重油流出のモーリシャス、「魚が死に始めている」 コロナと二重の打撃 [豆次郎★]
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「魚が死に始めている」 重油流出のモーリシャス コロナと二重の打撃
毎日新聞 2020年8月13日 20時55分(最終更新 8月13日 21時01分)
国際リゾートとして有名な西インド洋の島国モーリシャスの沖合で、商船三井(東京)が運航する大型貨物船「わかしお」が7月に座礁し、その後、燃料の重油が1000トン以上流出した。政府は「環境非常事態」を宣言して対策に当たっているが、既に一部は海岸に達しており、美しい海や生態系への深刻な影響が懸念される。一方、日本政府は海上保安庁の専門家ら6人を国際緊急援助隊として現地に派遣した。
続きはこちらで↓
https://mainichi.jp/articles/20200813/k00/00m/030/146000c
https://cdn.mainichi.jp/vol1/2020/08/13/20200813k0000m030114000p/8.jpg >>1
そんなに大事なら港湾扱いにして通行管理区域にすればよかったのに >>4
報道ステーションで
お誕生日会でWiFi接続する為、島に近付いたと報道してたよ
事実なら、船長らによる故意で座標になる 日本人ってこの件もそうだし乱獲やら放射線撒き散らしやら海を破壊するの大好きだよな
そんだけやっておいてゴミ袋とかギャグのつもりか?
ジャップは滅びた方が海のためだな 正直メキシコ湾流出事故の時は地球がもたん時が来たと思ったけど
あれだけの規模の流出でも滅亡したりしないもんだね地球 どうせ船員はフィリピン人とかなんだろ?
まぁ、責任問われるのは商船三井なんだが。
こんな座礁するような適当な運航するのは日本人メインならやらんやろ。
外国人雇うのが安いからってやってると、こうなる見本。どの業界でも同じことがおきる。 ここまで全国に感染拡大させた
戦犯小池! 無策、能無し、無能知事
何で『夜の街』『新宿』って言ってた
時、何もしなかったんだクソババア! これが、これこそが、我々日本人!
恥ずしくなる!!
国際社会に伝えなければならない!
気持ち悪い我々日本人!
反吐が出る!それを飲み干したい! NHKに続いて毎日新聞もフェイクニュースか?
貨物船を運航していたのは長鋪汽船。実際には長鋪汽船の関連会社。
商船三井はチャーターをしていた荷主。
チャーターしていた会社に責任はないだろう。 原油って天然資源だろ?海に浮かんでればプランクトンの餌になるだけのことだろ。 事故に至った経緯は事実に則って公表すべき。この時期に?あやしすぎ。 重油なんて元から自然界のものだから、長期的に分解されるんじゃね? どうしてくれるんだよ、南鮮クソウル愚民どもめ
早く反省して謝罪と賠償しる 外国人船長だからとか外国船籍だからとか一切言い訳にならないからな
そういうふうにしたのは日本企業なんだし
この恐るべき環境破壊、モーリシャス国益破壊にどう責任とるんだ日本人共 商船三井の株価が何の影響も受けてないのが恥ずかしい 日本「レジ袋削減して環境に配慮!」
タンカー「ほいよw」重油ドババババ YouTube見てたらコメントで日本人が
「日本人として申し訳なく思う」とか
日本が犯人であるという宣伝してたw
こういう日本関連の悪いことあると代わりに謝りに行くやついるけど
気にすること無いよ優しいね とか言われてオナニーしてるだけだよなww >>14
三井は船を借りてただけでは?貸主の会社が責任取るのではなかろうか 庶民が日替わりのゴミ分別に必死にやって
ポリ袋有料化に協力しても
上級国民企業様が重油撒き散らして台無しwwwwww モーリシャスよりも経済規模小さいリゾート地で漏らした時は賠償金2兆円だったし今回は少なくともそれ以上の額になるな これは重過失やで!
保険もあやしいんじゃね?
えらいこっちゃやで インド人船長だったんだ。
でも会社の責任ってことになるから、日本の会社のイメージが
だださがり。保険入ってたりしないんですかね? 当然保険入ってるだろうけど
責任は上司である三井とその所属国である日本が負うことになる
安く使えるからって外国人船員にやらせてこうなる 綺麗な海、、サンゴ礁を返せジャップ!
WiFi接続のためだと、、、、首吊って詫びろ >>46
どうだろうな
普通に航海して事故起こしたってのなら会社の責任追及できるけど
これは明らかな人災 仕事中の事故ならなんでも会社のせいってわけじゃないぞ ロシアのナホトカ号で賠償がなされたというなら、
日本もしっかりやる事はやらないとな。
立場の弱い現地人泣かせにならないように。
無関係な環境NPOとかが割り入ってきて
横からタカってこないかが不安だが。 >>36
よく分からんが、レンタカー借りて事故起こしたら
レンタル会社の責任になるんか? 日航の遺族がコスト削減しても安全面は考慮して欲しいといってたが
そのとおりになった これは申し訳ない事です
自然が侵されるのは辛過ぎる…… あんな美しい海を壊したなんてひどすぎる。
商船三井は全力でなんとかしろよ、ほんとキツいよこれは。 保険も満額じゃないからな
政府がはらうしかあるまいよ アフリカから油買って中国とかに運ぶ予定なら船長がわざととかないの?
アフリカから買う事をよく思ってない、日本を国際的に咎めたい、中国に油渡したくない Wi-Fiのためとかなら船長の責任なんじゃないのこれ
日本関係ないやん >>35
危険な仕事に所得の低い途上国の人間を使って
責任押し付けてきただけじゃん、日本は何もかもがゲスだ >>1
ここぞとばかり、変態が日本を貶めようとしているな。メキシコ湾の時も、当初言われていたほど大したことなかったから。 何年経っても座礁は無くならないな・・・
詳しい人がいたら解説して呉れたまえ。 >>34
船長、船員全員に日本人いない。
モーリシャス座礁事故、長鋪汽船と商船三井が共同会見。運航船社に求められる「社会的責任」とは。
https://www.jmd.co.jp/article.php?no=259744
> 本船にはインド人、スリランカ人、フィリピン人の乗組員20人が乗船していたが、 >>5
汚しといてその言い草は良くない
故意じゃなくても責任はちゃんと感じないと >>34
フィリピン人なんて世界有数のスマホ中毒だろ
あいつら常に電波探してテレビ電話してる 事故が起きた原因をさっさと発表しろよ
船長に対する聞き取りなんてとっくに終わっているんだろ モーリシャスは言ってみたい国の一つなんだよな
事故が起きたのは仕方ないから、せめて最低限の被害にとどめられるようにしないとな
環境のためにも日本の評価のためにも >>34
だから外国人を一切使うなよ
船員はきちんと船主の国の人間だけで構成させる法を作れ
悪質な海運企業が人件費削減や育成費削減を行った結果
こういう事故がもたらされた、管理不行き届きなんてレベルの話じゃない 事故だから仕方ないが、原因追究と再発防止、事後処理はちゃんとすべきだわ >>72
日本の会社が責任問われるのに、せめて日本人船長雇わないとか、狂ってるだろw
団塊あたりからの日本人の劣化が半端ないなw
戦後教育がまったくもって行き届いてしまったな。 商船三井が倒産して資産をモーリシャスに充てたらいい。 >>82
それでうまく経営できないから外人を使わざるをえないんだろうな
なんにせよ責任は三井商船にあり、海外の人から見たら日本がやらかしたということに変わりはない
日本は全力で挽回をはかるべきだし、外人のせいにしてる意見が他国に伝わったら更に印象悪くするだけだよな 商戦三井倒産しちゃうのこれ?
コロナ鍋で景気悪いのに踏んだり蹴っ貼りだな >>83
その通りだな
悪いことが起きるとすぐ他国のせいにするネラーってなんなんだろうな >>83
これな。
起こってしまった事は仕方ない。後始末が肝心。 >>6
これが嘘のような本当の話だからどうしようもない >>52
賠償額は係争後に決まるだろうけどナホトカのケースや
国際ルールから500億円以下だと思う
保険と基金もあるから会社はつぶれない
ただ会社はそれでいいだろうけど、仏や欧州を中心に対日感情は相当悪くなるだろうね 商船三井、15年で企業価値1/10だっけ?ゴミすぎんなあ >>87
当たり前だ。倒産してでもモーリシャスの原状回復と生活補償をきっちりやってもらわないと困る。
こんな糞企業は潰すべき。 日本なら加工品にして下民に食わせる業者が出てきそうやな >>87
>>72
「今回の油濁事故については、船主である当社の方で日本船主責任相互保険組合(ジャパンP&Iクラブ)の保険を付保している。その保険で、カバーされる運びになる。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています