【岡山】アンパンマン列車の運転士、熱中症で搬送 瀬戸大橋線 [爆笑ゴリラ★]
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8/10(月) 8:34
朝日新聞デジタル
アンパンマン列車の運転士、熱中症で搬送 瀬戸大橋線
アンパンマントロッコ=2018年11月
9日午前10時ごろ、岡山県倉敷市のJR瀬戸大橋線宇多津―児島駅間で、高松発岡山行き観光列車「瀬戸大橋アンパンマントロッコ2号」(2両編成、乗客約40人)の20代の男性運転士が熱中症で救急搬送され、列車が停車した。
JR四国によると、交代の運転士が約25分後に運転を再開。1両は窓がなく空調設備はついていなかったが、乗客に体調不良を訴えた人はいなかった。この列車を含む上下9本に運休・遅れが出て、約1300人に影響した。
https://amd.c.yimg.jp/amd/20200810-00000004-asahi-000-1-view.jpg
https://news.yahoo.co.jp/articles/6921b9796e040a2703ebaedb065cbaed7ab322a7 窓がなく空調設備もない、、、
ってコロナ対策的にどうなん? この時期の瀬戸内でトロッコ列車の運行はやめとけよ
客も生暖かい風でぐったりするんじゃないか 8月は野外レジャー全般を夏期休業すべきじゃね?
現場従業員が死ぬわ >>634
自分がやなせたかしみたいになって
孫を一生遊んで暮らさせてあげたらいいやん
がんばって この暑さでエアコンなし水分補給禁止って、
リストラ追い出し部屋的な配属だったりするんだろか
まあそれ以前に労働安全衛生なんちゃらにかかるからまずいんだけどね 毎日やる仕事で
1日8時間も40度の車内で
大量の乗客の命を預かり運転し
気合と根性と乗り切れと
クーラーガンガン効かせた部屋から言われても
説得力は皆無です >>645
他の時期と同じなのはどう考えても問題あるよね
せめて時間短縮とか休憩時間の増加とかは必須だよね >>408
智頭急行もディーゼルで130km/hやってるぞ
もっとも四国が頑張ってディーゼル振り子車を開発してくれたおかげだ >>632
水飲んで水飲んで水飲んで水飲んで
水飲んで水飲んで、いたんだよな〜 クーラーついてても基本サンルームみたいな前面眺望重視
した電車最近おおいからなぁ。
昔の電車なんて窓狭かったじゃない。運転士大変だな ん? こんなトロッコみたいなの、瀬戸大橋わたっていいの? >>659
全然余裕だよ
世界で唯一キハ32が走れる瀬戸大橋
これが関空の連絡橋ならこうはいかない >>258
労災事故じゃない熱中症なら保険効くよね?
保険が効かないのは労災事故だからだよね? >>667
食パンマン号にロールパンナ電車もあるでよー >>669
アンパンと一緒にソルティーライチ飲んでおけw >>667
ばいきんまん電車は冬場の通勤電車とかだろ。インフルに罹ったようなのとかいるだろ。 トロッコ列車も国土交通省の特例でも受けて
相方の185系を機関、ブレーキ強化の上
2000系、2600系、2700系、8000系、8600系と同じく
時速130km/hで走ればいいのに
あんなノロノロ走ってるから熱中症になるんだよ >>1
>1両は窓がなく空調設備はついていなかったが、乗客に体調不良を訴えた人はいなかった。
バカなのか?
換気もできねえじゃねえか 給料が安すぎてチカラが出ない〜〜
って言ったのかな? 細かいことだが「ふきぬけ」は天井がないことだぞ
壁面が常に開いていて閉じられないのは「ふきさらし」な >>218
昔の運転手は
くわえタバコ
オニギリ食いながら
そんなの普通だった >>683
そんな気楽な体勢で電車でGOのあのゲキムズな操作が可能なのか? >>676
給料が安い理由が 赤字 だけじゃなくて 国鉄時代からの生き残りに多額の退職金(2000万円以上)を払うためというのは悲しいな。 ✕ 窓が無い
○ 窓ガラスが無い
換気しっ放しだから >>687
これだけのために飛行機使って四国入りしたトンキン人が知り合いにいる。
YouTubeにも岡山からアンパンマン電車に乗る子供の動画があった。どこの人か知らないけど。 このニュース、交代運転士が1.5キロ走ってきた、ってのもすごいな。
でも1.5キロってことは橋は渡り切ってるな。
橋の上まで走っていけだったら嫌すぎる。 >>688
参考動画
ttps://youtu.be/N6xtF7i_UIM ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています