【運転】「サンキューハザード」「ごめんねハザード」いる？ いらない?… ★２ [BFU★]
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
長距離トラック同士のローカルルールが発祥
いまなら間違いなく煽り運転だろう。15年ほど前のことだ。高速道路を降りて一般道に合流した直後、うしろから小型トラックが進路をふさぐかたちでかぶせてきた。「マジかよ!!」驚いて急ブレーキを踏む。
「おらああぁ～アブねーだろ～がー！」とわめきながら降りてきたのはガテン系の若者ふたり。高速道路上でのこちらの車線変更が気にくわなかったと追走、イチャモンをつけてきたのだ。
落ち度はない確信があったし、話にならない相手だと思ったので「じゃあ警察呼ぶか？」と聞くと「ざけんな！バカヤロー!!」と吐き捨てて去って行った。
【写真】謝意がないとさすがに「イラッとする」車線変更
彼らの言い分はこうだ。「迷惑かけたんだからハザード出して詫びるのがスジだろう」と。そもそも迷惑はかけていないし、緊急時に使うハザードランプ（非常点滅表示灯）を謝罪の気持ちを示すために使えとは……妙なことがはやりだしていることを身をもって実感。うんざりした。
“サンキューハザード”や“ごめんねハザード”は、もともと長距離トラック同士の、主に高速道路での車線変更において使われるサイン。車体が長く、荷台がパネルで覆われるなどした大型トラックでは、互いに運転手の姿（動作）を目視するのは難しい。雨の日や夜間ならなおさらだ。そんな中でハザードランプによりサインは意思疎通を図るうえで有効な手段。いつしか一般車が真似をしだして全国的に拡散した。
ハザードサインは常識? 出さないとマナー違反？
以下ソースにて
8/28(金) 9:50
https://news.yahoo.co.jp/articles/5f4473568c9bacac9614f8c2d0d6eb0cca3d1ace
※前スレ
2020年8月28日13:18
★1
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1598588299/ サンキューハザードをやるやらんは自由だけど
相手がやらないから激おこぷんぷん丸になるのはおかしい ハザードはいいがクラクションはやめろ
なんでクラクションが主流になってんの？ 車同士の会話は必要
窓を開けて叫ぶワケにもいかないから >>1
要るか要らないかと言う問題ではない
しなかった事で相手の機嫌を損ねる方が怖い ハザード（hazard）は、危険の原因・危険物・障害物などを意味する英語。 俺はしてもらわなくても結構
そもそも強引な割り込みやめろ サンキューハザードしない奴を見つけたらガソリンぶっかけて皆殺しにする
ぜ っ た い に 許 さ な い 急な割り込みでも、悪気がなかったんだとして気にしない
だが、流れ無視して割り込み後にトロトロ走るのは許せん
ハザード焚く暇あったら加速しろ 余計な事して操作が覚束なくなる奴は要らん事すなって思う
一番腹が立つのは、ハザードを免罪符に好き放題ワガママし放題のクソ野郎
ハザード出せば何やってもイイ訳じゃねーぞボケ >>5
クラクションの音色が良かったらいいんだけどな
メーカーはもっと金かけるべき
これだけで交通トラベルから障害沙汰に発展するのが抑えれるだろ 「そもそも迷惑をかけてない」
↑
これが自分勝手なゴミ共の理論
な？
こんな奴らガソリンぶっかけて皆殺しにすべきだろ？ 無理な割り込みしておいて、「とりあえず出しとけ。」って感じのハザードは逆に腹立つ。
もう、割り込む時点でハザード炊きながらだったり。大抵おばさんだけど。 >>18
同じメーカーの上位車種のホーンに替えてるわ。 >>15
交差点内の右折待ちでエンジンブローしてハザード出して手押しで交差点脱出に時間かかってしまってスマン 入れてもらって当然って態度はムカつく
何らかの謝意を見せろ 歩行者にサンキュークラクションは止めろ
一瞬心臓止まるんやぞ >>30
わかる。譲ってあげたのにハザード焚かない奴は死んでいい 自分は出すし、他車にも出して欲しいね
気分的なもんだけどよ この記事書いたやつが運転クソであろうことはほぼ間違いない ハザードには正式な意味があるんだから、
勝手に別の意味を付与するな >>35
小物過ぎて驚いちゃうな
道譲るぐらい当然のことでしょう 合流のハザードは一度も出したことがないし
だからと言って問題になったこともない。
十分な余裕を見て合流するから文句言われる筋が無い。 >>35
向こうからすれば
ｶﾝﾍﾟｷなタイミング！ﾑﾌｯ！
と自己陶酔中なんだから生ぬるく見てやれ >>18
新車に乗って合流する際に純正ホーン鳴らしても入れてくれ無いが
社外品の低音ホーンに変えると簡単に入れてくれる
見てない聞いてないフリして相手(車)を値踏みしてる 世の中は巡りなのに恥ずかしがって堰き止める馬鹿が多いほど治安が悪くなる
モラル全般だな >>35
いや、サンキューハザード出さない奴を見つけたらガソリンぶっかけて殺さなきゃダメよ >>39
リアカメラ付いてるのかと思われて、車間空けてくれるよ。 都内だと8割出してるな
たまに出しないやつが浮いてる感じ
短めにクラクションよりは良いんじゃない 譲って貰って「ありがとう」も言えないような奴が車に乗ってはいけない
ガソリンぶっかけて皆殺しにしよう 15年前で「はやりだしている」はないな
25年くらい前には一般車にも浸透していた ハザード探してモタモタと加速しない、おまえいつまで続けるのと10回くらい出しっぱなし、
ハザード止めるのにスイッチ探してモタモタと減速しだす、いいからさっさと行け。 オイラ自分運転してない時も途中から入れてもらう時
助手席側窓開けてちょっと手とか頭出して挨拶するなー
そういうの古いのかなー >>51
それな
これ書いた記者は明らかに知能が低い
少しでも文化の薄さを強調しようとした印象操作にしか思えないレベルの勘違い >>35
そもそも「譲ってあげた」って考えがおかしい。
合流時には一台一台、ジッパーのように合流するのは当たり前、
前のクルマがウィンカー出せば、危険なタイミングでなければ
入れるのが当たり前。 >>54
そんな素人ドライバー皆無だろw
レンタカーでもあり得ないレベル 殺しなさい
サンキューハザードしないバカを見つけたらガソリンぶっかけて皆殺しにするのです >>54
ハザードの場所が分からない奴とかいないだろ
免許取り立てならともかく クラクションを危険用とサンキュー用で左右につけてくれればいいんだよ
サンキュー用はぴろりんとか鳴ればいいんだし 対向車線の右折車に譲るとき、こちらからパッシングとか合図するときは
後方のすり抜けバイクや自転車・歩行者が居ないことを確認して合図しないと
もし、譲られた右折車がそれらと事故ったら、合図したこちらにも責任が及ぶ事があるから注意。 自分が理由で相手にブレーキ踏ませたり減速させたときかな >>58
名古屋ではウインカー出すとブロックされる 相手と目があってお辞儀なり、謝意を伝えられた時はしない
そうじゃない時はする
されなくても別になんとも思わない 事故りそうになるくらいに強引に割り込んできておいてハザードさえつければ許されると思ってる奴
ホント腹が立つ >>5
俺は地元の交通指導員（イベントなんかで交通誘導とかやる係）やってるが
去年の会議で地元の駐在からどっちも違反だから交通指導員はやらないようにって注意されたよ >>64
いるんじゃね？ウインカーつけっぱなしの車の後ろ3キロ位走った事あるし >>61 >>64
ディーラーに点検に出したクルマの代車のハザードランプの位置が暫くわからなかったことはある。 >>70
そういう糞ドライバーはサンキューハザード以外の場面でも醜悪な運転をしているはず
そこに固執するのはただの論点のすり替え 譲らずどんどん行けるのに譲ってくれたのはありがたいと思う時があるんで
ハザードパチパチする。けど、大抵は手を挙げて互い頭下げてくる人が多いんで 御礼のハザードの回数って何回にしてる？
普通の時は２回か３回ですげえ感謝を表すときは５回にしてるんだけど
あんまり長いと「あれ？止まるの？」って思われちゃいそうで怖い 前の車がサンキューハザードしたらありがとうのサインで5回バッシングしてる、それがマナーというものだろ >>73
わかる。ホームセンターで軽トラ借りたときハザード探したわw
ハンドルのところにあったw >>55
その方がスマートだよ
ハザードなんて止めるのにもう一度押すんだぜ変だろ >>5
もともとサンキュークラクションだったのが
押しやすいし相手が見てなくても伝わるだろ
いつからだかサンキューハザードになったんだよ ありがとうは普通にするなあ
車がつながってる時とか列に入れてもらえると本当に有難いし 自分はやるが
人には求めない
してくれたらちょっとうれしい >>7
あ、ひらめいたんやが
トーマスの顔をうまく流用できないだろうか >>67 >>69
そういう変な奴がいたとしても、お前ら結局合流できなかったので
行き先が変わってしまったなんてことも無かろう？ 県民性というか、必ず道を譲ってくれる地域ってあるよ。私が美人だからかもしれないけど。 脇道から出るのに待ってて入れてもらう相手がDQNカーとか
トラックやガテン系ならペコリとお辞儀する
年下や陰キャ系リーマンにジジイならサンキューで手をあげる
女ならクラクションだな ハザードしないと
煽ってくる場化いるんだよ
この間の軽
ドラレコにナンバーあったから
探してるんだけど >>86
おまえヒキコモリか免許持ってないかのどちらかだろう 軽くクラクション鳴らせへんからハザード派w
やってくれたら かまへんよ って気になるから
自分もする
慣れない車の時はアタフタするから見えるように後ろに手あげるようにしてるな
ハザードだすのに必死になって運転疎かになってるやつみると
無理せずアクセルふめやと思う サンキュークラクションだか、先に譲るクラクションで
鳴らされたヤツが煽られたとキレて暴行した事件があったな >>76
基本は2回だけど、長ければ長いほど感謝の気持ちが伝わってくるから
できれば長くやった方がよい 1932年の女子高生が現代の女子高生と外見がほとんど同じだと話題に！今の女子高生を白黒写真にしただけと言われても信じるレベルｗ
http://yearly.chemexnewengland.com/1598578806 賛同派が主流らしいな
クソだな車なんか絶対買わねーわ ほんと暑苦しい馬鹿が多すぎて困るわ
「サンキューハザードを点灯させていただきました。」とかいいやがるんだろ
気持ちわり サンキューハザードよりスーパーの駐車場で駐車するときにハザード出して意思表示してくれよ
急にバックしてきてビビる時ある >>97
ねーよｗ
なにかあったと勘違いするからやってもすぐ消せ
迷惑だ >>97
長ければ長いほど
↑
自分の主観が正しいと思いこんでアホな持論展開するなよw >>59
女性ドライバーでよくみかけるよ、ハザード押すのに視線がスイッチの方向へ、
ハザードスイッチ押すのに意識が集中するからアクセルから足が離れて減速って フランスとかは後部座席がスモークガラスってことが無いから、
サンキューハザードじゃなくて皆車内で手を垂直に挙げてるわ
日本の教習所でも車内で手を挙げるって習ったような気がするけど やらなきゃ煽ったり鳴らされたりしても仕方ないからな
車乗りは基本的にイラチ ウインカー出して来てたら入れるのは当たり前なので別にありがとうとか言ってくれなくてもいいので
（言ってくれてもいいけど）入り終わった後のハザードは無くて構わない
ハザードやりたい奴はやっても構わんけど、無かったからってそれだけで
腹を立てるなって思う
つか、乗用車だったら手を挙げるでいいんだよな
トラックだと運転席が遠いから手を挙げても見にくいから仕方なくハザードって感じなんだろうし 相手によるな
ただ今までの経験だとハザードしない奴はトロイ奴が多かった その後、ハザード付けたまま延々と走っていることがある ソシャゲでも思うわ
マルチでプレイしてるともっと意思表示の手段が欲しいって感じる サンキューは、結果で出すもので
相手が少なからず、こちらに対して配慮して意図的な操作をしてくれた
場合に俺は使うけど、他のドライバーも同じだと思う
出せば入れるとか適当な話してるのは、いつもの無免許チャリンカス やらないと怒るヤツは免許停止で
それ公道上にいるキチガイモンスターだから
次の判断が必要でハザードなんかやってたら危ない時なんていくらでもある
余裕があったらやってねでいいし、してくれなくても普通の人はなんか事情があったんだろぐらいに思う。
もしくはしないタイプね、ぐらいのもん 長時間停車するのに左ウインカー点灯の田舎者は消えろ。ハザードにしろや、馬鹿が。 >>110
それが正解なんだよ
トロイ奴が無理してハザードなんて炊いてりゃ迷惑だからな
出来る奴はやればいい、やらなかったからと言って腹を立てるな >>94
自分勝手にマナーを作って強制とか江戸しぐさ野郎だなお前は ワイ、バイクでも挨拶しとる
珍しいようなので後続車にたくさん車間をとっていただける
もちろん割り込ませていただいた以上、出来るだけ早く視界から消えるようにしとる >>120
名古屋だとそうだな
アホみたいに車線変更して相手にブレーキを踏ませてもお構いなし
名古屋は人間のクオリティが低い 片側２車線道路の合流で、入れてもらえた車がハザードだして
そのまま右車線に車線変更してた
ハザード良いからウインカー出せよｗ 車カスって気持ち悪いやつらばかり
一斉に爆発すればいいのに ボタン押したら天井が開いて猫がごめんにゃさいする機能付けて欲しい >>101 >>104
駐車場に空きがある、その前にクルマがいる、
当然、そこに駐車するだろうって予測できないのか？
バックするところまで詰める運転の方が愚かだろうに何言ってるんだよ。 トラブル避けるためやる
わけのわからない理由で煽られても嫌だし出しても損はない
別に前の車が出さなくても怒りはしない 車の屋根に電飾が出るようになっている。「ありがとーございます！！！！」 むしろ、ニッコリマークとか別に出せる車か流行れば、きっと売れる。 自分がやりたくないからって随分頑張って記事を書いたもんだw このスレみてもモラルの上であぐらかいてる馬鹿の民度が分かるだろ
こういう連中も普段から公道はマナー悪い変人だらけ言い出すから、単純にあまり物を考えたことがないロジックに疎い浅はかさというね >>121
>>49が言うようにだいたいの奴がサンキューハザードしてんだよ
こんなの車に乗ってるか普通に街中を歩いてりゃ見れる場面
みんながやってんのにおまえはやらないのか？もしかしておまえ朝鮮人か？ >>137
別に出さないくらいで人格攻撃する必要ないだろ
俺もだすけどお前らみたいなのが一番嫌い 入れてもらったら
手を上げて頭を下げて
クラクション「プッ」と軽く鳴らして
入った後にハザード出してる
そこまでする必要はないと思うだろうが
この程度の事をするだけで絡まれないなら
変なのに絡まれるよりマシだと思ってやってるw >>3
それでいい
ハンドルから手を離せない運転初心者だっているだろうし、
そうでなくとも運転の状況は千差万別
おれは後ろの運転手に見える（と思われる）位置で片手上げてたけど、
伝わったかどうかはわからん。
乗用車のルームミラーの下あたりね。
最近はでかい車も増えてるし、その方法では後ろの車から見えないことが多いだろうから、
こちらの感謝やら「すまん」を示すハザードは悪くないと思う。 >>109
俺もこのコメと同じ
サンキューハザードは大型以外不要 >>101
もの凄い遠い所からバックするやついるな
そこに止めるのにどこまで行くんだよってやつ >>139
下手にやるのが当たり前って風潮にすると
余裕のないやつも運転してるんだからこれぐらいしなきゃ！って勘違いして
事故の元になるから、強制するような空気を作っちゃダメ 距離とらないですぐにトラックの前方に入ったんだろうなこの馬鹿は>>1 海外で車を運転するとき、日本の感覚でサンキューハザード出すなよ。
周囲の車が異常事態と認識するから。 >>140
おれはサンキューも言えないカスが世界で一番嫌いなんだわ
サンキューハザード付けない奴にガソリンぶっかけて皆殺しにすれば世界は平和になると思わないか？ ただ、法律で決まってるウィンカーは絶対に出せ
それすらも出さんで車線変更するのはムカつく >>145 そうそう、出てくのか？帰るんか？と思いきや
戻ってくるじゃないの 運転ド下手な奴が、バスやらタクシーが使ってるの見て真似し始めたんだろう
迷惑運転の免罪符に使えると考えて
本来の用途以外に使うなド下手が 煽られたくなければ最低限の挨拶だけはしとけ
とりあえずマスクつけるようなもん へりくだって、感謝アピールしまくって、ぺこぺこぺこちゃん
車降りてもぺこぺこ、僕、私って謙虚で気遣いできて人格者なんですぅ
余計なことに気を遣っていないで運転に集中しろ >>149
お前がいなくなれば世界は平和になる。
いっぺん、ヨーロッパで運転してこい。 >>146
まあ、余裕が無いからってウインカー出さずに車線変更とかするのは不味いけど
サンキューハザードはしなくても違反じゃないから強制するものじゃない >>149
ほら、感謝感謝をアピールする人間がこれだ
よい子は人を見かけで判断してはいけないよ ウィンカー出さずに車線変更する癖にサンキューハザードは出す奴が結構居るよな
ハザードを免罪符だと思ってんじゃねーぞ 無茶やってもハザード出せば収まるだろうという馬鹿はぶつけてやりたくなる。 >>149
サンキューハザードなんてのは誤解させることが多い。
表参道で前に合流してきたクルマがいて、ハザードランプをした。
で、結局そのクルマは路上駐車したわけで。
紛らわしいことは、やめとけってはなし。 交通状況によるな
余裕があればやるけどハザードのボタンを押してる間は少なからず他の操作がおろそかになるわけで >>1
ハザードは後続車に減速を促すのが目的だからな >>155
サンキューハザードはイギリスでも通用するし米国でもカリフォルニアなら通用するらしいぞ 思いやりだからね
強制ではないんだから好きにせいや いろんな意思表示が出来るハザードボタン作ったらどうかね？ >>167
それに渋滞で車間つまっててハザードたかれると怖い
何?って身構える 余裕がなければやらなくても構わない。目が泳ぐのは危ないし >>170
思いやりの気持ちを持てない奴はガソリンぶっかけられて皆殺しにしたほうがよくないか？ オラオラ～！入れろ～‼︎
コレでもくらえ～‼︎
ちっこんちっこん >>167
譲ってくれた車の両脇からバイクがすり抜けてくるかもしれないし、
対向車が急に右折するかもしれないし、
前の車が急停車するかもしれないからな
とにかく余計なことはするな 無線で一言
ありがとう
先に行っていいよ
あぶないよ
くらいの伝達できる装置くらい作ればいいのに
ありがとうも5回押すと殺すぞって意味になるローカルルールできるかな >>176
相手が運転になれてないからハザードを炊けないと言う思いやりを持たないなら
自分からその通りにしてくれ >>169
アメリカで日本人がレンタカー借りるとハザードをむやみに出すとパトカーに捕まるからやめろと説明を受けるらしいぞ サンキューハザードのつもりでハザードつけたのは良いが
いつまでもそれを消さないって奴もいい加減にしろよって思う。
故障したのか？？？ >>1
ハザードなんか意思表示が出来ない馬鹿が使うんだよ >>180
いや、公道に出てきた時点で初心者なんだから大目に見ろ理論は通用しないだろ >>175
他の操作と違って普通ハザードはボタンの位置を見ながらじゃないと押せないしな >>183
ほんまやな
ハザードに拘ってるのはコミュ障だな 詰めて来る奴にはしないし、間を開けてくれた人にはする >>131
そもそもトラブル懸念しなきゃならないのが異常だよねえ ワシは必ずハザードで挨拶してる。頑なにやらないと言って
る方は煽られる原因を持ってはると思う。自業自得 片側一車線での譲り合いによる挨拶は車乗りならほぼやるでしょ
昼は男なら片手あげて女は会釈
夜は一瞬ハイビーム
その繋がりで車線に入れて貰えたら後続車にハザード ニコ動みたいにしゃべった言葉がリアウィンドウに表示されるのか
ダッセー、うけるwwwwwwwwwwwwwwwwww
近づくんじゃねーよ！クソが やったこと無い
合流は入れてあげるのが当然だろ
渋滞時でも1台ずつ入れるのは当然
わざわざ停止して譲ってくれた時は目を見て挨拶する >>189
それな
煽られる車には原因が有る
ハザード出さない奴はガソリンぶっかけられて殺されても文句が言えないのである 大体は間に列の間の譲り合いで使われる感じだし
使い方として紛らわしいと感じたことないな
たまに挨拶代わりにクラクション使うヤツがいるけど
あれはなんかやからしてしまったかと不安になる事はある ワイは
左腕を上げとる。なぜならハザードランプなど無いからだ >>189
そんなことで煽るバカは捕まってハザードガーって言うやろなw 道交法でサンキューハザード禁止にすべきだな
やった奴は免停で ワー入れてくれて感謝ー!!
急ブレーキ5回踏んでア・リ・ガ・ト・ウのサイン >>189
そういう理由でやってるんならいっそのこと全部やらないということにしちまえと思うわけよ >>193
相手が初心者マーク付けてりゃ寛容にもなるが
そもそもハザード出さないバカはだいたいジジババだよ？ すげー運転下手そうなイメージだった天然系の嫁が道譲って貰うとき片手あげて頭下げたあと流れるようにハザード出したの見たときは少し見る目変わったな >>43 これなんだよな。こっちが入りやすいように徐々に車間空けてあげてるのとか、一ミリも気づかない。 そもそも道路交通法を知らないドライバーが多すぎ
（いくつかの条件で）進路を変更しようと合図を出した場合は、後方の車両は当該合図をした車両の進路の変更を妨げてはならない。
という道交法の規定をちゃんと理解して運転している人がどれだけいるのかと
直進優先オラオラ系のドライバーだらけ >>205
ジジババに対する思いやりがない奴だなぁ >>199
0.5秒が命取りになる事だってあるんだよ いると思う
ハンドサインのサンキューは なんか勘違いしてないか？的にムカつくやついるし 無理に割り込んで「とりあえずハザード出しとけばいいや」がむかつく 俺は仕事柄急いで運転してるんで
無理に割り込んでハザード出しまくりだよ
ハザード出しとけば怒りが沸点までいかないからね
あとクラクションは絶対鳴らさない
基地外の多い昨今は余計なトラブル起こしたくないからね >>207
わかるー
やつぱサンキューハザード出さない奴を見つけたら追いかけてガソリンぶっかけられて皆殺しにしたほうがいいわよね >>207
自分が入れるときもそうやって入れるし
入れてもらうときもそうやって入れてもらう
それが当たり前で別に特別なことじゃないんだよ >>3
激おこぷんぷん丸って久しぶりに見たわ
割とグルーヴ感あって好きな言葉だ >>206
この女性を選んでよかったとその夜燃え上がった夫婦
そして出来たのが長男という流れでOK? 結論
サンキューハザード→違法ではないが誤解を招くので避ける
サンキュークラクション→道交法違反なので今すぐやめろ >>199
本来、運転には関係ない無駄な動作だと思うよ。(´・ω・`) ハザードいらないつってる奴は自己中、コミュ障ぎみなんだろう
自分はどうだか知らないがちょっとしたことでイラッとするようなドライバーは大勢いるんだよ
ハザードが礼として定着しててそれによってスムーズに譲り合うことができるのであればやめる必要はない
承認欲求を上手く取り入れたルールだと思うわ そもそもなくても良い。
出すなら一回でお願いします。
何回も出すと意味不明になる。 いちばんいらないのは空港だろ
JALだのANAだのテロリストに集団損害賠償請求訴訟を起こそう！！！
・猛暑で死にそうなんですが？
JALだのANAだのテロリストが鉄道の30倍以上もの温室効果ガスをまき散らしているせいです
JALだのANAだのテロリストに集団損害賠償請求訴訟を起こしましょう
・豪雨で水没、土砂崩れ、暴風で屋根まで吹き飛んだのですが？
JALだのANAだのテロリストが桁違いの温室効果ガスをまき散らして気候変動させているせいです
統計としても航空機離着陸数と災害死者数はピッタリ比例しています
JALだのANAだのテロリストに集団損害賠償請求訴訟を起こしましょう
・コロナに感染したのですが？
JALだのANAだのテロリストが航空機を飛ばしまくって全国にウイルスを拡散させているせいです
JALだのANAだのテロリストに集団損害賠償請求訴訟を起こしましょう
・飲食店やってて売上激減したんですが？
JALだのANAだのテロリストが航空機を国際線国内線と数珠つなぎでウジャウジャ飛ばしまくって
日本じゅうにウイルスを拡散させているために感染が拡大し続けているのです
ちなみに早期に空港国境閉鎖した中米ニカラグアは一切自粛していないのに感染拡大していません
JALだのANAだのテロリストに集団損害賠償請求訴訟を起こしましょう
・地方の露天風呂に入っていると航空機が轟音まき散らしていて苦痛で仕方がないんですが？
周囲が静かな地方ほど航空機の騒音は響き渡り、例えばB747が上空３万フィートを通過すると
半径10Kmに爆音をまき散らし、住民の神経を根底から破壊して治安まで悪化させます
JALだのANAだのテロリストに集団損害賠償請求訴訟を起こしましょう
・CPUからソフトウェア、最終製品に至るまで日本の技術力全敗状態なんですが？
JALだのANAだのテロリストが海に囲まれた日本で上空から地上を眺めるためにわざわざ
私有地を侵犯して騒音をまき散らして威力業務妨害して知的産業を根絶やしにしているせいです
JALだのANAだのテロリストに集団損害賠償請求訴訟を起こしましょう
・JALだのANAだのテロリストが解体されないのはどうしてですか？
創価学会公明党赤羽一嘉に汚染された国交省がJALだのANAだのテロリストに天下り癒着しているせいです
創価学会公明党赤羽一嘉およびJALだのANAだのテロリストに集団損害賠償請求訴訟を起こしましょう
・JALだのANAだのテロリストが壊滅して全空港廃港にすればどんな日本になりますか？
上記の問題が解消し、日本は豊かで美しい国になります
物流の99%以上は船便であり、輸出入に影響はありません
技術力が回復するのでガイジンに寄生して恥をさらす必要もなくなり殿様商売までできます
大気汚染物質まで激減した静かで情緒豊かな日本から出て薄汚い海外に行きたい人は船でどうぞ
全方位的にJALだのANAだのテロリストに集団損害賠償請求訴訟を起こすのはいいことずくめです
・提訴して勝てますか？
日本は忖度国家なので個人が個々に提訴したところで出世第一の判事に蹴散らされるだけでしょう
しかし判例的に集団訴訟となると世間の批判を恐れる判事は真剣に問題に向き合うようです
数百兆円数千億人規模の損害賠償請求集団訴訟を目指して原告を募りましょう
弁護士は儲かるだけでなく確実に名声を得ることができるのでチャンスを掴みましょう どうしてもやりたきゃやってもいいけど
それを強要するやつってあたまおかしいから あ、サンキューハザード出さなきゃ、、
....ドン！ガシャンｯ!
