【首都高湾岸線】ポルシェ暴走追突事故 ドラレコ映像 ★20 [ばーど★]
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※車載映像はソース内にあります
2020年8月2日、首都高速湾岸線で会社役員の彦田嘉之容疑者（50）が運転するスポーツカーが追突し、夫婦2人が亡くなった事故。
隣を走行していたトラックのドライブレコーダーの動画が公開されましたが、200km/hは超えていたのではないかという速度で突っ込む様子が映し出されていました。
以下ソース先で
8月7日（金）16時42分 9ポスト BIGLOBEニュース
https://news.biglobe.ne.jp/domestic/0807/9pt_200807_2016474944.html
★1が立った時間 2020/08/08(土) 11:15:52.96
※前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1596916598/ 俺ならポルシェを避けてる
運転中は後ろも気にしてこそプロ ポルシェ擁護トラック叩きに学のない奴が多い
第3走行帯w
サンジェルマンw
良心の希釈w >>1
【4K】東京辰巳■空撮360°パノラマ■首都高速湾岸線■パーキングエリアPA■ジャンクション
https://youtu.be/Mm9RGRgpAHw まあ保険屋の立場から言えば双方動いてるんだから１０：0は絶対有り得ない まだやってんのかおまえら
珍走彦オジ大好きなんだな。 【週刊文春より彦田嘉之素性まとめ】
・彦田一族は昔から一帯の大地主
・江戸川区の約６割が彦田一族の所有
・近所では「彦田財閥」「彦田天皇」などと呼ばれている
・祖父は釜山出身
・長男
・小学生のころ腕時計を盗み転校を余儀なくされる
・中学生のころ爆弾作りに失敗し右手の指を3本失う
・高卒
・高校卒業後、自動車整備工場に勤めるがすぐ辞める
・現在、彦田財閥の所有する高級マンションに妻と、長男の3人暮らし
・実家は庭園付きの大豪邸
・豪邸の敷地には何台もスポーツカーが停めてあった
・一家全員車好き
・嘉之の母親も真っ赤なスポーツカーを乗り回していた >>8
頭の悪そうな保険屋
あ、保険屋に頭脳求めてもムダだった >>4
ネタだってわかってるのにわざわざ持ち出してさげすむあたりにトラック擁護厨の焦りが見て取れる
逆にネタだと気が付いてなくマジでそう思ってるなら５ch初心者かもしれないが 明らかにドラレコトラック運転手はおかしい
動画の音声に進路変更時のウインカーの音が入っているのに
事故をみても声一つ上げず
破片がぶつかって被害車となっているのに停車せず走り去ろうとする
その場から早く立ち去りたいという心理が見えるよな >>8
そうか？
責任なすりつけられた事故で
ドラレコ提出して0:100になったぜ
相手がチンピラだったから保険屋の弁護士に任せた >>8
全角数字を使う奴はバカだって婆様が言ってた これ動画見たんだけど、
ポルシェがスピード出し過ぎ、ほとんどコイツが悪い
不用意に第三車線出てきたトラックも原因の一部
Bｂ？は普通に走ってただけだな >>8
基本的に追突は100：0
さらにポルシェ側が300km/hという速度違反があるので-20
双方が動いているからとかどこの素人だよ google mapからガソリンスタンド消えてる？ >>16
サンジェルマンと希釈はネタだが
第3走行帯はマジレスのバカだったな >>1
もう危険運転と殺人罪の併合で懲役30年で良い どうでも良いけど、この政府、今まで以上の隠し事してるだろ ポルシはもっとハンドル切れよ
車避けないとダメだろ
それとも壁が怖いのかよ
ヘタレか >>10
Bbがいなかったら起きなかった事故
もっと高齢者ドライバーに規制を >>11
∧＿∧
( ´ ～`) ＜ 研究対象として興味がある！
/ >>18
最近はドラレコで動かぬ証拠を出せるから、10:0も増えてるな。 >>17
「うざいポルシェの進路をふさいで、わざと事故らせてやったざまぁw」って思ってそう スポーツカー作ってる人も売ってる人も乗ってる人も悪いでOK? >>28
ハンドル切っても曲がらねぇよ
後ろの車輪は動かないから >>29
こんなんじゃこの時起こらなくてもいつか起きてた ドラレコ映像ってどうやって流出するんだろ
吉澤の時もそうだけど >>11
>祖父は釜山出身
古くからの地主じゃなくて、
戦後のどさくさで他人の土地を奪った朝鮮人ってことだな。 >>8
どこの保険屋？
絶対におまえんとこなんか入らねえよバーカ この4台の車でゴールド免許じゃないのは
Bbだけだと思う >>35
OK
無意味な200キロ超えメーターを付けてる車は輸入禁止がいいね。 まだやってんのか
お前らが追突されりゃよかったのに >>11
この爆弾作りで指失った件が笑える。
しかも、これのせいで運転下手なんだって知人からの証言がある。 よく湾岸線のガタガタの路面と動くシケインだらけ、しかもサンドラペーパー率の高い日曜朝にあれだけの速度出せるよな。
深夜早朝の川崎線なら路面状況良いし交通量も少なく合流もほぼ無いからまだわかるけれど。 日本で走れる場所も無いのにスポーツカーとか犯罪者予備軍てことなのかな >>11
親指はあるの？
両手の親指を除く二指ずつ欠損って条件だけど
もし片手の親指無かったら普通免許証ないよね？ >>41
∧＿∧
<丶｀∀´> ＜ 誇らしい ﾆﾀﾞ～♪
`i - ｲ、
(⌒` ⌒ヽ
ヽ ~~⌒γ⌒)
ヽー―^ー-' トラック擁護厨って中卒なのか知らんけど論理が破綻しているんだよな
あのタイミングでの車線変更の意味に対して合理的な回答が出せない
出したとしてもそれはトラックの後方不注意になる
だからどのみち詰んでるのよ
チェックアウトだね >>8
おかまは普通に１０：０だろ
おまえどこの保険やだよｗ 事故後にポルシェ親子がbBの後部座席からドラレコのメモリーカード抜き取ったんじゃないかって話はどうなった？ >>52
基地外は混んでないところをジグザグでくるから、左車線だけじゃダメだな >>48
目も悪化してるんじゃね？？？
年齢的に夜目が利かなくなる コロナ禍で空いてるから高速は乗らないようにしましょう。このご時世、高速に乗るのは自殺行為。 前の車が邪魔をしたとかどうのこうのいってるバカがいるが、運転者にしか正確なスピードはわからない
250kmで走ってくる車を想定した回避行動は普通では無いからな
250kmとしたら車間距離を80kmの5倍はあけなきゃだめ まあ彦オジは懲役確定だし釈放される頃には彦爺さんになってるだろうな
金持ちだし余生には困らなそうだからいいんじゃないのかな
塀の中でポルシェ自慢してればよい >>52
今回のミサイルポルシェは左車線いても被害にあったかもだぞ。高速にできるだけ乗らないほうがいい トラックがトラック追越せないでずっと並走するの迷惑
リミッター解除のオーバーテイクボタンとか
OKにしたら？ 5分に一回とか制限して >>40
流出じゃなくて目撃者のドラレコを提供だろ >>45
こういう極論馬鹿が湧くのは夏休みだからか? 過失割合
bb 0
トラック 0
ポルシェ 100
以上 >>52
最左車線でも安心はできないよ
ジグザグ走行の挙げ句に左車線から追い越しかけようとした暴走車に後ろから追突された
という事故のニュースを以前見たことがある >>11
なにこれ、マジ？
こいつはどれくらいの量刑になりそうなの？
禁固2年くらい？ bBはポルシェに気づいたから左に逃げてるのか？
そんな反射神経いい？ >>32
そう言うことらしいね
それに伴い加害者側やその保険屋が逃げる事もある
ソースは俺
チンピラが事故責任をなすり付けてきたがドラレコを提出してから負け戦さと分かって交渉から逃げ出し
保険屋もバックレようとして十ヶ月くらい掛かった
勿論こちらは一切負担金がないが、相手の保険屋が過失割合で泣き落としを始めたが
譲る道理もなかったので「初めから正直に弁明しなかった」事で加害者をブラックリスト行きにさせてやった >>63
それだとなんか甘いから馬鹿嫁とバカ息子を世間に晒して欲しい。 >>70
それなんだよなあ。クルマの間を縫うように走るとかこいつら漫画の見すぎだろ… >>40
目撃者が投稿したんだろうな
Twitterが出元と聞いた >>11
指2本を失うは間違いだよ
ポルシェ事故記載の週刊誌
彦田の知人の話によると、
「片方の手の指は"2本"で、ハンドルの扱いは下手らしい」
花火火薬で作った牛乳瓶爆弾の破裂により
指"3本"が欠損したと思われる >>8
どこの保険会社に勤めているのか、言ってくれ 何のための200キロも出る状態で販売しているのか
規制しろバカ >>71
速度違反の数値分禁固っていうのがいいんじゃね？？？
コイツの場合は墓所も檻の中 いや、判決までに民事確定しなかったらこれ、フルで懲役15年求刑→10年コースあるな。 >>11
＞妻と長男で3人暮らし？
週刊誌には
3人兄弟の長男が彦田容疑者とある
搭乗者の息子が長男かは不明で
妻と3人暮らしなんて情報どこにもないぞ？ >>11
金持ちのくせに腕時計盗むとか
どんだけ手癖が悪いんだよ 逆張りこどおじはまだトラックガーとか言ってるのかｗ
逆張りばかりの人生だから周りから笑われて高齢独身になったってはよ気づけやｗ >>56
トラック側は制限速度110kmまでの車に対しての回避行動しかとれないよ
倍の速度で走ってる車に対しての回避行動は全て速度超過側に責任がある >>72
多分タンクローリーの前方に出た時の風圧で左に一瞬ふらついた >>58
hグシャグシャに潰れた後部座席からどうやってドラレコのSDカード抜くの? よく250キロでブレーキなんて踏めない、すっ飛ぶって書き込みあるけど、そんなんでサーキットなんか走れるの？
ポンコツすぎない？
ありえないと思うんだけど >>83
オマイ、前スレでも書いていたけど、バカ晒すのやめたら？？？
日本語理解できないのなら、別に日本にいなくてもいいんだぞ >>87
じゃあ、あの急な車線変更は後方から接近してくるポルシェに気づいた回避行動だったの?
目の前にbBがいたのにも関わらず 犬でいうと闘犬を住宅街で散歩させるの禁止させてないのと同じだからな 今目撃者とドラレコあれば0:10とかざらだろ。左折中に車間距離とってない後続に釜掘られたら全面的に向こう悪いってことで解決したぞ >>28
ひこにゃんの稚拙なスキルの範囲で全力で右にきっているんじゃね。
280km/hでハンドル切ってもクルマの向きは変わるけど進行方向はかわらない(´・ω・｀) 事故車の中覗いたのは
中の人出てこないから見てみた とかじゃねーの >>84
土地成金でそれだけだと体裁が悪いから
商売を仮染めにやってる地主は多い
骨董屋とか質屋とか金物屋とか
腐らないモノを扱うのが多いが >>56
> あのタイミングでの車線変更の意味に対して合理的な回答が出せない
bBを抜きに行ったんでしょ
トラックからみたらポルシェは後方すぎて自分には関係ない 悪質な事故なので無期懲役刑でお願いします
こんなことは二度とあってはならない 交通刑務所なんか部活の合宿レベルの甘さ
塀の外に出ようと思えば出られる緩さ >>86
【プロ】ドライバーだろう 違うか？
【アマチュアや実績の そうアマチュアか事故の話が出来るか？走りを語っていただろう】
【プロだから 走りに関しては無言 語るならサーキットを強調するが】 >>38
次期モデルはスーパーハイキャス搭載しないとな てかポルシェから見れば、車線変更始めたトラックは認識できて、
かつその前にどんな車列ができてるのかを確認することが必要なのに、
こいつはそんなことせず行けると思って突撃したわけだ
で、言い訳の一部に「100キロ以上でてたのは間違いない」とか、
それくらいの速度が安全領域だとわかって話をしてる
危険運転の扱いでいいよ >>4
トラック叩きがポルシェ擁護とかバカか
何時間自演し続けるつもりだ ポルシェ ってあんな乗り方するような車だったっけ、なんて思うよ。スポーツカーの中でもポルシェ って別格だったような気がしてたけど俺の中で格式が落ちたわ そうか。どうやって生計たててるんだって思える
寂れた個人の時計店なんかは地主とかなのか 高級車は資産だし会社の費用で落とせるし税金対策になるし投資で補助金でるしな >>100
なかを覗いてただけじゃないよ。
車内に手をいれて漁ってる。 でもまあトラックは80km以下のBBを90kmで抜くってのは法的に見ても万全よな
ただ現実の世界で90kmトロトロ状態の追い越し車線に行くには視界に後続車両が見えないかぶっ飛ばし車両が居ても行けるタイミングで行かないと事故は頻繁に起こるってのが現実
トラックは法的に問題なく守られるが実際はどうなの？って話
しかしこれ程のスピードは視界にかなり後方で追い抜くのは大丈夫だと判断しても不思議じゃない
やっぱ異常なスピード超過、左車線から追い越しをしたポルシェが法的に見ても現実的な範疇でも絶対的に悪い >>92
知り合いのアマレーサーの言葉を借りると
150km/hの制動と250km/hの制動は
やる事が全く違うそうだ
ステアリングもブレーキも >>95
トラックはbBの盾にならなきゃいけない法でもあるのかw >>108
そもそも擦れの中では息子がbBのフロントをのぞき込んでる画像が出回って
SDカードを抜いたとかいう妄想レスがあっただけだぞ
それが伝言ゲームで後方のドラレコのSDカードを抜いていたということになるのか怖いなw >>90
知らないけど、ちょっと古めの車でドラレコ着けてない可能性はあるね
親子で入れ替わりのぞき込んでいるのには確かに違和感ある >>11
この素性でスピード出したくて仕方ないなら
アメリカにでも移住すれば良いのに
通訳でも雇って一緒に住まわせて 逆張りこどおじ「 厨房は夏休みの宿題しろよ。」
でも逆張りこどおじは毎日が宿題のない夏休みじゃんｗｗｗ >>123
いや、ブレーキ踏めないんじゃろくなタイムでなくない？ >>99
> 280km/hでハンドル切ってもクルマの向きは変わるけど進行方向はかわらない(´・ω・｀)
急に切ったら即、スピンだね。 >>92
ブレーキは踏める。
フルブレーキングは出来ないというか、路面の状況でどうなるかわからないから一般道では怖くて出来ない。
前輪の片側だけ少しの砂かギャップを踏んだら、一気に姿勢が崩れるからね。 >>69
bBの過失は動いていた以上、ゼロではないぞ >>124
直前で避ければbBにポルシェが突っ込むという予想ぐらいはできただろう >>92
走れないから直線番長してたんでしょ
そうじゃなくてもRRポルシェはいろいろと挙動の把握が難しいからね
旧ビートルとかで完全把握してからの方がよかったんじゃね？？？
構造力学的にはRRってけっこう理にかなってはいるんだが
制御とか耐久性とかを考えると、あまりいい乗り物とは思えない
バスみたいにやたら居住性を確保しなくちゃならねぇとかなら仕方ないんだけどね 交通事故スレは双方の保険屋がバトり出すから面白いw >>65
お前が離陸して追い越せば全ての問題が解決するよ 【どこそこのサーキットを走った！コイツはバカじゃないかと】
+++
貨物車両だけが【プロドライバーなら 正当化はアマチュア 対策と今後についてがプロ】 >>92
ガチガチの電子制御で素人でも床まで踏めばプロみたいに止まるよ このドラレコ画像の流出経路が警察なのかマスコミなのかが気になる
警察経由のわけはないとおむけど 外に投げ出された人
ズボンの中身がないようにも見えるな >>8
スタートはそうかもしれないがドラレコ提出で10:0だよ アメリカは日本の不幸の元凶である。
〇アメリカはインディアン殲滅と土地略奪、奴隷貿易で成立したキチガイ国家である。
〇その汚らしい歴史を薄めるため、ありもしない南京大虐殺と従軍慰安婦の罪を日本に被せ、自らは正義面をし世界に
アメリカ流をゴリ押ししている。
〇中国共産党と北朝鮮そして韓国はアメリカが作った傀儡である。
〇アメリカはこれらの三か国に反日と憎悪を煽り日本への破壊行為の手助けをしている。
〇北朝鮮にミサイルを打たせてるのはアメリカである。中国の日本領海の侵入を後押ししてるのもアメリカである。
〇日本へのタカリ根性と乞食根性が染みついた韓国北朝鮮中国をとことん甘やかし増長させてるのもアメリカである。
〇アメリカは日本を滅ぼす行為を裏で操りながら、守ってやると偉そうに米軍基地を置き日本を監視し独立を阻害している。
〇GHQ体制以後、アメリカは在日朝鮮人を日本の間接支配の道具とし、様々な重要ポストを与え日本人を牽制かつ毀損し
日本人の監視を行わせている。
〇芸能界において人気がないにもかかわらず、在日やハーフもしくは白人が起用されるのはアメリカの圧力があるからである。
〇アメリカは緊縮財政と消費増税かつ東京一極集中を日本政府に行わせ、日本人を貧乏かつ疲弊させ、国力低下と日本人削減を
徹底的に行わせている。
〇アメリカは日本政府に移民を大量に入れることを命令し、日本の文化と秩序を壊し、日本を東南アジアのような貧乏かつ
売春大国にしようとしている。
〇アメリカは中東において異民族同士を殺し合いをさせ全ての石油利権を強奪している。同様に日本海におけるメタンハイドレート
利権を日本と中国に殺し合いさせることで全部強奪しようとしている。
〇アメリカは自ら作った国際緊張で日本を脅し日本の法律の上に位置するTPPもしくはFTAを結ばせ、日本の主権を奪い
日本を植民地にしようとしてる。
安倍麻生小泉橋下(維新)志位武夫玉木雄一郎山本太郎 はアメリカの言いなりのキチガイである。
日米FTA反対かつTPPを脱退しましょう。アメリカと外資が日本の主権を奪い日本がアメリカと外資の植民地になります。
米中の争いは茶番。国際金融資本とアメリカの手先中国がアメリカに歯向かえるわけない。日本は下らない茶番に巻き込まれるな >>90
親子共々後部座席に体突っ込んで何かしてる写真撮られてるからそういう噂があっただけだな
真相は不明だが被害者の車を漁ってたかスマホのカメラで何か撮ったかなど何かしらやってた模様 ポルシェを責めても亡くなられた2人は戻ってこない
道路管理者であるNEXCOが悪いのではないか？
スピードを抑制するために300メートル間隔でシケインを設置するべきだ >>73
相手が弁護士費用の特約がある人でなくて良かったな >>132
お、ググったらほんまやな。
そんなのを業務で使うと言える会社も凄いけどw >>107
文春の記事の通りのやつなら、危険運転致死罪適用で良いね。
2人亡くなってるし、280km/h近くで事故ってるから、懲役20年以上が妥当。 トラックは速度制御装置がついてて９０キロしか出ない
これを決めた運輸省が悪い
せめて1１０キロは出るようにしないと >>102
大型トラックが最右車線を走行するのはこの高速道路では合法なのですか?
そしてスカスカの高速で後方からジグザク走行して迫ってくるオレンジ色のポルシェを認識できなかったというのはどうなんでしょうか? 安全運転派だとか、デマが出回るから、ドラレコ映像がでたのかね？
まるで被害者に非があるのか？と、あやうく騙されるところだった。
報道によれば、本人は、スピードの出し過ぎを認めてる。
そして、トラックのトの字も言ってない。 >>77
300キロ近く出してたって推測もあるのにそんな手でよくハンドルの抑えが利くもんだな トラックが軽を追い抜こうとして追い越し車線に入る
追い越し車線を突っ切ろうとしたポルシェは前が塞がれたから左に移動
あのタイミングとスピードだと軽に気づけずに事故る
無駄なスピードと追い越し車線でもないのに追い越そうとしたポルシェに庇う余地あるのかな >>133
砂かギャップなんてサーキットでもゼロではないでしょ
詭弁だよ そもそもトラックの車線変更が「急」には見えないんだけど
車線変更ってこんなもんだろ このドラレコデータがマスコミ経由で流れたものだとしたら
ドラレコのデータの持ち主の心象は悪いよな >>117
中にご遺体があるだろうに臆することなく入り込むなんて凄い息子だよね
慣れてるのかな >>58
別の画像出たし、出てないけどローリーにもドラレコあるから証拠隠滅しても無駄かと。 トラックエアプが多いようだがバックアイ付いてようが平ボディじゃない限りトラックは真後方の視認はできない
車線変更は偶然に過ぎない トラックの運転手が無言なのが違和感ある
絶対狙って車線変更してトラップにかけただろ >>112
別格だから、あの速度で突っ込んでも氏んでねぇんだよ
実はあうとばーんでの生還率が一番高いのがポルシェという統計もある
あっちもいろんな国境またぐから、すぐに救援が駆けつけられない場合も多い
そんななかで、こりゃあダメだろうって状態でも自走できたり、自走できなくても牽引できるレベルは
ポルシェが圧倒的らしいな
もっともボルボもかなり頑丈らしいが・・・そもそも300km/hとかでねぇからな
ボルボわ・・・ >>139
そう言うのを潰しながら発展させていかなければ
【貨物】車両は80キロ（法定速度）だ 並走 追い抜き 抜かれるのも75～80キロを繰り返すだろう 【あくまで90キロでの話はしない だから80キロが法定速度だから >>104
危険運転の方で殺人罪になったら交通刑務所じゃないんじゃないの 彦田ってこんな運転してりゃいつ死んでもおかしくなかったのにいい年こいて本物のバカなんだな
しかも息子を隣に載せて特攻だからな
死ねばよかったのに >>71
危険運転致死傷罪の制御困難運転致死傷が適応されるんじゃないかな？
懲役15年コースだろうな。 >>173
じゃ、何のために大型のサイドミラーがついてんだろうな >>163
前スレによると大型トラックでは無いという話 ポルシェが追越車線を走り続けてたら事故らなかったって主張している人がいるけど、湾岸線の右車線って100キロで巡航している車がほとんどだろ こないだ豊橋でキチガイがノーブレーキで作業車に突っ込んで人ころして 神になりたかった とか言ってたが彦田爺もそう変わらんな >>93
彦田と息子と妻で3人暮らしの情報は文春にないよ？ トラックが悪い厨って頭いかれてるだろ
それとも馬鹿彦の身内か
普通の脳みそしてりゃ馬鹿彦が１００%悪いに決まってんだろ つーかバカが200も出さなけりゃよかっただけの話
輸入車に速度規制装置付くようになる案件 事故は悲惨です。亡くなられた方のご冥福をお祈りします。 こんな運転する奴が免許も失わずのうのうと運転できる社会
ケー札は忖度していたんだな 一人はシートベルト壊れて車外へ。
一人は生存空間守られているのに死亡。
ぶつけたほうは二人とも無傷。全損だが高く売れそうだな。
車が悪いんじゃない、運転していた人間が悪いんですって
こんな理屈通らないでしょ。 >>167
馬鹿だな。
サーキットは何周も同じところを回るから、その日の路面状況を把握してから全力走行するんだよ。 このスレ20かよ
最近はお前ら探偵団だけじゃなくてお前ら裁判官も活躍してんのか >>173
バカかよお前
車線変更の時点でポルシェは後方150mほどの第三車線にいたはずだぞ
サイドミラーで確認できるわボケ >>45
ウチの足クルマ、馬鹿げた260km/hメーターだ >>183
じゃあ車種と車重を教えください
それも分かってないのに一方的に加害者と被害者を区別するのはいささか不公平ですよ 同乗者の息子も懲役に値するだろ。飲酒同乗よりひでえぞカス >>193
そいつレス追えばわかるけど単なる馬鹿だから
無視したほうが人生の無駄が少なくなるよ 彦田悪いけど
90キロしかでない大型が右走るのは嫌だ
たまにわざと車線変更してくるイヂワルもいる >>119
２ドアムリじゃ、商用トラックとか軽トラとかムリだよな・・・
あの手で３ドアとかみたことねぇよ
大型なんか軽く７００万超えていくんだから
高級車だよな・・・ >>199
第三者線って確定なのか？
そもそも150m後方なんて豆ツブ以下にしか見えんぞ 普通の人からみたら200km/hでスラロームしながら追い越しなんて
キチガイ沙汰と思うけど、あの手の車乗ってる人にとっては普通なんだろうな。 >>141
ポルシェ止まる 止まれない 止まれないのに！ アクセルを踏む！ おかしくないかなぁ？
+++
高齢者ヨレヨレ運転 【プロドライバーなら気づいているはず！一緒に走れば事故になる可能性があると】 >>196
周りに車もいて毎回走る場所もブレるしGのかかり方だって変わるだろ
そんな僅かな変化でスッ飛ぶわけがないと思うんだけど トラックが追い越し出てんだから
ブラインドでもトラックの前に
クルマ居るのは判るわな
速度差で両車の間を抜けられるつもり
だったんかねぇ これを機会に150キロでリミッター必須にすればいい
日本でそれ以上必要なことないだろ
120でもいいけど >>123
んー
最近の15年位はしらんけど、250ってそんなに軽く出せる所あったか？
当時のFISCOの直線でZ32の後付ターボ430psオーバーで出るとかなんとか聞いたことあったけど
ブレーキが全く効かないらしく、アホみたいに手前から踏んでたなｗｗｗ
直線以外はクァンタム＋GT用ブレーキ入れたエンジンノーマルZ33（直線せいぜい220ちょい）
で余裕で追っかけ回せた >>189
トラックが悪いなんて言ってる奴いないから
言ってるのはトラックも悪い
ドラレコ映像だけで車間不保持と合図不履行は確認できる >>175
トラックの運転手がラジオもつけてないってのも異常だよな 事故を起こした本人が、トラックのトの字も言ってないのに、
なんでトラックなんだ？ 報道記事を読んでないだろう。
発表されている供述は、これだけだぞ。謝罪もなし。
１００キロ以上は出してた。
出しすぎちゃった。
なんで事故になったのか分からない。 ただの交通事故で済ませないためにも、
高速の煽り運転で、異例とまで言われた公安が出てきて会見ぐらいしても良さそう。
世論なんかじゃない、裁判長が法律でどう捌くのか。 >>120
結局速度差が問題なんだよな
追い越し車線だからといって速度超過が許されるわけではない上
減速や制動もまともにできないようなドライバーが大幅に制限速度を超えて走行ししているのが現実
乗用車にも100km/hリミッターを付けたら大型車の追い越しに文句言う人はいなくなるかもね >>189
100%ポルシェが悪いとは思うけど
あの画像何回か見てたらトラックにも多少悪意あったのかもと思ってしまう >>145
事後発生後も停まらず走り去っているから当事者意識は全くないのだろう
面白い事故を目撃したぜ！程度の軽い気持ちでネットにアップしたんだろうね
早い車が接近しているのにそれをブロックする形で車線変更する行為は感心できないのだが >>199
その局面でポルシェが取るべき行動は<1><2>のどちらか答えよ。
<1> 減速する
<2> 左に車線変更してトラックを追い越す。 >>145
いくらでもコピーできる時代になにいうてますねん？？？
どこの時代に住んでいるんですか？？？ >>123
インフィニティスカイラインw乗ってるけど
乗っててベストなスピードは１６０～１７０k
リミッター限界の200k付近になると恐怖感がかなり増す
ポルシェがどんだけいいか知らんが200k超えの高速域でのハンドリングは
それなりの腕が必要なはず こういう大事故の場合それぞれの保険会社がどう対応したかも公開してほしいな、今後どこと契約するか参考にしたい >>145
ドラレコトラック本人なんじゃねーの？
会社の車に事故車のパーツ破片浴びて被害者なのに、徐行もせず走り去る指導されてるんかね？
普通ならハザード焚いて徐行しながら左側路側帯に停車するよね？
トラックの運転手って会社からどんな教育されてるのか？
電話したら業務優先だから関わるなとか言われたのか？ >>17
当事者意識はありそうな
進路妨害とかで幾らかでも責任取らされたら
面倒だなとでも思ってたんだろう トラックが偶然車線を塞いだと仮定するなら
ポルシェだって偶然追突したという詭弁も成り立つわな
だってトラックが３車線を塞がなかったら開いていた最右車線からポルシェはすり抜けてただろうし あの速度フルスピードに近いよアクセル抜いただけだ
300弱が妥当 >>186
ウインカーいつ出したかって何でわかる？ >>170
彦田父の方は亡くなっていたと思われる被害者の奥さんの前でローリーの運転手と普通に話してるところが撮影されてるぞ
冷静な感じに見えた。普通なら取り乱しそうなのにね 被害者が倒れてる事後の動画投稿した奴頭おかしいの？
晒していい事とそうでない事の判断もできないのか？ >>190
煽り運転の文夫が煽り運転厳罰化のきっかけを作ったように、この事故で規制か減点や罰金が大幅に変わりそうだね。 >>1
ポルシェ暴走追突事故 ドラレコ映像を見ながら運転か？？
HUDがフロントガラスに装備されて居たのだろうか？？
もちろん衝突の危険を示すレッドポイント表示と音声警告も録音されて居たとすれば
ドライブレコダーの最新機能が事故を誘導した可能性が有りそうだ。
スパーカーならこのような自動安全運転装置暴走もあり得るだろう、
このドライバー見てただけ？？ えー、女の子の日石ダッシュースパーのオオーモーレツ
スカートめくりを、高速道路には歩道は無いのだけどなー！！
不謹慎でした、亡くなられた方の冥福祈ります！！ まぁ、個人の罪は罪だとして。
大体速くても120キロしか出せないのに120キロ以上出るクルマを市販することをいつまでスルーするんだろうな。 >>209
150mで豆粒？お前高速走ったことねえのかよ
>>226
減速しつつトラックを抜く
なんで二択なんだよアホ なんつーか、ほんの少しリアが滑るとかイメージと違うラインになるとか、その程度のことを「スッ飛ぶ」と大げさに表現してブレーキを踏まなかったことを正当化してるようにしか思えない
どう考えてもまずはブレーキだろ >>239
でもレバノンの動画はちゃっかり見たんだろ？ >>211
【繋がり】【絆】【仲間】【グループ】【車好きの集まり】を大切にしているのだから その点を理解して向き合わなければ成らない【プロとして】
++++
【アマチュアなら イキがってれば良い】 >>213
ここで論じてても意味ないから、サーキット走ってこい。
走行会ならライセンス無くても金出せば走れる。 今日も朝からポルシェ擁護お疲れ様やな
さぁ今日も張り切ってその馬鹿っぷりを発揮してくれや >>215
速度制限だけでなく、加速度制限を義務付ければいい
軽自動車などの遅い車を基準に上限加速度を設ければ
暴走による事故は減らせるはず >>200
俺もなんだよ。半分も使わないから見にくくてしょうがない。 >>3
トラックは不穏な圧みたいなの
感じたのかもなぁとは思った
薄く粘っこい不安みたいなのとか
来る…！みたいなの >>243
これ本当意味不明
法定速度以上出る車作らなきゃ色々解決なのに
警察の小遣い稼ぎができなくなるからかな？ 150万くらいのバイク買えば300くらいは出せるのに、スリルもなんもねーだろ車だと あえてトラックが急接近するポルシェの前を
嫌がらせで塞いで事故を起こさせたと思う人
がいるのも、トラックには事故を起こさせよう
と悪質運転をしているだろ！という経験があ
る人だと思う。
俺も、これわざと事故起こさせようとしてない
か？という運転を見た事あるから、無理矢理
トラックのせいにしているとは思わない。 前のトラックが遅いから
280kmで追突していい理由なんて一つもないからな
遅いといっても丁度法定速度なんだから
50kmの道を60kmで走っていて邪魔だった
といってるのと一緒 >>212
200キロ以上出てたとしても、トラックのウインカー見てからで止まれる。
抜くまで4秒ぐらいあるから。 >>189
おまえこそ議論の土俵にも立てないバカだろ
ここで
議論されているのはスピード超過のポルシェが一番悪いという前提にのっとっての話だ
誰もポルシェが悪くないとは言っていない
ポルシェのスピード超過が悪かった前提でこんな大事故になるには別の複合的な要因があったんじゃないかという考察をしている
感情論だけできゃかん的事実を無視しているポルシェ叩きのおっさんのほうがアブねえよ >>214
ドライブレコーダーの動画を見せてもらってだが 【ほぼ間違い無く 左側のローリーは見えてない走りと ホモロゲーション生産台数間に合わせの車らしい挙動 >>8
対向車が妻側のコンビニ入ることしか考えてなくて急に右折してぶつかってきた時でさえ0対100だったけど >>233
車線変更で事故を起きたのなら過失割合は7割りになるからな
そりゃ関わり合いになりたくないならその場から逃げ去るよな・・・
その割に画像をアップするのは軽率な気がする >>45
輸入禁止ていうかぶつかったら相手の車を損傷させないよに
自分の車で衝撃を吸収するように作ればいいのにと
つまりぶつかったら相手へのダメージ無くすために全体が粉々になるように設計にしないとな >>202
ずっといすゞフォワードという情報がでているんだが・・・
ま、三菱ならオレがわかるからな・・・ >>229
足入ってる独車なら縒れないしそれほど怖くない
テスタレベルだとフレームひん曲がってマジでビビる
あれはハリボテ 金だけ持ってるスポーツカー乗りってほんとテクもねえしクズ多いよなあ 報道記事を読んでないだろう？
事故を起こした本人は、トラックのトの字も言ってない。
名誉毀損だぞ。 >>120
湾岸線は首都高ですよ。
首都高には追い越し車線、走行車線の分類はない。
なぜなら首都高は右への分岐、右からの合流があるからだ。 >>211
昔はウーハー積んだ連中の音自慢的な場所だったのに変わったんだね >>206
現状湾岸線の第三通行帯は感覚的に100～120km/hで流れているけれども湾岸線の制限速度は80km/hなんだよね。
第一通行帯を走る大型の低速車を嫌って第二通行帯を走るサンドラ普通車、それを追い越す為に第三通行帯に出てくる中型職業ドライバーを想像出来ないなら運転しちゃダメだよ。
その程度の想像が出来ない馬鹿だと、横羽線で第二通行帯を追い越し車線と勘違いして下り浜川崎や上り浅田の流出渋滞に突っ込むよ。 何らかの理由で過去の宇宙に富んでいる世界が誕生した ポルシェは全く悪く無い→金メダル級アホウ
トラックは全く悪く無い→銀メダル級アホウ >>8
この事故で保険降りるの？
保険料建て替えして、全額加害者に請求するよね(´・ω・`) 300キロで走ってくる車なんて見えんよ
高速バイクで相対速度200キロで抜かれたことある >>239
あの動画はあかんな。でも昨日から10スレ近く貼られてないからこのまま葬り去られるだろ >>175
ワープして来たポルシェがド～ン！もう何が何だかで口ポッカーンだから！
以後トラックの運ちゃんが無言云々は禁止な(笑)。 >>259
トラックは道交法を犯してないよ
法定速度内で走ってんだから
280kmで追突してる側を擁護する方が頭いかれてんだろ サイドミラーで150m向こうのものがどう見えるか
というのもあるけど、そもそも速度差的に150mどこじゃない >>236
ウインカーのカチカチ音が入ってる
車線変更とウインカーが同時で事前予告の3秒がない >>17
納期は命より重いからな、前に進むしかないんだよ >>210
実はNSXなら余裕でできるんだな、これが
7はできそうで意外とスラロームがうまくいかない
NSXだけは技術のホンダを謳ってもいいと思う >>274
とは言え車線変更時の後方の安全確認は必須なんだけどね >>215
新東名と東北道に120km/h区間があるから120km/hリミッターは無理だね。
原付一種が30km/h規制なのに60km/hまでメーターがあるようにさ。 このドラレコ、いくら高速道路上でおいそれと止まれないとはいえ
あれだけの大事故がありながら平然と何事もなかったように
しばらく走ってる姿が映ってるのがなんか気にはなる
普通は路肩に止めて警察に連絡とかしないか >>11
前スレから改編が多いね（文春記事ではないのが増えた）
31 不要不急の名無しさん 2020/08/09(日) 05:13:31.60 ID:csIQH2U10
【週刊文春より彦田嘉之素性まとめ】
・彦田コンツェルン長男
・小学生のころ腕時計を盗み転校を余儀なくされる
・中学生のころ爆弾作りに失敗し右手の指を2本失う
・高卒
・高校卒業後、自動車整備工場に勤めるがすぐ辞める
・現在、彦田財閥の所有するマンションに妻と、長男の3人暮らし
・実家は庭園付きの大豪邸
・一族全員車好き
・彦田の母親も真っ赤なスポーツカーを乗り回していた 200km/hオーバーのポルシェが100%悪いが、
3車線防ぐ形で追い越しかけたトラックも嫌な感じだ。
後ろから猛スピードで迫ってくる車の嫌がらせの
タイミングで追い越し車線に出て3車線塞いだ
と勘ぐってしまう。
けど、アホポルシェが猛スピード出さなきゃ、
事故は起きなかった。公道はサーキットじゃない。
今は大半の人がドラレコ付けてる。
猛スピードで走ってるのをyou tubeに
アップされたら、それだけで捕まる可能性もある。
昔と違うんだ。
そこら中にオービスがあると思って安全運転しよう。 >>273
報道されたことがすべてだと思ってるタイプ? >>210
200kmでのスラローム自体はそういう車に乗ってればなんてことないけど
周りとの速度差の方が怖いから普通はやらない
あと年齢が行ってるととっさの反応が鈍くなってるのが自覚出来るから余計やらない >>125
そのうちドラレコに施錠タイプも出そうw >>297
仕事中だろうし
トラック運転手長くやってたら事故なんて日常茶飯事かもしれないし バイクで昔から言われ続けられてる180km/h以上スピードだすと小石を踏むだけでどこ行くかわからないとか転ぶとか
こぶし大の石ならしぬけど今時落ちてもいない 未舗装路がおおかった大昔の言い伝えでしょ
250km/h以上でフルブレーキ掛けたら路面状況で姿勢がくずれるとか・・・
今時の電制ついてる車じゃ電制OFFにしないかぎりしっかり止まるけどな
ポルシェもフルブレーキ掛けてたら違う結果だろうし(トラックに追突して自爆）トラックがあと1秒走行車線にいたら
この事故は起きなかったよね 高速道路は全車同時に時速80キロ走行することで設計されてるから
1台でもルールを乱すと機能しなくなる
高速機動警ら隊が機能してないから防ぎようがないんだけどな >>231
何もせず走り続けたっていう証拠出てるの？
動画に映ってる部分だけじゃ判断できないなぁ
高速道路の車線上でいきなり停まることはできないからね
この後路側帯に寄せて停車した可能性もあるし
非常電話のとこまで移動した可能性もある
そのほうが確実に通報できるからね >>284
違反しているとかいないとかじゃなくて、わざと
事故るように進路を塞ぐなんてありがちと思え
る人がいるのも分かる。
トラックの中には嫌がらせで進路変更する奴
もいるだろうという話。違反でなくても、嫌がら
せはできる。 事故が発生していなくても
一般道、高速道路問わず80km/h以上の速度違反は、略式裁判が認められず公判請求、
通常裁判となります。このケースではほとんどの場合、懲役刑が言い渡されます。
捕まった際も悪質であるとの認定がなされればその場で逮捕されることもありえます。
他の車はあったとしても殆ど軽微な違反だろう
どんな馬鹿でもあとは分かるな（笑 ドラレコスレを上げてるのは中国共産党の工作員
アメリカによる中国企業制裁や尖閣諸島侵入の
ニュースを隠すため >>240
巻き込まれたら怖いけど文夫ってそこまで
凶悪犯罪ではないよね
自動車で歩行者や自転車相手にストレス発散してる
自動車の方がゲーム感覚で命脅かしてるわ >>296
事故って相手殺して無傷より、自己責任あるよ
だからバイク乗りは無茶しない >>287
やっぱり意図的な急な車線変更を疑っちゃうなぁ
とにかく巻き添え食らったbB夫婦がかわいそうというほかない >>284
後方から他の車が迫っているのに車線変更した場合は過失割合は7～9割に達するんだけど お金ある人はいいな
高い外車乗ってたら貰い事故しても軽傷で済みそう ぶつけられた人が当初重体だったのに警察の調査の時に「出すぎちゃった～」って笑いながら言ったんだよな
その後被害者は死亡 200キロなんて普通の車だと限界回す速度だがこの手の車は半分くらいだからな
操作余裕だろうな ドラレコでは、事故前に、ポルシェがどんな走りをしていたのか、
どの車線をはしっていたのか、一切わからない。
そして本人は、スピードの出しすぎを認め、トラックと一言も言ってない。
報道記事よんでるか？ 名誉毀損だぞ。 >>168
早い。
もっとゆっくり車線変更出来たら、結果は変わってたかも。
俺らはいつも最もゆっくり車線変更してる。
だからといって、ポルシェミサイルが100%悪い事にはかわりないが。 >>300
250キロで接近中の車なんて点にしか見えない 横に流して中抜きするだけのお仕事商社にはクズしかいない >>270
感覚で言う馬鹿w
動画検証キャプくらい見ろよ 外車もスピードリミッター180キロ義務化してほしい。と言うか今すぐすべき。 彦田、高卒で仕事もすぐ辞めるヘタレ。
そんでも実家の財力のおかげで、家族を持ち贅沢な暮らし。
昔の人が、子孫に美田を残すな言うのも分かるな 批判覚悟で。
なんであの時間に？俺なら3時頃にしか出来ない。
なんで同乗者(息子)がいるの？俺は自分の子供乗せてできないわ。
なんでスラロームしようとするの？俺は右車線オンリー。急減速後のフル加速も醍醐味と思う。 >>289
資産があるから保険屋も差し押さえ楽ですよね。 >>306
事故車のパーツ破片浴びて被害者なのに？
その先も高速で走り続けるのに？
タイヤが破片拾ってないか？ブレーキホースに異常無いか？
灯火類に破損はないか？
徐行くらいするだろ？ >>231
運送会社とは限らないからね
自家用トラックも結構な数あるからね >>320
二人とも即死だっでしょ。報道で即死はとりあえず伝えない >>314
無理矢理停車させて死なせてるじゃん
池沼凶悪犯罪者だよ >>261
【真実は 彦田さんの判断の事実に元づかなければ成らない】
+++
彦田さん！速度オーバー！だ 一見 非難しているように思えるが 実話 それは【理想だ！ 違うか 速度を出さなければこんな事に！って事 彦田さんに対しての理想の話しじゃないか】
【だから速度オーバーしなければ】【事故に繋がらなかった】 スピードもそうだけどブレーキ跡が無いのだから言い訳できないわな
危険運転致死傷罪で10年お勤めして下さい >>300
逆に考えたらトラックはスピード落とさせようと善意でやってみたけど失敗だったのかも知れん
それで呆然と何事も無かったかのように通り過ぎてしまった >>125
出回ってる画像は二人とも上半身を突っ込んでるぞ
君の言うフロント覗いてたなら何してたんだ？
助手席側には奥さんのご遺体の一部しかないのに >>317
それは後方の車も適正な範囲のスピード出してる場合であって 普通免許とったその日に300出るポルシェ乗れるってのがおかしい >>246
減速して抜いたつもりがbBにノーブレーキ激突 >>8
後ろからの追突は100%追突した方が悪いって聞いたけど (´・ω・｀) >>302
とにかくトラックは後方のオレンジポルシェを目視はしていた
あの派手なポルシェが高速で迫っているのを見えてなかったらそれこそドライバー失格
その状況で空いていた車線に急に進路変更して車線を塞いだらどうなるか?ってことがトラックドライバーに予期できなかったのか?気になっている >>271
下手糞がいきなり高級車を買ってスピード出して事故るからね。
上手くなる前に大クラッシュ。 トラが進路をふさいだ風にみえるけど、それをどうやって事故原因にするの？
トラドラが私は彦にゃんの進路車線をふさごうと思ったって証言するかな？ >>8
代理店の癖に偉そうな口叩くからそうなるんだよ。募集人資格から勉強しなおせ >>294
60キロはまあ良いとして、260キロは物理的に危ないから無しでもいいよね。うちの嫁のBMW F30にも付いてるくらい、馬鹿げたメーター。まあ200キロも出ないと思うけど。 この前の煽りはBMで今回はポルシェかよ
外車に乗るやつはガイ者かよ・・ >>294
いや原チャも30で止めたらいいやんw
120キロ制限なら120以上だしたらだめだろ。
取締りとして誤差考慮してプラスいくらを許容しているだけでしょ。 >>320
何やらせても出来ない人間だから笑ってごまかすのがｺｲﾂの生きるすべだったんだろう >>202
トラックは通りすがりで加害者でも被害者でもなく近くにいただけだからな
むしろ中央斜線側にスピンしてたら否応がなしに停車してただろう つまり彦田はキチガイなの？なら死刑じゃん(´・ω・｀) >>11
これマジ？マジ？マジで？
爆弾作るようなイカれてるやつなんて
100％悪いやつ。
200キロ出すことじたいイカれてる >>229
スカイラインと今回のポルシェだと全くの別物
軽自動車とスカイライン以上の差があるかと思うよ >>349
ポルシェがどの車線を走ってたのか？ 情報は出てるのか？
一切、わかってない。 >>342
あり得るが危険
しかし法的にトラック罰せられる事はない >>324
早いか？
キミがゆっくりすぎるんじゃないの？
どのくらい早いか説明してみて >>351
ポルシェがどう車線変更しながら走行してたのか確認できないのに
ポルシェの進路がわかるわけがない >>4
ポルシェ擁護とトラック叩きがセットになってるレスってどれだよ？
お前がセットにしたいだけじゃないのか？ >>261
ウインカーの点滅回数が毎分60～120回
3回の点滅で確認出来るとすると2秒位
そこからブレーキ踏むまでの空走距離を考えると止まれないと思うよ 会社役員、ポルシェ
これだけでも必要以上に貶めてやろうと思う人は多い 車運転しない若者と
実際日常的に運転してる人と話が噛み合わずに
スレの勢いは280kだは >>189
唯一無二【プロ ドライバーだろう】【あえて貨物車両80キロ とまでしか言っていない】
+++
【90キロで走る事は触れていないが】 どんだけ伸ばすの？ｗ
そんなにポルシェとかいう高い車持ちが妬ましいのか
レバノンに比べたらノミ以下のようなもんなのに >>11
そんなに金持ちならポルシェよりブガッティ乗れば良いのに！
俺はポルシェのRRの挙動が嫌いで乗らないけど、近頃のスーパーカーとか乗りやすくて腕が無い輩が乗り回して居るけど迷惑なんだよね！ >>351
トラックが進路を塞いだ前提ならしれを避けたからBｂに突っ込んだって事になるんじゃね
どちらにしてもアホみたいに速度出してたポルシェが悪いな >>246
隣に座っているムスコに踏ん張れと指示して全開でブレーキ踏んだつもりが全開でアクセル踏んでしまったのだろう・・・ 保釈で収監されるまでどこかに雲隠れ
禁固か懲役、悪質だから懲役として
刑務所でも金持ってるから、車の本とか買って次の高級車品定め
出所したらまたスピード出して今度は横断歩道でひき殺したりしてね >>265
他の車のドラレコでナンバー取られてて
事情聴取受けたのかもしれない
画像アップしたのはなんでだろうね 他の車が迫っているもなにも、
トラックが車線変更しようとした時点で
ポルシェ、豆粒程度にしか見えてないと思うよ。 >>325
この感覚わからない人多いよね。
R1の富士辺りの新幹線と併走する区間でそれなりの速度で流しているのにあっという間に後ろから抜かれるの。
R1と線路の距離、新幹線の大きさと長さであれなんだから後ろのポルシェなんて豆粒だよね。 >>317
常識的な範囲 制限速度+20～30Km/h の話だ
200Km/h*超*は論外 >>351
なんでトラック運転手が取り調べにあう前提なの？ >>349
底辺運転手が金持ちポルシェに嫌がらせしたかったんだろ
トラックは左車線以外走行禁止、追い越しも禁止した方が良い
トラックは追突されても平気だからと傲慢な車線変更する運転手の多いこと多いこと いや、これ・・・トラックは猛スピードで来るポルシェわからずに追い抜き車線出たと思う？
普通トラックが一番右の路線行くか？
左にトラック前にトロイ普通車、後ろから猛スピードの馬鹿
この状況で >>346
80の爺さんでも乗れるんやでえ( ´∀｀ ) >>317
車線変更のときポルシェはどの辺に居たの？ あり得ないスピード、追い越し車線以外から追い越しする
これだけで100％アウチ >>348
先日ワイドショーで群馬かどこかで走行中に後方から急に加速してきたハスラーにぶつけられたMPVが過失アリ認定されて修理費用請求されたってやってたけどな >>334
お前は徐行でも停車でもすればいい
トラックは事故当事者ではないので
停車義務も救護義務もない 大型が目の前でああいう車線変更をするシチュエーションは、
車に乗ってれば比較的よく遭遇すると思うけど、
それを後続車の邪魔のためにやっているとまで考える人は結構いるんだな
まったく0ではないとも思うけど、
そういう思考すること自体危険だよ 中央道を朝の通勤で使ってるが毎朝型落ちポルシェがこのジグザグに車の間を抜いてく馬鹿に遭遇するから他人事じゃねえわ
あんなん突っ込んでこられたら避けようがねえ
ああいった馬鹿の脳内ってどうなってんだ >>356
原付を30キロ制限にしたら白バイの点数稼ぎができなくなるじゃないですかーヤダー
昔原付で1捕まったことあるw 社会的立場を見ても、自己評価めっちゃ高いやつだろ
自分の能力を過信してるやつ >>310
ドラレコ録画以降は知らない
あの瞬間
普通なら徐行くらいするだろ？
ハザード点けた雰囲気も無しに排気ブレーキの作動音問題なく
不思議なんだよね
関連スレで同じレスしてもトラック絶対的悪くない！レスしてる人から返レスないのも ブレーキ痕がないって報道だから、トラックの間をすり抜ける判断で
運転したんでしょう。
そしたら、すり抜けた瞬間、Bbが目の前にいて事故になった。 >>381
俺もそう思うわ。相対速度違いすぎて認識してなかったと思うよ >>18
最近5chってお前みたいに平気でウソつく輩多くなったな
10：0は保険屋弁護士介入できないよ >>195
> ぶつけたほうは二人とも無傷
運転してた息子は親父に殴られて負傷 >>338
すまんあの事件は死亡させてたんだったな
常軌逸した煽りはやばいけど
日常的にもそういう似たような
メンタルのやつ多いかな >>308
そもそもポルシェがあんな速度だしてなければ、ってことなんだよ！アホか >>189
貨物車両に対しての意見は【危険予知】とだけしか言わないんだが【プロドライバーとして見ている訳だ 日頃 90キロで走ってるだろうとは言っていない 貨物車両は80キロで話している 話を語っているんだが 良くも悪くも言わずだが】 ドラレコ流出のTwitterアカウントがドリフト走行ドライバーって情報はどうだったの？ >>381
見えたとしてもポルシェがヤベー速度で近付いてくると理解するのはもう数秒後だしな
そしてその時にはもう間近にいる しかし、一人ふっとんでるのに現場でヘラヘラ電話なんてしてる時点で
彦にゃん、なんかもう一般人じゃねえよ。
首都高走りなれてるアホチン共でさえ救急車レベルになると非状態逃げ込んだあとヘタって座り込んでたぞ？ >>266
フランス車は概してほとんどそんな造りだな
なのでボルボと事故した動画は、ホント「原形とどめないくらいになっちまうんだよ、ほとんど
みていて、オモワズナムルわ >>385
飛ばしてるのは分かるが流石に200km以上は想定外やろ >>316
信頼の原則
あえて交通法規に違反して、高速度で、センターラインの右側にはみ出してまで
自車を追い越そうとする車両のありうることまでも予想して、右後方に対する安全を確認し、
もつて事故の発生を未然に防止すべき業務上の注意義務はないものと解するのが相当である。
とんでもないことしてる車に対して注意義務はなく無罪という最高裁判例
200km/hも出してた車に対してはなら適用されるんじゃないかな。
制限速度120km/h超で車走ってくるかもなんて考えてたら自動車運転できないから、基本原則。 ポルシェは空冷しか認めない、って近所のオッサンがいってました >>319
音量上げるかヘッドホンで聞いてみ
聞こえるから >>399
その可能性あるけど、そうなら危険を予知できないバカ丸出しの運転だよね ドラレコ見たけどポルシェが悪いそれしかないわ
なんであんな異常なスピード出してんだよ 原因はノロノロ追い越しの被害者
高速のノロノロ運転がいかにいかに危険か
これをあおりの宮崎は鉄拳制裁で教えたかったんだよ 彦田商事はどう責任とるの？(´・ω・｀)
彦田の息子はどうすんの？
彦田息子は加害者？被害者？どうすんの？(´・ω・｀) >>385
追い抜き車線って何だよ？
免許持ってない奴は黙ってろ！！！ >>349
それだとポルシェからもトラックのウインカー見えてたよね？なんでブレーキ踏まなかったん？ ポルシェ日本正規輸入分100キロリミッター装着規制待った無し！ >>382
猛スピードで追い抜き車がきてたら、なおのこと前には出ないだろ >>403 しばらく考えたが、キチガイかどうかは分からん母ちゃんに聞いてみたら？ >>353
普通はあっても出さないんだよね。
例えば包丁で料理はするけれど人を刺してはいけませんって小学生でもわかる事。
>>356
仮に30km/hリミッターだと坂登れない、デブだと動かないんですよね。 どっかのレーシングドライバーが
レースは周りが全員プロだからスピードを出せるが、一般道でスピードを出すのは怖い、って言いながら
一般道だと法定速度で運転してるのテレビで見た気がする
周りが100km/hくらいの密集して走行してる道路を250km/hで走るとか、ただの殺人だと思う >>336
そしたら>334に書いた自車の被害確認やら後方に知らせるハザードやら排気ブレーキはどう思う？ >>370
底辺DQNだったらもっと叩かれてるっつーんだよ そもそも、ポルシェがどの車線を、どんな風に走ってたのか、
一切わかってないのに。
ポルシェが右側車線で真っ直ぐ走ってた前提で、話が進むのがオカシイ。
事故を起こした本人は、トラックを避けたとか、一言も言ってないぞ。
スピードを出しすぎた。なんで事故が起こったのか分からない。
これが報道されている、本人の供述のすべてだ。
記事を読んでるのか？ 現時点では、完全にデマだぞ。 >>359
モロ破片を浴びて車両が破損している可能性のある当事者です 東名で後ろから速い車来てるなと思ってさっさっと左車線戻ったつもりだったのに、
一瞬で車間詰められたことある。
その時はポルシェ二台とフェラーリ一台。
250キロオーバーは普段の感覚と全然違うと思う。 トラックの挙動1つで事故避けられないスピード運転する方に問題しかない
通常の速度なら3車線塞がった状態に鉢合わせて文句の1つ言うぐらいの状況じゃないの これだから直線番長は嫌いなんだよ。
山道に入ったら途端にトロくなるし >>384
これは本当にいる
もし事故ったらドラコレ売れるまで想定してるかも 事故自体はポルシェが全面的に悪いけど
それとは別の話として
タンクローリーを抜きかけて並走してる乗用車の右から
トラックが追い越そうとするのは駄目でしょ
bBはタンクローリー抜こうとしてるように
さほど遅いわけでもないのに
なんでトラックが追い越そうとするのよ どういう風に走ってたかなんてタイヤ痕から分かるんじゃないの >>395
車種特徴と運転手の特徴を通報
でそれが軒数で10か20でも蓄積すれば
取締りするかもしれんよ
関係ない奴も捕まるだろうがw 彦田ポルシェ200キロのミサイルなんやで(´・ω・｀)
おまえらは彦田ポルシェに追突されて死ぬ >>414
飛ばしている派手な車が後ろから来ていたら
普通は車線変更なんてしない。
高速道路を運転した経験あったら、車線変更
するときに真っ先に確認するのが後ろから
速い車が来ていないか？だから。
さらに、トラックとなると…万が一速い車の前
に出てしまったら、そこから急加速して車間が
詰まるのを防ぐなんて不可能だし。 >>381
トラックも悪い厨はなんでわからないんだ？
仮にトラックが悪意を持って車線変更したとするとトラック運転手はめちゃくちゃ目と耳、空間認識能力が高い
大型のサイドミラー見たことないんかね？
あれで遠方から高速で近付いてる無灯火の車を発見して、車線をふさぐとか普通に考えて無理だから こんなに値段が高い高級車に乗れる地位なのに人生もったいないなあ
近隣住民からは一生あの人は事故で2人殺したと噂話される
せめて刑務所でてきたらもう車の運転は辞めるなり更生してほしい 200キロ以上出す馬鹿を想定して走れっていうより取り締まって厳罰に処す方がよほど効率的
つまりポルシェに乗ってたやつはアホ
トラックを批判してるやつもアホ >>363
追突映像見ると右から左に移動してぶつかってない?
それなら右車線にいてトラックに進路をふさがれたので真ん中にハンドル切ったら資格になってたbBにノーブレーキで衝突という状況も合点がいく
さすがに目の前にある程度の距離で前方の車が認識できたらポルシェも急ブレーキ踏んでたと思う
ポルシェのブレーキはPCCBでめっちゃ高性能だからな
まとめると
右車線を飛ばしていたポルシェが真ん中車線のトラックの急な車線変更に慌てて真ん中にハンドルを切ったらトラックの資格に隠れていたbBに激突が正解だと思う
もちろん第一の要因はスピード超過のポルシェだと言うまでもない >>319
最初のノイズっぽい音がウインカーのレバー動かす音かな?
