【8月12日18時56分】日航機墜落事故、きょう35年 ★2 [ばーど★]
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日航機墜落事故、きょう３５年慰霊式縮小、自宅で祈り
群馬県上野村の「御巣鷹の尾根」に墜落し、乗客乗員５２０人が犠牲となった日航ジャンボ機事故は、１２日で発生から３５年となった。今年は新型コロナウイルスの影響で慰霊式は縮小し、遺族は参列しない異例の形式に。夫英次さん＝当時（４１）＝を亡くし、毎年慰霊登山をしていた横浜市の田川康子さん（７４）も今年は自宅で祈る。「言葉では尽くせない」。それぞれの思いを抱きながら、遺族は事故が発生したこの日を静かに迎える。
事故の遺族らでつくる「８・１２連絡会」が発行する手記集「茜雲」に、田川さんはこの３５年間、その時々に感じた思いを寄せてきた。
2020.08.12 共同通信
https://www.daily.co.jp/society/national/2020/08/12/0013595985.shtml
★1が立った時間 2020/08/12(水) 06:39:05.77
前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1597181945/ いつまで気にしてんだか
いい加減ぐだぐだ言うのやめれんのか 前スレ>>899
山岳遭難者の捜索が日没で打ち切られるのはなぜでしょう
あれだけ大きな事故なのでそりゃ現場確認にヘリも飛び回るよね
暗闇の谷に赤い炎が広範囲に広がって
どこが墜落現場かわからないのに降りられないよね
山の斜面にホバリングするだけでも危険なのに夜間にそれができる？
それで夜のヘリが自衛隊のだとなぜわかったの？
追尾するF4にしても都市伝説
基地を見張ってる反戦市民団体も基地を飛ぶF4の記録をつけてるのだか
墜落後に離陸してると記録されてる。、 海に行ってればここまで犠牲者を出す事は無かったに1票 もう35年か
あの頃、大学受験勉強してて凄い大事故でテレビ騒いでて勉強中断して見てたわ もう一週間すると首都圏大地震が来るから
オマイラたのしみにしていな 自衛隊は模擬ミサイルを使っての回避訓練はやってるそうですよ(´・ω・｀) >>7
海はコンクリート
馬鹿はいっぺんじゃなくて輪廻転生しても毎回数秒でシネアホ そろそろ墓場まで持っていった真相を発表してもいい頃合いじゃない？ 米軍のヘリが真っ先に墜落現場を発見して救助体制に入ったのに
それを阻止したのって誰なんだよ 1932年・女子高生が現代の女子高生と外見がほとんど同じだと話題に！今の女子高生を白黒写真にしただけと言われても信じるレベルｗ
http://www.zxukabutan.jp/20323.html ある人に、真顔で陰謀的なことを言われて対応に困った。 日航機墜落とサリン事件と阪神淡路大震災と東日本大震災はもう毎年出てくるだろうな >>13
それは危険
日本のケネディ暗殺事件と言っていいほど
闇が深いことだぞこれ >>1
●
＿(＿ ＜ 自衛隊が、やらかしたのなら何故かくす・・・？
( ﾟωﾟ )
' ` この事故のニュースを子どもの時に見て、いまだに飛行機は苦手。
ヨーロッパとかへの長距離フライトは絶対無理。 >>1
ユナイテッド226便の奇跡は
123便を学んだ、非番機長フィッチのおかげ！ 1分と20秒でわかる123便事件
・予算たっぷりで新兵器開発・お盆でもせっせと試験〜・123便10分遅れで出発・クルー危険察知・手早く
・標的機オレンジエアとニアミス・ミサイル123便に向かってしまう・ミサイル自爆させるも間に合わず垂直尾翼を破壊
・受けた衝撃で車輪が滑走路に接地したときに空気抜く機構が作動し瞬間的に微減圧、かすかに霧が発生するもすぐ消える
・客室気圧は維持・即座に緊急事態宣言・油圧おっこった・羽田へ戻ろうとする・近くを飛んでいたJ隊機が尾翼の破損を確認
・ピッチはエンジン出力で、左右方向は力ずくで操縦輪回してワイヤーでエルロン動かし必死に羽田を目指す
・脚出して体制整えレーダー誘導要求・keep090 ラジャ・羽田まであと5分の所まで戻るも都心部への進入を止めるよう伝えられる
・では横田・横田もダメよ・西武球場で轟音・18:41東京管制失探 それを知ったNHKはレーダーから消えるのテロップ出す
・羽田への帰還断念・山行くぞ・これはだめかもわからんね・「機長、他機種接近!」・レタス畑に軟着陸目指すも第4エンジン被弾
・奮闘むなしく墜落・J隊による現場保全というかコントロール、他者の接近阻止＆撹乱作戦
・米軍の救助隊にご遠慮願う・焚き火・お香・翌朝にかけて証拠物回収・朝一せっせとオレンジの物体吊り上げ
・でも救助には消極的・五分割の隔壁・海上についても漁民まで動員し浮遊物回収・勇者による生存者救助
・原因追求というか、作文、創作開始・過去のしりもち発見、ボイン軍に泣いてもらうことにするよう米政府らと調整
(この貸しは、後の機体購入先選定と、不利な条件でのプラザ合意受け入れへと繋がる)
・ボイン軍としても尾翼の瑕疵で利する部分が無いわけでもなく驚異の速さでゴメンナサイ(のポーズ)
・ゴッドハンドで完成させた調査結果発表・一応の幕引・事故後ほどなく自衛隊員謎の自殺者多数・資料ないない
・納得しない者多数の事態収拾のため加工ボイレコ放出・疑惑の完全鎮火に至らず・異例の解説追加
・納得どころかむしろ逆効果? 日乗連がより疑念が深まったと再調査を要求・青山本売れまくり
・日航 補償金をお見舞い金に訂正・小田氏横田説チェッカーズ動画で有力化・都市伝説の火消しまだ頑張る
・ボーイも頑張ったか・ようつべ動画ハイクオリティーで人気化・事故調擁護派報酬疑惑・黒い影→白い飛行機
・ヘリ工作員やらかす・透子本スカす・署名活動始まるも真相解明に繋がるのか否か皆が注目する35年目 家族旅行で黒部ダム近くの民宿のテレビで見てたの思い出す、でも
テレビの裏から超でかムカデが出てきて、日航機どころじゃなかったわ これの陰謀論唱えてるやつは
STAP細胞でもだいたい似たようなこと言ってる
もう救われませんｗ >>12
じゃ、アスファルトの空港に戻っても意味が無かったね。
海も駄目、空港も駄目。
御巣鷹山がベストですか？？？ >>18
来年あたりは、羽田が飛行コースを変えたので、
新宿に飛行機が落ちて1万人死亡とかのニユースが出るな >>26
間違えた
ユナイテッド232便の奇跡は
123便を学んだ、非番機長フィッチのおかげ！ まともに着陸出来ない状態で一番生存者が多くなるのは尾瀬の沼地に不時着だとは思うがそこまで辿り着くのが奇跡だからな 朝日新聞は夜中燃えてる写真だけ撮って場所黙ってたんだよな。 この時、テレビで東京裁判の映画やってたよな。次々に出るニュース速報ばかり見てたから映画の内容全く入って来なかった。
今で例えるならレポーターのおっぱいに釘付けでレポートの内容が全く入って来ない感じ。 自動車では毎年コンスタントに4000人弱が死んでいる >>12 >>16
でもさ、１９８２年の羽田沖日航機墜落事故は
乗客１７４人中 死者は２４人で済んでるのだから
やっぱ着水と比較せずにはいられないとは思う。 >>32
そもそも制御可能なら横田基地あたりに降りてます
ブレーキとハンドルない車状態なのに >逸見正孝さん一家も皆殺しにされる予定だった
長男が新幹線がいいとダダこねたせいで助かる
長男って5時に夢中の司会してた逸見太郎ちゃん？ >>41
自動車では事故が起きても、それ以上の多くの人間が怪我で済んでいる 着地の瞬間にちょっとジャンプしたら助かったんじゃないの？
シートベルトでガチガチとか、ほぼ機体と一緒に逝ってください言うてるようなもの。
なんならシッポ切れてたんだし、そこから飛び降りるのもアリだったかもしれん。 この事件追ってた元日航職員の佐宗邦皇さんて人が123便の講演か何かしてる時に渡されたペットボトルのお茶飲んですぐ亡くなったって載ってた
それ以来単なる陰謀論とは思えなくなった >>52
自分をバカを装ってる常識人と思い込んでる真性バカ >>22
当事者は死んだけど
犠牲者５２０名がいる天国には逝けなかったと思うから土下座謝罪はできなかっただろうな 「慰霊登山」にしても登山道整備のために日本航空の社員が死んでいる
普通の精神があればそんなものはやめるがな
これもマスゴミの罪の一つ ３３回忌は祭上げ（弔い上げ）の年。過ぎましたね。仏教徒以外の御意見は。 これ地元の消防団は6.7時間かけて夜中歩いて現場に到着してるよな
この時間には地元消防団が場所特定してるのに政府は何やってだんだ
って疑問はずっと残ってるわ 親戚の人がこの事件を調べれば調べるほど分からなくなって
最後は精神病院に入って発狂死してしまったよ >>32
遺族にとってはどこだろうと生きていて欲しかっただろうが、現実には墜落したのが上野村だったことは、今に続く慰霊行事等も含め、遺族にはほんの少しは救いになったと思う。 >>43
不時着なら山より海(水面)の方が助かる可能性は格段に高いだろうな
完全にコントロール失って墜落ならほとんど変わらないだろう
このケースがどうだったかは知らん 地形図見りゃ三角点とか水準点があって座標がわかってる。
現場直上にヘリを滞空させて、任意の2か所の三角点からコンパスで方位測定して
地形図に線引いてその交点の直下が現場。 >>53
１１９通報＋４人生存＝１２３便
そして飛行機が落ちた本当の山の名前は、、、
その山には５２０の石仏が昔から鎮座している。
つまり。。。 時代が時代だからこの事故はわからんでもない
問題はきょうびになっても737MAXでやらかすボーイングの糞っぷり >>2
死亡事件自体はありふれてるが国内航空の墜落事故というカテゴリだとわりとレア
教訓として毎年扱うのは妥当だよ
はい もうすぐ死ぬってわかった人達
どれだけ恐怖だったか
飛行機は信じない >>30
高一
友人のパバさんがこの便で単身赴任から帰省なんだって言ってたな ちょうど家族で温泉宿泊してて部屋食最中にこのニュースで…
起きたら助かった子の引き上げ映像が流れてて…
子供心に衝撃で今も忘れられない 片桐機長の方が機首以外はそっくりそのまま残ってるから普通はやっぱワンチャン海行くよな 同じ人間が統失みたいに陰謀論唱えてるよね
オレンジエアｗとかはもう腹いっぱいだから
関係者からの内部告発的なものを早くインタビューしてこいや おまえら公表されている
コクピットの音声信じているの？
あれはTBSが再現して作ったものだからな？
本物かどうかは分からないぞ
TBSだよ >>52
これを読めばくだらん戯言は二度と言う気になれんと思うよ
生存者 落合由美さんの証言記録
ttp://jal123.blog99.fc2.com/blog-category-2.html
「よーし、ボクは頑張るぞー！」の男の子の声が泣ける >>52
もう墜落しかないなら飛び降りるのがベストだよな
海上或いは湖を旋回してさ ♪ジョーコー ジョーコー ジョコジョコジョーコー アー○ー○ー○ー ジョーコー
w >>39
ボイスレコーダーは廃棄しちゃったからな
あるのは内容の怪しいコピー音声だけ
ついでに事故調の調査資料も全て廃棄済みってことで、事故原因を隠蔽する気満々 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
