【社会】人気のバイク、カワサキ・ゼファー売ります ツイッターに虚偽の投稿をして現金をだまし取る 大阪の１８歳少女を逮捕 [シャチ★]
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人気のバイクを安価で売るとツイッターにうその投稿をし、現金をだまし取ったとして、兵庫県警高砂署は１４日、詐欺の疑いで大阪府泉佐野市のアルバイトの少女（１８）を逮捕した。
逮捕容疑は６月４日、ツイッターに「（カワサキのバイク）ゼファー売ります」と投稿。実際には所有していないのに、購入を希望した高砂市内の男性会社員（１９）に売ると偽って現金１４万円を振り込ませた疑い。調べに対し、容疑を認めているという。
同署によると、少女は８月、別の男性から同様の手口で現金を詐取したとして、福岡県警に逮捕されていた。
ソース 神戸新聞
https://news.yahoo.co.jp/articles/d8b9ba28abbbb842e9ff7f9c5e30e799482f962b ZEPHYRは細身で貧相に見えるんだよな。
やっぱCBでしょ。 14万は安いわ
釣れるようにいい写真選んだんだろーし 教習所で大型二輪の免許を取った時、教習車がゼファーやった 何で18の女がゼファーとか知ってるんだ？
男の入れ知恵か？ 美人ならAFありの１ヶ月奴隷で被害届取り下げてあげる >>1
最近走っているのを全く見かけないのだが本当に今も人気あるのか？ 現車も確認せずに振り込みか
14万ですって言われて目が眩んだか 俺が買った時は198000で選び放題だったが、なんでも時が経つと値上がりするもんなんだな >>2
先生やタナカツにすらG1をプレゼントした名馬でしょ？ >>7
空冷4発キャブレーター発動機
乗れば気分はゼロ戦パイロット(｀･ω･´)ゞﾋﾞｼｯ!! >>29 >>30
普及していて遅い代名詞だから拓が乗った プラモデルのゼファーでも送っとけば詐欺にはならんかったな ゼファーって名前だけで昭和のヤンキー・珍走団みたいでダサい。 中免取ったらゼファーってのはヤンキーそのものじゃなくても大体はそっち系に憧れがある奴のイメージ
スポーツ系はホーネットかZRX400とかXJ400かな ゼファーが14万って部品取り用レベルだぞそれ
バイク知ってたら絶対手を出さんわ スズキ・イナズマ売りますだったら違う結果になっていただろう すぐバレるような事よくやるよな。バカだからバレないと思ってやったんだろうがな ゼファー、スーパーフォア、ペケジェー…スズキは何してたんや… エリミネーター売りますでドラクエのモンスターフィギュア送れば無罪だった >>28
ヲタとヤンキーは排他ではないことがよくわかる画像 イナズマもインパルスもカッコいいじゃん
バンディットも あかん…また泉佐野や…
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シャシーとエンジンとある程度のパーツがあれば、解体屋回って何とかなるかもしれない
マフラーとかは径合わせてワンオフパーツでなんとかなる 名前だけ独り歩きしてるバイク
遅いしフレーム細いから少しスピード出すとよれる
バイクらしいとか言うのがいるけど
バイクらしいっていったい何なんだろうと思う >>60
スズキ派？
オレは初代インパルス(GSX400FS)とGS400乗ってた
二発のGSは良かったな バリオスも当時ヤンキーっぽいと思ってたけど今写真見たら結構良いな
4気筒で50万円とか今じゃ絶対あり得ない価格だ ゼファーなんか新車売ってた時は掃いて捨てるほど中古の弾あって安かったのにな 車で30年前のやつって走ってるのあまり見ないけど
バイクは80年代後半や90年代前半のが普通にツーリングで走ってるな >>71
18歳アルバイト女だから
もしかしたら学力ゼロの中卒ヤンキー娘じゃないの 流行ったのって９０年とかそんな頃だっけか
北海道とかどこ行ってもゼファーばっかだった
そしてただの１組として同じゼファーがなかったｗ ゼファー400なんて実動で5万円ぐらいで流通してたんだけど
最近じゃ4、50万円するらしいな。
何がいいんだか 昔はゼファーとかガラクタも同然だったのになｗ
CBXとか今はどうなってるんだろ カワサキだとKH乗ってる奴は目立ってたな。
パンッカッカッカッっクアーンってツーストの音は4スト乗りには無いカリスマがあったな この時代のバイクそんなに値上がりしてるのかよ知らなかったわ >>82
CBXも高いな
出た時はお姉ちゃんバイクと言われていたけど
ホンダ久しぶりの4気筒でデビュー当時から
そっち系の人には人気があったみたい。 >>72
Amazonのマケプレですら信用ならんのにツイッターで引っかかるとか情弱にも程がある ドコモロ座使えばいいのに、なんでそんなすぐに足が付く振り込みなんだよ ゼファーとか懐かしい名前が
高校生の時ツレが乗ってたな だからスズキにしろって言ってんだろ馬鹿共！
スズキこそが至高なんだよ >>86
やたらとDQNに人気あったよなｗ
まあ俺も好きだったんだけど 検索すると2000万詐欺とかあるんだな、バイク
全くの嘘で、バイクはない まぁゼファー現役だった俺若かった頃はオッサン連中にFXやヨンフォアなんてセンパイから10万とかで譲ってもらってたんだぜ？って絡まれたからな。
輪廻よなw >>86
CBXも人気あったな。ホンダだとCB400フォアはカリスマ性あった
ホーク乗りは多かったな
あとスズキ派の俺もひそかにCBR400Fが欲しかった Z900あるのに今さらゼファーなんか買ってもしゃーない 俺の友達ここ5年でゼファーの400を2回盗まれてしょうがないからまた買う→戻ってきたで2台持ってるな
しゃあないからFX仕様とZ2仕様にして無理矢理納得してる
>>82
1100でも、あぁゼファーね。だったよな。限定解除したばっかの人御用達マシン扱い
FXやCBXなんかもそんな感じだったしそういうもんなんだろう ゼファーとか復刻インパルス、スーパーフォア、XJRは今は旧車扱いなのか 足代わりにスーパーJOGZR乗ってたな
懐かしいw
セピアZZとDIOZXも人気あった >>107
その単車は90年代だからなぁ
AE86はもう少し古い >>63
でもヨーロッパでは評価が高かったんだよなヤマハのディバージョンとかも。 現物見ないで買ったらだめだろｗ
エンジンからの異音の有無で、タペット打音 カムシャフト音
クランクケースからの音を確かめて
このチェックが済んだら、試乗して ハンドル周りの違和感 ひっかかりがないか
前後サスの動きはＯＫかをみて
あとは、事故車なら ハンドルロックのとこが削れてるし
フロントサスエンドが削れてる こういうバイクは買わないほうが良い。
転倒してたら、ハンドルバーエンド、マフラー側面が削れてる
あとは書類がちゃんと揃ってるかだわな、ネット売買でのチェックでこれが一番重要 >>110
でも92がFFになっちまったからバリバリ現役だったよね？ >>110
車と単車は年式と値段、性能がかなりズレるんよね
年式的には86はCBXあたりと同じなんだけど値の付き方が全然違うしね。86はCBXほど高くはならん
けど「あんなもん」扱いだったのは一緒
じゃあ86と比肩出来る単車って何が一番しっくり来るかと言えばぶっちゃけないんだよな。VTは違うしなw >>110
クルマの90年代だとy31シーマ乗ってた
カッコ良かったですよ ゼファーは乗りやすかったし廻すとクォーーンとキャブレターが鳴いて楽しかったが、パワー無くてな
水冷バイクのパワー競争のアンチテーゼで開発されたんだろうが、後年に馬力アップ版のゼファーχ（カイ）とか出してコンセプトから外れていたな >>118
前科っつーか一連の事件上での再逮捕だろ >>113
カワサキは新車でも異音だらけよ
ガラガラゴロゴロカチカチ >>115
CBX400も400万まで上がってたけど
AE86も400万まで上がってたんだわ。
ただ実用的な自動車に比べて趣味が強い単車は絶対台数が少ないからね
価値が上がり始めると青天井だよね。
90年代逆輸入で3、40万円で売ってた Z1000Jなんて今買えない値段だからね。 ここまで「”不運”と“踊”っちまったんだよ‥‥」なし 昔乗っていたχは4ギアが走っている途中で抜けることがあったけなぁ。 >>123
86の相場って150だけどBXは300そのまんまやぞ
高価格帯でも86は頑張って300だがBXは800万とか1000万なんてふざけてるにもほどがある価格
新車価格からしてもとてもじゃないが比較出来る案件じゃない >>82
オッサンの頃は、CBXやFXが先輩に強制的に買わされれるガラクタ
KH・サンパチ・GS・バブは、タダでも欲しくない存在だった。
型遅れでは、CB400Fourだけが別格の存在だったな
現在はどの車種もお宝になっちまって、
手軽に手が出せない・・・ おじちゃんもゼファー欲しかったけど車買っちゃってバイク乗らなくなった。 こういう事件は騙す方が絶対悪いけど
騙された方も、少し注意しろよと思うな。 >>134
ゼファーとか人気あんだね、未だに
仕事先で知り合いの元ヤンキーで今30手前のヤツも共同危険行為で一発免停になったって言ってるが
そいつもＣＢＸだの４フォアだの言って懐かしがってるくらいだし人気あるみたいだよね うちに３０年前のＣＢ400ＦＸの不動車が倉庫に放置なんだが
これって買い手あるのか？ スクラップ屋にもっていくしかねえかな？ >>125
だな
女性のツイッターだと
男はコロッと騙される 俺は個人的にはそんなバイクよりも未だにGSX-R1100への憧れが消えないな
当時は限定解除は至難の業だったので仕方なく400乗ってたけど 車も単車も旧車が大好きだったけどもういいかなぁ
ここ10年での値段の上がり方がどちらもおかしい。 10年前はゴミみたいな値段で売りたたかれてたけど今はプレミアついてんのか ZGPほしいんだけど、100万も出せないから、パニガーレにするかな。 >>148
乗らなきゃ壊れないから車検費用もほとんどかかんないよ 最近おっさんがバイク乗るだろ若い頃思い出して
だから中古市場が変 不良少女が自爆事故起こしたり、不良少女が詐欺ったり、バイクはジジイも若者も頭の弱い不良しかいないのか >>28
いや、これはもやは彼らがそれに「ゼファー」と名付けただけで
それがたまたまワワサキのバイクと同じ名前だっただけじゃないのか >>153
フェザー（250）とゼファー750を所持した経験がある私は間違えませんｗ
フェザーは高回転維持してないとパワーが出ないので、街乗りはきつかったけど、
ゼファー750は低速も有って、高回転もそこそこ伸び、一気筒死んで三気筒になっても何とか走れる良いバイクでした。
（カワサキは二度と乗らないと決意しましたけどねｗ） ゼファー遅いて当たり前だろ、のんびりバイク乗るためのバイクだ、最初から
のろまバイクとして作られた。 丸目に二本サスなんてありがたがってるのは世界で日本のオッサンだけ
若者は恥ずかしいからちゃんと最新デザインのバイクを買おう >>162
あれはダサかったな、Z2だと思ったらゼファー掴まされてブチ切れるやつ これだと足が付くから捕まる、とかこれではバレバレ、とか
そういった悪事にとって最低限の想像もできなかったんだろうなぁ
知能が足りないとは本当に憐れなことだ。 ペケジェイ売ります。
送られてきたのは３万円のポケバイ >>28
祇園祭なんかの山車もこんなノリだったのではないか 空冷は壊れてるのか正常なのか分からん音がなる
カワサキの4発は尚更 Twitterの書き込みで見ず知らずの他人に金を振り込む知能が怖い 確かにゼファー14万なら飛び付く奴居そうだわな…
ZX250Rのエンジン使ってバリオス復活しようず 以下の人物の単車をググらずに答えなさい
一条武丸（特攻の拓）
弾間龍二（湘南）
ベンツキラー（カメレオン）
松岡英治（カメレオン）
虹村億泰（ジョジョ） ゼファーなんて当時は全く売れてないだろ
うちの親父はカワサキモータースだぞ >>167
鬼塚の愛車はZ2仕様のゼファーだったの？ 名変代金の7000円と缶ビールで譲って貰ったゼファー400なら納屋に転がってる >>179
2バルブの初期はマジで遅かったからな
ΧになってやっとまともになったけどヤマハのXJRのがよっぽど良かったしカワサキ買うやつはスズキ乗りと変わらない少数派だった 90年代の族車といえばゼファーだったな
XJRとかスーフォアとか見向きもされんかった CB400F CBX400FはあるけどCBX400FXはないなw >>178
ベンツキラー RZ
松岡 Z1000
あとは分からない 松岡がCD踏むのを避けてローレプが垂直になった絵面はいまだに覚えてる >>195
マグナ君だね。当サイトのルール通り、君をアク禁にします 必死で画像探してｗｗ
あーあｗｗ
どうなん？それｗ >>185
XJRは途中から水冷になった
ヤンキーは空冷
音がいいからw >>199
そいつはヤン車なんかと一緒にしちゃ駄目
旧車なんか比べ物にならないくらいの価値がある 状態によるけど空冷四気筒が14万円なら安いだろ。
ダメもとで買うやつは大勢いる。 バイクの場合 人気がありすぎると再販があるだよな
再販してくれないかな >>4
CBは教習所バイクでつまらない
てかホンダはみんなそう
2ストのNSRもつまらなかった >>208
規制があるからそのままは厳しいんじゃないかな ソロもしくわ小規模の族やってる人達ってどうやってバイク調達してんのか凄い不思議なんだが、、
どうでもいい小僧が乗ってるよね？
今は4亀頭のバイクって全部糞高いんじゃないの？ 当時は中古車市場でもゼファーは安かった
カワサキはオイル漏れだとかでちょっと質てきに落ちるイメージが強かったしね
でも、絶版になってしばらくしたら滅茶苦茶プレミアついてて驚いたわ >>212
近頃の珍は2気筒サウンドの方が多くなったな 91年モデルを新車乗り出し70万一括で買ったの思い出すな～
ハリケーンセパハンにモリワキショート管、バックステップ 岸和田とか泉佐野とか和歌山寄りの大阪南はほんまに頭おかしいんじゃないのか 89年式のゼファーに乗ってたなぁ
いくら調整しても信号待ちでやたらエンストする調子悪いヤツだったから
活入れるのにツーリングで東北道走った時最高速チャレンジしてスピードメーター振り切れさせたのは良い思い出w
それからエンストしなくなったのはやっぱカワサキだなぁと思ったwww 生来は場末のスナックで、こっそり相引きを副業にするママ決定だな。
その年で詐欺する様じゃ、更生はキツいだろう。 >>28
ここまでいじるならゼファーやなくてもいいやろw
可哀想なのを通り越して笑いが止まらんw >>224
レーサー全盛の時代、よく乗っていたな。 >>201
お前がつまらない男だという事だけはわかった 昔乗ってたZ1000mkⅡ、いま400万もするんかい
コケて潰したの勿体なかったなー ゼファーってのがまたいいチョイスだな
簡単に騙されそうなバカが好きそうな車種 18の女がバイクをネタに詐欺やるかねぇ
絶対バックに男がいるだろ？ >>204
価格にしたらいくらぐらいなんだろうな
グッズの売上だけで旧車一通り揃えられそう 女子高校生使用済みのゼファーだったら爆釣だっただろうな 俺のカワハギSS1500マッハVを50万で買いませんか カワサキの4大神話バイク
西風のゼファー
火の神バルカン
神の馬バリオス
後なんだっけ？ >>139
書類あればレストアベースで高いからヤフオクで売れ レーサーレプリカに陰りが見えた80年代末
レプリカでは他メーカーに後れを取っていたカワサキが
一部需要のあった懐古趣味として時代遅れのバイクを新発売
速くて高機能になることがバイクの正常進化だと思われていたのに大ヒットしてレプリカ終焉 90年代は水冷4気筒エンジンでスポーツ車ベースだけどネイキッドにしたやつがあったな
ゼファーって空冷だからヤンキー以外は興味なかったと思う
その後はダートトラッカー風とビッグスクーターが流行って若者はバイクに乗らなくなった 下記のリンク先を開いてお読み下さい
人権侵害弾圧魔・生活安全部解体、防犯協会解散しよう 2020/09/14 20:27
https://bakusai.com/thr_show/acode=8/bid=4209/tid=8849559/
https://bakusai.com/thr_res/ctgid=151/acode=8/bid=4209/tid=8849559/rrid=18-26/
正誤表）
誤 例の防犯協力の要請依頼をして回る警部補らの正体は、生活安全部の生活安全総務課の課付き警部であると考えられています。
正 例の防犯協力の要請依頼をして回る警部補らの正体は、生活安全部の生活安全総務課の課付き警部補であると考えられています。
誤 ストーカーでっち上げ行為を働き、冤罪事件を起こしているとの噂も立っていて、被害を受ける人達が何人も出ています。
正 ストーカーでっち上げ行為を働き、冤罪事件を起こしているとの噂も立っていて、被害を訴える人達が何人も出ています。
ch >>25
１ヶ月経つ前に
スナッフビデオ主演させたりしそう 特攻の拓で一番かっこいいのはリューヤのニンジャ900族車仕様だよ Z2やZ400FXなら懐古趣味も分かるが、ホークIIまで高値で取引されるのが理解できない。
やかんとか散々馬鹿にされていた教習車だぞ。 >>28
ねぶた祭りに憧れてるんかよ(´・ω・`) いろいろ乗り継いできたジジイだけど
もう一度乗りたいじゃなく
もう一度所有してもいいかなってのは刃750だけ
他はチャンスと銭あってももういいやって感じ
今はトリッカーで満足してる >>28
画像拡大するまでなんのモンスターかと思ったわ ワイはZR-7Sだわ。
ゼファーとほぼ同じエンジンのキャブの空冷4発ナナハンだが今も昔も不人気ｗ
新車乗り出し57万でもうすぐ10万キロになる。 4気筒400ccで50万円位の時代のバイクだな
今400ccを新車で買う物好きは少ないだろうな、中高年でいきなり大型二輪取って乗るおじさんがたまに死ぬけど 95年頃のホンダはアメリカンとレプリカとネイキッドとヨーロピアンクラシックとツアラーとスーパースポーツとビジネスバイクとビッグスクーターとほぼ全てのジャンルがラインナップにあったからな >>57
バンディット400はとても優美なバイクですよ (´･ω･｀) >>209
MC18やMC22、SC45はとてもじゃないけどつまらないなんて思わなかったけどね
NSRは21や28も楽しいけどどんなNSRに乗ったの？ ゼファーとかｗｗｗｗ
族が乗りたがるバイクだよな
更に、激遅いと言う
XJR並だろうか？、あいつもかなーり遅かった >>268
そのペケジェーは何と比べてどこでタイム測ってかなーり遅いの？ >>28
むしろ芸術だな
才能を発揮するところを間違えたな・・・ CB750も今のうちに買っておこうかな
そのうち乗るかと後回しにしてたけど、空冷4発が希少になりつつあるから値段上がって乗れなくなりそう >>267
オレは、最強の88から台形トルクカーブとかマイルドになったと言われた89NSRに乗ってたけど、シグナルスタートウィリーや中速域からの爆加速が凄かったがな。
エンジンの電子制御がピークに達して、乗りやすさがよく言われたMC28じゃないの。 >>275
MC28も乗りやすい方だけどチャンバー変えれば別物だし比較対象と乗り方が気になるわ
そもそもカードキーってだけで楽しい
88の影に隠れがちだけど89も十分だよね ゼファーといえばゼファー1100の試乗会をTIサーキット英田でやってたのを乗りに行ったな
1周だけだったが自由に乗せてくれたのでバックストレートでは180km/h出す奴が多くバトル擬きがｗ
28年前かｗ年食ったもんだ >>5
騙された子、
掘り出し物って思っちゃったんだろうねぇ… 天羽くんのルシファーズハンマーに憧れてSR買って、コレジャナイと後悔してしまった三十代の俺 >>271
CB750はスタイルシンプルでヨシ、丈夫で壊れないしめちゃめちゃ扱いやすいのだが
車重が重い、ガソリンメーターが無い、5速までしかない
これが足引っ張ってイマイチ値上がりが緩い
でもそのうち上がっていくだろうね 今は大型はクラシカルでスラッとしたバイクが増えてきてるけど、反対に中型は虫っぽいずんぐりしたのばっかになりつつあるから余計に貴重になってく
てか今中型で空冷エンジンの車種って何が残ってるの？ なぜこうも簡単に信じて振り込んでしまうのか
信用できないとこから買うのはやめたほうがいい しまったなー、もしかしたら後輩にあげちゃったXJR400とか値上がりしちゃってる？！ >>1
現物手にするまで払うなよ
女だし取りに行け
そしてサービスして貰え
もしくはサービスして負けさせろ 8月に福岡県警に逮捕されたのに9月には大阪とか
この根なしな感じは外国人か？ >>256
湘南爆走族だよ
タンク変えれば
後カタログデータだと40PSだから
当時の400では１番あったと思った
RD400の最終が42あったようなおぼろげ記憶
拓にも出て来てたかも
だが俺もキミと同じでカッコいいとか思ったことは一度も無いw >>258
何で750なんだ？
1100じゃ無くて
まさか伝説の耕運機ハンドルが好きとか。。。 今の若い人がゼファーとか乗るのか
もう生産終了してから大分経ってる気がするけど なぜに振り込みなの？
バイクなんだから宅配頼む訳ないし
直接手渡しだろ
バイクと現金で直接売買じゃないの？ >>280
500でもパワー無いからな
400なら28馬力しか無い
発売当時なら250cc以下
ちなみに俺はララバイのエミマコで500買ったw
一応いろいろいじったがシルエットがコレじゃねーってw
まだ持ってるけど >>296
SRはパワーやスペックで乗るもんじゃないからな
見た目で買うもんだ
馬鹿にするならケンカ買うぞコラ バイクでパワーが必要と思った事は特に無いなぁ
250以上なら、フルアクセルにしたら即カーブだし、高速とか北海道とかなら違うかもだけど
逆に大型とかはちょっと開けたらすぐブレーキばかりでキツい 最近は兵庫と愛知に押されているぞ
コロナで意気消沈か？ ゼファーとかね、今どきあの手のクソダサオールドアナログバイク欲しがる連中の気が知れない。 "不運(ハードラック)"と"踊(ダンス)"っちまったやつがひと言↓ いいかげんに旧車をありがたがるのは
やめるべきだ
買ってすぐに壊れる
CBX400より
新車のCB400SFだろ バイクは身長が必要だぞ
GBR1000RRとかなら
身長が１７５㎝以上なければきつい クソチビだけどMark2乗ってんぞw 工夫すりゃ余裕余裕 自分は
安ければ
２気筒のZ750Tが良いね
原付免許しかないけど 自分が生涯で
一番早いバイクに乗ったのは
アメリカンなスタイルの
２サイクル単気筒
ホンダラクーンだ
メーター読みで７０キロは出た 旧車が高騰してんのは思い出を買うみたいなもんだろ
ヴィンテージオーディオも定年したおっさんが買うから高騰してる バイトの年上の女性がゼファー400の赤を乗ってたなあ。かっこよかった
ヘルメットを脱いで髪を振るところまでかっこいい
あれがギャップ萌えって奴だろうか >>323
え？良いバイクだったぞゼファー 一時期ジムカーナ出場者の１／３くらいアレ載ってた印象ある（遠い目 >>323
人気車じゃなかったら中古市場で高騰せんだろ
カスタムされてるのが当たり前の車両だから
ノーマルでそこそこ状態のいい物なら100万は下らないぞ てかなんで今教習所の二輪はこんな激混みなん？
自分は大型だから少なかったけど、中型は教習予約取るのさえ一苦労
これ毎日乗るのは不可能だから、日が空いたら難しいだろうに >>326
コロナで休校してたからじゃない？
本来なら4月～6月までに大量の学生が入校して卒業していくけど
今年はその間が緊急事態宣言で休みになってたところ多いからな
あと教習期限もあるから2月3月に入校した奴優先したってのもあるんじゃないか >>329
そんな混雑したガチャガチャした教習で免許取らなきゃいけない人達は大変だな
教官が個別にアドバイスして回る暇とかなさそう コロナ禍だから通勤用に400ccの新車買った
中古はどんな乗り方してたか気になるタイプだから怖くて買えない
規制前と規制後じゃ値段全然違うのね 不人気のバイク、カワサキEX-4売ります
つって昔バイク屋に電話したら何度も聞き返された 混雑してたらサクサク卒業出来るとかはないん？
俺の時は中型は皆とりあえず走りきったら合格だったけど、大型は若いのは卒検合格してたけど、年配者は片っ端から不合格だった 30年近く前に新車で買って乗ってたけど盗難、鍵穴破壊被害がすごかった ＡＲ５０Ｓ ライムグリーン
売ります
一応カワサキ製です。 >>16
こんなキチガイ女子高生の親が返金するわけもなく泣き寝入りです ゼファーは400、750、1100共にプレミア価格なのに、今だお求めやすい価格のXJR
空冷、４気筒…両者はどこで差がついたのか コロナでバイク通勤に切り替える奴が増えたし給付金10万を頭金にバイクブームやから暴走族増えてうるさくてパネエわ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