注意欠陥の俺ならこうなる >>214
仕事のスケジュールの組み方とか準備の仕方とかを見直した方がいいんじゃないか？
運転が下手な奴は仕事が出来ないってのはそういうとこだぞ >>217
そう
サンキューハザードは「当たり前のマナー」
だからやらない奴にガソリンブッパして皆殺しにしたほうがいい
そうすれば世界は愛に溢れた平和な車社会を実現できる リヤウィンドウに電光掲示板をつけて、譲ってもらったら「アリガトウ」の文字を出せば大丈夫。
ハザードもクラクションも不必要になる。 >>160
ルールを守らずにマナーを強要するクズの運転だなそれ ハザードスイッチが故障したらハザードを切った状態でもウインカーが動作しなく
なり方向指示器として動作しなくなることがあるから注意 >>18
心を鎮めると言われているA(ラ)の和音に、アンニュイなニュアンスを感じさせるM7の音を入れる
つまりAM7で完璧なクラクションになるな >>233
いやいやｗ
交差点で曲がった後に前が詰まってるならスピード関係なくぶつかるぞ 最近は追い越し車線ちんたら走ってても
右ウインカー出してどけどけコールするやつおらんくなったな >>230
俺は発達障害なので運転下手どころかできない
こんな奴でも仕事適性のあるところ池場使いものになるよ 俺はサンキューハザードなんて出さないな
だいたい譲り合うのは普通の事で、当たり前の事だからな
そしてそんないらない事をして事故る確率が上がるのにハザード出す奴は馬鹿
ありがとうっていう気持ちがあるのなら、次に違う所で譲り合いをしたらいいだけ >>224
そんな奴に合わせるのはバカのすること。 >>224
それは反対だろ！ハザード厨がコミュ障だよ 意地になって俺はやらないとか言われちゃうと
そんなにカリカリするなよといいたくなっちゃうな 以前ウインドーまで真っ黒の層張りの車に道譲ったら運転席の真っ黒な窓がスーと開きサングラスしたヤクザっぽい運転手がこっちを向き
何事かと思いきやさっと手を挙げて合図したらずぐ窓を閉めて走って行った。謝意の仕方もいろいろやな。 要らないけど
車線に入れるように減速してくれたら手で合図とかハザードとかはやったりする 記事書いた奴はこれに限らず
何事にも礼を言わない
タイプなんだろうな そもそも教習所でサンキューハザードとかしないでくださいって教わったんすけど ここですら言い合いになってるのにいるとかいらないとか結論出るワケないww いらん
というか、後ろから来て俺の前に入る奴がそれやる訳よ
要するに横入りだな
後ろにいるなら、そのまま後ろに付けよ、と >>198
|>>189
|そんなことで煽るバカは捕まってハザードガーって言うやろなw
煽るアホ共は治らんやろーな
意固地になってそんなメンドイ事に巻き込まれん様にな＾＾ >>101
駐車場でウインカーを出さないことも、他の人が真似をして事故を起こす原因になっているのかもしれない 別にクルマじゃなくても譲り合いする事は有るし
それが当たり前の状況だとしてもやっぱお礼は言いたくなるしね >>239
そうそう。
お礼をその場でその人に返す必要はないんだよな。
別の誰かに返してあげれば良いのが分からない奴が居る。 >>189
>>204
ありがとう！と叫んでも、ごめんね！と叫んでも相手には聞こえないわけだし、使えるものが限られている中で相手に伝わるように駆使する日本らしさって悪いことではないよね。
ただ、あくまで道路交通法にそのような内容は無い。
だから前方不注意になってまでやる必要は無いと思う。 >>250
キミは想像力が極端に欠落した知能の低い人間なんだね
いや、猿並みの知能しか無いのかもねw 黒の軽がサンキューハザード出してきたりすると
子犬に優しくしてるヤンキーの意外な部分を見た、みたいな気分になるな >>42 君だけが十分と思ってる余裕とやらは、合流される車が安全のためにとっていた車間距離かもしれないんだ。
問題が起こらなかったことや文句言われなかったことが、十分であることの証左ではないよ。
「当たり前」には注意した方がいい。
ハザードつけなくていいのはどっちでもいい。 ウインカーの出し惜しみがムカつく
曲がると同時に出す奴 >>64
自分の何分の一のスピードで行動する人がいるのか想像すれば良いのかもしれない クラクションを鳴らす人もいるけど・・・怖い
ランプがいい >>241
「ありがとう」というコミュニケーションを取りたいからハザード付けて意思表示するんだよ？
キミは猿並みの理解力しか無いのかな？ >>256
返す手段があるならその当人返せばええやんw >>54
ペーパーから久しぶりに乗り始めたけどそれはないわ
ハザードなんて推しやすい真ん中に大抵ついてるし >>269
残念ながらハザードはその手段ではない。 狭い道での行き違いで対向車に譲ってもらった時のハザードは意味ない。
豆。 >>248
こういうのに惑わされずにサンキューハザードはしない方がいいよ
だいたい合流とか車線変更の時にやるから、前との車間距離が詰まって危険になっているんだよね
そういう時に0.5秒でも1秒でもいらない行為したらそれが命取りになる事もある
それで事故ったら譲ってくれた相手にも失礼な行為になる
なので絶対にサンキューハザードはしないって決めておいたほうがいいよ 峰不二子ばりのルックスを持つオープンカーの
アタシにはハザードなんて必要ないわ >>267
一方的な意思表示をコミュニケーションとは言わない。 >>272
大多数はその「意味」がわかっとるんやろ？w クラクションを通常と「ありがとー！」に切り替えられたら良いのに ありがとうハザードはやってるわ
実際にスピード落としてくれる優しい人とかいるし >>80
近所の住人には騒音になることまで気付ける人が増えたのかもしれない 電車の優先座席でも自分が健康なら老人が来たら譲って当たり前ではあるけど
譲られた老人が、譲るのが当たり前なんだから
ワシは礼は言わんぞとかほざき散らしてたら
ビックリしちゃうよね どっちでもいいしどうでもいい
ただお互いマウントの取り合い
言い争うだけ時間のムダ >>5
知り合いが譲ってもらったらクラクション鳴らす派だったな
あれ人によっては煽られてると勘違いするぞ ネトゲのラジオチャット機能みたいに後部にアリガトウとか液晶パネルで出せるようにすりゃいいじゃん。
ダンプみたいな流れるウィンカー付けるより先だろ。 >>1
まだハザードなんて焚いてんのか。
俺の車は前と後ろに絵文字が浮き出る仕様だぞ。
さらに煽り運転された時は、リアガラスに阿修羅の絵が浮き出て、
鉄菱を巻いて自爆を誘うシステムが搭載されている。 >>24
それな
無理矢理割り込んできたあとにハザードはハザード無しよりむかつくわ >>280
万一に本当に危険だった場合にそれが伝わりにくくなるのが問題
判断が遅れるだけで二次災害に合う場合も余裕であるし 入れてやって1回ハザードするだけの奴はなんか
仕方なしにやってる感があって逆に腹立つあると思います あえて詰めて入れないぞって
意思表示するのはおばさんが多いね >>279
車社会の共通認識としてミーム化してるのに一方的なコミュニケーションでは無いよね？
キミも猿並みの理解力しか無いのかな？ >>292
渋滞とか街中での譲りあいのレベルの話ちゃうの？w あると嬉しいがなくても構わない
手を上げたりするよりは安全かも >>295
あれって決まってBBAか老人だよな
若い人のほうが気を使ってる 「ありがとう」という表示を「ハザード」で示すことがそもそもおかしい
車メーカーが「ありがとう」表示のボタンを作ればいいだけのこと >>297
街中ならサンキューハザード以外でハザードは炊かないって事か？ 後続車にLEDの文字でメッセージ伝えるカー用品があるよな。 >>301
さっきから炊く炊くって
ごはんじゃないんだからおじいちゃん >>224
そもそも、お礼が不要になるルールにした方が良いのかもしれない >>296
へえ、ハザード出す奴の言動ってこんな感じなんだね。
運転なんて感情的にならずどこまでも冷静な方がいいですよ。 >>1
千葉県は道を譲るときにパッシングの代わりにワイパー動かすんだぜ >>284
車は直接コミュニケーションが取れないんだから求めないのが妥当 交差点の直前で入れてもらってハザードをつけて交差点を進行してるやつとか交差点の手前でハザードを出してる奴とか
対向車から見ると左のランプは前の車から隠れてるから右ウインカー出しながら直進してるように見える
昔の一部の人間だけがやっていた頃はこんなことなかったが猫も杓子も真似してやるようになってデタラメだからもう止めた方が良いと思う >>294
なんどもハザードやってる奴は故障か消し忘れかと不安になる。
だからハザードランプの濫用はやめておいた方が良い。 ハザードはつけないけど普通車だから手だけは上げてる ハザードはどうでもいい
ヤンキーおっさんがやる
ビーってクラクションに
殺意が湧く
マイナスしかない本当にくそ >>14
しょうがないじゃんトロトロが制限速度だし
君は30km/h制限のとこ50km/hか60km/hでぶっ飛ばしてたら
合流もうまくいくわけないよ ハザード押すと運転に支障をきたすとかいうのはペーパー丸出しだな。ウィンカーワイパーすら触ったことなさそう きちんとウインカーだして距離とって確認して入ってくれば
なんの文句も無い >>281
いくつかボタンがほしいよねw
ありがと～！
ごめんね～！
今のは無いわ～！
危なっ！ >>273
日本独自って事？
それなら余計にいらないような >>303
ジジババの感覚では「炊く」なんだよ
こういうサンキューハザードを拒否してる奴ってだいたい自分勝手な価値観を正当化しようとしているよね
まるでジジババのようだ >>314
そう言うペーパーとかもいるから無味にザンキューハザードを炊く文化を当たり前にしようとするなって事では？ >>304
譲られたら2回譲るっていうルールがいいと思うよ
そしたらみんなが譲る社会になるから
サンキューハザード出す人は一度そういう気持ちになってみて ハザードランプのボタン探してるうちにどんどん距離離れて意味なくなるからやらない
どうしてもやれって言うならブレーキ5回踏んでやろうか？ >>311
相手に見えなきゃやってないのと同じ伝わらないオナニー >>301
路肩に寄せて点灯させるんじゃね？
合流後とか譲って貰ったとかとは明らかにシチュエーション違うと思うが？w >>314
おまえがペーペーじゃねーの？
ヘッドライトワイパーの間違いかよ。 多少車間が詰まるような車線変更や横道やら駐車場から信号待ちなど流れがゆるやかになった時
本線に入れてもらったら普通はハザードだす。
このケースならトラックの運ちゃんが正しい。そもそもスピードが下がる局面でブレーキがききにくい
トラックの進路をふさぐような運転は非常識。
これが分からない奴は運転しない方がいい。 >>299
丁字路交差点を埋めて交通妨害してるやつは女、爺、オッサンと一通り揃ってるけどな
トラックの運ちゃんだけだわ交差点を開けて止まるの >>312
片側二車線の道路の左車線に入るときに
右車線のやつがクラクション鳴らすのは
勘弁してほしい
俺は認識済みなのにワレがボケっと走ってるだけやんけ 横道から入れてもらうときに手挙げたり目線合わせてる場合更にハザードは必要ないよね？ >>308
まあどっちでもいいよ
俺は使うけど人にああしろこうしろとまでは思わない
俺は絶対使わないとかヒスられると、えwとなるくらいのモン おーとばっくすがミッキーさんとかドライモンのキャラかなんかで
ありがとうアピールするグッズとか売り出せばいいよ
屋根の上でくるくるりんって回るのね 道で入れてあげてなんもしないと俺は嫌だな
せっかく善意で入れてやったのに 出しといた方がトラブル回避になるから出す
別に大した手間でもないし いるに決まってるだろ！
しない奴がいたら青ってやる！ >>317
そのうちウィンドゥに
Lineスタンプみたいなの点灯するようになったりしてなw >>306
私は論理的に話してますよ？
あなたこそミーム化されたサンキューハザード文化を否定するための論拠も乏しく感情的になってませんか？
それともやはり猿並みの理解力しか無いのですか？ こんなどうでもいいことより信号待ちのウィンカーを徹底させろ
曲がる直前に出してんじゃねーよ糞ボケ どっちでもいいけど、ハザードがなかったといってイライラして怒鳴り込んでくるような
短気で単細胞な奴は運転するな ハザード云々の前に右左折時と車線変更時に合図を出せよ
任意になったのかと思う位出さない奴が大杉 近所の脇道から毎回鳴らされてみろ
ぶっころしたくなるぞ
クラクションはなくせ どうぞランプとサンキューランプを別に作って付けたらいい よく考えるとケツプリプリさせながら尻文字で「ありがとう」って書くようなもんだよな >>319
焚くのじゃなくてふんわり炊くのね?
海鮮物とかお肉とか混ぜてもいいのね? >>320
ペーパーはそもそも運転してないやつの揶揄だし日本語おかしいし大丈夫か クラクションは全方位に届いちゃうから
誰に対して鳴らしたか把握しにくいからの >>335
それ間違っているよ
これが常識になると、運転の下手な人もハザード出さなきゃってあせって事故る
だから運転が上手い人ほどこういうのは初心者とかの人の為にしないようにする事が必要 右折で譲ってくれた時にハザード出すバカはいない。
車線変更で譲ってくれたときにハザード出すのが当然という煽り屋はいる。 人間て声がけがすごく大事でなにかしてもらったら一言ありがとうだけでかなり円滑になるのに 右折車に対しての対向車のパッシング
・右折していいよ
・俺が優先だからな
の真逆の意味があって大変 >>330 意思が伝わっており了解済みだから必要ない。 >>351
そう
適切なタイミングで適切な回数を出すサンキューハザードで嫌な思いをする奴は居ない
車社会にとって利にしかならないのだからやればいい >>362
俺も勘違いされたら困るから
スピードで感じろと念を送るだけにしてるわ >>360
それは運転してない時にやれば良い。
運転中にやる必要はない。 >>344
ハンドル切り始めてから出す奴とか結構いるからな
理想は3秒前なのに >>325
読めないわ日本語おかしいやつばかりだな >>365
初心者や運転に不慣れな奴とかが無理して出して事故ったら意味ないだろ 馬鹿ほどローカルルールをありがたがる
なぜならルール全体を理解してななくてそこだけしか知識が無いからだ
だからやめとけと言ってる人がなぜならそういってるか理解できない
全体の知識が無いから >>18
エキマニの途中からトランペットみたいな管を分岐させてフロントグリル辺りまで伸ばしておいて、クラクションボタンを押すと途中に設置してあるバルブが開放されるようなのが良いかも知れん。 >>358
その程度で事故るなら免許返納して公共交通機関乗ってね
迷惑だから >>357
いやいや、で？じゃなくてw
流れに乗って走ってる前車がいきなりサンキューの意味でハザード点灯させるわけないやんw >>369
若葉マークつけた車が車線変更の意思表示のウインカー出しただけで
クラクション鳴らされてて草生えたわ >>371
そんな事で事故るようなバカは公道に出てこないでください だいたい今となっては死語みたいなルールだよねありがとうハザード
今の若者は知らないルール >>362 >>366
右折車が直進車に勝手にパッシングしてきて勝手に曲がり始めるのもある。
ハザードにしろパッシングにしろ、本来の意味で使わないで
妙なルールに従えとか言う奴は危険なコミュ障。 民度がわかる。今の田舎の国道は強引に入ってくるの多いけど、地元ナンバーで1度もサンキューハザードを見た事ない >>374
その前にサンキューハザードをしろとかいう奴が免許返上しなきゃ駄目だろ
その程度で腹が立ったり喜んだり馬鹿かよと
まず交通ルールを守ったらいいんじゃね？ ハザードとジハードって…何か似てるよね
かっこイイ!! きゅンッ!! >>195
高卒が馬鹿にされるのは当然だな
黙れよ、高卒 >>335
違法行為だって知らないのかｗｗｗｗｗｗ 安全の為に装備された灯火類を、本来の用途から逸脱した用途で使うべきではない >>5
子供の頃は親父がクラクション鳴らしてた気がする。
軽く短くファンって感じだった 緊急時の対応が頭から抜けてるのはともかくハザード出すと事故るとかペーパーどころかハンドル握ったこともないだろう 挨拶クラクションは田舎者のする事。
ありがとうハザードは良いタイミングで出来る人がやればいい。
夜間のお礼パッシングはちょっとな・・・
お礼なら一瞬前照灯をおとす方が好ましい。 >>389
クラクションは普段から使ってないとスカるんだよな 否定してるやつはどうせ割り込みすらさせてくれないだろうから関係ないだろ 前スレの末期に、
「走行中にハザード焚くことはあり得ないんだから、走行中のハザードはサンキューハザードでよい。だからサンキューハザードに賛成」
と、とんでもない理論でサンキューハザードを
奨励するアホが居たな ハザード出すと事故るってやつからは
横断歩道手前で一時停止すると危ないと主張してるやつと同じ臭いがする >>391
だからそれが常識になるとペーパードライバーとかが焦って事故る率あがるだろ
おまえの事じゃ無いそういうペーパードライバーとかに強制的にやらせないようにも
みんながサンキューハザードをしない世界の方が安全なんだよ
譲られたら、次に譲ればいいだろ
それを倍にして返せばいいだろ
なんでみんな譲らない車社会になってんの？
おかしいだろうが
サンキューハザードとか言う奴は、普段から譲る気持ちが無いんだよ 前の車が急に割り込んできたからクラクション軽く鳴らした。赤信号の時に前のくるからおっさんが降りてきて、何鳴らしてんだと怒られたから、今でもナンバーは控えてる >>395
そのありえないときに使うものだということを理解できないのだろうね >>391
そもそも緊急時以外に使用するのは違反だって事は免許持ってたら判るはずだよね。 >>398
ウィンカーワイパーも出したことないペーパーらしい意見だな いるだろ。他にどーやってコミュニケーションとるんだよ >>395
ちゃんと「焚く」ってなっててちょっぴり安心したわアタシ
そろそろご飯炊いてくる♪ >>387
上にも書いたけど地元の交通指導員やってるんだが
去年の会議で警察から言われたわ
サンキューハザードは違反だから交通指導員はやらないように
周りでやってる人がいたら注意するようにって それでスムーズにいくならしとけばいい、いちいちこんなルールいつの間に？と不満垂れ流すほどでもないし気にしたこともないわ サンキューハザードだの、ライトカットだの、職業ドライバーって連中は色んな意味のない「カーコミュニケーション(笑)」を産み出してくれるよな
本当、自己満足な連中だよ 右左折中にようやくウィンカーを出すどころかそもそも出さないのもいるけど、焦って事故るからウィンカー推奨しないとか本気で言い出すのかな >>402
しかも、ソイツ、「渋滞ハザードは停止してから出す」とまでほざいてたｗ こかで車乗る前からピリピリしてるやつらこれで乗ったらもう煽りまくるん？ >>404
ハザードの出すボタンどこについてるか分かる？
真ん中、カーナビのある所らへんにあんのよ
車種によって違うかも知れないけど、そういうすぐに手の届かない場所にあるんだよ
おまえ走行中にカーナビのボタン押す事にどう思うよ？
ちょっとでも危険だろ
そういうことよ >>410
そもそも現業の独自運用を持ち出す神経がわからない >>406
コミュニケーションとれないのが前提の乗り物だ >>3
ほんこれ
サンキューハザードwなんか出さんでいいから
方向指示器をちゃんと出せとw
ハンドル切り出してから出してもおせーわ そんなもんしないし、してほしいとも思わない
変な暗黙ルール定着させないでくれ 名古屋のドライバーは常識が通じない奴が多いからな
ハザード云々の問題どころじゃない
未開の国だよ >>403
君のような無知が勢いで言って恥かくのはよくみる 車の通りの多い道路に面した家とか嫌でも必要になるわな 車間距離とって安全運転してるのに無理やり割り込んでくるヤツムカつく 必要ないに決まってるだろ
無理な割り込みしないのがマナーなんだよ
ハザードで許されると思うなよ！
絶対許さないよ！！！！ >>425
そんなどうでもいいオナニールールより
横断歩道で止まるとか
サイレン聞こえたら止まるとか
そっちのガチルールを徹底しろと思うわ >>418
マニュアルなんか存在しないようなこというなよ。批判が前提にあるからそういう間が抜けたロジックになるんだろう マナー意識のない奴か地方民か知らんけど必死で面白いなこのスレ
都内じゃ教習仮免からハザード焚くから何の問題も感じないけどな 車のバックミラーの辺りに手を上げて挨拶してる。
スモーク貼ってないから後ろから見えるはず。
窓から手を出すのは生意気そうだし。 >>406
コミュニケーションは本来動作の前に取れればいい。
サンキューハザードは動作の後なんだよね。 >>431
また距離取り直せば良いだけの簡単なお話じゃないの
もっと優しい気持ちで運転しなよね
そうすれば人に礼なんて求めないから そんなんどうでもいいから道譲られたら手ぐらいあげろ >>429
渋滞してるんなら単にブレーキランプが連なってるんで後ろのクルマも分かるけどな。
そこで止まったときにハザードってのも本当はあまり意味が無い。
既に後ろのクルマだって止まるんだから。
故障とか事故だったらハザードランプは意味がある。 譲り合い(譲り愛)だの、カーコミュニケーションだの、「意識高い系」のドライバーにはウンザリ
そんな事せんでも、道路交通は成り立つんだよ
・サンキュー事故のリスク産み出してまで、進路の譲り合いするな
・灯火類の本来の用途を損ねる使い方するな
・人により捉え方が異なる灯火類の使い方するな
意識高い系ドライバーのヤツら？お前らの行動は、余計に道路交通を乱してるだけなんだよ！ >>435
だからベテランドライバーは別にいいわ
ペーパードライバーはそういうので本当に事故る可能性あがるんだよ
サンキューハザードが常識になれば、ペーパードライバーしなきゃいけないって焦るだろ
こういう事を言ってのに理解しろよ
おまえみたいなベテランの事を言ってんじゃ無いよ
そしてベテランはそういう事を真似させないようにサンキューハザードはしないようにしろって
言ってるんだよ
理解しろボケ なんでペーパーかと言われるかというと、ぱっと見で浮かぶ脊髄反射の浅知恵だから
文化だろうとやられてることにはきちんと理由がある 関係ないけど、左ウィンカー出して静止してからハザード出してる奴なんて、教習所卒業したらまずいないよね。 前入られて「ちっ！最初からこっち車線走れよ」って思っても
ハザードつけられたら「ちっ！なんだいいやつか」と機嫌直す俺ちょろい >>445
こういうのに限って
横断歩道に歩行者いても止まらんのよねw
意識高い系w >>430
今までは何の気なしにやってたがそれから意識してやらないようにしてる ありがとうのハザードは尊大な感じがして好きでない
見えてるかどうか分からんが
おもいっきり頭を下げている
運転は気を配ってるで >>446
そこは手を上げてるだろうと想像でええがな。 >>444
高速道路って惰性で走って意識が低覚醒状態にあることがあるので点滅の方が何か変化に気がつき安いやすいんじゃないかな >>451
妄想でしか他人を叩けなくなったら、その人はそれで終わり >>261
合流の前に何秒もウィンカー出して後ろのクルマが距離とるのを確認してから合流する。
詰めてくる場合は無理に合流しない。ハザードランプは使わない。
これで何やら文句言ってくるキミはよほど性格が悪いんだろうな。 右側通行は煽り運転を産むというのが警察の認識なら
サンキューハザードは推奨しなきゃならないけどな サンキュー事故の原因になるからハザードもパッシングもいらん
頭を下げるな前を見ろ、車の陰からバイクが来るぞ
道路状況によっては自分にパッシングしてると複数台に勘違いさせる事もある
ついでに早すぎるウィンカーも事故のもと やるのは気持ちの問題だし、やらなかったからといって逆上するのは筋違い。
ルールじゃないんだから。 >>436
マナー講師に騙されてる奴らばっかりだもんな まぁ結論を言えば、じゃあサンキューハザードをやりたい奴だけしたらいいんだよな
これを強制的にとか、しないと腹が立ってとかしなければいいよ
したい奴はする、したくない奴はしないでいいだろ？
そして初心者はしない方がいいとアドバイスしておく >>453
「交通指導員」としては妥当な判断だと思うよ 【社会】救急車サイレンでも車10台以上が止まらず ツイッター上に投稿された動画で物議 ★4
【し尿】ポイ捨て「黄金のペットボトル」強烈な臭い、1本ずつ処理
道路事情に詳しいトラック運転手の５０代男性は「尿だと思うよ。
どうやってしているのかなって仲間と話すこともある」とのこと。ただ、
男性は「車内で用を足すにしても、ポイ捨てが理解できない。僕は、
荷台に会社名が入っているから絶対にやらない。トラックに限らず、
乗用車でも人間性の問題」と話した。
その日は、午前中だけで１１本を回収。薄い黄色から赤みがかった茶色まで色は
さまざまだ。宇佐美薫出張所長（５８）は「飲みかけのお茶の可能性はゼロで
はないが、たぶんお茶ではない」と話す。こうしたポイ捨ては、ペットボトル
が普及し始めた頃から見られるようで、道路の合流部や待避所などに落ちてい
ることが多いという。
作業員は、液体入りペットボトルを出張所前にある待機所に運び、ふたを開け
て中の液体をトイレに流して捨てた。空になったペットボトルの臭いを嗅がせ
てもらう。「うっ」。思わず顔を背けるほどの強烈な臭いが鼻を突く。明らか
にお茶ではない。
◆「所定の場所に捨てて」
空のペットボトルは水で洗って捨てているといい、宇佐美出張所長は「一連
の作業を含め、全て税金で処理する形になる」とした上で「ポイ捨てがなけ
れば、その費用を別の業務に回せる。道路を気持ちよく使えるよう持ち帰るか、
道の駅のトイレなど所定の場所で捨ててほしい」と話す。 ハザードランプも軽く押すクラクションも感謝の意味で鳴らしたり押したりするもの。流れをスムーズ
にする暗黙のルール。
>>461
右から追い抜いてすぐ合図もなく左車線に割り込むとか怖いわ
優しい気持ちで余裕かましてるとヒヤリハットに対応できないからな こっちが入れたつもりないのに、車線変更したら必ずハザードたく奴いるからな
でかい車に前塞がれてハザードたかれたら絶対ブレーキ踏むわ。危険なときだけハザードつけろ。
1回なんか、前のおばはんが急にハザード出したから止まるのかと思ったら、右側に車線変更した。
サンキューハザードの前払いまで行ったら、何が何なのかわからねーよ。 >>464
煽り運転を産むからというのが意味不明な認識だからな
それをサンキューハザードに置き換えると意味不明になる
警察馬鹿だろ ハザードいらんだろ
相手から見えるなら軽く手を上げる
お互いゆずるのが当たり前 これやらないと後ろから煽り運転されることあるから必要だよ 自分は車通勤３０年で無事故で通したのも周りをよく見てルールを守り防衛運転につとめたから
>>403 とか >>410 みたいな人に対しては疑問しかない。いつか事故おこすよ。 サンキューハザードとか危ないだけだろ
道交法で違法とキチンと定めて欲しいわ あってもいいんじゃないかなと思うわ
前に入りたそうな動きをしても加速して詰める、隣の車線前方に工事や路駐があってあきらかに車線変更してくるとわかってて並走して入らせないよう動く人もいるしw 強引な割り込みしといてハザードされるとこいつ煽ってんのか？って思う >>482
＞本当に運転している？
論理的に返せなくなった人間の常套句だな >>479
クラクションみたいにステアリングにハザードボタンついてりゃいいけどさ
なんで危険な合流時に視線をハザードボタンに向けにゃならんのか
いつか事故るわ >>471
それ
ハザードは「危険告知」という意味だから使い方が根本的に間違ってる
いずれ大事故になる >>26
キモw
おまえに譲られたら手上げるだけでなくサンキューハザードも出したろw サンキューハイビーム
アンド
ごめんねクラクション長め >>476
やらないということにしてしまえばそういうアホがいなくなるということよ 【コルク狩り】「なんでコルク持ってんの」逮捕の少年が語る上納金
「この地域をコルク半で走るのに毎月3千円上納しなきゃいけない」
【暴走族】「町田ルール破った」不良の象徴・コルク狩り、今も横行
【交通】『名古屋走り』『伊予の早曲がり』…
法律完全無視のローカルルールにあぜん…
「全国的に有名なのは『名古屋走り』でしょう。いくつかのパターンがありま
すが、主に“右折すると見せかけて追い越し、左車線に割り込む”“黄色で止まった
前の車を追い越して進む”“青になった途端、対向の直進車より先に右折する”な
どがあります。
突然Uターンする車も多く見られ、初めて名古屋を訪れた人はその運転マナー
の悪さにビックリするでしょうね。
また、交差点を右折する際、急発進をして対向の直進車より早く右折する愛
媛県の『伊予の早曲がり』も有名です。
もちろん、どちらも完全に交通違反です」(自動車雑誌ライター)
『山梨ルール』は、山梨県における“右折優先”という独自ルール。
対向車がいようがいまいがお構いなしに減速せず右折する自動車が多いこと
で知られている。
地元では無意識のうちにそのような走り方をしているドライバーを多数見掛ける
他にも『茨城ダッシュ』や『鶴ヶ島ルール』など、全国には多数のローカル運転ルールが存在するという。
ネット上では「岡山ではウィンカーを出すと対向車が右折させないようにス
ピードを上げるので、ウィンカーは出さない」「播磨のルールでは“先に行動し
た車が優先”」
「名古屋では黄色は進め、赤は注意」など、交通法規を完全に無視したオリジ
ナルルールが上げられている。
『ローカル運転ルール』といえば、その地域では許されていると、なぜか勘違
いしているドライバーも多いようだが、完全な“道路交通法違反”なことは間違
いない。 昔と違ってあんな押しやすい位置にハザードボタンが付いていたら
押す癖はつくよな 自己満足な「カーコミュニケーション(笑)」を、意識高い系ドラレコYouTuberがどんどん広めていくから厄介
ドラレコ系YouTuber全員垢Banされないかな サンキューハザード出さないやつには軽く煽ることもあるよ
マジで腹立つからな >>459 性格は悪いね、確かにw
マジレスすると、君からは「私は正しい」「運転とはこうあるべきだ」というなんと言うか不遜さのようなものを感じるんだよ。
「後ろの車が距離をとる」のは同時に「後ろの車に距離をとってもらっている」ことなんだ。そしてそれが「当たり前」ではないのは、「詰めてくる場合」があると君自身が書いている。なんらかの謝意を示すことに肯定的な人達はそれを理解しているんだろう。
運転する以上相手があることだから、「○○するのが当たり前」「○○しない方がおかしい」という考えはあまり好きになれない。「お互い様だから、謝意を示すことはおかしい」という考え方と「お互い様だから謝意を示したい」というのだったら、後の方が好きだ。だからといってハザードがいつもいいことかはまた別だが。
意地の悪い言い方をしてすまなかったな。 社会の潤滑剤だからあったほうがいいとおもうw
譲り合いとか社会性そのものだからな
たまに困ったちゃんもいたりいろいろあるから おおらかに捉えるべきとはいえ
交通社会は結構 よく社会性が成り立っていると感じることもあるよ
ハザードつけないのは高級外車に多いｗ 入れてもらうときに相手と視線あわせて会釈なり手をあげるなり出来たときはハザード付けないけど、相手の顔が見えないときはハザード付けてる 【ニュース解説】茨城ダッシュ、名古屋走り…危ない
「ローカル交通ルール」あれこれ 現地教習所に聞いた
方向指示器（ウインカー）を出すと同時に右左折するなどの運転が
多いのが長野県松本市の「松本走り」だ。
関東では、青信号になった瞬間に、対向の直進車より前に右折する
「茨城ダッシュ」が知られる。
「『名古屋走り』といわれているのは昔から」と話すのは同市のＣＢＣ自動車
学校の内藤毅校長。
「名古屋はマナーが悪く、ウインカーを出さずに急に車線変更する車もいる」
とはっきり指導するそうだ。
愛媛県でも対向の直進車よりも早く右折する車が多く、愛媛自動車学校の技能
検定員、西原敏さんは「３０年も前から『伊予の早曲がり』といわれている」
と語る。
徳島県では、黄信号になると速度を上げて交差点に進入する「阿波の黄走り」
と呼ばれる運転が多いという。
徳島中央自動車教習所の中島祥継代表によると、黄色で止まろうとすると
「追突されたり、クラクションを鳴らされる。
横から追い越して右折する車もいる」という。
中島氏は「自動車通勤も多いので、朝夕のラッシュなどで急ぐと交通ルールが
飛んでしまうのではないか」と嘆く。
このほか、兵庫県では、《交差点では先に入った車が優先》
《スペースさえあれば割り込み可》などが、
「播磨道交法」として報じられた。
日本自動車連盟（ＪＡＦ）の２０１６年のアンケートによると、ウインカーを
出さずに車線変更や右左折する車が「とても（多いと）思う」と答えたの
が５３・２％と全国最多だったのが岡山県だ。
ＪＡＦ岡山支部の広報担当者は「歩道橋に『ウインカーを出しましょう』
などと書かれている県はほかに見たことがない」。 手の挨拶は女ドライバーがやると偉そうで生意気と聞いたことがある、頭を下げろと
このスレ男はどう？若い女とおばちゃんで違う？
これ聞いて若い女は大変だなと思った 昔はプップッてホーン派だったけど、今の車ホーンのプップッがムズいからハザードにしちゃってる 目の前でハザード焚かれるって強引気味に入ってこられた時に自分は減速すらしてないって事のような気がする >>503
確かにおっさんがやるイメージが強すぎるな やっときゃ相手がある程度は満足するだろうからやってる
要らないトラブル起こさないための処世術
とりあえず会釈しとけみたいなもんだ >>503
普通に手でいいじゃん
頭下げられても車内だと見づらい&後方だとそもそも見えないし
かといって頭出されでもしたら危険で仕方ないわ >>497
お前みたいなアホまで真似してやるようになったから止めた方がいいと意見が出てくるんだよ
こんなのローカルルールに過ぎないんだから AI「ちゃんと通信規格作りなさいよ いつまで石器時代みたいなことやってんの >>1
この記事書いた奴随分一方的にハザード不要を押しつけるな
好きにすりゃいいじゃん >>506
むしろ 周囲を判断する余裕があるからできることだろ
だから、初心者とか余裕がないのに無理に一生懸命ハザードとか出さなくていい
（そういうのは見てればわかるから） 昔路地からタクシー入れてやったら
ハザード焚くから
そんなのいらないのにと思ってたら
そのまま停まって客下ろしてたわ クラクションはマジやめろ。毎日毎日不意に聞かされる住民の身にもなれよ・・・ トラック野郎なら
はーいりょうーかーい。南海の寅さん裏街道まっしぐら～
だろ BBAとかバカとか、いきなり車線変更したり割り込んだり急に止まったり急に曲がったり、
びっくりするくらいムチャクチャな運転されるから、ないよりはあった方がこちらの精神衛生上良い
通勤前に目の前で酷え運転されると、その日結構引きずるし >>517
前の奴に早く行けも
それこそプッでいいのに 長々とやるやつ死ね お礼の表示出来るような物を付ければいいんじゃないの？
前後の車と簡単な意思疎通が出来るような物はあってもいいと思う パトカーの前に割り込んだ時にハザード出したら捕まった。 信号待ち中でもウインカー出せよ。
ついでに信号待ち歩行者も確認しとけ。 頭ペコペコしてお礼してるんだけど、気づいて貰えてるのかな 譲ってもらったときは助手席で手を合わせてペコリしてる >>3
まんま俺のことか！
車内でふざけんなボケと叫んでハイおしまいだけどさ
けっして煽ったりとかそんなんしたことないけどなw ハザードが原因で余所見して事故ったやついそうだしね >>61
平日会社の車ばっか乗ってると週末自分の車であれ？ってなる時あるよ thank you hazzardなんて90年代に入ってからだぞ
昭和の頃は手振って感謝するのがデフォだった 無理に入ってきたくせに手の挨拶もハザードもなくこっちの存在を無視してすましてるおっさんは頃したくなるわ >>530
別に伝わらなくてもいいと思うんだけどねえ
ハザードまで使うのはそ～ゆう強迫観念なのかねえ タクシーが糞過ぎる
狭い道でも急に止まって後ろ詰まらせたり
ブレーキ踏んで停車してからハザード出したり
道の真ん中で停車したり
タクシーの運転手はカスしかいないのか どっでもいい。
それよりウインカー出さない奴多すぎ。
何かカッコイイという風潮があるらしいけどとんでもないこと。
あとブレーキランプ外してる奴。 やっといて悪くなる事もないからやっといたらいいんちゃう？ >>543
カスしかいないとまでは言わないが
カスでもなれて同一客に遭遇することがほぼないから
カス率が高いのがタクシー運転手 >>503
生意気とは思わん
マトモな運転も出来んうえに手なんか上げる余裕は何処にもないからむしろ気の毒 礼や手でごめんされてもようみえんからハザードはわかりやすいから好きだけど
いるか、いらないかいわれたら、いるって語気強くしていうほどのことでもないかなっておもう >>1
同進行方向で譲ってもらったらハザード
対面で譲ってもらったらクラクション
て感じにしてるんだけど間違ってる？ >>534
マイカー持ってなくて都度レンタカーだからたまに位置が違ってて戸惑う
まあ多少ハザード遅れても怒られないだろうと慌てずにまさぐる >>553
いちいち五月蠅いとか煽られている感じがするとかなんかで
挨拶クラクションでもめたケースみてからやらなくなったな >>529
右折でこっちはウインカー出してて対向は出してないから直進するのかと待機してたら、そろそろと前に出てきてようやく右折ウインカー出して曲がり始めやがんの
最初から出しててくれればこっちは速攻で右折できたのに これはあったほうがいい
強引な割り込みされても
ハザードつけてくれるだけでイラっとしたのが収まる やった方がいい
ちょっと無理しちゃったかな～と思ったときもハザードつけるかつけないかで後ろのやつの煽りかたが違ってくる >>537
当時は今みたいにプッシュタイプじゃなかったからな
しかもコラムカバーの上で操作しにくかったし クラクションをもう一種類増やして欲しい。
ありがとうとか、青になったの気がつかない車に知らせる用。 >>558
それあるよね
先に手際よく右折されちゃうと自分が右折できなくなっちゃうから止めておこうとか考えていそう >>537
今は後ろがスモークの車が増えたから手を上げても後ろの車にはたぶん見えない サンキューハザードはやるけどな。相手が止まってくれてこっちが入らせてもらった時とかは相手にわかるうに会釈する 緊急時や停車時のハザード以外は禁止しろ。何のためのハザードなんだ？
不要なハザードは取り締まれ。
ノーウインカーで右左折・車線変更も取り締まれ、特に愛知・岐阜。 >>561
煽りはしないが、やはり自覚はあるんだということが分かるとかなり違うよ こないだ「先に右折させろパッシング」された
いらついた >>497 のような奴がいるから、こんな風習は無くすべきだね。 強引な割り込みするとか、いわゆる車カスの方々ほどこれやるんだよなぁ。 2回点滅が正式。
3回は「ありがとう」が「ありがとうございました」になる。
4回は「たいへんありがとうございました」になるが「もういいから」と思われる。 >>563
そんなのを作ればそれをバカバカ鳴らす迷惑車が出て来るだけだよ >>570
タクシーなんか、ハザード出すと同時に対向車線にUターンして停車、客乗せたりするからな
でたらめだよ
ハザードつけてるから周りが注意しろと言わんばかり >>581
路線バスは左出した後にハザード炊くな。キッチリしてる。 >>5
それを
良かれと思って深夜3時ごろに
プップップってドヤ顔で平気でやってるやつに
殺意湧くわ >>581
タクシーの後ろは走るなと師匠から言われたなあ
後ろ走る時は車間を開ける様にしてる 使い易過ぎもまた問題だとは思うが、
UDだったか大型車のハザードスイッチは使い易かったな
普通車で言うウォッシャースイッチがハザードスイッチだったからな >>583
時間調整の長めの停車以外、ハザードを使う路線バスを見たことないが。都内だけど。 >>1
要らない！そんな事よりスムーズに入れるように運転技術を磨きなさい！ハザードを出す余裕などお前にはない！ 宮崎だけど、そもそもそんなハザードの使い方習ってない。
よその県ではどうなんですか？ 観光バスでよく居るのが自分だけ信号抜けて後続車を赤信号に引っかからせた時にやるハザード
「ざまあ」と言ってるようにしか見えない いらねーよそもそも本来の用途外だろ余計なこと広めるな
列に入れてくれたときとか余裕があれば窓開けて見えたか見えないか軽く手を上げるくらいしかしない 工事車線の最後尾のハザードって今は教習所とかで教えないの？
しない若い子めちゃ多くない？ >>588
ラッシュの時間帯だけどやってるよ。ま、田舎のラッシュなんて知れてるけどね。 男共はどうでもいい事を騒ぎ立てるクソみたいな生き物
後ろに液晶付けて一行AAとか出したい
(ﾟ∀ﾟ)ﾉ ｱﾘｶﾞﾄｳ！ 右の追い越し車線にいて右ウインカー出してるバカなんなの？ あとお先にどうぞのパッシングを理解してくれない車もすごく増えてきた >>3
マナー講師の新作珍マナー、ってかんじだよね サンキューハザード好きな奴はバカだから相手にしない
ツイッターで検索してみれば分かる
