【首都高湾岸線】ポルシェ暴走追突事故 ドラレコ映像 ★28 [首都圏の虎★]
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※車載映像はソース内にあります
2020年8月2日、首都高速湾岸線で会社役員の彦田嘉之容疑者（50）が運転するスポーツカーが追突し、夫婦2人が亡くなった事故。
隣を走行していたトラックのドライブレコーダーの動画が公開されましたが、200km/hは超えていたのではないかという速度で突っ込む様子が映し出されていました。
以下ソース先で
8月7日（金）16時42分 9ポスト BIGLOBEニュース
https://news.biglobe.ne.jp/domestic/0807/9pt_200807_2016474944.html
★1が立った時間 2020/08/08(土) 11:15:52.96
※前スレ
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1596966705/ 【レーサー】“ドリキン” #土屋圭市氏 首都高ポルシェ事故の動画を分析「酷い…車速に対して距離を見誤っているか」★3 [muffin★]
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1596854705/ このスレでは取り敢えずトラック批判しとけばいいんだろ？ 山の手の各区に手は届かなくとも、せめて江戸の内の土地ならまだしも
江戸にかすりもしない寒村の、地価が二束三文のスラムの地しか持っておらず
国や都のポストに就いた者が一名すらいない、祖父まで代々の農民であった彦田じじいを
「上級国民」などと大それた願望を書きに5chに来ている彦田の身内
または彦田に借地あったDQN小作人の子か孫による必死のageが滑稽すぎる >>1
【4K】東京辰巳■空撮360°パノラマ■首都高速湾岸線■パーキングエリアPA■ジャンクション
https://youtu.be/hPAF3lci-Dk
kl;:kl;:lk 俺はチャリダー
ママチャリブレーキではポルには負けないよ
すごい貧乏くさいでかい音がするからね
皆が後ろ振返ってまで気を使って下さる 【ポルシェ911 GT2 SR】 ブレーキ性能テスト
100km/h→0km/h：29.3m ※清水和夫ドラテク動画ブレーキ編より100km/h→0km/h：32.2m ※ブレンボ公式ニュースより97-0km/
097km/h→0km/h：2.55秒 ※オートカー試乗記ロードテストより
アウトバーン前提のポルシェはブレーキも優秀
現実は、ブレーキ操作はドライバー次第 トラックの車線変更は何の問題なしで終了。
今回悪いのはスピード出し過ぎのポルシェです。
トラックの通行区分をどうするか？とか嫌がらせの件は別でやって下さいね。
今回のトラックの運転手は何の落ち度もないです。 日本警察らが、やる夫君(一般人の中のふっくらした型の事らしい。ここばかりいつも狙われているらしいのだが)の夢を片っ端から潰して回っているらしい。
第二次大戦の時は、全てのやる夫君の夢を潰しきったらしい。
表でバレていないらしい。
つまり、日本警察が小柄サングラスヤクザとグルであると見て合っているだろう。
日本警察が、破格の極悪犯罪組織だ。 >>8
訂正
【ポルシェ911 GT2 SR】 ブレーキ性能テスト
100km/h→0km/h：29.3m ※清水和夫ドラテク動画ブレーキ編より
100km/h→0km/h：32.2m ※ブレンボ公式ニュースより
097km/h→0km/h：2.55秒 ※オートカー試乗記ロードテストより
アウトバーン前提のポルシェはブレーキも優秀
現実は、ブレーキ操作はドライバー次第 トラックを罪に問うべきという貴重な意見も結構あるようだから署名運動でもしたらどうかな？
どんな人が意見してるかも気になるしね ドイツ車を購入し走らせると何故か一般道も首都高も有料道路も全てアウトバーンって事にする連中
アウトバーンのマナーを知らないのか！道交法違反だぞ！とBMW大阪暴行魔やこいつらがアウトバーンの理論で暴走行為をやりまくる ポルシェの勘違いバカが突っ込んでくるなんて想定誰もいねーよw
今時スポーツカーとか恥ずかしくて正常なやつは乗らねえだろ
オマエラ花形満かw
こんなものでイキってる時点で煽り運転バカと同じクルマに自己顕示欲を頼る障害持ち
精神科に行った方がいいw >>10
そりゃポルシェはスピード出しすぎだよ、子供でも分かることを言うのは現場の現実をしらないバカでも言える
湾岸や第三京浜でいきなり中央車線に出てくるトラックが危険じゃないとか、田舎モンか車がないヤツの考え
現実を知っていればそれがどれだけ危険なのか分かってる トラックは窓割れた被害者
死んだ人も被害者
タンクローリーは暇人 200キロ以上は出てそうだな
これは立派な殺人だよ
ちゃんと二人殺した刑にしないとね 俺はチャリダー
俺からすれば全員悪い
車乗ってることがもう罪 公道でスピード120以上出せる車は違反にするか作らなきゃいい
それで90パー以上死亡事故は無くなる
メリットしかないのに 刑務所の中でリンチされて死んじゃえと思いました。
夏の感想文 このスレのアホどもは、ポルシェが悪いで思考停止してるが
爺さんと婆さんはそれじゃ浮かばれない
問題なのは、
トレーラーをちんたら追い越す羽目なったジジイのボケ具合と
おんぼろｂBのトロさ加減 なぜポルシェは速度オーバーで走らなくてはいけないのか？ こういう暴走見かけたら動画撮って通報
ナンバーまでとって通報
ネットにアップ
それで警察動かざるえないだろ
ゴミをどんどん消さないと公道が危なくてしょうがないわ ツイッターやってないんだけど彦田擁護、被害者＆トラック叩きしてるとかマジ？
彦田減刑嘆願署名運動でもしたら面白いのに >>17
前の車抜くためでしょ
トラックはなにも悪くないよ 例えば日本国内で販売する車は１６０キロでリミッターをつけて
そこまでしかスピードが出ない仕様にした場合でも
高性能スポーツカーが売れるかどうか
売れるならリミッター付けるのもアリだと思う 後ろから180km/hの速度差で迫られたらたまらんわw
レースの混走だって、こんな差は無いだろ >>15
ドイツは取り締まりと罰則が厳しいので法定速度は確実に守る
性悪説だから違反者に手加減はない 国産車と同じように180km/hリミッターがあればここまで酷い事故にはならなかった。
被害者も亡くならずに済んだかも知れない。 高級車で走行車線を流れに合わせて悠々と走っている人って、
本当に格好いいっていうか、あこがれる存在だわ。
それに比べて、この馬鹿猿は50台にもなって。
懲役20年くらって頭冷やしてこい。
家族や親族もしばらく地獄をみるだろう。 >>29
そうか、BBがローリー追い越してるときに、それをさらに追い越しか。
別にここは三車線だから二重追い越し違反じゃないね。 前のナンバーを外してるのはオービス避け？それともポルシェ乗りの常識？ ！
他車の事故を誘発した場合は、相手に接触していなくても事故の責任を追うことはご存知だと思いますが、そのまま走り去った場合、さらに「ひき逃げ」の罪を負うことになります。
！！！！ ポルシェの運転手は二度と運転できないよう手足切断でもいいくらい 例えば１６０キリリミッターが解除されるのは
サーキット内に車が入って車搭載のGPSで位置情報が確認されたら
リミッターが解除されるとか
今なら簡単にできるだろうし
とりあえず日本の交通ルールを破る事前提の機能はできるだけ使えないようにしたらいい
使える場所で思う存分使えばいいし どこにラインを引くかって話かな?
さずにポルシェが制限速度の5倍 400km/h出してた場合ならトラックに文句言う奴は居なくなるだろ。
制限速度の2.5倍を常識の範囲として見るかどうかの問題か? >>26
大黒に急いで向かっていたんだろ
あんな集会が大事故に繋がるとはな..... >>25
お前馬鹿なのか
なんで周りの車と同じくらいのスピードで走るのがチンタラなんだよ
どっからどう見てもポルシェのスピードの出しすぎが全て悪い
これは普通に殺人として取り扱うべき事故だよ
包丁を振り回して歩いてるのと同じだからな >>17
若干だが、トラックの方が、被害車より速いから、追い抜きをかけようとしたんだろう。
大型トラックは90kmでリミッター掛かるから、被害車は85～88kmで走ってたんだろう。 >>15
まあアウトバーンって本当は制限速度あるからね
道によって設定値が違うだけで
その中のひとつに"制限なし"があるだけ
だからどの道も厳しく制限速度は守ってる トラックからポルシェ認識できてたんかなあ
あの速度だと無理な気もするし >>17
ポルシェが突っ込んで来てるからだろ
車線変更しなかったらトラックとぶつかってるぞあれ タンクローリー以外は全て違反者
bBはもしかしたら速度超過はないかもぐらい
トラックが殺人車を招き入れたのは結果的に事実 これはトラックが悪いわ
後ろも確認せずに車線変更した結果ポルシェの前に割り込む形になりポルシェが怒りの左からの追い抜き！
ポルシェも周りが見えず状況判断も出来ないヘタクソなくせにスピード出しすぎてる・・・
あっ！やっぱりポルシェが悪いわ >>51
たぶん裁判員裁判だから極まりそうだけどな >>8
ブレーキ温めたらたらの話な
サーキットで走るクルマを道路に持って来るとかバカすぎ
まあ昭和マンガヲタくらいしか恥ずかしくて乗れないだろうけどw >>45
はあ？
何が別なんだよ事故の原因の一因になっていたなら別じゃねーだろマヌケ
実際湾岸や第三京浜の中央車線なんて巡航速度がだいたい120kmくらいなのが現実
そこに80制限のトラックが突然出てくるんだぞ
通ったこともない田舎モンこそ黙ってろよ >>51
可能性は低いね。そろそろ法改正の時期に来てるんじゃね。
前にも書いたけど法律って作ったときに法律が暴走しないように、
「小さく生んで大きく育てる」だから、今後は法改正して適用範囲、罰則も変えるだろうね。 >>44
ポルシェは宇宙一のブレーキあるからリミッターはいらないよ
自動ブレーキ義務化ならわかる >>57
タンクローリーを追い越そうとした爺さんを追い越そうとしたトラックを抜こうとしたポルシェ
ツッコミどころ満載だから >>63
で車カスは200km/hこえてるん？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>1
／⌒ヽ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
∧,,∧＾ω＾） ＜ このスレ定期的に基地外湧くNE！
/・ ・`ヽと ) ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
(｡｡ノ しヽ
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（ へ /|.|
ヽヽ| | U
| | ﾊﾟｶｯ ﾊﾟｶｯ
Ｕ 250キロぐらい出てるってマジ？
なんでそんな出すんだよ…
頭おかしいのか ツイでトラックを吊し上げようとした
頭が悪いレーサーがいるんだって ●根本的原因はトラックの嫌がらせ車線変更では？
日頃運転しているドライバーなら分かるが素人やクルマ持てない貧民にはこれが分からないのだろうか？
悪質なトラックが多い120キロ制限の新東名走ると分かるがトラック3台80キロ並走したり、後ろから速いクルマが来ると急に追い越し車線に入ってきて急ブレーキをかけさせる速く走る乗用車への嫌がらせが多い
こう言うトラックはウィンカーとハンドル右回転操作が同時でトラックに急に幅寄せされて事故るクルマも多い。
チャレンジャーなポルシェはトラックに進路妨害されたので急ブレーキではなく急加速して200キロ越えで真ん中車線から抜いて嫌がらせトラックを出し抜いてやろうとしたが、トラックで見えなかったbBが居て衝突となったと思われる。
法律的にはポルシェが悪いが、これが本当なら事故を作ったのはトラックだ
たぶんポルシェは140キロくらいで追い越し車線を巡航していたが、90キロくらいのドラレコトラックはトラック用の大きなサイドミラー内に見えた速そうなクルマを妨害するため右に進路変故したと推測される
トラックは追い越し車線侵入禁止にしないと120キロ制限の新東名がトラックの嫌がらせチンタラ走行で渋滞しているし事故るクルマもあり大変危険だ。
新東名高速はトラックが路肩に止まり仮眠したり、PAは仮眠トラックだらけで一般車エリアにも止めているなど最悪のマナーだ。
最近、首都高湾岸線でもトラックが追い越し車線に急に入ってきて乗用車が中央分離帯に衝突し1回転した事故があった
ポルシェは直接加害者なので懲役3年、トラックは故意に被せ行為して嫌がらせし事故誘発させたのなら懲役2年くらいの責任がある
嫌がらせトラックの取り締まりのためにめポルシェや後ろのクルマのドラレコ公開を望む
クルマ乗れない貧民はポルシェが300キロで巡航していたとか書いているがゲームでしか運転したことがないのだろう。 殺人彦田の擁護っつーか言い訳スレになったんだ？www
まあ、せいぜい頑張っても彦田は殺人者なのは消せない トラック批判してポルシェ擁護してる奴らは何のためにやってんの？
お前らがどんなにここで頑張ったところで罰則は変わらないよ？
署名運動でもやれば？ >>63
嘘松
わいは第三京浜日常的に通るが巡航速度120km/hはない
覆面がいない時だけだ トラックとbBが120km/hだったとしてもクソカスポルシェは追突してるな 俺はチャリダー
後ろにも気をつけなければいけない
そう教習所で習うはず
運転者はその過酷な条件に同意してまで免許を取った
納得ずくなんだよ、おまえらがどうこう言う事じゃーない >>3
そうそう
実際に罰せられるのは彦にゃんだけ
地獄に堕ちるのは誰だろうね？ >>63
トラックが80制限なんだから80制限の車が車線変更してくるのも現実だろう
それを想定して避けられる様にしてないのは誰 車線変えたあのトラ4トンかーあのトラが車線変えてなければあの事故は起きなかった よくのうのうとドラレコ公開したよな スマホをセット録画してうんこドライバーがいから簡単に誰でもアップできるアプリみたいのがあったらいいな >>63
第三京浜にそんなに大型車通らないでしょ
お前みたいにカリカリしてるヘタレはいないよ
普通に高齢者とかも140キロくらいで巡行してる
