【首都高湾岸線】ポルシェ暴走追突事故 ドラレコ映像 ★22 [ばーど★]
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※車載映像はソース内にあります
2020年8月2日、首都高速湾岸線で会社役員の彦田嘉之容疑者（50）が運転するスポーツカーが追突し、夫婦2人が亡くなった事故。
隣を走行していたトラックのドライブレコーダーの動画が公開されましたが、200km/hは超えていたのではないかという速度で突っ込む様子が映し出されていました。
以下ソース先で
8月7日（金）16時42分 9ポスト BIGLOBEニュース
https://news.biglobe.ne.jp/domestic/0807/9pt_200807_2016474944.html
★1が立った時間 2020/08/08(土) 11:15:52.96
※前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1596932647/ 整理
周りの一般車 85-90
ポルシェ 250以上 早瀬左近を気取ってたのかな
あの半ズボンで・・・（ﾌﾟｯ 随分時間が立つのに警察からの発表がないのか？
続報が来ないね。どうなってんだろうな？ メーカーは120km/hリミッター装着しろや
国はリミッター装着義務化を法整備しろ まとめ
bBがどんくさかった、一番左を走ればよかった
トラックは進路変更しなければよかった
ポルシェは速すぎた、ブレーキを踏むべきだった 速度について 280kmとか250kmと憶測で
言われてるが、
同がを見ればおおよその速度分かるでしょ
周りの一般車輛が大体110－120kmとしたら
画像目線を静止した状態だと仮定すれば 速度差だけを見て
60kmー80kmで自分の前を走っていく車両に見えるから
170km-200kmでの速度という感じだと思うけど
このくらいの速度であれば このエリアは超見晴らしの良い直線路
高台のトラック運転手の目線であれば
余裕で500m後方の目立つオレンジ色の車輛
が迫っているのは
いくらなんでも見えてますよｗ
取引先の陸送ドライバーの運転手達（5人）
に聞いたら
迫っている車輛をあの時点では余裕で認識してたハズだと言っている
同じ立場の人間が、
「あれは あかんわ。 運送業界では 故意に事故らせる 典型的なやり方だよ 結果 大事故になってしまったから慌てて逃げ取る」って
同業の仲間が 本気で怒ってた。
世論からの トラック業界に対する 縛り締め付け が強くならないかを心配していた。
同業者がね あれはいかん！って あのトラックドライバーを指摘してるのよｗ
日本中のトラック運転手達が「あ～あ あのトラックの運転手 やりやがった」って
感じに捕えてますよきっと
「ポルシェの速度」もそうだが トラックの運転にも事故を誘発してしまうものが大きく
あったと考えられるわけ
特に名神高速は 昔から今も酷い
一般車に対する嫌がらせ行為 今更 しらばっくれても周知の如くってやつ
そういう行為が 大事故につながってしまった 典型的なケース
この事故をきっかけに トラックの運転を
大々的に取り締まるべきだと思う
俺も 知人も 多くの意見でそう思うのだが 左車線のトラックに 高速で追い越し車線で近づいていくと
突然 追い越し車線に入ってきて 追突しそうになったことって 皆味わって事沢山あると思うが
あれだよあれ あれが 今回の大事故につながってる
速度ばかりに槍玉を挙げても意味がない 低速者に関する運転マナー＆感覚を
再度 取りしまるべきだ 一般どうはとは違う
「高速道路」だからね
高速で走る為の道路の為にわざわざクリーズドコースで設定してるわけよ
もう1回 理論から考え直すべきだ 必要であれば道交法改訂も考えるべき
これが正解だな >>7
将来的に制限速度140kmまであげたいらしいので140kmにしとき これで危険運転致死じゃないならもはや法律作った意味皆無だな。
政治家や法曹界の人間はみんな腹切りするべき 安全運転してたことが死につながった不幸な事故だな
「私は悪い事はしていません」では命は守れないという事 他のドラレコ映像もっと出てきてもいいと思うんだけどな 障害物をハンドル操作でかわそうとして失敗した例だね
ブレーキ掛けろと教わった筈だろにね せっかくポル彦が
「出しすぎちゃった」
って全面的な非を認めてるんだから
奴の名誉を汚してやるなよwwww >>11
ポルシェは危険な車両なので、高速道路の走行禁止だな。 トラドラは警察に聞かれても、ミラーを確認したときは彦にゃんを確認できませんでした
なので、車線を変更して、し終えたら左から急に車が現れてｂに追突した。 >>1
息子が運転してた説があるけど
ドラレコからは解析できないの？ ドラレコドライバーはすでにトラック協会に消されてるかもな トラックは普段からイキった運転してそうだけどなあ
トラックのSNSとかわからんかな
人柄がわかりそうだが ポルシェ911GT2SRブレーキ性能テスト
100km/h→0km/h 29.3m
アウトバーン前提のポルシェはブレーキも優秀
現実は、ブレーキ操作はドライバー次第。。。。 ポルシェはポルシェで速度超過は違反行為
トラックはトラックで後方を確認しているにもかかわらずわざと車線へ侵入した進路妨害行為で違反
そしてこのことが直接的な今回の事故の最大原因だよ >>10
つまり湾岸ミッドナイトで言うと3巻の安さんだと >>10
なんだこの基地外が書いた文章は
このスレ頭おかしいやつ集まりすぎ トラックの頻繁な進路変更は
事故と渋滞を誘発させている これ危険運転適応されるのかねぇ？適応されないとしたらどんな理由で自動車運転過失致死になるのか？ だから人類が求めるように設計されているから
スピードは抑制出来ないの！ 速度超過50km/h以上は12点で
罰金は簡易裁判で決まって６～１０万円
今回200km/h速度超過しててもこの範囲に収まるんだよな
これ変えるへきだと思うわ
50km/h以上の超過速度を細分化して200km/hだと禁固刑 トラックって１５０ｍ後ろも確認できないの？
だったらもっとミラー増やした方がいいね ポルシェは左側をぶつけてるんだよな。右ハンドルかな？ アクセルを離しただけで2,30キロは減速できるしブレーキちょん踏みしたらさらに落ちていて
コントロールできる速度、200キロｗくらいになってたはず、それをやらなかった事がミスだね >>25
昔から居るんだよな
速いクルマにかぶせるトラック野郎 動画をコマ送りでみると
周りの車がほとんど進んでないのにポルシェは相当距離移動している
直感的には3倍くらい違うように見える
ドラレコは5秒で6セットの白線破線を超えてるから
白線8m空白12mなので120m/5秒=24m/s
ポルシェは一コマ0.1秒で一車身半移動してるから 4.7m x 1.5 / 0.1秒 = 70m/s
ほぼあってる >>23
トラック野郎禁止！和柄にしろ絵を描いて走行禁止！
++
まぁいろいろと 後で困らないようにだな 【人柄 絵柄 ある程度 一貫するようにと >>16
出し過ぎちゃったことと追突の原因はまた別だろアホが トラックのバックミラーで危険は感じなくても、
イカれた車の排気音は聞こえたんじゃないかな >>21
警察車で時間があるし、メモリー抜き取ったかもな >>38
オレはよく東名高速の夜間にやられる
だからわざと中央道で行くときもある トラックにあれだけ破片とか当たって来たら
貰い事故みたいな感じで修理代とか貰わないとな
自分に過失がなけりゃ左に寄せて止まるわな >>37
とっさの判断ではブレーキを踏むよりハンドルで避けることが優先される
人の体はそう出来てる
頭で分かってても無理なんだよ
ポルシェ擁護してるわけじゃないぞ >>28
奴ら速度差考えずに強引に車線変更するからな
このポルシェなんかそのリスク考えずに飛ばしてるバカの典型 ああ俺はトラック野郎一番星の文ちゃんに憧れてトラック乗りになったんや文句あるんかい！ トラック事故は人災！事故の主な発生原因はドライバーの不注意によるもの
追突事故
トラック事故の種類として最も多いのが追突事故です。走行中の追突は周辺の道路状況をキャッチすることで回避できるものだと言えますので、的確な情報収集と状況判断を行うことが求められます。
漫然とした運転
長時間の運転を行うトラックドライバーが運転中の緊張感を失うと意識レベルや注意力が低下し漫然とした状態でトラックのハンドルを握ることになります。漫然とした状態ではとっさの状況判断を行えず事故に繋がる結果となります。
安全確認の不足
ハンドルを握り慣れたトラックでいつも通行するルートを走行すると経験則で「この交差点は車両が少ない」などの誤った認識を持つことがありますが、道路状況は常に変化するものですので安全確認は毎回必ず行う必要があります。 >>42
BMの直6はいいぜ
中古でも良いから乗ってみて >>9
最後の行だけで十分
他は単なる日常で交通違反も無し >>35
増やして保安基準に適合したから良いんじゃない？ >>25
ポルシェの運転手がスピード出し過ぎた
って供述してんのに、まだトラックガー
とか言ってんのかよｗｗｗ
進路妨害されたのなら、このポルシェの運転手なら絶対騒ぐだろｗ
いい加減アホ晒すなよｗ >>2
ミサイルみたいなクルマを販売禁止にしたらいい >>25
トラックはわざと進路妨害とか書いてあるけど予想で書いたんじゃないよね
その証拠はなに？予想で書くとあんたに名誉棄損罪が成立するよ わしゃあ30年トラック乗っとるけどこのドラレコドライバーはあかんぞ 誰が悪いかはともかく、制限速度を一度も超過しなければポルシェに出会うことはなかったかもしれないということ >>43
お前ポル彦以下なんだな
ポル彦ですら「トラックがむにゃむにゃ」とか言ってないぞ >>65
俺は40年ポルシェとトラック乗ってるけどこのトラックは間違ってない >>39
なんでポルシェの方は1コマで計算すんだよｗ
映ってから、ぶつかる迄4コマあるやろ 出回ってる動画、いろいろあるが最もｆｐｓ高い動画ないのか？
自分で計算して自分で確かめたい(｀･ω･´) >>50
下走る奴だと
そりゃあくまでトラックなりに。ではあるが、
ある程度頑張って詰まらないように走ってくれる運ちゃんも居るんだけどな。 F1現役ドライバーならあの速度でもぶつからなかったろうな ポルシェを擁護してないと言いながら
トラックやｂBに事故の責任の一部を擦り付けようとしてるアホがまだいるのかｗ しかし、今でもこんな成金のイキリっているんだなあ。平成に絶滅したと思ってたわ >>75
妄想？
こういうのは妄想ではなく予想というんだよ
そしてその予測は当たってるはずだ
なぜならポルシェが中央レーンをわざわざ進行していたなんてのはあり得ないからだ >>43
確かに！【2人死亡】と成れば変わる
+++
死亡発生 >>79
運転者全てに責任があります
法律がそうさせている >>73
一コマで十分わかるほど移動してるからだ
他だと一コマでは差が小さすぎてよくわからない
それがまさに速度差が尋常じゃない理由だ >>65
バス運転してるけどこのトラックはあってる ミサイル彦田が１２０キロ程度におさえて追い越ししてたら2人は死んでなかったと思う
トラック云々はこの際どうでもいいこと >>74
お前は報道されてないことを妄想全開で認定してるだろ
報道されてることを認定するのは当たり前
報道されてないことを認定するのは妄想だ トラックが被せようとするならもっと強引にハンドル入れてるわ >>45
トレーラーのドラレコは見たい気がするが、警察が抑えてて難しそう 色々予測で書いてるからもう少し情報がほしいね
彦はどの車線を走っていたのか？
左中右で事態が急変する 意地悪な運転するやつなんて糞ほどおるから(´・ω・｀)
今回は彦田がバカすぎただけ死ねよ
50過ぎててそんなことも考慮しないで暴走とか知的障害あるんじゃないの？
止めない息子も共犯だよ成人してるならなおさら >>72
俺は30年間原チャリを乗ってるが
0-5m間だとポルシェに負けたこない >>10
トラック悪い説が負に落ちなかったけど
わかったきがする。
お馬鹿なポルシェ見てイラっとしたんだね。。
それはよくわかる。 >>82
殆ど全ての交通事故はリミッターの当たらない速度域において発生しているので
それが事故削減に有効性があるとは考え難いな >>91
君の頭に足りてないのは報道だけが全てと信じていること
であればおまえは黙ってろ
こんな少しの報道だけでは何も議論できんおまえには >>96
世論かおかしくならないように
必死に書き込みしてやる >>89
そうなんだよね。
根本的な原因を忘れて議論しているから方向性が定まらない >>39
結論的にあんたは何をいいたいのか
トラックが１００だと仮定すると
３００くらい出てたといいたいのか なんかと似てるなと思ったら
ポル彦擁護してるやつはアニメ会社焼いたキチガイの擁護と同じだわw 文字数稼ぎランサーズ、これじゃレスつかないよ～ん
10 名前:!id:ignore [sage] :2020/08/09(日) 10:49:44.21 ID:EoQn+hT50
速度について 280kmとか250kmと憶測で
言われてるが、
同がを見ればおおよその速度分かるでしょ
周りの一般車輛が大体110－120kmとしたら
画像目線を静止した状態だと仮定すれば 速度差だけを見て
60kmー80kmで自分の前を走っていく車両に見えるから
170km-200kmでの速度という感じだと思うけど
このくらいの速度であれば このエリアは超見晴らしの良い直線路
高台のトラック運転手の目線であれば
余裕で500m後方の目立つオレンジ色の車輛
が迫っているのは
いくらなんでも見えてますよｗ
取引先の陸送ドライバーの運転手達（5人）
に聞いたら
迫っている車輛をあの時点では余裕で認識してたハズだと言っている
同じ立場の人間が、
「あれは あかんわ。 運送業界では 故意に事故らせる 典型的なやり方だよ 結果 大事故になってしまったから慌てて逃げ取る」って
同業の仲間が 本気で怒ってた。
世論からの トラック業界に対する 縛り締め付け が強くならないかを心配していた。
同業者がね あれはいかん！って あのトラックドライバーを指摘してるのよｗ
日本中のトラック運転手達が「あ～あ あのトラックの運転手 やりやがった」って
感じに捕えてますよきっと
「ポルシェの速度」もそうだが トラックの運転にも事故を誘発してしまうものが大きく
あったと考えられるわけ
特に名神高速は 昔から今も酷い
一般車に対する嫌がらせ行為 今更 しらばっくれても周知の如くってやつ
そういう行為が 大事故につながってしまった 典型的なケース
この事故をきっかけに トラックの運転を
大々的に取り締まるべきだと思う
俺も 知人も 多くの意見でそう思うのだが 左車線のトラックに 高速で追い越し車線で近づいていくと
突然 追い越し車線に入ってきて 追突しそうになったことって 皆味わって事沢山あると思うが
あれだよあれ あれが 今回の大事故につながってる
速度ばかりに槍玉を挙げても意味がない 低速者に関する運転マナー＆感覚を
再度 取りしまるべきだ 一般どうはとは違う
「高速道路」だからね
高速で走る為の道路の為にわざわざクリーズドコースで設定してるわけよ
もう1回 理論から考え直すべきだ 必要であれば道交法改訂も考えるべき
これが正解だな >>98
サーキットにはトラックもBbもいないから >>27
逆張りって続けていくと後に引けなくなるのと、前よりより過激なことを言うって感じがどんどん進んでいって
最終的に本当のキチガイ化していくんだよな
最悪犯罪予告とかして逮捕になる >>103
妄想が正しいと思い込むよりは公的に発表されたものを基に思考する方が常識的だよ 意地悪と言うか、三車線が全部埋まる事なんてしょっちゅうだし
そうなったときにどうするのか考えて走って無いと
今回はｂのいた中を通って右に移るプランだったんだけど、ミスした >>25
お前このポルシェドライバーの身内か何かか？
マトモな日本語が書けるようになってから出直してこい無能 だから直線走行中のトラックの運ちゃんはサイドミラーを舐め回すように見て後方確認とかしないんだってば ドラレコ映像見て暴走ポルシェがここにいなかったら事故は起きてはいない
またいたとしても車間距離保って前車に追従しているだけの安全運転していたら事故は起きていない >>91
報道されている事が必ず正しく、様々な要素の中で重要である
とは限らない
それこそ妄想全開だろう >>86
トラックと離れてるぶつかる1コマ前だとレンズの特性上距離がゆがんでるから白線のどの位置なのかより不正確だぞ >>105
ｂＢは何キロ出てるんだろう？
タンクローリーよりは速いよな >>10
陸送ドライバーの運転手達w
クリーズドコースw
道交法改訂w >>30
酒、薬の有無
制御出来ていたかどうか
制御できずコントロール不能状態だったか >>93
右車線をスピード狂が楽して通れないことの愚痴は本件と関係ない
到着時間に大差はないのに不要不急のスピード超過は悪人 >>85
日本には250kmで走る市販車が存在しないのにそれを予測しろと？ >>6
証拠として採用しない理由を探してる最中です >>104
それって逆効果。
あんたのせいで、後ろの車の印象が、どんどん悪くなってるわ。 ○虫ロードバイク
おれは自転車に100万かけた男と注目の的だ
○虫ドイツ車乗り
おれは日本車よりレベルの高いドイツ車乗りだ
ドイツ車は日本車より偉いんだから、煽る権利がある
まんま同じで草
どちらも腕は終わってるが、道具で評価されると思い込んでること >>104
ゴミがゴミ彦を擁護しても
巨大なゴミになってくだけだから
笑って見てればいいと思うけどw >>82
ポルシェ ferrari MACLAREN Lamborghini VW いっぱい いっぱいで売れ行きも悪く 経営難状態 どうする？
Lamborghiniのオーナー ferrariオーナーも良さ！を伝えようと派手目にもし奮闘 それぞれが奮闘もしているが
+++
ほぼTOYOTA傘下 TOYOTAの采配で今後 どう振るか テスラの存在も >>10
＞高台のトラック運転手の目線であれば
＞余裕で500m後方の目立つオレンジ色の車輛が迫っているのは
いくらなんでも見えてますよｗ
トラックの広角ミラーで500mも後方の車がどんな物か見えると思ってる低能www >>119
妄想よりはマシと言ってる
個人の感想です、よりは信用が担保されてるだろ 前を見てる奴が避けられないのに
バックミラー見て避けようと動いたら逆に危ないだろ >>121
80km/h前後
タンクローリーが70強から80km/h
撮影者が80～90km/h >>83
昔、イキったスポーツカーがほぼ中央車線をアホみたいな速度でかっ飛んでった現場に出くわしたことあるが。
後ろの集団が右に左に車線変更して真ん中空けてたもんで、俺も気付いて車線変更したら、ロケットかなにかみたいな勢いで通り過ぎて行ったな。
今回のトラックとbBの挙動を見るに、もしかしたら似たような状況だった可能性があるんじゃないかなと思うんだが。 >>117
車には死角があるってことは知らないのか？ なぜか車線の右から左へライン変えたbBの動きが気になる >>106
お前ここは初めてか？力抜けよ
ほぼ全員がポルシェが悪いと思っているので論点から外してるだけだよ >>121
タンクローリーはリミット限界まで出してるだろうからそれより速いってことでbBが速度遅すぎたのが悪いっていう
逆張りが使えなくなったんだよな >>89
おまえのその論法は
「ヒトが道で倒れてます、暑かった日なんで他殺ではありません」
と言い切ってるのと一緒
以下に馬鹿げてるか理解できるか？ >>119
そうだな
もしかするとお前さんの存在が加害ポルシェに悪影響を与えたかもしれないしな >>124
トロいヤツは道を譲れよ
それが平和だよ本当に >>10
トラック乗りが仕事って、一般人の想像以上にトラックに乗りっぱなしで、
長時間高速にいるのかもな。
中には悪戯で車線にひょっこり犯もあり得る世界なのか。
プロドライバーの方が多いんだろうけど。 >>120
カメラからみれば一秒7mなんて十分遅すぎる速度
その10倍でも捉えられる https://img-wi.tlwclub.com/1596272000.html
写真を一切修正しない下着ブランド「エアリー」は、無理したくない女性たちの心をわかっている >>127
極端になっていくと逆転するから
よい、それでよい 湾岸Midnightの3巻73-76ページそのものにしか見えんな今回のトラックドライバー… 彦左衛門くん。 弁護士の入れ知恵で黙して語らずか？
全く続報がこないな。 反省して謝罪した話もないし。
やっぱ、金持ってると違うな。 >>137
現場の地形的に無理
橋があったりするから正直、300ｍ後ろとかも
場所によっては確認できない。 今回事故があった首都高速湾岸線は、昔から夜間や休日になると大黒向けで200キロ近い速度で最高速してる奴がいるのは有名で、職業運転手なら知ってて当然の事
間接的にでも事故を起こさないよう心がけないから
悲惨な結果を生んだわけでしょ。
ポルシェの運転手は厳しく罰せなければならんが
トラックの運転手も長時間取り調べ受けるべき >>10
何か勘違いしてる様だけど、見通しの良い平坦なストレートじゃねーぞ？
前走車から後続車は結構みづらいというか発見が遅くなる。
それでも、常識的なスピードなら問題はないんだけどな。
完全に後続車が基地外。 >>113
公的なこと？
不正がまかり通る切り抜きリーク情報で何を認定できるんだよ
ヒコタとトラック連れてこいや
そいつらの話すことを聞いて初めて事実確認できるんだろうがボケ >>139
トラックが後ろに付いてるの嫌だったんじゃないの >>44
エンジン音で全く聞こえてないと思うわ
救急車が真後ろにいてやっと聞こえる感じやで
キャビンの後に荷台があるからほんま聞こえん >>145
同意
スロットル開けることしか考えられないような頭のトロいヤツは免許返納して外に出歩かないで欲しい これ見て彦田はどう思ったのか(閲覧注意)
tps://youtu.be/Bbf4Mop1Wjg >>142
何言ってるのかサッパリわからんわ
ああ俺がバカなだけか ならそれでいいや
暑かった日なんで他殺ではありません って？
どういうことよ >>140
それ。
論点ずらして言い逃れしようとする奴がいるから、
違和感感じた奴らが集まってきている。
下手な火消しのせいで、どんどんアンチが増えてる。 火消しきてるね～、これも税金財源の官房機密費からでてるんだろうなあ、彦田暴走夫婦殺害事件は中村格案件の可能性、彦田コンツェルンどんだけ…
150 名前:不要不急の名無しさん :2020/08/09(日) 11:06:44.58 ID:K0tY+kUM0
https://img-wi.tlwclub.com/1596272000.html
写真を一切修正しない下着ブランド「エアリー」は、無理したくない女性たちの心をわかっている >>158
後続車がキチガイとか速度超過だとかはとっくに認定できることでこのスレで延々やることじゃねーよ
トラックの行動が事故を誘発しているかどうかが今後の最大の焦点だろうが トラックの意地悪が誘発したという事だろうね
ポルシェがスピード出していても車線が空いていれば人は死ななかった
それだけは紛れも無い事実 トラックがーキチガイまだやってんのか。
トラックが車線変更しようがしまいがそれにブレーキで対応出来ないスピード、ブレーキしないで左から追い越しかけるポルシェが悪いで終わったんじゃないのかよ。キチガイ これって危険運転とか道路交通法ってのじゃなくて
不特定の人物対象にした殺人テロだろ >>7
ロクにやくにもたたないリミッターやセンサーつけるほどに
本体価格が上がっていきますが、どうしますか？？？
そうじゃなくても庶民が購入できる金額を遙かに凌駕しているのが最近の自動車新車価格なのに・・・ ぶつかられた車のボディが黒
タンクローリーは明るい黄色の白と赤のライン
タンクローリーの影が真ん中車線に見えている
再生速度を0.25倍速にするとポルシェはぶつかる直前
少しだけ右にハンドルを切っている
前方不注意だな >>136
タンクローリーは法定速度の80
ｂBは90
追い越しトラックは95 >>9
理想を幾ら語っても 先には進めない
+++
世界の自動車もビジネスだろうが
TOYOTA！ TOYOTA！と TOYOTAの存在に頼れるから 自動車もテスラ！テスラ！自動運転とか エネルギーどうなったと言える！【アメリカ フランスもそう 車社会でもない時代なんだから 【TOYOTAの采配で 外車規制 速度規制 さじ加減で 自動運転早期採用もそうだ】 >>35
今、法規が切り替わりつつあるが現行車は30m後方が確認できれば問題ない >>53
それはある
でもそういった状況にはなるべくならないように皆は気をつけて運転している
ポルシェはなるべくしてなった ドイツ車は販売禁止にしろ
マウンティング脳の自己愛性人格障害しか乗ってねーんだし ところで50キロ制限のときは何キロで走ればいいの？
ガチで50キロで走るとめちゃくちゃスリルある
金玉ヒュンヒュンする >>174
アホなスピード出してなけりゃトラックが車線変更しても何も起こってないな >>152
逆転すると思うのは、お前の妄想的願望。
余計にアンチが増えて、何もしない方が良かったという結果を、すでに招いている。 >>173
後方250mも離れてる車に対して誘発もクソもない >>157
その話が本当なら必要なのは取り調べじゃなくて取り締まりだろ... >>177
速度リミッターは役に立ちます
それもわからないのですか？ >>125
スケボー魚雷は現行犯逮捕なんだから、そのくらいは要求されるだろ 彦右衛門くんの続報、びっくりするほど出てこないな。
ダンマリか。 >>10
首都高は首都高速道路じゃなくて
首都高価格道路なんです
わかりますよね？？？ >>1
人が転がってるのが映ってるけどいいのか？
この人、亡くなったんだろ >>191
それでよいんだよ
だから続けろ
より工作活動とみなされる やっぱトラックってあちこちで色々やらかしてんだな、恨み全開やな、
トラック協会が、プロを強調してもほとんど無駄って事か、 >>157
180キロとかじゃない
もっと全然速い
180キロで運転技術のある人間に怒られろ
そんなのたまにはいる
こいつの速度は腕から比べて殺人級 >>140
論点ずらしにマジレスするからおかしくなるのさ >>175
「出しすぎちゃった」
ポル彦が綺麗な自供をしてくれてるからな トラック擁護派がどんどん弱ってきてるな
普通に考えれば邪魔をした
気付いてないならプロとしてあるまじきミス
300キロオーバーでも直線なら視認可能だよ >>15
ブレーキとハンドルとどっちが応答速度はやいかといえばハンドルなんだよ、オバカさん >>174
邪魔されたってポルシェの運転手は
供述してないのに分かるんだｗ
すげーなお前ｗ
アホだろｗ リミッター付けても外す野郎が必ず出るので
エンジン１３００CCまでにするべき
ボアやストロークアップした場合は厳罰だな 親父は危険運転致死傷罪で死ぬまで刑務所
息子は危険運転致死傷罪の幇助で懲役刑
遺族は骨の髄までしゃぶり尽くせ ポルシェ凄い硬いな
コンパクトカーが紙のような感じ >>166
これが別動画の
「タンクローリーは手前で止まってる証拠」ってやつか >>141
道は空いてるから、リミッター作動しないように踏むのが自然か >>157
走った事の無いやつが、動画だけで判断してウダウダ言ってるだけだから
知ってる奴なら、湾岸なんか最重要ポイントって神経使うから トラドラを交わしてｂに追突
トラドラが急に進路を変更しているなら彦はトラックに追突してないと 人間でもガタイのデカい奴って態度デカいやん
クルマでも一緒なんだなw bBみたいなペラペラと
剛性バキバキのポルシェと比べたらね >>166
こうやってみると映像関連の進歩は真面目な日本人にはありがたいな
映像無かったらﾄﾗｯｸｶﾞｰみたいな輩に言いくるめられて御仕舞い >>182
事故防止の話してるのに法律ガーってレスする奴なんなの？ >>61
ボルシェでここまてのスピード出す奴なら心得てる
同じようなケースでも宮崎あたりのたたイキってる奴だと騒ぐ >>145
相対速度が５０ｍ/ｓぐらいあるのに、無理だよ。 彦兵衛の安全運転デマ、あやうく信じるところだった。
ヤバいな。デマとか。 >>198
そりゃ警察は土日は休みだし
今はお盆休み準備期間だし
9月頃にならなきゃナニも動き出さないよ >>212
bBなんて今の軽自動車よりはるかに紙だし仕方ない >>174
たられば言い出したらきりがないんだよ。とりあえず法を破るなとしか言えん ペラペラコストカットの日本車なんか
乗るのやめちゃえよ世の中のゴミ共 >>157
トラックもローリーと同じ一番の目撃者であり事故に全く無関係では無いだろうから流石に出頭してるんじゃないの？
というか出頭しなくても警察が重要参考人として全力で捜査して見つけ出すと思うわ >>193
そういうことは別車両のドラレコなどが有志でリークされてこないと判断できない事 >>207
第三車線はキチガイの専用レーンじゃない
全員の邪魔なのはポルシェ >>217
まあ警察で話は聞かれるわな当然、死亡事故だから そもそも日曜の朝8時に250km/h出してくる奴がいるなんて