それ以後カチカチと聞こえる >>320
事故直後の現場を通った人が撮った動画には、道路に投げ出されて横たわった被害者の脇に立ってジッと被害者を見ている彦田の姿がバッチリ映ってた
おそらく道路に投げ出された被害者はほぼ即死だろ
それでも警察にそんなふざけた供述をしているのなら救いようのないクズだわ トラック叩いてるキチガイが居るけど、仮に追い越し車線を塞がれたとしても
ポルシェが150キロ程度の速度なら事故は起きてないぞ。 >>20
自治体のWeb書式であるんだよな、、、
迷惑だわ >>393
被害受けてるだろ？
普通ならハザード点ける・アクセル緩めて排気ブレーキ作動音する
コレについては？ >>173
平ボも実車状態じゃ大抵見えないしな
ところでドラレコトラックの車種なんだと思う？ >>342
スピードを落とさせる！為にじゃないか？
そんな事を！ は言っちゃいけないぞ！ >>285
免許持っていようが煽られているか意識的に違反しているときでもねぇかぎり
そんなしょっちゅうケツばっかみて運転しねぇよ
どいなかの周りに車が走っていないようなところなら、前3周り7くらいでみることもあるが
首都高みたいな交通量多いところじゃ縫わない限り、ほとんど前見ているだろ >>432
動画みるとある程度推測はできる。
200km/h以上で走るのに第2車線はまず走らん。 >>442
あの速度だと飛ばしてる車として認識してすぐ後ろに来るまでもう一瞬じゃないの？ 速度差が200km/hあれば10秒で500m差が縮まる
トラックは80km/hでポルシェは280km/hって言われててドラレコの車線変更開始から6秒後に追突
車線変更の判断が0秒なわけないから車線変更の判断をした時にはポルシェはサイドミラーに豆粒ほどかと
ポルシェがずっと280km/hだったならの話だけどね >>366
彦にゃんが左車線だけを走っていたのなら、割り込みとかになるだろうけど
>>376
トラは避けれたけどｂは避けられなかった
>>383
トラは被害者加害者ではないけど、目撃者ではあるから警察も話しを聞きたい >>429
お前見えてないけどその車線事故車おるでスピード落とせって優しいトラックに見えたが俺だけかな >>443
なんでや！ トラック悪いなんて一言も言ってないやろ！ >>311
改行おかしいけどどうしたの？ 嫌がらせでそうしてるの？ >>429
こういう場合って警察に通報してもいいのかな >>434
それな
後ろの馬鹿車が左から抜こうとしてたら君はbBと同じ運命を辿っていたかも知れん ポルシェオーナーって、こんなのばっかりだな
生活保護を騙し取った部落民や、未成年の少女を抱いた日村や・・・ ドラレコ見たけど、見えたと思ったらぶつかってたな
あんなスピードのものに対処もクソもないわ そもそもトラックにあのスピードのポルシェが見えてたのかな
ポルシェがどの車線走ってたかもわからない >>445
10秒に一回はサイドミラー確認するだろ >>429
それ危険運転違うやん
危ないって止めてくれたんじゃん >>129
トラックに疑問
↑ポルシェが全悪
パヨク
免許返納しろ
工作員ニダ
彦田の仲間だ。
GSでバイトしろ。
この系統のクズって金貰ってんの？
わざと馬鹿振る舞ってんの？ 制限速度の低い大型車は第３車線走行禁止にして欲しい >>459
追突直前が280Km/hくらいだからその前はもっと飛ばしてただろう >>422
追い抜きも追い越しも似たようなもんだろ
日本人だったら、曖昧性を甘受しろよ
ここは交通免許試験所じゃねーんだぞ
ってか、トラックが最右翼の車線を走るなよ >>438
そこが一番の不可解ポイントなんだよなぁ
ちょうど「偶然」そのタイミングでポルシェの道を塞ぐ形になった
そのせいでbBさんは事故に巻き込まれてしまった…。 >>403
爆弾作り失敗して手の指を失ったなんて基地外でしょw >>462
すまぬ
あなたのことをトラックも悪い厨扱いしたわけではないのです
あなたに全面的に同意したつもりだったんだけど書き方が悪かったかな >>1
確かにこのトラックもおかしいな。
破片が当たってるから事故当事者なのに停車せず去ってしまった。
更に救護義務違反じゃないのかな？ >>384
無免許は黙ってろ どうしてもトラックを悪者にしたがってるけど明らかにトラックに罪は無い >>128
すっ飛ばせるのはドイツのアウトバーン一択だよ
アメリカはいくつかの州で80マイル（129キロ）、テキサスの一部で85マイル（137キロ）
が限度でカリフォルニア州やニューヨーク州などは70マイル（112キロ）が制限速度
航空機での取り締まりや、反対車線から覆面で捕獲（許してもらったけど、コレで捕まった）もやってる
整備不良が多いから、路肩に放置された故障車はよく見る
日常生活程度で通訳なんかいらないからｗ >>471
後ろから飛ばしてる側は常に前が見えてるはずだが？ｗ
どっちがアホだと思う？ｗｗｗｗ >>349
視認はしてたけど、まさか時速２８８で走ってるなんて思わなかったんだろうな。
「とりあえず、まだポルシェと距離があるからヨシ！」
これで、追い越し車線に出た。大型車の追い越しなんてそんなもんだ。 バイクで渋滞してるとこを制限速度を超えて
高速すり抜けしてる奴が急な車線変更した車と
接触した場合、バイカスザマァとなるやろ？
車とバイクが置き換えるとポルシェだけが悪いのわかるやろ。 >>364
余り 首都高を走った経験が無いのだろうか？それと
【豆粒と言うが 経験上理解はしている だから二輪なら どうだ？】
【見えない！ 豆粒で見えない！見えない事でまとめられたら？メクラさんで良いのか？】 >>386
高出力車を売るときは、
運転歴＋無事故記録の有能なやつにしか販売できないようにすればいい 何で土屋が事故の解説してるの。
おまえはさんざん暴走してた側だろ >>447
ワカラン
うっすら聞こえる音なら車線変更したあともずっと聞こえてる気がするんだが
てことは違うよな >>429
路肩に停止車両が居てそれを避けたんじゃね >>465
通報していいよ
酔ってるかも知れないし寝てるかも知れないしキチガイかも知れませんのでと >>442
速い車っていったって200km以上出してるのを想定してない。 >>462
443はお前さんに同意してるんや
ちょっと表現が不器用なだけなんや
堪忍しておくんなす 「あそこは金あるから、千葉に2,3年の禁固で済むでしょ
懲役にはさせないようにいろいろやるよw」
さっきのニュースでぶっちゃけていた奴がいた ここは首都高の一部だから、厳密には右車線は追い越し車線ではない。
実質的には、追い越し車線として使われているが。
トラックの車線変更も問題ない。
仮に他の高速道路だとしても、異常な高速で近づく車のことなど、想定する必要はない。 まだやってんのか
一般民もスピード狂がどこまで議論しても平行線なの分かりきってるだろうに
何でそんな罵り合いたいんだ？
コロナ疲れか？ >>402
話分かってねえな
弁護士が介入したから80:20が0:100で決着したんだよ >>477
追い抜きと追い越しの区別がつかないなんてのは論外だ >>442
飛ばしてる派手な車って
相対速度150km/h違うと1秒で41m近づくんだけど
100km/hで走りながら後ろから来る250km/hの派手な車を見分けるなんて
バックミラーを凝視し続けなきゃ無理だろ 再度動画見たけど余りのスピードで真後ろから飛ばして来たから単純にトラック逃げたんじゃないの？
もうBB守るとか以前に自分が避けなきゃ突っ込まれるっていうスピードとタイミングやろ トラックのドライバーがワザと車線変更して、ポルシェをｂｂにぶつけさせた感じがする？ お前らずーっと同じ話ループで20スレまで伸ばしたとか凄すぎぃ >3
100％無理。そもそもおまえがプロである証明がどこにもない >>320
笑いながらはお前の悪意のある解釈でしかないぞ
そうやって悪人をより悪人に見せるように印象操作するのは良くない >>449
逆も言えるからトラックも叩かれる
さらに多くのトラック運転手が普段傲慢な運転をしていることを知っている人はトラックへの反感が強い
5chは貧乏底辺の高級車への反感が強いのでポルシェ叩きが圧倒的に優勢 >>411
フロントとリアの剛性の違い
もちろんポルポル君とbBの剛性の違いもある 140キロ以上は頭がおかしいよね(´・ω・｀)
140キロ以上は人間が制御できる速度じゃない
博奕要素が高すぎるから140キロなら許されたのに
なぜ彦田ポルシェは140キロを越えてしまったやんや
暗黙の了解は140キロなんだよね 誰だよ
一級建築士事務所彦田設計を彦田嘉之設計にしたヤツは
多分真面目にやってる身内の人だと思うよ >>486
それを想定せずに走るやつって、やっぱアホしかいない >>446
事故直前の車の動きはその通りだと思います。
追い越し車線を250キロで走ってるポルシェがそのままの速度で
第二車線に侵入なんか世の中に自分しか居ないと思ってるキチガイの行動そのもの。 宮崎文夫 BMW X5
飯塚幸三 トヨタ プリウス
彦田嘉之 ポルシェ 911 GT2 RS
石橋和歩 ホンダ ストリーム トラックの挙動なんて関係無いし、悪いのはポルシェの過度な速度超過だけ。
仮に速度規制の道交法が無いと考えても、日本で200km/h以上の速度で走行するのは北海道以外は無理だよ。 >>453
車種はわからんが増トンクラスか10トン程度かな どう見ても異常な速度のポルシェが擁護ゼロで悪だろ
あの速度だと前を走ってる車からバックミラーで視認して
秒で追いついてるなんて判断できんわ
それくらいの異常速度ってのがドラレコでわかる
高速でバックミラーで後続車の異常速度を察知できるなんて
そっちのがスゲーわ >>308
ん？
全開でトラック抜いたら前にバケツが落ちていたことがあるぞ
マジで死を覚悟した >>489
・美術品として
・投資対象として
・研究対象として
抜け道なんかいくらでもw ことによればこれは完全犯罪の稀有な例に数えられるやもしれぬ このスレみてトラック運転手は悪くないって言ってる人がネタなのかどうか知らないが
事故を誘発する運転を許容する人間が公道をこんなに走っていると思うと怖いよ >>511
㌧
底辺のルサンチマンvトラックアンチの代理戦争なわけだ
スレ擦れが伸びてるのも納得 >>472
トラックだから先が見えて、幅寄せしてスピード落とさせたように見えるね >>8
映像見る限り追突された側は100%非は無い
10:0じゃないと突然命を絶たれた夫婦があまりにも可哀想だわ
ポルシェ側は死刑くらいじゃないと割に合わん >>402
おじいちゃん、痴呆が始まってますよ(´・ω・`) >>438
普通の高速でも左側2車線は走行車線。
その右側の追い越し車線(首都高はちがうらしいが)から追い越して何が問題でも？ >>445
追突されるリスクを考えれば車線変更前に後ろの車の速度は気にするのが当たり前
気にしないのは頭の悪い女と追突されても負けない車に乗ってる奴だけ >>482
単純に真後ろから神速ポルシェ迫ってきて避けたのならトラック無言はあり得るぞ
そりゃ逃げなかったらぶつかるわみたいな >>486
そんな速度出してるなんて普通思わないわな ポルシェの運転手が絶対的に悪なのは承知の上で、ドラレコトラックのスルーが不思議なんだよね
トラック絶対的に悪くない！な人は関係者の方々なんだろうな
車間詰めながらウィンカー秒車線変更でのbBの抜き方も普通とか言うんだろ >>531
いや事故を誘発するもっとも危険な行為がスピード違反だよｗ
お前が怖いよｗ >>365
車種と速度にもよるけど、湾岸で10tだと300から400m位かけて、車線変えるかな。
大型がゆっくり車線変えてたらみんな寄ってこないから防衛としてはいいよ？ >>484
いやどっかの東北道で制限120km みたが、、 >>522
飯塚幸三はやく死なねえかな(´･ω･) もし、２２０km/hの車が
後方から追い越してきたら
トラックだろうと、乗用車だろうと
運転者は回避どころか、何が起きたか分からんだろう >>531
ポルシェが、どの車線を、どんな風に走ってたの？
なんで事故った本人がトラックを避けたと供述した報道がないの？ 悪い印象がある 見えない！見えない！
見えない！ブレーキも踏めない！それで良いのか？
だったら二輪だったらどうなっていた？
首都高の走行経験無しが多いのか？
【あえて まとめて危険予知と言ってるが 保険も適用だろう】
しかしブレーキを踏めない！見えない！見えない！ 事故の要因 原因なら 保険も使えなくなる条件だろう 更なる規制だ】 トラックが車線変更しなかったら、トラックに追突してた状況だな。
でも左車線にトラック、真ん中の車線にトラックで、
真ん中の車線から追い越し車線に行くのはどうなんだろうな。
なんか暴走車来てる！って思っての事なら仕方ないが 周りにたくさん他の車が走ってる中で200km/h超の速度出せる感覚が全くわからん
単独走行とかサーキットとか周りも同じような状況と目的ならまだしも予想外の動きする車だらけだろ >>287
目視で後方車両がいなければ3秒出してなくても実質別に問題ない >>438
トラックドライバーは減速することを何よりも嫌うからな
自分のペースで走るためには追い越しくらいするし、夜中とか信号無視も日常茶飯事だし >>429
またその優しいトラックかよw
2回目だから見てないけどw ポルシエに乗っていた奴がいなければ起きなかった事故
トラックも追突された人も悪くない
イキって車乗っている奴を取り締まる「イキり運転防止法」を施工してくれ！ >>492
衝突音するまでは聞こえるよ。 そのあとはさすがに聞こえない。 >>8 >>20
全角の【１０】と半角の【0】の対比。
なんだこれ？ >>513
なにそのキャノンボール
見たいんだけどw >>541
だからなんでポルシェは悪くないっていう認識なの？
トラック「も」悪いって言ってるの >>476
そんな出てないって
明らかに240km/h未満
180～240km/h、真ん中取って210km/h前後 >>525
どっちかが悪かったら他は悪くないって
どうしてそう極論に走るの？
みんなポルシェが悪いのは認めた上で話をしてるんだけど >>398
後続車がいるとしたらいきなりは停まれないな
ともかく二次的な事故を防ぐことを考えたら急な行動はできないね
ちなみに最近の排気ブレーキはとても静かだから作動音は聞こえないと思うよ
まぁ停まらずにそのまま走り続けてる可能性もあるんだが
あの動画にそれをどうこう言えるほどのものは映ってない 一般
「法定速度守れ。煽るな。イライラするな。高速道路はみんなのものだ」
上級
「運転下手糞な貧乏人の分際で高速使うな。煽り運転の原因は相手を煽らせる事をする側に責任がある」 >>483
お前は路上教習でしか高速走ったことのないペーパーだから知らないんだろ
それとも軽自動車で常に左車線をトロトロ走ってる感じか？
どちらにしても及びじゃないから黙ってろゴミ やっぱトラックの並走って危ないよねなんでこんなに多いのか >>522
トヨタ機関工の秋葉原のトラックおじも入れて。 >>545
もう少しだから
静観してれば勝手に逝くから 他車から自車がどう見えているか判ってるか？
不測の事態に対応できる腕があるのか？
一番遅いやつと一番早いヤツ同士が事故りやすいの理解してるのか？
いろいろ考えてからスピード出せよな >>541
ほんまそれ
異常な超過速度が最たる危険運転だよな >>522
なにそのキャノンボール
見たいんだけどw >>538
気にしてない訳ないだろうがｗ
何にしても速度制限を守ってれば起こらない事故って事で終わる話だよｗ
アホｗ >>237
指２本無くした経緯といい、資産家の家庭に生まれてることも相まって、情緒面が普通では無さそう
気違いに刃物(ポルシェの中でも運転が難しい型だってね)
ダメ絶対! >>531
お前の方が怖いよ
急な車線変更でなければ事故は誘発しない
他の車と相対速度はほとんどないはずで
車間距離を取るのも当たり前のことだ
300km/hで走行する車が異常なだけ つうか、大型の運転手なんかに何かを期待する方が間違ってる。
「大幅な速度超過バカの面倒なんて見ないよ。危なくない速度で走っとけやボケ」だから。
どこの高速道路もそんな状態なのに、１２０キロ以上出してトラックに文句言ってるのはアホだぞ。
１００で走ったらええねん。トラックに何のストレスも感じなくなるぞ >>526
実際竹ホウキが落ちてて真ん中で避けきれずにパンクしたわ(´･ｪ･｀) >>466
緑の看板のあるところ？
えらい遠く見えるんだけど。
てか100m開いてたら迷わず車線変えちゃうよね >>540
30秒の動画で事故は12秒。
残りの秒数で止まれるかな？
バイト君説明して(´・ω・`) >>536
特に遅いわけでもない乗用車を
トラックが追い越す必要がないと言っている スーパーカークイズ憶えてる人おるかな。
番組の〆にゼロヨン風レースがあった。
ポルシェもたまに参戦してきたな。だが
スピード狂はあの番組のあのコーナーで
卒業したわ。この同世代のアホは単なるクズ。 >>540
この場合の心理、運転してりゃわかるじゃん
うわわわわわわわわわわわわ
俺の車線変更のせいで大事故になったじゃん
まずい、まずい、まずい！！
どーしよ！どーしよー
そうだ！！！！！、
知らぬフリ、知らぬフリ、！
俺は何もしてない！！見てない見てない！！ >>356
なぜ制限速度プラスのパワーいるのか分かってないな
ググってそこから勉強しなさい >>540
ポルシェの彦田の極悪に比べたら無限大分の一になるからだろ？ ポルシェが150kmぐらいまでならトラックも悪いが成立するかな そもそも十分な車間確認して車線変更しても
288キロじゃ一瞬で近づいてしまうのでは
速度差200キロの距離感って普通に生活して身につくものなの？ >>482
高速の右車線で停車するとか基地外だからな
2台がクラッシュしているのでその付近では停車せずある程度進んでから路肩で止まるのが正しい
そこまでの映像が無いのでそこから通り過ぎたかは不明
というか、トラックにはbB車に対しての救護義務は無いんで >>553
アクロバティックな擁護だなぁ
ポルシェの違反は悪い違反。トラックの違反はきれいな違反すか?w 終わったな彦田家もこんなことして逃げられると思うなよ もうこのスレどんだけデカイ釣り針用意してレスもらえるか大会になってるな
まさか本心でポルシェ擁護してる奴はおらんだろう >>11
お金持ちだったけど、どうもオツムは弱いようだったみたいね(笑) ブレーキを踏めない！見えない！見えない！良くしたいのか？悪くなりたいのか？どっちだ？
+++
言っちゃいけない言葉が多いなぁ
ブレーキを踏め！見えるだろう！で進めるとな 実況見分や警察事故研究所の結果 ブレーキを踏んでも同じだ！とか コレは見えない！なぁ！ そう言う所が判断する訳だろう 彦田ポルシェミサイルに追突されたbBヤバイ(´・ω・｀)
後ろからありえない突然の衝撃で死亡とか悲惨すぎる
しかも暫く動いてたみたいだし即死じゃないのもヤバイ
全米が震える衝撃 ポルシェにも責任の一端があるな。
こんな危険なクルマを販売しておいて無罪の訳が無い。 >>540
関係者という発想は
自分が関係者だから思い付くものだ >>394
自分の中にそういう思考があるから他人もやるに違いない、という自己投影
予備軍なんだろうな >>486
ぶつけられても平気な車に乗ってる奴はそういう傲慢な運転をする
相手の破壊力の方が高そうなら車線変更前に二度見て相手との相対速度を確認するよ
このスレを見ていると普段から傲慢な車線変更をしているであろうクズばかりで辟易する >>540
5chなんてそんなものだよ
悪より大きな巨悪がいれば悪は許され正義になる 高額納税者の彦田と年金暮らしの老夫婦、どちらが日本の国益になるかよく考えろよ
無罪にして経済回せよ >>507
なんとなくだが「あんなスピード出す方がおかしい」という常識と「スピード出す車に対応できない方が悪い」という常識があってそれが噛みあってない気がする >>460
？
ポルシェがどう走ってたのか確認できないんだからなんの意味もない 奇しくもスピード違反は重大な死亡事故に繋がるという見本だな
普段から飛ばしてるやつはこれでスピード改めろ
自分も死ぬかもしれんし、ぶつかった相手も死ぬかもしれんという想像力を持って走ってくれ >>581
これトラックの運転手わざとやってるだろ >>92
250キロはさておき法定速度でもフルブレーキどころかABS効くまで踏めるやつはあまりいないよ
後はハンドル切りながらブレーキ踏むとかな 国もメーカーもスピード出ない様に、規制と法改正しろや
メーカーも悪い あくまで動画のみで判断すれば、トラックの動きがなければ、ここでの事故はなかったかもしれない。
だからといって、トラックが事故の原因でも加害者でもないだろ。 >>8
ちょっとでも自動車保険触っていれば
10:0 じゃなくて 100:0 って書くよ >>518
そんなん想定してるやつなんて、殆どおらんぞ。
どんだけ大型トラック運転手に期待してるのか知らんけど。 >>8
それ以前に200キロ以上出してたのは間違いないから
保険屋は払わないよｗ
彦太の実家は金持ちで本人も4000万のポルシェ買えるんだから
自腹で1億くらい渡して示談すればいい
示談すれば執行猶予付くしな 外圧があるからこの手の車の販売規制は難しいだろうな。 一旦前のやつの後ろにいて、状況を見てから抜く
これが一瞬でできるようになってからスピードだせ。
時速100キロだろうが300キロだろうが、やってることは同じだ キチガイ彦田ミサイルを食らいやがれぇええええ(;゜0゜) >>1
喜本さーん！
喜本さーん！
手を握って～！！ ノロイ三連星に車線全部塞がれたら、
本能的に自分が大破する
トラックやタンクローリーに突っ込む訳にいかんもんな。 >>563
いや？この事故が起こった原因は100%ポルシェの運転手にあると思うぞｗ
アホだから分からないだろうけどねｗ >>486
仕事で高速走るドライバーなら、なおのこと
カットんでいくスポーツカーの存在ぐらい意識してんじゃないの？ >>389
基本 然るべき機関が判断を下す
+++
しかしなぁ ブレーキ踏めない！見えない！見えない！ 首都高での走行経験不足 二輪なら見えるか？ 集まっている連中は大丈夫かって思うが？ やっぱりドラレコドライバーが事故を誘発してるって意見が多いね >>556
2回目以降からは釣られ役に回る
これ基本 >>567
トラック乗った事ないね？
エンジン音に変化がないからアクセル緩めてない
排気ブレーキは加速時より音が大きいから
てか、事故に遭遇さえした事ないだろ？
普通ならブレーキかけて減速しながらハザード点ける
複数絡んだ大事故なら当たり前な行為なんだよ >>316
この場合は逆だよ
４ｔの後ろから近づくかスリップはいって
４ｔがどいたものだからフル加速で前に出ようとしたんだよ
バイクあるあるをポルシェでやっちまっただけ
制止から100km/hまで３．６秒なら
100ｋｍ/hから200km/hなんでもっとかからねぇからね
だから運転していた本人も100以上は出ていたと逝っても
どんｄなけでていたか把握できないし
絶賛加速中で後ろにもろにトラクションかかっているから
ハンドル回避もブレーキ回避も間に合わない
へたすりゃ空走時間だけでつっこんじゃうんだよ
よ～～しパパ逝っちゃうぞ～～って時点で詰んでいるんだよ
ある意味未必の故意かもしれないけど、やるとしたらブロー覚悟で数段落とししてエンブレめいっぱいかけてハンドル操作しかねぇだろね >>538
最右車線が開いてるのにわざわざ直前で映るほうが自殺行為でしょ?
一番スマートなやり方は暴走車を空いた車線を通らせてスルーすること
このトラックドライバーも抜けてるよ >>609
同じ超法規的措置をするなら彦にゃん無罪にするより
全財産ボッシュートしたほうが国益になりそう トラックに追突してポルシェがトラックの下に食い込んで彦田が死んでれば
トラックが悪いになってるな。 >>134
だな。
トラックも動いてて横を擦られたらしい（真偽不明）から
Bb15
トラック35
ポルシェ250
ぐらいでお前は納得するか？ >>575
「部屋の隅にいるあの親子、早く外に出してくれ！」とか言いながら狂い死にして欲しいっ！(っ´ω｀)っ >>280
保険は降りるし、加害者に免責以上の請求をすることもない。
車両保険はでない可能性がある。が、飲酒や無免と違うから微妙。 中学の時に朝のHRで｢東京で爆竹の火薬をビン詰めて持ち歩いていた生徒が爆発させて大ケガをした。絶対しないように｣って言ってたの思い出した。
こいつだったのか。 >>614
彦田の息子が運転していた説の検証をお願いします。 道路上には暴走車は存在する。
そういう気持ちで運転しないといけない。
学科で習ったろ。俺はトラックに落ち度が無いとは思わない しかしいつも思うんだが、追い越し車線に無理に入り込んでのろのろ走り流れを乱すのを防止すればずいぶん事故も減るし渋滞も少なくなる ポルシェヒドス！輸入制限すべき
だが、このトヨタｂｂて車も衝突安全性テストとかしてるんだろうか
被害者シートベルトで体切断て…あのベルトは凶器 このゴミくず野郎は10年もせずに出てきて又乗るだろう。
そして必ず誰かが犠牲になる。
今すぐこのクソ野郎の一族郎党を抹殺しろ！ 俺のルーテシアもカマ掘られたら死んじゃうのか気になる >>614
だから150m～200m後方なんてミラーじゃ見えねーよ これやっぱトラック逃げてるだけだぞ
ポルシェが異常すぎるわ、たぶんど真ん中を神速で突っ走る
ポルシェが飛ばしたら皆避けるやろっていうあり得ない傲慢運転 この手の交通事故が起きると、決まってドライバーの責任に終始する。
でもよく考えて欲しい。
このようなスピードを出せるクルマに乗れば誰だって殺人者になる可能性がある
そもそも、こんな車は公道で走らせては危険だ
簡単にスピードが出せるクルマを販売するメーカーにも責任があるという事をイエローモンキーにも知ってもらいたい >>587
追いついたら追い越すでしょ。
追い越し車線を確認しても車は遥か後方なんだから。 >>599
ポルシェ擁護している奴なんて一人もいないだろwww
マジでポルシェ擁護していると思っているなら議論する能力皆無だよ君www >>569
俺も現行フォワードの前期型じゃないかとみてる 他人から見れば無謀な運転でも、30年無事故の俺は神 そもそも日本の道路ではあのような高速は想定されていないわけで
トラックが車線変更したからといってトラックが悪いとは言えない 教習所で危険予知を習って来いよ！
かもしれない運転は大事だぞ トラックが事故を誘発っていう表現は気にくわないなぁ
あんなスピードで走行してたら周りがどんな運転してようがいずれ被害者が出たよ >>658
じゃあ簡単に人を殺せる包丁も販売禁止にしないとね 普段トラックが90キロで追い越し車線の車が120キロなら相対速度30キロしかない
今回は相対速度で200キロある
これって笑っちゃうくらい別物でしょ >>531
ポルシェの運転手に言ってやりなよｗ 元凶はそこなんだから。 >>586
普通止まる迄は減速しないよ
アクセル緩めてブレーキかけて減速しながらハザード点ける
君は外に出なさい トラックは左車線のみの走行にするべき
高速の追い越し車線を走るなんてもってのほか とりあえず、現在の日本メーカー180km/hでのリミッター自主規制を法令化して輸入車にも適用。
リミッター解除で死亡事故起こした際には殺人罪も適用可能とするべき。 >>334
しねぇよ
高速で徐行するくらいなら完全ストップした方がマシだわ
次のPAで状況みるくらいはするけどな >>384
確かにいきなり目の前に急に車線変更してくるトラックは多いな
何度も怖い思いはしたことがある。車間距離取ってるから事故にはならないけど
マナーが悪いトラックの運ちゃんは多い。バスですらたまにある キチガイを煽らない
バカにバカって言わない
DQNと目を合わせない
これが平和に暮らす為の三ヶ条 走り屋「ちんたら走ってる下手糞UZEEEEEE!! 運転下手糞は一般行けやクソが！！」
一般「高速怖いから一般道で行こう(´･ω･`)」
走り屋「峠で60kmも出せないような下手糞が来てんじゃねぇよ！！高速使えやクソが！！」
一般「(´；ω；`)」
下手くそ一般はどこを走ればいいのでしょう？ >>589
そんなヘタレで大型トラックは運転できないよ。
しかし、自車のフロントが損傷しているかもしれないのに停車せず走り去ったのは悪質 >>655
200km以上だすなら追い越し車線走るよ。
真ん中なんて走らん。 b B普通の運転
トラック普通の運転
ポルシェ異常な運転
しかし、
トラックは間が悪い！！
運転してりゃ理不尽な事が結構ある。 アホが一般道路でどういう事が起きるかを想定せずにスピードだして
まさにアホらしくアホらしい事故を起こしたというだけの話
本当にアホ 保険屋どうしで話し合いになると談合して10:0にはならんのよね
お互い特したい ドラレコ見たけど俺かバーンアウトでいつもやってる奴だった 事故を誘発させておいて、俺は悪くないっていう人間が多すぎて怖い >>666
120キロ以上出る必要性を包丁のように説明してくれ。 トラックになんの問題もなし
キチが妄想で騒いでるのう スピード違反とかそういうレベルの犯罪じゃない
路上でロケットランチャー撃ったらどういう罪になるか、とかそういうレベルの犯罪だよ >>271
おまけに指も2本無いからハンドル操作が下手だったんだという話 >>665
だよな
時速250キロで走る車にとっちゃどんな事象でも誘発原因になりかねない
結局はスピード出し過ぎが招いた案件 >>237
なんか他人事のような感じだったな。
足切断だったなら、止血とかしなきゃならんのに。 そもそも
後方から２５０km/hで迫ってくる車を
わざと車線変更してブロックなんてできない
運転している者なら、わかるだろうに >>667
120のクルマ目線でのコメントが多くてそれは理解するんだけど
今回は250以上出てるって話だからねえ >>669
それでは彦田の息子が運転していた説も検証して下さい。 >>16
焦りもビビりもしねーよ
じゃー運ちゃんブタ箱に入れてみろよ？
できんのかよ？あ？ >>650
平成の貧民カーセックスマシーンだからな。
ああいうミニバン的な物に強度は皆無 >>659
追い越すとしても大型車で小型車を挟むような形は避けるべきだよ 彦田商事はどうなんの？
今後彦田商事と取引する企業や客いなくね？(´・ω・｀)
彦田商事潰れてしまうん？ >>587
事故現場の制限速度は80km/h
ほぼ制限速度超過で巡航しているローリーとbB
それを車間不保持＆合図不履行で抜こうとする基地外トラック
ポルシェ同様トラックも頭おかしいよ >>11
上級かぁ
危険運転は見送られ不起訴確実
示談で遺族の頰を札束で叩いて終了 >>666
イエローモンキーはバカだね
例えるなら一般的なクルマが包丁で
に包丁に拳銃が備わったものがポルシェだよ
頭を使ってよく考えるんだ >>687
包丁と車が同じ用途に使用する道具ではないから説明できません >>685
それってポルシェの運転手のことですよね >>670
首都高ですけれど…
そもそも追い越し車線はありません >>71
260年位にして本人償えない期間は孫の代まで入れておいて >>604
俺は過去スレで何度も書いていて納得してないだけ
君は関係者と思う関係者なんだね？ メーカーも悪いと言うが
ピコタが包丁持てば人殺してると思う。そんくらいこいつキチガイ ポルシェスレなんかではトラックが悪い方向にもっていきたくて必死だよ。
280キロで走ってるポルシェが悪いわけでな。
アウトバーンは日本にはないからな。 >>355
法律違反のスピードで走ってるのに
なんで落ち着いた口調のナレーションが入ってるの？ >>134
動いていたら100:0にならないは都市伝説
追突、信号無視、センターオーバーは基本過失割合 100:0
それ以外にも最終的に100:0になることは多々ある。
弁護士費用特約が一般的でなかった頃は95:5にした方が得な場合もあったけどね。 F40 300キロの有名な動画あるけど、腕に自信のあるドライバーとはいえ、
