【チンチン電車】熊本市電が「女性専用車両」を試験導入。路面電車では全国初 [記憶たどり。★]

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1記憶たどり。 ★2020/09/15(火) 10:09:34.71ID:fcStETrG9
https://www.nishinippon.co.jp/item/n/644891/

熊本市交通局は14日、市電に「女性専用車両」の試験導入を始めた。
車内では通勤ラッシュ時に女性を狙った痴漢や盗撮などの被害が年間数件発生しており、
導入を求める声が寄せられていた。
市によると、正式採用されれば路面電車では全国初になるという。

女性専用車両は朝のラッシュ時を中心に、関東や関西など都市圏のJRや私鉄などで普及。
九州では西鉄天神大牟田線で導入されている。

市電の試験運行は、平日午前7時ごろ〜午前9時ごろの上下計8本。
いずれも2両編成の低床車両で後方車両を女性専用にする。小学生以下の男児や障害者、介護者も乗車できる。
車両の窓ガラスにステッカーを貼るなどして周知する。

導入の背景には、車内混雑時の痴漢や盗撮被害が後を絶たないことにある。
市によると、女性を狙った迷惑行為は2019年度に7件、18年度に9件、17年度に3件報告されたという。
市は「泣き寝入りしている女性もいるはず。報告件数は氷山の一角」とみる。

現状では新型コロナウイルスの影響などでこれまでよりも利用客が少ないこともあり、初日は混乱なく終えた。
女性専用車両に乗車した高校2年の女子生徒(17)は「女性に優しい取り組みでいいと思う」と歓迎する。

一方、2両のうちの1両を使う運用に会社員の男性(27)は「差別されているようにも感じる」。
市は「あくまでも任意。男性への乗車拒否ではない」と説明するが、乗車ができる範囲を限定しており、
今後の課題となりそうだ。

試験運行期間は、12月28日までの約3カ月。期間中に実施する利用客へのアンケートを踏まえて本格導入するかを決める。


通勤ラッシュ時の女性専用車両(後方)の試験運行が始まった市電
https://www.nishinippon.co.jp/uploads/image/661649/middle_IP200914JAA000302000.jpg

235不要不急の名無しさん2020/09/17(木) 07:40:41.09ID:vV1wvrDL0

236不要不急の名無しさん2020/09/17(木) 11:27:38.15ID:lalgE3Ck0
熊本市電って2両編成だっけ?

237不要不急の名無しさん2020/09/17(木) 12:26:58.80ID:qe3TX9qC0
>>236
1両と2両がある

238不要不急の名無しさん2020/09/17(木) 13:01:00.69ID:uR4HcA9x0
自宅で猥褻行為して子供産んだ性犯罪者予備軍をサリンで処分しとくべきだった

239不要不急の名無しさん2020/09/17(木) 13:29:24.63ID:QJ1sjjwR0
監視カメラで6割減
最初からやるなって話だよ

728 不要不急の名無しさん sage 2020/09/16(水) 22:25:31.98 ID:FjBMVGLg0
防犯カメラにしないのはコストがかかるからかもな
女性専用車両は防犯カメラで不要になるかも
もちろん監視されるが


痴漢6割減の実績も、JR東が在来線全車両に防犯カメラ設置へ | News&Analysis | ダイヤモンド・オンライン https://diamond.jp/articles/-/174254

果たして、防犯カメラは本当に痴漢防止に役立つのだろうか?
特に、混雑時にもちゃんと撮影できるのかどうかをいぶかしむ向きは多いが、
2009年の埼京線への防犯カメラ試験設置の事例では、痴漢の発生件数が前年同月比で6割減少したとされている。
設置車両には「防犯カメラ作動中」のステッカーが掲出され、利用者に録画していることを告知するとともに、「見せる警備」として抑止力を発揮している。

 期待できる効果は抑止力だけではない。
防犯カメラが事件解決に貢献した事例もある。
昨年7月下旬に埼京線内で男4人が女性を取り囲み集団痴漢を行った事件では、防犯カメラの映像から犯人が特定され、逮捕に至っている

240不要不急の名無しさん2020/09/17(木) 13:55:36.70ID:EAIwPkUe0
女性専用チンチン

241不要不急の名無しさん2020/09/17(木) 14:16:01.43ID:Nn83Gn6Y0
>>232
ボボ電車

242不要不急の名無しさん2020/09/18(金) 11:48:04.05ID:7Cn3lZ550
JRだと10両中の1両くらいが女性専用なんだから
そのくらいの比率で女性専用ありの編成を混ぜるくらいにしとけ

243不要不急の名無しさん2020/09/18(金) 20:26:34.74ID:iNuL2PZA0
>>1
なんじゃこりゃ
いつの間にそんな事になってたんだ?
意味ねーだろ

244不要不急の名無しさん2020/09/19(土) 00:46:44.17ID:9fw5Y9Cr0
県外からのメールや電話がって
男女無差別を国が推奨してるのに、全国に広がったら、たかが市のくせしてどう責任取るつもりだ
電車会社は女性専用を作るなら同数男性専用も作るべき。
なんで意地張って男性専用は作らないのか?と疑問に思う人も居ると思うが、男性専用も作ると女性から女性差別だと声が上がるらしい。
女性専用は女性を守るため。男性専用は女性に対する差別だと主張するらしい。

245不要不急の名無しさん2020/09/19(土) 02:40:40.79ID:gKlP1Sf/0
>>244
ほかの人が貼ってくれた調査によると
男女とも男性専用車両に賛成が過半数だったよ
ただ男の方が反対する比率が高くて驚いたけど

というわけで男性専用車両を導入していいだろ
男目的の男の痴漢は防止できんけど

246不要不急の名無しさん2020/09/19(土) 06:36:23.02ID:8Vg9AaOS0
ぼくのポテトはチンチンチン

247不要不急の名無しさん2020/09/19(土) 07:04:24.46ID:Va9PAulk0
ジャップは痴漢する性犯罪者ばかりだから仕方がないね
その証拠に日本以外の国では女性専用車両など必要にならない

248不要不急の名無しさん2020/09/19(土) 07:06:39.88ID:KgwrAjSa0
>>244
ただでさえ、非婚化が進んでいるから
結婚制度にトドメを刺す事になるんじゃないのか

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