結局、全国の人が使えるのに「メリットは地元にあるんだから地元負担ね」と地方にだけ負担させるスキームが限界だよ。
在来線もそう。ＪＲ北海道やＪＲ四国の赤字を地元負担で済ませようとしている。
東京都なんか、どの新幹線建設にも１円も出していないのにね。

でも、その東京都は「全国展開の企業」が東京勤務の人間に「都市手当」などの名目で支払う割高な給料から、
高額な固定資産税を徴収して、どこよりも金持ちなのにね。結局地方で商売して得た利益を都会へ吸い上げて、
貧乏な地方は、生活に必要なインフラさえ自前で維持しろ、と突きつける。

そりゃ、地方が衰退するのも分かるわ。