今回みたいにふらっと前に出られたら事故ってただろうな ばばあ吹き飛んでる動画見るか迷ってるんだが怖くないか？ 全車140キロリミッターにして、それ以上出すのは自己責任で事故をおこしたら問答無用に罰金1000万円で >>287
まあ完全に法律守ってる車は教習車とパトカーしかないからな
それ以外の車はどんな車も厳密に審査したら
間違いなく違法走行している 品の無い運転をしても事故らなければいい
事故を誘発させても自分が事故らなければいい
そういう人は免許証を返納してほしいよ 200km/h以上で走るバカがいる以上、車側に規制かけるしかないな >>699
息子は運転してないよ
恒例の大黒集会でもいつも運転は親父で隣に息子だったという証言がある 一本道で60キロ道路を延々と30キロで走って道塞ぐのは法律的には問題ないけど危険だよね これは交通事故案件ではなく、殺人事件として扱うべき
通り魔と同じ >>710
なら同じようにならべて必要性も語れないなw 時速300キロで秒速84m
車線変更1秒前だとミラーで見てもかなり小さい
ドラトラも安全な車間だと判断しちゃうわ
慎重に2度確認したら爆走に気付くかもしれんが、そこまで求めるのは酷な話
でも、1割くらいは過失になるのかな？ >>695
どんな高性能車であっても物理的法則からは逃れられない。
やっぱ金持ってるだけのアホなんだよ >>708
電車って一番金掛かるやん
それに旅行先で色々回りたいから車の方が小回り効くやん >>694
片方の手の指が2本（消去法で3本が欠損） >>225
普通によくあるな
GPSのメータで制限速度で走ってても
進路は塞がれるな >>696
脳みそ飛び出してるの見たらもう手遅れとあきらめんだろ 被害者が高速道路でトロトロ運転してたんだろと書き込んだ奴は謝れよ 無免許探偵がISUZUだいすゞだうっせえよw車種関係あんのか？ Twitterでトラック叩きしてたやつは過去ツイ掘ったら本人もスピード超過の直線番長やってるやつばかりだった 普段高速走ってて煽られる以外に後ろを頻繁に見る？
車線変更時は必ず確認するけどこのトラックが車線変更する時ポルシェはまだだいぶ後ろにいたんじゃないの？
で、その時遥か後ろにいたポルシェが200キロ以上のスピードで走ってるとは思わなくね？ bBって聞くと柱にへばりついた事故を思い出してまうわ >>722
わからないから大丈夫。
ポルシェの無謀さをその目に焼き付けてくれ。 ポルシェがもっと悪質な予想
追い抜こうと思ってたトラックに先に右車線入られたんで、むかついてbBとの隙間からトラックの直前に割り込んでやろうとアクセル踏んで突っ込んだ。
運転が下手だったんでこのざま >>351
本当に塞ぐ意志があるなら急ブレーキの一発くらいかけるわ ポルシェから見てトラックが追い越し車線に出てくれば
普通なら「走行車線になんか遅いの居るな」って思うはず
何故そう思わずに走行車線に突っ込んだのか推測すると
ポルシェのドライバーは「トラックがわざわざ邪魔しに来た」と思ったのでは
ポルシェのドライバーは自分が普段からそういうことをするタイプで
他人もそういうことするものだととっさに思ってしまったのかも
あくまで勝手な推測だけど なんだ、さっき起きて5ｃｈ覗いたらまーだやってたんかｗ
えらく伸びてるなｗｗｗ
>>1 >>720
俺は無理に飛び出してきた車に少しカマほったけど100-0に持っていけた。
弁護士特約最高。 >>636
いやまずブレーキ踏めよ
空走時間とか四の五の言わずにさ
なんで空走時間で追突するのに、ブロー覚悟で2-3段落とす時間があるんだよ
おかしいだろ トラックは意図的に車線変更してる
避けたわけではない
見事にトラップに引っ掛かったポルシェは追突 反応してどうにかできるだろ
とか言ってる奴は大リーグで活躍した方がいいぞ >>746
わかったとしてもグロくはない？多分気になってよく見てしまう >>725
ジジイとババロアのいのちなんざ安いもんじゃぜー( ´∀｀ ) >>704
意味不明w
そんなルールもマナーも聞いたことがないw >>718
ポルシェを悪者っていうか、首都高が規制されることを嫌ってるんじゃないかな？ ドラレコに高速接近警報を着けてくれ
bbもチョット後ろを見ていたら
ギリ結果が変わったかもよ
悪いのはポルシェで変わらんが
死ぬ回避機会をクレよ 200km以上で事故やった以上ポルシェに弁明の余地なし。よって終身刑か死刑でよろしく。
トラック？まぁたまたま車線変更しただけやろ。 >>699
それは初耳
ドラレコ録画あるの？
観てみたいから貼ってよ >>677
真ん中だと何かあったら左右に逃げ道あるよ
右だと左に避けるので一択しかない
そんなリスクあっても右？ トラック運転手も30キロでワザと道塞いでるクルマは煽るか無理に抜いて事故起こすと思う 指が２本しかないなら、８０キロ以上だしたらアカンやろー >>356
1ｍのモノサシじゃ1ｍは測れないんですよ
工業界なら常識 >>11
＞＞・中学生のころ爆弾作りに失敗し右手の指を3本失う
週刊文集だから事実かどうかはわからんが
事実なら、レジェンドクラスの変わり者やん >>660
議論なんて高等なものじゃないわw
単なる暇つぶしの壁打ち >>647
追越車線を法定速度以下で走ってるやつってそんなにいるか？ >>718
ポルシェ社なら適切なブレーキ操作であれば大事故に至らず済んだと言いそうだけどな 大型の後ろにベッタリくっついて無駄な煽りしてる人とかたまにいるけど、
死角に入らず、自分がそこにいるとアピールするのも運転の技術みたいなものだと思うけどな 日本人はバカが多いから、この手のクルマを許容してしまう
金持ちが買うクルマだから委縮してしまってポルシェが悪い。と考える事が出来ない
今回の事故はポルシェが夫妻を殺した
何故か？意味もなく公道で容易に200ｋも出せるクルマを販売したからだ
この手のスポーツカーは害悪でしかない
クルマ全般に120ｋリミッターの装着を義務化しろ スピード差２００キロで暴走。
一般道で２００キロで暴走するのと同じ。 飯塚ッタの２倍だぞ、２倍。 >>687
国産大衆車…三徳包丁
ポルシェ …刺し身包丁
GT2RS …マグロ解体包丁(ほぼ長ドス)
軽自動車 …100均包丁(切れ味悪い) >>722
BBAがぐでたまみたいな姿で宝利出されて脳みそ飛び散っちゃってるから見ないほうがいい >>768
当日の内容知っているんだろ(笑)
ほら解説して >>690
ばれた！ しかも担任が｢その生徒多くの指を失った｣まで言ってたから間違いなしかな？
今回は自爆で済まない事やらかした様だな。 >>672
関係者？
普通なら減速しながらハザード点けるだろ？
後続車に異常を知らせる為に
それしないののが当たり前って、どんな指導や教育してる会社だよ ●根本的原因はトラックの嫌がらせ車線変更では？
日頃運転しているドライバーなら分かるが素人やクルマ持てない貧民にはこれはわからないのだろう
悪質なトラックが多い120キロ制限の新東名走ると分かるがトラック3台80キロ並走したり、後ろから速いクルマが来ると急に追い越し車線に入ってきて急ブレーキをかけさせる嫌がらせが多い
ウィンカーとハンドル右回転操作が同時でトラックに急に幅寄せされて事故るクルマも多い。
ポルシェはトラックに進路妨害されたので急加速して200キロ越えで真ん中車線から抜こうとしたがトラックで見えなかったBBが居て衝突となったと思われる。
法律的にはポルシェが悪いが、これが本当なら事故を作ったのはトラックだ
たぶんポルシェは140キロくらいで追い越し車線を走っていたが、90キロくらいのドラレコトラックはトラック用の大きなサイドミラー内に見えた速そうなクルマを妨害するため右に進路変故したと推測される
トラックは追い越し車線侵入禁止にしないと120キロ制限の新東名がトラックの嫌がらせで渋滞しているし事故るクルマもあり大変危険だ。
新東名高速はトラックが路肩に止まり仮眠したり、PAは仮眠トラックだらけで一般車エリアにも止めているなど最悪のマナーだ。
最近、首都高湾岸線でもトラックが追い越し車線に急に入ってきて乗用車が中央分離帯に衝突し1回転した事故があった
ポルシェは直接加害者なので懲役3年、トラックは故意に被せ行為して嫌がらせし事故誘発させたのなら懲役2年くらいの責任がある
嫌がらせトラックの取り締まりのためにめポルシェや後ろのクルマのドラレコ公開を望む
最近、自粛警察がいるがマスクしてないからと暴行したら傷害罪です
ポルシェ100％悪いと言ってる連中は盲目の自粛警察になるのだろう >>459
そうなんだよ
判断して、ウインカー出して、3秒待って、再確認してから、車線変更をしていたら
2秒前で後方100メートル未満だから
車線変更しなかっただろうね
残念な事故だよ 上級国民なのに逮捕なの？池袋のジジイとの違いはなんだ 第1回自粛期間中、首都高ガラ空きだったから走り屋大歓喜だったらしいね
でも彼らはちゃんと弁えて深夜に走ってたようだし、昼間飛ばしてるスピード狂も深夜に行けばいいんじゃないの？
同族ライバルと競うよりも、一般車というギャラリーをどんどん追い越してイキる方が気持ちいいの？ >>538
>>675
高速で左車線走ってる車に文句言う奴は見たことないよ だいたいポルシェって下手くそが乗ってるよね
だいたい車線はみ出して走ってるし
譲ってあげてもサンキューハザードも出さないのがポルシェ
ポルシェってキチガイが好む車よね(´・ω・｀) >>749
自分に被害が出るだろ
一番自分が安全で第三者を巻き添えにする方法を選んじまったのさ奴は >>675
峠攻めてる連中はサーキットに行けない貧乏人
ゴーカート場でも攻めてろ >>795
さすがにそれはない
というか動画あるんだから計算しろよ 自分だったらトラックの後に急に現れたミサイルを避ける自信がないな…
怖いわ >>687
出走したてはギア比も高く アイドリングストップも有効 つまりソコの補填だ 代用だ 120キロで燃費が良ければ ギアが高いままならどうだ？排気量上げるか？ギヤを変えても
+++
高速でのエンジン回転は落ちる 要は馬力 力が無い 発生しない 遅いのは力が無い 燃費がようなるしかない 定速そうこうはエンジン回転も落ち着き燃費も伸びる >>704
じゃー並走を長時間続けなけりゃ良いんじゃねえの？
なんでずっとトラックと並んでるの？
ケツに追い付かれて漫然と速度上げたんでしょ
だから抜かすトラックと速度差が小さくなって危険な状態が長引く。
トラックにリミッターなけりゃ
加速して黒い車みたいなのからは離脱するわ。 >>635
排気が加速時より音が大きい？
そんなの先代のファイターとキャンターくらいだろ >>792
本当に残念な事故だなポルシェに乗ってたやつが法定速度守ってたら起こらなかったのに・・ 多分凄い弁護士抱えてる大富豪だろコイツ
この場合も業務上過失致死っぽいな。
刺し殺したとしても
包丁は業務で使う場合が多いから業務上過失致死 >>722
亡くなった人をばばあ呼ばわりする奴は見るんじゃねーよ >>751
底辺のルサンチマン(金持ちポルシェ憎い)vsアンチトラック(普段からトラックがうざいと思ってる)の代理戦争だからねw >>735
費用考えて車にしたのかな、葬式へ行く途中というが自分の葬式に…
冠婚葬祭は公共交通機関が無難だね
一方のポルシェの集まりは何？凶器準備集合なんとか、そんなので取り締まれないのか >>11
江戸川区に賃貸で住んでた事あるけど
残り4割だったのか 事故直後に脇を通る車が撮った動画、息子がbBの中に体を突っ込んでいるんだけどビーーーーーーッと鳴り響くクラクションの音の中に『おっさん！おっさん！』か『おじさん！おじさん！』と大声で呼びかける声が入ってる 追い越し車線に入って走行車線の車を抜くときはアクセル全開で120キロ近くを1分出すつもりで抜かないと他車の迷惑になるわな。
普通車で追い越し車線で走行車線の車よりプラス5キロアップのスピードしか出せない気概がないヤツはそもそも高速乗る資格がないわ >>793
国の中枢に顔が利くかどうか
あっちは警察官僚の中村格がすぐに駆けつけてる もう
GT3のようなレースカーは
公道で走る場合はリミッターを義務付けないとダメかもな
道路交通法の想定を逸脱し過ぎている >>795
そう見えるのは速度差が150キロだからな >>39
300/29/1 ハインリッヒの法則だっけか 全ての車にドライブレコーダー義務づけて
ドラレコデータをリアルタイムでサーバーで監視して
誘発運転に対して警告なり罰則が行くようにするべき
AIと５Gでこれくらいは出来ると思う しかも左車線でタンクローリーの後ろゆっくり走ってると後ろからトラックべったり煽ったりしてくるよね直前で煽りながら抜いたり >>739
脳ミソ出てるなら救急隊は蘇生処置せんだろ。 >>791
ポルシェが140とか嘘書くな。
誰もがスルーする間抜けなコピペにレスがもらえただけでも、感謝しろよ？ >>792
3秒待ってる奴なんて俺ぐらいなもんだろ
みんなほぼ同時だよ
タクシーは特にひどいなアレウインカーの方が後だし 車は高性能でも頭が低性能だった彦田ポルシェ(´・ω・｀) ポルシェの馬鹿2匹が挽肉になったらよかったのにな
こんなゴミに殺されるとかたまったもんじゃねえな 今度はポルシェが150キロとか140キロしか出てなかったと言い出すのか
あの追突されたBBが80キロぐらいだと考えればあり得ないことぐらいわかるだろ 去年東京から山梨に初めて一般道で行ったんだけど、奥多摩湖超えた辺りから80～100kmで飛ばしてる車やバイクがアホみたい増えてビビったよ
あの辺りってあれくらいが普通なの？
片道1車線で後ろからどんどん車に追い越された時は本当に怖かった >>675
林道で1年頑張ってみな
伝説の英雄になれる >>803
ぶつけた瞬間の速度は２００も出てたら
当てられた方が１００で走ってたとして停車時に１００ｋｍでぶつけられるレベルだろ？
それだとポルシェはもっと破壊されてるだろう 700馬力ある車に乗るには自制心が要る
いつでも出せるんやで、0-100をたった２．８秒で出せるんやでって気持ちで乗ってないとあかんのやけど
パワーバンド使って走ってたら余裕で280km／hまで出てしまう
せやからこんなフルパワーは普段乗りではストレス溜まるから買わんほうがええんや >>736
身体障害で高速料金も割引料金だったのかな >>791
これこの一文で危険運転でアウトなんだが平然とコピペしてるのはガイジなの？馬鹿なの？死ぬの？
>ポルシェはトラックに進路妨害されたので急加速して200キロ越えで真ん中車線から抜こうとしたがトラックで見えなかったBBが居て衝突となったと思われる。 ドライバーは当然悪いが、ドライバーを責めたところで同じ事故は必ず起きる。
このような悲惨な事故が起きないようにクルマに120ｋリミッターを装着せよ
イエローモンキーは自己責任論ばかりに転嫁するから同じ事故を撲滅できない
撲滅できないなら視点を変えろ >>788
やっぱり子供の時から異常行動するやつはまともじゃないんだよね
だいたいそういうやつの方が先に死ぬんだけどね 他車のスピード差２００キロ。
一般道で２００キロ暴走する車を想像してみ。
青信号でも、暴走者が一キロ先から突っ込んでくるので、
双眼鏡で左右を確認しろってか？
そもそも、ポルシェが、どの車線を、どんな風に走ってきたのか、
全く分かってない。前提が間違ってる。 トラが後ろから来る彦にゃんを認識していて車線を変更したのなら注意義務あるだろうけど
トラはミラーを見た時にはなにもうつっていなかったから車線変更したって喋るのは間違いない >>797
本当に？
つべの煽り運転動画見てると、左車線でも煽られてる動画結構見たよ
途中から撮り始めただけかもしれないけど >>492
ウインカーレバー倒して入れる音と
点灯音がカチカチと入ってる でもこれ裁判になったらシートベルトしてなかったから
被害者にも落ち度があるって減刑にされるんだよな 秒速75メートルくらい？
もうあっという間に近づいてくるのに
トラックが嫌がらせする暇もないと思うんだが ポルシェ野郎がアクセルから足先離すだけで起きなかった事故 >>687
速く成れば 力が細く成っていく ギア調節 排気量調節 空力調節 軽量化調節 >>817
マジキチチューバーが自宅に凸したら
最速でポリ公大集結だったな。 瞬間移動しているからな
150キロなわけがない
250キロ以上は確実だろう >>835
bBが潰れて衝撃を吸収したんだろうな。 80キロの車を90キロで抜かす車
これを高速で走る後続車から見ると、
止まってるようにしか見えないので、
確かに「嫌がらせされてる」ようにしか見えないが、
そもそもそこがおかしい >>224
何がどう悪意なの？
トラックが車線変更しなくてもポルシェはトラックに突っ込んでただけじゃない？ >>835
ぶつけたのは静止している車(+ 静止摩擦)じゃなくて前に転がる自分よりも柔い軽い物体 >>810
しゃべんな口くせえ！俺を誰だと思ってんだよカスが。今回だけは見逃してやんよ >>821
300ｍ先でつながらなくなる5Gでなにができるって？？？
ああん？？？ >>832
200超えていても不思議はないがあの短い距離では早く見えがちな気もする
250kmとか280kmとか書いてる人見るけど信頼できるソースあるの？
どこかのマニアが解析したとかいう胡散臭い伝聞しか見たことないんだが 京アニ放火事件や相模原障害者無差別殺傷もそうだけど
どう見ても亡くなった被害者に落ち度は無いのに
5ちゃんでは的外れな犯人擁護が湧くよな ポルシェに乗ってたやつは車に乗る資格がないアホ
救いようのないアホ
マジで反省しろ >>848
シートベルトしてたのが吹き飛ばされてんだよ。 >>237
300km/h出した後ならアドレナリンが残ってるから取り乱すことは無いと思う >>772
速度計の問題ではなく速度の問題だろw
材料つくるのに1000mmで切れと指示されてるのに、公差以上のズレは許容せんだろ。
少なくとも法律として制限速度は決まっている。
120キロ以上出せるクルマがどこに正当性があるのかな。 双方の車の加入保険会社が損保ジャパンだったら、被害者が負けみたいな噂あるんだけど、実際、過失割合どうなるかな？ ポルシェはノーブレーキどころか、すり抜けたら加速するために、
アクセル踏んだままかもね。 >>835
むしろ200って、ぶつかって吹っ飛んでいくときの速度がそれくらいだろ
運動量保存の法則を考えたら、ポルシェとbBが質量同じくらいだとすると、2人合わせて400キロ近く出てる >>807
へぇ～
今度機械があったら知り合いの現行車に乗らせてもらうよ
本当に90以上出してる時の排気ブレーキ作動音聞いたことないだろ？
アクセル緩めてない事にも説明してくれ >>798
これがフロイディスト心理学用語的にいう
「軽蔑と羨望のアンビバレント」な
たいていこの手の輩は自分もスポーツカーに乗ってたりすることが多い >>818
規則厨は何でも規制すりゃ良いと思ってて困る。 １００キロとかそういうレベルならまだしも
３００キロは規格外だよ、小石でも下手したら死ぬ 法律を厳密に守ると追い越しは事実上不可能であるてことを
みんな知ってるか？追い越す時も80キロ厳守だぞ >>722
煙でよく見えん
場所は0：10でタイヤが転がってきた後、
続けて何かの塊も転がっているんだが
これが人なの？？？？？？？？ >>754
仮にそうだとしても道交法違反して暴走行為してたポルシェの運転手が100％悪いんだよ
十分な車間距離とって前車に追従するごく普通の運転をしていたら起こらなかった事故
わなにかかるような運転してたポルシェ運転手がバカだったってこと >>801
いや、でもあれは凄いよ
一回転してるんじゃないかってヘアピンを約80kmで曲がってるのを山梨の峠で見た時はすげぇと思った フェラーリの映像だと250キロぐらいだと速度感もないし余裕だよね 正直、あの程度のトラックの挙動で危険とか言ってる奴は
車に乗るの止めた方が良い
下手糞過ぎるだろうから >>8 >>561
数字に無頓着で保険屋を名乗るとは？ 恐ろしいな
代理戦争だか何だか知らんが
そんなもんに巻き込まれるのは勘弁だな つうか追い越し車線から追い越ししろや
この場面だと真ん中や左から追い越しする馬鹿が少なからず居るのが問題
非常に危険な行為なのよね 法改正して、トラック後方を双眼鏡で監視する人を載せないとな。
いや、トラックだけでなく、全車だな。 >>767
基本的には追い越し車線より走行車線のほうが車が多いし1番左は遅い車が走ってる。 >>874
行動で走る車にリミットかけるのは何の問題も無いと思うが・・
思う存分走りたければサーキットでやればいい >>792アホかお前は、トラックが前を須佐木始めた地点でフルブレーキする反応ができるかできないかなんだよ
そんなもの高速で150キロぐらいで走ってて直前でふさがれることだってあるんだから 賢いタンクローリー→追い越しするトラックを見て減速する
賢いトラック→無理な追い越しを仕掛けない
賢いポルシェ→そもそもスピードを出さない
賢い小型車→高速に乗らない
賢人がいれば防げた事故 ゴミポルシェが走ったところでなんの役に立たないし、トラックがどう走ろうが関係ねえな。サーキットで事故っとけ下手くそ Twitterの動画見たら奥さん放り出されて叩きつけられてねじれてるの映ってるな みんな大型の運転手に何を期待してるのか知らんけど、
殆どの運転手は、追い越し車線を１２０キロ以上でぶっ飛ばしてくる乗用車の面倒なんか見てくれないぞ。
その証拠に「急にトラックが追い越し車線に出てきた！」とか言ってる人が多いじゃん？
いい加減学習しようよ。 １００キロで速度をキッチリ守って走ろうよ。 >>868
社会通念に乗っ取って仕事するでしょ
金持ち優遇みたいなことしたら会社が終わるよ >>833
普通にしてたら勝手に追い越していくがね(´･ω･) >>863
底辺は自分より弱い奴を叩くんだよ。
貧乏人→障がい者→重度障がい者 >>870
アクセル踏まないと280km/h維持できないからな。 >>850
事故衝突間際の推定速度が288km/hで秒速80m
衝突前にポルシェがどれだけの速度を出していたのかは不明だが以下と言うことは無い
車線変更しようかと確認して車線を変更するまでに5秒とみて安全確認をするにして
5秒前は400m後方なので視認できない状況 >>848
シートベルト装着は後部座席も義務化されてるから安心しなよ >>886
いやいやどう見ても下手くそドラレコドライバーが事故誘発してるからw 最高速チャレンジしてたのかね？
まともなヤツなら3車線で2車線埋まってたら200以下に減速する
海外の動画見ても大概そういう運転してるよ >>835
ぶつけられた方が80、ぶつけた方が200出てたら速度差120
同じ重量なら60km/hでぶつかったのと同じ衝撃 >>791
これに納得するのって普段からどれだけスピード出して運転してるんだ？
感覚がおかしい >>861
今時モバイルルーターでさえシームレスにつながるっつーの、お爺ちゃん？ >>828
トンキンだと3秒待っている間に、曲がれるところ5つくらい通り過ぎるからな・・・
3秒ルールとか実質ムリだろ ポルシェのナンバーどんな番号だったんですかね
ゾロ目や777とか見た目からして近寄りたくない番号だったりして >>795
YouTubeで速度検証してたよ
大体250kmらしい
少なく見積もって7mあるところを0.1秒で着いてるから >>567
流石に聞こえる程度には音出るだろw
かすかにしか聞こえないだろうけど
カチカチ、リレー音だってするはずだし。 >>858
トラックが車線変更したから道路の全3車線が塞がれて
ポルシェが真ん中に車線移動したらトラックの死角になってたbBに衝突したんだよ >>881
ズームして見てきた。なにかがくるくると横に縦にまわってた。悲しくなった >>891
追い越し車線に居座ってるからね
好きでやってない
そもそも後ろついたら、避けろよ >>841
そうだわ、２００キロも出せる公道が無いにも関わらず２００キロ出せる仕様を認めてる国も悪い。 >>863
本当にそう思うか？聖植松をはじめ何年かにひとりはこういうやつが沸くぞ
予備軍はもっと沢山いるはず。 >>889
右にハンドル切るのが鈍いのかな
で左フロント引っ掛けた
とかな 交通鑑識警察官が言ってたけど、最低でも２５０でおそらく３００ｋｍ前後で衝突やったって
こんなキチガイが殺人罪で裁かれますように >>647
120km/h巡航以上限定の高速をもう1本作るしかないね
通常の高速より料金高めで合流、分岐が一切無い
SAもPAもいらないね、本当に急ぐ人専用 後方から
新幹線が追い越してきても
ブロックどころか、その速さになにもできないだろう >>909
いやいや回避できないスピード出してるやつがアホなだけだからｗ >>874
これに関しては明確に法律で制限されてるんだから、出せるクルマに問題があるのは明確だろ？
取締りするくらいなら出せなくするのが手っ取りばやいだろうに。
いちいちなんでも規制することがいいとは思わんけどね。 高速者に張り合おうとするから横並びになり道路が詰まる
逆に速度を落とすんだよ >>902
危ないよな！
だからコレを機に3車線ある道路は右側車線走行禁止の方が安全だろ？
そう思うだろ？ >>863
客観性を無視して目冥のごとく加害者をたたいて気持ちよくなってる正義マンのオナニーも同じぐらいきもいよ >>907
４００ｍって。AK-47の射程範囲だな。
黒バンのばあさんがAK-47で武装してても助からないということか(´・ω・｀) >>845
それは遅いからじゃなくて事前にトラブルがあったからじゃないの？
早く進みたい奴はそもそもSAや出口直前以外で左車線なんか走らないよ
それ以外で煽られてるのは右車線ばっかり
意味もなく塞いで他人の邪魔するから塞がれた方もキレるんだよ
完全な渋滞で3車線が先の方まで埋まっている状況で煽る奴もいないだろ？
追い越し終わったら速やかに元の車線に戻る、そんな簡単なことができない自己中が多すぎるのさ そもそもガチ組は夜の湾岸でやってるのでは？
コイツはガチ組にビビって一般人しかいない昼にイキるザコ
ソースは湾岸ミッドナイト 一族揃って車好き
彦田の親父もこんな運転してたからこうなったんだろう
こんな事故起こしても成人した孫は車乗りたいと思うのだろうか… >>895
高速道路が壁だらけになりますね。
もう意味を成さないだろう。
皆同じ速度ならつまった時点で終了。 >>907
免許なし？
5秒前に確認してしばらく前見てから車線変更？
そんな危ない運転するなよ フェラーリ動画みても普通なら起きなかった事故
あまりにも下手くそポルシェドライバーと下手くそなトラック運転手が余計な事して第三者が被害者に可哀想 >>910
いんにゃ200km/hオーバーでのジムカーナ挑戦
アランプロストやナイジェルマンセルでもこなせるか微妙なことをやった >>915
足立ナンバーとＤＱＮ番号のコンボは最悪だな >>673
トラックに限らずどんな車輌でも急な車線変更はよくあるよ
乗用車でもバイクでも自転車でもね
車種に限らずマナーが悪い運転手が多いってだけの話だわな お前らがどういうつもりでトラック運転手叩いてるのか知らないけど
トラック業界ってのは結構ヤバい筋とも繋がってるからね
根拠もなく誹謗中小してたら大変な事になるよ >>927
ぼくのかんがえたさいきょうのこうそくどうろ >>909
下手くそポルシェドライバーが前の車列に突っ込んだけでしょ こういう高級スポーツカーでぶっ飛ばしてるやつはみんな同じなんだろうな
車に乗せられてるだけのヘタクソバカ 前向いて走ってるほうが、遥かに視界が良い。
前方に車がいるのに、３００キロ近くで突っ込むほうが頭おかしい。 >>1
これ、このトラックが進路塞いで起きた事故なんじゃないの？ >>931
だったらお前が政治家になって法律を変えろ
それかそういう主張をする政治家に投票しろ
それが民主主義社会だ >>909
この程度の車線変更で事故起こす下手くそは免許剥奪してええよ。 >>860
だったら便所の落書き板になんか来るんじゃねぇ
てゆーか動画見られねーでビクビクしてる腰抜けが言ってんじゃねーぞ >>8
確かに追突は急ブレーキかけられたケースもあるけども
これは10:0じゃないか？流石に >>367
セットって訳じゃないけど速度超過無視してトラックの車線変更の事言っとるからかな >>954
トラックが進路妨害したソースはどこにもないよ。デマ。 >>894
渋滞の始まりは追い越し車線からだよ
目視で確認して減速しなきゃ 200超えに配慮する運転を望む奴は、暴走族の起こした事故も擁護しとけよ。 そうだねこいつの弁護士費用になるから給油して儲けさせることないな >>949
恫喝でつか？
怖い～
誰か通報しちゃうんじゃないか？ >>673
リムジンバスも急に車線変更してくる事はあるな >>865
事故の衝撃でフロントガラスから飛び出した
シートベルトしてなかったのでは無いかって報道されてたぞ >>857
第三車線を走っていたとして
追い越しだと思えばｂBの存在を想定できたはずなんだよな
彦田は嫌がらせの進路妨害としか思ってないから平気で突っ込んできたんだろう >>935
宇宙がビックバンを起こさなけりゃ起きなかった事故(´・ω・｀) 本人が衝突前にブレーキ踏んでないと言ってたけど
俺的にはそれはないと思ったが見えにくいが衝突後からブレーキ踏んだっぽいね
いやはやこんなのちょっと後ろ気にする気にしないのレベルで避けれるわけがないｗｗｗ >>909
誘発に乗って、見事に釣られてしまった、普通なら回避できることなんだけどね
彦にゃんの 288ｋｍ はそれだけで脅威 確実にトラックのせい追い越しを塞いだ
よく運転してる奴はこのトラックの謎行動はわかるとおもう >>863
クソトラックが叩かれているだけでbb叩いてる人はほぼいないんだよなぁ
クソトラックの誘発事故に巻き込まれたbbは気の毒にしか思わんよ 俺がこのドラレコの車運転してたら路肩に車停めて駆け寄っちゃう
一刻を争うだろうし… >>902
急に追い越し車線に出て来るトラックは多いよ。高速走ってるといくらでもある
でも事故を起こさないのは安全運転しているからであって今回のポルシェの運転手も
安全運転していたら事故は起こさなかった そもそも止まれないならそんな速度で運転すんなよ
状況を見極めて何かあっても止まれる速度で走るのがプロ
ピコダはいい車に乗っても乗りこなせないイキりでただの下手くそだっただけだ >>933
3車線あったらトラックやバスは追い越し車線に出てくるなと思うけどそれは別の話。
今回は200キロ以上で走ってるポルシェが悪い。
対応出来ないならそんな速度出すな。 全体の流れを見れない小者が多くて困る
ちっぽけなプライドで事故起こしてれば世話ないのよ >>927
リニアの線路そのまま使えそうだね
JRもそのほうが儲かるんじゃね？？？ >>931
全車トラックの抜かし合い状態ですねw
団子が増えて事故増えまくりますね。 しっかしブレーキ踏めば余裕で止まれたろうにな
なんでかブレーキ踏みたがらないよねスピード狂は 登場する車が全車200キロで走ってたら事故も無かったかもねｗ リミッターだの規制だの言ってるやつ
社会経験0のコドオジさんか？
コロナ感染するから経済とめろと同じ発想だろ。 下手くそはとにかく車間距離を取れポルシェドライバーもトラック運転手も自分が下手くそだって自覚がない下手くそなやつほど接近したり並走する車間距離あける重要性がわからないから >>955
想像力がないなら安易に規制とか言わないで欲しい。 トラックを叩いている奴は
彦田という単語を使ってない
それがすべてかなｗ なんか、いろいろ言われてるけど
こんなひどい事故で、被害者に1％どころか1ppmでも過失が認定されたら大騒ぎじゃないかと
っていうか、裁判とか交渉段階で、過失相殺を口にするだけで不法行為なんじゃないかと思うくらいひどくないのか
という考え方はないのかとの疑問は強く持つ >>439
それがポル吉のブレーキ痕は一切なしだってさ バカがやらかすから規制がきびしくなる
これが世の中の摂理 これだから普通車は・・・
俺みたいにムーヴに乗っとけば良かったものを
上り坂でアクセルベタ踏みしても60キロキープできるくらい安全だぞ このスレッドは１０００を超えました。
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