自分は懐疑的なんだが開業前ならスラブ取り替えがそれほど大きな工事でないのなら、
３軌条用のスラブの取り替えて狭軌線を引くのもありだと思う。
今のスラブは北海道や北陸のトンネル区間に持って行くことはできるだろう。

ただ、自分はFGTの再開発。特に、最高速度を１８０キロないし、１６０キロまで下げて
でもFGTを供用した方が良いと思う。将来の台車交換で速度も上げられるし。