからだとあのスピード感を判別出来ないならトラックは安全に車線変更するための基本設備がないと言い切っていい
トラックの追い越しは禁止にすべき >>940
200ｍ後ろの車が時速250km出てることを把握？
出来たらいいね。 >>925
自然渋滞だの他車の事故渋滞だので止まらないといけないこともあるのに遅い車が並んで壁になったせいで事故ったなんて理由になるわけねーよ >>831
既にbBは、タンクローリーの前に出てる。しかも、３レーンなんだが？あんた、スピードメーター睨めっこで法定速度遵守、黄色信号は止まれで走ってりゃいいよ。 >>927
親族がヒコタは安全運転の人とか言い出したからじゃね？ ●根本的原因はドラレコトラックの嫌がらせ車線変更
日頃運転しているドライバーなら分かるが素人にはわからないだろう
悪質なトラックが多い120キロ制限の新東名走ると分かるがトラック3台80キロ並走したり
後ろから速いクルマが来ると急に追い越し車線に入ってきて急ブレーキをかけさせる嫌がらせが多い
トラックに寄られて事故るクルマもある
ポルシェはトラックに進路妨害されたので急加速して200キロ越えで真ん中車線から抜こうとしたがトラックで見えなかったBBが居たわけだ
法律的にはポルシェが悪いが、事故を作ったのはトラックだ
たぶんポルシェは140キロくらいで追い越し車線を走っていたが、90キロくらいのドラレコトラックはフェンダーミラーに見えた速いクルマを妨害するため右に進路変故したと推測される 正直者が殺される、日本の道路交通
こんな、、不良運転を野放しにしている、日本社会の実態
これじゃ、善良な運転者が追突され殺される、狂った社会だよ
これが世界第三位の経済大国、先進国家、日本の現実なのか >>887みたいな下手糞なドライバーがホント多いよ。
車間距離が何より大事な。下手糞も運転上手い奴もちゃんと覚えとけ。今は煽り運転にも厳しくなったからな。 問題はなぜこのトラックは追い越し車線に進路変更したかだよな
後続から迫る車を前の車に激突させたいときによくやる手口
そして綺麗に事故したらドラレコを見せ合う >>946
ポルシェはRRだからフルブレーキでもコントロールはしやすい。 トラックは制限速度装置ついてるからMAXでも90
BBはそれを抜いてるから100前後
いち早く速い車がきてることに気づいたドラレコ車は右へ逃げたが
アホのポルシェは200オーバーで突っ込みBBを殺害
あの車の潰れかたみたいかに常軌を逸した速度かわかる テポドン彦田がブレーキ踏まなかったのが一番悪いんです >>855
トラックが原因になってないと思ってるの？
それならバカチョントラック脳だなキミは 280とか言ってるやつ
そんなに出してたらポルシェほとんど映らんわ
いいとこ210 >>838
ソイツは自動車メーカーに尻尾を振ってる犬だから信用するな >>916
そんな事は当たり前だ。
自分との速度差が大きい事くらいは誰だって一瞬でわかるんだから妨害するような運転をすれば事故につながりかねない事くらいはトラックドライバーならわかるはず。
わかっててやってるんだコイツらは トラックも被害者なんだけどな
老夫婦殺す前に衝撃音入ってるからオカマ掘られてる このスレッドは１０００を超えました。
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