でも遅い車だからといってトラブったりしない
スキル低すぎ 嫌がらせのタイミングで追い越し車線へ出てくるトラックがいるのは現実
※このドラレコのトラックのことではない ポルシェがいくら宇宙一でも
プロかサーキット走る人間しか
300kmからのフルブレーキ出来ないよ。
普通は怖くて踏み込めんよ。
ミニバンしか買えない貧乏人には解らん世界。 >>80
ちょっとでも彦田の減刑になればって必死なんだよ >>48
ああ？ちょろっと急いで死んだら元も子もねえだろうが
バーか
いいからボケジジイはトレーラの後ろでのほほんしときゃいいんだよ 事故直後の彦田50の動じない様子とスピード出すぎちゃったコメントはまるで他人事のよう、そうまるで自分で運転していないかのよう… >>80
5chは初めてか？逆張りでレス一杯もらってオナニーしてるだけだよ >>63
第三京浜は一般車も80km/h制限
120km/hも出していたら余裕で覆面に捕まるが >>49
メーターなんかマイナスに振って誤差バラバラ
タイヤ小さくなってワイヤー出ても速度超過にならん設定だから
少なくともローリーは法定速度を守って読み80キロで走ってるんじゃね？
デジタコもメーター読みで記録されるから社則80のメーター読みバトルが発生する >>782
トラック批判してるやつは一番の馬鹿だろ。
そもそもトラックが急に車線変更したという事実も
全く証明されてない。
画面から見えるのは
１ ポルシェが２５０キロ超えて走ってた
２ BBが９０キロぐらいでちんたらタンクローリーに追い越しかけてた
という事実のみ この事故とは関係ないけどさ、
片側3車線の高速道路で延々と真ん中車線を走行してる車多いよね。なんなのあれ？
欧州（特に英国）では真ん中キープは取締対象ですよ。
想定需要に基づいて3車線設計で建設したのであって、真ん中ズボラ運転させる為ではないですよ。 >>93
踏んだ事あるんかね？出来ないならその速度で走るのは危険だと思わないのか？ >>30
これを彦田さんに１００回見せるべき
車は凶器 合図を出さずに右側車線に動いたトラックが事故原因
完全に危険な走行妨害
もしトラックが処分されないなら、追い越し車線はトラックの走行禁止が必須
合図を出さない危険進路変更のトラックは週に数回見かけが
暴走ポルシェに遭遇する率は数年に1回
一般ドライバーにとって危険進路変更のトラックの方が遥かに迷惑 高速をまともに走ったこともねえゴミはもうしゃべるなら見苦しい
いいから明日からﾊﾛﾜ池 左側をbBにしこたまブツけた左ハンドルポルシェの彦田50は不死身、まさか運転者が違う？ トラックを追い越そうとした時、横並び直前にウインカー出すトラックいるよな
トラックも次に追い越したいから早めにウインカー出すんだろうが
気付いてないのかと怖いから止めてくれ >>71
そうだよ、だから最初のレスでポルシェのスピード出しすぎはもちろん悪いって言ってるだろ
ただトラックが急な車線変更をしなければ起きなかった事故であるのも現実だということ
スピード出しすぎなんて湾岸や第三京浜じゃゴロゴロいる
キッカケがなければ起きない事故っていうのが往々にしてある >>78
車カスってこういう訳の分からん言い訳ばっかりして担当の弁護士を困らせてるんだろうな >>63
俺が反論するまでもなくボコボコにされてるなw トラックが追い越し車線を塞ぐことなど
普通にあるわ
そんなこともわからねえで
ポルシェで200キロ以上なんて出すんじゃねえよ
クズが >>113
速度の出し過ぎもあるが
最大の悪は ブレーキ踏まなかったことな >>102
日本の法律では基本最右以外は走っていいから ここのぼんくら無免許どもは、事故の原因がまるで分ってない
3バカが揃ったから事故になってんのがなんでわかんねえんだよボケどもが >>46
制限速度 60km/h
取締り許容範囲 70km/h
赤切符 90km/h(法定速度30km/h超過)
これが社会の常識ラインだぞ
一般道で100km/hオーバーは反社会的な犯罪者 >>30
下半身グッチャグチャとかあるんだけどガチなの？エグすぎて作り物にしか見えない 最近 GoogSpeed見てるからね
トラック運転手が何考えてるか少しわかった >>113
だからなに
朝ポルシェが出かけなければ起きなかったんじゃないか
占い師みたいな馬鹿だな >>106
方向指示器を出してなかったという証拠を出せ低学歴クズニート。 >>102
ここは日本だっいうのも分からないキチガイ？
首都高の出口右にもあるって知ってる？
即精神病院行くことをお勧めする！ 未確認情報だらけでホントかウソかわからないけど、右車線は追い越し車線でなかった。現場は80㌔制限だった。これはホントなの？
映像みた感想としてポルシェ以外誰も悪くないのだが、ツイトされた車にケチをつけるクソ野郎の多いことに呆れる >>104
あるから言ってんだけど。
出来なかったのポル彦だろ。 >>124
ポルシェ彦田のノーブレーキ追突を正当化する理由にはならない >>122
フランスに渡米すると言ってた奴も居るし >>30
油断したらあかんな
加害者にも被害者にもなりたくないわ本当 >>113
あれが急な車線変更か
運転しない方が良いなw >>67
ローリー→
bB→
トラック→
ポル彦ーーーーーーー→
4車線有ればなぁ… >>12
200㎞・hから、100㎞・hに減速する
タイムと、距離の方が良いのでは？
物理の法則は知らないけど、100㎞・hから停止は
ここでは意味ない気がする。 5スレぶりに来た
そらそろ新しいドラレコ動画出た？ >>99
死んだ人に鞭打つ気はないが、ローリーが制限速度の８０kmで走ってたのが証明できれば、
で、BBがそれを追い越そうとしたら、速度違反の９０～１００ｋｍ出さないといけない。
俺だったら、やはり８０ｋｍでローリーの後についていく。
何故こういう事を言うかと言うと、守らなくてはいけないことを自分の判断で犯せば、
その時点で自分に危険が迫るってこと。交通事故って、こうやって起こるもんだと思う。 >>133
したら危険なんだろ？その速度は危険って事だろ？ >>63
こういうこと言うやつに限って運転下手くそなんだよな >>124
後ろから一般的速度で走る三台全て見えてる人がいるんだけど、その人どうしたら良いと思いますか >>130
自分の下半身が無くなってるのに気づいて
気力尽きたんだな・・・。 >>30
これは見てない奴は見た方がいい
LiveLeakの動画で見た事ある奴ばかりだった >>128
田舎モンは湾岸なんて知らんだろ
猛スピードで走ってる高級外車やなんてゴロゴロいるんだよ
そいつら全部事故を起こしてるわけじゃない
もちろんそいつらに非はあるが
キッカケになったトラックも違法の可能性があるってことだ >>132
追い越し車線なんて言葉は法律上ありません
制限速度は80キロの現場です >>134
そんな低次元の話をしてんじゃねえんだよ無免許ｗ
ブレーキングすらまともにできないゴミの話をいつまでやってんだって言ってんだよボケ ●トラックの嫌がらせ車線変更で黒の軽自動車が横転させられる
速いクルマをブロックして進路妨害するトラック野郎がよくやる嫌がらせだ
ペーパードライバーや車持てない貧民は知らないからポルシェ100%悪いなんて言えるのだろう
https://twitter.com/wizard_grey/status/1290128397721415680?s=19
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>143
ポルシェ彦田の200km/h超のノーブレーキ追突を正当化する理由にはならない ポルシェが悪い
タンクローリーにちんたら追い越しかけてるBBもわるい
トラックは全く悪くない
タンクローリーも全く悪くない
これが車運転してる人が動画を見たときの普通の感想 >>145
運転どころかまともな思考力が欠片もないやん
普通に知恵遅れや 第三京浜って速いよな130kmぐらいで流れてるGTRとかZのパトカーとかいたよな ドラレコトラックは確実に道路交通法第26条違反で責任の一端はある >>137
250キロも出してたら急に見えるかもしれないねw この事故にブレーキ云々は関係ないと思うわ
あの速度で一瞬にして急制動なんて無理だし、車線変更する能力を維持するならブレーキ踏むわけにはいかないだろう ついでに言っとくけど
低学歴とか無職の自称もおたあじゃアナイストの YouTube投稿はやめてほしいんだが
低学歴の試乗レポは見ないようにするのが大変なんだ
YouTubeに自動再生 何とかコントロールできないかな
中卒でも誠チャネルの こぞうー君の話は面白いよ >>149
この馬鹿、追い越し車線を200km/hで走るのを「自然権」と思ってるんだな >>138
ポルシェにバネが付いてれば3車線でも抜けた >>152
お前の目か頭もしくは両方の疾患自慢とかいらねえから
バカはネットもやめとけ >>113
動画みると冒頭から車線変更に入ってる。
そこに6秒後にポルシェが突っ込んできてる。
仮にポルシェがスピード出してなくても直前の割り込みにならないし、250km/h出してたら車間距離が400m以上あったことになり、やはり割り込みにはならない。
それとも車線変更するには後続車との車間距離が500m以上ないと割り込みとでもいうのか？ >>155
じゃあこんなキチガイ走行を目の当たりにしたとき、お前ならどうする？ >>143
移動距離が目測だけど、計算するとタンクローリーは72km/h～80km/h >>143
bbは80キロ台前半だよ
タンクローリーなんて怖くて離れて走るのが当たり前
車乗ったことないの 若い頃に無免許や火薬を弄って指3本飛ばしたオッサンがポルシェに勘違いをしてアイディンティを重ねて暴走した結果 ふたりを殺害 発達障害の犯罪者 ライフの短いハイグリップタイヤが疲弊してたのにケチってたと予想 クズですな >>113
覆面だらけの第三京浜で200km/h以上出すやつなんてまず居ない
お前ほんとは走った事ないだろ 合図を出さずに割り込む糞トラック ＞ 暴走ポルシェ の順で厳罰希望
糞トラックは殺人罪、暴走ポルシェは危険運転致死が妥当
合図を出さずに右側車線に動いたトラックが事故原因
完全に危険な走行妨害
もしトラックが処分されないなら、追い越し車線はトラックの走行禁止が必須
そもそも
合図を出さずに割り込む糞トラック多すぎ！
事故にはならなってないが急ブレーキで車内の荷物が散らばったり
同乗者がビビった事が何度もある
この機会に糞トラックの取り締まりを（ドラレコ画像で告発とか）を強化してほしい 映像の最初から最後までトラックはクルーズコントロールを切ってないよね
破片が飛び散って前に当たったり底擦ったりしても
右に寄せてはいるがスピードはそのまま
ものすごく急いでいたんじゃないかな
それで設定していい限界のスピードを出してた
映像でもクルーズコントロールのスピードキープすると
bBにぶつかるので車線を右に変えただけ >>131
湾岸線に右分岐や出口って無いよね。
C1とか3号線のような2車線区間は確かに右側にインターあるけど。 >>101
BBは走行車線だからタンクローリーとあまり速度差無くても問題ないだろ
それにタンクローリーを追い越そうとしてたのかも分からない
ただ単に真ん中の車線を走り続けてただけかも知れない
そこにドラレコのトラックがちょうど追いついて、BBを追い越す為に追い越し車線に
って事も考えられる
BBはもちろん、ドラレコトラックにも何の落ち度もない
常軌を逸した速度で走っていたポルシェにのみ問題がある 彦田が全部悪いんだよ
他の車両にもポルシェにも罪はない >>125
常識ライン！
あそこの区間は制限80で赤切符は40キロ超えてから
ある意味120キロ迄なら裁判所送りは勘弁してやるって事では？ >>161
いや、あのドラレコ見たの？
結構まったり車線変更してただろ 少なくとも常習的に湾岸でカッ飛んでるならトラックだの軽だのの行動パターンなんか想定してるだろ
第一声がトラックガーとか恨み節じゃなくて、スピード出しすぎちゃったって言ってるのは、
自分でもトラックの車線変更なんて想定内で、スラロームでパスしようと思ったけど目測を誤ったって認識なんだろ ポルシェを擁護してるのではなくトラックの運転「も」批判している。
これがここにいるトラックドライバーには理解出来ないらしいw >>170
あの大手ガソリンタンクローリーは間違いなく制限速度きっかりで走ってるはず。
いろいろなところで遭遇するが、ずーっと制限速度で走ってるやつしか見たことない >>155
教えてやるよ
お前馬鹿だろ？
馬鹿は自分が馬鹿だって事に気づかないからな
よかったな >>57
休みでヒマなのと格好の検証動画がある、あとレス乞食が多いｗ >>169
自分の不利益になる部分を削除編集したドラレコ動画を公開する >>160
あの速度とは？同じ速度なら追突なんか起きない事故だね >>167
トラック90km/hだとして250-90=160km/hの差
160/3.6*6=266mだぞ >>164
現実の湾岸や第三京浜を知らんだろ
世のスピード違反全部が捕まっているとでも思っているのか？
免許も車もない田舎モンの引きこもりか？ >>173
いや昔は普通にいたぞPAに毎週土曜日になると集まってた >>183
だろうな
加速しすぎた
あれは減速ではなくて加速 ジジイがバアさんにせかされて、「前の車邪魔！うざい！まじ卍！」とかほざいたか知らんけど
ジジイが必死にノロノロトレーラーをちんたら追い越してなければそもそもキチガイに殺されることはなかったと思うと
悲しいよな まとめ、まだねえの？ 暇人多すぎだろ。
前スレの探してくれ。
あのでかい役員になっているシェルはあってるの？
だれが見に行ってないの？ 行動力はないんだな。みんな田舎住みか？ て言うか君らこの話題飽きないんかw
もういっそこのお盆でスレ幾つ消費できるか挑戦したらどうだろう？ >>143
２０キロ未満で速度超過取られるのは長距離走ってたときだけだぞ
追い越しのために２０キロ未満一時的に走るだけだときっぷ切られない
お前本当に免許持ってんのか 右側に日本鋼管のタンクが写ってんだろ
場所はそこだ トラックの進路妨害というのはポルシェがドラレコ出せば済む話だろ ３連トラックてどうみても嫌がらせ
テトリスのように追い抜けないようにしてる
ドラレコトラックも重罪だろ >>196
だから昔の話だって
今の第三京浜知らんだろ 目の前で事故があってからもクルーズコントロールを切ってないとしたら
トラック運転手は相当ものぐさか相当急いでいたかの2択になると思われ
そしておそらく後者
何のために制限速度というものがあるのか
全員が100キロ前後で走っているところ、1台だけが200キロオーバー
もうアホかと >>144
どの速度であろうが
安全マージン取らず走れば危険だろ。
ポル彦は速度以前に無知無謀なだけ。
逆にマージンとってりゃ問題ないよ。
俺のはサーキットの話ね。 一般車を一瞬で抜き去れる車だから彦にゃんも高い金払って買ったはずなのに
実際に一瞬で近づいたせいで認識してもらえなくて事故ったら文句とか
ガイジ理論すぎるだろ >>187
タンクローリーのメーターがどうなってるのかは分からんが車検的に実際の速度が10km/hほどメーター値より低くても許されるからな >>195
確かに第三京浜であんなドラレコトラック走ってたら速攻左から抜かされるな。第三京浜ではあまり見ないけど。 >>158
道交法第２６条 （車間距離の保持）
第１項
「車両等は、同一の進路を進行している他の車両等の直後を進行するときは、
その車両が急に停止したときにおいてもこれに追突するのを避ける事ができるため
必要な距離を、これから保たなければならない」
これに違反しているのはポルシェの方ではないのか >>155
大二車線でタンクローリーにちんたら追い越しかけてるBBは全く悪くない
合図を出さずに推定未確認で進路を変えた珍走トラックが一番悪い
珍走トラックは交通の癌である >>179
けつがでかいスタイルでビックリした
ポルシェって足が長くないと届かないくらい奥にあるんじゃないっけ
ブレーキとかアクセル >>204
進路妨害されてノーブレーキで追突したポルシェかわいそうーーってか？？？？ >>173
お前こそマヌケだろ
第三京浜の覆面情報なんて筒抜けで車種までハッキリしてるわw
バックミラーで2人乗ってるのが見えたらよほどのバカでもない限りスピード落とすんだよ >>219
だから合図を出さなかったという証拠を出せゴミクズ >>205
だろ？
だから爺は相当できる名もなき鶴翼の陣の使い手 >>168
公道レースの楽しみだけでなく悲惨な事故の現実も描くべきだよね
まあ、事故を描くにしても無関係な人を巻き込んだものは描く覚悟も技量もなさそうだけどな >>217
俺はただトラックのことをいってるんだよ。仮にポルシェがそうだとしてお前はトラックが違反していないとでもいいたいのか？ >>183
僕ちゃん制限速度＋10キロの安全運転で走ってるからどのタイミングで車線変更しようが後続車が追突しようがひっくり返ろうが知ったこっちゃありまちぇーんw
byトラック運転手 旭川だったか信号無視の交差点事故
あれも散々定員オーバー煽ってた香具師いたけど
結局裁判では一切考慮されず
トラックが悪いって言ってるのそう言うのと同じのかねぇ 運転って加速、ブレーキ、ライン取りでしょ
どれも失敗してるってことは運転下手くそだったんだよ
スピード出せば上手いと思っちゃう人いるけどさ トラックは一切関係ないじゃん。なんでトラックトラックいうマジキキが多いのかわからない ポルシェがスピード出さなければ
トラックが車線変更しても事故は起こらない！
分かるか？ 視界外から一瞬にしてやってきて一瞬にして抜けていく速度だからなあ…
トラックに前塞がれた時点でもうアウトだしトラックもポルシェ認識できてたかわかんないし
これもうどうしようもないわな、なんであんな速度だしてたのか… 遺族や運転手にこのスレ見せたいわ
もう見てるかも知らんけど >>196
あんな狭い道で長時間の200km弱なんて無理
瞬間的に速度出して遊ぶ馬鹿がいるだけ
全然流れを乱す話と関係ないな
巡行は120～140じゃなかったのかよ 足が短くて指がないのにポルシェて
富士山登ってた人思い出したわ 3車線でこういうシチュになることあるけど前の車いる時は車間距離かなり取ってるからトラックの追い越し終わるまで真ん中の車線で流してるな、自分なら あかんわ、高速でいっつも１５０以上平然と出してる奴がやってきて
遅いやつが悪い、トラックが悪い連呼してる頭の悪いキチガイの子がいっぱい居る 昔は第三京浜ぶっ飛ばしてPAに溜まったり土曜日に公道ゼロヨンとか首都高トライアルとか色々あったよな >>176
そうか。君の説だと、虎が９０ｋｍでセッチングで巡行して、そのまま去って行った、でおｋ >>205
全て塞がれたら空くまで気長に待つんやな
日曜の朝8時そんなに急いでどこいくの？ トラックには何時にどこにいたとかどこを何キロで走ってたとかが記録される
運送会社の方針で制限速度を守れとか○キロ以上出すなとか言われてたら
従うしかなく破ったら記録が残るので会社にバレる デザインはもうどうでもいいけど、車は性能を落とすべきなんじゃないのか？
自動運転時代には法令順守しかないなら、緊急車両以外は加速も最高速も下げれよ。 >>143
大型トラックはタコグラフ義務付けされてるからもしも記録が無かったら会社がヤバイ
だからあのローリーのメーター読みの速度とエンシン回転数と時間は最低限記録されているし出せと言われれば会社は提出する ピコ田君はローリーの会社の偉い人だったのか？
BBが何か絡んできたので上司を呼んだらポルシェが300kmhで始末したって話？ >>12
ポルシェがハイスペックでもポル彦がロースペック。 >>1
第1車線 タンクローリー 80km/h
第2車線 黒乗用車 被害者 85km/h
第2車線⇒第3車線 ドラレコトラック 90km/h
低速度差追い越しで車線塞ぎはよくあること
第2車線 毒ポルシェ 180-200Km/h
黒乗用車に気付いたとき2秒ほどで、ブレーキングという選択肢が一番有効だと気付かなかった
未熟すぎ 200km/hからのフルブレーキングでもABSで挙動は安定のはず
減速できれば黒乗用車に追突しても、制御範囲だったかもしれない 明日運転するけど怖いなあ。
月1回くらいしか運転しないからなww スピード狂のための直線道路でも作ってあげないと、一般人や仕事で使っている人たちが被害を受ける。 ガソリンスタンドは営業してるの？
フルサービスのガソリンスタンドって今どき珍しいね。 >>236
彦田と同類の自称走り屋のテロリストだろ 彦田商事の帝国DBとった人がいて
役員名出したりしてる
全員彦田だぜ
自宅写真までストリートビューから。
これはやりすぎだ
ただし彦田のガソリンスタンドは
無印
しかもSHELLに似た塗装までしてある
もちろん貝マークはないけどな
怪しい
道路の手前には評判の非常に悪い外車専門の中古車屋があるんだ
並んでる車は型落ちの外車専門 11秒あたりに左側車線に写ってるのは投げ出された人？ ポルシェみたいな基地外
アクアトンネルでも結構みかける >>230
トラックはあの車間距離でずっと走ってたわけじゃないだろ
車間距離が詰まったから車線変更したんだぜ >>251
これ以前の３つくらいのスレは
突如ポルシェ擁護が湧いてきて
スレジャックしてた >>224
トラック『ピコーン！これで俺YouTuberとして食っていける感動🥺ウルウル >>183
あの僅かな隙間、「行ける！」とか思っちゃったんだろうね
漫画じゃあるまいし >>254
そしてそれを法定速度で追い越そうとしたbB、そしてそれを違法速度で追い越そうとしたドラレコトラックって感じ？ >>158
あー、なるほどね
前をよく見て走ってれば避けられたって事か
ポルシェ乗りはスピード出しすぎて視野狭かったか
ただのモンキーだったんだな >>153
法定速度いっぱいなら何の違法性もないな
速度超過のドライバーが悪い 俺もキチガイ上司に高速道路で200㎞/h出せと強要させられたことがある、あれはあほや >>236
それは責任と言う事でなく、気を付けないと今度は自分の番になるという事。
ここでトラックに言及してる人たちは、ポルシェを援護してるのでなく、
どういう走り方をした方が良いのかを語ってるだけ。 実をいうとbBがとっととローリーの前に行ってれば起きなかった事故
トラックのブロックを指摘する意見も多いけど、bBとトラックの間でもこれと同じようなことが起きてる
たまたま三車線あるからブレーキではなく車線変更で交わしただけ
そこに最悪のタイミングでポルシェが加わりこの大事故
もちろんbBは違反じゃないし接触を避けられなかったボルシェが悪いんだけどね >>208
おいおい、オレにもレスしてくれよホラ吹き野郎 >>174
ほんとこれ。基地外トラックはドラレコで取り締まりできるように法整備してほしいわ。 >>96
え？自分で運転してない？！！もしかして息子が運転してた、って事？！！！ >>30
怖くて見れない。まさか日本の事故じゃないよね？ 事故があったのは8時過ぎ
スーパーの開店時間が9時でトラックはあと20分で納品しないといけなくて
急いでいた可能性はゼロではない >>250
ポルシェは他者と並走していたのかな？話が合うんなぁ 何故？260キロ？競争をしていた？ >>277
自動車メーカーの研究所勤務になれば給料貰いながらできるなｗ >>282
>もちろんbBは違反じゃないし接触を避けられなかったボルシェが悪いんだけどね
ブレーキ踏まなかったポルシェ彦田が100%悪いんだよ
何度言ったらわかるんだ 乗用車はリミッターないんだからさっさとトラック抜かしてくれよ
リミッタートラックの後ろにつかれても少し早いトラックが抜かすの時間かかって渋滞のもと >>222
どちらにしろ第三京浜の巡航速度がだいたい120kmくらいなのが現実とか完全に嘘松
いつの話だよ >>265
お前頭大丈夫か？詰まらせたのはトラックだろ。その詰まらせたのが悪いということ。bbは違法な遅い速度で走っていたわけじゃなしな >>158
事故車両じゃない上に
事故当事者でもない 彦にゃんが何年くらうかだけが楽しみ。
7~10年ぐらいは別荘暮しかな。
ざま~~~~~~~www >>286
もしかしてだけど、、、
息子がやったのか！
東野圭吾の小説みたいだな。 トラックはウィンカーだしてたと思うぞ
映像で2秒くらいに大きなノイズ音がしたあと一定間隔でノイズ音がしてる
これウィンカーだろう トラックの確認不足がうんたらいう声が絶えないので
トラックの凸面サイドミラーを運転席から、相対速度差100km/h(実際は180km/hという検証結果もあるようす)のものがどんな感じに写るのかを動画で示してしまうのが手っ取り早いな
あの手のサイドミラーは広範囲を収めるために情報量が多くなる、だから遠くのものはゴマ粒になるんだよな
まぁ気付けるわけないわ 銀行に強盗が入ってピストル振り回してる
銀行の客は無抵抗に手を上げてる
強盗から見えない位置に隠れてるやつが面白がって爆竹投げ込む
強盗、爆竹の音にパニクって人質を射殺 文春砲の彦田情報：
「若いころの遊び仲間」の証言
・親父に買ってもらったベンツに乗っていた時には、もし事故を起こしても、頑丈な高級車だから、自分の身は大丈夫だと言っていた
・もともと嘉之は片方の手の指が二本なくて、ハンドルの扱いが下手なんです。中学生くらいの時、牛乳瓶に花火の火薬を詰めて爆弾を作ろうとしたらしく、破裂して指が吹っ飛んだとか
・過去にも車で人を牽きかけたことがあるし、高校の時は無免許運転で自損事故を起こしたことも
これ絶対、他にもなんかやらかしてるだろ >>63
別だろ警察行って抗議してこいハゲwwww トラックに追突してればポルシェ死んでたのに神様罪な事する >>109
運転者が違うって、どう言う意味？！もしかして息子さんが？！！！ >>174
自らのバカを装ってでもレスが欲しいのかよ
荒んだ奴だな、クソ野郎 >>102
残念ながら日本では違反じゃないからね
モラルとかマナーとかって言うしかない 衝突後、被害車両から取れたタイヤが転がりながら
車内から放り出された被害者が路面に打ちつけられながら転がってる惨状を見ると
完全に殺人だわな
何の罪もないただ普通に走ってた人がただ快楽の為に暴走してた車に
一瞬にして殺された 動画みてれば、１コマ0.1なんだからセンターラインの間隔や車長から
ドラレコトラックが90km/h、ｂBが85km/hｍポルシェが衝突寸前では200km/h付近
雰囲気とかじゃなく数学的な計算で判ってるよ
>>237
違法な運転をする車の根絶が無理なのは判ってるから
如何に巻き込まれずに事故に合わないかが争点だと思うがね。 多分グロ画像貼ってるのがアンチトラック馬鹿
これがネットキチガイのメンタル >>282
そりゃこの世にポルシェだけなら事故は起きないだろｗ
あ、でもこの下手糞なら自損事故で死ぬ可能性も高いけどなｗ >>296
お前日本語が読めないのか？
「中央車線」って書いてあるの読めるか？
100kmで巡航しているのを追い越すんだからそのくらいになるし、現実にそんなもんだ
マジで高速走ったことあるのか？ >>288
ポルシェはその何倍も急いでたので
火急の用事があったんだな >>318
これで必死にポルシェ彦田を擁護する馬鹿ども 100％悪いのはポルシェだけど
進路を妨害されてると感じたポルシェが一気に左から抜いてビビらせようとした心理を感じる >>304
高速走ってると数十キロの差でも
思ってたより近寄ってるってのも結構あるなー >>14
罪には問えない、が、この速度で第3車線に進入するのはどうなのか？
速度が乗っていない速度帯で第3車線に入るべきでは無いだろう
プロとしての意識が無いと言われても仕方ない運転
それをドラレコで晒すのだから恥ずかしいという意識を持つのがプロ
遅い車が車線を塞いだら危険が増すという典型例 業者の対立煽りからのスレ埋め立てですか？
それともトラック悪いの意見を切り取って、
マスゴミが「これが民意だ」みたいな記事書くんですか？ >>330
それ知りたい、どこのスタンドなんだろ？ トラックがーって書いてる人は逆にわざと煽ってるんじゃないかな
この暴走事件を >>304
だよな
あの凸面ミラー嫌いなんだよなぁ
あれなら平面何枚か付いてた方がマシ
もうトラック乗ってないけど、乗ってた時の感想
バックモニター付きもあるだろうけど、サイドは相変わらず凸面なんだろうな～ >>282
もちろんBBが中央車線を開けていれば事故は起きなかったろうけど、BBにそれをする責任は無いからな
全てポルシェに非がある トラックが車線変更を始めてからポルシェが並ぶまで4秒かかってるから
トラックが車線変更前にポルシェに気付いてたとしても300mは離れてるだろ
キチガイポルシェを置いといてトラックも悪いって叩くほどでもないと思うけどな
一般ドライバーは普段トラックに危険に晒されてるから気持ちは分かるが 危険運転の常習みたいだから見せしめのためにも重い求刑されるだろうね 第三京浜の速度は時間帯によって違うだろ
帰宅時間の夕方頃は一番速い >>271
ドラレコトラックの車格がわからんけど
営業ナンバー持ってる中型以上ならコイツにもタコグラフ付いてるから
無けりゃこのドラレコトラックの会社が終わる
もしも過失があるなら車を押収してグラフと現実の誤差修正を検証して割り出すよ
でも過失無いなら企業の車を押収まではやらなぃっしょ >>282
実もなにもネーヨ
それを言い出したら「あの日車に乗らなかったら」になる >>143
正解。
ローリーは、75ぐらいじゃないかな。
DBが85ー90 トラックが95-100km ポル250km
これを、教訓に免許更新の時の映画に今回の動画を流しほしいよな。
高速道路は戦場だと。 抜く時は命がけやでぇーって。 >>152
ドライバー視点で見れば殺意を感じるかも知れんな
けど事故が起きてトラックドライバーがそれを否定すればそれで終わり
それを避けられない大幅なスピード違反をしてたドライバーが悪い あの車がトラックにツッコんでピクピクしてたら誰も叩かなかったけど
あの車が生き残ったばかりにみんなは叩いてる >>329
追い越し車線でなはいので何の問題もない >>323
「巡航」が分からんアホ
>マジで高速走ったことあるのか？
第三京浜なら通勤路ですが何か 俺はチャリダー
おまえらポルガーもトラックガーも頭冷やせ
これも経団連の利益追求路線からきた当然の結果だ、連中はおまえらを笑ってるぞ 後ろの道がどうなってたかわからんがこんだけ速いと気がつかんな >>336
そうそう
遥か後方すぎて方向指示器も届く義務がない
そもそも法律の外すぎる速度で近づいてるから前方車両にはなんの責任も無い >>281
法廷速度を守ればいいだけの話だから議論の余地がないよね？マジキキ理論ってすごい >>297
一時的に詰まるのと
永続的に詰まらせて走るのをごちゃ混ぜにして語ってるけど馬鹿なの？ >>348
ちゃうやろ
追い越しの為だから問題ないだろ どうしてここまで
スレが伸びてるんですか
どうして >>14
そんなつもりは毛頭ないけれど
車間距離を広くして
ウインカつけてから数秒待って
それから車線変更してほしいだけ
焦るからウインカと同時に動き出さないでね 海外なら
「ポルシェが下手」
で終了なんじゃね
日本だけ異常 >>349
何恥ずかしい言い訳してんだよ
毎日走っていて追い越し車線ずっと走っているのがいるのを見たこともないと言うんだな
ホラ吹き野郎 法律はポルシェを有責と言うだろうが
俺はトラックが悪いと思う 交通事故は他人事ではないけど、ここまでバカなスピードどで事故はおこさないないよなぁ 今日高速乗ったけどこれだけ騒がれてるのにいまだに追い越し車線で煽ってるやつがいるのな
知恵遅れかなんかなんだろうか
もう一定の速度以上で車間を取らないと警告音が鳴るとか義務化しろよ >>329
bBより明らかにスピードが出ているので問題ないです >>347
これにロールバー、有能なエアバッグ、ポリカ？ウインドウ
死ぬ要素がないね。 このポルシェ乗り
猿の惑星みたいにロボトミー手術したらいいんでね？ トラックが追い越し車線に移動してるイコール前に別の車がいるってわかるよね
うんこ我慢してたって意外にポルシェが悪くない理由が思いつかないけど トラックのサイドミラーは広範囲がみえる代わりに
遠くはより小さく遠くに見えるので
トラックが車線変更を始めた頃のポルシェは米粒かな まさに基地外に刃物
8年くらいで出てくるんだろ、最低だな トラック→いつもの時速0.1kmでも前が遅ければ追い越しブロックする迷惑トラック
ｂB→法定速度以下守ってれば何やってもいい無敵と思い込んでる全く後ろ見ないボケドライバー
ポルシェ→税金いっぱい払ってるから公道はおれのサーキットみたいに思ってるキチガイ
この3バカの誰かがまともだったら事故は起こりえなかったし個人的見解では全員に何らかの事故責任があるわ >290
１枚目は、どこだったっけ？
確か１０年程前に、明治大学の学生主催の合コンで泥酔し、渋谷駅前で便失禁
した女子大生を撮影したものと記憶しております。 今回事故らなくてもいつかこうなってただけ
早いか遅いかの違い トラック叩いてるのはこの一族に雇われた在日工作員だろ >>357
よく見たら走行車線に人が転がってるから >>354
お前は法律の条文をまず読むんだな無能。ま、その能力もなさそうだが >>331
トラックは現行法上、罪には問われない
しかし第1車線にタンクローリー第2車線に被害者bB
そして速度が乗ってもないのに第3車線に入る意識の低いトラックドライバー
アメリカのトラック協会会員のドライバーは危険回避以外、追い越し車線に出ないとプライドで守っているそうだ
だから追い越し車線が空いていても、ドライバーは決して走行車線から出ない
それはキチガイトラックドライバーを悪役に描いたスピルバーグ監督の「激突」という映画に反発して出来た団体だそうだ >>330
解雇も何も、実質、自分が経営してるんやぞ
親父が地主で土地売って儲けたから、一族で手広く商売やっていて、スタンドはコイツに任されてる状態。ソースは文春砲 >>363
彼らの主張では自分の方こそ行く手をふさがれた被害者なんだそうだから
わざとだと思って理不尽と闘おうとしてるとのこと
もう病院行くしかないよね >>363
どーせ、またアウディとかBM、ボルボあたりのくそ外車だろ
あいつらの選民意識は撮り鉄に通じるものがある >>367
Bbの底、ポルシェの形残ってるのよね。
あんな追突痕見たことないわ。 >>102
突っ込まれるためにわざと書き込んでるのかな？w 馬鹿が多いから言っておくが、今度の事故で、もう暴走外車が無くなったと思ったらおおまちがい。
第二、第三の加害者は出る。国がメーカーにリイミッターの義務付けをしない限りは無くならない。
だから、そういう馬鹿がいると言いう大前提で、自分の身を守るためにどう運転するかを問うてるんで、
ポルシェを援護してるわけではないのは当たり前田のビスケット。 昔は高速で遅いのいると車間詰めてイライラしたけどオートクルーズの性能上がってボケ～っと運転するようになってから煽るのアホらしくなってやらなくなった
一般道ではちんたら走って信号ブロックしてくれるド下手くそにやるけど >>384
海外ではそうなんだろうな
日本はちがうんだよ >>360
>追い越し車線ずっと走っているのが（たまに）いる
は
>第三京浜の中央車線なんて巡航速度がだいたい120kmくらいなのが現実
にはならない
馬鹿杉 ポルシェドライバーはヘタクソで知性なし。
トラックドライバーは自己チュー。
クソみたいなタイミングでわざと車線変更するトラック大杉。 >>382
アホが今必死に調べた事をドヤ顔で語ってて面白すぎる
トラックが何故車線変更したかもわかってない馬鹿ｗ
車線変更前に一時的に詰まったからと言って警察は検挙しねーよ >>17
なんでポルシェはあんなスピード出したんだろ？ 暴走車両ナンバー晒してアップしていこう
暴走してるやつはいつも同じやつだろ 正直こんな暴走する奴がいると思うと
高速道路が怖くて走れないって思う人がたくさん出てると思う >>397
そういうのが論破だとでも思っているのか、お馬鹿さんw
現実の話をしてるんだよ
お花畑で生きてるんですかあ？ このポルシェって、カーボンブレーキなんかな
だったら温めとかないと効かないだろうな ここにちょっとでもトラックの事書いたら
荷待ちのトラックがここぞとレスして来るからな
皆んな5ちゃんやりながら荷待ちしてるんやなw トラックの運ちゃんがバックミラーチラ見したときに、後ろからロケットの様キチガイが来たら
普通は避けるやろ しっかし事故後トラックがずっと追い越し車線走ってるのは理解できん >>361
別にどんな意見を持とうと構わんが
根拠や説得性がなければ無価値なだけだ とにかくこのポルシェのあほはみせしめの上死刑で賠償はこのポルシェのあほの家族が生涯かけてやってくれ
あとこいつに車売ったディーラーもなにかコメントしろ、人殺しの道具売ってんだしね
ひたすら気の毒すぎる ｂBがシェルトレーラーの直前に入ろうとしたのは、パッシングでもされたのかね？ >>30
下半身がぐちゃぐちゃでも上半身が動いているのは凄いな >>400
彦にゃん「よーしぱぱ300km/hだしちゃうぞ」
彦むす「ダディクール」 >>371
追い越しブロックのトラックが増えた原因は90km/hのリミッターのせいだけどな bBは第一車線のローリーを第二車線で抜いてからローリーの前に車線変更して戻ろうとしてるようにみえる
しかし何故かスピードをあげないためにローリーの前に出れず第二車線をうだうだしてるところにケツを掘られた
ローリーが80ぐらいで巡航してるんだからさっさと100以上でローリーの前に出れば死なずにすんだのに トラック野郎なんてここ書いてんのかな
仕事遅れるからやらないでしょ 動画はTwitterに上がってる
気狂いの
しながわAM332@完全無線系垢
@works39
がトラックが悪いと喚いてる
画像を引用してる
嘘松クラッシャータビノ
@picsyesterdby
で検索 長男「親父 このポルシェ本当に２００キロ以上でるの？」
悪魔のささやきでもあったかもしれない おい、消費速度下がってんぞ
頑張れよ車カスｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ ドイツ三馬鹿外車乗りって、どこでも煽りまくり、スピードも150ぐらいは出してる頭おかしい馬鹿しかいないからな
雪国だと冬にスリップして勝手に自爆して逝ってくれるからいいけど、東京はないんだよな
事故っても逝かないし >>421
いや運転しながらジャンプ読みながらさらに飯食ってるのもいるから書き込み余裕 >>410
事故車が転がる左車線にハンドル切ったらキチガイやろ ポルシェは新幹線「のぞみ」と同じ、列車と列車との車間を開ければいいのでは？ 運転の話になると過度に興奮する奴らも運転適正ないと思う ●トラックの嫌がらせ車線変更で黒の軽自動車が横転させられる事故
速いクルマをブロックして進路妨害するトラック野郎がよくやる嫌がらせだ
ペーパードライバーや車持てない貧民は知らないからポルシェ100%悪いなんて言えるのだろう
https://twitter.com/wizard_grey/status/1290128397721415680?s=19
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>398
ミサイルを突撃させるタイミングとしてはドンピシャなんだよね。
ま、でもアフォ見たいなスピードで走ってたポルシェが悪いのは変わらない。 >>400
スーパーカーに何度か乗ったことあるけどジェットコースターって言えばわかるかな
飛ばすだけで遊園地のアトラクションみたいに普通に楽しいからだから飛ばす >>410
やっちゃった感を感じて一刻も早く現場から離れたそうな感じだな
中央車線に戻る事さえ忘れてる ドイツ人が見たら信じられないだろうな
トラックが追い越し車線に行くわ、ＢＢは抜いても戻らないわ ブラックバードってなんでGT2RSに乗らないの？
フルノーマルでアキヲをぶっちぎりだろ。 >>94>>97
いや、俺はマジでコイツらに署名運動やってもらいたいんだよ
少しでも危険運転者を減らすために警察にマークしてもらった方がいいだろ？ >>329
一行でまとめると
スピードだしてたポルシェが悪いでいいよね
トラックは要因でもないし原因でもない >>397
だいたい張り付いてるくせに考える時間が長いんだよ
知能が低いなら無理すんなってw トラック居なかったらネットでお買い物出来ないから感謝してるが反面ムカつく気持ちもわかるわ
社畜ドライバーしてた時に急な呼び出し対応で急いで追い越し180kmとかで爆走してるのにのろのろと車線変更してブロックしてきたりでやむを得ず左からぶち抜いたり時には路肩ダッシュ余儀なくされて殺意湧いたこと数知れず
首都高で社畜ドライバーなら200kmくらいならあのくらいのすり抜けやスラローム日常で当たり前な話で技能でも何でもないよ
並走ブロックなんて日常的だし強引な割り込みにムカついて前に割り込み返して急ブレーキ数度お見舞いしてやったこともあったな
クラクションとパッシングけたたましく鳴らして来て渋滞で止まったらヤーさんみたいな口調で怒鳴りなが降りて来て怖かったな
動き出した時に路肩に逃げて何とか逃げてたが >>30
２番目で挫けた
３番目以降見る勇気ないわ ここでチラホラと体験談としてでてくるトラックが追い越し車線に急に入ってくることによる
進路妨害のようなものが、今回のポルシェ事件をきっかけとして社会問題化してしまうと
高速道路におけるトラックの車線変更に対しての厳罰化につながり
トラックが追い越し斜線に完全に入れなくなってしまう恐れもでてくる
ひいてはそれが輸送費の高騰に繋がって日本経済にも影響を与え
われわれの運送費として跳ね返ってくる恐れがあるので、あんま騒ぎなさんな こんな掲示板でレス乞食したいやつって最高に哀れだな 首都高には右分合流JCTやインターがあるから追い越し車線は存在しないと言うレスが散見されるけど、
確か警視庁の公式見解では道交法通り右車線は追い越し車線じゃなかったっけ？
右側合流分岐が存在する為、追い越し車線兼インター利用のための走行車線も兼ねてるから
便宜上追い越し車線が無いという通説が幅を利かせてるみたいだけど。
以上のように右車線は追い越し車線だが、IC利用も兼ねてるため、ゆっくり走っていてもなんら問題はないが、
しばらく本線走る場合は速やかに左車線に寄るべきでしょう 前方にローリーとトラックが見えたのに200オーバーで爆走していたポルシェだけが悪いってことでいいよね？ >>1
最初ぶつかったときにはｂBも形は保ってるんだな
その後2台は離れて行ったが、またその後の映像では2台が絡んでいて、
ｂBはぐしゃぐしゃ、ポルシェは形を保ってる >>446
そんなウソまでついて煽るなよキチガイwwwwww >>433
政治家の息子がやった事故だけど
娘の面倒は見てやるからと代わりに運転手か秘書が逮捕され
娘は風俗に落されていたみたいな話やろ？ トラックの動きが事故を誘発させたってのも彦田みたいな連中にとってはちょっと違うと思うわ
そもそもああいう連中は自分以外の車は障害物かパイロンくらいにしか思っていない
今回のトラックの挙動も彦田からしたらただのよくある障害物の一つだったはず
だけど今回は自分のテクの未熟さのせいでクリアできずに最悪な形でゲームオーバー ポルシェが100%悪い
その一方で、トラックが右側車線に出なければ事故は起こらなかったこともまた事実 >>403
お前の>>63がボコボコにされているのが現実 ちょっとわっからないんだけどさ、トラックがグルコン設定してるのはガソリン節約のため？
よくさ、個人でやってる運転手って、高速代もけちるから、
グルコンでガスの消費をけちるわけ？なら、前の車に接近したら右にそのまま車線変更するわな。 >>421
トラックは待ち時間むっちゃ多いよ
その時、書いてんだろ >>452
夜の湾岸それ流して走ればノレるよね
でも朝の8時やし >>465
それ云うと、とろとろ走ってるbbがってなるが >>371
その論理ならば第1車線を走行してて事故後救護に当たった昭和シェル石油のタンクローリーのドライバーも責任を負う事になるな
1番害悪なのはフルブレーキしなかったポルシェ
2番目に害悪なのは事故直前に速度が乗ってもないのに第3車線に入ったトラック
で3番目は被害者夫100km/h以下なら第1車線に移るべき
この事故での1番の被害者は何の落ち度ない被害者妻 >>420
個人的にはｂBが一番バカ
車体軽いからアクセル踏み込めば100km以上出るんだからさっさと行けばよかっただけ
安全運転しているつもりで周りに迷惑かけてることを認識できていないからな
周りが見れないならローリーの後ろを車間空けて金魚のフンみたいに粛々とついていけばいいだけなのに一番安全で楽でしょうそれが >>465
一番はポルシェがスピードを緩めていたら起きなかった事故。 >>456
追突した時は例の凹んだ部分だけだったけど
追突したことで80km/hくらいからスピンしながらの120km/hくらいに加速し
ガードレールに追突してるんだよね トラックが前塞ぎにきたから車線変更したらむこうにbB
もしこんな感じだったとするとどうにもならんよな
まあ全然違う経過かもしれないけど >>410
当事者でも無ければ止まる義務はないからな
気が向いたら119番なり100番してくださいー程度 そもそもこいつトラックが車線変更するタイミングでアクセル更に開けてるだろ
聴取したら自白するよ >>466
ん？それがどうしたの？
お前と話してるんだがその返事はなしか、ハア・・・
もうお前の知能が低いのは分かったわ、ちょっと議論できるかと思ったオレがバカだった・・・ >>454
追い越し車線、走行車線という言葉自体が法律にない
一般的な高速道路は右折がないから、アホなドライバーにも20条を分かりやすくするために名付けてる
首都高も20条は適用される ポルシェ悪いしトラックもなんだかだけど
流れに乗らないと良い悪い別にして自分の命に関わるんだな
bbも100キロで流れにのってりゃ助かったのに >>467
アクセル踏んだり、速度調整するのが面倒なのと、社速制限ぎりぎりで走り続けるため。
なおガソリンは焚いてない ７００馬力やで
そこそこのハイパワー言われてる車の２倍やで
アクセル半踏みで、そこらへんに居る３５０馬力ある車のパワーが出るんやで
こんなもん強靭な自制心ない限り、スピード出てしまう トラックがのろのろ1番右に行かなければ起こらなかった事故なのは 後ろからぶつけられて二人が死亡するなんてあるのか？
突っ込んでいったポル彦が死なないなんて不思議だ？ >>465
ポルシェが元々真ん中の車線走行してた可能性もあるんだよね
ポルシェのドラレコがねえとはっきりしたことわかんねえ ポルシェがきちんと車間距離空けてる事と前方確認してたら事故は起こらなかったね
トラックの動作にイライラしてたらひとたまりもないよw
余裕もって運転しなきゃ 彦田の会社にガソリン入れにいこうと思うんだが、どこのスタンドだ？ ポルシェにも対象を視認して勝手に止まる自動ブレーキ付けろや 裁判でポルシェ側が急に進路変更したトラックにも責任がある
って言えば面白い トラックがドスコイとポルシェ受け止めてたら一件落着だったのにな >>478
火災とか爆発とか、あとは金属片が前に滑ってきてるとか
あらゆる危険が想定出来るし、安易に停車すると
多重事故の原因になったりして、無駄な過失が
発生するからな。
タンクローリーが通報するのは確定だったし、
その場ですべきことは得に無かった。 過失致死罪を追うのは死亡事故を直接起こした彦田の一択で決まり、議論の余地なし
原因は、幸いドラレコが公開されているので
道交法に照らして誰がルールに反した危険運転をしていたか確認すれば、それで終わり ポルシェはオナニー用にドラレコなりで必ず撮影してたはず
出来れば更に後ろにいた車のドラレコも欲しいところ 万引きしたことがある奴は万引き犯に甘い
暴走行為をしたことがある奴は暴走行為に甘い
レイパーはレイパーに甘い
つまり トラックは確かに追い越しに行ったけど
ポルシェ悪いよね？間違いなの？ この流れは乗用車にもリミッターが装着されるかもなあ。 この事故には全く関係ないだろうが
社速やリミッターなければトラックももう少し余裕をもった追い越しできて
道路も円滑になるんだが オートマのポルシェはマジミサイルになる
オートマ禁止 >>490
後ろぶつけられて2人死亡するとか珍しくないよ
追突で運転席と助手席の夫婦の２人は無事だったけど
後部座席の娘２人は潰されて死んだなんていう首都高事故もある >>498
200m前で車線変更してたとかなら藪蛇やん これは殺人だわ
車の事故の量刑を重くしないと無謀運転や煽り運転は無くならないよ 一番の疑問は、制限速度が最高で１２０ｋｍの日本でポルシェを買う意味。
ポルシェが制限速度１２０ｋｍなら買う奴いるか？
日本で２００ｋｍ出したいから買う、って言うなら国が制限しないことがに大きな責任 >>483
湾岸で100は速度超過なんだけど、
流れに乗りつつ一番左をなるべく走るのが
一番死ににくいんだよな。 >>63
トラックを見れば80㎞制限と思い込んでる無免の馬鹿発見ｗ
4トンは普通車と同じ制限速度だボケ! >>478
破片当たってるし
止まって確認するべきなんじゃないの？
タイヤバーストでもしたら事故になるじゃん まあお前ら言い争いしてるけど、明日も安全運転でまたこのスレで会おうな スピード出し過ぎちゃった笑
テヘッ笑
アホだろw
加害者の奴はw >>387
全部刑務所か精神病院送りにしてくれないと安心して公道走れねーよw >>484
何かの言葉だけど、文明機械が進歩しても
それを扱うのは人間だって
コンピューターがブレーキ作動させなかったことが原因 ピコタンが100%悪いのは分かるけどさ
それなら原因作ったトラックは200%悪じゃん
トラックが無理な車線変更しなければ事故だって起きなかったわけだし BBだっけ？も3車線で真ん中
両サイドの車も含めてだけど
あそこをぬっていくポルシェは無理ゲーだよとしか思えなかったんだけど >>303
いつウインカーを出してたかなんだよな
映像の開始直後に聞こえる機械音がウインカーのセットの音なら、ウインカーから車線変更までの時間が短すぎる つうか、輸入車に乗ってるヤツってすぐ事故を起こさないか？
特に速度出しすぎによる事故がもの凄い多いような気がするんだが。 >>517
その瞬間するような状態でなければ少し進んで止まる
ドラレコがあそこまでしか無いだけだろ 長男「パパ インスタ映えする映像撮りたいんだよ もっと飛ばしてよ」
親父「よっしゃ！！！」 トラックの後方確認とか言ってる奴は
>>487
>>505
を見てくれ
次スレ以降のテンプレに入れて欲しい >>453
キー○ンスとか爆走で有名な企業多いぞ
>>434
これこれ俺もやられた時に流石に前に回って急ブレーキお見舞いしちゃったわ ポルシェからしたらトラックに追突するかＢＢに追突するかの２択
ＢＢに行ったのは生き残ったんだから正解 やっぱこんな速度でポルシェ飛んで来たら認識する暇すらないよな… >>508
リミッターが無かったころの高速道路は、車間数mでトラックが連なって走る無法地帯だったんだが
鮮魚や野菜関係運搬が160キロで走っていたわ ま、来週末には釈放されるから、そん時横浜地検の前に行って、お前ら質問して来い。 >>517
それをやるのはパーキングだよ。
パンクして辿り着けない奴だな >>524
300kg近く出してたらウインカーなんか認識出来ねえよ >>515
てか首都高は基本左が正解
混んでたり右合流ばかりだから、左が結果的に一番早くなりがち >>525
個人的に1番ポルシェが右に左にと危ないイメージ
他の高級外車は直線番長
貧乏人御用達外車は煽り屋 トラック叩いてる奴は高速スラロームの常習者に間違いないから理を説こうとするのはむだ >>517
破片が当たったら事故の当事者になるって斬新な考え方だな
もし対向車線迄破片が飛んでかすったらそれも止めて事故対応すんの? 動画見る限りポルシェはトラックの横の中央車線を既に腰砕けで走ってるな
ポルシェは右車線に入ったトラックを避けて中央に入ってるわ >>522
ステマやめろ
そうやってどれだけの世論書き換えて来たんだ
お前らのせいで日本人は大馬鹿みたいなことになった
この件で誰がトラックなんかに注目するか
嘘の世論ばかり作って
マスコミクソ野郎みたいな奴だな BBて見るとどうしても512BBに勝手に脳内変換されるは。
bBと書いてくれ。 >>534
彦田は200ｋｍ/hオーバーということか >>524
200km以上出してる車相手にウインカーも糞も無いだろ。
ウインカー見て確認できるの？事故との因果関係が全くない。 >>517
それは早急にやることではないし バーストってトラックのタイヤがいくつ付いてるかしってるか？
そもそも動画があそこで終わってるので知らんがナ >>198
ノロノロもクソもない、あそこは走行車線、法的に言えば第二通行帯だ
走り続けることに何の問題もないわアホ >>489
第2車線チンタラブロックしてトラックを車線変更させたのはｂBだけどな >>533
普通にフルブレーキ踏めば何も起きてない
トラックが車線変更始めてから十分時間がある
∧∧
（ =ﾟ-ﾟ）
.(∩∩) >>540
F1だと点滅速度が速いのはそのためだよな。ポルシェも速いの？ >>534
わお!!
80制限の道路を200km以上でで走って他車にオカマ掘った訳だｗ
どっちが悪い子供でもわかるねｗｗｗ 約8ｍを通過するのに0.2秒かかってる。
秒速40ｍは144キロ。
http://bbs68.meiwasuisan.com/news/img/15967375570146.jpg
ちなみにトラックの大きなミラーでは、後方から速度差100キロでもよく見える。
１００キロで走る車が見えないほど速いなんて事は無い。
しかも右にレーンチェンジ中は目の前の右ミラーを凝視する。
タイミングをはかってブロックしてるのがよくわかるね。
ウインカーの音は全く聞こえない。
８０キロ以下なのに目的無く追い越し車線に来たのはなぜか。 池袋親子殺害事件の
飯塚といい
今回の、彦田嘉之（50）
といい
どちらも反省の色なしw >>521
サンダーバード制作のジェリー・アンダーソンも、似たようなテーマで物語を作ってたね 早く危険運転致死傷罪で処っぴけ
むしろそれ以上の罪あるだろこの殺人運転手は >>555
そのちょっと先にも車見えるからブロックじゃないぞ。トラックが早く行きたかっただけだ。 殺人だよ
包丁を振り回して殺して殺意は無いとか言ってるようなもん >>536
当時はそうだけど、今なら適度にばらけるだけで
むしろ並走が減ると思う。 二輪とトラックは叩かれるもんなんだよ
そういうトコだぞ >>553
いや、空いてればキープレフト違反で捕まるだろ 今日も首都高で事故る車カスが、
１人、２人、３人・・・１人足りない・・・ 【妄想 仮りの小説】
早朝に 川崎市方面から箱根峠越え 御殿場から東名高速へ そこで走り仲間と合流をし話のハズミで息子に運転をさせてやる事に そして全開走行を楽しんでいた その矢先に車を発見するが【経験が薄いだけにパニックに陥り なすがままの運転をしてしまった >>488
最近のハイパワー車は安定して簡単に速度出せるからなぁ。
何の面白みも無く速度だけ出るから、ただ危ないだけだわ。 直進車が一般道制限速度の２倍の時速約１２０キロメートルで走行していた右直事故の判決文の一部
・直進車両であっても，制限速度をはるかに超えて走行する場合には，優先権を主張することは許されない
・右折車両の運転者としては，このような高速度で走行する車両はないものと信頼して右折進行をすることが許容される
今回のにあてはめるとこんな感じだろう。
・制限速度の2.5倍で走ってたポルシェに優先権は無い。
・トラックはそんな高速度で走行する車両はないものと信頼して車線変更していい。 ポルシェは真正のアホ
全責任有
映像は根性が腐った糞底辺
アホを超速度差に誘導し間接的に死者が出た
が責任は無い 周りの人より速いクルマに乗るなら周りの人より紳士的な走りをするべきだと思う
自分はそう心に決めてスポーツ車で走ってた、まぁ今は軽ワゴン乗ってるんだけどなww スーパーカーにいい歳して乗ってる奴なんて自意識過剰の馬鹿ばっかだろ
このポルシェ馬鹿みたいなのが街中走るなよなガレージにしっかりしまっとけ ここで、ポルシェ以外の車の走り方に言及すると、
ポルシェ援護！ってすぐにキチガイが沸いてくるが、
そいう奴は、次にお前が被害者になる。 >>550
車を運転してる以上法律は道交法
道交法に極刑は無い >>558
F1ってウインカー付いてるんだ
知らんかった 故意に進路変更してポルシェに嫌がらせしたなら
トラックが殺人だな >>450
でもそれ、進路妨害されたと思ってる人が、速度を落として走れば解決する問題じゃね？
トラックの追い越しに関して文句を言ってる人って、間違いなく時速１００で走ってないだろ？
乗用車１００キロリミッター化した方が確実に成果あるよ 第三車線走るトラックは、厳罰化しないといけないね。 結局、高速を法定速度で走ってる方が死ぬという現実。
結果が全てなら、
スピードを出しとくべきだったという事だな。 事故った後このポルシェの親子がbB内覗きこんで漁ってたとかいう話はどうなったん？
被害者2人は車外に吹っ飛んでたから救護目的ではないよね？ >>579
ポルシェがいなかったらそもそも事故起きて無いそんな事もわからないの?
馬鹿なの?
死ぬの? >>562
飯塚様は車メーカーに安全な車を作るように心がけてとか言ってなかったっけ？ >>465
あんな下手くそポルシェ、遅かれ早かれどこかで事故起こしてた。交通事故は確率論。
ポルシェ→一万キロに一度死亡事故起こすレベルの運転。
bB、トラック→一億キロに一度死亡事故起こすかどうかのレベル。
bBもトラックも、完全に正常レベルの運転で、何も非がない。 >>574
信頼の原則だな
しかし現実には直進がバイクで20キロオーバーで
トラックの左側から飛び出して来ても右折車の
過失になるから、トラックの下は覗かないと危険。
社会的にはトラックが譲ってるときに飛び出す
バイクが死ぬのは気持ちいいけど、
自分がぶつけるのは嫌だ >>93
最近は、ABSってのが付いててね。ハンドル握る手を緩めてブレーキベタ踏みでも止まるのよ、これが。凄いねABS。 >>567
社速が厄介やねん
75から85未満の会社が多いんだけど
こいつ等の大半が俺は道交法守ってるから勝手に抜けのスタンス
抜く奴も全員守ってんだよ！
お前が遅いだけなんだから
抜かれてる時にクルーズ落として抜かれとけ
1.2キロなんて変わらないのにとか言うなら
その変わらない速度ぶん早く走るか、落とせ糞が！！って思うね >>363
追い越し車線のろのろと居座ってるお前が悪い まあ、ただの不運だわなあ
こんなダラダラとタンクローリーと並走する運転もどうかとも思うし
バックミラーも見ていないトラックがこんな前方車両に近接して、
身勝手に三車線塞ぐ追い越しを掛けるとか
普段から間違った走行をしてる事が重なった事故 このスレ28なんだ！このスピードなら言える！
首都高はサーキットじゃない、乞食はポルシェに乗る資格なし！ｗ
死刑！ このポルシェは女、初心者が300キロ出しても、ブレーキを踏めば止まれるように設計されてる
何が言いたいかというと、彦はブレーキを踏めなかったことが事故原因 フェラーリならハンドリングで回避出来た
ポルシェならフルブレーキで回避出来た
50のオッサンには無理な反応速度反射神経
素直にレクサス600乗っときゃ良かったのに >>581
ピットレーンの制限速度が付いた頃から
入るところで急減速するときに後ろに居たヤツがタイヤ乗り上げでぶっとびーとかやってたから
つくようになったんちゃうん？ >>546
ステマって何だよw
一般人の素朴な感想だろ？w
トラックが追越し車線塞がなければ起きなかった事故なんだからさ １００キロ以上速度が出るクルマの速度管理を人間に任せるのは時代遅れ。
バカは必ず速度超過して、周りに文句言うんだから。
乗用車もリミッター化するのが最善。
大型トラックはリミッター化されて事故がかなり減ったからな。 >>602
∧∧ うん
（ =ﾟ-ﾟ）
.(∩∩) >>7
キィキィギギーって音させてたのはお前だったのか。 首都高で２５５キロｗ
乞食はこれだから嫌だね。
あさましい、 >>599
前が詰まってる、かつ左に戻るスペースが無くても煽る池沼は存在するからな サブコンで300馬力オーバーしたワイのSUV
0-100は0.5秒ぐらい速くなっている >>597
アホ？トラックよけた直後の不安定な姿勢でブレーキ踏み込んだらスピン確定だわw >>536
学生時代、軽トラの軽急便のバイトで長距離走ること多かったが
タイミングよく速い大型の後ろにくっつくとストップストリームに入れて
140キロのメーターが振り切れたままアクセルが抜けた
ガス代が自腹だったから、リッター20キロ超えるとウハウハだったな
でも大型運転手は無線で連絡しあうから、真後ろに張り付いてるのがバレるといろいろ嫌がらせされたなｗ >>598
だからそんなもんなくすべき。
それですぐに160ワールドにはならんよ
燃費も考えて90から120くらいにばらける。
今よりずっと安全 どうもなぁ 腑に落ち無い 事故後の出しちゃったは他人事 川崎の方だろう早朝午前8時～に？ それは東名～新東名～東名へと一周してないか？ 車の仕様を納得してるだろうが まるでしていないウレシがり運転 このトラックドライバーはご丁寧に止まったポルシェとbBを避けるために右に寄ってるじゃねーか >>561
トラックが90～100㎞/hで走ってるとして、あのドラレコ映像のポルシェが相対速度差40～50㎞/hに見えるわけ？
おまえはきっと運転したこと無いんだろな 海外は女レーサー多いよ
女が運転下手くそ言ってるのは日本だけ >>594
トラックは死亡事故が多いだろ
つうか徐行でも轢かれたらヘルメットですら紙コッブみたいにベジャンコ >>546
ステマってなあ
ここでパピコ買ってくるとかいってるヤツ
でもワイはスーパーカップ派
味噌や醤油ラーメンも同じだ
でもそんなのはデマ
もう少しで夏が終わるのでスイカ買ってこないとな
ナイトプールもいい >>607
\\\\\|//////
(´・ω・｀)
昔は普通車にもリミッターは付いてたんやで()いつの間にか無くなってたけどwww 金持ってるだけの馬鹿でもスーパーカーを買えてしまう事が問題だよな
馬鹿にかぎって目立とうとスーパーカーみたいな下らんものに乗りたがる
子供に凶器を与えちゃいかんのよ >>606
おかま掘って人を殺すよりブレーキパッドの心配ですか トラックは右に寄り追い越すより
乗用車が左による方が早い様だからな
進路妨害取られてもおかしくはないな
ポルシェが全責任あんのは変わらんけどな
もっかい動画見てみてよ 法定速度ガン無視でぶっ飛ばしてるポルシェが最強悪他誰も悪くないやろ
トラックとかタンクローリーディスってるやつ頭おかしいんじゃないの
車線変更した時点でポルシェがいたのは多分200mこうほうぐらいやぞ >>160
前に車群が見えた段階でアクセル抜いて、ブレーキ踏んでりゃ何事も起こりませんけど？
あんた、頭大丈夫？ >>607
１００キロ制限って、何十年前の車やタイヤの技術の制限よ？
１００キロが危険とか言うのは、スピード違反で捕まるって
脳の刷り込み
何十年も自動車技術が進化していないのに値段ばっかり上がってるなら
そっちの方が問題だ >>30
やっと全部見たわ
グロ耐性わりとある自分でもなかなかのものだった ぶつかるちょっと前にｂBが右から左にスライドして車線変更フェイク入ってる気がする
ポルシェはそれ見て一瞬行けると勘違いしたかもしれんな >>561
それ白線部分の距離の出し方から間違ってる >>626
そもそも視力がいいと大分前からポンピングで止まれるから
眼鏡はいきなりブレーキ踏みなさい 日本はポルシェ禁止の方向で法整備を進めろ能無し安倍
長崎の原爆資料館見る勇気もないのにいつまで
首相でいるつもりなんだ？恥知らずにおいては
安倍もポルシェもいい勝負
面の皮が厚い。 >>30
今コンビーフつまみにビール飲んでるんだけど見ても大丈夫？？ >>613
ブレーキを踏むのはトラックが車線変更したことに気が付いた時だな
気が付かなかったんだろうけどね >>561
何故0.2秒？
フレームレートは9.97fps
約0.1秒で計算して倍の288km/hでは？ >>636
なお本人はツイ消しして逃亡
プロレーサー平手晃平 ポルシェ事故でドラレコ公開したトラック運転手を逮捕しろと主張して炎上
http://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1596965584/ >>615
高速とか考えないのなら燃費は時速70前後が1番良い場合が多かった気がする 長期休み中のいいネタが見つかったって報道されまくりだな。
サラバ彦田 トラックが車線変更しなかったらトラックに追突してるだけだろ、どう見ても
トラックに追突なら死人はでなかったとか書いてる人もいるが、
追突を契機にトラックの運転手が運転ミスって違った形の大事故になってる
可能性だって考えられるし、たらればの水掛け論でしかない 湾岸線って、名前変えないといけないな。
湾岸ってだけで、アクセル踏みたいって思うし。
湾岸ミッドナイトだし。
ペイペイ線とか、ダサイ名前にした方がよいと思う。 張り付いてから追い越す大型車は車間距離不保持で逮捕しろ ポルシェのドラレコ動画でも流出せん限り
この言い争い
終わらない >>18
危険だから250キロとかで走らない方が良いよって事で終わり >>615
ばらけてくれればいいんだけどね。
社速は厄介だぁ。オーバーは収入に直結してるからなぁ。
メーター誤差や、リミッターの誤差1～3㌔の速度差で追い越しするし… >>603
ミドシップの回頭性の良さは命取りに思うけどな
>>649
そう？のったことないけど上りは80で下りは
出せるだけ出すのが燃費いいらしいけど。
詳細は知らない >>17
何時ものように､ちょっとビビらせてやろうと思ったら大事故になった 地主のボンクラがポルシェで事故って人を2人殺したって事だろ？
もう塀から出てくるな。 >>574
これ一昨年の津市のベンツ事故のやつだろ
この判決も無茶苦茶だよな
こじつけも良いとこ
車校では右折車は直進車の妨害をしてはならないって習うのにな
俺の親父も右折側で直進車に突っ込まれたが過失側だからドラレコを提出しても
直進車の速度超過を認めてもらえなかったわ
警察も裁判所もその時その場で法律を変えやがる >>1
もうボルシェ許さんわ
乗ってる奴、うんこ見る目で見てやる
あー、あの人殺しボルシェにお乗りですかぁってね 推測
b Bの後ろにトラックが走っていた。
遥か後方からポルシェが猛スピードで追い越し車線を走っていた。
トラックが追い越し車線に入った。故意かどうか不明。
猛スピードで走っていたポルシェはトラックに進路を塞がられたため真ん中の車線へ移動、
そのままトラックを左側から一気に追い抜こうとした。
トラックが追い越し車線に入った、と思いポルシェがアクセル全開で進んだら
前方にb Bがいた。
そのままゴッツン。 >>613
スピンさせて、外壁に突っ込んでりゃ、一番被害が少なかっただろうね。
その前に、車群が見えた段階でアクセル抜いてブレーキ踏んでりゃ何事も起こりませんが？貴方は阿呆ですか？ >>636
これはＪＡＦにかけあって、プロライセンス剥奪させた方が良いレベル。 >>574
湾岸って飛ばす高級車多いならトラックドライバーは当然知ってるわけじゃん
そこに悪意がある車線変更の場合はどうなのって話だよな
法的には無罪でも他人が無駄に死傷するわけだし行為としては最低最悪だわ >>371
法定速度で走行するのを非難する根拠が道路交通法じゃない時点で説得力ないぞ >>639
だからさあ
半世紀も前のサスペンションやタイヤ、ブレーキの技術で
100kmで走行するって設計で道路を作った訳でしょ 元から馬力が高い高級外車SUVだが、サブコンで馬力とトルク共に3割更に速くなった
最高速もアップ250キロ超えてるそうだ
スポーツモードで飛ばすと強烈ですわ
ここの情弱どもはレースチップ、TDIチューニングなどのサブコンのことを知らないのであろうw
そのワードを書いたのも関連スレで俺が初やろね
5ちゃんの貧乏ネトウヨジジイはドノーマルやろしww
何事も遅れた連中や 会社から請求されるだろトラック野郎
何逃げてんだテメーこの野郎 トラックはどんくさいんだからずーっと左側をちんたら走ってなさい
速い車へのやっかみはやめて、乗用車への進路妨害をしないよう細心の注意を払いなさい
プロならお客様の荷物を無事に安全に届ける事のみに専念しなさい
これ位言っとかなければわかりませんか? こんなに伸びるような話題？
誰か燃やしてるのかい？ 煽りの宮崎とかこの彦田とか数々の犯罪者が元々超違反してるのに本線車道に拘って
走るのが意味わからん。やっぱ違反行為してるくせに何か心のルールみたいなの持ってんのかね。
俺はマジ急いでカッ飛ぶときは車道外側線走ってぶち抜くってのを免許取得して2年目でこれでだなって思ったけど。
違反の自覚はあるけど煽りとか左側追い越しとかしないんで周囲車両に危険を及ぼさないし、見た目は派手だが
通行区分違反で点数も反則金もやんわりだしね。 >車群が見えた段階でアクセル抜いてブレーキ踏んでりゃ
250㎞／hくらいで走っていて、
アクセル離して、ブレーキ踏むまでの空走距離は、
どのくらいあると思っているんだろうか。 >>643
300m後ろだからトラックが車線変更開始と同時にフルブレーキすれば間に合いそうだけどね。見えてないだろうけど。
ピコタンが気づいた時にはハンドルでよけるのが精一杯だったんだろうな。 何年か前に小樽だか石狩だかで、飲酒運転で4人くらい轢き殺したクズ男も、アッタマ悪そうな身内の擁護厨がいたな。
ここで彦田とかいう狂った猿を擁護してる連中と一緒で、ホント類友だわ。 ポルシェが悪い以外の結論にはならんのに
キチガイどもが独自理論を披露してくれるから
スレがのびるのびる
もっとやれｗｗｗｗｗ >>680
貧乏人の僻みやろww
クルマ持ってるかも分からんネトウヨ汚ジジどもは人様の文句言うのが生き甲斐ww >>561
目盛りが合ってない
4m : 8m
その画像のサイトでは一コマで一車体＋0.5車体分動いたとして250キロと出している
140kmでは周辺車両の倍の速さにもならないが
その画像ではローリーもbbもほとんど動いてないのに
ポルシェだけ激しく移動してる
どう考えても3倍近くの速さはある >>684
やってみたら？
逆に言えば250オーバーで走ってる時点で基地外じゃんwww。 >>487
嫌がらせと言っている奴は自意識過剰の被害妄想もいいところ >>598
オイラが見るのは大手コンビニの看板車背負ってるとある会社
運送会社の名前までは書く勇気が無いw
自動車専用道路なんだからその道の法定速度までは出していただきたいね
急ブレーキ踏むと点数下がるから黄色信号は減速しないやつ多いし
別方向に安全を押し付けてる感じ >>673
あおり運転だってちょっと前まで完全合法だったんだが
事故が減るなら法的根拠あろうがなかろうがどうでもよくね >>671
そんなの飛ばす高級車のほうが悪いだろ法定速度を守っているトラックの後ろを走って
何が不満なんだむしろ安全速度まで車速を落としてもらえて感謝しなきゃいけないところだろ >>95
こいつもか
ゴミ箱から出てくんなクズ
汚ねえし口くせえから息もすんな >>684
やってみたらいいよwww。ちゃんと前は、見えますよwww。車群が見えた段階でアクセル抜いてブレーキ踏んだらポルシェなら安全に走れると思うよ。 >>691
何言ってるかわかんねーよｗｗｗ
証拠動画をちゃんと見ろアホ。 >>690
そんな当たり前な事を今さら言われても困る
その立場に立つと、
タンクローリーとトラックと団子で走っていた被害車両の運転に批判が向くから
止めた方がよろしい >>656
御殿場辺りから仲間と合流 本当は大黒パーキングエリアを目指していたと思うんだが 今年の上級国民ズ オブザ イヤーは
ポルシェ彦田！！ >>669
おいおい車群の中でスピンかましたらもっと大惨事なってたろ。タンクローリーだぞ？？
遠くに車が見えた時点で減速はその通り
でも右車線空いてたから行ける思ったんだろうね ポルシェはハンドリングマシンじゃないからフルブレーキが正解だったのに
最強のブレーキ搭載車だったのに
なぜハンドリングで躱そうとした？ スピード出す奴は
自分の運転技術の無さを
まず反省しろ >>113
まぁ言い訳しても、人を殺した事に変わりは無い
トラックが車線変更しなければ？
バカ言うな、スピード出さなきゃ起こらないんだよ、全く、単独事故で勝手に死ね >>709
阿呆じゃないの、車群が見えた時点でと書いてるんですが？ 追突寸前の約8ｍを通過するのに0.2秒かかってる。
秒速40ｍは144キロ。
http://bbs68.meiwasuisan.com/news/img/15967375570146.jpg
ちなみにトラックの大きなミラーでは、後方から速度差100キロでもよく見える。
１００キロで走る車が見えないほど速いなんて事は無い。
しかも右にレーンチェンジ中は目の前の右ミラーを凝視する。
タイミングをはかってブロックしてるのがよくわかるね。
ウインカーの音は全く聞こえない。
８０キロ以下なのに目的無く追い越し車線に来たのはなぜか。 亡くなったお二人はかわいそうだが
今までちょーしこいてた成金野郎が人生終わってスカッとするわ >>658
今は大半の大型車が高速道路なら90-95で走ってるよ。
で、たまに90割ってる車が居ると並走して大混乱。
ここで瞬間的に120くらいまで出せたら
かなり変わると思うけどな。 >>710
そういう知識がない奴らがポルシェを運転すること自体問題じゃないのかw >>708
何が言いたいのかが分からん
この道路の込み具合だったから
突っ走って来たアホが居たんやろ？ >>23
今いる汚職しかない全政治家全員クビ切って新たに利権もってないやつを当選させるしか >>713
日本語使えないアホ？w
最初にスピンと書いてその後にその前に車群が見えた時点と書いてあるだろw >>161
お前動画見てないの？
見たのに急な車線変更だと思ったの？
お前無免許だろ？ 単にトラックの前に車いるのが見えなかった下痢我慢スピード ＞＞688
ポルシェが悪いのは決まっているけど、
生き残るってことを考えれば、ｂBは早めに左車線に行くべきだったし、
トラックが、第三者線に入ってくるなって思うし。
横断歩道が青だから、車を見ずに渡る人がいるだろ。居眠り、スマホ運転がいるんだけど。
裁判で勝てば良いかもしれないけど、死んでしまったら意味ないだろう。 トラック2台2車線で走ってるんだし車線変更した時に前方に車あるの予見できる
微かでも減速すりゃ事故ってなかったで 本当のポルシェの目的地は 大黒パーキングエリアだろう 280キロ 出したてで目が馴れていない 御殿場～厚木～狩場かな >>561
一番下はもうbbとぶつかってる
白線は8mだから最低でもそのうちの5mはいってる
最初の8m＋5mで0.2秒で13m
やはり秒速6.5～7の範囲となり
240キロは超える 仮にポルシェが中央車線にいた場合
中央にいたトラックからはポルシェが見えない
湾岸線はまっすぐだから荷台で死角になる >>709
それと、ポルシェならあそこでブレーキ踏んでも接触くらいはするかも知れないけど、相対的に車群から離れる。スピンさせて外壁に突っ込むのが一番早く車を止めれる。 >>531
トラックの車線変更ガーって言ってる奴は免許持ってないか頭の弱い人達だからw >>588
投げ出されたのはシェルローリー前に投げ出された奥さんだけ、旦那は車内。(´・ω・`) >>721
だから、ブレーキ踏んでスピンさせりゃ車群から離れるだろwww。馬鹿かよ。 >>667
態とブロックしたから
疚しい気持ちがなければ停車する >>726
その二台の動きを考えるとどちらも爆速高級車に気付いてないでしょう
原因は暴走車のみ >>732
スピンしたら止まれないと思うぞ
そのままbbに突っ込んでる軌道しか見えない 法定速度未満で走ることすらできない運転能力が無い奴は何を言っても相手にされないから お婆さんがゴロゴロ転がってるのをみてわらたのはオレだけ？ >>659
会社名義で買わなきゃこんな車を買う価値ないやん
たぶん必要経費で落としてるんだろうから http://norisoku.com/archives/57057319.html
今度はシビックが同じような事故を起こしてて草。
やっぱ１００キロリミッターやらないとダメだなあ。 事故現場から近くに住んでいるが、その日たまたま運転していたら
彦田に突っ込まれたのはうちの家族の乗った車だったかもしれないと思うと、
本当に怖いわ タイヤとブレーキパット交換でカネかけるより
すり抜けたほうが得だと思った >>716
5キロでも流れかわると思う
横にセンサーつけて並走の時だけ100キロくらい出るようにできんもんかな トラックが急に車線変更したとかさぁ
100kmで走ってていきなり5m前に割り込んできたなら分かるわ。
今回違うだろ。トラックが車線変更し始めた時点でポルシェと200m以上離れてたと
思われる。200m先で車線変更されてトラックが事故誘発？ばかだろw
200mの距離が十分でないくらいスピード出してたポルシェが悪いに決まってるだろ。 >>737
おいおい300kmだぞ？？スピンしたらそのまま突っ込むがなww そもそも日本の道路でスピード出せないものを売りつけてんじゃねえって話しだよな
最高速とかアホかよ。どこで出すんだよそんなもん
ワイも今乗ってるアルトにロールバーとやらを付けようかな ねぇトラック叩く奴ってもしかして同類？同じように湾岸カッ飛んでる下手糞スーパーカー（）軍団なの？ｗｗｗ
俺の走りをトラックは邪魔するなって自分勝手な主張にしか聞こえない
これは交通安全の為にもトラックドライバーの名誉毀損案件で一斉逮捕が妥当 >>734
免許持ってるしIQ150以上で旧帝大卒だが
トラックの車線変更が無ければ老夫婦は死なずに済んでたと思う >>742
これほどの速度で追突されると
シートベルトしてても身体が抜けてしまうと言う恐ろしい例 SUV流行ってるというがレースチップなどチューニングも流行ってるし
ターボの速い外車のスポーツモデルが流行ってる
国産車みたいにリミッター外さなくてもいいしw
という昨今の世情を5ちゃんのネトウヨ汚ジジどもは知らないようだw >>750
スピンしたら車速も下ったてるからbBの2人も助かったかもポルシェの親子は勝手に死ねば良いよ トラックが右に移った時点で
ポルシェがブレーキ踏んでたら
何事も無かったのは確実だろ。 >>714
速度差が１４４キロだろ？
１４４＋８０～９０＝２２４～２３４
だから、２００以上であってる あの道もスピード出るからな。
もう時効だから話すけど俺もあの道でよくリミッター働かせてたよ。
若気の至りだったな。 >>740
だから、外壁に突っ込んで止めろと言っている。
まあ、彼の腕じゃ無理だろうけどwww。ワイでも無理やwww。
でも、ポルシェが事故るだけで終わる可能性が高い。
あの状況なら、可能性として最善策だと思うけど。 >>669
スピンさせたらブレーキの制動距離伸びるだろ、バカすぎる >>734
平手と一緒になってツイッターでトラックを叩いていたユースケはこんな奴
https://i.imgur.com/btAAg4g.jpg まぁ、金持ちの趣味や
免許返上が近いおまえらには無理ww >>757
IQ150以上なのにポルシェがもっとスピード抑えて走ってれば死人が出なかったとは考えないんだね。
www >>757
突っ込みどころ満載で、、
この際、お前が彦田に後ろから突っ込んでもらえ 250キロでキチガイポルシェが突っ込んでくるという想定ができなかったことに落ち度はないからトラックは無罪 >>66
今は無能がマニュアル操作してるんだと思えば全ポルシェ廃車してくれ ポルシェミサイルは馬鹿トラックに発射すべきだったな >>750
まず車群にそんなスピードで近づいたこと
進路全部ふさがれたのにフルブレーキで避けなかったこと
∧∧
（ =ﾟ-ﾟ） すべてが間違ってる
.(∩∩) >>726
あのポルシェみたいな馬鹿もいるから気をつけて運転しよう、ぐらいが関の山だぞ、今回のは
1億歩譲って １００キロで走れ１００キロで。トラックの追い越しなんか全く気にならなくなるぞ。 >>668
普通は追い越し車線に車が来たら、もとの車線には遅い車が居るってことを、アホでもわかるはずやけど、このボルシェはブレーキを踏まなかった
まぁ、そういう事や >>714
例えば故意に車線変更したとするなら
それを証明するにはどうしたらいいのか？ >>761
日常通りの三台の動き全部見えてたポルシェだけの責任だわな
>>773
それしかないですよね >>760
多少スピードも落ちるからbbの生存率も上がったかもな。でもタンクローリーやバックレダンプも巻き込んでさらに大事故になっていた可能性も否定できない。ピコタンの命は置いといてさ。 外車はリミッター無いし。あくまで国内メーカーの自主規制だからね。 bBが遅かろうが邪魔だろうが
トラックがもたもた追い越し走ろうが
通常速度で事故を起こす行動ではない
ポルシェが制御不能のスピードを出した事が全ての元凶
外車はエアバッグ無しにしろ！ >>770
IQではその人の善性までは測れないからな。 >>749
速度差180㎞以上あるものな。トラックに責任があると思っている
奴の頭の中ってどうなっているのか。 転がってしまった死体解析とかしてるわけでもないのに
何故こんなに伸びる >>742
自分の大切な人と置き換えてみな、それでも笑えるならホンモノだよ。(´・ω・`) この事故、誰がポルシェを擁護するの？？
はい、プロレーサーとその取り巻きのバカたちが擁護します
こうかな？？？ 200km/hオーバーで飛行中の、しかもポルシェでフルブレーキとかあらゆる意味でないやろ…そんな選択
ゲームじゃあるまいし >>788
つまり今回もここでポルシェがーーって社会的制裁を受けるとポルシェも不起訴になるってことだな！ そもそも200キロで走ること自体が重罪。アウトバーンじゃないんだから。
責任転嫁するなカス。 >>756
まともなトラッカーがこの行為どう思うか考えてみて ポルシェ転がしていきがる生活は終わりだね。
つぐないの生活が始まります。
いきがってる奴が転落するのは最高だわ。 >>750
擦り抜けに入った段階では、おそらく250オーバーくらい。前にbBが見えた時点で、ブレーキ踏めば接触しても離れる。ステア切ってスピンさせて外壁にぶつけりゃ一番被害が少ない。まあ、可能性の問題だけどなwww。ワイでも自信ないわwww。でも、ワイなら車群が見えたらアクセル抜いてブレーキ踏むけどな。 3通が遅くて1通に回ってフル加速して3通に割り込もうとする車がいるけど
そうなった瞬間に3通の車達が一気に加速し出すという不思議な結束感が好き >>10
全く同じ考え すべてポルシェが悪い
しかしトラックが悪いとか言うバカがこんなに沢山いるのがビックリした 一体どんな温い人生歩んで来たらトラックが悪いって思っちゃうんだろ？ >>796
ハンドルまっすぐならポルシェほど
減速時の重量バランスが良い車はないだろ。
フェラーリでやれと言ってるんじゃないんだし >>596
>>736
そうだったんか教えてくれてサンクス >>749
だから、運が悪かっただけって言ってるじゃん
タンクローリーの追い越しダラダラしていなければ
側道側に回避できたんだろうし
トラックがあんな煽り運転みたいに詰めてから追い越しを掛けなければ
ポルシェの逃げ場の車間も有っただろうし
スピード狂も居るだろうし、犯罪から逃げる奴も居るだろうし
薬をやってる奴も居るかもしれないのに
ただその事態を自ら作った運 ポルが突っ込んだ相手が、P-1かレゲーラかシロンかウアイラだったら面白かったのにね 今回のポルシェのような存在は全国に存在していると考えられるから安全のためには左車線で追い越しをしないというのが最善だろうね。 >>767
ブレーキかけてからスピンさせて外壁にぶつけろの意味すら分からんらしい。 仮に故意に進路妨害してくるトラッドライバーだってそら一人や二人のはねっかえりは
いるだろうさ。ただ調子こんで追い抜きにかかる高級車をブロックしてくれるんなら
逆にグッジョブだろ。ならずものの高級車をきちんと法定速度で走らせてくれるんだから >>770
悪条件がすべて重なってこの事故になってるだろ
スポーツカーで高速出すバカは、他の人たちが悪条件を作らないこと前提で公道レースをしてるわけで
人通りの多い場所で包丁振り回してるのとやってることは変わらん
スマホ弄りながら前見ずに歩いてきて包丁が刺さって死んだら包丁振り回してる奴が悪い >>806
もしトラックがポルシェにムカついてたんなら
これ以上無いレベルの仕返しだな >>757
だが、責任はない
タンクローリーが減速してればたぶん事故になってないとか
何とでも言えるんだよ >>766
たぶん中央車線にノンブレーキでハンドル回避した時点で詰み
オレだってどうもできないw
遠くに見えた時点でリスク考えて減速しておくしかないのよ。それでも行くなら鬼パッシングしかない。死ぬかもだけど。 このトラックはポルシェが来るより前に何台かカッ飛んでく車見てるんだろうね
それで次来たらブロックしてやるみたいに考えてたんだろう
そしてポルシェが犠牲になった >>770
スピード出すやつは出すから出さなければのほうがファンタジーだわ
事故のときにスピードでなかったらで理論展開するなら世界中で事故死ゼロになるよ >>790
トラックの右側車線飛び出しで嫌な思いしたことがあるんじゃない？
実際後続無視してゴリっと入ってくるヤツ多いし。
ただ、今回のはどう見てもポルシェが悪いよなぁ。
相対速度140とか、プロ野球の球の速度で車が飛んでくるようなもんでしょ？ >>805
ネットって一人で何百レスも書くから
大体は日常的にトラックとアンチトラックがやり合ってるみたいなサイトがあったりして
そこからゲーム感覚で主張して来る廃人たちがいたりする
特定のマニア連中 日頃、3通をトロトロ走るトラックや流れを読まずに割り込み追い越しで蓋するトラックへの怒りと鬱憤が今ここではらされている 200キロオーバーで突っ込んでこられたら
先行車がどんな挙動しててもほぼ関係ないわ
だってポルシェじゃ避けられないじゃんそのスピードでは
先行車は後ろのロケットマンの存在知らないんだぜ 知った直後にドカン >>807
完全に直進してるだけならそうだけど、どう考えても車線変更が絡む状態でそれはないっしょ こんなイキったクルマに高速道路に架かる高架橋の上から拳大の石を投げたりするなよ
そういうことを続けていけば確かにイキったクルマは減っていくだろうけど絶対やるなよ >>781
100キロで走ってても目の前に割り込んでくるトラックなんかいっぱいおるわ！ >>744
ブレーキをかけた！左側壁へ向かう が 案の定 中型トラックが後方から出て来た つまり周りは見ていない
++++
左側壁へ ローリーと接触爆破 市原の朝ははやい。
規律にしばられた不自由な集団生活だ。
自由にドライブなど無縁。
その苦痛こそが、被害者へのつぐない。 >>822
だから車線変更するなはぶっ飛びすぎで受け入れられない
まあだから匿名掲示板でぐだぐだやってるんだろうけど >>811
良く観察して、居眠りなどのやばい奴を
全力で回避までやって高確率な無事故を獲得出来る。
トラックで高速走るとか、そういうのが出来ないから
奴らは命を売って小銭を稼いでる。 >>806
ドラレコトラックに無慈悲なポルシェミサイルを発射するニダ！！！ >>809
後ろからくる暴走車に全員気付いてる、気付く前提がおかしいんだって この手の事故起きたときの朝鮮マスゴミのポジションは酷いよ
車体だの道路だの交通取締りだのに責任転嫁する >>805
普段から速度を守って走ってないヤツがトラックに文句を言ってるんだよ。
そんで、そういうヤツが数多くいるという事実も浮き彫りになった。
もうこれ乗用車に１００キロリミッター付けちゃえよ。
この先、確実にそういう流れになると思う。
バカが違反して重大な事故を起こすと必ず規制が入るからな。
例：トラックのリミッターが付いた経緯とか。 >>803
＞でも、ワイなら車群が見えたらアクセル抜いてブレーキ踏むけどな。
普通はそうするな。 >>811
あいつら、路側帯もつかって抜いていくからな。なぜかポルシェが多い。
LSや、マクラーレン、フェラーリも見るけど、そういうのやっているの
あまり見たこと無いな。すごい加速だとは思うけどね。あっという間に消えて行く。 トラックが逃げ遅れてポルシェに追突されたらどっちが勝つかな 同じ事を何度も書くが 彦田氏か息子さんか？ ブレーキを掛け 車がスピーン 左側壁へ直角衝突する前に ローリーと接触爆破 >>825
残念ながらこのドラレコのトラックは4トンなんだよ車線規制も無いし90㎞リミッターも付いて無い普通車扱いなんだよ >>805
バカが多いんだよw
トラックみたいな遅い車が追越車線に出てくるなって話は今回の事故とは関係ない。
一発免停の速度で走るのは構わんが、何か起きても全て自分の責任で走れ。
他者の所為にするなと思う。 単なるトラックの車線変更がトラップに見える被害妄想 >>55
bBはタンクの後ろで我慢してればよかったのに >>834
何でもないところでパカパカ ブレーキ踏む
朝方のタクシーはだいたい居眠りｗ
気をつけなきゃいけないところで
無意識でブレーキ踏む プロだから
∧∧
（ =ﾟ-ﾟ）
.(∩∩) >>816
悪条件って
ポルシェの速度超過
ポルシェの前方不注意
他にある？ >>827
右や左に荷重残したままの奴は下手くそ
ミドシップには絶対に乗れない。
そもそもその程度の腕なら120キロ以下で
身の程をわきまえた運転をするべき。 この事故、誰がポルシェを擁護するの？？
不逞鮮人の方みてますか？？？ >>825
死に急ぐスピキチが多い、ただ一人で死ね この動画は一つの結果で、それぞれのドライバーが違う判断選択をしていたらまた違う結果に
なっただろう。その結果がこれよりももっと酷い惨事になっていたかも知れない
その中で最も最悪の結果を招かないであろう選択が車間距離はのはず 30秒動画と20秒動画があるけど
20がオリジナルだったりして
1.5倍速で350kmh スズキのキザシに乗ればいい。
高速道路じゃみんな安全運転だったぞ。 ピコタンが100%悪いのは間違いない
クソみたいな判断ミス
だけど高速頻繁に乗ってるとトラックの危険な車線変更でヒヤヒヤする場面もかなり多い
今回もトラックの追越し車線走行禁止が徹底されていれば起きなかった事故 5ちゃんねらーのバカ共が
ポルシェを叩いて社会的制裁を加えたから
不起訴処分だな >>836
運だって言ってるのに
何がおかしいって話なんだ？
強いて言えば
変な自動車に関わらない様に
あんな空いた道で長い時間、並走や団子走行、3車線封鎖みたいな
事故に巻き込まれる様な運転をするなって教訓だ 秒速83mのポルシェが突っ込んでくる
かもしれない運転
とか無理じゃね ピストルで撃たれてもよけるなよ、お前は体が大きいんだから
お前がよけるとどこに当たるか分からんからな、って言われてもね
ピストル撃たなきゃいいだけじゃん、としか思えん >>844
>なぜかポルシェが多い。
ポルシェAGという会社にこそ問題がある
走る凶器提供して潤う企業、殺人企業な せっかくの盆休み初日なのに何にもレス来ないからヒトリゴト言って寝るわ
タコグラフは義務付けられているが運行管理者の裁量次第
記録は別に従業員に文句言わない会社なら法律ブッチした記録有っても事故起こして査察でバレなきゃ問題ない
怪しい会社はLジョイント使って影でゴニョゴニョやってる
だから検察はタコグラフの記録と実測の検証を行なう
でもこのドラレコトラックは走り去ったからLジョイント付けてたらは外しただろうね >>714
1コマ目 ポルシェのテールは白線の上 3コマ目 ミラーの影がもう白線に掛かってる
+1.5mくらいで 162km/hくらいかな。
その前のコマだと車長よりかなり長く移動してるから6.5-6m 6.5m/0.1sec = 234km/h～6m/0.1sec = 216km/h
ブレーキは掛けてるんだな。 車でイキってるやつが死ねばいいのに
なにが出しすぎちゃっただ気持ち悪い
サーキットではしてよクソガキ トラックは右に寄り追い越すより
乗用車が左による方が早い様だからな
進路妨害取られてもおかしくはないな
ポルシェが全責任あんのは変わらんけどな
もっかい動画見てみてよ >>857
タンクローリーが一番左車線をふさいでる
トラックがdBをブラインド
トラックがタイミング悪く車線変更 バカ5ちゃんねらーがポルシェを叩くから
不起訴処分待った無し！
これが全て
788 不要不急の名無しさん 2020/08/09(日) 22:17:43.13 ID:TQz98mWV0
【炎上】飯塚幸三さん、社会的制裁を受けたとして不起訴処分の方針
、
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/fakenews/1556258497/l50 首都高なんかで、クルマが多いのに煽ってるバカいるもんね。
なにがしたいのか全くわからん。
そういうのがトラックが悪いって言ってんだろうなぁ。 >>841
ところがどっこい警察庁は高速の時速120キロ区間を拡大していきます さっさとポルシェ乗り全員逮捕しろよ
どうせ全員車カスだろ >>811
そうだな 左車線は暴走車のために常に空けておくべきだな まだやってんのか、ポルシェの奴が糞って以外ないのに ポルシェが悪いのはどの点か？
スピードの出し過ぎでコントロールができなくなっている点。トラックの前方にbbが存在していることを予測できていない点。
トラックの悪い点はどこか？
トラックは巨大だから他の車の死角を作ってしまうんだね。ポルシェからはbbが見えなかったに違いない。
トラックは左車線で追い越しをしないで走った方が
他車のためかもしれないね。
bbの悪い点は何か？
タンクローリーを追い越しすべきじゃなかったね。
タンクローリーの後ろを走って目的地に向かうべきだった。遅い車は速い車の障害になってしまうから全体的の偏差値的に遅い車は車線変更や追い越しはなるべくせずに走るべきだったね。
高速は違法だろうが150から200キロを出すドライバーがいるのだから100キロ前後のドライバーは大人しく走るべきだったね >>856
まあタクシーならはじき飛ばせばいいけど
大型同士の死亡事故とか、大型に追突されて
クシャクシャになったミニバンとかを見ると
突発的に加速して安全圏まで退避できない
車には乗りたくないと常々思うよ。 >>877
実際は在宅起訴されたのに
そんなデマスレ見てもなぁ >>869
ピストルで狙ってるのが解って石を投げたら銃口がそれて第三者に命中したんか >>865
お前サンデードライバーだな
本当に高速走ってれば危険な車線変更するのは小型車乗ってる素人だってわかるだろ
大型は機動性ないから予測不可能な動きは滅多にしない >>878
さっさと前に行かないからだよ
どんくさい、流れに反している これあきらかにbbがクッションになって助かったな。
bbは悲惨すぎる…
彦田は死ぬまで償い続けろ。
糞が。 >>847
多分、あの体勢からのブレーキングならケツを右に振ってトラックに接触してから、タンクローリーとトラックの後方でスピンすると思うけどね。感だけど。
スパコンかで計算してみたら？ >>889
そんで次のクルマを煽るの？
それを繰り返していくの？ >>809
bBは追い越しというか前の車に合わせて走ってるだけだろう
ドラレコの映像だと遠くに見えるが道路の白線の本数からすると50m位しか車間距離がないからアクセル踏み込んでローリーの前にはいる選択肢は無い トラックは右に寄り追い越すより
乗用車が左による方が早い様だからな
進路妨害取られてもおかしくはないな
ポルシェが全責任あんのは変わらんけどな
もっかい動画見てみてよ
トラックは根性が腐った底辺だよな 第5の選択肢。
ブレーキ踏んだのに、ブレーキが効きませんでした。
という方向性は、どうだろう。
プリウスみたいにさ。
ポルシェの欠陥みたいな言い訳だ。 東京タワーのトップデッキが250m
トラックとポルシェはそのくらい離れてた
そうですか参考になりませんか >>830
でも１００キロで走ってたら、そんなトラックが居ても簡単にやり過ごせるだろ？
「追い越し車線に出てきそうだな」って、判断する時間的余裕もあるし。
出てきたら出てきたで、軽くアクセル抜いてやりゃ何の問題もないし。
１２０キロ以上だと、「急に出てきた」「ブレーキ踏まされた」になるんだよなあ。
そんで「トラックは危ない」とほざく。
危ないのはお前な。速度落として走れ。 >>878
無謀なドライバーをドラレコで晒して免許取り消しにできる法律つくったほうがいいな >>884
トラックの悪い点
BBの悪い点
どっちも存在しない
これは裁判で明らかにしてくれと思うよ >>884
288キロで走ってくることなんか想定してねえよ。 >>865
彦田もスピードや死者を出したことより判断ミスを悔やんでると思うよ >>894
遅い奴は左にどかす
速い奴だけがどんどん進むのが正しい
これは渋滞を起こさずCO2の削減にもなる >>858
それが理想なんだけど難しいんだよな荷重移動 フレンチに遅れそうだったから 250km/h 以上出したのだが つまらない長文でなくて
おもしろいネタください(´；ω；｀) >>880
>さっさとポルシェ乗り全員逮捕しろよ
ポルシェを見たら「凶器」と認識、走れないようにしましょう >>907
本当にバカなんだね。
算数とか苦手でしょ？ >>865
トラックは4tでトレーラーじゃないから追越し車線走行禁止じゃない
基地外ポルシェがいなけりゃ何の問題も起こらない高速道路の日常
他に原因はない >>842
情弱馬鹿なお前に発言権はないこれ以上恥かく前に消えろ >>899
ポルシェに関しては、それはありません。最高級のブレーキシステムです。一台いかがでしょうか？ディーラーじゃないけどwww。 トラックはリミッター無ければ渋滞に突っ込んで一般人を焼死させる
リミッター付けば急に割り込んだり車線ブロックしたり嫌がらせしてくる
トラックは乗ってる人間がクズなのが問題なんだよな >>913
じゃどんくさい運転して渋滞起こしていいの？
どうなんだ？ >>915
ぜつゆる（）狙いのレス乞食ってずーっとやってんの？
すげーななんか 何度も動画見直してるけど
これわざわざトラックは追い越しする必要あったのかなとは思う
違和感を凄く感じる >>905
普通はそう
だけど感覚で解る人は解る
このトラックが解って仕掛けたのならどう？ トラックは悪いわけじゃないが、遠因にはなっている
これを防ぐにはどうしたら良いかを話す方が有意義なんだけどね 追突だしポルシェの責任100％だろ
ポルシェ乗ってりゃ
ブレーキ踏まない人生だという思い込みが
大間違い >>904
ばーか、検察は裁判ではポルシェの責任しか追及しねーよ。他は逮捕もしてねーんだから、ヴォケ >>888
バンバン追越し車線に飛び出してくるぞ？
トラック野郎は後ろの車にブレーキ踏ませて当然と思ってるフシがある >>915
社会の仕組みが全くわかってないね。
あんたは死ぬまで家のなかでゲームやって暮らしてた方がいいよ。 >>878
一回、植木屋のトラックが何を気に入らなかったのか、首都高でベンツを120㎞程度で
追いかけ回しているのに出会ったな。後ろで植木がはねていた。 >>895
タンクローリーの前に入る必要なんて全く無いんだよ
さっさと抜き去って並走しなければ良いだけの話なんだから
そのレスが付いた事が疑問だ >>918
まともな奴も居るぞ
映像の奴の根性が腐った底辺なだけ ポルシェが悪いに決まってるが、トラックは追越車線進入禁止にしろってのは賛成だわ >>922
ニュータイプかよwww。
トラックドライバーは、アムロでしたwww。 >>891
Bbいなかったら事故起きてないけどね。 ポルシェ側は弁護士立てて全力で戦う
そこには当然トラックの動画も資料とするだろ >>919
おまえだけで社会が回ってると思ってるの？ >>744
製造はMR FF FR 4WD限定だ！
【RR方式は危険過ぎる禁止だ！】
ポルシェ博士の考え方は もう現代に合わない 無理が生じる形式 RRは廃止だ 大体さあ、自家用車に200以上出るものとか必要あるの？？？？
規制しちまえばいいじゃん
なんでやらないの？
この前もイチ国でアーパーの女が歩道の女性ベンツで跳ねて殺したよね？？
いらねーじゃん
そんなスピード
なんで国が規制しないの？
バイクなんかどんどん出力規制されて来たじゃんよ
四輪はなんでやらねえんだよ？
これ差別だろ！ー！ー！ >>922
時速288kmで突っ込んで来る車がいるなんてニュータイプしかわからんわ
アホがｗｗ まだやってんのかオマエラｗ
で、ポルシェがどの車線を走っていたのか結論でたのかよ？ >>937
お前みたいなクズが世の中増えて
渋滞を引き起こしていいのか聞いているんだが？ トラックにああ動かれたらもうポルシェ側は助かる術ないのがなあ…
隠しbBあるし全車線塞がれてるし、状況は一瞬だし >>935
基地外ポルシェいなけりゃ事故起きてないけどね。 トラッカスの擁護者はトラッカスだけ
爆走車を見つけたら、今度は自分がブロックしてやろうと考えてるんだぜ
だって交通刑務所では殺した人数が自慢だもんな、トラッカスは >>944
おまえがだんだけ社会に貢献してるのか言ってみろよ。 >>917
アルファロメロならあり得るけどな。ポルシェは聞いた事ねぇ。 >>903
中井paでトラブルになって追突された事故の裁判も横浜地裁だったからね >>950
ゲームだけして暮らしている引きこもりの人たちが。 >>868
5～10km/h差でトラックが追い付いてくる状況でローリーを追い越せるかどうかは判断出来ないとね >>860
いや、普通に毎日高速乗ってるが、普通に流れに蓋したり、トロトロ追い越しの光景はよく見るよ
明らかに嫌がらせなんだろうな思えるトラックも多い
のは事実
そういうのを経験している人達からすると、トラックが絶対に正しいとは言い切れない部分はあるんだよ てか追い越し車線入ってきたトラックの左前がガラ空きな訳ねーだろ このポルシェ
不定鮮人が擁護するの？？？
擁護するから湧いてくるよねこのスレに >>956
世の中に絶対に正しいと思えるもんがあるとは驚きだ >>936
後方をサイドミラーで確認して車線変更しました。
変更移動が若干早かったことは認めますが、ポルシェの存在はわかりませんでした。 >>944
ほら早く、あなたの社会貢献度教えてよ。 俺のスピードどうよ？って自己顕示欲解消オナニーに突き合わされる一般車両が可哀そうだわ >>914
ドラレコトラックが4tてソースあんの？ >>956
だな
真実はこのドラレコトラック運転手が1番分かってるだろう
特定まだ？ どうせ四輪車の速度リミッター付けても騒ぐのは暴走したり煽り運転煽られ屋くらいだろ
やろーよ国交省さん
あんたら人死に増やすのが仕事かよ
国が人殺しシステム運用してんのかよ
そういうことだよな？？国交省さんよ >>946
で？お爺さんは、車乗っちゃいけないの？
坊やwww。 例えばトラックで先頭で走ってて
渋滞を見つけて、スレスレで車線変更させて渋滞を回避したら
後続車は追突するでしょ
でも過失はつかないのよ
こういうのを根性が腐った底辺と言われるの 何度も書くよ
この事故、誰がポルシェを擁護するの？？
はい、プロレーサーとその取り巻きのバカたちが擁護します
こうかな？？？ >>922
ごくまれにこういう車と出会うけど。後ろ確認していない訳じゃないが、
一瞬ですごい勢いで抜かれるよ。まったく気がつかない。 >>883
>ポルシェの奴が糞って以外ないのに
以下、「糞」どもです。
一番悪いの：彦田嘉之
二番悪いの：制止しなかった息子、ほったらかした彦田一族
三番悪いの：自動ブレーキもなく300km/hのポルシェを製造した会社
四番悪いの：ポルシェを彦田嘉之に販売した会社
五番悪いの：輸入車／スポーツカー規制しない運輸省
六番悪いの：対策しない国土交通省
七番悪いの：国会議員と安倍さん
あと続く >>892
まず初めに速度より まず周りの状況が見えていない だろう そう見えていれば？ブレーキ！速度低下をさせる！
もう【RR形式は廃止する！】 >>958
爆走ポルシェなんか擁護する奴はいない
ただ、トラッカスの悪さも大概にしろと言ってるの >>948
速度差が20-30km/hぐらいならそれもあり得る話だが
速度差100km/hもあったらそんな時間無いよ
ん？ なんか来たな？ おぉ かなり速そうだな？
って思ってる間に抜かれてる もしトラックに追突していたら、どうなっていたかな？
トラックのうてし、窓から飛び出していたかな？ >>921
その先に大きな橋があって長い上り坂だから少し加速したいような気持があったかもしれない >>956
お前が生きてる世界と俺が生きてる世界は違うんだな大型は基本走行車線だけを走って4トンはかっ飛ばしてるけどな トラックに１割責任あるって判決でたら２千万くらいか >>976
スレ見るとそうではないな
公道で暴走することを肯定しとる >>975
居るだろシルバー(トラック?)と更にその前に白いのが >>960
バックミラーなら、遠くから近づいてくるのは確認できるのかもしれないが。
サイドだとね。相手がどれくらい速度出しているのかもわからんよ。
相手がどの位置にいるくらいしかわからない。ずっと見ているわけでもないから。 30秒動画を見るとゴミがふわっと飛んできて、スロー再生に見えるけど
つまりポルシェは噂よりもっと速い >>944
早く。
自慢の社会貢献度書いてよ～。
スレ終わっちゃうよ～。 何で、この3台が法定速度を超えるか超えないかで
デットヒートを繰り広げてるのかが分からない映像
何で、こんな並走を楽しんでるんだ？
キチガイレベルの運転 >>956
そう
頻繁に高速乗ってる人が見たら
このトラックやりおったな
って先ず思っちゃうよな >>994
高速乗ってる人からしたら、こういうのは普通にいるんだから、
そういうの含めて運転するよ。 >>971
取り巻きのバカはわかるが、
こんな猿を擁護するのがプロならそんな職種自体取りつぶしにしてしまえばいい >>906
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