夢にも思わねえよｗ
警察舐められすぎだろ >>207
道路の混雑状況を見てみ？
この状況で１０秒に一回ドアミラー見る人は
少数派だろｗ >>1
ポルシェ、フェラーリ等の早い車はGTRのようにGPSで一般道や高速は速度制限できるよう
法改正させよう >>10
それはそう
あのトラックの動きは明らかに嫌がらせ目的
とは言え、ポルシェはスピードだしすぎ
200超えは言い訳できん >>10
高速しょっちゅう利用する俺も同意見
トラック、ハイエース、アルファード、10年落ちのスポーツ系、外車全般
危険な運転多すぎ >>236
250km出してる奴が普通に居る場所なんだが、 【丸く 鎮めたい 願いがある】
+++
今後の対策は 政府 政治家 警察 TOYOTA 話しあい
HONDA NISSAN SUZUKI SUBARU DAIHATSU 光岡自動車 連合が合わせるだろう >>212
車速が入れ替わったとしたら大した速度にはなってない レクサスとかアウディとか車のCMで速いでしょみたいなアピールさせるなよ！規制しろ！みんなタントみたいなCMにしろ！車は単なる移動の道具！走る喜びとかなくせ！ >>166
タンクローリーはお婆さん轢かないで済んだっぽいな。
せめてもの救い アンチトラックはスレ違いの荒らし
鉄オタが嫌いな車両の起こした事故を全力で攻撃するようなもの
事故の考察と関係ない
誹謗中傷で通報した >>186
じゃあんた説明頼む 如何に馬鹿げているのか どれだけメチャクチャなのか
納得いく説明してくれ
猛スピードさえ出さなければここまで悲惨な結果を招かなかったんじゃないの？
ってただ言いたかっただけなんだけどね
表現悪かったかな？ どうなの？ 自分がドラレコ運転手なら修理代請求するために止まる
あれだけ破片浴びてたら傷だらけだし >>156
あー、一応言っておくと、俺はスポーツカーを視認して避けたわけじゃないんだ。むしろ全然見えてなかった。
後ろの集団が妙な動きしてたから俺も合わせただけ。前の車もみんなそうしてた。
まぁ、起伏が多かったり路面状況が悪いような場所じゃ、かっ飛ばす方も前が見えなくてあんなことはできないと思うが、
今回のポルシェも250km/hオーバー叩き出してたようだし、もしかしたら可能性があるのかな、と、ちょっと気になっただけだった。 >>217
トラックはすでに問題行動してるだろ
そのまま立ち去ってるのが最大の汚点
事故を直接浴びてるんだぞ
ありえないだろそのまま逃走は こういう事故があり得るから
サイド、カーテンエアバッグが必須なのよね
無い車は、購入圏外になる ポルシェの速度の話はもういいぞ
そんなのスレ1からわかってるから
そんな事よりトラックの急な車線変更による進路妨害とbbの中央線走行時による低速運転の方が問題。あとモミジマーク オマイらに教えてやる！！！
ポルシェの玉突きを物理では
ニュートンの玉突き
っうだってさ！！検索してみ >>229
今まで見た中でワースト2位に入るぐらい頭のイカれた運転だと思った。 >>188
自己啓発は 誰にでもある 宗教 組織団体と 加入 勉強と 各々の 割り振り テリトリーもあるだろう
【総じて 押し付けとは言わないが 無理を させてはならない！厳禁 無理 無理をさせるな】 >>192
レジで買った物にテープ貼られて
店員にオラるいてるクレーマーｗ >>85
ねえよ。
滋賀の幼稚園児に突っ込んだのも直進車はおとがめなしだったろ？ >>235
ご協力ありがとうございました
で終わり これドラレコの車が抜くわけでもないのに右に車線変更したのも原因なんじゃ
いやもちろんポルシェが悪いのは当然だけど それぞれの運転レベルの常識が天と地の差があるから議論は平行線だな
何処まで危険を想定できるかの能力にもかなりの開きがある
そういうのがよく分かるスレ >>241
それだと高速走ってる車の半分以上に当てはまると思うぞ ●根本的原因はトラックの嫌がらせ車線変更では？
日頃運転しているドライバーなら分かるが素人やクルマ持てない貧民にはこれはわからないのだろう
悪質なトラックが多い120キロ制限の新東名走ると分かるがトラック3台80キロ並走したり、後ろから速いクルマが来ると急に追い越し車線に入ってきて急ブレーキをかけさせる嫌がらせが多い
ウィンカーとハンドル右回転操作が同時でトラックに急に幅寄せされて事故るクルマも多い。
ポルシェはトラックに進路妨害されたので急加速して200キロ越えで真ん中車線から抜こうとしたがトラックで見えなかったBBが居て衝突となったと思われる。
法律的にはポルシェが悪いが、これが本当なら事故を作ったのはトラックだ
たぶんポルシェは140キロくらいで追い越し車線を巡航していたが、90キロくらいのドラレコトラックはトラック用の大きなサイドミラー内に見えた速そうなクルマを妨害するため右に進路変故したと推測される
トラックは追い越し車線侵入禁止にしないと120キロ制限の新東名がトラックの嫌がらせで渋滞しているし事故るクルマもあり大変危険だ。
新東名高速はトラックが路肩に止まり仮眠したり、PAは仮眠トラックだらけで一般車エリアにも止めているなど最悪のマナーだ。。
最近、首都高湾岸線でもトラックが追い越し車線に急に入ってきて乗用車が中央分離帯に衝突し1回転した事故があった
ポルシェは直接加害者なので懲役3年、トラックは故意に被せ行為して嫌がらせし事故誘発させたのなら懲役2年くらいの責任がある
嫌がらせトラックの取り締まりのためにめポルシェや後ろのクルマのドラレコ公開を望む
最近、自粛警察がいるがマスクしてないからと暴行したら傷害罪です
ポルシェ100％悪いと言ってる連中は盲目の自粛警察になるのだろう >>242
車線変更をするトラックが普通にいる場所で250キロだすのはどうなの >>250
バックしたかも知れない
そういう可能性は少しあるのでは？ >>10
いるいる
高速の工事現場に突っ込ませようとして直前まで目隠してて
突然車線変更してビビらせてくる輩 >>207
やっぱり馬鹿だな、おまえ
見えていても豆粒ぐらいなら安全な車間距離があるとして車線変更するだろ
おまえは、ミラーに車が映ったらどんなに遠くに見えても車線変更しないのか 結局、トラックとbBの間をすり抜けようとしてミスったただの下手くそだったってことだろ。 >>242
深夜に結構いるのは知ってるし
周りの車だって警戒するけどさ
朝8時だぞ？さすがに遅すぎだろ ポルシェ、フェラーリ等の速い車はGTRのようにGPSで一般道や高速は速度制限できるよう
皆で法改正させよう 間違えた！！！
ニュートンのゆりかご！！！
だったわw >>243
お前が走るなスピード狂犯罪者
第三レーンくらい俺でも使う
全員が遵法車両でお前みたいな下手クソのスピード狂がいなければ事故は起こらない
早く教習所でもう１回練習して来いヘタクソ ポルシェ以外みんな日常の風景
そこに勝手にミサイルになって突っ込んだけど >>232
誘発してないという結果はまだ判断できないと論じるのに「トラックはトラックで後方を確認しているにもかかわらずわざと車線へ侵入した進路妨害行為」したという予想はするんだなｗ 誹謗中傷や名誉毀損の開示流行ってるのにようやるわw 動画で何度も計算したが
２５０どころか、３００近く出ているように見えるな >>11
そんなにスピードでないよ
2l ターボ 27年物 >>212
そらガードレールにぶつかっても居ないし、普通は後方より前方の耐衝突性能高いし、なにより重量が1.5倍bBより重いからbBの方がダメージ大きくなるのは必然 自分の能力を過信して死亡事故を起こしたのも
未必の故意による殺人に準じた扱いでよいだろう >>25
お前なら288km/h、相対速度200km/hのポルシェを、大型トラックでブロックできるの？
例えるなら、時速200km/hの球を、ミットでキャッチできるの？って事だ。
俺には無理だわ。 >>284
予想自体は現段階では自由だろ
この国は言論の自由が認められているんだよな？ >>264
追突の基本割合は5:5
あれは幼児巻き込んだせいだ >>1
ポルシェの事故時の速度は動画から計算できるんだよ。
動画のフレームレートは無視しても180ｋｍ/ｈは出てるよ。
首都高は制限速度が60ｋｍ/ｈだから出しすぎちゃった、と言うレベルではない。 bBとポルシェの相対速度が200km/hだとすると
アイルトン・セナのF1クラッシュ事故に近い衝撃力がかかってて想像を絶する
危険運転致死傷罪の厳罰化は必要と思うな >>177
いいんじゃないの？イヤなら買うな乗るな >>240
明らかに嫌がらせ目的と貴方が判断した根拠は何ですか？
同様の車線変更で嫌がらせ目的とはならない場合との違いは何ですか？
貴方のその判断基準を示して下さい 暴走車の危険運転の取り締まり強化と同じく
事故を誘発させる悪質トラック運転手による嫌がらせ危険運転の取り締まりも強化してもらいたいものだ！ ポルシェが全部悪いで済ませられない人は、浮島から大黒まで20km/で走って来てみたらいかがですか このスレでわかったこと
スピード狂は運転がヘタ
みんなの迷惑 今回の量刑はブレーキ痕がなかったことから、危険運転致死傷罪の上限の懲役２０年になるだろうね ニュートンのゆりかご（英語：Newton's cradle）は、運動量保存則と力学的エネルギー保存の法則の実演のために作られた装置である。英語ではexecutive ball clickerといった別名が、日本ではカチカチ玉といった呼び方もある。なお、この名前はアイザック・ニュートンにちなんで名付けられたものである。衝突球ともいう。 >>230
ペラペラコストカットだからありえないような燃費とか
華奢な装置で曲がったり止まったりできるんだぜ これだけ速度域が違うと被害者が後ろを気にしていればというのとはちょっと違う
まさに無理ゲー オレも踏むけど
周り全てがどんくさい
もっと踏めよ >>294
おっ、レス乞食やんｗ
おかまは10:0やろｗｗｗ トラック悪者説の奴らは、火消しのつもりなのか知らんけど、
結果的にスレが延びる燃料にしかなってない。
彦田擁護にみせかけてて、実はこの事故を風化させないための工作だとしたら、高度だなw >>138
そんなことトラックの運転手は考えてもないよ
自分が走ってきた道に車がいないから前方に向かって速度出して車線変更すれば安全、としか思ってない 後方から避けきれないレベルのミサイルが突っ込んでくるとか想定してない
また後方にいる自分より軽い車なら、前方にいる自分の車を発見して、速度を調節できるだろうと思っている、自分より大型なら追いつけないからこの車線変更は安全と考えている
基本前しか見てない
ソースは自分が仕事でトラックの助手席乗ってた経験から
中には超絶安全運転、常に後ろにミサイルいないか何度も確認します譲りますって、人もいるんだろうけどほぼこんな感じだと思う 彦田商事のミサイルがbBに直撃やな(´・ω・｀)
彦田商事は金正恩の手先か？ >>259
ポルシェ200km/hの前には土の過失も些細な事
というか過失でないものも言及してんじゃねーよ ＞彦田嘉之容疑者（50）が運転する
ここは確定なのだろうか？
出しすぎちゃったやよく覚えていないや現場での立ち振る舞い
どこか他人事のように感じないこともない >>301
ヘタクソ！ヘタクソ！
高速道路でぶつかるとかどんだけマヌケなんだ
ウスノロのスピード狂 トラックが追い越し車線に車線変更しなかったら
爆走馬鹿ポルシェは追い越し車線をそのまま突っ走って
今回の悲劇は起きなかったな
警察は爆走馬鹿ポルシェをさっさと取り締まれば事故は起きなかった
馬鹿警察は下らないいったん停止とかの取締りで張ってんじゃねーよと >>208
車間距離が出て来る訳だ 空走距離 制動距離
【カーブがあるから曲がるんじゃないぞ！ ま、首都高は1ｋｍおきに道路に横溝入れたらいいんじゃね？？？
1ｋｍおきにはねるようなら、誰も飛ばさねぇよ
精密機械運送組から文句言われるかもしれねぇけどな >>53
咄嗟の判断を強いられる速度を出すのが問題、コントロール出来る範囲内で飛ばす分には運が悪いと警察に捕まる位で済むのに トラックが出てくるのも塞がれるのも遅い車が走っているのも全て自然の形
誘発？ダセー事言うなよ バカ息子は？コメントしろよ共犯だろ？(´・ω・｀) このドラレコ映像が出てしまった以上過失運転致死で下手したら理由を明らかにしない不起訴案件になりかねない >>259
ドラレコ映像見てポルシェがいなくても事故が起きたのか？
暴走ポルシェがいたからこそ事故が起こった。トラックやBBに論点すり替えようとするのは
ポルシェの業界の人か？ここにこのポルシェがいなかったら事故は起きてないだろ はい、やめやめ！
もういい加減に解散しろって
お前らみたいな貧乏人がいくら僻みで書き込んでも何も変わらねえよ >>320
大黒来て、解散しなさい～位だもんな、
捕まえる気など全く無し！！！、 自動車運転者は、自己が交通ル-ルを守って運転している限り、他の車両や歩行者も交通ル-ルを守ってくれるであろうことを信頼して運転すれば足り、
他の車両や歩行者が敢えて違反行為に出るであろうことまでを考えて、
これにいつでも対応できるよう注意して運転する義務はない ポルシェが速すぎて、動画コマが追えないくらいだ
これ２００どころか、２５０～３００は出ている >>322
追突とは「《名・ス自》（乗物どうしで）後ろから衝突すること。」
右直事故は追突とは言わないんだよ
日本語難しいですか？ うわ、これ凄いネタ来たね。伸びるぞ、これ。
まさにタイムリーな記事じゃない。こいつ、やっぱり朝鮮人のなりすましかよ。
息を吐くようにすぐにばれる嘘をつくから疑ってたけどさ、
まさか今話題の”不法入国・不法占拠の土地泥棒”とはね、最悪じゃない、こいつらは。
これ完全に殺人事件だよな。というか、冗談抜きで朝鮮人とは戦争になるからね。 >>1
ソース先はドラレコ映像って書いてないやん
修正しようぜ >>53
できてねーよw
下手くそほどフルブレーキできねぇの、練習してないから。 >>265
協力どころか逃走してんだぞそのまま
あり得ないだろ >>321
まさか衝突を追突って書いたの？
滋賀のことを言ってるのなら青同士の右直は8:2だぞ >>322
何を言っとるんだね？
園児の件は右折車が直進車にぶつかって直進車が飛ばされて園児に当たったんやで。 これで危険運転致死傷罪にならないなら適用条件がおかしいわ。 >>289
相対速度がイマイチはっきりしないけど
停まってる車に車重1.5tの車が時速100km以上、ノーブレーキで突っ込んだって考えればわかりやすいよね >>321
0：100からスタートして、ぶつけられた方が過失が増えて
50：50になるなら
その根拠は？ 全く続報こないの？ どうなってるだろう？慎重に捜査中なのら仕方ないけど。
反省してるとか、謝罪したとか、一切報道に出てきてないみたいだし。
もしかしてヒコリンはダンマリ？ そういえば弁護士からの話も出ないな。 >>323
動画見てるとその可能性が一番高いね
色々言われてるけどあんなミサイルみたいなの絶対見えてない。でもbBがローリー追い越しかけて左車線に戻ろうとしてたのはほぼ間違い無いから、それを見ながら右車線で追い越しをかけようとしたトラックもどうかとは思うけどね >>320
ホントにそう思うわ。
クソみてぇな一時停止でカローラ止めるより横断歩道を止まらないベンツとか止めろよ。
ポリスは仕事しろ >>317
ああいう走りをする奴は大概にしてそんなもん
やってしまったものは仕方ないって思う
取り調べで、嘘でも後悔してますすみませんって言うだけで反省してるってなる 外車信者ってマジで気違いしかいねえんだな
何とかしてトラックに責任転嫁しようと必死 >>327
ポルシェに言ってるんじゃん
ここでスピード狂はポルシェとお前しかいないだろ
早とちりとは素早いことしゃなくて早さに付いて来れないウスノロのこと
まあ老人の暴走車両と同じということだ 若い頃はレーサー志望だったと子供には言ってたんだろうね。 ガラガラの3車線の高速にあの時に限って4台の車が集まってしまった
その原因はstay homeにもかかわらずのこのこ出かけたバカ夫婦
トラックの走行などお構いなしにノロノロ運転
タンクローリーを素早く追い越し前に進路変更していれば生きていただろう 反省してんのかな？
普通こんな状況で？人殺してしまったら腰抜けてガクブルなんだけど、画像見る限りじゃ素知らぬ振りでBBの中覗いてるっぽい
しかも親子交互に ●根本的原因はトラックの嫌がらせ車線変更では？
日頃運転しているドライバーなら分かるが素人やクルマ持てない貧民にはこれはわからないのだろうか？
悪質なトラックが多い120キロ制限の新東名走ると分かるがトラック3台80キロ並走したり、後ろから速いクルマが来ると急に追い越し車線に入ってきて急ブレーキをかけさせる速く走る乗用車への嫌がらせが多い
こう言うトラックはウィンカーとハンドル右回転操作が同時でトラックに急に幅寄せされて事故るクルマも多い。
チャレンジャーなポルシェはトラックに進路妨害されたので急ブレーキではなく急加速して200キロ越えで真ん中車線から抜こうとしたがトラックで見えなかったbBが居て衝突となったと思われる。
法律的にはポルシェが悪いが、これが本当なら事故を作ったのはトラックだ
たぶんポルシェは140キロくらいで追い越し車線を巡航していたが、90キロくらいのドラレコトラックはトラック用の大きなサイドミラー内に見えた速そうなクルマを妨害するため右に進路変故したと推測される
トラックは追い越し車線侵入禁止にしないと120キロ制限の新東名がトラックの嫌がらせチンタラ走行で渋滞しているし事故るクルマもあり大変危険だ。
新東名高速はトラックが路肩に止まり仮眠したり、PAは仮眠トラックだらけで一般車エリアにも止めているなど最悪のマナーだ。
最近、首都高湾岸線でもトラックが追い越し車線に急に入ってきて乗用車が中央分離帯に衝突し1回転した事故があった
ポルシェは直接加害者なので懲役3年、トラックは故意に被せ行為して嫌がらせし事故誘発させたのなら懲役2年くらいの責任がある
嫌がらせトラックの取り締まりのためにめポルシェや後ろのクルマのドラレコ公開を望む
最近、自粛警察がいるがマスクしてないからと暴行したら傷害罪です
ポルシェ100％悪いと言ってる連中は盲目の自粛警察になるのだろう これは酷い
bBはタンクローリーを抜いて車間距離開けてから左に入りたそうな感じに見えた
ポルシェは死刑でいいよマジで >>320
理想はそうだけど、現実はそうじゃない
タラレバは使えない あくまで容疑者だかりまだ犯罪者ってわけじゃないぞ
罪もない人間の個人情報や悪口言って面白いの？ bBの走行もトラックの車線変更も
日常的に想定の範囲内。
ポルシェも150～160㌔軽めの暴走なら縫って行けただろうに bB視点だと後ろのトラックが近かったのでタンクローリーの前に入って譲ろうとしてた可能性ありそうだけど。 >>71
江戸川区葛西辺りの地主でガススタ経営程度じゃ無理でしょ
池袋の爺さんの「旧通産省工業技術院の元院長」 「瑞宝重光章を受章」位無いと上級国民扱いされない 外車オタクの中では彦田は決して珍しいタイプではないことがこのスレ見てもわかるだろ
アメ車は貿易の問題があるからアレだが欧州車は輸入禁止でいいよ 道理で薄気味悪い工作員が沸いてくると思ったよ。
タンクローリーが悪いとかトラックが悪いとか、被害者の軽が悪いとか、
そうやって話を逸らしてかく乱してるんだろうね、いつもの手ですよ、朝鮮人の。 今日も元気に
湾岸２００キロ出してるアホウが居るんだろな >>108
あれで計算出来ないのか？
>>132
例え見えたとしても一般的な早い速度の倍でこられたら無理やね トラックも大した速度じゃないのに
進路変更しすぎなのと
bBとの車間距離が狭い >>301
モレル？モレル？
オムツ履いて安全な速度で走行してね 池袋プリウスも湾岸ポルシェも本質は同じなんだよ
運動神経が悪すぎての高速化
判断が遅すぎての大事故
スピード狂は老害と同じ ポル彦が右を走ってたのならトラックが車線変更する前にbBも見えてたって言ってんだろーが このスピードで警察に捕まらない自信があったんだろうな、ポルシェのおっさんは。
なんかレーダーとかつけとるのかな。 >>354
まだbbと車間も十分あるし速度差もほぼ無いのにあのタイミングで右に出たトラックの目的を徹底的に聴取するべきなんだよ
ポルシェはポルシェで速度超過と追突の点で粛々と処理を進めれば良い
それとまだリークされてないがポルシェがどのレーンで進行してきたのか一切報道されていない
警察は世論操作しているフシがある >>377
ポルシェだけ悪いとか書き込みするの
全員工作員だぞ
客観的じゃない >>360
では、前に居る側が進路変更を伴ってなくて、急ブレーキもしてない
自分の車線をまっすぐ走っている
というのは何ら過失は無いんだが、
なぜ0：100が50：50になるほどの
大きな過失を取られるの？ このスレでトラックに責任転嫁しようとしてるような奴が外車に乗ってるわけ
怖すぎだろ普通に >>364
脳内ドライバーがイキりたいなら衝突と追突の区別くらいつけような >>78
赤い車同士だったらもっと手前でぶつかってたと思うｗ >>335
いーや変わるね。煽り運転による道路交通法改正なんて煽り運転による事故が原因だぞ
法律が大幅に改正されただろ。車間距離おかずにくっついて走るだけでも違反なんだよ
今度はスピード制限が話題になるだろうね。140キロリミッターがどうのと前のスレででていたが
ぜひリミッター付けることを道交法改正で決めてもらいたい >>79
責任が無くても貰い事故で死んだらおしまい。
bBのチンタラ運転がトラックを追い越し車線に追いやり事故を誘発した。 >>388
ポルシェが加害者
他人のせいにすんな老害暴走車両 >>338
暴走車たちが自爆しただけか
タンクローリーの被害が軽微でなによりだ >>195
取締はしてるでしょうが、全ての車両を監視なんて出来ないし
大勢のまともなドライバーの中に一部、彦田のような運転手が含まれるって事を頭に入れておかないと 特に湾岸線や高速に関しては。
自分はルールを守ってるから、不測の事態までは想定しませんって人は、煽られたり間接的に事故の原因を作り出す可能性が高い ポルシェが悪いのは当然だが
ポルシェが減速出来ない距離で前を塞いで
中央レーンに誘った疑いはあるよな
追い越し車線に移動しても追い越そうとしてないのがすごく怪しい たとえポルシェが衝突事故を起こさなくても
他の車両が驚いて事故を誘発する危険はあった
他の車両の迷惑をかえりみない無謀運転は
未必の故意による殺人と同じくらい悪質 >>388みたいなのも工作員ですね。
こうやってかく乱するのはいつもの手口だからね。
こんなの誰がどう見てもポルシェだけが悪いに決まってるからね。 間違った自分の発言認めたく無い
トラックガー。
社会でも敬遠されてるから普通の行動も
邪魔されてるとか被害妄想起す病気ですｗ >>388
映像の中で違反行為をしてるのはポルシェだけ >>363
コロナ禍の高速が空いてる時期には狂ったスポーツカーが出没するから、コロナが収まるまでは高速に乗るなと言ってくれてるんだね。 >>391
お前がだろ
オレは元走り屋、湾岸の事故なんか
何度も見てる、今も輸入車で飛ばす >>9
b Bは前が詰まってんだからどうしようもない 昨日の５ｃｈでは、ポル爺叩きからトラ運ちゃん叩きに集中してて驚き。
「キジも鳴かずば撃たれまい」の典型 >>357
ま、そうだね。トレーラーのドラレコに降車姿が映ってるだろうし 空走距離 制動距離の計算も立っていたか？
【カーブがあるから曲がるんじゃないぞ】
だから そもそもホモロゲーション生産台数合わせが好きなんだから まぁなぁ ソコソコ スレの流れみるに車オタのスピード狂っていっぱいいるんだね
普段から気をつけないとね
自分が思ってる以上にモラルのない人間ってその辺に溢れてる トラックドライバーに悪意があったかどうかなんて悪魔の証明だろうけど、、普通のドライバーが高速で経験してるようなシチュエーションだっただけに、推定有罪の判決が国民によってくだされたわ なんだやっぱりポルシェが糞なのか
てか酷い運転だな・・・ ここでいちばん悪いのはスピード出してたポルシェだろ
本当バカばっかりの発言 >>255
接触した当事者じゃないし走り去っても罪では無いでしょ
あの動画の後止まったかも知れんし ポルシェ以外みんな日常の風景
そこに勝手にミサイルになって突っ込んだだけ
ただそれだけ >>399
反応速度が遅すぎてぶつかるまで踏めなかったらしい
きっとこのオッサン自転車乗っててもそのうち事故っただろうね >>423
車オタっていうか外車信者ね
外車に乗ってるのは基本的にクズしかいないと思っていい トラックにぶつかっていた方が
ポルシェ野郎だけの被害ですんだんじゃねえ >>412
こんなやつが車乗っててええんかの？
てか、自称走り屋ですかｗ >>404
かもしれない運転は心掛けて
無事故で通してるけど
時速200kmオーバー突っ込んでくるとか
想定どころか想像もつかんわ おまえらまだやってたのかよｗ
なにをそんなに議論してんだよおまえらチンカスは？ｗ >>410
違反だけが単純に悪いんじゃないんだよ
進路変更しなければ
違反していても事故は起きなかった >>418
亡くなってる人写ってるし色々問題ありそうだしな
まー、スレ内で検索かければすぐでてくるが 親戚の葬式とかの際は慣れない運転より意地でも電車とか公共交通機関で行くしかないな 自衛のためには トラックは速度維持しか考えてないだろ
普段からトラック追越し中は後ろで待てやの思想
だから被害者転がってるドラレコも平気でうp出来る
ヒコタもクソだがトラック運転手も相当クズだぞ 別に300キロ出してもいいんだけどさ、普通の速度の車にオラオラじゃまだどけ！！
じゃなくて、速度出し過ぎてる俺が悪い で運転してたらかなり違うと思うんだけどな >>435
じゃどうしたい？どうするよ
今から湾岸上がるから撃墜するか？ 確かにトラが原因だとは全くないが、こういう走り方してると、いつかは大事故に巻き込まれるから、トラの運ちゃんも注意した方が良い。 >>415
だよね💛
事故時の様態は判例タイムスで決まってるから
答えられるわけないと思った😝 アクセルを踏む！ アクセルから離す！
ブレーキを踏む！ ブレーキから離す
サイドブレーキは引く サイドブレーキを戻す >>367
タンクローリー抜いたあと一瞬わずかに左にズレてるからサイドミラーか目視で確認したんだろうね
爆速で近づいてくるフェラーリの事も気付いてたと思う >>438
トラックが進路変更していなかったとしてもあのスピードならトラックに突っ込んでただけだろw
何れにせよトラックの運転に問題はない >>363
夫婦は葬式出席のためだったとか
トラック、ローリーは仕事
不必要な外出の最たる者は果たして誰だったか キチガイミサイル団には石落として殺してもいい法律はよ(´・ω・｀) >>385
2キロ手前で警告されても、記念撮影されそうな速度だな。 >>375
そうね。欧州車とか1リッターのダウンサイジング車でも260キロメーター付いてるからなあ。走る喜びとかマジいらんよ。欧州車メーカーは反社認定しろ！ みんなけっこう馬鹿ポルシェをまともだと思ってるね。
俺は、ポルシェはbBもトラックも認識したうえで間を抜けれると見てアクセル踏んで突っ込んで来たんだと思ってる。 >>416
ネットって一人のキチガイが何千レスも書いてるからね
誹謗中傷犯と同じような病理的なやつだろう
早く摘発されればいいのに ポルシェのドライバーが下手くそなだけじゃん。避けるか緩めるかしろよ。ダサっ。 >>320
一時停止がなんで存在するか理解出来ない馬鹿なら今直ぐ免許捨てて来い >>366
スピード出し過ぎで走ってる奴の我儘的思考による被害妄想やな
法律を守る誓いを破ってるなら免許返上せいや 湾岸線で300㌔以上出していいのはグランツーリスモだけ 1秒間に80m近く進んでしまう速度じゃ、トラックよけていきなりbB現れたらなにも出来んよな
それでもかわそうとしてるのは伺えるけど >>312
YouTuberでもないのにこんなところで逆張りしてるのはただのレス乞食か統合失調症だわ >>438
そんなタラレバはどーでもいいの
bBかそこに居なけりゃ事故ってないんだろ。 >>424
普通じゃないドライバーが起こした事故だがな >>387
ゆるやかな下り坂に入るとこだったんだろ >>447
そんな事を語るな！ 山口組が 出でくるから ソコラ辺りの内容は静かにしろって >>476
クソ労がbBがいなかったら平和だったのは事実 >>441
実際の話、個人情報やらうるさいだろうし
証拠として使うなら、出回るのも不味い…のかな？(そこはよくわからん) >>452
自分もbBは気付いてたと思うわ。あと１秒遅くポルシェがきてたらなんとかなったかもしれない もう証言もどんどん揃ってるらしいからね。
このキチガイ、暴走運転の常習犯だったらしいですから。
何が普段はおとなしく車に乗っていただ、最悪だよね。
な？ 俺が言った通りだっただろ、朝鮮顔だったからね、このキチガイ。
やっぱりなりすましの末裔でしたね。 コレ撮影者が追い越し車線に乗ったからポルシェが慌ててんじゃん
乗って数秒後の事故だけどポルシェのスピードだと車線変更で操作イッパイだなw後味悪くて映像出したか 実際問題、トラックも5～10%くらいは過失とられるのかね？ スレで、
「後ろからキチガイポルシェが来たから車線変更したわけじゃないでしょ。なんでトラックを
叩くかな」っていう主旨の書き込みが多いけど、実際にもそうなの？ ワイルド・スピードX3でも言ってたけど
日本の車はリミッターがかかってるから、警察車両ですらスポーツカーを追えない
今後は輸入車に対して、リミッターの義務が発生するだろうね
リミッターなしで走行していた場合は、一発免停と罰金刑
同行為の免停で無免許運転が発覚した場合に備えて、実刑上限の引き上げになるでしょうね 現役大型タンクローリー乗りの俺になにか質問ある？
あのシェルのトレーラーと同じくらいのやつに乗ってるけど なんとかしてスピード狂の罪を少しでも薄めたい奴がいるんだな
クズだな >>387
そうね。少なくともマナーは良くないと思ってしまう。あの速度で追い越し車線を塞ぐ走りをいつもやってるんだろうね。 今回これだけネット中心に騒ぎが大きくなったから煽り運転事故の時と同様に
道路交通法が改正になりそうだな。140キロでも120キロでもリミッター賛成
もっと騒ぎがでかくなればいい >>1
チャレンジャーデーモンとか、バイパーとかこんなバカ運転聞かないね。
大体、ヨーロッパ車なの何でだろう？ なぜかトラック連呼野郎たちはそこにはツッこまない。>>166の事故後動画を見る限り彦田50はやけに冷静でピンピンしてる。他人事のように。そしてスマホ片手に血まみれの事故車両に半身突っ込む白シャツ黒短パンの息子…
左ハンドルで左側をしこたまぶつけて右助手席の彦田息子が腹を打って、ぶつかった側の彦田50がピンピンしているイリュージョン
>>317
＞＞彦田嘉之容疑者（50）が運転する
＞
＞ここは確定なのだろうか？
＞出しすぎちゃったやよく覚えていないや現場での立ち振る舞い
＞どこか他人事のように感じないこともない タンクローリーは法廷法定最低速度くらいで走ってる。
bBはローリー抜いて右に車線変更気味に揺れている
トラックはbBと車間狭くなりすぎていたから斜線移動
ポルシェは速度超過で中央車線走っていた
ポルシェのドライバーがだめなだけやな >>405
あの車のブレーキはそこらの走り屋のブレーキとレベルが違いますねん
フルブレーキングすれば、ぶつかる前に大幅に減速出来ていた
運転手の技量と推測が致命的すぎる 高速道路をサーキットと勘違いしてるキチガイも死んでほしいです 煽り運転が厳しくなる前は高速で飛ばして走行してるスポーツカーは追突回避のため
かなり遠くからパッシングするの良くみかけたけど今はそれをやると大問題だしな >>484
被害者が存在しなければ事件は起こらなかったってやつ？
本気かこいつ つまるところこの時間にポルシェ以外の車が走ってなければ事故も起きなかったしポルシェは気持ち良く走行できたわけでしょ？
なのにポルシェだけが悪いなんて絶対おかしい！納得出来ない！ やゃー 言うと 山口組が出て来るぞ 攻撃 殺す とソコは避けてくれ 危険回避してくれるか ワザワザ当たりに行く 死にに行く奴はいないだろう ポルシェ野郎は真ん中走ってきてたんじゃないかね？
トラックの車線変更を避けてdbに追突したのならそう供述するだろ
こいつはdbが急な車線変更をしたと嘘の供述しているからな >>38
煽り運転厳罰化で調子に乗ってるバカもいるしな >>423
東京大阪間走ってると１５０キロオーバーは２桁は見るかな
１８０くらい行ってんじゃないのってのは数回に一度くらいかな
終点近くの神奈川県内で見かける気がする >>472
憲法www
こんなスピード狂のド下手くそを擁護する条文なんかねーよ
腹いてぇww 【殺す！攻撃！は禁止！山口組が来るぞ ソコラを考えてくれ！】 >>494
100キロ超過で人を２人殺したから実刑あるのみ >>484
許せんなこいつ。久々に許せんな。そのまま続けてろ。 >>166
衝突地点から停止位置まで70ｍくらいかな？
実入ってたらすげーな・・・ >>270
その通りだと思う
後ろからイキった車が猛追してくるのをミラーで確認すると、さりげなく追い越し車線に出てブロックするトラックは一定数いるよ
高速道路をよく走る人は知ってる筈
目的はただの憂さ晴らしで、基本的に悪いのは速度超過の後続車なんだから事故っても文句言えない状況だし
自爆で事故らせれば面白いし、万が一突っ込まれても自分が怪我することはまずないしね
まぁ事故が起きることは稀だけど、相手にストレス与えただけでも少しは憂さ晴らしになる
で、今回の場合、トラックは猛追してくるポルシェに気付いて追い越し車線に出たと思う
そしたら想像以上の事故が起きてしまった
事故目撃後、やや加速しつつ、走行車線には誰もいないのに戻らずに追い越し車線を走り続けて一刻も早く現場から立ち去ろうとする挙動に、精神的な動揺が見て取れる
法的責任はゼロだけど、本人にはトラウマになるだろうな
ポルシェの運転手だけ死んだならまだしも、自分のちょっとした行動で何も悪くないbBのご夫婦を死なせてしまった自覚があるんだから >>320
ポルシェが車線変更してなかったら
ブレーキ踏んで速度落として
事故も起きてないけどなｗ >>25
後方を確認してポルシェが見えたって根拠は何？
直接的な原因は追突したポルシェだよ >>430
トラックにあっかんべーやファックサインでも出してたのかね 車線が詰まっていたら、空くまで待てばいいだけだろ。
なぜそんな簡単なことができないんだろう？
堪え性がないのは育ちが悪い証拠。 >>495
他人に危害が加わる事が前提の触法行為を故意でやっているのにか？
それとも触法行為が憲法で保障されてるなら、何条か教えてくれる。 >>438
相変わらずのアホだな
当該行為がなければ事故は起きなかった場合における当該行為、
これと、その行為が過失と認定されうるか、
全く次元が違うのよね
ちゃんと理解しようね >>463
サンデードライバーなのかな？
普段から運転しているなら取締りポイントなんて記憶してるやつがほとんどだと思うが >>514
因みに一緒に警官の親父も見てるからな今。 >>504
私ですら無制限に速度を出したいのであれば高速道路ではなくサーキットで走るくらいの判断ができます トラックに非は全くないですね、このケースでは。
そして、前方をトラックが走行している時に視界が確保できない時は
無理な追い越しをしないのは原付自転車の試験でも出てくるくらい当たり前の事ですからね。
こんなの２２スレ目で説明する必要ないよねｗ 実刑は確定だけど何年かが問題だな
日本の刑罰は甘いからな >>492
国産車は指導という名の強制により自主規制でリミッターをかけてる
同一モデルのバイクとかの逆輸入車にリミッターがかかってないのが証拠 「俺は剣の達人だ」といって、商店街で日本刀を
振り回して、通行人を袈裟斬りにしてしまったら
殺人でなく過失でしょうか？ >>531
ないから聞いてるんだよ？
日本語理解できてないのか？ >>25
トラックだよなぁー事故原因は
シレッと動画投稿出来る神経が分からんわ >>436
首都高速湾岸線は直線が長く、20年以上前から
休日や深夜はこの手のクルマが最高速試したりするのですよ
一定料金で周回できてしまうから、その辺も原因かと思うが ポルシェみたいな車は、逆にちょっとでもぶつけたら
運転席が爆発する装置を義務付けるくらいでいいんだよ >>489
可能性は高いね。警察がドラレコ提供への協力で探しにきて事情聴れる可能性があるから先にドラレコ画像を放出したんだと思う 日頃からよくトラックの無理な進路変更を目にするのでどうしてもトラックを
疑うという人は多いと思う。 >>491
むしろなんで必要もないのに車線変更したのって話 >>509
それは、過失運転で起訴された場合かな
被害者と示談が出来ていれば初犯なら免許は取り消されるが執行猶予
危険運転や殺人になればどうなるか？ >>537
残念ながら逆張りは小学生じゃなくて高齢独身おじやで… トラックのドラレコ
事故後の動画と写真
ポルシェが100%悪いって証明出来てよかったな
後は被害者の無念が少しでも晴れるような
厳罰が下ることを祈るばかり >>493
ドラレコトラックはポルシェの邪魔をしたと思う？ てか、一般道でトンデモ加速してるバイクも問題やで。 TOYOTAも 逆にしろ CROWNを全面に打ち出して レースが！控えろ！
SONYも車を出すからなぁ
テスラは うるさいなぁ こらが過失は納得いかない 速度出し過ぎた段階で殺人未遂の状態 >>389
IDがブリブリいっちゃってるから手遅れだったかw
お尻ぐらいちゃんと拭いてねw まず大前提としてポルシェがスピード出さなければ良かっただけの話よね
日常におこる追突事故なら怪我はしても死なずに済んだかもしれないのに
もちろん追突もしちゃいけないけど
何でどっちが悪いとかになってるの？
スピード狂のポルシェが悪いってのは頭捻らなくても分かるでしょ >>465
それしか考えられなくない？
他の意見言ってる連中わけわからん >>533
多分、日本語が分からない人達なのかもしれないｗ https://5353news.com/uchiyama-masashi-miyuki-are-victim/
彦田嘉之が運転するポルシェに追突されて亡くなった内山仁まさしさん（７０）と妻の内山美由紀さん（６３）。
ドライブレコーダーの動画から、トヨタb Bを運転してしていた内山まさしさんには何の非もないことがわかりました
被害車両の助手席には、内山美由紀さんがシートベルトを着けて座っていました。
しかし、追突の衝撃で車が高速スピンし、その遠心力で美由紀さんはシートベルトに足を切断され、身体と一緒に外に投げ出されてしまいます。
動画を見ただけでも、むごい凄惨な事故現場に言葉を失います。
現場を見た通りすがりの運転手も「ショックで心臓が激しく動いて、（バラバラになった身体が）グロテスク過ぎてさらに吐き気がした」と証言しています。
内山美由紀さんのもぎれた片足は、車から離れた場所に落ちている画像がSNSに出回っていました。
また追突された内山仁さんの身体の一部は、ポルシェのフロントのトランクスペースの中から発見されたそうです。
救急隊の懸命な心肺蘇生も虚しく、その場で内山美由紀さんは亡くなり、病院に搬送された内山仁さんも間もなく死亡が確認されました。 >>9
bBの横って大型走っていなかったっけ？
左に変更しようにも大型じゃまだろ？ >>252
トラックを叩いてる人は、ポルが悪くないとは言ってないのよ。
交通事故防止ってさ、事故の時にある車に大半の原因があっても、
周りがきちんと走ってれば起きない、っていう思想なのよ。
だから、ほとんどの場合、最低でも１割は相手の車に責任が来るの。
ぶつけられた車が、みんなもこうやって走ってるだろ、は事故が起きなければいいが、
起きた時は責任が来るの。 何をどう議論しようとポルシェのドライバーの100キロ速度超過が事故の原因。
トラックがどうのこうのは後付けの理由にしかならない オービス逃れで常時前ナンバー外してるのは裁判官の心証かなり悪い
弁護士は一体どんな言い訳かますのやら >>562
こいつもポルシェの運転手と同じ基地外かw >>259
bBのどこが低速なんだよタンクローリーを追い越すスピードからいって最低でも90kmから100kmは出てるだろ。 高速でガキみたいに飛ばしてんなよクソどもwwwww
ゼッケンつけて公園走ってろ！！！ TOYOTA！ テスラを黙らせろ良くない うるさいんだよ！ >>520
確かにそうだよな
トラック運転手の憂さ晴らしブロックがおばさんを殺してしまった
低速トラックの追い越し車線侵入禁止にすべきだね >>557
ならば私以外の者に運転免許証を与えるわけにはいかないですね
不当に運転免許証を持っている者は全て死んでほしいです 早く有識者会議を設置してほしい。
星野一義を中心に実際に200キロ以上のスピードで車の運転をした経験のあるドライバーを一堂に介してカンカン諤諤議論すべき事案ではないでしょうか？
彦田嘉之が悪いのか、ポルシェが悪いのか、トヨタbBの老夫婦が悪いのか、故意的に事故を誘発するように仕込んだドラレコのトラック運転手が悪いのか、昭和シェルのタンクローリーが悪いのか、その他にも考えられる要因があるのかもしれません。
事件が風化する前に有識者会議のメンバーで朝までテレビに生出演して事件を解明してほしい。 スーパーカー消しゴムでいちばん不人気だっただろ？
スーパーカーカテゴリーでいちばん格好悪い。
極論すればかっ飛ばしてなきゃそんじょそこらのファミリーカーなんだよ。そんな危険なもん売らせるなって話。 >>506
おまえバカか？一般公道だぞ。老若男女いろんなタイプの人や車が走る公道だぞ
気持ちよく走りたければサーキットに行けってことだ 左のシェルのタンクローリーにぶつかっていれば面白かったのに！！
左のシェルのタンクローリーにぶつかっていれば面白かったのに！！
左のシェルのタンクローリーにぶつかっていれば面白かったのに！！ >>520
分析力高いね
お前みたいな人ばっかりだったら事故はおきにくいんだろうけどね
お互い気を付けようぜ トラックが避けてくれとた思い込んで第2車線をそのまま飛ばした予感 彦十郎くん、しゃべってください。
カーチャンが夜なべーをして、ポルシェーを編んでくれたー。
アクセル踏んで 走りーたかろうてせっせと編んだだよー。 >>10
クソ長い文章を毎回書くなよ。
タンクローリーが80～90、トラックが110～120、bBが100、基地外ポルシェが250オーバー。
ソースはワイ。こんなの目測でわかるだろ。 >>177
速度リミッター付けるのに追加のセンサーなどいらん
既に車速も読み取っているのでECUを書き換えるだけ
ハード的に追加するものは何もない
現行車ですらノーコストでアップデートできる >>493
トラックみたいに遠い車線走って目撃者になってたら車止めてた？ >>83
中央レーンを走ってたから280km/hで追突したんでしょ
追越車線から中央レーンに車線変更出来るスピードじゃないよ >>576
トラックが追い越しかけたくなるくらいだから低速では >>564
ほんそれ ！
動画のコメント欄もおかしな連中多くてイライラしてくる トラックの過失：0.05
乗用車の過失:0.05
ポルシェの過失:9.9
0.05の過失をもって「トラックが悪い！乗用車が悪い！」と
逆張りキチガイのわくスレ >>564
腕自慢の人にとってはあのスピードでも事故を絶対起こさない自信あるらしいからね
取り締まり厳しくなって自分のハイスピード運転の邪魔されるとおもってるんだろ >>452
右に寄りすぎたのを修正しただけで、後ろなんか見ちゃいないと思うぞ ドラレコの映像が出たからと言って100%ポルシェが悪いって言ってる奴は格闘技の試合みて勝手に勝敗決めてギャーギャー喚いてるのと一緒だよなw トラックに対して被害妄想炸裂してる人格障害者は公道で運転なんかしないでください 高速の大型はオートクルーズ入れてるからブレーキ踏みたくなくて進路変更するんだよな >>23
