【関空】7月出入国者数、99.6%減の8720人 [マスク着用のお願い★]
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https://r.nikkei.com/article/DGXMZO62514150R10C20A8LKA000?s=1
関空の7月出入国者数、99.6%減の8720人
大阪出入国在留管理局の関西空港支局が11日発表した7月の関西国際空港の出入国者数(速報値)によると、日本人と外国人を合わせた総出入国者数は前年同月比99.6%減の8720人だった。新型コロナウイルス感染拡大防止を目的とした政府の入国制限措置の影響が依然大きい。
外国人入国者数は99.9%減の834人、日本人帰国者数は99.1%減の3018人にとどまった。過去最低を記録した5月と比べるとそれぞれ4.6倍、3.1倍に増えているが、低い水準が続く。同支局は国際線の便数が増えたためと分析するが、「コロナ前の水準に回復するには時間を要する」とした。
2020年8月11日 16:44 日経 観光ほどいい商売は無いな、安倍ちゃんは本当に上手いことやった >「コロナ前の水準に回復するには時間を要する」
大阪出入国在留管理局関西空港支局はこんな発言する立場に無いだろ。 >>2
これな
不要なものを着飾って金を毟る産業は本来の水商売だからね
ハッキリ言うと耐えろや〜無理なら廃業しろや〜甘えるなや >>3
ゼロにはならんだろw
仕事やスポーツ選手出入国はあるんだし これでjal潰れないとかすごい
回復なんて数年は無理だろうに 空港の職員なんもすることないだろう。
売店ほのひとも、なにとすることない。
非正規のひとはすでに首切り あのキチガイ専門家も世界で言って回れば良いのに
「旅行自体は感染を起こさない」って
世界中からキチガイ認定されてフルボッコされたら良いのに
テロドスと一緒で金さえ貰えば悪魔とすら契約する人でなしってな >>16
おっと、マッコイじいさんの悪口はそこまでだ 9000人は日本国籍持ってる外国人かビジネス関係、日本人の家族やろ これが本来の在り方だろw
人類はウロチョロしすぎたw >>1
いまでも月に800人以上の外国人が入国していることが驚き
ビジネスなんやろうけどリモートではあかんのか?
外資系の日本駐在員かな オリックスは25年以上運営権があるはずだけどどうするんだろうな
しかも空港3つも >>16
旅行自体は感染確率低いやろ
旅行先で感染しないとは初めから言ってないはずやけど?
あの先生は新幹線や飛行機での感染確率は低いってたはず それでもカート引っ張ってうろついてる黒マスクいるんだよなあw
巻き舌なので黄河以北のヤツみたいな感じだけどねw
なんでなのw 滋賀'すげぇえええええ 完全に大阪超えキタぁあーーーー
【現代的新しい価値・文化の創造】
1.ゆるキャラ(ひこにゃん)
2.イナズマロックフェス (西日本最大)
3.オペラ
4.ビワイチ(自転車 琵琶湖一周)、ウォータースポーツ、グランピング
5.ラッピング(路面)電車
【著名な観光地】
1.比叡山延暦寺、三井寺、石山寺、坂本・日吉大社、近江神宮、おごと温泉、びわ湖バレイ
2.彦根城、安土城
3.長浜黒壁、竹生島、多賀大社、メタセコイヤ並木、湖東三山・鶏足寺・永源寺(紅葉名所)
4.八幡堀、近江商人屋敷、水郷、ヴォーリズ建築(旧豊郷小 他多数)
5.信楽焼、琵琶湖博物館、佐川美術館、MIHOミュージアム、甲賀流忍者
【美味名物・食文化】
1.近江牛、鴨料理
2.鮎、ビワマス、ホンモロコ佃煮、ふな寿司
3.焼き鯖そうめん、近江ちゃんぽん、比叡そば、伊吹そば、来来亭
4.近江米、近江野菜、朝宮茶、近江の地酒
5.叶匠壽庵(和菓子)、クラブハリエ(バームクーヘン)
大阪 → たこ焼き(笑)串カツ(笑)ハルカス(笑)偽大阪城(笑)道頓堀(笑)橋下劇場(笑)
. 旅客機ももうオンボロだしね
ボーイングなんかは特に
今後は貨物の物流関連 大型輸送法も問題になってくるだろね コロナにかかってウイルスが体内で増殖すると低酸素呼吸状態になる(本人は気づかない)
↓
動悸(脈)が早くなって脳は活動的になる
↓
集団に声をかけたくなる
↓
集団にウイルス拡散
↓
宿主は重症化するか軽症ですむかワンチャン
クラスターが発生しているところってコロナの宿り主が声かけてたりやたら元気になったり活動範囲広げてないか?