「譲ってやったのに挨拶がない」と騒いでる奴ばかり
「なくてもなんとも思わない」とかそんなのウソです
「やられて嬉しい」って、アホだわ >>599
いいね
(･∀･)㌧ｸｽ！
とか表示したい ハザード点滅させるとなんでも許されると思って
マナーの悪い運転をわざとする奴がいるのは腹が立つなｗ
故意にやっておいて、ハザード点滅しているから許せって感覚にムカッと来るｗ >>600
ウインカー消し忘れ以外なら前の車に対して走行車線にどけって意味だと思う
ほとんど見た事ないけどw >>591
どこでも教えていない謎マナーなので真似する必要ないよ あのな
怖そうな車に挨拶なしは
自分が面倒に巻き込まれる可能性、高くなるだけだぞ いるよ
万が一キチガイに出くわしたら怒りをおさめないといけないし
キチガイでもごめんねすればしょうがねえ許してやるかとなるかもしれないからな >>607
そそ
割り込み文句言ったらハザードだしただろって…アホか
サンキューじゃねえよ むしろ車に簡単に押せる
ありがとうごめんねハザード専用ボタン標準装備すべき >>606
あれってブレーキランプが点滅するんだっけ？
最近の車は運転手が意識失うとハザード出しながら
停止するみたいだしそのうちハザードボタン無くなったリしてｗ >>612
アホやな
ホンマの基地外はハザードの意味なんか知らないよ
トラブルの原因になる >>608
昔はよくやってたわ
パッシングよりソフトだと思ってたから
今はサッサとパッシング 車種にもよるだろうが、左手をサッと上げたら後続車から大体見える
脇道などからの合流で譲ってくれた場合は、運転手の顔を見て右手を上げる
車だけしか見ないでハザードなんぞでコミュニケーションとってるつもりのやつは、そのうち事故るぞ >>1
ハザードを点灯するだけで煽り運転が減るなら、やった方が良いに決まってるだろ。 >>621
車ではやることあるが、バイクではやらないな。 >>5
クラクションはすれ違いできないくらいの道を譲ってもらった時、夜だったら鳴らすかな。
明るければ軽く手をあげたり会釈したりで済ます。 >>338
ハザード付けない程度でブチ切れるアホが道交法改正したくらいで考え変えるとは思えない >>573
仙台でもそうです
今の時期の首都圏だと軽い煽りでは済まないと思うからドラレコカメラは後ろも付けとけよ 「ハザード」の意味を知らないから、安易に使うのだろうな。
分からない奴は「hazard」を調べてみろ。
くだらない習慣は禁止すべき。
早く全自動運転を義務化して、人間が余計なことをできないようにすべき。 ハザードでの謝意表示はあった方が良い
無いと、世の中がもっとギスギスすると思う
渋滞の列に割り込ませてあげても、「譲ってもらって当たり前」みたいな態度されると、
いい気分しない人は多いんじゃないかと思う
「譲ってやって礼も言えんのか クソが」とキレて、あおり運転してくる奴も中には居るだろう
「法律で決まっていないから違反」とか言う奴は、物事をもう自分で考えられないんだろうね
その場所，状況で、どうするのが一番ふさわしいか考えられない人が多くなったな ごめんねはやらないなぁ。
鼻面ガツンと入れればコッチのもの。 >>621
ありがとうってのは手を上げれば後ろからでも分かる
ごめんってのは頭下げなきゃ分からないし運転中頭下げたら危険だろ
だからスマンの時こそハザードなんだよ 赤信号でハザードあげながら突っ込んでくるトラックがむかつく
右折できねーじゃん >>628
割り込ませてあげるなんて発想だからギスギスするんじゃないの
渋滞で前の車が多少増えたところで状況は変わらないだろうに >>628
サンキューハザードなんてくだらない習慣が、世の中をぎすぎすさせているんだよ。
きちんとウインカーを点滅させていれば、それ以上に余計なことはやめるべき。
サンキューハザードみたいなくだらない発想からも、日本の生産性が低くなる理由がわかるな。 何でもかんでもチカチカさせればいいってもんじゃない。
もともと道交法で車線変更は認められてるし、入れる側も入れてあげて当然と思わないと。自分だって入れてもらう側になるんだから。
その上で、少し強引だったり車間を大きく空けてスムーズに入れてくれたりした場合にハザードで挨拶すると良いコミュニケーションになる気がする。 入れてもらってハザードたいた時
パッシングで応答されるとちょっとうれしい >>44
値踏みっていうか、そんなホーンにするような奴はどんな言いがかり付けて絡んでくるかわかんないから避けてるだけでは？ >>3
で終わってた
ハザード云々言う奴に限ってろくにルール守ってないしな テメートロくせーんだよハザードとサンキューハザードは紙一重 >>586
俺はタクシーは敵だと思えと高校の教師に教えられた >>635
単なる車線変更でハザード点灯する奴なんているか？ 勘違いの原因にもなるし原則として出すべきじゃない。
出さないからって何とも思わないし、そんなこと良いから運転に集中してくれって思う 後ろにいいねマークみたいなの点灯させるようにしよう いらないよな あれ
それと
会社内で廊下ですれ違うたび
「おつかれさまです」
これもなくならねえかなあ
タイムマシン発明して最初にやった奴ぶっ殺してやりたいわ パッシングもグダグダになったな
最初は「これから抜くよ」
だったのが、「邪魔だどけオラ」
対向車がすると「ネズミ捕りやってるよ」
だったのが、「ゆずるから先に行け」
時と場合によっては抜き差しならぬゴカイによって悲劇がおこるので
結論は「使わないようにしよう」 >>607
きれいごと言うけど、そんなの相手にムカッとする時間がもったいないよ。
そんなあほはいつか捕まると思って心静かに運転しようぜ。
目的地には向かってさえいれば必ず到着できるんだから。 サンキューハザードだせ、だすなとイラついてないで運転に集中しなよ >>649
バスとかトラックとか自分の会社の車と道路ですれ違う時に挨拶するアレ
こういうのもいらないと思わないか？
これ何で社内で問題にならないのか不思議
いらない挨拶して事故る可能性も増えるのに、みんな強制的にやってるような感じする
バスに乗ってるとやってる運ちゃんいるし
そんな事せずに客は前みて運転しろって思うけどな >>634
物体が移動している以上はアウンの信頼関係が最も大切
おまえは
机上でオナネタ探すだけのキモオタ >>655
まあでも何人か書いてたけどハザードをありがとうと思ったら止まったとかあるからなあ
俺は止まる意志はないということで1回だけつけて消すようにしてるけど >>389
軽くプップ～♪って感じで鳴らそうとしたのに
ブーーーーｯ！！って鳴っちゃった時の気まずさ(´・ω・`) 一回だけ点ける、粋の好い点け方に
拘って点けてるわ
三回以上は無粋 >>656
何の意味があんのかなあれ。お疲れさん、そっちもご苦労さん、今日帰り一杯どう？みたいな意味があったりしてな。 >>650
郊外の追禁でバイクに譲ってやると左手上げながら物凄いスピードで
消えていく。カッコイイのでいつも譲る。 >>647
お前らオーディオやスマホは弄るんだろ？
馬鹿丸出し >>110
>>189
サンキューハザードは東海だったか東京の一部の地域のローカルルールだったけどここ20年ぐらいで全国に広まってきただけ
交通ルールでもマナーでもない
実際に今現在も老人には広まっていない
高齢者のマークつけたご老人がサンキューハザード出さなくてもいいと思うよ
単純に危ない >>663
いじらないだろ
おじいちゃんやおばあちゃんにも同じこと言える？
言えるんだったら免許を返納したほうがいいよ そんなの要らねから、高速の合流で加速しないバカは免許取り消しにしてくれ！ >>655
必要性がないときに"ハザード"ランプを出さないでくれという話。
実際本当に停車したい場合だって有るかもしれないじゃん。
ランプを出されたらこちらは万が一を考えて行動しないといけない >>658
サンキューハザードってせいぜい2,3回の点灯でしょ？ >>624
昼間でも日光がフロントガラスに反射してよく見えないからな。
だから、クラクションを「パッ」と短く鳴らして合図をするようになったわけだ。 え？コミュニケーションレベルの話しに
是非論じたいの？ >>667
本当に止まりたい時のハザードとサンキューハザードの区別がつかないならやっぱ適正無いよ
状況の区別もできてない ま、アスペとハザードとの相性ってのは悪いわけだが
一方、ハザード無しでも相手を不快にさせない運転技術持ってるなら要らないかな。 高齢化が進むからあと何年かしたら道路を走ってる車の半数ぐらいが老人の運転する車になる
そしたらサンキューハザードなんて危険な風習は見かけなくなる 安全運転くんと呼ばれた俺だから必ず入りたいなら入れるからまあ悪い気はしないかな
それでも名古屋だから通用することで
他県ナンバーはテンパるから怖い
名古屋だと即入ってくるのが普通だからな
ぎこちないと譲らなくてもいいのかと思える程に遅い 今の７０８０世代は先に行ったもん勝ちと習ったんだろうな。ゆずる気一切なし。 サンキューハザード出さないやつは育ちが悪いんだなって思う ハザードよりも結構微妙なタイミングでパッシングから右折してくるヤツがうぜぇｗ
あれ何のつもりだよｗｗｗ いる
入れてあげた車がハザード出さなかったら、入れてやるんじゃなかったと後悔する
そしてめちゃくちゃ憎悪する >>678
自分の書き込みを見返すと自分が社会不適合者だと思わない？
病院に入れば？ >>673
どこお見てるか分かんないアスペルガードライバーの選別になる >>656
欧米の路線バスは、ドライバー同士で派手に挙手しているな。
バスと路面電車で挙手していたりする。
日本は、会社によっては禁止しているよ。
プロなんだし、サンキューハザードみたいに周囲を困惑させないから構わないと思うけどな。 >>671
実際そうなんだと思うよ
常に何かあるんじゃないかと思いながら運転してるから。
周りから見ればド下手くそにしか見えない >>671
そんな時ならそもそもハザード要らないだろ
一見普通の時なのに急に原則するようなことがあるからハザードを出すんだよ
お前はそういう事態に出くわしたことがないから適当言ってるだけ >>686
運転中にスマホをいじるクズに言われたくないわ >>656
周りを見る余裕があるかの確認としてるケースもあるらしい 神奈川の車は入れてあげても割り込んで来ても何もやらない事が多い >>18
押したら
・「信号青ですよ～！」
・「他の車動いてますよ～！」
って叫んでくれるボタンがあるといいのにな。 >>685
原則
とか言う奴はアスペルガーだから免許証返納しろ
普通の去っていく車線変更でもチカチカ馬鹿も免許証返納しろ
バーカだよおなえら
相手に気を使わせた
少々強引だったときのコミュニケーションだ
日本人馬鹿ばっか >>676
逆だよ
育ちの悪い愛知県ほどよくサンキューハザードを出す
サンキューハザードは出すくせに、死亡事故ナンバーワンとか交通事故とか
運転のマナーも悪いし、多分だがサンキューハザード無いと煽ったりする奴多いから
仕方なくしているって事かもな >>656
変な客いたときはSOSサインだせるようにやっているんだよ
常にやっている挨拶の中に紛れ込ませないと不自然だからな >>684
うん
サンキューハザードの意味も理解してて勘違いしちゃうとかならあなたのほうが危険かもね >>649
上にペコペコ下に偉そうにするお前らヘタレ男共がそうさせてるんだよ 馬鹿「サンキューハザード出せ！」
サンキューハザードに法的根拠なし
馬鹿「運転中にスマホいじってる」 ← 違法 代わりに投げ銭できるシステム作ってよ
そしたらみんなが余裕を持てるようになるかもしれない >>664
うんじゃあ尚更、飯塚大将軍との識別に有効だろ >>38
正式な使い方はしないのに
サンキユー()は使うバカが多い >>579
５回になると「あ・い・し・て・る」のサインとか・・(´・ω・`) >>700
今の時代ならそれやれるな
道を譲ると100円貰えるっていう強制的なシステムを作ったら面白いね
道を譲ってもらった人が100円支払うっていう
車線変更しまくりの馬鹿は毎日お金が減っていくｗ
逆に急いでいる人はお金を支払うだけでスイスイ道路を走れるようになる
なかなかいいシステムｗ 後ろが見にくい車を買ってしまってＲに入れたらミラーが下を向く装置（3000円くらいの社外品）とかを楽天で買って取り付けたりしたけど
サンキューハザードを手元のボタンで行える装置とか、クラクションを小気味よくパパンッて鳴らす装置とかいろいろ変なの売ってたな >>694
おまえん実家は２０００万円っもの嫁入り資金だす一族なんか？ >>503
頭下げたら前見えないもんな。危ないよな。 トラックの運ちゃん、めっちゃ慣れてる人は優しいよね。
さすが難しいやつ運転してるだけあるなと思うわ 「合流させてやるから有難く思え」って考えの奴らは虫酸が走る。
道路交通上、合流させるのもするのも当たり前。
いちいち「感謝を」って奴らの威張り癖はどうにかならんか。
そういう奴が煽り運転して結局、人生棒に振る。 交通ルールの全体を理解してる人はやらない方が良いなになるんだよ
サンキューハザードだけしか考えてないひとはやった方がいいだろしかならない
他との兼ね合いまで把握出来るかどうかで
出来てる人だけがやってた頃はよかったけど出来ない奴までがやりはじめたらもう止めた方が良いと感じるということ 今となっては、ありがとうとかごめんとかよりあんたの車ちゃんと認識してますよって意味で必要な気がする サンキューハザードはどうでもいいが後ろのドライバーに送りたいメッセージは山ほどある。
車間距離開けろ
前照灯を点灯しろ
よそ見してないで前を見て走れ
前方に障害物あり
この先渋滞あり
緊急車両接近中
右折先が詰まってるからついてくるな
歩行者横断中
窓から手を出して示すこともあるけど伝える術がほぼないから困る。 >>624
すれ違いの多い道だと付近の家はのべつクラクションを
浴びることになる。 >>708
実態として、そんな微々たる行為が負担や危険招くひとは
運転免許不適合者
皆が甘い制度のぎょうせいの責任の被害者 >>11
だよな。
厳密に運用すると違反じゃなかっけ。 ★
>>1 日本の道路がな。 狭すぎんねん。 ファッキューや
★ >>1
渋滞時に店から出たい車を前に入れてやるために一瞬パッシング
↓
割り込む車の運転手はペコリ会釈してから列に合流
↓
割り込んだ車は入れてくれた後ろの車にサンキューハザード
これは当たり前やろ？ 譲ってもない無理なタイミングで突っ込んできてハザード出すのはやめろ ノーウインカーで入ってきてサンキューハザード出すガイジはぶち殺したくなる >>685
流石に渋滞合流だの譲り合いなんだので合流した瞬間緊急の意味でのハザードついた記憶無いわ >>722
会釈あればサンキューハザード要らない。 >>719
サンキューハザードをする時の状況が危険なんだよ
車線変更をして入れてもらう時にやるから、前との車間も詰まっているんだよね
だからその時に0.5秒でも運転に必要無い動作すると危険が増えるって事よ
前に余裕のある時とかそんな時は別だよ
でもサンキューハザード出す状況ってのは前も詰まっていて入れてもらう状況だからね >>729
ばーか
だから、尚更に不適合者の判別シーンだボケ >>729
状況っつかお前の運転が下手なだけじゃん >>729
わかる
初心者のころはアワアワしてサンキュー出すのにも一苦労だった >>729
前の車が流れ出したと思ったら、すぐ止まったなんて事は普通にあるからな
ハザードに気をやる間に、他にもっと注意を払うべき所が有る 普通にするけどね
意思疎通があるのはいいとおもうよ >>731
運転がうまい人でも前との車間距離が安全に取れてない場合は、前の人が急ブレーキ
踏むと事故りますよ？これはプロでも回避できません
その時に0.5秒あれば助かったとかは普通にありえます
どんなプロでも運転が上手い人でもサンキューハザードするのに時間はかかりますから >>713
優しい運転しないと自分が急ブレーキ踏む事になりかねないからね
荷崩れでもしたら大損だし >>727
会釈は「入れてくれるの？了解！すぐはいるね！」の会釈だよ。 ハザードって本来どういう時に出すものなのかとか体系的に理解できてなくて
サンキューハザードみたいなローカルルールだけをつまみ食いみたいに覚えた奴ほどローカルルールをありがたがるんだよ 運転してて周りの車にイラつく奴は運転に向いていない事を自覚した方がいい 急に割り込んできていきなりハザードつけられたから止まるのかと思って怖かった
だいたい無理矢理割り込んでありがとうってなんだよ >>742
どういう時に出すものが分かっているからこそのサンキューハザードじゃないの？ サンキューハザードやる人がどんなに増えても
それは『ローカルマナー』に過ぎない 「必要/不必要」で解釈するやつがいるから世の中めんどくさくなるんだぞ >>745
サンキューハザード出す奴ってだいたいがこうなんだよな
ウインカー付けたと思ったらすぐに車線変更してサンキューって
サンキューハザードをやる余裕あんのならさ、3秒間ウインカー付けてから車線変更すればいいのにな
なんでこれやらないでサンキューハザードをありがたっている人が多いんだろうねぇ？
普通に3秒ウインカー出して車線変更する
それだけでいいと思う
てかそれが一番安全なのに もう、ウインカー戻したら自動でハザード2，3回点くようにしたらいいんじゃね ありがとう的な優しい「ぷ」のクラクションを鳴らしたいんだけど、上手くできないから怖くて公道で鳴らしたことない。
「ぷーーーー」とか鳴ってしまってパニクるしもう死にそう。 手上げて会釈してクラクション鳴らしてサンハザ出すフルセットの人に出くわしたことがある
ほっこりしたけど流石にクドいw >>749
それはサンキューハザードとは全く関係ない話だわな
危険な運転するのはどこにでもいるし >>751
押すというより軽く叩くぐらいの意識でやると良いよ >>751
人差し指と中指を縦に並べて軽くチョップするようにする
１回目に鳴らなくて２回目にちょっと強めにしたら少し鳴ったくらいでよい >>740
感謝を示したんだからそれ以上のサンキューは要らないだろ 何でか知らんが外国もやってるもんなハザード
どこの国から派生したんだ >>751
クラクションは尚更やめた方が良いよ
それが必要な場面にだけ使うべき >>754
だから3秒間ウインカー付けずにすぐに入ってくる奴がサンキューやるのよ
これならサンキューやる意味無いだろって事
サンキューやる暇あるんだったら、ウインカーを3秒間付けてから車線変更しろってことよ
サンキューハザードをやる余裕の秒数を違う所にやる訳よ
分かったか？ >>1
そもそも相手からサンキューハザードは貰うけど、俺からサンキューハザードを出すような雑な運転はしていない >>719
車格とかドライバーの体格とか色々あるからね
小柄な人だと大きく動かないと押せなかったり
自分だけ当て嵌めて考えちゃダメだよ >>3
その激おこが何を指しているのか
車内でふざけんなよこいつと激昂してるだけなのか、降りてドア開けにくるレベルなのかによるだろ
前者なら激昂するのも自由だ 使って欲しくないなら、緊急時以外のハザードランプ点灯は進路妨害として切符切よ警察 いる
無理やり割り込まれてイラッとしてもハザード出されると許せる >>764
だから>それはサンキューハザードとは全く関係ない話だわな
危険な運転するのはどこにでもいるし
分かった？ >>761
それだけ良いと考えてる人が多いってことじゃね
5ｃｈは性格がアレな人の声が大きいので否定派が多いように見えるけど >>1
トラックやタクシーのハザードスイッチは乗用車のような位置じゃなくて、乗用車でいうウォッシャーレバー所とかにあったから目線変更無しに使えた
それを知らずに勘違いした一般車が危険にも関わらず真似し始めて、さらには他者へ強要する者まで現れる始末
乗用車記者でも知らずに推奨してたりする
なお現在はトラックのハザードスイッチもインパネのみに設置され始めているので
当のトラックでもサンキューハザードをあまり使わない場合が増えている模様 >>776
横断歩道の手前の菱形の意味が分かってないドライバーが2/3いるそうだ
多数派がキチンと理解できてる訳じゃない >>767
お前は自己中の典型だから確実に迷惑掛けてるわ >>758
ありがとうございます。車庫で練習します。
他の方がいうように自分みたいなのは使わない方がいいみたいだけど、いつか役に立つかもしれない。 要らんわ。
「とっとと加速しろやボケ」って思うね。 ハザードたかないのはそれだけ余裕のない運転してる奴だろ。
ババアとか。
それか自己中に育ってしまって無神経な奴。 >>749
名古屋では3秒もウインカー出したらブロックされるからw お礼をするのは
文明人としては当然だよね
お礼ができないのは土人文化の中に生きている土人たち >>682
ジャ・マ・ダ・ワ・レ
あ、
「ク・ソ・ヤ・ロ・ウ」「ダ・マ・レ・ゴ・ミ」「ア・ッ・チ・イ・ケ」「ド・ケ・ヨ・ボ・ケ」「ジャ・マ・ダ・ワ・レ」
は、あんたに言っているわけじゃないぞｗｗｗ。
あくまで日本の伝統的風習を理解し説明しようとしただけだｗｗｗ。 >>749
一番安全というか、そもそもそれが交通ルール サンキューハザードとか使わないな
後続車に危険告知に使うものだから危機に対する意識が薄れても困るし ここで新発想！
「新しいランプ」を車に装着すればいい
色は緑で感謝の意思を表し、黄色で警告、赤で怒りを表す >>781
慣れて来たら人差し指と中指の腹で同じくらいの強さで押せるようになる
使うのは信号が青に変わっても前の車のドライバーが助手席の鞄を漁り続けてるような時くらいかな 法を犯さなけれ何をしようが自分の勝手だろ。
相手がどう思うか？こいつには理解できないだろう。 手をあげたり何かしらの意思疎通が出来ない場合は使う
無用なトラブル避けるためにも
合図も早めに出す
ありがとう、ごめんなさいの意思表示は大事 サンキューハザード？？？？？
気持ちワルッ！なにアレ？ 前に入れてやって３９ハザードやるヤツの殆どがなかなか加速しない
ハザードスイッチ探してるのか？ おれはするけど
しないからと言って腹を立てるような小物じゃないわｗ まあ
反論している連中は
知能の低いやつか田舎もんだろ 昭和ロマンの真っただ中で免許取得した僕は
窓から右手を出してシャイに謝意を示すよ >>796
割り込んでやったぞ、ありがたく思え
の意味。 ガキとジジババはしないな
30以上の大人はちゃんとやる 譲る譲られるとかわざわざ考えるからおかしくなるんだよ。君らはお客さまかｗ
道路へ出たら安全に合理的に円滑に交通が成り立つことを考えて運転するんだからお互い様。なのであえてハザードは不要と思うけど。灯火の使い方として間違っておるし。サンキューハザードがないから腹立つのなら運転やめたほうがいい。
などと燃料投下してみる。 脇道から譲って本流に合流させてもらった時は流石にハザードだすわ。それが礼儀だわ 別にハザードなんか出さなくても感謝してるときは感謝してるんだからそれを汲み取れば良いんだよ
感謝の意を表示してくれなきゃ感謝してないと思う奴は駄目なやつだろ 最近は他車のこと考えない車が多いから、ハザードなりの反応があれば少しは意識あるのかなという気にはなる
対向車来ていても追い越すとか、出れば停まるだろと考えている奴とか むかし、車線変更したときに、ハザード二回くらい点滅させるのが
新たな車の仕様なんだなあと思っていた時期が長くありました >>801
譲って貰って当然って意識のほうがこわくね >>805
おまえみたいな頭の固いバカが
社会をぎこちないものにしているんだよ
自覚しろよ このスレで汚い言葉使ってる人も運転の適性があるのかはなはだ疑問 状況みてたら意味はわかるからどっちでもいい
運転にまだ慣れてない、借りた車買ったばかりでハザードスイッチの場所を把握してないなら危ないからやめた方がいい 手上げられると偉そうで腹立つからおじぎだけでいい
ハザードはどっちでもいい。自分はやらんけど 運転してるときにまで他車のプライベートな領域に踏み込んで意思を投げかけてくるなって感じだな
そんなものいらねーよ ちょうど今日相手が側道から右折時にノールック割り込みとかしてきてハザード無かったわ
歩行者無視とか前しか見てない運転ポイから信号待ちの時に声かけたらわけもわからずキョドってたw
年寄は免許返納したほうが世のため自分の為とつくづく？実感したわ 譲ってもらうことがほとんどない僕には理解できない習慣 無理矢理割り込んで、サンキューハザードって？いらんわｗ >>812
初心者が無理に出そうとすると危ないよ
その先の運転に集中するべき >>5
ぶつかりそうな緊急時にハザード出して相手が気付くとでも？ ハザードとかいきなりつけられるとブレーキに足かけね？ クソ渋滞の中、ひょこり入れてくれる人に、なんらかの感謝を表す、日本人らしいローカルルール 一番典型的なのがバスの停留所、バスが合流する時後ろで停止すると必ずバス側は39ハザードは出す
あれは多分ルールでそういう習慣になってると思う >>816
路上出る前に100回位ハザードスイッチ押したほうがいいよね >>806
そらそうよ、出さなくていいなんて言ってるヤツはクルマめったに運転しないんだろう。礼儀のないヤツが煽られる サンキューハザードしてくれるだけで良い人だなって思っちゃう 夜にこちらの姿たが見えないだろうって時は入れてもらえば
サンキューハザードするけど、
昼間に入れてもらう時は
手を上げて会釈するからハザード
しない。でいいよね？ >>830
割り込んでハザード出されるとマジでムカつくんだが ハザードとか気持知悪いからヤメロ
最悪入るときに右手上げるだけで十分 したからと言って怒らないし
しなかったからと言って怒らない。
交通を全体的に見てここは譲った方が流れが良いと判断して譲っただけ。
良いことをしたつもりもないし、ディズニーランドスマイルもしない。 >>793
赤信号＋左折青信号のある交差点が近くにあるんだけど、左折信号に気がつかないで進まない左折車が多い。
いつか「ぷ」のクラクションで伝えたい。
いつも前の車のミラーをガン見して「進めるよぉ？！気付いてくれ！！」と念じてます。 >>835
通常じゃない走行中ってこと？
そういうことはやらないほうがいいんじゃない？ >>811
ちゃんと手順を踏んで入れば譲るのも譲られるのも当然で良いんだよ >>789
その交通ルールができてない人ばかりなのがね 入れてやってるんだから感謝を表示なんてされなくても感謝してるだろとしか思わんけどな
別にハザードなんか出してまで感謝を表示される必要までない そのうち、本来の意味も使い方も分からなくなった馬鹿が、
高速の不意の渋滞にノーブレーキで突っ込むか、オカマ掘られるかもな 要らないなぁ
譲り譲られは要らないし
こっちに急ブレーキ掛けさせる様なタイミングで出てハザード出す奴が居るし
免罪符じゃねえぞ >>806
会釈だったり手あげたりで何かコンタクトするでしょ サンキューバザードと、この先は危ないよパッシングは覚えといて損は無い 美人の会釈と腕に絵が描いてるひとには
どうぞどうぞとなる
俺は車間距離とってるし信号待ち手前なんかは譲る事が多い
地域柄意地でも脇からの車を入れないとするようなドライバー多い大分県
お隣の宮崎県では50メートル手前で止まってくれる なんとなく混雑してる時は一台ずつ交互に入れるって意識あるけど
それに胡坐かいてる奴にはちょっと意地悪したくなる時がある
それが小田原スピリット >>825
そもそも前に車が入ったら車間が狭くなって車間があくまで減速自体はするから気にならんけどな
アクセル緩めるとかブレーキ踏むかは入られ方によるけどw >>845
パッシングはその名の通り「追い越すからじっとしてろ」の意味 自分がどうのこうのでなく、相手がどう思うか次第
過剰でウゼェと思う人間もいれば、はぁ？譲らせて礼儀無しかよ！糞とオコになる人間もいる >>843
ハザード出す奴ってそういうの多いよね
やべえと思ってごめんの意味で出すの 山道での「私の車は遅いから、お先どうぞバザード」も覚えとくと便利 >>838
あのさ、「通常走行」が気になっちゃった？ うちの地元は飛ばしやすい真っ直ぐの道でこの先に警察おるよもしてくれる
知らんガキからしたら訳分からんかもしれんな 鶏と卵じゃないが
サンキューハザードができるような奴は運転に余裕があるので
相手をイラつかせるような運転はそもそもしない
逆に腹立つような運転をするやつでハザード出してくるようなのは１００％いない その前に、
車線変更前にちゃんとウインカーを出せ
あと1回点灯はウインカー出したうちに入らねーぞ 要るとか要らないとかじゃなく
実際あるんだからその議論無意味だろ >>859
俺もそれが一番イライラする
そして多分俺もやってる >>854
それは自分の車がハザードだという意味で いらんいらん
教習所で習わん事を広めるなよ
あと信号待ちでヘッドライト消す思いやり消灯とかいうあれもやめろ >>745
>>749
君速度超過してるから詰まるまで
が速いだけで前走車には問題ない場合が多い
気づかない人ほどそういうこと言うんだよ >>853
急ブレーキ掛けさせといてハザード出して「お礼してるのに抗議するの？」って正当化してる そんなのより右左折の時ウインカーしっかりだせ
わき道から出てくるときもどっち行きたいのかわからんから
ゆずる時に困るんだよ >>1
元々はこいつが後ろ確認せずに合流したのが悪いんだろｗ >>868
あいつら自分のウインカーは後ろにいる車しか見てないと思ってるからな
後ろに車がいなきゃ出さなくても良いと思ってる >>868
よくわからんが、行きたくない方向にウィンカー >>5
たまにビンボーくさい車にそのメーカーの上位機種やベンツやポルシェあたりのクラクションに付け替えてる馬鹿いるけど恥ずかしくないのかな？
ヒュンダイ車にホンダのエンブレムつけたり、ダイハツの車にベンツのエンブレム付けるのと同じ行為なんだけどね >>868
よくわからんが、行きたくない方向にウィンカー出すのはいないだろ？ >>868
信号が青に変わってから右折の合図出す人もこまる曲がるとわかってたら後ろにつかないのに
車線潰すし やって物事がスムーズにいく、というのならやらないよりやった方がいいだろう
少なくともおれは、道を譲ってもらった時は必ずやっている
昔は追い抜きでよくそういうのがあったよね、後ろからすごいスピードで追い付いてきて
背後にぴったりついて来る車に対して、ちょっと左に寄ってやって「追い越すならどうぞ」とやると
抜いた車がハザードを点滅させながら走り去っていく、っていうやつ
いまでもあんのかな、そういうの 免許取り立ての若い頃、元彼が山道でトラック運転手に追い越していいよって譲って貰ったけど、何の知識もなくてハザードをたかなかった
そしたら、停止中にそのトラック運転手が降りてきて「何のお礼もないとかなめんとんのか！ハザードぐらいたけや！」みたいにぶちぎれてきたことある
頭は下げたけど見えていなかっただろうし、あの時ハザードの使い途知った ゆっくり車間空けて譲ってあげたら
一瞬で特定されてLINEに謎の匿名から「あんがとな！」ってメッセが来る(´・ω・`) >>1
そんなんいらんから、左右に動くときはその前にウインカー出せ >>878
ウインカー出さない奴は論外だけど、あのギリギリでウインカー出す奴何なんだろうね >>876
丁字路。自分は下から右折待ち。丁字の右側から走行してきた車が左折指示器出してるから曲がるんだと思ってたらそのまま直進とか割とあるあるなんですよ。 電光パネル搭載して「ありがとうございます」とか任意の文字表示できるようにすればいいな >>867
急ブレーキって速度出し過ぎ
前方不注意じゃん
自分の横暴危険な運転棚に上げて
何言ってんだか >>876
例えば、渋滞時に自分から見て、右のわき道から出ようとしてる車が居るのが見える
こちらからはウインカーの点滅見えないから右折？じゃあこっちの車線に来るかな
と思って車間開けてかまえてると左折していく、などなど >>868
１週間前にやられたわw
左折だと思って先に行かせたら、そのまま直進された… そういや停車する時はハザード出してほしい
ウィンカーで停車してる車ややこしいからやめてくれ >>884
ハンドル回しながらウインカーレバーに触ってんのかなと疑いたくなる奴いるよね >>876
出さない奴がいないなら左の脇道から出てきて右のウインカーがついてないなら左折で間違いがないけど
出すやつと出さない奴がいると右側のウインカーがついてなくても左折なのか右折なのか判断しかねるって意味じゃね？ でも頭下げたりハザードたいたら負けた気がしないか
だから自分はお礼なのか威嚇なのか微妙な長さでクラクションをブーーー鳴らすわ >>886
私も欲しい。
よく譲って貰う事があるんだけど、ハザードのボタンどこだー！と探して危なくなるから。 サンキューハザード？
テヨソの風習だろ、マスゴミが上げてるからｗ
日本人ならクラクションを軽く一発だろ。 >>893
商業施設なんかの駐車場でハザード出さずに止まってバックされるのも止めてほしいかな
違反じゃないけど、どうするの？ってなる あとな、かなり無理筋で割り込んだ癖にサンキューハザードたいてんじねーよクソムカつく 金沢はサンキューハザードはゼロ、挨拶もなし。
挨拶の類は基本は一切やらない。 タクシーのハザードは
次何するかわからんからな宣言 >>67
名古屋では渋滞してる直進ラインを避け、空いてる右折(左折)ラインから前に割り込む車がやたら多いからね
昨日なんか右折ラインから直進ラインの先頭に割り込み左折していったバカ目撃
アルファード、アルファード、プリウスの３台連続w
他県ナンバーなら知らずに右左折ラインを走ってきたかもしれないと思い譲るけど、地元ナンバーなんかほとんど故意でやってるんだから譲る理由はない
数ヶ月前だが信号で止まってたら俺一台しかいないのに後ろの信号無視してきて右折ラインから被せようとしたバカもいるくらい
ブロックしたら窓を開けて怒鳴ってきたから缶コーヒー投げ入れてやったw
「わりぃ、急いでるんだ。行かせてくれ」なら許すが、喚き散らしてる時点でゴミ確定
実害被ったのは相手でドラレコ付いててもそんな映像警察に提出できないわな まあ、余裕もって運手しようや
そのほうが楽しいやろ >>900
駐車場なんてみんなバックするの前提で行動してるでしょ >>901
踏切で停車したらウインドー下げて音の確認をしてる人？ >>900
駐車場の通路でブレーキ踏んだ時点で何するかわかるだろ
駐車をするための場所なんだから サンキューハザードやごめんねハザードは
まあ気持ちはわかるし、その場の怒りは収まるわな 女が横に乗ってる時に頭下げたりハザードあげたりとか
そういう人にペコペコするみっともない真似はしない
うわっザッコと思われるからな 譲られても嬉しいけど、譲った時にハザードチカチカしてくれると、その日は良い事ありそーな気にならない？w サンキュー＆ごめんねを伝えるために点滅させる専用のランプつけたらいいのに >>913
譲っても居ないのに割り込まれてサンキューハザードされると煽りと取りそうやな >>910
子どもが飛び出してきたんですね、わかります。 >>908
そうではなくて、バックすると抜こうとする後続が少なからずいる。
そういうバカ向けにハザードで明示的にバックすることを教えて、進路方向を即ブロックしないとぶつけられる可能性がある。
明らかに地域性があって、地元では駐車場待ちの車のために待たない層が確実にいる。 後続車にわかる一手間は、円滑な交通には欠かせない。 やらないバカは煽られて逃げ回ればいい。
手を上げればいいよ
リアガラスがスモークなら窓から手を上げて ハザードランプの点滅がOFFのタイミングで
スイッチから指を離さないと最高ダサイ >>911
譲ってもらった時は勿論、何か相手に操作させてしまったなぁと思った時はハザード出してるわ いるよ
運転する上で最低限必要かつこれ以上はいらないベストなコミュニケーション手段だわ 譲ってもらって、レーン変更してるときに、
速攻普段使わないハザードランプを探しつつ、
迷惑かけないように前にも速くって
ゲーマーの俺でも意外と大変な作業 思いやりができない人は人生で損をする。
サラリーマンで異例の出世する人は必ず気配りできる人。
気配りは幸運の必須の要素。 譲って入れてあげてもハザードしないのはほぼオバチャンだよ
あれはハンドル操作に必死で余裕がないからだと思ってる
まあ横着なだけのやつもいるけど >>697
いや
言ってくるのほぼ100%女なんですけど 相手じゃなくてら自分がイラッとしたら負けぐらいの余裕持って運転しないとドライブ楽しくないやろ。
遅刻確定とかしてるとどうしても焦るけど、道混んでるのが原因ならたとえ最善手で急いでも早く着いたりしないんだよな。 >>925
それわかるw
焦ってしまって、かえって危ないかもw >>930
イライラして運転してんのが一番危ないしなw ハザードでモールス信号送ってくるのはマジでやめて欲しい >>913
いや、不快になるだけだ。
合流時に交互に入ったり交通の流れがスムーズに行くように行動するのは
ごく当たり前のことだし、用途は全く無視だしバカじゃないのかと。 ハンドジェスチャーだけで譲り合い時の交通コミュニケーションは可能
低学年児童ですら理解可能
相手の顔や仕草も見ずにハザードでなんでも許されると思ってるアホはそのうち事故る 譲った時、相手がサンキュウハザードするとカッコいいと思うし嬉しい
だからするのさ、そんだけ >>935
ｶﾁｶﾁｶﾁﾁｶﾁｶｶﾁｶﾁ（ﾜﾚｱｵﾊﾞ） >>414
「合流時、感謝の気持ちを
エモーショナルに伝える事が出来ます」
2016年のエイプリルフールネタ なつかしいな >>751
メーカーによって違う気がする
軽く叩いて優しく鳴るのと、軽く叩くと鳴らないのとある 入れてあげたんだけどわかってるのかな？この車は？ってことあるよね 明らかに譲ってくれた風だったらお礼ハザードするようにしてる 入れてあげたって意識がそもそも思い上がりだよなぁ。
入れるのが義務なんだけど。 相手に譲ったと悟られない余裕のある運転、相手に譲られる必要のないゆとりのある運転をしていればサンキューハザードは不要であるｗ ハザードスイッチは位置的にラジオとかと一緒で遠いから走行中に操作すると危ないんだよな ハザードに限らず、手振ってみたり、何か合図したら事は丸く収まるのにな。
それが「交通」だろ >>817
いた！手の挨拶が腹立つ人
スレにいるってことはそれなりに多いんだろうね
否定してた割合が多いのは救いではあるが 対向車にもサンキューハザード出すヤツおるしな
対面なんだからフロントガラス越しに意思表示できるだろうに 左に車線変更したあとのハザードは
「今すぐ停車します」の意味
マジで辞めてくれ勘違いハザード。
「ハザード」の意味ググってくれ 俺はクラクションでプッって挨拶するのができん
どうしてもプー!って怒りになってしまう 最近は教習所でサンキューハザードを教えているらしいな
交通安全協会か警視庁が指導しているのか？ と、ろくすっぽクルマ乗った事もないルール厳守自己警察の監視ヤローが息巻いていますw >左に車線変更したあとのハザードは
>「今すぐ停車します」の意味
こういうローカルルール？
みたいなのが一番たちが悪い 入れれるのに入れないやつにクラクション押しっぱなしはありだよね
意地クソ悪い行為に報復されたんだから
黙って鳴らされまくるか降りてケンカするかだ
じゃなきゃ、どうぞで入れろや どっちゃでもええがな
それよか信号待ち右左折ウインカー出さずダサダサドライバー叩けや >>912
DQNかよ
他人に対して謙虚じゃないと世の中やっていけないぞ >>961
こういう状況で使われることがあるっつーことを「教えてる」だけじゃないの？
さすがにやれとは指導してないと思うが とりあえず出しときゃ間違いは無いと思う。おれは仰々しく窓開けて腕を出して大げさに手を振る ワザと意地悪く入れない奴には1分は息つぎなしでクラクション鳴らす
みんなが見てる前で逆に恥をかかせてやるわ >>960
拳を作って、ガッテンのボタン押すみたいにするんだよ 要る要らんじゃなくてやれよ
ボタン押すだけじゃんよ >>967
そんな考えだから結婚どころか彼女もできないんだよザコ >>959
それは左ウインカー出して、停まってからのハザードでは？ 30年前だけど、駐車とかの合図なんだから走行中に使うなんてもってのほか、って教わった。 >>1
15年前に妙なものが流行りだしたもんだ？？？？？？
この記者おいくつよw 何十年前からあると思ってんだよw
もしくは普段運転しないんじゃねーか。だから自分が悪くないなんて断言出来るのかもな。だって何が悪いかわかってねーんだもん ルームミラー越しに目を合わせてウインクなんかはどうかなw >>972
やるなと言われてもお前はやるだろ
やれと言われてやらないのも同じことだよ 要るよ 譲ってやったのに、お礼のハザードしない車には全力で追突するようにしてる。 ボタンを押したらボヨヨンみたいな音が出る
サンキュークラクションて作ればいいのにな 俺の知る限り1980年代の後半にはあったよ
サンキューハザード
1990年代後半くらいからピーク
最近は下降気味
なぜならこんな記事はそんなになかった
バカしかやらない サンキューハザードだのごめんねハザードは昭和の終わりにはあったからね
一気に広まったのは平成元年頃。高速出口の合流でやらんやついないくらい流行った
走り屋なんかもその頃からクソほど使ってた。意味は違うし雑誌ルーツだし >>978
３０年前というと普通乗用車に広まりだして何年か経った頃か 走行中にハザードのスイッチ押すのは危ないからやめたほうがいいと思うけど ハザードサインはあっても良い。
急に入ってきたヤツはさすがにイラっとするから。 >>988
そこでハザードが出て鎮まるからお前はバカなんだよ >>991
どうでも良くないからやってんるだよ、バカな奴 急に割り込むときには必須だな。
だって、向こうから見れば、俺が割り込むことが非常事態だし、
それに対する警告も要るだろう。 >>994
でも、このスレ読んでてわかったけど、ハザードさえ出せば、何しても許してくれるみたいだしw >>994
なんか嫌なことでもあったのか？
それか人生常時つらいのか？
そんなキチガイ戯れ言を吐いて気が済むなら止めはしないけど 後方に注意を払って居る好い証拠だから好意的に受け取って居る前方にもっと注意を払えとも思う >>964
お前マジでハザードの意味わかってないな？ このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 5時間 54分 44秒 5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。
───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────
会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。
▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/
▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