トラックというより運転手個人の問題
それは一般ドライバーでも同じ
総じてトラック運転手の方が技量が上で運転は上手い
一般ドライバーの方がやばい >>556
というかあんなスピードで走っていて、ポルシェの邪魔という表現が間違ってる トラックの進路妨害は何とかしないとこう言う事故は減らないよ >>520
ポルシェのヘタクソ暴走がこの辺りを走る走り好きの連中からみて突出して下手だったんだよ
老害暴走族
暴走族に反感を持った者が暴走族の起こした事故に後悔を感じさせられるなんて
それこそまとめて被害者だろう
仮にbbがさらに他の車両とぶつかった場合、お前はそれをbbの加害行為と非難するようなことをしてるにすぎない
真犯人はポルシェとはっきりしてる >>599
どうみてもスピード出し過ぎで起きた事故ですw TOYOTA！ポルシェとも繋がり まぁな傘下だろう 上手く話し合ってくれ！ 前方のトラックがどういう動きをしても減速して停止できる運転をしていない人が全面的かつ一方的に悪いですよね？ >>592
首都高に追い越し車線はない。ただの右車線 ID:BLywBHYo0
なに必死に60もレスしてんの
こういう気狂いが犯罪事件をおこすんだよねぇ >>7
120km/hでキンコンキンコン鳴るようにすれ >>570
そんな一般論ではなく、このケースでの話な
車線変更トラックに過失無し このポルシェは左ハンドル、ぶつけたのは左、しかし彦田50は事故直後からピンピンして死体観察にまで行っている。対して助手席の息子成人は腹を打ったとの報道 >>545
残念ながら自演ではないよ
>>92であなたが言うような入り方をしたら、トラックも過失を取られる
過失を取られずに済むような距離感で余裕を持って車線変更するのがポイントなんだよ
相手がドラレコ積んでる可能性もあるんだからギリギリなことはしない
あくまでも悪いのは速度超過の後続車じゃなきゃいけない >>605
そうですね。高速道路とサーキットの違いを理解できない自己中は死んでほしいです。 >>595
おそらく免許持っていないかペーパー、持ってても運転歴も１０年未満とか
高速はあんまり走らない。そういうのがトラック叩いてる >>595
bBに何の過失があるんだよ
逆張りも大概にしろ >>65
俺はトラック運転したこと無いけどトラックは悪くないよ
何故なら悪いのは追突したポルシェだから
トラックが悪いんなら警察が逮捕してるでしょ >>579
免許取ってからレスな。
後、田舎もんを態々晒さなくていいよ。 トラックが慎重に後方確認したらポルシェが異常なスピードだと分かったかも知れない
動画アップしたのも印象が悪い
これを考慮してポルシェ:トラック、9:1
異論は認めない ポルシェのブランドイメージは地に落ちたな
オツムの弱い中年暴走族愛用車 そもそも日本車なら既に180km/hリミッターが全車付いている
それ以上出してる奴は違法改造でリミッター解除した奴、あとは外車
このポルシェは外車だからそもそも付いてない
100歩譲っても外車にも180km/h規制つけろ >>606
本人かどうはしらんけど、
トラッカーにはそういう奴が居るのは本当だよ
事故誘発させようとしてる奴がいる事は確か >>530
非番でしょ？なにするつもり？
それとも、そうやって脅迫してるの？ これ、このキチガイが朝鮮系だから薄気味悪い擁護が大量にわいてるんだよ。
連中のいつもの”朝鮮民族全体主義”ですね。本当に気味悪いね、こいつら。
というか、本当に笑えないからね、こいつらなりすましたちは。
ネットを通して日本人にどんどん真実が知れ渡ってるから戦争になりますよ、冗談抜きで。
朝鮮自民にしっかり説明してもらわないとね。 >>520
それだよな
実際いるからなそういう運ちゃん
こいつがそうかは本人のみぞ知るだな >>430
自転車なんぞ轢かれてしまえ、、の迷言がジワジワくるな・・・ >>595
そもそもポルシェ以外には一切、過失なんて無いだろ >>571
アホなの？左からなんて抜かしてないだろ
追越車線走ってたポルシェの目の前に突然トラックが湧いてきたから真ん中に逃げたけど軽を避けきれず事故ったわけだし
トラックが急に飛びなさなきゃ起こらなかった事故だよ >>585
タンクローリーの運ちゃんが可愛そうだろ。
理想はbBも避けた後、分離帯にヒットしてポルシェがバラバラになれば自損事故で良かったのだ。 >>582
むかし、フィンガー5が
♩ス、ス、スゥーパカ ブギー♩
♩ス、ス、スゥーパカ ブギー♩
って歌ってたよね？ >>622
人類は昔から狩猟の為に
スピードを求めていたから無理です シートベルトで足がちぎれるとか
家族はたまらんな
スピード馬鹿は刑務所から出て来ないで欲しい >>591
シェル側だったら前方に車両やら破片やら散らばってるから停めるしかないけど
ドラレコトラックだったら止めてない ポルシェはヘッドライトつけてたはずだから
トラックは後方から爆走してくるのは認識してたと思うけど >>576
そうだとすれば映像からローリーは制限速度８０ｋｍぐらいで走ってたわけで、
ならばBBはあえてローリーを追い越してはいけないことになる。
BBも制限速度の８０ｋｍで走れたわけだから。
もしもローリーが６０ｋｍぐらいでBBが８０ｋｍで追い越していた、ならわかる。 昨日のCGTV見たら911 Carreraが欲しくなった
一番安いのでも1200万もするんだね
ちょっと無理 彦田が120くらいで走っていればｂBに追突しなかった
全ては彦田のスピードの出しすぎが原因であり
また他に攻める要因があるなら危険なクルマを販売したポルシェにも責任がある >>576
あのトラックは100キロで走ってるbBを抜けると思ったのか！！ つか、土日休日しか運転しない素人ジジイが粋がって飛ばすとこうなる
毎日首都高運転するドライバーはこんなアホな運転はしない
お盆とか怖いわ
田舎ナンバーもいるし
老人や免許取り立てもいるし
こういう粋がっている馬鹿中年もいるし
飛ばすならサーキットに行けよｗｗ >>570
気を付けるにも程度ってもんがあるんだよ
お前は、家の前を250km/hでポルシェが通り過ぎても
大丈夫なように考えて左右確認してるか？
してないだろ？せいぜい100km/hくらいまでは想定するだろうが
道交法でも、たとえば上から降ってきた人をひいてしまっても
運転者に罰則はない
そういう風になってる >>629
180kmならこの事故起きてないよね
いくらこのウスノロ暴走屋の反応速度でも対応出来たはず >>35
高速での速度差は、非常に大きい。
後方から200オーバーで走ってくる基地外なんかチェックしてられない。
ミラーで点が写った後に、前見てからミラー見たら真後ろだぞ。
基地外ポルシェがブレーキ踏まないから、基地外呼ばわりしてるんだぞ。 ポルシェには緊急回避とかアシストとか付いてないの？！ >>570
その責任って民事の過失であって刑事じゃないんじゃないかと… >>629
120でいいだろ
180なんて違反だぞ >>631
250km/hと100km/hを比較して、1秒あたりに進む距離を考えて言ってるのか？ >>639
bBを軽だと思ってる無免許のお前の意見なんざ糞ほどの価値も無いな まあ、トラックの類いは追い越し車線を走ってはならないというのは一考だな。
おまえも遅いのにその車抜く？で、抜くのにどんだけ時間かかってんの？ってのはあるわな。
てか、この前高速バスが追い越し車線爆走してたけどｗ
あー、怖。 やはり助手席に乗っていたとされるまだ将来のある彦田息子運転説をごまかすための彦田商事によるシートベルト、トラック連呼ランサーズの投入、寄付金政権与党への火消し依頼が透けて見える >>612
作り話だな、読んで損した
俺はこう思う、って言えばいいのに、
トラックドライバー（５人もｗ）とか知人とか「多くの意見」とか使って自分の意見を言ってるだけ >>25
それ、お前の勝手な独断だろ。
なぜ後方にポルシェが見えたと考える？ものすごいスピードで迫っているから、後方確認してもその時は、後方にポルシェは見えなかっただろ >>643
ゃー やー は ソレは止めろって 山がなぁ 来るぞって ルーレット族の男書類送検、首都高暴走疑い
https://news.yahoo.co.jp/articles/3b92975e19f76dcfb4251467f4bde23cf8620318
首都高速道路で法定速度を大幅に超えて車を運転したなどとして、
道交法違反の疑いで、「ルーレット族」と呼ばれる男4人を書類送検した。
最近ニュースの速度超過は事故起こってないしせいぜい単独事故だったけど
このポルシェのは死亡事故だから社会的影響が大きい
速度超過の厳罰化するべきだと思うわ 国民は反対しない >>346
なんにも罪犯してないから逃走もクソもないｗｗ >>642
私も人類ですが法定速度または制限速度以上に速度を出しませんし、危険な状況では速度を出しての運転は致しません。 ドイツ製ミサイルは高性能だなあ
操縦員無傷で目標を完全撃破 ハッキリ言うが緑ナンバートラックの99.9%はレジャーなんか相手にしてない
いくなら勝手にいけって感じだ 今後日本で売る車と輸入車に全車130㎞のリミッター装着義務を法整備化
すれば良いだけのこと。トラックも90㎞の規制されてるんだから国民皆納得するよ。 >>599
100％悪いやん。ここのこの暴走ポルシェいなかったら事故はおきてないよ
またいたとしても十分な車間距離とって前の車に追従するだけの運転してたら事故は起きていない
BB遅いだトラックがどうのこうのってここは一般公道だからな。理不尽なことなんて山ほどある >>645
ポルシェってヘッドライト点けてもテールランプは点かないの >>675
一般公道で200キロ以上も出せるクルマを販売すること自体が犯罪級 >>631
前のbBが左に車線変更する気配がなかったのと、自分よりスピードが遅かったから追い越すため
さらに言うと、最近のトラックも普通にオートクルーズ機能が付いてるから、それを解除するのが
面倒なための可能性も高い 日本国内で１２０キロ以上出す車なんて売る必要ねえだろ
こういうバカがまだ何千人もいて包丁振り回しながら道端走り回ってるようなもんだぞ 素朴な疑問ですが『サーキットの狼』を描いた池沢早人師（旧名：池沢さとし）に罪はないのでしょうか？ 頭悪い奴がポルシェ乗ってハンドル握るとそんなことになるわ。 >>668
ライトより デイライト装着していた車両かな？
いかんせん ホモロゲーション生産台数間に合わせだからなぁ ポルシェがかなり初期段階でブレーキ踏んでりゃいい話だろうが
アクセル踏んで通り抜けようとすることがおかしい
同じペダルを踏むという行為、緩やかにブレーキ側を踏んでりゃこんなことになならなかった >>674
おれは周りの流れに乗るね
お前は煽られ運転のモラル違反者
考え方変えなさい ｂBの過失＝250キロで３車線を縦横無尽に車線変更する暴走車を想定して走行してなった事
こんな判決が出る事はないｗｗｗ >>639
あの程度のトラックのゆったりした車線変更が「急な飛び出し」と感じるなら、車を運転しない方がいい。 >>412
オレは元走り屋！w
湾岸の事故なんか何度も見てる！w
今も輸入車で飛ばす ！w
こりゃモラルが問われるわなー >>508
ネット調べだけど
トヨタbB 1,040 - 1,120 kg
ポルシェ911GT2 1480
1.5倍弱だった ポルシェ強すぎ
どーしてポルシェのほうは無事なのよ
やっぱ乗るならドイツ車か >>405
車線変更開始時20ｍくらい
衝突時点で15ｍくらい
距離はともかく速度差は明らかにあるように見えるけど？ >>674
お前もいつかbBみたいになるぞ
世の中、まだまだ踏む奴はいる >>685
bBを追い越す気がないのに移ったように見えるんだわ 映像見たけどタンクローリーは悪くない
ｄBも悪くない
トラックも悪くない
スピード出してたポルシェだけが悪いに決まってる >>520
ドラレコ普及したんだし赤ら様はもう出来ないだろ
このネタは単に撮影者の目測誤り。ってもサイドミラーで車速測んのは難し杉。。この件を規準に追い越し車線の貨物車走行は禁止にすべき 東名事故の突っ込んだトラックの運ちゃんに過失が来たことは当然。
要するに、事故が起きなければ、みんなやってるだろですむ。
事故が起きれば、あんたにも責任、っていう事だ。
したたかな弁護士だったら、映像かき集めて、不必要な車線変更も一因、って主張するだろうな。 ポルシェは悪い
これは誰もが認める事だよな
しかし映像からはトラックの悪意も感じられる >>642 40歳超えたらやめような 衰えてるんだから >>687
普段は事故って結果論だけで被害者の注意不足（特に右直事故の直進側、特に二輪の場合）だの叩いたり、下手すると直進側がスピード違反だったに違いないと決めつけてまで
被害者をボロクソに叩くのに、この事故だけは結果だけで判断するなとか言う所が逆張りの逆張りたる所以だと思う >>570
トラックの二重追い越し車間距離保持後方確認のミス
最低一割の過失相殺があるというのも
それはそれでうなずけるが時速３００ｋｍ近くで迫ってくる車の過失に比べたたら
些細な問題ではないかという事 >>670
ポルシェが車線変更無しで
ブレーキ踏んで速度落としてりゃ
なんの問題も無いのに
いちいち知ったかしちゃって自損事故してる案件です。 >>651
85キロくらいだよ
確かに少し遅い目
だから追い越し車が現れることは容易に推測出来る
俺のこの意見は非常に現実的な意見
80制限で90くらいまでは認められてるから
だから杓子定規なことも言ってない 事故を見て加速するのは当たり前では？左サイドにシェル、二台は木っ端微塵のように見えて爆発しないとも限らない これ以上被弾しないように巻き込まれないように遠ざかるのは自然な動きでは？ >>661
俺も120でいいと思う、180出す場面など公道には無い
さらに言えば自動で制限速度を読み取って可変リミッターを当てれば良い
住宅街では30とかね 首都高バトル勝ったのはポルシェだろ？なんで勝者が責められてるんだよ！ >>698
Bbの過失を語っている人は
保険の過失割合と刑事事件をごっちゃにしているんだと思う 客観的見地から、ポルシェ以外の車の過失可能性を検証しようとする意見はまあ理解する。
しかし、200オーバーでぶっ飛ばすハンドル握ったチンパンジーみたいな奴を何らかの目的で擁護したい連中が、
他の車に少しでも罪をなすり付けようとするのは、そいつらはクズだと断ずる。 >>697
流れは法令の範囲内でなければなりません
故意に違反するのは許される行為ではないですよ >>695
一番良い判断です！
ハンドルを切った！じゃない 危険を誘発する前に止まれ ブレーキ ググってみたけど、謝罪とか、反省とか、一言もないな。 >>593
トラックは中型かもね、大型でも違法にリミッター外して100kmから110kmぐらいで走ってるのはいる。 ポルシェの運転手が全ての元凶
bBやトラックの運転手に問題はない こういう事が起こりうるという事を踏まえて自分の身は自分で守ろうという事が大事
今から帰省する奴も居るだろうから気をつけてな >>432
保証が切れる前に買い替えるので超安全運転を心がけておりますが。 22ってｗｗｗｗ
まだ逆張りレス乞食と
レスバやってるんだｗｗｗｗ 車は１２０キロ、バイクも同様に規制しろよ
これやるだけで間違いなく交通事故は減るだろ
なんでやらないの？なんのデメリットがあるんだ？ ポルシェ、フェラーリ等の早い車はGTRのようにGPSで一般道や高速は速度制限できるよう
法改正させよう さて車線変更しようかな。
後方確認 うしろに車だいぶ離れてるな 大丈夫。
ウインカー出して
車線変更し・・・・ がっしゃーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーん
おれ、死ん・・・？？ >>653
パリの郊外で遠くに車が見えたから
日本の感覚で横断したら
横断終わった時には近くまで来ていて危なかった危なかった
車止めて睨まれたよ
日本と全然感覚違うんだよね >>720
0対10はないって言ってるやつは民事の保険と勘違いしてるわな
ありゃ保険会社が保険会社通りで勝手に決めてるだけだよね
しかも処理をスムーズにするためにあえて0対10にしないケースだってあるし こんな基地外ドライバーは、湾岸ミッドナイトやキリンの漫画読んで、公道300㌔に憧れながら家でオナニーしてりゃいいんだよ。 >>631
トラックは加速中でbBが左に車線変更する前に追突しそうだったから
何も問題はない >>729
まあ現状メンドクセーなぐらいに思ってるだろうね >>729
ちんたら走るbbが悪いとか思ってるんだろうなあ たぶんBbの色が黒でタンクローリーの影と一体化して
この暴走基地外には認知できていなかった可能性が高いな
こういうのがあるから黒とかガンメタの車は買わないようにしてる ルーレット族とやらではないが、私も昔はよくバイクで湾岸線を流してたけどね、
こういうキチガイのせいで厳しくなるんだよね。残念な話です。
まあ俺はもうスピードを出して走る事はないけど。
当たり前の話ですが、まともなドライバーだったら自分が制御できる安全マージンは
必ずとるからね。１８０ｋｍ・ｈで走行してようが、その安全マージンが取れてれば
事故なんかそうそう起こさないのです。
まあ公道で２００ｋｍ・ｈ超えるとちょっと撥ねただけでスピンするから
安全もクソもないんだけどね。 >>711
あのスピード突っ込んだポルシェが悪いに決まってるだろ
前方不注意はポルシェだよ、バカなのか？ >>668
>>686
ヘッドライトをAUTOモードにしてれば昼間でも勝手についてる >>493
>>520が言うように、イキった車をわざとブロックして憂さ晴らしするトラックはいる？ >>747
あげくの果てに車線変更したトラックが悪いとか
キチガイに共通するけどとにかく他罰的というか
自分は悪くないってとこは一貫してるな >>723
始まったよ法定速度厨
クルマのメーターは誤差あるからな
正確にきっちり速度守っているなら
測定機器はどんなの積んでいるか証拠出してみ？
走行時の大気圧とか測っていますか？ >>747
遅いｂｂが悪い、トラックが車線変更したのが悪いって思ってそうだね >>732
唯一通れる右側車線を空けなきゃならんし
左二つは金属破片が滑ってきてて移れないし
ある程度走ってから左に寄るのが正しいね。 >>702
コックピットにロールバー入ってバケットシートに4点留めのレーサー仕様の車だから。 ポルシェが究極のだろう運転してるんだよな
前方に車両を確認したらアクセル緩めるわ
よくも1車線しか空いて無いのに全開で突っ込んでいったもんだ >>726
歩も 生産台数間に合わせの車にふさわしいじゃないか！ 相応の事故
アレだなぁ【オートバックスにエンジンブレーキが売っているかもしれないなぁ 間に合わせの車らしく ちゃんとして効くブレーキは キット販売でコンビニ売りだなぁ】 >>747
頑丈なポルシェに乗れない貧乏人が高速走ってるのが悪い とか思ってそう >>690
別に面倒とかそんなこと考えないよ
トラック乗り的には減速したくないとか加速しないとかいちいち考えない
ただ単純に遅い車に追い付いたから抜く、それだけ >>702
VW UP!にするかい？
あんま変わらなそうと俺は思うけどなあ 誰が見てもトラックの車線変更が誘発しとるわな
ポルシェの速度超過とトラックの嫌がらせで合わせ技一本
これは間違いなさそう トラックが右に車線変更したという事は前にそれより遅い車がいるって馬鹿でも分かるよね？ >>685
そもそも大型トラックって第三車線を走ってはいけないんじゃなかったっけ ポルシェが悪いに決まってるだろ
そもそも悪いとか懲役とかどうでもいいよね
亡くなった人は戻ってこない
死刑でいいでしょ >>646
その話でいうとbBは低速ではなかった事になるね。 >>752
いない
今はドラレコデジタコ社内カメラで管理されてるところが多くなってるからアホなドライバーは激減してる 過失ではなく責任割合で言ったら、
ポルシェが100
トラックが20
って感じかな。
トラックの場合は業界全体のマナーや意識が欠けているので、今後の為にもこのトラックドライバーに社会的制裁は必要と思う。 元々ポルシェは中央を走ってたのか右を走ってたのか？ >>767
なるほど、ググってもヒコっちの謝罪が出てこないわけだ。 >>770
大型じゃない定期
トラック＝大型とでも思ってるのか？ >>701
スポーツカーは軽量化してるイメージがあったから意外だった >>737
俺が昔乗ってた単車
趣きはあるんだけどニコイチでボロすぎて
110キロくらいしか出なかった
でも特に困ったことはない
さすがに高速道路ではノロいと思ったけど安全運転しとったら別に不便はなかった >>748
おそらくそうなのだろうが
ただ200kmオーバーで走ってたら、bBが蛍光色の黄色だろうがドラレコトラックを追い越して
それに気づいた時点でもうぶつかってるよw 過失割合で0にしようと思ったら止まる事
しかし高速道路でそれはできない
だから他車に対して動かないという事が最も安全であり
かつ法というものに触れないでいられる。
故に全体の流れを見るべきだという主張も通る >>713
> トラックの二重追い越し車間距離保持後方確認のミス
いずれも刑事及び民事の両者ともに過失認定されない >>774
まあ、なんのメリットもないからな。
事故れば時間とられて荷物は遅れるし。 >>1-1003
金儲けだけが目的の役に立たない ITSスポットで道路とクルマが双方向通信の
【ＥTC2.0】 https://www.go-etc.jp/etc2/
技術的に双方向通信可能だけど、 強制的に速度超過を防止する通信をしない
速度超過を激減させると、警察、検察、弁護士、裁判官、刑務官、が暇になる。 逮捕されて「bBが急に車線変更したから」って言い訳してる（それも嘘だったのがバレちゃったけど）
トラックに問題があったら絶対「トラックが急に車線変更してきて避けて中央車線に出たら前に車がいて」とか言い訳してたはず
なので、トラックは関係ないでしょうね >>769
馬鹿でも分かるけど、世の中にはもっと大馬鹿が居るんだ >>766
凶悪犯罪者の後援団体が環境や境遇のせいにするのと似てきたな >>709
お前の脳味噌の問題持ち出すなよ
馬鹿だろお前 >>752
ストレス発散で無線で連絡取り合って乗用車の妨害するのはあるよ 2人が死んだ刑事事件なんだから過失割合なんか問題にならんな
量刑でもほぼ問題にならないし >>686
ヘッドライトとテールランプは連動するだろうけど何でその質問するの？ そもそも200キロを超えるスピードを出してる時点でポルシェ側が圧倒的に悪い
トラックはただ前の車を追い越そうとしただけだからな ポルシェは一番悪いけど、車線変更したトラックも大概だし、チンタラ真ん中走ってるこの車もどうかと思うけどなあ・・・？ >>776
そこは今のドラレコの映像では確たることは言い辛いよなあ >>617
昔付いてたが、あれ復活した方がいいかもしれんな。全メーカーに義務付け
ドライバーに不評だからこそやった方がいい 自分が30後半までオラオラやってたのはヒミツだけど
うまい運転ていうのは先読みができることなんよ
ポルシェは前の3台がどう動くかを読み違えたってことだな
赤の他人が乗ってる車がよけてくれるとか開けてくれるとか
願望で運転したらこうなる >>754
危険な状況ではなく極端に遅すぎる場合を除き、法定速度と制限速度の範囲内であれば問題ないので誤差程度は問題にはなりません >>99
本気でヨーイドンしたら２ｍでも勝てないぞｗ 無駄にスピードだけが出るようにして、事故回避できない車など・・・
走る棺桶（他人だけ殺して）・・ろくに補償もしないのでわ？？
こんな走り方していれば、今まで何度でもクレームが、警察に来ていただろう・・・
地元警察が、何も発言しないのは、おかしい！！不思議だな？？。 >>776
それについての情報はまだなかったと思う
俺の憶測だけど右だけ走ってきてるわけがないと思う
3車線を好き放題使ってきたと思うよ >>741
渡るのは問題ないけど原則小走りだぞ
のうのうと渡ってると牛を見るような目をされる
>>769
頭で考えるまでもなく本能的に分かるわ。 葛西の彦田くんは毎週大黒へ行ってたのだろ
オレンジのポルシェは湾岸利用者にとっては有名だったりしてな >>738
あの速さのbBを普通に追い越せるものなん？
それともアクセル全開？ >>758
ロールバーなんて所詮自重でつぶれない程度の強度しかないんだから
言うほど丈夫じゃない こんな事故が起こったからには厳しくするしかないからね。
湾岸線も首都高も今後はかなり厳しくなるでしょうね。
ちょっとだけスピードを出してスイスイ走行で流す湾岸ミッドナイトごっこも終わりですね。
本当に頭がおかしいって、こいつら。とんでもないね。
本当に気の毒ですね、被害者は。 明らかにbbは悪くないし、法の元ではトラックも全く非はないわな
ポルシェが運転下手なくせに飛ばし過ぎ 車に対して嫌がらせで突然横断歩道を渡るアホと同じだな
速い車を見ると進路妨害してくるクズトラックが多過ぎる ポルシェってフェラーリと違い燃費がいいから
毎日日常の足で乗れる車なのか？ >>651
中型なら余裕、大型でもリミッター外しなら可能。リミッターはずしの大型たまに走ってるよ。 >>769
ジグザグ走行で抜けると思ったんやろ
まあ無理だよなｗ >>763
いや、考えるよ
こっちとしてはできるだけオートクルーズで走っていた方がラクだから
足使わなくていいから >>593
トラックは燃費抑えるためにむやむやたらにパカパカブレーキ踏まないから
道路の起伏に合わせてスピードを調整してる
動画の様に加速している時に前に自分より低速のbBがいて右車線が空いていたらそちらへ移動するのが当たり前
トラックでなくてもそうだし >>820
あの画像で悪くないのはシェルのタンクローリー >>762
速度を出して速い車からの危険を回避するのは荒唐無稽です
なぜなら他者がさらに速い車を用意することになり速度競争が起き危険な状況がさらに増加するからです >>822
故障も少ないし足代わり 日産のZレベル >>752
そんな奴はいない
万が一事故が起きたら自分も面倒になるだけだから しかしポルシェはあんな衝突しても無事だったとは驚き 誰が悪い言っても死んだらおしまい
キープレフトが大事
チンタラ真ん中車線に居座らない
スパッと抜いて左車線に移動するべし >>805
> ポルシェは前の3台がどう動くかを読み違えたってことだな
いや、bBがそこにいることは想定していなかっただろう オートクルーズであぐらかきながら弁当食ってる運転手もいるからな
確認なんか常に疎かだよ
それにしてもポルシェは出し過ぎ >>775
それじゃ120だろwww (´･ω･｀) 当然ながら、裁判では検察はポル太郎の責任を世間に知らしめるためにも、
BBにもトラにも責任はない、と判断するだろうが、
弁護士が上手に主張すれば、裁判官としては、BB,トラの要因を考慮して、
ポル太郎の罪を少し軽くするだろうな。 >>805
あと集中力だろうね
前の車が急に車線変更したら落下物登場ってのもよくあるし >>827
逆張りはそのうち、タンクローリーがいなかったらbBは左側を走っていたしトラックも車線変更しなかったから
タンクローリーがそこにいたのが悪いとか言い出しそうｗ ポルシェは
一番右側車線から中央車線に入ったのか、
一番左側車線から中央車線に入ったのか、
はっきりしてくれないかなぁ >>827
シェルのタンクローリーさえいなければ
この事故は起きなかった >>690
オートクルーズってたまにちょっと危なくない？
自家用車でもカーブでスピード落とさなくなる トラックの嫌がらせ？？？どこ？？？
一体何が見えてるんだよ >>769
トラックが右に車線変更した
普通の人「前に遅い車がいて抜きにかかったんだろうな」
彦田「俺の邪魔しやがった！左から抜いてやる！！」 >>802
チンタラ？
普通に走ってるだけにしか見えないぞ
そこまで遅くない 実は息子がドライバーだったとか馬鹿がいるけど、
料金所でバッチリ撮られてるから。
警察はとっくに確認済みだよ >>818
ポルシエの破損が軽いのは
側壁に当たらなかったからだと思う >>259
5chって昔から100スレ立っても
全て同じレスの繰り返しじゃんｗ >>492
ま、日本を市場と考えているメーカーだったら
対応すると思うけど
非関税障壁って言われる可能性もあるね トラックガーで責任転嫁奴のせいでスレが伸びてんね
黙ってれば下火になるのに燃料投下し続けて
わざとだろw 運転技術も無い奴がイキった結果の事故
直線での事故とか一番ダサすぎて笑える >>834
ご忠告頂いてありがとうございます。
私はその方法を使いたくないと感じています。 >>844
草
それはさすがにねーわ
タンクローリーはリスクが一番高いから
危機管理を徹底している
絶対に右車線は来ない タンクローリーは80キロ以上出ないよね
そうだったらポルシェは180キロぐらいか >>816
あきらかにドラレコ車のほうが速いから時間かかっても抜けるよ >>835
だからなぁ ローリーのおっちゃんに相談しても良かったなぁって事
今後 悩みはローリーの おっちゃんに聞いてもらえ！ トラックが後方確認した時点じゃポルシェははるか後方だろ。 >>858
使え！命令だ
お前みたいな考え方が存在するから
事故が減らない 200以上で走ってたポルシェが悪い。
それ以外になんかあるか？ >>841
ポルシェの過失１００は否定できないけど
なんとしてもトラックに過失を付けたい苦心が構見えるね >>690
bBは左に入ろうとしてたけどタンクローリーとの車間がまだ十分でなかった
トラックはブレーキ踏むか車線変更しなきゃbBに近づき過ぎるので車線変更しただけ >>820
車間不保持に合図不履行
更に多量の破片を浴びて事故の当事者なのに現場から逃走
非は沢山ある >>867
あるからスレが22まであるんだろ工作員 トラックの嫌がらせ言う奴いるが！ トラックはただ単にBB避けて追い越しただけだろ？
あのまま中央車線走行してたら煽り運転になるよ
BBもデカイトラックが来たら低速道の左側へ行くべきだった いまのドライバーってうまい運転とはなにかを知らないで
ただ直線だけ速いって感じなんだよな
自分は流れ見てるので結局うまい運転ができてない車に信号で追いついて
無駄に飛ばしてるなあ アホだなあと思ってる >>863
？？「アクセルが戻らなくなっちゃった」 青いシャツを着ているのは昭和シェル石油のタンクローリーのドライバー、赤いTシャツに半ズボンは彦田。
https:/youtu.be/Bbf4Mop1Wjg
内山美由紀さん(63)
脳しょうが、頭蓋から出てしまっています。
https://i.imgur.com/dRNLu3h.jpeg >>847
慣れないと危ないよ
確かにカーブは危ないから急なカーブではもちろんブレーキ踏んで
オートクルーズ解除するけど
ただ最近のトラックも追突防止機能が付いてるんで、オートクルーズのまま
前方の車に近づき過ぎると自動的に減速されるし、警告アラームが鳴る >>827
タンクローリーがいなければｂBは左を走ってドラレコトラックは中央走ってたから事故は起きなかった
タンクローリーにも事故の一因がある
トラックガーが主張してるのは極端言うとこれと同じ >>818
事故時の写真みたら？コックピットは完全に守られている。レーサー仕様のポルシェだろ。ロールバーがとか、いちいち煩わしいね、君。一般車に入ってる装備じゃないだろ？ >>766
＞周りも悪い
誰が悪い(法的に)のか説明ヨロシク トラック業界
悩み事は まともなローリーのおっちゃんへ
愛知陸運は 真面目なドライバーです 逆にオートクルーズの車もいることを今どき想定できない走り屋はアホだな
スポーツカーオタクは頭が古いんじゃ >>840
前のトラックが速度落としたと思ったら分離帯に弁当の容器投げ捨てていた 変形した被害者夫婦の車の中にオレンジパーカーの加害者が体突っ込んでた画像あったけど
ドラレコ取ろうとしてたって本当なのけ？ たしかに異常なスピードを出していたポルシェが悪いがそれをみてわざと事故を誘発したドラレコのトラック運転手も悪質では？
トラック運転手があんな舐めたマネしなければトヨタbBの老夫婦は死ななくてすんだと思う。 ポルシェは大バカ者には違いないが、それでも事故を起こそうとしたわけではなく過失
だが、事故を起こそうと企んだ者がいれば、それは殺人 >>867
トラック運転手はプロなんだし速度差考えて車線変更すべきだった >>690
あの場合ローリーが邪魔でbBは車線変更はできなかっただろうが
早くに後車に対してウインカーで意思表示すべきなのでしょうか？
ドラレコが真後ろ近くにいたとは自覚していたはず >>867
なんもないけど逆張りガイジとか夏キッズとかが暴れてる
日本の夏 流れてる状況で追い越し出来ないシチュエーション作る事を禁止にするべきだと思う。あと同時に速度制限かけてる大型車は右車線通行禁止。
これだけで悲惨な高速道路の事故は相当減ると思うわ。 >>882
法的には話しません
モラルの問題だから >>816
普通に車線変更前から距離詰めてるだろ
車線変更して何も問題のないタイミング >>837
そんなことみんな守ってないでしょ、そんな運転しないでしょ、ばか？
って言ってると、自分も事故にあうよね。
まさか、みんなだってこうやって走ってるじゃん、と事故後に騒いでも、遅いよね。 車の色
白：目立つことは目立つが汚れも目立ちやすい薄暮には見落とされることも
黒：目立たない色だが数が少なくて目立ったが最近黒が増えたのでかつてほどの貫禄がない
赤：昼夜を問わず一番目立つ色、消防車郵便局も採用駐車場でも遠くから自分の車を認識できる
目立ちすぎるのが欠点か
黄色：目立つことは目立つが日本ではあまり好まれない
青：それなりに目立つしバランスの取れた色だが虫が好む色らし洗車が欠かせない
灰色：道路のアスファルトの色によく似た色である意味保護色であるので選択にはそれなりの覚悟が必要
各種パステルカラー：それなりに目立つがおっさんが乗るのには勇気がいる 事故の直後、被害者の車に顔突っ込んで何してたの？この犯人たち >>875
煽り運転厳罰化が全ての元凶だな。
車間距離不保持で免取りだったら、
速度超過してでも追い抜くのが正解 >>892
ポルシェの走行禁止、これだけでも事故が減る。 >>875
後方から200kmで突っ込んでる物体を絶妙のタイミングでブロックしてやろうなんて考える
キチガイはいないｗ シェルのタンクローリーはきちんと
守っていて素晴らしいね 速度超過してるやつを流すことを前提に規制するのはおかしい なんのための制限速度なのか 車線変更して 3車線全部埋まったところへ
ポルシェのバカが逃げ場無く
激突か。
制限速度は守りましょう 本人がトラックの件を持ち出してないことを考えると相当前から中央車線にいたと思う
で、bBは擦り抜けた追い抜こうとして失敗。だから言い訳がbBのせいになっている いろんな原因が作用して事故は起こるものだ
もちろんポルシェが一番悪いが、トラックもbBも悪い >>690
クルコンは手元のスイッチひとつで速度復帰できるし面倒も糞も無いでしょ
トレ乗ってると色々かったるいのはなんとなくわかるが
4tボーイなら加減速なんてお茶の子さいさい >>867
あと真ん中車線で抜きにかかったこと。
一番右でしか抜かないと彦ちゃんが決めてればよかった >>897
前に黒の軽に乗ってたけど、めっちゃぶつけられたぞ。
エアコンも効きにくいし。 >>792
死人に口なしだと思って酷いこと言いやがる >>907
一市民の俺には２００㎞オーバーで走行する車が存在するなんてことすら想像できん >>860
出すかは知らんが出るよ
ましてはシェルカラーじゃない下請けトラクターだし >>887
わざとじゃなくてクルーズコントロールだったという説が強いぞ
いまどきよくある走り方
そのくらいわからんのでは資格無し >>861
渋滞してない高速道路で追突事故するヘタクソがおるんやで >>886
そういう書き方しても、訴えられるのでヨロシク。一応、通報しておきました。 >>891
誰もがそれぞれの立場になりうるという前提のもとに議論すべき事を
逆張りなどと表現しては稚拙なネット民と思われますよ？ 日頃走ってたらあんな場面死ぬほど遭遇するわ
追い抜くならトラックの前に車いるかもって想定するのは基本
そもそも昼間になんて速度出してんだよ
ポルシェが100パーセント悪いで終わり >>899
ポルシェが全てが悪いって事は確か！ でもトラックは悪くないってだけ！
あのデカイトラックが来たら低速走行してたら
左側へ移動すべき！ もうキリがないね～ この言い合い
そろそろｃｍ入れて終わりでしょー ぱーぱー ぱーぱぱっぱー >>908
長い車同士が近くにいるのは危険じゃないか? 200以上で走ってたポルシェが悪い
それ以外に何かあるか？ トラックどうのこうの言っても何のおとがめもないしそもそも違反をしていない
暴走運転して追突事故起こしたポルシェ彦田が逮捕された。これが事実 >>866
いえ、速度超過などの危険な運転をする方が存在するから事故が減らないのです。
私は法令を遵守しつつ事故を起こさないように「かもしれない運転」をしていきますのでご命令には従えません。 >>926
どうやったら誰もが200キロ超える暴走する立場になるんだよ
一生ならん奴の方が多いわ >>912
じゃあ、誰も車に乗れないから、物流と交通が止まるねw。 糞ポルシェは安全運転、安全確認を放棄しているから一切の言い訳は出来ません おれは高速で後ろは気にして
はえーのが来ないか、
どんくさくないかを常に考えながら
走行している
お前らバカ共は前見て走っているだけ >>792
真ん中車線をすっ飛ばして来たってことか >>912
悪くは無い
遠因くらいの話
仮にトラックに悪意があったとしても立証はできない >>911
最初に「ｂBが急に～」とは言ってたようだけどトラックには触れてないね
中央車線爆走でトラックが避けて、って線もありそう >>932
違反してるし事故の当事者なのに現場から逃走してるし
批判されて当然だが >>915
ポルシェの進路塞いで大事故の原因作ったわけじゃん。で、ポルシェにも当てられてbbとポルシェの破片バシバシ当たってるのにヤッベーこれは大変なことなったとバックれたわけだろ？なんで動画投稿したのか謎なんだけど そもそもポルシェがスピード出し過ぎなんだよ。
信号と同じくらいわかりやすい規則を守れない奴は車に乗るな。 >>907
トバしてるバカにお仕置きを、的な感じでブロックするトラックは結構いるよ
ただ今回は突き抜けた馬鹿だったからブロック行為が絶妙のタイミングになってしまっただけだろう >>825
え、手元で全部できるやん
足なんかいらんやん
どんな旧式トラック乗ってんの？ >>939
速い車が左から抜きにかかってるとしたら下手に動くとヤバいで。 >>896
【広島県には 道を譲るあなたが格好良いと！】 >>826
そこまで神経使って走行してるヤツがあれだけ複数の硬い破片を車体にバラバラと浴びせられてトラックの外傷には一切無頓着に走り過ぎ去るのは違和感
ポルシェのミラーを当てられた音もしている説すらあるのに >>916
軽の黒は小さく見えるから
直進しているとき右折車が無理気味に
先に右折しようとしてくる
距離感が狂うのだと思う 200以上で走ってたポルシェが100%悪い
原因はポルシェだけ。
それ以外に何かあるか？ >>939
いくら気にしても本件みたいに相手が下手すぎて突っ込んで来たらどうしようもない >>921
正しくは
「後方から200kmで突っ込んでる物体を絶妙のタイミングでブロックしてやろうなんて考えるキチガイがいるはずだ」
と考える奴がいる >>935
速度超過をしなかったばかりに今回BBが死んだけど
床までアクセル踏んでタンクローリーの前に入ってたら
死ぬことはなかったよね >>775
トラックも悪いとか
無免は黙っていような
恥を晒すだけだから >>903
実際に狂ったようなスピードで走っていたポルシェがいた。
それを、悪用して事故を誘発するのはいかがなものかと言ってるんだけど…
おまえはFラン引きこもりニートか？ 容疑者がトラックの件を持ち出していないからトラックは関係ないって謎理論を何度も繰り返しているのは狭視野知恵遅れかな マイバッハｖｓゾンダはゾンダが大破してたがマイバッハはかすり傷だったな みんな仕事したり葬式行こうとしたりで真面目に公道走ってんだよ
基地外はゲームやサーキットから出てくるな！！ >>963
しかも動きのとろい大型トラックでな
どんだけ先読みしてんだよ
エスパーかよ >>955
わたしは一番右を走るけど
速いのが来ない限り塞がないし
排気量5000cc以上だからな
わたしも速いんだよ >>943
私は日本国内でしか運転をしないですし、ドイツの制度や交通環境については口出ししたいと思いません。それらを変える権限もありませんしね。 bBのせいだって言うような奴がトラックの車線変更に起因があるならトラックがーと言わないわけがない >>948
急に進路塞がれても停止できる速度と車間距離開けて走らないといけないんだよ
後ろから追突は言い訳出来ないって覚えておけ >>912
お前の家族がbb運転してて死んでも同じこと言えんの？ ポルシェが悪いだけに決まってるのにBBやトラックが悪いとか言ってんのは無免許のガキか？
過速度で直進ドラフトしてるやんヘタクソポルシェ 事故直後、犯人が被害者の後部座席に顔突っ込んで何してたのか早く報道して ここって扇島の橋を渡ってすぐのところで、すこしスロープになってるんだけど
もしかしたらこの馬鹿、この橋で「玉ヒュン」やろうとしたんじゃねえの？ >>945
それは、トラックを避けて中央車線へと移動して、そのまま中央車線でトラックを追い抜こうと考えていたであろうから、
つまり、bBがそこにいるかもしれないという事を想定していなかったからの発言だろうな
bBからしてみりゃ普通にそこにいただけ
ポルシェからすると突然そこにあらわれたとなる >>946
Amazonの物流も止まるぞw。馬鹿じゃないの？ポルシェのドライバーだけが基地外だろ。こんなの？なんで、トラックやbBが悪いなんだよwww。 >>932
まるで死んでしまったdBの夫婦が悪いことした罰にあったみたいな言い方はやめてください(>_<) >>948
ハンティングトロフィーのつもりなんだろう
悪質だなぁ ポルシェ以外に過失があるとしたらこんなもんんかな
ポルシェ 100
トラック 2
bB 0.1
10未満の端数切り捨てで >>894
せっかくID消したのにまだモラル連呼してんのかw
IDがブリブリだったのが余程ショックだったんだなw >>890
後方から200km以上とかで突っ込まれたらあれはもうどうしようもないと思う
ウインカー出したところでポルシェがそれに気づいたとしても突っ込んでただろうし >>869
入ろうとしてたかどうかはわからんよ
ウィンカー点いてないし >>972
サーキットの狼の影響を受けているよね？ >>948
ポルシェの進路塞いだ？ 200km近い走行で塞ぐも何もねえよ
ポルシェが普通にBBの後ろ走ってトラックが追い越して中央線へ移動したら追い越し車線へ出て行けばいいだけ
ポルシェが全て悪い トラックの運ちゃんが、
警察で、そんなスピードで接近してくるとは思わなかった。！ったら終わり？
基地外ポルシェの弁護士は何か言って来そうだかなw >>650
ポルシェの販売店が悪いって言いたいの？
陸運局が許可して車を売って何が悪いの？ >>967
Fランは正解だが車使う営業の人でござる
悪用と言う妄想がどこから来てるか謎 >>948
お前がそう思ってるならお前の中ではそうなんだろう
社会的には過失とはならない
つまり悪いとはならない このスレッドは１０００を超えました。
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