まじでこれありそうなんだけど >>35
健常者なら良いけど なぜ発熱してるのにムリに移動するのかがわからん
それは日本人でも一緒の話 シナチョンは永久に入国禁止すべきだが
他は2週間隔離(費用先方持ち)で陰性なら入れてやれよ 関空はいつ行っても中国人と韓国人ばっかだったもんな
関西の景気は相当悪化してるだろ もう外国人入国者数で東京名古屋は大阪福岡に抜かれた
今後は日本なんか韓国にも抜かれていくゴミ国家だしね
まあ日本よりも世界で立場が格上の韓国人にとって大阪と福岡にしか価値がないのが現実
東京は放射能まみれで地震危険度世界一の危険な地域
そんな現実から逃避して日本すごいトヨタすごい東京すごい浸る臆病な日本人
もはやアジアの冷静な目で見る日本の実情とかけ離れてるわけ 所詮中部なんて国策で潤してるだけだろ。
それに日本は破綻寸前の債務国。そう言う国策に依存する首都圏や中部こそ財政や経済強くても日本と一緒に進駐するだけだろ。
福岡は魅力あるから地元に残る人は大体ベンチャー企業の立ち上げなど自力で福岡を立て直す根性のある奴ばかり。
自分で職を作れない弱虫が首都圏や愛知に職探し。
最近では東京からでも移住者が福岡市に相次ぐ。
九州が愛知の下請けという態度取るなら、九州は
中国や韓国の下請けになって日本企業を傾けるだけの
ことをしますよ。
九州・沖縄の方が最近はアジア交流増えるだけ元気だね。 愛知出身の太田房江は大阪を愛知以下にすることが目的だろ
橋下就任前は本当に大阪は愛知に抜かれる手前でリニア名古屋止まりもこの時に提案された
太田のせいで大阪が本当に日本の経済圏から外れかけたのを維新政治で大阪が日本の第2都市ではなくアジアの中の日本の個性ある都市になれた
そして小池百合子も関西出身で選挙では維新に絡み地方遍在措置で公務で大阪府庁に松井知事と会談
都知事が大阪府庁に頭下げるなんてもう大阪の方が立場が上なってしまったこと小池気づいてるのか 大阪はついにアジアの標準になって
関空からアジアの熱風を呼び込む方がインバウンドで有利と証明された
インバウンドを機に大阪はもうアジア向いてルックウエストになっているし
そのお陰で大阪経済は猛成長
日本の鉄道はガラパゴス化
中国ですらリニア新幹線は捨てたのに
リニア高架なんかよりインバウンド効果の方が経済は大きく向上します
まあリニアはLCCにボロ負けしたと言うこと >>28
オリックスの事業規模から考えると
空港運営は致命傷にまではならない
IRが不透明になったのは痛いだろうけど gotoをやらないで抑え込んでたら、8月末には外国人観光者数も回復しただろうに。 ニュージーランドだっけ
あそこみたいに封鎖してればよかったのに >>12
貨物の輸送でなんとか持ちこたえてる感じかね? 中華バブルは終わったので、数年後に回復しても観光客は来ないよ
社会保障目当てで居座る気マンマンのクレクレと窃盗団が来るだけ >>6
安倍のせいで日本は滅茶苦茶になったんだわ
早く議員辞職をしてもらわんと 経済厨は国内の自粛ばかり批判してるけどこのことに対して政府に批判声明出さないの?なんで? >>51
NZは世界でただ唯一の正解例だからな
日本とNZ、同じ島国でなぜここまで違ったのか?
こういうと馬鹿が直ぐに「人口が〜」て言い出すんだけどねw >>43
> それに日本は破綻寸前の債務国。
世界一の債権国なんだが。 ここからの日本の観光業ってどうなるんだろう
ここ数年どの観光地へ行っても外国人だらけで
それで成り立っていた場所もたくさんあるだろうけど
また外国人で盛り上がる前の、日本人だけの観光地で10数年前と同じようにやっていけるのだろうか? >>60
いい旅館やホテルは生き残り
中国みたいな外国人なんかに頼っていたホテルは
潰れるだけ。
そもそも日本の儲けでインバウンドの比率は
たいしたことない。
日本人が来ない地方や地方空港が頼っていた。
元々8割は国内の割合だし、外国からの儲けは
殆どが貿易関係。 834日も外国人入れてんのか
安倍は何考えてんの? 日本 26位
コロナ後
GDP 23パーセント 減
イスラエル 27位 >>57
人口が理由だってことを否定できないマヌケ >>1
いやいや外国人の入国出国が大事
日本人なんかどうでもええねん GDPなんてものはですよ
チョチョイのチョイ
あら不思議
世の中の常識 >>45
ルックウエスト君また暴れてるのか
コロリでくたばったかと思てたのに >>58
うちの会社の車関係の受注激減で交代で自宅待機だわ
これ会社いつまでもつのか で、インバウンド利益でいつ日本が復活するんですかねぇ 京成潰れるんじゃないか。でかい顔してたエアポートリムジンも真っ赤だろうな。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています